Prodej použitých Goodyear K Max T | 265/55 R 19.5 | Trailer Tire | With R... (66 522)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk:
Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°
3 páry kotevních ok
Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm
Ložná plocha:
5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven
3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven
1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše
Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů
Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech
Podpěry pro sedlový čep:
JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t
Nápravy a obutí:
BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování
Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně
Nářadí pro nápravy
Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF
Brzdový systém:
WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E
Ocelová konstrukce:
Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
Kvalita oceli:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektroinstalace:
Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů
Připojení podle ISO
Lakovací práce:
Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem
Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau
Není možné metalické lakování
Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010
Příslušenství v ceně:
1 rezervní kolo 205/65 R 17,5
TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141
Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
4 klíny s držákem na čelní stěně
V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy
Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy
Držák pro maják na zadní části návěsu
Výškově nastavitelná konstrukce plachty
Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice
Výškově nastavitelná cca o 400 mm
Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně
Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků
Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm
Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem
Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech
Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm
Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty
Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla
Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky
Blatník na zadní části návěsu
Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu
7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu
Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi
Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva
Giedpfx Alstphtme Ueu
Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo
Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách
Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk:
- Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm
- Labutí krk vzadu v přímém provedení
- 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN)
Nakládací plocha v výsuvném provedení:
- Nakládací plocha v výsuvném provedení
- 5 párů výklopných kotevních ok
- 3 páry výklopných kotevních ok
- 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše
Gjdpst Ag Uwefx Al Uoiu
- Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů
- Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu
Nápravové podpěry:
- Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t)
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením
- Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování
- Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně)
- Nářadí k nápravám
- Pneumatiky 205/65 R17.5
Brzdová soustava:
- Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M)
Ocelová konstrukce:
- Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
- Kvality oceli:
- S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
- S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
- Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou
- Připojení dle ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15kolík ISO-12098
Lakování:
- Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou
- Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau
- Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá)
Příslušenství v ceně:
- Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou
- 2" královský čep
- Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká
- Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky
- 4 klíny s držákem na čelní stěně
- Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy
- Držák pro výstražný maják na zádi návěsu
- Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně
- Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená
- Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky
- Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu
- TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
- Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm
- Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm
- 7 párů kontejnerových kapes WADER
- 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery
- 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy
- Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení
- Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla
- Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí
- Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem
- Na výstražných tabulích držák na výstražný maják
- Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách
- Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Plošina
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha:
• Nákladová plocha v vysouvacím provedení s pneumaticky ovládaným zámkem
• Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou
• 7 párů sklopných vnějších upínacích ok (LC 5 000 daN)
• 3 páry sklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN)
• Výřezy v vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů. (LC 2 000 daN)
Nápravy a obutí:
• BPW nápravy a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
• Kotoučové brzdy
• Technická nosnost nápravy: 10 000 kg
• Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
• Nářadí na nápravy
• Pneumatiky: 385/65 R 22,5
• TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
Brzdový systém:
• WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Elektrická instalace:
• Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici s 24N, 24S & 15pinovou zásuvkou
• Připojení dle ISO:
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15pinová ISO-12098
Příslušenství v ceně:
• Řízení zadních i předních náprav prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly přímého směru náprav
• 4 ks klínů pod kola s držákem na čele
• 2" královský čep (king pin)
• Pozinkované přední čelo přibližně 1 600 mm vysoké
• Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky
• Bílé reflexní pásky dle normy EU po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě
• Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu
Gsdpfxoiu Etro Al Ujiu
• Jeden zástěrka na zádi návěsu
• Uživatelský manuál a popis
• Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu
• Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou v omega profilech
• 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy
• 1 držák reservního kola pod nákladovou plochou vpravo ve směru jízdy
• Elektrohydraulická jednotka
• Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držáky pro výstražné tabulky včetně zásuvky
• Na středovém nosníku nátěr pískem proti skluzu
• 6 párů kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše, pro 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft kontejner; v prodloužení dodatečné místo pro zajištění 45ft kontejneru
• 4 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm montovaných v nákladové ploše
• Žebřík na pravé straně
• Skříňka na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu vlevo pod nákladovou plochou
• Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem kolem čerpadla
• Zvedací náprava na přední nápravě s regulací přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení
• Rádiové dálkové ovládání pro řízení včetně indikace přímého směru
• Čtyři výstražné tabulky vysuvné cca o 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem
• Držák majáku na výstražných tabulkách
• Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po stranách
• Měřič zatížení náprav včetně diagramu zatížení
• Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
• Celá ocelová konstrukce tryskána balotinou a poté viditelné části opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) horkým povlakem
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk:
- Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
- Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm
Ložná plocha v provedení s výsuvem:
- Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN)
- 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN)
