Prodej použitých Hoppecke Olověný Akumulátor (740)

Stav: použitý, najeté kilometry: 189 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 500 kg, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková šířka: 2 169 mm, celková výška: 2 960 mm, délka ložné plochy: 3 540 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, sazečkový filtr, Omyly a předběžný prodej vyhrazeny! Interní číslo: 0881. GW2302727460----VÝBAVA * Pohon všech kol s přídavným pohonem 4-otvor (350 Nm) * Odkládací prostor: Centrální odkládací schránka s USB nabíjecím portem * Airbag pro spolujezdce s předpínačem bezpečnostního pásu * Alarm - se centrálním zamykáním a dálkovým ovládáním odděleně pro kabinu řidiče a nákladový prostor * Tažné zařízení: Kulová hlava * Přívěsová zásuvka 13pinová (12 V) * Klíč: Třetí klíč od vozidla s dálkovým ovládáním * Vypuštění: Přepážka - bez ochranné mřížky * Rozhraní pro nástavbového výrobce s rozšiřujícím modulem a CAN rozhraním - CAN-Open * Klimatizace v kabině řidiče s automatickou regulací, pylovým filtrem a ukazatelem venkovní teploty. Včetně klimatizačního kompresoru 170 cm³ * Komfortní přístrojová deska * Vnější nakládací svítilna přes zadní dveře * Světelný a dešťový senzor * Kuřácký paket: Popelník a zapalovač * Rádio: HI-Connect rádio + navigace - DAB rádio s 7" barevným displejem - TomTom navigace pro osobní a nákladní vozy - analýza stylu jízdy - hlasové ovládání - Apple CarPlay - Android Auto * Rezervní kolo na ocelovém ráfku * Zadní kamera a vnější nakládací svítilna přes zadní dveře * Sedadlo: Luxusní sedadlo spolujezdce - s loketní opěrkou a bederní opěrkou - výškově, náklonově a podélně nastavitelné, hydraulicky odpružené * Sedadlo: Luxusní sedadlo řidiče - s loketní opěrkou a bederní opěrkou - výškově, náklonově a podélně nastavitelné, hydraulicky odpružené * Stojná výška v kabině řidiče (1900 mm) * Tempomat * Příprava na 3. DIN přihrádku * Vyhřívané čelní sklo v oblasti odkládání stěračů * AdBlue nádrž 20 l * Airbag pro řidiče s předpínačem bezpečnostního pásu * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Akumulátor 110 Ah * Palubní počítač * Třetí brzdové světlo * Filtr pevných částic na naftu * Digitální tachograf DTCO 4.0 (ES kontrolní zařízení) * Torzní pružina (zvýšení nosnosti přední nápravy) * Otáčkoměr * Lékárnička * Elektrická okna vlevo a vpravo * Alternátor Eco-Smart 3080 W 14 V x 220 A * Omezovač rychlosti * Převodovka: 8stupňový automat * Zadní dveře * Palivová nádrž 70 l Njdpfjvvqfdex Abhswi * Odvětrání klikové skříně * Lakování: Jednobarevný lak * Manuální regulace výšky světel * Označení modelu z obou stran * Čalounění: Látka * Boční posuvné dveře vpravo * Posilovač řízení * Výškově nastavitelné přední bezpečnostní pásy * Lapače nečistot vpředu a vzadu * TFT barevný displej v přístrojovém štítu * Klíny pod kola (2 ks) * Výstražná kontrolka * Ukazatel údržby * Elektronický imobilizér * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a mnoho dalšího. ----Vozidlo je v neupraveném stavu! Celostátní dodání možné za příplatek. Omyly a předběžný prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte ještě dotazy? Rádi vás poradíme!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Snižte náklady na dopravu! Na přání dodáme až tři soupravy závěsných rámů pro plachty, které lze prostorově úsporně stohovat do trojice. Střešní a boční plachty jsou dodávány samostatně a po dodání je lze snadno namontovat. Tímto způsobem můžete výrazně snížit náklady na dopravu. Řešení pro dopravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, sedlový spoj, přepravní společnost Robustní ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s "Load-Lock profilem" pro upevnění popruhů 24 t, 2stupňová podpůrná kladka, ovládání z jedné strany, s polokulatou spodní částí a rovnou spojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem Poznámka: Volný úhel natočení podpůrné nohy, resp. volný poloměr otočení dozadu cca 1930 mm Výsuvné schůdky vzadu Zajištění dveří z boku 2 podkládací klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtkulaté blatníky vpředu i vzadu za nápravovou jednotkou s antisprayovými chlopněmi podle norem EU Nárazová ochrana vzadu 2 držáky rezervního kola pro 1 kola, včetně sady pro upevnění kola 1 rezervní kolo, stejné jako základní pneumatiky, ocelový disk 1 plastový box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný 1 úložný box pro hasicí přístroj do 6 kg #Nápravy + odpružení BPW kotoučové brzdy s kotoučem o průměru 430 mm "Nápravy/podvozek laserově zaměřeny" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava – automaticky zvedací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocníka při rozjezdu, ovládání "3x stisknutí brzdy" (pomocník při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzda Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektřina 24 V, vícekomorové světlomety, žluté LED osvětlení po stranách 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Desky s rafinovanou povrchovou úpravou, tloušťka cca 30 mm, upevněné na 8 podélnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy paletového vozíku do max. 7 900 kg V zadní části je navařena ocelová/vzorovaná deska, cca 300 mm široká #Čelní stěna / rohové vzpěry vpředu 2 580 mm vysoká, rohové vzpěry z oceli v objemovém provedení "Crash-Blocker", dole uvnitř v horní části cca 140 mm, ocelová nárazová ochrana #Středové vzpěry 3 páry posuvných vzpěr po celé délce, se 4 vnitřními úchytkami a dole s dlouhou kapsou 3 páry poloh vzpěr 4 řady hliníkových V-profilových úchytných lišt #Zadní stěna / rohové vzpěry vzadu Rohové vzpěry vzadu z oceli až k spodní hraně střechy, úchyt pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou Nodpfxjzmtmuj Abhjwi Zadní portálové dveře, dvoukřídlové, každé s 2 vnitřními otočnými zámky #Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací prvky z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní část lze zvednout, střecha se posouvá zezadu dopředu, L-střešní profil pro automobilový průmysl Střecha není elastická, při nakládání a vykládání se střešní profil téměř neprohýbá optimální dešťová lišta vza

