Prodej použitých Mueller Mitteltal D3 + Hydrolic Front/Back Loader + 3 Axle + Spec... (57 352)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Nápravy: * Nápravy Gigant * Pomocný rozjezd pro manévrovací účely na 1. nápravě (ovládán přes EBS) * 1. náprava jako zdvihací náprava (plně automatická) * Nucené snížení i zvednutí zdvihací nápravy pomocí přídavného přepínače v tahači * Automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění (lze deaktivovat pomocí ovládacího prvku v kabině řidiče) ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Označení pneumatik: * 600/55 R 22,5 ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s regulací výšky při sklápění ----Elektroinstalace / osvětlení: * 13-pólová 12V zásuvka * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektroinstalací * LED koncová světla 12/24 V s pozinkovanou ochrannou skříní ----Tažná tyč / přípojné oko: * Tažná tyč s kulovou spojkou K80 posuvná mm ----Výška tažného zařízení: * Výška tažného zařízení cca 440–550 mm při zatížení s vyvýšeným ramenem pro spojovací vedení Nlodpfxey Tr Hcs Ab Teg ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Šroubovaný ocelový ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky před první a za poslední nápravou * Ochranná mřížka na zadní světla (odnímatelná – není povolená pro silniční provoz dle StVZO, nutno sundat před vjezdem na veřejné silnice) ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí korba (čelní stěna pevná, průběžné bočnice bez středních sloupků, pravá bočnice kývná přes centrální zamykání a sklopná s plynovým tlumičem uchycení bočnice) * Levá bočnice sklopná s hydraulikou bočnice * Zadní čelo kývné s automatickým hákovým zamykáním * 5mm ocelová podlaha z HARDOX-450 nebo ekvivalentu ----Zajištění nákladu: * Po stranách vždy 4 x 3 t UVV vázací oka zapuštěná do vnějšího rámu ----Lakování: * Nápravy, vzduchové nádoby, opěrná klika, přípojné oko lakované v černém odstínu * Sklápěcí korba v libovolné barvě dle vzorníku RAL, bez speciálních nebo metalických laků, možnost úpravy do cca 6 týdnů před dokončením * Podvozek, ochranná mřížka zadních světel žárově zinkované ----Informace: * Ilustrační fotografie ----Termín dodání: * Vozidlo je ve výrobě a při nepřerušené a plynulé výrobě bude dokončeno v 44. týdnu 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro posun na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * Poslední náprava jako samonatáčecí s elektropneumatickou zámkou řízení * Blokování samonatáčecí nápravy z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zařízením na zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravách * 15-pólová elektro zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení přesahu * Boční obrysová světla s funkcí blinkru * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Obecné přídavné vybavení: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před příčkou čela (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelná výstražná tabule vpředu i vzadu * Výkyvné rameno jako držák pro spojovací vedení z nákladního vozu na návěs ----Nákladová plošina: * 2. pozice pro královský čep * Sattelová plošina se zkosenými předními rohy 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm s výklopným víkem * Na boky sedlové plošiny sklopné, odnímatelné 400 mm vysoké hliníkové bočnice (v požadovaném odstínu RAL) * Zadní stěna nasazená -150 mm vysoká * Zadní sklon nákladní plošiny k ložné části cca 700 mm dlouhý s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta na zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelová plošina s 50 mm upínanými dřevěnými podlahami a plošina přívěsu s 60 mm upínanými dřevěnými podlahami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické výklopné rozšíření na 3 m celkové šířky, ale ne v zadním sklonu (rozšiřovací prkna k dispozici s uzavřeným příčným úložným prostorem pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou na uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřeva pro zakrytí kolébkových otvorů ----Zajištění nákladu (LaSi-Paket): Sattelová plošina: Nlodpfx Aotpta Deb Tsg * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upevňovací prostředky (2t síla na úvazový bod při min. vzdálenosti 480 mm) * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků zapuštěných v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za ohybem a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Plošina přívěsu: * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků na vnějším rámu (1x začátek ohybu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Z boku vždy 2 x 10t kotvících kroužků (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Z boku vždy 3 x 5t kotvících kroužků přišroubovaných k vnějším rámům kolébek (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odstavení ramene rypadla: * Prodloužené uložení ramene rypadla, od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému příčníku, průběžně s vnitřními výztužnými profily cca šířka = 770 mm x hloubka vzadu = 270 mm / hloubka vpředu 170 mm * Z boku vždy 2 x 6,4t kotvících kroužků v uložení ramene rypadla

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 870 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * ABS Wabco * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / tažné oko: * Výškově stavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm s 40 mm přírubovým tažným okem ----Elektrika / osvětlení: * 15pólová elektrická zástrčka * Vícekomorová koncová světla ----Obecné přídavné prvky: * Mechanický podpěrný klika Jost vpředu * Dva mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 650 x 350 x 320 mm vpředu, vpravo na podvozku * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt-blatníky * Háky pro síť integrované v uloženích centrálního zamykání a dva na čelní stěně ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: Njdpfol Th Htjx Ab Tolg * Ocelový paletový třístranný sklápěcí nástavba s celistvými bočnicemi s vnitřním výztužným profilem – bez středních sloupků, sklápěcí s tlakovo-plynovým pomocným zdvihem bočnic * Zadní sloupky šroubované * Kombinované ocelové křídlové dveře – dvoukřídlé, asymetricky dělené, otočné a aretovatelné do 270°, nesklápěcí, s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, uzamykání zadní čepovou západkou s pozinkovanou otočnou tyčí a centrálním zamykáním, funkce deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * Podlaha z 4mm jemnozrnného plechu * Zadní lišta pro najížděcí rampy ----Upevnění nákladu: * V každém rohu jeden kotevní bod 5 t, na bocích rámu vždy čtyři zapuštěná oka na vnějších hranách s nosností 3 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku vzadu pro rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 285/70 19,5 ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, podjezdová ochrana, zadní sloupky a zadní podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky a opěrná klika lakovány černou barvou * Lakování bočnic v RAL 9010 (čistě bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL na přání za příplatek ----Informace: * Konstrukce zesílena – s certifikátem pro zajištění nákladu * Vozidlo má denní registraci (bez provozu) * Možnost chyb a mezitímního prodeje vyhrazena ----Dodací lhůta: Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 870 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Wabco ABS * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem Nodpfx Absl Th Duj Tolg ----Tažná tyč / tažné oko: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm s přírubovým tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíkový elektrický zástrčka * Vícekomorové koncové světla ----Obecné přídavné díly: * Jost mechanická opěrná noha vpředu * 2 mechanické skládací podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 650 x 350 x 320 mm vpředu, napravo na podvozku * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt blatníky * Háky na síť vždy v uložení centrálního zamykání a 2 kusy na čele ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklopná plošina: * Ocelový paletový sklápěcí nástavba na 3 strany, průběžné boční stěny s vnitřním trubkovým vyztužením - bez středních sloupků, sklopné s plynovými vzpěrami uzavíratelné bočnice * Zadní sloupky přišroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata, asymetricky dělená, výkyvná a aretovatelná až o 270°, nelze sklopit; navíc s kyvným rámem pro automatické otevírání zadních vrat při sklápění, uzavření přes pozinkovaný otočný zámek vzadu a centrální zamykání, deaktivace automatické funkce zadních vrat při sklápění dozadu s otevřenými vraty * Podlaha z 4mm plechu z jemnozrnné oceli * Uchycení vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x 5 t vázací oko a bočně vždy 4x 3 t vázací oka zapuštěné do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku vzadu pro rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 285/70 19,5 ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, podjezdový ochranný rám, zadní sloupek, skládací podpěry vzadu žárově zinkováno * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL dle výběru za příplatek ----Info: * Zesílená konstrukce s certifikátem zajištění nákladu * Vozidlo má jednodenní registraci (nepoužité) * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 100 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2007, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / nástavba: tandemový třístranný sklápěč První registrace: 07/07 Celková hmotnost: 10 000 kg Provozní hmotnost: 2 900 kg Užitečné zatížení: 7 100 kg Celková délka: 6 900 mm Délka ložné plochy: 5 000 mm Šířka: 2 550 mm / šířka ložné plochy cca 2 450 mm Výška ložné plochy: cca 1 100 mm Další informace - 40 km/h - 500 mm bočnice - 500 mm zinkovaný čelní nástavec - 7 párů upínacích ok na ložné ploše - 4 páry upínacích ok pod nástavbou vně - Opěrná noha - Zadní opěrka - Pomocná pružina pro zvedání bočnic Nledpfeyz H Azsx Ab Teg - Najížděcí rampy volitelně za 1 280,00 €

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Těžkotonážní plochý návěs. Lider přívěs pro těžkotonážní přepravu. Výroba ve vysoké kvalitě a odolnosti. Splňuje normy EU. Brzdové systémy EBS nebo dvojlinkové. Roční záruka na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026. Njdeyq Dguopfx Ab Telg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, rozměr pneumatiky: 235/70 r 17.5, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 50 000 kg, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Těžkotonážní nový podvalníkový návěs. Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Normy EU. Dvojité brzdové vedení. Záruka jeden rok na výrobní vady. Výroba 2026. Barva dle požadavku zákazníka. Nsdpfxjyq Dkas Ab Tslg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, rozměr pneumatiky: 295/60 R 22,5, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 50 000 kg, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Zcela nový těžkotonážní nízkonosný návěs Lider Trailer pro těžké návěsy Vysoce kvalitní a odolná výroba Normy EU Dvouliniový brzdový systém Jednoroční záruka na výrobní vady Barva dle přání zákazníka Výroba 2026 Nlodeyq Dh Sjpfx Ab Tsg

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 20 768 h, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, * Veškeré údaje jsou bez záruky * Možnost tiskových chyb a mezitímního prodeje vyhrazena Nlsdpfx Ajzgqx Ieb Teg * CENA BEZ DPH

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, hydraulické zařízení pro nastavování rozteče vidlic. Zvláštní výbava: 3. ventil, 4. ventil, střešní krytina, ochranná mříž proti přepadnutí nákladu, nešpinící pneumatiky, lithium-iontová technologie. Nodsz Dxt Sspfx Ab Tolg

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 680 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2005, Výrobce: Faymonville Typ: IL2 / 3 nápravy Rok výroby: 2005 Vlastní hmotnost: 10 320 kg Njdpfxjz D Dvlo Ab Telg Užitečné zatížení: 34 680 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Délka: 13,30 m

Stav: použitý, Rok výroby: 1983, TAKRAF DFG-2002/2N Nledox Uuf Ropfx Ab Tjg použitý vysokozdvižný vozík TAKRAF DFG-2002/2N

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, Rok výroby: 2000, Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-L3-35 / tříosý Rok výroby: 2000 Celková hmotnost: 48 000 kg Nlsdpfx Aez Dvq Ujb Tsg Nosnost sedlového spoje: 18 000 kg Rozsah výsuvu: od 11 m do 21,85 m

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 659 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 460 mm, stav pneumatik: 100 procent, barva: jiný, Příslušenství: ochranná mříž pro upevnění nákladu, speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, odlučovač nečistot, plná kabina, systém Safety Pilot, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrač, popis: Vozidlo je kontrolováno v souladu s předpisy UVV. Před dodáním stroj prochází servisem a je vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek natřít. Nljdpfxez Ek Uqe Ab Tjg

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 517 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 2 150 mm, stav pneumatik: 80 procent, barva: jiný, Popis přídavného zařízení: s upínacím zařízením na balíky. Speciální výbava: 3. hydraulický okruh, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrače. Popis: chybí levé dveře. Nlodpfxsz Ek Uwe Ab Teg

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 885 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: elektrický, stav pneumatik: 60 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuvník, speciální výbava: 3. hydraulický okruh, polokabina, joystick, tříkolka, sedadlo. Nsdpfxez Ek U Rj Ab Tjlg

Stav: použitý, provozní hodiny: 2 821 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, stav pneumatik: 100 procent, barva: jiný, Speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, topení, filtr pro ruskou naftu, plná kabina, plný zdvih, vnitřní zrcátko, joystick, stěrače, sedadlo. Popis: Vozidlo bude podrobeno kontrole podle předpisů pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci (UVV). Před dodáním bude stroj zkontrolován a vyčištěn. Na přání zákazníka bude stroj nově nalakován. Nsdpfez Ek Udsx Ab Telg

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 2 150 mm, stav pneumatik: 80 procent, barva: jiný, Popis příslušenství: včetně balicího úchytu. Speciální výbava: 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrač. Popis: chybí levé dveře. Nodpfez Ek U Dsx Ab Tslg

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 768 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 680 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, stav pneumatik: 80 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuvník, zařízení pro nastavení výšky vidlic, speciální výbava: 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, pneumatiky, které nezanechávají stopy, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrače, Nedpjz Ek Ukefx Ab Tslg

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, provozní hodiny: 4 598 h, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Motor se otáčí, ale nenastartuje. Nlodpfxjzbftdo Ab Tog

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Vzhledem k velkému množství nespolehlivých e-mailů nebudou zprávy zodpovězeny. WhatsApp Nledpfx Ajz Edv Ijb Teg RX 70-35, naftový hybrid, rok výroby 2020, plně funkční RX 70-35, na plyn, rok výroby 2020, plně funkční RX 70-35, na plyn, rok výroby 2020, zdroj náhradních dílů RX 70-45, na plyn, rok výroby 2020, zdroj náhradních dílů RX 70-70, naftový hybrid, rok výroby 2018, zdroj náhradních dílů „VYHRAZUJEME SI PRÁVO NA CHYBY, TISKOVÉ CHYBY A PŘEDCHOZÍ PRODEJ“

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, typ paliva: nafta, Z důvodu velkého množství neověřených e-mailů na ně nebudeme odpovídat. WhatsApp – prodeje vozíků Linde H80, H70, H45, H35. Nlsdsz Edv Uopfx Ab Tog Na plyn / na naftu. Různé náhradní díly. „Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a prodej mezi tím.“

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, ochranná mřížka nákladu, plný volný zdvih, certifikát CE, lithium-iontová technologie, LED, sedadlo. Nodpfoz A H Tqjx Ab Telg

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuvník, speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, ochranná mřížka nákladu, plný volný zdvih, certifikát CE, lithium-iontová technologie, LED, sedadlo. Nljdpfxoz A H Tde Ab Tog

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, ochranná mříž nákladu, plný volný zdvih, certifikace CE, lithium-iontová technologie, LED, sedadlo. Nsdpfxjz A H Tko Ab Tolg