Prodej použitých Fliegl Odvalovací Přívěs (17 186)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2000, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, otočný čep, listová pera, ABS (protiblokovací systém), kontejnerový zámek, vozík, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana, dvoumontáž pneumatik, úložný box. Nástavba: hákový přívěs na kontejnery do 7 m, 2x BPW náprava, bubnové brzdy, pneumatické zajištění kontejneru! ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Gujdjyxpfgepfx Apcjg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 842 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 160 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková šířka: 7 000 mm, celková výška: 1 160 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 2-NÁPRAVOVÝ SCHLITTEN-CARRIER PŘÍVĚS - "HÜFFERMANN" NOVÉ VOZIDLO bez registrace! Pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30722-1. Maximální povolená hmotnost 18 t (technicky 20 t). Rám o délce cca 7 000 mm, pro kontejnery s vnitřní délkou 5 000–7 000 mm. Maximální šířka 2 550 mm. Výška ložné plochy cca 1 160 mm. Typ HSA-3 1870, zdvojené obutí kol. Svařovaná konstrukce rámu z vysokopevnostní oceli S700. Horní pás bez hran pro bezbariérový pohyb saní. Podvozek pro nakládání zezadu. Zajištění nákladu pomocí pneumatického uzamčení s 4 drápy, přítlačná síla 2,5 t na dráp, obsluha vlevo. Saně pro zachycení výsuvných koleček kontejnerů. 1 pár zajišťovacích klínů, variabilní doraz na saních. Bezúdržbový uzavřený kuličkový věnec. Fixní V-tažné oje s tažným okem 40 mm, oko šikmé o 4°, D-hodnota 125 kN, pro zdvojené podvozky. Pružina tažné oje se šroubováním, délka 2 600 mm. Nastavitelná výška spojení od 720 mm do 920 mm. Nápravy SAF modul s kotoučovými brzdami ø 370 mm, nosnost 10 t/náprava, pro 19,5" Z-obutí. 8 pneumatik 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL. 8 ocelových disků 7,50 x 19,5, ET stříbrná. Brzdový systém dle směrnic EG 71/320 nebo EHK R13. Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava. Značkový brzdový systém KNORR. Systém EBS 4S3M, 1. + 2. náprava snímána. Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS resp. TEBS G2 a RSP. Parkovací brzda s pružinou na 2. nápravě. Ocelová vzduchojemná nádoba. Brzdové/vzduchové spojky s EG nebo Duomatic rychlospojkou. Konektor pro EBS/ABS. Držák pro EBS a elektro zásuvku na tažném zařízení. Vzduchové odpružení bez možnosti zvedání/snižování. Automatická snížovací funkce – přívěs se při odjištění automaticky sníží. SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics. Podrobné informace o funkcích, výbavě a měsíčních nákladech najdete na webu výrobce. Detekce hmotnosti/nápravy přes signál EBS-CanBus pro zobrazení v kabině řidiče (nákladní vůz musí být vybaven, nejde o kalibrované vážení). Kontrola tlaku v pneumatikách dle ECE 141, s tlak. senzorem v kolech, zobrazování v kabině (displej musí být v tažném vozidle). Automatická blokace odjezdu přes provozní brzdu (odjezd možný jen se zajištěným kontejnerem). Osvětlení 24 V dle směrnice 76/756/EHS. 2 plně LED zadní světla "Hella", 2 přední LED poziční světla, 2 zadní LED obrysová světla. LED boční obrysová světla s kontrolkou, napojena na směrovku. LED osvětlení SPZ integrované v zadním světle. Pevný kabel s 1x 15pinovým konektorem. 2 přídavné zadní LED couvací světlomety (vlevo i vpravo). Pískováno, žárově galvanizováno, základní epoxidový nátěr, vrchní lak 2K elektrostatickým způsobem. Dvojité plechy a přechody konzervované krémovým voskem. Podvozek: RAL 7021 černě šedá. Saně a zajišťovací prvky: RAL 1003 signální žlutá. Oje/trubka v barvě podvozku RAL 7021. Boky i zadní strana s reflexními proužky dle ECE 48. Plastové blatníky jednotlivých kol se zástěrkami dle předpisů. Pevný ocelový ochranný rám tvarovky pod vozidlem dle UN/ECE R58. Guedpfxsxq Idco Apceg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 820 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2007, další kontrola (TÜV): 10/2025, Vybavení: ABS, * použitý přívěs * Jung CA 18 H Apollino K 4 * vzduchové pérování * pneumatické uzamykání * ABS Godpfjwp U Riox Apcsug * tažné oko 40 mm * duomatik * nápravy Mercedes * boční opláštění * pneumatiky 385/55R22,5 cca 80-80% * německé vozidlo * Čistý prodej v rámci EU pouze se zálohou na DPH a dokladem o registraci v cílové zemi (Gelangensbestätigung), * Prodej pouze firmám, přeprava do přístavu možná, * Tato nabídka je nezávazná a může být kdykoli změněna. * Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Bez záruky na chyby při zadávání. * Prohlídky pouze po dohodě, * WhatsApp

