Prodej použitých Ponsse Bear 8W (767)

Stav: použitý, najeté kilometry: 547 749 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 51, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 07/2027, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, palubní kuchyně, Setra 516 MD, první majitel, německé vozidlo. 51 sedadel / 23 míst k stání, manuální převodovka, klimatizace, Euro 6c. 07.2026 (541 000 km): Zadní náprava – nové brzdové kotouče a destičky včetně ložiska, nový vzduchový zásobník o objemu 20 l, nový brzdový třmen na zadní nápravě vpravo a vlevo. 04.2026 (525 000 km): Kompletní kontrola klimatizace včetně servisu kompresoru klimatizace (Daimler Buses NU 2.118 €). 03.2026 (518 000 km): Přední náprava – nové tlumiče. 01.2026 (509 000 km): Nové dávkovací zařízení AdBlue a řídicí jednotka ACM (Daimler Buses NU 5.164 €). 09.2025 (466 436 km): Přední a zadní náprava – nové brzdové destičky (tloušťka kotoučů 40 mm). 04.2025 (458 000 km): Nový retardér, nová řídicí jednotka retardéru (Daimler Buses NU 8.432 €). 08.2022 (288 159 km): Kompletně nová spojka (najeto do současnosti: 248 552 km). Lsdpfx Afszv Dlae Djhl Pro prohlídku je nutná předchozí domluva. Čistá cena: 127 000 € O vizuálním a technickém stavu se přesvědčte sami na místě. Pomůžeme vám s exportem – zajistíme originální potvrzení o technických údajích pro homologaci v dané zemi, prohlášení dodavatele, vyhotovení vývozních dokumentů a případně i dočasné registrační značky. - Prohlídka a zkušební jízda je možná kdykoli, včetně víkendů, po telefonické domluvě! Možnost výměny a převezení vozidla na vyžádání. Navštivte naši stránku na Facebooku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 612 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2026, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, MERCEDES-BENZ ANTOS 2651 6X2 PODVOZEK ALCOA ? ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ NÁPRAVA ? RETARDÉR ? KŮŽE ? Z PRVNÍ RUKY ? ----HISTORIE VOZIDLA ? NĚMECKÉ VOZIDLO ? Z PRVNÍ RUKY ? VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ ? 612 000 KM ? OKAMŽITĚ PŘIPRAVENO K POUŽITÍ VÝBAVA VOZIDLA ? PODVOZEK Ljdpsy Tgaqofx Af Dshl ? 6X2 POHON ? ŘIDITELNÁ NÁPRAVA ? ZVEDACÍ NÁPRAVA ? AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA MERCEDES POWERSHIFT ? TEMPOMAT ? KLIMATIZACE ? ACTIVE BRAKE SYSTEM (AKTIVNÍ BRZDOVÝ SYSTÉM) ? ASISTENT UDRŽENÍ JÍZDNÍHO PRUHU ? DIFERENCIÁLNÍ UZÁVĚRKA ? KOMFORTNÍ ODPÉROVANÁ SEDAČKA ? KOŽENÉ SEDAČKY ŘIDIČE ? VYHŘÍVANÉ SEDAČKY ? LEDNIČKA ? HLINÍKOVÁ KOLA ? CELOVZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ? KABINA M ? ELEKTRICKÁ OKNA ? BLUETOOTH RÁDIO ? HANDSFREE SADÁ ? FILTR STAVENIŠTĚ ? ULOŽNÁ SKŘÍŇKA ? PŘÍPRAVA NA CB ? TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ ? TAŽNÉ RINGFEDER ? 15-PÓLOVÁ ZÁSUVKA NA PŘÍVĚS ? ABS / ASR ? KOTOUČOVÉ BRZDY ? TELLIGENT-BRZDOVÝ SYSTÉM ? ZADNÍ OCHRANA PROTI PODJETÍ ? 1 x OCEL NÁDRŽ 300 l ? ADBLUE NÁDRŽ 35 l NÁPRAVY / PODVOZEK ? PŘEDNÍ NÁPRAVA 7,5 t ? ZADNÍ NÁPRAVA 13 t ? PŘEDNÍ NÁPRAVA LISTOVÉ PRUŽENÍ ? ZADNÍ NÁPRAVA VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ? ŘÍZENÍ LS 6 / LS 8 DALŠÍ ÚDAJE ? POVOLENÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ? ROZVOR: 4,60 m ? ROZMĚR PNEU PŘEDNÍ: 385/65 R22,5 ? ROZMĚR PNEU ZADNÍ: 315/80 R22,5 ? OBUTÍ VE VÝBORNÉM STAVU ? VOZIDLO K IHNEDÍMU ODBĚRU ? VOZIDLO OKAMŽITĚ PŘIPRAVENO K POUŽITÍ SPECIÁLNÍ UJEDNÁNÍ ? LOŽISKO 3. NÁPRAVY PEVNÉ ? POH. HMOTNOST: 15 010 kg ? UŽITEČNÁ HMOTNOST: 8 990 kg ----EXPORT / POZNÁMKA EXPORT POUZE S KAUCÍ MIN. 500 ¤ ? 2 000 ¤ EXPORT POUZE PROTI ZÁLOZE MIN. 500 ¤ ? 2 000 ¤ VÝVOZNÍ PROHLÁŠENÍ EXW MOŽNÉ ZA 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE). REZERVACE VOZIDEL POUZE PÍSEMNĚ. USTNÍ PŘÍSLIBY JSOU NEZÁVAZNÉ. ZMĚNY, OMYLY A PRODEJ VYHRAZENY. PRÁVNÍ UPOZORNĚNÍ TATO NABÍDKA NENÍ ZÁVAZNOU NABÍDKOU VE SMYSLU §145 BGB. SLOUŽÍ POUZE K NAVÁZÁNÍ OBCHODNÍHO KONTAKTU. VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY. ŽÁDNÉ ZARUČENÉ VLASTNOSTI. PRODEJ VÝHRADNĚ DLE NAŠICH OBCHODNÍCH PODMÍNEK.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Výška sedla bez nákladu: 1 150 mm 2" královský čep (přesah rámu vpředu: 1 595 mm) celistvá konstrukce rámu s dvojitými podélnými nosníky ve tvaru T profil ve tvaru Z a příčné nosníky, zadní příčka s diagonálním vyztužením dvě mechanické podpůrné navijáky, 2 x 12 tun 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg rozvor agregátů: 7 460 mm rozvor: 1 310 / 1 310 mm s centrálním usazováním nápravy KRONE s vzduchovým odpružením a kotoučovou brzdou, ET 120 brzdový kotouč o průměru 430 mm s mechanismem pro zvedání a spouštění, včetně automatického nastavení výšky vozidla plně automatické elektronické ovládání zvedací nápravy pro 1. nápravu, v závislosti na zatížení manuální funkce na ovládacím panelu pro nucené zvedání =pomoc při rozjezdu podle směrnice 97/27/ES) a nucené spouštění brzdový systém podle směrnic ES 71/320//EHS a dále nebo ECE R13 parkovací brzda se vzduchovým