Prodej použitých Fliegl Sds 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30 (28 500)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 551 000 km, první registrace: 01/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, stav pneumatik: 40 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková délka: 8 480 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, mlhovky, uzávěrka diferenciálu, MAN 41.480TGA Třístranný sklápěč 20 m³ s plachtou Fjdpfoy Ndamox Ad Rjpl 8x4 Diferenciální uzávěrka Listové odpružení 13T AP nápravy Manuální převodovka ZF Euro 3 Celková hmotnost 40 000 kg – užitečné zatížení 23 900 kg Celková délka vozidla 8,48 m Pneumatiky 40 % Nádrž 300 l Sluneční clona Mlhovky Kulatá světla Centrální zamykání Klimatizace ABS Všechny údaje bez záruky / chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 700 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2011, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Zvedací plošina * Řiditelná náprava Fjdszmk Ddopfx Ad Ropl * Zvedací náprava * Naviják * Rok výroby 2011 * Dobrý stav * Pracovní doba: Po-Pá 07:30-12:00, 13:00-18:00, Sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, typ paliva: elektrický, Stožár: kloubové rameno Nosnost: 227 kg Fjdpfx Aszfzn Rjd Rspl Pro více informací kontaktujte centrum použité techniky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 660 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 9 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotevních ok, vozidlo je prodáváno na zakázku, vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. Více údajů na: !, More Details: ! Fsdpszx S T Rjfx Ad Repl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 660 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 9 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotevních ok, vozidlo je prodáváno na zakázku, vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. Více údajů na: !, More Details: ! Fpjdpfx Adjzx Rhas Rsl

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 62722, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2001, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2001, Adr Adr: ✓ Podvozek Průměr čepu pro připojení / sedlový čep: 2 palce Výška čepu / oj: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Nádrž Objem (litrů): 30000 Počet komor: 1 Objem komory (litrů): 30000 Kód materiálu: 1.4301 Materiál nádrže: Inox Izolováno: ✓ Zkušební tlak: 4,0 bar Fpjdpfov I Uhyox Ad Rsl Maximální pracovní tlak: 3,0 bar Vhodné pro chemikálie: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Saf Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Pneumatické Přední náprava: Zvedací náprava; vzorek pneumatik vlevo: 30%; vzorek pneumatik vpravo: 30% Střední náprava: vzorek pneumatik vlevo: 10%; vzorek pneumatik vpravo: 30% Zadní náprava: vzorek pneumatik vlevo: 10%; vzorek pneumatik vpravo: 20% Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 060 kg Užitečná nosnost: 30 940 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Identifikace SPZ: QIP285 = Informace o společnosti = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostní hmotnost: 6 927 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 073 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie. Vozidlo je případně stále v provozu! Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlová deska se dvěma vyměnitelnými královskými čepy. Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů. Poznámka: Pro upevnění pásů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! Ne v oblasti krku! 10 párů ok upevňovacích bodů dodatečně zapuštěných do vnějšího rámu, každý s nosností 2,5 t. Vnější rám s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů. Poznámka: Nelze použít u bočnic! Nosnost 24 t. Dvouokruhová hydraulická podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání náklonu, sklopné podpěry vpředu před bočnicí, vysouvatelné a sklopné směrem ven. V jízdním stavu co nejvíce zasunuto dovnitř, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, zámek dveří na boku, podpěrné klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ocelová ochrana proti podjetí, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s postřikovacím krytem za každou nápravou, zadní ochrana proti nárazu. Heavy Blocker – zadní ochrana proti nárazu, boční doraz pro palety v těžké variantě, výška cca 20–25 mm, s možností upevnění každých 200 mm, výška nájezdu se snižuje o cca 20–25 mm, plastová krabička na nářadí. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečně zapojitelné brzdové hlavy vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost systému ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla. 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečně zapojitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Podlaha: Čelní část s ocelovou podlahou s protiskluzovou vrstvou, desky z lisovaného materiálu o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro maximální zatížení nápravy vozíku až 7100 kg, v oblasti kol ocelový/protiskluzový povrch. Čelní stěna/rohové sloupky vpředu: výška 2 580 mm, rohové sloupky z oceli v plné konstrukci, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 vkládacími kapsami a dole s dlouhou kapsou, 3 páry pozic pro sloupky, hliníkové vkládací lišty. Rohové sloupky vzadu z oceli až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 otočnými zámky uvnitř na každém křídle. Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací závěsy z nerezové oceli, nápis zákazníka na zadních portálových dveřích. Střecha: Sklápěcí plachta, koncový výtah vzadu vyklápěcí, s plachtou posuvnou odzadu dopředu, L-střešní sloup pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními sloupy cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, EcoLift - zvedací střecha, zvedá se o cca 380 mm, s podporou plynových tlumičů, systém Anti-Ice, s jednou hadicí uprostřed, s automatickou ventilací. Země registrace: Německo, schválení ke zkouškám podle EG 2007/46, certifikát pro zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL (platný pouze v kombinaci se 4 řadami hliníkových lišt), navíc certifikát DC 9.5, b Fpodpfx Aekyrlwjd Rsl

Stav: použitý, najeté kilometry: 259 099 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 06/2002, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 600 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, Rok výroby: 2002, WhatsApp: _____ MAN L2000 / korba / plachta / sklápěč ? Výrobce: MAN Fodpozzty Rsfx Ad Ropl ? Typ: L 2000 ? Najeté kilometry: 259 099 km ? Datum první registrace: 06.2002 ? Výkon: 162 kW / 220 koní ? Rozvor náprav: 4x2 ? Převodovka: Manuální, 6 stupňů ? Dvojkabina ? 7 sedadel ? Střešní okno ? Tažné zařízení ? Sklápěcí korba ? Rozměry korby: ? Délka: 4,50 m x šířka 2,30 m x výška 2 m ? Výška bočnic: 50 cm ? Rozměry sklápěče: ? Délka: 2,50 m x šířka: 2,30 m ? Pohotovostní hmotnost: 5940 kg ? Užitečné zatížení: 2660 kg ? Celková hmotnost: 8600 kg ? Norma Euro: 1 ? Německé vozidlo ? Německé dokumenty ? Ihned připraveno k použití _____ Popis v jiném jazyce vám zašleme e-mailem. ? Naše služby: ? ? - Vyřízení vývozních dokumentů, celní přihlášky, dočasné registrační značky (žluté), celní registrační značky (červené). ? - Nákup vašich použitých stavebních strojů nebo užitkových vozidel. ? - Pomůžeme vám s financováním. ? - Nabízíme vám řešení pro přepravu. ? - Prohlídka a předvedení strojů od pondělí do pátku 9:00–17:00 (v sobotu pouze po domluvě). ? ? Náš sortiment strojů se neustále mění a aktuální nabídka je vždy k dispozici na našich webových stránkách. ? ? ? ? V případě jakýchkoli dotazů jsme vám k dispozici i telefonicky. ? ? Sanisa GmbH ? Otto-Hahn-Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel.: ? Mobil: ? Tato nabídka je nezávazná. - Změna nabídky vyhrazena. - Chyby a překlepy vyhrazeny. - Prodej dle našich Všeobecných obchodních podmínek.

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 686 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, MAN TGM 18.320 sklápěč s Hiab 138 ES3 s joystickem a dálkovým ovládáním První registrace: 02.10.2023, modelový rok 2024 Najeto původních 26 686 km Meiler třístranný sklápěč Nakládací jeřáb: Fpedpfx Aszxwiqjd Rol Hiab X Hiduo 138 ES 3 Dálkové ovládání (joystick) 5. + 6. okruh pro drapák Volitelně dvoulopatkový drapák Hiab-Kinshofer + otočné servo se zuby 3 hydraulické výsuvy 4300 mm = 2800 kg 6100 mm = 1900 kg 8000 mm = 1400 kg 10100 mm = 1100 kg Příslušenství rychloupínač Rychloupínač hydraulika, otočné servo Uzávěrka diferenciálu Přídavný pohon (PTO) NWS Sluneční clona Výstražný maják (RKL) Zrcátko na přední i obrubníkové straně LED denní svícení Skříňka na nářadí vlevo Centrální zamykání Elektrická okna + vyhřívaná Multifunkční volant DPF zámek Nouzový brzdový asistent Asistent jízdy v pruhu ESP vypínatelné Asistent rozjezdu do kopce Komfortní blikače Brake-Matik Rádio Navigace Hlasové ovládání Telefon Bluetooth WLAN USB Aplikace CarPlay Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené Vozidlo pochází od prvního majitele z Německa a je ve stavu téměř nového.

