Prodej použitých Goodyear K Max T | 265/55 R 19.5 | Trailer Tire | With R... (66 505)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 545 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Výška sedla: 980 mm. Barva: FROZEN WHITE - 7VTAWWA. Retardér. Příprava na CB rádio, sluneční clona, LED, retardér, vzduchová houkačka, technologický balíček 4. Kabina lakována v odstínu Moondust Silver. Spolujezdcovo sedadlo pevné, bez horní postele, teplovzdušné nezávislé topení, navigace, elektrohydraulické řízení se třemi jízdními režimy (Comfort, Balance, Direct). 4-měchové vzduchové pérování (zadní náprava). Světlý palubní panel, polepy oken. 4-měchové vzduchové pérování, sedlová výška 980 mm, LowLiner, pneumatiky 355/50, převod FDR 2,31, zimní paket s vyhřívaným čelním sklem, sluneční clona, LED, retardér, pneumatická houkačka, technologický balíček 5. Gsdpfeyvm I Tsx Agfobn Modely: F-MAX, F-MAX LL, F-MAX L. Rozvor 3600 mm, výška sedla 980 mm. Přední převis 1450 mm, zadní převis 873 mm. Celková délka 5907 mm. Celková délka kabiny 2350 mm. Výška vozidla 3950 mm. Šířka (bez zrcátek) 2540–2160 mm. SCR nádrž 78 l. Dieselová nádrž 372 l. Hlavní nádrž 600 l. Světlá výška vpředu 269 mm, vzadu 243 mm. Výbava: ConnecTruck, tempomat, asistent pro jízdu v pruzích, nouzový brzdový asistent, ukazatel zatížení nápravy, elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu (ASR), Eco Roll, uzávěrka diferenciálu, řidičovo sedadlo (kvalitní potah), nezávislé topení, ConnecTruck, MaxCruise (prediktivní tempomat), elektrický systém sklápění kabiny, LED denní svícení, manévrovací osvětlení, mlhovky a koncová světla, automatické spínání světel, volant s koženým potahem, ovládací prvky na volantu, 8'' přístrojový panel, multimediální systém se 7,2'' dotykovou obrazovkou, vnější sluneční clona, střešní spoiler, boční spoilery, boční prahy, internet ve vozidle.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 545 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Výška sedla: 1150 mm, FROZEN WHITE - 7VTAWWA, retarder, příprava na CB rádio, sluneční clona, LED osvětlení, retarder, pneumatický klakson, technologický balíček 4. Kabina lakovaná odstínem Moondust Silver. Spolujezdec s pevným sedadlem, bez horní postele, teplovzdušné nezávislé topení, navigace, elektrohydraulické řízení se třemi jízdními režimy (Comfort, Balance, Direct). Zadní náprava se 4-měchy vzduchového pérování. Světlý interiér palubní desky, tónovaná okna, vzduchové pérování se 4 měchy, FDR 2,31, zimní paket s vyhřívaným čelním sklem, sluneční clona, LED, retarder, tlakový vzduchový klakson, technologický balíček 5. F-MAX: rozvor 3600 mm, výška sedla 980 mm, přední převis 1450 mm, zadní převis 873 mm, celková délka 5907 mm, celková délka kabiny 2350 mm, celková výška 3950 mm, celková šířka (bez zpětných zrcátek) 2540 - 2160 mm. Nádrž SCR 78 litrů, nafta 372 litrů, hlavní nádrž 600 litrů. Světlá výška vpředu 269 mm, vzadu 243 mm. Godpoyvm I Hofx Agfsbn ConnecTruck, tempomat, asistent udržování v jízdním pruhu, nouzový brzdový asistent, ukazatel zatížení nápravy, elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu (ASR), Eco Roll, uzávěrka diferenciálu, sedadlo řidiče (kvalitní potah), nezávislé topení, ConnecTruck, MaxCruise (prediktivní tempomat), elektrické sklápění kabiny, LED denní svícení, asistenční osvětlení při manévrování, mlhová a koncová světla, automatické osvětlení, kožený volant, ovládací prvky na volantu, 8" palubní panel, multimediální systém se 7,2" dotykovým displejem, vnější sluneční clona, střešní spojler, boční spoilery, boční prahy, internet ve vozidle.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2026, celková šířka: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se stroji dostupnými ihned a v krátkodobém horizontu najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadním skosením cca 750 mm x 10°, 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm, ložná plocha za labutím krkem hydraulicky výškově stavitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár sklopných vázacích ok směrem dovnitř (LC 10 000 daN) vpředu na centrálním nosníku * Podélně přes nápravy roštové profily C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), vlnitý plech Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných zesílených dvoudílných ocelových nájezdů, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Nájezdy s hydraulicky sklopnými částmi a hydraulickým zvedacím mechanismem, max. zatížení na pár: 