akumulátorem paletový box, uzavřený, pro 36 europalet 1 nástrojový box, plast, maximální plošné zatížení 50 kg vnější rozměry cca 650x490x450 mm, za nápravovou jednotkou vlevo Lhodpszx Nq Tofx Af Djl typ podlahy: BO 13310 hliníková vana podlahy s nízkou hlučností, testovaná nosnost podlahy podle CSC/EN 283, v zadní části dodatečně zesílená konstrukce Cool Liner dvoupodlažní (Duoplex Steel) konstrukce panelů bez tepelných mostů, panely na obou stranách s ocelovým povrchem, 100% bez obsahu OCF tloušťka panelu podlahy: 125 mm tloušťka panelu čelní stěny: 50 mm tloušťka panelu střechy: 85 mm tloušťka panelu zadních dveří: 90 mm tloušťka panelu bočních stěn: 45 mm délka konstrukce vnitřní: 13 310 mm šířka konstrukce vnitřní: cca 2 495 mm šířka konstrukce vnitřní snížena soklem / ochrannými lištami vnitřní výška: 2 650 mm dvojskřídlové zadní dveře, 3 kusy hliníkových pantů na každé dveřní křídlo, těsnicí systém s vnějším prachovým těsněním, V2A rám portálu s těsnicím okrajem pro přechodovou zónu nahoře a dole, vnější jednoruční komfortní zámek jednoruční komfortní zámek, dvojitý, vzadu Na přání lze za příplatek zajistit celní značky a pojištění! V případě exportu můžeme na přání zajistit vývozní přihlášku a registraci za protiplnění. Při exportu do třetích zemí bude zadržena kauce ve výši 19 % kupní ceny. Tato částka bude po úspěšném proclení nebo dodání vrácena kupujícímu. V obchodě s exportem můžeme zajistit vývozní přihlášku a registraci za protiplnění. Při exportu do třetích zemí bude zadržena záloha ve výši 19 % kupní ceny. Tato částka bude kupujícímu vrácena po úspěšném proclení nebo dodání. Pro další informace kontaktujte pana Lübberdinga na mobil/WhatsApp nebo pana Rohe. Pro prohlídku/zkoušku vždy domluvte schůzku! Vždy si domluvte termín pro prohlídku/zkoušku! Stačí se u nás zastavit. Těšíme se na vaši návštěvu. ---Upozornění: Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neručí za chyby v psaní a přenosu dat / změny / chyby při zadávání / nepřesnosti. Změna vyhrazena!

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 3 500 h, výkon: 390 kW (530,25 k), velikost přední pneumatiky: 635mm, velikost zadní pneumatiky: 500/85R24, pracovní šířka: 900 mm, rozměr pneumatiky: 500/85R24, Vybavení: kabina, klimatizace, monitor výnosů s GPS, osvětlení, palubní počítač, Pneumatiky (přední): 635 mm, pneumatiky (zadní): 500/85R24, provozní hodiny: 3500, dvoukolový stroj, hydrostatický pohon, vzduchem odpružené sedadlo, výstražné světlo, automatické řízení žací lišty (Autocontour...), rozdělovač slámy, žací lišta, radiální rozdělovač. Nainstalovány nové díly: vodní čerpadlo, 2x turbodmychadlo, 3x šnek v zásobníku na zrno, variátorová deska rotoru, kompresor klimatizace, megulager. Claas V900 bez přívěsu a bez příslušenství pro sklizeň řepky. MD_B04_0020 Řízení žací lišty AUTO CONTOUR. MD_B05_0010 Osvětlení pro sklopná přídavná zařízení, na straně stroje. MD_B06_0010 Pohon přídavného zařízení 80 kW, konstantní. MD_B08_0040 Žací lišta s dvoucestným systémem, MM. MD_B10_0050 Nasávací kanál s podpůrným válcem a podpůrnými kotouči. MD_B11_0010 Automatické závěsné zařízení. MD_B12_0010 Bez odsávání prachu. MD_B14_0020 Bez systému AUTO PILOT. MD_B16_0020 Bez brzdy žací lišty. MD_C02_0090 Obilovinový mlátící koš připravený pro kukuřici. MD_C03_0040 Sada pro přestavbu – z obilovin na kukuřici, mlátící buben otevřený, přiložený návod. MD_C04_0040 Dvoustupňový pohon mlátícího bubnu – 166-483 / 395-1150 ot./min. MD_D06_0020 ROTO PLUS – variátorový pohon. MD_D08_0040 Krycí plechy rotoru, elektricky nastavitelné. MD_E04_0020 Standardní čištění, včetně 3D. MD_E05_0022 Rozdělovač slámy se zařízením pro vedení slámy do radiálního rozdělovače. MD_E06_0030 Kryt ventilátoru. MD_E10_0020 Bez měření objemu při přetáčení. MD_E14_0020 Horní a dolní síto, TM6. MD_F02_0290 Zásobník na zrno 10 500 litrů. MD_F06_0050 Dlouhé výtokové potrubí zásobníku na zrno, průměr 330 mm. MD_G02_0065 Radiální rozdělovač včetně ventilátoru pro rozptylování slámy. MD_G06_0050 Pohon pro mechanický rozdělovač slámy / rozdělovač stébel. MD_N02_0132 Náprava s gumovými polorámovými pásy, servořízení, 22 t. Vybavení. MD_N04_0005 Pomocná kola pro pásový podvozek. MD_N05_0120 TERRA TRAC – šířka pásu 635 mm. MD_N08_0100 Řídící náprava, pevná (3,04 m), 10 děr. MD_N10_0374 Pneumatiky řídicí nápravy 500/85 R24 x 225 IMP, 10 děr. MD_P02_0220 MERCEDES BENZ OM 502 390 kW/530 koní (ECE R 120). MD_P03_0090 Měření spotřeby paliva. MD_P06_0020 Předfiltr paliva. MD_Q02_0070 A/C-MATIC – automatická klimatizace s vytápěním. MD_Q03_0051 Přídavné pracovní osvětlení, světelný paket IM. MD_Q03_0100 Chladicí box. MD_Q06_0080 Terminál CEBIS s čtečkou karet PCMCIA. MD_Q07_0050 Tiskárna pro CEBIS. MD_Q08_0011 QUANTIMETER – měření výnosu. MD_Q10_0030 Komfortní vzduchem odpružené sedadlo. MD_R04_0010 Zpětné zrcátko, elektricky nastavitelné. MD_R05_0010 Mazání řetězu pro vyklápění zásobníku na zrno, automatické. MD_S02_0040 Příslušenství pro nadrozměrnou dopravu, Německo. MD_S03_0020 Individuální technická kontrola TÜV. MD_S04_0040 Sada nářadí – základní. MD_S06_0010 Dokumentace. MD_S07_0010 Hasicí přístroj 6 kg. MD_T02_0140 Způsob přepravy – nákladní automobil. MD_Z02_0115 Zkušební skupina VARIO, žací lišta 7,50 m. 586/810 LEXION 580 TERRA-TRAC, místo skladování: zákazník. Lodpfx Ajzx Ivzsf Dehl

