Prodej použitých Bulmor Emu25-9-8/35Dgt (34 976)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: Ledsz N Nrkopfx Af Rshn 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Lhedpfsz N Np Njx Af Ron Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Lhodpfxoz N Nqms Af Ron Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek Ljdpfxsz N Nq Hs Af Rjhn 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Ledpoz N Npvofx Af Rohn Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav Lhodpfxez N Nqae Af Ron 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, najeté kilometry: 874 146 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WMA10XZZ5HM739192 Vlastní hmotnost: 8 250 kg Německá STK k vyřízení Lhedozz Dyhspfx Af Rsn ---- XLX kabina řidiče ZF-Intarder, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka, Rádio-USB/SD/Aux/Bluetooth/Navigace, tempomat, Příprava na mýto, multifunkční volant, kožená sedadla, Lednice, vyhřívaná sedadla, adaptivní tempomat, varování před srážkou, asistent jízdního pruhu Vzduchové odpružení vpředu / vzduchové odpružení vzadu Rozvor: 3 600 mm Výška sedla: 1 120 mm Nádrž na diesel: 480 l Spojler kabiny Pneumatiky: 1. náprava 385/55 R 22,5 2. náprava 315/70 R 22,5

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 435 986 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 09/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 820 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 000 kg, délka ložné plochy: 7 140 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, tempomat, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - (Střešní) spoiler - Rádio/přehrávač CD - Kamera pro couvání - Boční zrcátka s elektrickým ovládáním - Boční dveře - Sluneční clona - Digitální tachometr Lodpozuyv Sjfx Af Rehn = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: 68-BDD-7 Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 5 132 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 Brzdy: kotoučové Přední náprava: Maximální zatížení nápravy: 4000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Maximální zatížení nápravy: 7000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 020 kg Užitečná nosnost: 3 480 kg Celková hmotnost: 10 500 kg Funkční prvky Zvedací plošina: Dhollandia Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 14 369 h, Sériové číslo: WLHZ1147HZC037487 Nastavitelný výložník Provozní hmotnost: 33 800 kg Rok výroby: 2013 - Provozní hodiny: 14 369 h Automatická klimatizace Zadní kamerový systém Vyhřívané sedadlo Předpříprava pro GPS Ochranná mříž kabiny vpředu a nahoře Plnící čerpadlo ----Pásy - šířka 600 mm Šířka stroje: cca 2 980 mm Ljdpfoy Acgrjx Af Rehn Hydraulika pro rotační pohon / adaptér rychloupínače / naklápěcí lopatu / drapák / kladivo Nastavitelný výložník 4 200 mm Lžíce – dřík 3 100 mm Centrální mazací systém Přídavná zařízení: Rychloupínač SWA 48 Likufix Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV kontrolu vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou či popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 90 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 760 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 250 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes-Benz Arocs 3236 8×4 / 90 tis. km / jeřáb Fassi F155A.0.22 / dálkové ovládání / oboustranný sklápěč / Bortmatic Najeté kilometry: 90 tis. km. Lhodpfx Asz R Unuef Ren Rok výroby: 2019/2020 Technické údaje Celková hmotnost: 32 000 kg Hmotnost: 16 240 kg Nosnost: 15 760 kg Výkon: 360 koní Rozvor: 8×4 Objem: 10 677 cm³ Norma Euro 6 AdBlue Mechanické odpružení Tažné zařízení Oboustranný sklápěč Vnitřní rozměry: Délka: 525 cm Šířka: 225 cm Výška bočnice: 90 cm Bortmatic Jeřáb Fassi F155A.0.22 Maximální nosnost: 6160 kg Maximální dosah: 8 metrů Dálkové ovládání 850 měsíců Kabina pro denní jízdy Automatická převodovka Cuvací kamera Klimatizace Tachograf Tempomat Šoupací střešní okno Rádio Vůz byl zakoupen a zkontrolován v autorizovaném servisu Mercedes. 100% bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je vynikající.