- 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
- Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN)
- Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně
- Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění
- Nářadí k nápravám
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Brzdový systém:
- Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Opěrné nohy:
- Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t)
Součástí příslušenství:
Godpfx Aljuqlmno Ujiu
- Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou
- 2" královský čep
- Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká
- Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu
- 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně
- Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu
- Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy
- Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
- Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou
- Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené
- Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou
- Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky
- Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu
- Blatník na zádi návěsu
- Návod k obsluze a popis na USB disku
- Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm
- Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm)
- 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm
- 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner
- 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu
- Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy
- Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem
- Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják
- Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu
- Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách
- Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Trajler
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha:
- Ložná plocha v provedení s výsuvem
- Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadní zkosením cca 500 mm x 8°
- 2 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN)
- 1 pár kotvicích ok (LC 10 000 daN)
- 6 párů výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
- 3 páry výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
- Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů
Brzdový systém:
- Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Lakování:
- Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základní zinkovou barvou
- Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní nátěr, jednobarevný v odstínu Novoszedi
- Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
- Metalický lak není možný
Opěrné nohy:
- Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t)
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
- Kvalita oceli:
- S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
- S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická instalace:
- Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V
- Zásuvky 2x 7pin + 15pin
Nápravy a pneumatiky:
- Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování
- Hydro-mechanicky nucené řízení
- Nářadí k nápravám
- Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17.5
Příslušenství v ceně:
- Na pozinkované čelní zásuvné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
- 4 ks klínů s držákem
- 2" koncovka (King Pin)
- Pozinkovaná čelní stěna výšky cca 1600 mm
- Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené
- Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva
- Dořízení zepředu i zezadu pomocí kabelu
- Dálkové ovládání pomocí tlačítek s kontrolou zarovnání náprav
- Dálkové ovládání pro dořízení
- 9 párů jímek pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním zkosením ložné plochy
- Posuvná lišta pro zavěšení ALU nájezdových ramp vzadu na vozidle
- Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu
- Zadní lapač nečistot na návěsu
- Držák pro otočné majáky vzadu na návěsu
- Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky
- INOX skříň na nářadí 1 500x390x810 pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
- Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLHI-2 a snímatelným krytem čerpadla
- 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; na výsuvu je navíc místo pro zajištění 45ft kontejneru
Gjdpfjl Ux Rwox Al Ujiu
- 4 páry příčných lišt na sloupky, namontovaných v ložné ploše, pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm
- Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení
- Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a z obou stran
- Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, velikost cca 423 x 423 mm, s LED pozičním osvětlením
- Držák pro otočný maják na výstražné tabuli
- Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení
- Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány horkým nánosem ZINACOR 850 (85 % Zn – 15 % Al)
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Plošina
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 500 kg, Vybavení: ABS, Nakládací plocha v provedení s výsuvem:
Nakládací plocha s tvrdodřevěnými prkny se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
1 pár pevně zabudovaných kolových žlábků, cca 1 610 x 970 x 400 mm
2 páry kotevních ok (LC 5 000 daN)
Gjdpjk Eammsfx Al Ueiu
1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN)
6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN)
2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN)
Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Brzdová soustava:
Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Lakování:
Špičková a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu kuličkami, zajištěná základním nátěrem zinkovým prachem ve dvousložkovém (2K) systému
Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau
Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá)
Metalický lak není možný
Opěrné nohy:
Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkoušená na 50 t)
Ocelová konstrukce:
Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí
Jakost oceli:
S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická instalace:
Elektrická instalace dle norem EU, osvětlení 24 V
Zásuvky 24N, 24S a 15kolíková
Nápravy a pneumatiky:
BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zdvihu/spouštění
Následné řízené nápravy s elektomagnetickým blokováním při couvání – ovládání buď přes zpátečku nebo manuálně
Nářadí k nápravám
Pneumatiky 435/50 R 19.5
Příslušenství v ceně:
Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizované přípojné liště vpředu
4 ks klínů pod kola s držáky
2'' královský čep
Žárově zinkovaná čelní stěna cca 1 600 mm vysoká dle EN12642-XL
Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené
Ložná plocha s vysoce odolnou tvrdodřevěnou podlahou
9 párů kapsových otvorů na patici 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy
Zinkované sklápěcí opěry pod zkosením ložné plochy
Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nájezdové rampy vzadu na vozidle
Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) vzadu na návěsu
Zástěrka vzadu na návěsu
Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu
Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák pro varovné tabule včetně zásuvky
Skříňka na nářadí HDPE 620x360x610 pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy
4 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 1x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; v prodloužení je navíc zajišťovací místo pro 45ft kontejner
3 páry příčných kapes pro patici 100 x 50 mm v ložné ploše
Zdvihací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení
Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách
Čtyři varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním světlem. Na tabulích držák pro maják
Zátěžový manometr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu
HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Plošina
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Ložná plocha:
Ložná plocha v teleskopickém provedení s pneumaticky ovládaným zajištěním
Na středovém nosníku je přibližně 250 mm široký pevný mezistůl
8 párů sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
3 páry sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 10 000 daN)
Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN)
Nápravy a pneumatiky:
BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
Kotoučové brzdy, technické zatížení nápravy: 10 000 kg
Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
Nápravový nástroj
6x pneumatiky 385/65 R 22,5
Brzdový systém:
Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Opěrné nohy:
JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkouška na 50 t)
Ocelová konstrukce:
Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
Jakost oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15pol.
