Prodej použitých Damm Damm Tipper Semi-Trailer – Eu Approved (39 494)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Labutí krk: •Labutí krk se zadní zkosenou plochou, cca 750 mm x 10° •3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka 30 mm Nakládací plocha s výsuvným provedením: •Nakládací plocha s výsuvným provedením se zadní zkosenou plochou, cca 1 000 mm x 8° •5 párů upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN •3 páry upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN •1 pár upínacích ok v poloze naležato v přední části nakládací plochy, nosnost 10 000 daN •Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro uchycení napínacích pásů, nosnost 2 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, na ploše nad nápravami profilovaná ocelová deska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW s hydro-mechanickým nuceným řízením •Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakování: •Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskací komoře •Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému •Metalizace celé konstrukce vozidla metodou HRM pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění maximální ochrany proti korozi •Finální lakování dvěma vrstvami dvoukomponentního vrchního laku, jednobarevný odstín DB 7350 Novagrau Nlsdpfx Akjzr Egdj Doh •Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) •Odolnost laku testována v testu mlhovou komorou podle ISO 9227-NSS •Utěsnění dutin speciálním voskem Elektrický systém: •Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všechna boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry •ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová Příslušenství v ceně: •2" královský čep •Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm •Na pozinkované přední připojovací liště žluto-červené vzduchové spojky •2 kusy klínů s držákem na čelní stěně •Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou •Elektrohydraulická jednotka •Přídavné řízení, ovládané zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače a tlačítek, s kontrolou pohybu náprav •Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní části návěsu •Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích a na výsuvné části, vzadu červená •Na labutím krku a na zadní části, nalevo a napravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky •Posuvná úchopová lišta pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla •Pozinkované sklopné podpěry pod zkosenou plochou nakládací plochy •Jeden chránič proti stříkající vodě na zadní straně návěsu •Návod k obsluze a popis •Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla •Na labutím krku zásuvné boční stěny a zadní stěna z hliníku, rozměry cca 2 440 x 400 mm •Zadní, pozinkované úchytné prvky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) •3 páry úchytů pro kontejnery WADER na nakládací ploše pro 1x 20stopový, 1x 30stopový nebo 1x 40stopový kontejner •6 párů úchytů pro úchopné prvky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy •Jedna nástrojová skříňka INOX 1 500 x 390 x 810 pod nakládací plochou, na pravé straně ve směru jízdy •Čtyři výstražné tabule, vysouvatelné cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem •Radiové dálkové ovládání pro přídavné řízení, kromě kabelového dálkového ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola pohybu náprav •Na profilované ocelové desce na labutím krku a na nakládací ploše nanesená vrstva písku v laku jako

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 770 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2020, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 7 205 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Vybavení: ABS, Třístranný sklápěč s tandemovou nápravou Nljdpfx Asz I Hvcjk Djh ABS Hliníkové bočnice, sklopné Sklopná ochrana proti podjetí Platforma v přední části čelní stěny Vzduchové odpružení Celková hmotnost 18 000 kg Užitečná hmotnost 13 070 kg Pneumatiky 385/65R22,5, opotřebení 50–60 % Registrační číslo vozidla 2493. V případě dotazů ohledně přívěsu. Velmi dobrý celkový stav, první majitel. Nejsme odpovědní za chyby v popisu a přenosu dat. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej. Denní hotovostní odkup ojetých užitkových vozidel, stavebních strojů, přívěsů a návěsů vyrobených v letech 2000–2026.

