Prodej použitých Goldhofer St-T2 24/80 Tiefbett 2-Teilige Rampen (56 512)

Stav: použitý, Nový: Ne Díl určen pro: nákladní vozidla Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Cena: Na vyžádání Dedpfx Alezi T Spoajwa DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst Typové číslo: 2241599 Sériové číslo: 2241599

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2012, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, STZ-L labuťový krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaná ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) s nízkou konstrukční výškou (235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnicová deska s kuličkovým věncem s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - zajištění vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - 3nápravový podvozek s vzduchovým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených řídících náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardní zvedací a spouštěcí ventil pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - Výška ložné plochy 1: 885 mm - Výška ložné plochy 2: 925 mm Zadní část vozidla - rovná konstrukce - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouokruhová celovozová tlakovzdušná brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální vybavení - centrální mazací systém "BekaMax" - elektroagregát - dálkové ovládání Technické údaje Labuťový krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad točnou: 235 mm Výška sedla zatížené: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelná o 7 500 mm Dodpfx Aloyxcpfsajwa v krocích až na (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy zatížené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2012, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, STZ-L husí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - upravená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v plochém provedení (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - čepová deska uložená na otočném věnci s vyměnitelným 2'' královským čepem a nastavitelným řídicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedená jako konstrukce s vnějšími a vnitřními trubkami s pevnou částí délky 1 000 mm vpředu - zajištění výsuvných stupňů prostřednictvím pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - tříosý podvozek s vzduchovým odpružením - nápravový agregát BPW (Eco), složený ze tří hydromechanicky nuceně řízených náprav s řiditelnými čepy - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými táhlovými napínači (AGS) - zdvihací a snižovací ventil standardně pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - ložná výška 1 885 mm - ložná výška 2 925 mm Zadní část vozidla - přímé provedení - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická opěra vzadu Brzdový systém - dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém pro všechna kola s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické napínáky táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Zvláštní výbava - centrální mazání „BekaMax“ - elektroagregát - dálkové ovládání rádiem Technické údaje Husí krk Dedpfx Aloyrzv Aeajwa Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Stavební výška nad sedlovým čepem: 235 mm Výška sedla při zatížení: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky prodloužitelná o 7 500 mm po stupních na (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Ložná výška při zatížení: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1.–3. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, STZ-L labuťový krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaná ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) s nízkou konstrukční výškou (235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnicová deska s kuličkovým věncem s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným vodicím klínem Dsdpfx Aloyrzwtoajwa Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - zajištění vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - 3nápravový podvozek s vzduchovým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených řídících náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardní zvedací a spouštěcí ventil pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - Výška ložné plochy 1: 885 mm - Výška ložné plochy 2: 925 mm Zadní část vozidla - rovná konstrukce - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouokruhová celovozová tlakovzdušná brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální vybavení - centrální mazací systém "BekaMax" - elektroagregát - dálkové ovládání Technické údaje Labuťový krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad točnou: 235 mm Výška sedla zatížené: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelná o 7 500 mm v krocích až na (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy zatížené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s