Prodej použitých Rubag 35K-33-T1N Kippanhänger Mit Rampen (9 779)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 213 kW (289,60 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: zelená, celková hmotnost: 32 000 kg, pohotovostní hmotnost: 17 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 420 kg, rozměr pneumatiky: 12R22.5, konfigurace náprav: 8x4, první registrace: 08/1989, zavěšení: ocel, celková délka: 8 770 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, objem ložného prostoru: 7 m³, kabina řidiče: denní kabina, rozvor náprav: 4 200 mm, Vybavení: kabina, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka: Haus, zadní okno, vyhřívaná zrcátka, sluneční clona, 16spínačový panel, uzávěrka diferenciálu, listové odpružení, dálkové ovládání kabelem. Rozvor: 4200 mm. Nástavba: míchačka na beton Stetter 7 m³ s betonovým čerpadlem Schwing 21 m, čerpadlo DE 21 MTS, ovládání kabelem a rádiem, motor se 6 válci. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Nlsdpfx Aqsvy A Hbegjf

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 440 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 3 350 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 185/70r13c, Třístranný sklápěcí přívěs od výrobce HAPERT, model COBALT HM2+ 3500 kg, rozměry 335x180x40 cm. Dle našeho názoru jsou sklápěcí přívěsy Cobalt od značky Hapert extrémně robustní, velmi dobře vybavené a nabízejí zároveň férovou cenu. Tento vysokoložný přívěs pro osobní automobily je navržen s důrazem na dlouhou životnost. Vysoce kvalitní výbava je u tohoto třístranného sklápěče ve standardu. Přehled rozsáhlé standardní výbavy sklápěcího přívěsu: Vysoce stabilní rám z oceli žárově zinkovaný v lázni, parabolické odpružení s tlumiči, najížděcí ližiny zasunovatelné pod ložnou plochu, sada kurblovacích zadních podpěr, elektrohydraulika s baterií a nouzovou ruční pumpou, odnímatelný a podsvícený ovládací panel, dvoustěnné 40cm hliníkové bočnice eloxované v antracitu, všechny bočnice jsou sklopné a odnímatelné, H-rám, snadno ovladatelné excentrické uzávěry, nízký podvozek s hrubým vzorkem pneumatik, LED osvětlení s krytem, kotevní oka s nosností 1000 kg, háky na síť, masivní ocelová podlaha, extrémně stabilní automatické opěrné kolo, nabíječka a zesílené V-oje. Pro třístranné sklápěcí přívěsy Hapert nabízíme praktické příslušenství: Za výhodné ceny nabízíme nástavbu s mříží, nástavbu bočnic, plachtu s konstrukcí, schránku na nářadí, upínací popruhy a zámek. ----- Všechna naše cenově výhodná nabídka naleznete také na našich webových stránkách. Celoněmecké dodání (kromě ostrovů) možné! Rádi vám sdělíme ceny. ----- PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr u Brém, Tel: 0 Fax: Nodpfxef Nt Die Aqgslf Časy odběru: pondělí–pátek – hod. V sobotu není možné přívěsy vyzvedávat!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 830 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2024, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 7 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 250 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Nakládací rampa * Bočnice (400 mm) * 2350 mm oje * 4 páry úchytných bodů, každý o nosnosti 3000 kg * Úchytné body zapuštěné v podlaze * 8 párů úchytných bodů, každý o nosnosti 2000 kg * Úchytné body na vnějším rámu ----* Rozměr pneumatik: 205/65R17,5 * Technicky povolená celková hmotnost: 14400 kg * Vlastní hmotnost: 3250 kg * Celková délka: 9950 mm * Datum další technické kontroly: 01.2027 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12211----Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se pojí s nákupem vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše přání a podněty a my se o to postaráme. Kromě jiného vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla * Technická kontrola/STK * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Převoz vozidel * Registrace vozidel Nlsdpfx Aszi Rcloqgof * Asistence a přeprava vozidel ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned i v krátkodobé budoucnosti, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Nledpfx Aezu Ebteqgsf Labutí krk: Labutí krk se zadní šikmou plochou, cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (nosnost 5 000 daN) Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěná, délka cca 2 800 mm, se zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8°. 