Prodej použitých Dodge Ram 1500 Mit Ade Wood Sattelkupplung (21 291)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou, výškově stavitelná ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montované díly: * Přední podpěra Jost * Zadní sklopné podpěry vnější * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné s asistentem sklápění bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami (držák pro uložení nevyužitého dílu uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky Hedpfx Asl Th Hljl Donu ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t kotevní oko, v předním a zadním nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t * Středová kotvící lišta Profifix v podélné ose pro možnost upnutí až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštového profilu s pružinovou asistencí pro obsluhu jedním člověkem cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakovna: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkované * Bočnice lakované v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko a podpěra lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf na dálnici A7

Stav: použitý, najeté kilometry: 157 000 km, výkon: 109 kW (148,20 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Výbava: hydraulické čelo * posilovač řízení * přepážka Hnodpfx Alez R Aw Aj Deu * centrální zamykání Klimatizace: klimatizace Vozidlo je v dobrém stavu!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 380 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, další kontrola (TÜV): 10/2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Wiese Mega posuvná plachtová návěs s rampou Dhollandia 9t * Dhollandia nakládací plošina s rampovou funkcí * Typ DHLSU.90, nosnost 9.000 kg, těžiště 1.000 mm, podpěry * Dálkové ovládání * SAF nápravy s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami Hnodpfeyrkplex Al Dou * 1. náprava zvedací * Nerezové úložné boxy * Pneumatiky 435/50R19,5 Pro více informací jsme vám k dispozici

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1987, Přívěs s nájezdovými rampami pro přepravu stavebních strojů a zařízení. Speciální provedení: vyklápění do strany. Hjdpfx Alszb Nkgo Dsnu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odbrždění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako vlečená řídicí náprava s elektropneumatickým zámkem řízení * Zámek vlečené nápravy ovládaný z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR ----Elektrika / osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15kolíková elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 dodatečné LED couvací světlomety * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných nákladů * Boční obrysová světla s ovládáním blinkrů * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním nosníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Otočné rameno jako nosič propojovacích vedení mezi tahačem a návěsem Hodpoykx Nksfx Al Donu ----Nízkoložná plošina: * 2. poloha královského čepu * Sattelplatforma se skosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu s práškovým nástřikem B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelplatformě 400 mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna -150 mm- nasazovací * Zadní zkosení na sattelplatformě k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sattelplatforma s 50 mm upnutými dřevěnými fošnami a hlubokoložná platforma s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny jsou k dispozici s uzavřenou příčnou schránkou pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelplatformou pro uložení volitelných hliníkových nájezdů nebo dřevěných fošen pro zakrytí kolébek kol * Příprava pro kontejnerové zajišťovací prvky na labutím krku ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): Sattelplatforma: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° se systémem otvorů pro upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síla na bod při rozteči min. 480 mm) * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka zapuštěná v podlaze (1x na sattelplatformě, 1x na podélnících za hranou a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná platforma: * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka na vnějším rámu (1x začátek ohybu sattelplatformy, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Po stranách vždy 2x 10 t upínací oka (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách vždy 3x 5 t upínací oka na vnější rámy kolébek přišroubována (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odkládací prostor pro násadu bagru: * Prodloužená odkládací plocha na násadu bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku, souvislá s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomocný pohon pro manévrování zapínaný na první nápravě přes EBS (bez instalace ze strany tahače) * Poslední náprava je vlečená řízená s elektropneumatickým zámkem řízení * Zamykání vlečené nápravy z kabiny pro manévrování ovládané přes EBS (bez instalace ze strany tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením a ventilem RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontován na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci celkového zatížení náprav * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce * Boční poziční světla s funkcí směrovky * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes EBS signál (bez instalace ze strany tahače) ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné sady varovných tabulí vpředu i vzadu Hsdoykx Nqjpfx Al Djnu * Otočné rameno jako držák pro spojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * Druhá pozice pro královský čep * Sattelitová plošina s 45° zkosenými předními rohy a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelitové plošině 400 mm hliníkové postranice (v požadovaném odstínu RAL) výklopné a odnímatelné * Zadní stěna 150 mm vysoká, zasunutá * Zadní zkosení sattelitové plošiny k hluboké posteli cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelitová plošina s 50 mm sevřenými dřevěnými fošnami, hlubokoložná plošina s 60 mm sevřenými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické sklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ovšem ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny k dispozici s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelitovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných fošen na zakrytí kolových výklenků * Příprava pro kontejnerové zámky na zadní konstrukci ----Zajištění nákladu (LaSi-balení): Sattelitová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro zajišťovací prostředky (2 t zajišťovací síly na pozici při minimální rozteči 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka zapuštěná do podlahy (1x na sattelitové plošině, 1x na podélnících za zkosením, 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná plošina: * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka ve vnějším rámu (1x začátek zkosení satt. plošiny, 1x začátek nájezdového zkosení, 1x konec nájezdového zkosení) * Na každé straně 2x 10 t zajišťovací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zajišťovací oka přišroubovaná na vnější rámy kolových výklenků (2 vpředu u kolových výklenků, 1 vzadu) ----Odkládací prostor pro rameno bagru: * Prodloužená odkládací lišta pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, průběžně s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 300 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 11 425 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce 1 pár zapuštěných výklenků pro kola v oblasti chodníku 2 páry zapuštěných výklenků pro kola mezi nápravami v oblasti chodníku Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, odnímatelný Otáčecí oj s robustním kuličkovým ložiskem, úložný prostor zapuštěný v nástavbě otočné oje Zadní opěra hydraulická Hliníkový úložný prostor s nerezovou klapkou, š=600/v=400/hl=500 mm Rozšiřovací prvky, které lze vysunout na 3 000 mm, u výklenků pro kola Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Šplhací lišty na vnějším rámu zadní šikmé části #Oka pro upínání, nízkoložný přívěs 3 páry upínacích bodů, každý s nosností 10 tun, integrované do podlahy vepředu 6 párů upínacích čepů nahoře a na boku ve vnějším rámu, každý s nosností 10 tun Hnodpeznux Isfx Al Dsu Kombinované kapsy pro upínací popruhy s prstencovými oky (šroubované), každý s nosností 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměry cca 72 x 42 mm Sklopná oka pro upínání, navíc zapuštěná do ložné plochy nízkoložného přívěsu, každý s nosností 10 tun #Připojovací zařízení, otočná oje přívěsu Tažná vidlice, zahnutá #Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné rozložení vedení pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem Duomatik konektor vpředu, s propojovacím kabelem k tažnému vozidlu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace 12 až 24 Volt, vícekomorová světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílé poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu LED 1 x 15pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem 1 x 7pólový zemědělský konektor V kombinaci s 12/24V LED osvětlením přídavné LED pracovní světlomety vzadu LED výstražné světlo s držákem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlené a vysouvací na 3 000 mm #Podlaha Přední část s ocelovou podlahou, poté s podlahou z měkkého dřeva o tloušťce cca 70 mm Zadní šikmá část s podlahou z měkkého dřeva o tloušťce 70 mm Ložná plocha nízkoložného přívěsu včetně zadní šikmé části 9 000 mm #Nájezdové rampy Šplhací lišty na vnějším rámu nájezdových ramp obloženy dřevem Hydraulicky přes pomocný pohon tažného vozidla s regulátorem, ovládání na boku vpravo hydraulické boční posouvání nájezdových ramp, ovládané jednotlivě (pouze v kombinaci s hydraulickým ovládáním ramp) Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovací hadice #Země registrace/štítky Celkové schválení pro přihlášení k provozu dle § 70 pro přihlášení tažného vozidla při převzetí v továrně Triptis (Berte na vědomí maximální přípustnou celkovou hmotnost v dokladech k vozidlu, v případě potřeby si předem zažádejte o navýšení, navýšení celkové hmotnosti je na uvážení výrobce vozidla a nemusí být povoleno. Vzniklé náklady z toho plynoucí budeme účtovat.) 24/7 servisní linka připraveno pro držák registrační značky se dvěma řádky Konturní značení s reflexními pruhy dle ECE R 048, boční bílá a vzadu červená.

