Prodej použitých Fliegl 3-Achs Plateau Sattel Sds 380 Mega (43 460)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Lahr
581 km
Pracovní plošinový návěs
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Zavolat
Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2013, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull S01, plošinový přívěs, zvedací náprava, hliníkové bočnice, Runge
PŘEPRAVA OCELI
Interní číslo pro dotazy: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 nápravy, vzduchové odpružení
Hodpfx Aoyulw Njk Der
* Zvedací náprava
* Kotoučové brzdy
* Nápravy BPW
* Hliníkové bočnice
* Runge
Délka ložné plochy:
Délka: 13 600 mm
Šířka: 2 520 mm
Pneumatiky:
1. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpružení / zvedací náprava
2. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpružení
3. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpružení
----Cena: 7 900 EUR + 19 % DPH
V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech:
Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a...?
Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, chyby a změny bez předchozího upozornění.
Malý inzerát
Lahr
581 km
Pracovní plošinový návěs
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Zavolat
Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2015, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, Fliegl SDS 350, zvedací náprava, nápravy SAF
Hsdpfx Aeyavigjk Djr
Interní číslo pro dotazy: 1225958
* ABS
* EBS
* 3 nápravy, vzduchové odpružení
* Zvedací náprava
* Kotoučové brzdy
* Nápravy SAF
Délka ložné plochy:
Délka: 13 600 mm
Šířka: 2 520 mm
Pneumatiky:
1. náprava: 385 / 55 R 19,5, 30 % vzduchové odpružení / zvedací náprava
2. náprava: 385 / 55 R 19,5, 30 % vzduchové odpružení
3. náprava: 385 / 55 R 19,5, 30 % vzduchové odpružení
----Cena: 2 200 EUR + 19 % DPH
Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech:
*
Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ?????
Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a prodej předcházející objednávce.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 350 MegaRunner
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace
Hsdjkyrlzepfx Ak Der
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, 14 párů zapuštěných ok pro uchycení vnějšího rámu, každé pro 2,5 t, vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Nelze použít při bočních stěnách! 24 t dvourychlostní podpůrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou montážní deskou, s horizontální regulací.
Dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční blokátory dveří, zajišťovací klíny s držákem, boční ochrana proti vjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou, ochranné zástěrky proti rozstřiku za každou nápravou, narážecí ochrana vzadu, držák rezervního kola na 1 rezervu včetně montážní sady, plastová schránka na nářadí.
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnně chráněné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic, EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu, Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje účinnost ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, ve spojení s infocentrem.
24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé LED poziční světla, 2 zadní bílo/červené LED světlomety, 2x 7pólové zaměnitelně chráněné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu, LED safelight vzadu nahoře v rohových sloupcích.
Podlaha: Překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku až 7100 kg.
Čelo/přední rohové sloupky: výška 2 600 mm, ocelové rohové sloupky pro zvýšený objem, mechanismus pro uvolnění boční plachty na přední stěně, dole uvnitř cca 140 mm vysoký ocelový nárazník.
Střední sloupky: 5 posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole (3x vpravo a 2x vlevo ve směru jízdy), 5 pozic sloupků (3x vpravo, 2x vlevo), hliníkové zasouvací příčky.
Zadní rohové sloupky z oceli po spodní hranu střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s dvojitým vnitřním zámkem.
Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy, výztuhy pro sloupky.
Quick Lock systém pro boční plachtu se středovým zámkem, jednostranně vlevo ve směru jízdy, napínací zámky z nerezové oceli vpravo ve směru jízdy, plachta s integrovanými vertikálními latěmi jako zajišťovací plachta nákladu, jednostranně vlevo ve směru jízdy (pak pouze 2 páry středních sloupků vlevo).
Střecha: Posuvná střecha, zadní zdvihací část sklopná nahoru, kryt posuvný zepředu dozadu, L-profily střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha, mechanicky zvedatelná cca o 380 mm, otevíratelná při zavřených dveřích.
Země schválení: Německo, homologace dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostopý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní páska bílá – po celé délce spodní části boční plachty a v horních rozích, reflexní páska červená – kolem zadních dveří.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 350 MegaRunner
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostní hmotnost: 6 927 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 073 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie. Vozidlo je případně stále v provozu!
Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlová deska se dvěma vyměnitelnými královskými čepy.
Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů. Poznámka: Pro upevnění pásů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! Ne v oblasti krku! 10 párů ok upevňovacích bodů dodatečně zapuštěných do vnějšího rámu, každý s nosností 2,5 t. Vnější rám s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů. Poznámka: Nelze použít u bočnic! Nosnost 24 t. Dvouokruhová hydraulická podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání náklonu, sklopné podpěry vpředu před bočnicí, vysouvatelné a sklopné směrem ven. V jízdním stavu co nejvíce zasunuto dovnitř, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, zámek dveří na boku, podpěrné klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ocelová ochrana proti podjetí, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s postřikovacím krytem za každou nápravou, zadní ochrana proti nárazu.
Heavy Blocker – zadní ochrana proti nárazu, boční doraz pro palety v těžké variantě, výška cca 20–25 mm, s možností upevnění každých 200 mm, výška nájezdu se snižuje o cca 20–25 mm, plastová krabička na nářadí.
Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy.
Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečně zapojitelné brzdové hlavy vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost systému ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla.
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečně zapojitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu.
Podlaha: Čelní část s ocelovou podlahou s protiskluzovou vrstvou, desky z lisovaného materiálu o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro maximální zatížení nápravy vozíku až 7100 kg, v oblasti kol ocelový/protiskluzový povrch.