6 párů kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 5 000 daN) 2 páry kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 10 000 daN) 1 pár kotevních ok sklopitelných směrem dovnitř na centrálním nosníku v přední části (nosnost 10 000 daN) Mřížová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm) nad nápravami Protiskuzová ocelová podlaha Dvoučástné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp v zesíleném provedení, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mřížovou podlahou C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm). Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými částmi a hydraulickým zdvihacím zařízením, maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nepočítají do celkové délky vozidla 16 500 mm. Satelitní podpěry: JOST satelitní podpěry (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t). Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS – systém sledování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Nápravy: Nápravy a odpružení BPW. 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízením. Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. Elektromagnetická parkovací brzda aktivovatelná pomocí zpátečky a manuálně. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Barvy: Nástavba: RAL 3002 karmínově červená Ráfky: stříbrná Plachta: RAL 9006 stříbrná Včetně příslušenství: 1 držák rezervního kola pod nákladovou plochou na pravé straně ve směru jízdy. 2 závlačky König Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna. Na pozinkované přípojkové liště v přední části žluté a červené vzduchové spojky. 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně. 3 kusy výškově nastavitelné dřevěné podpěry. Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou nákladové plochy. Výškově nastavitelná konstrukce plachty *3 960 mm*. Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro boční plachty. Střecha značky EDSCHA, výškově nastavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně). V nákladové ploše 3 páry posuvných sloupků. Konstrukce je vzadu vlevo a vpravo hydraulicky rozšířitelná o cca 750 mm. Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v délce, se stahovacími popruhy v rozestupu cca 600 mm. Horní hrana konstrukce cca 3 960 mm (zatížená). Jízda s otevřenou posuvnou plachtou není povolena a vede k poškození plachty. Na protiskuzové oceli na labutím krku a na nákladové ploše je nanesena vrstva písku jako ochrana proti prokluzu. Krycí desky pro překlenutí mezery mezi rampami a nákladovou plochou. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou. Na labutím krku a na rampách vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně nástavby. Mřížová podlaha v šikmé části labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše 20 x 20 cm). Mřížová podlaha v šikmé části nákladové plochy C40/

Stav: použitý, najeté kilometry: 254 015 km, první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, barva: zelená, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, * Mercedes-Benz CD rádio * Vysílačka Nljdpfoy T Dy Ijx Aqgjf * Chladicí box * Střešní okno ----* Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Pedál spojky ----* MEILLER hydraulický sklápěč * Rok výroby: 2013 * Ringfeder očkový závěs ----* HIAB 1300RS 83 jeřáb * Rok výroby: 2013 * Vyhřívání sedadel ----* Rozměr pneumatik přední nápravy: 385/65 R 22.5 * Rozměr pneumatik zadní nápravy: 315/80 R 22.5 * Palivová nádrž: 1× 350 l * STK (technická kontrola) platná do: 02.2023 ----Interní číslo vozidla: 7560----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 51 800 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 04/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN TGS 33.470 6x6 s nakládacím jeřábem HMF 3220 K-6 Technická data vozidla: * MAN TGS 33.470 * 6x6 pohon všech kol * Technická celková hmotnost: 33 000 kg * Rozvor: 3 600 mm Motor & pohon: * 6válcový dieselový motor * 470 k * Euro 6 * Traxon převodovka – 12 stupňů * Automatizovaná převodovka * Retardér * Přídavná převodovka s terénním reduktorem * Uzávěrky diferenciálu vpředu, uprostřed i vzadu * Vývodový hřídel, závislý na převodovce Podvozek & nápravy: * 6x6 pohon * Poháněná přední náprava * Dvě poháněné zadní nápravy * Listové/air odpružení * Bubnové brzdy na všech nápravách * Elektronický brzdový systém (EBS) * ABS terénní režim Pneumatiky & kola: * Přední náprava: 385/65 R22,5 * Zadní nápravy: 315/80 R22,5 * Dvojmontáž na zadní nápravě Nedpfovhvlgox Aqgjlf Nádrže & rozměry: * Palivová nádrž: 400 litrů * AdBlue nádrž: 85 litrů Osvětlení & výhled: * LED výstražná majáková světla * LED pracovní světlomety * Doplňkové zadní pracovní světlomety * LED boční obrysová světla * Denní svícení * Vnější sluneční clona Kabina & komfort: * Kabina MAN NN * Komfortní uložení kabiny * Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením * Vyhřívání řidičova sedadla * Multifunkční volant * Palubní počítač * Klimatizace * Vnitřní i vnější sluneční clona * Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka * Úložné prostory a přihrádky * Centrální zamykání * Komfortní nástup Infotainment & digitalizace: * MAN Media System Advanced * 7" dotykový displej * RIO Box (modul Connectivity-Board) * Integrace chytrých telefonů (Apple CarPlay / Android Auto) * Ovládání MAN SmartSelect * Bluetooth / USB * Palubní počítač s ukazatelem jízdních dat Hydraulika & vývodový hřídel: * Vývodový hřídel (PTO) * Vývodový hřídel, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, převod f=0,88/1,14, poloha cca 2:30 * Sklápěcí hydraulický systém * Ovládání převodovkou Nakládací jeřáb: * HMF 3220 K-6 * 6 výsuvných dílů * Rok výroby 2022 * RCS * Řídící systém HMF RCL 5400 * Dálkové ovládání * JIB * 4 hydraulické okruhy na konci jeřábu * 4 hydraulicky vysouvatelné podpěry Nosnost při 4,60 m = 6 070 kg Nosnost při 16,70 m = 1 330 kg Omyly a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 9506 WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám neváhejte napsat pohodlně přes WhatsApp.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 660 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 4,7 m³, barva: jiný, stavební výška: 810 mm, pracovní šířka: 2 260 mm, Výrobce: Neptun, Typ: Multianhänger GN155, N13-305, maximální povolená hmotnost: 1300 kg, brzděný, užitečná nosnost: 950 kg, hmotnost ve vyprázdněném stavu: 350 kg, rozměry ložné plochy: 3050 x 1660 x 100 mm, pneumatiky: 185 R14C, výška ložné plochy: 450 mm, ložná plocha s možností naklápění a mřížkou na listí o výšce 80 cm. Nedeyw Ez Ispfx Aqgolf - Vysoká strukturální pevnost díky plně svařovanému rámu, za studena ohýbaným bočním dílům rámu ve tvaru U a 5 příčným nosníkům. - Naklápěcí plošina usnadňuje nakládání a vykládání. - Zesílená oj, nezávislé zavěšení kol a gumové prvky nápravy zajišťují bezpečné a stabilní jízdní vlastnosti. - Plošina modelu 305 multi má po stranách umístěná zadní světla, takže při naklápění lze přepravované vozidlo naložit přímo, bez ramp. Výška okraje plošiny je pouze 4 cm. Následující volitelné příslušenství: - Třístranné bočnice, výška: 20 cm, z 1,5 mm plechu a žárově zinkované. - Naviják namontovaný na přední straně přívěsu pro natahování těžkých nákladů, vozidel nebo čtyřkolek, zvedací mechanismus pro naklápěcí plošinu. Cena zahrnuje technický průkaz (část II a COC dokumenty). Máme skladem velký počet přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Na přání vám vystavíme bezplatné evidenční značky pro přejezd. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Gumová náprava, nezávislé zavěšení kol a gumové prvky nápravy zajišťují bezpečné a stabilní jízdní vlastnosti, ložná plocha s možností naklápění, opěrné kolo, obrysová světla, žárově zinkovaná konstrukce, brzděný, včetně záruky, vysoká strukturální pevnost díky plně svařovanému rámu, za studena ohýbaným bočním dílům rámu ve tvaru U a 5 příčným nosníkům, naklápěcí plošina usnadňuje nakládání a vykládání, zesílená oj, plošina modelu 305 multi má po stranách umístěná zadní světla, takže při naklápění lze přepravované vozidlo naložit přímo, bez ramp. Výška okraje plošiny je pouze 4 cm.