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NM0KCXTP6KNA91371, najeté kilometry: 174 113 km, výkon: 367,75 kW (500,00 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, airbag, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, sazečkový filtr, spojler, tempomat, řízení trakce, NM0KCXTP6KNA91371 ▪ 1 rok záruky SFord Trucks F-MAX L 500 koní · 4×2 tahač · rok výroby 2023 · 1 rok záruky Tento model F-MAX L je navržen pro řidiče, kteří ujedou velké vzdálenosti. Palivová nádrž o objemu 1 350 litrů vám zajistí, že nebudete muset dlouho tankovat, a 500 koní silný motor Ecotorq s automatickou převodovkou, tempomatem a prediktivním tempomatem se postará o zbytek práce na dálnici. Uvnitř se nachází kabina, ve které se řidič bude cítit dobře: vzduchové odpružení, vyhřívané a vzduchem odpružené sedadlo řidiče, automatická klimatizace, lednice, navigace, ovládací panel u postele a elektricky ovládané střešní okno. Na bezpečnosti se nešetřilo – standardní výbava zahrnuje AEBS, EBS, systém pro udržování v jízdním pruhu a LED světlomety. Nabízíme jej ve dvou variantách a vy si sami vyberete, která nejlépe vyhovuje vašim potřebám. LEASING – na konci leasingu se vozidlo stává vaším. ▪ Záloha 2 000,00 € ▪ 1 657,00 € měsíčně po dobu 36 měsíců ▪ Výkupní cena na konci: 12 600,00 € (30 %) KLASICKÝ LEASING – bez zálohy, krátkodobá smlouva Lhsdpfjwqq Dbex Af Djl ▪ 1 500,00 € měsíčně ▪ Žádná záloha ▪ Minimálně 3 měsíce U obou variant je smlouva o údržbě zahrnuta v měsíční platbě. Neváhejte nás kontaktovat a požádat o kompletní podmínky. VŠECHNY CENY UVEDENÉ BEZ 21 % DPH NM0KCXTP6KNA91371 ▪ 1 rok záruky STANDARDNÍ VÝBAVA: Automatická převodovka ▪ 225 Ah baterie ▪ C2AS vzduchové odpružení ▪ Vzduchem odpružená kabina ▪ Automatická klimatizační jednotka ▪ Dálkové ovládání pro postel ▪ Černá maska chladiče ▪ Vnější kliky dveří v barvě karoserie ▪ Zrcátka v barvě karoserie ▪ Přední nárazník v barvě karoserie ▪ Kapota motoru v barvě karoserie ▪ Adaptivní tempomat a omezovač rychlosti (ACC) ▪ Vyhřívané a vzduchem odpružené sedadlo řidiče ▪ Suché topení ▪ EBS (elektronický brzdový systém) ▪ Elektricky vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka ▪ Elektricky ovládané střešní okno ▪ Ochrana proti nechtěnému rozjezdu vpřed i vzad ▪ Přístrojová deska s 8" displejem ▪ Varovný systém pro opuštění jízdního pruhu (LDWS) ▪ Dlouhý přední nárazník ▪ Spínatelný vzduchový kompresor ▪ AEBS (pokročilý nouzový brzdový systém) ▪ Bezúdržbová ložiska předních kol VOLITELNÁ VÝBAVA: Comfort Pack 1 ▪ Lednice ▪ Navigace ▪ Opěrky rukou pro sedadlo spolujezdce ▪ PCC (Prediktivní tempomat) ▪ LED světlomety ▪ NH4C PTO ▪ JOST oj 1 250 mm ▪ 19 T MTM ▪ Pneumatiky 315/80 ▪ Palivová nádrž o objemu 1 350 l UPOZORNĚNÍ: Model F-MAX se dodává bez hydraulického systému pro sklápění – ten byl z vozidla odstraněn. NH4C výstupní hřídel na převodovce je však stále k dispozici. Pokud si přejete znovu hydraulický okruh, rádi jej pro vás sestavíme v naší vlastní dílně. Neváhejte nás kontaktovat a požádat o cenovou nabídku. Objevte naše prodejce na fordtrucksbelux.be Máte zájem? Neváhejte nás kontaktovat: Herman Noyens Trucks NV ▪ Antwerpseweg 66, 2440 Geel ▪ +32 (0)14 24 26 77

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 910 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2016, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: zvedací plošina, Informace v němčině: 2 NÁPRAVY, DRACO, CHLAZENÝ PŘÍVĚS, CARRIER, TRS ISLAND, 24 CC, ZADNÍ ČELNÍ NAKLÁDACÍ PLATOFORMA (2021) Korba: Pro chlazení / mrazení / květiny, Frigo Martini Ebo Rhoon Výrobce a typ podvozku: Draco MZS 218 Chlazení: Carrier TRS Island První registrace: STK: ? 2025 FRC ATP: Ne Vnitřní rozměry (d x š x v): 750 x 250 x 290 cm Délkově nastavitelná oj: 40 cm Vlastní hmotnost: 6 090 kg Nosnost: 11 910 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Zvedák: Dhollandia, nosnost 2 000 kg Odpružení: Vzduchové odpružení Nápravy: Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Velikost pneumatik: 445/45 R19.5 Hloubka dezénu pneumatik – náprava 1: levá 30 %, pravá 30 % Hloubka dezénu pneumatik – náprava 2: levá 30 %, pravá 30 % Rezervní pneumatika přívěsu: 445/45, 30 % Další výbava: Délkově nastavitelná oj (40 cm), chladicí zařízení Carrier TRS Island, zvedák Dhollandia 2 000 kg (rok výroby 2021 !!), ABS, EBS, nápravy SAF s kotoučovými brzdami, 2 nástrojové skříňky, kompletně izolovaná korba od Martini, 5 nerezových lišt ve podlaze a stropě, 1 vodorovná lišta pro zajištění nákladu, přídavná světla, zadní dveře, zadní nárazník, přípojky pro trajekt, 2 rezervní pneumatiky, kompletní historie servisních