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Ušetřete na nákladech na dopravu! Na přání dodáme až tři plošiny jako prostorově úsporný balík po třech. Tímto způsobem získáte výrazně nižší náklady na dopravu. Řešení pro dopravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. Nwedpfx Aszmtc Asbhsi #Podvozek Sedlo Dopravní společnost Konstrukce ze jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným 2" kuželovým spojovacím čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů 24 t, dvourychlostní podpěrné zvedáky, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem Poznámka: Volný úhel podpěrných nohou, resp. volný úhel výkyvu dozadu cca 1930 mm Výsuvný žebřík v zadní části Boční zarážka dveří 2 klíny s držákem Boční ochranný rám z hliníku Podjezdová ochrana z pozinkované oceli Čtvrtkulové blatníky vpředu i za nápravovou jednotkou s ochrannými klapkami proti stříkající vodě podle norem EU Nárazová ochrana v zadní části 2 držáky rezervního kola pro 1 kolo, s příslušenstvím pro upevnění kola 1 rezervní kolo, výrobce stejný jako u standardní pneumatiky, ocelový disk 1 plastová nástrojová skříňka, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná #Nápravy + odpružení BPW nápravy s kotoučovou brzdou, průměr kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově zaměřené“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání „3x brzdění“ (pomocný systém pro rozjezd je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem 2 zámkem zajištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího kabelu EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují účinnost systému ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, stříbrná metalíza #Elektrika 24 V, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená boční obrysová světla vzadu 2 x 7polové zámkem zajištěné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu #Podlaha Desky s lisovaným povrchem, cca 30 mm silné, na 8 podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení pro vysokozdvihový vozík max. 7 900 kg V zadní části ocelová / protiskluzová podlaha, cca 300 mm dlouhá #Čelní stěna / boční výztuhy vpředu 1350 mm vysoká, boční výztuhy z oceli, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně „Crash-Blocker“, ve spodní vnitřní části cca 140 mm od země s ocelovou nárazovou ochranou #Země registrace / štítky Německo Schválení po kontrole podle norem EU 2007/46 24/7 servisní linka volitelně nakládka do balíku po třech včetně zajištění popruhy a nákladu Certifikát výrobce Fliegl o nosnosti konstrukce podle normy EN 12642 XL Výstražný štítek podle normy ECE - 70

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1050904, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 529 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 095 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: simplex, kapacita baterie: 690 Ach, napětí baterie: 80 V, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 315/45-12, velikost zadní pneumatiky: 200/50-10, pohotovostní hmotnost: 5 807 kg, celková výška: 2 220 mm, celková délka: 2 594 mm, celková šířka: 1 322 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic na baterii - Vozidlová zástrčka MRC 160A - 180° dvířka baterie pro výměnu baterie Nwjdpfx Abeyg Sc Ashoi - Měnič napětí - Vozidlo: jednoduchá přídavná hydraulika - Stožár: jednoduchá přídavná hydraulika - Boční posuv, integrovaný - Mříž na ochranu nákladu: 1215 mm nad podlahou - Plná kabina - Stavební výška s ochrannou střechou řidiče: 2400 mm - Topení a klimatizace - 1x LED pracovní světlomet vpředu - 1x LED couvací světlomet vzadu - Osvětlovací zařízení s obrysovými a potkávacími světly, brzdová světla a směrovky (LED) - Výstražné majákové světlo - Zvukové upozornění při jízdě vzad - Přední spot: BlueSpot - Zadní spot: BlueSpot - Ochrana naklápěcího válce - Akumulátor tlaku - Tažné zařízení: Rockinger 245B, výška 630 mm - Vnitřní a vnější zpětná zrcátka - Nastavitelný sloupek volantu (výškově) - Přístupový systém: PIN kód - Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením (látkový potah) - Střešní roleta - Doraz proti opotřebení vidlic - Dvojitý pedál - Ovládání centrálním a křížovým pákovým ovladačem - Aktivní odvětrávání při nabíjení - Tažné zařízení Rockinger Ro 245 bez dálkového ovládání - Připojení baterie Perfect - Motec monitorovací kamera - Aktivní ukazatel natočení řízení - Linde Safety Pilot – aktivní těžiště nákladu - Linde SpeedAssist - Obousměrné řízení - 12V zásuvka v kabině - 7-pólová zásuvka vzadu - Mezirám - LSP 0.5 Ref.: ANL1050904

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MANL1066993, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 188 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 365 mm, volný zdvih: 1 730 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ stožáru: triplex, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 300-15, velikost zadní pneumatiky: 250-15, pohotovostní hmotnost: 5 722 kg, celková výška: 2 680 mm, celková délka: 3 126 mm, celková šířka: 1 448 mm, palivo: nafta, - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika - Nosník vidlic VIEW - Plná kabina - Střecha z pancéřového skla - Topení a klimatizace - Integrovaný filtr pevných částic - Přední světla VertiLights - 2x LED světla pro couvání vzadu - Osvětlovací systém se světly pro stání a jízdu, brzdovými světly a směrovými světly (LED) - Zadní bodové světlo: BlueSpot - Omezení rychlosti: 19 km/h - Vyšší ochrana proti prachu - Vybavení pro papírenský průmysl - Síťo chladiče - Ochrana naklápěcího válce - Akumulátor tlaku - Panorámické a vnější zpětné zrcátko - Držák s psacím povrchem - Výškově nastavitelný volant - Rádio - Řízení přístupu: Přístupový kód Connect - Sedadlo řidiče Superkomfort (látkové čalounění) - Přední a střešní roleta - Ochrana proti opotřebení vidlic - Dvojitý pedál - Ovládání centrální a křížovou pákou - Přední ochrana proti stříkající vodě - LindeSpeedAssist 8 km/h - GT VIEW - Komfortní kabina - Úložný prostor v kapotě motoru - Držák na mobilní telefon - Dřevěné rukojeti - Detekce pohybu - Multifunkční displej - Indikátor zatížení - 12V a USB 5V zásuvka Nsdpfx Aboyvai Nehowi - Výstražné blikání - Nástavec lopaty - Jemný filtr hydraulického systému - Případné příslušenství, které není na obrázku a není součástí standardní výbavy, není zahrnuto v ceně a lze jej zakoupit samostatně - LSP 0.6 Ref: MANL1066993

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1092118, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 1 600 kg, těžiště nákladu: 600 mm, napětí baterie: 24 V, šířka nosiče vidlic: 520 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 480 kg, celková délka: 1 649 mm, celková šířka: 720 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic na baterii - Vozidlová zástrčka MRC 80A - Vertikální výměna baterie - Provedení vidlí 520 - 1150 mm - SafetySpeed - Kontrola přístupu: PIN-kód - SafetySpeed 1,6t-1,8t & 2t - Vertikální výměna - 2PzS Nodey Hx Ruepfx Abhswi - Příprava pro gelové baterie - Bateriová zástrčka 80A DIN pro olověné baterie - - Skladový stroj NOVÝ - - LSP 0.6

