Prodej použitých Gremac Bubnové Síto (5 449)

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 2 914 h, Vybavení: kabina, palubní počítač, Provozní hodiny: 2914, hodiny práce bubnu/rotoru: 2396, počet sít (6 kusů), vzduchem odpružené sedadlo, rádio, 3D zobrazení čištění, ukazatel kvality obilí, pracovní světlomety, provozní hodiny: 2396 hodin, palubní počítač, podavač: příčné uspořádání, topení, výrobce žací lišty: NH, řezačka, 4řadé, klimatizace, měření spotřeby paliva, automatický systém řízení, vzduchem odpružené sedadlo, rádio, výstražné světlo, počet sít: 6 kusů, sériové číslo žací lišty: 309963017, hodiny práce bubnu: 2396, elektrické nastavení síta, monitorovací kamera: zadní, místo uskladnění: zákazník. Nljdpfx Abozxvqae Tog

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 316 h, Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, SYSTÉM SELFLINE 4.0 2519-19 0010 Systém SelfLine 4.0 2519-19 0020 vzduchem odpružené podvozkové uspořádání se 2 řízenými 0030 nápravami s vysokou nosností (řízení 2 a 4 kol) 0040 pro maximální manévrovatelnost, 0050 s automatickou regulací výšky, 0060 verze 40 km/h, plynule ovládaná 0070 rychlost jízdy pomocí pedálu, 0080 2 jízdní rozsahy (0 až 12 km/h a 0 až 0090 40 km/h), 0100 řaditelný za provozu, 0110 řízení funkcí stroje přes 0120 CAN-Bus modul, 0130 7" displej pro zobrazení 0140 funkcí stroje, indikátor plnicího stupně, 0150 rychlosti a údajů o hmotnosti, 0160 multifunkční loketní opěrka s pamětí 0170 pro 2 otáčky motoru, 0180 SILOKING Data, programovatelná váha, včetně 0190 softwaru Feeding Management, 0200 řízení krmné stanice: individuálně 0210 programovatelná sekvence 0220 výsypných funkcí, 0230 2 m široký výsypný frézovací ústrojí s 0240 vysoce výkonným frézovacím válcem 0250 o šířce 4,8 m (systém 19), 0260 5,2 m (systém 22) nebo 0270 5,3 m (systém 25) výška výsypu 0280 700 mm široký výsypný pás s 0290 gumovým povrchem, 0300 barevný kamerový systém: 4dělený 0310 monitor v kabině a 2 kamery 0320 (možnost připojení až 2 dalších 0330 kamer), 0340 otáčky šneku ve 3 stupních pomocí 0350 tlačítka, 6válcový přeplňovaný dieselový motor Volvo, 0360 objem 7,7 l, včetně zvýšení výkonu frézovacího ramene, 0370 LED balíček pro pracovní světlomety a 0380 střešní světlomet, 0390 chladič s jedním okruhem s automatickým 0400 reverzním zařízením, 0410 univerzální kabina se skleněnou střechou a 0420 vyhřívanými vnějšími zpětnými zrcátky, 0430 vzduchem odpružené sedadlo řidiče, 0440 předehřívání hydraulického oleje s 0450 konektorem pro 230V zásuvku, 0460 2 přeplňované šneky s nastavitelnými, 0470 kalenými XS noži, 0480 2 planetové převodovky SILOKING se 4 0490 planetami, 0500 hydraulické protinože s 0510 automatickou funkcí, 0520 skosená násypka, 0530 stěna násypky SILONOX a 0540 výsypný šnekový dopravník, 0550 frézovací hlava z materiálu SILONOX, 0560 kruh násypky FlowPlus, 0570 pneumatiky vpředu 445/65 R22.5, 0580 pneumatiky vzadu 435/50 R22.5, 0590 dodatečné vybavení: 0600 balíček – stěna násypky SILONOX 0620 až balíček 0630 Dodatečný 3. stupeň pro 0640 otáčky šneku pro rychlejší 0650 vyprázdnění 0660 míchací násypky, 0680 balíček – 2 dodatečné 0690 LED pracovní světlomety 0700 na pravé straně držáku zrcátka, 0710 185 kW (252 k) 6válcový přeplňovaný dieselový motor Volvo, 0720 včetně zvýšení výkonu frézovacího ramene pro 0730 rychlejší zvedání frézovacího ramene, 0740 emisní stupeň V, 0750 verze 40 km/h, plně vzduchem odpružené 0760 podvozkové uspořádání s automatickou 0770 regulací výšky, 0780 2 jízdní rozsahy, řaditelný za provozu 0790 (0 až 12 km/h a 0 až nízko opotřebitelná 0800 bubnová brzda, 0810 snížení otáček, 0820 certifikovaná ochrana proti podjetí, 0830 max. celková šířka pro jízdu v 0840 veřejné dopravě: 2,55 m, 0850 Systém 27: jízda v 0860 veřejné dopravě není možná, 0870 protože šířka > 2,55 m, 0880 Gutachten pro získání 0890 provozního povolení pro jízdu v 0900 veřejné dopravě pro ostatní Nledszqqdropfx Ab Teg 0910 vozidla se 40 km/h verzí, pouze pro 0920 Německo, 0930 Software Feeding Management 0940 a přenos do PC, 0950 SILOKING Data, mobilní komunikace, 0960 pouze v kombinaci se SILOKING Data, 0970 je vyžadována smlouva na Data Mobile Communication, 0980 přenos dat mezi vážicím systémem 0990 a softwarem Feeding Management přes 1000 mobilní síť, 1010.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 710 h, výkon: 405 kW (550,65 k), maximální rychlost: 25 km/h, velikost přední pneumatiky: 735, velikost zadní pneumatiky: 620/70R30, rozměr pneumatiky: 620/70R30, Vybavení: kabina, monitor výnosů s GPS, osvětlení, palubní počítač, Pneumatiky (přední): 735, Pneumatiky (zadní): 620/70R30, Provozní hodiny: 4710, Hodiny bubnu/rotoru: 2690, Autopilot, Dvousedadlový, Sedadlo s pneumatickým odpružením, Kukuřičné vybavení, Rádio, Výstražné majáky, Rozdělovač slámy, Radiální rozdělovač_____MD_B05_0150 AUTOPILOT – připravenoMD_B06_0030 Pohon pomocného zařízení 150 kW, dvoustupňový, 382/420 ot./min.MD_B08_0050 Žací válec se systémem pro obousměrný odsun, LMD_B10_0036 E-kanál (S) - AUTO CONTOUR, řetězMD_B11_0010 Tažné zařízení, automatickéMD_B12_0020 Odsávání prachu pro E-/V-/HP-kanálMD_B13_0020 CRUISE PILOT – regulátor průtokuMD_B13_0030 Převodová válcovka, otevřenáMD_C02_0110 APS – mláticí systém – obiloviny (10/7/18)MD_C03_0180 Sada pro přestavbu – z obilovin na kukuřici, mláticí buben uzavřenýMD_C04_0030 Regulace bubnuMD_D06_0020 ROTO PLUS – variátorový pohonMD_D10_0040 Hydraulické nastavení klapek rotoruMD_E04_0020 Standardní čištění, včetně 3DMD_E10_0030 GRAINMETER – včetně měření objemu výsypu s displejem CEBISMD_E14_0020 Horní a spodní síto, TM6MD_F02_0338 Zrnový zásobník 12 500 litrůMD_F06_0110 Výpustní trubka zrnového zásobníku 3XLMD_F08_0030 Výpust zrnového zásobníku 2XLMD_G02_0240 Radiální rozdělovač – SPECIAL CUTMD_G03_0120 Sada pro přestavbu na kukuřici – SPECIAL CUT s radiálním rozdělovačemMD_N02_0624 Pohon nápravy L – TERRA TRACMD_N04_0005 Pomocná kola pro pásové podvozekMD_N05_0124 Šířka pásu TERRA TRAC 735 mm, CamsoMD_N05_0130 Žebřík s ochranou proti nájezduMD_N08_0270 Nastavitelná řídicí