Stav: nový, Vybavení: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 - NÁPRAVY: Jedna jednoduchá náprava 9 t, dvě dvojité nápravy 12 t, R22.5 - KONFIGURACE NÁPRAV: 1. náprava zdvihací a řiditelná, 2. a 3. náprava pevná - OBJEM: 28 m³ - MATERIÁL KASTLE: Standardně z DOMEXU - PODLAHA KASTLE: Opotřebení odolná ocel, tvrdost HB 450 - TLOUŠŤKA PODLAHY: 6 mm - BOČNÍ PANELY KASTLE: Opotřebení odolná ocel, tvrdost HB 450 - TLOUŠŤKA BOČNÍCH STĚN: 4 mm - ZADNÍ STĚNA: Vysoce pevnostní ocel - TYP ZADNÍ STĚNY: Výklopná s těsněním a zajišťovacími táhly, plně hydraulicky otevíratelná Nljdovzh Ugjpfx Ak Deh - PROVEDENÍ ZADNÍ STĚNY: Zapuštěná do korby - HYDRAULICKÉ OTEVÍRÁNÍ: S nezapuštěnými rameny a ochrannými klíny - UZAVÍRÁNÍ ZADNÍ STĚNY: Hydraulické, s háky na bočních stěnách - DVOJITÝ KLÍNOVÝ SYSTÉM PROTI ZASEKNUTÍ: Ano - TĚSNĚNÍ: Těsnění na korbě, 5 upínacích šroubů - ZADNÍ PŘESAH: S prodloužením pro pokladač na úroveň podlahy - VYTVAROVANÉ SEDLO: Ne - TYP PLACHTY: Cramaro - VÝŠKA PLACHTY: 400 mm Vybavení a příslušenství: - MANUÁLNÍ BLOKACE ŘIDITELNÉ NÁPRAVY - ZVUKOVÁ SIGNALIZACE PŘI COUVÁNÍ - RYCHLOSTNÍ KOTOUČE - ZADNÍ LED SVĚTLA ECOLED II - MANOMETR PRO MĚŘENÍ TLAKU A NOSNOSTI - PÁR ZADNÍCH OJÍ - MANUÁLNĚ SKLOPNÝ NÁRAZNÍK S KULATOU OCHRANNOU LIŠTOU - RYCHLOVÝSYP - ANTIVIBRAČNÍ GUMOVÉ DORAZY - TPMS MONITOROVÁNÍ TLAKU V PNEUMATIKÁCH - OTOČNÉ VÝSUVNÉ NÁPRAVNICE SAF - JEDNOTNÝ DÁLKOVÝ OVLADAČ PRO ELEKTRICKOU PLACHTU A VIBRÁTOR - PODKORBOVÝ VIBRÁTOR - 10x 9.00 R 22.5 ALCOA DURA BRIGHT ULTRA ONE HLINÍKOVÝ DISK - 10x PNEUMATIKA CONTINENTAL 315/80 R 22.5 MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ ČI LEASINGU NA MÍSTĚ. OD 24 DO 96 SPLÁTEK, I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 | SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR MULTIZNAČKOVÝCH OJETÝCH UŽITKOVÝCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s -Limited Edition – 660 S Návěs – Chladírenský návěs – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Pevná nástavba – Jeřáb – Sklápěč – 4 osy – Zadní 4 osy – Tway – 540 – 460 k – Xway – Trilaterál – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtová skříň – Box – Sklápěcí bočnice – Frigo klec – Izolovaný s chladicím agregátem – Dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné rozdíly v technické výbavě, volitelné doplňky a charakteristiky vozidel, které se mohou lišit od popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní parametry vozidla.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, Vybavení: pneumatická brzda, RADIUM 830 S 0010 Přívěs s drtičem Radium 830 S 0020 Rám 0030 Radium 830 0040 Pneumatiky 0050 R 30,5 BKT FL 693 M EPT -50 0060 Radiální pneumatiky, nové / Index zatížení 173 D 0070 Disky s 10 otvory, 24,00 x 30,5 0080 Tažné zařízení, odpružené 0090 Tažné oko 0100 Výška připojení 60 cm, střed koule, resp. 0110 Tažné oko 0120 Opěrná noha, hydraulická 0130 Hydraulický systém, 6/2cestný ventil 0140 Verze 40 km/h 0150 Podjezdová ochrana, hydraulicky výklopná 0160 Hydraulicky výklopná podjezdová ochrana 0170 Pneumatická brzdová soustava 0180 Osvětlovací systém 0190 Boční obrysová svítilna 0200 LED 0210 Výstražné tabule 0220 Osvětlovací paket PRO 0230 S terminálem EASY 0240 Sestává z: 0250 Pracovní světlo LED nahoře ve vaně 0260 Dvě pracovní světla LED v zadní části vozidla Nlodpfxsz Tap Ue Ak Deh 0270 Dvě pracovní světla LED vpředu pod nástavbou 0280 Osvětlovací systém 0290 Nápravový agregát – tandemová konstrukce 0300 Hydraulický podvozek Radium 0310 Nápravy, tandem, s řízením nápravy 0320 Nástavba vozidla 0330 Čelní stěna 0340 Zadní klapa, hydraulická 0350 Kryt nákladového prostoru, klapkový 0360 Hydraulický systém pro kryt nákladového prostoru 0370 Montáž klapkového krytu Krampe 0380 Lakování rámu a podvozku v šedé barvě se saténovým leskem 0380 Lakování rámu a podvozku v šedé barvě Krampe se saténovým leskem 0390 Lakování nástavby v červené barvě Krampe, profilované ocelové plechy v šedobílé barvě 0400 Lakování disků v barvě stříbrné 0410 Potřebné řídicí jednotky 0420 Schválení typu EU

