Prodej použitých Ponsse Bear 8W (764)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 78 400 kg, celková hmotnost: 98 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 750 mm, Rok výroby: 2025, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, platformou s jednoduchým teleskopickým prodloužením, se dvěma dvoudílnými nájezdovými rampami Vlastní hmotnost 19 600 kg Užitečné zatížení 76 900 kg Šířka (B) 14 050 mm Čepová náprava - Přední rohy skloněné o 45° (468 x 468 mm), uzavřený vnější rám - Robustní ocelová svařovaná konstrukce - Navržená plocha nákladového prostoru 3 700 x 2 480 mm - Hydromechanické nucené řízení (řízení s dvěma okruhy) v ploché konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - Kuličkové ložisko otočného talíře s vyměnitelným 3,5" čepem a nastavitelným řídicím klínem - Celková nosnost sedla 26 000 kg - Poloměr vychýlení 2 700 mm - Prémiová skříň sedla Plocha nákladového prostoru - Konstrukce "platforma, jednoduché teleskopické prodloužení" - Povrch Traffidecko z polymerové gumy - Plocha nákladového prostoru s jednoduchým teleskopickým prodloužením, provedení jako konstrukce vnitřních a vnějších trubek - Zajištění výsuvných částí pomocí pružinových akumulátorů a zajišťovacích kolíků - Meziprostor 300 mm - Pevné opěrné prvky vpředu, délka 700 mm Podvozek - Vzduchem odpružený šestinápravový podvozek, rozvor 1 510 mm - Nápravová jednotka, výrobce BPW, skládající se z neřízené nápravy a pěti hydromechanicky nuceně řízených řídicích náprav s maximálním úhlem natočení 45° - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými nastavovači táhel (AGS) - Zvedací a spouštěcí ventil standardně pro snížení na min. 785 mm, resp. pro zvednutí na max. 985 mm (bez jízdních poloh) - Podvozek s otevřeným vnějším rámem - Bagrová násypka v zadní části podvozku, 3 340 mm délka a 874 mm šířka Zadní část vozidla - Konstrukce "skloněná o 500 mm" - Krátký převis 1 100 mm od středu poslední nápravy - 2 integrované hydraulické podpěry pro podepření zadní části vozidla během nakládky Dvoudílné nájezdové rampy s povrchem Super Grip - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Hydraulický zvedák s ruční pumpou a ocelovým lanem - Hydraulické nastavení ramp Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzda pro všechna kola s membránovými brzdovými válci - Automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - Automatické nastavovače táhel (AGS) - Parkovací brzda pomocí pružinových akumulátorů - Brzda ABV - Hydraulické připojení - easyContol - Hliníkové bočnice, 3stranné - Možnost zvedání (závislé na zatížení) - Centrální mazací systém "BEKA-MAX" - Vysouvací rozšíření včetně vložkových desek, rozšíření teleskopicky až do 3 000 mm Technické údaje Čepová náprava Plocha nákladového prostoru (DxŠ) 3 700 x 2 480 mm Sklon: 1 080 mm Výška nad sedlovým spojkou 235 mm Výška sedla při zatížení 1 300 mm Poloměr vychýlení dozadu 2 700 mm Poloměr vychýlení dopředu 1 350 mm Čep 3,5" Plocha nákladového prostoru Plocha nákladového prostoru (DxŠ) 11 000 x 2 750 mm Teleskopické prodloužení o 4 340 mm V prodlouženém stavu (DxŠ) 15 340 mm x 2 750 mm Včetně sklonu vzadu 500 mm Výška nákladu při zatížení cca 885 mm (+/- 100 mm) nebo 845 mm (+140/-60 mm) Podvozek Rozvor 5 x 1 510 mm Převis 1 100 mm Řízení Lsdpfx Aox Dqhksl Dsrt 1. náprava není řízena 2. – 6. náprava hydromechanicky nuceně řízena (řízení s dvěma okruhy)

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 150 h, Na vyžádání poskytneme referenční číslo: 24442 Technické údaje: Rok výroby: 2009 Typ: Metso C116, čelisti drtiče Provozní hodiny: přibližně 9 150 Výkon: 132 kW Vlastní hmotnost: 21 500 kg Motor CAT C13 Podvozek (viz obrázky) Magnetický dopravník Hlavní ložiska vyměněna přibližně před 500 provozními hodinami Hydraulické čerpadlo vyměněno přibližně před 500 provozními hodinami Lrodpfxsz A Rgnj Al Dot Bubnový dopravník hlavního dopravníku vyměněn Ihned k dispozici Poznámky: Zásobníkový násypník vyžaduje určité svářečské práce. Mírné úniky motorového oleje v oblasti pouzdra filtru. Provozní hodiny: 9150 Vlastní hmotnost: 21500 CE: Ne Provozní hodiny motoru: 9150 Model: C116 = Další informace = Sériové číslo: Sériové číslo: 3xxxx Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Vaším kontaktním partnerem ohledně vozidla je pan Seidel (tel.). Polyma LA0400185T68W osvětlovací přívěs Jmenovitý výkon: 18 kVA 7 14,4 kW / 26A, provozní hodiny: 6 367 h Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) je Vám rád k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Lodpfx Aloyxadgs Dert ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! - = Další informace = Provozní hmotnost: 1 660 kg Užitečné zatížení: 40 kg Celková hmotnost: 1 700 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 923 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 415 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 700 mm, délka ložné plochy: 8 095 mm, šířka ložného prostoru: 2 512 mm, výška ložného prostoru: 2 255 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, VOLVO FM 460 – FRIGOBLOCK – „VOLLLUFT“ – LBW 2,5 T – PALFINGER – HISTORIE VOZIDLA VOZIDLO Z NĚMECKA NA POŽÁDÁNÍ K DISPOZICI VIDEO ----Technické údaje vozidla* Výrobce: Volvo * Model / Obchodní název: FM * Typ: 2MJ3C * Provedení: Volvo FM 62 TR * Třída vozidla: N3 * Druh vozidla: Nákladní automobil, uzavřená skříňová nástavba s výklopnou plošinou, izolovaná nástavba a chladicí zařízení * První registrace: 22. 09. 