prohlídek k dispozici, k dispozici ihned a připraveno k použití, korba je dostatečně velká pro 24 CC (dánské vozíky), 14 standardních palet nebo 18 europalet, atd. Další informace: * Typ | Přední náprava: Continental * Velikost pneumatik | Přední náprava: 445/45 R19.5 * Hloubka dezénu pneumatik, vnitřní levá strana | Přední náprava: 20 % * Hloubka dezénu pneumatik, vnitřní pravá strana | Přední náprava: 20 % * Maximální zatížení nápravy | Přední náprava: 9 000 kg Lhsdpfxjztlkrs Af Djl * Typ | Zadní náprava: Continental * Velikost pneumatik | Zadní náprava: 445/45 R19.5 * Hloubka dezénu pneumatik, vnitřní levá strana | Zadní náprava: 40 % * Hloubka dezénu pneumatik, vnitřní pravá strana | Zadní náprava: 40 % * Maximální zatížení nápravy | Zadní náprava: 9 000 kg * Čelní nakládací platforma | Výrobce: DHOLLANDIA * Čelní nakládací platforma | Nosnost: 2 000 kg * Poloha | Přední náprava: vzadu * Značka | Přední náprava: Jiná * Typ brzdy | Přední náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Přední náprava: Vzduchové odpružení * Poloha | Zadní náprava: vzadu * Značka | Zadní náprava: Jiná * Typ brzdy | Zadní náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Zadní náprava: Vzduchové odpružení * Čelní nakládací platforma | Typ: Nakládací plošina s naklápěcí a posuvnou funkcí Další výbava: * Zadní dveře * Domovská stránka * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportní náklady | Žádáme vás, abyste se předem informovali o nákladech a postupech pro vaši zemi. Umístění | Maasdijk (Nizozemsko) | 140 km od hranice | 20 km od letiště Rotterdam The Hague Odmítnutí odpovědnosti: Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. ----Informace v angličtině: 2 AXLE DRACO FRIGO TRAILER CARRIER TRS ISLAND 24 CC TAIL LIFT (2021) Box: Cool / Freeze / Flowers Frigo Martini Ebo Rhoon Make and type chassis: Draco MZS 218 Refrigeration: Carrier TRS Island First registration: APK: ? 2025 FRC ATP: No Inside dimensions (lxbxh): 750 x 250 x 290 cm inside Drawbars adjustable length: 40 cm Empty weight: 6.090 kg Loading capacity: 11.910 kg GVW: 18.000 kg Lift: Dhollandia 2.000 kg lift Suspension: Air suspension Axles: SAF-axles with disc brakes Tyre size: 445/45 R19.5 Profile tyres axle 1: L30%, R30% Profile tyres axle 2: L30% R30% Spare tyre trailer 445/45 30% Extra's: In length adjustable

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 335 h, Vybavení: pohon všech kol, * Kramer 5095, čelní nakladač * Rok výroby: 2018 * Provozní hodiny: 6335 * Paletizační vidlice * Lžíce (0,95 m³) * Hydraulický systém rychlé výměny nástrojů * Tlumič výkyvné nakládací ramene * Přední zásuvka, 7 pinů * Odpojovač baterie * Odtlakový ventil 3. okruhu * Přídavné závaží * Mazání kyvného uložení nápravy * Pomocná váha nakladače Helper M, VEI * Technicky povolená celková hmotnost: 6500 kg * Objem motoru: 2482 cm³ * Maximální rychlost: 20 km/h * Výkon motoru: 55,4 kW * Výstražné světlo * Pracovní světlomety vpředu i vzadu * Potvrzení údajů Po provedení technické a vizuální kontroly rádi přijmeme váš použitý stroj jako protihodnotu. Chyby, překlepy a prodej předcházejícímu kupujícímu jsou vyhrazeny. Lhodpsxgy Dgofx Af Del

Stav: použitý, Climax CSB 840 E – rok výroby 2010 – kompletně repasováno Nabízíme k prodeji kompletně repasovaný stroj Climax CSB 840 E, rok výroby 2010. Všechny důležité opotřebitelné díly byly vyměněny: plátno zásobníku, ložiska, dopravní pásy a nerezové koncové válce. Lhsdpezqwm Tofx Af Dsl Stroj je v technicky i vizuálně velmi dobrém stavu a je ihned připraven k použití pro zpracování brambor a zeleniny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 403 h, Sériové číslo: WLHZ1381TZC040380 Podvozky jsou odnímatelné, rypadlo lze rozebrat tak, aby mohlo být přepravováno s celkovou šířkou 3,00 m (hmotnost cca 40 tun). Provozní hodiny: 7 403 h Provozní hmotnost: 50 200 kg Klimatizace Zpětný monitoring s kamerou MoTec Rádio Comfort Sada pro instalaci tlakoměru se sčítáním při práci s kladivem/nůžkami Pásy – šířka 600 mm Podvozek HD, rozchod 2 900 mm Přestavba podvozku na rozchod 2 900 mm zahrnuje demontovatelné díly, což znamená přidanou hmotnost cca 8 t oproti standardnímu HD podvozku Balastní závaží 9 t, 8 t mechanicky odnímatelné Zvedací oka pro balastní závaží, dodatečné balastní závaží 3 t Čerpadlo na tankování Centrální mazací systém Lhodpew Itpgofx Af Dsl Demoliční výbava: Modulární výložník (Multi-User Steckausleger) 8 250 mm Lžíce: 8 500 mm Příslušenství: Rychloupínací systém Verachtert CW 40 včetně hydraulického ovládání Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu obchodního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud požadujete novou TÜV, rádi vám nabídneme služby partnerských servisů. Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 134 899 km, výkon: 134 kW (182,19 k), první registrace: 12/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, Rozvor kol 3,69 m. Lhedpfszpddcsx Af Dol