Čelní stěna/rohové sloupky vpředu: výška 2 580 mm, rohové sloupky z oceli v plné konstrukci, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu.
Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 vkládacími kapsami a dole s dlouhou kapsou, 3 páry pozic pro sloupky, hliníkové vkládací lišty.
Hjdpfxskyrlws Ak Dsr
Rohové sloupky vzadu z oceli až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 otočnými zámky uvnitř na každém křídle.
Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací závěsy z nerezové oceli, nápis zákazníka na zadních portálových dveřích.
Střecha: Sklápěcí plachta, koncový výtah vzadu vyklápěcí, s plachtou posuvnou odzadu dopředu, L-střešní sloup pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními sloupy cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, EcoLift - zvedací střecha, zvedá se o cca 380 mm, s podporou plynových tlumičů, systém Anti-Ice, s jednou hadicí uprostřed, s automatickou ventilací.
Země registrace: Německo, schválení ke zkouškám podle EG 2007/46, certifikát pro zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL (platný pouze v kombinaci se 4 řadami hliníkových lišt), navíc certifikát DC 9.5, b
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité dopravní řešení
Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
Vario kolíkový systém
4 páry sklápěcích sloupků zapuštěných v ložné ploše, posuvných na 2 100 mm a výsuvných přibližně na 3 500 mm pro nakládání. Sloupky lze aretovat po 100 mm u vnitřní šířky od 2 100 mm do 3 000 mm, 4 páry dělitelných sloupků 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm odnímatelná. Při vnitřní šířce sloupků cca od 2 350 mm přesahuje zákonnou šířku.
Vario čelní stěny
Podlaha je připravena pro nasazení 3 čelních stěn. 4 x 5 párů kapes pro zasunovací čelní stěny a vždy 1 x 3 páry uprostřed pro přepravu stavební ocelové sítě délky 2 x 5 000 mm nebo 2 x 6 000 mm.
2 kusy vario čelních stěn, každá sestává z 1 páru zasunovacích sloupků a 1 příčného nosníku nahoře cca 2 200 mm širokého. Příčné nosníky výsuvné na obou stranách o 220 mm, se zajišťovacím okem pro upnutí. Výška vario čelní stěny cca 1 900 mm, přestavitelná na výšku 1 300 mm nebo 700 mm.
4 kapsy pro sloupky (80 x 80 mm) zabudované středem do podlahy
1 pár opěr dole pro přední vario čelní stěnu
1 pár opěr dole pro zadní vario čelní stěnu
Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů
14 párů dodatečných upevňovacích ok ve vnějším rámu, každé s nosností 5 t
24 t dvourychlostní podpěrný naviják, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu
Výsuvný žebřík vzadu
Boční ochrana z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel
Čtvrtkulaté blatníky před a za nápravou
Protistříkací lapače pouze na poslední nápravě
Nárazník vzadu
8 kusů navijáků pro stavební ocel s ocelovým lanem a proti-hákem, 4x vlevo a 4x vpravo s vedením lana skrz vnější rám, 1 demontovatelná převodovka pro navijáky je dodávána volně přiložená
Držák náhradního kola pro 1 elektrické kolo s upínací sadou
Hodei Ri R Dopfx Ak Djr
1 plastová skříňka s výsuvnou zásuvkou a policí, šířka=650 mm / výška=520 mm / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem
1 uzavřený box na sloupky, nahoře otevřený, pod ložnou plochou, dveře z obou stran, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2 460 mm
4 příčné lišty pro uchycení a sloupky, zapuštěné do podlahy přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasunovacími sloupky cca 2 170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost mezi horní a dolní cca 60 mm. Dole s úhelníkem jako zakončení, částečně otevřené směrem dolů. Pro upevnění a nasazení sloupků 80 x 80 mm.
Objímky
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserem měřená geometrie podvozku/náprav pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h)
Zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, bez záruky na poškození pneumatik
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojené hadice
EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez napájecího kabelu
Pozor: Připojený návěs smí být tažen pouze vhodným tažným vozi
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 4 060 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 060 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace
Podvozek návěsu pro spediční použití
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, s předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
X-tra Long, s vnitřní délkou 15 030 mm
Nové provedení lehce zkoseného vnějšího rámu s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů
Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s přímým spodkem, bez axiálního vyrovnání
Poznámka: Volný rozměr rohové patky opěrné nohy resp. volný poloměr přesahu dozadu cca 1 930 mm
Výsuvný žebřík vzadu
Boční západky dveří
2 klíny s držákem
Boční nárazová ochrana z hliníku
Podjezdová ochrana z pozinkované oceli
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou
Zadní nárazník
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Nápravy/podvozek laserově zaměřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Hodpfoi Riwuex Ak Dsr
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
AAC Basic, automaticky odlehčovaná poslední náprava, jako manévrovací pomoc do 20 km/h, ručně vypínatelná
Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy)
Kola & pneumatiky
435/50R19,5 dle výběru výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Elektřina
24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED světlo napojené na směrová světla
Blikající boční poziční světla
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílé/červené kontrolní světla vzadu
2 x 7-pólové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Podlaha
Protiskluzové překližkové desky o tloušťce cca 30 mm, na podélných nosnících, pro vysoké bodové zatížení, nosnost náprav vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg
Čelní stěna / přední rohové sloupky
Výška 2 580 mm, ocelové rohové sloupky robustního provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty na čelní stěně, Crash-Blocker, dole uvnitř cca 140 mm nad podlahou s ocelovou nárazovou ochranou
Středové sloupky
3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a spodní dlouhou kapsou
3 páry pozic pro sloupky
Vkládací latě
5 řad dřevěných latí
Zadní stěna/zadní rohové sloupky
Zadní rohové sloupky z oceli až ke spodní hraně střechy, uchycení pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou plachty
Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky
Plachta
Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy
Napínací zámky z nerezové oceli
Střecha
Posuvná střecha, zadní zdvih vysoký, střecha posuvná zezadu dopředu, L-profil pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá
Střecha neelastická, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce
EcoLift – zvedací střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s plynovými tlumiči,
3 provozní výšky vpředu:
Vnitřní světlá výška nastavitelná vpředu na cca 3 000 mm
Optimální okap na zádi, na horním konci zadního trámu nad dveřmi
Provozní pokyny
Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení.
