Prodej použitých Haan Opl45 Heavy Duty (45Ton) / Rungen-Potholes / Nl... (6 982)

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Věnujte pozornost fotografiím – vozidlo nese známky používání! Vozidlo je ihned dostupné s následující výbavou: * 3-stupňová hydraulika návěsu * Německý elektrický balíček * MAN Media Paket Navigation Plus * Motor D3876LF09 – 640 PS / 471 kW EURO6 * Chladič pro těžkou přepravu na rámu za kabinou řidiče * Deflektor proti víření prachu * Připojení pro externí regulaci otáček (ZDR) * Řídicí modul pro externí datovou komunikaci (KSM) s flotilním managementem (FMS) verze 2.0 – funkce pro nadstavby * Variabilní regulace rychlosti brzdových asistentů * Ochranná mříž proti kamínkům před chladičem * Zařízení na startování a vypnutí motoru pod přední kapotou * Potvrzení o nízké hlučnosti pro Rakousko a tabulka L * COP dokumentace * Potvrzení emisní normy Euro * Osvědčení CEMT * Národní schvalovací dokumentace pro Německo * Prohlášení dodavatele * Speciální potvrzení pro těžký provoz nebo komunální službu * Informační list pro nástavbáře * Upozornění: Ztráta jízdního komfortu kvůli předním pružinám * Zadní parabolické pružiny 16 t * Převod nápravy AP i = 4,33 * Kola disková 10-děrová 11,75-22,5s * Uzamykatelný víčko nádrže AdBlue (1 ks) * Multifunkční kožený volant pro kabinu * Třídílný ocelový nárazník * Zadní příčný nosník pro těžkou přepravu a standardní tažné zařízení (normální i nízké) * Podpěrná deska pro husí krk (podvalník) * Přední spojovací závěs * Spodní tažné zařízení ROCKINGER 56 EU * Sedlový závěs JOST JSK 38 C-1 3,5'' stavební výška 190 mm * Sedlová deska s posuvným zařízením pro JOST JSK 38C * Nouzový brzdový signál (ESS) * Přední dvouhadicová brzdová přípojka * Přídavná dvouhadicová brzdová přípojka na konci rámu * Parkovací brzda s pneumatickým dotahem VA brzd * Schránka přístupná zevnitř i zvenčí – odjištění víka zevnitř * Prodloužení dveří * Zařízení pro sklápění kabiny hydraulické/elektrické * Aero paket pro kabinu s vysokou střechou včetně samostatného střešního spoileru a bočních panelů * Pneumatické uložení kabiny řidiče * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka na obou stranách * Komfortní ovládací modul v horní ložné ploše, komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, ventilací, bederní opěrkou a vyhříváním * Spolujezdcovo sedadlo statické, podélně, opěrně i výškově nastavitelné * Stacionární klimatizace R134A * Opěrky rukou pro sedadlo řidiče * Připojení na stlačený vzduch v kabině * Hadice a pistole na stlačený vzduch * Červeno-bílé stmívatelné osvětlení ve stropě kabiny * Světlo na husím krku na straně řidiče * Čtecí lampičky pro řidiče a spolujezdce * Ambientní osvětlení * Matraci na dolní lože se zónami tvrdosti * Celokabinková clona * Přepážková clona * Sluneční rolety na obou dveřích * Chladicí box plně vestavěný pod dolní lůžko * 2 výsuvné zásuvky v centrální části palubní desky * Přídavný panel pro dodatečnou instalaci čtyř přídavných vypínačů * Digitální tachograf CONTI * Příprava pro vzdálený datový přenos u digitálního tachografu * Jazyk 2 „anglicky“ pro displej přístrojové desky * Zobrazení údajů o přívěsu (osové zatížení) na přístrojové desce * Dálková a mlhová světla rovněž s osvětlením do zatáček * LED denní svícení * LED polohová světla * Spínače a kabely pro osvětlení nákladového prostoru * LED koncová světla Gbodpfx Aov Emdhsntsp * Příprava pro doplňkové osvětlení na střechu kabiny a pro instalaci výstražných majáků * Manévrovací světlo u schůdku * Videofunkce přes USB/SD rozhraní * CB anténa na kabině řidiče

Stav: použitý, najeté kilometry: 499 999 km, výkon: 425 kW (577,84 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Číslo vozidla: 172-26 Mercedes-Benz 3358 LS Arocs 6x4 PRO TĚŽKÉ NÁKLADY / HeavyDuty Hydraulika pro nízkoložné přívěsy Najeté kilometry: 508 757 * Datum první registrace: 09/2017 * EURO 6C * Rozvor: 3 300 mm * Kabina L ClassicSpace * Motor OM473 * SPOJKA TURBO-RETARDÉRU * Pohon > 120 t * Přídavný pohon * Čerpadlo MB 131-2c * Převodovka G 330-12 * Vysoce výkonná motorová brzda * Diferenciál s uzávěrkou – zadní náprava * Výška sedla: 1 400 mm * Kotoučové brzdy – zadní a přední * 1 x lůžko * Chladicí box * Doplňkové topení s teplou vodou * Klimatizace * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Asistent pro udržování odstupu * Aktivní brzdový asistent 4 * Pneumatiky – zadní náprava: 70–80 % * Pneumatiky – přední náprava: 50 % * STK: 10/2016 * TK: 04/2027 Godpfozc Sq Sox Antebp * Německé vozidlo Prohlídka je možná kdykoli během naší otevírací doby, zkušební jízda po předchozí domluvě! U exportních prodejů je ponechána záloha, která je vrácena po obdržení potvrzení o vývozu. Firemní loga nebo reklamní loga na vozidle mohla být na fotografiích digitálně upravena. Na funkčnost doplňkové výbavy se nevztahuje záruka. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky – vyhrazujeme si právo na chyby, změny, tiskové chyby a prodej do jiných rukou. Popisy vozidel nejsou výslovně považovány za závazné vlastnosti. Odkazujeme na naše Všeobecné obchodní podmínky a doporučujeme je si přečíst.

