Prodej použitých Goldhofer St-T2 24/80 Tiefbett 2-Teilige Rampen (56 866)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Viernau
362 km
Sklopný návěs
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 Stahlmulde, 2 x vorhanden !!!
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2015, Vybavení: ABS,
Malý inzerát
Peine
458 km
Ošetřovatelská technologie
HorschCURA 24 ST
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, pracovní šířka: 24 500 mm, CURA 24 ST
Horsch strunový brány
Sklopný pětidílný rám
6 řad prutových zubů
Load-Sensing hydraulika s ovládacím konceptem
I-Manager dle ISOBUS standardu
bez terminálu
Předpětí strunových zubů a výška rámu nastavitelné přes terminál
Nesena s podvozkem a pneumatikami
400/60-22.5
Transportní šířka 3 m
Njdpfexgxz Dsx Acpslc
Předpětí prutových zubů s dvojitou tažnou pružinou, hydraulicky nastavitelné
Strunové zuby 100°
HM strunové zuby
Dvojitá podpěrná kola vpředu
Individuálně natáčecí podpěrná kola vzadu (pneumatiky 7.50 - 16 AS), hydraulicky nastavitelná
Tažné kyvadlo s Scharmüller K 80
Zadní strunový brány – pouze pro zadních 6 podpěrných kol
Pneumatická brzdová soustava
Díly pro silniční schválení
První použití
Kontakt: Jochen Etzold
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Nízkoložný návěs
KÄSSBOHRERSLL 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový hlubinný návěs s hydraulickým řízením
Výrobce: Kässbohrer
Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20
Druh vozidla: Hlubinný návěs (tiefbett semi-trailer)
Země registrace: Německo
Značka: Kässbohrer
Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená
Rozměry & Hmotnosti
* Vnější délka: 13 210 mm
* Celková šířka: 2 540 mm
* Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm
* Výška plošiny (bez zatížení): 910 mm
* Výška plošiny (zatížená): 300 mm
* Délka plošiny: 6 810 mm
* Rozšíření plošiny: 5 550 mm
* Délka labutího krku: 3 600 mm
* Výška zadního portálu: 2 100 mm
* Tloušťka plošiny: 200 mm
* Rozvor náprav: 10 530 mm
* Vzdálenost náprav: 1 360 mm
* Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %)
* Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg
* Celkové zatížení náprav: 24 000 kg
* Povolené zatížení čepu: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h)
Podvozek & Nápravy
* 2 nápravy
* 2 hydraulicky řízené nápravy
* Nápravy: BPW
* Odpružení: vzduchové
* Zdvih pérování: 260 mm (190 mm / -70 mm)
* Doplňkové zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné
* Manometr pro zobrazení tlaku na nápravě
* Polautomatické centrování řízení náprav s výstražným světelným senzorem
Brzdová soustava
* WABCO EBS 2S/2M
* ABS (antiblokovací systém)
* RSS (systém stabilizace)
* Brzdová soustava dle UN ECE R13
Elektrika & Osvětlení
* 24 V LED světelná soustava
* 2× 7-pólová + 1× 15-pólová zásuvka
* LED brzdová světla
* LED zadní a mlhová světla
* Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR
* Zadní LED pracovní světla (2 ks, při couvání)
* LED maják (1 ks)
Pneumatiky & Disky
* Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5
* Pneumatiky: M+S
* 3PMSF (zimní použití)
* Systém monitorování tlaku v pneumatikách dle R141
* Počet kol: 9 kompletních kol
* Disky: ocelové (volba Kässbohrer)
* Držák rezervního kola: 1 ks u labutího krku
Řízení & Ovládání
* Hydraulické řízení obou náprav
* Ovládací panel ve vozidle
* Dálkové ovládání řízení
* Multifunkční WABCO Smartboard
* Zobrazení zatížení náprav
* Kontrola odpružení
Nsdpfsynprwox Acpolc
* Opotřebení pneumatik a brzd
* Monitoring poruch a systému
Podvozek & Rám
* Vysocepevnostní ocel S700 MC (ISO 1726)
* Svařované bogie-lůžkové spojení
* Parciální metalizace (85 % zinek / 15 % hliník) na vnějším rámu a labutím krku
* Nastavitelný a oddělitelný labutí krk
* 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar
* Sedlový čep: 2 palce, šroubovaný
* Pozice sedlového čepu: jednostupňová
Plošina & Nástavba
* 3 odnímatelné plošiny s tvrdým dřevem
* Rozměr každé plošiny: 100 × 1 300 × 2 115 mm
* Hmotnost jedné plošiny: 225 kg
* Každá plošina: 2 × vázací oka s tahem 8 000 kg
* Rozšiřovací díl plošiny: 225 mm, zinkovaný
* Rozpěrné svorky: 12 × 2 ks, zinkované
Zajištění nákladu
* Vázací oka:
* 1 × 2 ks 13,4 t u labutího krku
* 7 × 2 ks 13,4 t
* 4 × 2 ks 8 t v hlubinném loži
* 2 × 2 ks 13,4 t
* 3 × 2 ks 8 t na zadní plošině
* Zásuvky na sloupky:
* 6 × 2 ks ve žlabu (50 × 100 mm)
* 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm)
Příslušenství & Výbava
* Hliníkový čelní panel labutího krku: 360 × 1 550 mm
* Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm
* Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm
* Skříňky na nářadí pravá a levá strana (500 × 350 × 400 mm)
* Centrální mazací systém
* Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73
* Výsuvné výstražné tabule (423 × 423 mm, až 1 000 mm)
* Žlutý boční reflexní pás
* Červený zadní reflexní pás
Pro více informací jsme vám k dispozici.
Malý inzerát
Beckum
566 km
Sklopný návěs
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2 - 30 m³ - 2 Stk. verfügbar
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 916 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2020, další kontrola (TÜV): 01/2025, objem ložného prostoru: 30 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, K dispozici 2 ks!
Zadní kyvná klapka
Rolovací plachta
Zvedací náprava
Sklopná ochrana proti podjetí vzadu
Hliníková kola
Njdpeu A Hkgsfx Acpelc
Kamera vzadu
2 pracovní světlomety vzadu
Sklopný A-štít vzadu
Pneumatiky 385/65R22.5
Omyly, změny a mezitímní prodej vyhrazeny.