Stav: použitý, najeté kilometry: 468 800 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 06/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, MAN LE 18.280 | valníkový vůz | HIAB 133 K PRO/HIPRO jeřáb | 18 t | 4x2 Popis vozidla Na prodej je MAN LE 18.280 s valníkovou nástavbou a silným jeřábem HIAB-HIPRO. Spolehlivý pracovní stroj, ideální pro staveniště, dřevo, ocel, kontejnery a mnoho dalšího. Po technické stránce je plně funkční, jeřáb je provozuschopný a lze ho vyzkoušet na místě. Technická data vozidla * První registrace: 06/2003 * Najeto: cca 468 800 km * Výkon motoru: 206 kW / 280 PS * Objem motoru: 6 871 cm³ * Palivo: nafta * Převodovka: manuální * Pohon: 4x2 * Emisní norma: Euro 3 * Ekologická plaketa: žádná (zelená není možná) * Celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 9 320 kg * Užitečná hmotnost: cca 8,7 t * Kabina: denní Jeřáb / Nástavba HIAB 133 K PRO/HIPRO * Vícenásobně teleskopovatelný * Stabilizátory bočně a vzadu * Jeřáb je provozuschopný a lze testovat * Valník se sklápěcími bočnicemi Výbava * ABS * Bez EBS * Bez ESP * Textilní sedadla * Dvojsedadlo spolujezdce * Příprava na rádio * 24voltová elektrická soustava * Odolná a jednoduchá technika Pro další informace nás neváhejte kontaktovat. Nedjx Hb Rkopfx Aqgelf

Stav: použitý, najeté kilometry: 468 800 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 06/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, MAN LE 18.280 | valníkový vůz | HIAB 133 K PRO/HIPRO jeřáb | 18 t | 4x2 Popis vozidla Na prodej je MAN LE 18.280 s valníkovou nástavbou a silným jeřábem HIAB-HIPRO. Spolehlivý pracovní stroj, ideální pro staveniště, dřevo, ocel, kontejnery a mnoho dalšího. Po technické stránce je plně funkční, jeřáb je provozuschopný a lze ho vyzkoušet na místě. Technická data vozidla * První registrace: 06/2003 * Najeto: cca 468 800 km * Výkon motoru: 206 kW / 280 PS * Objem motoru: 6 871 cm³ * Palivo: nafta * Převodovka: manuální * Pohon: 4x2 * Emisní norma: Euro 3 * Ekologická plaketa: žádná (zelená není možná) * Celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 9 320 kg * Užitečná hmotnost: cca 8,7 t * Kabina: denní Jeřáb / Nástavba HIAB 133 K PRO/HIPRO * Vícenásobně teleskopovatelný * Stabilizátory bočně a vzadu * Jeřáb je provozuschopný a lze testovat * Valník se sklápěcími bočnicemi Výbava * ABS * Bez EBS * Bez ESP * Textilní sedadla * Dvojsedadlo spolujezdce * Příprava na rádio * 24voltová elektrická soustava * Odolná a jednoduchá technika Nlodpsx Hb Nmsfx Aqgjf Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 525 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 Meter třístranný sklápěč elektrický s rampovými šachtami Nljdpfxex T R The Aqgef Rozměry korby: 4,06 x 2,04 x 0,35 m Povolená celková hmotnost: 3 500 kg NOVÝ VŮZ – Robustní 4metrový třístranný sklápěč s ocelovou podlahou zpevněnou dřevěnými lamelami. Elektricky sklopný s rampovými šachtami pro nájezdové ližiny. * Ocelová podlaha vyztužená dřevěnými lištami * Včetně šachet na nájezdy pod ložnou plochou * LED osvětlení * Elektrohydraulické sklápění včetně baterie * Sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice * 8 kotevních ok uvnitř a 8 venku * Plně pozinkovaný a svařovaný rám * Nájezdová brzda s automatickým couvacím mechanismem Dostupné příslušenství: * Pár hliníkových nájezdových ližin (nosnost 2 700 kg/pár) za 689 EUR vč. DPH * Úprava pro 100 km/h za 250 EUR vč. DPH * Zadní těžkotonážní podpěry za 250 EUR vč. DPH * Síťové nástavby výšky 60 cm nebo 90 cm, také vysoká plachta a konstrukce na vyžádání Prodej, poradenství a odběr v Zell po předchozí domluvě. Pozor: Vzhledem k aktuálnímu nedostatku materiálu u dodavatelských firem se mohou nabídnuté ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponent lišit kvůli příplatkům za zdražování materiálu. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Prosím, ověřte si dostupnost a konečnou cenu. Stále široká nabídka nových přívěsů pro osobní auta značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer ihned nebo v krátkém termínu k odběru. Možnost objednávky také online. Pro převoz domů rádi zapůjčíme převozní značku za 20 EUR. Doručení po celém Německu za příplatek možné!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 106 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E elektricky sklopný s rampovými šachtami Rozměry korby: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Maximální povolená hmotnost: 2 700 kg Nejnovější třístranný sklopný přívěs od značky Saris. Robustní, žárově zinkovaný sklápěč se svařovanou konstrukcí. Zesílená ocelová podlaha podporovaná dřevem. * Zadní sklápění * Elektrohydraulické sklápění s baterií * Připraveno pro bezpečnostní nájezdové ližiny Saris (nájezdové šachty pod ložnou plochou) * Hliníkové bočnice, sklápěcí a odnímatelné ze všech čtyř stran * Vyndavatelné sloupky v rozích * 6 vázacích ok uvnitř, 8 vně vozíku * Pozinkovaný a svařovaný rám * Návěsová brzda s automatickou zpětnou funkcí Nlodsx T R Ixopfx Aqgof