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 210 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Daf XF 530 FTT 5 let záruka Celková hmotnost 70 tun První registrace 12/2024 Pouze 8 210 km najeto!!! Automatická převodovka 6x4 Retardér Euro 6E ABS Klimatizace Dálková klimatizace Gbjdpsy Tgdvjfx Antjp Nezávislé topení Tempomat 2 lůžka Lednička 430litrová nádrž Uzávěrka diferenciálu Hliníkové disky NOVÝ TACHOGRAF GEN 2 Příprava na přídavný pohon (hydraulická instalace možná za příplatek) Listové/vzduchové odpružení Pneumatiky: 1. náprava 385/65 R22.5, hloubka dezénu 16 mm 2. náprava 315/70 R22.5, hloubka dezénu 18 mm 3. náprava 315/70 R22.5, hloubka dezénu 18 mm 1. majitel Daf servis 5 let záruka Stav nového vozidla Špičkový stav!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 588 242 km, výkon: 537 kW (730,12 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, měl nehodu, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: YS2R8X40005502583 POŠKOZENÝ MOTOR OptiCruise převodovka s pedálem spojky Hydraulika (hydraulika na přívěs) Celková hmotnost soupravy: až 160 t Vlastní hmotnost: 12 060 kg Německá STK k obnovení HighLine kabina řidiče Retardér, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, nezávislé topení, dvě lůžka Rádio-CD/Bluetooth, příprava na mýtné, multifunkční volant Vyhřívaná sedadla, lednice Vzduchové odpružení vpředu i vzadu Zvedací náprava + říditelná náprava, AP nápravy Rozvor: 3 600 x 1 370 mm (1. – 2. náprava 2 250 mm) 2x 500 l dieselová nádrž Majáky, schránky na nářadí Výfuk vyvedený nahoru Sedadlový závěs: 3,5" Výška sedadla: 1 310 mm Obutí: Godpjwmh Nyofx Antjbp 1. – 2. náprava 385/65 R 22,5 3. + 4. náprava 315/80 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží pouze k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše obecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2020, Rok výroby: 2020 Zadní náprava 1: Řiditelná; Hloubka dezénu pneu vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Godpfx Anjzhxa Aetjbp Zadní náprava 2: Řiditelná; Hloubka dezénu pneu vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Zadní náprava 3: Řiditelná; Hloubka dezénu pneu vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Provozní hmotnost: 11 900 kg Užitečné zatížení: 36 100 kg Celková hmotnost: 48 000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 450 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2015, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, 155 t celková souprava Hmotnostní varianty 9,0/8,0/13,0/13,0 t Převodovka MB, 12 rychlostí s retardérem Zadní nápravy 13 t s podélnou a příčnou uzávěrkou diferenciálu Zadní nápravy vzduchově odpružené Přední náprava 9 t Přední vlečená náprava 8,0 t, odlehčitelná Hydraulická soustava pro podvalník 140 k Posuvné zařízení EVHD 800 Sedadlový čep JSK 38, 3,5 palce Opěrná deska vzadu Majáky Pracovní světla Teplovodní topení Gsdpfoyxcn Usx Antebp Klimatizace Stacionární klimatizace Lednice 2 lůžka v kabině Úložné boxy

Stav: použitý, najeté kilometry: 734 877 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2001, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 160 G, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22,5 160 G, velikost zadní pneumatiky: 315/80 R22,5 154/150 G, maximální rychlost: 90 km/h, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / rusky / anglicky / německy - Gjdpfx Ansxpwydotjbp Bachar Ibrahim / arabsky / anglicky / německy - Služba registrace, HU/SP/UVV, převoz do přístavu 16stupňová převodovka, ekologická plaketa: 4 (zelená), nafta, emisní norma: Euro4, pohon zadních náprav, klimatizace, základní barva: bílá Výbavové doplňky: ABS, airbag, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, pojízdné, kabina, nízká hlučnost, cena na vyžádání (Mobile), spoiler, tempomat, video, imobilizér, centrální zamykání, odpružení: listové-vzduchové, užitečné zatížení (kg): 16000, trvalá brzda (bursa): retarder Typ nástavby: MAN 26.464 6x4 klima retarder manuální převodovka 3 pedály, HSN/TSN: 7731/000 Chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 530 565 km, výkon: 426 kW (579,20 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, D 38 2 halogenová výstražná majáky na střeše kabiny vlevo a vpravo, digitální ukazatel zatížení náprav, nezávislá klimatizace ve stání, rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem a přípravou na navigaci, sedlový závěs JOST JSK 37 C, stavební výška 185 mm s integrovaným mazáním, nosnost návěsu 20 t Gsdpeq Hzu Sjfx Antobp