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1097829, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 580 h, nosnost: 8 000 kg, kapacita baterie: 345 Ach, napětí baterie: 48 V, velikost přední pneumatiky: 4.00-8, velikost zadní pneumatiky: 4.00-8, pohotovostní hmotnost: 1 495 kg, celková výška: 2 070 mm, celková délka: 1 830 mm, celková šířka: 996 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic s bateriovým pohonem - Vozidlová zásuvka SBE 160A - Boční výměna baterie bez nutnosti použití válců - Celokabina Lede Aa Rp Djpfx Af Rjhn - Celková výška včetně ochranné střechy řidiče: 2070 mm - Topení - 1 x LED světlo pro couvání vzadu - Osvětlovací systém s parkovacími světly, světly pro jízdu a brzdovými světly, směrovými světly - Výstražné světlo - Varovný signál při couvání - Světlomet vpředu: BlueSpot - Tažné zařízení: Rockinger 244D - Vnitřní a vnější zpětná zrcátka - Řízení přístupu: LFM-RFID - Standardní sedadlo řidiče (eko kůže) - Jedno pedál - Ovládání pohybu vzad a vpřed pomocí pedálu - Přepínač směru na levé straně sloupku řízení - 12V zásuvka v kabině - Linde Curve Assist Ref: ANL1097829

Stav: použitý, najeté kilometry: 391 407 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, délka ložné plochy: 4 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Číslo identifikace vozidla: WMAM38ZZ84Y125718 Vlastní hmotnost: 9 057 kg Platnost německé technické kontroly (DE HU) JEŘÁB PALFINGER PK9501 – KLOUBOVÉ RAMENO TŘÍSTRANNÝ SKLOPNÝ NÁVES MEILLER Rozměry plošiny: 4 150 x 2 380 x 600 mm + 200 mm výška bočnic Středová kabina Ljdpfx Ajzmbwzjf Rehn Manuální převodovka Analogový tachograf Klimatizace, tempomat, rádio, vyhřívaná sedadla, příprava pro mýtné Listové pružiny vpředu / listové pružiny vzadu Tažné zařízení 40 mm s hydraulikou Rozvor: 3 900 mm Nápravy AP Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Změny, prodej přednostně jinému zájemci a chyby v textu jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou prohlídku (TÜV). Pokud je nová technická prohlídka požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisních partnerů! Vozidlo může být polepeno reklamními samolepkami a/nebo označen nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platbu.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 90 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 760 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 250 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes-Benz Arocs 3236 8×4 / 90 tis. km / jeřáb Fassi F155A.0.22 / dálkové ovládání / dvousměrný sklápěč / Bortmatic / 3 kusy Najeto: 90 000 km Rok výroby: 2019/2020 Technické údaje: Celková hmotnost: 32 000 kg Vlastní hmotnost: 16 240 kg Nosnost: 15 760 kg Výkon: 360 k Pohon: 8×4 Zdvihový objem: 10 677 ccm Norma: Euro 6 AdBlue Lodpez R Unhsfx Af Rehn Mechanické odpružení Tažné zařízení Dvousměrný sklápěč Vnitřní rozměry: Délka: 525 cm Šířka: 225 cm Boční výška: 90 cm Bortmatic Jeřáb Fassi F155A.0.22: Maximální nosnost: 6 160 kg Maximální dosah: 8 m Dálkové ovládání 850 provozních hodin Denní kabina Automatická převodovka Couvací kamera Klimatizace Tachograf Tempomat Střešní okno Rádio Vozidlo bylo zakoupeno a pravidelně servisováno v autorizovaném servisu Mercedes. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický i vizuální stav vynikající. K dispozici 3 podobné jednotky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, číslo stroje/vozidla: 2460288, výkon: 2 kW (2,72 k), nosnost: 200 kg, délka plošiny: 1 110 mm, šířka plošiny: 930 mm, celková hmotnost: 2 650 kg, rozměr pneumatiky: 0,41 x 0,13 m, barva: červený, transportní délka: 2 800 mm, transportní šířka: 990 mm, dopravní výška: 1 990 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Technické údaje Rok výroby: 2017 Motor: elektrický (2 x 1,5 kW) Pracovní výška: 9,85 m Výška plošiny: 7,85 m Max. boční dosah: 3,15 m Nosnost koše: 200 kg Otáčení vrchní části: 350° Rozměry plošiny (D x Š): 1,11 m x 0,93 m Celkové rozměry (D x Š x V): 2,80 m x 0,99 m x 1,99 m Lodpfjw Im Ngex Af Rohn Délka ramene: 1,50 m Hmotnost: 2 650 kg Stoupavost: 25 % Pojízdná rychlost: 0,65 km/h - 5 km/h Plně funkční, běžné známky používání.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Lsdpfx Afsz N Nrqe Rjhn Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, najeté kilometry: 99 851 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 10/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, NÁKLADNÍ AUTOMOBIL, PRVNÍ MAJITEL, RAKOUSKO, NAJETÉ KILOMETRY 99 900. KOMPRESOR ATLAS COPCO XRVS 336 25 BAR PROVOZNÍ HODINY 9990 Lhsdpo Ad S Szsfx Af Ren