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 300 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 11 425 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce 1 pár zapuštěných výklenků pro kola v oblasti chodníku 2 páry zapuštěných výklenků pro kola mezi nápravami v oblasti chodníku Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, odnímatelný Otáčecí oj s robustním kuličkovým ložiskem, úložný prostor zapuštěný v nástavbě otočné oje Zadní opěra hydraulická Hliníkový úložný prostor s nerezovou klapkou, š=600/v=400/hl=500 mm Rozšiřovací prvky, které lze vysunout na 3 000 mm, u výklenků pro kola Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Šplhací lišty na vnějším rámu zadní šikmé části #Oka pro upínání, nízkoložný přívěs 3 páry upínacích bodů, každý s nosností 10 tun, integrované do podlahy vepředu 6 párů upínacích čepů nahoře a na boku ve vnějším rámu, každý s nosností 10 tun Kombinované kapsy pro upínací popruhy s prstencovými oky (šroubované), každý s nosností 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměry cca 72 x 42 mm Sklopná oka pro upínání, navíc zapuštěná do ložné plochy nízkoložného přívěsu, každý s nosností 10 tun #Připojovací zařízení, otočná oje přívěsu Tažná vidlice, zahnutá #Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné rozložení vedení pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem Duomatik konektor vpředu, s propojovacím kabelem k tažnému vozidlu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace 12 až 24 Volt, vícekomorová světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílé poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu LED 1 x 15pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem 1 x 7pólový zemědělský konektor V kombinaci s 12/24V LED osvětlením přídavné LED pracovní světlomety vzadu LED výstražné světlo s držákem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlené a vysouvací na 3 000 mm #Podlaha Přední část s ocelovou podlahou, poté s podlahou z měkkého dřeva o tloušťce cca 70 mm Gedpfxsznux Is Apcoug Zadní šikmá část s podlahou z měkkého dřeva o tloušťce 70 mm Ložná plocha nízkoložného přívěsu včetně zadní šikmé části 9 000 mm #Nájezdové rampy Šplhací lišty na vnějším rámu nájezdových ramp obloženy dřevem Hydraulicky přes pomocný pohon tažného vozidla s regulátorem, ovládání na boku vpravo hydraulické boční posouvání nájezdových ramp, ovládané jednotlivě (pouze v kombinaci s hydraulickým ovládáním ramp) Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovací hadice #Země registrace/štítky Celkové schválení pro přihlášení k provozu dle § 70 pro přihlášení tažného vozidla při převzetí v továrně Triptis (Berte na vědomí maximální přípustnou celkovou hmotnost v dokladech k vozidlu, v případě potřeby si předem zažádejte o navýšení, navýšení celkové hmotnosti je na uvážení výrobce vozidla a nemusí být povoleno. Vzniklé náklady z toho plynoucí budeme účtovat.) 24/7 servisní linka připraveno pro držák registrační značky se dvěma řádky Konturní značení s reflexními pruhy dle ECE R 048, boční bílá a vzadu červená.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 680 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1991, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, otočný čep (dolly), listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), uzamykání kontejneru, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana proti podjetí, zdvojené pneumatiky, úložný box. Nástavba: Vlečný hákový přívěs pro kontejnery do 5,4 m, 2x pneumatické uzamykání kontejneru! Možnost použití kontejnerů o délce 4-6 m. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gjdpfx Apei Rmfcocjug

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2002, barva: šedá, Rok výroby: 2002, typ převodu: jiný, SPZ: AC22259 POPIS: ZORZI 26 R 070 19 A, VYKLÁPACÍ KONTEJNEROVÝ NÁVĚS S LISTOVÝM ODPĚŘENÍM REF.: 21R09 ROK: 2002 POČET NÁPRAV: 3 ROZVOR: 3800 MAXIMÁLNÍ DÉLKA: 9,205 m PŮVOD: Itálie NOSNOST: 21 650 kg - PŘÍPUSTNÁ HMOTNOST NÁVĚSU: 26 000 kg při plném zatížení TYP KONSTRUKCE: vyklápěcí MODEL KONSTRUKCE: BTE ADR: ne ŠÍŘKA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,30 m + 0,20 m ODPĚŘENÍ: listové BRZDY: bubnové PNEUMATIKY: 265/70 R19,5 PŘÍSLUŠENSTVÍ: - 4 hydraulické vnější zámky - zámek s olejovými hadicemi táhnoucího vozidla Gusdsuznrcepfx Apcsg REPASOVANÉ: ne PROVEDENA TECHNICKÁ KONTROLA: 12. 10. 2022 STAV PNEUMATIK: 60 % Uvedené ceny neobsahují DPH. Pro aktuální informace o cenách a podmínkách kontaktujte prodejce. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA SCARRABILI působí v oblasti prodeje a nákupu nákladních a užitkových vozidel, přičemž se zaměřuje především na odvětví nakládky a svozu odpadu. Specializuje se na nákladní automobily, přívěsy a vyklápěcí zařízení. Disponuje rozsáhlým vozovým parkem s více než 50 nákladními automobily a více než 150 kontejnery, včetně kontejnerů s a bez jeřábu, které jsou k dispozici ihned. S.E.&O. Vzhledem k množství zveřejněných inzerátů a podrobností společnost Aurora doporučuje ověřit správnost uvedených údajů u obchodního oddělení.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 460 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 160 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Rozměry * Délka rámu přibližně 7 000 mm, pro vnitřní délku kontejneru 5 000–7 000 mm * Kalkulovaná výška uložení kontejneru (v jízdní poloze) přibližně 1 160 mm Rám * Svařovaná ocelová konstrukce z vysokopevnostní oceli S700 * Zajištění nákladu pomocí pneumatického západkového systému s nízkým napětím a 4 západkami * Saně pro uložení válečků pro odvalování kontejneru * 1 pár zarážek jako variabilní zarážka saní Gjdpfezwawhox Apcoug Zařízení pro připojení * Pevná V-vidlice s 40mm tažným čepem podle normy DIN, * Pružina pro držení vidlice s napínákem * Kalkulovaná výška spojky tahače od 680 mm do 880 mm * Bez sklopné vidlice (nelze nakládat kontejner zepředu) Nápravy / Kola * 2 kusy modulárních náprav SAF s kotoučovými brzdami, nosnost 10 t/náprava * 8 kusů pneumatik 265/70 R 19,5, 141J, výrobce dle výběru