Malý inzerát
Bremen
588 km
Návěs s nízkým nakladačem
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec
Celková hmotnost: 38 000 kg
Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg
Zatížení na sedlo: 18 000 kg
Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg
Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg
Celková délka: cca 13 650 mm
Celková šířka: cca 2 540 mm
Délka ložné plochy: cca 13 200 mm
Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm
Převis vpředu: cca 1 200 mm
Poloměr čela: cca 1 750 mm
Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm
Výška sedla: cca 1 150 mm
Rozměr B: cca 12 000 mm
Délka vysokého lože: cca 3 700 mm
Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm
Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm
Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm
Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm
Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm
Údaje pro tahač:
Rozměr A: cca 4 500 mm
Výška sedla: cca 1 150 mm
Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm
Podvozek:
- Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli
- Hlubinné lože v pevné verzi
- Nápravová jednotka neodnímatelná
- Bez kapsy pro výložník rypadla
Královský čep:
- 2" královský čep
Podpěry:
- Bez předních podpěr
Nápravy:
- 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant
- Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení
- Automatické nastavovače táhel, středová orientace
- Vzdálenost náprav cca 1 360 mm
Pérování:
- Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování
- Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm)
Řízení:
- Hydraulické řízení čepů náprav
- Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec
Obutí:
- 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental
- Ocelové ráfky
Brzdy:
- Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr
- Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení
- Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726
- Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M
- S RSS (podpora stability při převrácení)
- Parkovací brzda s pružinovými válci
- 4 podložní klíny s držákem
- Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači
- Vzduchojem z hliníku
- TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav
Ochrana proti podjetí:
- Integrovaná do zadní části návěsu
Boční rám:
- Boční rám z UNP oceli cca 200 mm
Zajištění nákladu:
- Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu
- 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou
- 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku
- Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy
- Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky
Podlaha:
- Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky
- Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou
Čelní stěna:
Nlsdpfxsu U Np Tj Acpoc
- Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené
Bočnice:
- 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm
- Zadní zasouvací sloupky, pozinkované
Zinkování:
- Otryskání všech ocelových dílů
- Nástřikové žárové zinkování podvozku
Lakování:
- Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová
- Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná
Malý inzerát
Friedberg-Derching
364 km
Baterie vysokozdvižného vozíku
GRUMA24 Volt 2 PzS 250 Ah
Zavolat
Rok výroby: 2026, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 212 kg, kapacita baterie: 250 Ach, napětí baterie: 24 V, Typ baterie: 24 V 2 PzS 250 Ah, Aquamatic na baterii, DIN B bateriový žlab, rozměry baterie: 624 x 212 x 635 mm, vertikální výměna baterie, vozidlový konektor: REMA 160A, účinnost: 85 %, repasovaná trakční baterie GRUMA 24 V ve ocelovém žlabu DIN B pro vertikální výměnu baterie, naplněná a nabitá, včetně kabelu a konektoru REMA 160 A, barva žlabu RAL 7021.
Nljdpfey R E D Aox Acpsc
Malý inzerát
Vuren
766 km
Kufr
SYSTEM TRAILERSLPRS 24 MEGA DOPPEL ST. HARD WOOD
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2021, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 830 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 050 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, barva: jiný, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava =
- EBS
= Poznámky =
Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 8 070 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, rozměr kingpinu: 2 palce, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, rok stavby nástavby: 2021, typ náprav: SAF, MEGA DVOUPODLAŽNÍ // MASIVNÍ DŘEVĚNÁ PODLAHA // SAF KOTOUČOVÉ BRZDY / ZVEDACÍ NÁPRAVA
= Další informace =
Nljdpfx Aoy Irnvocpec
Obecné informace
Kabina: denní
SPZ: KLEYN1
Pohon
Typ paliva: nafta
Převodovka
Převodovka: manuální
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 385/55R22,5
Brzdy: kotoučové
Odpružení: vzduchové
Náprava 1: zvedací náprava; vzorek pneu vlevo: 6 mm; vpravo: 4 mm
Náprava 2: vzorek vlevo: 12 mm; vpravo: 11 mm
Náprava 3: vzorek vlevo: 4 mm; vpravo: 4 mm
Hmotnosti
Pohotovostní hmotnost: 8 070 kg
Užitečné zatížení: 34 930 kg
Celková povolená hmotnost: 43 000 kg
Životní prostředí
Emisní třída: Euro 0
Stav
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: žádné
Finanční informace
Leasingová cena: 353 € měsíčně (základ, 60 měsíců); pro více informací a podmínky se informujte
= Informace o firmě =
Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Můžete si vybrat z neustále se měnící zásoby 1 200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. V nabídce máme všechny evropské značky v různých ročnících a cenových relacích.
Proč u nás nakupovat? Jednoduše!
• Velký, rychle se měnící výběr
• Jasná kvalita
• Dobrá cena
• Korrektní obchodní jednání
• Mluvíme mnoha jazyky
• Rozumíme našim zákazníkům
• Zařídíme dovoz i přepravu
• (Exportní) SPZ vyřešíme rychle
• Odborné technické služby
• Záruka „rozpoznatelné kvality“
• A mnohem více...
Navštivte naši webovou stránku pro speciální nabídky a kompletní sklad:
Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí!
Rychle si spočítejte svou leasingovou splátku a odešlete žádost přes náš web.
Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.
Malý inzerát
Bremen
587 km
Nízkoložný návěs
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový hlubokoložný návěs MEGAMAX 2x12 t PA
2 řízené nápravy
Jednoduše teleskopický, 2 x 12 t kyvné nápravy
Celková délka: cca 13 500 mm
Celková šířka: cca 2 550 mm
Njdpfoy Hxd Ijx Acpslc
Šířka krku: cca 2 480 mm
Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm
Šířka podvozku: cca 2 550 mm
Technicky teleskopický: cca 4 700 mm
Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm
Nakládací výška (max. zatížená): cca 1 005 mm
Délka ložné plochy: cca 6 850 mm
Délka podvozku: cca 2 600 mm
Přední přesazení sedla: cca 1 200 mm
Výkyvný poloměr tahače (dozadu): cca 2 300 mm
Výkyvný poloměr (vpředu): cca 1 800 mm
Rozvor náprav: cca 1 360 mm
Labutí krk:
- Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm
- Labutí krk hydraulicky zdvihací/sklápěcí a odnímatelný
- Technické zatížení sedla: 25 000 kg
Kotelní most:
- Hloubkové provedení jako výsuvný kotelní most v designu „SUPER LOW“
- Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním
Podvozek (vzadu):
- Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzičkový plech a průběžná hranatá kapsa pro bagr, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená
- Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené
- Ventil proti zlomení hadice na kompenzačním válci náprav s automatizovanou RESET funkcí
- Hydraulické válce s uzavírací hlavicí a zajišťovacím kolíkem pro upevnění ve zvednuté poloze
- Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
- Hydraulické vyrovnání náprav
Brzdová soustava:
- Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů
Obutí podvozku:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metalizace:
- Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation)
- Celá ocelová konstrukce tryskána a následně žárově metalizována ZINACOREM 850 (zinek 85 %, hliník 15 %)
Lakovací úprava:
- 6stupňová finální úprava
- Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva mezivrstvy. Konečná lakovaná úprava dvěma vrstvami dvousložkové barvy (akryl), jednobarevná, následně utěsnění dutin speciálním voskem
- Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená
- Barva ráfků: Stříbrošedá
- Barva bočnic: Přírodní hliník
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí.
