Prodej použitých Fliegl Sklápěcí Kontejnerový Podvozek (23 299)

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, FLIEGL SDS350 15 metrů X-TRA DLOUHÝ ROVNÝ kontejnerový podvozek pro 2 výměnné nástavby nebo 2 kontejnery !EXTRADLOUHÝ! !! 14,85 m délka!! • Uchycení pro 2 x 7,45 m výměnné nástavby • nebo 2 x 20 stopové kontejnery • Rovný podvozek Nlodpfx Ajwtbvtjk Djh • 3 x SAF vzduchem odpružené nápravy, každá 8 t • Zvedací/spouštěcí zařízení • ABS • ASR Rozměry a hmotnosti vozidla: • Celková hmotnost: 35 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 4 100 kg • Rozměry: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneumatiky: 385/55 R22.5 • Hloubka dezénu: 13/13/11/12/12/9 mm - Velmi dobrý stav, téměř nepoužívaný! - TÜV / STK: NOVÉ! - STK: 01/26 - Německý návěs! - 1. majitel Chyby a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Rok výroby: 2020 Pro více informací kontaktujte Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NM0LKXTP6LRD93361, najeté kilometry: 100 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 062 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 938 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 800 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: parabolický list (pružina), Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, NM0LKXTP6LRD93361 – Referenční číslo 80116 – Záruka 1+1 rok STANDARDNÍ VÝBAVA: Klimatizace ▪ Multimediální systém s 9" dotykovou obrazovkou & navigací (rádio, Bluetooth, USB (typ A – typ C), Apple Carplay, Android Auto, dálkové ovládání) ▪ Tempomat ▪ Diferenciální zámek ▪ Kotoučové brzdy ▪ Motorová brzda ▪ Elektronický brzdový systém (EBS) a protiblokovací systém (ABS) ▪ Elektronická kontrola stability (ESP) ▪ Asistent rozjezdu do kopce ▪ Elektricky ovládaná okna ▪ Elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka ▪ Výškově a sklonově nastavitelný sloupek řízení ▪ Elektricky ovládané nastavení světlometů ▪ Vyhřívané a vzduchem odpružené sedadlo řidiče ▪ Bederní opěrka ▪ Senzor opotřebení brzd ▪ Imobilizér ▪ Funkce Home Safe Light ▪ Funkce Approach Light ▪ Přední mlhové světlomety ▪ Digitální tachograf ▪ Rezervní kolo ▪ DAB rádio ▪ Pokročilé asistenční systémy řidiče (vylepšené kybernetické zabezpečení, couvací kamera, informační systém pro rozjezd, systém sledování mrtvého úhlu, systém kontroly tlaku v pneumatikách, nouzový brzdový signál, příprava na alkoholový zámek, rozpoznávání dopravních značek, varovný systém pro řidiče, systém upozornění na opuštění jízdního pruhu) ▪ Dva klíče s dálkovým ovládáním a centrálním zamykáním ▪ Automatizovaná převodovka (s různými provozními režimy) ▪ Přepínatelný vzduchový kompresor (pro úspornější spotřebu paliva) ▪ 4bodové nezávislé odpružení kabiny VOLITELNÁ VÝBAVA: Opěrky rukou na sedadle řidiče ▪ EHPAS: Elektrohydraulický posilovač řízení ▪ Elektrické sklápění kabiny ▪ Motorový PTO nízké otáčky ▪ Manuálně ovládané střešní okno ▪ Okno v zadní stěně kabiny ▪ Boční ochrana proti podjetí Objevte naše dealery na stránkách fordtrucksbelux.be Máte zájem? Neváhejte kontaktovat nejbližšího Ford Trucks dealera: Nlodpfx Akewa Tmko Dsh - ACB Motors BV - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/1999, zavěšení: ocel, barva: bílý, 2X K DISPOZICI LISTOVÉ ODPRUŽENÍ DVOJITÁ PNEUMATIKA = Další informace = Nsdpfjzif Ivsx Ak Dslh Rok výroby: 1999 Značka náprav: ROR Odpružení: listové Zadní náprava 1: s dvojitou pneumatikou Zadní náprava 2: s dvojitou pneumatikou Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro další informace kontaktujte Thierryho Leemanse.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Nedpfxji Ri Dpj Ak Delh Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2009, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 1 700 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 6195 kg, celková hmotnost: 39000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál rámu: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2009, typ náprav: SAF = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: diesel Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 4 mm; vpravo: 5 mm Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 13 mm; vpravo: 13 mm Náprava 3: vzorek pneu vlevo: 10 mm; vpravo: 11 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 195 kg Užitečné zatížení: 32 805 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkční Výška ložné plochy: 120 cm Ekologie Emisní norma: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Můžete si zde vybrat z neustále se měnící skladové nabídky 1200 použitých nákladních vozů, tahačů a přívěsů. Nabízíme všechny evropské značky, modelové roky i cenové relace. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velká, rychle se obměňující nabídka • Rozpoznatelná kvalita • Dobrá cena • Seriózní obchodní jednání • Mluvíme více jazyky • Rozumíme potřebám zákazníků Njdpfxjzml Uqe Ak Dolh • Zajišťujeme dovoz i přepravu • (Exportní) značky vyřídíme rychle • Odborné technické služby • Záruka „rozpoznatelné kvality“ • A mnohem víc…. Navštivte naši webovou stránku pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte leasingovou splátku a odešlete poptávku přes naše stránky. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, první registrace: 06/2018, Rok výroby: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-osý podvozek ∗V PERFEKTNÍM STAVU∗ ! K dispozici 4 kusy ! ● Datum první registrace: 06/2018 ● Rozměry vozidla: 9 150 mm x 2 480 mm (d x š) ● Plně vzduchově odpružené ● Systém zvedání/spouštění ● ABS ● 2 x vzduchově odpružené nápravy BPW – 9 tun ● Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg ● Hmotnost ve vlastní režii: 2 610 kg ● Užitečné zatížení: 15 390 kg ● Pneumatiky vpředu/vzadu: 385/65 R22.5 ● Hloubka dezénu pneumatik: 8/8 / 7/7 mm - Německá vozidla! - První majitel! - STK/Technická kontrola: na přání a za příplatek: nová!! Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny! = Další informace = Hmotnost ve vlastní režii: 2 610 kg Užitečné zatížení: 15 390 kg Nljdpfx Akezlwpdj Djh Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801011727, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 070 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: stříbrný, Tandemový přívěs pro výměnné nástavby, typ TWP 180 Mega-EL Upozornění: fotografie jsou archivní. Vozidlo může být používáno. #Hmotnosti a rozměry - Celková hmotnost: 18000 kg - Užitečné zatížení cca: 14800 kg - Zatížení oje: 1000 kg - Vlastní hmotnost (základní verze) pouze cca: 3200 kg +/- výrobní tolerance - Celková délka s nástavbou 7820 mm cca: 10020 mm - Celková šířka max.: 2550 mm - Výška rámu ve spuštěné poloze cca: 1010 mm - Výška rámu ve zvednuté poloze cca: 1390 mm - Výška rámu v jízdní poloze cca: 1070 mm - Odstavná výška cca: 1040-1320 mm - Normovaný doraz k přednímu zámku cca: 985 mm - Rozteč zámků: 5853 mm - Výška tažného oka cca: 380 mm - Délka oje nastavená od dorazu nástavby 7820 mm cca: 2200 mm - Odstavné výšky platí na rovném terénu #Podvozek - přívěs s centrální nápravou pro výměnné nástavby - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Přední doraz, podélně přestavitelný a sklopný - 2 páry odnímatelných vodicích kladek, vpředu a vzadu - 4 kontejnerové zámky se zesílenými výložníky na bázi 20" pro nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82 - 1 pár převodových podpěrných noh vpředu, rovná patka, jednostranné ovládání zprava - 1 pár převodových podpěrných noh vzadu, rovná patka, jednostranné ovládání zprava - 2 klíny pod kola s držákem - Boční ochrana proti podjetí, hliník - Zadní ochrana proti podjetí, ocel - Polokryté blatníky - Zástěrky #Oj - přívěs s centrální nápravou Nlodpfx Akezwlcis Doh - Oj s certifikovaným tažným okem 50 mm, spediční provedení (nevhodné pro vozidla s hydraulickým čelem) - Podvěsné (spodní) spojení oje, volná délka oje cca 2200 mm - Přípojná deska brzdové/elektrické soustavy na oji, vedení k tažnému vozidlu jako spirálové kabely #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami - Nápravy/podvozek laserově seřízeny ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení #Brzdová soustava - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Barevné značení vedení pro snadný servis - Objem vzdušníků 208 l - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, se spojovacím vedením k tažnému vozidlu, přípojka vpravo - EBS, elektronický brzdový systém s konektorem vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo - Upozornění: smí táhnout pouze tažná vozidla s funkčním ABS - Ventil zvedání a spouštění s funkcí přidržení ve spuštěné/zvednuté poloze #Kola a pneumatiky - 445/45 R19,5" značka dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílá přední obrysová světla - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 2 x 7pólové záměnu vylučující konektory vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo - 2 přídavné LED pracovní světlomety, zapuštěné vzadu, spínané přes couvací světlo #Země registrace / SPZ - Německo - Přejímka Dekra a posudek dle §13 EG-FGV - Servisní linka 24/7 - připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R048, po stranách bílé, vzadu červené #Lakování - Rám žárově zinkovaný vč. pasivace, 15 let záruky proti prorezavění Upozornění: archivní fotografie!