výrobce * 8 kusů ocelových disků 7,50 x 19,5, stříbrné Brzdový systém / Odpružení * Brzdový systém podle směrnice ECE R13 * Brzdový systém, výrobce Wabco * Systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava s senzory * Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E, RSS nebo TEBS G2 a RSP * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. nápravě * Brzdové/vzduchové připojovací hadice s rychlospojkou Duomatic * Připojovací kabel EBS/ABS * Vzduchové odpružení bez zařízení pro zvedání a spouštění * Automatické spouštěcí zařízení, přívěs se při odpojení od vzduchového systému tahače automaticky spustí Osvětlení / Elektrika * 24V osvětlovací systém podle směrnice ECE R48 * 2 kusy plně LED koncové svítilny s více komorami „Aspöck EcoLED III“ * 2 kusy LED pozičních světel vpředu, 2 kusy LED obrysových světel vzadu * Blikající LED boční obrysové světla * Pevný připojovací kabel s 1 x 15pólovou zástrčkou Lakování * Tryskání, žárové zinkování, základní vrstva na bázi epoxidové pryskyřice, lakování dvoustupňovým lakem elektrostatickým procesem * Duplikáty a přechody materiálů konzervovány mazivem * Rám = RAL 7021 šedočerná * Saně a prvky zajištění nákladu = RAL 1003 signálně žlutá * Náboje kol černě = práškově lakované * Podjezdová ochrana = žárově zinkovaná * Práškově lakované montážní díly, černé * Žárově zinkované montážní díly, nelakované * Boční reflexní konturové pruhy v bílé / stříbrné barvě, po celé délce, podle ECE 48 * Zadní reflexní konturové pruhy v červené barvě, podle ECE 48 Příslušenství / Obecné * Pevná ocelová podjezdová ochrana ve tvaru trubky podle předpisu ECE R58 R3 * Nerezová ocelová podpěra světel a středová deska * 1 kus ocelové skříňky na nářadí s logem, přibližně 600x500x500 mm * Boční ochrana proti nárazu z hliníkových profilů, podle předpisu, eloxovaná * Uzavřená středová deska * 1 kus sklopné „A“-tabule

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 484 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 160 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 160 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WHATSAPP: NEJVĚTŠÍ VÝBĚR PŘÍVĚSŮ HÜFFERMANN SKLADEM NA JIHU NĚMECKA!! 2NÁPRAVOVÝ ROLL-CARRIER PŘÍVĚS – HÜFFERMANN NOVÉ VOZIDLO bez první registrace Pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30722-1 Celková povolená hmotnost 18 t Technická celková hmotnost 20 t Délka rámu cca 7 000 mm, pro vnitřní délku kontejneru 5 500 – 7 000 mm Celková šířka max. 2 550 mm Výška kontejnerového lože (v jízdní poloze) cca 1 160 mm Typ HAR 1870, dvoumontáž Svařovaná ocelová rámová konstrukce z vysocepevnostní oceli S700 s vyztužovacím profilem pro kontejnerovou dráhu Podvozek pro nakládání zezadu Zajištění nákladu pneumatickým nízkonapěťovým zámkem se 4 drápy, Přítlačná síla 2,5 t na dráp, ovládání na přívěsu vlevo ve směru jízdy 1 pár sklopných koncových dorazů jako variabilní kontejnerová zarážka Nízké nároky na údržbu, utěsněný kuličkový otočný věnec Pevná oj ve tvaru V s tažným okem 40 mm nebo volitelně 50 mm (za příplatek) dle DIN, tažné oko skloněné 4°, D-hodnota 125 kN, pro dvoumontážní podvozky, uložení oje s napínákem Výška spojení s nákladním vozem 680–880 mm Bez spouštěcí oje (nakládání kontejneru zepředu není možné) Délka oje 2 600 mm Nápravy BPW EcoDisc s kotoučovými brzdami ø 370 mm, nosnost 10 t/náprava, pro 19,5" Z-pneumatiky 8 x pneumatiky 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x hliníková kola 7,50 x 19,5, s ET, lesklá Chromované krytky matic kol Pouzdrové matice pro hliníkové disky s otvorem 32 mm Brzdový systém dle norem EG 71/320 resp. ECE R13 Dvoustupňová vzduchotlaková brzdová soustava Brzdový systém WABCO EBS systém 4S3M, 1. + 2. náprava snímána Elektronický systém brzdění a stability EBS-E a RSS resp. TEBS G2 a RSP Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníkové vzduchojemy Brzdové/vzduchové spojky s 2 samostatnými spojovacími hlavami žlutá/červená NEBO Duomatic rychlospojkou EBS/ABS propojovací kabel Držák pro EBS a elektrické konektory na oji Vzduchové pérování bez zvedání/snižování Automatická snižovací funkce – přívěs se při odpojení vzduchu od nákladního vozu automaticky sníží SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podrobné informace o jednotlivých funkcích, výkonových balíčcích a měsíčních nákladech naleznete na Systém rozpoznání hmotnosti/nápravy prostřednictvím EBS-Canbus signálu s indikací na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí být na to vybaven, není to kalibrovaná váha) Monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE-141, s tlakovými senzory v kolech Akustický couvací výstražný systém/spínač napojený na zpátečku Automatická pojistka odjezdu prostřednictvím provozní brzdy (odjezd možný pouze při zajištěném kontejneru) 24V osvětlovací systém dle ECE R48 Gjdpfxjzhyzze Apcoug 2 plnohodnotná LED multifunkční koncová světla „Aspöck EcoLED III“ 2 LED poziční světla vpředu 2 LED obrysová světla vzadu Blikající LED boční obrysová světla, ovládaná směrovými světly LED osvětlení SPZ integrované v zadním světle Pevné propojovací kabely s 1 x 15kolíkovou zástrčkou 2 LED pracovní světlomety, levá/pravá boční ochrana, svítící dozadu 2 další LED couvací světlomety, vzadu vlevo a vpravo Třetí LED brzdové světlo Lakování: Tryskání, žárové zinkování, základní nátěr na bázi epoxidové pryskyřice, vrchní lak 2K v elektrostatickém procesu Spoje a překrytí materiálu chráněna dutinovým voskem Podvozek = RAL 9005, hluboká černá Zajištění nákladu sel