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, číslo stroje/vozidla: 2460068, výkon: 1,5 kW (2,04 k), nosnost: 200 kg, zdvihová výška: 7 850 mm, délka plošiny: 1 110 mm, šířka plošiny: 930 mm, celková hmotnost: 2 650 kg, rozměr pneumatiky: 0,41 x 0,13 m, barva: červený, transportní délka: 2 800 mm, transportní šířka: 990 mm, dopravní výška: 1 990 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Technické údaje Rok výroby: 2016 Motor: elektrický (2 x 1,5 kW) Pracovní výška: 9,85 m Výška plošiny: 7,85 m Max. boční dosah: 3,15 m Nosnost koše: 200 kg Otočení vrchní stavby: 350° Rozměr plošiny (D x Š): 1,11 m x 0,93 m Celkové rozměry (D x Š x V): 2,80 m x 0,99 m x 1,99 m Lodpfjw Imiasx Af Rshn Délka ramene: 1,50 m Hmotnost: 2 650 kg Schopnost stoupání: 25 % Pojízdná rychlost: 0,65 km/h - 5 km/h Plně funkční, běžné známky používání

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 780 km, výkon: 66 kW (89,73 k), první registrace: 06/1991, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 140 kg, celková hmotnost: 5 990 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 150 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, Vybavení: kabina, mlhovky, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, Doka, dvoumístná lavice, manuální převodovka 5st., přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, maják, schránka na nářadí, listové odpružení. Lsdpfx Aevhkl Ujf Rjhn Rozvor: 3150 mm. Nástavba: Schlingmann skříňová nástavba s roletami a čelním čerpadlem FP 8/8. Prodej pouze podnikatelům nebo na export, ceny bez DPH 19%! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1033725, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 210 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 900 mm, typ stožáru: simplex, šířka nosiče vidlic: 2 180 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25 R15, velikost zadní pneumatiky: 315/70 R15 (300, pohotovostní hmotnost: 14 020 kg, celková výška: 3 780 mm, celková délka: 3 829 mm, celková šířka: 2 232 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika - Stožár: Dvojitá přídavná hydraulika - Nosná deska vidlic - Šestinásobný paletový upínač DURWEN SPK100C1, šířka 1 800 mm - Plná kabina - Topení & klimatizace - Dvojitá plynová nádrž - 6 x LED pracovní světlomety vpředu - 2 x LED couvací světlomety vzadu - Zvýšená prachová ochrana - Panoramatické a vnější zrcátka - Rádio - Kontrola přístupu: LFM-RFID - Řidičovo sedadlo s vzduchovým odpružením (umělá kůže) - Přední a střešní roleta - Doraz proti opotřebení vidlic Lhjdps Aa S Stofx Af Rsn - Dvojitý pedál - Ovládání centrální pákou a křížovou pákou - Speciální modrý lak - Rozpětí klapky 1300 – 2360 mm - Kamerový systém s monitorem - LSP 0.9 Ref: ANL1033725

Stav: použitý, najeté kilometry: 322 253 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 05/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WDB9333041L001511 Najeté kilometry: 322 253 km Lhodpfozp Adnjx Af Rjn Platnost STK a technické kontroly (HU) se blíží Nástavba – STETTER – Jmenovitý objem 9 m³ Nádrž na vodu 500 litrů Vlastní hmotnost: 14 400 kg ----Krátká kabina Motorová brzda ve dvou stupních, analogový tachometr Multifunkční volant, Listové odpružení Výfuk vedený nahoru Rozvor: 1 700 – 2 500 – 1 400 mm Nápravy AP Nastavitelný podjezdový ochranář Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou prohlídku (TÜV). Pokud je nová technická prohlídka požadována, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označen. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platbu.