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1051034, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 547 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 095 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: simplex, kapacita baterie: 690 Ach, napětí baterie: 80 V, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 315/45-12, velikost zadní pneumatiky: 200/50-10, pohotovostní hmotnost: 5 717 kg, celková výška: 2 220 mm, celková délka: 2 594 mm, celková šířka: 1 322 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic na baterii - Vozidlová zásuvka MRC 160A - 180° dveře na baterii pro výměnu baterie - Měnič napětí - Vozidlo: Jednoduchá přídavná hydraulika - Stožár: Jednoduchá přídavná hydraulika - Boční posuv, integrovaný - Ochranná mříž nákladu: 1215 mm nad podlahou - Celokabina - Konstrukční výška s ochrannou stříškou řidiče: 2400 mm - Topení a klimatizace - 1x LED pracovní světlomet vpředu - 1x LED zpětný světlomet vzadu - Osvětlovací soustava se světly na stání a jízdními, brzdová světla a směrovky (LED) - Výstražný maják - Výstražný zvuk při jízdě vzad - Spot vpředu: BlueSpot - Spot vzadu: BlueSpot - Ochrana naklápěcích válců - Akumulátor (tlaková nádoba) - Vnitřní a vnější zrcátka - Výškově nastavitelný sloupek řízení - Přístupová kontrola: PIN kód - Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením (textilní potah) - Roleta na střechu - Doraz proti opotřebení vidlí - Dvojitý pedál Nwsdpfxezcrtae Abhji - Centrální a křížové ovládání joystickem - Aktivní odvětrání při nabíjení - Tažné zařízení Rockinger Ro 245 bez dálkového ovládání - Připojení baterie Perfect - Monitorovací kamera Motec - Aktivní indikace natočení řízení - Linde Safety Pilot, aktivní těžiště břemene - Linde SpeedAssist - Zpětná kamera - Zásuvka 12V v kabině - 7-pólová zásuvka vzadu - Mezirám - LSP 0.5 Ref.: ANL1051034

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: U435ABST, najeté kilometry: 18 000 km, výkon: 258,9 kW (352,01 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5', rozvor náprav: 3 150 mm, další kontrola (TÜV): 02/2027, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 250 l, barva: dopravní oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 8, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková výška: 2 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, délka ložné plochy: 2 385 mm, šířka ložného prostoru: 2 075 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 575 h, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, USB port, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, úplná servisní historie, Odpojitelné zadní čelní nakládací zařízení pro Unimog UGE – maximální flexibilita, bezkompromisní bezpečnost S odpojitelným zadním čelním nakládacím zařízením od společnosti Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH sázíte na promyšlený systém, který z vašeho Unimogu, jakožto nosiče zařízení, vytvoří vysoce hospodárné a univerzální vozidlo. Toto řešení, vyvinuté interně společností Schaefer, lze namontovat nebo demontovat během několika minut bez použití nářadí – efektivně, bezpečně a prakticky. Promyšlený design pro neomezenou mobilitu Namontovaný jeřáb zůstává zcela uvnitř obrysu vozidla. Díky tomu lze vozidlo kdykoli bezpečně a bez problémů pohybovat – a to i v silničním provozu nebo na úzkém pozemku. Bezpečné připojování a odpojování Jeřáb lze zcela bezpečně připojit a odpojit, přičemž obsluha se nikdy nenachází pod jeřábem, protože všechna připojení lze pohodlně provádět zprava. Konzole jeřábu je hydraulicky uzamčena na nosném vozidle. Integrovaný akumulátor tlaku, který neustále dotahuje uzamčení, zajišťuje absolutně bezproblémové spojení. Účinnost a dlouhá životnost Ve složeném stavu je jeřáb bezpečně a velmi úsporně skladován na speciálně konstruovaném vozíku. Tím je chráněn před povětrnostními vlivy, nečistotami a posypovou solí, což je rozhodující faktor pro dlouhou životnost, když se nepoužívá. Njdjznbq Ropfx Abhjwi Vozík lze i s namontovaným jeřábem snadno pohybovat ručně na rovném povrchu, jinak je možné jej pohodlně manévrovat pomocí řídící nápravy a táčkového zařízení, např. pomocí vysokozdvižného vozíku nebo podobného zařízení. Standardně se ovládání provádí pomocí hydraulické ruční pumpy. Praktické až do posledního detailu • Jeřáb a konzole jsou vybaveny sklopnou podjezdovou ochranou, která splňuje i ty nejpřísnější požadavky a je ukládána společně s jeřábem. • Osvětlení vozidla a všechna hydraulická a pneumatická připojení jsou vyvedena mimo namontovaný jeřáb a jsou tam plně k dispozici. • Tažné zařízení montované na jeřábu umožňuje tahání přívěsů i s namontovaným jeřábem – nejen otočných, ale i centrálních přívěsů s až 1 000 kg nosností. Volitelně lze pořídit případně potřebné přední závaží pro vyvážení. Tato nabídka zahrnuje: - HMF 910 K4-RCS na odpojitelné konzole, demonstrační zařízení, rok výroby 2025 Skládací, plně hydraulický 8metrový nakládací jeřáb s nosností HC1 / jeřábová skupina S2 / zvedací mechanismus HD5. Základní jeřáb s ovládáním pomocí dálkového ovládání (RCS) s jednokruhovým proporcionálním ovládacím ventilem pro dálkové ovládání, pro vysokou rychlost, intenzivní používání a velmi přesné ovládání. Hydraulický čtyřnásobný teleskopický výložník, hydraulický dosah 11,0 m, moment zatížení 7,3 mt. Zvedací pracovní koš pro jeřáby od 5 do 18 m, nosnost 200 kg, včetně dodatečných bezpečnostních prvků CE pro jeřáby se zvedacím pracovním košem. Montáž: Samozřejmě, každé dodané zařízení je zkontrolováno, odsouhlaseno a certifikováno nezávislou kontrolní organizací. Jako certifikovaný „UnimogPartner by Mercedes-Benz“ je společnost Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH zárukou nejvyšší kvality, komplexních znalostí a prvotřídních služeb – od poradenství přes konstrukci až po finální realizaci. SSF GmbH – pokud má váš Unimog zvládnout více.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 276 500 km, výkon: 176,52 kW (240,00 k), první registrace: 07/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Tachograf, airbag, centrální zamykání, posilovač řízení, přípojné zařízení, spojler, tempomat, Základní údaje Najeté kilometry: 276 500 km Výkon: 240 koní První registrace: 2006 Stav: Dobrý Typ převodovky: Manuální Emisní třída: Euro 4 Celková hmotnost: 18 000 kg Barva: Bílá Počet sedadel: 2 Počet stání pro koně: 6 Typ paliva: Nafta Výbava Posilovač řízení, tažné zařízení 3,5 t, pohodlné sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, kamera pro couvání a pro sledování koní, vzduchové odpružení pro zvedání a spouštění Nodpfx Aozpbthebhewi Popis 18tunový přepravník koní s výsuvným prostorem, obytnou zónou a vynikající nosností Nabízíme k prodeji kvalitní a promyšleně navržený přepravník koní s velmi dobrou nosností. Díky výkonu 240 koní a odpruženému sedadlu řidiče je jízda příjemná a pohodlná, i na delších trasách. Díky tažné kapacitě 3,5 t lze snadno připojit i velký přívěs, například pro další obytný prostor, více stání pro koně nebo další vybavení. Prostor pro koně byl navržen s mimořádným důrazem na světlo, vzduch a komfort. 