Prodej použitých Rubag 35K-33-T1N Kippanhänger Mit Rampen (9 779)

Stav: použitý, najeté kilometry: 116 091 km, výkon: 128 kW (174,03 k), první registrace: 08/2004, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 200 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, rozměr pneumatiky: 205/75R17,5 124/122M, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 10/2025, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 37 m³, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 490 mm, velikost přední pneumatiky: 205/75R17,5 124/122M, velikost zadní pneumatiky: 205/75R17,5 124/122M, maximální rychlost: 113 km/h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, Služby registrace, technická kontrola (HU), speciální kontrola (SP), kontrola bezpečnosti (UVV), doprava do přístavu. Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Všechna vozidla pod Ekologická plaketa: 3 (žlutá), 6stupňová převodovka, nafta, emisní norma: Euro 3, pevné tažné zařízení, základní barva: zelená, pohon zadní nápravy, klimatizace Další výbava: ABS, tažné zařízení, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, pojízdný stav, vzduchové odpružení, cena na vyžádání (Mobile), odpružení: listové-vzduchové, užitečné zatížení (kg): 2200 Typ nástavby: Renault Midlum 180 DCI, používán jako servisní skříň s schodištěm, ne jako spedice, HSN/TSN: 3102/552000 Historie doložitelná, k dispozici více zpráv z technických kontrol. 1 předchozí majitel Njdpfxew Dynvj Aqgjlf Možnost chyby vyhrazena.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce ----Nápravy: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / Přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * Prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: Nodpjq Dyvvjfx Aqgjlf * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochrán * Plastové čtvrtkřídlo ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinou pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových kotevních oky každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu po 1 kotevním bodě s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upevnění s únosností 1,2 tuny * Profilová upevňovací lišta Profifix v podélné ose uprostřed pro možnost upevnění až do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé, mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinou pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze posouvat až o 20 mm) * Nájezdový sklon vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle normy EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: Nsdpfx Aspk D D Ueqgolf * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Tažné oko s přírubou: * 300 mm výškově stavitelná, žárově zinkovaná tažná tyč s 40 mm tažným okem s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost mechanický podpěrný klika vpředu * 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu vpravo * Plastové čtvrt blatníky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólová elektrická zásuvka * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám s LED koncovými světly ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiscích centrálního zámku a 3 ks vnějších na čelní stěně * Žárově zinkovaný podvozek * Plně zinkovaná ocelová sklápěcí nástavba pro třístranné sklápění * Celistvé bočnice bez středního sloupku, sklopné s mechanickým podpěrným zdvihačem * Zadní čelo sklopné nebo výkyvné přes manuální centrální zamykání * Žárově zinkovaný, šroubovaný zadní sloupek ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 t sklopné zapuštěné kotevní oka, dále bočně vždy 4 x 3 t sklopná zapuštěná kotevní oka v vnějším rámu * Podlaha z 4 mm ocelového plechu, zadní přípojná kolejnice pro nájezdové rampy ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla přístupný zezadu ----OBOUV: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----NÁTĚR: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a podpěrná klika v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----INFORMACE: * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem Nlsdpfx Aqspk D Dmegsf ----Tažná tyč / Tažné oko s přírubou: * 300 mm výškově stavitelná, žárově zinkovaná tažná tyč s 40 mm tažným okem s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost mechanický podpěrný klika vpředu * 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu vpravo * Plastové čtvrt blatníky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólová elektrická zásuvka * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám s LED koncovými světly ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiscích centrálního zámku a 3 ks vnějších na čelní stěně * Žárově zinkovaný podvozek * Plně zinkovaná ocelová sklápěcí nástavba pro třístranné sklápění * Celistvé bočnice bez středního sloupku, sklopné s mechanickým podpěrným zdvihačem * Zadní čelo sklopné nebo výkyvné přes manuální centrální zamykání * Žárově zinkovaný, šroubovaný zadní sloupek ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 t sklopné zapuštěné kotevní oka, dále bočně vždy 4 x 3 t sklopná zapuštěná kotevní oka v vnějším rámu * Podlaha z 4 mm ocelového plechu, zadní přípojná kolejnice pro nájezdové rampy ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla přístupný zezadu ----OBOUV: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----NÁTĚR: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a podpěrná klika v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----INFORMACE: * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 840 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl tandemový nízkoložný přívěs s rampami typ TPS 118 Rám kompletně žárově zinkovaný – bočnice hliníkové Vozidlo z probíhající výroby – dodací lhůta cca dva týdny Celková hmotnost: 11 800 kg Provozní hmotnost: 2 960 kg Užitná hmotnost: 8 840 kg Celková délka: 8 000 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace plus náklady na přepravu / přípravu z areálu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Šířka ložné plochy: 2 480 mm Podvozek centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně zešikmený, nová verze s „Load-Lock profilem“ pro uchycení upínacích pásů 3 páry vnějších ok pro upevnění v podlaze, každé na 5 t 1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení vzadu Pár vnějších ok pro upevnění v podlaze / vnějším rámu, každé na 5 t Opěrná noha s převodovkou vpředu Sklopná zadní opěra 2 klíny s držákem Boční ochrana proti najetí hliníková Ochrana proti podjetí ocelová, zinkovaná Zástěrky na celé šířce vzadu (bez držáku na vysokozdvižný vozík) Blatníky čtvrtkruhové 1 plastová skříň na nářadí, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm, uzamykatelná Oje pro centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným okem Ø 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení Nápravy GFA se šikmými válečkovými ložisky a S-kamenovou brzdou "Nápravy / podvozek laserem zaměřené" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání) Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Ruční vřetenová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tažnému vozidlu 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! Kola a pneumatiky 4× pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle výběru výrobce 4 ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové LED světlomety vpředu 2 koncová LED světla bílo/červená vzadu 2x 7pinový zaměnitelný konektor vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Ocelová/kostkovaná podlaha – vysoká bodová nosnost Upozornění: Mírné vlnění podlahy v důsledku svařování je možné! Délka plošiny cca 6 200 mm Nlsdpfx Aqov E Dqlsgef Zadní zkosení cca 900 mm Čelní stěna/rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Středové sloupky 1 pár sklopných sloupků ve výšce bočnice, sklopných a odnímatelných Zadní stěna/rohové sloupky vzadu 1 pár ocelových sloupků upevněných na rámu s držákem pro zajištění nájezdových ramp, průjezdná šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy 2 ocelové rampy o délce 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do stran s madlem na rampách s dřevěnou výplní (konce s ocelí/kostkovaným plechem) s plynovým tlumičem pro obsluhu jednou osobou Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Čelní stěna RAL 9006 bílo-hliníková Bočnice RAL 9006 bílo-hliníková Nájezdové rampy žárově zinkované Nabídka operativního leasingu: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 %, měsíční splátka 350,00 €