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 686 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, MAN TGM 18.320 sklápěč s Hiab 138 ES3 s joystickem a dálkovým ovládáním První registrace: 02.10.2023, modelový rok 2024 Najeto původních 26 686 km Meiler třístranný sklápěč Nakládací jeřáb: Hiab X Hiduo 138 ES 3 Dálkové ovládání (joystick) 5. + 6. okruh pro drapák Volitelně dvoulopatkový drapák Hiab-Kinshofer + otočné servo se zuby 3 hydraulické výsuvy 4300 mm = 2800 kg 6100 mm = 1900 kg 8000 mm = 1400 kg 10100 mm = 1100 kg Příslušenství rychloupínač Rychloupínač hydraulika, otočné servo Fjdezxwidopfx Ad Ropl Uzávěrka diferenciálu Přídavný pohon (PTO) NWS Sluneční clona Výstražný maják (RKL) Zrcátko na přední i obrubníkové straně LED denní svícení Skříňka na nářadí vlevo Centrální zamykání Elektrická okna + vyhřívaná Multifunkční volant DPF zámek Nouzový brzdový asistent Asistent jízdy v pruhu ESP vypínatelné Asistent rozjezdu do kopce Komfortní blikače Brake-Matik Rádio Navigace Hlasové ovládání Telefon Bluetooth WLAN USB Aplikace CarPlay Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené Vozidlo pochází od prvního majitele z Německa a je ve stavu téměř nového.

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 686 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, MAN TGM 18.320 sklápěč s Hiab 138 ES3 s joystickem a dálkovým ovládáním První registrace: 02.10.2023, modelový rok 2024 Najeto původních 26 686 km Meiler třístranný sklápěč Nakládací jeřáb: Hiab X Hiduo 138 ES 3 Dálkové ovládání (joystick) 5. + 6. okruh pro drapák Volitelně dvoulopatkový drapák Hiab-Kinshofer + otočné servo se zuby 3 hydraulické výsuvy 4300 mm = 2800 kg 6100 mm = 1900 kg 8000 mm = 1400 kg 10100 mm = 1100 kg Fsdpfxozxwiwe Ad Repl Příslušenství rychloupínač Rychloupínač hydraulika, otočné servo Uzávěrka diferenciálu Přídavný pohon (PTO) NWS Sluneční clona Výstražný maják (RKL) Zrcátko na přední i obrubníkové straně LED denní svícení Skříňka na nářadí vlevo Centrální zamykání Elektrická okna + vyhřívaná Multifunkční volant DPF zámek Nouzový brzdový asistent Asistent jízdy v pruhu ESP vypínatelné Asistent rozjezdu do kopce Komfortní blikače Brake-Matik Rádio Navigace Hlasové ovládání Telefon Bluetooth WLAN USB Aplikace CarPlay Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené Vozidlo pochází od prvního majitele z Německa a je ve stavu téměř nového.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným dvoukónickým čepem a dvěma polohami čepu 24t, dvourychlostní podpěra, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu Výklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou s antispray dle EU Skrinka z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, leštěné dveře, uzamykatelná Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze. Ovládání rádiovým dálkovým ovladačem Elektrický lanový naviják, 24V, tažná síla 8165 kg, montován centrálně vpředu na ložné ploše labutího krku ve stojaté poloze, v nerezové schránce s dvířky (pokud je technicky možné, nutná přesná kontrola), ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnými vodícími válci na labutím krku a zadní šikmině. Upevňovací oka nízkoložné plošiny Fpjdpfx Asi Ri E Ujd Rel Labutí krk: 5 párů upevňovacích ok zapuštěných v vnějším rámu, každé pro 5 t. 2 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu ve sklonu krku, každá pro 10 t. Nákladní plošina: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t. Zadní část plošiny: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 5 párů upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t. Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava automaticky řízená, s automatickým blokováním pro jízdu vzad přes couvací světlo, možnost doplňkové blokace na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, s funkcí udržení a funkcí automatického resetu Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbro Brzdová soustava Dvoukruhová tlakovzdušná brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla během jízdy Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, LKW musí být odpovídajícím způsobem připraveno, bez instalace do LKW (není to cejchovaná váha) 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Elektrika 24 Voltů, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bíločervené vodicí svítilny vzadu Svítilny kompletně v LED provedení 2x 7pinové a 1x 15pinová zaměnitelná zásuvka vpředu dodatečný LED pracovní reflektor, vzadu, spínaný přes couvací světlo LED maják s držákem, ovládání přes parkovací světlo Pár varovných tabulí, dvojité LED podsvícení, vysouvací do šířky 3000 mm Podlaha Labutí krk s Mega Gripem z ozubených roštových podlah / nízkoložná plocha s Mega Gripem z ozubených roštů / zadní šikmina s Mega Gripem z ozubených roštů Čelní stěna / přední sloupky Ocel, 1200 mm vysoká, s příčnou vzp