2015 * Najeté kilometry: 923 300 km * Identifikační číslo vozidla (VIN): YV2XZX0C1FB731384 * Počet náprav: 3 * Počet sedadel: 2 * Maximální rychlost: 90 km/h Motor a pohon* Výrobce pohonnné jednotky: Volvo Powertrain Corporation * Motor: D11K450 EUVI * Dieselový motor * Řadový šestiválec * Objem: 10 837 cm³ * Výkon: 338 kW při 1800 ot./min * Motorová brzda * Automatická / mechanicky automatizovaná převodovka * 1 hnací náprava * Hnací náprava: Náprava 2 * AdBlue Emisní norma a životní prostředí* Emisní norma: Euro VI * Předpis o emisích: EU 595/2009?136/2014B * Hlučnost v klidu: 89 dB(A) při 1350 ot./min * Hlučnost při jízdě: 77 dB(A) Vnější rozměry* Celková délka: do 10 415 mm * Celková šířka: 2 600 mm * Celková výška: do 4 000 mm * Rozvor nápravy 1–2: 4 800 mm * Rozvor nápravy 2–3: 1 370 mm * Zadní převis: 2 880 mm Vnitřní rozměry* Vnitřní délka: 8,095 m * Vnitřní výška: 2,255 m * Vnitřní šířka: 2,512 m Hmotnosti* Technicky přípustná celková hmotnost: 27 000 kg * Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg * Hmotnost vozidla v provozním stavu dle potvrzení o datech: 8 634 kg * Minimální hmotnost po dokončení: 6 980 kg * Technicky přípustná celková hmotnost soupravy: 44 000 kg * Přípustná celková hmotnost soupravy: 40 000 kg * Registrovaná užitečná hmotnost při nerovnoměrném rozložení hmotnosti: 13 450 kg * Registrovaná užitečná hmotnost při rovnoměrném rozložení hmotnosti: 12 500 kg Náprava 1 – Přední náprava* Vzduchové odpružení * Řízená náprava * Technicky přípustné zatížení nápravy: 8 000 kg * Přípustné zatížení nápravy: 8 000 kg * Pneumatiky: 315/80 R22.5 * Index nosnosti / rychlosti dle dokladů: 156 L * Disk: 22.5 x 9.00 Náprava 2 – Hnací náprava* Vzduchové odpružení * Hnací náprava * Dvojitá pneumatika * Technicky přípustné zatížení nápravy: 11 500 kg * Přípustné zatížení nápravy: 11 500 kg * Pneumatiky: 315/80 R22.5 * Index nosnosti / rychlosti dle dokladů: 150 L * Disk: 22.5 x 9.00 Náprava 3 – Zvedací náprava* Vzduchové odpružení * Zvedací náprava / vyzdvihovací náprava * Řízená náprava * Zatížená náprava * Technicky přípustné zatížení nápravy: 7 500 kg * Přípustné zatížení nápravy: 7 500 kg * Pneumatiky: 315/80 R22.5 * Index nosnosti / rychlosti dle dokladů: 156 L * Disk: 22.5 x 9.00 Podvozek* Plné vzduchové odpružení * Podvozek se 3 nápravami * Náprava 3 zvedací * 2 řízené nápravy: náprava 1 a náprava 3 * Nápravová skupina náprava 2 + 3 technicky přípustná: 19 000 kg Skříňová nástavba* Skříňová nástavba / chladírenská skříň * Izolovaná nástavba s chladicím zařízením * Výrobce: Schmitz Cargobull * Rok výroby nástavby: 2015 * Typ: MKO Výklopná plošina* Výklopná plošina Palfinger Lredpfozviy Asx Al Dst * Typ dle dokladů vozidla: MBB C 2500 SK * Nosnost: 2 500 kg Chladicí agregát* Výrobce: Frigoblock * Typ: KU FK13 / FK13 * Chlazení pomocí motoru Provoz a přípojky přívěsu* Přípojka přívěsu * Provozní zařízení třídy C50 / C50-X / S * Pneumatické přípojky brzd přívěsu * Tlak přívodu pro brzdový systém přívěsu: 8,5 bar * Duomatic * Technicky přípustné tažné zatížení přívěsu s ojí: 33 000 kg * Technicky přípustné tažné zatížení přívěsu s cent

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 850 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, - Přepravní řešení na míru - Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek jednonápravového sklápěcího přívěsu - Ocelová svařovaná konstrukce, průběžný zadní sklápěcí hřídel s kulovým sklápěcím ložiskem 80 mm - Přední podpěra s převodovkou - Sklopná zadní podpěra - 2 klíny pod kola s držákem - Ocelová zadní podjezdová ochrana - Zadní zástěrky po celé šířce - Blatníky čtvrtkruhového tvaru - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou - 1 plastová schránka na nářadí, s vloženým dnem, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem - Upozornění! Bočnice se ve sklopeném stavu dotýká úložné schránky - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou - Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm - Oj výškově přestavitelná pomocí vřetena, max. rozsah přestavení 300 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s bubnovými brzdami - "Nápravy/podvozek laserově seřízeny" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými pryžokovovými čepy a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vahadlové vyrovnání) #Kola a pneumatiky - 285/70 R 19,5" - dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Brzdová soustava - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, s hadicemi k tažnému vozidlu - ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem - Upozornění: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly zajišťujícími funkčnost ABS! #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2 x 7pólové záměnu vylučující konektory vpředu, s propojovacím kabelem #Hydraulika - Třístranné sklápěcí ústrojí, hydraulický vícestupňový teleskopický válec s omezením zdvihu a pojistným lanem - Nízkotlaký válec do max. 170 barů, bez škrticí clony; v případě potřeby nutno dovybavit na nákladním vozidle - Hydraulické ovládání přes vývodový hřídel nákladního vozidla - Hydraulická přípojka s rychlospojkou DN 10/3, včetně spojovací hadice #Sklápěcí korba - Robustní sklápěcí korba s podlahou z 4 mm ocelového plechu, ocelovou konstrukcí bočnic, průběžnými bočními stěnami, sklopnými a výkyvně uloženými s centrálním zajištěním dole; zadní rohové sloupky zásuvné; zadní bočnice sklopná a výkyvně uložená, s centrálním zajištěním dole - Délka korby cca 5000 mm, boční stěny na 6 dolních závěsech - Vratné pružiny bočnic - Šířka korby 2420 mm - 5 párů upínacích ok v podlaze, po 5 t #Provozní pokyny - Uvedená celková hmotnost je technicky dosažitelná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podpěry a točnice #Země registrace/značky - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) Ljdpfszd D Scex Al Dert - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořadý držák registrační značky - Konturové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené #Lakování - Rám žárově zinkovaný vč. pasivace - "15 let záruky proti prorezavění" - Bočnice/korba lakovány v barvě dle přání - Přepravní řešení na míru