Stav: použitý, najeté kilometry: 148 000 km, výkon: 509 kW (692,05 k), první registrace: 11/1988, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 22 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1988, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, Faun SLT 56 Elefant SMZ 8x6 Franziska z armádních zásob Bundeswehru. Jedná se o novější verzi SLT 56 s motorem Deutz V 12 turbodiesel (nejvýkonnější verze), vzduchem chlazený a převodovka ZF WSK 500 S 16 split / ZF manuální převodovka / pohon všech kol se systémem split a rozjezdovým měničem. 2 velké navijáky, každý s tažnou silou 18,7 tuny a hydraulickým výsuvem lana vzadu. Vyprošťovací naviják pro tahač (předpříprava). Ze 4 náprav jsou 3 poháněné (8x6), na nápravách jsou diferenciálové závěry, střední dif. uzávěr a malá redukce. Automatické tažné zařízení NATO s dvouokruhovou tlakovzdušnou brzdovou soustavou. Hmotnost 22,8 t, výška 3,1 m, délka 8,8 m, šířka 3,07 m; šířka je možné snížit úpravou s komorovým systémem na méně než 3,0 m. Poslední velký servis typ F4 proveden armádou v dubnu 2023 včetně všech olejů pro nápravy a převodovky. Všech 8 pneumatik jsou skoro nové Michelin, datum výroby 06/2021. Vozidlo je kompletní a pojízdné, nejsou známy žádné větší závady. DPH odpočitatelná. Povinnost schválení vývozu. ---- Tel.: Godpfouiihljx Antobp E-mail: josef. Lokalita: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YS2R8X4000206415, najeté kilometry: 900 000 km, výkon: 412 kW (560,16 k), první registrace: 05/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 000 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, stav pneumatik: 75 procent, konfigurace náprav: 8x4, další kontrola (TÜV): 05/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 800 l, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, klimatizace, kompresor, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Těžkotonážní tahač k dispozici i s hlubokoložným návěsem k prodeji! Celková souprava: 150 t Hmotnostní varianta: 8,0/8,0/13,0/13,0 t Zadní nápravy na vzduchovém pérování Přední náprava: 8 t Předsunutá náprava: 8,0 t, odlehčitelná Gjdpfx Ajy Ulz Nsntobp Hliníkové disky Posuvné sedlo Sedadlové spojení JSK 38C-1Z Majáky Pracovní světlomety Topení na teplou vodu Klimatizace Lednice

Stav: použitý, najeté kilometry: 776 000 km, výkon: 426 kW (579,20 k), první registrace: 10/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, SCANIA 164 G 580 *V8*RETARDÉR*ACC*STACIONÁRNÍ TOPENÍ*KLIMATIZACE----HISTORIE VOZIDLA VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ K DISPOZICI ----VÝBAVA VOZIDLA----TECHNICKÁ DATA VOZIDLA * MOTOR: V8 580 * POHON: 6X4 * KONFIGURACE NÁPRAV: 3 NÁPRAVOVÉ * POLOAUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA * RETARDÉR * ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (ACC) * 1x LŮŽKO ----VÝBAVA * ELEKTRICKÁ OKNA * STACIONÁRNÍ TOPENÍ * 2x MEZINÁPRAVOVÁ UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU * TRAKČNÍ KONTROLA (TC) * KLIMATIZACE * VYHŘÍVANÁ VNĚJŠÍ ZRCÁTKA ----ROZVOR NÁPRAV * NÁPRAVA 1 AŽ 2: 3,72 m * NÁPRAVA 1 AŽ 3: 5,19 m ----PODVOZEK & PNEUMATIKY * NÁPRAVA 1 * ODPRUŽENÍ: LISTOVÉ PRUŽINY * PNEUMATIKY: 385/65 R22.5 * NÁPRAVA 2 * ODPRUŽENÍ: VZDUCHOVÉ PRUŽINY * PNEUMATIKY: 12 R22.5 * DVOUMONTÁŽ * NÁPRAVA 3 * ODPRUŽENÍ: VZDUCHOVÉ PRUŽINY * PNEUMATIKY: 12 R22.5 * DVOUMONTÁŽ ----TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ & PŘÍSLUŠENSTVÍ * PEVNÉ TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ * DUO-MATIC Gedpfxow A D Uqo Antjbp * PODJEZDOVÁ ZÁBRANA ----IHNED K DODÁNÍ! ---- * EXPORT POUZE SE ZÁLOHOU MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ ----CELNÍ VYHLÁŠENÍ EXPORTU EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5 DENNÍ, 30 DENNÍ SPZ A 17-21 DENNÍ RAKOUSKÁ REGISTRACE EURO 1 REZERVACE VOZIDEL PROSÍME POUZE PROSTŘEDNICTVÍM E-MAILU ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Při prodeji do zemí EU a třetích zemí je vyžadována záloha ve výši minimálně 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich webových stránkách: Prodej výhradně dle našich VOP – viz webové stránky Důležité upozornění: Navzdory pečlivé kontrole všech detailů v naší nabídce může dojít k chybám, které jsou často způsobeny přenosem dat mezi systémy různých poskytovatelů platforem. Proto upozorňujeme, že všechny informace jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka k prodeji není nabídkou ve smyslu § 145 BGB. Jedná se pouze o informaci k navázání smluvního vztahu. Veškeré zde uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, lfd 12053 Ocelová korba 25 m³ SCHWARZMÜLLER, 2-nápravový HARDOX korba / HEAVY DUTY / 25 m³, tloušťka 5 mm Značka/výrobce: SCHWARZMÜLLER První registrace: nové vozidlo Rozměry: 7650 x 2330 x 1470 mm Objem: 25 m³ Přípustná celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 5 540 kg Zatížení čepu: 18 000 kg Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy ABS EBS Výška sedla: 1 300 mm Značka nápravy: SAF HD 430 mm Zvedací náprava Plachta Barva plachty: stříbrná Lakování nástavby: RAL 7001 stříbrošedá Lakování podvozku: RAL 7021 černá šedá Obutí: čtyřnásobné Stav pneumatik: nové Pneumatiky zadní nápravy: 385/65 R 22,5 HEAVY DUTY, ocelová korba s HARDOX ocelí Podlaha 5 mm, bočnice 4 mm Vhodné pro štěrk nebo výkopovou zeminu! Zadní výklopné víko!!!!! 15 + 2 x 7 pólová zásuvka vpředu Gbsdpfx Ansvuip Ejtep HD 250 bar hydraulický válec s centrálním mazacím mazničkem SAF kotouč 430 mm, zesílená náprava Plně automatická zvedací náprava / asistent rozjezdu Ovládání také přes spínač: 15 pól = pin 12 / 7 pól = pin 6 Automatické snížení podvozku při sklápění (zap./vyp. spínačem) Podesta / rolovací plachta 1 300 mm ASH / vestavěná telematika SCHWARZMÜLLER Veškeré údaje bez záruky, změna a mezitímní prodej vyhrazen! Pokud máte dotazy k tomuto nebo jinému vozidlu, kontaktujte nás telefonicky. Pokud máte jakékoliv dotazy k tomuto nebo jinému přívěsu/vozidlu, zavolejte nám.

