Prodej použitých Goldhofer St-T2 24/80 Tiefbett 2-Teilige Rampen (56 620)

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, pracovní šířka: 24 500 mm, CURA 24 ST Horsch strunový brány Sklopný pětidílný rám 6 řad prutových zubů Load-Sensing hydraulika s ovládacím konceptem I-Manager dle ISOBUS standardu bez terminálu Předpětí strunových zubů a výška rámu nastavitelné přes terminál Nesena s podvozkem a pneumatikami 400/60-22.5 Transportní šířka 3 m Předpětí prutových zubů s dvojitou tažnou pružinou, hydraulicky nastavitelné Strunové zuby 100° HM strunové zuby Dvojitá podpěrná kola vpředu Individuálně natáčecí podpěrná kola vzadu (pneumatiky 7.50 - 16 AS), hydraulicky nastavitelná Tažné kyvadlo s Scharmüller K 80 Zadní strunový brány – pouze pro zadních 6 podpěrných kol Pneumatická brzdová soustava Fedpfx Aexgxz Delajgf Díly pro silniční schválení První použití Kontakt: Jochen Etzold

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2025, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Husí krk: - Hydraulicky zvedací/snižovací a odnímatelný husí krk - Délka cca 3 650 mm - Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 Přední dvounápravový podvozek: - Uchycení háku vpředu i vzadu - Délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm Baggerbrücke „BB-A“ (rýpadlový most „BB-A“): - Teleskopický rýpadlový most „BB-A“ s přejezdnými háky vpředu a čepovým okem vzadu - Délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm - Výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm - Nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm Zadní čtyřnápravový podvozek: - Mechanická čepová spojka pro montáž hlubokého lože vpředu, zadní nosník vzadu - Délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm Kyvné nápravy a pneumatiky (přední a zadní podvozek): - "PENDEL-AXLE", všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Ventil proti přetržení hadice na válcích kompenzace nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze - Konečný lak náprav dvouvrstvý, dvousložková MB 7350 Novagrau - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Hydraulická kompenzace nápravy - Pneumatiky 285/70 R19.5 Řízení přívěsu: - Řízení přívěsu zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky a kontrolou správného vedení náprav - Zásuvka pro ovládání přívěsu na husím krku - Kabelové dálkové ovládání s tlačítky a funkcí kontroly správného vedení náprav Včetně příslušenství: - Přední žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované liště - Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - 4 kusy klínů pod kola - 3,5'' královský čep - Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na husím krku pro varovnou tabuli - Jeřáb s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku - Hydraulické napojení LKW s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně jeřábu pro zavěšení zásobovacích vedení, palivová nádrž tahače min. 80 l vč. spojek - Na husím krku nasaditelné ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované - Ovládací páky na husím krku chráněny sklopným krytem - Samostatná vzduchová přípojka s ofukovací pistolí na husím krku - Centrální mazací systém BEKAMAX s normálním mazivem NLGI-2: 1x na husím krku, 1x na dvounápravovém a 1x na čtyřnápravovém podvozku - Sada nářadí Variomax - Multispojka hydraulického připojení na husím krku a v prostoru uchycení háku hlubokého lože - 2 rezervní kola - Přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák - Sklopné rozšiřovací prahy se ocelovou výplní, nastavitelné v šířce cca 2 850 mm až cca 3 250 mm - Ocelové výplně lze zasunout do dvou poloh pro sníženou ložnou plochu - Ocelové výplně s gumovým povrchem cca 12 mm silným - Možnost zašroubování (⌀ 40 mm) co cca 500 mm vně na horním pásu vnější trubky rýpadlového mostu pro šroubovací oka - 2 INOX skříňky na nářadí cca 855 x 340 x 390 mm vlevo + vpravo na husím krku - Bezdrátové dálkové ovládání řízení přívěsu jako doplněk kabelového ovládání - Jednoválcový motor Hatz Diesel (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií Fgjdpfxozauvro Alaof - Ocelové výplně nastavitelné na šířku 2 850 mm až 3 250 mm a zasunovatelné do dvou poloh pro sníženou ložnou plochu - 4 páry ocelových výplní s gumovým povrchem cca 12 mm - Maximálně zakrytelná výsuvná trubka 3 500 mm, v krocích po 500 mm - Centrální nosník hlubokého lože opatřený lakovanou vrstvou písku jako ochrana proti sklouznutí - Rozsáhlé možnosti upnutí