Při sestavování soupravy
Malý inzerát
Bottrop
629 km
Otevřený návěs
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 410 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, FLIEGL návěs s bočnicemi a 3 nápravami
Užitečná hmotnost: 28 410 kg
Hjdjwgghnepfx Ak Der
TYP: SDS350
Brzdy: kotoučové
Nápravy: BPW
+ vzduchové odpružení
2x opěrné body (JOST)
Délka: 13,60 m
Šířka: 2,40 m
Výška: 0,70 m
Rádi Vám pomůžeme také s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů.
Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.
Malý inzerát
Schwebheim
375 km
Otevřený přívěs s plachtou
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: !
Hodpfxsznz Hfj Ak Dor
Malý inzerát
Schwebheim
375 km
Nízkoložný přívěs
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: !
Hsdpfxozncw Es Ak Der
Malý inzerát
Triptis
277 km
Výmenný podvozek
Fliegl3-Achs Wechselanhänger DWP 240 Standard
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 180 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru
Konfigurujte si svůj vůz Fliegl podle svých požadavků. Zobrazený vůz je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka.
#Podvozek otočného sedla
Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli
Nárazník vpředu, podélně nastavitelný a sklopný
2 páry vodících válečků, odnímatelných, vpředu i vzadu
4 zámky kontejnerů se stabilními rameny, pro 20" standardní kontejnery 7,15 a 7,45
Otočné sedlo se silným kuličkovým věncem
2 klíny s držákem
Boční ochranné prvky z hliníku
Spodní ochranný prvek z oceli
Polo-krytá blatníky vpředu a vzadu
2 úložné boxy z nerezové oceli, š=600/v=400/hl=500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelnými
1 pár výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvných do 3 000 mm, pouze vzadu
1 příprava pro připojení výstražných tabulí vpředu
#Zařízení pro tažení – otočné sedlo přívěsu
Tažné oko s testovaným 40mm tažným čepem
Tažné oko mechanicky podélně nastavitelné o 6 x 100 mm a aretovatelné (délka tažného oka cca 1 900 - 2 500 mm)
Nastavení výšky tažného oka pomocí pružiny
#Nápravy + odpružení
Nápravy s kotoučovými brzdami BPW, průměr kotouče 430 mm
„Nápravy/podvozek laserově měřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
#Kola a pneumatiky
385/55 R22,5", podle výběru výrobce
Ocelové disky, stříbrné
#Brzdový systém
Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava
Brzda s pružinovým akumulátorem
2 bezpečné brzdové hlavy vpředu, s přípojnými hadicemi k tažnému vozidlu
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s přípojným kabelem
Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost ABS!
#Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílá poziční světla vpředu
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
Otočné výstražné světlo, odnímatelné
1 přídavný LED pracovní světlomet, vzadu, zapínaný přes zpáteční světlo
2 LED pracovní světlomety, boční, po obou stranách (1x vlevo, 1x vpravo), zapínané přes zpáteční světlo
1 x 15-pólová zásuvka vpředu, s přípojným kabelem
Hjdpfxozndmzs Ak Djr
#Země registrace / značky
Země registrace: Německo
s certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní linka
připraveno pro držák registrační značky, jednořádkový
Konturová značka s reflexním pruhem dle ECE R 048, boční bílá a vzadu červená
#Lakování
Rám žárově zinkovaný, včetně pasivace „15 let záruky proti prorezavění“
Tažné oko KTL černá
Pozor, archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGL3-Achs Gardine zum Aufbau
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Snižte náklady na dopravu!
Na přání dodáme až tři soupravy závěsných rámů pro plachty, které lze prostorově úsporně stohovat do trojice. Střešní a boční plachty jsou dodávány samostatně a po dodání je lze snadno namontovat. Tímto způsobem můžete výrazně snížit náklady na dopravu.
Řešení pro dopravu na míru
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka.