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válečků * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Vyškově stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektřina: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné opěrné podpěry vzadu, žárově zinkované * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu vně čelní stěny * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, s plynovými zvedáky * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampové držáky, při nevyužití uložená uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Náběhová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t co 480 mm * Možnost montáže sklopných uch pro upínání 3 t po 600 mm * V každém rohu vpředu i vzadu 1 x upínací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá upevňovací oka pro 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z mřížovin s pružinovým mechanismem umožňující obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (zároveň lze zasunout na 20 mm výšky) ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku a součásti: tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní klapka a nájezdové rampy * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Bočnice mohou být na přání lakované do libovolného odstínu RAL za příplatek Nljdpfjq Dyvysx Aqgjf ----Informace: * —Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu— * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací termín: * K dispozici ihned, místo: Egestorf

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, první registrace: 04/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 2 800 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Rekonstrukce – NOVĚ Kuchyňská linka se 2-hořákovým plynovým vařičem, dřezem, kompresorovým chladničkou, otočným sedadlem spolujezdce (možnost otočného sedadla řidiče), závěsy, nezávislé topení, 5 sedadel, 4 lůžka, lůžková lavice (možnost Isofixu), stínidla, stolek, posuvné okno na levé straně, úložný prostor nad kuchyní, úložný prostor pro přenosnou toaletu, lamelové rošty v střešním nástavbě, certifikace pro provoz na plynu, dálkové ovládání, dodání dle výběru: letní nebo zimní pneumatiky, dálkové ovládání, vyhřívaná zrcátka, Njdpfxozmpfms Aqgelf č. 664 Otevírací doba: po–pá 8:00–12:00 a 13:30–17:00, v sobotu 9:00–11:30. Tempomat lze kdykoli dodatečně namontovat. Další vozidla naleznete na:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * bubnové brzdy * elektronický brzdový systém (EBS) * nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažné oko / přírubové tažné oko: * výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektroinstalace: Nlodpfx Aqorvvflogof * systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * přední opěrná noha Jost * vnější sklopné opěrné nohy s žárovým zinkováním vzadu * plastová nástrojová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * boční ochrana proti nárazu * plastové čtvrtinové blatníky ----Nízká ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * před čelní stěnou zařízení pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s tažnou silou 2 tuny každých 480 mm * možnost montáže 3 tunových úchytů pro popruhy každých 600 mm * v rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 tunové popruhové oko * v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění popruhy 1,2 tuny * Profifix popruhová lišta ve střední ose podélné osy pro možnost zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----Rampy: * celistvé mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu, cca 860 mm ----Lakování: * žárově zinkovaný podvozek, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * barva bočnic v odstínu RAL 9010 čistě bílá * lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a mezitím proběhlý prodej jsou vyhrazeny ----Doba dodání: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 363 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 137 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 570 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, AZ 2615 jednoosý BWR Víceúčelový přepravník vysokoložný jednoosý Nabídka s rampami a bočnicemi o výšce 30 cm Technická data: Max. povolená hmotnost: 1500 kg Ložná plocha: 257 x 150 cm Výška bočnic: 30 cm Výška ložné plochy: cca 63 cm Pneumatiky: 195/50R13C Vlastní hmotnost s bočnicemi: cca 363 kg Užitečná hmotnost až 1137 kg Pozor: Obrázky znázorňují odlišně 10'' podvozek! K dispozici také na objednávku (za příplatek/slevu): Nedeywactspfx Aqgjlf Velikosti korby: 310 x 160 cm, 