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 21 732 h, výkon: 210 kW (285,52 k), Vybavení: pohon všech kol, Harvesterová hlava PONSSE H6 je ideální pro všestranné použití při zpracování kmenů středních průměrů, maximální otevření (přítlačné válce) 600 mm, průměr kácení 640 mm, 3 podávací válce, univerzální stroj, podávací síla 25 kN, podávací rychlost 6 m/s, hmotnost (bez rotátoru) 1050 kg, hydraulická řetězová pila – délka vodící lišty 750 mm, průměr řezu 640 mm, rychlost řetězu: 40 m/s, řetěz: 0,404" / 3/4", výkon 45 kW, měřicí a řídicí systém: OPTI, převodovka: hydrostaticko-mechanický pohon, čerpadlo na doplňování hydraulického oleje, vakuové čerpadlo, palivové čerpadlo, světlá výška: 600 mm, LED osvětlení, jeřáb, 2x hydraulické výsuvy, dosah cca 10 m, pracovní světlomety, klimatizace, nezávislé topení WBASTO, rádio CD "Pioneer", vyhřívané čelní sklo, provozní hodiny: 21 732 (4 550,8 jízda, 12 428 jeřáb), odpojovač baterie, vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. SI85584 Nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Na požádání vám rádi vypracujeme nabídku financování nebo leasingu tohoto zařízení. Kontaktujte nás! Lrodpfeyvxdajx Al Det

Stav: použitý, najeté kilometry: 300 200 km, výkon: 74 kW (100,61 k), první registrace: 04/2007, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 1 000 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozvor náprav: 3 954 mm, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2007, - Použitý nákladní vůz: Ford Transit 350, sklápěcí, třístranný, pro zahradnické práce. - Registrace: duben 2007, motor: 2.4 TDCi 100 koní, Euro 4, najeté kilometry: 300 200. - Maximální nosnost: 35 Q, užitečné zatížení: 10 Q, zadní dvojitá kola, zesílené zadní pružiny. - Výbava: třístranný sklápěč, vnější rozměry: 3 700 x 2 100 mm, hliníkové bočnice, výška 400 mm. - 3 horní bočnice z oceli, zvedání pomocí pístu, 5 hydraulických zvedáků, přední stojan na tyče se síťovou ochranou kabiny, 2 navijáky pro napínání lan, ochranná síť na zadní světla. - Vybavení: rádio, palubní počítač, elektrická okna, rezervní kolo. - Karoserie a interiér v dobrém stavu, mechanika funkční. - Poznámka: ložisko převodovky lehce hlučné / opotřebované. - Platná technická kontrola do června 2027. Lrodjzypk Ajpfx Al Det _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Prodejci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Como), Lombardie, otevírací doba: Pondělí až pátek: 8:30–12:15 / 14:00–19:00, Sobota: 8:30–12:00 / 14:00–17:00. - Ověřený počet najetých kilometrů. - Možnost vyzkoušení na silnici po domluvě. - Přepis vozidla zajištěn na místě. - Možnost individuálního financování. Společnost Carlo Mauri Srl nenese odpovědnost za případné neúmyslné nesrovnalosti v inzerátu, který nepředstavuje žádný smluvní závazek. Uvedené ceny jsou bez DPH a poplatků za přepis.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 402 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 402 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ ? Návěs Druh vozidla: Sklápěcí návěs Model: Reisch AluBox-R Objem korby: 26 m³ VIN: W09000001S0R67191 Rok výroby: 2025, nové vozidlo Popis produktu Reisch AluBox-R 26 m³ je symbolem robustní kvality, promyšlené techniky a maximální spolehlivosti v každodenním provozu. Díky kompaktní konstrukci, pevnému rámu a kvalitní výbavě je tento návěs ideální volbou pro náročné přepravní úkoly v oblasti sypkých materiálů. S pohotovostní hmotností pouze cca 5 150 kg (bez rezervního kola) nabízí návěs vynikající užitečné zatížení v kombinaci s odolnými komponenty a moderními bezpečnostními prvky. Nadstavba & rám • Délka rámu: 7 500 mm • Typ rámu: standardní • Materiál rámu: ocel MC700 • Barva rámu: černá (RAL 9005) • Barva korby: šedá (RAL 7004) • Vnitřní výška korby: 1 402 mm • Tloušťka stěny: 2,1 mm (standard) • Tloušťka podlahy: 7 mm (standard) • Profil podlahy: zaoblený vně • Typ zadního čela: čelo se skluzem Podvozek & technika • Nápravy: SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami (průměr kotouče 430 mm, ET 120) • Nosnost nápravy: 9 000 kg • 1. náprava automaticky zvedací • Pneumatika: Knorr ILVL • Podvozek: pneumatický s HS ventilem (výškově stavitelný) • Výška sedla: 1 200 mm • Šířka vozidla: 2 550 mm Pneumatiky & vybavení • Pneumatiky: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 • Disky: hliníkové disky Alcoa LVL ONE • Hliníková vzdušník: ano • Stojné nohy: hliníkové Reisch DE Paket (standardní výbava) • Reflexní pásky na bočních stranách vozidla • Plné značení zadního čela • Držák korby (Hyfix) • Plachta s trojitým výztužným profilem • 2 klíny pod kola • Skříňka na nářadí • Křížový klíč na kola • Manometr • Hydraulické vedení s rychlospojkou • Tažné oko vzadu • Automatické spouštění s ovládáním na rámu • Dvojité kyvné ložisko Osvětlení & elektřina • Osvětlení Aspöck ECO LED III (24V) Lsdpfx Aleyhtvao Dsrt • 2 × 7pinová zásuvka • 1 × 15pinová zásuvka • LED poziční světla vpředu a po stranách • LED osvětlení registrační značky • 2 zadní LED pracovní světlomety • 2 přídavná LED couvací světla po stranách • Vnitřní osvětlení korby Bezpečnost • Brzdový systém: ABS / EBS (v souladu s ADR) • Dvoukruhový brzdový systém podle UN/ECE • Automatické ovládání brzd • Podjezdová ochrana (HBS) s pružinovou zdvihovou podporou • Vysouvací ovládací páka • Zadní lišta Reisch Další výbava • Podesta s žebříkem, montována na obou stranách • Hliníkový žebřík • Plachta 900 g/m², barva grafit • Rychlozavírací systém plachty (trubka Ø 50 mm + upínací pás) • Podpěry plachty Benalu • Ozdobné popisy: Reisch Dostupnost • Ihned k dispozici Fahrzeugbau Göppl GmbH Weiden - Regensburg-Leupoldsgrün Prémiový smluvní prodejce Reisch Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelským subjektům.