Stav: použitý, najeté kilometry: 139 950 km, výkon: 107 kW (145,48 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 14 m³, délka ložné plochy: 3 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, výška ložného prostoru: 2 030 mm, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Výbava: hydraulické čelo * Posilovač řízení * Oddělovací přepážka * Centrální zamykání Hsdpfx Asz R Aywsl Dsnu Regulace rychlosti: tempomat Klimatizace: klimatizace Hydraulické čelo Dhollandia 750 kg Užitečná hmotnost 1100 kg Vnitřní rozměry nákladového prostoru: D 3,40 m, Š 2,03 m, V 2,03 m Nová STK a emise za příplatek Možnost financování prostřednictvím Santander Bank Vozidlo je v perfektním stavu!

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 640 h, Vybavení: pohon všech kol, Vítejte u Johanning's Nutzfahrzeuge, vašeho specialisty na mladá a exkluzivní ojetá vozidla. NYNÍ SKLADEM! Nabízíme doručení po celém Německu. Po předchozí domluvě jsou možné i dodávky po celé Evropě. Spolupracujeme s důvěryhodnými a osvědčenými přepravními společnostmi. Pro německé firmy nabízíme na vyžádání atraktivní modely financování a leasingu se sazbou 5,9 %. Vyřízení probíhá ve spolupráci s naší partnerskou bankou GEFA. JSTE POLSKÁ FIRMA? POTŘEBUJETE POLSKOU PODPORU: Pokud potřebujete leasing nebo úvěr a jste klient z Polska, neváhejte nás kontaktovat, máme pro vás připravená řešení. - Můžete si pronajmout použité stroje ze zahraničí. - Nevyžadujeme placenou ocenění od DEKRA. - Zjednodušené postupy. - Stroje a vozidla od roku 2005. - Možnost leasingu v eurech i v polských zlotých. Karolina Politowicz Zástupkyně Alior Leasing Dříve ve vlastnictví obce. Dobře udržovaný stroj. Rozdíl zdaněn podle paragrafu 25a. Příslušenství: - Paletizační vidlice - Kleště Hedpfx Alox Dqh Re Denu - Adaptér pro řetězové příslušenství. Motor: Kubota Pro další fotografie nebo videa nás neváhejte kontaktovat. Johanning's Nutzfahrzeuge, váš partner pro exkluzivní a mladá ojetá vozidla. Naše služby – vaše výhody (po prodeji) – Možnost prodeje vašeho vozidla (v jakémkoli stavu) – okamžité odhlášení vašeho vozidla zdarma – služba pro registraci vozidla za 150 EUR (včetně poplatků a registrační značky) – možnost prohlídky a testovací jízdy po telefonické domluvě – doručení zdarma po dohodě. Chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Špičkově vybavený nákladní vůz na prodej Přepravník pracovních plošin s těžkotonážním hydraulickým čelem/rampou Dhollandia, nosnost 9 tun Ihned k dispozici! Technické údaje vozidla: * Výrobce: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 k (324 kW), 2 250 Nm točivý moment * Emisní norma: Euro 6 * Převodovka: MAN TipMatic 12.26 DD (automat), různé jízdní režimy (Efficiency Plus, režim manévrování) * Maximální celková hmotnost: 26 000 kg * Maximální souprava: 44 500 kg * Nápravy: 3, řiditelná zadní vlečená náprava, zdvižná náprava * Pneumatiky: přední náprava Continental 355/50R22.5, zadní náprava Michelin 315/60R22.5 Kabina řidiče: * Typ: Velká kabina GN Komfort: * Vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, vyhříváním a loketními opěrkami * Sedadlo spolujezdce podélně a sklopením nastavitelné * Lůžko s lamelovým roštem a komfortní matrací * Elektrické střešní okno * Multifunkční volant * Klimatizace (Climatronic) a přídavné vodní topení (4 kW) * Interiérové osvětlení s čtecími lampami a stmívatelnými LED * Odkládací prostory a úložné boxy * Mnoho úložných prostor a zásuvek * Lednice, odkládací stolek na