#Podvozek, sedlový spoj, přepravní společnost
Robustní ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem
Vnější rám mírně šikmý, nová verze s "Load-Lock profilem" pro upevnění popruhů
24 t, 2stupňová podpůrná kladka, ovládání z jedné strany, s polokulatou spodní částí a rovnou spojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem
Poznámka: Volný úhel natočení podpůrné nohy, resp. volný poloměr otočení dozadu cca 1930 mm
Výsuvné schůdky vzadu
Zajištění dveří z boku
2 podkládací klíny s držákem
Boční ochrana proti nárazu, hliník
Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel
Čtvrtkulaté blatníky vpředu i vzadu za nápravovou jednotkou
s antisprayovými chlopněmi podle norem EU
Nárazová ochrana vzadu
2 držáky rezervního kola pro 1 kola, včetně sady pro upevnění kola
1 rezervní kolo, stejné jako základní pneumatiky, ocelový disk
1 plastový box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný
1 úložný box pro hasicí přístroj do 6 kg
#Nápravy + odpružení
BPW kotoučové brzdy s kotoučem o průměru 430 mm
"Nápravy/podvozek laserově zaměřeny" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava – automaticky zvedací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocníka při rozjezdu, ovládání "3x stisknutí brzdy" (pomocník při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h)
#Brzdový systém
Dvouokruhová vzduchová brzda
Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu
Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda)
2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu
s ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stability vozidla
#Kola a pneumatiky
Hjdpezmtmuofx Ak Djr
385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva
#Elektřina
24 V, vícekomorové světlomety, žluté LED osvětlení po stranách
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílé/červené obrysové světla vzadu
2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu
#Podlaha
Desky s rafinovanou povrchovou úpravou, tloušťka cca 30 mm, upevněné na 8 podélnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy paletového vozíku do max. 7 900 kg
V zadní části je navařena ocelová/vzorovaná deska, cca 300 mm široká
#Čelní stěna / rohové vzpěry vpředu
2 580 mm vysoká, rohové vzpěry z oceli v objemovém provedení
"Crash-Blocker", dole uvnitř v horní části cca 140 mm, ocelová nárazová ochrana
#Středové vzpěry
3 páry posuvných vzpěr po celé délce, se 4 vnitřními úchytkami a dole s dlouhou kapsou
3 páry poloh vzpěr
4 řady hliníkových V-profilových úchytných lišt
#Zadní stěna / rohové vzpěry vzadu
Rohové vzpěry vzadu z oceli až k spodní hraně střechy, úchyt pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou
Zadní portálové dveře, dvoukřídlové, každé s 2 vnitřními otočnými zámky
#Plachta
Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy
Napínací prvky z nerezové oceli
#Střecha
Posuvná střecha, zadní část lze zvednout, střecha se posouvá zezadu dopředu, L-střešní profil pro automobilový průmysl
Střecha není elastická, při nakládání a vykládání se střešní profil téměř neprohýbá
optimální dešťová lišta vza
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 040 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie!
#Podvozek, sedlový sklápěč
Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, v lehkém provedení, s mírným sklonem, sedlová deska s vyměnitelným 2" králičí kloub
24 tun, 2stupňový zvedák, ovládání z jedné strany
Boční ochrana proti nárazu, hliník
Hodpfxszlz Uwo Ak Dor
Podjezdová ochrana, sklopná
Integrovaný „držák blatníku“, povrch odpuzující kameny
2 tažná oka na zadní straně
#Nápravy a odpružení
Nápravy se kotoučovými brzdami SAF s průměrem kotouče 430 mm
„Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, navíc ovladatelná elektronicky z kabiny nákladního vozidla, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd
„Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“, 10 let záruka proti prorůstání korozí
#Brzdový systém
Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava
Barevné vedení kabelů pro snadnou údržbu
Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda)
2 záměnná spojovací hlavy vpředu
24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu
S ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stability vozidla při jízdě
Automatické spouštění při sklápění s uzavíracím ventilem
Detekce zatížení nápravy prostřednictvím signálu CAN-bus EBS pro zobrazení na displeji v kabině
#Kola a pneumatiky
385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva
„TPMS“ systém monitorování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS
#Elektrika
24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem („blikající boční světla“)
2 bílá poziční světla vpředu, LED
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
2 x 7pólové a 1 x 15pólové záměnné zásuvky vpředu
2 další LED pracovní světlomety, integrované v zadní části
#Hydraulika
Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň povrchově tvrzený, s HDK šroubením, pevný díl, NW 48 mm
Ovládání hydraulicky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla
Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s rýhovanou maticí
#Korba
Ocelová korba s hranatými bočnicemi z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnějším držákem hydraulického válce. Sklopná hliníková ochranná deska na pravé straně (FR) pro plachtu. Držák lopaty a koštěte na vnější straně čelní stěny. Uvnitř s žebříkem na čelní stěně.
Boční stěny průběžně 4 mm silné, podlaha průběžně 5 mm silná
„Membrána“ - zadní stěna
Zadní stěna s 2křídlovými dveřmi, 1/2 k 1/2, s 1 jezdcem v pravém křídle.
S vnějším otočným zámkem a mechanickým západkovým zámkem dole.
Stojací plošina s žebříkem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovládání.
Plachta se srolovává na jednu stranu (FR pravá), s centrálním zámkem na levé straně (FR).
#Země registrace/Tabule
Německo
Schválení pro zkoušky podle EG 2007/46
Pevnost nástavby podle normy EN 12642
Celodenní servisní linka
Připraveno pro držák registrační značky v jedné řadě
1 výstražná tabule podle ECE - 70
1 výstražná tabule „A“ pro přepravu odpadu, sklopná
Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu
Lakování
#Rám DB 7350 Novagrau
„10 let záruka proti prorůstání korozí“
Zvedací podpěry Černý povrch
Korba RAL 9005 Hluboká černá
Plachta RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený přívěs s plachtou
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902034305, pohotovostní hmotnost: 5 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 125 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Jedná se o archivní fotografie!