40 000 kg * Ve smyslu nařízení 1230/2012/EU se nájezdy s délkou menší než 300 mm v přepravní poloze nezapočítávají do délky vozidla 16 500 mm Sedadlové podpěry: * Sattelstützen JOST (manuální) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihové zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Nápravy: * Nápravy a závěsy BPW * 2 tuhé nápravy, 1 samonatáčecí náprava * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická blokace couvání – aktivace zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění Brzdový systém: * Brzdová soustava WABCO dle požadavků EU s EBS-E (2S2M) Barvy: * Návěs RAL 3002 karmínově červený Gbodey Nu Hkspfx Agfjn * Disky kol stříbrné * Plachta v RAL 9006 stříbrné Včetně příslušenství: * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2" královské čepy * Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední zinkované přípojnici vzduchové spojky žluto-červené * 4 klíny s držákem na čelní stěně * 3 výškové dřevěné prkna * Pozinkované sklopné podpěry pod skosením ložné plochy * Výškově nastavitelný plachtový nástavec – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna se stahovacím mechanismem pro shrnovací plachtu * Střecha značky EDSCHA výškově stavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (šroubovaná s čelní a zadní stěnou) * Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce hydraulicky rozšiřitelná vzadu vlevo i vpravo o cca 750 mm * Shrnovací plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími popruhy á cca 600 mm výšky * Horní hrana plachtového nástavce cca 3 960 mm (naloženo) * Jízdy s otevřenou shrnovací střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty * Na vlnitém plechu na labutím krku a ložné ploše protiskluzový nátěr s pískovou vrstvou * Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi nájezdy a ložnou plochou * Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou * Na labutím krku a nájezdech vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky * Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu * Rošt v zadním skosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na 20 x 20 cm) * Rošt v zadním skosení ložné plochy

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 780 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10° * 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha: * Vysouvatelná ložná plocha * 5 párů výklopných vázacích ok na vnější straně (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných vázacích ok na vnější straně (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících vázacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, v oblasti náprav riffle plech Nápravové podpěry: * Sattelstützen JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací sílu 24 t (zkoušená zátěž 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 205/65 R 17.5, dvojmontáž Nápravy: * Nápravy BPW – dvě nápravy pevné, dvě řízené (následné) s měchy, bubnová brzda, funkce zdvihu/spuštění * Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou reversní blokací, aktivace zpátečkou nebo manuálně Brzdový systém: * Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Vyrobeno z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana díky tryskání a 2složkové základní zinkové barvě * Vysoce kvalitní 2složkový vrchní lak v RAL 3002 karmínová červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Godpfx Aex Uvlrsgfobn * Disky v barvě stříbrné Elektrická instalace: * Elektroinstalace dle předpisů EU Osvětlení: * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pinové dle ISO normy. Příslušenství v ceně: * 2" královský čep * Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * Závěsy v zadní části labutího krku na ALU nájezdové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Žlutý reflexní pás po stranách, na výsuvu a vzadu dle předpisů EU * Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražné tabule vč. zásuvky * Blatník vzadu na návěsu * Manuál a popis na USB klíči * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu * Nálepka s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách * Akustická výstraha při couvání * Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, první registrace: 06/2017, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 880 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatik: 75 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - 2 nápravy - vzduchové odpružení Godpezc Ucdefx Agfebn = Další informace = Rozměr pneumatik: 235/70 R17.5 Profil pneumatik: 75 % Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvojitá montáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg Zadní náprava 2: dvojitá montáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg Celková povolená hmotnost: 21 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Registrační značka: QALO590

