Prodej použitých Fliegl Sds 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30 (28 500)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Fedpfx Asi Ri R Dod Ropl Vario kolíkový systém 4 páry sklápěcích sloupků zapuštěných v ložné ploše, posuvných na 2 100 mm a výsuvných přibližně na 3 500 mm pro nakládání. Sloupky lze aretovat po 100 mm u vnitřní šířky od 2 100 mm do 3 000 mm, 4 páry dělitelných sloupků 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm odnímatelná. Při vnitřní šířce sloupků cca od 2 350 mm přesahuje zákonnou šířku. Vario čelní stěny Podlaha je připravena pro nasazení 3 čelních stěn. 4 x 5 párů kapes pro zasunovací čelní stěny a vždy 1 x 3 páry uprostřed pro přepravu stavební ocelové sítě délky 2 x 5 000 mm nebo 2 x 6 000 mm. 2 kusy vario čelních stěn, každá sestává z 1 páru zasunovacích sloupků a 1 příčného nosníku nahoře cca 2 200 mm širokého. Příčné nosníky výsuvné na obou stranách o 220 mm, se zajišťovacím okem pro upnutí. Výška vario čelní stěny cca 1 900 mm, přestavitelná na výšku 1 300 mm nebo 700 mm. 4 kapsy pro sloupky (80 x 80 mm) zabudované středem do podlahy 1 pár opěr dole pro přední vario čelní stěnu 1 pár opěr dole pro zadní vario čelní stěnu Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů 14 párů dodatečných upevňovacích ok ve vnějším rámu, každé s nosností 5 t 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu Výsuvný žebřík vzadu Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel Čtvrtkulaté blatníky před a za nápravou Protistříkací lapače pouze na poslední nápravě Nárazník vzadu 8 kusů navijáků pro stavební ocel s ocelovým lanem a proti-hákem, 4x vlevo a 4x vpravo s vedením lana skrz vnější rám, 1 demontovatelná převodovka pro navijáky je dodávána volně přiložená Držák náhradního kola pro 1 elektrické kolo s upínací sadou 1 plastová skříňka s výsuvnou zásuvkou a policí, šířka=650 mm / výška=520 mm / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem 1 uzavřený box na sloupky, nahoře otevřený, pod ložnou plochou, dveře z obou stran, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2 460 mm 4 příčné lišty pro uchycení a sloupky, zapuštěné do podlahy přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasunovacími sloupky cca 2 170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost mezi horní a dolní cca 60 mm. Dole s úhelníkem jako zakončení, částečně otevřené směrem dolů. Pro upevnění a nasazení sloupků 80 x 80 mm. Objímky Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserem měřená geometrie podvozku/náprav pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, bez záruky na poškození pneumatik Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojené hadice EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez napájecího kabelu Pozor: Připojený návěs smí být tažen pouze vhodným tažným vozi

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: S1576, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 250 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 600/55-R26,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 810 mm, maximální rychlost: 60 km/h, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2025, Popis Podvozek lakovaný novou šedou barvou: optimalizováno pro užitečné zatížení s integrovaným rámem vozidla Celková hmotnost 31 000 kg, zatížení zadní nápravy až 20 000 kg, předpokládané zatížení na sedle 11 000 kg, rozvor cca 1810 mm, výška sedla cca 1400 mm Opěrná noha s padacím mechanizmem Těžkotonážní korba 30 m³ sklápěcí dozadu s čelním válcem Polokulová ocelová vana z materiálu Hardox 400, síla stěny 6 mm, rozměry cca 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, celooceľová vana, základová vrstva, lakování červené Hydraulické zadní čelo (vyžaduje jeden dvoučinný ovládací okruh) Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava 2 brzdové nápravy, zadní náprava říditelná, automaticky uzamykatelná Nápravy s bubnovými brzdami, standardní provedení Ocelová kola Provedení 60 km/h pro Německo s TÜV datovým listem (včetně obrysových svítilen, bočních pozičních svítilen) Hydraulické odpružení Fjdpfx Aoyik R Ied Rjpl Hydraulicky sklopná ochrana proti podjetí Osvětlení 24 V s 15pólovou zásuvkou bez propojovacího kabelu Zadní obrysová světla (bílé/červené) Přední poziční světla (bílé) Konturové značení dle ECE R 048 Mezilehlý prodej vyhrazen! Údaje bez záruky!