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SMRS3ARX8N027057, první registrace: 10/2008, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2008, Podvozek Průměr čepu tažného zařízení/sedlového čepu: 2 palce Výška čepu tažného zařízení/ojnice: 125 cm Konstrukce Kontejnerová nadstavba: Jost Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: Profil pneumatik vlevo: 45 %; vpravo: 45 % Náprava 2: Profil pneumatik vlevo: 45 %; vpravo: 45 % Náprava 3: Profil pneumatik vlevo: 45 %; vpravo: 45 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 850 kg Nosnost: 34 150 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 140 cm Identifikace SPZ: C272022 Fpodpfsu H Erwsx Ad Rsl = Firemní informace = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled našeho skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladových zásob.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2019, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Fliegl SDS410 nízko položený přívěs s bočnicemi Jumbo, určený pro přepravu manipulačních vozíků 1. náprava zvedací / 3. náprava řízená / bubnové brzdy SAF Nájezdová rampa / EcoLift – zvedací střecha / rozšíření bočnic v zadní části Přípustná celková hmotnost: 39 000 kg, Vlastní hmotnost: 11 500 kg, Užitečné zatížení: 27 500 kg, Výška sedla bez zatížení: přibližně 1 185 mm, Nápravy SAF, 1. náprava zvedací, 3. náprava řízená, (s automatickým blokováním při jízdě vzad pomocí světla pro couvání a dodatečné blokovací funkce, na vozidle pomocí tlačítka), Vzduchové odpružení, Bubnové brzdy, Brzdový systém HALDEX, Plachta Edscha, EcoLift – zvedací střecha, zvedá se přibližně o 380 mm, oboustranně, s podporou plynových pružin, Rozšíření bočnic v zadní části, mechanické, o 400 mm pro nakládku a vykládku, Plachta se zasouvacím systémem, připevněná k rámu, Boční ochranné prvky proti podjetí, na levé, pravé a zadní straně, Fsdpfozwaf Ssx Ad Rjpl 2x opěrné nohy vpředu, 2x opěrné nohy vzadu, 2x LED světla pro couvání vzadu, 2x úložný box vlevo, 1x úložný box vpravo, Vzduchové připojení, spojovací hlava (červená + žlutá), 2x 7-pólové, ABS, EBS, ALB, Upevňovací lišta ve středu, Nájezdové rampy, profilované a mřížkové desky, Výstražné tabule s nápisem "Přesah" vzadu a vpředu, 9x upevňovací body + 7x upevňovací očka na každé straně nízké plošiny, 4x upevňovací body + 2x upevňovací očka na každé straně labutí krku, Rozvor: 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Vnější rozměry: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Držák rezervního kola včetně rezervního kola, Pneumatiky: 235/75R17,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vpředu vnější strana: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vpředu vnitřní strana: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vlevo ve středu vnější strana: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vlevo ve středu vnitřní strana: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vzadu vnější strana: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vzadu vnitřní strana: 11 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vpředu vnější strana: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vpředu vnitřní strana: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vpravo ve středu vnější strana: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vpravo ve středu vnitřní strana: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vzadu vnější strana: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vzadu vnitřní strana: 7 mm. Další výbava: Celková délka přibližně: 13 800 mm, Celková šířka maximálně: 2 550 mm, Celková výška přibližně: 4 000 / 4 040 mm, Délka labutího krku přibližně: 4 050 mm, Vnitřní délka nízké plošiny včetně zadní šikmé části přibližně: 9 500 mm, Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm, Boční výška pro průjezd nízkou plošinou přibližně: 3 000 mm, Vnitřní výška labutího krku přibližně: 2 590 mm, Výška nakládky v nízké plošině přibližně: 920 mm, Výška sedla přibližně: 1 200 mm, Přední rozměr rohu přibližně: 2 040 mm, Podvozek Jumbo, přívěs: Pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg, Uzavřená hřídel rampy, nahoře s ocelí / profilovaným plechem, Sklopná zadní opěrná konstrukce, Boční ochrana proti nárazu, hliníková, Držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo, se sadou pro upevnění kola, Omega lišta v nízké plošině, bočně dole na vnějším rámu, Upevňovací body labutího krku: 4 páry 5t upevňovacích bodů zapuštěných ve vnějším rámu, 2 páry upevňovacích oček nahoře a na boku zapuštěné ve vnějším rámu, Nízká plošina: 8 párů upevňovacích oček nahoře a na boku zapuštěné ve vnějším rámu, každé 10 t, 9 párů 5t zapuštěných ve vnějším rámu, Řada / díry pro upevňovací lišty podélně zapuštěné ve dně