pneumatickým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopovatelnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - upravená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvoukruhové) v plochém provedení (konstrukční výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - otočné sedlo uložené na kuličkovém věnci s vyměnitelným 2" králem čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopovatelná, jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - aretace vysunovacích stupňů pomocí pružinového válce a kuželových čepů Podvozek - tříosý podvozek s pneumatickým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), tvořené třemi hydromechanicky nuceně řízenými řídicími nápravami - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky táhel (AGS) - zvedací a spouštěcí ventil standardně pro snížení na min. 825 mm, resp. zvednutí na max. 1 025 mm - ložná výška 1: 885 mm - ložná výška 2: 925 mm Zadní část vozidla - přímé provedení - krátký 1 000 mm převis od středu poslední nápravy - mechanická zadní podpěra Brzdový systém - dvouokruhová všenápravová tlaková vzduchová brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická brzdová regulace podle zatížení (ALB) - automatické napínáky táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální výbava - centrální mazací systém "BekaMax" - elektrohydraulická jednotka - rádiové dálkové ovládání Technické údaje Labutí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad sedlovým závěsem: 235 mm Výška sedla naložené soupravy: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm Teleskopovatelná o 7 500 mm Ve stupních až (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Dwjdpfxoyrzv Ne Alaea Výška ložné plochy naložené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. přepravní poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvoukruhové řízení)

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 510 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 66 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - Pneumatické odpružení - Pneumaticky odpružená sedadla - Filtr pevných částic - PTO (odběr výkonu) - Rádiový / multimediální systém - Kamera pro couvání - Kotoučové brzdy - Posuvná střecha - Sluneční clona - Asistent udržování v jízdním pruhu - Kontrola stability - Nezávislé topení - Automatické předehřívání - Skříň na nářadí - Přídavná řiditelná náprava Interní číslo pro zákaznické dotazy: 6-006 MAN TGS 26.480 STAVEBNÍ NÁKLADNÍ VOZIDLO S NAKLÁDACÍM JEŘÁBEM FASSI nebo PALFINGER NA ZADNÍ ČÁSTI Cena od 199.999,00 EUR bez DPH Vozidlo: Dieselový motor MAN 02676 LFAI, výkon 480 HP, krouticí moment 2 400 Nm, norma Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic 12.26 DD s retardérem 35 Retardér Eco, závislý na rychlosti, stupňovatelný, energeticky efektivní Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná Pohon 6x2-4 Odpružení vzduch/vzduch (LL) Hlavní rozvor 4 800 mm, rozvor mezi zadní nápravou a vlečenou nápravou 1 350 mm Objem palivové nádrže 590 l, objem nádrže AdBlue 60 l Vlečená náprava řízená a zdvihnutelná Tažné zařízení RINGFEDER typ 4040/G150B Kabina NN: praktická (úzká, středně dlouhá, normální výška) Chladnička Dwedpfxoylxruj Alasa Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, s bederní opěrkou a nastavením ramen Elektrické střešní okno z tvrzeného skla Vnitřní elektrická sluneční roleta čelního skla LED osvětlení Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovládání zvenčí při otevřených dveřích Navigační systém MAN Mediasystem Advanced 7" Audiosystém MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého telefonu Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s dotykovým panelem a přímými tlačítky Výstraha opuštění jízdního pruhu LDW Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard Nouzový brzdový asistent EBA Standardní záruka na pohonný řetězec na 3. provozní rok nebo do 450 000 km, viz doklad o údržbě a další vybavení Nástavba: Plošina: rozměry 6 600 x 2 480 x 1 000 mm, bočnice dělené (2 klapky) na každé straně s odlehčením bočnice Podlaha o tloušťce 30 mm s vnějším rámem perforovaným pod úhlem 45° Středová upevňovací lišta v podélném směru 4x pracovní světlomety 1x skříň na nářadí PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE NÁKLADNÍ JEŘÁB - Zdvihový moment: 205,0 kNm (20,9 mt) - Zařazení HC1 HD4/B3 podle EN12999 - Rychlovýsuvný systém s rekuperací oleje a integrovaným olejovým vedením - Dvojramenná konstrukce s Power Link Plus 15° - Otočný mechanismus s hydraulickými válci - Otočný rozsah 400° - Elektronická řídicí jednotka HPLS (pro dva tlakové okruhy) - Ovládání jednotlivých podpěr s odblokovatelnými zpětnými ventily na podpěrových válcích - Spirálová hadice od základny k hlavnímu ramenu - Libela na obou ovládacích stanovištích - 4- nebo 6-násobný výsuv skladem nebo Fassi F235 nakládací jeřáb: F235A.2. e-dynamic Nosnost při 12,7 m ještě 1 345 kg nebo při 17,1 m 740 kg Otočný rozsah 400° Dvojramenný systém s PROLINK (rameno přestavitelné až o 15°) Elektronická ochrana proti přetížení FX500 Fassi RCS rádiové dálkové ovládání maxi -...