Připojení dle ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15pol. ISO-12098
Lakování:
Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a 2K zinkovým základním nátěrem
Vysoce kvalitní 2K vrchní lak v odstínu Novagrau
Zadní část zmetalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
Metalický lak není možný
Příslušenství v ceně:
Na labutím krku a zadní stěně vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky
Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání s kontrolou stop náprav
Elektrohydraulická jednotka
4 ks klínů s držákem na čelní stěně
2" královský čep
Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká
Gjdpfohlz Shox Al Ujiu
Žlutočervené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojné liště
Bílá reflexní páska podle EU na boku, výsuvné části a vzadu červená
Evropské reflexní tabule (červená–žlutá) vzadu na návěsu
Zástěrka vzadu na návěsu
Návod k obsluze a popis
Držák pro maják vzadu na návěsu
Ložná plocha s dřevěnou podlahou tloušťky cca 30 mm vtrženou do Omega profilů
10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
6 párů WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro kontejnery 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft, v teleskopickém výsuvu přídavné zajišťovací místo pro 45ft kontejner
5 párů příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše
Pozinkovaný držák napříč pod ložnou plochou (2 390 x 720 x 400 mm)
Přístupový žebřík vpravo ve směru jízdy
Nářaďová skříň HDPE 1 200 x 500 x 480 vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy
Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení
Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla
Reflexní páska červeno-bílá v teleskopické části ložné plochy
Na středovém nosníku nalakovaná vrstva písku proti skluzu
Rádiové dálkové ovládání pro řízení náprav jako doplněk ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolními světly na přijímači
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Plošina
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 650 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Ložná plocha:
- 2 páry sklopných vazacích ok (LC 5 000 daN)
- 24 párů výřezů ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Stojky sedlové:
- Mechanické sedlové stojky JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t)
Nápravy a pneumatiky:
- Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (430 mm), s funkcí zvedání/snižování
- Pneumatiky 385/65 R 22,5
Brzdový systém:
- Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Lakování:
- Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi díky 2-složkovému (2K) základnímu nátěru s práškovým zinkem na standardně tryskáním upraveném svařovaném rámu
- Vysoce kvalitní jednobarevný 2-složkový (2K) vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau
Gisdpfxeiu Etks Al Uou
- Zadní část kovově stříkaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
- Metalický lak není možný
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
- Jakosti oceli:
- S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
- S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektroinstalace:
- Elektrická instalace dle norem EU
- Osvětlení 24 Voltů
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S & 15pólová
- Připojení dle ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pólové ISO-12098
Příslušenství v ceně:
- Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky
- 4 kusy klínů s držákem
- 2" královský čep
- Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1 600 mm vysoká, EN12642-XL
- Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu
- Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu
- Ložná plocha cca 30 mm silná z tvrdého dřeva osazená v omega profilech
- 10 párů otvorů pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- 3 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše
- Úložné místo pro 1 000 mm dlouhé sloupky na zadní části středového nosníku
- Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy
- Blatník na zádi návěsu
- Návod k obsluze a popis na USB disku
- Držák pro maják na zádi návěsu
- Na labutím krku a na zadním nárazníku vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky
- 6 párů kontejnerových přídržných kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnery nebo 1x 40ft kontejner, vzadu zarovnané
- Samolepka maximální rychlosti 80 km/h na zadní straně a po obou bocích
- 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním osvětlením
- Manometr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Plošina
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Ložná plocha:
Ložná plocha v provedení s výsuvem a pneumaticky ovládaným zámkem.
Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů.
Přípojné nohy:
JOST přípojné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t.
Nápravy a obutí:
BPW nápravy s pneumatickým odpružením, kotoučové brzdy (430 mm), funkce zvedání/snižování.
Samonaváděcí náprava s elektromagnetickým blokováním couvání, aktivovatelná přes zpátečku nebo manuálně.
Ochranný box na nářadí k nápravám.
Obutí 385/65 R 22.5.
Brzdová soustava:
Gjdsikyh Hspfx Al Ujiu
Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E.
Lakování:
Špičková a trvanlivá antikorozní ochrana pískovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou.
Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau.
Zadní část kovově konstruována a lakována v RAL 9010.
Metalický lak není možný.
Ocelová konstrukce:
Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí.
Jakosti oceli:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektrická instalace:
Elektrická instalace dle EU předpisů.
Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK.
ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pinů.
Připojení dle ISO.