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový nízkoložný přívěs s hydraulickým řízením Zvýraznění: Volitelně k dispozici k pronájmu jako kompletní souprava s vyobrazeným vozidlem. Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H? 18 / 20 Druh vozidla: Nízkoložný návěs Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry a hmotnosti Vnější délka: 13 210 mm Celková šířka: 2 540 mm Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm Výška platformy (bez zatížení): 910 mm Výška platformy (zatížená): 300 mm Délka platformy: 6 810 mm Prodloužení: 5 550 mm Délka krku labutě: 3 600 mm Zadní výklopné dveře: 2 100 mm Tloušťka platformy: 200 mm Rozvor: 10 530 mm Vzdálenost náprav: 1 360 mm Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg Celkové zatížení náprav: 24 000 kg Přípustné zatížení točnice: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & nápravy 2 nápravy, 2 hydraulicky řízené nápravy Nápravy: BPW Odpružení: vzduchové Zdvih odpružení: 260 mm (190 mm / -70 mm) Dodatečné zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné Manometr pro zobrazení tlaku na nápravy Poloautomatické vyrovnávání řízených náprav s výstražným snímačem Brzdový systém WABCO EBS 2S/2M ABS (protiblokovací systém) RSS (systém kontroly náklonu) Brzdový systém dle UN ECE R13 Elektrika & osvětlení 24 V LED osvětlení 2 × 7pinové + 1 × 15pinová zásuvka LED brzdová světla LED zadní a mlhová světla Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR Zadní LED pracovní světla (2 ks, závislá na couvání) LED maják (1 ks) Pneumatiky & disky Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Pneumatiky: M+S 3PMSF (vhodné pro zimní provoz) Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 Počet kol: 9 kompletů Disky: ocelové (výběr Kässbohrer) Držák na rezervní kolo: 1 ks na krku labutě Řízení & ovládání Hydraulické řízení obou náprav Ovládací panel ve vozidle Dálkové ovládání pro externí řízení Multifunkční WABCO Smartboard Ukazatel zatížení náprav Ovládání odpružení Monitorování opotřebení pneumatik a brzd Sledování poruch a systémů Podvozek & rám Vysokopevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) Svařované spojení bogie a lože Částečné metalizování (85 % zinek / 15 % hliník) vnějšího rámu a krku labutě Fjdpfxjycnbao Alaegf Nastavitelný a oddělitelný krk labutě 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar Králsovský čep: 2", šroubovaný Poloha královského čepu: jednoducho Platforma & nástavba 3 odnímatelné platformy z tvrdého dřeva Rozměry na platformu: 100 × 1 300 × 2 115 mm Hmotnost jedné platformy: 225 kg Na platformu 2 × kotvící oka s tažnou silou 8 000 kg Rozšíření platformy: 225 mm, galvanizované Rozšiřující svorky: 12 × 2 ks, galvanizované Zajištění nákladu Kotvící oka: 1 × 2 ks 13,4 t na krku labutě 7 × 2 ks 13,4 t 4 × 2 ks 8 t v nízkoložné části 2 × 2 ks 13,4 t 3 × 2 ks 8 t na zadní platformě Kapsy na klanice: 6 × 2 ks v bazénu (50 × 100 mm) 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & doplňky Přední hliníkový panel krku labutě: 360 × 1 550 mm Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm Skříně na nářadí vpravo & vlevo (500 × 350 × 400 mm) Centrální mazací systém Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2007, délka ložné plochy: 13 440 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 9 090 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - EBS (elektronický brzdový systém) - Zvedací náprava - Izolovaný - Nakládací plošina s vlastními akumulátory - LED osvětlení - LED pracovní světla - Řiditelná náprava - Pneumatické odpružení - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy = Poznámky = Schmitz SKO24 Rok výroby 2007 Carrier Maxima 1300 Dhollandia DHLSU11 3000KG SAF nápravy Fgodpfsy Ugtgsx Alaof AS-2 zvedací náprava AS-3 řiditelná náprava Držáky rezervního kola NL přívěs = Další informace = Obecné informace Barva: krémová SPZ: OJ-53-ZK Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Zadní náprava 2: zvedací náprava; max. zatížení: 9 000 kg; vzorek vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Zadní náprava 3: max. zatížení: 9 000 kg; řiditelná; vzorek vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Hmotnosti Prázdná hmotnost: 9 800 kg Užitečné zatížení: 32 200 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Funkční Nakládací plošina: Dhollandia, zadní čelo, 3 000 kg Chlazení: od +13 °C do -30 °C Značka chladicí jednotky: Carrier Maxima 1300 Chladicí motor: diesel i elektrický Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné = Firemní informace = Chcete tento vůz financovat? Žádný problém. Rychle Vám zajistíme výhodnou leasingovou smlouvu s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a více informací naleznete na našich webových stránkách nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2005, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: zdvihací náprava; max. nosnost nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: max. nosnost nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: zdvihací náprava; max. nosnost nápravy: 9000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 700 kg Užitečné zatížení: 34 300 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Fedpfx Asy U I Uxelaegf Údržba, historie a stav STK (Technická kontrola): platná do 10.2026 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace Registrační značka: OJ-63-BD