310 x 180 cm nebo 330 x 180 cm Celková hmotnost: 1000 / 1350 / 1800 kg Nízkopodvozek 10 palců – ložná výška 56 cm (není možné pro 1800 kg) Výška bočnic: 40 cm Konstrukce a výbava skladového vozidla: Podlaha z protiskluzové překližky tl. 15 mm Rám se dvěma silnými podélníky, kompletně svařený a žárově zinkovaný Najížděcí rampy z pozinkované oceli, délka 245 cm, plná nosnost Šachta na rampy s klapkou pod ložnou plochou Boční profil rámu s výsuvnými oky na upevnění nákladu Další upevňovací háky pod ložnou plochou Bezúdržbová náprava s nezávislým zavěšením kol V-oje se stabilním automatickým středovým opěrným kolem Multifunkční světla a registrační značka chráněně zabudované v zadním nosiči Různé příslušenství k dodání (za příplatek, částečně na obrázcích, ceny na vyžádání): Hliníkové místo ocelových ramp Bočnice 40 místo 30 cm Opěrné nohy Nakládací konstrukce (H-rám) Nástavba z mříže nebo ocelového plechu Nástavba z hliníkové bočnice Vysoká plachta různých výšek a barev Posuvná plachta různých výšek a barev Tlumiče kol, max. rychlost 100 km/h

Stav: použitý, první registrace: 08/1998, celková délka: 16 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3osý podvalník s krčkem (labutím krkem), semi-náves s 3 řízenými nápravami, se spouštěcí plošinou a hydraulickými nájezdy NÁVĚS BYL PÍSKOVÁN A LAKOVÁN!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus nápravy s pneumatickým pérováním • 3 x řízené nápravy • Zvedací/snímací zařízení • dvoudílné hydraulické najížděcí rampy • hydraulicky snímatelná plošina • rozšiřitelný na 3 m šířky • výstražné tabule • NATO zásuvka pro elektrické/hydraulické čerpadlo • Celková délka: 16 000 mm • Pohotovostní hmotnost: 15 900 kg • Celková povolená hmotnost: 48 000 kg (technicky možné 48 000 kg) • Užitná hmotnost: 32 100 kg • 4 x manometr tlaku na nápravě • Dvojmontáž pneumatik: 235/75 R17,5 - TÜV / STK a SP: !! nové !! - Německé vozidlo! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Nedpfx Aowpknwoqgolf

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 283 582 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Krytky na šrouby kol, dvouokruhová přívěsová brzda, přívěsová zásuvka 24V / 15pólová, rozvaděč v kokpitu, kabina řidiče: komfortní odpružení (1,8 Hz), převodovka 9stupňová – typ: G 131-9, karosářská varianta: vysoká střecha, palivová nádrž: 500 l hliník, spojkové hlavy DuoMatic, střešní spoiler – výška nástavby 4,0 m, jednokomorový vyhřívaný vzduchový sušič, boční zvedák rezervního kola, akustický couvací signalizátor (výstražné znamení venku), sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, zásuvka v kabině 24V, automatické denní svícení, tepelně izolační zasklení, přídavné topení (vzduchové) Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x2, nosnost přední nápravy 7,5 t, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, levé vnější zrcátko elektricky nastavitelné, ukazatel venkovní teploty, baterie 165 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina řidiče: L(dlouhá), odpružení: listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, alternátor 80 A, převodovka – hydraulické řazení, nádrž na AdBlue: 95 l, zadní náprava H 6, talířové kolo 440, karoserie/nástavba: podvozek, facelift modelu Axor 2, motor 7,2 l – 240 kW diesel (OM 926 LA), systém start/stop motoru, motorová brzda s konstantní klapkou, pylový filtr, rezervní kolo pod koncem rámu, kotoučové brzdy, sedadla v kabině: pevné samostatné sedadlo spolujezdce, přední lapače nečistot, stabilizátor zadní nápravy, stabilizátor přední nápravy, brzdový systém Telligent s ABS + ASR, pevný zadní podjezdový ochranný rám, přední podjezdový ochranný rám, příprava na mýtné zařízení, přední náprava kloubová, imobilizér, povolená celková hmotnost 18,00 t * VIN: WDB9505391L456658 * Dvoupodlažní * 42 palet * Vnitřní délka skříně: 8,40 m * Vnitřní šířka skříně: 2,50 m * Vnitřní výška skříně: 2,50 m * První registrace: 09.02.2010 * Servis pravidelně prováděn * TÜV platný do 02/2023 * ---- Přívěs: * Tandem Gföllner AKO1/10L * Jednonápravový * Průběžný nakládací systém * 30 palet * Dvoupodlažní * VIN: VASAL210YBGKA8334 * Provozní hmotnost: 4550 kg * Užitečné zatížení: 5450 kg * Celková hmotnost: 10 000 kg * Vnitřní délka skříně: 9100 mm * Vnitřní šířka skříně: 2550 mm * Vnitřní výška skříně: 3975 mm * Rok výroby: 27.07.2011 * Pneumatiky: 295/80 R22,5 Tel./WhatsApp: * ---- Celková délka soupravy včetně přívěsu: 20 200 mm Nljdpekq Ahhjfx Aqgef * Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned i v krátkodobé budoucnosti, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk se zadní šikmou plochou, cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (nosnost 5 000 daN) Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěná, délka cca 2 800 mm, se zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8°. 