náprava (10 otvorů)MD_N10_0471 Pneumatiky řídicí nápravy 620/70 R30 x 335 IMP, 10 otvorůMD_N12_0020 Rychlost jízdy 25 km/hMD_P02_0243 Mercedes Benz OM502LA – 405 kW/551 PS (T4i) s kompresoremMD_P06_0022 Předfiltr paliva s velkým odlučovačem vodyMD_P12_0040 Speciální vzduchový filtrMD_P14_0115 Palivová nádrž 1 150 litrůMD_Q03_0014 Rádio s funkcí MP3MD_Q06_0110 Terminál CEBIS s barevným displejem a slotem pro CF kartuMD_Q07_0075 CEBIS MOBILE – ovládací terminálMD_Q07_0212 TELEMATIKA basic včetně roční licenceMD_Q07_0405 Příprava pro terminálMD_Q07_0410 Terminál S7MD_Q08_0012 QUANTIMETER – měření výnosuMD_Q10_0040 Prémiové sedadlo Actimo Evolution, s pneumatickým odpruženímMD_Q12_0040 Pracovní osvětlení Xenon High EndMD_Q13_0010 Senzor náklonuMD_Q13_0300 GPS PILOT – připravenoMD_Q13_0305 Navigační počítač CLAASMD_Q13_0325 Aktivace GLONASSMD_Q15_0010 Řídicí modulMD_Q15_0020 CEMOS DIALOGMD_Q15_0030 Komunikační modul CLAASMD_Q15_0040 CEMOS AUTOMATIC – AUTO SEPARATIONMD_Q15_0050 CEMOS AUTOMATIC – AUTO CLEANINGMD_Q16_0010 Multifunkční pákaMD_R03_0070 Automatické nastavení směru výhozuMD_R03_0250 Řídicí ventil, černý/bílý pro LASER PILOT a AUTO PILOTMD_R03_0255 Řídicí ventil, proporcionální pro GPS PILOTMD_R03_0270 Modul AUTO PILOTMD_R04_0030 Zpětné zrcátko, elektricky nastavitelnéMD_R05_0010 Řetězové mazání pro výpust zrnového zásobníku, automatickéMD_S02_0010 Hlavní světlometMD_S03_0013 Výstražné majáky, 3 kusyMD_S03_0080 Dodatečné vybavení – nadrozměrná šířka, umístění: zákazník Nljdpfx Abozwi Ico Tog

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 2 050 h, výkon: 191 kW (259,69 k), velikost přední pneumatiky: 710/70R34 | 70%, velikost zadní pneumatiky: 480/60R26 | 70%, pracovní šířka: 540 mm, rozměr pneumatiky: 480/60R26, stav pneumatik: 70 procent, Vybavení: kabina, klimatizace, osvětlení, palubní počítač, sklízecí řezačka, Pneumatiky (přední): 710/70R34, pneumatiky (zadní): 480/60R26, provozní hodiny: 2050, hodiny bubnu/rotoru: 1330, počet sít (5 kusů), kontrola průtoku, horizontální nastavení žací lišty, dvoukole, hydrostatický pohon, vyrovnávací mechanismus, zpětný chod, výstražné světlo, automatické řízení žacího ústrojí (Autocontour...), rozdělovač plev, žací ústroj, měření ztrát, počítadlo hektarů_____Autocontour: ano, provozní hodiny: 2050, palubní počítač: ano, šířka žací lišty pro řepku: 5,40, šířka žací lišty: 5,4, kontrola průtoku: ano, horizontální nastavení žací lišty: ano, počítadlo hektarů: ano, kabina: ano, klimatizace: ano, vyrovnávací mechanismus: ano, žací lišta pro řepku: ano, separátor řepky (levý), separátor řepky (pravý), pneumatiky (zadní): 480/60R26, opotřebení pneumatik (zadní) v %: 70, pneumatiky (přední): 710/70R34, opotřebení pneumatik (přední) v %: 70, zpětný chod: ano, výstražné světlo: ano, žací ústroj: ano, podvozek žacího ústrojí: ano, počet sít: 5, rozdělovač plev: ano, drtič slámy: ano, hodiny bubnu: 1330, měření ztrát: ano, laserový senzor pro překládání, tvarovač úhrnu, umístění: zákazník. Nlsdpozm Dyxjfx Ab Tog

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 735 h, maximální rychlost: 20 km/h, velikost přední pneumatiky: 680/85R32, velikost zadní pneumatiky: 500/80R28, pracovní šířka: 610 mm, rozměr pneumatiky: 500/80R28, Vybavení: kabina, osvětlení, palubní počítač, sklízecí řezačka, Pneumatiky (v): 680/85R32, Pneumatiky (z): 500/80R28, provozní hodiny: 735, hodiny bubnu/rotoru: 396, počet vytřásačů: 5 ks, vyrovnání svahu, hydrostatický pohon, výkonový monitor, rádio, maják, rozmetadlo plev, žací ústrojí, elektrické nastavení síta ____ Výrobce příslušenství: John, Popis příslušenství: John Deere 620R, dvoukolový, hydrostatický pohon, vytřásač ____ použitý sklízecí mlátička John Deere T550 HM, rok výroby 2022, motohodiny cca 735, hodin bubnu cca 396, balíček hasicího přístroje, JDLink modem, GreenStar 3 CommandCenter dotyková obrazovka, X-Steer řízená náprava, univerzální mláticí koš, plnostěnné dráty, standardní síta, elektricky nastavitelné, svařované (1-3) a šroubované desky (4-7), zásobník na zrno 8000 l, výsypný šnek, 5,60 m, jemnořezací drtič s ozubenými noži, poloautomatické závěsné zařízení s vidlicovou hlavou, zadní pneumatiky 500/80 R28 176A8 Mitas IMP SFT, přední pneumatiky 680/85 R32 178A8 Mitas AC70G, laserová kontrola přepravy, kamerový systém na závěs, dvakrát nastavitelný sloupek řízení, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, pravé obrubníkové zrcátko, rozšířená multifunkční ovládací páka, servisní osvětlovací sada, profesionální osvětlovací sada, otáčecí nástroj pro otáčení mláticího bubnu, rychle sklápěcí intenzivní třecí lišta, nastavitelný tvarovač řádku, hydraulický rozmetač plev, dva klíny s držákem, včetně žacího ústrojí John Deere 620R, šířka žacího ústrojí 6,10 m, hydraulický pohon hřebene, přívodní šnek s řízenými prsty po celé šířce, pracovní stůl nastavitelný ve 3 polohách, pohon nože přes planetovou převodovku, integrované uskladnění zvedáku klasů, včetně vozíku Ziegler na žací ústrojí, rok výroby 2021, místo uskladnění: zákazník. Nodpfozdhrhex Ab Telg

Stav: použitý, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2012, délka ložné plochy: 13 440 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, objem ložného prostoru: 86 m³, Vybavení: ABS, Lamberet LVFS2 chladicí návěs, Carrier Vector 1550, kamera Interní číslo pro dotazy: 0826755 * Hmotnost bez nákladu: 7 920 kg * ABS * Dvouosé, vzduchové odpružení * Nápravy BWP ECO Plus * Bubnové brzdy * Parkovací kamera * Upevňovací lišty vpravo a vlevo * Vnitřní osvětlení * Výsuvné schůdky Chladicí jednotka: Carrier Vector 1550 Mt° * Celkový počet provozních hodin na naftu: 12 558 h Nlsdpfxezwrdtj Ab Teg * Provozní hodiny při napájení ze sítě: 612 h Délka ložné plochy: 13 440 mm Šířka ložné plochy: 2 470 mm Výška ložné plochy: 2 600 mm Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R22,5, vzduchové odpružení / 35 % 2. náprava: 385 / 65 R22,5, vzduchové odpružení / 35 % ----Cena: 9 900 EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ??? Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a meziprodej.