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 040 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce s hustým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, vnější rám nízkoložného návěsu určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířkou strojů 2 550 mm, sedlový talíř s vyměnitelným 2“ králem čepem. Sklon zadní části cca 1 200 mm a 7°. Rampová hřídel uzavřená nahoře s protiskluzovou ocelovou podlahou, v nízkoložné části omega zábradlí dole po stranách vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držáky pro kotvící hřiby, mimo oblast kol. U zvedacího stolu na dodatečném pevném vnějším rámu s omega profilem. 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatým spodkem a rovným připojovacím talířem, s kompenzací posunu, volný výkyv dozadu cca: 1 950 mm, Sklopná zadní opěrná noha 2 klíny na kola + držák Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochrana proti podjetí ze zadní části z oceli Zástěrky přes celou šíři vzadu 4 nerezové skříňky na nářadí, š. 800/v. 350/h. 350 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné, 2x na levé a 2x na pravé straně před 1. nápravou Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze (válce šikmo pro lepší světlou výšku, Fliegl standard). Ovládání napravo + další ovládání rádiovým dálkovým ovladačem. Zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Uchycovací lišty pro plachtu v oblasti zvedacího stolu na dodatečném pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Kotvící hřiby použitelné i ve snížené poloze! Kotvící oka Labutí krk: Fedpfx Aji Riw Aed Rjpl 4 páry zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu 2 páry zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu 8 párů zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t 9 párů zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Poslední náprava je natáčecí s automatickým blokováním při couvání přes couvací světlo a dalším blokováním na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + auto-reset funkce H&S funkce s rychlým odvětráním 1. náprava automaticky zvedací, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomůcky, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Zvedací náprava pod úroveň doporučené jízdní výšky, žádná záruka na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 zaměnitelné přípojné hlavice vepředu EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí tahat jen tažné vozidlo, u kterého je zajištěna účinnost ABS! Rozpoznání nápravového zatížení nákladního vozu přes EBS, bez instalace v LKW Elektrika 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu, LED 2 bílo/červené obrysové lampy vzadu, 1 výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné na 3 000 mm 2 x 7p

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 996 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 800 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 500 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, * FiatOM FASE 20 * Vadná baterie * Elektrický čelní vysokozdvižný vozík * Včetně nabíječky * Triplex stožár + volný zdvih * Stavební výška: 2500 mm * Výška zdvihu: 5800 mm * Rok výroby: 1995 * Nosnost: 2,0 t * Odečteno hodin: 996 * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00; So 07:30–17:00 Fpedpex Iyfiofx Ad Rel * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber English: Mladen Ilic

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 60 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 07/2017, další kontrola (TÜV): 10/2027, výrobce podvozků: Thor, model podvozku: Freigthliner XC-R, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 860 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6c, kombinovaná spotřeba paliva: 24 l/100 km, celková hmotnost: 17 500 kg, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 500 kg, poloha volantu: levý, rozměr pneumatiky: 22,5", Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), jednolůžko, klimatizace, koupelna, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, posilovač řízení, sprcha, tempomat, řízení trakce, Výjimečně vzácný model Thor Tuscany 38SQ (modelový rok 2017) v žádané třídě 40 stop, přímo od výrobce. Perfektní