5–6 koní lze pohodlně přepravovat. Mnoho oken a několik střešních oken zajišťuje svěží a příjemnou atmosféru. Navíc je v prostoru pro koně zabudována velká klapka, která zajišťuje ideální větrání během jednodenních soutěží. Další výbava v prostoru pro koně: Systém kamerového monitorování Osvětlení Velkorysý prostor Promyšlené větrání Polstrované příčky Protiskluzová gumová podlaha Odpružená zadní a boční rampa s bočními ochrannými zábranami Nedávno obnovená ochrana proti nárazům v prostoru pro koně Naviják pro přenosné sedlové skříně Úložné prostory pro deky I zvenku nabízí přepravník spoustu úložného prostoru: 6 velkých úložných prostorů pro sedla, vybavení a příslušenství, uzamykatelné Technický úložný prostor, snadno přístupný Klapka pro akumulátory vozidla Přenosná sprcha pro koně, integrovaná v úložném prostoru Plně vybavená obytná zóna: Obytná zóna nabízí vše pro jednodenní soutěže, delší cesty nebo turnajové víkendy: Klimatizace Nezávislé topení na naftu Chladnička Kuchyňská linka Dřez Vařič Mikrovlnná trouba Skříně Sprcha Umyvadlo Zrcadlová skříňka Nádrž na vodu 400 l 2 velké baterie pro obytnou zónu Přepravník se ideálně hodí pro závodní jezdce, chovatele nebo pro všechny, kteří chtějí s koňmi cestovat pohodlně a nezávisle. Ihned k dispozici Cena je 79 900 EUR plus DPH. Celková cena 95 081 EUR. Prohlídka možná pouze po předchozí domluvě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 316 911 km, výkon: 310 kW (421,48 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 95 000 mm, celková šířka: 25 100 mm, celková výška: 33 500 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém V případě dotazů ohledně vozidla vám bude nápomoc pan Seidel (na telefonním čísle...). Mercedes-Benz Actros 2542 LL 6x2, podvozek pro výměnné nástavby (BDF) Nwjdpfxjzpgx Ae Abhoi Přední náprava A1A, vzduchem odpružená, přední náprava A1D, nosnost 8,0 t, přední náprava A1Z, zesílená konstrukce, zadní náprava A2E, kuželové kolo 440, hypoidní převod, nosnost 13,0 t, vlečená náprava A4Z, nosnost 7,5 t, odlehčená, zvedací, převod nápravy A5B, i = 2,533, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, vysokotlaká, B1F topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, B2A kotoučová brzda, na přední a zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A monitorování kondenzátu, pro systém stlačeného vzduchu, B4M nádoba stlačeného vzduchu, ocelová, B4Z nádoba stlačeného vzduchu, dodatečná, B5B brzdový systém přívěsu, dvouhadicový, C0Z výstup rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5A provedení podvozku pro ADR, C5I upevňovací prvky, pro plošinovou nástavbu, C5P rám šroubovaný, C6C řízení, jednokruhový systém, C6I hydraulické posilovače řízení, regulované, C6U přídavný stabilizátor, zadní/vlečená náprava, C7A zadní ochrana proti podjetí (ECE), C7F přední ochrana proti podjetí (ECE), hliník, C7J držák akumulátoru, akumulátory vedle sebe, C8I ochrana proti stříkající vodě (EG), vpředu, C8Y kryt podvozku, aerodynamický, D1B odpružená sedadla řidiče, standardní, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo řidiče, D3B komfortní lůžko, dole, D3X potah sedadla, plátnová tkanina, D4T závěs, příčně před lůžkem (lůžky), D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné topení na teplou vodu, kabina, D7G kryt úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce, D7J zásuvky, pod lůžkem, D7R úložné klapky, nad čelním oknem, D8A střešní okno/větrací klapka, střecha, E0D senzor akumulátoru, firma Hella, E1C akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, nenáročné na údržbu, E1N generátor 28 V/100 A, E3A měnič napětí 24 V/12 V, 10 A, E3L zásuvka 24 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, E3M zásuvka 24 V/15 A, za sedadlem, E4A komunikační rozhraní (KOM), E4C doplňkové funkce, pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezovač rychlosti 30 km/h, E5G spínač odpojení akumulátoru, vně, na rámu, E5H spínač pro noční osvětlení, E5U ADR, typová třída EX/III, včetně EX/II a AT, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pólová, E6E adaptér, 15pólová na 2x7pólovou zásuvku, E7F kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zrcátka, silniční vozidlo, F1D kabina L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B uložení kabiny, komfortní, ocelové odpružení, F3W zařízení pro naklápění kabiny, mechanicko-hydraulické, F4G boční stěna kabiny, uzavřená, vpravo, F4H zadní stěna kabiny, bez okna, F4X vnější klapka úložného prostoru, vlevo, F5Y kryt A-sloupku, F6C čelní sklo tónované, F6I čelní zrcátko, vyhřívané, F7A nárazník, rohy z plastu, F7C nárazník, střední část s tažnými oky, F7T prodloužení dveří, F7X vstup do kabiny vlevo/vpravo, pevný, F8E zamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F komfortní zamykací systém, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednostupňová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2E pneumatiky bezdušové, 315/70 R 22,5, přední náprava/přední vlečená náprava/zadní vlečená náprava, I2F pneumatiky bezdušové, 315/70 R 22,5, zadní náprava, I4C rozložení náprav 6x2 ENA, I6X vzduchové odpružení, zadní náprava, J1B kombinovaný přístr

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: nefunkční, najeté kilometry: 161 825 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 02/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, stav pneumatik: 90 procent, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 10/2026, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 8 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, PORUCHA MOTORU – Mercedes-Benz Atego 818 L s nástavbou ve formě skříňové karoserie a zvedacím čelem BÄR, prodám ze skladových zásob firmy. Vozidlo má poruchu motoru a není provozuschopné. Nwodpfxjzmgauj Abhoi Motor nenastartuje. Ukazatel paliva nefunguje. Příčina, přesné rozsah poškození a náklady na opravu nebyly definitivně zjištěny. Prodej výslovně jako vozidlo s vadou. Zvedací čelo je funkční. Nosnost zvedacího čela: 1 500 kg. Technické údaje vozidla: - Mercedes-Benz Atego 818 L - První registrace: 09.02.2011 - Najeté kilometry: přibližně 161 826 km - Diesel - Euro 5 - Maximální povolená hmotnost: 7 490 kg - Skříňová karoserie od Spier - Zvedací čelo BÄR - 2 klíče k dispozici - STK platná do 10/2026 - Vozidlo je odhlášeno - Umístění: 95234 Sparneck Rozměry vozidla podle technického průkazu: - Délka: přibližně 8 100 mm - Šířka: přibližně 2 550 mm - Výška: přibližně 3 550 mm Známé informace: Vzhledem k poruše motoru nebylo možné plně otestovat jízdní funkce, pneumatickou brzdovou soustavu a technické systémy. Na displeji se zobrazuje hláška „Tlak v brzdovém akumulátoru je příliš nízký“. Další vady v současné době nejsou známy. Jsou zde viditelné stopy používání, opotřebení a koroze v důsledku stáří, používání a povětrnostních vlivů. V posledních měsících bylo v autorizovaném servisu Mercedes-Benz provedeno několik oprav, mimo jiné: - Výměna dvou startovacích baterií - Výměna dvou pneumatik - Výměna tlakového senzoru pro monitorování tlaku v akumulátoru - Výměna brzdových kotoučů a brzdových destiček na zadní nápravě - Výměna ABS snímače otáček kol - Rozsáhlé údržbové práce včetně motorového oleje, filtrů, oleje do převodovky a oleje do zadní nápravy - Provedeno mazání zvedacího čela Servisní faktury a dokumentace jsou k dispozici a mohou být při prohlídce prohlédnuty. Prodej výhradně podnikatelům, živnostníkům, prodejcům nebo komerčním exportním zákazníkům. Žádný prodej soukromým osobám/spotřebitelům. Před uzavřením smlouvy je nutné předložit doklad o podnikání. DPH bude vyúčtována. Prohlídka je možná po předchozí domluvě v 95234 Sparneck. Vzhledem k odhlášení a poruše motoru není možná zkušební jízda. Vozidlo musí kupující odvézt vhodným transportním vozidlem nebo vozidlem pro odtah. Prodej se provádí s vyloučením odpovědnosti za vady, v rozsahu povoleném zákonem. Žádná záruka, žádné vrácení. Vyhrazujeme si právo na chyby a tiskové chyby.