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 3 500 h, výkon: 390 kW (530,25 k), velikost přední pneumatiky: 635mm, velikost zadní pneumatiky: 500/85R24, pracovní šířka: 900 mm, rozměr pneumatiky: 500/85R24, Vybavení: kabina, klimatizace, monitor výnosů s GPS, osvětlení, palubní počítač, Pneumatiky (přední): 635 mm, pneumatiky (zadní): 500/85R24, provozní hodiny: 3500, dvoukolový stroj, hydrostatický pohon, vzduchem odpružené sedadlo, výstražné světlo, automatické řízení žací lišty (Autocontour...), rozdělovač slámy, žací lišta, radiální rozdělovač. Nainstalovány nové díly: vodní čerpadlo, 2x turbodmychadlo, 3x šnek v zásobníku na zrno, variátorová deska rotoru, kompresor klimatizace, megulager. Claas V900 bez přívěsu a bez příslušenství pro sklizeň řepky. MD_B04_0020 Řízení žací lišty AUTO CONTOUR. MD_B05_0010 Osvětlení pro sklopná přídavná zařízení, na straně stroje. MD_B06_0010 Pohon přídavného zařízení 80 kW, konstantní. MD_B08_0040 Žací lišta s dvoucestným systémem, MM. MD_B10_0050 Nasávací kanál s podpůrným válcem a podpůrnými kotouči. MD_B11_0010 Automatické závěsné zařízení. MD_B12_0010 Bez odsávání prachu. MD_B14_0020 Bez systému AUTO PILOT. MD_B16_0020 Bez brzdy žací lišty. MD_C02_0090 Obilovinový mlátící koš připravený pro kukuřici. MD_C03_0040 Sada pro přestavbu – z obilovin na kukuřici, mlátící buben otevřený, přiložený návod. MD_C04_0040 Dvoustupňový pohon mlátícího bubnu – 166-483 / 395-1150 ot./min. MD_D06_0020 ROTO PLUS – variátorový pohon. MD_D08_0040 Krycí plechy rotoru, elektricky nastavitelné. MD_E04_0020 Standardní čištění, včetně 3D. MD_E05_0022 Rozdělovač slámy se zařízením pro vedení slámy do radiálního rozdělovače. MD_E06_0030 Kryt ventilátoru. MD_E10_0020 Bez měření objemu při přetáčení. MD_E14_0020 Horní a dolní síto, TM6. MD_F02_0290 Zásobník na zrno 10 500 litrů. MD_F06_0050 Dlouhé výtokové potrubí zásobníku na zrno, průměr 330 mm. MD_G02_0065 Radiální rozdělovač včetně ventilátoru pro rozptylování slámy. MD_G06_0050 Pohon pro mechanický rozdělovač slámy / rozdělovač stébel. MD_N02_0132 Náprava s gumovými polorámovými pásy, servořízení, 22 t. Vybavení. MD_N04_0005 Pomocná kola pro pásový podvozek. MD_N05_0120 TERRA TRAC – šířka pásu 635 mm. MD_N08_0100 Řídící náprava, pevná (3,04 m), 10 děr. MD_N10_0374 Pneumatiky řídicí nápravy 500/85 R24 x 225 IMP, 10 děr. MD_P02_0220 MERCEDES BENZ OM 502 390 kW/530 koní (ECE R 120). MD_P03_0090 Měření spotřeby paliva. MD_P06_0020 Předfiltr paliva. MD_Q02_0070 A/C-MATIC – automatická klimatizace s vytápěním. MD_Q03_0051 Přídavné pracovní osvětlení, světelný paket IM. MD_Q03_0100 Chladicí box. MD_Q06_0080 Terminál CEBIS s čtečkou karet PCMCIA. MD_Q07_0050 Tiskárna pro CEBIS. MD_Q08_0011 QUANTIMETER – měření výnosu. MD_Q10_0030 Komfortní vzduchem odpružené sedadlo. MD_R04_0010 Zpětné zrcátko, elektricky nastavitelné. MD_R05_0010 Mazání řetězu pro vyklápění zásobníku na zrno, automatické. MD_S02_0040 Příslušenství pro nadrozměrnou dopravu, Německo. MD_S03_0020 Individuální technická kontrola TÜV. MD_S04_0040 Sada nářadí – základní. MD_S06_0010 Dokumentace. MD_S07_0010 Hasicí přístroj 6 kg. MD_T02_0140 Způsob přepravy – nákladní automobil. MD_Z02_0115 Zkušební skupina VARIO, žací lišta 7,50 m. 586/810 LEXION 580 TERRA-TRAC, místo skladování: zákazník. Lrodpszx Ivzefx Al Det

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, Vybavení: ABS, Rozměry a hmotnosti Referenční délka vnější cca 7 055 mm Celková šířka cca 2 500 mm Výška vozidla naloženého cca 1 285 mm Délka válečkové dráhy cca 6 890 mm Rozvor 5 240 mm Celková pohotovostní hmotnost cca 3 400 kg Povolená celková hmotnost cca 18 000 kg Užitečné zatížení cca 14 600 kg Určeno pro nádoby délky 5 000 až 7 000 mm dle DIN 30722. Podvozek Konstrukce podvozku z válcovaných I-profilů svařovaných z oceli QSTE 4 kontejnerové uzávěry a uzávěry nástavce ovládané pneumaticky. Boční ochrana dle RL 89/297/EHS – uzavřená (pozice 2) Držák rezervního kola v košíkovém provedení pro 2 rezervní kola včetně montážní sady pro 1 kolo Otočné zařízení Otočné zařízení 1300 FM včetně kuličkového otočného věnce 90/1300/22 (bezúdržbové). Tažná oj Tažná oj 2600/1300/100/30 s možností výškového nastavení (tažná pružina se šroubovým napínákem) Tažná oj s DIN tažným okem vnitřní průměr D=40 mm, vnější D=110 mm, tloušťka 30 mm. Lredpfx Alovzdw Dj Dst Nápravy 2 x 9 t nápravy pro kotoučové brzdy 22,5, výrobce dle výběru. Průměr brzdového kotouče cca 430 mm, Upevnění kol prostřednictvím středového centrování dle DIN 74 361 díl 3. Brzdová soustava Pneumatická brzdová soustava dle předpisů EU s duomatikovou spojkou Konvenční vzduchové odpružení, typ EBS 4S/3M, elektronický brzdový systém s ROLL Stability, dvoumembránové akumulátory na zadní nápravě, uvolňovací ventil pro samostatné uvolnění akumulátorové brzdy. Osvětlení Osvětlení 24 V kompletní LED dle RL 76/756/EHS s vícekomorovými a osvětlením registrační značky integrovaným ve světelné tyči, výrobce dle výběru. 