Stav: použitý, Šířka pásu vpředu 820 mm, šířka pásu vzadu 890 mm, délka bubnu cca 3900 mm, bubnové síto 10 mm, pasivní kartáč, rozměry cca 11800x2540x3900 mm. Vozidlo může být polepeno či popsané reklamou. SI86940 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo popsáno reklamními materiály. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám vypracujeme nabídku financování nebo leasingu na tento předmět. Neváhejte nás kontaktovat! Nljdpfsy R H R Rjx Ab Tjg

Stav: použitý, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 01/2022, Eggersmann T60 bubnové síto – Síla se setkává s efektivitou! Spolehlivá. Výkonná. Univerzální. Eggersmann T60 je ideálním řešením pro všechny, kteří chtějí efektivně a přesně třídit velké objemy materiálu. Ať už jde o kompost, zeminu, dřevo, stavební suť nebo biomasu – toto mobilní bubnové síto podává špičkový výkon na každém pracovišti. Přehled hlavních předností: • Velká síťová bubnová jednotka o délce 5,5 m – vysoký průtok materiálu • Výkonný motor – nízká spotřeba při silném výkonu • Snadná výměna bubnu – flexibilní použití dle potřeby sítování • Robustní podvozek – mobilní a připravený k provozu během několika minut • Hydraulicky sklopný výstupní pás – efektivní tok materiálu Ideální volba pro: • Kompostárny Nodswqqypspfx Ab Telg • Zemní stavby a recyklace • Zpracování dřeva a biomasy • Kontejnerové služby a obchodníky se stavebními materiály Neváhejte – vaše T60 čeká! Stroj je ve špičkově udržovaném stavu, ihned připraven k provozu a připraven k prohlídce.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 570 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 140 mm, KTT35 V2L – vozík pro kabelové bubny Technické údaje * Typ přívěsu: KTT35 V2L * Celková hmotnost: 3500 kg * Hmotnost bez kontejneru: cca 670 kg * Nosnost bez kontejneru: cca 2830 kg * Hmotnost s kontejnerem: cca 930 kg * Nosnost včetně kontejneru: cca 2570 kg * Vnější rozměry: D: 489 cm, Š: 254 cm, V: 214 cm * Vnitřní šířka: 165 cm * Pneumatiky: 185R14C * Počet náprav: 2 * Brzděná náprava * Stabilní automatické opěrné kolo * Lanový naviják včetně elektrického navijáku * Přídavná baterie: 70 Ah * Torzní odolný rám s masivním rámem pro uložení, žárově zinkovaný * 1 kontejner, barva modrá, s výklopnými dvířky, které lze také přejet * Snadná manipulace s rámem pro uložení, s kontejnerem / kabelovým bubnem nebo bez něj * Bezproblémové vkládání kontejneru nebo kabelového bubnu * Protiskluzová ochrana na bubnu, která zabraňuje bočnímu posouvání nákladu během přepravy * Stabilní teleskopické opěrné nohy vzadu slouží ke stabilizaci přívěsu při nakládání a vykládání * Nájezdová a parkovací brzda zajišťují bezpečné a kontrolované zastavení přívěsu a jeho stabilitu v klidu * LED světla zajišťují vynikající viditelnost přívěsu Nlodjw H Hc Eopfx Ab Tjg * Nápravy KNOTT + nájezdové zařízení KNOTT Kontejner: * Objem kontejneru: cca 2 m³ * Dvířka kontejneru jsou plně odnímatelná nebo se otevírají ve dvou směrech (dolů/nahoru) * Dvířka lze také použít jako nájezdovou rampu, např. pro kolečko * Kontejner je vybaven dodatečnými oky na rámu pro zajištění stability a bezpečnosti přepravovaných materiálů * Rám kontejneru je vybaven úchyty pro plachtu nebo sítě, aby byl obsah kontejneru chráněn proti pádu Rozměry a hmotnosti kontejneru: * Šířka dole: 116 cm, šířka nahoře: 133 cm * Délka dole: 87 cm, délka nahoře: 182 cm * Výška kontejneru: 1,0 m * Hmotnost kontejneru: cca 260 kg + dokumenty vozidla / osvědčení COC 49,99 € Všechny ceny včetně DPH. Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. velikost pneumatik) vyhrazeny. Doručení: Možné doručení prostřednictvím přepravní společnosti, cena za 1 transportní kilometr 1,50 € po celé Německé republice (Seesen do cílové destinace), minimálně 270,00 € plus DPH. Navštivte nás také na =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. zde si můžete také po dohodě objednat požadovaný přívěs a příslušenství: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. ? Možné financování nebo leasing. Navštivte nás také na Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. velikost pneumatik) vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 33026, najeté kilometry: 19 900 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 01/2024, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, rozvor náprav: 3 560 mm, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 7 m³, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Počet najetých kilometrů nabízených vozidel se může lišit, protože některá vozidla jsou v pronájmu! Další srovnatelná vozidla na vyžádání. Nledpfx Aoyni Tnjb Teg Pravostranné řízení, 6válcový motor OM 936, ABS, ASR, ESP, kotoučové brzdy, motorová brzda, zesílený rám, přední náprava 5,3 t, zadní náprava 11 t vzduchem odpružená s diferenciální uzávěrkou, asistent udržování jízdního pruhu, aktivní brzdový asistent, asistent rozjezdu do kopce, ochrana proti podjetí, akustická výstraha při couvání, denní svícení, dešťový senzor, světelný senzor, plastová skříňka na nářadí, palivová nádrž 125 litrů, AdBlue nádrž 8 litrů, uzamykatelná palivová nádrž. Kabina řidiče pro 2 osoby, komfortní sedadlo řidiče, pevné sedadlo spolujezdce, střešní okno, klimatizace, pylový filtr, elektrická okna, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, rádio-CD s Bluetooth, omezovač rychlosti, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, imobilizér s transpondérem, digitální tachograf, tempomat, sluneční clona, couvací kamera. Turbína hydraulicky poháněná s plynulým nastavením, nádoba kompletně z nerezové oceli, přídavné ruční čerpadlo pro zvedání bubnu, indikace hmotnosti, počítadlo pracovních hodin, počítadlo zametacích hodin a ukazatel vody (300 l zbytkové množství), automatické vypnutí přítoku vody při zvednutí zametacího agregátu a také při zařazení zpátečky, akustický signál v kabině při zvednutém bubnu, 2 LED majáky + 2 LED pracovní světlomety, odhlučnění v prostoru agregátu, zametací agregáty vpravo/vlevo, oboustranný odběr, duální zametací systém, pracovní šířka zametání: 2300 mm / s duálním systémem: 3940 mm, přední kotoučové kartáče s ocelovými štětinami Ø 700 mm, nastavitelný sklon kartáčů (joystick vpravo a vlevo), válcový kartáč z mixu polypropylenu a ocelového drátu L = 1500 mm Ø 400 mm, sprejové trysky na kotoučovém kartáči, souvislý přední postřikovací rám se 6 tryskami, 3 trysky na každý kotoučový kartáč, 6 trysek v sacím hrdle, 5 trysek na zametacím válci, vodní zařízení pro čištění horního sacího potrubí s externím připojením vody, síto na listí z nerezové oceli, plocha cca 2 m², pneumatické zvedání a spouštění s vibračním mechanismem, turbínové kolo z Hardoxu 700 tloušťky 8 mm, skříň turbodmychadla z Hardoxu 500 tloušťky 5 mm, vodní trysky pro vnitřní čištění turbíny, vodní nádrž 2000 litrů z nerezové oceli AISI 316 integrovaná ve stavbě, plnění hadicí s ochranným ventilem, vodní čerpadlo Wilden, P1, membránové čerpadlo, chráněné proti chodu na sucho, zařízení pro sání listí na zádi, couvací kamera s monitorem v kabině řidiče, PM 10, držák na koště a lopatu, kabelové dálkové ovládání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 552 881 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, délka ložné plochy: 6 658 mm, šířka ložného prostoru: 2 486 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania R450 6x2 LL sklápěč (obj. č. 12371) Kabina: Typ CR, vysoká střecha, barva: Arctic Silver Metallic * Klimatizace: automatická * Nezávislé topení: topení kabiny WTA 3 kW * Doplňkové chlazení kabiny: ano * Vzduchem odpružená komfortní kabina * Elektrické střešní okno * Komfortní sedadla: strana řidiče – prémiová, strana spolujezdce – polohovatelné, obě s čalouněním velurem * Spodní lůžko: 800 mm, matrace s kapslovými pružinami * Horní lůžko: 700 mm, s ochrannou sítí * Chladnička a zásuvka v zadní části * Mnoho úložných přihrádek, např. nad dveřmi * Zrcátka: elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé a zrcátko pro krátký dosah * Sluneční clona vně a na dveřích řidiče * Senzor deště * Elektrická okna * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Střešní nosič * Příprava na kávovar v palubní desce * Spodní úložné přihrádky: chladnička (strana řidiče), zásuvka (strana spolujezdce) ----Komfort a informační systémy* Prémiový informační systém Touch * DAB+ / Navigace / Bluetooth / Telefon / Informace o provozu / MP3 * Navigační systém s mapami Evropy * Multifunkční volant * Digitální rádio (DAB) * Bluetooth handsfree * CB rádio Stabo XM 3003 * USB nabíjecí konektory na několika místech * Příprava na TV * 12/24V zásuvky: rozšířené * Zadní kamera ----Elektrika a osvětlení* Světlomety: LED, s čisticím systémem * Mlhovky: LED * Denní světla: LED * Zadní světla: LED * Pracovní světla vzadu: vlevo i vpravo * Střešní světlo * Sluneční clona ----Bezpečnost a asistenční systémy* Adaptivní tempomat (ACC) s aktivní predikcí * Varování před vyjetím z pruhu (LDWS) * Imobilizér * Airbag ve volantu * ESP (vypínatelný) ----Motor a pohon* Motor: DC13 148/450 koní, 331 kW, Euro 6, zdvihový objem 13 litrů * Převodovka: GRS895R s Opticruise (automatizovaná převodovka) * Retarder: Scania R3500 * Systém SCR (AdBlue) * Filtr pevných částic (DPF): ano ----Podvozek a brzdy* Zvedací a řízená vlečná náprava * Plné vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy, elektronický brzdový systém * ABS/EBS * Asistent pro rozjezd do kopce, asistent nouzového brzdění (Advanced Emergency Braking) * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Očková spojka: Ringfeder 4045 (40) ----Korba: Dřevěná podlaha se systémem kolejnic * Vysoké bočnice (sklápěcí) * Pevná čelní stěna * Úložné boxy FASSI F155A.2.23 zadní hydraulický jeřáb * Rádiová stanice s dálkovým ovládáním a nabíjecí stanicí * 2 doplňkové hydraulické podpěry * 3 výsuvné ramena do délky 10,35 m a nosnost 1260 kg * Maximální nosnost 4800 kg ----* Rozměr pneumatik přední nápravy: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik zadní nápravy: 315/70R22,5 * Palivová nádrž: 600 l * Nádrž AdBlue: 80 l * Technicky povolená celková hmotnost: 26500 kg * Vlastní hmotnost: 13600 kg * Max. povolená hmotnost přívěsu: 29542 kg * Celková délka: 10250 mm * Rozvor: 4750 mm * Další STK: 02.2027 ----Fliegl ZPS 180 ojí přívěs (obj. č. 12370) * První registrace: 11/2013 * Nápravy: 2 * Šířka: 2550 mm * Délka ložné plochy: 6934 mm * Výška ložné plochy: 800 mm * Hmotnost: 3690 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 18000 kg * Užitečná hmotnost (v kg): 14310 kg * Výška: 2600 mm * Šířka ložné plochy: 2486 mm Nlsdpeztihzofx Ab Tjg * Další STK: 01/2027 * ABS * Vzduchové odpružení * EBS Popis * Dřevěná podlaha se systémem kolejnic * Sklápěcí bočnice * Pevná čelní stěna * Vzduchové odpružení * Úložné boxy * Nápravy SAF s bubnovými brzdami * Wabco Trailer EBS-E ----* Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 * Technicky povolená celková hmotnost: 18000 kg * Vlastní hmotnost: 3690 kg * Celková délka: 8900 * Dalš

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 322 h, výkon: 224 kW (304,55 k), velikost přední pneumatiky: 800/65 R32 178A8 Mitas AC70N | 90%, velikost zadní pneumatiky: 480/80 R26 160A8 Mitas IND TI-20 TL | 90%, pracovní šířka: 670 mm, rozměr pneumatiky: 480/80 R26 160A8 Mitas IND TI-20 TL, stav pneumatik: 90 procent, Vybavení: kabina, klimatizace, osvětlení, palubní počítač, sklízecí řezačka, Pneumatiky (přední): 800/65 R32 178A8 Mitas AC70N, pneumatiky (zadní): 480/80 R26 160A8 Mitas IND TI-20 TL, provozní hodiny: 322, hodiny bubnu/rotoru: 100, počet protřásacích zařízení (5 kusů), kontrola průtoku, kompenzace svahu, horizontální nastavení žací lišty, hydrostatický pohon, kompenzace kyvadla, reverzní zařízení, výstražné světlo, automatické řízení žací lišty (Autocontour...), žací lišta, měření ztrát, počítadlo hektarů, GPS systém (přijímač), kompenzace svahu síta, nůž pro oddělování řepky vlevo – mechanický, nůž pro oddělování řepky vpravo – mechanický. Kombajn T550 HM, příprava pro AutoTrac, modem JDLink, univerzální přijímač StarFire se SF1, univerzální displej G5 Plus, G5 Advanced – roční licence pro univerzální displej, prémiová kabina, prémiové sedadlo s textilním potahem, standardní osvětlení a osvětlení pro nadrozměrné nástavky, paket rádií Select, kompletní systém Harvest Monitor, převodovka s elektrickým řazením 20 km/h, náprava X-Steer (nenapájená, pohon 2 kol), násypka Xtra Capacity (šikmý podavač s vysokou kapacitou) – kyvadlový rám pro boční naklápění, hydraulický válec pro šikmý podavač 63 mm, bez volitelného paketu pro různé druhy plodin (pouze obiloviny), univerzální mlátící koš s plným sítovým vzorem, jednostupňový pohon (470 až 950 ot./min.), standardní síta s elektrickým nastavením, svařované (1 až 3) a šroubované desky (4 až 7). Njdpfxezngz Io Ab Tjlg Nádrž na obilí, 8000 l, s výsypným šnekem, 5,60 m (18,5 stop). Extrajemný drtič, poloautomatické závěsné zařízení, 800/65 R32 178A8 Mitas AC70N, 480/80 R26 160A8 Mitas IND