Stav: použitý, najeté kilometry: 37 315 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 4, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 198. MERCEDES-BENZ SPRINTER 519 AUTOMATIK. Kód laku: * 9678 Lakování čistě bílou MB 9678 Vnitřní vybavení: * VF7 Látka Maturin černá Výbava: * 9678 Lakování čistě bílou MB 9678 * A50 Přední náprava se zvýšenou nosností * AR5 Převod nápravy I = 4,727 * BA3 Aktivní brzdový asistent * BH1 Funkce Hold * BH7 Řídící kód varianta hydroagregátu 6 * BK6 Řídící kód konfigurace kolové brzdy 6 * C6L Multifunkční volant * C72 Nárazník a rohy, lakovatelné * C907 - * C95 Odstranění ochrany proti podjetí * CB4 Stabilizace úroveň III * CL1 Výškově a podélně nastavitelný volant * CM9 Přídavné díly lakované čistě bílou MB 9678 * DK1 Speciální vozidlo VSF * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E2I Přídavná baterie pro dodatečné spotřebiče v interiéru * E30 Hlavní odpojovač baterie, jednopólový * E36 Přídavné relé u baterie * E3M Mbux multimediální systém se 7'' dotykovým displejem * E5M Rozšíření PSM standardního kontaktu * ED4 Akumulátor AGM 12 V 92 Ah * ED5 Parametrizovatelný speciální modul * EE5 Ultracap - uzávěr automatické převodovky * EK1 Svorkovnice pro elektrické připojení * ES0 Startovací kontakt * EW6 Příprava pro Remote Services Plus * EY5 Nouzový volací systém Mercedes-Benz * EY6 Správa poruch * F35 Zadní okno kabiny * F61 Vnitřní zpětné zrcátko * F68 Vyhřívaná a elektricky ovládaná vnější zrcátka * F907 - * FF5 Police nad čelním sklem * FHS Kabina řidiče * FJ4 Úložný prostor pod přístrojovou deskou * FK1 Masku chladiče lakovaná čistě bílou MB 9678 * FR7 Příprava elektroinstalace pro couvací asistent * FS1 Prodlužované držáky zrcátek * FU5 Vnější zrcátka bez směrovky * FZ9 Dva hlavní klíče navíc * G43 9G-Tronic * H12 Přídavné topení na teplou vodu * H21 Tepelně izolační skla, všude okolo, s pásovým filtrem vpředu * HH9 Polautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfort) * IC1 Modelová řada C907/C910 Sprinter * IE0 Modelová řada C907 VS30 Rwd * IF3 Podvozek s kabinou * IG4 Standard * IG5 Basic Nsdpfxoywquyj Abhjwi * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL0 Plnič krémově bílý * IL1 Domácí trh (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IR4 Rozvor 3665 mm (kód určující základní model) * IT5 5,0 tunový * J10 Tachometr km/h * J55 Výstraha bezpečnostních pásů pro spolujezdce * J58 Výstraha bezpečnostních pásů pro řidiče * J65 Ukazatel venkovní teploty * J92 Odstranění tachografu * JA8 Asistent bočního větru * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 Interval údržby 60 000 km * JV5 Příprava pro zapisovač zbývajícího dojezdu * JW5 Asistent udržení jízdního pruhu * JW8 Attention Assist * K13 Hlavní nádrž 71 litrů * KA3 Výfuk na levé straně před zadní nápravou * KL5 Palivový filtr s odlučovačem vody * KP7 Systém čištění výfukových plynů SCR generace 4 * L Levostranné řízení * L13 Přední mlhová světla s funkcí přisvěcování do zatáček * L22 Zadní svítilny s LED segmenty * L44 Přední boční směrovky * L76 Prodlužené vedení zadních světel * LA2 Světelný asistent * LB2 Příprava bočních obrysových světel * LC4 Komfortní stropní ovládací panel * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LG7 LED High Performance světlomety * LX5 Evropa * M40 Alternátor 14V/200A * M72 Vozidlo vhodné pro HVO palivo * M94 Vozidlo bez omezení rychlosti dle EU * MD8 Omezovač točivého momentu deaktivován

Stav: použitý, najeté kilometry: 37 315 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 5 500 kg, první registrace: 11/2022, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 4, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 198. Nwodpfsyxbk Usx Abhoi MERCEDES-BENZ SPRINTER 519 AUTOMATIK. Kód laku: * 9678 Lakování čistě bílou MB 9678 Vnitřní vybavení: * VF7 Látka Maturin černá Výbava: * 9678 Lakování čistě bílou MB 9678 * A50 Přední náprava se zvýšenou nosností * AR5 Převod nápravy I = 4,727 * BA3 Aktivní brzdový asistent * BH1 Funkce Hold * BH7 Řídící kód varianta hydroagregátu 6 * BK6 Řídící kód konfigurace kolové brzdy 6 * C6L Multifunkční volant * C72 Nárazník a rohy, lakovatelné * C907 - * C95 Odstranění ochrany proti podjetí * CB4 Stabilizace úroveň III * CL1 Výškově a podélně nastavitelný volant * CM9 Přídavné díly lakované čistě bílou MB 9678 * DK1 Speciální vozidlo VSF * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E2I Přídavná baterie pro dodatečné spotřebiče v interiéru * E30 Hlavní odpojovač baterie, jednopólový * E36 Přídavné relé u baterie * E3M Mbux multimediální systém se 7'' dotykovým displejem * E5M Rozšíření PSM standardního kontaktu * ED4 Akumulátor AGM 12 V 92 Ah * ED5 Parametrizovatelný speciální modul * EE5 Ultracap - uzávěr automatické převodovky * EK1 Svorkovnice pro elektrické připojení * ES0 Startovací kontakt * EW6 Příprava pro Remote Services Plus * EY5 Nouzový volací systém Mercedes-Benz * EY6 Správa poruch * F35 Zadní okno kabiny * F61 Vnitřní zpětné zrcátko * F68 Vyhřívaná a elektricky ovládaná vnější zrcátka * F907 - * FF5 Police nad čelním sklem * FHS Kabina řidiče * FJ4 Úložný prostor pod přístrojovou deskou * FK1 Masku chladiče lakovaná čistě bílou MB 9678 * FR7 Příprava elektroinstalace pro couvací asistent * FS1 Prodlužované držáky zrcátek * FU5 Vnější zrcátka bez směrovky * FZ9 Dva hlavní klíče navíc * G43 9G-Tronic * H12 Přídavné topení na teplou vodu * H21 Tepelně izolační skla, všude okolo, s pásovým filtrem vpředu * HH9 Polautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfort) * IC1 Modelová řada C907/C910 Sprinter * IE0 Modelová řada C907 VS30 Rwd * IF3 Podvozek s kabinou * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL0 Plnič krémově bílý * IL1 Domácí trh (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IR4 Rozvor 3665 mm (kód určující základní model) * IT5 5,0 tunový * J10 Tachometr km/h * J55 Výstraha bezpečnostních pásů pro spolujezdce * J58 Výstraha bezpečnostních pásů pro řidiče * J65 Ukazatel venkovní teploty * J92 Odstranění tachografu * JA8 Asistent bočního větru * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 Interval údržby 60 000 km * JV5 Příprava pro zapisovač zbývajícího dojezdu * JW5 Asistent udržení jízdního pruhu * JW8 Attention Assist * K13 Hlavní nádrž 71 litrů * KA3 Výfuk na levé straně před zadní nápravou * KL5 Palivový filtr s odlučovačem vody * KP7 Systém čištění výfukových plynů SCR generace 4 * L Levostranné řízení * L13 Přední mlhová světla s funkcí přisvěcování do zatáček * L22 Zadní svítilny s LED segmenty * L44 Přední boční směrovky * L76 Prodlužené vedení zadních světel * LA2 Světelný asistent * LB2 Příprava bočních obrysových světel * LC4 Komfortní stropní ovládací panel * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LG7 LED High Performance světlomety * LX5 Evropa * M40 Alternátor 14V/200A * M72 Vozidlo vhodné pro HVO palivo * M94 Vozidlo bez omezení rychlosti dle EU * MD8 Omezovač točivého momentu deaktivován

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MANL1084665, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 227 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 340 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 500 Ach, napětí baterie: 48 V, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 18x7-8, velikost zadní pneumatiky: 15x4-1/2-8, pohotovostní hmotnost: 3 353 kg, celková výška: 1 950 mm, celková délka: 1 866 mm, celková šířka: 1 090 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic a oběh elektrolytu u baterie - Vozidlová zástrčka MRC 160A - 180° dvířka baterie pro výměnu akumulátoru - Měnič napětí - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika - Zvedací stožár: Dvojitá přídavná hydraulika - Integrovaný boční posuv - Ocelový rám + přední i střešní okno - 2x LED pracovní světlomety vpředu - 1x LED couvací světlo vzadu - Zadní projekce: BlueSpot - Panorama zrcátko - Kontrola přístupu: PIN kód - Komfortní sedadlo řidiče (látkové), otočné - Předvolba polohy zdvihacího stožáru - Doraz opotřebení vidlic - Dvojitý pedál - Ovládání středovou a křížovou pákou - Případně zobrazená nepřipojená přídavná zařízení nejsou zahrnuta v ceně nabídky a lze je dokoupit zvlášť - LSP 0.5 Nsdoya Ntrspfx Abhowi Ref.: MANL1084665