Stav: použitý, najeté kilometry: 188 765 km, výkon: 425 kW (577,84 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Dlouhá kabina s lůžkem, technicky možné celkové povolené jízdní soupravy 68 000 kg, retardér, sklápěcí hydraulika, pneumatiky 385/65R22,5 - 315/80R22,5 cca 60 %. Godoyqb Atopfx Antebp

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W1T96342210626668, najeté kilometry: 275 868 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 02/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 130 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, další kontrola (TÜV): 02/2027, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 650 l, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 6 460 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 930 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, start-stop systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Mercedes-Benz Actros 963-4-D (GigaSpace) Přehled údajů o vozidle: Model: Mercedes-Benz Actros (963-4-D) První registrace: 03.02.2023 Najeto: 275 868 km Výkon: 390 kW (530 k) při 1600 min⁻¹ Zdvihový objem: 12 809 cm³ Emisní norma: Euro VI EMN Počet předchozích majitelů: 0 (z 1. ruky) Barva: Šedá Technické přednosti a výbava: Kabina řidiče: Giga Space (velká dálková kabina) Konfigurace náprav: 3-nápravový tahač (N3) Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg Technicky přípustná celková jízdní hmotnost: až 68 000 kg Asistenční systémy: Asistent udržování odstupu a nouzového brzdění Asistent jízdy v jízdním pruhu a pozornosti Asistent dopravního značení a stabilizační asistent Zvláštnosti: 2. náprava hydraulicky nuceně řízená s pomocí při rozjezdu Vzduchové odpružení s řídicí jednotkou pro nastavení úrovně Přídavné topení Montážní deska pro sedlový závěs k dispozici Gjdpfx Anozccmdotebp

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 128 kW (174,03 k), první registrace: 01/2004, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 300 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 16 913 h, GHH AM 210 Air Mover Rok výroby: 01/2004 Nafta 16 913 provozních hodin Vlastní hmotnost: 13 300 kg Gbsdpfx Anjxx R N Detop Pohon výrobce: Deutz typ BF 6M 2012 C 6 válců Výkon: 128 kW Rozměry pneumatik: 1. náprava 285/70 R19.5 cca 80 % 2. náprava 385/65 R22.5 cca 40 % Nová cena cca 320 000 € Video na vyžádání!! Výbava Letištní tahač určený pro vlečení vybraných typů letadel. Přeplňovaný vodou chlazený šestiválcový diesel motor Deutz BF 6M 2012C s výkonem 128 kW při 2400 ot/min. Hydrostatický pohon na všechna čtyři kola, pohon zajišťuje čerpadlo Brünninghaus A4VG71EP na zadní pohonné motory a připojený motor na přední nápravě. Provozní brzda: hydraulický dvouokruhový systém s mokrými kotoučovými brzdami (LCB) na přední nápravě. Parkovací brzda: pružinová, působící na zadní nápravu. Objem nádrže 250 litrů. Plně uzavřená a zvukově izolovaná ocelová kabina se dvěma široce otevíratelnými dveřmi. Pracoviště obsluhy na otočné platformě uprostřed vozidla pro obousměrný provoz. Otočný řidičský panel se všemi přístroji. Poloměr otáčení 9 500 mm. Hydraulicky posilované řízení přední nápravy s nouzovým režimem. Řízení přední nápravy s maximálním úhlem natočení kol 60 stupňů. Zvedací systém sestává z výkyvné zvedací plošiny s pevně namontovanými teleskopy, otočných ramen, zvedacího zařízení s mechanickými/hydraulickými zámky a dvou opěrných tyčí pro příďové kolo. 24V systém. Maximální rychlost 30 km/h. Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nejedná se o garantované vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, překlepy nebo omyly při přenosu dat. Mezitím může dojít k prodeji. Prodej pouze podnikatelským subjektům. Platí pouze naše VOP.