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Reisch 3-nápravový sklápěcí návěs s velkoobjemovou hliníkovou korbou 50m³ AluBox-R---- Vozidlo je zcela nové, nepoužité a dosud nezaregistrované. S hliníkovým paketem, obsahujícím: - Hliníkové disky Alcoa - Hliníkové podpěrné nohy JOST - Hliníková vzduchojem Technické údaje (výbava): - Tělo korby: cca 9 200 x 2 200 x 2 500 mm - Objem: cca 50 m³ - Výška sedla: cca 1 150 mm (prázdné) - Pohotovostní hmotnost: cca 5 980 kg (bez rezervního kola) - Nástavba lakována v odstínu RAL 7004 šedá - Podvozek lakován v odstínu RAL 9005 černá hluboká - Nápravová jednotka SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disková brzda - Zdvihací náprava na 1. nápravě - Pomoc při rozjezdu působící na 1. nápravě - 6násobné obutí: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (silniční provedení), bez rezervního kola - Hliníkové disky Alcoa LVL ONE - Kryty matic kol - Rám vyrobený z oceli S 700 - Padací podpěrné nohy hliníkové (výrobce: JOST) - Zadní podjezdová ochrana z hliníku, ručně sklopná, s pružinovou podporou - Boční ochrana proti podjetí z hliníku dle předpisů ECE - Pneumatický systém KNORR BREMSE ILVL - Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS - Vzduchojem z hliníku - Osvětlení 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II - 2x zpáteční světlomet - 2x klín pod kola - Blatníky s lapači nečistot vzadu - Manometr pro měření zatížení - Držák na koště a lopatu na boku včetně koštěte a lopaty - Zadní nárazník – zadní zábrana Reisch - Přístupový žebřík 3 m na boku podvozku - Skříňka na nářadí - Vodní nádrž v korbě - Podlaha korby z 7 mm - Boční stěny 2,1 mm Ledpfx Afeylfcyj Dohl - LED pracovní reflektory uvnitř korby (bočně, ovladatelné vypínačem) - Vnější dělené kombinované dveře uprostřed s 2x obilními šoupátky (také s kyvnou zadní klapkou) - 2x obilní šoupátka včetně výpusti na pytle - Včetně dodatečných ručních zajišťovacích zámků - 4 mechanické hákové uzávěry - Dvojité kyvné uložení - HYVA vysokotlaký čelní zvedací válec 250 bar - Hydraulická hadice na návěsu - Tlakový přípoj: Hyva 1” spojka - Ocelová nášlapná plošina s výstupem VLEVO/VPRAVO - 3x stavitelné příčné výztuhy včetně upínacích pásů - 3x podélné plachtové trubky všité do plachty - PVC rolovací plachta o kvalitě 900 g/m² - Barva plachty: černá - 1x pracovní světlomet v korbě ovladatelný zvenku - HYFIX přítlačné zařízení na spodní části korby

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1995, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285.70 r 19.5, barva: černý, Rok výroby: 1995, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Nástavba racing Zorzi s husím krkem, podvozek 2 nápravový s pneumatickým odpružením, izolovaná nosná nástavba se zadní racing plošinou Dhollandia o nosnosti 1 000 kg (10 q), boční úložné schránky ve dvou úrovních, klenutá čelní stěna, vnitřní prostor s dílnou a garáží pro 2 vozidla s horním patrem a jízdními drahami, obytná část s postelemi, sedačkami a koupelnou v oblasti husího krku, součástí boční kompletní markýza s rozebíratelnými zrcadlovými stěnami, boční vstupní dveře se schůdky a zadní dveře. Prodejce: Interdrive SRL - Parma. Lhsdpfx Afjv T Ugao Djl

Stav: použitý, první registrace: 10/1992, barva: jiný, Rok výroby: 1992, STARÁ KVALITNÍ TĚŽKÁ DŘEVĚNÁ PŘÍPOJNÁ NÁPRAVA, ROZTAŽITELNÁ, S JEŘÁBEM JONSERED 2190. Lodpoy Emn Esfx Af Dehl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 888 500 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 295/60 R22,5, stav pneumatik: 40 procent, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 550 mm, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6c, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, parkovací klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, retardér, tempomat, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, • SCANIA S 500 / A4X2EB / MEGA • Rozvor 4550 mm / Převod zadní nápravy 2,35 • Jumbo / Lowliner, extra nízká kabina • Programovatelné výšky jízdy • Vzduchové odpružení vpředu i vzadu • Retarder / Klimatizace v klidu / Topení v klidu • Kompletní spoiler / hluboká sluneční clona • 2 nádrže, 600 + 700 litrů • Řidičský paket s prémiovým sedadlem • Infotainmentový paket, 7“ navigace / DAB rádio • Zvukový systém / subwoofer / TV konektor • Kožený volant / dveřní okna z dvojitého skla • AICC adaptivní tempomat / Varování před kolizí • Asistent nouzového brzdění / Asistent udržování v jízdním pruhu • 1 lůžko dole • Nahoře vestavěné skříně • 1. náprava 355/50 R22,5 (hloubka dezénu 50 %) • 2. náprava 295/60 R22,5 (hloubka dezénu 50 %) • 3. náprava = zvedací náprava / 355/50 R22,5 (hloubka dezénu 50 %) • Světelný paket / Kompletní LED osvětlení • Nadstavba od firmy Kotschenreuther • Délka ložné plochy 7 300 mm • Šířka ložné plochy 2 480 mm • Výška ložné plochy 3 000 mm • Dvojkřídlové dveře, vhodné pro systém průjezdového nakládání • Upevňovací lišty pro zabezpečení nákladu Lhjdpfx Afjzut Nfe Del • Zvedací střecha na obou stranách • Tažné zařízení Rockinger