#Podvozek, sedlový návěs, přepravní společnost
Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, provedení pro kombinovanou přepravu (silnice/železnice), kódování zajištění nákladu pro kombinovanou přepravu XL (pro maximální rychlost přepravy 140 km/h), skládá se ze 4 okrajových lišt (barevně odlišených), celková výška vozidla v nejvyšším bodě při vyfouknutém vzduchovém odpružení maximálně 4000 mm při provozu s podvalníkovým vozíkem, plachta s integrovanou ochranou okrajových lišt v souladu se specifikacemi „DB“, podjezdová ochrana sklopná, boční ochrana sklopná, značení na střešní plachtě v oblasti čepů pro jeřáb (pro orientaci pro obsluhu jeřábu), rozvor náprav posunutý (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t, kódování pro železniční provoz podle EN 13044 s kódem ILU, výsuvný žebřík vzadu, zarážka dveří „D-Lock“ pro zámek I-Lock, boční ochrana z hliníku, sklopná, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, sklopná
Nárazový chránič „Heavy Blocker 2.0“ vzadu, příčné, závěsné oka žlutě označená, boční zarážka pro palety
#Nápravy + odpružení
Nápravy s kotoučovou brzdou SAF o průměru kotouče 430 mm jako náprava pro kombinovanou přepravu, s bezpečnostním lankem proti prohýbání nebo alternativní konstrukce, vzduchové odpružení, 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného zařízení pro rozjezd, ovládání „3x sešlápnout brzdu“
#Brzdový systém
Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnou údržbu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 vzájemně nezáměnné spojky vpředu, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetování
#Kola a pneumatiky
385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce, ocelové disky
#Elektrika
2 x 7pólové a 1 x 15pólové zásuvky vpředu, vzájemně nezáměnné, LED pracovní světlomet vzadu
#Podlaha
Desky s sítotiskem, tloušťka cca 30 mm, na 8 podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení palet až do maximálně 7 900 kg, „prémiové těsnění podlahy“, podlaha po obvodu zalita
Hjdpfx Akezlrqcs Dsr
#Čelní stěna / přední rohy
2 580 mm vysoká, rohy z oceli v objemové konstrukci, čelní stěna s pevností podle kódu EN 12642 XL, tedy 0,8 x P užitečného zatížení, „crash-blocker“, ve spodní části uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým nárazovým chráničem
#Zadní stěna / zadní rohy
Rohy vzadu z oceli až k dolní hraně střechy, zadní stěna s pevností podle kódu EN 12642 XL, tedy 0,5 x P užitečného zatížení, Fliegl „I-Lock“ integrovaný zámek dveří, oceněný cenou iF Design Award, doživotní záruka „na díly rámu“
#Plachta
Plachta s přivařenými horizontálními a vertikálními pásy, boční plachta s pevností podle 0,4 x P užitečného zatížení
#Střecha
Střecha Fliegl-Blitz, posuvná střecha, koncový výklop vzadu, s možností posouvání střechy zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, střešní plachta s 5násobným zajištěním na příčných nosnících střechy, tedy po jedné příčné nosnici se 5 přezkami, navíc každá druhá příčná nosnice se zajišťovacím hákem na střeše, střešní plachta neelastická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládce a vykládce, optimální okapový profil vzadu
#Země registrace / značky
Německo, typové schválení podle EG 2007/46, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti konstrukce podle EN 12642 XL, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti konstrukce podle DL 9.5, certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu podle VDI 270
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801003760, pohotovostní hmotnost: 4 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 520 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2014, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: šedá, Další informace
Jemnozrnná ocel svařovaná konstrukce
1 opěrná noha převodovky vpředu, s rovným spodním dílem a jednostranným ovládáním na pravé straně ve směru jízdy
Kliny pod kola s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ochrana proti podjetí z oceli
Půlkulové blatníky mírně přesahují hlavní rám, nárazové tlumiče vzadu
Tažné zařízení: tandemový přívěs
Oje s certifikovaným 50 mm tažným okem, spedice provedení, spodní závěs oje
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami dle volby výrobce
Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
Kola a pneumatiky
445 / 45 R 19,5 dle volby výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva
Brzdový systém
Dvoudrátová tlaková vzduchová brzdová soustava
Parkovací pružinová brzda, Duomatic přípoj vpředu, propojovací vedení k motorovému vozidlu, EBS elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu a propojovacím kabelem
Značka Haldex, Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
Hedoni Udzepfx Ak Djr
Podlaha: Délka ložné plochy cca 7.300 mm, protiskluzová překližka
Čelní stěna: hliník cca 1.200 mm, ocelové rohové sloupky pro objemové provedení
Elektrika
24 V, vícekamrové světlomety, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené světla pro udržení stopy vzadu
1x 15kolíková zástrčka vpředu s propojovacím kabelem
Registrace / štítky
Země schválení: Německo, s Dekra schválením a posudkem
24/7 servisní infolinka, připraveno pro jednoradý držák SPZ, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg
Provozní hmotnost: 5 600 kg
Užitečná hmotnost: 18 400 / 24 400 kg
Celková délka: 10 290 mm
Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení
Šířka: 2 520 mm
Nakládací výška: 860 mm
Další informace
plus předběžné náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Točna s robustním kuličkovým ložiskem
Zadní podpěry sklopné
2 zakládací klíny s držákem
Zadní zástěrky po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík)
1 plastová schránka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná
Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkami, nikoli v zadním zkosení)
Kotvící oka pro nízkoložný přívěs
1 pár kotvících výřezů v předním podélném nosníku v zalomení, každý pro 10 t
7 párů kotvících hříbků zapuštěných shora a z boku ve vnějším rámu, každý pro 10 t:
- 1x vepředu v zalomení
- 5x v ložné části
- 1x v zadním zkosení