stav, německá registrace a nová technická kontrola (TÜV)! HLAVNÍ VÝHODY PRO NĚMECKO: Navzdory celkové hmotnosti 17 500 kg je tento obytný vůz určený pro soukromé použití trvale z 100 % osvobozen od mýta. Díky oficiální, doložené klasifikaci Euro 6 má volný průjezd do všech ekologických zón. Řidičský průkaz třídy C, Registrace pro jízdu rychlostí 100 km/h. PODVOZEK A VÝKON: Podvozek: Vysoce kvalitní podvozek Freightliner XCR Raised Rail Chassis (Daimler Truck). Motor a převodovka: 8,9l motor Cummins ISL9 Diesel (zadní motor) s výkonem 450 koní a točivým momentem 1694 Nm. Automatická převodovka Allison MH-3000 se 6 stupni. Náprava: Vzduchové odpružení, pneumatické brzdy, výfuková brzda (Exhaust Brake). Náprava ZF s úhlem natočení kol 60 stupňů (extrémně obratná). Servis: Zásoba dílů a servis zajištěny prostřednictvím německé servisní sítě, 100% garance. Jakýkoli servis pro nákladní vozidla může provádět údržbu. Fedpfxszzmhuo Ad Ropl Nová technická kontrola (TÜV) a emisní kontrola (AU) budou provedeny. AUTONOMNÍ ELEKTRÁRNA (~40 000 EUR, cena přestavby): Baterie a solární panely: 1120 Ah LiFePO4 bateriová banka. 1860 wattů solárních panelů (AIKO N-Type ABC technologie) se 2x regulátory Victron SmartSolar MPPT. Měnič napětí: Victron MultiPlus-II 12/3000 a Magnum MS2000. Generátor: 10 kW tichý dieselový generátor Cummins Onan (z hlavní 560litrové nádrže). Elektřina dle amerických standardů: Inovativní systém pro napájení ze sítě EU (~10 000 EUR, náklady na vývoj) generuje originální napětí používané v USA ze sítě EU 230 V. Originální elektrická instalace dle amerických standardů zůstala z 100 % neporušená. 42 M2 LUXUSNÍHO BYTU: Prostorný interiér: 4 rozkládací sekce (slide-outs) nabízejí přibližně 42 m2 obytné plochy. Porcelánové dlaždice a plně automatické hydraulické podpěry Lippert. Klimatizace a vytápění: Bezplynové centrální topení Aqua-Hot 400D a ohřev vody (nedávno zkontrolováno), plus 3x střešní klimatizační jednotka. Výbava: Myčka, indukční varná deska, pračka a sušička (samostatné), krb, 4x TV (1 umístěná venku pod markýzou), porcelánová toaleta s bidetem a luxusní sprcha. Včetně příslušenství pro 120V: Nedávno zkontrolovaný kávovar Jura 6, americký toustovač, rychlovarná konvice, fén, gril na steaky. Funguje perfektně v autonomním režimu. Již mám k dispozici nabídku na přečalounění 2 pilotních sedadel. Funkce aplikace: Všechny funkce lze ovládat také pomocí aplikace Firefly MIRA. Všechna zařízení Victron a baterie LiFePO4 lze také ovládat pomocí aplikace. STAV A DOPLŇKY: Najeté kilometry: Pouze 37 300 mil (~60 028 km). Velký servis proveden na jaře 2023, od té doby najeto přibližně 6 000 mil. Podlaha nákladového prostoru: Profesionálně znovupostavený prostor pro zavazadla, malý nákladový prostor a prostor pro Aqua-Hot s použitím voděodolných 18mm březových desek. Pneumatiky: 6x prémiové pneumatiky Michelin XA2 (nové v roce 2023, najeto přibližně 6 400 mil) na hliníkových discích. Rozměry: D: 12,00 m | Š: 2,55 m | V: 3,88 m Nádrže: Čistá voda 344 l | Šedá voda 193 l | Černá voda 193 l SROVNÁNÍ S IMPORTEM: Vlastní import holého vozidla, včetně přepravy, 10% cla, 19% DPH z dovozu, úprav pro registraci (~15 000 EUR), pneumatik a úprav pro autonomii, by byl za méně než 270 000–290 000 EUR nemožný. Zde si kupujete vozidlo připravené k okamžitému používání, bez rizika dovozu a za mnohem nižší cenu, než jsou dnešní pořizovací náklady! PRÁVNÍ AS

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2015, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: hliníková kola; zvedací náprava; hloubka dezénu levé pneumatiky: 7 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 7 mm Zadní náprava 2: hliníková kola; hloubka dezénu levé pneumatiky: 3 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 3 mm Fpjdpezxl H Rofx Ad Rel Zadní náprava 3: hliníková kola; hloubka dezénu levé pneumatiky: 8 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 9 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 910 kg Užitečné zatížení: 35 090 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Fpodpfjy Sk Rqsx Ad Rol Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 335 316 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 1 115 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Tyto informace nepředstavují smluvní prvek Fpodjzzyn Iopfx Ad Rsl