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2011, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 980 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, rozvor náprav: 5 300 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Gsdpfx Agszc Raxefsbn Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Střední náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 60 %; vzorek pneumatik vpravo: 60 % Střední náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 075 kg Nosnost: 7 425 kg Celková povolená hmotnost: 10 500 kg Údržba APK (technická hlavní prohlídka): platná do 08.2026 Identifikace Typové číslo: Junge / 2NÁPRAVOVÝ PŘÍVĚS S PLACHTOU = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 98 290 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * MAX810-hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labutí krk hydraulicky zvedací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm * Hydraulická přípojka nákladního vozidla s regulátorem průtoku (20 l/min), * včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž Sattelzugmaschine (SZM) musí mít min. 80 l s MAX Trailer spojovacími díly, jinak spojovací díly dodá zákazník EXW. * Pro SZM: 6 x 4 nebo 8 x 4 Ložná plocha MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-nápravová teleskopická ložná plocha s čepovým okem vpředu a sešikmením cca 500 mm x 8° vzadu. * Délka: cca 11 000 mm * Technicky výsuvné cca 7 700 mm * Vzdálenost náprav: cca 1 500 mm * Hydraulický spojovací čep. KYVADLOVÁ NÁPRAVA 2-NÁPRAVOVÝ PŘEDNÍ PODVOZEK KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * MAX810-podvozek-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 čepové spojení vpředu a vzadu. * Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s běžným tukem NLGI-2 * Výsuvná rozšíření cca 230 mm na každou stranu pro 2-nápravový podvozek. (± 27 kg) KYVADLOVÁ NÁPRAVA 6-NÁPRAVOVÁ LOŽNÁ PLOCHA KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * Ventil proti prasknutí hadic na válci vyrovnání náprav s automatickou RESET funkcí. * Hydraulické válce s uzavíracími ventily a předpřipojením pro zajištění ve zvednuté poloze. * Technická nosnost nápravy: 13 740 kg každá (30 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav. PNEUMATIKY * 24x dle našeho výběru (M+S) 245/70 R17.5 * Index nosnosti 143/141L (146/146F) * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Konečná povrchová úprava náprav * 2 vrstvy dvousložkového laku v barvě DB7350 Novagrau. * LAKOVÁNÍ Kompletní ocelová konstrukce automaticky tryskána po svaření. * Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. * HRM-metalizace celého rámu vozu pomocí ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. * LAKOVÁNÍ Návěs karmínově červený (RAL 3002) Gbjdozbfuhjpfx Agfon Včetně následujícího příslušenství: * Rameno s navijákem pro rezervu na čelní straně labutího krku. * 3,5palcový královský čep * Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. * Na labutím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované. * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklápěcím krytem. * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem. * Sedmipólové zásuvky vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražnou tabuli. * Manometr na labutím krku na zjištění zatížení nápravy na podvozku vpředu i vzadu * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk s běžným tukem NLGI-2. * Hydraulické přípojky z labutího krku k hluboké podlaze se šroubovacími spojkami. * Přístup na labutí krk. * Jednoválcový dieselmotor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 PS) při 3 000 ot/min Emisní třída: EU Stage V Max. hydraulický tlak: 280 bar Max. průtok: 21 l/min Montáž na labutí krk. * Hydraulická nádrž 100 l, rám žárově zinkován (± 480 kg) * Hydraulická propojení mezi powerpackem a zásuvkovou deskou na labutím krku. * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, Start/Sto