- Jakosti oceli:
S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
S690Q/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
- Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Nízkoložný návěs
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2025, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Husí krk:
- Hydraulicky zvedací/snižovací a odnímatelný husí krk
- Délka cca 3 650 mm
- Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4
Přední dvounápravový podvozek:
- Uchycení háku vpředu i vzadu
- Délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm
Baggerbrücke „BB-A“ (rýpadlový most „BB-A“):
- Teleskopický rýpadlový most „BB-A“ s přejezdnými háky vpředu a čepovým okem vzadu
- Délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm
- Výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm
- Nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm
Zadní čtyřnápravový podvozek:
- Mechanická čepová spojka pro montáž hlubokého lože vpředu, zadní nosník vzadu
- Délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm
Kyvné nápravy a pneumatiky (přední a zadní podvozek):
- "PENDEL-AXLE", všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené
- Ventil proti přetržení hadice na válcích kompenzace nápravy s automatickou RESET funkcí
- Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze
- Konečný lak náprav dvouvrstvý, dvousložková MB 7350 Novagrau
- Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg
- Hydraulická kompenzace nápravy
- Pneumatiky 285/70 R19.5
Řízení přívěsu:
- Řízení přívěsu zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky a kontrolou správného vedení náprav
- Zásuvka pro ovládání přívěsu na husím krku
- Kabelové dálkové ovládání s tlačítky a funkcí kontroly správného vedení náprav
Včetně příslušenství:
- Přední žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované liště
- Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká
- 4 kusy klínů pod kola
- 3,5'' královský čep
- Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na husím krku pro varovnou tabuli
- Jeřáb s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku
- Hydraulické napojení LKW s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně jeřábu pro zavěšení zásobovacích vedení, palivová nádrž tahače min. 80 l vč. spojek
- Na husím krku nasaditelné ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované
- Ovládací páky na husím krku chráněny sklopným krytem
- Samostatná vzduchová přípojka s ofukovací pistolí na husím krku
- Centrální mazací systém BEKAMAX s normálním mazivem NLGI-2: 1x na husím krku, 1x na dvounápravovém a 1x na čtyřnápravovém podvozku
- Sada nářadí Variomax
- Multispojka hydraulického připojení na husím krku a v prostoru uchycení háku hlubokého lože
- 2 rezervní kola
- Přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák
- Sklopné rozšiřovací prahy se ocelovou výplní, nastavitelné v šířce cca 2 850 mm až cca 3 250 mm
- Ocelové výplně lze zasunout do dvou poloh pro sníženou ložnou plochu
- Ocelové výplně s gumovým povrchem cca 12 mm silným
- Možnost zašroubování (⌀ 40 mm) co cca 500 mm vně na horním pásu vnější trubky rýpadlového mostu pro šroubovací oka
- 2 INOX skříňky na nářadí cca 855 x 340 x 390 mm vlevo + vpravo na husím krku
- Bezdrátové dálkové ovládání řízení přívěsu jako doplněk kabelového ovládání
Nledpfxszauvrs Acpsc
- Jednoválcový motor Hatz Diesel (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií
- Ocelové výplně nastavitelné na šířku 2 850 mm až 3 250 mm a zasunovatelné do dvou poloh pro sníženou ložnou plochu
- 4 páry ocelových výplní s gumovým povrchem cca 12 mm
- Maximálně zakrytelná výsuvná trubka 3 500 mm, v krocích po 500 mm
- Centrální nosník hlubokého lože opatřený lakovanou vrstvou písku jako ochrana proti sklouznutí
- Rozsáhlé možnosti upnutí
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Labutí krk:
* Hydraulicky zvedatelný/spouštěcí a odpojitelný labutí krk, délka ± 3 650 mm
* 2 páry výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) směřujících ven
* 2 páry upínacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN)
* 1 pár upínacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN)
* Určeno pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4, 2 osy
Kompaktní čelní podvozek:
* Zachycení hákem vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm
* Šířka podvozku: cca 2 850 mm
Rypadlový most:
* Teleskopický rypadlový most s přejezdnými háky vepředu a s čepovou okoná spojkou vzadu
* Základní šířka: cca 2 850 mm
* Délka: cca 6 650 mm
* Výška nosníku: cca 400 mm
* Šířka nosníku: cca 1 350 mm
* Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm
4osý zadní podvozek:
* Mechanická čepová okoná spojka pro připojení hlubinné korby vepředu
* Zadní příčná traverza, šířka podvozku: cca 2 850 mm
* Délka podvozku: cca 5 480 mm
Kyvadlové nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Technické zatížení nápravy: 14 640 kg každá (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav
Obutí:
* Čelní podvozek: 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5
* Zadní podvozek: 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5
* Index nosnosti 150/148J
Lakování:
* Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému
* HRM-metalizace celého šasi vozidla zinkovýrozným drátem ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Závěrečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené v souladu s RAL systémem 841GL
Včetně následujícího příslušenství:
* Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká
* Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxované provedení
* 3,5" královský čep
* Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (20 l/min)
* Výložník pro zavěšení přívodních potrubí, nádrž tahače min. 80 l
* S připojovacími prvky MAX Trailer, jinak připojovací prvky dle dodávky zákazníka z výroby
* BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s plastickým mazivem NLGI-2
* Sada nářadí Art N° 612452
* Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku
* Čelní podvozek se samostatnou přípojkou vzduchu pro pneumatické utahováky
* BEKA-MAX centrální mazání pro 2osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2
* Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na čelním podvozku pro výstražné tabule
* Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm vnější části horního pásu vnějšího potrubí rypadlového mostu pro upínací oka (LC 16 000 daN)
* Sklopná rozšíření se železnými rohožemi, nastavitelná v šířce od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm
* BEKA-MAX centrální mazání pro 4osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2
* Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení náprav
* Zadní podvozek s korýtkem
* Dva nerezové boxy na nářadí INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo
Nlodpexbmplefx Acpjc
* Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií
* Dálkové ovládání:
* Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru
* Ovládání řízení náprav, navíc k ovládání kabelovým dálkovým ovladačem
* Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním panelu labutího krku, s odděleným zapojením
Malý inzerát
Lübbecke
554 km
Sklápěčka
MeillerTR 2 Kippmulde 24 Kubik Stahl Zwillingsbereiffu
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2007, objem ložného prostoru: 24 m³, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství =
- EBS
Nedpsxt R Ebsfx Acpslc
- Posuvná střecha
= Další informace =
Hrubá hmotnost: 5.620 kg
Užitečné zatížení: 27.380 kg
CELKOVÁ HMOTNOST: 33.000 kg
Prodejní cena: € 7.000, US$ 8.154
Malý inzerát
Saasveld
668 km
Chladírenská/mrazírenská přeprava
Schmitz CargobullSKO 24 Carrier Maxima 1300 AS-2 Liftas AS-3 Stu...
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2007, délka ložné plochy: 13 440 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 9 090 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava =
- EBS (elektronický brzdový systém)
- Zvedací náprava
- Izolovaný
- Nakládací plošina s vlastními akumulátory
- LED osvětlení
- LED pracovní světla
- Řiditelná náprava
- Pneumatické odpružení
- Nápravy SAF
- Kotoučové brzdy
= Poznámky =
Schmitz SKO24
Rok výroby 2007
Carrier Maxima 1300
Dhollandia DHLSU11 3000KG
SAF nápravy
AS-2 zvedací náprava
AS-3 řiditelná náprava
Držáky rezervního kola
NL přívěs
= Další informace =
Obecné informace
Barva: krémová
SPZ: OJ-53-ZK
Konfigurace náprav
Brzdy: kotoučové brzdy
Odpružení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 30 %
Zadní náprava 2: zvedací náprava; max. zatížení: 9 000 kg; vzorek vlevo: 30 %; vpravo: 30 %
Zadní náprava 3: max. zatížení: 9 000 kg; řiditelná; vzorek vlevo: 30 %; vpravo: 30 %
Hmotnosti
Prázdná hmotnost: 9 800 kg
Užitečné zatížení: 32 200 kg
Nodpoy Ugtgsfx Acpslc
Celková povolená hmotnost: 42 000 kg
Funkční
Nakládací plošina: Dhollandia, zadní čelo, 3 000 kg
Chlazení: od +13 °C do -30 °C
Značka chladicí jednotky: Carrier Maxima 1300
Chladicí motor: diesel i elektrický
Stav
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: žádné
= Firemní informace =
Chcete tento vůz financovat? Žádný problém. Rychle Vám zajistíme výhodnou leasingovou smlouvu s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců.