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WKESC27061269718, první registrace: 04/2006, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 11 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 350 mm, Rok výroby: 2006, Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Saf Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: zvedací náprava; vzorek vlevo: 90 %; vzorek vpravo: 90 % Náprava 2: vzorek vlevo: 20 %; vzorek vpravo: 75 % Náprava 3: zvedací náprava; vzorek vlevo: 80 %; vzorek vpravo: 10 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 660 kg Užitečné zatížení: 33 340 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Identifikace Registrační značka: BM061QW = Informace o společnosti = Fsdju H Hfxepfx Ad Rjpl Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo e-mailujte na: . Celkový přehled skladových položek najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace zásob.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 903 315 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, délka ložné plochy: 8 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 310 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, retardér, spojler, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, = Další možnosti a vybavení = - 2 nápravy - 4x2 - Klimatizace - Listové odpružení - Zadní čelo - Vzduchové odpružení - Parabolické odpružení - Diferenciálová uzávěrka = Poznámky = Nástavba Rok výroby: 2015 Objem: 47 m3 Fodpfxjzyzx Ss Ad Rjpl = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: P, jednoduchá SPZ: 1GYE645 Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 9 291 cm³ Pohon Značka motoru: SCANIA Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Přední náprava: max. zatížení: 7 500 kg; Řízená Zadní náprava: Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; max. zatížení: 13 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 832 kg Užitečné zatížení: 9 168 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Funkčnost Zvedací čelo: D'HOLLANDIA, zadní čelo, 2 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 261 222 km, první registrace: 08/2005, Rok výroby: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 pracovní plošina, pracovní výška 13 m • Servoposilovač řízení • Manuální převodovka • Uzávěrka diferenciálu • Výstražný maják • Regulace sklonu světlometů • Zdvihový objem: 4 249 cm³ • Výkon: 100 kW / 136 k • Dvojitá lavice • Provozní hmotnost: 5 220 kg • Celková hmotnost: 5 990 kg • Pneumatiky: 215/75 R 16 C • Obecně velmi dobrý stav dezénu pneumatik! • Rozměry vozidla: 7 540 x 2 210 x 3 600 mm (dxšxv) Fsdpfx Aowmn Ucsd Rjpl Nástavba RUTHMANNSTEIGER typ 130 • Rok výroby: 2005 • 4bodové opěry • Pracovní výška: 13 m • Nosnost: 200 kg • Náklon: 5° • Dálkové ovládání / kabel • Nouzové vypínače: kabina, řidičská kabina a koš! - Připraveno k provozu! - První majitel! - Německé vozidlo! . STK / HU: nové! Změny a omyly vyhrazeny! = Další informace = Poškození: žádné

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, typ paliva: elektrický, Stožár: kloubové rameno Nosnost: 227 kg Fedpjzrk Dnefx Ad Rspl Pro více informací kontaktujte centrum použité techniky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 012 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Kabina a komfort* Kabina NN (úzká, střední délka, standardní výška), komfortní odpružení * Sluneční clona * Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, vyhříváním sedadla, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a boční podpory, opěrky rukou * Sedadlo spolujezdce s nastavením délky a sklonu * Klimatizace Climatronic * Doplňkové topení, trvalé ventilování s nadtlakem * Mnoho úložných prostorů, schránek, držáků nápojů ----Informační a zábavní systém a konektivita* MAN Media systém Advanced Navigation (7 palců) * Zvukový systém * Integrace chytrého telefonu * Online informace o provozu * Možnost integrace aplikací MAN * Tachograf: Digitální, s vzdálenou komunikací a vzdáleným stahováním dat * USB zásuvky ----Bezpečnost a asistenční systémy* Elektronický stabilizační program (ESP) * Elektronický brzdový systém (EBS), ABS * Výkonná motorová brzda * Prokluzová kontrola (ASR) * Tempomat * Asistent nouzového brzdění (EBA) * Varování před vyjetím z jízdního pruhu (LDW) * Systém sledování pozornosti řidiče (AttentionGuard) * Asistent odbočování ROSHO TurnCam (dodatečná montáž) ----Světla a výhled* LED denní světla * Přední světlomety H7 * Zadní světla LED * Mlhovky H7 * Pracovní světla * Varovné světlo při jízdě vzad * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, zrcátko pro kontrolu obrubníku * Kamerový systém s externím monitorem ----Motor a pohon* Motor: MAN D2676 LF80, 316 kW (430 koní), 2 200 Nm, Euro 6d * Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s více stupni * Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD, různé jízdní programy (Efficiency, Offroad), EfficientRoll, jízdní režim při volnoběhu * Vedlejší pohony: Několik vedlejších pohonů závislých na převodovce, pro provoz jeřábu a nástavby * Druhá přední náprava, 9 200 kg, nehnaná, zkosená, řízená, nelze zvedat * Přední listové odpružení, zadní vzduchové odpružení, elektronické řízení vzduchového odpružení (VASC) * Kotoučové brzdy na všech nápravách, parkovací brzda elektronická * Očková spojka RINGFEDER typ 4040/G150B pro přívěs ----PALFINGER PHT 20 ASLD5 sklápěč s bočním vyklápěním, rok výroby 2021* hydraulická ochrana proti podjetí * Hliníkové úložné boxy ----PALFINGER PK 37.002 TEC C LK, rok výroby 2021* 4 výsuvy * max. 12,3 m a nosnost 2 500 kg * max. nosnost 7 400 kg při výsuvu 4,0 m * 2 hydraulické opěrné nohy * Palcom (rádiové dálkové ovládání) * Dálkové ovládání s nabíjecí stanicí * HPSC (High Performance Stability Control) * Connected (telematicé řešení) * AOS (Active Oscillation Supression) * P-Fold (asistenční systém) * Centrální mazání ----* Rozměr pneumatik přední náprava: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 400 l * Nádrž na AdBlue: 35 l * Technicky povolená celková hmotnost: 37 000 kg * Vlastní hmotnost: 17 246 kg * Maximální povolená hmotnost přívěsu: 22 432 kg * Celková délka: 10 830 mm * Rozvor: 4 105 mm * Kontrola vozidla (SP) splatná: / ----Číslo vozidla: 12434----Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají koupě vozidla. Stačí, když nám sdělíte vaše přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby: * Výkup vašeho starého vozidla * Kontrola vozidla (TÜV/SP) * Kompletní zajištění exportu * Zprostředkování financování * Získání exportních značek Fpodpfx Aszyxt Tod Rel * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Převozy a přeprava vozidel ----VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 717 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 04/2003, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Dobře udržovaný model MB Vario 814D, původně ve vlastnictví státní správy / federální policie. Provedení jako autobus (skupinové vozidlo) MR / vysoká verze s plnou klimatizací a nezávislým topením, ABS, airbag řidiče a uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a také retardér, což je elektrická, bezúdržbová vířivá brzda pro regulaci rychlosti. Před prodejem bude čelní sklo vyměněno za skleněnou. Díky dobrým izolačním vlastnostem může zůstat plastová výplň oken na bočních oknech a v zadní části vozidla. Před prodejem budou také demontovány sokly a deflektory bývalých otočných světel ze střechy. Následně budou otvory pro upevnění trvale uzavřeny kovovými deskami a karosářským lepidlem. Před prodejem také demontujeme zadní dřevěné skříně. Tím vznikne prostor pro vybavení obytného vozidla. Technicky je tento Vario v dobrém stavu, nevyžaduje žádné okamžité opravy – byl pravidelně servisován dle servisní knížky. Při poslední servisní prohlídce byla navíc vyměněna vana motorového oleje. Všechny agregáty, jako je motor, převodovka a zadní náprava, jsou suché. Klimatizace a nezávislé topení jsou funkční a velmi účinné: 1) Klimatizace má dva výparníky a výdechy nad každým sedadlem v prostoru pro cestující. 2) Nezávislé topení je systém teplovodního vytápění s konvektory v prostoru pro cestující, který zajišťuje vytápění bez průvanu. Maximální rychlost Vmax dle technického průkazu: 120 km/h. Celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou provedena jako polohovatelná křesla – s nastavitelnými opěradly a loketními opěrkami, navíc lze levá vnitřní sedadla posunout o cca 10 cm vpřed na konzole, čímž se získá více prostoru pro pohyb. Celkem tři účinné střešní okna. Rozměry vnitřního prostoru od sedadla řidiče: 4000 x 1850 x 1900 mm (délka x šířka x výška). Za příplatek 750 EUR můžeme provést technickou úpravu pro registraci jako obytné vozidlo (SoKFZ), pokud dojde ke snížení počtu sedadel. Z důvodu úspory místa je zde možné umístit až 8 sedadel. V tomto případě dostane Vario také 220V externí přívod elektrické energie. Fpedpezr Ayhofx Ad Rsl Vario by však bylo možné registrovat i bez těchto úprav karoserie. Dobře se ovládá a převodovka se řadí přesně. +++Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 417 141 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8611 DAF XF 530 FT ZF intarder / Vývod výkonu / Kipp-hydraulika / Kožená sedadla / Euro 6D Německá registrace První registrace: 15.03.2021 