RO50 • NĚMECKÉ VOZIDLO • DOBRÝ STAV Do roku 2023 veškerý servis a údržba prováděny u společnosti Scania v rámci servisní smlouvy. Turbodmychadlo, vodní pumpa, generátor, startér, napínací kladky, řemeny, klimatizační kompresor, spojka (kotouč, přítlačný talíř, sada ložisek) a chladič již byly vyměněny. O-kroužky válcových vložek byly u společnosti Scania vyměněny v roce 2025. Vozidlo je z první ruky. Nejme prodejce. Od prvního registrace bylo vozidlo používáno pouze u nás a v naší přepravní společnosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 394 650 km, výkon: 278 kW (377,97 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 950 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 900 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 200 mm, výška ložného prostoru: 2 580 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 10 837 cm³ EBS Lehkoslitinová kola Euro EEV 1 Užitná hmotnost 7 050 kg Automatická klimatizace Dinkel skříňový návěs s otočnými stěnami, typ ADKLLW Zdvihací plošina Bär typ BC 2000 S4 Alcoa hliníková kola Sluneční clona 1 lůžko Vzduch a elektropřípojka pro provoz s přívěsem Lsdpfju Hgzgjx Af Dohl S výhradou omylů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 888 500 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 295/60 R22,5, stav pneumatik: 40 procent, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 550 mm, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6c, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, parkovací klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, retardér, tempomat, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, • SCANIA S 500 / A4X2EB / MEGA • Rozvor 4550 mm / Převod zadní nápravy 2,35 • Jumbo / Lowliner, extra nízká kabina • Programovatelné výšky jízdy • Vzduchové odpružení vpředu i vzadu Lhedszupu Ropfx Af Del • Retarder / Klimatizace v klidu / Topení v klidu • Kompletní spoiler / hluboká sluneční clona • 2 nádrže, 600 + 700 litrů • Řidičský paket s prémiovým sedadlem • Infotainmentový paket, 7“ navigace / DAB rádio • Zvukový systém / subwoofer / TV konektor • Kožený volant / dveřní okna z dvojitého skla • AICC adaptivní tempomat / Varování před kolizí • Asistent nouzového brzdění / Asistent udržování v jízdním pruhu • 1 lůžko dole • Nahoře vestavěné skříně • 1. náprava 355/50 R22,5 (hloubka dezénu 50 %) • 2. náprava 295/60 R22,5 (hloubka dezénu 50 %) • 3. náprava = zvedací náprava / 355/50 R22,5 (hloubka dezénu 50 %) • Světelný paket / Kompletní LED osvětlení • Nadstavba od firmy Kotschenreuther • Délka ložné plochy 7 300 mm • Šířka ložné plochy 2 480 mm • Výška ložné plochy 3 000 mm • Dvojkřídlové dveře, vhodné pro systém průjezdového nakládání • Upevňovací lišty pro zabezpečení nákladu • Zvedací střecha na obou stranách • Tažné zařízení Rockinger RO50 • NĚMECKÉ VOZIDLO • DOBRÝ STAV Do roku 2023 veškerý servis a údržba prováděny u společnosti Scania v rámci servisní smlouvy. Turbodmychadlo, vodní pumpa, generátor, startér, napínací kladky, řemeny, klimatizační kompresor, spojka (kotouč, přítlačný talíř, sada ložisek) a chladič již byly vyměněny. O-kroužky válcových vložek byly u společnosti Scania vyměněny v roce 2025. Vozidlo je z první ruky. Nejme prodejce. Od prvního registrace bylo vozidlo používáno pouze u nás a v naší přepravní společnosti.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 905 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 595 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková délka: 4 530 mm, celková šířka: 1 930 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 185R14C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Unsinn UDK 3017-35-14 Třístranný sklápěč 306 x 175 cm / 3000 nebo 3500 kg -NOVÉ VOZIDLO- - nový systém zajištění nákladu Spinlock - s průběžnou ocelovou podlahou - elektrohydraulika s nabíječkou a nouzovým ovládáním pomocí akumulátorového šroubováku Technické údaje: Vnitřní rozměry ložné plochy 306 x 175 x 35 cm Celkové rozměry 453 x 193 cm Přípustná celková hmotnost 3500 kg Vlastní hmotnost 905 kg Užitečná nosnost 2595 kg Pneumatiky 185R14C Brzděná tandemová náprava Výška ložné plochy 77 cm Konstrukce a výbava: Rám / podvozek: jedinečný, torzně tuhý podélníkový rám pro bezpečné jízdní vlastnosti bezúdržbové pryžové odpružení, nezávislé zavěšení kol uzavřená, svařovaná ocelová profilová konstrukce rámu, kompletně žárově zinkovaná příprava pro držáky nájezdových ramp pod ložnou plochou opěrné kolo, těžké, kovový disk, automaticky sklopné, nosnost 500 kg Bočnice: bočnice vysoké 35 cm, 25mm hliníkový profil, eloxovaný vnější, litinové hákové zámky bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran, 4 zapojitelné ocelové rohy pro vysoké zatížení zadní stěna s ocelovým plechovým opláštěním Ložná plocha / zajištění nákladu: ocelová podlaha přes celou šířku vozidla, po okrajích ohnutá 10 upínacích oček Spinlock, každé s nosností 1500 kg, zapuštěné, otočné o 360°, použitelné nahoře i dole na ložné ploše vysoké