Prodej použitých Müller-Mitteltal T4 Radmulden / Luftgefedert (1 935)

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 682 h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, JCB 406 T4 KOLNÍ NAKLADAČ Dovezeno / Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! Nedpfexzxxfex Af Redc ? ROK VÝROBY: 2018 ? PROVOZNÍ HODINY: 2 682 h TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Vyřizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) * RADEK – ????

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 402 h, nosnost: 2 500 kg, Vybavení: kabina, paletové vidle, pohon všech kol, Teleskopický manipulátor pro těžký terén JCB, typ: 525 - 60 HiViz Tier 4, 4x4x4, první nasazení: 2020, NOSNOST: 2 500 kg, zdvihací výška: 6 m, VIDLE (délka: 1 050 mm / šířka upnutí: 1 300 mm), STAVEBNÍ VÝŠKA POUZE cca 1 905 mm, RYCHLOUPÍNAČ Q-FIT, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, 4válcový JCB turbo-diesel motor (74,12 PS / 54,50 kW při 2 200 ot./min), POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, ZAŘÍZENÍ PRO VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍM, prostorná kabina (barevná skla), CPB, ROPS / FOPS, komfortní sedačka, silniční osvětlení, PRACOVNÍ SVĚTLA (vpředu), vnější zrcátka (2x), stěrače (3x), VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / VÝSTRAŽNÝ ZVUK, závěs pro přívěs, ŠÍŘKA POUZE cca 1 870 mm, topení / ventilace, kotevní a transportní oka. Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (12-16.5) – všude cca 98 %. Transportní rozměry: délka: cca 5 140 mm (cca 4 040 mm bez vidlí), šířka: cca 1 870 mm, výška: cca 1 905 mm. Cena je bez DPH pro export, v Německu + platná DPH. MOŽNOST FINANCOVÁNÍ (Německo / Evropa + EFTA země) / DOPRAVA VÝHODNĚ (CELÝ SVĚT) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA (!) © pb Njdpfx Afew D Dzas Redc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) Njdpfx Afewviwke Rsdc - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, najeté kilometry: 262 130 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 09/2015, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, konfigurace náprav: 4x2, maximální hmotnost nákladu: 3 350 kg, pohotovostní hmotnost: 14 650 kg, další kontrola (TÜV): 10/2025, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: konstantní plyn, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden. Mercedes PowerShift 3, firemní vlastnictví, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zpětná zrcátka, elektrické okno vlevo i vpravo, klimatizace, tempomat, nezávislé topení, pneumatický klakson, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), přídavný pohon, vyvedený výfuk, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, pracovní světlomety, maják, úložný box, listovo-vzduchové odpružení, střešní okno, rádiové dálkové ovládání, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4200 mm. Nástavba: sací a čistící vůz Müller Canalmaster CM F 80 ET s cca 8 m³ (6 500 l kalová komora / 1 500 l vodní komora) a dálkovým ovládáním. Přední náprava 9 t, zadní náprava: kuželové soukolí 300, planetová 13,4 t. Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy s částečnou ochranou na přední i zadní nápravě, kontrola kondenzace ve vzduchovém systému, stabilizátor přední nápravy, přídavný stabilizátor zadní a vlečené nápravy, přední ochrana proti podjetí z hliníku, využití zbytkového tepla, přídavné teplovodní topení, filtr pro staveniště, PSM, couvací alarm, CompactSpace, komfortní zamykací systém, jízdní program Power, Mercedes PowerShift 3, závislé NMV spojky MB 1,2, zámek převodovky NMV, chlazení převodového oleje, lednice, ESP. Vakuová vodní kroužková pumpa Wittig Aqualine 1600: 400 mbar/1300 m³/h Vysokotlaké pístové čerpadlo Uraca KD 716/G 60-110/MU: 170 bar při 325 l/min. Provozní hodiny: vozidlo: 11 112 h; nástavba: 2 474 h. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ndedpfx Aowc D Dfof Rec

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5.000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Teleskopicky vysouvatelná nakládací plocha se zkosením vzadu cca 1.000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolových jímek před nápravami cca 2.850 x 970 x 400 mm - Kolové jímky se stoupacími hranoly 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolových jímek cca 1.610 x 970 x 400 mm - Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými jímkami (šířka 670 mm) – maximální bodové zatížení 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do nakládací plochy pro uložení bagrového násady cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležících upevňovacích ok vepředu na nakládací ploše (LC 10.000 daN) - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 5.000 daN) - 2 páry vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 10.000 daN) - 2 páry upevňovacích ok ve výřezu pro bagrovou násadu (LC 5.000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2.000 daN) RAMPY: - Dvojice pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2.750 + 1.400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem - Rampy s hydraulicky ovládanými výklopnými segmenty, hydraulickým zdvihem a hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40.000 kg Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava samosměrná - Technické zatížení na nápravu: 12.000 kg - Elektromagnetická zpátečková zarážka ovládaná prostřednictvím zpátečky i manuálně - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a snižování - Nástroje pro servis náprav - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - Na labutím krku a na zadní části vlevo a vpravo držák na varovné tabule včetně zásuvky - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2'' královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkovaném připojovacím liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů pod kola s držákem - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a nakládací plochou - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách a na výsuvu, vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou Ndodpfx Ajyyldusf Rsc - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu - Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovných tabulích držák na maják - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovatelné, cca 2.440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 20ft nebo 30ft kontejner - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámci nakládací plochy - Odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER - Stoupací hranoly 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy - Na rýhovaném plechu na labutím krku a na nakládací ploše je lakovaná písková vrstva jako protiskluzová úprava - Samolepky rychlosti 80 km/h vzadu a po stranách - Tlakoměr pro určení zatížení na nápravách včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2011, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09TS300990M49248 TELESKOPICKY ROZŠIŘITELNÉ o 4 300 mm POSUVNÝ STŮL PROHLUBNĚ PRO KOLA Vlastní hmotnost: 9 000 kg Platnost technické kontroly (HU) se blíží Výška sedla: 3 650 mm – výška sedlové spojky: 1 250 mm Nízkoložný podvoz: délka: 9 430 mm (z toho 1 830 mm se sklonem) – šířka: 2 540 mm – výška nákladové plochy: 890 mm Systém pro zavěšení Podpěry Boční osvětlení pro rozšíření Maximální zatížení sedlové spojky: 19 000 kg Technicky povolené zatížení náprav: 3 x 10 000 kg Nedpfxsyx N Eyo Af Redc Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Náprava 1 = ZVEDACÍ 2 x nářadíový kufr Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák rezervního kola S rezervním kolem Změny, meziprodej a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou prohlídku (TÜV). Pokud si přejete novou technickou prohlídku, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními motivy a/nebo označené. Platí naše obecné podmínky dodání a platby.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1998, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 3.820 kg Užitečné zatížení: 14.180 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodejní cena: € 1.500, US$ 1.730 Ndjdpext Spusfx Af Rec

Stav: připraven k použití (použité), najeté kilometry: 340 000 km, počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, Vybavení: celoroční pneumatiky, parkovací senzory, Prodám Volkswagen Westfalia T4 2.4 Naftový motor, rok výroby 1991 Najeto 340 000 km Popis: * Originální provedení Westfalia * Webasto a chladnička Ndodpfx Asz Rt Ekjf Rec * Originální otevíratelná střecha * 4 místa * Tažné zařízení Stav: - Karoserie je celkově v dobrém stavu, s několika místy koroze odpovídajícími stáří vozidla. - Nový elektrický systém pro obytné účely (březen 2025), vyměněna nabíječka a nainstalovány dvě nové obytné baterie. Příslušenství: - sluneční markýza - couvací kamera - originální vnitřní clony - chemické WC Prodejní cena 14 800 € možnost dohody po prohlídce vozidla v Turíně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 507 545 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 06/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2001, Vybavení: centrální zamykání, * VW T4 Transporter, verze Comfortline, prodloužená karoserie, 2–3 sedadla * 5 sedadel, vozidlo kategorie N1 * Rok výroby 2001 * Objem motoru 2461 cm³, výkon 75 kW * Motor a převodovka v dobrém stavu * Celkový stav vozidla je dobrý * WV2ZZZ702H002819 * Pracovní doba: po–pá 7:30–12:00, 13:00–18:00, sobota 7:30–17:00. Njdpfjzfuchsx Af Rjdc * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (německy): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Magdalena Ilic

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Nedpfx Afji Ri Hro Rodc Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2004, barva: jiný, Náprava 1: levá strana 6 mm, pravá strana 6 mm Ndsdpjzh Iv Tsfx Af Rjc Náprava 2: levá strana 6 mm, pravá strana 6 mm Náprava 3: levá strana 6 mm, pravá strana 6 mm Náprava 4: levá strana 6 mm, pravá strana 6 mm Máme možnost přepravovat přívěsy v kombinaci! = Další informace = Rok výroby: 2004 Vlastní hmotnost: 8 950 kg

Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 8 122 h, stav: použitý, Na vyžádání poskytneme referenční číslo: 23568 Specifikace: Rok výroby: 1996 Provozní hodiny: přibližně 8 122 Hmotnost: 7 800 kg Nedpfxozbg Ate Af Rodc Dobré pásy Štít Fréza Spolehlivě startuje a běží Rádio/CD Klimatizace Dopravní šířka bez pásů: 246 cm Šířka s namontovanými pásy: 396 cm Provozní hodiny: 8122 Vlastní hmotnost: 7800 = Další informace = Rok výroby: 1996 Provozní hodiny: 8 122 Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 260 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Technická data: Model a výrobce? Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Výrobce: Kässbohrer * Typ: Výsuvný nízkozdvižný podvalník s kapsami pro kola, určený pro přepravu vozidel a těžkých strojů. Rozměry? Celková délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výsuvná část: 3 500 mm (Pe) * Celková šířka: 2 550 mm (rozšířitelná o 600 mm pomocí bočních prodloužení) * Výška sedlového čepu: 1 250 mm * Výška plošiny: 875 mm * Délka ramp: 2 750 mm * Šířka ramp: 850 mm * Rozvor: 7 800 mm * Vzdálenost mezi nápravami: 2 260 mm Hmotnosti a nosnosti? Povolená celková hmotnost: * 52 800 kg při 60 km/h * 48 000 kg při 80 km/h Ndodpfx Aeu Tarpef Roc * Pohotovostní hmotnost: 12 744 kg ±3 % * Nosnost náprav: 30 000 kg (10 tun na nápravu) * Nosnost královského čepu: 18 000 kg Výbava náprav? Počet náprav: 3 (2 tuhé vpředu, 1 vlečená náprava vzadu) * Zvedací náprava: Manuální, zatížení závislé (1. náprava) * Nápravy: BPW s bubnovými brzdami Pneumatiky a disky? Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 * Značka pneumatik: GOODYEAR * Označení: M+S a 3PMSF * Systém kontroly tlaku v pneumatikách: Zvyšuje účinnost paliva a prodlužuje životnost pneumatik * Počet disků: 12 kusů (ocelové disky s ET120) Podvozek a pérování? Pérování: Vzduchové odpružení s manometrem zatížení * Brzdový systém: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda WABCO, EBS 4S/3M s ABS a RSS (kontrola náklonu) Osvětlení a elektroinstalace? Světelná soustava: 24V, vícekomorová světla ASPÖCK, boční obrysová a zadní světla LED * Typ spojky: Standard žlutá/červená pro vzduchové připojení * Konektory: NATO zásuvka s 2 x 50 mm² vodičem (délka 3 m) RAMPY? Typ ramp: Sklopné hydraulické nájezdové rampy s posuvným mechanismem * Nosnost: 40 tun * Povrch ramp: Z tvrdého dřeva * Zabezpečení: Obsahuje ochranný řetěz rampy Zajištění nákladu? Kotvící oka: * 2 x 2 oka s nosností 5 000 daN * 1 x 2 oka s nosností 10 000 daN na labutím krku * 4 x 2 oka s nosností 6 000 daN v oblasti kapsy pro kola * Kontejnerová zámková pouzdra: Pro přepravu 1x 20 FT nebo 1x 30 FT kontejneru * Zásuvné sloupky: 5 x 2 (50 x 100 mm) Zvláštní znaky? Labuťový krk: Se svislými rohy 90°, robustní a odolný * Podlaha: 45 mm silná podlaha z tvrdého dřeva a oceli s protiskluzovou úpravou * Přemostění kapes pro kola: Mosty z masivního dřeva s ocelovými podpěrami pro zakrytí kapes * Skříňka na nářadí: Ocel s PVC povlakem, rozměry 750 x 400 x 360 mm Barva? Podvozek: Dopravní červená (RAL 3020) Částečné pokovení ložných ploch Stav Nový a ihned připravený k použití. * Perfektně vhodné pro těžkou přepravu a použití ve stavebnictví nebo přesuny strojů.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/1999, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Ndodjxt R D Rjpfx Af Roc - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 3.820 kg Užitečné zatížení: 14.180 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2011, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 3.600 kg Užitečné zatížení: 14.400 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodejní cena: € 5.000, US$ 5.767 Ndjdpfxjxt Sq So Af Roc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1995, Rok výroby: 1995, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Ndjdsxt Tpvspfx Af Rec - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 6.070 kg Užitečné zatížení: 29.430 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 35.500 kg Prodejní cena: € 2.000, US$ 2.307

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 260 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLAR3 teleskopická hluboká ložná plošina s kapsami na kola Technické údaje: Model a výrobce: * Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Výrobce: Kässbohrer * Typ: Výsuvný hlubokoložný návěs s kapsami na kola, vhodný pro přepravu vozidel a těžkých strojů. Rozměry: * Celková délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výsuv: 3 500 mm (Pe) * Celková šířka: 2 550 mm (rozšiřitelná o 600 mm pomocí bočních nástavců) * Výška sedla: 1 250 mm * Výška plošiny: 875 mm * Délka ramp: 2 750 mm * Šířka ramp: 850 mm * Rozvor: 7 800 mm * Rozteč náprav: 2 260 mm Hmotnosti a nosnosti: * Povolená celková hmotnost: - 52 800 kg při 60 km/h - 48 000 kg při 80 km/h * Pohotovostní hmotnost: 12 744 kg ±3 % * Nosnost náprav: 30 000 kg (10 t na nápravu) * Kapacita krále: 18 000 kg Výbava náprav: * Počet náprav: 3 (2 tuhé vpředu, 1 vlečená vzadu) * Zvedací náprava: ručně ovládaná dle zatížení (1. náprava) * Typ náprav: BPW s bubnovými brzdami Pneumatiky a ráfky: * Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 * Značka pneumatik: GOODYEAR * Označení pneumatik: M+S a 3PMSF * Systém kontroly tlaku v pneumatikách: zvyšuje efektivitu spotřeby paliva a životnost pneumatik * Počet ráfků: 12 ks (ocelové ráfky s offsetem ET120) Podvozek a odpružení: * Odpružení: vzduchové se zátěžovým manometrem * Brzdový systém: dvouhadicová tlaková vzduchová brzda WABCO, EBS 4S/3M s ABS a RSS (řízení náklonu) Osvětlení a elektroinstalace: * Osvětlovací systém: 24V, vícekamrová světla ASPÖCK, boční a zadní LED svítilny * Typ spojení: standardní žlutá/červená pro připojení vzduchu Nsdpfxjx Epaqe Af Rodc * Konektory: NATO zásuvka s 2 x 50 mm² mezikabelem (délka 3 m) RAMPY: * Typ ramp: sklopné hydraulické nájezdové rampy s kluzným mechanismem * Kapacita: 40 tun * Povrch ramp: z tvrdého dřeva * Jištění: ochranný řetěz rampy součástí Zajištění nákladu: * Kotvící oka: - 2 x 2 s nosností 5 000 daN - 1 x 2 s nosností 10 000 daN na labutím krku - 4 x 2 kotvící oka s kapacitou 6 000 daN v oblasti kapes * Příprava pro kontejnery: vhodné pro přepravu 1 x 20 FT nebo 1 x 30 FT kontejneru * Nakládací sloupky: 5 x 2 hraněných sloupků (50 x 100 mm) Speciální vlastnosti: * Labutí krk: se svislými rohy 90°, stabilní a odolný * Podlaha: 45mm silná podlaha z tvrdého dřeva a oceli s protiskluzovou strukturou * Most přes kapsy: mostky z dílenského tvrdého dřeva s ocelovými podpěrami pro překrytí kapsových jam * Skříň na nářadí: ocel s PVC povrchem, rozměry 750 x 400 x 360 mm Barvy: * Podvozek: dopravní červená (RAL 3020) / k dispozici také v černé * Částečná metalizace ložných ploch Stav: Nový a ihned k dispozici. * Ideální pro těžkou přepravu, stavebnictví a stěhování strojů.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 000 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2004, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 10 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Vybavení: ABS, * Schwarzmüller, dvouosý sklápěč s hliníkovou konstrukcí * objem přibližně 42 m³ * 1 zvedací náprava * Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. * Vyhrazujeme si právo na chyby v tisku a prodej třetí straně. * Cena je uvedena bez DPH. Ndsdpfx Aszz Uvysf Rec

Stav: použitý, najeté kilometry: 146 421 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 215 mm, celková šířka: 2 205 mm, celková výška: 2 930 mm, Rok výroby: 2012, ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ Interní číslo: #569 Müller HD vestavný splachovač Mercedes-Benz Vario 818D Nástavba * Müller HD vestavný splachovač * cca 1 000 litrů celkového objemu * Vyprazdňování: Volný výtok Vysokotlaké zařízení * Speck P55/128-160G * cca 127 l/min při 160 barech * Naviják na splachovací hadici: cca 100 m DN 19 (3/4") * Splachovací hadice: cca 80 m DN 19 (3/4") Zvláštnosti * Analogové reléové ovládání * Dálkové ovládání * Zařízení na mytí rukou * 1 halogenové světlo vzadu * Výstražná majáková světla: 2x na kabině řidiče Technické údaje Njdpozd I Ibjfx Af Redc * Mercedes-Benz Vario 818D * 4x2 * 130 kW / 177 PS * 6stupňová manuální převodovka * Barva: šedá * Rozměry: cca 6,2 m × 2,20 m × 2,93 m * První registrace: 13.12.2012 * Najeto: 146 421 km * VIN: WDB6703521N146716 Pro další podrobné informace a/nebo fotografie nás prosím kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PRONÁJMU naleznete na: Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny. Kupující je povinen si sám ověřit stav a vybavení vozidla. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP a bez jakékoli záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 148 961 km, výkon: 251 kW (341,26 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 560 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 350 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Sací vůz Kanal Müller VM F 100K č. 11605700, sklápěč, 10 000 litrů, sklápěč, CVS Vacustar W1300R, naviják sací hadice. Nezávazná nabídka – změny a mezitímní prodej vyhrazeny – prodej probíhá bez jakékoli záruky – veškeré údaje bez záruky! Nedpfx Aeymxf Ref Rsdc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2007, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Dřevěný návěs Schwarzmüller 3-nápravový O4 – Sklápěcí návěs Typ – Varianta/Verze: HS 3/E VIN: VAVSAH3387H250852 12x sloupků Vlastní hmotnost: 5 300 kg Užitečná hmotnost: 29 700 kg Přípustná celková hmotnost: 35 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení sedlového čepu: 11 000 kg 1. náprava: 8 000 kg 2. náprava: 8 000 kg 3. náprava: 8 000 kg Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 160J První registrace: 19.07.2007 Cena bez DPH Všechna data bez záruky Tel./WhatsApp: Ndsdpfexdqrcox Af Roc

Stav: použitý, najeté kilometry: 466 310 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 09/2014, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 6x2, maximální hmotnost nákladu: 11 000 kg, pohotovostní hmotnost: 15 000 kg, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: konstantní plyn, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, klimatizace, kompresor, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, mateřský dům, 1x komfortní sedačka, vyhřívání sedadel, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, dálková světla, pracovní světlomety, úložný box, pružinové a vzduchové pérování, poslední náprava zvedací a říditelná, tažné zařízení vzduch + světlo, nízkoemisní G1, zimní výbava, ochrana podvozku, boční hliníkové zábrany proti podjetí, zadní výsyp, střešní okno, zelená ekologická plaketa Rozvor kol: 4500 mm Nástavba: Müller kombinovaný sací a čistící vůz cca 12 m³ (10 000 l kalová komora/900 l vodní komora), výměnný systém, přední náprava 9 t, zadní náprava H6 13 t, talířové kolo 440, řízená hydraulická „Telligent“ přídavná náprava, brzdový systém „Telligent“ s ABS a ASR, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, ocelový nárazník, přídavný stabilizátor zadní/pomocná náprava, parametrizovatelný speciální modul (PSM), asistent rozjezdu, příprava na sledování mýta, kokpit s rozdělovačem, převodovka Mercedes PowerShift 2, palubní diagnostika OBD 2, objem nádrže: 400 l, chlazení převodového oleje, pomocný pohon MB 124-10c MPA N-/M otáčky, zadní vývod pro hydraulické čerpadlo. VIN: WDB9302031L831569 Ndodpfx Afswg Hqpe Rjc UVEDENÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezi-prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, výkon: 54,5 kW (74,10 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, zdvihová síla: 2 500 kg/m, zdvihová výška: 6 000 mm, rozměr pneumatiky: 12 - 16.5, stav pneumatik: 98 procent, konfigurace náprav: 4x4, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 045 h, Vybavení: hydraulika, kabina, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, paletové vidle, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Terénní teleskopický manipulátor JCB, typ: 525-60 HiViz Tier 4, 4x4x4, první uvedení do provozu: 2020, NOSNOST: 2 500 kg, zdvih do výšky: 6 m, VIDLE (délka: 1 050 mm / upínací šířka: 1 300 mm), VÝŠKA POUZE cca 1 905 mm, Q-FIT RYCHLÝ VÝMĚNNÝ SYSTÉM, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, 4válcový turbo-dieselový motor JCB (74,12 k / 54,50 kW při 2 200 ot./min), POHON VŠECH KOL a VŠECHNA ŘIDITELNÁ KOLA (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, ZAŘÍZENÍ PRO VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina (barevně tónovaná skla), CPB, ROPS / FOPS, komfortní sedadlo, OCHRANNÁ MŘÍŽKA ČELNÍHO SKLA, silniční osvětlení, PRACOVNÍ SVĚTLA (vpředu/vzadu), vnější zpětná zrcátka (2x), stěrače (2x), VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / VAROVNÝ ZVUK, tažné zařízení, ŠÍŘKA POUZE cca 1 870 mm, topení / ventilace, upevňovací a transportní oka. Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ (12-16.5) – všude cca 98 %. Transportní rozměry: délka cca 5 140 mm (bez vidlí cca 4 040 mm), šířka cca 1 870 mm, výška cca 1 905 mm. Cena je bez DPH, exportně netto, v tuzemsku plus zákonná DPH. FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ (Německo / Evropa + EFTA země) / DOPRAVA VÝHODNĚ (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU PLATBA POUZE ČISTÉ ČÁSTKY (!) © pb Ndjdpowtx I Tjfx Af Roc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 51 500 kg, celková hmotnost: 69 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Límec (Schwanenhals): Límec v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm. Límec vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10°. Ložná plocha: Teleskopická ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Závěs ve zkosení a zasahující do ložné plochy k uložení pažby lžíce rýpadla. Pneumatické zajištění kónickým čepem a zesílené aretační pozice. Přívodní vedení jsou chráněná v výsuvném nosníku a přizpůsobují se délce ložné plochy. RAMPY: 1 pár dvoudílných ocelových nájezdových ramp, cca 4 350 mm x 900 mm. Rampy s hydraulicky výklopnými konci. Jednotlivé rampy lze hydraulicky přesouvat cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř. Njdpfxsk Ahugj Af Rjdc Nápravy a pérování: BPW nápravy a podvozek, dvě nápravy tuhé, dvě s dočasným natáčením. Elektromagnetická pojistka zpětného chodu ovládaná zpátečkou a manuálně. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravám. Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojmontáž. Index nosnosti: 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdové zařízení značky WABCO, EBS-E dle předpisů EU. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metalizace: Standardní HRM metalizace vnějšího rámu. Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy žárově metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %). Ocelová konstrukce: Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Svářeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Příslušenství v ceně: Ocelová přední stěna, zasouvací, výška cca 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pin. 24N zásuvka dle ISO-1185, 24S zásuvka dle ISO-3731, 15pin zásuvka dle ISO-12098. Kulatá vojenská (NATO) zásuvka na čelní přípojnici. Kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (35 mm2, 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a tahačem se zástrčkou (NATO-NATO). 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulického lanového navijáku. 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem. Vnější nosník límce s montážními otvory pro šroubovací upevňovací oky, první otvor cca 200 mm od předu, poté po 400 mm. 2 páry šroubovacích upevňovacích ok včetně. Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků límce pro šroubovací upevňovací oko. 1 pár šroubovacích upevňovacích ok. Na límci cca 40mm silná dřevěná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Na límci 1 pár zasouvacích hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. Na límci 1 zasouvací hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná. 2" královský čep. Vedení desky límce pro sedlovou desku cca 500 mm široké. 4 klíny pod kola s držáky. Držák pro ALU nájezdové rampy. Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou. Na ložné ploše celoplošná a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Zajištění ložné plochy s kónicky navařenými uzamykacími profily každých 250 mm včetně přítlačného plechu. Podélné otvory pro zavěšovací a přesunovatelný přemostňovací prvek na přední straně ložné plochy. 1 mezistůl s odsazenou ložnou plochou, cca 300 mm široký pro výsuvnou trubku s velkým průřezem s plechovým povrchem. Vpředu i vzadu s podélným...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 581 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový Kässbohrer Mega Tele HD plochý návěs s kolovými vanami TECHNICKÉ INFORMACE: • Výška sedla: 950 mm • Vnější délka: 13 535 mm • Délka krku labutě: 4 285 mm • Délka plošiny: 8 950 mm • Výsuv: 6 900 mm • Pozice zajištění výsuvu: 500 mm • Krk labutě: 120 mm • Výška plošiny (naložené): 1 040 mm • Rozvor: 7 700 mm • Zatížení na nápravu: 10 tun • Celková šířka: 2 550 mm • Technická celková hmotnost (80 km/h): 48 000 kg • Technická celková hmotnost (60 km/h): 50 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 10 419 kg PODVOZEK: • Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami • 2x pevné nápravy vpředu, 1x samonaváděcí náprava vzadu • Vzduchové odpružení včetně manometru zatížení • Brzdový systém Wabco • Pneumatiky: 12 ks 245/70 R17.5 RÁM: • Rám z vysoce kvalitní a vysoce pevné oceli S700 MC • 30 mm silná tvrdodřevěná podlaha • 9x2 boční rozšíření až 300 mm • Teleskopický podpěrný zvedák vzadu s kapacitou 50 tun • Mechanicky sklopné podpěry vzadu s kapacitou 45 tun • Kolové vany: hloubka 420 mm, šířka 800 mm, vhodné pro maximální průměr pneumatik 1 800 mm RAMPY: • Uchycení pro rampy v zadní části vozidla ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: • Uvazovací oka • Kapsy pro sloupky • Sloupky • Uzamykatelná zařízení pro kontejnery vhodná pro 1x20 ft., 1x40 ft. nebo 1x45 ft. + 4 twist locky • Čelo z oceli, výška 1 500 mm, s certifikátem Code-XL PŘÍSLUŠENSTVÍ: • 1x plastová skříňka na nářadí • Skříňka na sloupky s kapacitou pro 18 sloupků • 1x maják • Mostek na překrytí kolových van Njdjmtwypjpfx Af Rjdc Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace jsme vám k dispozici.