TI-20 TL, hasicí souprava, s výjimkou schválenou podle § 70 StVZO pro John Deere Werke Zweibrücken. Laserový systém pro sledování překážek, zrcadlo pro sledování obrubníku vpravo, rozšířená multifunkční páka, kožený volant, opěrky nohou, paket údržbových světel, profesionální osvětlovací paket, kamerový systém pro závěsné zařízení, kamerový systém pro vyprazdňování, zrcadlo pro sledování obrubníku vlevo, interaktivní nastavení kombajnu (ICA), otočné nástroje pro válec, rychle se vysunující intenzivní mřížka, dvoustupňový pohon drtiče, hydraulický rozdělovač slámy, nastavitelný rovnací hrablo pro stéblo, koncová deska s úzkými rozptylovacími plechy, dvě klíny s držákem, umyvadlo 10 l s dávkovačem mýdla. Včetně žací lišty John Deere 722X (1Z0722EXPPR071097 - M075470), včetně vozíku pro žací lištu Ziegler 1 náprava (4210220 - M075503), včetně Power Gard Protection Plus do 12. května 2028 / 600 hodin (pouze se samostatnou smlouvou o údržbě na zbývající dobu), sklad: zákazník.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 73 h, Vybavení: palubní počítač, sklízecí řezačka, řezací stroj na slámu, 5255 LMCS 0010 Použitý sklízecí mlátička AGCO/Fendt 5255 L 0020 Freeflow paket, motor Stage 5 0030 Drtič slámy, širokoúhlá zrcátka, 12V lednička 0040 Kryt zpětného dopravníku kukuřice, kryt mláticího bubnu kukuřice 0050 Kamerový paket s monitorem Nlodpjx R Izdjfx Ab Teg 0060 Přídavná pracovní světla vpředu a vzadu 0070 Redukce otáček ventilátoru 0080 Rádio MP3 s Bluetooth a DAB 0090 Náhradní světlomety pro skládací adaptéry 0100 Elektricky nastavitelné síta 0110 Automatické tažné zařízení "dlouhé" 0120 Přídavný palivový filtr 0130 Kola: R32 a 460/70 R24 FF 5,40 M ŽACÍ ÚSTROJÍ Použité obilní žací ústrojí AGCO/Fendt 5,40m PŘEPRAVNÍ VOZÍK 001 Použitý přepravní vozík Tucholski pro žací ústrojí 002 3-kolový s otočnou ojí

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 580 h, výkon: 257 kW (349,42 k), maximální rychlost: 20 km/h, velikost přední pneumatiky: 680/85R32 | 70%, velikost zadní pneumatiky: 540/65R30 | 70%, rozměr pneumatiky: 540/65R30, stav pneumatik: 70 procent, Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, sklízecí řezačka, Pneumatiky (přední): 680/85R32, Pneumatiky (zadní): 540/65R30, Provozní hodiny: 1580, Hodiny bubnu/rotoru: 879, Počet protřásacích sít (6 kusů), Kontrola průtoku, Horizontální nastavení podávacího válce, Vzduchem odpružené sedadlo, Kompenzace výkyvů, Rádio, Zařízení pro couvání, Výstražné světlo, Rozdělovač slámy, Měření ztrát, Hektarový počítadlo, GPS systém (přijímač), Prodloužení výsypné trubky. Nodpjzdhl Ujfx Ab Telg Autocontour: ano, Provozní hodiny: 1580, Palubní počítač: ano, Šířka žací lišty: 7,5, Kontrola průtoku: ano, Prodloužení výsypné trubky: ano, Datum první registrace: 2013, Měření výnosu – GPS: ano, Výrobce: John Deere, Horizontální nastavení podávacího válce: ano, Hektarový počítadlo: ano, Kabina: ano, Klimatizace: ano, Kompenzace výkyvů: ano, Pneumatiky (zadní): 540/65R30, Opotřebení pneumatik (zadní) %: 70, Pneumatiky (přední): 680/85R32, Opotřebení pneumatik (přední) %: 70, Zařízení pro couvání: ano, Výstražné světlo: ano, Počet protřásacích sít: 6, Rozdělovač slámy: ano, Sekačka na slámu: ano, Hodiny bubnu: 879, Měření ztrát: ano, HID & HEADER EXTREMITY LIGHTS, HASICÍ PŘÍSTROJ, PŘEDNABITÝ, DEUTSCH, PRODRIVE 20 KM/H, KONKÁVNÍ PLOCHÁ DRÁTĚNÁ, S DVOJITÝM AKČNÍM HYDRAULICKÝM VÁLCEM, ČISTICÍ ŠKRÁBAČKA, SÍTĚ, VENTILÁTOR, OCHRANNÝ ŠTÍT PODVOZKU, ČISTÉ ZRNO, ELEVACE, KLOUZNÁ SPOJKA, OCHRANNÉ KRIDLA OKEN, SEKAČKA, ZADNÍ KLAPKA, BEZPEČNOSTNÍ OCHRANNÝ RÁM, 2 PODKLÁDACÍ KLÍNY S DRŽÁKEM, PRÉMIOVÁ KABINA, VYLEPŠENÉ VZDUCHEM ODPŘUŽENÉ SEDADLO, PRÉMIOVÝ RÁDIOVÝ BALÍČEK, 11000L. NÁDRŽ, 6,1M SKLÁDACÍ ŠNEK, EXTRÉMNĚ JEMNÁ SEKAČKA, ZVEDACÍ VÁLEC 70MM + 70MM NAKLONĚNÍ, 540/65R30 150D CONTINENTAL, 680/85R32 178A8 CONTI, VYSOKÝ VÝKON, STROJ JE BEZ ŽACÍ LIŠTY!!, Umístění: Zákazník.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 775 h, výkon: 300 kW (407,89 k), Vybavení: klimatizace, řezací stroj na slámu, TRION 730 použitý kombajn Claas v sériové výbavě Balíček pro řidiče Automatická klimatizace s vytápěním Zpětné zrcátko, elektricky nastavitelné a vyhřívané Pracovní osvětlení LED – Plus Osvětlení výstupní trubky zásobníku zrna, LED Pohon předního nástavce XL, dvoustupňový V-kanál – AUTO CONTOUR, řetěz, volně uložená přetočná válka Tažné zařízení, automatické Odsávání prachu pro E-/V-/HP-kanál Brzda žacího ústrojí Drsící systém APS – obilí/kukuřice (10/18/18), DS Sada pro přestavbu – obilí na kukuřici Uzavřený drsící buben Sada pro přestavbu – segment drsícího koše pro obilí (7/18, drát) Sada pro přestavbu – segment drsícího koše pro kukuřici (19, kulatá tyč) Njdpfx Ajzqpxbob Telg Dvoustupňový pohon drsícího bubnu – 180–450 / 400–1 050 ot./min., manuální ROTO PLUS Standard 4/6 Čisticí systém JET STREAM, včetně 3D Horní a dolní síto, TM6 Zásobník zrna 12 000 litrů Vykládací výkon zásobníku zrna 130 l/s Výstupní hrdlo s možností otáčení Výstupní trubka zásobníku zrna L Standardní rozdělovač – SPECIAL CUT, PREMIUM LINE Hnací náprava L1 – elektrické řazení, uzávěrka diferenciálu Pneumatiky hnací nápravy 800/70 R38 CHO 181D, 20 děr Řídicí náprava POWER TRAC M, nastavitelná Pneumatiky řídicí nápravy 600/65 R28 x 275 IMP, 8 děr, Mitas Dopravní rychlost 30 km/h Motor Cummins L 9 – 300 kW/408 koní (stupeň V) Kompresor vzduchu Kartáč chladiče, pro kukuřici Palivová nádrž 1 000 litrů QUANTIMETER – měření výnosu Automatický modul Senzor náklonu Komunikační modul CLAAS (LTE) GPS PILOT – připraveno Nastavení rozdělovače, hydraulické – standardní rozdělovač Automatické nastavení směru výhozu, rozdružovač Ruční nastavení protinože/třecí desky Dynamické řízení Osvětlení registrační značky Hasicí přístroj Řídicí systém Trimble

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, RAK 18,0 Vnější válečkový nosič s funkcí sklápění vzad ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * Nápravy BPW Eco Plus ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické snížení při odpojení brzdy) ----Tahačová oje: * Pneumaticky sklopné oje délky cca 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího zámku ----Obecné příslušenství: * Plastová skříň na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm, vpravo na boku * Uzavřené plastové blatníky přední i zadní nápravy * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Šroubovaný zadní ochranný rám proti podjetí * Odkládací box na sítě na kontejnery z pozinkovaného děrovaného plechu, cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklopný znak „A“ vzadu * Zadní nárazníkové dorazy Nlsdox Ipa Aepfx Ab Tog ----Elektrika / Osvětlení: * EBS multi-napěťový systém pro tažná vozidla s 12 i 24V elektrickou instalací * 15-pinová 24V zásuvka * LED osvětlení pro 12 i 24V * 2 přídavné LED couvací světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Vhodné pro délky kontejnerů: * pro kontejnery délky 6 500 mm až 7 000 mm ----Plocha pro kontejner / sklápěcí rám: * Vnější vedení válců pomocí ploché ocelové hrany s volnou šířkou cca 2 180 mm v kombinaci s 3 středicími prvky z každé strany pro vedení kontejneru * Pro upevnění a doraz kontejnerových válečků jsou vzadu umístěny 2 zapuštěná ložiska, spojená se sklápěcím rámem, s pneumaticky ovládaným zajištěním proti posunu v podélném směru * Uzamknutí kontejnerových válců je řešeno přední vzduchovou příčnou svěrnou jednotkou zabudovanou ve sklápěcím rámu, ovládanou z boku (obsluha z jedné strany) * Vnitřní rám podvozku s dozadu sklopným hlavním rámem – motorhydraulický sklápěcí mechanismus v jedno trubkovém provedení * Úhel sklápění 42° * Gumové podložky mezi podvozkem a sklápěcím rámem * Naložení kontejneru zepředu, galvanicky zinkovaný podvozek ----Obutí: * Jednoduchá montáž pneumatik 385/55 R 22,5 ----Nakládací výška: * Bez zatížení cca 1 270 mm ----Lakovací práce: * Zadní ochranný rám a zajišťovací prvky bez vrchního laku * Otočný rám, vzduchové zásobníky, nápravy, otočný kruh a oje lakovány v černém odstínu * Galvanicky zinkováno ----Informace: * Pro přepravu kontejnerů dle DIN 30722 díl 1 * Nové vozidlo bez prvního přihlášení s výrobní zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / Příruba tažného oka: * Tažné oko s nastavitelnou výškou o 300 mm a přírubou tažného oka 40 mm ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Multivoltáž * 15pólová elektrická zásuvka * 12 V, 13pólový přídavný kabel * Prodloužené propojovací kabely pro zemědělské a lesnické tažné prostředky * LED koncová světla ----Obecné montážní díly: * Mechanická podpěrná klikovka vpředu * Vzadu 2 mechanické sklopné podpěry * Plastová nástrojová skříňka na pravé straně * Dvoustupňový schůdek ve směru jízdy, vlevo vpředu * Šroubovaný podjezdový chránič * Plastový blatník ----Sklápěcí nástavba: * Síťové háky na bocích a vzadu v ložiscích centrálního zámku, dále 2 kusy na čelní stěně * Ocelová sklápěcí nástavba se třemi sklápěcími stranami (souvislé boční stěny – bez středových nosníků – sklopné s pružinovým mechanismem bočnic, sklopná zadní stěna a kyvadlově ovládaná pomocí manuálního centrálního zámku * Podlaha z ocelového plechu 4 mm * Upevňovací lišta vzadu pro rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5t popruh * Dále po stranách vždy 4 x 3t očka pro popruhy, zapuštěná do vnějšího rámu ----Rampy: Nodpfx Ael Thw Isb Tslg * 1 pár hliníkových ramp o rozměrech cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pro pásová vozidla * Zamykatelný úložný prostor vzadu pod podlahou nákladového prostoru, zapuštěný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakování: * Rám, tažné oko, sklápěcí nástavba, čelní stěna, sklopné podpěry a zadní nosníky žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový kotel, příruba tažného oka a podpěrná klikovka lakovány v černé barvě * Lakování bočnic v RAL – 9010, čirá bílá ----Informace: * Nástavba zesílena s certifikátem pro zajištění nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RAK 18,0 vnější válečkový kontejnerový podvozek s funkcí zadního sklápění ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinový válec * Bubnové brzdy ----Náprava: * BPW Eco Plus nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické snížení při odpojení brzdy) ----Táhlo: * Pneumaticky výškově stavitelné táhlo délky cca 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací zámek ----Obecné příslušenství: * Plastová skříň na nářadí – cca 858 x 500 x 500 mm – na pravé straně * Uzavřené plastové blatníky VP & ZP * Uzavřený boční ochranný rám proti podjetí * Šroubovaný zadní podjezdový ochranný rám * Skladovací box na síť na kontejnery z pozinkovaného děrovaného plechu cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklopný A-štít vzadu * Ochranné nárazové prvky vzadu ----Elektrika / osvětlení: * EBS multivoltage systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektroinstalací * 15pinová 24V zástrčka * LED světelná soustava pro 12 & 24V * 2 přídavné LED couvací světlomety * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ ----Vhodné pro délky kontejnerů: * Pro kontejnery 6500 mm až 7000 mm ----Plocha pro vedení kontejnerů / sklápěcí korba: * Vnější vedení válečků je zajištěno plochou ocelovou lištou s volnou šířkou přibližně 2 180 mm v kombinaci s třemi centrovacími bloky na každé straně pro přesné vedení kontejneru * Pro uložení a upevnění válečků kontejneru jsou vzadu instalována dvě zapuštěná ložiska spojená s výklopným rámem, opatřená pneumaticky ovládaným zajištěním proti posunutí v podélném směru * Pevné zamknutí kontejnerů s válečky je řešeno příčně umístěnou pneumatickou svorkou instalovanou v přední části sklápěcího rámu (ovládání z jedné strany) * Vnitřní rám podvozku s hlavním rámem sklopným dozadu – motorhydr. sklápěcí zařízení, jedno-trubkové provedení * Úhel sklápění 42° * Gumové podložky mezi podvozkem a rámem sklápěče * Kontejnery se nasouvají zepředu, žárově zinkovaný podvozek ----Pneumatiky: * Jednoduchá montáž 385/55 R 22,5 ----Nakládací výška: * Bez zatížení cca 1 270 mm ----Lakování: * Podjezdový ochranný rám a blokovací prvky (bez finálního laku) * Otočný rám, vzduchojem, nápravy, točna a táhlo lakované v černé barvě * Žárově zinkováno ----Informace: * Pro přepravu kontejnerů dle DIN 30722 část 1 * Nový vůz bez první registrace, se zárukou výrobce * Změna údajů a předběžný prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu Nlsdpox Ipbmefx Ab Teg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Zařízení pro nouzové uvolnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy Njdpfx Asq Euagsb Telg ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm s přírubou tažného oka 40 mm ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Multivoltáž * 15pólová zásuvka * 12 V, 13pólový přídavný kabel * Prodloužené propojovací kabely pro lesnická a zemědělská tažná vozidla * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Mechanické podpěrné nohy vpředu * Vzadu 2 mechanické sklopné podpěrné nohy * Plastová nástrojová skříňka na pravé straně * Dvoustupňový schůdek ve směru jízdy vpředu vlevo * Šroubovaný nárazník * Plastový blatník ----Sklopná nástavba: * Síťové háky na bocích a vzadu v uloženích centrálního zámku a 2 kusy na čelní stěně * Ocelová, třístranná sklopná nástavba (průběžné boční stěny – bez středových rozpěr – sklopné s pomocí pružinových zvedáků bočnic, sklopné zadní čelo a kyvadlově přes manuální centrální zámek) * 4 mm ocelová podlaha * Zadní upevňovací lišta pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1 x 5t upínací body * Na bocích po 4 x 3t upínací body zapuštěné do vnějšího rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp o rozměrech cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár) pro vozidla s pneumatikami a pásovými vozidla * Zámkem uzamykatelný úložný prostor pod podlahou nákladového prostoru, zapuštěný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakování: * Rám, tažné oko, sklopná nástavba, čelní stěna, sklopné podpěrné nohy a zadní rozpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba tažného oka a podpěrné nohy lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá ----Informace: * Nástavba zesílena s certifikátem pro zajištění nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím provedený prodej jsou vyhrazeny ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 160 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 975 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. *Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná Uzamykání kontejneru: - 2 páry uzamykacích háků zapuštěných do podlahy - pneumatické ovládání - Nízkoproudé zamykání s přítlačnou silou 6 t na každé klepeto „Originál“ více než 30 let. Podélné vodicí lišty bočně posuvné a odnímatelné, lišty cca 115 mm vysoké Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Kotvící hříbky nahoře a na boku v rámu, každý na 5 t Kombinované kapsy na sloupky s kotvícími oky (šroubované), vnější rám, každý na 5 t, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm 2x klíny s držákem Boční nárazník z hliníku Podjezdová ochrana ocelová 4 čtvrtkruhové blatníky 1 plastová skříňka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná 1 otevřená schránka na sítě pro kontejnery *Tažné zařízení, otočný čep na přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Sklopná tažná oj s pneumatickým zvedáním/spouštěním, ve tvaru Y *Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Mazací místa vyvedena ven pro nápravy Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Manometr vzduchového měchu *Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' Výběr výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrné provedení Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, signalizace na displeji v tažném vozidle prostřednictvím EBS, bez instalace do tahače *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy pomocí EBS-Canbus signálu – zobrazení na displeji v kabině řidiče Systém stability jízdy vozidla Duomatic přípojka vpředu s propojovacím vedením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojením *Elektrika 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED světlo spojené s blinkrem – „blikající boční světla“ 2 bílé přední poziční LED světla 2 bíločervená LED poziční světla vzadu 1x 15kolíková zásuvka vepředu s připojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektřinu, vzduch a EBS na tažné oji Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládán přes couvací světlo LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světla (světlo demontovatelné) LED pracovní světlomety na obou bočních stranách (ovládány zpětným světlem) *Podlaha Ocelová podlaha Zapuštěná vybrání pro válečky kontejneru v přední části podlahy Pro hákové kontejnery o délce 5 000–7 000 mm *Nájezdové rampy Uzamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou Pár hliníkových ramp cca 3 000 mm dlouhých, 450 mm širokých, nosnost páru 14 000 kg *Země schválení/štítky Njdpfx Ajzhfz Teb Telg Výstražná tabule "A" pro přepravu odpadu, sklopná Noční parkovací tabule vzadu *Nátěr Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 735 h, výkon: 260 kW (353,50 k), maximální rychlost: 20 km/h, velikost přední pneumatiky: 710/75R34, velikost zadní pneumatiky: 540/65R30, rozměr pneumatiky: 540/65R30, Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, Pneumatiky (přední): 710/75R34, pneumatiky (zadní): 540/65R30, provozní hodiny: 1735, hodiny provozu bubnu/rotoru: 1195, počet sít: 6, kontrola průtoku, vyrovnávací mechanismus, rádio, zařízení pro zpětný chod, výstražné světlo, rozdělovač plev, měření ztrát, počítadlo hektarů, prémiová kabina s prémiovým rádiem, HID světla a horní poziční světla, AutoTrac Complete, GS3 CommandCenter Touch displej, JDLink Ultimate Pro s 1 rokem platnosti, 3stupňová elektrohydraulická převodovka, pohon 4x4 s nastavitelnou nápravou, boční naklápěcí mechanismus pro šikmý dopravník/výkonný pohon, bez kompletního balíčku pro sklizeň, univerzální konkávní sečkovač s odstraňováním zrn, dvoustupňový pohon válce, elektricky nastavitelný čisticí sít, 11 000 l nádrž s 5,2 m výsypnou šnekovou dopravou, řezačka s elektricky nastavitelným deflektorem, šikmý dopravník, zdvihový válec 70 mm, poloautomatické tažné zařízení s držákem, zpětné zrcátko, nálepka „I“, oddělovací deska, hydraulický rozdělovač plev se sekačkou slámy, vyrovnávací lišta, 2 klíny s držákem, homologovaná šířka 3,50 m, místo uskladnění: zákazník. Nedpfxszlv Das Ab Tjlg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 400 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem Nlsdstr St Uopfx Ab Teg ----Tažné tyče / příruba tažné tyče: * Výškově nastavitelná tažná tyč o 300 mm s přírubou tažné tyče 40 mm ----Elektrika / osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS, bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla ----Běžné montážní díly: * Mechanická podpěrná zvedák vpředu * Vzadu 2 mechanické sklopné podpěry * Plastová nářadíová skříňka, přibližně 750 x 350 x 300 mm, vpravo * Přišroubovaný ochranný rám * Plastové čtvrtinové blatníky ----Rám: * Hlavní rám z jemnozrnné oceli ----Sklopná korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiskách centrálního zámku, a také 2 kusy na čelní stěně * Ocelová sklápěcí nástavba se dvěma bočními sklápěcími stranami, čelní stěna pevná, z hladkého plechu, průběžné boční stěny – bez středových nosníků, sklopné s pružinovým zvedákem bočnic a kyvadlově prostřednictvím manuálního centrálního zámku * Zadní nosníky přišroubované * Ocelová zadní stěna zasunutá před rampami * V rozích vždy 1 x 5 tun upevňovací body, a po stranách vždy 4 x 3 tunové upevňovací body zapuštěné ve vnějším rámu * Podlaha 4 mm z jemnozrnné oceli ----Rampy: * Dvoudílné mechanické rošty ramp, s hliníkovou špičkou 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (manuálně se dají posouvat až o 80 mm) ----Lakování: * Podvozek, tažné tyče, zadní nosníky, ochranný rám, mechanické podpěrné zvedáky a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby, příruba tažné tyče a podpěrné zvedáky lakované v černé barvě * Bočnice a korba v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn a sklopné korby v jiném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 400 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: Nedpfotr Sucjx Ab Telg * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Očep / příruba očepu: * Očep s možností nastavení výšky o 300 mm s přírubou očepu 40 mm ----Elektrika / osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS, bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * 15pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Obecné díly: * Mechanické podpěrné nohy vpředu * Vzadu 2 mechanické sklopné podpěrné nohy * Plastová nářadíová skříň cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * Přišroubovaný podjezdový kryt * Plastové čtvrtinové blatníky ----Rám: * Hlavní rám z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí nástavba: * Síťové háky na boku a vzadu v ložiscích centrálního zámku, a také 2 kusy na čelní stěně * Ocelová sklápěcí nástavba se dvěma stranami, čelní stěna pevná z hladkého plechu, průběžné boční stěny – bez středových nosníků, sklopné s pružinovým zvedákem bočnic, a také s kyvadlovým pohybem prostřednictvím manuálního centrálního zámku * Zadní nosníky přišroubované * Ocelová zadní stěna zasunutá před rampami * V rozích po 1 ocelovém oku o nosnosti 5 tun, a na boku po 4 ocelových okách o nosnosti 3 tuny, zapuštěných do vnějšího rámu * Podlaha o tloušťce 4 mm z jemnozrnné oceli ----Rampy: * Dvoudílné mechanické mřížkové rampy s hliníkovou špičkou 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (manuálně posuvné až do 80 mm) ----Lakování: * Podvozek, očep, zadní nosníky, podjezdový kryt, mechanické podpěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle, příruba očepu a podpěrné nohy natřené černou barvou * Bočnice a nástavba v bílé barvě RAL 9010 * Lakování bočnic a sklápěcí nástavby v RAL barvě na přání za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Ihned k dispozici v Egestorfu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 25,74 kW (35,00 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 500 kg, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2026, Hydraulická lanová brzda 5 tun OMAC F120.50 (T50.2) – stahovač-napínák 50 kN pro stavbu venkovních vedení, OPGW a kabelových tras K prodeji je profesionální hydraulická lanová brzda OMAC Italy F120.50 (T50.2) určená pro výstavbu venkovního vedení, kabelové trasy, trakční vedení a montáž středně- i vysokonapěťových vedení. Stroj je navržen pro napínání, brzdění a tažení jednoho nebo dvou vodičů i OPGW/optických vláken. Díky hydraulickému okruhu může lanová brzda pracovat s konstantní silou – jak v brzdném, tak v navíjecím režimu. Je tak ideální pro kontrolované práce při stavbě, modernizaci a údržbě venkovních vedení a energetické infrastruktury. OMAC F120.50 je robustní řešení pro energetické společnosti, montážní firmy, dodavatele sítí, firmy zabývající se pokládkou kabelů, železniční technikou, stavbou trakčního vedení a specializované montážní podniky. Technické údaje: * Výrobce: OMAC Italy * Model: F120.50 (T50.2) * Typ stroje: hydraulická lanová brzda / stahovač-napínák / kabelová navijáková brzda Nodpfezdfdnex Ab Telg * Použití: stavba venkovních vedení, OPGW, kabelové trasy, trakční vedení * Bubny: 2 × Ø 1500 mm * Max. průměr vodiče/kabelu: 1 × 36 mm * Max. brzdná síla: 50 kN / cca 5 tun * Min. brzdná síla: 2 kN * Max. rychlost v brzdném režimu: 5 km/h * Max. tažná síla v navíjecím režimu: 50 kN / cca 5 tun * Min. tažná síla v navíjecím režimu: 2 kN * Max. rychlost v navíjecím režimu: 0,8 km/h * Hmotnost: cca 2500 kg * Rozměry: cca 395 × 200 × 240 cm Výbava a přednosti: * hydraulická lanová brzda pro napínání jednoho nebo dvou vodičů nebo OPGW * konstantní brzdná a tažná síla i při proměnné pracovní rychlosti * motor pro zpětný chod * zařízení pro kontrolu prodloužení při nízkých silách 2–20 kN, vhodné pro optická vlákna/OPGW * čtecí systém vážicích článků * ovládací panel s barevným grafickým displejem * USB port pro ukládání dat * zobrazení tažné síly, rychlosti a délky kabelu v reálném čase * nastavení maximální tažné síly * záznam pracovního času a dat * bezpečná hydraulická brzda * zadní vodič kabelu s nylonovými válečky * podvozek s pevnou nápravou, ruční brzdou a odnímatelnou ojí pro pomalé tažení na stavbě * mechanická přední podpěra a zadní stabilizátory * kotvící a zdvihací příslušenství * výměník tepla pro chlazení hydraulického oleje * přídavný hydraulický okruh pro řízení 1 nebo 2 stojanů na bubny * uzemňovací bod Možnosti dle konfigurace: * pérová náprava, vzduchová brzda, oj a osvětlení pro silniční přepravu * PVC ochranná plachta * kabelové dálkové ovládání 10 m * rádiové ovládání do cca 50 m * automatické kleště pro 2 vodiče * ruční kleště pro 2 vodiče * elektronický zapisovač s příslušenstvím Hydraulická lanová brzda OMAC F120.50 je ideální pro profesionální uživatele, kteří hledají výkonný 50kN stroj pro stavbu venkovních vedení, montáž OPGW, tahání kabelů, rozvodné sítě a energetickou infrastrukturu. Technické poradenství, dostupnost a individuální nabídku na vyžádání. Intrakomunitární dodání bez DPH s platným DIČ možné. Další verze k dispozici na vyžádání.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 920 h, maximální rychlost: 30 km/h, velikost přední pneumatiky: 60%, velikost zadní pneumatiky: 40%, pracovní šířka: 600 mm, stav pneumatik: 40 procent, Vybavení: kabina, klimatizace, osvětlení, palubní počítač, sklízecí řezačka, Provozní hodiny: 1920, hodiny provozu bubnu/rotoru: 1420, počet sít (5 kusů), zařízení pro zpětný chod, výstražné světlo, síta, rozdělovač slámy, žací lišta, měření ztrát, počítadlo hektarů, vyrovnání sklonu třídicí skříně: 6m žací lišta s transportním vozíkem, nože na řepku vlevo a vpravo, místo uskladnění: zákazník. Nsdjx Evgkjpfx Ab Tjlg