Prodej použitých Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, Federrampe (5 088)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 20 500 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TR 27,0 plošina: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 9 t BPW Eco nápravy * Vzduchové odpružení se systémem zvedání a spouštění s funkcí RTR * 1. náprava zvedatelná * Poslední náprava jako vlečená řiditelná náprava s elektropneumatickým blokováním řízení přes PIN zpátečky (blokace vlečené nápravy z kabiny pro manévrovací účely – bez instalace na straně tahače – přiřazeno na PIN 10 v 15kolíkové zásuvce, pouze pro manévrování, ne pro provoz na veřejných komunikacích) Bledper Dpzxofx Acujg * SmartBoard – ovládací panel jako infotool s tlakovými senzory pro zobrazení celkové nápravové zátěže * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes EBS signál bez instalace v tahači * Pevné středové tažné oj s 50 mm přírubovým okem (zatížené 900 mm, mm výškové nastavení na čelní desce) * Mechanický podpěrný klika vpředu, mechanické výklopné podpěry vzadu na rámu * Hydraulický rozvaděč průtoku * Bočnice vcelku (bez středního sloupku) až po nájezdovou šikminu * Sklopné zadní sloupky * Ocelová zadní stěna zasunutá před zadními sloupky * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Nářaďová skříň z pozinkovaného ocelového plechu – černě práškově lakovaná, cca 650 x 300 x 600 mm, vpravo na boku * 15kolíková elektro zásuvka * LED koncová světla * Odnímatelné LED majáky včetně držáku a instalace * 2 x LED couvací světlomety na zádi vozidla (spínané zpětným chodem) * Blikající LED boční obrysová světla * Podlaha z modřínového/douglaskového dřeva, 60 mm * 400 mm ocelová přední stěna zasunutá * Děrovaný vnější rám cca 45° ohýbaný s přípravou pro montáž 3 t sklápěcího vázacího oka * V rozích vždy 1 x 10 t napínací oko, navíc po stranách vždy 2 x 10 t a 3 x 6,3 t vázací oka * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upoutání 1,2 t * Hydraulické jednolité nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm, mechanicky stavitelné do stran * 4sekční hydraulický rozvaděč pro případnou dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Podvozek, tažná oj, přední stěna, mechanické zadní podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, vzduchojem, přírubové tažné oko a přední podpěrný klika lakovány v černém odstínu * Hydraulický rozvaděč průtoku v přívěsu (při výkonu čerpadla v tahači od více než 40 l/min až do 120 l/min) * Nový vůz se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odbrždění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako vlečená řídicí náprava s elektropneumatickým zámkem řízení * Zámek vlečené nápravy ovládaný z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR ----Elektrika / osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15kolíková elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 dodatečné LED couvací světlomety * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných nákladů * Boční obrysová světla s ovládáním blinkrů * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním nosníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Otočné rameno jako nosič propojovacích vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * 2. poloha královského čepu * Sattelplatforma se skosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu s práškovým nástřikem B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelplatformě 400 mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna -150 mm- nasazovací * Zadní zkosení na sattelplatformě k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sattelplatforma s 50 mm upnutými dřevěnými fošnami a hlubokoložná platforma s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny jsou k dispozici s uzavřenou příčnou schránkou pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelplatformou pro uložení volitelných hliníkových nájezdů nebo dřevěných fošen pro zakrytí kolébek kol * Příprava pro kontejnerové zajišťovací prvky na labutím krku Bjdpeykx Nksfx Acuelg ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): Sattelplatforma: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° se systémem otvorů pro upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síla na bod při rozteči min. 480 mm) * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka zapuštěná v podlaze (1x na sattelplatformě, 1x na podélnících za hranou a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná platforma: * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka na vnějším rámu (1x začátek ohybu sattelplatformy, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Po stranách vždy 2x 10 t upínací oka (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách vždy 3x 5 t upínací oka na vnější rámy kolébek přišroubována (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odkládací prostor pro násadu bagru: * Prodloužená odkládací plocha na násadu bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku, souvislá s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomocný pohon pro manévrování zapínaný na první nápravě přes EBS (bez instalace ze strany tahače) * Poslední náprava je vlečená řízená s elektropneumatickým zámkem řízení * Zamykání vlečené nápravy z kabiny pro manévrování ovládané přes EBS (bez instalace ze strany tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením a ventilem RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontován na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci celkového zatížení náprav * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce Bjdsykx Nqepfx Acujlg * Boční poziční světla s funkcí směrovky * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes EBS signál (bez instalace ze strany tahače) ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné sady varovných tabulí vpředu i vzadu * Otočné rameno jako držák pro spojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * Druhá pozice pro královský čep * Sattelitová plošina s 45° zkosenými předními rohy a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelitové plošině 400 mm hliníkové postranice (v požadovaném odstínu RAL) výklopné a odnímatelné * Zadní stěna 150 mm vysoká, zasunutá * Zadní zkosení sattelitové plošiny k hluboké posteli cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelitová plošina s 50 mm sevřenými dřevěnými fošnami, hlubokoložná plošina s 60 mm sevřenými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické sklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ovšem ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny k dispozici s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelitovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných fošen na zakrytí kolových výklenků * Příprava pro kontejnerové zámky na zadní konstrukci ----Zajištění nákladu (LaSi-balení): Sattelitová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro zajišťovací prostředky (2 t zajišťovací síly na pozici při minimální rozteči 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka zapuštěná do podlahy (1x na sattelitové plošině, 1x na podélnících za zkosením, 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná plošina: * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka ve vnějším rámu (1x začátek zkosení satt. plošiny, 1x začátek nájezdového zkosení, 1x konec nájezdového zkosení) * Na každé straně 2x 10 t zajišťovací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zajišťovací oka přišroubovaná na vnější rámy kolových výklenků (2 vpředu u kolových výklenků, 1 vzadu) ----Odkládací prostor pro rameno bagru: * Prodloužená odkládací lišta pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, průběžně s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 20 500 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TR 27,0 plošinový přívěs: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * 3x 9t BPW Eco nápravy * Vzduchové pérování s funkcí zvedání a spouštění, vč. RTR-funkce * 1. náprava zvedací * Poslední náprava jako dohlédnutelná natáčecí náprava s elektropneumatickým zámkem řízení přes PIN-couvací režim (blokace dohlédnutelné nápravy z vozidla, pro manévrovací účely - bez nutnosti montáže do tahače - obsazeno na PIN 10 v 15pólovém konektoru, pouze pro manévrování, ne pro běžný silniční provoz) * SmartBoard ovládací box jako infotool s tlakovými senzory pro indikaci zatížení náprav * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla prostřednictvím EBS signálu, bez instalace na tahači * Pevné středové tažné oko s přírubovým závěsem 50 mm (zatížené 900 mm, nastavitelné výškově na čelní desce) * Mechanický podpěrný naviják vpředu, mechanické sklopné podpěry vzadu na podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulek vpředu a vzadu * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu s práškovým lakem v černé barvě cca 650 x 300 x 600 mm na pravé straně * Hydraulický rozdělovač průtoku * Bočnice v celé délce (bez středového sloupku) až po nájezdovou šikminu * Zadní sloupky sklopné * Ocelová zadní stěna zasunutá před zadní sloupky * 15pólový elektrický konektor * LED koncová světla * Odnímatelný LED maják včetně držáku a instalace * 2x LED zpětná světla vzadu (ovládání přes zpátečku) * Blikající LED boční obrysová světla Bsdpfxsr Dpz Ae Acuolg * Podlaha z modřínu/douglasky tl. 60 mm * 400 mm ocelová čelní stěna zasunovací * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý s přípravou pro montáž 3t sklápěcích úchytů * V rozích vždy 1x 10t vázací oko, dále po stranách 2x 10t a 3x 6,3t vázací oka * V čelním a zadním příčníku různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Hydraulické jednodeílné nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm, mechanicky bočně nastavitelné * 4násobný hydraulický rozvaděč pro případné dodatečné vybavení příčného hydraulického posuvu ramp * Podvozek, tažné oko, čelní stěna, mechanické zadní podpěry, rampy, zadní čelo žárově zinkované * Nápravy, vzduchojemy, přírubový závěs a přední podpěrný naviják lakované na černo * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla tahače nad 40 l/min do 120 l/min) * Nový stroj se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2017, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Další informace 400mm sklápěcí bočnice - Pružinové zvedáky bočnic - Odnímatelná zadní stěna - Velký fixační balíček - Děrovaný okraj ložné plochy - Výškově nastavitelná přední podpěra Bsdpey Hn D Rofx Acuslg - Sklopné zadní podpěry - Plastový box na nářadí - Nápravy BPW - Rámové rampy s roštem a pružinou

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 300 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2006, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70R19.5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, listové odpružení, 2 nápravy, nápravy BPW, tandemová konfigurace, upevňovací oka, boční ochrana, přední stabilizační podpěra, výklopné bočnice. Nástavba: třístranný sklápěcí přívěs s kyvnými a sklopnými ocelovými bočnicemi, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy! Nakládací výška cca 1040 mm. Bočnice nahoře i dole sklopné! Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bljdpfxjytxx Rj Acuog

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1992, Rok výroby: 1992, Vybavení: ABS, Hrubá hmotnost: 3.140 kg Užitečné zatížení: 14.860 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Blodpfx Acoxt Sd Seuog Prodejní cena: € 1.500, US$ 1.767

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/1993, Rok výroby: 1993, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 4.600 kg Užitečné zatížení: 13.400 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Bljdpfx Acjxt Rw Rsuog Prodejní cena: € 6.500, US$ 7.658

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 960 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, první registrace: 04/1993, další kontrola (TÜV): 01/2026, délka ložné plochy: 6 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 430 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, Vybavení: ABS, zvedací plošina, 2-nápravový tandemový chladírenský přívěs 7 m s hydraulickým čelem 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (dieselový motor) a stacionární chlazení 380 V ELEKTRO * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4593 * Hydraulické čelo * Vzduchové odpružení * EBS * Protiblokovací systém (ABS) Za tiskové a písemné chyby neručíme Prodej pouze podnikatelům Bledpfxoykxflj Acueg Zmýlená a mezitímní prodej vyhrazeny* Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo zpětný odkup. Možnost záruky pojištění po dohodě s pojišťovnou. * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení zajišťujeme prostřednictvím našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dní Všechna celní dokumentace pro vývoz je možná, musí být vyžádána jednotlivě * Mýtné pro Toll-Collect lze vyřídit v naší firmě * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo vlakového nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * V ANGLIČTINĚ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našem webu * trvale skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 235-75R17.5, Rok výroby: 2008, Přejízdný 4-nápravový nízkoložný přívěs. Povolená celková hmotnost 40 000 kg, užitečná hmotnost 31 820 kg. Ložná plocha cca 9 800 mm (2 400+7 400 mm) x 2 550 mm, sklopná rozšíření na 3 000 mm, varovný balíček pro nadrozměrné náklady, výstražné majáky, odkládací plocha na lopatu bagru, ložná výška cca 900 mm. 12 upevňovacích ok, 12 kotevních třmenů ve vnějším rámu. Hydraulické rampy cca 3 000 x 650 mm. Nápravy SAF, EBS, parabolické odpružení s vyrovnávacím agregátem, pneumatiky 235-75R17.5. Skříň na nářadí. Hydraulické podpěry vzadu. Oje 50 mm. Dvouvodičová hydraulika, dvouvodičový vzduch (Duomatik), 24 V. Lakování žluté. Prodej ve stávajícím stavu. Blodpfjuuxg Nex Acusg = Další informace = Rozměr pneumatik: 235-75R17.5 Odpružení: parabolické Provozní hmotnost: 8 180 kg Nosnost: 31 820 kg Celková hmotnost: 40 000 kg Země původu: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 750 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 2 x 11 t osy Gigant * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění * Za přední stěnou a zadním šikmým čelem předpříprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Tažná tyč s přírubovým tažným okem 50 mm a výškově nastavitelná tažná tyč * Jost podpěrný stojan vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm bočně vpravo * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtové blatníky * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlení * Provedení 21 t celkové hmotnosti s vyztuženým rámem a vyztuženými nápravami * Zesilovací paket pro přepravu vrtného zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Za přední stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového plechu - trapézový profil - sklopné s klapovací rozpěrou uprostřed * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání uvnitř před přední stěnou * Zadní stěny šroubované * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže uchytů na popruhy 3 t každých 600 mm Bljdpfsl Tihxsx Acuog * Profifix kotvicí lišta uprostřed ve směru podélné osy pro jištění nákladu do LC 3000 daN * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 10 t kotvicí oko * Lasi-paket vždy bočně 2 x 8 t zapuštěných kotvicích ok v vnějším rámu, v předním a koncovém nosníku různé otvory pro možnosti kotvení 1,2 t * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Náběžná šikmina vzadu cca 860 mm podvozek * Tažná tyč, přední stěna, zadní klapka, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojem a podpěrný stojan lakovány v černém odstínu * Ložná výška nenaložená cca 940 mm * naložená cca 910 mm * Rozvor: 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17,5 * Barvu bočních stěn lze volit až cca 2 týdny před datem výroby, kromě metalických a speciálních odstínů * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od týdne 29 / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 200 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14,4: ----Brzda: * Wabco EBS – brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Pérování: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / přípojný čep: * Výškově stavitelná tažná oj, pozinkovaná, s rozsahem +/-150 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * LED koncová světla * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * 2 vnější výsuvné podpěry vzadu * Uzavřené samostatné plastové blatníky * Sklopná zadní A-tabule * Plastové ochranné nárazníky na ochranném sloupku proti podjetí * Pozinkovaná ochrana proti podjetí s integrovanou schránkou na řetězy (šířka 370 mm x hloubka 420 mm x výška 480 mm) vpředu vlevo i vpravo ----Zajištění nákladu: * 2x 5,3t UVV zajišťovací oka na každé straně pro zavěšení upínacích prvků * Včetně 2 ráčnových napínacích lan pevně montovaných na vnějším rámu včetně schránky na řetězy Bodpfopk Dyxjx Acuolg * Vyrovnávací řetěz na každé straně s okem a rychlozkracovačem v Y-speciálním provedení 6,3 t ----Dorazy pro kontejnery: * 2 přestavitelné dorazy pro boční centrování kontejnerů * Přední dorazy s výkyvným čelem, nastavitelné ve 4 polohách ----Lakování: * Pozinkovaný rám podvozku * Nápravy, pružiny, vzdušníky a opěrná noha lakované v černém odstínu ----Informace: * Upínací síla doložena certifikátem Lasi * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nový vůz se zárukou výrobce ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 200 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS * Nouzové uvolnění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Pružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko: * Výškově stavitelná tažná oj, žárově zinkovaná, rozmezí +/- 150 mm * Tažné oko průměr 40 mm s přírubou ----Elektrická výbava / osvětlení: * 15-pólová elektrická přípojka * LED koncová světla Bljdol Thyqepfx Acujg * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné vybavení: * Opěrná noha Jost vpředu * 2 ks vnějších sklopných opěr vzadu * Uzavřené plastové blatníky nad každým kolem * Sklopný áčkový štít vzadu * Plastové nárazníkové dorazy na podjezdové zábraně * Žárově zinkovaná přední ochrana proti nárazu s integrovaným boxem na řetězy, rozměry Š=370 mm x H=420 mm x V=480 mm, vepředu vlevo i vpravo ----Zajištění nákladu: * Na každé boční straně 2 zajišťovací oka UVV s nosností 5,3 t pro uchycení upínacích prvků ----Dorazy pro kontejnery: * 2 přestavitelné dorazy pro boční centrování kontejnerů * Přední dorazy pro kontejnery s výkyvným dorazem, nastavitelným ve 4 pozicích ----Lakování: * Podvozek žárově zinkovaný * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a opěrná noha lakovány v černé barvě ----Informace: * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 500 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2010, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 9 345 mm, Rok výroby: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Nízkoložný přívěs * Nájezdové rampy * Pneumatiky: viz fotografie * 5 náprav * nápravy Gigant * max. povolená celková hmotnost: 50 000 kg * pohotovostní hmotnost: 10 500 kg * užitečné zatížení: 39 500 kg * vzduchové odpružení * ihned k dispozici * Možnost změn vyhrazena Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s platným DIČ i pro zákazníky ze třetích zemí. Leasing a financování. Vyřízení veškerých celních formalit. Zajištění krátkodobých i vývozních SPZ. Přeprava až do přístavu. Bsdpoyzlyxjfx Acujlg Všechny ceny uvedené v inzerci jsou koncové a zahrnují zákonnou DPH (19 %).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 6 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Vybavení: ABS, ? pozinkované šasi ? nízká nástavba ? tažné oko 50 mm ? kontejnerový zámek ? 12 kotvicích ok na každé straně ? zadní kamera ? bubnové brzdy ? duomatická přípojka ? ABS ? vzduchové odpružení ? schránka na nářadí ? EBS ? opěrné nohy ? dvojmontáž kol ? nápravy BPW Bodpfx Acsxb Ig Sjujlg Všechny údaje bez záruky / Mezivýprodej vyhrazen.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 6 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Vybavení: ABS, ? pozinkované šasi Bedsxb Iglopfx Acuelg ? hluboké spřažení ? tažné oko 50 mm ? zajištění kontejneru ? na každé straně 12 kotevních ok ? zadní kamera ? bubnové brzdy ? duomatická přípojka ? ABS ? vzduchové odpružení ? skříň na nářadí ? EBS ? opěrné nohy ? dvojmontáž kol ? nápravy BPW Veškeré údaje bez záruky / možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 810 kg, celková hmotnost: 9 600 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 4 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * EK 9,6 ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * Náprava SAF ----Pérování: * Parabolické listové pružiny ----Tažná tyč / Přírubové tažné oko: * Tažná tyč jako středový oje s přírubovým tažným okem 40 mm * Plynulé nastavení výšky tažné tyče pomocí šroubového zvedacího mechanismu místo pevné tažné tyče ----Výška spojení: * Standardní výška spojení cca 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes signál EBS – bez instalace na straně nákladního vozu * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla * Blikající boční obrysová světla ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Uzavřené plastové blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí pro finišer ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Kiprovací nástavba: * Paletová 3stranná sklápěcí nástavba * 700 mm ocelová čelní stěna * Hliníkové bočnice asymetrické – po celé délce bez středového sloupku – sklopné s dlouhozdvihovými uzávěry a kyvné s manuálním centrálním zamykáním * Ocelová zadní stěna výšky 800 mm a automatické otevírání zadní stěny při sklápění vzad * 4 mm podlaha z oceli Hardox 450 ----Zajištění nákladu: * Na každé straně 2 páry zapuštěných a sklápěcích vázacích ok (3 t) v ocelové podlaze ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, ochrana proti podjetí žárově zinkované * Lakování sklápěcí nástavby v odstínu RAL-9010 čistě bílá ----Informace: Blsdpfx Acow Ndr Uoueg * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * K dispozici přibližně od 25. týdne roku 2026

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, první registrace: 02/2001, další kontrola (TÜV): 10/2024, celková šířka: 25 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, provozní hmotnost: 24 000 kg,

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Nový model, nyní s celkovou hmotností 9 900 kg! Přepravní přívěs na kabelové bubny. Povolená celková hmotnost 9 900 kg, užitečné zatížení cca 7 000 kg (standardní výbava). Hydraulické zvedání a spouštění kabelového bubnu z tažného vozidla nebo pomocí samostatného motoru (4-taktní benzínový; 8,1 kW; elektrický startér) s ochranným krytem proti povětrnostním vlivům, pohon bubnu hydraulicky pomocí pryžových hnacích válců, průměr bubnu 800–3 000 mm, šířka bubnu až cca 1 650 mm, centrovací kužely pro kabelové bubny. Dvourychlostní podpěrný naviják vpředu, výsuvná zadní podpěra. Náprava BPW, EBS, parabolické odpružení, pneumatiky 315-80R22.5, monitorování tlaku v pneumatikách. Tažné oko 40 mm výškově stavitelné, dvouokruhové vzduchové vedení, LED osvětlení 12+24 V. Nářadlová skříň, reklamní plochy v bočním podběhu. Vozidlo kompletně žárově zinkováno. Nové vozidlo včetně tovární záruky. Dodání cca od 26. týdne 2026. (Archivní foto) = Další informace = Provozní hmotnost: 2 900 kg Nosnost: 7 000 kg Bodpfeyyhb Nex Acujlg Celková povolená hmotnost: 9 900 kg Pneumatiky vpředu: 315-80R22.5 Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte pana Jan-Marce Schwickerta.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 900 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinového válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění a ventilem RtR ----Oje: * Přímé tažné oje s tažným okem 50 mm a plynulým nastavením výšky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitoringu tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla přes EBS signál – bez instalace na straně LKW * SmartBoard jako informační nástroj s tlakovými senzory pro zobrazení zatížení jednotlivých náprav * 15pinová elektrická zásuvka * LED koncová světla * LED maják (odnímatelný) vzadu ----Obecné přídavné díly: * Sady výstražných tabulí vpředu a vzadu * 2x nářadlové skříně ze zinkovaného (práškově lakovaného) ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, pravá strana * Přední uzavřený plastový blatník * Zadní rovné ocelové zástěrky s ochranou proti rozstřiku (potlačení mlhy) * Boční ochrana proti podjetí ----Nízkoložná plošina: * Předek otočné plošiny prodloužen o 520 mm se zkosenými rohy 45° a 3 zapuštěnými úložnými přihrádkami včetně víka a uzamykatelné * Podlaha otočné plošiny z jehličnatého dřeva 50 mm, na nízkoložné plošině z 60 mm jehličnatého dřeva Blodpfx Acjylfvmjueg * Gumený povrch 20 mm místo dřevěné podlahy v pojezdové části s délkou hlubokého lože 6 780 mm včetně náběhové rampy * Gumený povrch na náběhové rampě vlevo a vpravo cca 860 mm * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (bez sloupků) s možností vázání 2 t současně ----Podvozek: * Podvozek z vysocepevnostní jemnozrnné oceli ----Zajištění nákladu (paket Lasi): Otočná plošina: * 2 páry vázacích ok 13,4 t v vnějším rámu otočné plošiny Nízkoložná část: * Na každé straně po 4 párech vázacích ok 10 t, sklopných a zatížitelných ve všech směrech * Vzadu na každé straně 2 páry otočných vázacích ok 13,4 t ----Rampy: * Gumový povrch na sklopných nájezdových rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvnou špičkou cca 4 650 x 720 mm * Hydraulické boční posuvné rampy a ventily pro zajištění zátěže ----Zadní podpěra: * Hydraulická zadní podpěra ----Rozšíření: * 8 párů pozinkovaných výklopných rozšiřovacích ramen pro celkovou šířku 3 m (nevztahuje se na zkosenou zadní část) * Rozšiřovací prkna vlevo v úložném prostoru ----Lože pro výložník bagru: * Lože pro výložník bagru nad zadní nápravou až po konec náběhové rampy cca L=2 100 mm x Š=740 x V=190 mm * 2 páry vázacích ok 6,4 t po stranách ve vložce výložníku bagru ----Hydraulika: * Hydraulický průtokový dělič v přívěsu (pro hydraulický výkon čerpadla v LKW nad 40 – max. 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (včetně 860 mm náběhové části) * Ložná plocha nad otočí: cca 2 990 x 2 520 mm ----Nakládací výška: * Naložená cca 890 mm, +/- 20 mm ----Lakování: * Boční i zadní obrysové pásky reflexní * Podvozek, otočná plošina, nájezdové rampy a vyklápěcí výložníky žárově zinkované * Nápravy, oje, vzdušník a točna lakované v černém odstínu ----Info: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost chyb a mezitímního prodeje vyhrazena * Ilustrační fotografie mohou obsahovat speciální výbavu ----Dodací lhůta: * Vozidlo bude k dispozici přibližně od 23. týdne/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 900 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zdvihu a spouštění a ventilem RtR ----Oje: * Přímé tažné oje s 50mm tažným okem a plynulou výškovou regulací ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla přes signál EBS – bez nutnosti instalace na straně vozidla * SmartBoard jako infotool s tlakovými senzory pro ukazatel zatížení na každou nápravovou skupinu * 15pinová elektrická zásuvka * LED koncová světla * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné příslušenství: * Výstražné tabule vpředu a vzadu * 2x nářaďové skříně z pozinkovaného – práškově lakovaného – ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, napravo na boku * Přední uzavřený plastový blatník * Zadní rovné ocelové blatníky s ochranou proti stříkající vodě (proti zvíření) * Boční ochrana proti podjetí ----Nízkoložná plocha: * Přední část točnicové plošiny prodloužena o 520 mm s rohy 45° a 3 zapuštěnými odkládacími přihrádkami vč. víka a uzamykatelné * Podlaha na točnicové plošině 50 mm, v nízkoložné plošině 60 mm jehličnatého dřeva * Gumový povrch 20 mm místo dřevěné podlahy v pochozí oblasti s délkou lože 6 780 mm vč. nájezdové šikmé části * Gumový povrch na nájezdové šikmině vlevo i vpravo cca 860 mm dlouhý * Na každé straně 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí) s možností jištění 2 t současně ----Podvozek: * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli ----Zajištění nákladu (balíček Lasi): Točnicová plošina: * 2 páry 13,4 t upevňovacích ok v vnějším rámu točnicové plošiny Nízké lože: * Na každé straně 4 páry 10 t zapuštěných upevňovacích ok na vnějším rámu, zatížitelných ve všech směrech * Na každé straně vzadu 2 páry otočných upevňovacích ok 13,4 t ----RAMPY: * Gumový povrch na sklopných nájezdových rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvnou špičkou cca 4 650 x 720 mm * Hydraulický boční posuv ramp a ventily pro zajištění zátěže ----Zadní podpora: Bljdpjylfvgefx Acuog * Hydraulická zadní podpora ----Rozšíření: * 8 párů pozinkovaných sklopných příložek pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní šikmině) * Rozšiřovací podlahové desky uloženy vlevo v úložném boxu ----Ložná plocha pro násadu bagru: * Ložná plocha pro násadu bagru nad zadní nápravou až po konec nájezdové šikminy cca d=2 100 mm x š=740 x v=190 mm * 2 páry upevňovacích ok 6,4 t v ložné ploše násady bagru na bocích ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla tahače nad 40 až max. 120 l/min) ----Ložné rozměry: * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (vč. 860 mm nájezdové šikminy) * Ložná plocha nad točnou: cca 2 990 x 2 520 mm ----Ložná výška: * Zatížená cca 890 mm, +/- 20 mm ----Lakování: * Reflexní konturová páska po stranách a vzadu * Podvozek, točna, nájezdové rampy a sklopné příložky žárově zinkované * Nápravy, tažné oje, vzduchojemy a točna lakované v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předprodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie mohou obsahovat volitelnou výbavu ----Dodací lhůta: * Vozidlo bude k dispozici cca od 23. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 100 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2007, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / nástavba: tandemový třístranný sklápěč První registrace: 07/07 Celková hmotnost: 10 000 kg Provozní hmotnost: 2 900 kg Užitečné zatížení: 7 100 kg Celková délka: 6 900 mm Délka ložné plochy: 5 000 mm Šířka: 2 550 mm / šířka ložné plochy cca 2 450 mm Výška ložné plochy: cca 1 100 mm Další informace Bledpfx Acsyz H Azeusg - 40 km/h - 500 mm bočnice - 500 mm zinkovaný čelní nástavec - 7 párů upínacích ok na ložné ploše - 4 páry upínacích ok pod nástavbou vně - Opěrná noha - Zadní opěrka - Pomocná pružina pro zvedání bočnic - Najížděcí rampy volitelně za 1 280,00 €

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 000 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/1999, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 10 000 kg Provozní hmotnost: 2 000 kg Užitečné zatížení: 7 000 kg Celková délka: 6 900 mm Délka ložné plochy: 5 000 mm Šířka: 2 550 mm / ložná šířka cca 2 450 mm Nakládací výška: cca 1 100 mm Bodpfx Ajyz H A Ijcuelg Další informace - 40 km/h - 500mm bočnice - 500mm pozinkovaný přední nástavec - 8 párů upevňovacích ok na ložné ploše - 4 páry upevňovacích ok zvenku pod nástavbou - nápravy BPW - opěrná noha - zdvihací pružina bočnice - nájezdové rampy volitelné za 1 280,00 €

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 200 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1996, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 4nápravový, otočný čep, listové odpružení, rozšiřitelný na 3 m, úchytná oka, dvoudílné nájezdové rampy, hydraulické rampy, zadní opěra, boční hliníkový ochranný kryt, dvojitá kola, úložný box. Nástavba: 4nápravový hlubokoložný přívěs s hydraulickými dvoudílnými nájezdovými rampami. Nakládací výška cca 900 mm. 4x 10 t SAF nápravy, bubnové brzdy, tažné oko 40 mm a 50 mm! Délka horní plošiny cca 2900 mm! Délka spodní plošiny cca 7100 mm! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Bljdpfxjywvhre Acueg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 800 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, Vybavení: ABS, * Müller Mitteltal 3nápravový přívěs pro výměnné kontejnery * Typ TM 2 24 * Pro dva výměnné kontejnery od 7 do 10 m³ * Zajištění nákladu pouze dvěma řetězy na každý kontejner * Dvojmontáž pneumatik 265/70 R19,5 * Vzduchové pérování * Nápravy BPW * Otočné oj pneumaticky výškově nastavitelné s pneumatickým odjištěním * 8 UVV kotevních ok (5 t) pro uchycení upínacích prvků * 8 přestavitelných dorazů k bočnímu centrování kontejnerů * EBS * Technicky přípustná celková hmotnost 27 000 kg Bodpfsyx R Enex Acujlg