417.141 km Euro 6D Technická celková hmotnost (kg): 20.500 Povolená celková hmotnost (kg): 18.000 Provozní hmotnost (kg): 7.0 VIN: XLRTEH4300G3462 Technická kontrola (HU): 10.2026 MOTOR A PŘEVODOVKA: 12.902 ccm Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 390kW / 530k Fpodpfx Adezgqk Rj Rel Převodovka: automatická ZF intarder PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení zadních náprav Kotoučové brzdy Hliníkové ráfky Přední náprava (kg): 8.000 PALIVOVÉ NÁDRŽE: 1 nádrž: 620 l KABINA: 2 odpružená sedadla Kožená sedadla Multifunkční volant 1 lůžko Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio s navigací CB rádio DALŠÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona 1 nebo 2 výstražné majáky na střeše kabiny Horní přídavná světla Vzduchové klaksony na střeše kabiny Boční obložení, aerodynamické DODATEČNÁ VÝBAVA: Vývod výkonu (PTO) Kipp-hydraulika DOKUMENTACE VOZIDLA: Osvědčení o registraci Velký technický průkaz Bez COC M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC j. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA ukrajinština, ruština Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv jsme věnovali maximální úsilí zajištění správnosti informací, nemůžeme zaručit úplnou bezchybnost nebo úplnost údajů. Doporučujeme zákazníkům, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní návštěvě naší firmy za účelem ověření stavu vozidla. Také nabízíme možnost zkušební jízdy. Upozorňujeme, že baterie dodané k vozidlu jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 200 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2018, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 13 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 860 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Posuvná podlaha +/- 93 cbm, dvoukřídlé dveře s otočnou tyčí vzadu, nástup a plošina vpředu na nástavbě, plachtová rolovací střecha, podlaha 'Cargo Floor' s 21 prkny 10 mm, zadní nerezová opotřebovací deska pod posuvnou podlahou, 12 upínacích ok na každé straně, kompletní vyprázdnění (pohyblivá čelní stěna), funkce zasunutí a vysunutí, manometr zatížení, sklopná ochrana zadních světel, kabelové dálkové ovládání, ABS, EBS, nápravy BPW Eco Plus, bubnová brzdová soustava, podpěrné nohy, 1x úložný box, vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Fpedpfxjr Hlvko Ad Rol SI84517 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi zprostředkujeme nabídku u našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám na tento objekt připravíme nabídku financování nebo leasingu. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, najeté kilometry: 11 400 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Int.-č.: 213 Velmi dobře udržovaný sklápěč MAN TGM s jeřábem Palfinger * MAN * TGM 18.320 * Rozvržení náprav 4x2 * Automatická převodovka * Třístranný sklápěč * Max. povolená hmotnost 18 000 kg * Užitečná nosnost přibližně 8300 kg * JEŘÁB Palfinger PK 14501 * Dálkové ovládání jeřábu Fpjdozyzg Nspfx Ad Rjl * 4 hydraulické výsuvy * 5./6. hydraulický okruh * 2 hydraulické opěrné nohy * Výška háku přibližně 15 m * Upínací kleště za příplatek * Boční dosah viz diagram nosnosti * Pružení – listové/vzduchové * Uzávěrka diferenciálu * Centrální zamykání * 3 místa k sezení * KLIMATIZACE * Rádio * Tažné zařízení 22 tun * Hydraulika sklápění tažného zařízení * Pneumatiky 1. náprava 100 %, 2. náprava přibližně 100 % * Ekologická známka * 1. majitel * Kompletní servisní knížka * Velmi dobrý stav * Lze uplatnit DPH!!! Možnost výměny. Financování od 4,99 %. Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou pouze orientační a neslouží jako závazné vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby v psaní a přenosu dat. Uvedená výbava je nutné ověřit samostatně. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé zemi na vyžádání. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00. Pátek od 9:00 do 14:00 a po domluvě!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 000 km, výkon: 58 kW (78,86 k), první registrace: 11/1989, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 03/2028, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 1 730 mm, délka ložné plochy: 3 250 mm, výška ložného prostoru: 1 830 mm, Rok výroby: 1989, celková délka: 5 350 mm, celková šířka: 1 975 mm, celková výška: 2 700 mm, počet míst k sezení: 2, 1. majitel - německý dobrovolný hasičský sbor. STK platná do 03/2028. Posudek dle §23 StVZO ve spojení s §21 StVZO jako „veterán – speciální vozidlo hasičský automobil - technický vůz“ (pro veteránskou registrační značku H) vystavený TÜV Rheinland dne 09.03.2026. Motorový olej s filtrem / brzdová kapalina / 4x žhavicí svíčky / kompletní stírací lišty byly vyměněny za nové v odborném servisu 02/2026 – účtenka k dispozici. Přímo z garáže, až do nedávné doby u prvního majitele, s originálním technickým průkazem a dokonce i s prvním osvědčením o registraci vozidla z roku 1989 – vždy registrováno. Najeto pouze 21 000 km celkem. Velmi zachovalý Bremer Transporter T1 ve středně dlouhé verzi s robustní tovární vysokou plechovou střechou. Stav karoserie podrobně: Pouze 2 neproblematická místa s korozí (pravý zadní blatník a levý boční panel). Jinak nic dalšího, ani na typických místech náchylných na korozi u modelu Bremer; tyto jsou u tohoto kusu všechny „čisté“ a dosud nebyly opravovány. Pouze pravý přední blatník již byl opraven. Běžné známky použití jsou přítomny, podvozek ve velmi dobrém stavu. Tento 308 D byl námi koupen od původního majitele – obce s potvrzením „nehavarovaný“. Téměř nové zimní pneumatiky (DOT 2022). Vysoké zadní dveře s otevíráním až 270° a mlhová světla, stabilizátor zadní nápravy a zesílené tlumiče. Jinak plně základní verze. Bez bezpečnostních pásů. Bez posilovače řízení. Bez ABS. Čistá osmdesátá léta i v interiéru – tehdy byla auta stavěna opravdu odolná a spolehlivá. Na tomto voze není téměř co zničit. Motor OM 601, 4válcový atmosférický diesel, výkon 79 koní. Pětistupňová manuální převodovka. Maximální rychlost zapsaná v TP: 127 km/h. Fpsdpfow Tpfusx Ad Rsl Při otevření posuvných dveří se mechanicky vysouvá velký nášlapný práh. Vozidlo bylo užíváno hasičským sborem jako technický zásahový vůz (GW) a má několik zabudovaných polic, které lze dle potřeby snadno vyjmout. Výrobce vestavby: Hermann Schmitz KG v 5901 Wilnsdorf u Siegen. Registrace jako „ostatní speciální hasičský automobil“. Pohotovostní hmotnost: 2 320 kg (včetně všech vestaveb). Maximální přípustná hmotnost – ab fabriky dodnes nezměněná – 3 500 kg. Tím pádem lze tento 308 D-KA řídit ihned i s moderním řidičským průkazem skupiny B. Výstražná světelná a zvuková zařízení byla před prodejem hasičským sborem odbourána, nejsou součástí nabídky. Vozidlo je ve velmi dobrém technickém stavu, převoz po dálnici byl naprosto bezproblémový. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele nebo úřady. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupní cena je konečná – hrubá = čistá. Vozidlo je prodáváno dle zvláštního režimu DPH (§25a UStG coby vozidlo od státního subjektu) – nebude účtováno 19% DPH, ale zároveň nelze z ceny DPH ani vyjmout.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem a dvěma pozicemi, 24 t dvourychlostní opěrná noha s ovládáním z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. Sklopná zadní opěra. 2 klíny na kola s držáky. Boční ochrana hliníková. Zadní lapače nečistot po celé šířce. Blatníky před 1.nápravou a za každou nápravou s antispray úpravou dle EU. Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení). Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy. Dřevěné fošny 70 mm k rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkoložného provedení. 2 páry kruhových upevňovacích ok po 5 t vpředu na labutím krku. 11 párů kotvicích "houbiček" shora a z boku vnějším rámu utopených, každé po 10 t: 2x na labutím krku, 9x rozmístěno na nízkoložné ploše. První oka 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadu, vzdálenost ok max. 1100 mm. 8 párů kaps na sloupky v rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné upravit na 5t upevňovací oka). Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami. Vzduchové odpružení. Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 Ocelové disky v dvojmontáži, lakované stříbrně. Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojecího kabelu. 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojecího vedení. S ventilem na zvedání a spouštění podvozku. Zjištění zatížení náprav pomocí EBS-Canbus signálu pro zobrazení na displeji v kabině řidiče. Fedpfx Adei Ri E Rj Rjpl Systém pro stabilitu jízdy vozidla. Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé přední poziční světla. 2 bílo-červená koncová světla vzadu. 2x 7-pólové zásuvky vpředu, bez kabeláže. 1 LED maják s držákem. 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné do 3 000 mm. Podlaha Labutí krk s ocelovým plechovým povrchem. Úložný box v nájezdu k labutímu krku. Dále podlaha ze 70 mm měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech. Zadní zkosení se 70 mm měkkodřevěnou podlahou. Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 9 200 mm. Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné stranově. Povrch dřevěný. Hydraulicky ovládané pomocí hydraulického okruhu tahače s škrticím ventilem, ovládání zleva FR. Hydraulické připojení SVK-mufna NW 10/3, bez hadic. Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.