Prodej použitých Müller-Mitteltal Etü-Ta-R 21.0 Verzinkt (55 767)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1979, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 380 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 1979,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: Tsdpfx Aol Th Hwsdwsb * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 250 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2004, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková délka: 6 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55R19.5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 385/55R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, listová pružina, 2 nápravy, nápravy BPW, tandemová náprava, ochrana podvozku, přední opěrné nohy, zadní opěrné nohy, výkyvné klapky, nastavitelné oje. Tedpfx Asznldujdwjb Konstrukce: třístranný sklápěcí přívěs, 2 nápravy BPW, bubnové brzdy! Výška ložné plochy cca 1200 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 tunové nápravy BPW ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné tyč / příruba tažné tyče: * Výškově nastavitelná tažná tyč o 300 mm * Příruba tažné tyče 40 ----Obecné díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastový blatník * Plastová úschovná skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách RDÜ Todpfx Adsrvvfwsweb * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodná pro přepravu kontejnerů * 50mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu s trapézovým profilem, sklopné s pružinovým zvedákem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky rampy, při nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost montáže 3 tunových okových úchytů v rozestupu 600 mm * V rozích vpředu a vzadu po jednom 6,3 tunovém upínacím oku * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upínání s 1,2 tunovou silou ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze je zasunout až do rozměru 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní nosníky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek ----Informace: * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s zárukou výrobce ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 840 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 5 010 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Vybavení: ABS, | Humbaur HTK195024 sklápěč štěrku - třístranný | Pevná oj | Rám žárově zinkovaný | Hydraulické přípojky | Rozměry ložné plochy: D: 5,0 m Š: 2,42 m V: 0,80 m | Bočnice z Hardoxu 800x2,5 mm, kyvné | Vzduchové odpružení | Podlaha z 4mm vysoce otěruvzdorné oceli HB450 | Nástavba KTL a práškově lakovaná, RAL9006 bílý hliník | 6 párů kotevních ok, každé s nosností 3000 kg | Náprava SAF s bubnovými brzdami | Celková hmotnost: 18 000 kg, užitečné zatížení: 13 720 kg | Tažné oko 50 mm | Pneumatiky: 385/65R22,5 | Provozní napětí 24V | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Tedpjy Snzaefx Adweb

Stav: použitý, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 5 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2018, MUELLER MITTELTAL Tsdpfxey E Ecnj Adwsb Přívěs (SKLÁPĚČ) 5,06 m Dovoz / BEZ HAVÁRIE VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2018 VZDUSHOVÉ ODPRUŽENÍ ROZMĚRY PNEUMATIK: 385/55R19,5 ROZVOR: 115 PLATFORMA: 506 x 242 x 50 m CELKOVÁ HMOTNOST: 13 500 kg NOSNOST: 10 000 kg TEL.: KUBA – POLŠTINA, ANGLIČTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA SEBASTIAN – POLŠTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA, ????? LASZLO – MAĎARŠTINA COSTEL – RUMUNŠTINA (Pro rumunské zákazníky zajistíme veškeré formality pro export, včetně potřebných dokumentů) RADEK – ?????

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Oje / přípojný čep: * Oje s přípojným čepem 50 mm s přírubou a výškově nastavitelným ojem ----Elektrická výbava / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Sklopné podpěry vzadu (vnější) * Nářadová skříň z pozinkovaného ocelového plechu přibližně 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakováno černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: Tedopk D Ncspfx Adwob * Zesílený rám pro přepravu vrtného zařízení – výška ložné plochy +20 mm * 50 mm tlustá podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem a pomocným zvedáním * Zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi nájezdovými rampami – držák na vnitřní straně čelní stěny, pokud se nepoužívá * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohýbaný v úhlu cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytů s kapacitou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x vázací oko 10 t, ve čelní a závěrové příčce různé otvory pro možnost uvázání 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Obutí: * Rozvor: 1.310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Rám, oje, čelní stěna, zadní čelo, zadní výklopné podpěry i nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pera, vzdušníky a podpěra lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn možný v jiném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 970 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, KA-TA-R 14,4 – LKW tandemový třístranný sklápěč - Užitečná hmotnost (série): cca 11 050 kg - Navýšení na 14,4 t celkové hmotnosti při použití pneumatik 285/70R19.5 - Vnitřní rozměry: 5 000 x 2 420 x 500 mm - Výška ložné plochy při zatížení: 1 040 mm - 1 podvozek s podjezdovou ochranou v žárově zinkovaném provedení - Lakování: nápravy s listovými pery, vzduchojemy apod. v černém odstínu - 3 páry zapuštěných, sklopných vázacích ok ve dně (ocel), LC 3 000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 Volt - 2 vyvažovací vzpěry (federheber) pro ocelové bočnice výšky 500 mm - 1 centrální zamykání vlevo a vpravo, volně pohyblivé pro jednolité bočnice Doplňková výbava: Tsdpfx Adexmwiyjweb 1 pár UVV vázacích ok zapuštěných do ocelové podlahy místo na povrchu 1 ocelová podlaha Hardox 450, síla materiálu 4 mm Nastavení výšky tažné trubky přes úhlovou převodovku s ruční klikou namísto standardu 1 pár hliníkových nájezdových ramp bez bočního lemu (8,0 t/pár), 3 500 x 400 x 105 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla Skříňka na nářadí

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 400 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2020, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Interní číslo: ZANDT Velmi dobře udržovaný tandemový plošinový přívěs ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plošina * Zesílená dřevěná podlaha * Těžkotonážní kotvicí lišty * 2-nápravový tandem * Široké pneumatiky * Nastavitelné oj Tedjymuz Iepfx Adwsb * Celková povolená hmotnost 11 900 kg * Velmi dobrý stav Možnost výměny protiúčtem Financování od 3,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za chyby v psaní nebo přenosu dat. Uvedená výbava musí být zkontrolována samostatně. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doprava v rámci celé spolkové republiky na vyžádání Otevírací doba: Pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 400 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2020, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Číslo inzerátu: ZANDT Velmi dobře udržovaný tandemový plachtový přívěs ZANDT Cargo Todpfx Ajymuz Uedweb * TAT B 110 * Plošina * Zesílená dřevěná podlaha * Zajišťovací lišty pro těžký náklad * Dvounápravový tandem * Široké pneumatiky * Nastavitelná oj * Celková povolená hmotnost 11 900 kg * Velmi dobrý stav Možný protiúčet Financování od 3,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové ani přenosové chyby. Uvedené vybavení je třeba prověřit samostatně. Všechny údaje v inzerci jsou nezávazné! Doručení po celé Spolkové republice na dotaz. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek 9:00 - 17:00 pátek 9:00-14:00 a po dohodě!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 900 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Bubnová brzda ----Náprava: * Os BPW ----Odpružení: * Parabolické pružiny Tedpfx Adexyniwjwsb ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení * Blikající LED boční obrysová světla ----Tažná oje / Příruba s tažným okem: * Tažná oje s 40mm šroubovacím tažným okem (výškově stavitelné ... mm) ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Zadní čtvercové podpěry s pružinovým mechanismem a základovou deskou, bezpečnostní kolíky pro různé výšky podpěr * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s protistřikovou ochranou * Uzavřený boční nárazník vhodný jako reklamní plocha * Plastová skříň na nářadí s podlahovou vložkou (horizontální montáž) cca 500 x 350 x 400 mm ----Nástavba: * Otočná konstrukce na kabelový buben, světlá šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm, upínací uzávěr pro zajištění bubnu na koncích nosných ramen, a aretace konstrukce kabelového bubnu s podvozkem prostřednictvím středově umístěného klínového zámku * Motor-hydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné poháněcí rolny s gumovým povrchem * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová osa bubnu o průměru 76 mm se středěním a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu – odstupňovaně tvarované * Příprava ocelové konstrukce a hydrauliky pro dodatečnou montáž samostatného motoru ----Podvozek: * Podvozek z torzně tuhých čtvercových profilů a příčných nosníků ----Hydraulika: * Hydraulické potrubí pro přívod a zpětný tok ----Obutí: * Pneumatiky 315/80 R 22,5 ----Lakování: * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Pohotovostní hmotnost 2 690 kg * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned dostupné z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 710 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2016, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 16 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Plošinová nástavba, příprava pro přídavný vysokozdvižný vozík vzadu, pozinkovaný podvozek, hliníkové bočnice dělené 2x 900 mm, zvýšené čelo cca 1200 mm, vyjímatelné sloupky, podlaha z protiskluzové překližky, nepřerušované zasouvací otvory pro uchycení nákladu ve vnějším rámu, Duo-Matic spojovací hlava, nástup na zadní čelo, ABS, EBS, osy SAF, kotoučové brzdy, vzduchové pérování, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. SI85949 Todpfowxkfusx Adwob Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud požadujete novou TÜV kontrolu, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám na tento vůz připravíme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s nastavitelnou výškou o 300 mm * Příruba tažného zařízení 40 ----Běžné montážní díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější sklopné opěrné nohy s žárovým zinkováním vzadu * Plastové blatníky * Plastová úschovná skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Nákladová plocha: Tedpfx Ajq Ra D Eodweb * Nákladová plocha 6,27 m * Vhodná pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * Před čelní stěnou úchyt pro dodatečnou montáž západkových zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Ocelové bočnice trapézového profilu, sklopné s pružinovým zvedákem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp a při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní nosníky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže 3t ocelových ok pro napínání řetězů každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu po 1 ocelovém oku s upínací silou 6,3 t * V příčném nosníku čelní a zadní stěny různé otvory pro upínání s upínací silou 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až do 20 mm) * Nájezdová šikmá plocha vzadu, přibližně 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažné zařízení, čelní stěna, zadní stěna, zadní nosníky a rampy * Lakování bočnic v barvě RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočnic v libovolném odstínu RAL za příplatek. ----Informace: * Chyby a prodej s výhradou * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Doba dodání: * K okamžitému odběru, sklad Egestorf.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 681 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2021, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 100 mm, Automobilový transportní nástavba, žárově zinkováno, V-tažné zařízení, úložný prostor na lopatu, 20 cm vysoké svařované bočnice, pochozí blatníky z ocelového plechu, 4x upevňovací profily na každé straně, podlaha z hliníkového slzičkového plechu, zadní nájezdová rampa, náprava(y) "Stema/Knott", tlumiče, těžkotonážní opěrné kolečko, nájezdová brzda, ruční brzda, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. SI86465 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Todpfx Adsy Nu Nloweb Rádi pro Vás připravíme financování nebo leasingovou nabídku na tento objekt. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 681 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2021, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 100 mm, Automobilový transportní nástavba, žárově zinkováno, V-tažné zařízení, úložný prostor na lopatu, 20 cm vysoké svařované bočnice, pochozí blatníky z ocelového plechu, 4x upevňovací profily na každé straně, podlaha z hliníkového slzičkového plechu, zadní nájezdová rampa, náprava(y) "Stema/Knott", tlumiče, těžkotonážní opěrné kolečko, nájezdová brzda, ruční brzda, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. SI86465 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Todsy Nu Rvspfx Adweb Rádi pro Vás připravíme financování nebo leasingovou nabídku na tento objekt. Kontaktujte nás!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce (Federspeicherzylinder) * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodlužovací tažná oj (250 mm, celková délka na 2 250 mm) ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes EBS signál – bez potřeby instalace na vozidle * 15-pólová elektrická zásuvka Tjdpfx Asrwc R Rodwob * LED světelná soustava 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickým systémem 12 nebo 24 V ----Obecné příslušenství: * Opěrný naviják vepředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca. 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnanového dřeva o síle 50 mm * Připraveno pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů před čelní stěnou * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu, výška 400 mm * Šroubované zadní sloupky * Boční stěny s plynovými zdviháky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s kotevní silou 2 t každých 480 mm * Možnost osazení sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x kotevní oko 6,3 t * Různé otvory ve předním a zadním příčníku pro uchycení nákladu 1,2 t * Profifix kotevní lišta ve středové ose, umožňuje upevnění nákladu až do LC 3 000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rošty nájezdových ramp cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Hydraulický dávkovač (mengen-teiler) v přívěsu (pro hydraulický výkon čerpadla tahače v rozmezí 40 až max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, mechanické opěrky a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrný naviják a přírubové tažné oko lakovány černou barvou * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 870 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Brzda: * EBS brzdový systém * Bubnová brzda * Nouzové odjištění pro pružinové válce ----Náprava: * Náprava BPW ----Odpružení: * Parabolické pružiny ----Tažná tyč / Tažné oko: * Tažná tyč s 40 mm šroubovacím tažným okem (výškově stavitelné) Tjdsu I Iq Ejpfx Adweb ----Elektrika / Osvětlení: * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Blikající LED boční obrysová světla * Kontrola tlaku v pneumatikách RDÜ ----Obecné přídavné části: * Opěrná klika vpředu * Pružinou odlehčené čtvercové opěrné nohy vzadu s opěrnou deskou a bezpečnostními pojistnými kolíky pro různé výšky podpěry * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s zástěrkami * Uzavřená boční ochrana využitelná jako reklamní plocha * Plastová skříňka na nářadí s podlážkou (instalace naležato), cca 500 x 350 x 400 mm ----Nástavba: * Výklopná kabelová bubnová nástavba, světlá šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm, s napínacím zámkem pro zajištění bubnu na koncích nosných ramen a aretací kabelové bubnové nástavby k podvozku prostřednictvím středově umístěného západkového zámku * Motorhydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvnými pogumovanými hnacími válečky * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová osa bubnu průměru 76 mm s centrováním a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu se stupňovitým osazením ----Podvozek: * Podvozek z torzně tuhých čtvercových trubek a příček ----Čerpadlová jednotka: * Hydraulická čerpadlová jednotka s dieselovým motorem * Palivová nádrž a ruční startér * 6,5 HP se zubovým čerpadlem (150 bar) ----Pneumatiky: * 315/80 R 22,5 ----Pohotovostní hmotnost: * 2 690 kg pohotovostní hmotnost ----Lakování: * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s plnou tovární zárukou * Změny a meziprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * ihned k dodání z místa Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 870 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Bubnová brzda * Nouzové odjištění pružinových válců ----Náprava: * Náprava BPW ----Odpružení: * Parabolické pružiny ----Oje / Oko pro připojení: * Tažné oje s 40mm šroubovacím tažným okem (výškově nastavitelné) ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení * Blikající LED boční obrysová světla * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné přídavné vybavení: * Opěrná klika vpředu * Zadní čtvercové podpěry s pružinovou podporou a základovou deskou včetně bezpečnostních čepů pro různé výšky * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s krytem proti stříkající vodě * Uzavřený postranní nárazník použitelný jako reklamní plocha * Plastová skříň na nářadí s podlahovou vložkou (horizontální montáž) cca 500 x 350 x 400 mm ----Nástavba: * Výkyvná kabelová bubnová nástavba, světlá šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm se zajišťovacím uzávěrem na koncích ramen a aretací nástavby s podvozkem pomocí centrálně umístěného hákového zámku * Motoricky-hydraulický pohon bubnu s hydromotorem * Ventily a posuvné hnací válce s gumovým povrchem * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová hřídel bubnu o průměru 76 mm se středěním a otočnými konci * 1 pár centrovací kuželů z polyamidu, stupňovitě odstupňovaných ----Podvozek: * Podvozek z torzně tuhých čtvercových trubek a příčných výztuh ----Čerpací agregát: * Hydraulický čerpací agregát s dieselovým motorem * Palivová nádrž a ruční startér * 6,5 k. s. se zubovým čerpadlem (150 bar) ----Obutí: * 315/80 R 22,5 Tedju I Iqlepfx Adwob ----Pohotovostní hmotnost: * Pohotovostní hmotnost 2 690 kg ----Lakování: * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Omyl a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 870 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Brzda: * EBS brzdový systém * Bubnové brzdy * Nouzový odjišťovací mechanismus pro pružinové válce ----Náprava: * BPW náprava ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny ----Oje / Tažné oko: * Oje s výškově nastavitelným šroubovacím tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Blikající LED obrysová světla * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné vybavení: * Opěrná klika vpředu * Pružinově podporované čtvercové opěry vzadu s patním plátem a bezpečnostními zajišťovacími čepy pro různé výšky * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s ochrannou lištou proti stříkající vodě * Uzavřený boční ochranný panel použitelný jako reklamní plocha * Plastová skříň na nářadí s podlahovou vložkou (vodorovná montáž), cca 500 x 350 x 400 mm ----Nadstavba: Tsdpju I Iqxjfx Adwob * Výkyvná konstrukce pro navijecí buben, vnitřní světlá šířka mezi bubnovými rameny 1.700 mm se šroubovací západkou pro zajištění bubnu na koncích nesoucích ramen a centrálním drápovým zámkem ke zajištění konstrukce k podvozku * Hydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné hnací válce s gumovým povrchem * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová osa bubnu s průměrem 76 mm, s centrováním a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu s odstupňovaným průměrem ----Podvozek: * Podvozek z torzně tuhé konstrukce čtvercových trubek a příčných nosníků ----Čerpací agregát: * Hydraulická čerpací jednotka s dieselovým motorem * Palivová nádrž a ruční startér * 6,5 HP se zubovým čerpadlem (150 bar) ----Pneumatiky: * 315/80 R 22,5 ----Provozní hmotnost: * 2 690 kg provozní hmotnost ----Lakování: * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 04/2021, délka ložné plochy: 7 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2021, WECON Curtainsider POSUVNÁ PLACHTA-PLATFORMA-BDF výměnná nástavba Typ Duke WPR 715 SG Rok výroby: 04/2021 Německý prvomajitel! 4 kusy WPR 715 SG s následující výbavou: WECON standardní výměnná nástavba s posuvnou plachtou Duke typ WPR 715 SG Vnější rozměry: Délka nástavby: 7 150 mm Šířka nástavby: 2 550 mm Vnitřní rozměry: Délka nástavby: 7 040 mm Šířka nástavby: 2 480 mm Vlastní hmotnost: 2 590 kg Přípustná celková hmotnost: 16 000 kg Vnitřní výška: 2 200 mm se skládací střechou včetně Vnější výška: 2 450 mm (rohová výška 2 450 mm = C 00) Boční průjezdná výška: 2 120 mm Zadní průjezdná výška: 2 165 mm Zadní podlahový úložný prostor v rámu podlahy --> Tímto omezen centrální tunel Podlahový rám: konstrukce z kvalitní žárově zinkované oceli, stavební výška 215 mm, 4x kontejnerová rohová kování na bázi 20', 4 zachycovací hrany dle EN 284, prostor pro kola 120 mm Todov Rtygopfx Adwsb Podlaha výměnné nástavby: vícevrstvá lepená překližka cca 25 mm silná, pojezdná vysokozdvižným vozíkem, vhodná pro zatížení nápravy až 5 460 kg Pevné podpěry, odstavení výška 1 320 mm, provedení žárově zinkované 15 párů kotvicích ok. Rozdělení: Od VK STW do středu 1. pár kotvicích ok asi 400 mm, dále rovnoměrné rozdělení zbylých kotev 1 pár kotvicích ok namontován na vnitřní straně předního sloupku ve výšce 1 000 mm od horní hrany podlahy Paletový doraz jednostranně 30 mm vysoký vlevo ve směru jízdy, běžná plachtová strana. Možnosti upevnění prostřednictvím dlouhých otvorů (cca 15 x 30 mm), vzdálenost mezi otvory cca 200 mm. Průjezdná výška snížena o 30 mm. Čelní stěna: hladká, šroubovaná ocelová čelní stěna, po celé výšce v kazetové konstrukci (kazety žárově zinkované) Na vnitřní straně čelní stěny překližková deska o výšce 1 500 mm, tloušťka 12 mm Vnitřní čelní stěna s nárazníkem tvořeným 300 mm vysokým, pozinkovaným plechem Portálové dvoukřídlé dveře hladké, sendvičové, 4 vnitřní otočné tyčové zámky, 4 panty na každém křídle. Levá boční stěna posuvná plachta dle DIN EN 12641-2: Kvalita 890 g/m², rastr pásů 500 x 600 mm, pevnost v tahu: vertikálně 24 kN, horizontálně 13 kN. Nerezové sponové zámky s tlakovým jištěním. 1 středový sloupek, symetricky umístěný --> směr jízdy vlevo Sloupky vždy se 3 řadami kapes na latě včetně a jednou řadou společných kapes (cca 600 mm vysoké) na podlaze 8 kusů hliníkových zasouvacích latí ve směru jízdy vlevo, cca 100 mm vysokých Wecon RAPIDO PRAVÁ strana – svislé ocelové profily připevněné k boční plachtě, vedené v horní a dolní kolejnici pomocí válečků. - Odpadá svislé napínání plachty - Odpadá středový sloupek - Odpadá vodorovné zasunutí latí Pevná plachtová střecha jako standardní posuvné krytí jen zaaretovaná. Kryt z paralelně ležících kolejnic, šířka mezi kolejnicemi cca 2 370 mm, vzdálenost dolní hrana kolejnice – dolní hrana příčky cca 90 mm Povrchová úprava: rám podlahy a podpěry žárově zinkovány, nástavbové díly máčené v základním nátěru a práškově lakované v běžném odstínu RAL, Střešní plachta: RAL 9010 (čistě bílá) Boční plachta: RAL 9010 (čistě bílá) Čelní stěna: RAL 9010 (čistě bílá) Zadní portál: RAL 9010 (čistě bílá) TÜV certifikát Code XL včetně Certifikát potvrzuje účinnost zajištění nákladu díky konstrukci vozidla. Požadavky dle VDI 2700, EN 283, EN 12195 díl 1-2000, ADR a EN 12642 – kód XL splněny. Příslušenství: Ochranné rohy vzadu, nástupní žebřík vzadu, 2 držáky dveří A-štítek odpadový štítek připevněn na zadní dveře Stav odpovídá stáří a době provozu.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: Tedpfx Ajxglh Rsdwob * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očková ojnice / příruba očkové ojnice: * Očková ojnice s možností výškového nastavení o 300 mm * Prodloužení očkové ojnice o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkové ojnice ----Osvětlení / Elektroinstalace: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrné nohy Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné podpěrné nohy vzadu * Plastová toolbox vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochranné prvky proti nárazu * Plastové blatníky ----Nízkoložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích mechanismů kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s úchopovou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových úchytů pro stahovací pásy každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x stahovací pás o úchopové síle 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro stahovací pásy o úchopové síle 1,2 tuny ----Rampy: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * Nájezdový sklon vzadu přibližně 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, očková ojnice, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Dodání možné od přibližně 41. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očková ojnice / příruba očkové ojnice: * Očková ojnice s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkové ojnice o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba očkové ojnice ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Další díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadnicová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazník * Plastové blatníky ----Nízká ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou zařízení pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost instalace 3 tunových úchytů pro řetězové upínání v rozestupu 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 tunové upínání * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s kapacitou 1,2 tuny ----Rampy: Tsdpjxglibofx Adweb * Celistvé mechanické mřížové rampy s pružinou pro obsluhu jedním člověkem, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, očková ojnice, čelní stěna, rampy a zadní stěna * Barva bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej vyhrazen * Dodací lhůta: * Dodání od cca 41. týdne roku 2026

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 285/ 70 R 19,5, rozvor náprav: 1 140 mm, Rok výroby: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ - Nouzové uvolnění pružinových válců - Bubnové brzdy - 2 x 7 t nápravy Gigant - Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou - Přední podpěrná klika Jost, vzadu dvě vnější opěrné nohy - Výškově nastavitelná, žárově zinkovaná oje (+/- 150 mm) - Žárově zinkovaný podvozek, 15-pólová elektrická zásuvka - LED koncová světla - Uzavřený plastový blatník pro každé kolo - Sklopný štít typu A vzadu - Plastové nárazníkové dorazy na ochraně proti podjetí - Žárově zinkovaná ochrana proti podjetí s integrovanou schránkou na řetězy, rozměry: š = 370 mm, h = 420 mm, v = 480 mm, vpředu vlevo a vpravo - 2 přestavitelné dorazy na korbu pro boční centrování korby Tedpfx Aexu Hplodweb - Přední dorazy korby s čtyřpolohovým kyvným dorazem - Na každé straně 2 x 5,3 t UVV upevňovací oka pro zavěšení napínacích prvků - Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrná klika lakované černou barvou - Možnost omylu a mezitímní prodeje vyhrazena - Nové vozidlo s tovární zárukou - K dodání od týdne 05 / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odbrzdění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / přípojný čep: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * Tažná tyč prodloužena o 250 mm na 2 250 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací v nákladním vozidle přes EBS signál – bez instalace na straně vozidla * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlovací systém 12 / 24 V Tjdpfxjrwc R As Adwjb * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickou instalací 12 a 24 V ----Obecné montážní díly: * Opěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu * Přišroubované zadní sloupky * Bočnice s pružinovým zdvihem ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklápěcích oka 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t kotvící oko * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t * Profifix upínací lišta uprostřed podélné osy pro zajištění nákladu až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rampy s roštem cca 2 750 x 600 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč v přívěsu (při výkonu hydraulického čerpadla v nákladním voze od 40 do max. 140 l/min) ----LAKOVÁNÍ: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, mechanické podpěry a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přední opěrná klika a přípojný čep lakovány do černé barvy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek možné ----INFORMACE: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Kotoučové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 tun, nápravy SAF ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením při odpojení brzdy ----Tažné oko: Tažné oko o délce 2 300 mm s 40mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a vřetena ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED zadní světla s ochranným rámem * 2 x 7pólové elektrické zásuvky ----Obecné díly: * Plastová nářadíová skříňka na pravé straně, uzavřený plastový blatník * Boční uzavřená ochrana proti nárazu, sloužící jako reklamní plocha * Spodní ochrana proti podjetí s 2 nárazovými prvky * Skládací výstražné značení vzadu pro odvoz odpadu ----Plocha pro kontejner: * Délka válečkové dráhy přibližně 6 950 mm * Kontejner je upevněn pomocí pneumatického čtyřčepového uzamčení * Vpředu jsou umístěna 2 zasouvatelná zarážky kontejneru s 2 dalšími zasouvatelnými polohami * Vhodné pro kontejnery o délce 5 000 – 7 000 mm Tedpfx Adel Tqkwswob ----Výška vozidla: * bez zatížení přibližně 1 165 mm ----Lakování: * Rám žárově zinkovaný * Vzduchový zásobník, nápravy, otočný kruh a tažné oko ----Informace: * --Technicky je možné maximální povolené celkové hmotnosti 20 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Ihned k dispozici z Egestorfu