6 párů kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 5 000 daN) 2 páry kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 10 000 daN) 1 pár kotevních ok sklopitelných směrem dovnitř na centrálním nosníku v přední části (nosnost 10 000 daN) Mřížová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm) nad nápravami Protiskuzová ocelová podlaha Dvoučástné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp v zesíleném provedení, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mřížovou podlahou C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm). Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými částmi a hydraulickým zdvihacím zařízením, maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nepočítají do celkové délky vozidla 16 500 mm. Satelitní podpěry: JOST satelitní podpěry (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t). Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS – systém sledování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Nápravy: Nápravy a odpružení BPW. 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízením. Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. Elektromagnetická parkovací brzda aktivovatelná pomocí zpátečky a manuálně. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Barvy: Nástavba: RAL 3002 karmínově červená Ráfky: stříbrná Plachta: RAL 9006 stříbrná Včetně příslušenství: 1 držák rezervního kola pod nákladovou plochou na pravé straně ve směru jízdy. 2 závlačky König Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna. Na pozinkované přípojkové liště v přední části žluté a červené vzduchové spojky. 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně. 3 kusy výškově nastavitelné dřevěné podpěry. Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou nákladové plochy. Nlodpfx Aqjzu Ebtsgjf Výškově nastavitelná konstrukce plachty *3 960 mm*. Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro boční plachty. Střecha značky EDSCHA, výškově nastavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně). V nákladové ploše 3 páry posuvných sloupků. Konstrukce je vzadu vlevo a vpravo hydraulicky rozšířitelná o cca 750 mm. Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v délce, se stahovacími popruhy v rozestupu cca 600 mm. Horní hrana konstrukce cca 3 960 mm (zatížená). Jízda s otevřenou posuvnou plachtou není povolena a vede k poškození plachty. Na protiskuzové oceli na labutím krku a na nákladové ploše je nanesena vrstva písku jako ochrana proti prokluzu. Krycí desky pro překlenutí mezery mezi rampami a nákladovou plochou. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou. Na labutím krku a na rampách vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně nástavby. Mřížová podlaha v šikmé části labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše 20 x 20 cm). Mřížová podlaha v šikmé části nákladové plochy C40/

Stav: nový, Nabízíme Vám zcela nové 20stopé námořní kontejnery s vestavěnými rolovacími vraty. Vaše výhody přehledně: ✔️ Suché skladování. Kontejnery jsou odolné proti větru a vodě ✔️ Snadná obsluha díky rolovacím vratům místo dvoukřídlých dveří ✔️ Perfektní jako garáž, skladový prostor apod. ✔️ Nový kontejner – pouze jedna námořní přeprava ✔️ Barva – na výběr různé odstíny podle RAL Nljdpfoy T Igrox Aqgef ✔️ Dlouhá životnost. Díky cortenové oceli vydrží námořní kontejnery více než 30 let ✔️ Cena včetně celoplošného doručení po Německu (vykládka jeřábem za příplatek možná) Vnější / vnitřní rozměry: Délka: 6 058 mm / 5 898 mm Šířka: 2 438 mm / 2 350 mm Výška: 2 591 mm / 2 390 mm Zašlete nám svou poptávku! Váš tým Globaltainer GmbH