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 146 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 854 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, Alu kola, 2 nápravy, nápravy BPW, otočný oje, vzduchové odpružení, zdvih a spouštění, ABS (protiblokovací systém), uzamčení kontejneru, saně, podélná ochrana, boční hliníková ochrana proti vjetí, dvoumontáž kol Gsdov Tp Hzspfx Apcjug Nástavba: Posuvný kontejnerový přívěs pro kontejnery do 7 m, 2x 10t BPW nápravy, 2x pneumatické uzamčení, bubnové brzdy. K dispozici 5 ks. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, další kontrola (TÜV): 07/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: žlutý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 osy, otočný závěs (dolly), vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), uzamykání kontejneru, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvoumontáž kol Guedpfswypl Njx Apcog Nástavba: 2osý vnější válcový přívěs pro výměnné kontejnery od 5,5 m do 7 m nebo 2x 10m³ odnímatelné kontejnery, BPW nápravy, bubnové brzdy, pneumatické uzamykání, pneumatické snížení oje! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 220 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek s robustním kuličkovým ložiskem Sklápěcí zadní opěra 2 klíny s držákem Boční ochranné prvky z hliníku Blatníky s ochranou proti stříkající vodě vzadu, přes celou šířku Poloviční blatníky 1. nápravy s ochranou proti stříkající vodě Ochrana proti stříkající vodě za 2. a 3. nápravou 1 plastový toolbox, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný Rozšiřitelné bočnice na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Uchycovací body nízkoložný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v podélníku vpředu, zapuštěné v rámu, každý 10 tun 4 páry otvorů pro popruhy ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a na boku, zapuštěné ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu v rámu 6 x v nízké části ložné plochy První uchycovací bod 250 mm odepředu a poslední maximálně 250 mm odzadu 5 párů kombinovaných kapsiček na popruhy s kroužkovými úchyty (šroubované), každý 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, cca 72 x 42 mm vnitřní rozměr 2 páry sklopných úchytů pro popruhy, každý 10 tun 1 x na rámu (vyčnívá) 1 x za poslední nápravou, zapuštěné v podlaze #Zařízení pro tažení přívěsu, otáčecí podvozek Tažná vidlice s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné vidlice pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (pákový mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílá poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu LED 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu 1 LED obrysové světlo s držákem 2 páry výstražných panelů LED, osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Rám vpředu s ocelovou / protiskluzovou deskou Úložný box v nájezdové rampě, zapuštěný do rámu poté cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelová / protiskluzová deska Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zajištění rampy ve spodní části, sklopné Pokryté dřevem (špičková část ocelová / protiskluzová deska) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla, s regulací, ovládání z boku na straně řidiče (FR) Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně spojovací hadice #Země registrace / Nápisy Gedpfjznwzrjx Apcoug 24/7 servisní linka „Prodloužení záruky na rám na 5 let od data dodání“ připraveno pro držák registrační značky, dvouradý Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené #Lakování Rám: žárově pozinkováno, včetně pasivace „15 let záruky proti prorezavění“ Tažná vidlice: pozinkováno Nájezdové rampy: žárově pozinkováno

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 826 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Dvounápravový 18 t Hüffermann Schlitten Abroll-přívěs "NOVÝ" typ HSA 3 / 20.71 ZB „Schlitten-Carrier“ pro délky výměnných kontejnerů od 5,0 m do max. 7,0 m, SAF nápravy 2x 10 000 kg, vzduchově odpružené s automatickým snížením při odpojení brzdy, brzdový systém Wabco, ABS, kotoučové brzdy s elektronickým brzdovým a stabilizačním systémem EBS-E a RSS (výrazné snížení rizika převrácení vozidla, nižší opotřebení brzdového obložení), detekce hmotnosti/zobrazování zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro displej v kabině řidiče (nákladní vůz musí být připraven), systém monitorování tlaku v pneumatikách dle směrnice ECE 141, automatické napínáky, certifikované zajištění nákladu pomocí 4násobného pneumatického zámku, boční ochrana v eloxovaném a uzavřeném provedení, V-tažná oj cca 2 600 mm, oko 40 mm, skříňka na nářadí 600 x 500 x 500 mm, pneumatiky 265/70 R 19,5 // 8x, Hella modulová světla částečně LED, LED boční obrysová světla s blikáním, navíc 2 ks LED couvací světlo, LED poziční světla vpředu a vzadu, výstražná tabule a sklápěcí ADR tabulka, boční kontrastní značení bílé, zadní žluté, podjezdová ochrana s nárazníky a zadní lištou, napájení 15pin, Duomatic spojovací hlava, lakování v odstínu RAL DB 7350 Novagrau, ráfky stříbrné, nápravy černě KTL-lakované, příslušenství žárově zinkováno, celková hmotnost 18 000 kg, technicky možné 20 000 kg, nové vozidlo, ihned k odběru ze skladu Bünde, bez první registrace, vč. záruky výrobce, prodej pouze podnikatelům! Veškeré údaje bez záruky! Změny a mezitímní prodej vyhrazen! Gjdpfxsyk N A Io Apcoug