Stav: použitý, rozměr pneumatiky: -, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 091 h, Vybavení: kabina, ref: 230229 HYUNDAI ROBEX 480LC-9A Rok výroby: 2013 Motohodiny: 10 091 h - Hydraulický rychloupínač nefunkční - Centrální mazání - Únik u hydraulického čerpadla - Únik motorového oleje - Přední sklo je nutné vyměnit Prodejní cena bez DPH. Doprava možná za příplatek. Více informací a fotografií naleznete na našich webových stránkách! Domluvte si schůzku, abychom Vás mohli přijmout v nejlepších podmínkách! Naše společnost, specializovaná na nákup a prodej, nabízí také výkup všech typů profesionální techniky s rychlým odhadem a okamžitou platbou. Rádi Vás přivítáme v našich nových prostorách na adrese 17 Route d'Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. S více než 100 000 m2 skladové plochy na jihu Štrasburku a plně vybavenou dílnou nabízíme přes 350 referencí zahrnujících stavební stroje, manipulační techniku, zemědělské vybavení, nákladní vozidla, osobní i užitkové vozy – sklad je pravidelně měsíčně aktualizován. Lhjdpfx Afsmxbz Ae Rjn *Popis bez záruky na chyby

Stav: použitý, najeté kilometry: 354 924 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 890 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 110 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, rozměr pneumatiky: 245/70R19,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 670 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 43 m³, délka ložné plochy: 8 014 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 181 mm, velikost přední pneumatiky: 245/70R19,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70R19,5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, Iveco Eurocargo 140-190 E6, vozidlo s ložnou korbou     - Rozměry ložné korby (délka x šířka x výška, vnitřní) 8,01 x 2,50 x 2,18 m - Ložná korba - Automatická převodovka - Motorová brzda - Tempomat - Pružinové/vzduchové odpružení - Elektrická zrcátka + elektricky ovládaná okna - EURO 6 - Nosnost: 7 110 kg - Pneumatiky: 285/70R19,5  Velmi dobrý stav. Exportní cena. Iveco Eurocargo 140-190 E6, vozidlo s ložnou korbou     - Rozměry ložné korby (délka x šířka x výška, vnitřní) 8,01 x 2,50 x 2,18 m - Ložná korba - Automatická převodovka - Motorová brzda - Tempomat - Pružinové/vzduchové odpružení - Elektrická zrcátka + elektricky ovládaná okna - EURO 6 - Nosnost: 7 110 kg - Pneumatiky: 285/70R19,5  Velmi dobrý stav. Exportní cena. Iveco Eurocargo 140-190 E6, vozidlo s ložnou korbou     - Rozměry ložné karoserie (délka x šířka x výška, vnitřní) 8,01 x 2,50 x 2,18 m - Ložná karoserie - Automatická převodovka - Motorová brzda - Tempomat - Pružinové/vzduchové odpružení - Elektrická zrcátka + elektricky ovládaná okna - EURO 6 - Nosnost: 7 110 kg - Pneumatiky: 285/70R19,5  Velmi dobrý stav. Exportní cena. Lhodpfxjzn H T Rj Af Ren Yourtrucks Group Společnost Yourtrucks Group udržuje obchodní vztahy po celém světě. Jak nákup, tak prodej přesahují státní hranice, proto v našich nabídkách vždy najdete exportní cenu, protože ta je nezávislá na místě použití. Společnost Yourtrucks GmbH sestavuje obsah těchto webových stránek s největší péčí a zajišťuje, že jsou pravidelně aktualizovány. Tyto informace jsou považovány za nezávazné obecné informace a nenahrazují podrobnou individuální konzultaci při rozhodování o koupi. Rozhodující jsou pouze ustanovení obsažená v kupní smlouvě. Změny, chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Platí pouze naše všeobecné obchodní podmínky.   Jazyky - Mluvíme anglicky - Mluvíme francouzsky - Mluvíme rusky - Mluvíme polsky - Mluvíme španělsky - Mluvíme portugalsky - Mluvíme italsky

Stav: použitý, najeté kilometry: 58 495 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 200 kg, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 8, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, TKC, číslo vozidla: #56T037 – poháněno: ----Čistá prodejní cena: 24 500 eur + 19 % DPH = 29 155 eur včetně daně----Mercedes-Benz Vito Tourer PRO 114 CDI | 9G-Tronic | Kamera | DAB+ | Vyhřívaná sedadla | Tempmatic -----První registrace: Výkon: 100 kW (136 k) - Převodovka: 9G-Tronic, automatická - Pohon: zadní - Palivo: nafta (vhodné pro HVO) - Norma emisí: Euro 6d - Barva: ocelová modrá - Maximální povolená hmotnost: 3 200 kg - Rozvor: 3 200 mm (dlouhý) - Registrace: osobní automobil----Výbava: Asistenční systémy a bezpečnost: couvací kamera * Asistent pro rozjezd do kopce * Senzor deště * Asistent dálkových světel * Systém sledování únavy řidiče * Adaptivní brzdové světlo * Airbag řidiče a spolujezdce * Boční airbagy řidiče a spolujezdce * Okenní airbagy řidiče a spolujezdce Komfort a interiér: vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce * Poloautomatická klimatizace Tempmatic * Komfortní sedadlo řidiče * Bederní opěrka sedadla řidiče * Nastavitelné sedadlo spolujezdce * Multifunkční volant s palubním počítačem * Nastavitelný volant ve výšce a sklonu * Tepelně izolační skla * Kombinovaný přístroj s pixelovým displejem * Uzamykatelná přihrádka * Osvětlení interiéru v zadní části * Ambientní osvětlení u zadních dveří Multimédia a konektivita: Mercedes-Benz Audio 40, multimediální systém se 7palcovou dotykovou obrazovkou * Integrovaná navigace (Garmin) * Digitální rádio DAB+ * Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay / Android Auto) * Bluetooth handsfree Lhodpfoyhixdjx Af Rjn * Bluetooth audio streaming * Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * Příprava pro Remote Services Plus * Příprava pro Live Traffic Information * Systém nouzového volání Mercedes-Benz * Asistence při poruše Sedadla / prostor pro cestující: 3místná lavice v 1. řadě (vnější sedadlo sklopné) * 3místná lavice ve 2. řadě * Upevnění sedadel v zadní části s rychloupínacím systémem * Plastová podlaha v prostoru pro cestující * Obložení střechy * Madla v zadní části Dveře / okna: zadní dveře * Okna v zadní části * Aktivní zarážka posuvných dveří Technika / ostatní: tempomat * Funkce ECO Start-Stopp * Paket BlueEFFICIENCY * Příprava pro elektrické zapojení přívěsné zásuvky ----Servis a financování: Atraktivní možnosti financování prostřednictvím AutoEuropa Bank * Doručení po celé Německu je na přání možné * Možnost výměny vašeho stávajícího vozidla (po dohodě) * Prohlídka a testovací jízda po předchozí domluvě ----TKC – Centrum pro užitková vozidla: Přímo u dálnice A28 v průmyslové zóně Hude-Altmoorhausen. Váš specialista na užitková vozidla Mercedes-Benz – 100% oddanost užitkovým vozidlům. ----Poháněno: Financování a leasing – Využijte našich atraktivních nabídek pro leasing a financování. Nechte si poradit a najděte vhodné řešení – individuálně přizpůsobené vašim potřebám. Výměna vašeho ojetého vozidla – Rádi vykupujeme vaše ojeté užitkové vozy – jednoduše a spravedlivě. Kontaktujte nás pro nezávazné ocenění. Virtuální prohlídka vozidla – Nemáte možnost přijet osobně? Žádný problém. Rádi vám naše užitkové vozy představíme prostřednictvím živého přenosu přes FaceTime nebo Skype – pohodlně z domova. Testovací jízdy – Vyzkoušejte si vaše vysněné vozidlo. Testovací jízdy jsou možné od pondělí do soboty během naší pracovní doby – i spontánně. Zůstaňte v obraze – Navštivte naši stránku na Facebooku a nepropásněte žádné novinky. Klikněte na „Líbí se“ a budete pravidelně dostávat aktualizace o nových nabídkách.

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 811 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 26 m³, délka ložné plochy: 5 340 mm, šířka ložného prostoru: 2 190 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, zvedací plošina, FUSO 9 C 18, chladicí nástavba 5,35 m s hydraulickou rampou 1,5 t. * THERMOKING V-800 MAX, chlazení při jízdě i při stání, 380 V, ELEKTRO * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4840 * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Asistent pro udržování odstupu * Elektronický stabilizační program (ESP) * Hydraulická rampa * Centrální zamykání * Filtr pevných částic * Elektrická okna, vpředu 2x * Parkovací kamera * Digitální tachograf, EG, otáčkoměr * Motorová brzda s provozní brzdou, lze vypnout * 8,55 t, komfortní kabina, 129 kW, AMT, Euro VI OBD Step D * Kryt nádrže AdBlue * Airbag, řidič * Asistent pro rozjezd do kopce * Diferenciál s omezeným prokluzem * Komfortní odpružené sedadlo řidiče, horizontální odpružení Ledpfsz Svtmex Af Rohn * Provoz v tuzemsku (Německo) * Automatická klimatizace * Typ motoru, Euro VI OBD Step D, Canter * Rádio s Bluetooth * Rozvor 3850 mm * Varovné zařízení při couvání * Zrcátka, vyhřívaná * Dlouhá konzola zrcátek včetně širokoúhlého zrcátka * Tempomat * Tažné pneumatiky, vzadu * Ekologická známka (zelená) * Pravidelně servisováno, vedená servisní knížka * Třísezidlové Neodpovídáme za tiskové a překlepy. Prodej pouze obchodním společnostem. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej. * Změny, prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. * PRVOTŘÍDNÍ SERVIS + KVALITA * Rádi vám připravíme nabídku LEASINGU, FINANCOVÁNÍ, NÁJMU. * Na vyžádání je možné zajistit záruční pojištění u pojišťovny. * Technická kontrola / UVV, kontrola a montáž OBU zařízení u našich partnerů na místě. * Celní značky na 30 dní. * Veškeré celní dokumenty pro vývoz jsou možné, ale je nutné je vyžádat zvlášť. * MÝTNÉ pro Toll-Collect lze objednat u nás. * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ). * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Číslo na WhatsApp * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách. * Trvale máme na skladě přes 200 vozidel.

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 000 km, první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 9 m³, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Mercedes Benz Arocs, betonový mixér Stetter Lhsdez Swb Espfx Af Ren MB Arocs 3240 8x4 Automatická převodovka Zadní kamera Norma EUR6 Přibližně 350 000 km Maximální technická hmotnost 32 000 kg Stetter, objem 9 m³ Hardox 3 prodlužovací násypky Stav pneumatik přibližně 80 % Německé vozidlo s registračními doklady Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, za případné chyby neručíme. Změna vyhrazena. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany zákazníků.