straně spolujezdce * Zásuvky (12 V, 24 V, 230 V) a USB porty Výbava a bezpečnost: * Bezpečnostní prvky: * Elektronický stabilizační program (ESP) * Asistent nouzového brzdění (EBA, nelze deaktivovat) * Varování při opuštění jízdního pruhu (LDW) * Asistent odbočování a změny jízdního pruhu * Osvětlení: * LED světlomety, denní svícení a mlhovky * Přisvěcování do zatáček a automatický přepínač dálkových světel Hnodpfx Aez Rh Dnsl Dsu * Výstražná LED světla na střeše kabiny (žlutá), pracovní LED světlomety a naváděcí lampy Technologie: * Navigační systém MAN Professional s 12,3'' displejem * Ovládací systém MAN SmartSelect s touchpadem * Subwooferový audiosystém * Integrace smartphonu a online dopravní služby * Digitální indikátor nápravového zatížení a palubní nářadí * Nádrže: 590 l nafta (pravá strana, hliník), 60 l AdBlue (levá strana, plast) * Vzduchové odpružení: elektronicky řízené s asistentem rozjezdu * Barva: bílá (RAL 9010), podvozek grafitově černý (RAL 9011) Nástavba: přepravník strojů a vysokozdvižných vozíků * Těžkotonážní hydraulická zvedací plošina * 9 t nosnost jako zvedací plošina * 14 t nosnost jako rampa * Plachtová nástavba s posuvnými boky a střechou * Zadní portál hydraulicky rozšiřitelný * Zvedací střecha * Těžkotonážní kotevní body * Mulit-X kolejnice pro zajištění nákladu * Délka nástavby cca 7 800 mm, výška cca 2 950 mm + zvedací střecha * atd. Ostatní: * Stav: nové vozidlo * Zvláštnosti: Vozidlo bylo speciálně navrženo pro dálkovou dopravu a nabízí vynikající kombinaci výkonu, komfortu a efektivity. Díky pokročilým bezpečnostním a asistenčním systémům je MAN TGX ideální pro náročné úkoly a zvyšuje bezpečnost na každé trase. Kontakt: V případě dotazů nebo sjednání prohlídky nás neváhejte kontaktovat!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 375 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2020, další kontrola (TÜV): 02/2028, délka ložné plochy: 405 mm, šířka ložného prostoru: 185 mm, V případě zájmu nás prosím kontaktujte prostřednictvím WhatsApp nebo Telegramu, případně nám zavolejte nebo napište. NĚMECKÝ PŘÍVĚS Hsdpfx Alsz Effqj Denu XLH00000830031

Stav: použitý, najeté kilometry: 614 240 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, další kontrola (TÜV): 06/2023, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Vybavení: Pevné tažné zařízení * Jeřáb s dálkovým ovládáním * Navigační systém * Lůžko * Elektrická okna * Kamera Axion * Handsfree sada * Karoserie Gelhauss Regulace rychlosti: Tempomat Hnodpfxez R Axaj Al Dsu Klimatizace: Klimatizace Nakládací prostor: Délka 5,60 m; šířka 2,45 m; výška 30 cm Nákladní vůz je ve velmi dobrém stavu! Absolutní pevná cena! Pevná cena!!!

Stav: použitý, výkon: 37 kW (50,31 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: červený, celková hmotnost: 3 400 kg, rozměr pneumatiky: 31 x 15,5 - 15 NHS, konfigurace náprav: 2 nápravy, počet míst k sezení: 1, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 2 471 h, velikost přední pneumatiky: 31 x 15,5 - 15 NHS, velikost zadní pneumatiky: 31 x 15,5 - 15 NHS, kabina řidiče: denní kabina, rozvor náprav: 1 800 mm, Vybavení: pohon všech kol, 4x4, naftový motor, bez klimatizace, základní barva: červená. Další prvky výbavy: Pohon všech kol, systém rychlé výměny nástavby. Hodpfx Aljz Hc Rge Donu Typ nástavby: plná kabina s vytápěním, lopata + paletizační vidle, původní stav 2 481 hodin, hydraulický systém rychlé výměny, využití v zimních službách – proto je vozidlo hodně zrezivělé.