bodové zatížení díky speciální konstrukci podvozku NOVĚ: podpůrný prvek pro údržbu Elektřina / hydraulika: elektřina 12V, 13pólová zásuvka, s couvacím světlem kompaktní, chráněně namontovaná světelná jednotka hydraulické sklápění, elektrické čerpadlo s baterií, integrovaná nabíječka, nouzové čerpadlo s přípojkou pro akumulátorový šroubovák 4 kuličková sklápěcí ložiska, 3stupňový sklápěcí válec jednoduchá výměna zajišťovacích kolíků pro změnu směru sklápění Dodávané příslušenství, například (cena na vyžádání): Ljdpfxezyrk So Af Dohl nástavby Kombiline nyní dostupné v mnoha výškách a kombinacích - poradenství a následně individuální nabídka! hydraulický přívod pro tažné vozidlo adaptér 7 na 13 pólů zajištění ložné plochy proti krádeži přední H-rám, zapojitelný plachta plachta a rám dle přání náhradní kolo zátěžové podpěrné nohy vzadu nájezdové rampy pro původní zařízení, pár, délka 2560 mm, nosnost 2800 kg / pár

Rok výroby: 2016, stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 19082 Specifikace: - Model 2016 - Vysokotlaké trysky - Kombinovaný systém pro aplikaci písku a sole - Kapacita pro 9 tun písku - Kapacita pro solanku: přibližně 8600 l - Hmotnost: přibližně 2 940 kg Popis: Kombinovaný rozmetadlo pro písek a posypovou sůl, velikost 80. Nové gumové pásy a nové ložiska. Lhodpfxezqkzqo Af Djl Krátká dodací lhůta. Vlastní hmotnost: 17000 Model: SH3000, kombinované rozmetadlo pro písek a solanku = Další informace = Nové: Ne Účel použití: Nákladní doprava Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 150 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2008, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Kombinovaná souprava s přívěsem LNZK-20, mostová souprava s výsuvným rámem pro přepravu krátkého dříví, přeprava dlouhého dřeva oddělením rámu, následný podvozek sedlovatelný, klanice individuálně přizpůsobitelné sortimentu dřeva, teleskopické sloupky hydraulicky výsuvné, dlouhé dřevo až do 21,2 m, otočný přívěs s hydraulickým nuceným řízením, otočný věnec a vysílací válec ve vozidle, naviják, ABS, nápravy BPW, brzdová soustava s bubnovými brzdami, listové odpružení. Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. SI82866 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud požadujete novou TÜV, rádi Vám nabídneme provedení u našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno a/nebo popsané reklamou. Řídí se našimi všeobecnými dodacími a platebními podmínkami. Rádi Vám zpracujeme financování nebo leasingovou nabídku na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat! Ledpfex Sbdbsx Af Dehl

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 510 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 485 mm, Vybavení: ABS, WhatsApp Tovární nový dvounápravový přívěs HUMBAUR pro přepravu stavebních materiálů, typ Baustoff-HD 187124 NOVÝ VŮZ s denním/prvním registrem Celková hmotnost (přípustná) 18 t Celková hmotnost (technická) 18 t Rozměry: Užitečná nosnost cca 14 510 kg Vnitřní délka cca 7 100 mm Vnitřní šířka cca 2 480 mm Celková šířka max. 2 550 mm Výška nákladové plošiny cca 1 285 mm Průjezd kol vpředu cca 80 mm KLÍČOVÉ VLASTNOSTI: - žárově zinkovaný rám a podvozek - hliníkové bočnice s eloxovanou povrchovou úpravou - zinkované vzpěry Kinnegrip s bočnicemi, vzadu příčně - integrované plynové vzpěry v bočních stěnách - nápravy SAF, vzduchové odpružení, kotoučová brzda Výbava: * svařovaný rám podvozku s průběžnými příčnými nosníky v lehké konstrukci * málo náročný na údržbu otočný čep * nákladová plocha cca 7 100 x 2 480 mm * výška nákladové plošiny bez nákladu cca 1 285 mm * celkové rozměry: D x Š x V cca 8 900 x 2 550 x 2 485 mm (rozměr B 8 850 mm) * hliníkové bočnice 1 000 mm, eloxované, sklopné na stranách a vzadu, zinkované vzpěry Kinnegrip, vzadu příčně * hliníková přední stěna 1 200 mm, eloxovaná * sklopné schůdky uvnitř na zadní stěně * integrované plynové vzpěry v bočních stěnách * 9t kotoučová brzda SAF-Intradisc 430 mm * nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami ø 430 mm (kotouč 22,5"), nosnost 9 t/náprava, provedení pro provoz na silnicích * vzduchové odpružení SAF * pneumatiky 385/65 R 22,5, 164K, výrobce Apollo * 4 ocelová disky 11,75 x 22,5, offset 120 mm, stříbrná * oj 2 000 mm, výškově nastavitelná pro výšku spojky bez nákladu cca 700 - 900 mm, uložená v silentbloku * 40mm DIN oje * vnější rám s otvory, rozestup otvorů 125 mm, 57 párů otvorů pro upevňovací body, každý 2000 daN * popruhy pro upevnění nákladu lze upevnit i při zavřených bočnicích * brzdový systém podle směrnice ES 71/320 resp. ECE R13, dvoudrážkový pneumatický brzdový systém, brzdový systém výrobce KNORR * systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava s čidlem, RSS - stabilizační program * parkovací brzda se systémem pružinových akumulátorů na 2. nápravě * ocelová vzduchová nádoba * brzdové/vzduchové přívodní potrubí se 2 samostatnými spojkami, žlutá/červená nebo DUOMATIC * propojovací kabel EBS/ABS, guma jako