Všechny fotografie a více informací naleznete na našich webových stránkách nebo nás kontaktujte přímo.
Malý inzerát
Erp
721 km
Kufr
SchmitzSKO 24 2 x liftas - luchtvering - APK Okt 2026 ...
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2005, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Konfigurace náprav
Zadní náprava 1: zdvihací náprava; max. nosnost nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 2: max. nosnost nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 3: zdvihací náprava; max. nosnost nápravy: 9000 kg
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 7 700 kg
Užitečné zatížení: 34 300 kg
Celková povolená hmotnost: 42 000 kg
Údržba, historie a stav
Nodpey U I Uxjfx Acpelc
STK (Technická kontrola): platná do 10.2026
Technický stav: dobrý
Vizuální stav: dobrý
Identifikace
Registrační značka: OJ-63-BD
Malý inzerát
Unterschneidheim
386 km
Přívěs pro přepravu koní
Dickenherr2 Rampen 2er Hengst Klima Solar
Zavolat
Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2024, Přepravník koní, přívěs pro koně, 2 rampy, přívěs pro 2 koně, vybavení pro hřebce, solární systém, klimatizace
Solární systém
Klimatizace
Základní údaje
Stav: Nepoužitý
První registrace: 2024
Celková hmotnost: 2700 kg, navýšeno na 3500 kg
Místa pro koně: 2
Obytný prostor: Ne
Tandemový přívěs, hliníková kola, nápravy Knott pro stabilní jízdní vlastnosti a vysoký komfort, oj a brzdové zařízení rovněž od firmy Knott.
Podlahový systém z hliníkových profilů s vysoce pevným gumovým povrchem, 30 mm silné plně izolované boční a střešní panely, aerodynamický přední design. Uzamykatelná boční dveře vpravo s výklopným schodem, průchozí sedlovna, skládací lůžko (nouzové), 2 stropní police integrované v čelní stěně, otočný držák na 2 sedla, upevňovací oka pro sedlovou skříň, mnoho háčků na uzdy a oblečení, dvě boční rampy s ventilačními klapkami nad každým koněm pro samostatné nakládání – ideální přívěs pro koně s problémy při nakládání, protože je lze nejprve provést skrz přívěs.
2 vyklápěcí okna u hlav koní, navíc posuvné okno po délce, velký střešní průlez, elektrický střešní ventilátor ovládaný ze sedlovny, střední přepážka s vysokými mřížovými tyčemi a průhledným závěsem, hřebcová přepážka u hlavy koně, boční lišta na rampě, velké zadní vstupní dveře, dvě velmi stabilní stěny pro hřebce na zadních dveřích – každý kůň má samostatný přístup.
Speciální provedení:
Nledpfsy Nazyox Acpsc
Tento přívěs je vybaven autonomní klimatizací v prostoru pro koně, kterou napájí výkonná lithiová baterie. K prodloužení doby provozu je navíc instalován solární systém. Dále byl přívěs dodatečně vybaven rozsáhlou výbavou, například:
- Kamerový systém pro prostor pro koně a couvání
- Dodatečné boční polstrování na přepážce a na obou bočních lištách
- Modré noční osvětlení v prostoru pro koně
- Bezdrátový ukazatel teploty v prostoru pro koně
- Přídavné couvací světlo vzadu
K okamžitému odběru
Prohlídka pouze po předchozí domluvě
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Nízkoložný návěs
KÄSSBOHRERSLL 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový nízkoložný přívěs s hydraulickým řízením
Zvýraznění:
Volitelně k dispozici k pronájmu jako kompletní souprava s vyobrazeným vozidlem.
Výrobce: Kässbohrer
Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H? 18 / 20
Druh vozidla: Nízkoložný návěs
Země registrace: Německo
Značka: Kässbohrer
Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená
Rozměry a hmotnosti
Vnější délka: 13 210 mm
Celková šířka: 2 540 mm
Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm
Výška platformy (bez zatížení): 910 mm
Výška platformy (zatížená): 300 mm
Délka platformy: 6 810 mm
Prodloužení: 5 550 mm
Délka krku labutě: 3 600 mm
Zadní výklopné dveře: 2 100 mm
Tloušťka platformy: 200 mm
Rozvor: 10 530 mm
Vzdálenost náprav: 1 360 mm
Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %)
Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg
Celkové zatížení náprav: 24 000 kg
Přípustné zatížení točnice: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h)
Podvozek & nápravy
2 nápravy, 2 hydraulicky řízené nápravy
Nápravy: BPW
Odpružení: vzduchové
Zdvih odpružení: 260 mm (190 mm / -70 mm)
Dodatečné zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné
Manometr pro zobrazení tlaku na nápravy
Poloautomatické vyrovnávání řízených náprav s výstražným snímačem
Nsdpfoycnbasx Acpelc
Brzdový systém
WABCO EBS 2S/2M
ABS (protiblokovací systém)
RSS (systém kontroly náklonu)
Brzdový systém dle UN ECE R13
Elektrika & osvětlení
24 V LED osvětlení
2 × 7pinové + 1 × 15pinová zásuvka
LED brzdová světla
LED zadní a mlhová světla
Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR
Zadní LED pracovní světla (2 ks, závislá na couvání)
LED maják (1 ks)
Pneumatiky & disky
Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5
Pneumatiky: M+S
3PMSF (vhodné pro zimní provoz)
Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141
Počet kol: 9 kompletů
Disky: ocelové (výběr Kässbohrer)
Držák na rezervní kolo: 1 ks na krku labutě
Řízení & ovládání
Hydraulické řízení obou náprav
Ovládací panel ve vozidle
Dálkové ovládání pro externí řízení
Multifunkční WABCO Smartboard
Ukazatel zatížení náprav
Ovládání odpružení
Monitorování opotřebení pneumatik a brzd
Sledování poruch a systémů
Podvozek & rám
Vysokopevnostní ocel S700 MC (ISO 1726)
Svařované spojení bogie a lože
Částečné metalizování (85 % zinek / 15 % hliník) vnějšího rámu a krku labutě
Nastavitelný a oddělitelný krk labutě
1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar
Králsovský čep: 2", šroubovaný
Poloha královského čepu: jednoducho
Platforma & nástavba
3 odnímatelné platformy z tvrdého dřeva
Rozměry na platformu: 100 × 1 300 × 2 115 mm
Hmotnost jedné platformy: 225 kg
Na platformu 2 × kotvící oka s tažnou silou 8 000 kg
Rozšíření platformy: 225 mm, galvanizované
Rozšiřující svorky: 12 × 2 ks, galvanizované
Zajištění nákladu
Kotvící oka:
1 × 2 ks 13,4 t na krku labutě
7 × 2 ks 13,4 t
4 × 2 ks 8 t v nízkoložné části
2 × 2 ks 13,4 t
3 × 2 ks 8 t na zadní platformě
Kapsy na klanice:
6 × 2 ks v bazénu (50 × 100 mm)
3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm)
Příslušenství & doplňky
Přední hliníkový panel krku labutě: 360 × 1 550 mm
Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm
Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm
Skříně na nářadí vpravo & vlevo (500 × 350 × 400 mm)
Centrální mazací systém
Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 29 600 kg, Vybavení: ABS, Husí krk:
-hydraulicky zdvihací/snižovací a snímatelný husí krk
-délka cca 3 650 mm
-pro tahače: 6x4 nebo 8x4
2-nápravový podvozek vpředu:
-upínací háky vpředu i vzadu
Nljdpfx Aewcmhaecpoc
-délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm
Bagrová lávka „BB-A“:
-teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu
-délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm
-výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm
-nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm
4-nápravový podvozek vzadu:
-mechanický čepový závěs pro montáž hluboké ložné plochy vpředu, zadní příčka vzadu
-délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm
-mnoho kotevních bodů pro upevnění nákladu
Kyvná náprava a pneumatiky (přední i zadní podvozek):
-„PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
-ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci s automatickou funkcí RESET
-hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zvednuté poloze
-konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvousložkovým lakem v odstínu MB 7350 Novagrau
-tepelná nosnost nápravy: 12 000 kg
-hydraulické vyrovnání náprav
-pneumatiky 285/70 R19.5
Dojížděcí řízení:
-ovládání zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou vyrovnání kol
-zásuvka pro ovládání dojížděcího řízení na husím krku
-kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly vyrovnání kol
Včetně příslušenství:
-na galvanizovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky
-oceľová přední stěna cca 400 mm vysoká
-4 ks klínů pod kola
-3.5" královský čep
-jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vzadu na husím krku pro výstražnou tabuli
-rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku
-přípojka pro truck hydraliku s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně ramene pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů s přípojkami
-na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované
-ovládací páka na husím krku chráněná sklopným krytem
-na husím krku samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí
-centrální mazací systém BEKAMAX, 1x na husím krku, 1x na 2-nápravovém podvozku a 1x na 4-nápravovém podvozku
-nářadí Variomax
-multispojkové hydraulické přípojky na husím krku a v oblasti hákového spojení hluboké ložné plochy
-2 rezervní kola
-jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vpředu i vzadu na zadním podvozku pro výstražnou tabuli
-přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák
-sklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, šířkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm
-ocelové matrace jsou vkládací ve 2 polohách, pro snížení ložné plochy
-ocelové matrace s gumovým povlakem, tloušťka cca 12 mm
-možnost zašroubování (⌀ 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky bagrové lávky pro montážní kroužky
-zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu s mechanickým zajištěním
-na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání dojížděcího řízení
-2 couvací světlomety na zadním plechu
-čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 2 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem
-1 pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním plechu husího krku s odděleným vypínačem
-dva nerezové (INOX) nářadové boxy cca 855 x 340 x 390 mm
-1-válcový motor naftový Hatz (Silent Pack)
-bezdrátové dálkové ovládání pro dojížděcí řízení
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Trajler
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 51 500 kg, celková hmotnost: 69 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Límec (Schwanenhals):
Límec v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm.
Límec vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10°.
Ložná plocha:
Teleskopická ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zadním zkosením cca 500 mm x 10°.
Závěs ve zkosení a zasahující do ložné plochy k uložení pažby lžíce rýpadla.
Pneumatické zajištění kónickým čepem a zesílené aretační pozice.
Přívodní vedení jsou chráněná v výsuvném nosníku a přizpůsobují se délce ložné plochy.
RAMPY:
1 pár dvoudílných ocelových nájezdových ramp, cca 4 350 mm x 900 mm.
Rampy s hydraulicky výklopnými konci.
Jednotlivé rampy lze hydraulicky přesouvat cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř.
Nápravy a pérování:
BPW nápravy a podvozek, dvě nápravy tuhé, dvě s dočasným natáčením.
Elektromagnetická pojistka zpětného chodu ovládaná zpátečkou a manuálně.
Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem.
Nářadí k nápravám.
Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojmontáž.
Index nosnosti: 143/141J (144/144F).
Brzdový systém:
Brzdové zařízení značky WABCO, EBS-E dle předpisů EU.
Osvětlení:
24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED".
Metalizace:
Standardní HRM metalizace vnějšího rámu.
Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy žárově metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %).
Ocelová konstrukce:
Kvalita oceli:
S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Nsdek Ahugopfx Acpslc
Svářeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1.
Svařování MAG dle EN ISO 4063.
Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175.
Příslušenství v ceně:
Ocelová přední stěna, zasouvací, výška cca 400 mm.
ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pin.
24N zásuvka dle ISO-1185, 24S zásuvka dle ISO-3731, 15pin zásuvka dle ISO-12098.
Kulatá vojenská (NATO) zásuvka na čelní přípojnici.
Kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (35 mm2, 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a tahačem se zástrčkou (NATO-NATO).
3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulického lanového navijáku.
1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem.
Vnější nosník límce s montážními otvory pro šroubovací upevňovací oky, první otvor cca 200 mm od předu, poté po 400 mm.
2 páry šroubovacích upevňovacích ok včetně.
Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků límce pro šroubovací upevňovací oko.
1 pár šroubovacích upevňovacích ok.
Na límci cca 40mm silná dřevěná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva.
Na límci 1 pár zasouvacích hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných.
Na límci 1 zasouvací hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná.
2" královský čep.
Vedení desky límce pro sedlovou desku cca 500 mm široké.
4 klíny pod kola s držáky.
Držák pro ALU nájezdové rampy.
Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou.
Na ložné ploše celoplošná a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva.
Zajištění ložné plochy s kónicky navařenými uzamykacími profily každých 250 mm včetně přítlačného plechu.
Podélné otvory pro zavěšovací a přesunovatelný přemostňovací prvek na přední straně ložné plochy.
1 mezistůl s odsazenou ložnou plochou, cca 300 mm široký pro výsuvnou trubku s velkým průřezem s plechovým povrchem.
Vpředu i vzadu s podélným...
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Trajler
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Husa krku:
- Husa krku v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm
- Husa krku hydraulicky zvedatelná/snímatelná a odjímatelná
- Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg
- Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
Ložná plocha:
- Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm
- Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahovým dílem cca 40 mm silným a mechanickým zámkem
Podvozek vzadu:
- Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krycím plechem s protiskluzovou úpravou a průběžnou bagrovou výztuží prismového tvaru cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený
- 2 páry sklopných upevňovacích ok
- 1 pár ležících upevňovacích ok v prohlubni
- 2 páry kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu pro zasouvací sloupky
Kyvadlová náprava a obutí:
- „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené
- Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí
- Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zabezpečení ve zvednuté poloze
- Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevná, odstín „FAY-Grau-34-0260“
- Technická nosnost nápravy: 12 000 kg
- Hydraulické vyrovnání náprav
- Pneumatiky 245/70 R 17.5
- Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141
Příslušenství:
- Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovačů pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnější nosníky
- 2" královský čep
Nlsdshlz R Sepfx Acpoc
- Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká
- Jedno rezervní kolo
- Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
- 4 kusy zarážek
- Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelem přes dálkové ovládání s kontrolou jedné stopy náprav
- Hydraulické spoje od husího krku ke spodní ložné ploše s multikonektorem místo šroubových spojek
- Elektrohydraulická jednotka
- Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu
- Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu
- Na husím krku a zadním čele držák na varovné tabule vlevo i vpravo včetně zásuvky
- 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4
- Na husím krku hliníkové bočnice a zadní čelo zásuvné cca 2 440 x 400 mm
- Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm)
- Husa krku v horní zadní části uzavřena odnímatelným krytem
- 5 párů kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Výklopná rozšíření cca 230 mm na každé straně
- 2 páry šroubovatelných RUD kroužků VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN)
- 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků spodní ložné plochy
- Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva
- Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu i po obou stranách
- Prohlubeň pro lžíci zadního podvozku vzadu uzavřena zásuvnou deskou
- Čtyři výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuv o cca 400 mm
- Rádio dálkové ovládání řízení zadních náprav navíc k kabelovému, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy
- Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2
- Manometr pro zjištění zatížení náprav
- Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation)
- Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté pohledové plochy opatřeny žárovým zinkem ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník)
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: ABS, Husí krk:
- Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm
- Husí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný
- Technické zatížení na sedlo: 25 000 kg
- Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
Ložná plocha:
- Nástavba s vnějšími nosníky, konstruovaná jako teleskopický most pro přepravu nádrží v nízké stavbě s výsuvem vpředu
- Délka 6 850 mm x šířka 2 540 mm
Nlsdpovy Edcjfx Acpsc
- Zamykací body cca každých 1 000 mm na výsuvu
Podvozek vzadu:
- Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem s krytem z slzičkového plechu a průběžnou bagrovou vanou Prisma cca 1 250/700 x 505 mm, otevřená vzadu
Nápravy, odpružení a pneumatiky:
- "KYVANÁ NÁPRAVA" – všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
- Zpětný ventil proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET
- Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpřipojkou pro zajištění ve zvednuté poloze
- Konečný lak náprav dvěma vrstvami 2K (akryl) v barvě „FAY-šedá-34-0260“
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Hydraulické vyrovnání náprav
- Pneumatiky 245/70 R 17.5
- Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 14
- Snímače tlaku TPMS montované na všech kolech včetně rezervních kol
Včetně příslušenství:
- Čelní stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká
- 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, mimo hydraulických navijáků
- Jedno rezervní kolo s upínacím adaptérem
- Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upínací oka
- Boční nasazovací ALU bočnice na husím krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná
- Na husím krku zadní nasazovací ALU stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná
- Protiskluzový povrch z slzičkového plechování nad husím krkem
- Vedení desky husího krku pro sedlový talíř tahače, cca 500 mm široké
- Osvětlení ovládacích prvků na husím krku s vypínačem
- Hydraulický příčník pro podepření husího krku na tahači nebo na dolly
- 2" královský čep
- Protiskluzové nálepky na levém zkosení husího krku
- Husí krk v zadní horní části uzavíratelný odnímatelným víkem
- 4 klíny s držáky
- Hydraulické spojky z husího krku do snížené ložné plochy s multispojkou místo šroubovacích
- 1 pár ocelových ramp s nášlapy a upevňovacími čepy pro přemostění závěsných háků nízkoložného lože
- Rampy lze umístit nad nebo mezi závěsné háky
- Možnost uchycení ocelových najížděcích ramp vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku
- Příprava na montáž šroubovacích kontejnerových držáků pro 1x20ft na vnější nosníky
- Mechanické spojení lišta-oka mezi sníženou ložnou plochou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků
- Včetně elektro-pneumaticko-hydraulických spojek
- Vnější nosníky nízkoložného lože s nanesenou protiskluzovou pískovou vrstvou
- Vyjímatelná podlaha (pozinkovaná) ve 3 segmentech mezi vnějšími nosníky s povrchem z tvrdého dřeva
- Výklopné rozšiřovací části o cca 230 mm na každou stranu
- Nasazovací lišta vpředu na zadním podvozku ke snížené ložné ploše pro volné najížděcí rampy
- 2 páry kapes na kůly v ráme podvozku pro zasunovací kůly cca 100 x 50 mm
- Nasazovací lišta pro volné ALU nájezdové rampy na koncovém příčníku vozidla
- Centrální mazací systém se 2 čerpadly
- Dálkové ovládání rádiové i kabelové
- 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné
- Široké možnosti upevnění zajišťovacích bodů
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Nízkoložný návěs
Doll2-Achs-Tiefbett-tera-Pendelachsfahrwerk
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 150 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: černý, Vybavení: ABS, Řiditelný krk (Schwanenhals):
- Hydraulicky snímatelný řiditelný krk s vnějším hlavním rámem s integrovaným snímáním řízení a samostatně ovladatelnými tlačnými válci
- Integrované hydraulické válce a nosné ramena pro zvedání a skládání hluboké lože
- Připojení vedení k hluboké loži je vždy montováno uvnitř hlavních rámů v oblasti zalomení
- Držák pro zajišťovací kolíky
Teleskopické hluboké lože:
- Předpětí rámu přizpůsobeno pro maximální užitečné zatížení, snížení nosnosti v teleskopických polohách
- Připraveno pro montáž nástavců pro rozšíření ložné plochy
- Teleskopické stupně cca každých 500 mm + polohy pro kontejnery
- 7 párů výklopných kotevních ok, síla vázání 13 400 daN
- 5 párů kapes pro sloupky 100x50 mm ve vnějším rámu
- 3 páry závitů M36 na vnější straně teleskopického rámu pro zašroubování kotevních třmenů
- 1 pár závitů M36 uvnitř teleskopického rámu pro zašroubování kotevních třmenů
- Připraveno pro montáž zámků kontejneru
- Adaptér bez čepové spojky: 2 páry kotevních ok 13 400 daN navařené na adaptér směrem k hluboké loži; 1 pár na vnější straně adaptéru; 1 pár na vnitřní straně adaptéru
- 45 mm smrková podlaha mezi plošinovými rámy
Podvozek, přejezdný:
- Svařovaná ocelová konstrukce s krátkou stavební délkou s otevřenou bagrovou muldou v zadní části
- Zalomení k hlubokému loži 90° se 2 páry otvorů vpředu i vzadu na podvozkové plošině pro zavěšení nájezdových ramp přes zajišťovací čepy
- Různé rozchody kol díky 2 různým otvorům
- Ocelový hladký plech s protiskluzovou úpravou nad nápravami, max. zatížení na kolo 5 000 kg
- Závěrečný nosník s výřezy pro osvětlení, konstruovaný jako ochrana proti podjetí dle ECE R58-003
- Ventily + elektroinstalace jsou chráněné v mezistropě
Nápravy, odpružení a pneumatiky:
- DOLL tera kyvadlové nápravy s hydraulicky odpruženými kyvadlovými nápravami GIGANT
Nsdpsy Dqkhofx Acpjlc
- Všechny nápravy 12t, s ABS, AGS (automatický napínák brzdové páky)
- Všechny nápravy hydraulicky nuceně řízené s max. rejd 60° na poslední nápravě
- Použití máloúdržbových ložisek v oblasti řízení
- Všechna mazná místa jsou připojena na centrální mazání
- Zdvihací náprava / funkce heveru, u všech náprav je dodán zasouvací kolík, pomocí kterého lze nápravu zvednout
- DOLL tera kyvadlové nápravy s hydraulickým odpružením a tlumiči
- Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem 600 mm (-70/+530)
- Hydraulické dvouokruhové řízení s výměníkem
- Řízení snímáno na sedlové spojce namontované na otočném věnci
- Přenos úhlu řízení přes táhlo na přední dávkovací válec
- Zadní přijímací válec přenáší přední úhel řízení přes pevné tyče na řiditelné nápravy
- Všechny ventily jsou centrálně uspořádány na rozvaděči
- Ukazatel zatížení nápravy pomocí manometru z boku
- Kontrolka tlaku řízení
- Systém monitorování tlaku v pneumatikách
- Pneumatiky 245/70 R 17,5
Včetně příslušenství:
- Čelní stěna z oceli, s držákem na rezervní kolo, šroubovaná, výška 520 mm, žárově zinkovaná
- Bočnice včetně zadní stěny, zasouvací, cca 400 mm vysoké, eloxované
- Dvě centrální mazací jednotky BEKAMAX
- DOLL Tronic – systém CAN-Bus
- Nosná ramena pro zvedání a skládání hlubokého lože
- Sattlová deska s integrovaným snímáním řízení, klínem řízení a 2'' královským čepem pro připojení návěsu
- Válce pro řiditelný krk na zvedání a skládání hlubokého lože
- 6násobná hydraulická rychlospojka s odlehčovacím ventilem pro snadné odpojení hydraulických vedení
- Duomatic vzduchová přípojka
- Rozsáhlé kotvicí pozice
Malý inzerát
Fredersdorf-Vogelsdorf
327 km
Minibus
mercedes-benzVito 124 CDI Mixto Kompakt 2xsTÜR/LED/KAM/NAVI
Zavolat
Stav: použitý, najeté kilometry: 97 656 km, výkon: 176 kW (239,29 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 01/2021, emisní třída: žádný, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 5, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Speciální výbava:
Odkládací síť na levé opěradlo předního sedadla, tažná kapacita 2500 kg, područky v prostoru pro cestující, audio-navigační systém Audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB), vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě strany, automatické zapínání světlometů, nástupní madlo vzadu, okno zadních dveří / zadního víka s ostřikovačem a stěračem, okna v nákladním/prostorovém prostoru: - elektricky otevíratelná, vzadu vlevo/vpravo, alternátor 250 A, přední držák na nápoje (dvojitý), úchyty sloupků A, úchyty v zadní části, vnitřní obložení vyšší úrovně, Intelligent Light System LED, komfortní osvětlení v prostoru pro cestující/nákladu, hlavový airbagový systém (Windowbag), hlavovo-ramenní airbag (Thoraxbag) na straně řidiče/spolujezdce, zvětšená palivová nádrž, Line SPORT, litá kola 7,5x18 (pětidvojité paprsky, leštěné), středová konzole s úložným prostorem, parkovací paket, PTC topení, vyhřívaný ostřikovač čelního skla, sedadla v kabině řidiče: Vyhřívané sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině řidiče: komfortní sedadlo spolujezdce, otočné, 2 područky, sedadla v kabině řidiče: vyhřívané sedadlo řidiče, sedadla v kabině řidiče: komfortní sedadlo řidiče, otočné, 2 područky, sedadla v nákladním/prostorovém prostoru: 1. řada, 3-místná komfortní lavice, sluneční clony se zrcátkem (osvětlené), balíček zrcátek, zásuvky (12V) v nákladním/prostorovém prostoru, 2x, tmavě tónovaná zadní skla / černá skla, AGM baterie 92 Ah, tepelně izolační zasklení, dvoupásmové reproduktory vpředu a vzadu.
Nedjzg Hu Sjpfx Acpolc
Další výbava:
Třetí brzdové světlo, adaptivní brzdové světlo, airbag spolujezdce, airbag řidiče, ukazatel hladiny ostřikovače, provedení: Vito Mixto, vnější zrcátka asférická, obě strany, ukazatel venkovní teploty, upevňovací lišty pro střešní nosič, BlueEfficiency paket, podlaha: prostor pro cestující TPO, brzdový asistent, brzdový systém s ABS+ASR, stropní obložení, stropní světlo v nákladovém prostoru, asistenční systém: správa poruch, asistenční systém: asistent bočního větru, pevné okna v nákladním/prostorovém prostoru: vpředu vlevo, pevné okno v nákladním/prostorovém prostoru: vpředu vpravo, přední sklo s anténou, přední držák na nápoje, předepínače pásů, zamykatelná přihrádka spolujezdce, zásobník na močovinu (AdBlue): 24 l, zadní víko, karoserie/nástavba: skříňová standard, karoserie/nástavba: kompaktní, dětská pojistka, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, volant (mechanicky nastavitelný sloupek řízení), multifunkční volant vč. palubního počítače, systém nouzového volání Mercedes-Benz, facelift, motor 2,0 l - 176 kW CDI KAT, zadní mlhové světlo, registrace jako osobní vůz, rozvor 3200 mm, vnitřní zpětné zrcátko, nízkoemisní podle normy Euro 6d-TEMP, posuvné dveře vpravo s oknem v nákladním/prostorovém prostoru, bezpečnostní pásový systém s výstrahou (řidič/spolujezdec), potah/polstrování sedadel: látka, obložení okenních sloupků, teplý vzduch do nákladního/prostorového prostoru, indikátor servisního intervalu Assyst, povolená celková hmotnost 2,80 t... Předchozí majitelé: 2, klimatizace, automatická klimatizace, automatická převodovka, navigační systém, vyhřívání sedadel vpředu, dešťový senzor, ESP, ABS, parkovací systém Parktronic, multifunkční volant, rádio, palubní počítač, tempomat, elektrická okna vpředu, elektrický imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, airbag řidiče, airbag spolujezdce, boční airbag vpředu, litá kola, posilovač řízení, kontrola trakce, střešní ližiny, elektricky nastavitelná zrcátka, středová lok
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Weißenfels
294 km
Pracovní plosiny samojízdné
MagniETB24RT 24,80 m Elektro Neugerät
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEU, výkon: 18 kW (24,47 k), nosnost: 454 kg, zdvihová výška: 22 800 mm, délka plošiny: 2 440 mm, šířka plošiny: 910 mm, celková hmotnost: 14 300 kg, transportní délka: 7 820 mm, transportní šířka: 2 500 mm, dopravní výška: 2 960 mm, typ paliva: elektrický, rozměr pneumatiky: 385/45-28, barva: červený, Vybavení: pohon všech kol, Technické vlastnosti
Pracovní výška: 24,30 m
Njdpfxsqi Igqe Acpelc
Výška plošiny: 22,30 m
Dosah: 17,80 m
Nosnost: 454 kg
Stoupavost: 30 %
Celková hmotnost: 14 300 kg
Pohon: elektrický
24 měsíců záruka na nový stroj
Malý inzerát
St.Lorenz
272 km
Podvozek nákladního auta
MANTGX 24.480 6x2-2LL-U FAHRGESTELL*2011*EURO5*
Zavolat
Stav: použitý, najeté kilometry: 955 227 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2024, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, * MAN TGX 24.480 6x2-2 podvozek
* Euro 5
* Veškeré údaje bez záruky
Nlodpfx Acsxl Nrdspsc
* Vyhrazena možnost omylu a mezitímního prodeje
* Interní číslo: 5 G
Malý inzerát
Thalgau
274 km
Panelová dodávka
FORDTransit Kasten FT 280 M LKW
Zavolat
Stav: použitý, najeté kilometry: 191 872 km, výkon: 63 kW (85,66 k), první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 04/2024, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Zvláštní výbava:
2. baterie
Další výbava:
Airbag řidiče, audiosystém 6000 (rádio/CD přehrávač), ukazatel směru integrovaný ve vnějším zpětném zrcátku, dvojitý zamykací systém, otáčkoměr, elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS), asistent rozjezdu do kopce, zadní dvoukřídlé dveře (úhel otevření 180 stupňů), zadní dvoukřídlé dveře bez zasklení, topení s recirkulací vzduchu, karosářská varianta: standardní střecha, vysoká přepážka nákladového prostoru za řidičem a spolujezdcem, regulace sklonu světlometů, motor 2,2 l – 63 kW TDCi KAT, místo výroby: Otosan, rozvor 3300 mm, plné kryty kol, posuvné dveře nákladového/prostor pro cestující vlevo, posuvné dveře nákladového/prostor pro cestující vpravo, lapače nečistot vpředu a vzadu, boční ochranné lišty, paket sedadel 22: sedadlo řidiče (3polohově nastavitelné) – dvojité sedadlo spolujezdce, tónovaná skla, obložení nákladového/prostor pro cestující: tvrzené vlákno.
Njdeyd S E Espfx Acpolc
Malý inzerát
LEMGO
527 km
Nakládací plošina
MANTGS 26.480 6x2-4 Luft / Luft Baustoff-Pritsche ...
Zavolat
Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 510 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 66 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Hliníková palivová nádrž
- Pracovní světlomety vzadu
- Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka
- Vyhřívaná zrcátka
Nlodpfxsylxrus Acpoc
- Sedadlo spolujezdce
- Omezovač rychlosti
- Katalyzátor
- Automatická klimatizace
- Chladnička
- Pneumatické odpružení
- Pneumaticky odpružená sedadla
- Filtr pevných částic
- PTO (odběr výkonu)
- Rádiový / multimediální systém
- Kamera pro couvání
- Kotoučové brzdy
- Posuvná střecha
- Sluneční clona
- Asistent udržování v jízdním pruhu
- Kontrola stability
- Nezávislé topení
- Automatické předehřívání
- Skříň na nářadí
- Přídavná řiditelná náprava
Interní číslo pro zákaznické dotazy: 6-006
MAN TGS 26.480 STAVEBNÍ NÁKLADNÍ VOZIDLO S NAKLÁDACÍM JEŘÁBEM FASSI nebo PALFINGER NA ZADNÍ ČÁSTI
Cena od 199.999,00 EUR bez DPH
Vozidlo:
Dieselový motor MAN 02676 LFAI, výkon 480 HP, krouticí moment 2 400 Nm, norma Euro 6e
Automatická převodovka MAN TipMatic 12.26 DD s retardérem 35
Retardér Eco, závislý na rychlosti, stupňovatelný, energeticky efektivní
Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná
Pohon 6x2-4
Odpružení vzduch/vzduch (LL)
Hlavní rozvor 4 800 mm, rozvor mezi zadní nápravou a vlečenou nápravou 1 350 mm
Objem palivové nádrže 590 l, objem nádrže AdBlue 60 l
Vlečená náprava řízená a zdvihnutelná
Tažné zařízení RINGFEDER typ 4040/G150B
Kabina NN: praktická (úzká, středně dlouhá, normální výška)
Chladnička
Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, s bederní opěrkou a nastavením ramen
Elektrické střešní okno z tvrzeného skla
Vnitřní elektrická sluneční roleta čelního skla
LED osvětlení
Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovládání zvenčí při otevřených dveřích
Navigační systém MAN Mediasystem Advanced 7"
Audiosystém MAN Soundsystem Advanced
Integrace chytrého telefonu
Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s dotykovým panelem a přímými tlačítky
Výstraha opuštění jízdního pruhu LDW
Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard
Nouzový brzdový asistent EBA
Standardní záruka na pohonný řetězec na 3. provozní rok nebo do 450 000 km, viz doklad o údržbě
a další vybavení
Nástavba:
Plošina: rozměry 6 600 x 2 480 x 1 000 mm, bočnice dělené (2 klapky) na každé straně s odlehčením bočnice
Podlaha o tloušťce 30 mm s vnějším rámem perforovaným pod úhlem 45°
Středová upevňovací lišta v podélném směru
4x pracovní světlomety
1x skříň na nářadí
PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE NÁKLADNÍ JEŘÁB
- Zdvihový moment: 205,0 kNm (20,9 mt)
- Zařazení HC1 HD4/B3 podle EN12999
- Rychlovýsuvný systém s rekuperací oleje a integrovaným olejovým vedením
- Dvojramenná konstrukce s Power Link Plus 15°
- Otočný mechanismus s hydraulickými válci
- Otočný rozsah 400°
- Elektronická řídicí jednotka HPLS (pro dva tlakové okruhy)
- Ovládání jednotlivých podpěr s odblokovatelnými zpětnými ventily na podpěrových válcích
- Spirálová hadice od základny k hlavnímu ramenu
- Libela na obou ovládacích stanovištích
- 4- nebo 6-násobný výsuv skladem
nebo
Fassi F235 nakládací jeřáb:
F235A.2. e-dynamic
Nosnost při 12,7 m ještě 1 345 kg nebo při 17,1 m 740 kg
Otočný rozsah 400°
Dvojramenný systém s PROLINK (rameno přestavitelné až o 15°)
Elektronická ochrana proti přetížení FX500
Fassi RCS rádiové dálkové ovládání maxi -...
Usnadňujeme vám hledání: "goldhofer st-t2 24/80 tiefbett 2-teilige rampen"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.




















































































































































































































































