Stav: nový, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Kompletní přehled našeho vozového parku se ihned a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. - Přední náprava elektrohydraulicky řízená - Zadní vzduchové odpružení, Tridem, 2 poháněné nápravy - Kabina řidiče Globetrotter XL – bezpečnostní provedení FH - Rozvor náprav 3 900 mm - Emise dle normy Euro 6, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů (EGR) - Naftový motor 12,8 l, 551 HP/405 kW, 2 652 Nm - Motorová brzda – regulátor výfukového tlaku (včetně řízení motoru pro I-Shift) - I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Dva přídavné plazivé rychlosti, pomalá a velmi pomalá - Dva přídavné plazivé zpátečky - Zvedatelná náprava - Poháněná náprava RTH2610B, dvounápravový nábojový reduktor, 4 planetová kola - Podélné a příčné uzávěrky diferenciálu - Převod poháněné nápravy 3,46 : 1 - Klimatizace s automatickou regulací teploty, slunečním a mlhovým senzorem, snímačem kvality vzduchu a s aktivním uhlíkovým filtrem - Vzduchové odpružení přední nápravy - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Nádrž AdBlue – využitelný objem 90 l, výška 710 mm - Přední pneumatiky 385/55R22.5 - Zadní nápravové pneumatiky 315/70R22.5 - Vlečné nápravové pneumatiky 385/55R22.5 - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel u sedadla řidiče - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance, Economy - Přídavný pohon PTER-DIN, z motoru, předpříprava pro pumpu dle DIN 5462 - Elektronický stabilizační program (ESP) - Rádio AM/FM a DAB/DAB+ (analogové & digitální) - Monitorování zpětného chodu/kamera Gedpfx Aeyhkqhentjbp - Druhý informační displej pro řidiče, 9" barevný dotykový displej - Výbava kožená Robust: kožené sedadlo (béžová/raven), vnitřek z vinylu v odpovídající šedé barvě - Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané, bezpečnostní pás v sedadle – Millennium Silver Metallic - LED hlavní světlomety s adaptivními dálkovými světly - Denní svícení LED, přední LED mlhové světlomety ve tvaru V - Těžkotonážní točnice Jost JSK 38-C, 3,5 palcový (90 mm) královský čep - Speciální výbava 1: PARK COOL nezávislá klimatizace - Speciální výbava 2: Spínač úrovně jízdy v kabině - Speciální výbava 3: Zesílené pružinové zásobníky - Speciální výbava 4: Speciální palivová nádrž 860 l za kabinou - Speciální výbava 5: Změněný převod zadní nápravy – převodový poměr 3,33; přestavbová sada pro 2'' královský čep – těžká přeprava s GCW nad 100 tun – svislý výfuk pro EASP1/EASP5 - CB rádio vedle TCO s handsfree, Stabo/Albrecht - Vzduchová pistole namontovaná na levé straně u řidičova sedadla - Světelný nápis "Jumbo – Globetrotter" - Vodní nádrž 7 l v boční schránce - Zásuvka NATO na rámu přes vypínač - Světelný rám Lightfix se 4 LED světlomety, včetně 2 výstražných majáků

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Popis vozidla Podvozek - Nové vozidlo: - NOVÝ MODEL 2025 • Výrobce/typ: Volvo FH500 6x4, rozvor 3700 mm, • Sklápěcí sedlo s posuvným mechanismem a samomazací funkcí (typ Jost JSK), namontované na pomocném rámu • Couvací kamera kompletně instalována Nástavba: • Realizace veškerých prací na podvozku nezbytných pro instalaci jeřábu, demontáž a montáž přídavných dílů, výfukového systému, nádrží apod. Úprava rámu vozidla. • Při všech pracích na podvozku a nástavbě jsou dodrženy montážní pokyny výrobce podvozku a práce jsou provedeny v nejvyšší kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnné oceli, vyvinutého a vyrobeného ve vlastní konstrukci, pro jeřáb i nástavbu. Svařovaný pomocný rám, přišroubovaný k rámu podvozku, zajišťuje extrémní torzní tuhost a dokonalou stabilitu jeřábového vozidla. Unikátním znakem je konstrukce pomocného rámu. Provedení v nejvyšší kvalitě, lakováno v barvě rámu. • Montáž/přišroubování jeřábu a hlavního nosníku podpěr k pomocnému rámu. Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: přední část. • Nástavba plošiny jako ocelová svařovaná konstrukce, odnímatelná. • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm. • Plošinová nástavba lakovaná v odstínu RAL (barva podvozku) • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, provedení eloxováno se schůdky, odnímatelné sloupky Kinngripp. • Standardní podlaha plošiny s navařeným ocelovým slzičkovým plechem, síla 4 mm, lakováno v RAL odstínu (barva podvozku) • 6 ks zapuštěných zajišťovacích ok 2500 daN na každé straně, v perforovaném profilu, s flexibilním uspořádáním. • 4x držáky pro řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě). • Stabilní čelní stěna z řezané konstrukce, navařeného ocelového plechu 4 mm a 5x háků na příslušenství, výška čela cca 1300 mm, lakovaná ocel s 2x sklápěcími oky na upínací popruh, navařená. • Krycí plechy, blatníky z protiskluzového hliníkového plechu (pískované, práškově lakované), specifikujte RAL odstíny. • 2 ks nářaďových skříní BROSSBOX z protiskluzového hliníkového plechu (pískované, práškově lakované), specifikujte RAL odstíny, velikost a uspořádání dle rozvoru a dostupného místa. • 1 ks nářaďové skříně BROSSBOX mezi jeřábem a čelem. • Multifix kapsy na sloupky, 2 řady (dle dohody) se vzdáleností cca 80 cm od čela a zadní části. • Držáky (pro podpěrné talíře, desky jeřábu) z pozinkované oceli. • Přídavná podpěra instalovaná pod podvozkem. • Montáž zadního ochranného zařízení a přídavné podpěry s instalací hydraulických a elektrických přípojek. • Duomatic a červené/žluté přípojky vpředu pro návěs, stejně jako vzadu pro přívěs. Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s neomezenou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nakonfigurovaný, se 7 hydraulickými výsuvy a nástavcem JIB L214 se 4 hydr. výsuvy. Přídavná výbava a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrných desek jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobní dokumentace. Gsdpfx Aey Ei R Njntjbp • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a kontrolní kniha jeřábu. Osvětlení: • 2x LED-AS integrované v čelní stěně • 2x výstražné majáky na střeše FH • 2x zábleskové světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, uspořádání dle dohody. • 4x LED AS, vždy 2x vlevo a 2x vpravo