Dostupné příslušenství: * Nástavba z pletiva (60 cm) za 989 € včetně DPH * Nástavba z pletiva (90 cm) za 1 149 € včetně DPH * Hliníkové nástavbové bočnice (30 cm) za 950 € včetně DPH * Zadní podpěrné nohy pro těžký provoz za 250 € včetně DPH * Přestavba na 100 km/h za 250 € včetně DPH * Přední H-konstrukce za 149 € včetně DPH * Síť za 45 € včetně DPH * Hliníkové nájezdové ližiny do šachet za 639 € včetně DPH Prodej, poradenství a vyzvednutí v Zell po předchozím objednání. Pozor: vzhledem k aktuálnímu nedostatku materiálů u dodavatelských firem mohou uvedené ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponent kolísat kvůli příplatkům za navýšení nákladů na materiály. Změna a vyprodání skladových zásob vyhrazeno. Ověřte si prosím dostupnost a konečné ceny. Stále široký výběr nových přívěsů pro osobní auta značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer k okamžitému nebo rychlému dodání. Možnost online objednávky. Pro přepravu domů Vám rádi nabídneme převozní značku za 20 €. Dodání v rámci Německa možné za příplatek!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 625 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E třístranný sklápěč Rozměry ložné plochy: 3,56 x 1,84 x 0,35 m Přípustná celková hmotnost: 3 500 kg NOVÉ VOZIDLO – robustní třístranný sklápěč s ocelovou podlahou vyztuženou stabilní dřevěnou deskou. Elektricky sklopný. * Ocelová podlaha s vyztužením z dřeva * Elektricky ovládané hydraulické sklápění včetně baterie Nljdpfxjx T R Sws Aqgof * Hliníkové bočnice – všechny sklopné a odnímatelné * 8 kotevních ok uvnitř a 8 vně * Plně pozinkovaný a svařovaný rám * Nájezdová brzda s automatickým couvacím mechanismem Dostupné příslušenství: * Pár hliníkových nájezdových ramp (nosnost 2 700 kg/pár) za 849 € vč. DPH * Úprava pro 100 km/h za 250 € vč. DPH * Zadní podpěry pro těžký provoz za 250 € vč. DPH * Boční mříž 60 cm, odnímatelná ze všech čtyř stran za 1 189 € vč. DPH * Boční mříž 90 cm, otevíratelná ze všech čtyř stran za 1 449 € vč. DPH * Plachtová nástavba a rám na vyžádání Prodej, poradenství a osobní odběr v Zell po předchozí dohodě. Upozornění: kvůli aktuálnímu nedostatku materiálu u dodavatelů se mohou nabídkové ceny za přívěsy, příslušenství a stavební komponenty měnit vzhledem k příplatkům za drahé materiály. Změny, prodej a omyly vyhrazeny. Prosím, ověřte dostupnost a konečné ceny. Stále široký výběr nových přívěsů pro osobní vozy značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer skladem nebo k rychlému dodání. Možnost on-line objednávky. Pro vlastní převoz Vám rádi zapůjčíme převozní značku za 20 €. Doprava po celém Německu za příplatek možná!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 945 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Saris PK 30 třístranný sklápěč, elektricky výklopný s rampovými šachtami Rozměry ložné plochy: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Povolená celková hmotnost: 2 700 kg NOVÉ VOZIDLO – Robustní třístranný sklápěč s ocelovou podlahou vyztuženou pevným dřevěným základem. Elektrický výklop s mnoha možnostmi dovybavení. * Ocelová podlaha zesílená dřevěnou výstelkou * Rampové šachty pod ložnou plochou * 4 sklopné bočnice * Elektrické sklápění včetně baterie * Hliníkové bočnice – všechny sklopné i demontovatelné Nlodpfxox T R Npo Aqgof * 6 kotevních ok uvnitř, 8 vně vozíku * Plně pozinkovaný a svařovaný rám Dostupné příslušenství: * Hliníkové nájezdové rampy (nosnost 2 700 kg/pár) za 639,- EUR vč. DPH * Nástavbové bočnice (30 cm) za 950,- EUR vč. DPH * Nástavbové mříže (60 cm) za 989,- EUR vč. DPH * Nástavbové mříže (90 cm) za 1 149,- EUR vč. DPH * Přestavba na 100 km/h za 250,- EUR vč. DPH * Stojné podpěry pro velké zatížení za 250,- EUR vč. DPH Prodej, poradenství a odběr v Zell po předchozí domluvě termínu. Upozornění: Vzhledem k současnému nedostatku materiálu u dodavatelů se mohou nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních dílů lišit kvůli příplatkům za zdražování materiálů. Mezičasný prodej a chyby vyhrazeny. Informujte se prosím na aktuální dostupnost a konečné ceny. Stále široká nabídka nových přívěsů značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer – ihned nebo v krátké době k dispozici. Lze objednat i online. Pro domácí převoz Vám rádi zapůjčíme převozní registrační značku za 20 EUR. Doručení po celé České republice je možné za příplatek!

Stav: použitý, najeté kilometry: 590 792 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, Údaje o vozidle* Výrobce: MAN * Typ: 33.464 DFALC * Přední náprava: odpružená listovými pery * Zadní náprava: odpružená vzduchem * První registrace: 02.06.2003 * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Výkon: 338 kW / 460 k * Zdvihový objem: 12 816 cm³ * Pohon: 6x6, pohon všech kol * Rozvor: 3825 / 1400 mm * Převodovka: 16stupňová mechanická * Maximální povolená hmotnost: 33 000 kg * Technicky povolená maximální hmotnost: 44 000 kg * Vlastní hmotnost: 15 100 kg * Najeté kilometry: přibližně 590 800 km * Maximální rychlost: 85 km/h---- Korba* Korba pro přepravu dřeva * Otevřená ložná plocha s bočnicemi * Zadní stěna z hliníku * Zadní jeřáb LOGLIFT 135Z * Rok výroby jeřábu: 2000 * Dosah až přibližně 9 metrů * Nosnost dle grafu zatížení: * 4 m: 2 700 kg * 5 m: 2 320 kg * 6 m: 2 080 kg * 7 m: 1 850 kg * 8 m: 1 550 kg * 9 m: 1 060 kg---- Njdpfx Aezb T Rqeqgslf Výbava* Trvalý pohon všech kol * Diferenciálové zámky * Motorová brzda / Retarder * Pneumatická brzdová soustava s ABS * Vzduchové odpružení * Výstražné majáky * Přídavné pracovní světla * Robustní konstrukce pro použití v lesnictví a na stavbách---- Pneumatiky* Přední náprava: 385/65 R22.5 * Zadní náprava: 315/80 R22.5, dvojité pneumatiky---- Stav Vozidlo je v odpovídajícím stavu vzhledem ke svému věku. Motor a pohon jsou považovány za velmi robustní technologii MAN. Jeřáb a korba jsou součástí. Vozidlo je v současné době odregistrováno.----Tel./WhatsApp:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 900 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 2 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, Tento přívěs si můžete zakoupit přímo online v našem e-shopu. U společnosti ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho modelů online a jsou připraveny k odběru. Nakupujte pohodlně a 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Můžete si přívěs vyzvednout sami nebo si ho nechat doručit 😊 Náš online prodejní sklad nabízí široký výběr kvalitních značek přívěsů! Máme skladem více než 850 nových přívěsů. Nedsyhlv Sopfx Aqgslf Stále máme v nabídce více než 130 použitých přívěsů. Orientační příklad: k dispozici různé varianty. Přepravník strojů Digger Plant 543-2813-35-2-12, rozměry 280x130x15 cm, maximální hmotnost 3 500 kg. Dvounápravový nízkoložný přívěs s ocelovým rámem, brzdový systém s mechanickým ovládáním, uzamykatelné koulové oko, pneumatiky 13", výška ložné plochy 38 cm, ocelová korba s galvanizovanou úpravou a děrovanou ocelovou podlahou a multiplexovou podlahou uprostřed, ocelové úchyty podle normy DIN, montovaná plošina pro uložení lopaty, ocelové sklopné a posuvné nájezdové rampy, montované rezervní kolo, opěrné kolo pro těžké náklady, automatická funkce... Nosnost 2 900 kg. Na faktuře je uvedena DPH / záruka – prodej přívěsů již více než 35 let. 26. 7. 543-2813-35-2-12. Obrázky jsou chráněny autorským právem.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 900 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 2 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, Tento přívěs si můžete zakoupit přímo online v našem e-shopu. U společnosti ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho modelů online a jsou připraveny k vyzvednutí. Pohodlné a nepřetržité nakupování online, 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Můžete si přívěs vyzvednout sami nebo si ho nechat doručit 😊 Online tržiště, kde si můžete vybrat nový přívěs, nabízí kvalitní značkové produkty! Nedpfx Aszm N Dpoqgslf Více než 850 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Orientační příklad: k dispozici různé verze. Přepravník strojů Digger Plant 543-2813-35-2-12, 280x130x15 cm, 3 500 kg. Dvounápravový nízkopodlažní přívěs V, rám – brzdy s mechanickým ovládáním – uzamykatelné kuličkové spojení, pneumatiky 13", výška nákladové plochy 38 cm – ocelová korba s galvanizovanou povrchovou úpravou, podlaha z děrované oceli a multiplexu uprostřed, DIN úchyty pro upínání nákladu – montovaná odkládací plocha pro lopatu – ocelové výsuvné rampy, náhradní kolo, podpěrné kolo pro těžké náklady, automatika... Užitečná nosnost 2900 kg. Faktura s vyznačenou DPH / záruka – prodejce přívěsů s více než 35letou tradicí. 26. 7. 543-2813-35-2-12, fotografie podléhají autorskému právu.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením ----Očková tyč / příruba očkové tyče: * Očková tyč s 50 mm přírubou očkové tyče a výškově nastavitelná očková tyč ----Osvětlení / elektroinstalace: * 15pólový elektrický konektor * LED světla 12/24 V * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Běžné montážní díly: * Jost opěrné nohy vpředu * vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * boční ochranný rám * Plastové čtvrtinové blatníky Nsdpfsl Tihxjx Aqgolf ----Ložná plocha nízkopodvozního přívěsu: * před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * provedení 21 tun, celková hmotnost s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * sada pro zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm deska z jehličnatého dřeva v provedení se svěrnými úchyty * před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * dělené boční stěny z ocelového plechu – trapézově profilované – sklopné se středovým sklopným rámem * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – uchycení při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * šroubované zadní rámy ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám cca 45 stupňů ohnutý se silou stahování 2 tuny v rozestupu 480 mm * možnost montáže stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm * Profifix stahovací lišta ve středové podélné ose pro možnost stahování až do LC 3000 daN * v rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 tun stahovací oka * Sada Lasi s 2 x 8 tunami stahovacích ok na každé straně zapuštěných do vnějšího rámu, v čelním a závěrovém nosníku různé otvory pro možnost stahování 1,2 tuny ----Rampy: * celodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 3 000 x 620 mm (dají se zasunout až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu cca 860 mm, podvozek ----Výška nákladové plochy: * bez nákladu cca 940 mm * s nákladem cca 910 mm ----Rozvor / pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL - 9010 čistě bílá * Očková tyč, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a opěrné nohy lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * k dispozici ihned, sklad Egestorf

Stav: použitý, najeté kilometry: 587 760 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2006, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 450 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 850 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22.5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, skladovací dům, 1x komfortní sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio-CD, tempomat, příprava na telefon, Telligent-řazení, ABS (antiblokovací systém), regulace prokluzu pohonu (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, přední výfuk, uzávěrka diferenciálu, pracovní reflektory, úložný box, listovo-vzduchové odpružení, hliníková nádrž, nízkoemisní G1, zvedání a spouštění, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, sklopný, 2-bodová hydraulická podpěra, 6x hydraulické výsuvy, ekologická známka žlutá. Rozvor: 3900 mm. Nástavba: MKG jeřáb typ HLK 330HP A6. 9,0 t přední náprava, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, brzdový systém Telligent s ABS a ASR, ochrana proti podjetí vpředu, příprava pro mýtný systém, 3 pedály, objem nádrže: 400 l, pomocný pohon s mezipřevodovkou MB 131-2c. Zátěžový diagram: 2,63 m – 9570 kg; 4,81 m – 5430 kg; 6,76 m – 3600 kg; 8,71 m – 2610 kg; 10,66 m – 2030 kg; 12,61 m – 1660 kg; 14,56 m – 1400 kg; 16,51 m – 1230 kg. Informace o příslušenství bez záruky, změny, meziprodej a omyly vyhrazeny! Njdpfxsvhhqbo Aqgolf

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 320 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, Möslein tandemový sklápěcí nízkoložný přívěs DTD 18 Schwebheim | Třístranný sklápěč s vysouvacími rampami | Užitečné zatížení: 13 320 kg | Výškově nastavitelná oj | ABS | Délka ložné plochy: 5,75 m, šířka: 2,35 m, výška bočnic: 0,60 m | Sklopné podpěry vzadu | Pneumatiky: 435/50 R19.5, nápravy BPW | Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Nedpfx Aqjxztrmsgelf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / přípojný čep: Njdpfx Aqjl Th Nregslf * Výškově stavitelné oje ±300 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost podpěrná noha vpředu * Výklopné opěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s pérovým zvedákem * Zadní stěna z oceli posuvná mezi držáky rampy v případě nepoužívání uvnitř u čelní stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace překlopných zajišťovacích ok 3 t každých 600 mm * V rozích vepředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a koncové příčce různá vrtání pro možnost zajištění 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová plocha vzadu cca 860 mm od podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, klapací podpěry a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, 40mm přípojný čep lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očkový spoj / příruba očkového spoje: * Očkový spoj s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkového spoje o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkového spoje ----Elektrika / osvětlení: Nlodpfjv Eq Evsx Aqgjf * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * Přední opěrná noha * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo vnější straně čelní stěny * Boční ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, příprava pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45 stupňů, s nosností 2 tuny, každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových očních úchytů každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 tunový úchyt * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro 1,2 tunové upevnění * Profifix upevňovací lišta v podélné ose uprostřed pro upevnění s nosností do 3000 daN ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až o 20 mm) * Zadní nájezdová plocha cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Očkový spoj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba očkového spoje a opěrná noha lakované v černé barvě * Lakování bočních stěn v RAL 9010 – čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj, nastavitelná o cca 300 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná noha Jost * Zadní sklopné vnější podpěry * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Elektro / Osvětlení: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Přední