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 520 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rampa cca 2 700 mm dlouhá x 900 mm široká, rampy s rošty, nakládací výška: 840 mm, 10 kotvicích ok po 2,5 t, 8x kotvicí oko po 6 t, ocelové bočnice, sklopné a odnímatelné, dřevěné fošny 50 mm, nakládací plocha vzadu zkosená, vnitřní šířka nakládací plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průběžně průjezdné, k dispozici také s délkou nakládací plochy 6 300 mm!! Cena pronájmu od 500 €, -- Překlepy, omyly a technické změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Nledpozvpfxsfx Aqgof

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Oje / Přírubové oko: * Tažná oj s přírubovým okem 50 mm a výškovým nastavením o 110 mm díky posuvné desce ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém pro sledování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Jost stojna vpředu * zadní sklopné podpěry vně * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha nízkoložného návěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykání kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice ze zvlněného ocelového plechu – sklopné s výklopným sloupkem uprostřed * Zadní stěna ze oceli zasouvací mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45° ohnutý, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace upínacích ok 3 t každých 600 mm * Lasi balíček: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV poutko, po stranách 2x 8 t UVV zapuštěná poutka ve vnějším rámu, v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár, rozměr ramp cca 2.750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška nakládky: * Výška nakládky nenaložené cca 940 mm * Výška nakládky naložené cca 910 mm ----Obutí / Rozvor: * Rozvor: 1.810 mm * Obutí: 235/75R17.5 ----Lak: * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * ---Nápravy, vzduchové nádrže, přírubové oko a stojna lakovány v černé barvě--- Nedpemi Tmasfx Aqgelf * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 448 575 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 235/65R16C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 7 470 mm, celková šířka: 2 050 mm, celková výška: 2 800 mm, délka ložné plochy: 4 420 mm, šířka ložného prostoru: 1 910 mm, výška ložného prostoru: 2 020 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, start-stop systém, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = Nledpszwm Igefx Aqgsf - Multifunkční volant - Náhradní kolo - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač - Zadní dveře = Další informace = Velikost pneumatiky: 235/65R16C Objem motoru: 2.143 cc Hrubá hmotnost: 2.650 kg Užitečné zatížení: 850 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 3.500 kg Environmentální nálepka: zelená

Stav: použitý, najeté kilometry: 113 165 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 03/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 6 005 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Vybavení: ABS, * MAN L 8.180, vozidlo typu „kufřík“ s výklopnou plošinou * Mechanická převodovka, tempomat. Nedpfxezv A S Ej Aqgolf * Přední náprava – listová pružina, zadní náprava – listová pružina. * Platná technická kontrola do 03/2027. * Celková hmotnost (EG) – 4 860 kg. * Hmotnost podvozku (NTZ) – 2 555 kg. * Maximální povolená hmotnost (GG) – 7 490 kg. * Rozvor – 4 280 mm. * Veškeré údaje jsou uvedeny bez záruky. * Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. * Cena je uvedena bez DPH.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 600 h, barva: černý, provozní hmotnost: 21 000 kg, výkon: 300,08 kW (407,99 k), typ paliva: nafta, zdvihová výška: 3 450 mm, Vybavení: hydraulika, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Sada se skládá z předního závaží o hmotnosti přibližně 3800 kg, modelu FAE MTM225 a traktoru Valtra S394. O dalších možnostech se dá jednat. Pro domluvení termínu jednoduše vyvolejte číslo +43 664 4111 343. Nedpfozvvx Sox Aqgolf

Stav: použitý, najeté kilometry: 587 760 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2006, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 450 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 850 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22.5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, skladovací dům, 1x komfortní sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio-CD, tempomat, příprava na telefon, Telligent-řazení, ABS (antiblokovací systém), regulace prokluzu pohonu (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, přední výfuk, uzávěrka diferenciálu, pracovní reflektory, úložný box, listovo-vzduchové odpružení, hliníková nádrž, nízkoemisní G1, zvedání a spouštění, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, sklopný, 2-bodová hydraulická podpěra, 6x hydraulické výsuvy, ekologická známka žlutá. Nedpfxjvhhqbe Aqgslf Rozvor: 3900 mm. Nástavba: MKG jeřáb typ HLK 330HP A6. 9,0 t přední náprava, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, brzdový systém Telligent s ABS a ASR, ochrana proti podjetí vpředu, příprava pro mýtný systém, 3 pedály, objem nádrže: 400 l, pomocný pohon s mezipřevodovkou MB 131-2c. Zátěžový diagram: 2,63 m – 9570 kg; 4,81 m – 5430 kg; 6,76 m – 3600 kg; 8,71 m – 2610 kg; 10,66 m – 2030 kg; 12,61 m – 1660 kg; 14,56 m – 1400 kg; 16,51 m – 1230 kg. Informace o příslušenství bez záruky, změny, meziprodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 479 404 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 235/65R16C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 7 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, délka ložné plochy: 4 020 mm, šířka ložného prostoru: 1 910 mm, výška ložného prostoru: 2 020 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, start-stop systém, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Multifunkční volant - Náhradní kolo - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač - Zadní dveře = Další informace = Velikost pneumatiky: 235/65R16C Objem motoru: 2.143 cc Hrubá hmotnost: 2.650 kg Užitečné zatížení: 850 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 3.500 kg Environmentální nálepka: zelená Nljdpfx Aqozwm Imsgjf

Stav: použitý, najeté kilometry: 836 650 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * nové termíny technické kontroly: 05/2026 * termín hlavní technické kontroly: 05/2027 * termín emisní kontroly: 11/2026 * vzduch/vzduch * velký objem * chladicí box Návěs Schwarzmüller Mega Rok výroby: 04/2012 Termín hlavní technické kontroly: 12/2026 Nedpfxjzm Em He Aqgjlf Délka ložné plochy: 13 600 mm Šířka ložné plochy: 2 480 mm Výška ložné plochy: 3 000 mm Posuvné plachtové zakrytí Edscha Naše nabídka obecně neobsahuje technickou kontrolu (HU/AU/SP) a registrační značky. Chyby a prodej vyhrazen. Prohlídka možná pouze po předchozí domluvě. Na dotazy zaslané přes WhatsApp nebudeme odpovídat. Interní číslo: 196

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 15406, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 089 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 602 mm, volný zdvih: 1 800 mm, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, velikost přední pneumatiky: , velikost zadní pneumatiky: , celková hmotnost: 1 203 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Linde Nedpeztt Ixjfx Aqgolf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 990 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2017, délka ložné plochy: 6 335 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 9 m³, celková délka: 8 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Vybavení: ABS, ABS, EBS, nápravy BPW, bubnová brzdová soustava, listová odpružení, ložná plocha: 5275 mm, sklon vzadu: cca 1115 mm, ocelové bočnice 1x dělitelné 600 mm, oje s nastavitelnou výškou, podlaha s potiskem, 6 očí pro upevnění na každé straně, 3 páry očí pro upevnění zapuštěných v podlaze, uzávěry kontejnerů, boční nakládací rampy posuvné (d x š) 2500 x 550 mm s pružinovým zvedacím mechanismem, podpěrné nohy haacon, 2 zadní výklopné podpěry, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. SI87228 Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platby. Rádi vám pro tento předmět vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Nlodpfx Ajzwr Dtsqgjf Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2007, Rok výroby: 2007, Interní číslo vozidla: G400178 Ihned k dispozici na našem dvoře v Kaufungen Více informací naleznete na: Luis Lucena Viktoria Sologubova NĚMČINA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT – nízkoložný přívěs – 2 nápravy – hydraulické rampy Robustní nízkoložný přívěs Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, rok výroby 2007. Dvojnápravový přívěs je vybaven hydraulickými nájezdovými rampami, vzduchovým odpružením a užitečným zatížením 23 900 kg. Díky povolené celkové hmotnosti 31 000 kg je obzvláště vhodný pro přepravu těžkých stavebních a pracovních strojů. Technické údaje: * Číslo vozidla: G400178 * Stav vozidla: Použité vozidlo * Kategorie: Nízkoložný přívěs * Výrobce: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * První registrace: 06/2007 * Rok výroby: 2007 * Nápravy: 2 * Povolená celková hmotnost: 31 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 7 100 kg * Užitečné zatížení: 23 900 kg * Celková délka: 10 800 mm * Německé vozidlo Výbava: * Hydraulické nájezdové rampy * Vzduchové odpružení Nsdpezahg Defx Aqgjlf * Dvojnápravový podvozek * Robustní konstrukce nízkoložného přívěsu Prohlídka a funkční testování je možné po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny. ANGLIČTINA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Chyby vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše ojeté vozidlo jako protihodnotu. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4nápravový přepravník strojů/pracovních plošin Volvo FH 500 8x2R - Následná náprava, elektrohydraulicky řízená, jednoduchá montáž kol - Zadní nápravové zavěšení s pneumatickým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 následná náprava - Dálková bezpečnostní kabina FH - Topení kabiny na stání, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazícím oddílem pod postelí - Vzduchové odpružení na přední nápravě/nápravách - Ovládání převodovky/I-Shift pomocí ovladače na sedadle řidiče - Režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapově řízenými topografickými a dopravními informacemi - Eco-Tempomat (vč. brzdového tempomatu) - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (vč. Kickdown); Adaptivní kontrola trakce - Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou před kolizí a nouzovým brzděním - Asistent udržování v jízdním pruhu - Asistent pro předcházení bočním kolizím a asistence při odbočování (oboustranně) Nlsdpfx Aqsw Itl Uogef - Systém varování řidiče před únavou - VEB (Volvo Engine Brake) motorová brzda - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolových van vč. krytů van - Rozměry nástavby: - Užitná délka: cca 9 050 mm - Vnější šířka: 2 550 mm - Výška ložné plochy (horní okraj podlahy): cca 1 050 mm nenaložené - Robustní, hmotnostně optimalizovaná svařovaná ocelová konstrukce typu „box“ - Krátké vzdálenosti příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Snížený zadní sklon pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° - Přední stěna v zesíleném provedení - Vnitřní úložný box vpředu u přední stěny - Podlaha z roštů - Provedení pro 5 000 daN kolového zatížení - Nad nápravami ocelové schránky a vnější rámy s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních kotevních kroužků 8 t, zapuštěných ve vnějším rámu - Podélníky s Multi-X profilem po celé délce s vícenásobnými kotevními body 2,5 t - 4 kotevní oka 8 t vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 kotevní oka 8 t vpředu u přední stěny (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg za pár Délka plošiny: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny: cca 850 mm na rampu - Provedení 2 samostatných/segmentových ramp, obě rampy bočně posuvné - Možnost použití rampy jako nájezdové i přejezdové pro skladovou techniku (segment zůstává zavřený), pevná část rampy pokládána na halovou rampu - Pevná upínací tyč jako transportní zajištění (alternativně pásové jištění) - 2 hydraulické zadní podpěry s talířem, výstraha a kontrolka v kabině - Pohon rampy a podpěr elektrohydraulický - Ovládání dálkovým ovladačem i nouzové ovládání na ovládacím bloku - Umístění ovládacího bloku v nerez schránce na rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - Nástup s madlem vpravo a vlevo pro přístup do ložné plochy - 5 nerezových úložných boxů v provedení zásuvky, vč. osvětlení jako příplatková volba - Boční oplechování dle vzoru (zelený vůz) jako příplatková volba - Povrchová úprava KTL - Tažné zařízení s kulovým čepem vzadu, 3,3 t - 4 LED pracovní světlomety - 2 LED zadní světlomety instalované nahoře na přední stěně - 4 LED pracovní světlomety na rámu jako osvětlení okolí - 2 LED pracovní světlomety vzadu - 1 výstražný maják vzadu, odnímatelný Skladové vozidlo je s bílou kabinou a nástavbou v barvě novagrau (lakování vnějšího rámu dle RAL na přání možný).