1 x 15 pólová zásuvka 6 x LED boční poziční/blikače 2 x LED poziční světla bílá vpředu 2 x LED vodiče pruhu vzadu samostatně montované 1 x LED couvací světlo Kola/pneumatiky Regionální pneumatiky 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ocelová kola ET 120, Neopatřená matice kol. včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách Zadní ochranný rám Zadní ochranný rám z hliníku. Dvě svislé delta nárazové profily chrání zadní část při nakládce a vykládce. Příslušenství 4 x plastové blatníky pološkalové vpředu a vzadu, pro jednotlivá kola 4 x antispray lapače nečistot, neutrální 1 x plastová uzamykatelná skříň na nářadí 1 x klín k zakládání kol s držákem 1 x držák registrační značky 1 x tabule „A“ pro přepravu odpadů 1 x závěsný síťový box 2 x naváděcí zařízení na nádoby Lakování Barva podvozku: MB 7350 Novagrau Nástavba: MB 7350 Novagrau Barva nábojů kol: černá KTL Barva ráfků: RAL 9006 stříbrná Značení kontur vzadu: červená Značení kontur bočních: bílá Uzavřená SSE: RAL 7001 stříbrošedá Zadní část/světelné nosníky: RAL 7001 stříbrošedá Zadní ochranný rám: hliník eloxovaný (stříbrný) Zajišťovací háky, naváděče kontejnerů: žlutá Dokumentace Protokol o uvedení do provozu a brzdění Návod k obsluze Údržbové předpisy výrobce nápravy Odborný posudek DEKRA Uzavřená boční ochrana Závěsný síťový box, pozinkovaný Všechny údaje bez záruky. Změna, omyly a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, Vybavení: ABS, Rozměry a hmotnosti Referenční délka vnější cca 7 055 mm Celková šířka cca 2 500 mm Výška při zatížení cca 1 285 mm Délka válečkové dráhy cca 6 890 mm Rozvor 5 240 mm Pohotovostní hmotnost kompletně cca 3 400 kg Povolená celková hmotnost cca 18 000 kg Užitečné zatížení cca 14 600 kg Určeno pro kontejnery délky 5 000 až 7 000 mm dle DIN 30722. Podvozek Podvozek zkonstruován ze svařovaných podélníků typu I z oceli QSTE 4 uzávěry kontejneru a zajištění přípravku s pneumatickým ovládáním. Boční ochranné zařízení uzavřené dle RL 89/297/EHS (poziční číslo 2) Držák rezervních kol v košové konstrukci pro 2 rezervní kola včetně sady pro upevnění 1 kola Otočný podvozek Otočný podvozek 1300 FM včetně kuličkového věnce 90/1300/22 (nízkonákladová údržba). Oje Oje 2600/1300/100/30 s výškovým nastavením (tahová pružina s napínacím zámkem) Oje s očkem DIN, vnitřní D=40mm, vnější D=110, tloušťka 30mm. Nápravy 2 x 9t nápravy pro 22,5" kotoučové brzdy, značka dle volby výrobce. Průměr brzdového kotouče cca 430 mm, Centrování kol středem dle DIN 74 361 část 3. Lodpjvzdwwsfx Al Dsrt Brzdová soustava Vzduchotlaková brzdová soustava dle EU směrnic s dvojitou spojkami Duomatik Konvenční vzduchové odpružení, EBS typ 4S/3M, elektronický brzdový systém s funkcí ROLL Stability, dvojmembránové pohotovostní válce na zadní nápravě, vypouštěcí ventil pro oddělené uvolnění parkovací brzdy. Osvětlovací soustava Osvětlení 24 V plně LED podle RL 76/756/EHS s vícekomorovými svítilnami a světlem na SPZ integrovanými v montážní liště, značka dle výběru výrobce. 1x 15pólová zásuvka 6 x LED bočních pozičních světel s blinkrem 2 x LED přední obrysová světla bílé barvy 2 x LED zadní markýrovací světla samostatně montovaná 1 x LED couvací světlomet Kola / pneumatiky Obutí pro regionální provoz, 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ocelová kola ET 120, Matice kol bez nátěru. Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Podjezdová ochrana Podjezdová ochrana z hliníku. Dva svislé ochranné profily Delta chrání záď při nakládání a vykládání. Příslušenství 4 plastové podběhy přední a zadní, poloviční mušle, samostatné blatníky 4 antispray zástěrky, neutrální provedení 1 plastový uzamykatelný box na nářadí 1 klín na kola s držákem 1 držák na SPZ 1 tabulka A pro přepravu odpadů 1 závěsný síťový koš 2 nasměrovače kontejneru Lakování Barva podvozku: MB 7350 Novagrau Přípravek: MB 7350 Novagrau Barva nábojů kol: černá KTL Barva ráfků: RAL 9006 stříbrná Zadní označení obrysu: červené Boční označení obrysu: bílé Uzavřená SSE: RAL 7001 stříbrošedá Zadní část / montážní lišty: RAL 7001 stříbrošedá Podjezdová ochrana: eloxovaný hliník (stříbrný) Uzávěry, nasměrovače kontejneru: žluté Dokumentace Protokol o uvedení do provozu a zkoušce brzd Návod k obsluze Údržbové předpisy výrobce náprav Posudek DEKRA Boční ochranné zařízení – uzavřené Závěsný síťový koš, pozinkovaný Všechny údaje bez záruky. Chyby vyhrazeny. Mezičasný prodej možný.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: VF620J868FB000647, najeté kilometry: 298 700 km, první registrace: 04/2015, rozměr pneumatiky: 315/70 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 655 350 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a výbava = - Zámek diferenciálu = Poznámky = Kabina Pravostranné řízení: ✓ Podvozek Výška podvozku: 100 cm Rozvor: 585 cm Kapacita palivové nádrže: 200 l Chladicí systém Chladicí jednotka: ✓ Značka: Thermoking Typ: T800R Konstrukce Uzavřená skříň: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70 R22.5 Náprava 1: Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 75 %; Hloubka vzorku vpravo: 65 %; Odpružení: listové pružiny Náprava 2: Dvojmontáž; Hloubka vzorku vlevo vně: 70 %; Hloubka vzorku vpravo vně: 75 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 320 kg Lodpfx Aewugcusl Dert Užitečná hmotnost: 9 180 kg Celková povolená hmotnost: 19 500 kg Funkční informace Výrobce nástavby: Chereau Výška ložné plochy: 130 cm Chladicí motor: Diesel i elektrický (9 427 mth diesel; 1 mth elektrický) Identifikace SPZ: FJ15EAM = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled našeho sortimentu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 547 749 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 51, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 07/2027, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, palubní kuchyně, Setra 516 MD, první majitel, německé vozidlo. 