Příslušenství v ceně:
Na pozinkované přední přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky.
Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1.600 mm vysoká, EN12642-XL.
4 ks klínů s držákem.
Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená.
Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu.
Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva v Omega profilech.
10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy.
1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy.
Manuál a popis.
Držák pro maják na zadní části návěsu.
Na labutím krku a zadním plechu vlevo a vpravo držák pro varovné tabulky včetně zásuvky.
Na centrálním nosníku natřená vrstva písku jako protiskluzová úprava.
6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner; pro 45ft kontejner je ve výsuvu připraveno dodatečné zajištění.
4 páry příčných vkládaných lišt pro sloupky 100 x 50 mm.
Pozinkovaný příčný držák pod ložnou plochou (2.390 x 720 x 400 mm).
Přístupový žebřík namontovaný vpravo ve směru jízdy.
Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu.
Manometr pro stanovení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.
HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce pískovaná, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 žárovou úpravou.
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Trajler
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha:
- Výsuvná nákladová plocha s pneumaticky jištěným zámkem
- 2 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
- 1 pár upevňovacích ok (LC 10 000 daN)
- 6 párů vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
- 2 páry vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
- Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování
- Řiditelné dojížděcí nápravy s elektromagnetickým couvacím zámkem, aktivovatelné přes zpátečku nebo manuálně
- Nářadí k nápravám
- Pneumatiky 435/50 R 19.5
Brzdová soustava:
- Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Lakování:
- Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskávaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základovou barvou se zinkovým prachem
- Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau
- Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá)
- Metalický lak není možný
Stojky návěsu:
- JOST stojky (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t)
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí.
- Jakosti ocelí:
- S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
- S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická instalace:
- Elektrická instalace dle EU směrnic, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pól.
- Připojení dle ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15pól. ISO-12098
Giedji Dwlwopfx Al Usu
Včetně příslušenství:
- Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky
- 2 klíny pod kola s držákem
- 2" královský čep
- Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 1 600 mm
- Žlutá reflexní páska po stranách, na výsuvu a vzadu dle požadavků EU
- Evropské reflexní štíty (červená-žlutá) na zadní části návěsu
- Nákladová plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva
- 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy
- 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
- Manuál a popis na USB klíči
- Zadní lapač nečistot na návěsu
- Držák majáku na zadní části návěsu
- Na krku labutě a na levé i pravé zadní stěně vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky
- INOX (nerezový) nářadový box napříč pod ložnou plochou (1 000x400x2 500 mm)
- 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner, ve výsuvu je připraven další zajišťovací bod pro 45ft kontejner
- 3 páry pomocných lišt pro zasunovací sloupky, montované napříč v ložné ploše, pro sloupky 100 x 50 mm
- Rychlostní nálepka 60 km/h vzadu
- 2 couvací reflektory namontované na zadním panelu
- Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem
- Na výstražné tabuli držák pro výstražný maják
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Celá ocelová konstrukce je tryskána, poté jsou definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%)
Malý inzerát
Norsko
1 353 km
Přívěs Tyllis s nástavbou na štěpku a sklápěčem – hydraulická bočnice
Tyllistrailer with chip body and tipper – hydraulic side
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YG93787278303xxxx, Rok výroby: 2009, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22586
Specifikace:
- 3 nápravy
- Řiditelná náprava (1. náprava)
- Zvedací náprava (2. náprava)
- Hydraulické boční otevírání a střecha
- Vyklápěcí funkce (jeden sklápěcí válec je vadný)
- Přívěs pro 21 palet
- Přibližně 8,8 m vnitřní délka
- Ihned k dodání
Godpsyn U Nbofx Al Ueiu
TÜV: Ne
Schváleno pro EU do: 27.07.2023
Vlastní hmotnost: 8920 kg
Celková hmotnost: 30000 kg
Užitečná hmotnost: 21080 kg
Šířka: 255 cm
Délka: 1150 cm
Model: přívěs se sklápěním pro přepravu dřevní štěpky – hydraulické boční otevírání a střecha
= Další informace =
Pro více informací kontaktujte ATS Norway.
Malý inzerát
Hoogerheide
808 km
Sklápěč
WilcoxTipper trailer alu 55 m3 + tarpaulin
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2018, délka ložné plochy: 10 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/ R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství =
- Hliníková kola
Gjdpfxsy Id Sao Al Usiu
- Zvedací náprava
= Poznámky =
Podvozek
Hliníková kola: ✓
Výška podvozku: 100 cm
Průměr spojovacího čepu/sedlového čepu: 2 palce
Výška spojovacího čepu/tažného zařízení: 120 cm
Kotoučové brzdy: ✓
Konstrukce
Rok výroby: 2018
Objem: 55 m3
Materiál: hliník
Sklápěč: ✓
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 385/65/ R22.5
Značka náprav: Saf
Brzdy: kotoučové brzdy
Odpružení: vzduchové odpružení
Přední náprava: vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 15 %
Střední náprava: vzorek pneumatik vlevo: 35 %; vpravo: 60 %
Zadní náprava: vzorek pneumatik vlevo: 35 %; vpravo: 75 %
Hmotnosti
Celková povolená hmotnost: 39 000 kg
Funkčně
Značka nástavby: Wilcox
Sklápěč: zadní
Identifikace
SPZ: C472360
= Firemní informace =
Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: .
Celkový přehled našeho sortimentu naleznete na: .
Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace nabídky.
Malý inzerát
Norsko
1 316 km
Přívěs na kolech Arnpro s kompostovací toaletou, ref.
Arnpro wheel trailer with a composting toilet, ref
Zavolat
Stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23262
Popis:
Prodáváme přívěs Anpro Rad s spalovací toaletou, lednicí a nářaďovou skříní. Panelový radiátor nefunguje. Kromě toho by mělo vše fungovat dle předpokladů. Mohou se vyskytnout chyby a závady. Připraveno k dodání.
Gjdpfx Aljy Rdq Us Usiu
= Další informace =
Pro více informací kontaktujte ATS Norway.
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 320 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš aktuální sklad vozidel s vozidly k okamžitému nebo brzkému dodání najdete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní seznam vybavení na vyžádání.
Labutí krk:
* Labutí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN)
* Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Nakládací plocha s 5 páry výklopných kotevních ok (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných kotevních ok (LC 10 000 daN)
* 1 pár vsazených kotevních ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN)
* Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy povrch z riflového plechu
Opěrné nohy:
JOST mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro nosnost cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t)
Obutí:
Gedpfx Aljy Aug Ds Uoiu
* Pneumatiky 205/65 R17.5 – značka dle našeho výběru
TPMS:
* Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141
Nápravy:
* BPW nápravy, dvě pevné a dvě automaticky řízené nápravy se sledováním dráhy
* Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí
* Bubnové brzdy
* Řiditelné nápravy s elektromagnetickým zámkem couvání (aktivace automaticky při couvání nebo manuálně)
Brzdový systém:
* Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M)
Elektrická instalace:
* Elektroinstalace dle platných EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Veškeré LED boční obrysové svítilny blikají zároveň s blinkrem
* ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle standardu ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098)
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
* Celé podvozí je metalizované HRM metodou se ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší možnou ochranu proti korozi
* Barva návěsu RAL 3002 karmínová červená
* Disky stříbrošedé
* Plachta RAL 9006 (brilantní přímá)
Zahrnuté možnosti:
* Na labutím krku i na zádi vlevo a vpravo držák výstražných tabulek se zásuvkou
* 2“ čep pro točnici
* Pozinkovaná ocelová čelní stěna
* Na pozinkované svorkovnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky
* 4 ks klínů s držákem na čelní stěně
* 3 výšky dřevěných prken
* Pozinkované výklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
* Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu
* Výškově stavitelná nástavba s plachtou – cca 3 960 mm
* Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici, výškově stavitelná cca o 400 mm
* Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně)
* V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků
* Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm
* Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem
* Posuvná pláněná bočnice s rezervou 700 mm na délku, vč. upínacích pásů po cca 600 mm. Výška horní hrany karoserie cca 3 960 mm (při naložení)
* Jízda s otevřenou posuvnou střechou není dovolena a vede k poškození plachty
* Zadní část nástavby uzavřena eloxovanými ALU křídlovými dveřmi
* Závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní část vozidla
* Ovládací ventily pro hydraulické rozšíření nástavby vpravo na podvozku
* Bílá reflexní páska dle EU předpisů po stranách, vzadu červená
* Elektrohydraulická jednotka pod zadní částí ložné plochy
* Jeden zástěrka na zadní straně návěsu
* Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní straně návěsu
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 58 860 kg, celková hmotnost: 73 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Labutí krk:
* Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN). Povrchová dřevěná úprava z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm
Ložná plocha ve výsuvném provedení:
* Ložná plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°
* 8 párů výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležících upínacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN)
Gedey Augwjpfx Al Ujiu
* Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
* Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu
Dvoudílné ocelové rampy:
* Jeden pár žárově zinkovaných, dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 900 mm s gumovým povrchem Super Grip
* Rampe s hydraulicky sklopnými a sklápěcími díly rampy
* Hydraulické zdvihací zařízení, hydraulicky posuvné
* Maximální zatížení na pár: 50 000 kg
* V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm v transportní poloze nezapočítávají do celkové délky vozidla 16 500 mm
Nápravy:
* Nápravy a odpružení BPW, 1. náprava samostavitelná vpředu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava samostavitelná vzadu, vzduchové odpružení, zvedací/spouštěcí funkce, bubnové brzdy
* Samostavitelné řízené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu – aktivace přes zpátečku nebo manuálně
* Technická zatížitelnost na nápravu: po 12 000 kg
Pneumatiky:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru
TPMS:
* Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat do tažného vozidla přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto data přenášet a zobrazovat
Nárazníkové nohy:
* JOST mechanické nárazníkové nohy s dvourychlostní převodovkou, zdvihací kapacita cca 24 t (zkoušená kapacita cca 50 t)
Brzdový systém:
* Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa)
Elektrická instalace:
* Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkrem
* ASPÖCK-UNIBOX vpředu na přípojnici s zásuvkami 24N, 24S & 15-pin dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098
Lakování:
* Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána vrhací tryskačkou
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
* Celé šasi vozidla je metalizováno HRM postupem ZINACOR 850 (85% zinek / 15% hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Závěrečný lak ve dvou vrstvách 2K topcoatu, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL
* Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá)
Včetně následujícího příslušenství:
* 2” King pin
* Pozinkované přední ocelové čelo, výška cca 400 mm
* Držák rezervního kola před předním čelem
* Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici
* Držák majáku na zádi návěsu
* Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy
* Gumový povrch Super Grip 2
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Loutkový krk:
* Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN)
* Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná
Ložná plocha:
* Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
* 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN)
* 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN)
* 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu
Dvouvrstvé ocelové rampy:
* Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm)
* Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem
* Maximální nosnost na pár: 30 000 kg
Podpěry:
* JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t)
Nápravy:
* BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava
* Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg
* Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
Osvědčení:
Giedpfx Aoy Auhuel Ueu
* Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru
TPMS:
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141
Brzdová soustava:
* Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli
* Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická instalace:
* Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem
* ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098
Lakování:
* HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL
* Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
* Disky stříbrné
Vč. příslušenství:
* Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky
* 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
* 2'' královský čep
* Pozinkovaná ocelová čelní stěna
* U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky
* 4 ks klínů s držákem na čelní stěně
* 3 výšky dřevěných prken
* Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
* Držák pro maják vzadu na návěsu
* Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm
* Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm
* Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně)
* V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků
* Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm
* Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem
* Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 980 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní vybavení na vyžádání.
Labutí krk:
* Labutí krk se zešikmenými rohy vpředu cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
* Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm
Ložná plocha v provedení s výsuvem:
* Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
* 6 párů výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležících upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN)
* Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z slzičkového plechu
Samosvorné podpěry:
* Samosvorné podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih. zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t)
Obutí:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru
TPMS:
* Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141. Přenos dat k tahači přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí tahač umožňovat přenos a zobrazení těchto dat.
Nápravy:
* Nápravy a závěsy BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava s automatickým sledováním
* Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
Godpfey Aufmex Al Ujiu
* Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou nebo manuálně
* Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
* Nápravařský nástroj
Brzdový systém:
* Brzdový systém dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
* Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskačkou
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
* Vrchní lakování dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně RAL 3002 Karmínově červená podle RAL systému 841GL
* Disky v stříbrošedé
* Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
* Systém lakování testovaný solnou mlhou dle ISO 9227-NSS
* Dutiny utěsněny speciálním voskem
Elektrická výbava:
* Elektrická výbava dle norem EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED obrysové světla blikají s ukazatelem směru
* ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů – připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098
Včetně příslušenství:
* 2" královský čep
* Pozinkovaná ocelová přední stěna výšky cca 400 mm
* Držák rezervního kola před přední stěnou
* Na předním pozinkovaném přípojném vedení žluto-červené vzduchové spojky
* 4 ks klínů s držákem na přední stěně
* Držák v zadní části labutího krku pro ALU najížděcí rampy
* Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
* Na labutím krku a na zadní desce vlevo a vpravo držák na varovné tabule vč. zásuvky
* Tlakoměr k určení zatížení náprav vč. diagramu zatížení
* Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm)
* Galvanizovaný nářadový box integrovaný ve zkoseném labutím krku
* 3 páry WADER C
Malý inzerát
SLIEDRECHT
782 km
Chladírenská/mrazírenská přeprava
DAFLF 55 210 Frigo LBW , neue Kupplung Konvekta r...
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 639 000 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 245 70 R 17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 7 750 mm, celková šířka: 2 360 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 480 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 480 kg, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, mlhovky, spojler, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, Technické informace
Počet válců: 4
Objem motoru: 4 500 cm³
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 245 70 R 17.5
Přední náprava: Max. nosnost nápravy: 4 480 kg; Profil pneumatik vlevo: 70 %; Profil pneumatik vpravo: 70 %; Odpružení: listové pružiny
Zadní náprava: Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 8 480 kg; Profil pneumatik uvnitř vlevo: 70 %; Profil pneumatik vně vlevo: 70 %; Profil pneumatik uvnitř vpravo: 70 %; Profil pneumatik vně vpravo: 70 %; Odpružení: vzduchové
Hmotnosti
Pohotovostní hmotnost: 6 200 kg
Užitečná hmotnost: 5 790 kg
Celková přípustná hmotnost: 11 990 kg
Gedswucu Hspfx Al Ujiu
Funkční výbava
Zvedací plošina: AR, zadní čelo, nosnost 1 500 kg
Chladicí agregát: poháněný motorem
Stav
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Identifikace
SPZ: 38-BGH-3
= Další možnosti a výbava =
- Hliníková palivová nádrž
- Střešní spoiler
- Dálková světla
- Zadní dveře
- Laneguard
- Vzduchové odpružení
- Monotemp/Single temp
- PTO (odběr výkonu)
- Kamera pro couvání
- Spací kabina
- Boční dveře
- Sluneční clona
= Poznámky =
FRA, bez FRC
Nová spojka
Malý inzerát
Almelo
676 km
Kloubová teleskopická pracovní plošina
MultitelSMX 250 with trailer!
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 320 h, Multitel SMX 250.
Rok výroby: 2016.
Motohodiny: 1320.
Hmotnost: 2680 kg.
Stroj s certifikátem CE.
Maximální nosnost koše: 200 kg / 2 osoby + 40 kg.
Maximální boční síla: 400 N.
Maximální rychlost větru: 12,5 m/s.
Maximální povolený náklon: 2 stupně.
Napájení: 230 V, 16 A, 50 Hz.
Otočný pracovní koš.
Stabilizátory: 4 opěrné výsuvné nohy.
Pásy nezanechávající stopy.
Maximální pracovní výška: 25 metrů.
Maximální dosah: 7,4 metru.
Přívěs: (bez registračních dokladů!)
ATE UK.
Rok výroby: 2021.
Maximální přípustná hmotnost: 3500 kg.
Pneumatiky: 185/60R12, 80 %.
ID číslo: 391.
Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a na předcházející jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakýmkoli projevem souhlasu akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny.
= Další informace =
Rok výroby: 2016
Celková povolená hmotnost: 2 680 kg
Typ výložníku: kloubové rameno
Pracovní výška: 2 500 cm
Gisdpfx Alsy A Rv Us Usu
= Firemní informace =
Pro více informací:
WhatsApp:
Malý inzerát
Norsko
1 501 km
HRD jeřábový návěs s prodloužením
HRDcrane semi-trailer with extension
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09STTM2NPEN1xxxx, Rok výroby: 2023, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23316
Specifikace:
2-nápravový
Gedjy R Nf Repfx Al Ujiu
Zdvihací a řiditelná náprava na 2. nápravě
Výsuv: 4,5 metru
Dobré pneumatiky
Vzduchové odpružení
Skříň na nářadí
Maximální užitečné zatížení: 26 390 kg
Délka: 11,12 m
K okamžitému dodání
Popis:
HRD jeřábový návěs z roku 2023 ve velmi dobrém stavu. Návěs má výsuv 4,5 metru.
Velmi málo používaný, pouze 2–3krát provozován, skladován uvnitř.
K okamžitému dodání.
STK: Ano
EU schváleno do: 28.02.2027
Vlastní hmotnost: 8 610 kg
Celková hmotnost: 35 000 kg
Užitečné zatížení: 26 390 kg
Šířka: 2,55 m
Délka: 11,12 m
Model: Kransemi m/ Uttrekk.
= Další informace =
Pro další informace kontaktujte ATS Norway.
Malý inzerát
Berkel en Rodenrijs
809 km
Jeřáb
LEONETTB 18 |WOOD TRAILER WITH CRANE| BPW DRUM STEEL ...
Zavolat
Stav: použitý, první registrace: 10/1992, barva: jiný, Rok výroby: 1992, STARÁ KVALITNÍ TĚŽKÁ DŘEVĚNÁ PŘÍPOJNÁ NÁPRAVA, ROZTAŽITELNÁ, S JEŘÁBEM JONSERED 2190.
Giodey Emn Ejpfx Al Usu
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Berkel en Rodenrijs
809 km
Náprava
SMBTRAILER AXLE SINGLE TIRE DRUM. MISSING ONE HUBE.
Zavolat
Stav: použitý, barva: jiný, první registrace: 04/2005, Rok výroby: 2005, Máme skladem více než 100 náprav.
V případě, že nenajdete to, co hledáte, nás prosím kontaktujte.
= Další informace =
Gedpfjy Efw Eex Al Usiu
Sériové číslo: ŽÁDNÁ ŠABLONA
Malý inzerát
Norsko
1 501 km
Kufr
Schmitzbox semi-trailer with refrigeration/freezer unit –
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000513xxxx, Rok výroby: 2014, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 23283
Specifikace:
Tříosý
Zvedací náprava na 1. nápravě
Na 33 palet
Zajišťovací tyče
Carrier chladicí/mrazicí jednotka
Vzduchové odpružení
Dobré pneumatiky
Nápravy o nosnosti 9 tun
Okamžitě k dodání
Popis:
Schmitz skříňový návěs z roku 2014. Návěs je vybaven chladicí/mrazicí jednotkou a zajišťovacími tyčemi. Okamžitě k dodání.
TÜV: Ano
EU schválen do: 24.04.2027
Vlastní hmotnost: 9476 kg
Celková hmotnost: 42000 kg
Užitečná nosnost: 32524 kg
Šířka: 260 cm
Délka: 1400 cm
Model: Skříňový návěs s chladicím/mrazicím agregátem – Zajišťovací tyče – Nedávno schváleno!
= Další informace =
Gedpfx Aoy Ri Aiol Ujiu
Pro více informací kontaktujte ATS Norway.
Malý inzerát
Norsko
1 501 km
Kufr
Schmitzbox semi-trailer with fridge/freezer unit – load b
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000513xxxx, Rok výroby: 2014, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23284
Specifikace:
3-nápravový
Liftingová náprava na první ose
Pro 33 palet
Zajišťovací příčky
Chladicí/mrazicí agregát Carrier
Vzduchové odpružení
Dobré pneumatiky
9tunové nápravy
Ihned k dodání
Popis: Schmitz skříňový návěs z roku 2014. Návěs je vybaven chladicím/mrazicím agregátem a zajišťovacími příčkami. Ihned k dodání.
TÜV: Ano
EU schválení do: 31.05.2027
Vlastní hmotnost: 9476 kg
Celková hmotnost: 42000 kg
Užitečné zatížení: 32524 kg
Šířka: 260 cm
Délka: 1400 cm
Model: Skapsemi s chladicím/mrazicím agregátem – Bommer
= Další informace =
Pro více informací kontaktujte ATS Norway.
Giodpfx Aoy Riz Sjl Uou
Malý inzerát
Lääne-Harju vald
1 181 km
Městský autobus
ScaniaK 320 Citywide 6x2*4 55 SEATS / AC / AUXILIARY ...
Zavolat
Stav: použitý, najeté kilometry: 754 387 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 02/2014, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 55, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 6x2, emisní třída: Euro 5, brzdy: retardér, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 7 140 mm, celková délka: 14 760 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 250 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: klimatizace, mlhovky, palubní počítač, = Další možnosti a příslušenství =
- Klimatizace pro cestující
- Klimatizace (automatická regulace)
- Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením
- Klimatizace pro řidiče
- EBS (elektronický brzdový systém)
- Elektricky ovládaná zrcátka
- Vyhřívaná zrcátka
- Izolovaná okna
Gijdpfjxdkmasx Al Uou
- Rádio
- Nájezdová rampa pro vozíčkáře
= Poznámky =
Doplňující informace:
Značka: SCANIA
Model: K 320 Citywide
Karoserie: autobus (55 + 1 míst k sezení / 43 míst ke stání)
Rok výroby: 02.2014
VIN: ...1888097
Najeto: 754 387 km
Náhon: 6x2*4
Motor: DC9 32 B02 235 kW / 320 k / Euro 5
Převodovka: Opticruise (GR875R) + retardér
Odpružení přední/zadní: vzduch/vzduch
Rozměry d/š/v: 14 765 mm / 2 550 mm / 3 250 mm
Hmotnost prázdného vozidla/plně obsazeného: 15 820 kg / 24 600 kg
Modelový rok: 2014
Typ odpružení: vzduchové
Brzdy: kotoučové
Řízení: řízená náprava
Pohon: poháněná náprava
= Další informace =
Převodovka: GR875R, automatická
Odpružení: vzduchové
Přední náprava: řízená
Zadní náprava: řízená
Provozní hmotnost: 15 820 kg
Nosnost: 8 780 kg
Celková hmotnost: 24 600 kg
Počet míst ke stání: 43
Usnadňujeme vám hledání: "goodyear k max t | 265/55 r 19.5 | trailer tire | with r..."
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.











































































































































































































































