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou ihned nebo krátkodobě dostupná, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu Vám sdělíme na vyžádání. Ložná plocha: * Vysouvací ložná plocha s pneumaticky ovládaným zajištěním * Ložná plocha s cca 30 mm silnými dřevěnými fošnami * 7 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen (sedlové podpěry): * JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (testováno na cca 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 385/65 R 22,5, výrobce dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Náprava: * Nápravy a zavěšení BPW * Všechny nápravy s hydromechanickým nuceným řízením * Kotoučové brzdy * Technická nosnost nápravy: 10 000 kg/náprava (ET 0) * Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Jakost ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle předpisů EU * LED osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechna LED obrysová světla blikají souběžně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pin. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098 Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána odstředivým zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru * Konečný lak tvořen 2 vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky v stříbrošedé barvě * Zadní část kovově upravená a v RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněny speciálním voskem Příslušenství: * Řízené ovládání vpředu i vzadu prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly směru náprav (bez montáže v tahači) * Elektrohydraulická jednotka * 4 kusy podložek pod kola s držáky na čelní stěně * 2” konigův čep * Na pozinkované přípojném liště vpředu žluté-červené vzduchové spojky Gbjdpjw Tpr Iofx Agfon * Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * 10 párů objímek pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm * 6 párů kapsy WADER v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, v prodlouženém provedení navíc uzamykací bod pro 45' kontejner * 4 páry průběžných lišt pro zasouvací sloupky (cca 100 x 50 mm) montovaných napříč ložnou plochou * Odkládací místo na max. 9 párů zasouvacích sloupků uchycené uvnitř na přední stěně * Nájezdový žebřík vlevo i vpravo ve směru jízdy * INOX skříň na nářadí cca 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * Dodatečná INOX skříň na nářadí, cca 1 200 x 46…

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF2T32SBGHKN3xxxx, Rok výroby: 2017, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23232 Specifikace: Model 2017 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz fotografie) Plně otevíratelné boční stěny Zepro zvedací plošina 2 t Vnitřní délka: cca 1346 cm Vnitřní výška: cca 272 cm Délka: 1385 cm Šířka: 260 cm Rozvor: 132/162 cm Čistá hmotnost: 10 800 kg Maximální užitečné zatížení: 34 200 kg Skříň na nářadí Gjdpfxsy N Nqde Agfobn Popis: Skříně Ekeri z roku 2017. Lze dodat v krátkém termínu. Tüv: Ano Schváleno v EU do: 19.04.2027 Vlastní hmotnost: 10800 Šířka: 260 Délka: 1385 Vnitřní délka: 1346 Vnitřní výška: 272 Model: Skříňový návěs s celkovým bočním otevíráním a zdvihem = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2R8X2000215xxxx, najeté kilometry: 191 000 km, Rok výroby: 2019, Uveďte prosím referenční číslo na vyžádání: 22360 Technické údaje vozidla: • STK platná do 13.08.2026 • Modelový rok 2019 Gedpfeyhllyox Agfsbn • Najeto: cca 191 000 km • Opticruise • Pneumatiky (viz foto) • Retardér • Délka nástavby: cca 630 cm + 120 cm výsuv • Podpěry • Lodní podpěry • Zcela nový motor • Hydraulický podjezdový ochranný systém • Euro 6 • Délka: cca 1 100 cm • Šířka: cca 255 cm • Rozvor: 199 / 316 cm • Pohotovostní hmotnost: cca 25 740 kg • Pohon: 8x2 • Výkon motoru: 581 k • Skříňky na nářadí • Couvací kamera • Tažné zařízení • Světelná rampa • 2 vzduchové houkačky • 2 lůžka • Lednice • Rádio/CD • Klimatizace Technické údaje jeřábu: • Hiab X-HIPRO 858 • Modelový rok 2018 • Certifikace platná do 11.2026 • Celkový počet motohodin: cca 6 196 • Počet hodin jeřábu: cca 2 172 • Zatěžovací diagram • Jib • Lanový naviják • Výsuv: 8 hydraulicky + 6 na Jibu + 1 manuálně • Dosah: cca 36 m • Dálkové ovládání Popis: Scania R580 jeřábové vozidlo s Hiab jeřábem o kapacitě 85 t/m včetně jibu a lanového navijáku. Jeřáb má 8 hydraulických výsuvů, 6 výsuvů na jibu a 1 manuální výsuv, s celkovým dosahem cca 36 metrů. Délka ložné plochy je cca 630 cm s 120 cm hydraulickým výsuvem. Vozidlo je vybaveno zcela novým motorem, který má od instalace pouze minimální počet najetých kilometrů. Vozidlo i jeřáb jsou homologované, vozidlo je zesílené. Ihned k dodání. Více ve videu! Km: 191000 kW: 580 STK: Ano...

