Prodej použitých Nooteboom Návěsy Be (16 106)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Schmitz ThermoKing SLXi300, dvoupodlažní, pro přepravu na trajektu, upevňovací systém FP60 Vše na jednom místě · První registrace: 10.03.2023 · Rok výroby: 2023 · Provozní hodiny dieselového motoru: 3 822 hodin · Barva: Bílá · Vlastní hmotnost: 8 340 kg · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: K dispozici ihned! Speciální výbava · Thermo King SLXi300 – chladicí agregát (nafta/elektřina) +/-30° · Platnost certifikátu FRC do 03/2029 · Dvoupodlažní provedení · FP60 · Upevňovací systém pro přepravu na trajektu · 4 zadní uzamykatelné dveře · Uzavřená paletová skříň pro 36 europalet · ABS · EBS · 2 x 7pólové + 1 x 15pólové konektory · Nápravy Schmitz · Držáky pro 2 rezervní kola Bdjdpjzuihqsfx Adwjg · Rezervní kolo · Box na dokumenty · 2 x LED zadní světla · Ventilační klapky v přední a zadní části · TIR značka v přední a zadní části Standardní výbava · Tříosý · Ventil pro zvedání a spouštění · 2 klíny · Kotoučové brzdy · Nárazník rampy · Schodiště v zadní části Chyby, překlepy a mezitím proběhlé prodeje vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před samotným prodejem. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce podléhají autorským právům společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, reprodukce nebo šíření – i částečné – je bez výslovného písemného souhlasu nepřípustné. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26235 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Pravděpodobně i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby – nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801013965, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Upozornění: vyobrazené fotografie jsou pouze ilustrační (archivní)! Skladem 2 ks #Podvozek návěsu pro spedici Dodatečná ochrana proti odstřiku v podobě plechu přinýtovaného zespodu k podlaze, v oblasti nadstavce nad zadní nápravou tahače a nad koly; rám ve zesíleném provedení pro naložení až po vnější rám, vnější rám s profilem "Load-Lock" cca každých 400 mm 10 párů hřibových vázacích bodů zapuštěných shora/zvenčí do vnějšího rámu, nosnost 10 t každý Dvourychlostní podpěry 24 t, jednostranné ovládání, s polokulatou patou a rovnou opěrnou deskou, s kompenzací zdvihu Teleskopická zadní opěra Závěsná lišta pro přístavné nájezdové rampy na výsuvné zadní části po celé šířce Mechanická výsuvná zadní část s ruční klikou, výsuv cca 1500 mm, aretace po 500 mm, vč. výsuvné zadní podjezdové ochrany s osvětlením Úložný prostor pro nájezdové rampy integrovaný ve výsuvné zadní části, použitelný pouze při vysunutí zadní části cca o 1000 mm 1 pár ramp, délka 3000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6000 kg Bjdpfozu Aqxex Adwedg Elektrický lanový naviják, 24 Volt, tažná síla cca 8165 kg, namontován uprostřed vpředu, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem #Nápravy a odpružení "Nápravy/podvozek laserově seřízeny" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava – automatická zdvihací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, vč. nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu Nápravy s bubnovými brzdami SAF nebo BPW dle výběru výrobce #Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" značka dle výběru výrobce Ocelové disky, dvojmontáž, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorové LED svítilny, boční žlutá LED světla, LED osvětlení registrační značky 2 přední bílá poziční LED světla 2 zadní bílo-červená obrysová LED světla na ohebném úchytu 2x 7pólová a 1x 15pólová zásuvka vpředu, s ochranou proti záměně, bez spojovacího kabelu 2 dodatečné pracovní LED světlomety vzadu 1 maják s držákem 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED podsvícených, výsuvných na 3000 mm, snímatelných na konektoru Dodatečná 7pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní podjezdové ochraně Boční pracovní LED světlomety, 1x vlevo a 1x vpravo #Podlaha Rýhovaná hliníková podlaha ve svařovaném provedení, uličkový prostor na výsuvné zadní části s rýhovaným plechem, uprostřed ocelový rýhovaný plech #Země registrace / značky Německo S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) Nepřetržitá servisní linka 24/7 Připraveno pro jednořádkový držák registrační značky Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, po stranách žluté, vzadu žluté Výstražná tabule dle ECE-70 Posudek soupravy (tahač + návěs) pro žádost o povolení dle §70 pro tažné vozidlo při převzetí v závodě Triptis (dbejte na max. přípustnou hmotnost soupravy uvedenou v dokladech tahače; v případě potřeby předem požádejte o navýšení – rozhodnutí je na uvážení výrobce tahače a není zaručeno; vzniklé náklady budou dodatečně vyúčtovány) 1 až 3 samolepky "Angles Morts" (dle předpisů a technických možností) #Lakování Rám – žárově zinkováno vč. pasivace 15 let záruky proti prorezavění Opěrné patky s černým povrchem Skladem 2 ks

Stav: použitý, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/2018, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 46 Schmitz Cargobull SKO 10/LZG 11.05 FP45 COOL Řízená náprava | Roletová vrata PŘEHLED První registrace: 02.07.2018 Země registrace: Německo Barva: Šedá 1. majitel SPECIFIKACE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 22 000 Povolená celková hmotnost (kg): 22 000 Vlastní hmotnost (kg): 7 940 VIN: WSM0000020151 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 1 náprava Náprava 1: 275/70 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Řízená náprava | Nucené řízení DALŠÍ SPECIFIKACE Roletová vrata NADSTAVBA Vnitřní rozměry Výška (m): 2,38 / 2,24 Šířka (m): 2,50 Délka (m): 10,99 CHLADICÍ AGREGÁT Carrier Typ: Vector 1800 Počet provozních hodin dieselového motoru (h): 16,7 ZVEDACÍ PLATO Bär Cargolift Typ: BC 2000 R12-D4 Rok výroby: 2018 Qmax (kg): 2000 DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Dokumenty k vozidlu: Německo Bedpezwa Utofx Adwedg Doklad o registraci (Schein) Technický průkaz (Brief) COC Další dokumenty na vyžádání za příplatek. STK: 04.2027 Emisní kontrola: 09.2026 Naše vozidla se prodávají ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Kromě toho nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, jsme k dispozici pro poskytnutí informací o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština/?????, ruština/??-?????, angličtina Jovana Marjanovic Bosnština, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, první registrace: 06/2013, rozměr pneumatiky: 385/55/22,5, Rok výroby: 2013, Interní číslo: 6265 Prohlídku prosím domluvte předem. Odpružení: • 1. náprava: listové pružiny • 2. náprava: listové pružiny Brzdy: • 1. náprava: kotoučové • 2. náprava: kotoučové, s pružinovým akumulátorem Zvedací náprava: • 1. náprava: ne • 2. náprava: ne Pneumatiky: • 1. náprava: jednotlivá kola • 2. náprava: jednotlivá kola • Rozměr pneumatik: 385/55/22,5 • Hloubka dezénu v %: 80 % Bdodjzxu Nbepfx Adwsg • Typ ráfků: hliníkové Další výbava: • Vlastní hmotnost: 4290 kg • Užitečné zatížení: 13710 kg • Plocha ložné plochy: 18,25 m² • Objem ložné plochy: 49,67 m³ bez zvedací střechy • Počet náprav: 2 • Výrobce náprav: BPW • Nastavitelná zvedací plošina • LED osvětlení • Zvedací střecha 300 mm Vnitřní rozměry ložné plochy, přibližně: • Délka: 7.387 mm • Šířka: 2.471 mm • Výška: 2.721 mm + 300 mm zvedací střecha • Výška ložné plochy: 1.150 mm Změny, chyby a tiskové chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: - Stabilní svařovaná konstrukce z oceli s předním ohybem rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vepředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové drážky na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2''-královským čepem - Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný rám - Ložná plocha s výsuvným středovým rámem, výsuvná až o cca 2 000 mm, zajištění pneumaticky po 500 mm - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílená konstrukce rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu těžiště - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, avšak připravena k dodatečné montáži (=vodicí trubky zavařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým pokrytím (povrch Körapur), hloubka cca 400 mm Bsdpfx Adeywv Ixswsdg - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený zakončovací plech - Spouštěcí nohy vzadu Podlaha: - 35 mm modřínová podlaha s hliníkovými omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-cam brzdy 300/200 mm, brzdové obložení bez azbestu - Automatický napínač táhla - Zdvíhací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - Druhá jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm - 1. náprava zvedací (připojena přes EBS), automatické potvrzení s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako kluzná s elektrickou i mechanickou aretací - 12 ocelových disků, 10-děrový, s vystředěním na střed - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku demontovatelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční ochrana z hliníku proti najetí - 4 klíny včetně držáků - Podélný držák registrační značky v zakončovacím plechu - 1 ECE cedule vzadu zasunovatelná - 11 párů ZK modulů 10t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Bez zadních tažných ok - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel vpředu u nohou a vzadu před zadním plechem, plynule výsuvné do šířky až 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule na ložné ploše - 6 párů zasouvacích patek po stranách pro sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohou královského čepu) - 3 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro přepravu 1x 20ft kontejneru - Gumová manžeta namontovaná na spodní ochranu proti podjetí - Příprava (=uložení kabeláže NATO i otvor pro dodatečnou montáž zásuvky NATO vepředu na zakončovacím plechu a držáku na vozidle) pro dodatečnou montáž elektrohydraulického agregátu na pravé straně ve směru jízdy vzadu pro obsluhu nájezdových ramp Návěs je volitelně k dispozici s hliníkovými nájezdovými rampami.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 650 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: oranžová, Rok výroby: 2018, provozní hmotnost: 10 350 kg, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní zprávu o inspekci a funkčnosti. Labutí krk: -Labutí krk se zkosenými rohy vpředu 45° a se zadním zkosem cca 750 mm x 10° -2 páry upínacích ok -Tvrdé dřevo, tloušťka 30 mm Ložná plocha s výsuvným provedením: -Ložná plocha s výsuvným provedením se zadním zkosem cca 1 000 mm x 8° -5 párů výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) -3 páry výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) -1 pár vodorovně umístěných upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) -Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a odpružení SAF, 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízením -Maximální technické zatížení nápravy: 10 000 kg -Elektromagnetická blokace zpátečky aktivovaná pomocí zpátečky a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -245/70 R 17,5 Brzdový systém: Bedpfx Adovpigtewedg -Brzdový systém v souladu s předpisy EU s EBS-E (2S2M) Lakování: -Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně kuličkově tryskáním ošetřeného svařovaného rámu, zajištěna základním nátěrem se zinkovým práškem, dvoustupňovým (2K) -Vysoce kvalitní dvoustupňový (2K) vrchní lak, jednobarevný v odstínu RAL 2004 čistě oranžová Dodatečné vybavení v ceně: -2palcový čep krále -Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm -Hliníkové boční stěny a zadní stěna, které lze zasunout do labutího krku, rozměry cca 2 440 x 400 mm -Zadní zasouvací bočnice jsou odnímatelné -Rezervní kolo s držákem -4 kusy podkládacích klínů s držákem na čelní stěně -Nerezová ocelová krabice na nářadí 1 350 x 400 x 400 mm na labutím krku -10 zasouvacích bočnic, každá 1 000 mm -Úložný prostor pro max. 7 párů zasouvacích bočnic, rozměry cca 100 x 50 mm, přišroubovaný uvnitř čelní stěny -Pozinkovaný úložný prostor pro prodlužovací bočnice vpravo a vlevo -Zvedací náprava na přední nápravě, ovládaná pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení -Držák pro maják na zadní straně návěsu -Úchyt v zadní části labutího krku pro hliníkové vyklápěcí rampy -Pozinkované výklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Bílé reflexní pásy v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvu a červené vzadu -Žluto-červené vzduchové rychlospojky na pozinkované připojovací liště vpředu -Na labutím krku a na zadní plechové stěně vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky -Dvě výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm, s pozičním světlem -6 párů kapes na bočnice cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Prodlužovací prvky, pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každé straně -Posuvná lišta pro upevnění hliníkových vyklápěcích ramp na zadní straně vozidla -Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou kolem čerpadla -Na výstražných tabulích držák pro maják -Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zadní straně návěsu -Samolepka s maximální povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách -Ukazatel zatížení pro určení zatížení nápravy včetně zatížovacího grafu -Dvě zasouvací ECE tabule, volně -HRM metalizace (metalizace s vysokou odolností) vnějšího rámu -Kompletní ocelová konstrukce kuličkově tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány pomocí ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově zušlechtěny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2025, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Labutí krk: -Labutí krk ve konstrukci SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, se zkosením v zadní části cca 1 000 mm x 6° -Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha ve výsuvné verzi: -Ložná plocha, délka cca 9 600 mm se zkosením v zadní části cca 900 mm x 6° -Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zvedací a spouštěcí -Délka cca 3 000 mm, nosnost do cca 9 000 kg Rampy: -Dvojice dvoudílných ocelových ramp AXS o délce cca 4 675 mm a šířce cca 900 mm -Mřížový povrch -Rampy jednotlivě hydraulicky vysouvatelné zvenku o cca 235 mm a zevnitř o cca 365 mm -Mřížový povrch a plechová podlaha cca 5 mm jako dodatečné vyztužení ve zkosení ložné plochy Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava s natočením -3. náprava s elektromagnetickou blokací při jízdě vzad, aktivovatelná přes zpátečku a manuálně -Maximální technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -235/75 R 17.5 3PMSF, dvojité pneumatiky -TPMS senzory tlaku v pneumatikách namontované ve všech kolech, včetně rezervy Součástí dodávky: -Přední stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm -Na labutím krku 1 pár zasouvatelných hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, eloxované -4 klíny -3 kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických prvků, s výjimkou hydraulických lanových navijáků -Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upevňovací očka -První otvor cca 200 mm odepředu, poté cca každých 400 mm -2 páry šroubovacích upevňovacích oček, součástí dodávky -1 pár šroubovacích upevňovacích oček, součástí dodávky -3 páry zapuštěných upevňovacích oček uvnitř na vnějším nosníku labutího krku -3 páry zapuštěných upevňovacích oček uprostřed labutího krku -1 pár zapuštěných upevňovacích oček vzadu uprostřed labutího krku -Na labutím krku a na zadním zkosení mřížový povrch s plechovou výztuží 5 mm -2" královský čep -Vodící deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm -Kulatá zástrčka NATO na připojovací liště v přední části -Elektrický lanový naviják, tahová síla cca 5 400 kg, s rádiovým dálkovým ovládáním -Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně svorky na lano -Lakovaný pískovaný povrch na vnějších nosnících labutího krku -Mechanické sedlové podpěry s 2stupňovou převodovkou a klikou -JOST Modul B - statická zkušební zátěž = 50 000 kg -Průběžný mřížový povrch s plechovou podkladovou deskou 5 mm jako dodatečná výztuha, dimenzován pro bodové zatížení: -na zvedacím loži -na ložné ploše -Lakovaný pískovaný povrch Bdsdpfozxz Nbox Adweg -1 rezerva -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení napínacích pásů -11 párů zapuštěných upevňovacích oček ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklápěcích zvenku: -3 páry ve vnějším rámu zvedacího lože -8 párů ve vnějším rámu ložné plochy -11 párů zapuštěných upevňovacích oček podél centrálního nosníku: -3 páry na zvedacím loži -8 párů v zadní části ložné plochy -1 pár vyklápěcích mechanických zadních podpěr, ovládání jedním pohybem ruky -Centrální mazací systém s 1 pumpou, značka BEKAMAX, s normálním mazivem dle NLGI-2, bez připojení k rampám -Systém WABCO Smart Board -1. náprava s asistenčním systémem pro rozjezd -Jedno zpáteční světlo na levé a pravé straně vzadu vozidla -4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, vysouvatelné o cca 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků pro výstražné světlo

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, celková délka: 13 620 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 70 procent, barva: bílý, Rok výroby: 2020, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, zvedací plošina, Číslo vozidla pro dotazy: 41480 Krone, SD * Rok výroby: 2020 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Zadní čelo s výklopnou plošinou * Hliníková kola * Vzduchové odpružení * Plachta, použitá * Certifikát o zabezpečení nákladu DIN EN 12642, kód XL * VDI 2700 EN 12195 * Perforace v rámu (vnější rám Multilock) * Portálové dveře * Vzduchové připojení, spojovací hlava (červená + žlutá) * Automatické vzduchové připojení Duomatik * Konektorový zásuvný spoj 2x7 pinů * Konektorový zásuvný spoj 15 pinů * Zařízení pro zvedání a spouštění * Úložný box / toolbox * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 39 000 kg * Provozní hmotnost: 6 800 kg * Nosnost: 32 500 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 39 300 kg * Výrobce nápravy: Krone Bdsdpsyicciefx Adwog * Stav pneumatik 1. náprava: 50 % -- 50 % - Velikost pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 90 % -- 90 % - Velikost pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 80 % -- 30 % - Velikost pneumatik: 385/65 R22,5 * Velikost pneumatik: 385/65 R22,5 * Vnitřní rozměry: D = 13 620 mm, Š = 2 480 mm, V = 2 680 mm * Vnitřní objem*: 91 m² * Počet paletovacích míst: 34 * Po 5 sloupků na každé straně * Zadní čelo s výklopnou plošinou: BÄR Cargolift 2500 kg * Na vyžádání vám zašleme video a další fotografie. Prohlášení o vyloučení odpovědnosti: Změny, mezilehlý prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují mimo jiné: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a bezproblémové financování * Vyřízení všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních registračních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisky, lakování atd. * Profesionální nakládka / zabezpečení nákladu * Technické prohlídky TÜV, služby v oblasti registrace vozidel * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi vám poradíme. Referenční číslo pro dotazy: 41480 Krone, SD * Rok výroby: 2020 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Zadní čelo s výklopnou plošinou * Hliníková kola * Vzduchové odpružení * Použitá plachta * Certifikát o zabezpečení nákladu DIN EN 12642, kód XL * VDI 2700 EN 12195 * Dekorativní perforace v rámu (vnější rám Multilock) * Portálové dveře * Vzduchové připojení, spojovací hlava (červená + žlutá) * Automatické vzduchové připojení * Konektorový zásuvný spoj 2x7 pinů * Konektorový zásuvný spoj 15 pinů * Zařízení pro zvedání a spouštění * Úložný box / toolbox * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 39 000 kg * Provozní hmotnost: 6 800 kg * Nosnost: 32 500 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 39 300 kg * Výrobce nápravy: Krone * Stav pneumatik 1. náprava: 50 % -- 50 % - Velikost pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 90 % -- 90 % - Velikost pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 80 % -- 30 % - Velikost pneumatik: 385/65 R22,5 * Velikost pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměry vnitřního prostoru: D = 13 620 mm, Š = 2 480 mm, V = 2 680 mm * Vnitřní objem*: 91 m² * Počet paletovacích míst: 34 * Po 5 sloupků na každé straně * Zadní čelo s výklopnou plošinou: BÄR Cargolift 2500 kg * Na vyžádání vám zašleme video.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2019, délka ložné plochy: 13 552 mm, šířka ložného prostoru: 2 485 mm, výška ložného prostoru: 2 310 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, WÜLLHORST SYSTÉMOVÝ NÁVĚS JAKO NOVÝ 2T ZDVIHACÍ ČELO SAF ----HISTORIE VOZIDLA 1. MAJITEL NĚMECKÉ VOZIDLO VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ K DISPOZICI ----VÝBAVA VOZIDLA ----NÁPRAVY & PODVOZEK SAF NÁPRAVY PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ZVEDACÍ NÁPRAVA NÁPRAVA S NUCENÝM ŘÍZENÍM ----KOTOUČOVÉ BRZDY ----VÝBAVA & FUNKCE ALCOA HLINÍKOVÁ KOLA 2T ZDVIHACÍ ČELO (NÁKLADOVÁ RAMPA) ZADNÍ KAMERA HORNÍ A DOLNÍ NÁVĚS JE SPECIÁLNÍ ZAKÁZKOVÁ VÝROBA ----TECHNICKÉ ÚDAJE ROK VÝROBY 2019 PNEUMATIKY: 385/65R22.5 ----EXPORT PRODEJ POUZE SE ZÁLOHOU MIN. 500 € – 2000 € ----VYŘÍZENÍ EXPORTNÍ CELNÍ DEKLARACE EXW ZA 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5 DNÍ, 30 DNÍ SPZ A 17 – 21 DNÍ RAKOUSKÁ SPZ EURO 1 REZERVACE VOZIDEL POUZE PŘES EMAILOVOU FUNKCI ÚSTNÍ REZERVACE NEMAJÍ PLATNOST! Bodpfxox Dyf Se Adwedg Při prodeji do EU a třetích zemí se vyžaduje záloha minimálně 500,00 € / 1 000,00 € Změny, chyby a předprodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich webových stránkách: Prodej probíhá výhradně podle našich VOP – viz webové stránky Důležité upozornění: Přestože veškeré údaje v naší nabídce pečlivě kontrolujeme, mohou se vyskytnout chyby, a to i přenosem v systémech různých platforem. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní oznámení: Tento inzerát nepředstavuje nabídku dle §145 BGB, ale informace pro navázání smluvního vztahu. Údaje uvedené zde jsou bez záruky a nepovažují se za garantované vlastnosti.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". Bsdpfx Asy Efcusdwjdg 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2006, další kontrola (TÜV): 04/2026, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Vše XXL funguje Bdsdpey Ag Nwofx Adweg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2007, další kontrola (TÜV): 02/2027, objem ložného prostoru: 26 m³, Vybavení: ABS, jeřáb, !!! NÁJEMNÍ VOZIDLO !!! Dostupnost na dotaz -Na cenové dotazy odpovídáme pouze na písemné žádosti s úplnými kontaktními údaji- MAN TGA 26.430 6x4 tahač + 2-nápravový Hellmers 26m³ sací a tlakový návěs První registrace: 04/2006 Najeto: cca 188 000 km Motor: 316 kW / objem 10 518 cm³ Převodovka: ZF manuální převodovka + NMV (velký přídavný pohon/hydraulika) Délka: 7 544 mm / Výška: 3 240 mm Pohotovostní hmotnost: 9 475 kg Odpružení: listové Zatížení náprav: 7 100 kg + 19 000 kg Obutí: 315/80R22,5 (cca 90 %) STK do: další vybavení: klimatizace, nezávislé topení, tempomat, couvací kamera, el. okna + zrcátka, 1x lůžko, rádio/CD/USB, vyhřívané sedadlo, multifunkční volant, Nástavba: 2-nápravový Hellmers 26m³ sací a tlakový návěs První registrace: 01/2007 Celkový objem: 26 000 litrů +Výsuvný píst k vyprázdnění s 1 aretací Komora na kal: cca 24 000 litrů Nádrž na vodu: cca 1 000 litrů Délka: 9 350 mm / Výška: 3 850 mm Pohotovostní hmotnost: 14 925 kg Odpružení: vzduchové Nápravy: BPW Eco Plus kotoučové brzdy (poslední náprava NOVÁ) poslední náprava (řízená) – ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA Bdjdpfx Ajy U Sc Tsdweg Zatížení náprav: 20 000 kg Obutí: 425/65R22,5 STK do: schváleno jako samojízdný pracovní stroj Vakuová pumpa: 2 x Demag Wittig WPS 376 VL cca 2 400 m³/h na pumpu Celkový výkon cca 4 800 m³/h Provozní hodiny: cca 1 750 h a 1 800 h Vysokotlaké čerpadlo: Pratissoli KL 30 Výkon: cca 84 l/min při 180 bar HD hadicový buben: DN 12 cca 25 m Vlastnosti: -vysokovýkonné sání s pomocným oplachem -otočný navíjecí buben sací hadice -sací hadice DN 150 na kazetovém výložníku cca 25 m -vyprázdnění zbytkové vody -hydraulický naviják -pracovní osvětlení -atd. Další speciální výbava, informace nebo obrázky na vyžádání! Údaje jsou bez záruky/možné chyby vyhrazeny! Údaje uvedené na internetu nejsou závazné a nepředstavují zaručené vlastnosti vozidla. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, výkup a pronájem komunální techniky / vozidel na čištění kanalizací a odpadních a nebezpečných kapalin.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 733 mm, celková délka: 13 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, >>>>> K dispozici 5 kusů > Ilustrační obrázky, uvedené údaje se mohou lišit. Bdjdpjzu T Tdsfx Adwog

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 891 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2012, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, * Údaje o vozidle Bdjdpozu U Hxefx Adwsg * Výrobce: Schmitz Cargobull * Nápravy: 2 * Konstrukce: Skříňová, dvoupodlažní, s čelnou rampou (bez chladicího agregátu) * Typ vozidla: O4 – návěs * VIN: WSM000005102610 * Typ / Varianta / Verze: SCB?S2/260 O 30/A 00 * Barva: Bílá * Hmotnosti * Vlastní hmotnost: 8 109 kg * Maximální povolená hmotnost: 30 000 kg * Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg * Nosnost: 21 891 kg * Hmotnost sedelné spojky: 13 000 kg * Hmotnosti na nápravy * 1. náprava: 9 000 kg * 2. náprava: 9 000 kg * Pneumatiky * 385/65 R22,5 160J, na ráfku 11,75 × 22,5 ET120 * Poznámka: Přívěs byl původně schválen jako chladicí skříňový. Chladicí agregát však již není k dispozici. V současné době se jedná o dvoupodlažní skříňový přívěs s čelnou rampou, bez chladicího agregátu. * Rok výroby: 07.09.2012

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2018, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 980 mm, Vybavení: ABS, Krone ZZB18eLZ, oje s aktiv řízenou nápravou, Mega nebo standardní náprava, nápravy SAF, najeto 23 000 km, velký systém Wabco Trailer Smart Board, první majitel, stav jako nový. Technický popis: Rám jako dvojitý T-profilový podélník svařený s příčnými nosníky, otočný kužel, namontovaný na otočném ložisku, výška konstrukce cca 185 mm, ochrana proti podjetí podle směrnice ES. Tažné oko pro řízenou nápravu s našroubovaným tažným čepem 50 mm nebo 57,5 mm, délka při spojeném stavu 4 150 mm, vysunutelný o 4 x 100 mm, délka při zvednutém stavu 3 500 mm, vysunutelný o 3 x 100 mm (střed tažného čepu ke středu sedelné desky). Přední opěrné nohy s klikou a převodem. Aktivně řízená náprava oje, minimální údržba, kotoučové brzdy (430 mm), rozchod kol 120, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, 1 ventil, centrování středovým otvorem. Pneumatiky: 4 kusy, rozměr 445/45 R 19.5, značka dle volby Krone. Kryt kol podle směrnice ES 78/549/EHS a 91/226 EHS s odpovídajícím zařízením pro ochranu proti stříkající vodě, černé plastové blatníky ve tvaru čtvrtkulí s horním krytem plachty, vzadu s lapačem nečistot. Brzdový systém podle ECE-R13, včetně funkce stabilizace vozidla, pružinová parkovací brzda, systém EBS, 2S/2M, 2 senzory na jedné nápravě, diagnostika přes konektor ISO7638 (EBS napájecí kabel), konektory Palm pro spojení, brzdové konektory pro přívěs umístěné na rámu. Osvětlení a světelné signály podle ECE-R48, dva 7pólové konektory DIN1185/3731, osvětlení registrační značky, obrysových světel a bočních obrysových světel v LED provedení, multifunkční zadní světla včetně 1 mlhového světla a 1 couvacího světla, elektrické konektory pro přívěs umístěné na rámu, spojovací kabel pro elektrické a vzduchové připojení (přívěs). Ocelové díly ocelí tryskané, základní nátěr KTL a práškové lakování, sériové lakování (jednobarevné), ochrana proti podjetí a nosníky osvětlení práškově lakovány v bílé barvě, nápravy včetně nábojů v barvě RAL 9005, montážní díly v černé barvě nebo pozinkované, disky v přirozené stříbrné barvě, obrysové značení podle ECE-R48. I přes maximální opatrnost nelze vyloučit chyby v inzerátu. Změny a meziprodej vyhrazeny! Bdjdpfozxixqjx Adwsg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2019, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, na naftu i elektřinu Výrobce náprav – Schmitz Rotos Úplné vzduchové odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 60 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Protiskluzový systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka v zadních dveřích Kontaktní spínač pro zadní dveře Hliníkové podlahy Držák pro 2 nosiče kol (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvojitá podlaha se 22 příčkami Nosnost 33/66 europalet Délka / Šířka / Výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximální hmotnost s nákladem – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál pro 36 europalet Bodpfx Aszxkiqedwsdg Informace o pneumatikách Přední levá – 10 mm Přední pravá – 10 mm Střední levá – 7 mm Střední pravá – 6 mm Zadní levá – 7 mm Zadní pravá – 7 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAHXXX3SB8PRS0340, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 000 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 22 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 24 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 4 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19,5, stav pneumatik: 60 procent, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Hangler, tříosý návěs s bočnicemi a nápravou s řízením na poslední ose a sklopnou plachtou, rozšiřitelný až o 6 m v krocích po 50 cm, rozšiřitelný až na 3 m pomocí zasouvacích výstražných tabulí vpředu a vzadu a kruhového výstražného světla vzadu, 2 mezikousky vyjímatelné, 4 sloupky, kompatibilní se standardními i mega tahači, vnitřní výška vpředu cca 2,80 m a vzadu cca 3,00 m, posuvná plachta a plachtová střecha – nové, plachta Edscha – nová, všechny bočnice kompletně nové, včetně práškového lakování, konstrukce obroušena, napenetrována a nově nalakována, nová řídicí jednotka ABS, všechna kola nová – pneumatiky mají minimálně 50 % zbývajícího profilu, Bdsdpfx Aszxbd Sodwog výjimečné povolení pro Německo a Rakousko: výška do 4,4 m, šířka do 3 m a délka do 24 m, platná technická kontrola (TÜV), stále registrovaný a v provozu, velmi stabilní, robustní a promyšlená konstrukce, spolehlivý a bez závad, prohlídka s ukázkou je vítána, umístění: 63694 Limeshain.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Ušetřete na nákladech na dopravu! Na přání dodáme až tři plošiny, které lze pro úsporu místa naskládat na sebe do trojitého balení. Díky tomu získáte výrazně nižší náklady na dopravu. Řešení pro dopravu šité na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Rám, sedlo, přepravní společnost Konstrukce ze jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů 24 tun, dvourychlostní podpěrné navijáky, ovládání z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem Poznámka: Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný úhel vyklopení dozadu cca 1930 mm Výsuvné schůdky vzadu Boční zarážka dveří 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná Čtvrtkulové blatníky před a za nápravovou skupinou s protisprejovými chlopněmi podle norem EU Nárazová ochrana vzadu 2 držáky náhradní pneumatiky pro 1 pneumatiku, včetně sady pro upevnění pneumatiky Bjdozmtc Ajpfx Adwodg 1 náhradní pneumatika, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový disk 1 plastová skrínka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná #Nápravy + odpružení BPW kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání „3x stisknutí brzdy“ (pomocný systém pro rozjezd je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné rozvedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost systému ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na obryse vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu #Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, na 8 podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy až do max. 7 900 kg V zadní části ocelový/profilovaný plechový povrch, navařený na cca 300 mm délky #Čelní stěna / boční výztuhy vpředu Výška 1350 mm, boční výztuhy z oceli ve velkém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, „Crash-Blocker“, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou #Země registrace / značky Německo Typové schválení podle normy EG 2007/46 Non-stop servisní linka volitelně možnost naložení do trojitého balení Certifikát výrobce Fliegl pro pevnost konstrukce podle normy EN 12642 XL Výstražná tabule podle normy ECE - 70

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2018, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), ložná plocha (D x Š x V): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, velikost pneumatik: 385/55 R22.5, objem ložné plochy: 101 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , samonivelační pérování, elektronický brzdový systém EBS, posuvná střecha, zásuvka 1x15 a 2x7 pólů, antispray (proti rozstřiku vody), zdvihací střecha (manuální): 2,9 m - 3,0 m, plachtový systém. Přehled všech dostupných vozidel naleznete na našem webu. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, smlouvy na plný servis a telematické služby. Rádi vás osobně poradíme. Bdjdpoznpb Djfx Adwjg

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18, kompletně repasovaný | Nízkopodlažní přívěs 📍 Umístění: Rakousko 🚛 Doprava k vám je možná – využijte náš kalkulátor dopravy a zjistěte odhadované náklady! 💰 Koupit nyní za 13 900 EUR nebo navrhnout vlastní cenu. Možnost platby při dodání za příznivou cenu (po schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 12 kontrolních bodů, 9 schváleno ✅, 3 s drobnými nedostatky ℹ️, 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Bdodezrlwpopfx Adwsg Čerstvě zrekonstruováno, po opravě nebylo používáno. 📄 Chcete si prohlédnout kompletní protokol kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Při hledání dalších informací online se často používá označení „39629 Equippo“. 💡 Proč si vybrat právě tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná kontrola profesionály ✔ Možnost doručení přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti zařízení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhující personál zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2018, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), ložná plocha (D x Š x V): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, velikost pneumatik: 385/55 R22.5, objem ložné plochy: 101 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , samonivelační pérování, elektronický brzdový systém EBS, posuvná střecha, zásuvka 1x15 a 2x7 pólů, antispray (proti rozstřiku vody), zdvihací střecha (manuální): 2,9 m - 3,0 m, plachtový systém. Přehled všech dostupných vozidel naleznete na našem webu. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, smlouvy na plný servis a telematické služby. Rádi vás osobně poradíme. Bodezn D Dgjpfx Adwjdg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), ložná plocha (D x Š x V): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, velikost pneumatik: 385/55 R22.5, objem ložné plochy: 101 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , samonivelační pérování, elektronický brzdový systém EBS, posuvná střecha, zásuvka 1x15 a 2x7 pólů, antispray (proti rozstřiku vody), zdvihací střecha (manuální): 2,9 m - 3,0 m, plachtový systém. Přehled všech dostupných vozidel naleznete na našem webu. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, smlouvy na plný servis a telematické služby. Rádi vás osobně poradíme. Bdsdpfx Ajzn D Dmedwog

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2018, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), ložná plocha (D x Š x V): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, velikost pneumatik: 385/55 R22.5, objem ložné plochy: 101 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , samonivelační pérování, elektronický brzdový systém EBS, posuvná střecha, zásuvka 1x15 a 2x7 pólů, antispray (proti rozstřiku vody), zdvihací střecha (manuální): 2,9 m - 3,0 m, plachtový systém. Přehled všech dostupných vozidel naleznete na našem webu. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, smlouvy na plný servis a telematické služby. Rádi vás osobně poradíme. Bdsdpfx Aezn D Dyedwsg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), ložná plocha (D x Š x V): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, velikost pneumatik: 385/55 R22.5, objem ložné plochy: 101 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , samonivelační pérování, elektronický brzdový systém EBS, posuvná střecha, zásuvka 1x15 a 2x7 pólů, antispray (proti rozstřiku vody), zdvihací střecha (manuální): 2,9 m - 3,0 m, plachtový systém. Přehled všech dostupných vozidel naleznete na našem webu. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, smlouvy na plný servis a telematické služby. Rádi vás osobně poradíme. Bjdpfx Aozn D D Hodwjdg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2023, objem ložného prostoru: 55 m³, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, | KEMPF velkoobjemová sklápěcí korba 55 m³ | Rolovací plachta, nášlapné podesty | Nápravy Jost s kotoučovými brzdami | 1. náprava zvedací | Hliníková korba | Spouštěcí podpěry | 1x skříňka na nářadí | Kombinovaná zadní klapka | Denní registrace | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Bedpfx Adezrgyrowedg