držák pro zástrčky EBS a elektrické * vzduchové odpružení bez zařízení pro zvedání a spouštění * ukazatel zatížení nápravy prostřednictvím signálu EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče * brzdový systém EBS 24 V * parkovací brzda se systémem pružinových akumulátorů * žárově zinkovaný rám a podvozek * hliníková přední stěna s dutým profilem, cca 1 200 mm vysoká, vnitřní část přední stěny se 2 oky pro upevnění nákladu, přední stěna vyztužená 2 středními podpěrami, vpředu ocelové rohové sloupy ve výšce přední stěny, na čelní straně (volná boční délka pro nakládku), přišroubované, se zámky Kinnegrip * dvoudílné hliníkové boční stěny s dutým profilem 1 000 mm, s gumovým těsněním, sklopné, bočnice uzamykatelné zámky Kinnegrip, v sloupech, nárazník boční stěny přišroubovaný na vnější rám * hliníková zadní stěna s dutým profilem 1 000 mm, s gumovým těsněním, sklopná, se zámky Kinnegrip, ve sloupech * ocelové rohové sloupy Kinnegrip, sklopné a odnímatelné, na zadní straně příčně, s dvojitým zámkem bočnic * 2 zapuštěné sklopné schůdky v zadní stěně vpravo Lhodpfx Afezxbw Es Djl * ocelové střední sloupy Kinnegrip, sklopné a odnímatelné, ve výšce bočnic, s dvojitým zámkem bočnic * 24voltové osvětlení podle směrnice ES 76/756/EWG * 2 LED zadní světla s pěti komorami * 2 LED obrysová světla vpředu

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, pracovní šířka: 500 mm, Vybavení: osvětlení, Průměr kotouče: 40, tažený, hydraulické skládání, kotoučový kultivátor, opěrná noha/kolo, válec_____dvojitý válec, trubkový/plošný, nový, zubaté kotouče, spodní závěs, pružinové zuby, opěrná noha – mechanická, podvozek 560/60-22.5, provedena prohlídka v dílně, ložiska v pořádku, umístění: zákazník. Lhjdpfx Asxn I A Tef Del

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 297 h, Vybavení: pohon všech kol, Sériové číslo: Lsdpfx Aoxdp Ntsf Dehl Typ/pohon – diesel Maximální výsuvná výška pracovní plošiny: 20,10 metru Maximální boční dosah zvedací pracovní plošiny: 17,30 metru Rok výroby: 2014 Uvedení do provozu: 2015 Vlastní hmotnost: 12 562 kg Nosnost: 230 kg Povolený počet osob na pracovní plošině: 2 osoby Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla/stroje a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám poskytneme nabídku od našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 8 203 h, samosjízdný stabilizátor půdy s hydrostaticky poháněným frézovacím a míchacím motorem WIRTGEN HAMM RACO 350 Rok výroby: 2002 - Provozní hodiny: 8 203 h Sériové číslo: H4.24.12004299.0155 Motor: Deutz diesel, 370 kW = 500 k Pracovní šířka: až 2,4 m Pracovní hloubka: až 450 mm Rok výroby: 2011 Lhsdpfx Afoy R Huvs Dol Vlastní hmotnost: 20 500 kg Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení stroje a nepředstavuje záruku ve smyslu obchodního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi vám poskytneme nabídku prostřednictvím našich partnerských servisů! Stroj může být polepen nálepkami a/nebo popisy s reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, pracovní šířka: 1 225 mm, Vybavení: osvětlení, Tažené, hydraulické skládání, ochrana proti kamenům, opěrná noha/kolo, válec. Podvozek s následným mechanismem. Ocelový válec Steel-Runner-Packer, kompletně zrekonstruován v roce 2023, nové disky budou vyměněny v roce 2026, gumové uložení, držáky disků vyměněny, místo uskladnění: zákazník. Lhedpfx Afjzll Ubj Del

Stav: použitý, Rok výroby: 1962, provozní hodiny: 6 377 h, výkon: 26 kW (35,35 k), další kontrola (TÜV): 03/2027, Porsche Diesel F329 Lhodpfx Aevh Ezdef Del Polní traktor Traktor Oldtimer Renovovaný Rarita Rok výroby: 1962 První registrace: 1.11.1962 Technická kontrola: 03/2027 Celkové rozměry: 3510 mm x 1530 mm x 1450 mm Celková hmotnost: 2500 kg Provozní hmotnost: cca 1750 kg Model: F329 Zdvihový objem: 2625 cm³ Počet válců: 3 Motor: stojatý, vzduchem chlazený, tříválcový, čtyřtaktní dieselový motor s vířivou komorou v řadě Nafta Výkon: 35 k Max. rychlost: 20 km/h Jmenovité otáčky: 2300 ot/min 8 rychlostí vpřed, 2 vzad Olejem plněný vzduchový filtr Čtyřnásobně uložený klikový hřídel Závěsná ventilová konstrukce Tlakové oběhové mazání se zubovým čerpadlem Vačkový hřídel dole poháněný ozubeným převodem Odstředivý regulátor otáček a radiální chladicí ventilátor s termostatickou regulací Zadní tříbodový závěs Zadní vývodový hřídel Mechanická převodovka Tažné zařízení vpředu i vzadu POZOR !!!!! URČITĚ ČTĚTE !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo mezitímního prodeje, protože tento stroj nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou kdykoli možné po předchozí domluvě a jsou vysloveně vítané!!! Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné údaje. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ ZA COKOLIV!!! MOŽNÁ VÝMĚNA NEBO DOPLATEK!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Provozní doba: pondělí až pátek 9:00–17:00, sobota 9:00–14:00 !!! Stále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: