Prodej použitých Rubag 35K-33-T1N Kippanhänger Mit Rampen (9 945)

Stav: nový, Třístranný sklápěč s elektrohydraulickým čerpadlem – výkonný pracovní stroj! Další výhodou je nástavba z mřížového profilu. Výrobce: SIGG Fahrzeugbau GmbH Typ: 35 K 33 - T1H Gitter Povolená celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 1164 kg Užitná hmotnost: cca 2336 kg (údaje o užitné hmotnosti mohou dle výbavy a konstrukce kolísat) Vnitřní rozměry: 3240 x 1720 x 1050 mm (d x š x v) Výška ložné plochy: 790 mm Mřížová nástavba: 700 mm Kónická sklápěcí korba (vzadu o 2 cm širší než vpředu) umožňuje rychlejší a snadnější sklouznutí nákladu. Robustní korba z jednoho kusu ocelového plechu, kompletně žárově zinkovaná ponorem. Celá ložná plocha bez rušivých šroubů a nýtů, které by mohly komplikovat nakládku a vykládku. 5stupňový sklápěcí válec se zdvihovou silou 8 t. Stabilní hliníkové nájezdové rampy zasouvací pod ložnou plochu – nosnost 2850 kg za pár, rozměry 2560 x 280 mm. Robustní opěrné nohy. Přední rám pro upevnění nářadí, drobného zařízení nebo dlouhého materiálu (s různými kotevními možnostmi). Hliníkové bočnice z mamutího profilu s 12 vnitřními příčnými výztuhami – pevné jako ocel, lehké jako hliník. Elektrohydraulické čerpadlo s baterií a ruční nouzovou pumpou s dvojitým zdvihem. Nabíjecí rozhraní mimo box na baterii pro CTEK nabíječku. 10 sklopných, masivních kotevních ok – při nepoužívání se schovají do ložné hrany, čímž vzniká hladká plocha bez výstupků a otvorů. Kotevní lišty vlevo i vpravo na bočnicích – zabezpečení nákladu a ochrana proti nárazu v jednom. Zajištění malého materiálu díky otvorům na vnitřní i vnější straně kotevních lišt – zároveň masivní ochrana bočnic před poškozením. Integrované háky na síť u kotevní lišty, přídavné háky vpředu i vzadu na bočnici. Vnitřní otvory kotevní lišty lze použít pro rozpěrné tyče, což umožňuje bezpečné uchycení nákladu. Kotevní lišty vpředu a vzadu s čisticím otvorem. Obutí: 195 R14 C Náprava Alko s prodlouženým držákem (700 mm místo 250 mm) – větší opěrná plocha, vyšší stabilita a bezpečnost. Brzdová lanka s dlouhou životností, navíc s plastovým potahem. Kyvná zadní lišta. Kovové blatníky. Robustní kyvné uzávěry na zadní bočnici. Úzký rozestup pantů na bočnicích – zabraňuje prohýbání bočnic tlakem zevnitř. Stabilní pákové uzávěry na bočnici s jištěním tlačítkem. Možné další volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: Tlumiče nárazů kol včetně schválení pro 100 km/h Hliníkový nástavec 350 mm Hliníkový nástavec 700 mm Síť na zajištění nákladu v různých provedeních Rozpěrné tyče Rezervní kolo s držákem Zámek proti krádeži Dodpfjy Naqzox Aicskp Přihlášení nového přívěsu na dopravním úřadě Rádi Vám ukážeme možnosti financování Vašeho nového přívěsu ve výhodných měsíčních splátkách a připravíme individuální finanční nabídku. Máme trvale skladem více než 2 000 přívěsů. Širokou nabídku našich přívěsů naleznete online na našich stránkách nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinberg – těšíme se na Vaši návštěvu! Obrázky mohou znázorňovat příslušenství, které není součástí základní výbavy. Díky průběžnému vývoji se technické údaje a zobrazení mohou mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Kofferový přívěs s dvoukřídlými zadními dveřmi a prodejním výklopem Typ: F1330HD Vnitřní rozměry: 3050 x 1500 x 1800 mm (délka x šířka x výška) Vnější rozměry: 4520 x 1980 x 2350 mm (délka x šířka x výška) Povolená celková hmotnost: 1300 kg Provozní hmotnost: cca 570 kg Užitečné zatížení: cca 730 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Barva: bílá Uzamykatelné dvoukřídlé zadní dveře, průchozí rozměr: 1420 x 1740 mm (š x v) Prodejní výklop na pravé straně ve směru jízdy 2 zadní podpěry pro bezpečné nakládání i v nezapřaženém stavu 2 upínací lišty na pravé a levé straně 6 kotevních bodů zapuštěných do podlahy, 3 na každé straně Nárazové tlumiče včetně schválení pro 100 km/h 2 manipulační madla vpředu 2 vnitřní ventilátory Automatické opěrné kolo 13-pólová zástrčka Nakládací výška 52 cm Svařovaný ocelový rám, kompletně žárově zinkovaný v ponoru Obrysová světla Dsdpfxoy I Envo Aicekp Dveřní zajišťovače 2 upínací lišty na pravé a levé straně Včetně dokladů od vozidla Možné další volitelné výbavy a příslušenství pro tento přívěs: Zabezpečení proti krádeži Rozpěrné tyče pro snadné zajištění nákladu Rezervní kolo včetně držáku Vnitřní osvětlení Přihlášení vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: Dkodpfx Ajrvvfweicep * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / přípojný oko: * Výškově stavitelná tažná tyč (rozsah 300 mm) * 40mm přípojný oko s přírubou ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné vnější pozinkované opěrky * Plastové čtvrtkryty kol * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenku na čele ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ monitoring tlaku v pneumatikách * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Příprava před čelem vozidla pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubované čelo z hladkého plechu * Bočnice výklopné z trapézového ocelového plechu, s plynovou vzpěrou usnadňující sklápění * Zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužívání uložená uvnitř před čelem * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Prolisovaný vnější rám (cca 45° ohyb) s uchycením s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže vázacích třmenů se zatažením 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x vázací oko 6,3 t * V předním a zadním příčném nosníku různé otvory pro možnost uchycení 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické najížděcí rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze složit až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Pozinkovaný rám podvozku, tažná tyč, čelo, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v barvě dle vzorníku RAL za příplatek ----Další informace: * Možnost chyby a mezitímního