Stav: nový, výkon: 346 kW (470,43 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 590 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 66 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomet vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednička - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružená sedadla - Filtr pevných částic - PTO (převodový vývod) - Rádio / multimediální systém - Kamera pro couvání - Kotoučové brzdy - Spací kabina - Sluneční clona - Asistent udržení pruhu - Stabilizační systém - Nezávislé topení - Automatické předehřívání Dwsdpfx Asylxtrolaja - Skříňka na nářadí - Čelní sklo - Dodatečná řiditelná náprava Interní číslo pro dotazy zákazníků: 6-026 Ihned k dispozici -> Model a výrobní rok 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 vzduch/vzduch jako stavební valník s nakládacím jeřábem PALFINGER PK 22002 EH nebo FASSI F235 – vždy 4 nebo 6 výsuvů Vozidlo: Vznětový motor MAN D26 o výkonu 480 PS, Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic 12.26 DD s retardérem 35 Retardér Eco, v závislosti na rychlosti, nastavitelný, energeticky efektivní Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Kotoučové brzdy, chráněné pro offroad použití Pohon 6x2-4 Typ odpružení: vzduch/vzduch (LL) Hlavní rozvor 4 800 mm, rozvor mezi zadní a pomocnou nápravou 1 350 mm Palivová nádrž 590 l, AdBlue nádrž 60 l Dodatečná náprava řiditelná a zvedací Tažné zařízení RINGFEDER typ 4040/G150B, tažné oko ø 40 mm -> na přání ø 50 mm Kabina GM: prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká) Komfortní spodní matrace 110 mm Výsuvná lednice a šuplík Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené, s bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou ramen Elektrické skleněné střešní okno LED osvětlení Navigační a multimediální systém MAN Professional 12,3'' Audiosystém MAN Advanced se subwooferem GSR výbava (couvací kamera, asistent odbočení, kontrola tlaku v pneumatikách, příprava pro Alco Lock, atd.) Nástavba: Valník: rozměry 6 600 × 2 480 × 1 000 mm Bočnice dělené (2 klapky) na každé straně, s odlehčením bočnic Podvozek: ocelová konstrukce KTL + práškově lakovaná a/nebo žárově zinkovaná Děrovaný rám pro bezpečné zajištění nákladu Středová vázací lišta Skříňka na nářadí Podložky pod stabilizační nohy včetně držáku Jeřáby: Fassi F235 nakládací jeřáb: Nosnost při 12,7 m až 1 345 kg nebo při 17,1 m 740 kg Otočný rozsah 400° Dvojitý kloubový mechanismus s PROLINK (ohýbatelný kloubový výložník až 15°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení FX500 Fassi RCS dálkové ovládání maxi – 6 funkcí, 3 joysticky (2-2-2) Nouzové vypnutí, optický alarm (90 % a 100 %) včetně digitálně nastavitelného omezení rozsahu otáčení FASSI systém kontroly stability FSC včetně LMB II Ovládání pro 2 přídavné funkce s dvěma hadicovými vedeními/e-dynamic 4násobný a 6násobný výsuv skladem alternativně: PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE NÁKLADNÍ JEŘÁB - Výkon kloubu: 205,0 kNm (20,9 mt) - Klasifikace HC1 HD4/B3 dle EN12999 - Rychlý výsuvný systém s rekuperací oleje a vnitřním vedením oleje - Dvojitý kloub s Power Link Plus 15° - Otočný mechanismus s otočnými válci - Otočný rozsah 400° - Elektronická řídicí jednotka HPLS (pro dvě…

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Dodoyfvypspfx Alajwa Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Dwjdpfeyfvf Ssx Alaoa Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, najeté kilometry: 206 825 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 140 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 04/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, mateřský dům. 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, 16stupňová manuální převodovka, ABS (antiblokovací systém), regulace prokluzu (ASR), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, dálková světla, pracovní světla, maják, úložný box, listové a vzduchové odpružení, poslední náprava zvedatelná a říditelná, přípojky vzduch+elektřina pro přívěs, zimní výbava, aretace kontejneru, boční ochrana, zadní podpěra, boční hliníková ochrana, střešní okno, dálkové ovládání, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3900 mm. Nástavba: VDL P 18 teleskopický hákový nosič kontejnerů, hydraulické zajištění kontejneru, dálkové ovládání (Remote-Control) 9 t na přední nápravě, přední montážní deska, tvar A, velikost 5, převodovka ZF 16 S-232 DD, klimatizace, přídavné topení! s Wüllhor asistentem pro odbočování, příprava pro přívěs s přípojkami vzduch + světla! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Dedpfx Aoy Dvdyslaowa

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 660 kg, celková hmotnost: 2 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1991, další kontrola (TÜV): 12/2026, celková šířka: 1 910 mm, * Sklad Manching LMT 2400 * Přívěs na dlouhý materiál Dedpoyt Amfjfx Alaowa * 2 nápravy * Pneumatiky: viz fotografie * Nápravy Deitz * Povolená celková hmotnost: 2 400 kg * Pohotovostní hmotnost: 740 kg * Užitečná hmotnost: 1 660 kg * Ihned k dispozici * Změny vyhrazeny Máte-li dotazy, kontaktujte nás pro rychlou konzultaci – klidně i přímo přes WhatsApp: Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s platným DIČ, stejně jako zákazníkům ze třetích zemí. Možnost leasingu a financování. Vyřízení všech celních formalit. Vystavení krátkodobých i vývozních registračních značek. Doprava do přístavu. Všechny ceny uvedené v inzerci jsou ceny včetně DPH (brutto), již obsahují zákonnou sazbu DPH 19 %.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 494 397 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Loketní opěrka - Blikače - Střešní okno - Euro 6 - Zvedatelná řiditelná náprava - Zadní vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Poznámky = - Hyvalift 20tunový posuvný hákový nosič kontejnerů (typ: 20 57 SK) - Délka systému: 570 cm - Výška háku: 145 cm - AHK 52 mm - 2 × hydraulické spojky - Vysouvací ochrana proti podjetí - 9tunová přední náprava! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Objem motoru: 12 902 ccm Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 22.5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 50 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80 22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vlevo vně: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo vně: 70 %; redukce: jednoduchá; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65 22.5; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 7 500 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 50 %; odpružení: vzduchové Djdpfxozhbwke Alaowa Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 921 kg Užitečná hmotnost: 14 079 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 13348, pohotovostní hmotnost: 11 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, celková hmotnost: 47 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1982, rozměr pneumatiky: 9,5 r17,5 zwilling, Další informace: 1. náprava pevná, 2. a 3. náprava hydraulicky nuceně řízená s návěsovým klínem, 1 pár hydraulických podpěr včetně ruční pumpy pro nouzový provoz, listové odpružení, 6 úložných schránek, kompletní ocelový slzičkový plech, vzduchové připojení: červená-žlutá + elektroinstalace: 1x 7pólová zásuvka. Délka labutího krku cca: 4 380 mm. Délka hluboké ložné plochy cca: 11 300 mm. Výška sedla cca: 1 200 mm. Dwjdpfji Riyzex Alasa

Stav: jako nový (vystavovací stroj), maximální hmotnost nákladu: 2 350 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, délka ložné plochy: 3 080 mm, šířka ložného prostoru: 1 520 mm, online nákup na trailer-shop.de V ANHÄNGERWIRTZ je online dostupná široká nabídka modelů Pohodlně a nonstop nakupujte online 24/7 Možnost osobního odběru nebo doručení 😊 Online odběrní trh pro Váš nový přívěs nabízí silné značky! Dedsy Sz Itopfx Alajwa Více než 850 nových přívěsů skladem Trvale v nabídce více než 130 použitých přívěsů. Nezávazný příklad: Mnoho verzí ihned k dispozici Faktura s vyčísleným DPH, záruka – prodejce přívěsů s více než 35 lety zkušeností BRENDERUP PŘEPRAVNÍK STROJŮ MT 3080 308×152×27 cm 3000 kg Brenderup přepravník strojů MT 3080 GD 308×152 cm, 3000 kg, nízký dvounápravový přívěs s V ojem, nájezdová rampa jako zadní čelo se stabilizační nohou 13-pólová plastová zásuvka, pneumatiky: 14 palců Opěrné kolečko, 6 vnitřních kotevních ok / 400 daN Odkládací prostor na lopatu, protiskluzový povrch blatníků a stupátko pozinkované za tepla, vysoce kvalitní stabilní podlaha ze síťované překližky, stabilní kovové klíny, poziční osvětlení integrované svítilny, rezervní kolo vč. držáku pod odkládacím prostorem na lopatu Skladem pouze do vyprodání zásob! Prodej - telefonické objednávky během naší pracovní doby pondělí–pátek nebo nonstop prostřednictvím našeho e-shopu na trailer-shop.de Autorská práva - ochranná známka 05/26

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, MAN TGS TG3 26.480 6x2-4 BL EURO6e s hákovým nosičem kontejnerů Meiller RS 21.70 První registrace: s denní registrací 11/2025 Najeto: 500 km Barva: Čistě bílá RAL 9010 Technické údaje KW 353 * Výkon 480 HP * Pneumatiky přední/zadní nápravy: 315/80R22,5 TL * Celková hmotnost: 26 000 kg * Emisní norma: Euro 6E * Automatická převodovka * Stav: nové vozidlo Výbava podvozku: * Rozvor: 4500 mm * Palivová nádrž 400 l a 60 l AdBlue * Kabina řidiče NN (M-kabina) * Zvedací střecha * Sluneční clona * Zadní stěna s oknem * Přední ochrana proti podjetí * EBS, ASR a ABS * Tempomat * Výstraha při opuštění jízdního pruhu (LDW) * Kotoučové brzdy vpředu i vzadu * MAN Tipmatic 12.26 DD Dsdji Tka Djpfx Alaswa * Funkce „vyproštění“ převodovky * Přední náprava s výřezem * Zadní hnací náprava HY * Natáčecí a zvedatelná vlečená náprava * Diferenciálová uzávěrka poháněných zadních náprav * Odpružení listové/vzduchové (BL) na předních nápravách a poháněných zadních nápravách, vzduchové odpružení na vlečené nápravě * Denní svícení a mlhovky * Příprava na montáž majáků * 2 pracovní světlomety na kabině řidiče * Zadní kamera * Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením a vyhříváním * Multifunkční volant * Digitální tachograf CONTI * Příprava na Toll Collect a CB rádio * Ovládací panel MAN Easy Control, 2 funkce, ovladatelné zvenku při otevřených dveřích * Klimatizace Climatronic * Interiér kabiny v barvě Moon Grey * Odkládací box * Navigace MAN Mediasystem Advanced 7” * MAN Soundsystem * Integrace chytrého telefonu * Tažné zařízení Rockinger TYP 400 G 150A, oko 40 mm na zadním příčníku Výbava nástavby: * Hákový nosič kontejnerů Meiller RS 21.70 ISAR verze 3 * Elektrické ovládání s regulací otáček a rychloběhem * Délka pro nejdelší kontejner: 7 000 mm * Délka pro nejkratší přepravovaný kontejner: 4 500 mm * Délka pro nejkratší sklápěný kontejner: 5 000 mm * Hydraulické vnitřní jištění * Celistvé hliníkové zakrytování * Nastavitelný čerpadlo s Load-Sensing ovládáním * Mechanická nůžková ochrana proti podjetí * Hliníkový box na síť * Hliníkové blatníky * Nářaďový box Volné

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 250 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 11/1995, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 9, celková délka: 6 550 mm, celková šířka: 2 440 mm, celková výška: 2 850 mm, Vybavení: nezávislé topení, sazečkový filtr, * Mercedes Benz 814 dvojitá kabina s 9 místy k sezení – originál 24 250 km – TÜV – vynikající stav – * Diesel – objem: 3 972 cm³ – 103 kW / 140 PS – Euro 2 – červená plaketa * 5stupňová manuální převodovka – s vestavěnými policemi – tažné zařízení s max. hmotností přívěsu 2 500 kg – Dodpfsy Swu Ajx Alaswa * Německé vozidlo – německý technický průkaz – od prvního majitele – * Vozidlo je ihned k dispozici a připraveno k odběru – další fotografie budou následovat * Pro prohlídku prosím domluvte termín – * Kontaktní osoba: pan Andreas Vogel * Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. * Nepředstavují zaručené vlastnosti. * Prodávající neodpovídá za chyby v textu nebo přenosu dat. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 kg, délka ložné plochy: 18 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 18 520 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 450 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, barva: bílý, Rok výroby: 2014, Barva: bílá Rozvor: 136 cm nosnost: 53 800 kg Výška ložné plochy: 45 cm Výsuvná Brzděná Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Rok výroby: 2014 Hmotnosti: Zatížení na točnici: 35 000 kg Zatížení na nápravy: 12 000 kg Celkové zatížení náprav: 36 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 71 000 kg Provozní hmotnost: 17 200 kg Užitečné zatížení: 53 800 kg Rozměry: Délka: 15 520 mm + 3 000 mm prodloužení Délka ložné plochy: 6 300 mm + 3 000 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 450 mm Výška podvozku: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Výška točnice: 1 390 mm Nápravy: BPW eco Kyvné nápravy Všechny nápravy s hydraulickým řízením Pneumatiky: 245/70R17.5 ABS/EBS Další výbava: 1x výsuvný Hydraulický provozní systém poháněný PTO tahače Odnímatelný husí krk s předními najížděcími rampami Žlab pro rypadlo Dálkové ovládání (rádiové a kabelové) Kotvící oka Kapsy pro sloupky Dřevěná ložná plocha Nerezová skříňka na nářadí 2x rezervní kolo + držák Pracovní osvětlení Zadní nárazník se světly Točnice 3,5'' Centrální mazací systém Beka-Max = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2014 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245 / 70 R17.5 | Index nosnosti 146/146F Značka náprav: BPW Hydraulické kyvné nápravy Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: dvoumontáž; Max. zatížení: 12 t; Řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; Max. zatížení: 12 t; Řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; Max. zatížení: 12 t; Řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 200 kg Nosnost: 53 800 kg Celková povolená hmotnost: 71 000 kg Funkční Výsuvná konstrukce: ano Stav Technický stav: dobrý Dwjdpjxyh I Tefx Alasa Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), celková šířka: 3 000 mm, barva: zelená, Rok výroby: 2023, Barva: Zelená Výsuvný Brzděný Jednotky: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Rok výroby: 2023 VIN: WG0THPA68N0062326 Pouze několik zkušebních kilometrů! (cca 7 km) Nosnost na nápravu: 36 t na nápravový řádek Úhel řízení: 55° na každé výškové úrovni odpružení Nápravy BPW Pneumatiky Michelin / 215 / 75 R 17,5 Brzdový systém EBS Hydromechanické řízení Centrální mazání 01x Goldhofer THP SL 2-nápravová jednotka Rok výroby: 2023 VIN: WG0THPS26N0042340 Pouze několik zkušebních kilometrů! Nosnost na nápravu: 45 t na nápravový řádek Úhel řízení: 55° Nápravy BPW Pneumatiky Michelin Hydromechanické řízení Centrální mazání 01x Goldhofer THP SL 6 Split Rok výroby: 2023 VIN: WG0THPS64N0042341 Pouze několik zkušebních kilometrů! Nosnost na nápravu: 45 t na nápravový řádek Dodpfxsv I A Sys Alajwa Úhel řízení: 55° Nápravy BPW Pneumatiky Michelin / 215 / 75 R 17,5 Brzdový systém EBS Hydromechanické řízení Centrální mazání 01x Goldhofer PowerPack Unit/ ADD – 530 / 3000 Rok výroby: 2023 VIN: 62327-00 Motor Deutz 6 válců diesel 390 kW / 530 HP Provozní hodiny: pouze 32 hodin! Emisní třída: EU Stage 5 Ovládání pomocí bezdrátového dálkového ovladače = Další informace = Rok výroby: 2023 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 68 750 kg, celková hmotnost: 81 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, 2osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky v nenaloženém stavu - 3,5" těžkotonážní sedlový čep zapuštěný shora mezi hlavní podélníky rámu do nižší polohy - Podvozek vzadu s pevnou (neřiditelnou) nápravou a vzduchovým odpružením v maximálně kompaktním provedení - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými nastavovači táhla (AGS) - Dvojmontáž pneumatik na ocelových diskových kolech - Dvouokruhová tlaková vzduchová brzda na všechny kola s membránovými brzdovými válci, parkovací brzda s pružinovými zásobníky - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení Nadstavba: 1 dvojitý kolíkový ložný vozík Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí šroubového posuvu Kolíky vyjímatelné Dvojité kapsy u každého saní 4 ks kolíků z čtvercových trubek Upevňovací oka dole na ložném rámu Uzamčení otoče pro jízdu nalehko --- Goldhofer 4osý následný vozík SN-L4 - 4x BPW náprava - Nápravová zatížení 4x 12 t - Vzduchové odpružení - Smartboard Tažná oj: - délka 1 500 mm - oko 40 mm Nadstavba: 1 dvojitý kolíkový ložný vozík Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí šroubového posuvu Kolíky vyjímatelné Dvojité kapsy u každého saní 4 ks kolíků z čtvercových trubek Upevňovací oka dole na ložném rámu Uzamčení otoče pro jízdu nalehko Řízení: Řiditelné nápravy na dvou podvozcích s otočnými věnci BPW Hydraulické nastavení rozchodu 20–70 m, zobrazení zvolené rozteče Samosměrování lze vypnout pro jízdu s tažnou ojí Dwsdpfowg N N Uex Alasa Pomocné řízení: Elektrohydraulické řízení Elektrohydraulický čerpací agregát Brzdy: Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém s 8 membránovými brzdovými válci, dimenzovaný pro 12 t na nápravu Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zařízení pro zvedání a spouštění Dálkové bezdrátové ovládání Spojovací hadice 2x 25 m

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 65 400 kg, celková hmotnost: 93 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pozice 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) s pendelovými nápravami Uvedené technické údaje platí pouze při použití 4-nápravového tahače s těmito údaji: Rozměr a: 5.400 mm Výška sedla (zatížené): 1.300 mm Hmotnosti Rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení 22.000 kg Zatížení náprav 6 x 12.000 kg Povolená celková hmotnost 94.000 kg Provozní hmotnost cca 29.600 kg Užitečná hmotnost cca 64.400 kg (v závislosti na zátěžovém diagramu / výpočtu easyLOAD) Rozměry Rozměr b 18.765 mm Celková délka soupravy () 24.165 mm Šířka vozidla Délka x šířka labutího krku 3.700 mm x 2.480 mm Výška sedla (zatížené) 1.300 mm Poloměr zatáčení vpředu / vzadu 1.370 mm / 2.735 mm Čep 3,5 '' 2-nápravový podvozek vpředu Rozvor 1.510 mm Jednoduché pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Nápravy () protisměrné řízení 14.400 mm plošina (vnější nosníky) jednoduše teleskopická s dělicím místem Dodpfx Aswg N N Islajwa Délka x šířka 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopická o / na max. 3.400 mm / 10.400 mm Konstrukční výška 300 mm Plus 4.000 mm prodlužovací nosník včetně. Nakládací výška (zatížené) cca 450 mm 4-nápravový podvozek vzadu Rozvor 3 x 1.510 mm Jednoduché pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Nápravy () nuceně řízené

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 200 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 200 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 200 kg, délka ložné plochy: 14 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 880 mm, celková délka: 14 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Vybavení: zvedací plošina, Barva: modrá Nosnost: 72 600 kg Výška ložné plochy: 885 mm Výsuvný Brzděný Hlavní údaje Výrobce: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A návěs semi-nízkoložný s rampami VIN: WG0STZL6A80030419 Rok výroby: 2008 Hmotnosti/Nosnosti Zatížení na sedlový čep: 26 000 kg Zatížení na nápravu: 11 200 kg Celkové zatížení náprav: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Celková povolená hmotnost: 93 200 kg Provozní hmotnost: 20 600 kg Nosnost: 72 600 kg Nápravy Značka náprav: BPW Vzduchové odpružení 1. náprava pevná Nápravy 2–6 hydraulicky řízené Náprava 1 & 2 zvedatelné High-low ventil Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 Rozměry Délka: 14 600 mm Prodlužovací část: +7 200 mm Maximální prodloužená délka: 21 800 mm Šířka ložné plochy: 2 550 mm Výška: cca 885 mm – 925 mm Výška sedlového čepu: +/- 1 350 mm Další vybavení • Pohon přes PTO tahače • Uvazovací oka • Kapsy pro sloupky • Částečně dřevěná ložná plocha • Mechanické podpěry • Hydraulické nájezdové rampy • Výsuvná ložná plocha • Zadní nárazník se světly • Sedlový čep 3,5" • Centrální mazání • Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady • Rádiové dálkové ovládání • Výsuvné podpěry (outriggery) • Skříň na nářadí na krku návěsu = Další informace = Obecné informace: Rok výroby: 2008 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPW Eco Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvoumontáž, zvedací, max. zatížení: 11 200 kg Zadní náprava 2: dvoumontáž, zvedací, max. zatížení: 11 200 kg, řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž, max. zatížení: 11 200 kg, řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž, max. zatížení: 11 200 kg, řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž, max. zatížení: 11 200 kg, řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž, max. zatížení: 11 200 kg, řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 600 kg Nosnost: 72 600 kg Dsdex R Undjpfx Alaewa Celková povolená hmotnost: 93 200 kg Funkční údaje Značka nástavby: WABCO Výška ložné plochy: 88 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 665 406 km, výkon: 280 kW (380,69 k), první registrace: 01/2000, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, objem ložného prostoru: 9 m³, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = Dodpfxext Tiio Alaewa - Ovládání klimatizace - Částicový filtr = Další informace = Oblast působnosti: Konstrukce Materiál aplikace: Beton Objem motoru: 10.640 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 35.000 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp Dwodji Ai E Repfx Alaja - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 862 150 km, první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, Silniční tahač, kabina XLX, automatická převodovka, retardér, chladicí box Dwsdpfxsyxbzts Alaja

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0STZV3580030272, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2009, celková délka: 16 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Podvozek Průměr čepu/Spojovacího čepu: 2 palce Konstrukce Výška točnice: 120 cm Speciální přeprava Délka přes nápravy: 410 cm Délka ložné plochy: 800 cm (vyjímatelná podlaha 760 cm) Délka labutího krku: 375 cm Návěs s nízkou ložnou plochou: ✓ Maximální šířka: 250 cm Maximální délka: 1360 cm (výsuvný o 560 cm) Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPW Eco Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo venku: 75 %; Vzorek pneu vpravo venku: 45 % Dwsdpfxeu H Hu To Alasa Náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo venku: 40 %; Vzorek pneu vpravo venku: 60 % Náprava 3: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo venku: 65 %; Vzorek pneu vpravo venku: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 19 000 kg Užitečné zatížení: 35 000 kg Celková povolená hmotnost: 54 000 kg Identifikace Registrační značka: C271731 = Firemní informace = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo e-mailujte: . Přehled aktuálních skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste získávali týdenní aktualizace o našem skladu.