51 sedadel / 23 míst k stání, manuální převodovka, klimatizace, Euro 6c. 07.2026 (541 000 km): Zadní náprava – nové brzdové kotouče a destičky včetně ložiska, nový vzduchový zásobník o objemu 20 l, nový brzdový třmen na zadní nápravě vpravo a vlevo. 04.2026 (525 000 km): Kompletní kontrola klimatizace včetně servisu kompresoru klimatizace (Daimler Buses NU 2.118 €). 03.2026 (518 000 km): Přední náprava – nové tlumiče. 01.2026 (509 000 km): Nové dávkovací zařízení AdBlue a řídicí jednotka ACM (Daimler Buses NU 5.164 €). 09.2025 (466 436 km): Přední a zadní náprava – nové brzdové destičky (tloušťka kotoučů 40 mm). 04.2025 (458 000 km): Nový retardér, nová řídicí jednotka retardéru (Daimler Buses NU 8.432 €). 08.2022 (288 159 km): Kompletně nová spojka (najeto do současnosti: 248 552 km). Pro prohlídku je nutná předchozí domluva. Čistá cena: 127 000 € O vizuálním a technickém stavu se přesvědčte sami na místě. Pomůžeme vám s exportem – zajistíme originální potvrzení o technických údajích pro homologaci v dané zemi, prohlášení dodavatele, vyhotovení vývozních dokumentů a případně i dočasné registrační značky. - Prohlídka a zkušební jízda je možná kdykoli, včetně víkendů, po telefonické domluvě! Možnost výměny a převezení vozidla na vyžádání. Navštivte naši stránku na Facebooku. Lsdjzv Dlajpfx Al Dort

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 910 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2016, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: zvedací plošina, Informace v němčině: 2 NÁPRAVY, DRACO, CHLAZENÝ PŘÍVĚS, CARRIER, TRS ISLAND, 24 CC, ZADNÍ ČELNÍ NAKLÁDACÍ PLATOFORMA (2021) Korba: Pro chlazení / mrazení / květiny, Frigo Martini Ebo Rhoon Výrobce a typ podvozku: Draco MZS 218 Chlazení: Carrier TRS Island První registrace: STK: ? 2025 FRC ATP: Ne Vnitřní rozměry (d x š x v): 750 x 250 x 290 cm Délkově nastavitelná oj: 40 cm Vlastní hmotnost: 6 090 kg Nosnost: 11 910 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Zvedák: Dhollandia, nosnost 2 000 kg Odpružení: Vzduchové odpružení Nápravy: Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Velikost pneumatik: 445/45 R19.5 Hloubka dezénu pneumatik – náprava 1: levá 30 %, pravá 30 % Hloubka dezénu pneumatik – náprava 2: levá 30 %, pravá 30 % Rezervní pneumatika přívěsu: 445/45, 30 % Další výbava: Délkově nastavitelná oj (40 cm), chladicí zařízení Carrier TRS Island, zvedák Dhollandia 2 000 kg (rok výroby 2021 !!), ABS, EBS, nápravy SAF s kotoučovými brzdami, 2 nástrojové skříňky, kompletně izolovaná korba od Martini, 5 nerezových lišt ve podlaze a stropě, 1 vodorovná lišta pro zajištění nákladu, přídavná světla, zadní dveře, zadní nárazník, přípojky pro trajekt, 2 rezervní pneumatiky, kompletní historie servisních prohlídek k dispozici, k dispozici ihned a připraveno k použití, korba je dostatečně velká pro 24 CC (dánské vozíky), 14 standardních palet nebo 18 europalet, atd. Další informace: * Typ | Přední náprava: Continental * Velikost pneumatik | Přední náprava: 445/45 R19.5 * Hloubka dezénu pneumatik, vnitřní levá strana | Přední náprava: 20 % * Hloubka dezénu pneumatik, vnitřní pravá strana | Přední náprava: 20 % * Maximální zatížení nápravy | Přední náprava: 9 000 kg * Typ | Zadní náprava: Continental * Velikost pneumatik | Zadní náprava: 445/45 R19.5 * Hloubka dezénu pneumatik, vnitřní levá strana | Zadní náprava: 40 % * Hloubka dezénu pneumatik, vnitřní pravá strana | Zadní náprava: 40 % * Maximální zatížení nápravy | Zadní náprava: 9 000 kg * Čelní nakládací platforma | Výrobce: DHOLLANDIA * Čelní nakládací platforma | Nosnost: 2 000 kg * Poloha | Přední náprava: vzadu * Značka | Přední náprava: Jiná * Typ brzdy | Přední náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Přední náprava: Vzduchové odpružení * Poloha | Zadní náprava: vzadu * Značka | Zadní náprava: Jiná * Typ brzdy | Zadní náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Zadní náprava: Vzduchové odpružení * Čelní nakládací platforma | Typ: Nakládací plošina s naklápěcí a posuvnou funkcí Další výbava: Lodpjztlkrjfx Al Dsrt * Zadní dveře * Domovská stránka * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportní náklady | Žádáme vás, abyste se předem informovali o nákladech a postupech pro vaši zemi. Umístění | Maasdijk (Nizozemsko) | 140 km od hranice | 20 km od letiště Rotterdam The Hague Odmítnutí odpovědnosti: Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. ----Informace v angličtině: 2 AXLE DRACO FRIGO TRAILER CARRIER TRS ISLAND 24 CC TAIL LIFT (2021) Box: Cool / Freeze / Flowers Frigo Martini Ebo Rhoon Make and type chassis: Draco MZS 218 Refrigeration: Carrier TRS Island First registration: APK: ? 2025 FRC ATP: No Inside dimensions (lxbxh): 750 x 250 x 290 cm inside Drawbars adjustable length: 40 cm Empty weight: 6.090 kg Loading capacity: 11.910 kg GVW: 18.000 kg Lift: Dhollandia 2.000 kg lift Suspension: Air suspension Axles: SAF-axles with disc brakes Tyre size: 445/45 R19.5 Profile tyres axle 1: L30%, R30% Profile tyres axle 2: L30% R30% Spare tyre trailer 445/45 30% Extra's: In length adjustable

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 211 kg, celková hmotnost: 850 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 2 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 080 mm, celková šířka: 1 495 mm, celková výška: 1 150 mm, A57 GW26GA01495, Podpisy hráčů Eintracht Frankfurt dodatečně přetřené čirým lakem. Informace o produktu "STEMA FT 8.5-20-10.1B": včetně opěrného kola a tlumiče nárazů pro 100 km/h s potvrzením * optimální jízdní stabilita díky pevnému podvozku s bezpečnostní V-ojetnicí * robustní gumově odpružená náprava s nezávislým zavěšením kol * bezúdržbová kompaktní ložiska kol * pevné bočnice s dvojitou antikorozní ochranou díky GALVALUME (alu-zinkový povlak) * velké a stabilní úchytné háky pro zajištění nákladu (podle modelu) * robustní litinové rohové uzávěry (podle modelu) * neklouzavá, voděodolná podlaha z protiskluzové překližky * ze všech stran chráněná multifunkční světla * včetně víka Lodpfoyqdq Hox Al Djrt Nízkoložný přívěs STEMA, typ FT 8.5-20-10.1 s víkem, celková hmotnost: 850 kg, s nájezdovou brzdou, barva víka: zelená/bílá, 100 km/h ...a mnoho dalšího. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, první registrace: 10/1992, barva: jiný, Rok výroby: 1992, STARÁ KVALITNÍ TĚŽKÁ DŘEVĚNÁ PŘÍPOJNÁ NÁPRAVA, ROZTAŽITELNÁ, S JEŘÁBEM JONSERED 2190. Ljdpfxoy Emn Es Al Dort

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 888 500 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 295/60 R22,5, stav pneumatik: 40 procent, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 550 mm, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6c, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, parkovací klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, retardér, tempomat, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, • SCANIA S 500 / A4X2EB / MEGA • Rozvor 4550 mm / Převod zadní nápravy 2,35 • Jumbo / Lowliner, extra nízká kabina • Programovatelné výšky jízdy • Vzduchové odpružení vpředu i vzadu • Retarder / Klimatizace v klidu / Topení v klidu • Kompletní spoiler / hluboká sluneční clona • 2 nádrže, 600 + 700 litrů • Řidičský paket s prémiovým sedadlem • Infotainmentový paket, 7“ navigace / DAB rádio • Zvukový systém / subwoofer / TV konektor • Kožený volant / dveřní okna z dvojitého skla • AICC adaptivní tempomat / Varování před kolizí • Asistent nouzového brzdění / Asistent udržování v jízdním pruhu • 1 lůžko dole • Nahoře vestavěné skříně • 1. náprava 355/50 R22,5 (hloubka dezénu 50 %) • 2. náprava 295/60 R22,5 (hloubka dezénu 50 %) • 3. náprava = zvedací náprava / 355/50 R22,5 (hloubka dezénu 50 %) • Světelný paket / Kompletní LED osvětlení • Nadstavba od firmy Kotschenreuther • Délka ložné plochy 7 300 mm • Šířka ložné plochy 2 480 mm • Výška ložné plochy 3 000 mm • Dvojkřídlové dveře, vhodné pro systém průjezdového nakládání • Upevňovací lišty pro zabezpečení nákladu • Zvedací střecha na obou stranách • Tažné zařízení Rockinger RO50 • NĚMECKÉ VOZIDLO • DOBRÝ STAV Do roku 2023 veškerý servis a údržba prováděny u společnosti Scania v rámci servisní smlouvy. Turbodmychadlo, vodní pumpa, generátor, startér, napínací kladky, řemeny, klimatizační kompresor, spojka (kotouč, přítlačný talíř, sada ložisek) a chladič již byly vyměněny. O-kroužky válcových vložek byly u společnosti Scania vyměněny v roce 2025. Vozidlo je z první ruky. Nejme prodejce. Od prvního registrace bylo vozidlo používáno pouze u nás a v naší přepravní společnosti. Lrjdpszupu Rjfx Al Dst

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 888 500 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 295/60 R22,5, stav pneumatik: 40 procent, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 550 mm, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6c, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, parkovací klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, retardér, tempomat, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, • SCANIA S 500 / A4X2EB / MEGA • Rozvor 4550 mm / Převod zadní nápravy 2,35 • Jumbo / Lowliner, extra nízká kabina Lrsdpezut Nfsfx Al Dot • Programovatelné výšky jízdy • Vzduchové odpružení vpředu i vzadu • Retarder / Klimatizace v klidu / Topení v klidu • Kompletní spoiler / hluboká sluneční clona • 2 nádrže, 600 + 700 litrů • Řidičský paket s prémiovým sedadlem • Infotainmentový paket, 7“ navigace / DAB rádio • Zvukový systém / subwoofer / TV konektor • Kožený volant / dveřní okna z dvojitého skla • AICC adaptivní tempomat / Varování před kolizí • Asistent nouzového brzdění / Asistent udržování v jízdním pruhu • 1 lůžko dole • Nahoře vestavěné skříně • 1. náprava 355/50 R22,5 (hloubka dezénu 50 %) • 2. náprava 295/60 