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 345 kW (469,07 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Vozidlový typ: valník a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu Barva podvozku: čistě bílá RAL 9010 Barva kabiny: grafitová černá RAL 9011 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 346 kW (470 k) Točivý moment: 2 400 Nm Emisní norma: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic, 12stupňová automatická Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní programy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Vyproštění Podvozek Rozvor: 3 900 mm Převis: 1 950 mm Hlavní rozteč náprav (mezi zadní a přídavnou nápravou): 1 350 mm Výška rámu nad kabinou: až 4 000 mm Tloušťka podélníku rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžné hřídele Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez průběžné hřídele Přídavná náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, neháněná Převod náprav: i = 3,70 Vzduchové pérování Elektronicky řízené vzduchové pérování (ECAS) na přídavné nápravě Automatické udržování výšky Nosnosti per: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / přídavná 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec (vícestupňová) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a disky Přední: 385/55 R22,5, ocelové ráfky 11.75x22.5 Zadní: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové ráfky 9.00x22.5 Přídavná: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matné Kabina řidiče Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška Komfortní sedadla: vzduchem odpružená, vyhřívaná, loketní opěrka Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Komfortní spodní lůžko Úložné prostory v sedadlové konzoli a boxech Interiér: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Různé odkládací prostory USB zásuvky LED technologie osvětlení Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26 000 kg Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / přídavná 7 500 kg Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30 000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Nouzový brzdový asistent Varování opuštění jízdního pruhu Digitální tachograf Pokročilý navigační systém (7") MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Předpříprava pro montáž jeřábu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různé elektrické a pneumatické přípojky Godsxwra Ispfx Antobp Zvláštnosti HydroDrive: Hydraulický pohon přední nápravy pro vyšší trakci Komfortní prvky pro řidiče Tovární rozhraní a přípravy pro zásahová, stavební a komunální vozidla i flexibilní nástavby FASSI jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní zařízení Typ: F545RA.2 xe-dynamic Splňuje CE směrnici EN 12999 HD5S2 Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otočný rozsah Nekonečná otočnost Hydraulika Dvoučinné hydraulické válce Tvrdě chromované pístní tyče Kloubový systém Dvojitý kolenní systém s PROLINK Překlápěcí hlavní rameno do 15° Pojistka proti přetížení Elektronická ochrana proti přetížení FX500 FSC kontrola stability LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm Ventily a filtry Přetlakové a zajišťovací ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje u základny Ovládání FASSI dálkové ovládání RCH/RCS Indikace tlakových hodnot Danfoss D850 rozváděč se 4 ventily Nouzové ovládání Vzpěry Oboustranně hydraulicky výsuvné Pracovní šířka podpěr: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamic Control – závislá na zatížení Přídavný kloubový výložník / Jib Typ: L214 Čtyřnásobně hydraulicky výsuvný až na 10,30 m