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2R6X2000553xxxx, najeté kilometry: 165 000 km, Rok výroby: 2019, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22359 Specifikace: EU certifikace platná do: 26.09.2026 Rok výroby: 2019 Najeto: cca 165 000 km Převodovka: automatická Pneumatiky: viz fotografie Emisní norma: Euro 6 Délka ložné plochy: cca 630 cm Celková délka: 1 096 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 475/135 cm Tažné zařízení: ano Couvací kamera: ano Opěrné nohy: ano Pohon: 6x2 Výkon: 500 PS Nárazník: ano LED svítilna: ano Nářaďový box: ano Lůžko: ano Rádio/CD: ano Klimatizace (AC): ano Specifikace jeřábu: Jeřáb: Hiab 477E-7 Hipro z roku 2019 Ramen: 7+6 Gedpfx Agoyhlk Njfjbn Jib: ano Schéma nosnosti: ano Dálkové ovládání: ano Popis: 2019 Scania R500 6x2 jeřábový vůz s jeřábem Hiab 47 t/m a výložníkem 7+6, vybavený jibem. Délka ložné plochy je 630 cm. Rychlé dodání možné. Km: 165000 HK: 500 TUV: ano EU schválení do: 26.09.2026 Vlastní hmotnost: 20 374 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Platnost kontroly do: 11/26 Užitečná nosnost: 9 551 kg Šířka: 255 cm Délka: 1 096 cm Euro: 6 Model: 2019 Scania R500 6x2 jeřábové vozidlo s jeřábem Hiab 47 t/m s jibem. Převodovka: automatická = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 50xxxx, Rok výroby: 1983, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22816 Specifikace: Model z roku 1983 Není schváleno pro EU provoz Bude schváleno pro EU před prodejem Řiditelná 3 nápravy Zvedací 2 nápravy Hydraulické rampy Baterie vyměněna Brzdy a ložiska kol zkontrolovány Nebylo používáno v zimě Připraveno k dodání Popis: Gbedpfoyxkzcjx Agfjn Nabízíme k prodeji strojní návěs Vang SHLS z roku 1983 s hydraulickými rampami. Před prodejem bude schválen pro provoz v EU. Vše je v pořádku a dle majitele plně funkční. Vzhledem k roku výroby však mohou vzniknout závady nebo nedostatky. Připraveno k dodání. Km: 1 Tüv: ne EU schválení do: 15.04.2025 Vlastní hmotnost: 9200 kg Celková hmotnost: 46000 kg Užitečná nosnost: 36800 kg Šířka: 250 cm Délka: 1100 cm Model: SLHS strojní návěs s hydraulickými najížděcími rampami = Další informace = Pro více informací se obraťte na ATS Norway.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 805 kg, celková hmotnost: 65 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, provozní hmotnost: 14 995 kg, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Husí krk: - Husí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° - 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) - 30mm silná podlaha z tvrdého dřeva Nákladová plocha: Godpfxov Hr Axj Agfobn - Výsuvná nákladová plocha se zadní šikminou cca 500 mm x 8° - 6 párů sklopných vázacích ok do strany (LC 5 000 daN) - 4 páry sklopných vázacích ok do strany (LC 10 000 daN) - 1 pár vázacích ok v ležaté poloze vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) - 1 mezistůl 250 mm - Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha s protiskluzovým plechem Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihacím a snižovacím ventilem - Nástroj na nápravu - Pneumatiky 235/75 R17.5 Brzdový systém: - Brzdový systém dle nařízení EU s EBS-E (4S3M) Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem na čelní stěně - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická jednotka - Dálkové řízení řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, kontrola jedné stopy náprav - Uložení v zadní části husího krku pro hliníkové nájezdové rampy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU normy na boku, na vysunuté části a vzadu červené - Na husím krku a na zadní desce vlevo i vpravo držák na výstražné tabulky včetně zásuvky - Pozinkované skládací podpěry pod šikminou nákladové plochy - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu - Centrální mazací systém se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo pumpy - Blatník na zadní části návěsu - Návod k použití a popis - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované vkládací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft nebo 45ft kontejner - 8 párů kapes pro zasunutí sloupků 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy - Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nástupové rampy na zadní části vozidla - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E podle aktuálního zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo - Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení navíc ke kabelovému ovladači, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Na riflovém plechu, nad královským čepem a nákladovou plochou nanesená protiskluzová vrstva - Nálepka s omezením rychlosti 80 km/h vzadu - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2R8X4000217xxxx, najeté kilometry: 311 000 km, Rok výroby: 2021, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 23040 Specifikace: Rok výroby: 2021 Najeto: 311 000 km (mírně přibývá) 500 k 8x4 Pneumatiky (dobré) Euro 6 Automatická převodovka Odpružení: plně vzduchové Gsdpfx Asy Elmyogfjbn 15 paletových míst Zvedací čtvrtá náprava Délka ložné plochy: 6,50 m Celková výška: 3,90 m Kotvící body na ložné ploše Celková hmotnost: 33 000 kg Užitečné zatížení: 16 700 kg Klimatizace Rádio Osvětlení Přídavné světlomety Ihned k dodání Specifikace jeřábu: Rok výroby: 2021 23 t/m jeřáb 5 hydraulických výsuvů Přibližně 1 500 hodin provozu jeřábu (mírně přibývá) Certifikace do: 02/2027 Opěry Ihned k dodání Popis: Nabízíme k prodeji valník Scania R500 8x4 z roku 2021 s jeřábem Palfinger s kapacitou 23 t/m. Podle majitele je vozidlo ve velmi dobrém stavu. Zvedne 880 kg při dosahu 17 m. Veškeré údržby vozu a jeřábu byly pravidelně prováděny v servisu. Ihned k dodání. Km: 311000 PS: 500 TÜV: Ano EU schváleno do: 03.02.2027 Vlastní hmotnost: 15910 Celková hmotnost: 33000 Užitečné zatížení: 16700 Šířka: 255 Délka: 1012 Euro: 6 Převodovka: automatická = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YG93787275303xxxx, Rok výroby: 2005, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23002 Specifikace: - 3-nápravový - Řízení na 1. nápravě Gbsdpey Ebwhofx Agfsn - Zvedací náprava na 2. nápravě - Bez bočního sklápění, pouze zadní sklápění - Objem přibližně 60 m³ - Hydraulická střecha - Pneumatiky v pořádku - Vzduchové odpružení - Okamžitě k dodání Popis: Tyllis štěpkový přívěs z roku 2005 se zadním sklápěním. Bez bočního sklápění. Objem cca 60 m³. Ihned k dispozici. TÜV: Ne EU schválení do: 16.12.2025 Provozní hmotnost: 8 200 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Užitečné zatížení: 19 800 kg Šířka: 255 cm Délka: 1125 cm Model: Flishenger s hydraulickou střechou. = Další informace = Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09ZKW32714A0xxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 20587 Gedpownacujfx Agfobn Technické údaje: Rok výroby: 2015 TÜV / EU registrace do: 02.01.2026 Odpružení: vzduchové Obutí: vizte fotografie pro stav Sklopná funkce: ano Délka: 994 cm Šířka: 255 cm Vzdálenost náprav: 131 cm / 131 cm Vlastní hmotnost: 5 520 kg Popis: Kontejnerový přívěs se sklopnou funkcí z roku 2015. EU schválený do ledna 2026, ihned připraven k použití. Pro více informací nebo prohlídku nás neváhejte kontaktovat. TÜV: ne EU schváleno do: 02.01.2026 Vlastní hmotnost: 5520 Celková hmotnost: 25000 Užitečné zatížení: 19480 Šířka: 255 Délka: 994 Model: 2015 F.A.G kontejnerový přívěs – se sklápěním = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF2T32SAKDKE3xxxx, Rok výroby: 2013, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22894 Specifikace: 3 nápravy Zvedací náprava (1 náprava zvedací) Chladící/mrazící agregát 33 paletových míst Vzduchové odpružení Dobrý stav pneumatik Vnitřní výška: cca 2,77 m Ihned k dodání Gbsdpfeyzw Unjx Agfon Popis: Skříňový návěs Ekeri z roku 2013. Ihned k dodání. Vybaven chladicím/mrazicím agregátem Carrier. TÜV: Ano EU schváleno do: 30.07.2026 Vlastní hmotnost: 11000 kg Celková hmotnost: 45000 kg Užitečné zatížení: 34000 kg Šířka: 260 cm Délka: 1403 cm Model: Skříňový návěs s chladicím/mrazicím agregátem. = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF1S3HBN2KF03xxxx, Rok výroby: 2019, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22297 Specifikace: 3-nápravový Gbjdpsygf Huefx Agfen Zvedatelná náprava (1. náprava) Řiditelná náprava na 3. nápravě Skříň pro 33 palet Plné boční otevírání Chladicí/mrazicí agregát Carrier Laťové zabezpečení nákladu Pneumatiky (viz fotografie) Vnitřní délka: cca 13,4 