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 29 600 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: -hydraulicky zdvihací/snižovací a snímatelný husí krk -délka cca 3 650 mm -pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-nápravový podvozek vpředu: -upínací háky vpředu i vzadu -délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm Bagrová lávka „BB-A“: -teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm -výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm -nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm 4-nápravový podvozek vzadu: -mechanický čepový závěs pro montáž hluboké ložné plochy vpředu, zadní příčka vzadu -délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -mnoho kotevních bodů pro upevnění nákladu Kyvná náprava a pneumatiky (přední i zadní podvozek): -„PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené -ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci s automatickou funkcí RESET -hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zvednuté poloze -konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvousložkovým lakem v odstínu MB 7350 Novagrau -tepelná nosnost nápravy: 12 000 kg -hydraulické vyrovnání náprav -pneumatiky 285/70 R19.5 Dojížděcí řízení: -ovládání zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou vyrovnání kol -zásuvka pro ovládání dojížděcího řízení na husím krku -kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly vyrovnání kol Včetně příslušenství: -na galvanizovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky -oceľová přední stěna cca 400 mm vysoká -4 ks klínů pod kola -3.5" královský čep -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vzadu na husím krku pro výstražnou tabuli -rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku -přípojka pro truck hydraliku s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně ramene pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů s přípojkami -na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované -ovládací páka na husím krku chráněná sklopným krytem -na husím krku samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí -centrální mazací systém BEKAMAX, 1x na husím krku, 1x na 2-nápravovém podvozku a 1x na 4-nápravovém podvozku -nářadí Variomax -multispojkové hydraulické přípojky na husím krku a v oblasti hákového spojení hluboké ložné plochy -2 rezervní kola Fodpewcmhaofx Alaegf -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vpředu i vzadu na zadním podvozku pro výstražnou tabuli -přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák -sklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, šířkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm -ocelové matrace jsou vkládací ve 2 polohách, pro snížení ložné plochy -ocelové matrace s gumovým povlakem, tloušťka cca 12 mm -možnost zašroubování (⌀ 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky bagrové lávky pro montážní kroužky -zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu s mechanickým zajištěním -na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání dojížděcího řízení -2 couvací světlomety na zadním plechu -čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 2 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem -1 pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním plechu husího krku s odděleným vypínačem -dva nerezové (INOX) nářadové boxy cca 855 x 340 x 390 mm -1-válcový motor naftový Hatz (Silent Pack) -bezdrátové dálkové ovládání pro dojížděcí řízení

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 51 500 kg, celková hmotnost: 69 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Límec (Schwanenhals): Límec v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm. Límec vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10°. Ložná plocha: Teleskopická ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Závěs ve zkosení a zasahující do ložné plochy k uložení pažby lžíce rýpadla. Pneumatické zajištění kónickým čepem a zesílené aretační pozice. Přívodní vedení jsou chráněná v výsuvném nosníku a přizpůsobují se délce ložné plochy. RAMPY: 1 pár dvoudílných ocelových nájezdových ramp, cca 4 350 mm x 900 mm. Rampy s hydraulicky výklopnými konci. Jednotlivé rampy lze hydraulicky přesouvat cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř. Nápravy a pérování: BPW nápravy a podvozek, dvě nápravy tuhé, dvě s dočasným natáčením. Elektromagnetická pojistka zpětného chodu ovládaná zpátečkou a manuálně. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravám. Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojmontáž. Index nosnosti: 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdové zařízení značky WABCO, EBS-E dle předpisů EU. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metalizace: Standardní HRM metalizace vnějšího rámu. Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy žárově metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %). Ocelová konstrukce: Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Svářeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Příslušenství v ceně: Ocelová přední stěna, zasouvací, výška cca 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pin. 24N zásuvka dle ISO-1185, 24S zásuvka dle ISO-3731, 15pin zásuvka dle ISO-12098. Kulatá vojenská (NATO) zásuvka na čelní přípojnici. Kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (35 mm2, 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a tahačem se zástrčkou (NATO-NATO). 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulického lanového navijáku. 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem. Vnější nosník límce s montážními otvory pro šroubovací upevňovací oky, první otvor cca 200 mm od předu, poté po 400 mm. 2 páry šroubovacích upevňovacích ok včetně. Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků límce pro šroubovací upevňovací oko. 1 pár šroubovacích upevňovacích ok. Na límci cca 40mm silná dřevěná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Na límci 1 pár zasouvacích hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. Na límci 1 zasouvací hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná. 2" královský čep. Vedení desky límce pro sedlovou desku cca 500 mm široké. 4 klíny pod kola s držáky. Držák pro ALU nájezdové rampy. Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou. Na ložné ploše celoplošná a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Zajištění ložné plochy s kónicky navařenými uzamykacími profily každých 250 mm včetně přítlačného plechu. Podélné otvory pro zavěšovací a přesunovatelný přemostňovací prvek na přední straně ložné plochy. 1 mezistůl s odsazenou ložnou plochou, cca 300 mm široký pro výsuvnou trubku s velkým průřezem s plechovým povrchem. Vpředu i vzadu s podélným... Fgodpfx Aok Ahugslajf

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Husa krku: - Husa krku v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husa krku hydraulicky zvedatelná/snímatelná a odjímatelná - Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm - Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahovým dílem cca 40 mm silným a mechanickým zámkem Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krycím plechem s protiskluzovou úpravou a průběžnou bagrovou výztuží prismového tvaru cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry sklopných upevňovacích ok - 1 pár ležících upevňovacích ok v prohlubni - 2 páry kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu pro zasouvací sloupky Kyvadlová náprava a obutí: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené - Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zabezpečení ve zvednuté poloze - Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevná, odstín „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Příslušenství: - Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovačů pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnější nosníky - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy zarážek - Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelem přes dálkové ovládání s kontrolou jedné stopy náprav - Hydraulické spoje od husího krku ke spodní ložné ploše s multikonektorem místo šroubových spojek - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a zadním čele držák na varovné tabule vlevo i vpravo včetně zásuvky - 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní čelo zásuvné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Husa krku v horní zadní části uzavřena odnímatelným krytem - 5 párů kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření cca 230 mm na každé straně - 2 páry šroubovatelných RUD kroužků VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků spodní ložné plochy - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu i po obou stranách - Prohlubeň pro lžíci zadního podvozku vzadu uzavřena zásuvnou deskou - Čtyři výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuv o cca 400 mm - Rádio dálkové ovládání řízení zadních náprav navíc k kabelovému, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Manometr pro zjištění zatížení náprav Fsdpfx Alohlz R Sjasgf - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté pohledové plochy opatřeny žárovým zinkem ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení na sedlo: 25 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Nástavba s vnějšími nosníky, konstruovaná jako teleskopický most pro přepravu nádrží v nízké stavbě s výsuvem vpředu - Délka 6 850 mm x šířka 2 540 mm - Zamykací body cca každých 1 000 mm na výsuvu Fodpfovy Edcox Alaegf Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem s krytem z slzičkového plechu a průběžnou bagrovou vanou Prisma cca 1 250/700 x 505 mm, otevřená vzadu Nápravy, odpružení a pneumatiky: - "KYVANÁ NÁPRAVA" – všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Zpětný ventil proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpřipojkou pro zajištění ve zvednuté poloze - Konečný lak náprav dvěma vrstvami 2K (akryl) v barvě „FAY-šedá-34-0260“ - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 14 - Snímače tlaku TPMS montované na všech kolech včetně rezervních kol Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, mimo hydraulických navijáků - Jedno rezervní kolo s upínacím adaptérem - Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upínací oka - Boční nasazovací ALU bočnice na husím krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku zadní nasazovací ALU stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Protiskluzový povrch z slzičkového plechování nad husím krkem - Vedení desky husího krku pro sedlový talíř tahače, cca 500 mm široké - Osvětlení ovládacích prvků na husím krku s vypínačem - Hydraulický příčník pro podepření husího krku na tahači nebo na dolly - 2" královský čep - Protiskluzové nálepky na levém zkosení husího krku - Husí krk v zadní horní části uzavíratelný odnímatelným víkem - 4 klíny s držáky - Hydraulické spojky z husího krku do snížené ložné plochy s multispojkou místo šroubovacích - 1 pár ocelových ramp s nášlapy a upevňovacími čepy pro přemostění závěsných háků nízkoložného lože - Rampy lze umístit nad nebo mezi závěsné háky - Možnost uchycení ocelových najížděcích ramp vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku - Příprava na montáž šroubovacích kontejnerových držáků pro 1x20ft na vnější nosníky - Mechanické spojení lišta-oka mezi sníženou ložnou plochou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků - Včetně elektro-pneumaticko-hydraulických spojek - Vnější nosníky nízkoložného lože s nanesenou protiskluzovou pískovou vrstvou - Vyjímatelná podlaha (pozinkovaná) ve 3 segmentech mezi vnějšími nosníky s povrchem z tvrdého dřeva - Výklopné rozšiřovací části o cca 230 mm na každou stranu - Nasazovací lišta vpředu na zadním podvozku ke snížené ložné ploše pro volné najížděcí rampy - 2 páry kapes na kůly v ráme podvozku pro zasunovací kůly cca 100 x 50 mm - Nasazovací lišta pro volné ALU nájezdové rampy na koncovém příčníku vozidla - Centrální mazací systém se 2 čerpadly - Dálkové ovládání rádiové i kabelové - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné - Široké možnosti upevnění zajišťovacích bodů