12 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu pro každé 5 t (úchyt pásů)
- 5x v zalomení, 6x v ložné části a 1x v zadním zkosení
Tažné zařízení pro otočný přívěs
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm
Nastavení výšky tažné ojí pomocí pružiny
Nápravy a odpružení
Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce
Laserové měření náprav / podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Parabolické pružení s bezúdržbovými silentbloky a mechanickou nivelací zátěže na nápravě (vyrovnávací třmen)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5''
Dle volby výrobce
Hjdpfx Akeynvrws Dor
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro
Brzdový systém
Dvouvodičový vzduchový brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojkové hlavice vpředu, propojovací potrubí k tahači, prodloužené cca o 60 cm
Bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální schválení 60 km/h
Elektrika
12 V, vícekomorová světla, bez bočního žlutého LED osvětlení, po stranách odrazky
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené boční kontrolky vzadu
1x 7-pólová zástrčka 12 V vpředu s propojovacím kabelem, prodloužená cca o 60 cm
1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulek osvětlovaných a vysouvacích na 3 000 mm
Podlaha
Přední zalomení se stěžejním/rýhovaným plechovým povrchem
Úložný box zapuštěný ve zkosení ke zalomení
Dále cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech
Zadní zkosení 70 mm měkkého dřeva
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm
Najížděcí rampy
Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné
Pokryté dřevem (špičková část ocel/rýhovaný plech)
Hydraulicky ovládané prostřednictvím vedlejšího pohonu tažného vozidla s omezovačem, ovládání vlevo na straně řidiče
Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice
Provozní poznámky
Při 10 000 kg nápravní zátěži je nutné výjimečné povolení, možné pouze dělitelný náklad!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolené zátěže na nápravu/podporu/sedlo. (Nesprávné rozložením nákladu může vést ke špatnému jízdnímu chování)
Země schválení / značky
Země schválení: Německo
S dekra inspekcí a posudkem, max. schválení 60 km/h, tažné vozidlo LoF
(Ve Švýcarsku max. 40 km/h)
Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ
Bez obrysového značení / reflexní pásky dle ECE R 048
Lakování
Rám žárově zinkovaný včetně pasivace
15 let záruka proti prop...
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs s plachtou
Fliegl3-Achs Gardine RoadRunner / Vorführung
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030381, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 040 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: černý, U fotografií se jedná o ilustrační (archivní) snímky, vozidlo může být případně ještě v provozu!
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, točnice s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích popruhů, zatížení 24 t. 2stupňová podpěrná noha s ovládáním z jedné strany, rovný spodní díl, bez vyrovnání výsuvu, upozornění: volné rozměry rohu podpěrné nohy resp. volný výkyv dozadu cca 1930 mm bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, boční držák dveří, schránka na palety pro 32 europalet (prodloužené provedení), světlá výška cca 300 mm. Nárazník vzadu, "Blocker" – příčný pozinkovaný ocelový úhelník jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a ochrana pantů dveří, doraz na palety na obou stranách cca 15-20 mm vysoký, šroubované provedení, nakládací výška se snižuje o cca 15-20 mm.
Hedpfey Tvwxjx Ak Der
Nápravy+Odpružení:
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, "Laserové měření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy.
Brzdový systém: dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně značené vedení pro snadný servis, parkovací brzda typu pružinový akumulátor.
2 nezaměnitelná spojovací čela vpředu, bez propojovacího vedení, EBS značka Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, se zvedacím/snižovacím ventilem.
Stabilizační systém vozidla, indikace opotřebení brzdových destiček přes EBS-Canbus signál s možností zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutno vybavit nákladní automobil), rozpoznání nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál s možností zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutno vybavit nákladní automobil), instalace v LKW není (není cejchovaná váha).
Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex přes EBS, není instalováno v LKW (musí být splněny podmínky v LKW).
Elektřina: 24 V, vícikomorová LED světla s odpory, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED.
2 bílé přední poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zástrčka vpředu, bez propojovacího kabelu, přídavný LED pracovní světlomet vzadu ovládaný couvacím světlem.
Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, nosnost na nápravu vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg.
Čelo/přední rohové sloupky:
2x 580 mm vysoké ocelové rohové sloupky ve velkoobjemovém provedení, systém uvolnění boční plachty na čelní stěně, "Crash-Blocker", dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu.
Střední sloupky: 2 páry posuvných sloupků po celé délce, 4násobné kapsy pro nasazení lišt, dole dlouhá kapsa; 2 páry poloh sloupků.
Vsuvné/laťky: 5 řad hliníkových V-laťí.
Zadní čelo/zadní rohové sloupky:
Ocelové zadní rohové sloupky až ke spodní hraně střechy, zavěšení plachty zaokrouhlenou trubkou a stahovací ráčnou.
Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry.
Plachta: plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli.
Střecha: posuvná střecha, zadní část sklápěcí, posuvná střechou zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2490 mm, barva plachty: bílá, střecha neelastická, téměř žádné prohýbání střešního nosníku při nakládání/vykládání, Anti-Ice systém, s jednou hadicí uprostřed, automatické nucené odvětrání přes brzdové světlo, optimální okapový žlab vzadu nahoře na koncové příčce nad dveřmi.
U fotografií
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!