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 1 094 h, výkon: 55 kW (74,78 k), Vybavení: kabina, přední závěs, * John Deere 3300 Fedpfx Aoxzw Avsd Ropl * Rok výroby: 95 * Moto hodiny: 1094 * 2x nové přední pneumatiky * S rakouskými doklady vozidla * Zdvihový objem: 4525 cm³, 55 kW * HYDRAC EK 120 P * Dobrý stav, vše v pořádku * Pracovní doba Po-Pá 07:30-12:00 13:00-18:00, Sobota 07:30-17:00 * E-mail: * Tel / Whatsapp / Viber: Alexandar Ilic * Tel / Whatsapp / Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, najeté kilometry: 359 479 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 530 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 26 500 kg, rozměr pneumatiky: 315/60 22,5, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 700 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 7 460 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, délka ložné plochy: 7 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 359 479 h, velikost přední pneumatiky: 315/60 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/60 22,5, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, navigační systém, posuvné dveře, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, spojler, zvedací plošina, Referenční číslo pro dotazy: 69429 Scania, P 320 * Rok výroby: 2018 * ABS, protiblokovací systém brzd * Elektrické ovládání oken * Automatická klimatizace * Zadní hydraulické čelo * Pneumatické odpružení * Navigační systém * Zvedací náprava * Filtr pevných částic * Posilovač řízení * Centrální zamykání * Městská doprava > 7,5 t * Digitální tachograf * Rádio s CD přehrávačem Fpjdov U Iy Ajpfx Ad Rjl * Audiosystém * USB rozhraní * Příprava pro OBU jednotku * Airbag * Elektrická okna a zpětná zrcátka * Dálkové centrální zamykání * Pneumatické houkačky * Střešní spoiler * Přední mlhová světla * Komfortní odpružené sedadlo * Multifunkční volant * Parkovací asistent s kamerou * Typ převodovky: Automat * Odpružení: listové/pneumatické * Celková hmotnost: 26 500 kg * Pohotovostní hmotnost: 10 530 kg * Užitečná hmotnost: 15 970 kg * Schválená celková hmotnost: 26 500 kg * Stav pneumatik 1. náprava: 60 % -- 60 % - Rozměr pneu: 315/60 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 60 %|60 % -- 60 %|60 % - Rozměr pneu: 315/60 R22,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 60 % -- 60 % - Rozměr pneu: 315/60 R22,5 * Rozvor: 4700 mm * Rozměry pneumatik: 315/60 R22,5 * Vnitřní rozměry: D=7460 mm, Š=2460 mm, V=2300 mm * Vnitřní objem*: 42 m² * Počet paletových míst: 18 * Scania P320 nápojový vůz 6x2 * Zadní hydraulické čelo: Dhollandia DHLM 30, nosnost 2500 kg * Nápojová nástavba Böse * Zadní kamera * Střešní okno Právní dodatek: Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují např.: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé, bezproblémové financování * Žádosti o všechny (exportní) dokumenty * Zajištění exportních a celních značek * Příprava vozidel: nové plachty, popisy, lakování atd. * Profesionální nakládka a zajištění nákladu * Technické kontroly TÜV, služby registrace vozidel * Přeprava užitkových vozidel Prosím, obraťte se na náš proškolený personál – rádi vám poradíme.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2015, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Náprava 1: levá strana 5 mm, pravá strana 5 mm. Fpedpfx Aezkldgod Rsl Náprava 2: levá strana 10 mm, pravá strana 10 mm. Náprava 3: levá strana 5 mm, pravá strana 5 mm. Máme možnost spojovat přívěsy do tandemové soupravy! = Další informace = Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 4 950 kg.