Stav: použitý, najeté kilometry: 71 100 km, výkon: 295 kW (401,09 k), typ paliva: benzín, typ převodu: automatický, první registrace: 02/2017, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, * DODGE RAM 2500 4x4 s originálním nájezdem 71 800 km – benzín – žádné LPG – nový TÜV – schválený jako N1 (nákladní vůz) – * 5,7 l benzín – objem: 5 654 cm³ – 295 kW / 401 k – Euro 6 – zelená emisní plaketa – * VIN: 3C6TR5DT6GG236296 – německé doklady – ze 2. ruky – Hnsdpfx Alozgqnij Dju * Tažné zařízení s maximální hmotností přívěsu 3 500 kg (bržděný), 750 kg (nebržděný) – * Vozidlo ihned k dispozici – obalené zelenou fólií – originální barva bílá – * Nejedná se o dovoz po nehodě – doložitelně nehavarované vozidlo – * Pro prohlídku prosím domluvte termín – * Kontaktní osoba: pan Andreas Vogel * Údaje na internetu představují nezávazný popis. * Nejedná se o zaručené vlastnosti. * Prodávající neručí za tiskové či datové chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 230 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2026, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Nízko položený přívěs Müller-Mitteltal s výkleniky pro kola TS 3 RM ML 30,0, 2 výšky nákladové plochy a rampy * Zvýšení nosnosti sedlové vazby z 12 t na 18 t, včetně. Montovaná sedlová vazba ve druhé poloze, 2", sedlová vazba až do: výška 2 750 mm. Poloměr otáčení vzadu cca 2 400 mm (doporučuje se minimální volný prostor 150 mm). Poloměr otáčení vpředu: 1 480 mm, resp. 1 570 mm s rezervním kolem. Poznámka: Dostatečný volný prostor k tažnému vozidlu musí zajistit zákazník. * Vysouvací části u výkleniků pro kola vpředu a vzadu (hloubka 205 mm). 6 kusů včetně vkládacích desek pro výkleniky pro kola vzadu. Upevnění desek jako přijímací šachty podle kódu 09.112. Hliníková pneumatická nádrž místo ocelové. * Ovládací panel Smartboard jako informační nástroj, namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory, výhradně pro zobrazení celkové hmotnosti nápravy. Možnost zobrazení volitelně přes ovládací panel nebo v tahači prostřednictvím systému vzduchového odpružení EBS (závisí na výrobci tahače). * Kombinovaný balíček "SP": nástrojová skříň s 45° rohy z pozinkované ocelové plechové, navíc práškově lakovaná v barvě RAL 9006 bílá hliník, na sedlové plošině, Š=2 480 x V=500 mm, s klapným víkem nahoře, bočními dveřmi a šikmými rohy. Včetně hliníkových bočnic sklopitelných k sedlové plošině (výška 500 mm), hliníkové zadní stěny zasunovací (výška 150 mm), hliníkové boční stěny lakované uvnitř i venku v barvě RAL 9006 bílá hliník. Včetně zadních výztuh sklopitelných a odnímatelných, pozinkované (bez povrchové úpravy lakem). Včetně šroubované přední části. Délka nosníku až k ohybu 3 935 mm. Poloměr otáčení vpředu, bez náhradního kola při ohybu 2 450 mm, resp. 2 750 mm cca 1 750 mm, resp. cca 1 480 mm. * 2 kusy uzamykacích zařízení kontejnerů zapuštěných v nosníku. * 3 kusy přijímacích šachet pod sedlovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových výsuvných ramp nebo dřevěných desek pro zakrytí výkleniků pro kola. * Sklopný/výsuvný výložník (pozinkovaný) a dřevěné desky pro rozšíření, včetně (ne na zadní šikmé stěně). Upevnění desek na sedlové plošině (šířka nákladu nesmí přesáhnout 2 500 mm). Hjdjy R Ipuspfx Al Dsnu * Druhá LED poziční světla na čelní a zadní části výstražného balíčku (dvojité osvětlení), pouze v kombinaci s výstražným balíčkem. * 2 LED světla pro couvání na zadní straně přívěsu, spínaná zpátečkou (vhodné pro 12 V i 24 V), max. celkem 2 kusy navíc. * 7pólová zásuvka na zadní straně, zapojena pro osvětlení nadrozměrných nákladů, koncové světlo (58 R) a zemnění. * Gumová vrstva na nájezdové rampě vlevo a vpravo (cca 860 mm dlouhá), 190 07644, gumový pruh na vnitřní desce celistvé rampy. * Centrální mazací systém plně automatický s pumpou (24 V), nádržkou na mazivo a integrovaným ovládáním přívěsu, bez připojení ramp (u řízení: včetně připojení rozdělovače sedlové plošiny). Poznámka: Pouze pro tažná vozidla s 24V elektrickou instalací! Meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně za podmínek našich VOP (Všeobecných obchodních podmínek). Důležité upozornění: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Částečně jsou tyto chyby způsobeny chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto bychom chtěli upozornit, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní doložka: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro zahájení jednání o smlouvě. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují proto zajištěné vlastnosti.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/1971, celková šířka: 2 010 mm, celková výška: 2 200 mm, Rok výroby: 1971, Vybavení: ABS, jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = Hodpfx Alext Rxhj Donu - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 1.300 kg Užitečné zatížení: 1.700 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 3.000 kg Prodejní cena: € 900, US$ 1.038 DPH/marže: Odpočet DPH pro podnikatele

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 440 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2017, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozvor náprav: 7 500 mm, barva: modrá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, přídavná světla, * Německý návěs * Velmi dobrý vizuální stav, viz fotografie * 2-nápravový nízkoložný návěs, Jumbo TO 152 DE * Nakládací plocha: délka 13 700 mm x šířka 2 540 mm * Nakládací výška cca 850 mm * Kapsy na sloupky * Multilock * Dřevěná podlaha ložné plochy * Naviják s dálkovým ovládáním na kabel s tahem 15 000 lbs * Dlouhé hliníkové nájezdy 3 000 x 400 mm, bočně posuvné * Nápravy ROR * Vzduchové odpružení * Vřetenové opěry Haacon * ABS + EBS * Pracovní světlomety * Rezervní kolo * Skříň na nářadí * Brzdové bubny * Rozvor 7 500 mm + 1 250 mm * Možná max. celková hmotnost: 27 200 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 560 kg * Možná užitečná hmotnost: 20 640 kg V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV zkoušky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách na adrese Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Hnsdpfx Ajxu Nnwol Dju Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo ke vzniku mylných představ o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou kdykoliv možné po předchozí dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Neodpovídáme za chyby nebo nepřesnosti v nabídce. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 5 498 h, = Další možnosti a příslušenství = Hnodpfx Ajxt Udzel Dsu - Automatické mazání - EBS = Další informace = Prodejní cena: € 24.999, US$ 28.940

Stav: použitý, najeté kilometry: 106 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 19 m³, délka ložné plochy: 4 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 160 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, zvedací plošina, Výbava: hydraulické čelní čelo * Navigační systém * Příprava pro navigaci * Posilovač řízení * Příčka * Centrální zamykání Regulace rychlosti: tempomat Klimatizace: klimatizace Hnedpfx Alez D Hbdo Dsu Bezpečnost: ESP Hydraulické čelní čelo Dholandie, nosnost 350 kg Vnitřní rozměry nákladového prostoru: délka 4,23 m, šířka 2,16 m, výška 2,15 m Užitečná nosnost: 800 kg Vozidlo je v dobrém stavu, s mírnými provozními stopami, francouzské technické doklady. STK a emise platné, možnost prodloužení za příplatek. Možnost financování prostřednictvím Santander Bank.

Stav: použitý, výkon: 132 kW (179,47 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, první registrace: 03/2002, barva: zelená, celková hmotnost: 7 490 kg, celková výška: 3 450 mm, celková délka: 8 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, najeté kilometry: 379 645 km, pohotovostní hmotnost: 4 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: denní kabina, rozvor náprav: 4 200 mm, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, kabina, měl nehodu, nízká hlučnost, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, poznámka: dům, 1x pneumaticky odpružené sedadlo, dvojitá lavice, vyhřívaná zpětná zrcátka, elektrické okno vpravo, rádio, tempomat, 6stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém brzd), zdvihání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, listově-pneumatické odpružení, snížená hlučnost G1, portálové dveře, ekologická plaketa žlutá. Rozvor: 4200 mm Nástavba: HAVAROVANÉ VOZIDLO! VHODNÉ JAKO DÁRCE NÁHRADNÍCH DÍLŮ. Motor je funkční! 2x upínací lišty v nákladovém prostoru. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Hnedpfx Alsvhhlxs Deu

Stav: použitý, najeté kilometry: 407 186 km, první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 450 mm, délka ložné plochy: 6 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, ????? Pevná cena ???? ???? pevná cena ???? M.A.N 7.150 BL, dodávka s výklopnou plošinou, určena pro vlastní přestavbu na obytný vůz První registrace 24. 11. 2011 407 186 kilometrů (poslední výměna oleje při 393 642 kilometrech) Euro 5 ABS Rádio s CD přehrávačem 6stupňová manuální převodovka Tempomat Parkovací kamera 2 sedadla (zapsáno 3) Střešní okno Sluneční clona Elektrická okna Vnější zpětná zrcátka, elektricky vyhřívaná Zadní náprava s vzduchovým odpružením a možností zvedání a spouštění Pneumatiky 225 / 75 R 17,5 M&S Hjdpezb T H Sefx Al Djnu Dodávková karoserie firmy Junge, rozměry cca 6050 x 2390 x 2350 mm Částečně izolovaná Výklopná plošina MBB / Palfinger Nosnost 1000 kg Délka plošiny cca 1800 mm Platná technická kontrola do 02 / 2027 Toto vozidlo bylo používáno jako obytný vůz, je stále registrováno jako nákladní vozidlo (lze snadno změnit). Většina vybavení byla přemístěna do jiného vozidla (viz obrázky). V zadní části jsou instalovány posuvné lišty, takže vnitřní vybavení lze posunout dopředu a vzadu je prostor pro přepravu 2 motocyklů nebo podobného nákladu. Na střeše dodávkové karoserie byly instalovány solární panely. Nový chladič mezichladiče, řízení, přední brzdy s kotouči ... při 377 809 kilometrech. Daň z přidané hodnoty dle § 25a.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 280 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2006, další kontrola (TÜV): 04/2025, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 17 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, * vlastní hydraulická jednotka (24 V) Hnodey Aiq Ropfx Al Dsu * 2 mezipodlahy s dělicí mříží (po 2 na každé podlaží) * ventilátor * napájecí nippel * manuální boční posuvné dveře ----* nápravy BPW ECO, dvojitá kola * bubnová brzda * přístupná tažná oje (nastavitelná výška) * průchozí dveře * krmná klapka * úložný box ----Rozměry: 1. podlaží: 7,4 x 2,45 x 1,0 = 18,13 m²; 2. podlaží: 7,4 x 2,40 x 1,0 = 17,76 m²; 3. podlaží: 7,4 x 2,35 x 1,0 = 17,39 m² ----* rozměr pneumatik: 245/70R17,5 * technicky povolená celková hmotnost: 18 000 kg * vlastní hmotnost: 6 720 kg * celková délka: 9 550 mm * platnost STK: prošlá ----Číslo vozidla: 11797----Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny.----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny. -----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se vyskytnou při koupi vozidla. Sdělte nám jednoduše své přání a návrhy a my se o to postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby: ----Prodej vašeho starého vozidla. * Technická kontrola / kontrola STK. * Kompletní vyřízení exportu. * Zprostředkování financování. * Žádost o exportní registrační značky. * Přeprava vozidel. * Registrace vozidel. * Odstranění vozidel a jejich přeprava. ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 318 kg, maximální hmotnost nákladu: 982 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 580 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 4 050 mm, celková šířka: 2 040 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: R14, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Brenderup 2260WSB 1300 Jednápřový sklápěcí přívěs s brzdami a přední otevírací stěnou Robustní, extra široký přívěs se sklápěcí ložní plochou, plynovými vzpěrami, 4 podélníky, ocelovými bočnicemi. Technické údaje: Maximální povolená hmotnost 1300 kg, brzděný, jednápravový Vnitřní rozměry ložné plochy 258 x 153 x 40 cm Celkové rozměry 405 x 204 cm Vlastní hmotnost 318 kg Užitečná nosnost