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2013, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 3 400 mm, barva: šedá, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS (elektronický brzdový systém) Užitečné zatížení 13 650 kg Hliníkové bočnice, kyvně a sklopně uložené s bočními zvedacími pružinami Upevňovací oka Nápravy BPW Plachta na rám Plato Nledpfx As Abxvzjk Djh

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu Nedpfx Akouqlmne Dslh - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 24 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 55 220 kg, celková hmotnost: 79 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 18 420 mm, šířka ložného prostoru: 3 250 mm, zavěšení: vzduch, barva: žlutý, Rok výroby: 2010, Polopřívěs Broshuis 4ABD-48 / 4 řízená náprava / prodlužovací / rozšířený Rok výroby 2009/2010 Technické údaje Celková hmotnost 79 800 kg Hmotnost 24 580 kg Nosnost 55 220 kg Celková délka 18,42 m. Hlavní plocha 800 cm, prodlužovací až na 1300 cm. Šířka 275 cm Polopřívěs v prodloužené konfiguraci: 325 cm 4 nápravy GIANT Pneumatické odpružení všechny nápravy jsou řízené Nljdpsz N Ddbefx Ak Doh Technický a vizuální stav.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 700 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1999, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, * Nastavitelné ojní zařízení * Šachta pro rampu * Opěrné kolo * Opěrné nohy vzadu * Listové pružiny Nlsdpfx Aj Aaufpjk Djh * Nová technická kontrola (TÜV) * Přívěs je v dobrém stavu * Stav pneumatik: 90 % ----Uvedené údaje jsou pouze informativní, prodej je vyhrazen, chyby nejsou vyloučeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Návěs s nízkou ložnou plochou CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Délka 16 m Rok výroby 2016 Technické údaje Celková hmotnost (GVW): 31 000 kg Hmotnost: 11 000 kg Nosnost: 20 000 kg Délka hlavní ložné plochy: 665 cm Výsuvná o 405 cm Délka zadní plošiny: 250 cm Délka přední plošiny: 305 cm Šířka: 110 cm Návěs se rozšiřuje o 70 cm na každou stranu. Vzduchové odpružení Držák na rezervní kolo Nedpfx Aoz N Dcwjk Djlh 2 nápravy Velmi dobrý stav, kompletní dokumentace.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2017, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Meiller MZDA 18/22B, třístranný sklápěč s tandemovou nápravou, ocel Hardox Stav: Konstrukce s povrchovou korozí, rám čistý, bez rzi, technicky v dobrém stavu. Nodpfxez Dzkgj Ak Dolh Pneumatiky: 80–90 % ----Technické specifikace: Obecné: ? Stručný popis: Meiller, tandemový přívěs, sklápěč, tandemový sklápěcí přívěs, sklápěč, tandem, třístranný sklápěč. ? Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, kabina: ?, chladnička: ne, motor: ?, AdBlue: ano, převodovka: ?, retardér: ne, podvozek: ?, hliníkové disky: ne, zvedací náprava: ne, řízená náprava: ne, sedlová spojka: ?, sedlový čep pro invalidní vozíky: ne, dokumenty: ?, hmotnost ve vyprázdněném stavu: 5 140 kg.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Nsdpjunrapefx Ak Dolh Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKY3S0139PM046963, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: černý, Vybavení: ABS, naše číslo vozidla: #30623 Kempf SKM 36/3 Alu polokulová korba 37,1 m³ Podlaha z 7 mm žíhaného hliníku Plastová výstelka OKULEN, Okuslide Premium tough blue – pro studené sypké materiály, síla desky 12,5 mm IPH sklápěcí píst Kyvné víko Blátotěsné Obilní výsypka Pneumatické zamykání Manometr zatížení Plachtový zakrývač Podesta s žebříkem Nápravy BPW Eco Air HD Pneumatiky 385/65 R 22.5 Nodpfx Aexp Hv Ijk Djlh Hliníková kola Alcoa Dura-Bright Kotoučové brzdy Zvedání/snižování Vzduchové odpružení ABS EBS RSS Haacon opěrné nohy Sklopná zadní ochrana proti podjetí Boční ochrana proti podjetí Skříňka na nářadí Skříňka na hasicí přístroj 2x pracovní světlomet Na vyžádání možnost financování/leasingu s následným odkupem!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 110 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * s předními šikmými rohy cca 45° a zadní šikmou plochou cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích ok * Dřevěná podlaha cca 30 mm silná Ložná plocha: Nljdpj Adw Tkjfx Ak Djh * se zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů upevňovacích ok, které lze sklopit ven (nosnost 5 000 daN) * 3 páry upevňovacích ok, které lze sklopit ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích ok umístěných v podélném směru v přední části ložné plochy (nosnost 10 000 daN) * Otvory ve vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (nosnost 2 000 daN) * Dřevěná podlaha cca 48 mm silná, v oblasti náprav protiskluzová ocelová podlaha Opěrné nohy: * Opěrné nohy JOST (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t) Nápravy: * Nápravy a závěs BPW * 2 pevné nápravy * 1 řízená náprava * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu * Elektromagnetické blokování zpětného chodu, aktivovatelné během zpátečky a ručně Vzduchové odpružení: * s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí pro údržbu náprav. Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 3PMSF – značka dle našeho výběru Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO v souladu s předpisy EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu Ocelová konstrukce: * z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Ocelové kvality: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém: * v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na konektorové liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15pólové připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólové ISO-12098 Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně ocelového svařovaného rámu, tryskáním povrchu, zajištěna základním nátěrem zinkovou práškovou barvou (dvoukomponentní). * Vysoce kvalitní dvoukomponentní vrchní lak, jednobarevný, odstín RAL 3002 karmínově červený * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Disky v barvě stříbrné * Metalický lak není možný Zahrnuje následující doplňkovou výbavu: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované konektorové liště v přední části * 4 klíny s držákem na čelní stěně (± 5 kg) * Sklopná lišta pro hliníkové rampy na labutím krku s integrovanou ochranou proti nárazu (± 56 kg) * Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou ložné plochy * Držák pro otočnou výstražnou lampu na zadní části přívěsu * Žlutá reflexní páska dle předpisů EU na bocích a vzadu přívěsu * Na labutím krku a na zadní desce, vlevo a vpravo, držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 * Přenos dat k tažnému vozidlu probíhá prostřednictvím standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tato data přenášet a zobrazovat * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zapínatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované bočnice jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Nástrojová skříňka pozinkovaná, integrovaná ve šikmém labutím krku (± 47 kg) * 2 páry upevňovacích tašek WADER v ložné ploše pro 20' kontejner (± 20 kg) * 6 párů tašek pro bočnice cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg).

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem Nedpfsup U Hzex Ak Dslh -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 200 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2017, Rok výroby: 2017, Interní číslo vozidla: G400274 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Další informace naleznete zde: Luis Lucena Příklad financování: Interní číslo: MK * Kupní cena: 19 900,00 € * Záloha: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 299,02 € Zbytková hodnota: 3 980,00 € Pokud vás nabídka zaujala, nebo byste ji chtěli upravit podle vašich potřeb, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na váš hovor. Chyby a omyly vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nlsdpoz Shwlofx Ak Doh Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2017, Chlazený přívěs Schmitz / Carrier Vector 1550 Nlsdpfx Asz N Dbysk Deh Rok výroby 2017 Technické údaje Celková hmotnost 35 000 kg Vlastní hmotnost 8 300 kg Nosnost 24 000 kg Vnitřní rozměry Délka 1 332 cm Šířka 251 cm Výška 270 cm Carrier Vector 1550, diesel-elektrický generátor 3 nápravy Schmitz Pneumatické odpružení Kotoučové brzdy Technický a vizuální stav je velmi dobrý.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 920 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 080 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2022, další kontrola (TÜV): 05/2027, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 920 mm, zavěšení: ocel, barva: černý, Prodám dvouosý sklápěč Pühringer 5024T ve speciální konstrukci z oceli Hardox. Rok výroby 2022, vynikající stav (pouze cca 850 provozních hodin). Technické údaje: celková hmotnost 21 000 kg (užitečné zatížení: cca 16 t), vnitřní rozměry: 4 920 x 2 420 mm (kuželové), robustní a pozinkovaný rám, korba z oceli Hardox, platná kontrola (technická prohlídka) do 05/2027. Výbava: pneumatiky: 560/45 R22,5 (široké pneumatiky), vzduchové brzdy s ALB, homologace pro 40 km/h, hydraulické zadní čelo a hydraulická opěrná noha, Nlsdpfx Aksz Rix Tj Deh spojení dolů (pevná oj). Umístění: A-6914 Hohenweiler. Právní upozornění: Prodej se uskutečňuje s vyloučením veškeré záruky, garance a práva na odstoupení od smlouvy. Kupující si zboží prohlédl a souhlasí s jeho stavem. Vyhrazujeme si právo na opravu chyb. DPH je možné vyčíslit.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm - Labutí krk vzadu v přímém provedení - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Nakládací plocha v výsuvném provedení: - Nakládací plocha v výsuvném provedení - 5 párů výklopných kotevních ok - 3 páry výklopných kotevních ok - 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu Nápravové podpěry: - Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením - Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování - Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně) - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15kolík ISO-12098 Lakování: - Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně: - Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy - Držák pro výstražný maják na zádi návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky Nlsdpfx Aet Ag Uwjk Dsh - Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER - 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery - 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení - Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla - Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na výstražný maják - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 440 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2023, délka ložné plochy: 5 540 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, Nepoužitý / jako nový přívěs výškově nastavitelná oje výsuvné rampy třístranný sklápěč pozinkovaný rám Nledszxwbmspfx Ak Dsh pozinkovaná podlaha výškově nastavitelná oje kotevní oka v podlaze opěrná noha

Stav: použitý, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková kola - Pneumatické odpružení Nledpfx Akjz S U I No Deh = Poznámky = V PŘÍPADĚ DALŠÍCH OTÁZEK PROSÍM KONTAKTUJTE NA NÁSLEDUJÍCÍM ČÍSLE, ABYCHOM VÁM POMOHLI.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 970 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 NÁKLADNÍ TANDEMOVÝ TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ - Sklápěcí korba 5 000 x 2 420 mm (světlý rozměr) - Výška bočnic 500 mm - Podlaha z jemnozrnné oceli S 420 MC, tloušťka 4 mm - Bočnice laserově svařované z jemnozrnné oceli, čelní stěna pevná - 2 páry sklopných upevňovacích ok s upínací kapacitou LC 5 000 daN, vždy 1 pár vpředu a vzadu zapuštěný ve ocelové podlaze. 4 páry sklopných upevňovacích ok s LC 3 000 daN zapuštěných ve ocelové podlaze. - Síťové háky po stranách a vzadu v ložiskách bočnic a integrované v čelní stěně. - Zesílená a certifikovaná nástavba podle EN 12642 XL - 2 LED couvací světla na zadní straně přívěsu - Hliníkové nájezdové rampy bez kolejnice pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovými vozidly (8 t/pár), rozměr 3 310 x 400 x 105 mm - Plastová skříňka na nářadí - Hliníková vzduchojem - BPW s brzdami typu S-cam - Pneumatiky 235/75R17.5 Pro výšku závěsu cca 925 mm nebeloadených +/- 150 mm vhodné. Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Njdpfxoy S Nwvs Ak Dolh Důležité upozornění: Přestože byly veškeré detaily v naší nabídce pečlivě zkontrolovány, může dojít k chybám, které jsou částečně způsobeny přenosem mezi systémy různých poskytovatelů platforem. Uvádíme proto, že všechny údaje jsou nezávazné a nezakládají právní nárok. Právní upozornění: Tato prodejní nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informace o navázání smluvního vztahu. Uvedené informace nejsou zaručenými vlastnostmi a jsou nezávazné.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037065, pohotovostní hmotnost: 5 503 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 497 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 160 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 53 procent, barva: šedá, - Archivní fotografie! Vozidlo může být stále v provozu! - # Podvozek - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, Basic, točnicová deska s vyměnitelným čepem 2" - Přední čelo Curved - Podpěra 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez vyrovnávacího posuvu Njdpfx Ao Adpwbek Dolh - 1 zakládací klín s držákem - Sklopná ochrana proti podjetí - Polokruhové blatníky - Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamínky - Hliníkový závěsný žebřík cca 3 550 mm, "safety plus", boční držák - Zadní tažný hák (ne Revolution) - # Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, kotouče 430 mm - „Laserové měření náprav/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. automaticky zvedací náprava, elektrické ovládání z tahače, nucené spuštění a rozjezdová pomoc; bez instalace na tahači (přetížení do 30 %, max. 25 km/h) - „Žárově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ - # Brzdy - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Pružinová parkovací brzda - 2 přední nezaměnitelné spojovací hlavice, bez vedení - EBS 24 V, přední zásuvka EBS, bez kabelu - Ventil zvedání/spouštění - # Stabilita jízdy - Automatické snížení při sklápění s uzavíracím ventilem - Zatížení náprav přes EBS CAN pro zobrazení v kabině; tahač musí být připraven; bez instalace na tahači (neověřená váha) - # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5 - Ocelové ráfky, tovární stříbrná - # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová LED světla, žluté boční LED osvětlení, LED osvětlení SPZ - Žlutá boční LED světla propojená se směrovkami, „blikající boční světla“ - 2 bílé přední obrysové LED svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové LED svítilny - 1 x 15pólová přední zásuvka, bez kabelu - Zadní zapuštěné LED pracovní světlomety, spínané couvacím světlem - # Hydraulika - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, šroubení HDK, pevná část, NW 48 mm - (Bez hadice) - Hydraulické ovládání přes PTO tahače - Hydraulická přípojka s hadicí a šroubovací zástrčkou HDK, NW 48 mm, rýhovaná matice - # Korba - Kulatá ocelová korba "Stone Master Design", otěruvzdorná ocel HB 400/450; šikmá přední stěna, vnější uložení válce - Vnitřní nástup u přední stěny - Greenline - kuželovitý aerodynamický tvar - Vnější držáky lopaty a smetáku na přední stěně - Kyvné zadní čelo se závěsem "dvojitého kloubu", vnější montáž, dvojité hákové zajištění - Bočnice 4 mm, dno 4/5 mm; konstrukce optimalizovaná z hlediska opotřebení a hmotnosti - "Flip Top Schiebeverdeck", automatické uzavření zadní části sklopnými oblouky; plachta se posouvá dopředu; elektrický pohon, přední 7pólová nabíjecí zásuvka, bez kabelu (pin 1: + / pin 3: -), volná zásuvka pro tahač, bez instalace na tahači; ovládání na návěsu a dálkovým ovladačem - 7pólový spirálový kabel k tahači; zásuvka na tahači nutná (pin 1: + / pin 3: -) - # Lakování - Rám: DB 7350 Novagrau - "10letá záruka proti prorezavění" - Podpěry: černý povrch - Korba: RAL 9010 čistě bílá - Plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2024, EUROMIX TO GO – ihned k dispozici, nová vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo jako náhrada. EuromixMTP 10 cbm, míchací přívěs - Nový - Dvouosý - Nápravy SAF - 1 zvedací náprava – vzduchové odpružení, ABS - Pneumatiky 385/65 R22.5 - Celková hmotnost cca 36 000 kg - Hmotnost ve stavu bez nákladu cca 7 640 kg - Samostatný motor EuromixMTP – konstrukce mobilního míchače EM 10 L – lehká konstrukce Model: EM 10 L Jmenovitý objem 10 m³ čerstvého betonu Míchací buben v lehké konstrukci Míchací buben z materiálu HARDOX S450 Míchací spirály z materiálu HARDOX S500 Převodovka ZF P5300 Hydraulické čerpadlo Bosch Rexroth Hydraulický motor Bosch Rexroth Chladicí systém oleje integrovaný Řízení míchání mechanické, start/stop elektrické Systém s vodou pod tlakem Připojení vody na stojanu s hadicí Připojovací hadice pro vodu, na jedné straně s rychlospojkou „C“ Míchací buben se servisním víkem Žebřík se stojanem Gumový nástavec na plnicím trychtýři Otočná, jedno ramenná výsypná žlabová konstrukce z oceli Ochranné plechy v plnicím trychtýři, výsypné žlabové konstrukci a otočné výsypné žlabové konstrukci Zajištění bubnu pro zajištění bubnu při údržbě Polyuretanový základní nátěr Hmotnost cca 3 650 kg, odchylka +/- 5 % S funkcí nouzového vypnutí v souladu s bezpečnostními předpisy EU Blatníky z oceli nad zadními nápravami 2 prodlužovací žlaby z oceli nebo plastu Systém s vodou Nádrž na vodu 500 l (pod tlakem) Nádrž na vodu, ocelová Uzavírací ventil pod nádrží na vodu, umístěný v plnicím potrubí Připojení vody, rychlospojka „C“ Ovládání a elektrické vybavení Ovládání míchače – mechanické, umístěné vzadu Systém start/stop (u vozidel EDC) Geometrický objem 61 l Objem nádrže na vodu 11121 l Sklon nádrže 11,3 Délka 7075 mm Šířka 2300 mm Njdpfx Aezfy Nyek Djlh Výška 2748 mm Speciální výbava: Prodloužení výsypné žlabové konstrukce – plast, ocel, hliník Sklopná výsypná žlabová konstrukce – plast (nebo ocel) Záchytná klapka výsypné žlabové konstrukce Plastová nádoba Prachová nádoba, nerezová ocel Doplňková nádrž na přísady, bez tlaku Doplňková nádrž na přísady pod tlakem Držák lopatky ¾ uzávěr bubnu Zadní kamera LED pracovní světlo EuromixMTP – inteligentní řízení bubnu (elektronické řízení mobilního míchače) Schůdek pod nárazníkem s madlem Měřič průtoku vody Manometr Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchače, sklápěče, sklápěče s navijákem • Podvozek, konstrukce a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenský, chorvatský, srbský • Henri Omeragic: němčina, bosenský, chorvatský, srbský • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga Tissen: němčina, ruština • Karolina Cyburt: polština EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Použitelný materiál: beton Obraťte se na Haruna Cevika, Jamilu Azzi, Henriho Omeragice nebo Denise Omeragice pro další informace…

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, Vybavení: ABS, * Kempf, tříosý sklápěč na obilí s bočními výsypy, model HK 24 * Kotoučové brzdy * Pneumatické odpružení * Nápravy SAF * Plachtová krytina s rolovacím mechanismem Nlodpsz Ta Auofx Ak Deh * Šnekový výsyp na obilí * Hliníková kola Alcoa * ABS * EBS * * Maximální povolená celková hmotnost: 24 000 kg * Hmotnost prázdného vozidla: 5 600 kg K dispozici je vhodné tažné vozidlo.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 16 440 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 000 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, palivo: nafta, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6d-temp, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nekuřácké vozidlo, posilovač řízení, tempomat, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, BFZ minisedlo s tahačem Mercedes-Sprinter W907. BFZ XXL-Liner, hliníkový návěs BFZ - 30/50 Standardní plošina: Plochá nájezdová plocha pro osobní automobily a lehká užitková vozidla, stejně jako obytné vozy. Návěs je vybaven vzduchovým odpružením. Délka nákladové plochy: 8 300 mm Šířka nákladové plochy: 2 330 mm Úhel nájezdu: přibližně 7–8° Užitečná nosnost: přibližně 3 000 kg Tahač: Mercedes Sprinter W907 519 CDI Snížená maximální hmotnost na 3 500 kg Navigační systém MBUX s DAB rádiem Automatická klimatizace Kožený volant ACC – Distronic LED výstražná světelná lišta Nedpfx Akj Aaxvfj Dslh Najeté kilometry: 16 440 Cena za soupravu: 99 000,00 € bez DPH Vozidlo je osvobozeno od dálničních poplatků!!! V případě dotazů se neváhejte obrátit.