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte svůj vůz Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zahnuté čelo 24 t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, rovné spodní části, bez kompenzace posunu 2 opěrné klíny s držákem Sklopné ochranné zařízení proti podjetí Půlobalové blatníky Tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zástrčné hlavice s ochranou proti záměně vepředu, bez spojovacího potrubí EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou vepředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen jen vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná Monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace v LKW (nutná příprava v LKW, pouze pro základní pneumatiky) Elektrická výbava 24V, vícikomořová zadní světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem, "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená kontrolní světla vzadu 2x 7-pólová zástrčka s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací segmem, pevná část, DN 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného proti opotřebení materiálu, čelo 5 mm silné, vnější stěny z 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s žebříkem na čele (nelze s Cramaro). Držák lopaty a smetáku zvenčí na čele korby. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější, s dvojitou hákovou západkou Zadní čelo s gumovým těsněním – POZOR! Tepelně odolné do max. 170°C! Podlaha průběžně 6 mm silná Podesta s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Fpjdpei Riziefx Ad Rsl Rolovací plachta skládací na pravou stranu, s centrálním zamykáním vlevo Země registrace/školy Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní linka Příprava pro jednořádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá, "10 let záruka proti prorezavění" Korba dle přání v RAL, jednobarevné Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 740 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2003, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 380 mm, Vybavení: ABS, * Číslo vozidla: P19541 A + WhatsApp: Podpora umělé inteligence, přeposílání zpráv příslušnému kontaktnímu pracovníkovi ve vašem jazyce) * 3 nápravy * Plná vzduchová suspenze * ABS * Hliníková kola * Zařízení pro zvedání a spouštění * EBS * Úložný prostor * Bubnové brzdy * Zadní sklápěč * Plachtová krytina * Nápravy BPW * Pneumatiky – 1. náprava 385/65R22,5 * Pneumatiky – 2. náprava 385/65R22,5 * Pneumatiky – 3. náprava 385/65R22,5 Fpsdpfx Adszztunj Rel * Vnitřní rozměry: D: 8,70 m, Š: 2,48 m, V: 1,38 m * Objem (korba): 30 m³ Prodej ojetého vozidla v současném stavu výhradně podnikatelům nebo pro export. Prodej se uskutečňuje s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Bez záruky. Pozdější nároky jsou vyloučeny. Před koupí je prohlídka a zkušební jízda výslovně doporučena. Nejsme zodpovědní za funkčnost speciálního vybavení/příslušenství. Na fotografiích mohou být zobrazeny případně upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a prodej třetí straně jsou vyhrazeny. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině (?????).

Stav: použitý, najeté kilometry: 622 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 28.480 6x6 HydroDrive – sklápěč Meiller se třemi stranami Interní číslo: 36 VIN: WMA71SZZ79L056007 Nabízíme k prodeji vozidlo MAN TGS 28.480 6x6 HydroDrive s robustním třístranným sklápěčem Meiller. Vozidlo je vybaveno osvědčeným pohonem všech kol HydroDrive, řízenou vlečnou nápravou a vzduchovým odpružením zadní nápravy. Nákladní automobil je plně funkční a ihned připraven k použití. Technické údaje vozidla: * MAN TGS 28.480 * 6x6 HydroDrive – pohon všech kol * Třístranný sklápěč Meiller Fpjdozz E Akopfx Ad Rol * EURO 4 * Mechanická převodovka * Výkonný naftový motor o výkonu 480 koní * Náprava jako řízená vlečná náprava * Řízená vlečná náprava * Přední náprava s listovými pružinami * Zadní náprava s vzduchovým odpružením * Rozvor: 3 600 mm * Maximální povolená hmotnost: 26 000 kg * Vlastní hmotnost: 8 880 kg * Užitečné zatížení: 17 045 kg Výbava: * Třístranná sklápěcí nástavba Meiller * Pohon všech kol HydroDrive pro optimální trakci * Řízená vlečná náprava * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Mechanická převodovka * Naftový motor o výkonu 480 koní Cena: bez DPH Vozidlo je plně funkční a ihned připraveno k použití. Prohlídka a zkušební jízda jsou možné kdykoli po předchozí domluvě. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, až po podpěrné nohy, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Na stranách v podlaze příprava na upevňovací oka 24t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace zdvihu Výsuvný žebřík vzadu Boční aretace dveří 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Podjezdová ochrana z oceli se širokými, sklopnými zástěrkami Fliegl pro světelnou jednotku Čtvrtkruhové blatníky Nárazová ochrana vzadu Hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem Tyč na plachtu s držákem 1 plastová schránka na nářadí se zásuvkou a vloženou policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 držák na rezervní kolo pro 1 E-kolo, se sadou na upevnění kola Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaká brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojecího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika Fpsdpfei Riywsx Ad Rjl 24 Voltů, vícikamrová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólová a 1 x 15pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu SB hydraulika Hydraulický válec s posuvným zařízením zabudovaným v podlaze. 2okruhová hydraulika. Přepínání vpřed/vzad elektricky přes kabelové dálkové ovládání. - Posuvná podlaha napájena přes obrysové světlo - Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení s hadicí na čelní stěně a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm Upozornění: Je požadován dvouokruhový hydraulický systém! Doporučený výkon čerpadla: Průtok: 110 l/min Tlak: 250 bar Min. objem nádrže: 100 l SB podlaha Posuvná podlaha se zadní opotřebitelnou deskou Podlahová prkna z hliníku, profil 8 mm, drážkovaná úprava SB korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu proti oděru. Přední a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařené se širokým speciálním vyztužovacím profilem z hliníku, dole vsazené se speciálním rámem. Posuvná stěna pro efektivnější vyprázdnění nákladu, dole zesilé PVC zástěrky. se čističem kolejnic Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, jako dvoukřídlé dveře, dělené 1/2 na 1/2, po obvodu olemované speciálním U profilem s dorazem a gumovým těsněním, se 2 vnějšími otočnými zámky, nahoře a dole zajištěné. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zamykáním, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. S výkyvným horním příčníkem. Dveřní zámky zamykatelné visacím zámkem. Stojací plošina s oboustranným žebříkovým výstupem ve směru jízdy vlevo/vpravo a zábradlím, pro otevření

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1998, celková délka: 9 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - Hliníková kola - Centrální mazání Fpedezd T Hvjpfx Ad Rol Ostatní - Bubnové brzdy = Poznámky = ADR ADR: × Podvozek Výška rámu: 100 cm Průměr čepu / sedlové spojky: 2 palce Výška čepu / ojnice: 120 cm Bubnová brzda: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpweco Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Stav pneumatik vlevo: 20 %, stav pneumatik vpravo: 90 % Středová náprava: Stav pneumatik vlevo: 60 %, stav pneumatik vpravo: 70 %, brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava: Stav pneumatik vlevo: 75 %, stav pneumatik vpravo: 75 %, brzdy: bubnové brzdy Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 870 kg Užitečné zatížení: 35 130 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Identifikace Registrační značka: OF-35-PB = Informace o společnosti = Pro více informací o tomto vozidle volejte: nebo pište e-mail na: . Kompletní přehled skladových vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste dostávali týdenní aktualizace o našich skladových vozidlech.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SDCSK31B3AGC63923, první registrace: 10/2005, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 300 mm, Rok výroby: 2005, Struktura Výška talíře: 120 cm Konstrukce kontejneru: 20–30 ft ADR ADR: ✓ ADR třídy: AF, AT Datum ADR: 2022-08-31 Podvozek Výška podvozku: 130 cm Hliníkové ráfky: ✓ Průměr čepu sedlového závěsu: 2 palce Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpwecoplus Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové Náprava 1: zvedací náprava; profil pneu vlevo: 15 %; profil pneu vpravo: 20 % Náprava 2: profil pneu vlevo: 25 %; profil pneu vpravo: 50 % Náprava 3: profil pneu vlevo: 45 %; profil pneu vpravo: 65 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčně Výrobce nástavby: SDC Identifikace Fpsdpfsu H D E Nsx Ad Rel SPZ: C194720 = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce volejte: nebo napište e-mail na: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky skladem.