m Vnitřní šířka: cca 2,5 m Vnitřní výška: cca 2,79 m Skříňka na nářadí Ihned k dodání Popis: Dobře vybavený návěs Narko S3 z roku 2019. S plným bočním otevíráním, nosníky pro zajištění nákladu a chladicím/mrazicím agregátem. Ihned k dispozici. TÜV: Ano Schváleno pro EU do: 05.08.2026 Vlastní hmotnost: 11200 kg Celková hmotnost: 42000 kg Užitečné zatížení: 30800 kg Šířka: 260 cm Délka: 1375 cm Model: S3 skříňový návěs s chlazením/mrazením – plné boční otevírání – laťové zabezpečení = Další informace = Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SWHWL30900H21xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22945 Specifikace: Rok výroby: 2020 3-nápravový Sklápěcí funkce Dobré pneumatiky Další sada pneumatik v ceně Gbjdpfey Dam Sex Agfsn Délka ložné plochy: cca 6,2 m Maximální užitečné zatížení: 2552 kg Délka: 788 cm Ihned k dodání Vlastní hmotnost: 948 kg Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2552 kg Šířka: 217 cm Délka: 788 cm = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ZA9FGM22600F2xxxx, Rok výroby: 2023, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23611 Technické údaje: Rok výroby: 2023 2 nápravy FGM 35 hydraulické řízení Naviják Dvě prodloužení po 2 metrech Dvě prodloužení po 4 metrech Rámpy Délka: 1310 cm Šířka: 255 cm Gbodezck Euspfx Agfen Vlastní hmotnost: 12 000 kg Maximální užitečné zatížení: 31 000 kg Pneumatiky vpředu: 245/70 R17.5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R17.5 Ihned k dispozici Popis: FGM hlubinný návěs, rok výroby 2023, s navijákem, prodlouženími, rampami a hydraulickým řízením FGM 35. Ihned k dodání. Tuf: Ano EU schváleno do: 14.03.2027 Vlastní hmotnost: 12000 Celková hmotnost: 43000 Užitečné zatížení: 31000 Šířka: 255 Délka: 1310 Model: 2023 FGM hlubokoložný návěs s navijákem, nástavci, rampami a hydraulickým řízením FGM 35 = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YV2RT60D4JA82xxxx, najeté kilometry: 361 000 km, Rok výroby: 2018, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22714 Specifikace nákladního vozidla Gbsdpfx Agoyu E S Tofjn Najeto: cca 361 000 km Dvouspojková převodovka Retardér Dobré pneumatiky Euro 6 Odpružení: přední ocelové, zadní vzduchové Vyhřívaná sklápěcí korba Pohon 6x4 Nezávislé topení Webasto 551 k Vzduchové houkačky Přídavná světla na střeše Skříň na nářadí Spací kabina Lednice Rádio/CD Klimatizace / AC Smlouva na servis Volvo Gold Ihned k dodání Specifikace přívěsu 3 osy Zvedací náprava na 1. a 3. nápravě Vzduchové odpružení Dobré pneumatiky Nově repasovaný firmou Maur Vlastní hmotnost: 6150 kg Ihned k dodání Popis Dobře udržovaný sklápěč Volvo s tříosým přívěsem Maur. Vozidlo je provozováno se servisní smlouvou Volvo Gold a přívěs byl nedávno repasován firmou Maur. Jak nákladní vůz, tak přívěs jsou ihned k dodání. Km: 361000 PS: 550 TUF: Ano EU-schváleno do: 12. 02. 2027 Vlastní hmotnost: 13350 Celková hmotnost: 30000 Nosnost: 16575 Šířka: 255 Délka: 733 Euro: 6 Model: FM 540 s/ 2018 Maur tříosý přívěs = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 23583 Technické údaje: 3 nápravy Řiditelná náprava na 1. ose Zvedací náprava na 2. ose Naviják na lano Dálkové ovládání Sklápěcí korba v ceně Vnitřní délka: cca 6,3 metru Pneumatiky (viz fotografie) Zadní opěrné nohy Video k dispozici Ihned k dodání Gedpfx Agozbp R Tefebn Popis: Vzácná příležitost zakoupit přívěs Huffermann. Přívěs byl vyroben v Dánsku a je vybaven navijákem na lano a sklápěcí korbou. Ihned k dispozici. TÜV: Ano EU schváleno do: 25.09.2026 Vlastní hmotnost: 6500 Celková hmotnost: 28000 Užitečné zatížení: 21500 Šířka: 254 Délka: 1080 Model: 2017 Huffermann Slephenger s lanovým navijákem a sklápěcí korbou! PODÍVEJTE SE NA VIDEO = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XLRAD85MC0E96xxxx, najeté kilometry: 373 000 km, Rok výroby: 2013, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22827 Specifikace: Model: 2013 Najeto: cca 373 000 km Převodovka: manuální Ocelová přední náprava a vzduchové odpružení zadní nápravy Pneumatiky (viz foto) Motorová brzda Emisní norma: Euro 5 Délka: 1 100 cm Šířka: 254 cm Rozvor náprav: 218/326 cm Vlastní hmotnost: 22 930 kg Konfigurace náprav: 8x4 Výkon: 462 HP (340 kW) Délka základny: cca 635 cm Přesah: cca 120 cm