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 560 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, rozvor náprav: 5 350 mm, barva: černý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: na cestě / v přepravě, 2 nápravy, SAF nápravy, točný podvozek, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), uzamykání kontejneru, boční hliníková ochrana proti nárazu, dvoumontáž, skříňka na nářadí. Rozvor: 5350 mm. Nástavba: podvalník pro kontejnery 5 až 7 m, 2x 9t SAF nápravy, kotoučové brzdy, BEZ skříňky na nářadí! Celková délka od středu tažného oka po zadní část 9,80 m / délka oj 2,60 m. Rezervní kolo za příplatek 300,00 € bez DPH! Záruka 24 měsíců od data první registrace, kromě dílů podléhajících opotřebení, při splnění technické prohlídky po 12 měsících. Záruka 36 měsíců na rám vozidla od data první registrace, kromě povrchové koroze. 10letá záruka na prorezivění rámu (považujte za rez vznikající zevnitř směrem ven). Všechny údaje bez záruky, protože přívěs je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Godpfx Aoy Ehutepceug

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 560 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, rozvor náprav: 5 350 mm, barva: černý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, 2 nápravy, SAF nápravy, otočný čep, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), aretace kontejneru, boční hliníková ochrana, dvojmontáž, úložný box. Rozvor: 5350 mm. Nástavba: valníkový kontejnerový přívěs pro kontejnery délky 5 m až 7 m, 2x 9t SAF nápravy, kotoučové brzdy, BEZ ÚLOŽNÉHO BOXU! Godpfjy Ehuysx Apcjug Celková délka od středu tažného oka po záď: 9,80 m / délka ojí: 2,60 m. Rezervní kolo k dispozici za příplatek 300,00 € bez DPH! Záruka: 24 měsíců od data první registrace, s výjimkou opotřebitelných dílů, za podmínky technické prohlídky po 12 měsících. Záruka 36 měsíců na rám vozidla od data první registrace, s výjimkou povrchové koroze. 10 let záruka proti prorezivění podvozku (tj. koroze zevnitř ven). Všechny údaje bez záruky, neboť přívěs je v tranzitu! Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 560 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, rozvor náprav: 5 350 mm, barva: černý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: na cestě / v přepravě, 2 nápravy, SAF nápravy, točnice, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), uzamykání kontejneru, boční hliníkový ochranný kryt, dvoumontáž, schránka na nářadí. Rozvor: 5350 mm. Nástavba: kluzný hákový přívěs na kontejnery od 5 m do 7 m, 2x 9t SAF nápravy, kotoučové brzdy, BEZ schránky na nářadí! Celková délka od středu závěsu k zádi: 9,80 m / délka oje: 2,60 m. Rezervní kolo za příplatek 300,00 € bez DPH! Záruka 24 měsíců od data první registrace, s výjimkou opotřebitelných dílů, za podmínky technické prohlídky po 12 měsících. Záruka 36 měsíců na rám vozidla od první registrace, s výjimkou povrchové koroze; 10 let záruka proti prorezivění podvozku (tj. rez zevnitř ven). Veškeré údaje bez záruky, protože přívěs je na cestě! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gsdpfx Aoy Ehu Hspcsug

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Vybavení: Vnější válečkový nosič 20 AR * Novagrau * Dvouosý přívěsový podvozek pro kontejnery * Provedení s vnějším válečkovým nosičem (20AR) * Rozměry a hmotnosti * Vnější referenční délka cca 6 896 mm * Celková šířka cca 2 500 mm * Výška při naložení cca 1 175 mm * Délka válečkové dráhy cca 6 880 mm * Rozvor náprav 5 100 mm * Pohotovostní hmotnost kompletu cca 3 860 kg * Technicky možná celková hmotnost cca 20 000 kg * Povolená celková hmotnost cca 18 000 kg * Užitečné zatížení cca 14 140 kg * Pro příjem kontejnerů délky 5 000 až 7 000 mm dle DIN 30722 * Podvozek s příčnými nosníky, svařované podélníky v provedení jako skříňový profil * Ocel QSTE * 4 pneumaticky ovládané uzávěry na kontejnery * Boční ochrana dle RL 89/297/EHS, uzavřená * Otočný podvozek * Otočný podvozek 980 FM včetně věnce s kuličkovým uložením 90/1100/22 (s nízkými nároky na údržbu) * Tažná oj * Tažná oj 2600/980/100/30, tažné oko nakloněné * Výškově nastavitelná tažná oj (tažná pružina s napínací maticí) * Tažná oj s tažným okem dle DIN, vnitřní průměr 40 mm, vnější průměr 110 mm, tloušťka 30 mm * Nápravy * 2x 10 t nápravy pro kotoučové brzdy 19,5, výrobce dle výběru * Průměr brzdového kotouče cca 370 mm * Upevnění kola středícím uložením dle DIN 74 361 část 3 * Brzdová soustava * Pneumatická brzdová soustava dle evropských směrnic s duomatik spojkou Gusdpfx Apeyv Ttpecog * Konvenční vzduchové odpružení * EBS typ 4S/3M, elektronický brzdový systém s funkcí ROLL Stability * Dvojitý membránový pružinový válec na zadní nápravě * Odvětrávací ventil pro samostatné odblokování pružinové brzdy * Osvětlení * Osvětlení 24 V plně LED dle RL 76/756/EHS s vícereflektorovou svítilnou a osvětlením SPZ integrovaným v držáku * 1 x 15pinová zásuvka * 6 ks LED bočních obrysových reflektorů s blikající funkcí * 2 ks LED obrysových svítilen bílé barvy vpředu * 2 ks LED výstražných světel vzadu samostatně montovaných * 1 ks přídavný couvací světlomet * Pneumatiky pro regionální dopravu, výrobce pneumatik dle výběru * 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Ocelová kola ET 138 * Matice kol bez nátěru * Včetně monitorování tlaku v pneumatikách * Ochrana proti podjetí z hliníku * Dvě svislé delta nárazníkové profily k ochraně zadní části při nakládání a vykládání * Příslušenství * 4 ks plastových blatníků - poloviční mušle vpředu a vzadu, blatník pro každé kolo zvlášť * 4 ks protisprejových zástěrek, neutrální * 1 ks uzamykatelná plastová skříňka na nářadí * 1 ks klín na kola s držákem * 1 ks tabule A pro přepravu odpadů * 1 ks závěsný box na síť * Barva podvozku: MB7350 Novagrau * Barva nábojů kol: černá KTL * Barva ráfků: RAL 9006 stříbrná * Konturové označení vzadu: červené * Konturové označení po stranách: bílé * Uzavřený SSE: RAL7001 stříbrošedá * Zadní část / kryty světel: RAL7001 stříbrošedá * Ochrana proti podjetí: hliník eloxovaný (stříbrný) Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. Změny a omyly vyhrazeny. Možnost mezitímního prodeje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: N0358, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 06/2022, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, objem ložného prostoru: 14 m³, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 650/55-R26,5, stav pneumatik: 90 procent, barva: světle šedá, Rok výroby: 2022, Popis Stavební stroj ASW 248 S Mammut – demonstrační model, rychlá a hospodárná výroba a údržba krajnic, denní výkon cca 5 km s obsluhou jedné osoby, včetně zhutňování, dávkovaného vykládání a průběžného promíchávání materiálu krajnice, šířka a poloha při zabudování lze nastavit podle požadavků, flexibilně nastavitelná, maximální povolená hmotnost 22000 kg, nosnost opěrné nohy 4000 kg do rychlosti 40 km/h, korba 5300 mm x 2380 mm x 1100 mm, dno 6 mm, bočnice o síle 4 mm, ocel s vysokou odolností proti opotřebení 400-450 HB (celková délka včetně zadní stěny 500 mm). POZOR: korba otočená, poloha válce upravena pro odpružení ojnice, lakování RAL 7035 světle šedá, hydraulické posuvné dno 1500 mm pro těžké náklady ASW z oceli s vysokou odolností proti opotřebení s hodnotou 400-450 HB, lakováno barvou nova-grau, 15, bez kabiny, posuvná bočnice ASW typ 1350-1100 PU, průběžné hydraulicky odpružené táhací zařízení pro spodní závěs, výška závěsu pohodlně nastavitelná podle požadavků, vynikající jízdní komfort, čep K80, výměnný podvozek zinkovaný, hydraulická opěrná noha namontována vpravo, nápravový agregát mechanicky posuvný, provedení nápravy 410 x 180, bubnová brzda BPW, 2 brzdové nápravy, obě pevné, parabolické odpružení Titan Plus, pneumatiky 650/55-R26,5 Allianz A390 177D, ocelový kord, dvouokruhové stlačené vzduchové brzdy s ALB, 40 km/h s COC, LED osvětlení, boční obrysová světla vpravo a vlevo žlutá, podjezdová ochrana mechanicky sklopná, plastová zadní lišta, konstrukce, maximální technická užitečná hmotnost do cca 25000 kg, zadní nástavba pro stavební stroj na výrobu krajnic, pohon příčné podávací šnekové dopravky hydraulický, hydraulické otevírání šoupátka, odtahovací válečky v šířce a náklonu nastavitelné, vibrační deska/přídavný zhutňovač s hydraulickým pohonem, nastavitelný přítlak, hydraulický ventilový blok Load Sensing s ovládacím panelem, požadované hydraulické parametry od tažného vozidla (traktoru). -Load Sensing -Přídavné potrubí nádrže (přímý, beztlaký zpětný tok do nádrže) pro únikový olej z olejového motoru vibrační desky -3-4 hydraulické přípojky (2x dvoučinné, 1-2 jednočinné) Gsdozp U T Uspfx Apcsug -v závislosti na výbavě atd. Meziprodej vyhrazen! Bez záruky!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 1 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 740 mm, celková délka: 4 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Gusdpfx Apszhfzgjcsg Konfigurujte si vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce 1 pár nastavitelných a odnímatelných klínů pro aretaci kontejneru, 1 pár před kontejnerem Zapínací lišta pro uchycení kontejneru po obou stranách bočnice Opěrné kolo vpředu Blatníky ze silného ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana proti najetí z hliníku 2 klíny s držákem Úložný box vzadu, středově zapuštěný v podlaze, cca š=650 x d=240 x v=240 mm, víko mírně přesahuje Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40 mm tažným okem Nápravy a pérování 2 euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou 'Laserové měření náprav/podvozku' – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pérování s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním náprav Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce Ocelové disky v tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením na tažné vozidlo 24 voltový ABS a ALB, konektor ABS vpředu a propojovací kabel Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, žluté LED boční osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojením Most TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového plechu, pevně svařené ocelové bočnice s podlahou Poznámka: Mírné zvlnění podlahy je možné z důvodu svařovacích napětí! Země schválení/ štítky Schvalovací země: Německo S posouzením DEKRA a certifikátem (dle §13 EG-FGV) Nepřetržitá servisní linka 24/7 Příprava pro držák SPZ v jednom řádku Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám v barvě dle přání zákazníka Tažná oj v barvě rámu Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava dle objednávky zákazníka.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 150 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1992, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, celková délka: 7 750 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 1 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, točný čep, listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), dvojmontáž pneumatik. Pneumatické zajištění. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Guodpfx Aji Rqu Dopceg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 620 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, rozvor náprav: 5 350 mm, barva: černý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, SAF nápravy, otočný podvozek, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), zajištění kontejneru, boční hliníková ochrana, dvojmontáž, odkládací box. Rozvor: 5350 mm. Nástavba: kluzný hákový přívěs pro kontejnery od 5 m do 7 m, 2x 9 t SAF nápravy, kotoučové brzdy. Celková délka od středu tažného oka po zadní část: 9,80 m / délka ojí: 2,60 m. Rezervní kolo za příplatek 300,00 € bez DPH! Záruka 24 měsíců od data první registrace, s výjimkou opotřebitelných dílů a za podmínky technické prohlídky po 12 měsících. Záruka 36 měsíců na rám vozidla od data první registrace, kromě povrchové koroze; 10 let záruka proti prorezavění podvozku (chápáno jako koroze zevnitř ven). ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gedpfx Ajwn Eyxjpcsug

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 350 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2001, další kontrola (TÜV): 10/2026, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 350 mm, Vybavení: ABS, ABS, BPW EcoPlus náprava(y), kotoučová brzdová soustava, boční ochrana proti nárazu, skříňka na nářadí, pracovní světlomety, držák na rezervní kolo, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění přední i zadní nápravy, vozidlo může být polepeno a/nebo popsáno reklamou. SI86985 Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu TÜV. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi Vám nabídneme službu od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo popsáno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám na tento objekt vypracujeme nabídku financování či leasingu. Neváhejte nás kontaktovat! Godpjy U S E Iefx Apcjug

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201012165, pohotovostní hmotnost: 2 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 510 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 910 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, - Plošinový přívěs s centrální nápravou - Upozornění: archivní fotografie! #Podvozek – přívěs s centrální nápravou - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - 6 párů vnějších vazacích ok přišroubovaných v podlaze/vnějším rámu, po 5 t - 2 páry vazacích ok navíc přišroubovaných v podlaze v rozích, po 5 t - Přední opěrná noha s převodovkou - Sklopná zadní opěra - 2 klíny pod kola s držákem - Podjezdová ochrana z pozinkované oceli - Zadní zástěrka po celé šířce (nelze kombinovat s úchytem pro vysokozdvižný vozík) - Čtvrtinové blatníky - 1 plastová schránka na nářadí s vyjímatelným dnem, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - 1 řada vazacích/nájezdových lišt vsazená středově podélně do podlahy (od konce předního příčníku po začátek zadního příčníku), výška cca 100 mm, s kulatinou 20 mm nahoře a dole, rozteč mezi nimi cca 60 mm, dole zakončena úhelníkovým plechem, z poloviny otevřená směrem dolů; pro vázání a zasouvání nástavků 80 x 80 mm - Závěsná lišta pro hliníkové nájezdové rampy vzadu - 1 úložný prostor pro nájezdové rampy, pro rampy 3000 x 360 mm - Tažné zařízení přívěsu s centrální nápravou - Tažná oj s atestovaným tažným okem 40 mm - Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 300 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy BPW s bubnovými brzdami, rozvor náprav cca 990 mm - Laserové seřízení náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelogumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vahadlové vyrovnání) #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5" Gsdpfxsz Akl Te Apcsug - dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Brzdový systém - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Pružinová parkovací brzda - Integrovaný vzduchojem - 2 záměnou vyloučené spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu - ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé obrysové svítilny - 2 zadní bílo-červené obrysové svítilny - 1x 15pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha - Ocelová/rýhovaná plechová podlaha pro vysokou bodovou zatížitelnost - Laminované překližkové desky tl. cca 30 mm, pro vysokou bodovou zatížitelnost, v přišroubovaném provedení - Upozornění: možné mírné zvlnění podlahy vlivem svařovací deformace - Délka ložné plochy cca 5200 mm #Země registrace/značky - Země registrace: Německo - s přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Snížení celkové hmotnosti na 9900 kg – odpadá pololetní bezpečnostní kontrola (SP), při odpovídajícím sníženém užitečném zatížení - Servisní linka 24/7 - připraveno pro jednořádkový držák registrační značky - Obrysové značení reflexním pruhem dle ECE R048, po stranách bílé a vzadu červené #Lakování - Rám žárově zinkovaný vč. pasivace, 15 let záruka proti prorezavění - Upozornění: možné zvlnění podlahy vlivem žárového zinkování - Upozornění: archivní fotografie!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro kontejnery a jako nízkoložný přívěs ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tun – nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím systémem a RTR ventilem Guedozihcpjpfx Apcog ----Očková oj: * Ohnutá očková oj o délce 2 000 mm s otočným okem 40 / 50 mm (bez očí o úhlu 8°) * GHD – zařízení pro nastavení výšky místo pružiny oje ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-žilový elektrický konektor ----Obecné díly: * Nástrojová skříňka z ocelového plechu s práškovou povrchovou úpravou, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Držák náhradního kola na pravé straně * Reflexní ohraničovací pásky na boku a vzadu * Boční ochranný nárazník * Plastový čtvrtkřídlý blatník se stříkací ochranou * Plastový zadní nárazník * Sklápěcí výstražná tabule vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám s vyvýšenými bočními rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti otočného čepu * Možná celková délka od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatická čtyřnásobná svěrka a mechanické zasouvací úhlové opěrné body vpředu na ložné ploše, certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722 - 1 * Svařovaná drážka jako protiskluzová vrstva v oblasti nájezdové rampy * Mechanické podpěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 1 pár 10 tun – UVV očka vpředu na nosníku čelní stěny * 3 páry 10 tun – UVV očka na boku ve vnějších rámech * Na každé straně 4 x 2 tuny – očka pro upevňovací pásy v provedení jetele * 4 x 8 tun – upevňovací háky zapuštěné ve vnějších rámech ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 tun / pár) 2 800 x 470 mm pro vozidla s gumovými i pásovými koly (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: * Podvozek, otočný čep, díly zámku, zadní podpěrné nohy – žárově zinkováno * Očková oj, nápravy, vzduchové nádoby – lakováno v černé barvě ----Informace: * Vozidlo má do 03/2027 plnou záruku výrobce * Chyby a prodej vyhrazeny * Přívěs je v novém stavu a byl použit maximálně 5krát ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro kontejnery a jako nízkopodvozný přívěs ----Brzdy: * EBS elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tun, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím systémem a RTR ventilem ----Očková oj: * Ohnutá očková oj, délka 2 000 mm, s otočným okem 40 / 50 mm (bez 8° oka) * GHD zařízení pro nastavení výšky místo pružiny oje Gsdpezihciofx Apcoug ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zástrčka ----Obecné příslušenství: * Nářaďová skříňka z práškově lakovaného ocelového plechu, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Držák rezervního kola na pravé straně * Reflexní ohraničovací páska na boku a vzadu * Boční ochranné prvky proti nárazu * Plastové čtvrtkové blatníky s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazníkový prvek vzadu * Sklápěcí výstražná tabule vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový kryt s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Možná délka 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínací zařízení a mechanické zasouvací dorazové úhly ve vodicí dráze, certifikát zabezpečení nákladu podle DIN 30722 - 1 * Svařovací šev jako protiskluzová vrstva v oblasti vodicí dráhy nájezdové rampy * Mechanické podpůrné nohy vzadu ----Zabezpečení nákladu: * 1 pár 10 tunových UVV popruhů vpředu na nosníku čelní stěny * 3 páry 10 tunových UVV popruhů na boku ve vnějším rámu * Na každé straně 4 x 2 tunové úchytky pro popruhy ve tvaru jetele * 4 x 8 tunové úchytky pro popruhy zapuštěné ve vnějším rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 tuny / pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s pneumatikami a pásy * Uzamykatelný úložný prostor zezadu ----Lakování: * Podvozek, podvozek, díly zámku, zadní podpůrné nohy žárově zinkované * Očková oj, nápravy, vzduchové nádrže lakované černým lakem ----Informace: * Na vozidlo se vztahuje plná záruka výrobce do 03/2027 * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Přívěs je v novém stavu a byl použit maximálně 5x ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 180 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, rozvor náprav: 5 150 mm, barva: černý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, 2 nápravy, SAF nápravy, otočný čep, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), uzamykání kontejneru, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvoumontáž, skříň na nářadí. Rozvor: 5150 mm Nástavba: přívěs pro výměnné kontejnery od 5 m do 7,25 m; 2x 9t SAF nápravy, kotoučové brzdy, ložná plocha pro přepravu kontejnerů s vnitřní délkou od 7 000 mm do 7 250 mm, kompatibilní s DIN 30722, pneumatické uzamykání kontejneru, mechanická blokace kontejneru, oj 2 400 mm s gumovým dorazem, brzdová soustava Wabco Duomatik, splňuje požadavky ADR. Gedpfjy Eht Nsx Apcjug Na přání s rezervním kolem za příplatek 300 EUR! Veškeré údaje bez záruky, protože přívěs je v tranzitu! ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!