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1095107, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 12 068 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 180 mm, volný zdvih: 710 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ stožáru: simplex, kapacita baterie: 620 Ach, napětí baterie: 24 V, šířka nosiče vidlic: 800 mm, délka vidlic: 800 mm, pohotovostní hmotnost: 2 603 kg, celková výška: 2 480 mm, celková délka: 1 900 mm, celková šířka: 950 mm, palivo: elektřina, - Akumulátorové napájení systému Aquamatic a elektrolytického oběhu - Vozidlová zásuvka REMA 320A - Boční výměna baterie pomocí válečků - Nosník vidlic - Ocelový rám - Výstražné světlo - Ochrana sloupu: polykarbonát - Řízení přístupu: klíčový spínač - Zadržovací systém: mechanický s elektronickým uvolněním pro jízdu - Ovládání pomocí jednoho pákového mechanismu - Indikátor výšky zdvihu, pouze hlavní zdvih - Hlavní zdvih 3470 mm - Dodatečný zdvih 710 mm - Celkový zdvih 4180 mm - Výška v klidu 3720 mm - USB zásuvka 2x - Výška zdvihu: 4520 mm - LSP 0,6 Nsdpfx Abszk R Ahohewi Ref: ANL1095107

Stav: použitý, najeté kilometry: 257 232 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 600 kg, další kontrola (TÜV): 07/2028, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2013, Vybavení: klimatizace, Interní číslo vozidla: G300109 K okamžitému odběru na našem dvoře v Kaufungen Více informací: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Kanalizační inspekční vozidlo RCA proline se satelitním inspekčním zařízením Charakteristiky vozidla: - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, dodávka, barva: bílá - První registrace: 2013, registrace jako samojízdný pracovní stroj, zelená SPZ - Rozvor: 4 025 mm Nwodpozpcx Sjfx Abhei - Celková hmotnost: 4 600 kg - Výkon motoru: 160 k - Zesílená přední náprava (pružiny + tlumiče) - Zesílený stabilizátor přední nápravy - Stabilizátor zadní nápravy pod rámem - Zesílené tlumiče - Vysoké provedení střechy a zadních dveří - Přídavné teplovzdušné topení - Výstražné majáky žluté vpředu vlevo / vzadu vpravo - Dvoukřídlé zadní dveře s otvíráním do 270° TV inspekční zařízení – RCA proline se satelitní jednotkou - Řídící jednotka RCA proline - Kabelový buben ELKA 600 s cca 380 m kamerového kabelu - Kabelový buben K15 synchronní s cca 120 m kamerového kabelu a 1 samostatný protahovací kabel cca 40 m - Otočný stativ s lanovým navijákem pro spouštění kamery/vozíku - 1 inspekční vozík L 135 pro hlavní kanály DN 135 až DN 1500 - 1 inspekční vozík L 100 cross DN 100 – DN 500 - Přídavné halogenové osvětlení, měření sklonu a deformací - Série M, satelitní inspekce DN 135 – DN 1500 - Počítačová sada s monitory - Zadní kamera s monitorem pro řidiče pro polohování vozidla při otevřených zadních dveřích - Nádrž na vodu - Napájení přes gelové akumulátory Příklad financování: * Interní číslo: G300109 * Kupní cena: 39 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 624,93 € * Zůstatková hodnota: 7 980,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo si ji chcete upravit podle vlastních potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na váš telefonát. Změny a omyly vyhrazeny. Rádi vykoupíme vaše ojeté vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 178 613 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 600 kg, další kontrola (TÜV): 07/2028, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: klimatizace, Interní číslo vozidla: G170470 K dispozici ihned v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Baterie nástavby je nutné vyměnit. Vozidlo pro inspekci kanalizací RCA proline se satelitním inspekčním systémem Vlastnosti vozidla: - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, skříňová dodávka, barva: bílá - První registrace: 06 / 2010, schválení jako samojízdný pracovní stroj, zelená registrační značka - Rozvor: 4025 mm - Celková hmotnost: 4 600 kg - Výkon motoru: 160 k - Zesílená přední náprava (pružiny + tlumiče) - Zesílený stabilizátor přední nápravy - Stabilizátor zadní nápravy pod rámem - Zesílené tlumiče - Vysoké provedení střechy a zadních dveří - Přídavné topení na teplý vzduch - Výstražný maják žlutý vpředu vlevo/vzadu vpravo - Dvoudílné zadní dveře s otevíráním do 270° - Stav kilometrů: cca 178 613 km TV-inspekční zařízení RCA proline se satelitem - Ovládací jednotka RCA proline - Kabelový buben ELKA 600 s cca 380 m kamerového kabelu - Kabelový buben K15 sync. s cca 120 m kamerového kabelu a 1 samostatný tlačný kabel cca 40 m - Výkyvné rameno s kladkou pro spouštění kamery/vozíku - 1 inspekční vozík L 135 pro hlavní kanály DN 135 až DN 1500 - 1 inspekční vozík L 100 cross DN 100 – DN 500 - Přídavné halogenové osvětlení, měření sklonu a měření deformace - Série M, satelitní inspekce DN 135 – DN 1500 - Počítačový balíček s monitory - Couvací kamera s monitorem pro řidiče na umístění vozidla s otevřenými zadními dveřmi - Nádrž na vodu Nwjdpfx Ajzpcx Eobhei - Napájení pomocí gelových akumulátorů Příklad financování: * Interní číslo: G170470 * Kupní cena: 29 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 468,31 € * Zůstatková hodnota: 5 980,00 € Pokud Vás nabídka zaujala, nebo si ji chcete upravit dle svých požadavků, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na Váš hovor. Změny a omyly vyhrazeny. Rádi vykoupíme Váš ojetý vůz protiúčtem. Financování zajistíme přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 260 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 9 430 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si svůj přívěs Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený přívěs je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek se zesíleným kuličkovým otočným ložiskem, úložný prostor zapuštěný do přední části otáčecího podvozku Sklopná zadní opěrná noha Klínky pod kola s držákem Boční ochrana proti najíždění, hliník Blatníky vzadu přes celou šířku Částečné blatníky 1. nápravy s postřikovými clonami, postřikovací clony za 2. nápravou Držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola Rezervní kolo, stejný výrobce jako hlavní pneumatiky, ocelový ráfek Plastová skříňka na nářadí s vnitřní přepážkou, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) Oky pro upínání na nízkoložném přívěsu 3 páry upínacích bodů po 10 tunách, integrovaných v podlaze vpředu 5 párů upínacích oček nahoře a na boku vnějšího rámu, po 10 tunách 1 x v oblasti krku, zbývající rozloženy mezi nimi, vzdálenost maximálně 1200 mm 1 x zadní zkosení Kruhově uspořádaná oka pro upínání zapuštěná ve vnějším rámu, po 5 tunách (namísto úchytů pro popruhy) #Tažné zařízení, otáčecí podvozek Tažná vidlice s testovaným a nakloněným 40mm tažným čepem, s 8° nakloněným tažným čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou nepodléhajícím uložením oceli a gumy #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Ocelové ráfky v uspořádání dvakolového soukolí, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! #Elektrika 24 voltů, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 bílá poziční světla vpředu 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha Přední část, ocelová podlaha Následně 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/profilová podlaha Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Plocha nízkoložného přívěsu včetně zadního zkosení 7 200 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Přídavné zajištění rampy, sklopné dolů (pro zabránění bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posouváním ramp) Potah z dřeva S podporou pružinovým zvedákem #Pokyny pro provoz Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, garantovat toto povolení pro 20 tun celkové hmotnosti není ze strany zákonodárce možné. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustné hmotnosti náprav/opěr a sedelové spojky nemusí být dosažena. #Schválení / Značky Země schválení: Německo Nedpfx Aszl R S Sjbhewi Zkušební povolení podle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro držák registrační značky, dvoupůlkový Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá na boku a červená vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 73 800 mm, šířka ložného prostoru: 25 100 mm, výška ložného prostoru: 22 400 mm, celková šířka: 26 000 mm, celková výška: 36 250 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Pro dotazy ohledně vozidla Vám je k dispozici pan Seidel (na tel. čísle). SCHMITZ SCB*2 chladírenský tandemový přívěs. Zadní zvedací plošina: Bär BC 2000 S4-C4 (2 000 kg), chlazení: Carrier Supra 950U, zapisovač teploty, přední roletová vrata, výsuvné oj, vzduchové odpružení, nápravy SAF, kotoučové brzdy, pružinové akumulátory, Wabco ABS, couvací kamera, přídavná světla: vpravo a vlevo po stranách a na zadní části vozidla, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 890 kg, užitečná hmotnost: 11 110 kg, rozměry ložného prostoru: délka 7 380 mm, šířka 2 510 mm, výška 2 240 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 5–6 mm, 2. náprava 5 mm. Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta. Nedpfoyfqzbsx Abhjwi