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 280 h, Mobilní zařízení – dopravníkový pás Haldenband, Kleemann, Wirtgen, Screencore (380, č. 299), délka dopravníkového pásu přibližně 22 700 mm, šířka dopravníkového pásu přibližně 1 000 mm, výška výsypu až 10 500 mm, motor: 4válcový motor Caterpillar, dálkové ovládání pomocí kabelu, provozní hodiny: 1280, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisem. SI86688 Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete provést novou technickou kontrolu, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisem. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávky a platby. Rádi vám vypracujeme nabídku financování nebo leasingu pro tento objekt. Fedpfx Aezng Rpelasgf Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: žlutý, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Rok výroby: 2008. Nápravy BPW, nosnost 10–11,2 tun. Maximální hmotnost: 48 000–51 600 kg. Maximální zatížení ojnice: 18 000 kg. Hydraulicky odnímatelná ojnice typu „husí krk“. Hliníkové bočnice + nástrojová skříňka na ojnici. Prodloužení 2 + 3 metry. Prodloužení o 5 metrů. Vzduchové odpružení. Centrální systém mazání. Posilovač řízení. Most pro rypadlo. 3 odnímatelné části podlahy. Hydraulický systém poháněný hydraulikou z nákladního vozidla. Rozměry: Ojnice: D: 3500 mm. Š: 2470 mm. V: 1650 mm. Výška ojnice: 1300 mm. Podlaha: D: 8000 mm. Fsdpfxezr Nl Ds Alajgf Š: 2550 mm. V: přibližně 500 mm. Tloušťka podlahy: 220 mm. Zadní část přívěsu: D: 4100 mm. Š: 2550 mm. V: 1000 mm. Dálkové ovládání rádiem. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. ID č.: 686. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi souhlasíte s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2008. Rozměr pneumatik: 245/70R17,5. Značka náprav: BPW. Odpružení: vzduchové odpružení. Zadní náprava 1: Dvojitá, maximální zatížení nápravy: 10 000 kg, řízená, hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %. Zadní náprava 2: Dvojitá, maximální zatížení nápravy: 10 000 kg, řízená, hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %. Zadní náprava 3: Dvojitá, maximální zatížení nápravy: 10 000 kg, řízená, hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %. Celková hmotnost: 51 600 kg. Prodloužitelný nástavba: ano. = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, najeté kilometry: 166 246 km, výkon: 63 kW (85,66 k), první registrace: 01/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 10/2025, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), Ford Transit FT 280 M, skříňové provedení L2H2 | 2,2 TDCi, 63 kW (86 k) | manuální převodovka | L2/H2, platná STK do 07/2028. ----Přímý kontakt: Použijte prosím tlačítko pro telefonní hovor/WhatsApp nebo e-mail? Možnost prohlídky prostřednictvím živého videa. Zde je video vozidla: Upřednostňujeme prodej do exportu nebo firmám! ----1 | Stav servisu a STK ? Podle předchozího majitele byl motor vyměněn při 156 300 km. ? STK/emise platné do ----2 | Technické údaje vozidla ? Motor/výkon: 2,198 cm³ diesel ? 63 kW (86 k) ? pohon předních kol Fgodpfezl Nk Tex Alaef ? Převodovka: manuální ? První registrace: 01/2009 | Najeté kilometry: 166 230 km ? Karoserie: skříňové provedení L2/H2 (vysoké + dlouhé) | Rozvor: 3 300 mm (střední) | Počet sedadel: 2 | Posuvné dveře: pravé ? Maximální povolená hmotnost: 2 800 kg | Hmotnost ve voze: 1 789 kg ? Tažné zařízení: 2 500 kg (brzděné) / 750 kg (nebrzděné) ? Barva (výrobce): stříbrná | Exteriér: metalická stříbrná ? Emisní třída: Euro 4 | Ekologická plaketa: zelená (4) ? Objem nádrže: 80 l | Počet válců: 4 ? DPH: lze uplatnit (uvedena cena včetně/bez DPH, 19 % DPH) ----3 | Výbava ? Audi systém 6000 (rádio/CD přehrávač) ? Topení s přepínáním na cirkulaci vzduchu ? Pevná přepážka nákladového prostoru za řidičem a spolujezdcem ? Okna v nákladovém/cestovním prostoru v 1. řadě vlevo a vpravo, pevná ? Zadní křídlové dveře s prosklením, úhel otevírání 180° ? Posuvné dveře nákladového/cestovního prostoru vlevo a vpravo ? Metalická barva, tónovaná okna ? Obložení v nákladovém/cestovním prostoru: tvrdovlákno ? Paket sedadel 22: sedadlo řidiče s 3 nastavitelnými směry, dvojité sedadlo spolujezdce ? Boční ochranné lišty, chrániče proti blátu vpředu a vzadu, kryty kol ----4 | Interiér a využití ? 2 sedadla vpředu se sedadlem řidiče a dvojitým sedadlem spolujezdce ? dostatek úložného prostoru v kabině ? Vysoká, dlouhá skříň (L2/H2) s prosklenými zadními dveřmi a bočními okny ? dobrý výhled do všech stran ? Přepážka nákladového prostoru a obložení z tvrdovlákna ? odolný nákladový prostor pro řemeslníky nebo pro přepravu ----5 | Bezpečnost ? Airbag na straně řidiče ? ABS | ESP | Elektronický diferenciál (EDS) ? Posilovač řízení ? Asistent pro rozjezd do kopce ? Regulace dosahu světlometů ----6 | Zákaznické služby a doplňkové služby ? STK/TÜV a zákaznický servis za příplatek u smluvního servisu ? Zprostředkování registrace vozidla: krátkodobé nebo exportní registrační značky ? Celostátní doručovací služba za příplatek ? Osobní vyzvednutí na hlavním nádraží/letiště po domluvě ----7 | Otevírací doba ? Po–Pá: 09:30–16:30 | So: po dohodě | mimo otevírací dobu: na vyžádání ----8 | Další kroky Zavolejte nebo pošlete zprávu a domluvte si prohlídku. Poznámky: Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a prodej. Závazná je pouze písemná kupní smlouva.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 610 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2018, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70R22.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 osy, nápravy BPW, tandem, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), boční ochrana proti podjetí, přední opěrka, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvojmontáž, sloupky Nástavba: tandemový přívěs na krátkou kulatinu se 4x EXTE stolicemi Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fgjdpfowmgaqex Alasf

Stav: použitý, najeté kilometry: 59 877 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 02/2027, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 6d-temp, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, posuvné dveře, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, * Dalších 1500 vozidel najdete na našich webových stránkách. Leasing a financování možné i bez akontace! *Naše ceny jsou ceny při osobním odběru, tj. dodatečné práce jako např. dodatečná montáž tažného zařízení, druhá sada pneumatik, servis, záruka, balíky bez starostí atd. se účtují zvlášť. *Přes maximální pečlivost nelze vyloučit chyby v inzerátu, proto za ně neručíme! Vyhrazujeme si právo na chyby v zadání, mezitímní prodej a omyly. Údaje o výbavě a spotřebě vycházejí z dotazu na data VIN v systému DAT SilverDAT. Údaje VIN nejsou součástí kupní smlouvy. *Naše nová vozidla: Z důvodu různých pokynů výrobců mohou mít tato vozidla již jednodenní nebo krátkodobou registraci, případně ji před prodejem obdrží. ... Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Fgjdpfx Ajzh Dxdslaef

Stav: použitý, najeté kilometry: 844 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, K dispozici 5 kusů Daf XF480 První registrace 04/2018 Automatická převodovka Klimatizace Samostatná klimatizace pro kabinu Chladicí box 2x lůžko 2x palivová nádrž Fgedpfx Alszq In Isajf NOVÝ tachograf SMT2 Dobrá kondice Cena 13 600,– € netto

Stav: použitý, najeté kilometry: 87 434 km, výkon: 176 kW (239,29 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel nabízí vám nezávazně a bez povinnosti ke koupi: MAN TGM 15.240 Wumag Elevant WT 270 pracovní plošina Datum první registrace: 27.06.2007 Originální stav kilometrů: 87 434 VIN: MMAN16Z297Y190659 Německé vozidlo Vozidlo od 1. majitele Servisováno v komunálním provozu Rozvor náprav: 3500 mm Emisní norma Euro 4, zelená plaketa – volný vjezd do všech měst Celková hmotnost: 15 000 kg Provozní hmotnost: 12 315 kg Užitečná nosnost: 2 685 kg Wumag Elevant WT 270 střešní ochrana – protiskluzový plech 4x hydraulické podpěry Vyrovnávání pracovního koše Hliníkový koš Palffinger koš 240 kg, otočný, 24 V + 230 V v koši STK/Emise platné do 10/2026 Bezpečnostní prohlídka do 04/2026 Analogový tachograf Klimatizace Tempomat Sluneční clona Fodpfxjzffk Nj Alasgf Přední a obrubníkové zrcátko Střešní ochrana vč. 2 otočných majáků Řidičovo sedadlo s vzduchovým odpružením Elektrická zrcátka Elektrická okna Centrální zamykání Rádio Navigace CD přehrávač Střešní okno Nezávislé topení Eberspächer Přídavný pohon Motorová brzda Uzávěrka diferenciálu

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Rok výroby: 2019. 12tunové nápravy BPW. Hmotnost: 18 400 – 19 000 kg. Maximální hmotnost: 64 000 kg. Nosnost ojnice: 28 000 kg. Hydraulický systém přívěsu je kompatibilní se standardem NATO. Nářaďová skříňka + hliníkové desky na čepu. 3 odnímatelné desky podlahy. Hydraulicky odnímatelný čep. Rozšiřitelný o 4,8 metru. Hydraulické odpružení. Most pro rypadlo: 4600 x 800 mm. Dálkové ovládání rádiem. Centrální mazací systém. Rozměry: Čep: Délka: 3700 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1750 mm. Výška ojnice: 1400 mm. Podlaha: Délka: 7000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 400 mm. Tloušťka podlahy: 220 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 4600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. Německý přívěs! ID číslo: 662. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou reakce vyjadřujete souhlas s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Fgodpfx Aljzn Namsajf Rok výroby: 2019 Vlastní hmotnost: 18 400 kg Užitečné zatížení: 45 600 kg Celková hmotnost: 64 000 kg Rozšiřitelná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Wacker Neuson ET24 Stage V s Powertilt, 2x hluboká lopata, 1x svahovací lopata >> NOVÝ STROJ ---- Edice: A 2.1, Hmotnost stroje: 2 190 kg Rychloupínač: Lehnhoff hydraulický MS03 s Powertilt a závěsným hákem, Krátké rameno lopaty: 1 050 mm, Plně prosklená kabina s pravými a levými dveřmi (dvoukřídlé), Gumové pásy, 2x LED pracovní světlomety na horní přední části kabiny, 1x LED pracovní světlomet na horní zadní části kabiny, 1x LED pracovní světlomet na výložníku, 2x vnější zpětné zrcátko, Standardní radlice, Sedadlo řidiče: látkové, Topení, Telematika: EquipCare, Výrobce motoru: Yanmar, Válce: 3, Příprava na rádio (anténa, reproduktory), Ploché rychlospojky BG3, Proporcionální ovládání ZH/AUX I, Proporcionální ovládání Powertilt / AUX II 3. ovládací okruh proporcionální, Vedení pro hydraulické kladivo, Přepínací ventil pro neprotlakové kladivové vedení Příslušenství: Hluboká lopata: Délka řezu: 300 mm, Objem: 46 litrů, Uchycení: MS03, Zuby: 3, Hmotnost: 63,16 kg, Rok výroby: 2026, Hluboká lopata: Délka řezu: 600 mm, Objem: 102 litrů, Uchycení: MS03, Zuby: 4, Hmotnost: 88,42 kg, Rok výroby: 2026 Svahovací lopata: Délka řezu: 1 200 mm, Objem: 117 litrů, Uchycení: MS03, Hmotnost: 115,69 kg, Rok výroby: 2026 Hlavní přednosti: Inovativní systém čelního skla, Komfortní, plně prosklená kabina řidiče, Výkonný pohon, Hydraulické předovládání pedálů pojezdu, Hydraulika: Pracovní tlak hydrauliky: 240 bar, Hydraulické čerpadlo: dvojité axiální pístové + 2 zubové, Průtok: 78 l/min., Max. průtok: 78 l/min., Objem nádrže: 19 litrů, Technické údaje – mechanická výkonnost: Rychlost pojezdu: 4,0 km/h, Spalovací motor: Chlazení: vodou chlazený, Typ motoru: dieselový, Výrobce motoru: Yanmar, Označení motoru: 3TNV76-XNSV, Počet válců: 3, Objem: 1 116 cm³, Typ paliva: HVO EN 15940, Jmenovitý výkon: 13,8 kW, Jmenovité otáčky: 2 200 min⁻¹, Emisní norma: EU Stage V, Kapacita akumulátoru (jmenovitá): 44 Ah, Ekologické parametry: Garantovaná hladina hluku LWA: 93 dB(A), Podvozek: Pracovní tlak hydrauliky: 240 bar, Transport: Přepravní hmotnost: cca 2 190 kg, Technické parametry: Výška s kabinou: 2 392 mm, Výška radlice: 300 mm, Celková výška kabiny s majákem: 2 578 mm, Šířka nástavby: 990 mm, Šířka podvozku: 1 400 mm, Šířka radlice: 1 400 mm, Délka pro přepravu: 4 022 mm, Max. hloubka výkopu s krátkým ramenem: 2 402 mm, Max. hloubka zanoření s krátkým ramenem: 1 562 mm, Max. výška dosahu s krátkým ramenem: 3 949 mm, Fedpfozhytkox Alaogf Max. výsypná výška s krátkým ramenem: 2 748 mm, Max. poloměr výkopu s krátkým ramenem: 4 146 mm, Max. dosah po zemi s krátkým ramenem: 4 020 mm, Poloměr otáčení zádi: 1 169 mm, Max. posun výložníku (na střed lopaty vpravo): 516 mm, Max. posun výložníku (na střed lopaty vlevo): 359 mm, Max. stohovací výška (radlice nad terénem): 294 mm, Max. hloubka shrabování (radlice pod terénem): 334 mm, Délka podvozku: 1 838 mm, Max. úhel natočení ramene vlevo: 77 °, Max. úhel natočení ramene vpravo: 48 °, Poloměr otáčení výložníku střed: 1 666 mm, Poloměr otáčení výložníku vpravo: 1 582 mm, Poloměr otáčení výložníku vlevo: 1 356 mm

Stav: použitý, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2022, FIAT DOBLÒ, rok výroby 2022, verze LOUNGE, 5 míst, užitkové vozidlo, motor 1.6 MJT, 105 koní, najeto 108 000 km, klimatizace, stereo s dotykovým displejem, Apple CarPlay, parkovací senzory, mlhovky. Vozidlo má kompletní servisní historii, provedena výměna rozvodového řemene, záruka 1 rok, jediný majitel. Možnost financování nebo leasingu přímo u prodejce. Fedpfx Alszrmc Teaogf

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, číslo stroje/vozidla: 239-6580, typ paliva: nafta, Značka motoru: Caterpillar. Pro více informací kontaktujte J.A.J. Jansena. Fodpfx Aljww Aazjaogf

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, typ paliva: nafta, Značka motoru: Caterpillar. Pro více informací kontaktujte J.A.J. Jansena. Fjdpfx Aeww Abrjlajgf

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 590 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Bluetooth - Střešní spoiler - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Sedadla odpružená vzduchem - Filtr pevných částic - PTO (vývodový hřídel) - Rádio/multimediální systém - Rádio/USB systém - Zadní couvací kamera - Kotoučové brzdy - Spací kabina - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Nezávislé topení - Čelní sklo - Tažné zařízení - Přídavná řiditelná náprava = Poznámky = Interní číslo pro dotazy: 6-008 MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (plné vzduchové odpružení) Výbava GSR (senzory kontroly tlaku v pneumatikách, couvací kamera, systém varování před kolizí s chodci a cyklisty a další) Motor: Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 480 k, točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Převodovka: MAN TipMatic 12.26 DD s retardérem 35 Rozvor: 4 800 mm Objem nádrže: 590 l, objem nádrže na AdBlue: 80 l Vzduchový kompresor, 2 válce, 720 ccm Nosnost odpružení přední nápravy: 8 500 kg Nosnost odpružení zadní nápravy: 13 000 kg Nosnost odpružení vlečené nápravy: 9 000 kg LED paket Plus: přední světlomety, mlhovky, světla do zatáček Balíček zrcátek: vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná, přední zrcátko, zrcátko pro sledování obrubníku vpravo MAN Mediasystem Advanced Navigation 12" Tažné zařízení na zadním příčníku, RINGFEDER typ RF40/G150B nebo 50 Vývodový náhon převodovkový NTX 10/c Barva: dopravní bílá RAL 9016 Možnost financování / operativního leasingu i leasingu s částečnou amortizací ve spolupráci s naším leasingovým partnerem. Pro další informace je Vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka není závazná. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Fjdpfxjymy Hcs Alaegf Obecné informace Rok výroby: 2026 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cc Celková přípustná hmotnost: 26 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65-22,5, řízená Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/80-22,5, uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 385/65-22,5, zvedací náprava, řízená Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEU, výkon: 18 kW (24,47 k), nosnost: 454 kg, zdvihová výška: 22 800 mm, délka plošiny: 2 440 mm, šířka plošiny: 910 mm, celková hmotnost: 14 300 kg, transportní délka: 7 820 mm, transportní šířka: 2 500 mm, dopravní výška: 2 960 mm, typ paliva: elektrický, rozměr pneumatiky: 385/45-28, barva: červený, Vybavení: pohon všech kol, Technické vlastnosti Fsdpfxoqi Igqs Alasgf Pracovní výška: 24,30 m Výška plošiny: 22,30 m Dosah: 17,80 m Nosnost: 454 kg Stoupavost: 30 % Celková hmotnost: 14 300 kg Pohon: elektrický 24 měsíců záruka na nový stroj

Stav: použitý, najeté kilometry: 955 227 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2024, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, * MAN TGX 24.480 6x2-2 podvozek Fsdpsxl Nrdefx Alaegf * Euro 5 * Veškeré údaje bez záruky * Vyhrazena možnost omylu a mezitímního prodeje * Interní číslo: 5 G

Stav: použitý, najeté kilometry: 191 872 km, výkon: 63 kW (85,66 k), první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 04/2024, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Zvláštní výbava: Fgedpoyd S E Esfx Alaef 2. baterie Další výbava: Airbag řidiče, audiosystém 6000 (rádio/CD přehrávač), ukazatel směru integrovaný ve vnějším zpětném zrcátku, dvojitý zamykací systém, otáčkoměr, elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS), asistent rozjezdu do kopce, zadní dvoukřídlé dveře (úhel otevření 180 stupňů), zadní dvoukřídlé dveře bez zasklení, topení s recirkulací vzduchu, karosářská varianta: standardní střecha, vysoká přepážka nákladového prostoru za řidičem a spolujezdcem, regulace sklonu světlometů, motor 2,2 l – 63 kW TDCi KAT, místo výroby: Otosan, rozvor 3300 mm, plné kryty kol, posuvné dveře nákladového/prostor pro cestující vlevo, posuvné dveře nákladového/prostor pro cestující vpravo, lapače nečistot vpředu a vzadu, boční ochranné lišty, paket sedadel 22: sedadlo řidiče (3polohově nastavitelné) – dvojité sedadlo spolujezdce, tónovaná skla, obložení nákladového/prostor pro cestující: tvrzené vlákno.