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/1997, celková šířka: 2 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 7 270 mm, barva: modrá, Obecné informace Rok výroby: 1997 Registrační značka: OF-66-DV Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav pneumatik (levá strana): 30 %; stav pneumatik (pravá strana): 30 % Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav pneumatik (levá strana): 30 %; stav pneumatik (pravá strana): 30 % Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav pneumatik (levá strana): 30 %; stav pneumatik (pravá strana): 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 4 230 kg Užitečné zatížení: 34 770 kg Nsdsw Idyiepfx Ak Dolh Maximální povolená hmotnost: 39 000 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, - Návěsový sklápěč - Řešení přepravy na míru - Nakonfigurujte dle svých požadavků; zobrazené vozidlo je pouze příklad, výroba a výbava dle přání zákazníka. #Podvozek - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, odlehčené provedení, točnice s 2 vyměnitelnými královskými čepy - Patentované přední čelo "Curved" - Středová teleskopická podpěra; odpojení s nákladem není možné; v odpojeném stavu musí vozidlo stát se sklonem dozadu - Sklopná zadní podjezdová ochrana - Protistřikové zástěrky pouze na poslední nápravě - 2 tažné háky vzadu #Nápravy a odpružení - Nápravy s kotoučovými brzdami SAF s průměrem kotouče 430 mm - Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Nápravy v terénním provedení #Vzduchové odpružení - 1. náprava - automatická zdvižná náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným brzděním (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) - Žárově zinkovaný mechanismus zdvižné nápravy, 10 let záruky proti prorezavění Nedsi Ri H Iepfx Ak Dslh #Brzdový systém - 2vodičový pneumatický systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 záměně zabraňující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly zajišťujícími účinnost ABS! - Se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Systém stabilizace jízdy vozidla - Automatické spouštění korby při sklápění + uzavírací ventil #Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2 x 7pólové záměně zabraňující zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu #Hydraulika - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s hydraulickou šroubovací spojkou, pevný díl, DN 48 mm - Hydraulické ovládání přes vývodový hřídel nákladního vozidla #Korba - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, šikmé přední čelo tloušťky 5 mm, s vnějšími bočnicemi z dutých profilů 30 mm, čistě svařovanými, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál; uvnitř výstup u předního čela - Kónický a aerodynamický tvar korby "Greenline" - Membránová zadní stěna: zadní stěna provedena jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, přiléhající zvenku, s dvojitým hákovým zajištěním - Zadní stěna s pryžovým těsněním. Upozornění! Teplotní odolnost do max. 170 °C - Souvislá podlaha tloušťky 6 mm - Stupací plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu - Navíjecí plachta, jednostranná pro odložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo ve směru jízdy #Provozní pokyny - Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístní tyčí jako ochranu proti korozi - Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav/podpěry a točnice (při nesprávném rozložení nákladu možné zhoršení jízdních vlastností a stopové stability) #Země registrace/Značky - Schválení typu dle EG 2007/46

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2007, barva: jiný, Náprava 1: levá strana 4 mm, pravá strana 4 mm Náprava 2: levá strana 6 mm, pravá strana 6 mm Nljdpfxsza T Uto Ak Dsh Náprava 3: levá strana 4 mm, pravá strana 4 mm Máme možnost spojovat přívěsy! = Další informace = Rok výroby: 2007 Hmotnost bez nákladu: 5 500 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 07/2022, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), Hlavní vlastnosti Interní reference: 25317M Číslo rámu: WFD FLT 218 Sériové číslo: 413.869.006 Model vozidla: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle Značka vozidla: Fliegl Kategorie produktu: Střídavý podvozek Použité / Nové / Předváděcí: Použité Datum uvedení do provozu: 08.07.2022 Poslední technická kontrola: 05.12.2023 Odpružení: Vzduchové Kabina Výbava vozidla: ABS, EBS, ESP Nápravy a pneumatiky Náprava 1: 385 / 55 R 22.5/14mm, vzduchové odpružení Náprava 2: 385 / 55 R 22.5/11mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Počet náprav: 2 Hmotnosti Celková hmotnost: 18000 Užitečná nosnost: 14860 Vlastní hmotnost: 3140 Šířka vozidla: 2550 Korba Model korby: BDF Nedez Hp S Rjpfx Ak Dslh Rok výroby korby: 2022

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201012268, pohotovostní hmotnost: 3 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 560 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2022, další kontrola (TÜV): 10/2027, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 950 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: zelená, Fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu! Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel na zádi s kulovým ložiskem 80 mm, přední podpěrná noha s převodem, sklopná zadní podpěra, klíny s držákem, ocelový ochranný rám proti podjetí, zástěrky po celé zadní šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík), čtvrtkruhové blatníky, rezervní kolo stejné značky a typu jako základní obutí, ocelový disk, volně ložený, plastová schránka na nářadí s vloženou policí, rozměry b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Upozornění! Boční stěna se v sklopeném stavu dotýká odkládací schránky, uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou, pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta pro zavěšení ramp na zádi). Tažná oj s homologovaným průměrem oka 40 mm, výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm. BPW bubnové nápravy, nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vyrovnávací vahadla). Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis, ruční vřetenová parkovací brzda, integrální vzduchojem, ABS a ALB, s předním konektorem ABS, včetně kabeláže, pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS, přední Duomatic připojení, včetně propojovacího vedení k tahači. 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená světla vedení vzadu, 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem. Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový lis s omezením zdvihu a pojistným lanem, nízkotlaký válec do max. 170 barů, bez škrticího ventilu (nutno případně doplnit na vozidle), hydraulické připojení se SVK konektorem NW 10/3, včetně propojovací hadice, ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače. Stabilní sklápěcí plošina s podlahou z 4mm ocelového plechu, ocelový nástavbový rám, boční stěny souvislé, sklopné a kyvně uloženy se spodní centrální aretací. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvně uložená, se spodní centrální aretací, délka ložné plochy cca 5 000 mm, boční stěny se 6 spodními závěsy. Pružiny pro návrat bočnic (není možné u dělených bočnic), šířka ložné plochy 2 420 mm, pár kotevních ok v podlaze, každé s nosností 5 t. Provozní poznámky: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povolených nápravových, podpěrných a točnicových zatížení dosažena (možné zhoršené jízdní vlastnosti a jízdní stopa při nesprávném rozložení nákladu). Země registrace: Německo, s kontrolou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV), 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu. Nedpfok E Tdaox Ak Delh Fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 100 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, celková délka: 7 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně na základě přání zákazníka. *Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, 2 páry odnímatelných vodicích válečků, 4 uzamykací zařízení kontejneru se stabilními výložníky pro 20' základ, pro výměnné kontejnery 7,45 a 7,82 m, 24 t dvourychlostní stoupa s jednostranným ovládáním, s rovným spodkem, bez vyrovnání tlaku, 2 klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti najetí z hliníku, Nledoi Rixnjpfx Ak Deh zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, poloviční blatníky, s protistříkajícími lapači, *Oska a pérování Náprava s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, s držákem pro H&S, *Kola a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 Ocelové disky v tovární stříbrné barvě, *Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, Ruční brzda s membránovým akumulátorem, 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu, bez propojovací hadice, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje funkčnost ABS! *Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bíločervená boční světla vzadu, 2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, *Schválení / štítky Země schválení: Německo, s Dekra kontrolou a certifikátem (podle §13 EG - FGV), příprava pro držák poznávací značky – jednodílný, Konturové značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá po straně a červená vzadu, Varovná tabule podle ECE - 70, *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka, Stojné nohy s černým povlakem Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2015, barva: jiný, Náprava 1: levá strana 12 mm, pravá strana 12 mm Náprava 2: levá strana 12 mm, pravá strana 12 mm Náprava 3: levá strana 12 mm, pravá strana 8 mm Máme možnost převážet přívěsy naskládané na sebe! = Další informace = Rok výroby: 2015 Nodpozhv D Eefx Ak Dslh Hmotnost bez nákladu: 3 800 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: OP-18-LR, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2016, barva: jiný, Náprava 1: levá strana 12 mm, pravá strana 12 mm Náprava 2: levá strana 10 mm, pravá strana 10 mm Náprava 3: levá strana 10 mm, pravá strana 9 mm Máme možnost stohovat přívěsy! Njdpfxeur T Rqe Ak Dolh = Další informace = Rok výroby: 2016 Vlastní hmotnost: 5 090 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 35C12H, rozvor náprav: 3 450 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2025, kapacita nádrže: 90 l, Vybavení: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Označení CE, airbag, elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, mlhovky, nastavení výšky sedadla řidiče, Iveco New Daily model 35C12 2.3 MY2022, barva bílá polární IC194; pneumatiky 195/75R16 IC 110/108; rozvor 3450 mm; zadní dvoumontáž; motor F1A 116 k EURO 6D LD 2300cc; přední torzní tyč Q-TOR; konfigurace 4x2; manuální 6stupňová převodovka; točivý moment 500 Nm; jednoduchá kabina; levostranné řízení; celková hmotnost 3,5 t; BUSINESS paket (elektronický omezovač rychlosti; kompresor 180cc; vyhřívaná zpětná zrcátka s elektronickým nastavením; odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederním nastavením; manuální klimatizace; digitální rádio Bluetooth; centrální otevřená schránka s USB portem; tempomat; přední mlhová světla; výsuvný držák rezervního kola; palivová nádrž 90 litrů). Třístranný sklápěcí valník s vnějšími rozměry: délka 3600 mm, šířka 2100 mm; rám podlahy z ocelových příček; bočnice z lehké slitiny TR4, výška 400 mm, jednoprofilové s horní/dolní boční otevíráním; zadní čelo s automatickým horním/dolním otevíráním; blatníky z pozinkovaného plechu; podlaha z hladkého ocelového plechu; přední pevné a zadní výsuvné sloupky pro zavírání bočnic; 1x pozinkovaný ocelový box 500x300x300 mm s uzamykáním; přední držák trámků s ochrannou sítí; zadní výsuvný držák trámků; 2x běžné pozinkované navijáky (1 pravý, 1 levý, posunuté); napínací háky; vývodová hřídel na převodovce vozidla s hydraulickým čerpadlem pro ovládání sklápění; teleskopický válec pro sklápění; hydraulický systém zdvihu s ovládáním v kabině; LED boční obrysová světla v nízké výšce; pískování a lakování kompletní nástavby v barvě kabiny; ochranná síť zadních světel; uživatelský a servisní manuál; CE certifikace; schválení MCTC. Nlodpfszgw Rkox Ak Doh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385-65-22.5, rozvor náprav: 8 800 mm, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2013 Nljdpfx Ae Aaxryjk Doh Registrační značka: OL-52-ZT Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385-65-22.5; zvedací náprava Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65/22.5 Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65/22.5 Hmotnosti Vlastní hmotnost: 5 220 kg Užitečné zatížení: 33 780 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 07.2027 Poškození: žádné

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, celková délka: 60 mm, celková šířka: 20 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 445/65R22.5, barva: oranžová, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 445/65R22.5 Značka nápravy: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové odpružení Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 10 500 kg Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 10 500 kg Nledpjyyz Ensfx Ak Dsh Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 34 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arieho. = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Twist-locky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Nodpey Efcusfx Ak Djlh Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 830 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 41 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Feinkornstahl svařovaná konstrukce v lehké variantě, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna 24 t, 2stupňový podpěrný hever, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání posuvu 2 klíny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažné háky vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření podvozku a náprav – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava – automaticky zvedatelná, včetně vynuceného snížení a pomocné funkce pro rozjezd, ovládání 3x brzdění (pomocná funkce funkční při přetížení nápravy do 30% a při max. rychlosti do 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevně označené potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje správnou funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky Nsdsi Ri Efopfx Ak Dslh 385/65 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená vedení vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec maximálně 170 barů, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního auta Korby Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního otěruvzdorného materiálu, čelní stěna 5 mm silná, vnější strany z 30mm dutinového profilu, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř vstup u čelní stěny (nelze kombinovat s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadní čelo Zadní čelo výkyvné s dvojitým pantem a dělením dveří 1/2 na 1/2, nahoře s výkyvným ramenem, každé dveře s vysýpacím šoupětem Zadní čelo s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost do maximálně 170°C! Podlaha celistvá 6 mm silná Stupací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta odklopitelná vpravo, s centrálním uzávěrem vlevo

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2007, celková délka: 11 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 8 150 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - EBS - Zadní dveře - Zvedací náprava - LED osvětlení - LED pracovní světla - Pneumatické odpružení Nlsdpfx Aox Ixbvsk Dsh - Rolovací plachta - kryt - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy = Poznámky = Fliegl DHKA350 vyfukovací sklápěč Rok výroby 01-2007 55 m3 Vyfukovací sklápěč/šnek/škrtidlo 2 mezistěny AS-1 zvedací náprava SAF nápravy NL Trailer APK/TÜV = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 660 kg Užitečné zatížení: 32 340 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Sklápěč: zadní Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace SPZ: OJ-38-KN Další informace Pro více informací kontaktujte Johna Hesselinka nebo Christel Hesselink. = Firemní informace = Chcete si tento vůz financovat? Žádný problém. Rychle Vám zajistíme výhodný leasing s délkou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další podrobnosti naleznete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 08/1983, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 5 330 mm, barva: zelená, Obecné informace Rok výroby: 1983 Registrační značka: OE-73-25 Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 720 kg Užitečné zatížení: 24 280 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na Arieho. Nlodpfx Akjx Dbmws Dsh = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Zajišťovací mechanismy pro kontejnery

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YV2RT60D1FA78xxxx, najeté kilometry: 583 000 km, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23993 Obecné informace: Nodpfx Aszr T Najk Delh Rok výroby: 2015 Značka: Volvo FH540 Euro 6, 551 koní Pohon: 6x4 První registrace: 17. 11. 2015 Výbava: Najeté kilometry: přibližně 583 000 km Převodovka: automatická Odpružení: vzduchové odpružení vzadu, parabolické pružiny vpředu Motorová brzda Pneumatiky v dobrém stavu (viz obrázky) Zimní vybavení s hydraulikou LS Korba Zetterbergs Zadní kamera Zimní pneumatiky na discích Podhrabová deska kompletně repasována v srpnu 2025 Nový katalyzátor, namontován v lednu 2026 Rozměry a hmotnost: Délka: 800 cm Rozvor k druhé nápravě: 370 cm Rozvor k třetí nápravě: 137 cm Hmotnost ve vozidle: 14 320 kg Maximální užitečné zatížení: 21 605 kg Popis: Volvo FH540 6x4, sklápěč, vybaveno pro zimní údržbu s podhrabovou deskou a hydraulikou LS. Podhrabová deska byla v létě 2025 kompletně repasována. Katalyzátor byl v lednu 2026 vyměněn. Vozidlo je k dispozici k okamžitému dodání. Kilometry: 583000 Koňské síly: 550 Technická kontrola: Ano Platnost schválení EU: 30. 09. 2027 Vlastní hmotnost: 14320 Celková hmotnost: 36000 Užitečné zatížení: 21605 Šířka: 255 Délka: 800 Euro: 6 Model: FH540 6x4 sklápěč s podhrabovou deskou (vybaveno pro zimní údržbu) Převodovka: Automatická = Další informace = Rok výroby: 2015 Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, - Jednonápravový kontejnerový přívěs - Typ EPS 38 pro nástavbu dieselové elektrocentrály - K dispozici více kusů - Pozor: archivní fotografie! #Podvozek jednonápravového přívěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Upevnění agregátu šroubovým spojem - Zesílené přední opěrné kolo, mechanicky stavitelné na délku, dole sklopné - 1 pár 2rychlostních opěrných noh vzadu, s rovnou spodní částí, levá a pravá ovládány samostatně - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochranné rámy z hliníku, lakované RAL 6031 bronzově zelená matná - Zadní zábrana proti podjetí z oceli, lakovaná RAL 6031 bronzově zelená matná - Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem - S protistřikovými zástěrkami - 2 páry kotevních výřezů, po 1 páru vpředu a vzadu, zapuštěné v příčnících, každý 3 t pro nakládku přívěsu, označené (samolepka) - 4 páry trajektových ok, označené žlutě - Samolepka u každého kotevního oka - Děrovaný ocelový plech s rozetovým profilem po obou stranách vně vedle agregátu, výsuvný žebřík po obou stranách - Držák na 2 x kanystry na palivo 20 l na rámu vpravo ve směru jízdy - Centrální samolepka kotevních ok - Ocelová schránka vpředu zapuštěná v podlaze, s odtokovými otvory, vyložená děrovanou gumovou rohoží, víko uzamykatelné #Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným otočným tažným okem: 40 mm / NATO (změna otočením) - Oj výškově stavitelná vřetenem; matice šroubu upevnění vřetena dole vpravo ve směru jízdy - Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci/EBS a vzduch #Náprava + odpružení - Náprava BPW s kuželíkovými ložisky a S-vačkovou brzdou - Laserové seřízení nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelopryžovými pouzdry #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5 - Značka dle výběru výrobce - Ocelové ráfky, stříbrné z výroby #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchotlaký brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice vpředu zabezpečené proti záměně, se spojovacími hadicemi k tažnému vozidlu - Žlutá přípojka vlevo, červená vpravo ve směru jízdy - ABS/EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, se spojovacím kabelem - Modulátor EBS umístěn v chráněné poloze - Pozor: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Systém stabilizace jízdy #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - Elektroinstalace v provedení ADR s osvědčením - 2 bílá přední poziční světla a odrazky - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 1 x 15pólová zásuvka + 1 x odnímatelná 15pólová spirála vpředu #Registrace / štítky - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, pouze vzadu, bílé - Výstražná tabulka dle ECE-70 Nedpfxozazrte Ak Dslh #Lakování - Rám RAL 6031, bronzově zelená matná - Oj v barvě rámu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 228 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 772 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou individuální a přizpůsobené požadavkům zákazníka. #Podvozek, návěs, sklápěč Ocelová svařovaná konstrukce s jemnozrnnou ocelí, ojnice s výměnnou 2" kuželovou spojkou Zakřivený přední závěr „Patentovaný“ 24 t, dvouotáčková podpěrná klín, ovládání z jedné strany Volný úhel otočení dozadu cca 2100 mm v zadní poloze a cca 2600 mm v přední poloze! 2 podkládací klíny s držákem Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochranné lišty, pneumaticky sklopné Polokrytá blatník s ochranným nástavcem proti stříkání pouze na poslední nápravě Tažné zařízení na zadní straně (ne u verze Revolution) #Nápravy + odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy v provedení pro jízdu v terénu „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Manometr měřiče tlaku v měchu 1. náprava – automatická zvedací náprava, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd „Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ – 10 let záruka proti prorezavění #Brzdový systém Dvouokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládáním Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné brzdové hlavy vpředu 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stabilizace vozidla Automatické sklápění s blokovacím ventilem „RDKS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená obrysová světla vzadu v LED 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované do zadní části #Hydraulika Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň s tvrdým chromováním, s HDK šroubením, pevná část, NW 48 mm Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s vroubkovanou maticí #Korba Ocelová kruhová korba v „designu Stone Master“ z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým uchycením válce Vnitřní žebřík na čelní stěně Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Držák pro lopatu a smeták vnější straně čelní stěny „Membrána“ – zadní stěna Zadní stěna jako hydraulická zadní klapka s velkým otevíráním směrem nahoru, cca 2 200 mm výška průjezdu Plachta pro zadní klapku Nlodpfxozl Ez Uo Ak Deh Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Odolnost vůči teplotám až do max. 170 °C! Boční stěny průběžné, tloušťka 4 mm, dno o tloušťce 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a nízkou hmotnost Fliegl S.T.E.P. – výkyvná plošina vpředu s výsuvným žebříkem pro boční přístup na levé straně, pouze v kombinaci s „posuvnou plachtou Flip Top“ „Posuvná plachta Flip Top“, automatický zadní uzávěr jako sklopná tyč. Plachta se posouvá dopředu. Plachta s elektrickým pohonem, se 7pólovou zásuvkou, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na přívěsu a pomocí dálkového ovládání Propojovací kabel 7pólový k tahači jako spirálový kabel pro posuvnou plachtu, zásuvka na tahači musí být k dispozici.