cca 982 kg Pneumatiky 14 palců Výbava: Bočnice vysoké 40 cm, silný ohýbaný ocelový plech, pozinkovaný Přední otevírací stěna 2 dodatečné podpěry bočnic na každé straně Podlaha protiskluzová, voděodolná, s potiskem / multiplex Rám z silného pozinkovaného ocelového profilu, 4 průběžné podélníky pod ložnou plochou V-oj s standardním opěrným kolem 6 upínacích ok 6 uvnitř bočnic, každé o nosnosti 400 daN Další upínací očka zvenku pod ložnou plochou Přední stěna z oceli s hliníkovou protiskluzovou deskou uvnitř Zadní světla a registrační značka chráněně namontována v zadním nosiči Elektřina 12V, 13pólová zástrčka, zpětné světlo > K dispozici také ložná plocha o rozměrech 301 x 153 cm (za příplatek). Různé příslušenství k dispozici (ceny na vyžádání), např.: SPECIÁLNÍ CENA: - Sada pro nakládání, skládající se z řetězů, nakládací rampy, sklápěcích tlumičů, jízdních lišt s děrovaným vzorem, gumových podložek pro zadní stěnu a ložnou plochu Hodpfow Rbxhsx Al Dsnu - Mřížová nadstavba 80 cm Další příslušenství: Plachtová nadstavba 4s, otevíratelná, v různých výškách a barvách Plochá plachta s rámem Podpěrný rám pro plochou plachtu Nakládací mříž, žárově zinkovaná, vpředu Sada (dvojice) zadních podpěr s upínacími sponami a držáky rámu, namontované Nadstavba ložné plochy (40 cm ocel) Mřížová nadstavba na listí Náhradní kolo s držákem Sklopné upínací oko v ložné ploše, namontované Adaptér na 7pólovou zásuvku automobilu Zabezpečení proti krádeži, různé provedení ! Mnohem více přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a protihodnoty! * Obrovský výběr: Více než 300 přívěsů trvale skladem, přijďte se podívat! * Kompetentní a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Stačí zavolat! POZOR: Bez předchozí objednávky není možné přívěs ihned odvézt!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 260 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 9 430 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si svůj přívěs Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený přívěs je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek se zesíleným kuličkovým otočným ložiskem, úložný prostor zapuštěný do přední části otáčecího podvozku Sklopná zadní opěrná noha Klínky pod kola s držákem Boční ochrana proti najíždění, hliník Blatníky vzadu přes celou šířku Částečné blatníky 1. nápravy s postřikovými clonami, postřikovací clony za 2. nápravou Držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola Rezervní kolo, stejný výrobce jako hlavní pneumatiky, ocelový ráfek Plastová skříňka na nářadí s vnitřní přepážkou, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) Oky pro upínání na nízkoložném přívěsu 3 páry upínacích bodů po 10 tunách, integrovaných v podlaze vpředu 5 párů upínacích oček nahoře a na boku vnějšího rámu, po 10 tunách 1 x v oblasti krku, zbývající rozloženy mezi nimi, vzdálenost maximálně 1200 mm 1 x zadní zkosení Kruhově uspořádaná oka pro upínání zapuštěná ve vnějším rámu, po 5 tunách (namísto úchytů pro popruhy) #Tažné zařízení, otáčecí podvozek Tažná vidlice s testovaným a nakloněným 40mm tažným čepem, s 8° nakloněným tažným čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou nepodléhajícím uložením oceli a gumy #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Ocelové ráfky v uspořádání dvakolového soukolí, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! Hedpfozl R S Sox Al Denu #Elektrika 24 voltů, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 bílá poziční světla vpředu 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha Přední část, ocelová podlaha Následně 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/profilová podlaha Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Plocha nízkoložného přívěsu včetně zadního zkosení 7 200 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Přídavné zajištění rampy, sklopné dolů (pro zabránění bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posouváním ramp) Potah z dřeva S podporou pružinovým zvedákem #Pokyny pro provoz Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, garantovat toto povolení pro 20 tun celkové hmotnosti není ze strany zákonodárce možné. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustné hmotnosti náprav/opěr a sedelové spojky nemusí být dosažena. #Schválení / Značky Země schválení: Německo Zkušební povolení podle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro držák registrační značky, dvoupůlkový Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá na boku a červená vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 620 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zvedací plošina, Nakládací plošina Dautel DL1500 S, nosnost 1 500 kg, s vlastními bateriemi, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, More Details: ! Hnsdpfx Alez R Nnvj Dsu