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 73 900 mm, šířka ložného prostoru: 25 000 mm, výška ložného prostoru: 23 000 mm, celková šířka: 26 000 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Váš dotaz ohledně vozidla rád vyřídí pan Seidel (na tel. .Ackermann Z-VA-F19/7,5E Chladírenský skříňový přívěs + zvedací plošina LBW Nwsdpfxoyfqm Ds Abhoi LBW: BÄR BC2000S4-C4 (2 000 kg), nápravy BPW, ABS Wabco, kotoučové brzdy, pružinové akumulátory, dieselové chlazení Carrier, couvací kamera, průchozí přední vrata, přední hydraulická podpěra, výsuvné tažné zařízení, přídavná světla: zadní část vozidla, vzduchové odpružení, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 7 130 kg, užitečné zatížení: 10 870 kg, ložná plocha: délka 7 390 mm, šířka 2 500 mm, výška 2 300 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 8-9 mm, 2. náprava 3-4 mm Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. Vás rád obslouží. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024934, pohotovostní hmotnost: 3 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Předváděcí vozidlo Rám: Sedlový sklápěč Konstrukce ze jemnozrnné oceli, svařovaná, v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" tažným čepem. Rám bez uchycení pro podpěry převodovky na straně. Zakřivené přední zakončení, teleskopická podpěra uprostřed, odpojení v zatíženém stavu není možné, v odpojeném stavu musí vozidlo stát mírně nakloněné dozadu. Klíny s držákem, ochrana proti podjetí, sklopná, poloskořepinové blatníky s novým uchycením, s protistříkacími kryty pouze na poslední nápravě. Tyč plachty s držákem, tažné oko na zadní straně. Nodezl E Egepfx Abhewi Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF, průměr kotouče 370 mm (nejlehčí provedení). „Nápravy/podvozek laserově měřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „stabilizátor naklápění“ na 3. nápravě volitelný, vzduchové odpružení, manometr měchu, 1. náprava automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovládaná z tahače, s pomocným systémem pro rozjezd, bez instalace na tahači (pomocný systém pro rozjezd je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h). Brzdový systém Dvousystémová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem. 2 bezpečné spojky vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost systému ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla při jízdě. Automatické spouštění sklápěče s uzávěrovým ventilem. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", výrobce Fulda, leštěné hliníkové disky, výrobce dle volby výrobce. Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla s LED a odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky s LED (Poznámka! u některých tažných vozidel mohou nastat chybné diagnózy, i když je funkce zajištěna). 2 bílé poziční světla vpředu s LED, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu s LED, 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, přepínané přes zpáteční světlo. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, s HDK šroubovou vložkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení). Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače, hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou vložkou NW = 48 mm s vroubkovanou maticí. Korba Hliníková korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Šikmá čelní stěna o tloušťce 5 mm s vnějšími uchyty pro válec. Boční stěny z 30 mm dutých profilů, čistě svařované, s horním profilem, který zabraňuje sypání nákladu. Držák rýče a koštěte vně na čelní stěně. Uvnitř s žebříkem na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby, „membrána“ – zadní stěna, zadní stěna jako klapka s bočním uchycením a dvojitým hákovým zámkem. Zadní stěna s gumovým těsněním. Poznámka! Odolná vůči teplotám do max. 170 °C!, Dno průběžně o tloušťce 6 mm, stupačka s žebříkem, plachta s bočním rolováním pro odkládání vpravo, se středovým zámkem vlevo. Plachta z lehčí plachtové látky. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápence atd. doporučujeme použít sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby ji materiál nenapadal a nezrezivěl. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustného zatížení náprav/podpěr a sedel nemusí být dosažena.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 228 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 772 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou individuální a přizpůsobené požadavkům zákazníka. #Podvozek, návěs, sklápěč Ocelová svařovaná konstrukce s jemnozrnnou ocelí, ojnice s výměnnou 2" kuželovou spojkou Zakřivený přední závěr „Patentovaný“ 24 t, dvouotáčková podpěrná klín, ovládání z jedné strany Volný úhel otočení dozadu cca 2100 mm v zadní poloze a cca 2600 mm v přední poloze! 2 podkládací klíny s držákem Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochranné lišty, pneumaticky sklopné Polokrytá blatník Nodpfjzl Ez Uex Abhewi s ochranným nástavcem proti stříkání pouze na poslední nápravě Tažné zařízení na zadní straně (ne u verze Revolution) #Nápravy + odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy v provedení pro jízdu v terénu „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Manometr měřiče tlaku v měchu 1. náprava – automatická zvedací náprava, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd „Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ – 10 let záruka proti prorezavění #Brzdový systém Dvouokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládáním Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné brzdové hlavy vpředu 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stabilizace vozidla Automatické sklápění s blokovacím ventilem „RDKS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená obrysová světla vzadu v LED 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované do zadní části #Hydraulika Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň s tvrdým chromováním, s HDK šroubením, pevná část, NW 48 mm Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s vroubkovanou maticí #Korba Ocelová kruhová korba v „designu Stone Master“ z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým uchycením válce Vnitřní žebřík na čelní stěně Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Držák pro lopatu a smeták vnější straně čelní stěny „Membrána“ – zadní stěna Zadní stěna jako hydraulická zadní klapka s velkým otevíráním směrem nahoru, cca 2 200 mm výška průjezdu Plachta pro zadní klapku Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Odolnost vůči teplotám až do max. 170 °C! Boční stěny průběžné, tloušťka 4 mm, dno o tloušťce 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a nízkou hmotnost Fliegl S.T.E.P. – výkyvná plošina vpředu s výsuvným žebříkem pro boční přístup na levé straně, pouze v kombinaci s „posuvnou plachtou Flip Top“ „Posuvná plachta Flip Top“, automatický zadní uzávěr jako sklopná tyč. Plachta se posouvá dopředu. Plachta s elektrickým pohonem, se 7pólovou zásuvkou, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na přívěsu a pomocí dálkového ovládání Propojovací kabel 7pólový k tahači jako spirálový kabel pro posuvnou plachtu, zásuvka na tahači musí být k dispozici.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, nejvyšší sedlová zátěž na trhu (20") Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl přesně dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma polohami krále Uchycení kontejneru: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnaný s koncem rámu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s Gooseneck tunelem, přesah kontejneru vzad Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vytažený 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a seříznutými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s uzamykáním bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpor, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů, včetně připojovacího plechu pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zdola, s držákem pro nepoužití Nsdpfx Abezl Eh Uohjwi Přední výsuv na válečcích, ručně roztažitelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na válečcích, s ruční klikou 24t 2-rychlostní opěrka, ovládání z jedné strany Výsuvný ochranný systém proti podjetí pro 45' kontejner Ochrana nárazníku vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutá vzdálenost náprav mm (kombinovaná přeprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzdami Brzdový systém Dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně oddělená vedení pro snažší servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání & spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejsou zahrnuty instalace v LKW (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Volt, 4 x 3 komorová světla + 1 kulaté couvací světlo a + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále po zadní hranu vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vytažena ručně! Je potřeba výjimečné povolení podle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7-servisní hotline připraveno pro jednorádkový držák SPZ Varovná tabule dle ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035352, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 540 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Pozor: Obrázky jsou archivní! #Rám vozidla, sedlové zařízení, přepravní společnost Konstrukce ze jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Provedení pro přepravu na železnici/vlakové nakládání Kód pro zajištění nákladu XL sestávající ze 4 okrajů pro uchycení Celková výška vozidla v nejvyšším bodě při vyfouknutých vzduchových odpruženích max. 4000 mm při provozu s podvozkem, na 880 mm opěrné noze, kód pro železnici P400 Plachta s ochranou okrajů pro uchycení, integrovaná do plachty podle specifikace „DB“ PRO SLIDE, dodatečná kluzná deska vpředu vlevo a vpravo před čepem „Heavy Push Frame“, vnější rámová výztuha k příčným nosníkům pro intenzivní boční zatížení 1 pár podpěrných nohou s převodovým mechanismem vzadu, s rovnou spodní částí a ovládáním z jedné strany na pravé straně. 4 páry kotevních ok, označených žlutou barvou Njdpfozl D Rzsx Abhjwi Koncový doraz palet v robustním provedení, oboustranně kompletně přišroubovaný Úložný prostor pro 32 vložkových latí, oboustranně (16 kusů na každé straně) pod ložnou plochou 1 dokumentová schránka, 36x26x4 cm #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF jako náprava pro kombinovanou přepravu, se zajištěním ocelovým lanem jako ochranou proti prohýbání nebo alternativní konstrukcí „Laserové měření náprav/podvozku“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem 2 výměnitelné brzdové hlavice vpředu + vzduchové přípojky typu C a CA (GB) EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Indikace opotřebení brzdových destiček přes Trailer Infocenter a zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav, ujetý kilometr a diagnostické/systémové zprávy Systém monitorování tlaku v pneumatikách, přes EBS #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce Continental Ocelové disky, tovární stříbrná barva včetně ochranných krytek pro šrouby kol #Elektrická výbava 24 V, 4 x 3 komorové světlo + 1 kulaté zadní světlo pro couvání + 1 kulaté koncové světlo 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólové výměnitelné zásuvky vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu #Podlaha Desky s sítotiskem, tloušťka cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku až do max. 7100 kg „Prémiové těsnění podlahy“, podlaha po celém obvodu zalita #Boční stěny 3 páry posuvných bočních stěn po celé délce, se 4 vkládacími kapsami a na spodní straně s dlouhou kapsou. 3 páry pozic pro boční stěny #Vložkové latě 5 řad vložkových latí z hliníku #Plachta Plachta, s přišitými horizontálními a vertikálními popruhy včetně 3 x kapes na dokumenty na každé straně Napínací zámky z nerezové oceli #Střecha Posuvná plachta, zadní část s výsuvným mechanismem, s plachtou posouvanou zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střešní plachta s 5násobným zajištěním na střešních příčkách, tedy po 5 sponách na každou příčku, navíc každá druhá střešní příčka s háčkem pro zajištění střechy Střecha neelastická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládání a vykládání optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi EcoLift - zdvihací střecha, zvedá se o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037809, pohotovostní hmotnost: 7 722 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 278 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Upozornění: Na obrázcích se jedná o archivní snímky! #Podvozek, sedlo, přepravní společnost Konstrukce pro válce, délka přibližně 8 040 mm, 8 nosníků pro válce 80 x 50 x 1200 mm pro konstrukci pro válce nebo 70 x 40 mm pro zasunutí do vnějšího rámu, 4 páry vnitřních kapes pro válce 82 x 52 mm, kryt pro válce se síťotiskovými deskami a příčnými nosníky 1 pár adaptérů pro upínání, které se zasouvají do horní části nosníku pro válce Konstrukce pro válce ve zesíleném provedení 4 páry upínacích ok „Vario-Lash“ pro použití v profilu „Load-Lock“, každé 6 tun, volně 7 párů upínacích oček dodatečně zapuštěných ve vnějším rámu, každé 5 tun 4 x před a 3 x za konstrukcí pro válce 9 párů upínacích oček, každé 5 tun, zapuštěných v oblasti konstrukce pro válce 1 pár upínacích bodů zapuštěných do podélníku před konstrukcí pro válce, každé 5 tun Paletový box pro 8 europalet, před 1. nápravou Paletová zábrana v těžkém provedení, oboustranně přišroubovaná, výška přibližně 15–20 mm, s možností upínání přibližně každých 380 mm 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou kola, na pravé straně, upozornění na světlou výšku 2 plastové boxy na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelné Držák pro manipulační vozík na zadní straně, pozinkované provedení 5 párů kapes pro příčné nosníky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm, kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180° 3 kusy kapes pro příčné nosníky zapuštěné uprostřed podlahy, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm (ne v oblasti konstrukce pro válce), kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180°, 2 x před konstrukcí pro válce (1 x současně s vnějším rámem) a 1 x za konstrukcí pro válce #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdy SAF „Nápravy/podvozek laserově měřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva „TIS-systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách“, automatický systém pro sledování a doplňování tlaku v pneumatikách Vzduchové odpružení 1. náprava, automatická zvedací náprava, doplňkově ovladatelná elektricky z kabiny nákladního vozidla, včetně vynuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Hliníkový vzduchový kompresor Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) s ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetování AAC Basic, automatická zvedací náprava působící na poslední nápravu, jako pomocný systém pro manévrování, do 20 km/h Wabco SmartBoard, pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav, ujetá vzdálenost a diagnostické/systémové zprávy Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-CANbus #Kola a pneumatiky 435/50 R19,5", leštěné hliníkové ráfky #Elektrika 2 x 7pólové a 1 x 15pólové zásuvky s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacího kabelu 2 x 7pólové zásuvky vpravo vzadu pro manipulační vozík #Podlaha Síťotiskové desky o tloušťce přibližně 30 mm, pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení nápravy manipulačního vozíku do max. 5 600 kg #Přední čelo / rohový rám vpředu 2 páry upínacích oček na rohovém rámu předního čela, vnitřní levá a pravá strana, v rozteči přibližně 400 mm a ve výšce přibližně 1 000 mm Úložný box v předním čele, přístupný zevnitř #Střední rámy 3 páry posuvných rámu, posuvné po celé délce 5 párů pozic pro rámy 6 adaptérů pro rozšíření posuvných rámu + přibližně 25 mm, každý adaptér #Vložky 7 řad hliníkových V-vložek Nwjdpezl D Iyofx Abhsi