Prodej použitých Humbaur Htd 40 4-Achs Tieflader Luftfederung Hyd. Rampen (45 234)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/1995, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 11 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 6 500 kg Užitečná hmotnost: 17 500 kg / 23 500 kg Délka ložné plochy: celkem přibližně 8 200 mm / přibližně 6 000 mm, nízkoložný přívěs včetně zadní nástavby Hedpfozwbuhjx Al Dsnu Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: - Úložný box s vybráním - Dvojitá pneumatika - Rampy - Úložný box na nářadí - Rozsáhlá sada upevňovacích popruhů - Rozšíření na 3 m - Výstražné tabule

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 10 330 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 000 kg Hsdpfjz Igktox Al Denu Užitečné zatížení: 18 000 kg / 24 000 kg Celková délka: 10 330 mm Délka ložné plochy: Celkem přibližně 8 300 mm / přibližně 6 500 mm, nízkoložný přívěs včetně zadní náběžné rampy Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: - Možnost rozšíření o 3 m - Výstražné tabule vpředu i vzadu - Dvojitá náprava - Pružinová rampa - Úložný prostor v přední části

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 920 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový podvalník typ DTS 300, žárově zinkovaný Hnodpfxsxb Nmye Al Deu Celková hmotnost 24.000 kg / 30.000 kg Užitná hmotnost 17.920 kg / 23.920 kg Vlastní hmotnost 6.080 kg Celková délka 10.900 mm Nakládací délka 8.680 mm Ložná plocha 6.500 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení Parabolické odpružení Dlouhé nájezdy 2.800 mm s hydraulickým ovládáním Rozšíření na 3.000 mm s výstražnými tabulemi a majákem Velký upínací balíček s vázacími body 5,0 a 10,0 t 5 párů kapes na sloupky Tažné oko 40 mm plus přeprava / příprava ze skladu Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování formou leasingu: Doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH Měsíční splátka: 500,00 EUR

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1993, celková délka: 11 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, Velmi dobře udržovaný nízkopodvozný přívěs s nakládacími rampami, nově pískovaný a lakovaný, s platnou technickou kontrolou do 4/27, ihned připravený k použití. Hnedpfxsz Ifkxe Al Dou

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/1998, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 10 440 mm, celková šířka: 2 550 mm, Délka ložné plochy: celková přibližně 8 100 mm / přibližně 6 000 mm nízkoložný přívěs včetně zadní rampy. Další informace: - pružinové rampy - rozsáhlá sada stahovacích popruhů - očka pro upevnění popruhy na vnějším rámu - úložný prostor v prodloužené části rámu - výstražné tabule - kapsy pro uložení nosníků Hsdpfxez Si A As Al Donu - dvojitá kola - zasouvatelné protiskluzové prvky

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 100 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/1996, Interní číslo: B - 11 Na zakázku zákazníka Beyer * BMH 30.4 * Nízkoložný přívěs * Nájezdy * Dvouosý * povolená celková hmotnost 3000 kg * TÁHLO S KULOVOU HLAVOU * Dobrý stav, málo používaný Výkup možný. Financování od 3,99 %. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Hnedpfx Ajxvf Upol Deu Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové nebo přenosové chyby. Uvedená výbava musí být samostatně ověřena. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé ČR na vyžádání. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 hod. Pátek od 9:00 do 14:00 hod. a dle dohody!!!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 440 kg, celková hmotnost: 46 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1999, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 46 500 kg Vlastní hmotnost: 12 060 kg Užitečné zatížení: 34 440 kg Celková délka: 13 550 mm – 26 550 mm Šířka: 2 550 mm Další informace: - 3 nápravy s hydraulickým nuceným řízením - Přepravní klín pro překonávání nerovností - Lišta pro upevnění rampy - Upevňovací prvky pro ložnou plochu - Dvojitě výsuvný teleskop až do délky 26 550 mm - Nářadíový box na labutí krku - Elektronické kolo - Příprava pro rozšíření pomocí přídavných panelů - Hydraulická funkce dojíždění s elektrickým dálkovým ovládáním - Velká sada upevňovacích popruhů - Vlastní hydraulická čerpací jednotka Hsdpfx Aoycpbnol Denu Další nové i použité nízkopodlažní návěsy jsou k dispozici. Další informace naleznete na:

Stav: použitý, najeté kilometry: 159 695 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 33.640 6x4 BL SA (číslo vozidla 12526) Kabina a komfort: * Kabina GX: široká, dlouhá, extra vysoká (maximální vnitřní prostor) * Komfortní paket Plus pro TGX * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, s bederní opěrkou a nastavením opěradla pro ramena * Klimatizace sedadla řidiče, opěrky paží, výškově nastavitelné bezpečnostní pásy * Sedadlo spolujezdce, neodepružené, podélně a naklápěcí nastavitelné * Dvě lůžka (horní s lamelovým roštem, dolní komfortní lůžko s lamelovým roštem a nastavením opěrky hlavy) * Mnoho úložných prostor, přihrádek, chladnička, odkládací stolek, koš na odpadky * Klimatizace Climatronic * Dodatečné topení na vodu 4 kW * Paket vnitřního osvětlení Plus, LED čtecí lampičky, orientační světlo * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Elektronika a infotainment: * Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce * MAN Media System Professional Navigation 12,3 palce, navigace Evropa, aktuální dopravní informace online * MAN Soundsystem Advanced se subwooferem * Integrace chytrého telefonu, modul Connectivity Board, integrace aplikací MAN * Digitální tachograf s vzdálenou komunikací, vzdálené stahování dat Bezpečnost a asistenční systémy: * Bezpečnostní paket Světla a viditelnost Plus * Bezpečnostní paket * Elektronický stabilizační program (ESP) * Systém kontroly prokluzu kol (ASR) * Adaptivní tempomat ACC Stop and Go (tempomat s udržováním odstupu) * Asistent nouzového brzdění EBA (nelze vypnout) * Varování před opuštěním jízdního pruhu (LDW) * Asistent změny jízdního pruhu (LCS) a asistent při odbočování * Systém sledování pozornosti řidiče (MAN AttentionGuard) Brzdový systém: * Elektronický brzdový systém (EBS), ABS s logikou pro jízdu v terénu * Asistent plného brzdění * Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec * Retarder Eco Cool * Kotoučové brzdy vpředu, bubnové brzdy vzadu * Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem * Zajištění proti rozjezdu MAN EasyStart Světla a viditelnost: * LED přední světlomety, LED denní světla, LED mlhové světlomety, LED světla pro odbočování * LED zadní světla, boční obrysová světla, obrysová světla * Asistent dálkových světel, automatické spínání světel, ostřikovače světlometů * Pracovní světla na střeše kabiny, výstražné otočné majáky * Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka, zrcátko pro sledování obrubníku, přední zrcátko Pohon a podvozek: * Motor: MAN D3876 LF10, 471 kW (640 k), 3 000 Nm, Euro 6d * Převodovka: MAN TipMatic 12.30 OD s retarderem, různé jízdní programy (Performance, Efficiency, Offroad, přeprava těžkých nákladů, režim manévrování) * Nápravy: 6x4, přední náprava 9 200 kg, zadní nápravy po 13 000 kg, dvojitá pneumatika vzadu * Pružení: listové/vzduchové, parabolické pružiny vpředu, vzduchové pružiny vzadu Hnedpfx Alez Igfdo Dsu Korby: * Sedlová spojka SAF Holland SK-S 36.20 2 palce, automatické mazání * Hydraulický systém pro sklápěcí sedelné návěsy (MEILLER, systém se dvěma vedeními) * Hydraulická nádrž 153 l (vlevo, hliník) Rozměry pneumatik VA: 385/65R22,5 Rozměry pneumatik HA: 315/80R22,5 Palivová nádrž: 390 l Nádrž na AdBlue: 80 l Technická celková hmotnost: 000 kg Vlastní hmotnost: 10431 kg Maximální přípustné zatížení sedelné spojky: 20000 kg Celková délka: 7192 mm Rozvor: 3300 mm Faymonville F-S43-2ACB 3-osý nízkopodlažní přívěs s hydraulickým řízením, rozšíření nízkopodlažní části a rádiovým dálkovým ovládáním (číslo vozidla: 12527) * Husí krk s bočnicemi * Hydraulicky řízené nápravy * Dělené nápravy * Rozšiřitelné až na celkovou délku 24 140 mm *

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 630 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2014, délka ložné plochy: 6 555 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2014, * Hiebenthal TTH 18 * Nízkoložný přívěs * Rampy * Nápravy SAF * Tandemová náprava * Pneumatiky: viz obrázky * Maximální povolená celková hmotnost: 19 000 kg * Hmotnost bez nákladu: 3 370 kg * Užitečná nosnost: 15 630 kg * Ihned k dispozici * Chyby a změny vyhrazeny Máte dotazy? Neváhejte nás kontaktovat a získejte rychlou konzultaci, a to i přímo přes WhatsApp: Nabízíme: Čistý prodej pro firmy z EU s platným DIČ a pro zákazníky z třetích zemí. Leasing a financování. Hedpfx Alez Igl Ds Dsnu Vyřízení všech celních formalit. Zajištění krátkodobých a vývozních registračních značek. Přeprava do přístavu. U všech cen uvedených v inzerátech se jedná o ceny včetně DPH a zahrnují zákonnou sazbu DPH ve výši 19 %.

Stav: použitý, najeté kilometry: 406 363 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 915 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 085 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, , (DE), MERCEDES-BENZ Arocs 2546, vozidlo s nádrží na plyn, nádrž na plyn Gofa 10 540 kg, rok výroby 2011, emisní třída Euro 6, rozvor náprav 6x2/4, hydrostatický pohon všech kol, automatická převodovka, listová/vzduchová odpružení, retardér, hliníková kola, nezávislé topení, klimatizace, objem motoru 10 677 cm³, provozní hmotnost 15 915 kg, užitečná nosnost 10 085 kg, celková hmotnost 26 000 kg, 1 lůžko, 1. majitel, kupujeme také vaše nákladní automobily nebo je přijímáme jako protihodnotu. Online prohlídka je k dispozici prostřednictvím WhatsApp a Viber. Můžeme zajistit doručení na vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na vyžádání můžeme nabídnout i dálkovou kontrolu kvality, například provedením technické kontroly (za poplatek). Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při vývozu mimo EU musí být zákonná DPH zaplacena jako záloha. Vyhrazujeme si právo na chyby a případné změny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Němčina a angličtina: ,, čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: . Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, včetně výbavy a příslušenství. Hjdpfx Ajzqzw Njl Donu , (EN), MERCEDES-BENZ Arocs 2546, gas tank truck, gas tank Gofa 10.540 kg, 2011, emission class Euro 6, wheel configuration 6x2/4, hydrodrive all-wheel drive, transmission automatic, leaf-air suspension, retarder, aluminum wheels, auxiliary heating, air condition, displacement 10.677 cc, empty weight 15.915 kg, payload 10.085 kg, gross vehicle weight 26.000 kg, 1 bed, 1st hand, online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: . All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1991, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Nápravy BPW ----Nástavba: nízkoložný přívěs (2200+6000 mm), nakládací výška cca 900 mm, vzadu skloněný, najížděcí výška cca 750 mm, podlaha z oceli/dřeva, rozšiřitelný na 3 m, odpružené nájezdy, upevňovací oka. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATNÁ POUZE CENA BEZ DPH! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž). Hedpfxswdb Tto Al Dsnu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 480 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2020, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Hjdpfoz Ruuajx Al Donu

Stav: nový, Humbaur hliníkové rampy Nosnost cca 2,8 t (2800 kg) pro pár ramp Délka cca 2,65 m Materiál: hliník To znamená přibližně: 1400 kg na jednu rampu (při použití dvou ramp) Hnsdpfxozzha Sj Al Deu PA874

Stav: použitý, najeté kilometry: 435 294 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Speciální výbava: nákladní vozidlo MAN TGX 18.340 4x2 BL včetně dvounápravového tandemového přívěsu, včetně zimních pneumatik, rok výroby 2015, technická způsobilost, celková hmotnost 18 000 kg, užitečné zatížení 8 270 kg. Provedené opravy: §57a, servis podle plánu údržby, výměna motorového oleje a filtrů, výměna a odvzdušnění palivového filtru, seřízení ventilů, výměna filtru AdBlue, výměna filtru pro přívod čerstvého vzduchu, výměna filtru řízení, výměna patrony sušičky vzduchu, výměna vzduchového připojení u motorové brzdy, výměna pravé zadní poziční lampy, odstranění rzi a konzervace vzduchového kotle. Přívěs Scheuwimmer, tandemový přívěs, rok výroby: 2015, dvojité zadní dveře, technická způsobilost, celková hmotnost: 18 000 kg, užitečné zatížení: 14 160 kg, opravy: 02/2025: provedena inspekce podle §57a, výměna pravé přední obrysové lampy, výměna spojovací hlavy, zásoby a brzdy. Úložný box, tažné zařízení: Ringfeder 4040 G 150B, anténa pro autotelefon, vnější zpětná zrcátka a širokoúhlá zrcátka, elektricky nastavitelné a vyhřívané, pravé spodní zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úhlové držáky pro upevnění na most, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením a vyhříváním, s opěrkou bederní páteře a nastavením opěradla, palivová nádrž: kombinovaná nádrž – 680 l nafty + 75 l močovinového roztoku (AdBlue), vzduchový deflektor na střeše, vyhřívaná sušička vzduchu, přídavné topení Eberspächer Airtronic D2, sluneční clona, zásuvka v kabině 12 V a 24 V, systém V-Konstantregelung (brzdový systém), přední náprava VOK-09, doplňkové dálkové/mlhovky s přídavným světlem do zatáčky. Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, ambientní osvětlení, zrcátka pro jízdu a manévrování, 24V / 7pólová zásuvka přívěsu, ABS zásuvka přívěsu, protiskluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio/CD), baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabina: s izolací Nordic, kabina: XLX, odpružení: listové/vzduchové, elektrická okna, systém předního startu, tónované čelní sklo, generátor 28 V 80 A, převodovka 16 stupňů – typ: ZF 16 S, mechanické otevírací střešní okno, karoserie/korba: podvozek, zvedací mechanismus – brzda EVB, klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, volant s multifunkčními tlačítky, vyvýšený přívod vzduchu, vzduchový kompresor 1-válcový, 360 ccm, motor 10,5 l – 265 kW, diesel, rozvor 5500 mm, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, boční ochranné zařízení, tónovaná boční okna vzadu, čalounění sedadel: komfortní kvalita, rolety pro stínění čelního skla, boční rolety, dveře řidiče, systém snižování tvorby aerosolu, stabilizátor na zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, úložný prostor přístupný zvenku, řídicí systém typ kabina, TGX, tónovaná okna dveří, prodloužení dveří pro kabinu, podjezdová ochrana vzadu, podjezdová ochrana vpředu, viskokapalinová spojka ventilátoru, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 18,0 t. Hnjdpfez Dmagsx Al Dou

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 49 000 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s předními šikmými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva o síle 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upevňovacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, přes nápravy vlnitý plech Demontovatelné dvoudílné rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm - Rampy s hydraulickým sklápěním jednotlivých částí, hydraulickým zvedacím zařízením a s hydraulicky posuvným uložením - Max. nosnost na pár: 40 000 kg Stojany podvozku: - JOST stojany (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a obutí: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě řízené vlečené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, s funkcí zvedání/snižování - Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickým zámkem pro couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakovací práce: - Prvotřídní a trvalá ochrana před korozí díky dvousložkové (2K) základní zinkové barvě na standardně tryskaném rámu - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném provedení Novagrau Elektrická výbava: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15polová Včetně příslušenství: Hodpeh Etf Rofx Al Denu - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem na čelní stěně - Uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nakládací plochy - Držák pro výstražné majáky - Krycí plechy pro přemostění prostoru mezi rampami a nakládací plochou - Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích, na výsuvu a vzadu červená - Elektrohydraulická jednotka - Na labutím krku a rampách vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu - Zástěrka na zádi návěsu - Manuál a popis na USB disku - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry WADER kontejnerových kapes na ložné ploše pro jeden 20ft, 2x 20ft nebo jeden 40ft kontejner - 7 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním - Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 20 mm - Centrální mazací zařízení BEKAMAX - Čtyři cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Pérování: * Pneumatické pérování s funkcí zvedání a spouštění a RtR ventilem ----Oje: * Vlečné oje s tažným okem 50 mm a výškově nastavitelné ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multivoltážní systém s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12/24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné majáky * 2 LED couvací světla ovládaná zpátečkou ----Obecné příslušenství: * Manometr pro určení hmotnosti nákladu (nápravy rozdělené do 2 okruhů vzduchového pérování) * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtkryty kol s ochranou proti rozstřiku * Zadní přímé pozinkované ocelové boční kryty s ochranou proti rozstřiku * Konturová reflexní páska po stranách i vzadu * Nářaďová skříň z černě práškově lakovaného pozinkovaného ocelového plechu, cca 1 000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká ----Ložná plocha podvalníku: * Přední část před otočnou plošinou cca 490 mm dlouhá s rohy 45° * Roboticky svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce otočné plošiny * Povrch z tvrdého dřeva na pojezdových plochách podvalníkové platformy ----Zabezpečení nákladu (součást balíčku La-Si): * Před příčkou čelní stěny vlevo i vpravo po 1 ks 13,4 t UVV vázací oka * Po stranách vždy 4 otvory v otočné plošině, každý s vázací silou 2 t * 1 pár vázacích ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo a vpravo před zadním nosníkem * Po stranách vždy 4 páry UVV vázacích ok (10 t), výklopná a sklopná, zatížitelná ve všech směrech, zapuštěná v rámu Hnedpsl Tlhrofx Al Dju * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností vázání 2 t současně ----Rozšiřovací balíček: * Žárově zinkované mechanické výklopné nástavce pro celkovou šířku 3 m (ne však u zadního zkosení) * Držák prken pro rozšíření pod vozidlem vlevo podélně ----Odkládací místo pro násadu bagru: * Odkládací místo pro násadu bagru nad zadní nápravou až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhé a cca 190 mm hluboké * Po stranách vždy 2 páry 6,4 t vázacích ok v odkládací části pro násadu bagru ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stranově nastavitelné * Vnější prkna ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravená pro 6 cestných rozvaděčů ----Ložná výška: * Nakládací hrana nenaložené cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, sklopné nástavce, mechanické podpěry, nájezdové rampy žárově zinkované * --Nápravy, vzduchové nádoby, oje lakované černým odstínem-- ----Informace: * Vozidlo má jednodenní registraci v 07/2024 kvůli chybějícímu systému kontroly tlaku v pneumatikách a nebylo zatíženo/ použito * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 259 504 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, energetická účinnost: D, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, jeřáb, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Zvedací náprava - Rádio/přehrávač CD - Otočný mechanismus - Výstražné světlo - Sluneční clona - Palivové potrubí - Vylepšená motorová brzda - Nářadí - Vývodové hřídele - Další řízená náprava = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických výložníků: 3 Počet opěrných nohou: 2 Dálkové ovládání: ✓ Závěsné oko: ✓ Otočný mechanismus: ✓ Dosah v metrech: 20 m Nosnost v kilogramech: 4620 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvojitá Zadní náprava 2: řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 15 088 kg Hnodpjz I Uidsfx Al Dju Užitečná hmotnost: 912 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Maximální tažná síla: 44 000 kg Funkce Jeřáb: HMF 2320 k3, rok výroby 2019, za kabinou Sklápěč: vzadu Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze vyvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 020 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2018, Interní číslo vozidla: VTC30021 K okamžitému odběru v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: VTC * Kupní cena: 35 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 560,02 € * Zůstatková hodnota: 6 380,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo ji chcete upravit podle svých potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Hnodpjywqlfefx Al Dsu Těšíme se na váš hovor. Změny a omyly vyhrazeny. Rádi vezmeme vaše ojeté vozidlo protiúčtem. Možnost financování přímo u nás na firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Hsdpfx Alsz Syb Uj Denu

Stav: nový, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rovná ložná plocha, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, váhy pro měření zatížení náprav, celková délka ložné plochy přibližně: 9 350 mm, výška ložné plochy při zatížení přibližně: 900 mm, 32x upínací body, 10x kapsy pro nosníky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (přibližně 3 100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní šikmé části, nájezdové rampy s bočním nastavením, dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, úložný box s víkem pro řetězy nebo napínací pásy, obrysové značení podle předpisu, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně indikátorů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkované, příplatek za: hydraulické posouvání ramp = cena: 1 000 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další informace naleznete zde: !, Více informací: ! Hnodpfsz Smb Nox Al Dju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2025, celková délka: 6 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215/75 R17,5, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Nabízíme zde přívěs Humbaur HS 754020 BS, určený pro přepravu stavebních strojů, vyrobený v roce 2025. Přívěs je v velmi dobrém stavu a plně funkční. Má 40 mm silnou dřevěnou podlahu, řadu možností upevnění nákladu a dvě sklopné a výsuvné zadní opěrné nohy. Úhel nájezdu je přibližně 14°. Hodpfx Alszud H Us Djnu Hlavní technická prohlídka byla provedena v únoru 2026 bez zjištěných závad a platí do 02/2027. Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu. Chyby, změny a prodej vyhrazen.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 567 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 133 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, celková délka: 5 610 mm, celková šířka: 2 320 mm, rozměr pneumatiky: 195/55R10C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Temared CAR Platform 4021-II - NOVÝ VŮZ - Univerzální přepravník s plnou podlahou, nájezdy a ručním navijákem Technické údaje: Max. povolená hmotnost: 2700 kg Vlastní hmotnost bez / s bočnicemi: 567 kg / cca 622 kg Užitečná nosnost: až 2133 kg Rozměry ložné plochy: 410 x 215 cm Vnitřní rozměr s bočnicemi každý o 5 cm menší Celkové rozměry: 561 x 232 cm Pneumatiky: 195/55R10C Výška ložné plochy: cca 56 cm Za příplatek CAR Platform 4521: Max. povolená hmotnost: 2700 kg Vlastní hmotnost bez bočnic: 622 kg Vlastní hmotnost s bočnicemi cca +67 kg Užitečná nosnost bez bočnic cca 2078 kg Rozměry ložné plochy (překližková podlaha): 449 x 211 cm Celkové rozměry: cca 599 x 216 cm Pneumatiky: 195/55R10C Výška ložné plochy: cca 56 cm Vybavení a konstrukce: Rám šroubovaný, galvanicky pozinkované díly V-drážka, standardní opěrné kolo Nájezdová brzda s couvací automatikou, ruční brzda Bezúdržbové gumové pružinové nápravy, tandemová náprava Překližková podlaha, boční rám podlahy s výsuvnými kotvícími oky Držák nájezdových ramp pod ložnou plochou, uzamykací klapka Nájezdové rampy 245 cm s nasouvacím profilem, pozinkovaná ocel Ruční lanový naviják, pevný držák navijáku Elektrická instalace 12V, 13-pólová zástrčka Hedowu Dh Iopfx Al Denu Multifunkční zadní světla chráněně instalována, couvací světlo Omezovací světla vzadu, přídavné světlo vpředu Včetně německého technického průkazu a COC Místo zobrazeného navijáku mohou být použity jiné značky. Volitelné příslušenství za příplatek: Sada hliníkových bočnic 30 cm Zadní opěrné nohy Rezervní kolo Upínací popruhy na kola Zámek proti krádeži v různých provedeních Plachta na dotaz atd. (více informací na dotaz) ! Mnohem více přívěsů najdete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu protiúčtem! * Obrovský výběr: více než 300 přívěsů trvale skladem, navštivte nás! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Zavolejte nám! POZOR: Okamžitý odběr bez předchozí objednávky není možný!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2024, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, váhy pro měření zatížení náprav, celková délka ložné plochy přibližně: 9 100 mm, nízká ložná plošina, délka přibližně: 6 900 mm, výška ložné plochy při zatížení přibližně: 890 mm, 24 x upevňovací body, každý s nosností 10 t, 12 x kapsy pro nosníky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (přibližně 3 100 x 760 mm), protiskluzové lišty na vnější straně rampy a zadní části, nájezdové rampy bočně nastavitelné, dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, úložný box s víkem pro řetězy nebo napínací pásy, včetně ukazatelů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno, -- chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Hnodpfx Ajz R Tmcol Dju

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Brzdy: * EBS brzdový systém Hnjdpsl Th I Asfx Al Dou * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny se zadním mechanickým vyrovnáváním náprav ----Tažná lišta: * Tažná lišta s 50mm tažným okem a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací zámek ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelné výstražné světlo vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové blatníky, vždy se zástěrkami * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu, černě práškově lakovaná, cca 650 x 300 x 600 mm * Výklopné víko (žárově zinkované) ke skříni na nářadí na plošině točnice * 4 kapsy na sloupky na každé straně (sloupky nejsou součástí), možnost upnutí nákladu zároveň ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 upevňovací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu plošiny s točnicí * 6 párů UVV uchycovacích ok – výklopných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech, zapuštěných v vnějším rámu * V rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Rozšíření: * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (nikoliv v zadním zkosení) * Nástavné klády uložené ve středu ložné plochy ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické najížděcí rampy žárově zinkované (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky postranně nastavitelné * Čtyřcestný rozvaděč pro dodatečnou montáž hydraulického bočního posuvu ramp ----Ložná plocha: * Nad točnicí: cca 1 960 x 2 520 mm & nenaložená výška cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm & nenaložená výška cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 dvojmontáž ----Pohotovostní hmotnost: * cca 5 980 kg ----Lakování: * Podvozek, točna, tažná lišta a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky atd. lakované v černé barvě ----Info: * Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací termín: Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, váhy pro zatížení náprav, celková délka ložné plochy cca 9 100 mm, hluboké lože cca 6 900 mm, ložná výška zatížená cca 890 mm, 24x vázací oka po 10 t, 12x kapsy na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), stoupací lišta na vnější straně ramp a šikmé zadní části, bočně nastavitelné nájezdové rampy, dřevěná podlaha o síle 68 mm, úložná skříň s víkem na vázací řetězy nebo upínací pásy, obrysové označení dle předpisů, výstražné majáky, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vč. ukazatelů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno ponorem, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Hnjdpfxez R Tlrs Al Dju