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x4 jeřáb F705 R.2.7 L436 V20 NOVÝ MODEL Odnímatelná plošina s bočnicemi 4400x2500x600 + prodloužení Sattlová deska Volvo: * Nový model * FH spací kabina * Rozvor kol 4 600 mm * Emise podle normy Euro 6 stupeň E, se systémem SCR, částicovým filtrem a recirkulací spalin * Vznětový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm * Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+), brzdný výkon 510 k / 375 kW (D13K) * Splňuje směrnice ADR pro brzdové systémy * I-Shift AT2612F, automatizovaná 12st. převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm * Zadní náprava RSS1370A, jednoduché převodování, zatížení nápravy 13 t, GZG 70 t * Pneumatiky nápravy 315/70R22.5 * Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 * Motor naftový * Komfortní paket pro řidiče * Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem * Informační a mediální paket s navigací * Rádiový příjem: AM/FM * 3x USB port * 8 reproduktorů * Vysoce kvalitní digitální přístrojový displej, 12'' se 4 zobrazeními * Druhý řidičský info displej, 9'' displej * Navigační systém TOMTOM * AGM baterie, 2 x 210 Ah * Ukazatel stavu baterie na displeji (volt, ampér, stav baterie s varováním) * Hlavní odpojovač baterie na podvozku * Hliníková nádrž vpravo, 330 l, D-tvar, výška 710 mm, délka 830 mm * Nádrž na naftu, standardní světlá výška * AdBlue nádrž vlevo, použitelný objem 64 l * Uzamykatelný víčko nádrže * Plnicí hrdlo nádrže, ochrana proti přetečení * Vývod výfuku dozadu * 2 skládací podložky pod kola, přepravní montáž * Označovací světla vzadu a po stranách * Tažná traverza s D-hodnotou = 190 kN pro děrování G-150/G-260 * Tažná traverza k zadní části rámu 85 mm * Délka rámu vzadu 4 395 mm, měřeno od hnací/osy * Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (D-hodnota/max. tažná hmotnost respektujte!) * Elektrické připojení pro návěs/přívěs, 15pinový konektor * Spojení přívěsu/návěsu Duomatic * Připojení přívěsu/návěsu uprostřed * Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) * Zadní ochrana proti podjetí, hliník, pevná, tenká * 4x přední náprava pneu 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, valivý odpor C, řídící náprava * 4x hnací náprava pneu 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, valivý odpor C * 2x běžec náprava pneu 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, valivý odpor C * Elektrické odvzdušňovací čerpadlo * Ovládání převodovky/I-Shift z ovládací jednotky na sedadle řidiče * Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy * Automatický návrat do režimu Economy * Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez kickdown * Tempomat (Cruise Control) * Chladič převodového oleje, základní, voda/olej * 2válcový vzduchový kompresor, 1100 l/min, pro vozidla/kombinace se zvýšenou spotřebou vzduchu * Nasávání vzduchu vpředu s běžným filtrem * Alternátor 150A/4200W * Vnější hlučnost dle ECE R51.03 fáze 2, s certifikátem nízké hlučnosti a L-štítkem * Uzavřená ventilace klikové skříně * Dvojitý palivový filtr na motoru, velký, pro špatnou kvalitu paliva např. ve východní Evropě * Palivový filtr s odlučovačem vody * Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), převodovkový, připojení: 1x DIN vzadu pro čerpadlo * Přídavný pohon na převodovce, max. výkon 600 Nm * Výbava Dynamic: sedadla v látce, žluto-modrá kombinace, interiér šedý * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané, bezpečnostní pás v sedadle * Standardní sedadlo spolujezdce, vzduchem odpružené * Spodní sklopná postel 2000x815/740/660 mm (prostředek, horní, dolní) s bezpečnostní sítí * Stacionární topení kabiny řidiče, 2 kW * Gedpfxjywfwie Antebp

Stav: nový, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s jeřábem EFFER Nákladní vozidlo: FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení - Určení: dálková doprava - Terén převážně rovinatý - Technická celková hmotnost soupravy: 60 t (dbejte, prosím, na tažnou kapacitu tažného zařízení!) - Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2600 mm Hlavní komponenty: - Výška podvozku: MED (střední) - Zatáčecí nápravník, elektrohydraulicky řízený, jednoduchá montáž pneumatik - Zadní náprava s vzduchovým odpružením: 1 hnací náprava, 1 nápravník - Kabina Globetrotter Safety, typ FH - Rozvor 4 900 mm - Emise dle Euro 6, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Naftový motor 12,8 l, 551 k/405 kW, 2 652 Nm - Brzdový systém Volvo Engine Brake+ (VEB+), splňuje předpisy ADR - Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift AT2612 (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370C, nosnost nápravy 13 t, GZG 70 t, uzávěrka diferenciálu - Převod hnací nápravy 3,08 : 1 Podvozek: - Vzduchové odpružení přední nápravy(-) - Zdvih převodovky vzduchového odpružení přední nápravy: základní (vyšší světlá výška, menší zdvih) - Technické zatížení přední nápravy až 20 t (dvojitá přední náprava) - Zadní náprava technicky až 23 t - První nápravník 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) včetně asistentu stability - Kotoučové brzdy, masivní kotouče - EBS, elektronický brzdový systém, balíček Medium - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Palivová nádrž 275 l, vlevo (plastová) - AdBlue nádrž, využitelný objem 57 l (mezi předními nápravami) Přípojné zařízení / spojka: - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte, prosím, na hodnotu D/max. tažnou kapacitu!) - Elektrická zásuvka pro návěs/přívěs, 15 pólů (možno ADR) - Duomatic rychlospojka Kola a pneumatiky: - Hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) - Přední náprava: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Hnací náprava: pneumatiky 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Nápravník: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Systém kontroly tlaku v pneumatikách se senzory uvnitř Jeřáb: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Výsuvné rameno (jib) * Lanový naviják Nástavba: * Realizace všech podvozkových prací nezbytných pro montáž jeřábu vč. úpravy rámu vozidla. * Splnění montážních směrnic příslušného výrobce podvozku při všech úkonech. * Kompletní montáž speciálního pomocného rámu vlastní konstrukce z jemnozrnné oceli. * Svařovaný a šroubovaný pomocný rám pro vysokou torzní tuhost a optimální stabilitu (jedinečný konstrukční prvek). Gbedjx Rk Dnspfx Antop * Dodávka/montáž přední stabilizační podpěry * Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosiče vč. montáže všech hydraulických a elektrických přípojek * Možnost využití jako tahač návěsů díky odnímatelnému/posuvnému sedlovému závěsu Jost (JOST JSK SL), nástavba je odnímatelná * Odnímatelná valníková nástavba jako svařovaná ocelová konstrukce v horní stavbě (cca 4 250 mm x 2 480 mm, A-rozměr otevřený) * Výbava valníku: zamykání kontejneru, kapsy Multisafe/Multifix pro sloupky a zapuštěné upevňovací oka (2 500 daN / 6 500 daN) * Odnímatelné hliníkové bočnice a zadní ochrana proti podjetí (výsuvná) vč. dodatečné/přední opěry Další informace na vyžádání.