prodeje vyhrazena * Nové vozidlo s garancí výrobce ----Doba dodání: * K dodání od týdne (prosím doplnit)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro posun na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * Poslední náprava jako samonatáčecí s elektropneumatickou zámkou řízení * Blokování samonatáčecí nápravy z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) Dksdpetpta Dofx Aicop ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zařízením na zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravách * 15-pólová elektro zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení přesahu * Boční obrysová světla s funkcí blinkru * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Obecné přídavné vybavení: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před příčkou čela (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelná výstražná tabule vpředu i vzadu * Výkyvné rameno jako držák pro spojovací vedení z nákladního vozu na návěs ----Nákladová plošina: * 2. pozice pro královský čep * Sattelová plošina se zkosenými předními rohy 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm s výklopným víkem * Na boky sedlové plošiny sklopné, odnímatelné 400 mm vysoké hliníkové bočnice (v požadovaném odstínu RAL) * Zadní stěna nasazená -150 mm vysoká * Zadní sklon nákladní plošiny k ložné části cca 700 mm dlouhý s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta na zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelová plošina s 50 mm upínanými dřevěnými podlahami a plošina přívěsu s 60 mm upínanými dřevěnými podlahami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické výklopné rozšíření na 3 m celkové šířky, ale ne v zadním sklonu (rozšiřovací prkna k dispozici s uzavřeným příčným úložným prostorem pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou na uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřeva pro zakrytí kolébkových otvorů ----Zajištění nákladu (LaSi-Paket): Sattelová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upevňovací prostředky (2t síla na úvazový bod při min. vzdálenosti 480 mm) * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků zapuštěných v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za ohybem a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Plošina přívěsu: * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků na vnějším rámu (1x začátek ohybu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Z boku vždy 2 x 10t kotvících kroužků (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Z boku vždy 3 x 5t kotvících kroužků přišroubovaných k vnějším rámům kolébek (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odstavení ramene rypadla: * Prodloužené uložení ramene rypadla, od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému příčníku, průběžně s vnitřními výztužnými profily cca šířka = 770 mm x hloubka vzadu = 270 mm / hloubka vpředu 170 mm * Z boku vždy 2 x 6,4t kotvících kroužků v uložení ramene rypadla

Stav: použitý, najeté kilometry: 254 015 km, první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, barva: zelená, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, * Mercedes-Benz CD rádio * Vysílačka * Chladicí box * Střešní okno ----* Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Pedál spojky ----* MEILLER hydraulický sklápěč * Rok výroby: 2013 Dsdpfsy T Dy Ijx Aicokp * Ringfeder očkový závěs ----* HIAB 1300RS 83 jeřáb * Rok výroby: 2013 * Vyhřívání sedadel ----* Rozměr pneumatik přední nápravy: 385/65 R 22.5 * Rozměr pneumatik zadní nápravy: 315/80 R 22.5 * Palivová nádrž: 1× 350 l * STK (technická kontrola) platná do: 02.2023 ----Interní číslo vozidla: 7560----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou, výškově stavitelná ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montované díly: * Přední podpěra Jost * Zadní sklopné podpěry vnější * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné s asistentem sklápění bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami (držák pro uložení nevyužitého dílu uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t kotevní oko, v předním a zadním nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t * Středová kotvící lišta Profifix v podélné ose pro možnost upnutí až LC 3000 daN ----RAMPY: Dkodpfx Aol Th Hlsicsp * Jednodílné mechanické rampy z roštového profilu s pružinovou asistencí pro obsluhu jedním člověkem cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakovna: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkované * Bočnice lakované v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko a podpěra lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf na dálnici A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Oje / přípojný čep: * Oje s přípojným čepem 50 mm s přírubou a výškově nastavitelným ojem ----Elektrická výbava / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Sklopné podpěry vzadu (vnější) * Nářadová skříň z pozinkovaného ocelového plechu přibližně 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakováno černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Zesílený rám pro přepravu vrtného zařízení – výška ložné plochy +20 mm * 50 mm tlustá podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem a pomocným zvedáním * Zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi nájezdovými rampami – držák na vnitřní straně čelní stěny, pokud se nepoužívá * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohýbaný v úhlu cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytů s kapacitou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x vázací oko 10 t, ve čelní a závěrové příčce různé otvory pro možnost uvázání 1,2 t ----Rampy: Dksdepk D Ncjpfx Aicjp * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Obutí: * Rozvor: 1.310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Rám, oje, čelní stěna, zadní čelo, zadní výklopné podpěry i nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pera, vzdušníky a podpěra lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn možný v jiném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzdy: * WabcoEBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením ----Oje / Závěs s přírubou: * Oje s přírubovým závěsem 50 mm a výškově nastavitelným o 110 mm pomocí posuvné desky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * 15-pinová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní venkovní sklopné podpěry * Plastová nářaďová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva, sevřená konstrukce * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, se středním sklopným sloupkem * Zadní stěna z oceli, zasouvatelná mezi rampy (držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45° a vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * Lasi-paket: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV vázací oko, na bocích vždy 2x 8 t UVV zapuštěné vázací oko ve vnějším rámu, v čele a zadní příčce různé otvory pro 1,2 t vázací možnosti ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár ramp cca 2 750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška ložné plochy: * Výška ložné plochy bez nákladu cca 940 mm * Výška ložné plochy s nákladem cca 910 mm ----Pneumatiky / Rozvor: * Rozvor: 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Podvozek, oje, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * ---Nápravy, vzduchojem, přírubové oko a podpěrná noha lakovány černě--- * Vozidlo je žárově zinkované Dkodpfx Ajmi Tcqsicep ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 660 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 4,7 m³, barva: jiný, stavební výška: 810 mm, pracovní šířka: 2 260 mm, Výrobce: Neptun Typ: Multinávěs GN155, N13-305 multi Povolená celková hmotnost: 1 300 kg, brzděný Užitečné zatížení: 950 kg Pohotovostní hmotnost: 350 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3 050 x 1 660 x 100 mm Pneumatiky: 185 R14C Nakládací výška: 450 mm Sklopná ložná plocha s nástavbou z drátěného pletiva o výšce 80 cm - Vysoká strukturální pevnost díky plně svařovanému rámu, za studena ohýbaným bočnicím U-profilového rámu a 5 příčným nosníkům - Sklopná plošina usnadňuje nakládání a vykládání Dksdpfxeyw Ez Is Aicep - Zesílená oj, nezávislé zavěšení kol a pryžové prvky náprav zajišťují bezpečnou a stabilní jízdu - Plošina modelu 305 multi má bočně umístěná zadní světla, takže při sklopení lze přepravované vozidlo nakládat přímo bez použití rampy. Prahová výška plošiny je pouze 4 cm Možné volitelné příslušenství: - Třístranné bočnice, výška: 20 cm, z 1,5mm plechu, žárově zinkované - Na přední straně přívěsu namontované navijáky pro natahování těžkých břemen, vozidel nebo čtyřkolek, zdvihací mechanismus pro sklopnou plošinu Cena včetně velkého technického průkazu (Osvědčení o registraci část II a COC doklady) Na skladě máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberté, Hapert, Brian James Trailers Na přání zajistíme bezplatnou převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Vyztužená oj, nezávislé zavěšení kol a pryžové prvky náprav zajišťují bezpečnou a stabilní jízdu, sklopná ložná plocha, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděný, včetně záruky, vysoká strukturální pevnost díky plně svařovanému rámu, za studena ohýbaným bočnicím U-profilového rámu a 5 příčným nosníkům, sklopná plošina usnadňuje nakládání a vykládání, zesílená oj, platforma modelu 305 multi má bočně umístěná zadní světla, takže při sklopení lze přepravované vozidlo nakládat přímo bez použití rampy. Prahová výška plošiny je pouze 4 cm.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 220, najeté kilometry: 183 980 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 450 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70 r 22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 300 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nízká hlučnost, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - EBS - centrální mazání - FAUN Variopress II 524V19, rok výroby 2015 - vyklápěcí zařízení Zoeller systém 2301 - Euro 6 A - VIN: 1L911846 Změny a omyly vyhrazeny Dkjdpfx Asqmn Tcjicop

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 650 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, EDUARD K 3318 3500 kg třístranný sklápěč, elektrohydraulické čerpadlo a nájezdy - NOVÉ VOZIDLO - - Podvozek: 195/50R13 - Kombinované elektro-ruční čerpadlo - Nájezdy, schránka na nájezdy, zavěšovací lišta - Zadní opěrné nohy - LED osvětlení - Robustní opěrné kolo 500 kg Technická data: * Maximální přípustná hmotnost: 3500 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 850 kg * Užitná hmotnost: cca 2650 kg * Vnitřní rozměry korby: 330 x 180 x 30 cm * Pneumatiky: 195/50R13C * Nakládací výška: 63 cm (snadno přístupný podvozek) Konstrukce a výbava: * Rám a sklápěcí plošina svařované, kompletně žárově zinkované * Bezúdržbová, zinkovaná náprava s gumovými pružinami a nezávislým zavěšením kol * Nově: plastové blatníky (ilustrační foto částečně odlišné) * Návěsová brzda se zpětnou automatikou * Véčková oj s automatickým opěrným kolem * Hydraulický třístranný sklápěč s elektro- i ručním čerpadlem * Podlaha z protiskluzové překližky s ocelovým povrchem, žárově zinkováno * Zadní nosník s chráněnými multifunkčními světly, SPZ v nosníku * Výsuvná oka pro upínací popruhy na bocích v rámovém profilu podlahy pro optimální zajištění nákladu (nově: zapuštěná do drážky) Dkodpfxjx Sqnpo Aicjp Možnosti a příslušenství (ceny na vyžádání): * Různé typy zamykání proti krádeži (obecné příslušenství na dotaz) * 100 km/h / tlumiče náprav * Nástavba bočnic nebo síťovaný nástavba * Zajištění nákladu atd. na vyžádání ---- > mnohem více přívěsů na skladě -----* Možnost financování a protiúčtu! * Obrovský výběr: Nepřetržitě skladem přes 300 přívěsů, zastavte se! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Stačí zavolat!

Stav: použitý, najeté kilometry: 442 312 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD třístranný sklápěč s jeřábem MGK (dálkové ovládání) – ideální pro staveniště Technické údaje vozidla * Mercedes-Benz Axor 1833 * První registrace: 05/2008 * Najeto: 442 312 km * Výkon: 240 kW / 326 k * Motor: 6válcový diesel (OM 926 LA, cca 7,2 l) * Pohon: 4x4 (pohon všech kol) * Převodovka: manuální * Počet míst k sezení: 2 * Barva: stříbrná / šedá Hmotnosti * Maximální přípustná hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 11 140 kg * Užitečná hmotnost: cca 6 860 kg Nástavba / sklápěč * Třístranný sklápěč (levá/pravá/zadní strana) * Ocelová korba s pevnými bočnicemi * Hydraulický sklápěcí válec * Sklápění ovládané přes přídavný pohon (PTO) Jeřábová technika (MGK) * MGK nakládací jeřáb montovaný za kabinou Dkjdpfxey Dl Izj Aicop * Teleskopické rameno * Dálkové ovládání * Hydraulické opěry * Doplňkové ruční ovládání na jeřábu * Hydraulika napájena přes přídavný pohon Technika / výbava * ABS * EBS (elektronický brzdový systém) * ASR * Uzávěrka diferenciálu * Přídavný pohon (PTO) * Listová pružení * Odolný žebřinový rám * Pracovní světlomety * Maják * Tažné zařízení Zvláštnosti * Třístranný sklápěč + MGK jeřáb = maximální flexibilita * Univerzální a spolehlivé * Použité, dobrý stav * Okamžitě připraveno k provozu * Ideální pro stavebnictví, zahradní a krajinářské úpravy, komunální služby nebo dopravu * Perfektní pro samostatné nakládání a vykládání Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 442 312 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD třístranný sklápěč s jeřábem MGK (dálkové ovládání) – bezvadný pro staveniště Údaje o vozidle * Mercedes-Benz Axor 1833 * První registrace: 05/2008 * Najeto: 442.312 km * Výkon: 240 kW / 326 k Dkodpfx Asy Dl H Reicep * Motor: 6válcový diesel (OM 926 LA, cca 7,2 l) * Pohon: 4x4 (pohon všech kol) * Převodovka: manuální * Počet míst: 2 * Barva: stříbrná/šedá Hmotnosti * Celková povolená hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 11 140 kg * Užitečné zatížení: cca 6 860 kg Nástavba / Sklápěč * Třístranný sklápěč (vlevo / vpravo / vzadu) * Ocelová korba s zesílenými bočnicemi * Hydraulický sklápěcí válec * Kippfunkce přes pomocný pohon (PTO) Jeřábová technika (MGK) * Nakládací jeřáb MGK montovaný za kabinou * Teleskopický výložník * Dálkové ovládání * Hydraulické podpěry * Doplňkové ruční ovládání na jeřábu * Hydraulické napájení přes PTO Technika / Výbava * ABS * EBS (elektronický brzdový systém) * ASR * Diferenciální zámek * Pomocný pohon (PTO) * Listová pera * Robustní žebřinový rám * Pracovní světlomety * Maják * Tažné zařízení Zvláštnosti * Třístranný sklápěč + MGK jeřáb = maximální flexibilita * Všestranné a spolehlivé * Použitý, solidní stav * Okamžitě k dispozici * Ideální pro stavebnictví, zahradnictví a komunální služby, dopravu * Perfektní pro samostatné nakládání a vykládání Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 442 312 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD třístranný sklápěč s jeřábem MGK (dálkové ovládání) – bezvadný pro staveniště Údaje o vozidle * Mercedes-Benz Axor 1833 * První registrace: 05/2008 * Najeto: 442.312 km * Výkon: 240 kW / 326 k * Motor: 6válcový diesel (OM 926 LA, cca 7,2 l) * Pohon: 4x4 (pohon všech kol) * Převodovka: manuální * Počet míst: 2 * Barva: stříbrná/šedá Hmotnosti * Celková povolená hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 11 140 kg * Užitečné zatížení: cca 6 860 kg Nástavba / Sklápěč * Třístranný sklápěč (vlevo / vpravo / vzadu) * Ocelová korba s zesílenými bočnicemi * Hydraulický sklápěcí válec * Kippfunkce přes pomocný pohon (PTO) Jeřábová technika (MGK) * Nakládací jeřáb MGK montovaný za kabinou * Teleskopický výložník * Dálkové ovládání Dkjdpfoy Dl Ihox Aicep * Hydraulické podpěry * Doplňkové ruční ovládání na jeřábu * Hydraulické napájení přes PTO Technika / Výbava * ABS * EBS (elektronický brzdový systém) * ASR * Diferenciální zámek * Pomocný pohon (PTO) * Listová pera * Robustní žebřinový rám * Pracovní světlomety * Maják * Tažné zařízení Zvláštnosti * Třístranný sklápěč + MGK jeřáb = maximální flexibilita * Všestranné a spolehlivé * Použitý, solidní stav * Okamžitě k dispozici * Ideální pro stavebnictví, zahradnictví a komunální služby, dopravu * Perfektní pro samostatné nakládání a vykládání Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 525 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 Meter třístranný sklápěč elektrický s rampovými šachtami Rozměry korby: 4,06 x 2,04 x 0,35 m Povolená celková hmotnost: 3 500 kg NOVÝ VŮZ – Robustní 4metrový třístranný sklápěč s ocelovou podlahou zpevněnou dřevěnými lamelami. Elektricky sklopný s rampovými šachtami pro nájezdové ližiny. * Ocelová podlaha vyztužená dřevěnými lištami * Včetně šachet na nájezdy pod ložnou plochou * LED osvětlení * Elektrohydraulické sklápění včetně baterie * Sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice Dedpsx T R Thjfx Aicjkp * 8 kotevních ok uvnitř a 8 venku * Plně pozinkovaný a svařovaný rám * Nájezdová brzda s automatickým couvacím mechanismem Dostupné příslušenství: * Pár hliníkových nájezdových ližin (nosnost 2 700 kg/pár) za 689 EUR vč. DPH * Úprava pro 100 km/h za 250 EUR vč. DPH * Zadní těžkotonážní podpěry za 250 EUR vč. DPH * Síťové nástavby výšky 60 cm nebo 90 cm, také vysoká plachta a konstrukce na vyžádání Prodej, poradenství a odběr v Zell po předchozí domluvě. Pozor: Vzhledem k aktuálnímu nedostatku materiálu u dodavatelských firem se mohou nabídnuté ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponent lišit kvůli příplatkům za zdražování materiálu. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Prosím, ověřte si dostupnost a konečnou cenu. Stále široká nabídka nových přívěsů pro osobní auta značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer ihned nebo v krátkém termínu k odběru. Možnost objednávky také online. Pro převoz domů rádi zapůjčíme převozní značku za 20 EUR. Doručení po celém Německu za příplatek možné!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 106 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E elektricky sklopný s rampovými šachtami Rozměry korby: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Maximální povolená hmotnost: 2 700 kg Nejnovější třístranný sklopný přívěs od značky Saris. Robustní, žárově zinkovaný sklápěč se svařovanou konstrukcí. Zesílená ocelová podlaha podporovaná dřevem. * Zadní sklápění * Elektrohydraulické sklápění s baterií * Připraveno pro bezpečnostní nájezdové ližiny Saris (nájezdové šachty pod ložnou plochou) * Hliníkové bočnice, sklápěcí a odnímatelné ze všech čtyř stran * Vyndavatelné sloupky v rozích * 6 vázacích ok uvnitř, 8 vně vozíku * Pozinkovaný a svařovaný rám * Návěsová brzda s automatickou zpětnou funkcí Dostupné příslušenství: * Nástavba z pletiva (60 cm) za 989 € včetně DPH * Nástavba z pletiva (90 cm) za 1 149 € včetně DPH * Hliníkové nástavbové bočnice (30 cm) za 950 € včetně DPH * Zadní podpěrné nohy pro těžký provoz za 250 € včetně DPH * Přestavba na 100 km/h za 250 € včetně DPH * Přední H-konstrukce za 149 € včetně DPH * Síť za 45 € včetně DPH * Hliníkové nájezdové ližiny do šachet za 639 € včetně DPH Prodej, poradenství a vyzvednutí v Zell po předchozím objednání. Pozor: vzhledem k aktuálnímu nedostatku materiálů u dodavatelských firem mohou uvedené ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponent kolísat kvůli příplatkům za navýšení nákladů na materiály. Změna a vyprodání skladových zásob vyhrazeno. Ověřte si prosím dostupnost a konečné ceny. Dedpfsx T R Ixox Aicokp Stále široký výběr nových přívěsů pro osobní auta značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer k okamžitému nebo rychlému dodání. Možnost online objednávky. Pro přepravu domů Vám rádi nabídneme převozní značku za 20 €. Dodání v rámci Německa možné za příplatek!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 625 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E třístranný sklápěč Rozměry ložné plochy: 3,56 x 1,84 x 0,35 m Přípustná celková hmotnost: 3 500 kg NOVÉ VOZIDLO – robustní třístranný sklápěč s ocelovou podlahou vyztuženou stabilní dřevěnou deskou. Elektricky sklopný. * Ocelová podlaha s vyztužením z dřeva * Elektricky ovládané hydraulické sklápění včetně baterie * Hliníkové bočnice – všechny sklopné a odnímatelné * 8 kotevních ok uvnitř a 8 vně * Plně pozinkovaný a svařovaný rám * Nájezdová brzda s automatickým couvacím mechanismem Dostupné příslušenství: * Pár hliníkových nájezdových ramp (nosnost 2 700 kg/pár) za 849 € vč. DPH * Úprava pro 100 km/h za 250 € vč. DPH * Zadní podpěry pro těžký provoz za 250 € vč. DPH * Boční mříž 60 cm, odnímatelná ze všech čtyř stran za 1 189 € vč. DPH * Boční mříž 90 cm, otevíratelná ze všech čtyř stran za 1 449 € vč. DPH * Plachtová nástavba a rám na vyžádání Dksdpfx Aox T R Swsicop Prodej, poradenství a osobní odběr v Zell po předchozí dohodě. Upozornění: kvůli aktuálnímu nedostatku materiálu u dodavatelů se mohou nabídkové ceny za přívěsy, příslušenství a stavební komponenty měnit vzhledem k příplatkům za drahé materiály. Změny, prodej a omyly vyhrazeny. Prosím, ověřte dostupnost a konečné ceny. Stále široký výběr nových přívěsů pro osobní vozy značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer skladem nebo k rychlému dodání. Možnost on-line objednávky. Pro vlastní převoz Vám rádi zapůjčíme převozní značku za 20 €. Doprava po celém Německu za příplatek možná!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 945 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Saris PK 30 třístranný sklápěč, elektricky výklopný s rampovými šachtami Rozměry ložné plochy: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Povolená celková hmotnost: 2 700 kg NOVÉ VOZIDLO – Robustní třístranný sklápěč s ocelovou podlahou vyztuženou pevným dřevěným základem. Elektrický výklop s mnoha možnostmi dovybavení. * Ocelová podlaha zesílená dřevěnou výstelkou * Rampové šachty pod ložnou plochou * 4 sklopné bočnice * Elektrické sklápění včetně baterie * Hliníkové bočnice – všechny sklopné i demontovatelné * 6 kotevních ok uvnitř, 8 vně vozíku * Plně pozinkovaný a svařovaný rám Dostupné příslušenství: * Hliníkové nájezdové rampy (nosnost 2 700 kg/pár) za 639,- EUR vč. DPH Dodsx T R Npopfx Aicskp * Nástavbové bočnice (30 cm) za 950,- EUR vč. DPH * Nástavbové mříže (60 cm) za 989,- EUR vč. DPH * Nástavbové mříže (90 cm) za 1 149,- EUR vč. DPH * Přestavba na 100 km/h za 250,- EUR vč. DPH * Stojné podpěry pro velké zatížení za 250,- EUR vč. DPH Prodej, poradenství a odběr v Zell po předchozí domluvě termínu. Upozornění: Vzhledem k současnému nedostatku materiálu u dodavatelů se mohou nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních dílů lišit kvůli příplatkům za zdražování materiálů. Mezičasný prodej a chyby vyhrazeny. Informujte se prosím na aktuální dostupnost a konečné ceny. Stále široká nabídka nových přívěsů značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer – ihned nebo v krátké době k dispozici. Lze objednat i online. Pro domácí převoz Vám rádi zapůjčíme převozní registrační značku za 20 EUR. Doručení po celé České republice je možné za příplatek!

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Náš kompletní vozový park se okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výběr ze specifikace. Kompletní vybavení na vyžádání. * Palivová nádrž 490 l, vpravo * Nádrž na AdBlue 60 l, vlevo * Elektronický brzdový systém (EBS) * Proti blokovací systém (ABS) * Plně automatický brzdový asistent Djdpfxjy Aufte Aicjkp * Retardér Eco, závislý na rychlosti, vícestupňový, energeticky efektivní * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Kotoučové brzdy na zadní nápravě * Kotoučové brzdy na 2. zadní nápravě * Vznětový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k), točivý moment 2 650 Nm, emisní norma Euro 6e * Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 * Převodovka pro zvýšený podíl hnací síly v jízdním provozu * Ovládání převodovky MAN TipMatic, s řadicí pákou na sloupku řízení, manuálně (DNR-volba, volba jízdní strategie) * Funkce převodovky MAN EfficientRoll * Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving * Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg * Pneumatiky přední náprava Continental 385/65R22,5 Conti ECO HS5 řídící, silniční TL * Pneumatiky zadní nápravy Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 hnací, silniční TL * Pneumatiky 2. zadní nápravy Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 hnací, silniční TL * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik * Indikace tlaku v pneumatikách pro přívěs 0P3B9 6x4 * Přední náprava, 10 000 kg, nehnaná, zkosená, řiditelná, nezdvihací * Zadní náprava, 13 000 kg, HY-náprava s průběžným pohonem, rovná, neřízená, nezdvihací * 2. zadní náprava, 13 000 kg, HY-náprava bez průběžného pohonu, rovná, neřízená, nezdvihací * Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) pro vzduchem odpružené nápravy * Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) pro přívěs/návěs * Listové odpružení přední nápravy, parabolické, 4 listy, ocel * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Vzduchové odpružení 2. zadní nápravy * Ovládání vzduchového odpružení přívěsu/návěsu * Kabina řidiče GM: prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká) * LED paket Plus, přední světlomety, mlhovky, přisvěcování do zatáček * Přední světlomety, LED * Denní svícení, LED * Mlhové světlomety, LED * Přisvěcování do zatáček, LED * Boční směrová světla, LED * Zrcátkový paket, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná, přední zrcátko, kontrola obrubníku oboustranně * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná s pomocí při manévrování, vyhřívaná * Zrcátko na obrubník, vlevo, elektricky nastavitelné, vyhřívané * Zrcátko na obrubník, vpravo, elektricky nastavitelné, vyhřívané * Přední zrcátko, manuálně nastavitelné * Sada sedadel řidiče Premium, vzduchem odpružené, vyhřívání a klimatizace sedadla * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, s bederní opěrkou a nastavením ramen * Klimatizace sedadla řidiče * Sada sedadel spolujezdce Basic, bez odpružení, podélně, opěradlo a výškově nastavitelné * Sedadlo spolujezdce, neodpružené, podélně, opěradlo a výškově nastavitelné * Elektronicky řízený systém řízení MAN ComfortSteering * Kombinovaný displej Professional 12,3" * Digitální tachograf s dálkovou komunikací (DSRC), CONTINENTAL * Elektrická parkovací klimatizace * Klimatizace Climatronic * Přídavné vodní topení, 4 kW * Elektronický stabilizační program (ESP) * Systém protiprokluzu (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go s regulací vzdálenosti * Omezovač rychlosti, nastavitelný, limiter (omezení výkonu motoru) * ECO-úrovně řízení rychlosti, základní nastavení * Nouzový brzdový asistent EBA, nelze vypnout * Tempomat MAN Effic

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 000 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 030 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 8,1 m³, barva: šedá, stavební výška: 2 400 mm, pracovní šířka: 2 004 mm, Výrobce: Humbaur Typ: Sklápěcí přívěs Alu HA 133015 Max. povolená hmotnost: 1300 kg Užitečná hmotnost: 1000 kg Pohotovostní hmotnost: 300 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3030 x 1500 x 350 mm s šedou plachtou a konstrukcí, světlá výška 180 cm Pneumatiky: 15 palců Výška ložné plochy: 585 mm se sklopnou přední stěnou - V-oje, žárově zinkovaná ponořováním - 13-pólová zástrčka - Podlahová deska 15 mm silná - Bočnice z eloxovaného hliníku - Náklopná (náklopné) čela se zapuštěnými zámky - Upevňovací oka 6 kusů integrovaná v bočnicích; tahová síla 400 kg na oko, ověřeno Dekrou - Multifunkční osvětlení Humbaur integrováno do ochrany proti podjetí s plachtou a konstrukcí, světlá výška 180 cm, Vyrobeno v Německu Používána pouze kvalitní LKW plachta (680 g/m²). Barvu plachty lze libovolně zvolit (na vyžádání zašleme vzorník barev e-mailem). Zvláštní rozměry a provedení možno kdykoliv nabídnout. Nápisy dostupné jako šablonový sítotisk nebo digitální tisk. Rádi vám připravíme individuální nabídku. Cena včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část II a COC dokumenty) Skladem máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání vám zdarma poskytneme převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Neodpovídáme za omyly a tiskové chyby.Automatická zpátečka, nápravy s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, vysoká plachta, opěrné kolo, obrysová světla, V-oje žárově zinkovaná ponořováním, brzděný, vč. záruky, 13-pólová zástrčka, podlahová deska 15 mm, bočnice z eloxovaného dvoustěnného hliníkového profilu, čela se zapuštěnými zámky, 6 upevňovacích ok integrovaných v bočnicích, tahová síla 400 kg na oko, ověřeno Dekrou. Dodpfx Aod T Spvjicekp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 020 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 030 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 1,8 m³, barva: jiný, stavební výška: 940 mm, pracovní šířka: 2 004 mm, Výrobce: Humbaur Typ: nízkoložný přívěs Alu HA 133015 Povolená celková hmotnost: 1300 kg Užitečná hmotnost: 1020 kg Pohotovostní hmotnost: 280 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3030 x 1500 x 350 mm Pneumatiky: 15 palců Výška ložné plochy: 585 mm s výklopnou čelní stěnou - V oje, žárově zinkovaná v ponorné lázni - 13kolíková zástrčka - Podlaha 15 mm silná - Bočnice z eloxovaného hliníku - Klapa/y se zapuštěným uzávěrem - 6 kotevních ok integrovaných v bočnicích, tažná síla 400 kg na jedno oko, testováno DEKRA - Multifunkční LED osvětlení Humbaur integrované v ochranném rámu proti podjetí Cena včetně technického průkazu vozidla (část II a COC dokumenty) Skladem máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požádání obdržíte bezplatnou převozní značku. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za omyly a tiskové chyby nepřebíráme žádnou odpovědnost. Automatická zpátečka, gumová torzní náprava, nezávislé zavěšení kol, opěrné kolo, obrysová světla, V oje žárově zinkovaná v ponorné lázni, bržděný, včetně záruky, 13kolíková zástrčka, podlaha 15 mm silná, bočnice z eloxovaného dvojitého hliníkového profilu, klapa/y se zapuštěným uzávěrem, 6 kotevních ok integrovaných v bočnicích, tažná síla 400 kg na jedno oko, testováno DEKRA. Dkedpfx Aijugwr Tjcep

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) Dedpfxoi Ai E Ro Aicskp - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: nový, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk v provedení SNT optimalizovaný pro maximální využití ložné délky, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° • Pro sedlové tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm se zkosením na zádi cca 500 mm x 10° • Zápustka v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady lopaty bagru cca 3 950 x 580 x 370/450 mm RAMPY: • Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm • Hydraulicky výklopné rampové hroty • Rampy jednotlivě hydraulicky posuvné cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř • Tvrzený dřevěný povrch na zkosení ložné plochy • Rampa s tvrzeným dřevěným povrchem • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a pneumatiky: • TWINAXLE-II s nezávislým zavěšením kol a nápravovými čepy BPW, 1. náprava s předsunutým řízením, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené • 1. náprava s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovanou přes zpátečku nebo manuálně • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Hydraulické vyrovnávání náprav, hydraulické válce s uzavíracími kohouty • Pneumatiky 245/70 R 17.5 • TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Příslušenství v ceně: • Ocelová čelní stěna, nasazovací, výška cca 400 mm • 4 klíny na kola s držákem • Na přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky • 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků • 1 rezervní kolo • 2 páry našroubovatelných kotvicích ok • 1 pár ležících kotvicích ok v zadní části husího krku • Na husím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované • Na husím krku nasazovací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná • Na husím krku tvrzený dřevěný povrch cca 40 mm, nad kingpinem povrch z protiskluzového plechu • 3,5" kingpin • Vedení mezi husím krkem a sedlovou deskou, šířka cca 500 mm • Zajištění ložné plochy pomocí kónicky navařených zajišťovacích profilů každých 250 mm • Včetně přítlačného plechu • 1 pár kotvicích ok na předním příčníku • 8 párů výklopných zapuštěných kotvicích ok ve vnějším rámu ložné plochy • Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně Dodpfx Aiorvw U Sscskp • 1 pár pevně zabudovaných kolových van otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm, v ložné ploše před 1. nápravou • Kolové vany s plechovým povrchem a čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm každých cca 200 mm • 1 pár pevně zabudovaných kolových van cca 1 480 x 700 x 410 mm v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou • Kolové vany s čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části • ALU kryty pro kolové vany mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací rošty • 1 pár mechanických zadních podpěr • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém s jedním čerpadlem značky BEKAMAX, s běžným mazivem dle NLGI-2 • Dálkové ovládání (rádiové i kabelové) se 2 kontrolkami na přijímači jako indikace jedné stopy • WABCO Smart Board systém • Smart Board je vybaven počítačem kilometrů • 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků na maják

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 900 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 3 700 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, Tento přívěs koupíte přímo online v našem trailer-shopu. U ANHÄNGERWIRTZ je mnoho modelů dostupných online a ihned k odběru. Pohodlně nakupujte online 24/7 – kdykoli během dne i noci. Možnost osobního vyzvednutí nebo doručení 😊 Online odběrový trh pro Váš nový přívěs nabízí silné značky! Více než 850 nových přívěsů skladem Neustále nabízíme více než 130 použitých přívěsů. Nezávazný příklad: různé verze k dispozici Přepravník strojů Digger Plant 543-2813-35-2-12 280x130x15 cm, 3 500 kg Tandemový nízkoložný přívěs, podvozek ve tvaru V – s nájezdovou brzdou – zamykatelná kulová spojka, pneumatiky 13" – výška ložné plochy 38 cm – žárově zinkovaná ocelová vana s děrovanou ocelovou podlahou a střední podlahou z multiplexu, dorazy podle DIN – montovaná lopatová podložka – sklopné a posuvné ocelové nájezdové rampy, namontované rezervní kolo, těžké automatické opěrné kolo ... Dkedpfxoyhlv Ss Aicjp Užitečné zatížení 2 900 kg Faktura s vyznačenou DPH / záruka – prodejce přívěsů s více než 35 lety zkušeností 02/26 543-2813-35-2-12 fotografie chráněné autorskými právy.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 757 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 743 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, 3,30 m x 1,80 m x 0,30 m Dkjdpowwv Tzjfx Aicep Celková hmotnost 3 500 kg, vlastní hmotnost 757 kg, užitečné zatížení 2 743 kg Obchodní opěrné kolečko Rámpy a podpěry