B-triedič/chránič podvozku Skříň na nářadí Gbedsyxk Atspfx Agfjn Tažné zařízení Rotorový čistič Lehké poškození v dolní části přední strany, viz foto Postel Rádio/CD Klimatizace Specifikace jeřábu: Platnost kontroly: do 08/2026 Model: 2013 Výložník (ausleger) Vlečná kladka (vinsj) 6 hydraulických P-ramen, hydraulický P-výložník, 1 manuální. Dálkové ovládání Schéma jeřábu Popis: Jak vůz, tak jeřáb jsou z roku 2013. Jedná se o Fassi jeřáb o kapacitě 66 t/m s výložníkem a kladkou (winch). Jeřáb je certifikovaný, a záznam o závadě na vozidle byl odstraněn. Základna má délku přibližně 635 cm s vysunutím 120 cm. Vozidlo je lakováno do pískově modré. Možnost rychlého dodání. Km: 373 000 HP: 462 TÜV: Ne EU schváleno do: 31.10.2025 Provozní hmotnost: 22 930 kg Jeřáb: platná revize do roku 2026 Šířka: 254 cm Délka: 1 100 cm kW: 340 Euro: 5 Model: CF85 8x4 s jeřábem Fassi 66 t/m, výložníkem a navijákem Převodovka: manuální = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000516xxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22991 Specifikace: Model 2016 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz fotografie) Chladicí/mrazicí jednotka Carrier Délka: 1404 cm Šířka: 260 cm Gbsdpey Ebvkefx Agfjn Rozvor: 131/131 cm Provozní hmotnost: 10 510 kg Maximální užitečné zatížení: 31 490 kg Popis: Uzavřený návěs Schmitz Cargobull z roku 2016. Zařízení bylo nedávno servisováno. Připraveno k provozu. Tüv: Ano Schváleno pro EU do: 18.02.2027 Provozní hmotnost: 10 510 kg Užitečné zatížení: 31 490 kg Model: Cargobull Skapsemi s jednotkou Carrier. Schváleno do 02.2027 = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 060 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, celková délka: 13 100 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk s tvrdým dřevěným povrchem, tloušťka 30 mm - Labutí krk vzadu v rovné variantě - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha v teleskopickém provedení: - Ložná plocha v teleskopickém provedení - 5 párů výklopných upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých upevňovacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v bočním rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) - Tvrdý dřevěný povrch cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Dvoudílné ocelové rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdým dřevěným povrchem - Rampa s hydraulicky sklopnými částmi rampy, hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem - Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě pevné a dvě řízené - Vzduchové odpružení s bubnovou brzdou, funkcí zvedání/spouštění - Řiditelné nápravy s elektromagnetickým zpětným zámkem, aktivace při couvání nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" kingpin - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4x klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák na maják v zadní části návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Bílé reflexní pásky po bocích, na výsuvu a vzadu červené podle EU předpisů - Na labutím krku a zadním plechu vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Jeden zástěrka v zadní části návěsu - Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) vzadu - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm - Zadní, pozinkované zastrkovací sloupky jsou odnímatelné. Délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů WADER kontejnerových misek: - 1x 20ft kontejner na ložné ploše - 1x 40ft kontejner na ložné ploše - 1x 40ft kontejner nad labutím krkem - 2x 20ft kontejner - Podpěra s jedním párem WADER kontejnerových misek (nosnost cca 20 000 kg) - 7 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm v bočním rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na zatížení nápravy a aktuálním stavu naložení - Posuvná zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla - Na protiskluzových pleších na labutím krku a ložné ploše je nalakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 400 mm cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem - Na výstražných tabulích držák pro maják Gbedpfx Agjxwnfmjfsn - Samolepka s rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Tlakoměr zatížení pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení