Prodej použitých Meusburger 4(1+3)-A-Tiefbett-Kombination-Halbachsen (70 942)

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 714 h, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23905 Specifikace: Model: 2015 Provozní hodiny: 7714 Výkon: 74 kW Hmotnost: 16 600 kg Certifikace platná do: 04/27 Podvozek (viz fotografie) Mírné vůle Buldozerový štít Zubatá lžíce Rototilt R5 Radlice Ovládání pásů Upínání S60 Servis prováděný majitelem Osvětlení Klimatizace Rádio Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji rypadlo Kobelco SK140SRLC-3 z roku 2015, vybavené zubatou lžící, buldozerovým štítem a rototiltem. Stroj je plně funkční a je denně používán. Vyskytuje se mírná vůle, ale žádné neobvyklé opotřebení. Servis byl prováděn majitelem každých 400 hodin. Stroj je certifikován a je ve velmi dobrém stavu. Připraveno k dodání. Fedpfx Aoziipkslajgf Provozní hodiny: 7714 Vlastní hmotnost: 16 600 kg Roční kontrola: Ano Platnost kontroly do: 04/2027 Výkon: 74 kW CE: Ano Model: SK140SRLC-3 pásové rypadlo se zubatou lžící, svahovou lžící a rototiltem = Další informace = CE certifikace: ano Sériové číslo: yh07-1xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, číslo stroje/vozidla: 04.522, celková délka: 7 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 670 mm, 2005 UBH INTERNATIONAL 20FT SWAP BODY tankový kontejner 34 570 l / 1 komora / 4 přepážky '5 vík UN PORTABLE T11 EMKD parní ohřev spodní výpusť 17441 1.4401 platná 5letá + CSC kontrola do 04-2028 = Další informace = Obecné informace Rok výroby: červenec 2005 Modelový rok: 2005 Použitelný materiál: chemikálie Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 475 kg Užitečné zatížení: 31 525 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkce Objem ložného prostoru: 25 000 l Značka nástavby: CIMC 2016, 20FT, 25 000L, L4BN, UN Portable, T11, parní ohřev, spodní výpusť, 5Y: 10/2022 Počet komor: 1 Fsdpfx Aszdkyaolasgf Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 040 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Fgsdpfxey Uwu Ie Alasf Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm * Labutí krk hydraulicky zdvihnutelný/sklopitelný a také odpojitelný * Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nížinná ložná plocha (tiefbett): * Nížinná ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW design, délka cca 8 000 mm * Nížinná ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahou tl. cca 40 mm a mechanickým zajištěním * Přívodní vedení uložená chráněně v vysouvacích nosnících a automaticky se přizpůsobují příslušné délce hlubokého lůžka * 7 párů výklopných vázacích oček na vnější straně (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovatelných RUD-ok Podvozek vzadu: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem a krytem z riflovaného plechu * Podvozek s bagrovou miskou, která je v zadní polovině uzavřena pro umístění vzduchových nádrží * 3 páry výklopných vázacích kroužků na vnější straně (LC 5 000 daN) * 1 pár výklopných vázacích kroužků (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných vázacích kroužků vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy a závěsy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: vždy 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění Obutí: * Pneumatiky 245/70 R 17,5 3PMSF – podle výběru výrobce. Index zatížení (146/146F) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: * HRM-metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro maximální protikorozní ochranu * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * 2palcový královský čep * Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky * Dodatečné řízení ovladatelné zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovladačem s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav (bez instalace v tahači) * Příprava pro nasazení šroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20’, 1x 40’ nebo 1x 45’ kontejner na vnějších nosnících. Bez uzamykání kontejneru * Hydraulické přípojky z labutího krku na hluboké lože s multikonektorem místo šroubovacích spojek * Elektrohydraulická jednotka * Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem se zásuvkou (NATO-NATO) * Žlutý reflexní pás podle evropských předpisů na boku, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na labutím krku a vzadu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Uživatelská příručka a popis na USB disku * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadel * 7 párů závitových bloků mezi vázacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku k montáži šroubovatelných RUD ok VLBG-4 * Druhá jízdní výška cca 50 mm nad normální jízdní úrovní, ovládaná ručně * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zástrčné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Na labutím krku samostatná vzduchová přípojka s ofukovací pistolí * Jeden INOX nářadlový box, cca 1 350 x 400 x 400 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 335 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 07/2002, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: klimatizace, * Mercedes-Benz 3243 4nápravový skipový nakladač * EZ 2002 * 335 000 km * Euro 3 se zelenou nálepkou * 8x2 s vlečenou řízenou zvedací nápravou * Vzduchové odpružení listů * Manuální převodovka Telligent se spojkou * Podnebí * Retardér * Přídavné topení * Připraveno tažné zařízení * Konstrukce: Gigant 26T s rádiem, dalekohledem a podpěrami * Rozvor: 4,50 m Fodjv Nub Nspfx Alajgf * LGW: 14320 kg * Užitečná hmotnost: 17680 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 245 620 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 10/2002, pohotovostní hmotnost: 11 530 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 470 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 200 mm, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 336 mm, Vybavení: Tachograf, jeřáb, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Stav – Velmi dobře zachované vozidlo od 1. majitele Kategorie – Autojeřáb Kategorie 2 – Třístranný sklápěč Značka – MAN Model – FE 310 A – 245 Tkm – 1. majitel – PK7000 Najeto km – 245 620 Měsíc registrace – 10 Rok registrace – 2002 Objem motoru v ccm – 11 967 Výkon v kW – 228 Euro 3 Palivo – Nafta Celková hmotnost v kg – 18 000 Vlastní hmotnost v kg – 11 530 Užitečné zatížení v kg – 6 470 Barva – Oranžová Počet míst – 2 Počet dveří – 2 Počet náprav – 2 Pohon kol – 4x4 Rozvor v mm – 1 Délka ložné plochy v mm – 1 Šířka ložné plochy v mm – 1 Výška ložné plochy v mm – 1 Výrobce jeřábu – PALFINGER Řada a model jeřábu – PK 7000 Hydraulické výsuvy – 2 Hydraulické opěry – 2 Možnosti jeřábu – 5+6 hydraulických okruhů Tažné zařízení – tažné oko s pneumatickým připojením Celková souprava v kg – 40 000 Vozidlo – přídavný pohon, montážní deska pro zařízení – zimní údržba, rozhazovací řetězy, dvouokruhová hydraulika, pohon všech kol, motorová brzda, přední a zadní uzávěrka diferenciálu Výbava – dvojkabina, odpružené řidičovo sedadlo, střešní okno, sluneční clona, elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka, analogový tachograf, rádio s kazetou, nezávislé topení, tempomat Pro firmy/export – čistá cena v € – 24 990 Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny Fedpfx Aleyrrxneaogf Telefon +49 551 50 84 912

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Uveďte prosím referenční číslo na vyžádání: 22441 Specifikace: • Model 2008 • WLK 15, jednoosý mlýn s posuvným rámem • SG 1300, čtyřosý mlýn Fedpfxsyi Sw Sj Alaogf • Dopravní pás typu Hockey Stick Flex Wall • Řídicí skříně (viz fotografie) • Připraveno k dodání Popis: K prodeji nabízíme SG1300, čtyřosý mlýn, a WLK15, jednoosý mlýn s posuvným rámem a dopravním pásem. Dle majitele je vše plně funkční. Jedná se o hrubý a jemný mlýn, který byl používán pro zpracování skelných vláken, ale dle vyjádření majitele je možné jej použít i na dřevo. Majitel je ochoten za příplatek pomoci s demontáží zařízení. Síta pro jemné mletí jsou součástí dodávky. Připraveno k expedici. Vlastní hmotnost: 1 Model: SG 1300 čtyřosý mlýn a WLK15 jednoosý mlýn s posuvným rámem vč. dopravního pásu = Další informace = Určení: stavebnictví Sériové číslo: Sg1300/xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Rok výroby: 2010, stav: použitý, POUŽITÉ NÁVĚSOVÉ PNEU 425/65 R 22.5 8 MM 150 EUR, 6 MM 125 EUR, 4/3 MM 100 EUR VČETNĚ DISKU. = Více informací = Rok výroby: listopad 2010 Fsdpsxvbanjfx Alaegf Nové: Ne

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk, pevný, ve středovém trubkovém provedení: -Přední rohy 90° -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy Fgjdezdz Iujpfx Alaof -Perforovaná lišta pro hliníkové najížděcí rampy -2" - královský čep -Mechanicky ovládané BPW výsuvné podpěry na pravé straně ve směru jízdy -550 mm dlouhé, 8° zkosení na konci husího krku -3 páry zapuštěných upevňovacích ok v ložné ploše husího krku -2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše husího krku Ložná plocha: -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Pevná přední část 360 mm -Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou -Bagre mulda včetně dlouhých otvorů pro jištění nákladu -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní před první osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní mezi první a druhou osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -Technické maximální vysunutí 3 740 mm -Hliníkový kryt kolové prohlubně „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelná na 3 000 mm s nosností 8 t na kolo -Různá hloubka kolových prohlubní při použití krytů (cca 390 mm a 260 mm) -Zkosená záď vozidla 8°, 550 mm dlouhá -Prověšená konstrukce pro jednoduché nasazení a sejmutí ramp -Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry zadní části pro zajištění při nakládce -Celoplošná zástěrka na zádi -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed na začátku ložné plochy -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy -7 párů upevňovacích bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy Tříosý podvozek: -Nápravy BPW ECO Max, vzduchové odpružení -Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zatížení 12 t na nápravu -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) se senzory na ráfku -2x náprava s hydraulickým nuceným řízením a 1x pevná náprava -Brzdová souprava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Elektronický stabilizační systém RSS (Roll Stability Support) -Standardně druhá nakládací výška 895 mm (-100/+100) -Ovládání doplňkového řízení rádiovým dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na husím krku, včetně funkce přímého směru -Zvedací náprava závislá na zatížení na první nápravě včetně rozjezdu (nucené spuštění nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: -D x Š 4 300 x 800 mm -Nosnost 38 t; podlaha ze smrkového dřeva -Integr. mechanické jištění v hydraulickém válci rampy pro zajištění během přepravy -Ovládání ramp: hydraulicky zdvih i posun -Dálkové ovládání pro řízení zadních funkcí lze také použít k ovládání ramp -Elektrohydraulická jednotka pro pohon rampy Včetně příslušenství: -Přední stěna včetně místa pro odložení zadní stěny, cca 400 mm vysoká -Držák na rezervní kolo vpředu na husím krku, včetně volného rezervního kola -Klínky na kola včetně držáků -Nástavce k rozšíření na 3 000 mm -Hliníkové zásuvné bočnice 400 mm vysoké, složené ze 2x bočních cca 3 150 mm a zadní s rohovými sloupky (pozinkované) -2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm s 2 pozičními světly a zásuvkou pro maják -Jedna zasouvací přepážka na konci bagrové muldy -Traffideckgo gumový povrch, skladba 8 mm ve venkovní části ložné plochy včetně zadního zkosení, bez pevné přední části, s pískovým povrchem -Boční nájezdové lišty na zadním zkosení -Červené obrysové označení na zádi -Bílé boční obrysové označení -Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Silniční návěs typu „Schwanenhals“, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Přední rohy 90° - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Děrovaná lišta pro hliníkové nájezdové rampy - 2" – královský čep - Mechanicky ovládané BPW opěrné nohy, na pravé straně ve směru jízdy - Konec „Schwanenhalsu“ zkosený 8°, délka 550 mm - 3 páry zapuštěných kotevních ok v ložné ploše „Schwanenhalsu“, 2 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše „Schwanenhalsu“ Ložná plocha: - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Pevná část vpředu 360 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovým povrchem - Rýha pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu - 1 pár pevných kolových jímek před první nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - 1 pár pevných kolových jímek mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - Technický maximální výsuv 3 740 mm - Hliníkové „Premium“ překrytí kolových jímek, celá šířka 600 mm, rozšířitelné na 3 000 mm s nosností na kolo 8 t - Různé hloubky kolových jímek díky použití poklopu (cca 390 mm a 260 mm) - Vykloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm - Provádění „Schlitten“ pro snadnou montáž a demontáž ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry na zadní části vozidla na podepření při nakládání - Průběžná zástěrka na zádi - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed začátku ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed zadní části ložné plochy Fgodpfxozdzuns Alasf - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy 3osý podvozek: - Nápravy značky BPW ECO Max, vzduchové odpružení - Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zátěž nápravy 12 t - TPMS (snímače tlaku v pneumatikách na ráfcích) - 2x náprava s hydraulickým nuceným řízením, 1x pevná náprava - Brzdová soustava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) - Systém stabilizace RSS (Roll Stability Support) - Standardně druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládání přídavného řízení dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na „Schwanenhalsu“, včetně funkce přímé jízdy - Nápravové zvedání závislé na zatížení na první nápravě včetně asistenčního rozjezdu (nucené snížení nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnost 38 t; podlaha z modřínu - Integrované mechanické zajištění ramp v přepravní poloze přímo v zvedacím válci rampy - Ovládání ramp: zdvih a posun hydraulický - Dálkový ovladač pro řízení přídavného řízení lze použít i pro řízení všech zadních funkcí - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Příslušenství v ceně: - Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška cca 400 mm - Držák rezervy stojící vpředu na „Schwanenhalsu“, včetně volně dodaného rezervního kola - Klíny pod kola včetně držáku - Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm - Hliníkové skládací bočnice, výška 400 mm, 2x bočnice délka cca 3 150 mm, zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, 2 poziční světla a pozice pro připojení výstražného majáku - Jeden zasouvací ochranný plech na konci rýhy pro bagr - Protiskluzový gumový povrch Traffideckgo, výška 8 mm na vnějšku ložné plochy včetně zadního sklopení, bez přední pevné části, s pískováním - Postranní šplhací lišty na zadním zkosení - Červené obrysové označení vzadu - Bílé boční obrysové označení - Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 788 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 738 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 265 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 185/60 R 12C, rozvor náprav: 750 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Velmi stabilní přepravník strojů, povolená celková hmotnost 3500 kg, užitečné zatížení 2738 kg. Masivní rám z tlustostěnných ocelových profilů zajišťuje dlouhou životnost i při případném přetížení. Hliníková profilovaná podlaha s řadou podélných výztuh. Výška nájezdu 350 mm je bezpečně a pohodlně překonána díky 1650 mm dlouhé nájezdové rampě. TÜV a doklady. Opět k dodání přibližně za 7 týdnů! Fsdpfet I Ufnsx Alajgf

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: zelená, Rok výroby: 2016, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální mazání = Poznámky = Meusburger MTS-2. Rok výroby: 2016. 12tunové nápravy Gigant. Hmotnost: 16 250 kg. Nosnost: 26 750 kg. Maximální hmotnost: 43 000 kg. Nosnost čepu: 19 000 kg. Výsuvná konstrukce, délka 5,4 metru. 2 x rozšíření o 25 cm. EBS ABS ALB. Centrální mazací systém. Dálkové ovládání rádiem. Hydraulický systém, napájený z nákladního vozidla (standard NATO). Hydraulicky odnímatelná oj. Hydraulické odpružení. Povrchová úprava zinkováním. Posilovač řízení, 2 řízené nápravy. Rozměry vnitřního prostoru přívěsu. Oř: D: 3100 mm. Š: 2550 mm. V: 1450 mm. Výška čepu: 1150 mm. Podlaha: D: 7000 mm. Š: 2550 mm. V: přibližně 400 mm. Tloušťka podlahy: 230 mm. Zadní část přívěsu: D: 2800 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 80 %. ID číslo: 529. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny nabídky, cenové nabídky a reklamy společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem vyjádřenou odpovědí akceptujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Obecné informace Fgsdszn Nihjpfx Alaof Rok výroby: 2016 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Značka náprav: Gigant Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá montáž; Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Stav pneumatik (vnitřní strana, levá): 80 %; Stav pneumatik (vnější strana, levá): 80 %; Stav pneumatik (vnitřní strana, pravá): 80 %; Stav pneumatik (vnější strana, pravá): 80 % Zadní náprava 2: Dvojitá montáž; Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Stav pneumatik (vnitřní strana, levá): 80 %; Stav pneumatik (vnější strana, levá): 80 %; Stav pneumatik (vnitřní strana, pravá): 80 %; Stav pneumatik (vnější strana, pravá): 80 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 16 250 kg Nosnost: 26 750 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Funkčnost Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 500 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, s 12 osami, dělené, hydraulicky odpružené, s hydromechanickým nuceným řízením, se zkosením zadní části a nájezdovými rampami STZ-L husí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - užitná plocha 3 950 x 2 480 mm včetně zkosení - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) - kulový otočný věnec s vyměnitelným čepem 2 nebo 3,5" a nastavitelný vodicí klín - zatížení točnice 24 t - úhel vybočení dozadu 2 600 mm Ložná plocha - snížené vnější okraje, délka 4 630 mm, hloubka 420 mm, tedy ložná výška 470 mm nebo 830 mm s vloženými deskami - výsuvná o 2 053 mm - včetně hliníkových přemostěcích lišt pro vytvoření rovné plochy - zadní výřez pro rameno bagru: délka 4 900 mm, šířka 880 mm, hloubka 480 mm - délka podvozku vzadu 4 900 mm včetně 500 mm zkosení, ložná výška 890 mm - jedna dvojice van pro kola ve spodní části ložné plochy - hydraulicky odpružený 3osý podvozek - dělené nápravy Gigant se zdvihem 600 mm Zadní část vozidla - provedení se zkosením 500 mm - zadní hydraulické podepření Nájezdové rampy - dvoudílné rampy, délka 2 850 + 1 850 mm, šířka 800 mm - gumový povrch s příčkami pro vyšší přilnavost Brzdový systém Fjdjw Etd Topfx Alaogf - dvouokruhový celopneumatický brzdový systém s membránovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické táhlové desky (AGS) - parkovací brzda s pružinovými válci - ABV brzda Zvláštní výbava Dálkové ovládání řízení a nájezdových ramp Centrální mazací systém Technická data Husí krk Užitná plocha (DxŠ): 3 950 x 2 480 mm Výška točnice zatížená: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 030 x 2 850 mm, výsuvná o 2 053 mm snížené vnější okraje 4 630 mm + 2 053 mm výsuv Středový hřeben 980 mm Zadní výřez pod bagr: délka 4 900 mm, šířka 880 mm, hloubka 480 mm Řízení 1. – 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhově)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 010 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 08/2007, rozvor náprav: 1 810 mm, barva: šedá, najeté kilometry: 100 km, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6990 kg, maximální povolená celková hmotnost: 45 000 kg, elektronický brzdový systém EBS, nápravy BPW, zámky kontejnerů, 2 řízené nápravy, hydraulické a nuceně řízené!, prodej na komisi, nezávazná nabídka, změny a meziprodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Fsdpfx Alezr R Akeaegf

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 379 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 451 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, Rok výroby: 2026, MARTZ nízkoložný přívěs 350 1,8T NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 353 cm x 184 cm Celková hmotnost: 1800 kg Užitečné zatížení: 1421 kg Brzděný jednoosý nízkoložný přívěs 1800 kg náprava AL-KO s nájezdovou brzdou, automatickým zařazením zpátečky a ruční brzdou šroubovaný a pozinkovaný ocelový rám ojnice, sklopná s hydraulickou podporou 15 mm silná, robustní a protiskluzová deska z lisované dřevěné hmoty 13pólová elektrická instalace plastové blatníky opěrné kolo 13palcové pneumatiky M+S několik možností upevnění nákladu obrysové světlo vpředu Fjdpfxsztc Hwo Alaegf světla vzadu s couvacím světlem a trojúhelníkovými odrazkami 2x klín ve tvaru U Volitelné příslušenství: - úprava pro provoz rychlostí 100 km/h - zadní opěrné nohy - stojan na motocykl - kliková rukojeť pro nastavení plynulého úhlu sklonu - síť s hrubou nebo jemnou sítí - rezervní kolo s držákem Další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství, které je za příplatek. + poplatek za technický průkaz a dopravu do Gery 175 € netto Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale a okamžitě k dispozici 50–100 vozidel. Servis je otevřen v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a provádí opravy všech typů. Specialista na opravy náprav, včetně náprav karavanů. Široká nabídka pronajímatelných přívěsů. Kromě toho máme rozsáhlou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit telefonicky, navštivte naši webovou stránku nebo se zastavte.

Stav: použitý, najeté kilometry: 191 375 km, výkon: 152 kW (206,66 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 215/75R17,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 8 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Clona Fgodpfx Alsztmnfsaef - Multifunkční volant - Náhradní kolo - Náprava pro dvojité kolo - Radiopřijímač - Tachograf - Varování před opuštěním jízdního pruhu = Další informace = Velikost pneumatiky: 215/75R17,5 Zavěšení: vzduchové odpružení Objem motoru: 4.485 cc Hrubá hmotnost: 5.045 kg Užitečné zatížení: 2.445 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 7.490 kg Zadní dveře: 1000 kg Environmentální nálepka: zelená

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 800 h, výkon: 99 kW (134,60 k), Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, Udržovaný traktor Fendt 313 Vario / SCR / TMS Dobrý stav, viz fotografie 6 800 hodin 1. majitel 19 % DPH lze vyčíslit Čistá cena: 46 000,- € V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkoušejte to častěji, protože často jsme v jednání se zákazníkem. Prosím, neposílejte e-maily, z časových důvodů je můžeme zpracovávat pouze občas. Děkujeme za pochopení! * Ovládání Vario * Multifunkční joystick s tempomatem, pamětí otáček, automatickými funkcemi, ovládání hydrauliky * Varioterminál 7-A s ovládáním pomocí tlačítek * Variotronic – systém pro řízení obratu na konci řádku * Vario TMS – systém řízení traktoru * Kabina * Klimatizace * Celistvé čelní sklo * Výškově a sklonově nastavitelný sloupek řízení * Super komfortní sedadlo, vzduchové odpružení s opěradlem * Super komfortní sedadlo s vyhříváním * Sedadlo spolujezdce s automatickým bezpečnostním pásem * Filtr pevných částic (aerosol) * Segmentový stěrač vpředu * Vnitřní zpětné zrcátko * Pracovní světla * Motor a převodovka * Funkce reverzního řazení, funkce Stop & Go * Pohon všech kol / uzávěrky diferenciálu * Komfortní ovládání pohonu všech kol / uzávěrky diferenciálu * Zadní / přední diferenciál se 100% lamelovou uzávěrkou a senzorem úhlu natočení volantu * Otočné vývodové hřídele * Zadní: přírubová vývodová hřídel 540/540E/1 000 ot./min * Externí ovládání zadní vývodové hřídele * Hydraulický systém * Elektrohydraulický zadní zvedák EW (EHR) * 1. a 2. hydraulický ventil vzadu * Ovládání hydraulických ventilů pomocí křížového ovládacího páky, hydraulické spojky vzadu * Přední závaží 60 kg * Systém DL – systém pro doplnění / dvouvodičový systém * Připojovací koule s výškovým nastavením * Střecha bílá * Lakování nástavby v barvě RAL * Lakování ráfků dle přání * Zadní okno vyhřívané * Větrání * Klimatizace * Super komfortní sedadlo s vzduchovým odpružením * Koberec v kabině * Volant včetně otočné rukojeti Fgodsvn D E Uopfx Alajf * Držák pro přídavná zařízení * Držák terminálu * Držák zrcátek * Spojové zrcátko * Mechanické odpružení kabiny * Pracovní světla na střeše vpředu TWINPOWER * Pracovní světla na blatnících * Pracovní světla na střeše vzadu TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Výstražné majáky * Barva nástavby RAL 1032 * Barva ráfků RAL 9006 bílá hliníková * Provedení 40 km/h * MZW 540/540E/1 000 ot./min * ZS-V. DW 1/1 uprostřed vpravo + vzadu * Přídavný ventil DW 1/2 vzadu * Přídavný ventil DW 1/3 vzadu * Zpětný chod uprostřed vpravo * Horní táhlo SK kat. 2 (není k dispozici) * Předfiltr paliva s vyhříváním * Pneumatiky: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Pneumatiky: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Hloubka profilu ~ 90 % * Rozchod 1820 mm vpředu * Rozchod 1800 mm vzadu V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkoušejte to častěji, protože často jsme v jednání se zákazníkem Další nabídky naleznete na Výbava byla určena pomocí dotazu VIN, z technických důvodů se zde mohou objevit chyby. Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neručí za chyby v psaní a přenosu dat / změny / chyby při zadávání. Chyby / meziměstský prodej vyhrazen.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 260 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 350 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 215/70 r 15 c, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 350 mm, další kontrola (TÜV): 06/2028, palivo: nafta, energetická účinnost: E, Emise CO₂: 215 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 8,7 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 8,3 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Velmi dobrá výbava: - 3místné provedení - Tempomat - Klimatizace - Rádio - USB přípojka - Bluetooth - Airbag Fgedpfsyfm H Hsx Alajf - ABS - ESP - elektronická imobilizace - Multifunční volant - Elektrická okna - Elektricky vyhřívaná vnější zrcátka - Tónovaná skla - Mlhovky - 6stupňová manuální převodovka - Palubní počítač - Ukazatel venkovní teploty - Posilovač řízení - Emisní norma EU6AR - Start-stop automatika.

Stav: nový, 9936199 Sklápěcí uzavřený přívěs pro přepravu automobilů s hliníkovými disky Výrobce: Brian James Trailers Typ: Race Shuttle 2 300-4319-26-2-12 Vnitřní rozměry: 4300 x 1950 x 1600 mm (délka x šířka x výška) Vnější rozměry: 5820 x 2300 x 1990 mm (délka x šířka x výška) Maximální povolená hmotnost: 2600 kg Fgsdszr Atbepfx Alaef Užitečné zatížení: 1765 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Konstrukce: Tmavě šedý ocelový rám a bílá horní část z polyesteru (vyrobená v jednom kuse) Hydraulická sklápěcí funkce Ruční naviják Hliníkové disky (na fotografiích nejsou vidět) Tlumiče nárazů pro provoz při rychlosti 100 km/h Nastavitelné opěrné rameno po celé šířce Robustní opěrné kolo Blatníky Obrysová světla Protiskluzová vrstva přilepená na ložné ploše Rezervní kolo pod ložnou plochou 2 manipulační úchyty vpředu Víko s usnadněním zvedání Uzamykatelné Možné další volitelné prvky a příslušenství pro tento přívěs: Regál na pneumatiky + pracovní stůl + úložný box na kanystry s benzínem Elektrický naviják Kryt ojnice Zabezpečení proti krádeži Registrace přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 129 kW (175,39 k), barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 36 000 mm, šířka ložného prostoru: 22 000 mm, výška ložného prostoru: 3 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, - Pan Rudolph Vám rád poskytne telefonické poradenství na čísle: Fodpfsygch Njx Alaegf Motorizace 3,0 l D EVIe 129 kW (176 k), převodovka 6stupňová manuální FPT 2850.6, zadní odpružení listové, zadní náprava dvoumontáž, standardní varianta podvozku s kabinou, rozvor náprav 3 450 mm, standardní barva bezpečnostních pásů, potahy sedadel z látky, Connectivity Box 4G včetně TCO servisní smlouvy, digitální tachograf 4.1, světelný a dešťový senzor, asistent odbočování na straně spolujezdce (BSIS), asistent udržování jízdního pruhu (LDWS), systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS), monitorování prostoru před vozidlem (MOIS), nouzový brzdový asistent AEBS s funkcí City Brake, Daily MY 2024, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, šířka vozidla 2000 mm, systém varování před únavou řidiče (DriverDrowsinessAttentionWarning), výstražný trojúhelník, provedení a rozměry dle směrnice ECE-27, madlo na A-sloupku, rozpoznávání dopravních značek s inteligentním asistentem rychlosti (ISA), elektrické ovládání oken pro přední dveře, čelní airbagy pro řidiče a spolujezdce s předpínači pásů, omezovač rychlosti 90 km/h, nádrž AdBlue 20 l pod kabinou řidiče, maximální hmotnost přívěsu 3,5 t, palivová nádrž 90 l, komfortní odhlučnění, plně LED světlomety, další omezovač rychlosti, přepínač pro osvětlení nástavby, 12V 13kolíková zásuvka pro přívěs, automatický odpojovač baterie, radar mrtvého úhlu za kabinou řidiče, couvací kamera, odkládací prostor nad čelním sklem, příprava pro mýtný systém (OBU), automatické tažné zařízení SQT, tažné zařízení s kulovou hlavou, převodový poměr zadní nápravy i 4,556, bílá IC 194, pneumatiky 225/75 R 16 M+S, USB zásuvka na straně řidiče a spolujezdce, My Iveco Infotainment 10 palců s navigací, integrovaný hlasový asistent Alexa, lavice spolujezdce s multifunkční poličkou a úložným prostorem, mlhové světlomety, klimatizace s automatickou regulací, adaptivní tempomat (ACC), komfortní hlavové opěrky, vyhřívaná sedadla, doplňkové teplovodní topení, luxusní sedadlo řidiče s loketní opěrkou a bederní opěrkou, výškově, sklonově i podélně nastavitelné, hydraulicky odpružené, vyhřívané, vyhřívané čelní sklo, Traction Plus s asistentem sjíždění z kopce, zadní stěna kabiny s oknem, uzávěrka diferenciálu na hnací nápravě, Meiller nosič dlouhých materiálů s ochranou kabiny na čelní stěně pro Daily s trojstranným sklápěčem, Meiller trojstranný sklápěč 3,60 x 2,20 x 0,35 [m] včetně kotevních ok a nášlapného žebříku. Rádi Vám připravíme nabídku na výkup Vašeho ojetého vozidla. Pokud máte zájem o leasing nebo financování Vašeho vozidla, rádi Vám připravíme individuální nabídku. Změny a omyly vyhrazeny! Pan Rudolph Vám rád poskytne telefonické poradenství na čísle: Další informace naleznete na našich webových stránkách: ... ESP, navigační systém, filtr pevných částic = Další informace = Objem motoru: 2 998 cm³ Celková hmotnost: 6 000 kg Pro více informací kontaktujte Tobias Ebert.

Stav: použitý, najeté kilometry: 88 060 km, výkon: 115 kW (156,36 k), barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 60 600 mm, šířka ložného prostoru: 24 500 mm, výška ložného prostoru: 25 200 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, posilovač řízení, Pro dotazy ohledně vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 skříňový vůz na stěhování A1M přední náprava, 4,1 t A2B zadní náprava, talířové kolo 325, hypoidní, 6,2 t A5L poměr převodu nápravy i = 3,417 B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR B1C elektronická jednotka zásobování tlakovým vzduchem, nízká B1F vyhřívání, elektronická jednotka zásobování tlakovým vzduchem B2A kotoučové brzdy vpředu i vzadu B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém C2J rozvor 4 220 mm C5I upevňovací díly pro valník C6A řízení ZF 8090 C6Z zesílený stabilizátor pod rámem, zadní náprava C7A zadní ochrana proti nárazu (ECE) C7M boční ochranné zařízení s optimalizovanou hmotností D1B odpružené sedadlo řidiče, standard D1S odpružené sedadlo spolujezdce, standard D1Z prostřední sedadlo s tříbodovým pásem D3X potah sedadel, tkanina D4A standardní kokpit D4W elektrické ovládání oken, obě strany D6Y pylový filtr D7L odkládací polička nad čelním sklem, 1 přihrádka D8A střešní okno/sklopná střešní větrací klapka E0Y kryt baterie E1E baterie 2x 12V/100Ah, bezúdržbové E1N alternátor 28V/100A E3F přídavná zásuvka 12V/15A, na konzoli E3I přídavná zásuvka 24V/15A, na konzoli E5A spínač č.1 pro cizí nástavbovou elektřinu F1X S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel F6C tónované čelní sklo F6I vyhřívané přídavné zrcátko F6J hlavní zrcadlo elektrické, strana řidiče F7W jednostupňový vstup do kabiny F8E centrální zamykání F8L imobilizér s transpondérem F8X dešťový/světelný senzor G0U jízdní režim economy G1B převodovka G 70-6/5.94-0.74 G5G Mercedes PowerShift 3 I0E bezdušové pneumatiky 215/75 R 17,5, přední/zadní I4A rozložení náprav 4x2 I5Q 7,5t třída I6W listové pérování, zadní náprava J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm J1O digitální tachograf, 2. generace, ADR J1S výrobce tachografu VDO J3N Fleetboard Eco Support J5S rádio s USB a Bluetooth J9D příprava na mýtný systém J9N příprava na Truck Data Center 6 (DTCO) K0E plastová nádrž 120 l, vlevo K3T AdBlue nádrž 25 l K5M uzamykatelné nádrže K5S ochranný kryt dávkovacího systému AdBlue K7I výfukové potrubí vpravo na rámu, koncovka dovnitř L1B denní svícení L1H halogenové mlhovky M0S akustické opláštění dle ECE M1H motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 PS), 650 Nm M5C provedení motoru Euro VI, D Q1J parabolické přední pero 3,6 t Q2A parabolické zadní pero 4,6 t Q8L příčný nosník pro tažné zařízení G135 R0Z kryty matic kol R1A disky s ostrým okrajem 6.00 x 17.5 S1D asistent stability (ESP) S1H asistent jízdního pruhu S1P Active Brake Assist S5A omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE S5Z tempomat S8A lékárnička S8C výstražný trojúhelník S8D varovná lampa S8E výstražná vesta T0F hmotnostní varianta 7,49 t (3,6/4,6) U2I řídicí kód EBS, 4. generace U3F řídicí kód, globální senzor AdBlue (GMS DEF) V1D nový rozvaděč Atego V1W standard V2T modelová řada Atego 1. generace V6C minimální výbava pro valníky/skříňové vozy V7C karoserie pro suchý náklad V8A číslo podvozku (VIN) X2E typový štítek EU X2T dokumentace údržby X2Y příprava na osvědčení o registraci, část II X3O Mercedes-Benz OnRoadService Y1C regulace odstínů laku, jednobarevný, dvouhřídelový Y1G přiřazení barvy kabiny, lak. řada 2 Z3H postranní poziční světla, 1. pozice Z3I postranní poziční světla, 2. pozice Z4D řadový motor, 4 válce Fgjdpfx Aloyxklnjasf Rozměry ložného prostoru: D 6 060 mm, Š 2 450 mm, V 2 520 mm Přípustná celková hmotnost: 7 490 kg Provozní hmotnost: 4 975 kg Užitečné zatížení: ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 348 240 km, výkon: 220 kW (299,12 k), počet míst k sezení: 34, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: červený, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na telefonu). Mercedes-Benz Citaro – autobus Fodpfsyhyiwjx Alaogf A700 ŘÍZENÍ PROTI PROKLUZU KOL (ASR), DEAKTIVOVATELNÉ, B021 BRZDA PRO ZASTAVENÍ NA NÁSTUPIŠTI S BLOKÁCÍ ROZJEZDU, B200 OVLÁDÁNÍ STÁLNÉ BRZDY POMOCÍ BRZDOVÉHO PEDÁLU, CD01 TLUMIČE ŘÍZENÍ, CN01 ELEKTRONICKÁ REGULACE NÁKLONU (ENR), EB50 REKUPERAČNÍ MODUL 24 V, EB60 JISTIČOVÉ AUTOMATY MÍSTO TAVNÝCH JISTICÍ, EB81 ZÁSUVKA PRO NABÍJENÍ AKUMULÁTORU (TYP NATO), IM, EC20 REPRODUKTORY V PROSTORU PRO CESTUJÍCÍ, EM11 MIKROFON PRO MÍSTO ŘIDIČE, S HUSAŘÍM KRKEM, STĚNA, EM30 OVLÁDÁNÍ MIKROFONU POMOCÍ TLAČÍTKA NA KONSOLI, EU01 HLAVNÍ BEZPEČNOSTNÍ VYPÍNAČ S TLAČÍTKOVÝM SPÍNAČEM, EW99 VYNECHÁNÍ PALUBNÍ DIAGNOSTIKY (OBD, INTEGROVANÁ), FA03 VENKOVNÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA VPŘEDU A VZADU S ELEKTRICKÝM VYHŘÍVÁNÍM, FA04 VENKOVNÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA VPŘEDU A VZADU ELEKTRICKY NASTAVITELNÁ, FF20 PŘIHRÁDKA PRO ŘIDIČSKOU TAŠKU VE DVEŘÍCH KABINY ŘIDIČE, FF50 PŘIHRÁDKA PRO JISTICÍ ZA MÍSTEM ŘIDIČE, FF55 PŘIHRÁDKA PRO KOMUNIKAČNÍ TECHNOLOGII NAD MÍSTEM ŘIDIČE, FK01 KABINA ŘIDIČE S DVEŘMI KABINY ŘIDIČE, FK75 DVEŘE KABINY ŘIDIČE, ZÁMKEM ELEKTROMAGNETICKÝM MÍSTO MECHANICKÉHO, FR05 SLUNEČNÍ ROLETKA NA ČELNÍM SKLE, NA STRANĚ MÍSTA ŘIDIČE, FR11 SLUNEČNÍ ROLETKA NA BOČNÍM OKNĚ ŘIDIČE, OVLÁDÁNÍ RUČNĚ, FR15 SLUNEČNÍ ROLETKA, WSS, NA STRANĚ MÍSTA ŘIDIČE, OVLÁDÁNÍ ELEKTRICKY, FS01 VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO NA STŘEŠNÍ OBLOŽENÍ, RUČNÍ, FS20 VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO NAD VSTUPNÍM OBLASTÍ DVEŘÍ 2, FV01 PROVEDENÍ PŘÍSTROJOVÉ DESKY – MĚSTSKÝ AUTOBUS, PŘÍMÁ PŘEDNÍ ČÁST, FW30 NÁDRŽ NA KAPALINU DO OSTŘIKOVAČŮ SKLA, PŘIBLIŽNĚ 20 LITRŮ, FZ20 POKLADNA, INTEGROVANÁ VE DVEŘÍCH KABINY ŘIDIČE, FZ21 TOČNÝ AUTOMAT, 2 KUSY, INTEGROVANÝ DO POUZDRA, FZ60 PŘÍSTROJ NA VÝMĚNU MINCÍ SE 6 MÍSTY NA MINCE (EURO), GA06 AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA, H001 STŘEŠNÍ SYSTÉM, PROVEDENÍ OD VÝROBCE KONVEKTA, HD01 STŘEŠNÍ LUK, OVLÁDÁNÍ ELEKTRICKY, HF10 VENTILACE PRO MÍSTO ŘIDIČE, DALŠÍ, POMOCÍ, HH10 VZDUCHOVÉ VYTÁPĚNÍ PRO PROSTOR PRO CESTUJÍCÍ, HK01 KLIMATIZACE PRO PROSTOR PRO CESTUJÍCÍ, STŘEŠNÍ PROVEDENÍ, HL01 STŘEŠNÍ VENTILÁTOR PRO PROSTOR PRO CESTUJÍCÍ, HP01 OBĚHOVÉ ČERPADLO PRO VYTÁPĚNÍ, S VYŠŠÍM VÝKONEM, HZ03 DODATEČNÉ VYTÁPĚCÍ ZAŘÍZENÍ S VYŠŠÍM VÝKONEM, HZ80 OVLADAČI HVAC V PŘEDNÍM RÁMU PŘÍSTROJOVÉ DESKY 2 NAD, JD06 INDIKÁTOR SPOTŘEBY PALIVA V MULTIFUNKČNÍM DISPLEJI, JD80 AKUSTICKÝ VAROVNÝ SIGNÁL PŘI CUPOVÁNÍ, INDIKÁTOR RYCHLOMĚRU, ROZSAH MĚŘENÍ 125 KM/H, JT10 TACHOGRAFF, EG-ŘÍDICÍ JEDNOTKA, DIGITÁLNÍ, JW02 AKUSTICKÝ VAROVNÝ SIGNÁL, NEZAHAJENÁ PARKovací BRZDA, JW53 SYSTÉM POŽÁRNÍHO HlásIČE, S DETEKČNÍM OKRUHEM, PRO, JW80 ÚLOŽIŠTĚ DAT O NEHODĚ (UDS), K260 RYCHLOUPÍNACÍ ZAŘÍZENÍ OD VÝROBCE BARTELT, K500 VÝFUKOVÉ POTRUBÍ SMĚROVANÉ KE KRAJNICÍ, KB04 DALŠÍ NÁDRŽ NA PALIVO, PŘIBLIŽNĚ 40 L, LA11 DENNÍ SVĚTLOMETY S LED TECHNOLOGIÍ, MG03 MAXIMÁLNÍ RYCHLOST Z DŮVODŮ KONSTRUKCE 90 KM/H, MN56 POMOCNÝ PŘEVOD DO 300 NM, MQ27 POUZE ODVOD OLEJE, ŽÁDNÁ HŮLKA NA MĚŘENÍ MNOŽSTVÍ OLEJE, MS09 STARTÉR MELCO 90P55, MZ01 AUTOMATICKÉ DOPLŇOVÁNÍ MOTOROVÉHO OLEJE, MZ02 HŮLKA NA MĚŘENÍ MNOŽSTVÍ MOTOROVÉHO OLEJE, MZ03 INDIKÁTOR ÚROVNĚ MOTOROVÉHO OLEJE NA DISPLEJI PŘÍSTROJOVÉ DESKY, MZ10 ODPUŠTĚCÍ VENTIL PRO CHLADICÍ KAPALINU NA NEJNIZŠÍM MÍSTĚ, MZ14 NÁDRŽ NA DOPLŇOVÁNÍ CHLADICÍ KAPALINY, DALŠÍ, S ELEKTRICKÝM ČERPADLEM, MZ20 VZDUCHOVÝ KOMPRESOR, 2 VÁLCE, ŘÍZENÝ DVOUSTUPŇOVÝM VENTILEM, NA03 VENKOVNÍ INDIKÁTORY OD VÝROBCE MOBITEC, NA32 INDIKÁTOR CÍLE CESTY EVOBUS, LED TECHNOLOGIE, NF44 VNITŘNÍ INDIKÁTOR NÁSTUPIŠTĚ, 24 ZNAKŮ, ZELENÁ, S, NH05 TISKOVÝ DEKOR NA ZADNÍM SKL

Stav: použitý, najeté kilometry: 38 489 km, výkon: 175 kW (237,93 k), barva: černý, typ převodu: automatický, celková délka: 78 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 36 500 mm, délka ložné plochy: 60 600 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 24 500 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy Fedpfx Aleztlrcoajgf V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonu...). Mercedes-Benz Atego 824 L s plachtovou nástavbou a výklopnou plošinou 6válcový motor! Výklopná plošina: BÄR BC 1000 S4-A4 (1 000 kg), přední náprava A1M, 4,1 t, zadní náprava A2B, kuželové kolo 325, hypoidní převod, 6,2 t, diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy A2Z, převodový poměr nápravy A5S i = 3,636, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, střední, B1F topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B4A kontrola kondenzované vody pro systém stlačeného vzduchu, B5B brzdový systém přívěsu, 2vodičový, C2J rozvor 4 220 mm, C5I upevňovací díly pro plachtovou nástavbu, C6B řízení ZF 8095, C6S stabilizátor pro extrémní zatížení, zadní náprava, C7E přední podjezdová ochrana (ECE), ocel, C7M boční ochranné zařízení, optimalizované pro hmotnost, C7J postřikovače, v blatníku, C9L prodloužený výstup rámu, 200 mm, C9Y odstranění zadní podjezdové ochrany (ECE), D1B odpružená sedačka řidiče, standard, D1M pevná sedačka spolujezdce, jednoduchá, D1Z střední sedadlo s tříbodovým bezpečnostním pásem, D3X potah sedadla, plochá tkanina, D4A standardní přístrojová deska, D4W elektrické ovládání oken, oboustranné, D4Y sluneční clona, boční, strana řidiče, D6F klimatizace, D6Y filtr pevných částic, D7A dodatečná tepelná izolace, D7L úložný prostor nad čelním sklem, 1 přihrádka, D8A střešní okno/ventilační klapka ve střeše, E0E baterie firmy Banner, E0Y kryt baterie, E1H baterie, 2 x 12 V / 165 Ah, s nízkou údržbou, E1N alternátor 28 V / 100 A, E2J automatické pojistky, E3F dodatečná zásuvka 12 V / 15 A, zábradlí, E4B rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS, E5A spínač č. 1 pro elektrické systémy nástavby, E6A zásuvka přívěsu 24 V, 15polová, E6Y varovné zařízení pro couvání, kombinované s výstražnými světly, E7F kabelové dálkové ovládání vzduchového odpružení, E9H příprava pro ovládání výklopné plošiny, F1X kabina ClassicSpace, 2,30 m, s tunelem, F5L sluneční clona, vnější, průhledná, F6I přední zrcátko, vyhřívané, F6J hlavní zrcátko, elektrické, strana řidiče, F7V vstup do kabiny, dvoustupňový, F8L imobilizér, s transpondérem, F8X senzor deště / světla, G0U jízdní program economy, G1D převodovka G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I pneumatiky bezdušové, 235/75 R 17,5, přední náprava, I4A rozložení náprav 4x2, I6X vzduchové odpružení, zadní náprava, J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm, J1O digitální tachograf, 2. generace, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2K reproduktory, 2pásmový systém, J3N Fleetboard Eco Support, J5S rádio s USB připojením a Bluetooth, J9D příprava pro mýtné, J9N příprava pro Truck Data Center 6 (DTCO), K0E plastová nádrž 120 l, vlevo, K3T nádrž AdBlue 25 l, K5S ochranný kryt pro systém dávkování AdBlue, K7I výfukový systém, na rámu vpravo, koncovka směrem dovnitř, L1B denní světla, L1H mlhovky, halogenové, M0S zvuková izolace, podle ECE, M2A motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm, M5C provedení motoru Euro VI, D, M5V vysoce výkonná brzda motoru, M8Z předehřívání paliva, P0L příprava pro výklopnou plošinu, Atego, Q1D přední pružina 4,0 t, parabolická, Q7B tažné zařízení Ringfeder, Q7R tažné zařízení G 135, pro ZAA, Q8Y příčný nosník, dodatečná montáž TZ G135 ZAA, R0Z krytka matice kola, R1B disky se zesíleným ramenem 6.75 x 17.5, S1D asistent

Stav: použitý, najeté kilometry: 121 808 km, výkon: 175 kW (237,93 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 93 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, délka ložné plochy: 72 200 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 23 800 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. č.). Mercedes-Benz Atego 1224 4x2, skříňová nástavba + čelní čelo !!! PRVNÍ MAJITEL, VOZIDLO Z ARMÁDNÍCH ZÁSOB !!!, čelní čelo: Bär BC 1500 S4-B4 (1 500 kg), přední náprava A1K, 5,3 t, zadní náprava A2L, převodové číslo 390, hypoidní, 11,0 t, A2Z diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy, A5R převod nápravy i = 3,909, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1C elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, nízká, B1F topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B4A monitorování kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu, C2Q rozvor 4 760 mm, C5A provedení rámu pro ADR, C6B řízení ZF 8095, C6Z stabilizátor, zesílený, pod rámem, zadní náprava, C7E přední podjezdová ochrana (ECE), ocel, C7H ochranné zařízení, boční, C8J kryt proti stříkající vodě, v blatníku, C9L prodloužený výstup rámu, 200 mm, D1B odpružená sedačka řidiče, standardní, D1U pevná sedačka spolujezdce, standardní, D1Z prostřední sedadlo, se 3bodovým bezpečnostním pásem, D3X potah sedadla, plochá tkanina, D4A standardní palubní deska, D4W elektrické stahování oken, oboustranně, D6F klimatizace, D6Y filtr pevných částic, D7L odkládací prostor, nad čelním oknem, 1 přihrádka, D8A střešní okno/větrací klapka na střeše, E0Y kryt baterie, E1H baterie, 2 x 12 V/165 Ah, s nízkou údržbou, E1N generátor 28 V/100 A, E5A spínač č. 1 pro elektrické příslušenství externí nástavby, E5G spínač pro odpojení baterie, vně rámu, E5U ADR typová třída EX/III, včetně EX/II a AT, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F6I přední zrcátko, vyhřívané, F6J hlavní zrcátko, elektrické, strana řidiče, F7V vstup do kabiny, dvoustupňový, F8E uzamykací systém, s centrálním zamykáním, F8L imobilizér, s transpondérem, G0U jízdní program economy, G1D převodovka G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0U pneumatiky bezdušové, 265/70 R 19,5, přední náprava, I4A rozložení hmotnosti 4x2, I5V 12,0 tunová verze, I6W podélné pérování, zadní náprava, J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm, J1R digitální tachograf, EG, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2A CD rádio, J3N Fleetboard Eco Support, J9D příprava pro mýtné, JE5T ADR typová třída EX/II, včetně AT, JESM zásuvka VG96917, 2pólová, na rámu, K0E plastová nádrž 120 l, vlevo, K3T nádrž na AdBlue 25 l, K5M nádrže, uzamykatelné, K7I výfukové potrubí, na rámu vpravo, koncové potrubí dovnitř, L1B denní světlo, M0S zvuková izolace, dle ECE, M2A motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 koní), 1000 Nm, M5L provedení motoru Euro VI, verze 2, M5U motorová brzda, standardní systém, Q1G přední pero, 5,1 t, parabolické, Q2F zadní pero 8,1 t, parabolické, R0Z krytka matice kola, R1F disky s rozšířeným ramenem 6.75 x 19.5, S1D asistent pro stabilitu (ESP), S1H asistent pro udržování jízdního pruhu, S5A omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, T1V hmotnostní varianta 11,99 t (4,9/8,1), V5Y vozidlo, pro úkoly státní správy, V7C typ nástavby suchá skříň, Z4E řadový motor, 6 válců, rozměry nákladového prostoru: D 7 220 mm Š 2 490 mm V 2 380 mm, hloubka dezénu pneumatik: 1. náprava 8-11 mm, 2. náprava 6-8 mm, maximální povolená hmotnost: 11 990 kg, provozní hmotnost: 6 900 kg, užitečné zatížení: 5 090 kg Na přání vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Fgedpfeztlp Uox Alajf Pan Seidel (tel. č.) vám rád poskytne další informace. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a mezitím uskutečněné prodeje vyh

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 732 km, výkon: 175 kW (237,93 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 93 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, délka ložné plochy: 72 490 mm, šířka ložného prostoru: 24 950 mm, výška ložného prostoru: 23 720 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1224 4x2, skříňová nástavba + čelní hydraulické čelo. Hydraulické čelo: BÄR BC 1500 S4 Fjdoztlp Ispfx Alajgf B4 (1500 kg), přední náprava A1K, nosnost 5,3 t, zadní náprava A2L, převod 390, hypoidní převodovka, nosnost 11,0 t, zadní náprava A2Z s uzávěrkou diferenciálu, zadní náprava A5R s převodovým poměrem i = 3,909, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1C elektronická jednotka pro pneumatický brzdový systém, nízká, B1F topení, elektronická jednotka pro pneumatický brzdový systém, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B4A monitorování kondenzátu pro pneumatický systém, C2Q rozvor 4760 mm, C6B řízení ZF 8095, C6Z stabilizátor, zesílený, pod rámem, zadní náprava, C7E přední podjezdová ochrana (ECE), ocel, C7H boční ochranná zařízení, C8J chránič proti stříkající vodě, v blatníku, C9L prodloužený rám, 200 mm, C9Y vynechání zadní podjezdové ochrany (ECE), D1B odpružená sedačka řidiče, standardní, D1U pevná sedačka spolujezdce, standardní, D1Z prostřední sedadlo, se 3bodovým bezpečnostním pásem, D3X potah sedadla, plochá tkanina, D4A standardní přístrojová deska, D4W elektrická okna, oboustranně, D6F klimatizace, D6Y kabinový filtr, D7L odkládací prostor nad čelním sklem, 1 přihrádka, D8A střešní okno/větrací klapka, střecha, E0Y kryt baterie, E1H baterie, 2 x 12 V/165 Ah, s nízkou údržbou, E1N generátor 28 V/100 A, E5A spínač č. 1 pro externí elektrické obvody, E9H příprava pro ovládání hydraulického čela, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, s tunelem, F6I čelní zrcátka, vyhřívaná, F6J hlavní zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, F7V vstup do kabiny, dvoustupňový, F8E uzamykací systém, s centrálním zamykáním, F8L imobilizér, s transpondérem, G0U jízdní režim economy, G1D převodovka G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0U pneumatiky bezdušové, 265/70 R 19,5, přední náprava, I4A rozložení náprav 4x2, I6W podélná listová pružina, zadní náprava, J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm, J1R digitální tachograf, EG, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2A CD rádio, J3N Fleetboard Eco Support, J9D příprava pro systém mýtného, JESM zásuvka VG96917, 2pólová, na rámu, JETC odpojovač baterie, elektronický, spínač v kabině a na rámu, K0E plastová nádrž 120 l, vlevo, K3T nádrž AdBlue 25 l, K5M nádrže, uzamykatelné, K7I výfukový systém, na rámu vpravo, koncovka dovnitř, L1B denní světla, M0S odhlučnění, dle ECE, M2A motor OM936, řadový 6válcový motor, 7,7 l, 175 kW (238 koní), 1000 Nm, M5L provedení motoru Euro VI, verze 2, M5U motorová brzda, standardní systém, P0L příprava pro hydraulické čelo, Atego, Q1G přední listová pružina, 5,1 t, parabolická, Q2F zadní listová pružina 8,1 t, parabolická, R0Z kryt matice kola, R1F disky se zkosenými rameny 6.75 x 19.5, S1D asistent pro kontrolu stability (ESP), S1H asistent pro udržování v jízdním pruhu, S5A omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, T1V hmotnostní varianta 11,99 t (4,9/8,1), V1D rozvaděč Atego, nový, V1W standardní, V2T modelová řada Atego 1, V5Y vozidlo pro státní správu, V7C typ nástavby: skříňová, Z4E řadový motor, 6 válců, hloubka dezénu: 1. náprava 11 mm, 2. náprava 14 mm, rozměry ložné plochy: délka: 7249 mm, šířka: 2495 mm, výška: 2372 mm, maximální celková hmotnost: 11 990 kg, provozní hmotnost: 6 855 kg, užitečné zatížení: 5 135 kg. Na přání vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo...) vám s tím rád pomůže. Další informace nale

Stav: jako nový (použitý), pohotovostní hmotnost: 1 170 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 330 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 05/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, váš specializovaný obchod s přívěsy, nabízí kvalitní přívěsy od renomovaných výrobců! Více než 850 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce. Orientační příklad: s krátkodobou registrací, nové zboží, akce platí do vyprodání zásob! Martz sklápěcí přívěs 400/3, rozměry 406x200x40 cm, profesionální ocelová konstrukce, elektrické ovládání + podpěry NHP, kyvadlové nápravy, trojité nápravy, kola 13", nosnost 3500 kg. Nový ocelový sklápěcí přívěs s trojitou nápravou, včetně ocelových bočnic, nástavba 60 cm pro objemnou přepravu, výhodná cena a k dispozici po objednání. Možnosti příplatkové výbavy: Plachtová krycí plachta Fgedpjztrdxofx Alajf Nakládací rampy Úprava pro provoz rychlostí 100 km/h Prodej s fakturou, DPH vykazována, záruka od autorizovaného prodejce s 35letou tradicí. 08.2026 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP, nástavba bočnic.