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2025, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, FLIEGL SDS 390 – Rok výroby: 2025 – 10 000 km – 18t hliníkové rampy Na prodej je nový přívěs FLIEGL SDS 390 (rok výroby 2025) ve výborném stavu. Přívěs je nepoškozený, byl minimálně používán a je ihned připraven k provozu. Technické údaje a stav: - Rok výroby: 2025 - Najeté kilometry: cca 10 000 km - Celková hmotnost: 35 000 kg / technicky max. 39 000 kg - 3 nápravy - Pneumatiky: cca 95 % zbývajícího profilu - Nepoškozený - Výborný, udržovaný stav Speciální výbava pro přepravu strojů: - Hliníkové rampy - Nosnost ramp: až 18 tun - Rampy jsou ve stavu nového zboží - Pořizovací cena ramp: 3 500 € - Dodatečně namontované zadní podpěry pro bezpečné nakládání těžkých strojů - Náklady na podpěry (včetně montáže): 1 800 € Celkem bylo do dodatečné výbavy investováno cca 5 300 €. Fpjdpfezt Dzvsx Ad Rsl Hnj Dcg Evozt Dzvsqsr Díky rampám a zadním podpěrám se přívěs hodí nejen pro standardní přepravu, ale také pro nakládání a přepravu vysokozdvihacích vozíků, plošin, stavebních strojů a dalšího těžkého zařízení. Cena: 27 500 € plus DPH. Při vážném zájmu je cena dohodou; neváhejte nám zaslat nabídku...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, první registrace: 07/2018, další kontrola (TÜV): 06/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: šedá, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Kontaktní osoba pro prodej: Fedpfx Adszgr N Ie Rspl Frank Rau / Ruština / Angličtina / Němčina - Bachar Ibrahim / Arabština / Angličtina / Němčina - Registrační servis, STK/SP/UVV, převoz do přístavu Základní barva: šedá Výbavové prvky ABS, EBS, vzduchové odpružení, cena na vyžádání (Mobile), kotoučové brzdy, odpružení: vzduchové s možností zvednutí nápravy, užitečné zatížení (kg): 29600 Typ nástavby: Fliegl SDS 390 Edscha náprava s možností zvednutí, box na palety, čistý, HSN/TSN: 7951/000 Změny vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 060 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 r19.5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, s předpětím lehkým v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem, vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů, 24 t dvourychlostní opěrná noha, ovládání pouze z jedné strany, s rovným spodkem, bez posuvného vyrovnávače. Poznámka: Volná rozměrná patka nebo volný otočný rádius dozadu cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční držáky dveří, 2 klíny s držáky, boční nárazový ochranný prvek z hliníku, podběhový ochranný prvek pozinkovaná ocel, čtvrtkruhové blatníky před 1. osou a za každou osou, s antispray zástěrkami dle EU, zadní nárazník. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, laserem měřená geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení. Dvouliniový pneumatický brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovým ústrojím, 2 přední vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy, bez spojovacího vedení, elektrický brzdový systém EBS se zásuvkou vpředu (bez spojovacího kabelu), pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly s funkčním ABS systémem!, s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Fpjdpfoi Ri E Hjx Ad Rjl Pneumatiky 435/50R19.5, výrobce dle výběru, ocelová kola lakovaná stříbrem z výroby. 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo-červené obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Přední čelo/rohové sloupky: výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení, mechanismus pro odjištění boční plachty na přední stěně, Crash-Blocker, dolní vnitřní část cca 140 mm s ocelovou ochrannou lištou. Středové sloupky: 3 páry posuvných středových sloupků po celé délce, se čtyřmi zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou ve spodní části, 3 možné polohy sloupků. Vkládací laťky: 5 řad dřevěných laťek. Zadní stěna/rohové sloupky vzadu: zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou, dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami. Plachta: plachta se zatavenými horizontálními a vertikálními pásy, nerezové napínací zámky. Střecha: posuvná střecha, zadní koncová část výklopná nahoru, překryv střešní plachty posuvný od zadní části dopředu, L-střešní profil pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2490 mm, barva plachty: bílá, 400 Roof non-elastic, minimální prohnutí střešní lišty při nakládání a vykládání, ideální dešťová lišta vzadu nahoře nad dveřmi, EcoLift – zvedací střecha zvednutelná asi o 380 mm s plynovými vzpěrami, 3 jízdní polohy vpředu: vnitřní výška vpředu cca 2900 mm/2950 mm/3000 mm, nastavena cca na 3000 mm. Německo, homologační osvědčení podle EG 2007/46, 24/7 servisní hotlinka, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, příprava na jednodílný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílé podél spodní části boční plachty a v rozích nahoře (pokud viditelné bočnice, páska je dole na bočnici), reflexní pásky: červené po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění, opěrné nohy černě lakované, přední rohové sloupky žárově zinkovány, přední stěna hliníková, zadní rohové sloupky žáro

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, typ paliva: elektrický, Stožár: kloubové rameno Nosnost: 227 kg Pro více informací kontaktujte centrum použité techniky. Fedpfxezfmkkj Ad Rspl

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2005, celková délka: 9 520 mm, celková šířka: 2 480 mm, rozvor náprav: 7 170 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Fpedpfozvbdgjx Ad Rjl Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Provozní hmotnost: 4 280 kg Užitečná hmotnost: 34 720 kg Celková hmotnost (zGVW): 39 000 kg SPZ: OH-53-TT

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902017848, pohotovostní hmotnost: 6 537 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 463 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Fjdpfx Aekyrmiod Rjpl Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem, vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích popruhů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů ve spojení s bočnicemi je nutno mít bočnice otevřené. Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu, boční držáky dveří, klíny na podložení s držákem, schránka na palety pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Poznámka: Volné rozměry podpěrného rohu resp. volný prostor pro výkyv dozadu cca 1930 mm, čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem, s protisprejovými zástěrkami pouze na poslední nápravě, ochrana proti nárazu vzadu, doraz na palety oboustranně cca 20–25 mm vysoký, v šroubovaném provedení; výška nakládky se snižuje o cca 20–25 mm. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami o průměru disku 430 mm, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a podpory rozjezdu, ovládání 3x brzdění (podpora rozjezdu do max. 25 km/h). Podlaha: Protitahové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost – nosnost náprav vozíku do max. 7100 kg. Přední čelo/rohy vpředu: Výška 2 480 mm, ocelové rohy v objemovém provedení, odjišťovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, zespodu uvnitř ve výšce cca 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střecha: Posuvné zastřešení, zadní část vyklopitelná, plachta posuvná od zadu dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty bílá, zvedací střecha hydraulická s ruční pumpou na každém rohu, zdvihnoutelná o 400 mm. Se zvednutou střechou pojízdné, nastavení ve 4 x 50 mm směrem nahoru. Nutno zohlednit celkovou výšku! Včetně prodloužení plachty o 200 mm, pouze ve spojení s plachtou.

Stav: použitý, najeté kilometry: 574 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 06/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, DAF CF 85.430 Hákový systém + JEŘÁB / 8x4 BEZ HAVÁRIE VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2005 NAJETO: 574 000 km VÝBAVA: • ABS • ASR • Centrální zamykání • El. okna • El. zrcátka • Posilovač řízení Fpjdpfx Adsx R Rrlo Rsl • Tachograf DÉLKA HÁKOVÉHO SYSTÉMU: 5,50 m NOSNOST: 10 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 490 / 135 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 PODVOZEK: PEROVÁNÍ JEŘÁB: JONSERED J1 Z TEL.: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky: Provedeme veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK – ???? Ref. č.: 61753

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, typ paliva: elektrický, Stožár: kloubové rameno Nosnost: 227 kg Pro více informací kontaktujte centrum použité techniky. Fjdpozfzpbsfx Ad Ropl