Hmotnosti a rozměry:
Celková hmotnost: 27 000 kg
Užitečné zatížení cca: 22 200 kg
Zatížení náprav: 16 000 kg
Sedadlové zatížení: 11 000 kg
Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance
Celková délka cca: 13 850 mm
Maximální šířka: 2 550 mm
Celková výška cca: 2 245 mm
Délka ložné plochy cca: 13 650 mm
Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm
Výška na sedlový čep cca: 950 mm
Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm
Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm
Podvozek návěsu pro spedici
Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t
Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů
Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu
Klíny s držáky
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Hodoy Sk U Aopfx Ak Der
Zadní ochrana proti podjetí z oceli
Čtvrtkrytové blatníky
Nápravy a odpružení:
1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava:
Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS!
s ventilem zdvihu a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky:
385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrné
Elektroinstalace:
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červené vedení vzadu
2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu
Podlaha:
Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg
Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí!
Čelo/přední rohy:
Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“
Schválení/štítky:
Země schválení: Německo
s Dekra homologací a posudkem
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednostranný držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené
Lakování:
Rám – RAL 3002 karmínově červená
Podpěrné nohy – černě lakované
Čelo – RAL 3002 karmínově červená
Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka.
*Podvozek návěsu - sklápěč
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou
2 klíny s držáky
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě
1 tyč pro plachtu s držákem
1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem
2 tažné háky vzadu
1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku
*Osové jednotky a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm
Hsdpfx Ajzhgkiok Dsr
Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory
Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění
*Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis
Parkovací brzda s přídavnými pružinami
2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení
24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely
Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání/snižování
Systém stability vozidla
Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven
*Kola a pneumatiky
385/65 R22.5, značka dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS
*Elektrika
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla"
2 přední bílé LED poziční světla
2 zadní bílo-červené obrysové světla
2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu
2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části
*Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW
Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí
*Korby
Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně.
Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm
Zadní stěna s "membránou"
Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle
S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním
Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost
Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu.
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem,
Patentovaný zaoblený čelní panel
24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu
Klíny na kola s držáky
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení
Antispray zástěrky jen na poslední nápravě
Tyč na plachtu s držákem
Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution)
Nápravy a odpružení:
SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
"Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva
Nápravy v provedení offroad
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h)
Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy
Brzdový systém:
Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS!
S ventilem pro zvedání/snižování
Systém stability vozidla při jízdě
Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem
TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí)
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5
Ocelové ráfky
Elektroinstalace:
24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná)
Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla)
2x bílé poziční LED vpředu
2x bílo-červené boční světla vzadu v LED
2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů
Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo
Hydraulika:
Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače
Korby:
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu
Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce
Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro)
Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Zadní stěna membránová
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem
Zadní klapka s gumovým těsněním
Podlaha po celé délce o síle 6 mm
Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu
Hodpfjy Rrplex Ak Der
Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo
Provozní pokyny:
Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.
Malý inzerát
Lichtenfels
318 km
Skříňový návěs
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 560 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 12 032 mm, šířka ložného prostoru: 2 352 mm, výška ložného prostoru: 2 698 mm, objem ložného prostoru: 68 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, FLIEGL 3-nápravové kontejnerové šasi, pevné, s 40FT Highcube kontejnerem
První registrace 2023
Technicky přípustná celková hmotnost: 38 000 kg
Vlastní hmotnost šasi: 3 640 kg
Vlastní hmotnost HighCube kontejneru: 5 800 kg
SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm
1. náprava - zdvihací náprava s pomocí při rozjezdu
Systém stabilizace jízdy vozidla
Detekce zatížení nápravy
Hsdpfsvzk Naex Ak Dsr
Obutí 6x 385/55 R 22,5
40FT Highcube kontejner – pravá boční stěna jako vrata (vícekřídlá), otevíratelná, rozměry vrat: D 2 340 x Š 2 585 mm
Zadní portálové dveře
Vnitřní rozměry (DxŠxV): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Objem: 68 m³
25 europalet
Průjezdné s paletovým vozíkem a vysokozdvižným vozíkem
Stav: 1-A
PRONÁJEM je nové NÁKUP – u nás také k dispozici jako full-servis pronájem-----
Malý inzerát
Regensburg
258 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLSDS Tautliner MEGA - LIFT - Nr.: 495
Zavolat
Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WFDFLT33802019495
První registrace: 02.06.2016
Německá technická kontrola (HU) platná do 06.2027 / Bezpečnostní prohlídka (SP) do 12.2026
Vlastní hmotnost: 6 057 kg
---- velké portálové dveře
Hsdpjzfuhdefx Ak Dsr
Vnitřní výška: 3 000 mm
L profil
Boční průjezdná výška: 2 880 mm
Zarážka pro palety vpravo + vlevo
Nápravy BPW ECO Plus s kotoučovými brzdami
ZVEDACÍ NÁPRAVA
Posuvná plachta, Edscha
Skříňka na nářadí
Obutí: 435/50 R 19,5
Držák na rezervní kolo BEZ rezervního kola
Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k všeobecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy.
Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou či popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
277 km
Výměnný podvozek přívěsu
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené řešení přepravy
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka.
*Podvozek výměnný s točnicí
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Rám Fliegl "V-Stream"
Nárazník vpředu, podélně nastavitelný a sklopný
Pár vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu
4 zajišťovací mechanismy na kontejnery s pevnými konzolami pro 20" základnu
pro výměnné nástavby délky 7,15 m a 7,45 m (Upozornění! V kombinaci s ochranným nárazníkem tento u nástavby 7,15 m přečnívá)
Pozor! Nevhodné pro 20" kontejnery, nebo pouze tehdy, když kontejner má vpředu uprostřed tunel nebo otvor cca 200 mm délky a 800 mm šířky!
Točna s robustním kuličkovým ložiskem
Zakládací klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Boční ochrana posunutá dovnitř pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb
Ochrana proti podjetí z oceli
Ochrana proti podjetí zkrácená pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb, světelná výbava chráněně namontovaná
Přední čtvrtkryté blatníky a zadní polokrytá blatníky
včetně zástěrek na blatníky
Zadní velká zástěrka Fliegl napříč na ochraně proti podjetí
*Tažné zařízení pro vozík s točnicí
Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm
*Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
*Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém
Barevné rozložení vedení pro snadný servis
Vzduchový zásobník 208 litrů
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojením k motorovému vozidlu
24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem
Hjdpezfp S Defx Ak Dsr
Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS!
s ventily zvedání a spouštění + funkce automatického resetu
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na to upraven
"RDKS" – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS
*Kola a pneumatiky
445/45 R19,5" značka dle výběru výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná
*Elektrika
24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla"
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené kontrolní svítilny vzadu
1x 15kolíkový konektor vpředu s propojovacím kabelem
přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo
LED pracovní světlomet vpředu mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo
*Země registrace / tabulky
Německo
s přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
Příprava na jednostranný držák SPZ
Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
*Lakování
Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka
Přizpůsobené řešení přepravy
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka.
Malý inzerát
Geilenkirchen
677 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGL3 achs Road Runner BPW 385 /65 I Lock Bl
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 905 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 095 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Německé vozidlo
Stav jako nové, pouze cca 30 000 km
První registrace: 6.5.2024
Fliegel SDS 390 Roadrunner
Celková hmotnost: 39 000 kg
Provozní hmotnost: 5 905 kg
Užitná hmotnost: 33 095 kg
Nápravy BPW
I-Lock
Blitz plachta
Rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5
Plachta je popsaná, fotografie upravené
Další služby k dispozici!
Vývozní registrační značky (červené / 30 dní) Německo
Hjdpfx Akjynkikj Djr
Krátkodobé RZ (žluté / 5 dní) Německo
Rakouské převozní SPZ lze zprostředkovat
Dovoz vozidel (za poplatek)
Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy.
Nepředstavují zaručené vlastnosti.
Prodávající nenese odpovědnost za chyby, nesprávnosti nebo technické nepřesnosti.
Mezitímní prodej vyhrazen.
Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše VOP.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení
Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se provádí individuálně na základě přání zákazníka.
*Podvozek
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
Patentované zakřivené čelo
Teleskopická opěrka uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu.
Klíny pod kola + držák
Sklápěcí spodní ochrana proti vjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pomocí pantu na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatník, zkrácené blatníky
Tažné oko vzadu
*Nápravy a odpružení
Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové měření nastavení náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v terénním provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence
Mechanismus zvedací nápravy žárově pozinkován
*Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
Dva vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující účinnost ABS!
Hedpsi Rix Iofx Ak Dor
S ventilem pro zvedání a spouštění
Systém jízdní stability vozidla
*Kola a pneumatiky
385/65R22.5
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
"TPMS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS, bez instalace do nákladního vozu
*Elektrická výbava
24 voltů, vícikomorová světla, boční LED žluté osvětlení propojené s blinkrem – "blikající boční osvětlení"
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené pruhové poziční světla vzadu
2x 7-pólová záměnná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
*Hydraulika
Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitá světlost 48 mm
Ovládání hydrauliky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla
*Korba
Ocelová oblouková korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěnu.
Membránové zadní víko: zadní stěna jako kyvná klapka, vně umístěná s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovým zavíráním na straně dole.
Boční stěny celoplošně tloušťka 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost.
Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, na boku, dole a vzadu s Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová ochrana
Stupačky + žebřík, spojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost.
Rolovací plachta na pravou stranu ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo
*Země schválení/cedule
Německo
Schválení dle EG 2007/46
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Výrobní certifikát pro termo vozidla dle RS 10 - 2013
Příprava pro držák registrační značky pro jednoradovou tabulku
Výstražná tabule dle ECE - 70
*Lakování
Rám – DB 7350 Novagrau
"10 let záruka proti prorezivění"
Stojné nohy – pozinkované
Korba/boční plachta – dle přání RAL, jednobarevná
Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá
Tepelná izolace dostupná také ve verzi BASICplus (plechová výstelka) a Premium (nerezová výstelka)!
Malý inzerát
Kaufungen
445 km
Sklopný návěs
MEGANWM Kippauflieger 3 ACHS
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 960 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, první registrace: 11/2017, Interní číslo vozidla: MK300014
Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungen
Více informací na:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky)
* Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky)
Chyby a omyly vyhrazeny.
Vaše použité vozidlo rádi přijmeme na protiúčet.
Možnost financování přímo u nás.
Hedpfx Asydtydsk Dsr
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.
Usnadňujeme vám hledání: "fliegl 3-achs plateau sattel sds 380 mega"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.
























































































































































































































































































































