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Gbedpfx Ajwmh Hrsntep Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 367 kW (498,98 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Tatra Phoenix 6x6x6 s pohonem všech kol, s jeřábem Fassi včetně jib a navijákem Nové vozidlo s denní registrací 07/2024 Kabina dálkové dopravy Odnímatelná sklápěcí korba Možnost využití jako tahač návěsů Gbjdpfx Ajxmn Itontop Technická data vozu Tatra budou brzy doplněna Jeřáb: Fassi F545RA2.27 Systém kontroly stability Dálkové ovládání V7 Jib / přídavný kinematický člen L214, 4-dílný Lanový naviják V20 s 60 m lanem AWC Přední opěry 5-bodové vzpěry atd. Další informace budou brzy doplněny.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 35.520 tahač s odnímatelnou plošinou a jeřábem Godpewd Aqajfx Antebp * Hydrodrive * Řiditelný třínápravový podvozek * Odnímatelná plošina vč. kapes na sloupky a upevnění kontejnerů * Posuvná točna * Kabina pro dálkovou dopravu * Vzduchové odpružení * Tažné zařízení * Jeřáb Fassi F800 RA2.28, rok výroby 2007, kompletně generálkován * UVV * Výsuvný až 8x * Přední opěrné nohy 360° - 100% * Bez monitorování podpěr * Příprava pro naviják, na přání možno dodat s navijákem (+ 13.000 €) * Uložný box * atd. * Další informace a kompletní výbavu Vám rádi zašleme na vyžádání

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x4 jeřáb F710 RA2.27 s výložníkem a navijákem, tahač okamžitě k dispozici Odnímatelná plošina s postranicemi 4400x2500x600 mm + prodloužení Sedadlová deska Volvo: Gedpfjywfwvex Antsbp Nový model * FH spací kabina * Rozvor 4600 mm * Emise dle normy Euro 6 stupeň E, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů * Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm * Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+). Brzdný výkon 510 k / 375 kW (D13K) * Splňuje ADR brzdové předpisy * Automatizovaná 12st. převodovka I-Shift AT2612F (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm * Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, zatížení 13 t, GVW 70 t * Pneumatiky na hnací nápravu 315/70R22.5 * Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 * Palivová nádrž na naftu * Balíček komfortu řidiče * Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem * Informační a multimediální balíček s navigací * Rádio AM/FM * 3x USB zásuvky * 8 reproduktorů * Přístroje High: digitální informační displej řidiče 12'' se 4 režimy zobrazení * Druhý informační displej řidiče, 9" displej * Navigační systém TOMTOM * AGM baterie, 2 x 210 Ah * Zobrazení stavu baterie na displeji (volt, ampér, stav baterie s funkcí varování) * Hlavní vypínač na podvozku * Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo, D-form, 710 mm výška, 830 mm délka * Palivová nádrž s normální světlou výškou * AdBlue nádrž vlevo, použitelné množství 64 l * Uzamykatelný víčko nádrže * Plnicí hrdlo nádrže s ochranou proti přelití * Výfuk směrem dozadu * 2 skládací klíny na kola, montované pro přepravu * Obrysová světla vzadu a na boku * Tažný travers s D-hodnotou = 190 kN, vzor děr G-150/G-260 * Tažný travers až k rámu 85 mm * Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od (první) hnací nápravy * Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte D/hodnota/max. tažná hmotnost!) * Elektrický konektor pro návěs/přívěs, 15 pólů * Duomatic přípojka pro přívěs/návěs * Přípojky přívěsu uprostřed * Parkovací brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) * Podjezdová ochrana vzadu, hliníková, pevná, tenká * 4x přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řiditelná náprava 4x hnací pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava 2x vlečené pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečená náprava * Elektrické odvzdušňovací čerpadlo * Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel na sedadle řidiče * Režimy I-Shift: Standard, Performance, Economy * Automatický návrat do režimu Economy * Bez manuálních zásahů v automatickém režimu, bez kickdownu * Tempomat * Chladič převodového oleje, základní, voda/olej * Dvojválcový vzduchový kompresor 1100 l/min pro vozidla/kombinace s vyšší potřebou vzduchu * Sání vzduchu vepředu s běžným filtrem * Alternátor 150A/4200W * Vnější hluk dle ECE R51.03 Fáze 2, s certifikátem "nízkého hluku" a štítkem L * Uzavřená ventilace klikové skříně * Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro špatnou kvalitu paliva např. ve východní Evropě * Palivový filtr s odlučovačem vody * Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), na převodovce, přípojka 1 DIN vzadu pro čerpadlo * Přídavný pohon na převodovce, max. výkon 600 Nm * Výbava Dynamic: látkové sedačky (modrá/tmavě modrá), vnitřní čalounění šedá látka Komfortní řidičovo sedadlo, pneumaticky odpružené, vyhřívané, pás v sedadle * Standardní spolujezdcovo sedadlo, pneumaticky odpružené * Spodní lůžko sklápěcí, 2000x815/740/660 mm (prostředek/vrch/dole) s bezpečnostní sítí

Stav: použitý, najeté kilometry: 796 800 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 12/1996, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 650 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 tahač/podvozek První registrace: 12/1996 796 800 km 530 PS V8 motor s objemem 14 618 ccm Dálková kabina řidiče EPS Retardér Klimatizace Konfigurace náprav 6X4 Hmotnostní varianta 33 000 kg Listové odpružení, těžká pružinová sada Zadní nápravy 13 000 kg Gbjdpfx Ajy N Akkontsp Rozvor 3200 mm Přední pneumatiky: 385/65 R22.5 Zadní pneumatiky: 315/80 R22.5 Provozní hmotnost: 10 350 kg Německé vozidlo pro sběratele nebo fanoušky veteránů. Export/netto cena: 45 900 EUR Všechny údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.