stěna ze s hladkého plechu, šroubovaná * Sklopné boční stěny z trapézového ocelového plechu s mechanismem pro snadné sklápění bočnic * Zadní stěna zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, v případě nevyužití vnitřně před čelem * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45 stupňů s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných ok pro upevnění nákladu s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upevňovací oko * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upevnění 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty nájezdových ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné na 20 mm) * Zadní nájezdový úhel cca 860 mm ke šasi ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: Nedpfx Asl Th Ncjqgjlf * Tažná oj, přední stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a tažné oko v černém odstínu * Lakování bočnic v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL možné za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 tunové nápravy BPW ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné tyč / příruba tažné tyče: * Výškově nastavitelná tažná tyč o 300 mm * Příruba tažné tyče 40 ----Obecné díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastový blatník * Plastová úschovná skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodná pro přepravu kontejnerů * 50mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu s trapézovým profilem, sklopné s pružinovým zvedákem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky rampy, při nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost montáže 3 tunových okových úchytů v rozestupu 600 mm * V rozích vpředu a vzadu po jednom 6,3 tunovém upínacím oku * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upínání s 1,2 tunovou silou ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze je zasunout až do rozměru 20 mm) Nsdpfx Aqorvvfwegelf * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní nosníky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek ----Informace: * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s zárukou výrobce ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s výškovým nastavením o 300 mm * Prodloužení tažného zařízení o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba tažného zařízení ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrné nohy * Vnější výklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochranný nárazník * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou a na zadní rampě, příprava pro dodatečnou montáž spojovacích prvků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očí pro upínání každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x oko pro upínání s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s únosností 1,2 tuny * Profilová upínací lišta Profifix v podélné ose, uprostřed, pro upínání s únosností až 3000 daN Nledpsv D Tcbsfx Aqgjf ----Rampy: * Celokovové mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Sklon nájezdové rampy vzadu cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Tažné zařízení, čelní stěna, zadní klapka, výklopné opěrné nohy a rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba tažného zařízení a opěrné nohy lakovány odstínem černé barvy * Lakování bočních stěn v barvě RAL – 9010, čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL vč. certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání ihned z Egestorfu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 775 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 725 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, objem ložného prostoru: 7,2 m³, barva: jiný, stavební výška: 720 mm, pracovní šířka: 2 080 mm, Výrobce: Brian James Trailers Typ: Přívěs pro přepravu automobilů, model T Transporter 231-4520-35-2-12 Maximální povolená hmotnost: 3500 kg, 2 nápravy Užitečné zatížení: 2725 kg Nlodeyw E A Sspfx Aqgjf Vlastní hmotnost: 775 kg Rozměry ložné plochy: 4500 x 2000 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Výška ložné plochy: 665 mm Součástí jsou následující možnosti: - Hydraulicky naklápěcí - Vzadu se 2 samostatnými rampami, délka 2,35 m - Rampu lze nastavit do několika poloh - Schválení pro provoz rychlostí 100 km/h - Ruční naviják - Náhradní kolo - Protiskluzová vrstva ložné plochy (Grip Deck) - LED osvětlení - Zesílené podpěrné kolo, sklopné - Očková hlava s integrovaným zámkem - Perforovaná ocel proti prokluzu na ložné ploše - Dřevěná podlaha uprostřed - Úložný box s hliníkovým víkem Jako certifikovaný partner Brian James PREMIUM PARTNER máme skladem mnoho modelů. Záruka na rám 5 let. Cena zahrnuje osvědčení o registraci vozidla (část II) a certifikát COC. Na skladě máme velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na vyžádání vám vystavíme bezplatné přepravní registrační značky. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Změny v technických specifikacích, cenách a případné chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Výbava: Automatické parkování, gumové pružinové nápravy, nájezdová rampa, naklápěcí ložná plocha, podpěrné kolo, obrysová světla, žárové zinkování, brzděný, včetně záruky, výbava dle přání, úpravy na míru, mnoho možností upevnění nákladu, háky pro upevňovací sítě na spodní straně, V-ocasní táhlo žárově zinkované, 13pólový konektor a zadní světlo, odolný, protiskluzový povrch, záruka na rám 5 let.