R22,5 (hloubka dezénu 50 %) • 3. náprava = zvedací náprava / 355/50 R22,5 (hloubka dezénu 50 %) • Světelný paket / Kompletní LED osvětlení • Nadstavba od firmy Kotschenreuther • Délka ložné plochy 7 300 mm • Šířka ložné plochy 2 480 mm • Výška ložné plochy 3 000 mm • Dvojkřídlové dveře, vhodné pro systém průjezdového nakládání • Upevňovací lišty pro zabezpečení nákladu • Zvedací střecha na obou stranách • Tažné zařízení Rockinger RO50 • NĚMECKÉ VOZIDLO • DOBRÝ STAV Do roku 2023 veškerý servis a údržba prováděny u společnosti Scania v rámci servisní smlouvy. Turbodmychadlo, vodní pumpa, generátor, startér, napínací kladky, řemeny, klimatizační kompresor, spojka (kotouč, přítlačný talíř, sada ložisek) a chladič již byly vyměněny. O-kroužky válcových vložek byly u společnosti Scania vyměněny v roce 2025. Vozidlo je z první ruky. Nejme prodejce. Od prvního registrace bylo vozidlo používáno pouze u nás a v naší přepravní společnosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 134 899 km, výkon: 134 kW (182,19 k), první registrace: 12/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, Rozvor kol 3,69 m. Lodpozpddcsfx Al Dert

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Výška sedla bez nákladu: 1 150 mm 2" královský čep (přesah rámu vpředu: 1 595 mm) celistvá konstrukce rámu s dvojitými podélnými nosníky ve tvaru T profil ve tvaru Z a příčné nosníky, zadní příčka s diagonálním vyztužením dvě mechanické podpůrné navijáky, 2 x 12 tun Lredpfx Ajzx Nq Tsl Dot 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg rozvor agregátů: 7 460 mm rozvor: 1 310 / 1 310 mm s centrálním usazováním nápravy KRONE s vzduchovým odpružením a kotoučovou brzdou, ET 120 brzdový kotouč o průměru 430 mm s mechanismem pro zvedání a spouštění, včetně automatického nastavení výšky vozidla plně automatické elektronické ovládání zvedací nápravy pro 1. nápravu, v závislosti na zatížení manuální funkce na ovládacím panelu pro nucené zvedání =pomoc při rozjezdu podle směrnice 97/27/ES) a nucené spouštění brzdový systém podle směrnic ES 71/320//EHS a dále nebo ECE R13 parkovací brzda se vzduchovým akumulátorem paletový box, uzavřený, pro 36 europalet 1 nástrojový box, plast, maximální plošné zatížení 50 kg vnější rozměry cca 650x490x450 mm, za nápravovou jednotkou vlevo typ podlahy: BO 13310 hliníková vana podlahy s nízkou hlučností, testovaná nosnost podlahy podle CSC/EN 283, v zadní části dodatečně zesílená konstrukce Cool Liner dvoupodlažní (Duoplex Steel) konstrukce panelů bez tepelných mostů, panely na obou stranách s ocelovým povrchem, 100% bez obsahu OCF tloušťka panelu podlahy: 125 mm tloušťka panelu čelní stěny: 50 mm tloušťka panelu střechy: 85 mm tloušťka panelu zadních dveří: 90 mm tloušťka panelu bočních stěn: 45 mm délka konstrukce vnitřní: 13 310 mm šířka konstrukce vnitřní: cca 2 495 mm šířka konstrukce vnitřní snížena soklem / ochrannými lištami vnitřní výška: 2 650 mm dvojskřídlové zadní dveře, 3 kusy hliníkových pantů na každé dveřní křídlo, těsnicí systém s vnějším prachovým těsněním, V2A rám portálu s těsnicím okrajem pro přechodovou zónu nahoře a dole, vnější jednoruční komfortní zámek jednoruční komfortní zámek, dvojitý, vzadu Na přání lze za příplatek zajistit celní značky a pojištění! V případě exportu můžeme na přání zajistit vývozní přihlášku a registraci za protiplnění. Při exportu do třetích zemí bude zadržena kauce ve výši 19 % kupní ceny. Tato částka bude po úspěšném proclení nebo dodání vrácena kupujícímu. V obchodě s exportem můžeme zajistit vývozní přihlášku a registraci za protiplnění. Při exportu do třetích zemí bude zadržena záloha ve výši 19 % kupní ceny. Tato částka bude kupujícímu vrácena po úspěšném proclení nebo dodání. Pro další informace kontaktujte pana Lübberdinga na mobil/WhatsApp nebo pana Rohe. Pro prohlídku/zkoušku vždy domluvte schůzku! Vždy si domluvte termín pro prohlídku/zkoušku! Stačí se u nás zastavit. Těšíme se na vaši návštěvu. ---Upozornění: Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neručí za chyby v psaní a přenosu dat / změny / chyby při zadávání / nepřesnosti. Změna vyhrazena!

Stav: použitý, najeté kilometry: 394 650 km, výkon: 278 kW (377,97 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 950 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 900 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 200 mm, výška ložného prostoru: 2 580 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 10 837 cm³ EBS Lehkoslitinová kola Euro EEV 1 Užitná hmotnost 7 050 kg Automatická klimatizace Lodpfx Aleu Hgzgs Dsrt Dinkel skříňový návěs s otočnými stěnami, typ ADKLLW Zdvihací plošina Bär typ BC 2000 S4 Alcoa hliníková kola Sluneční clona 1 lůžko Vzduch a elektropřípojka pro provoz s přívěsem S výhradou omylů

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, najeté kilometry: 1 294 km, výkon: 55 kW (74,78 k), první registrace: 10/2022, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, celková délka: 4 157 mm, celková šířka: 1 350 mm, celková výška: 2 160 mm, počet míst k sezení: 1, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti Vám můžeme dnes, bez závazku, nabídnout následující vozidlo, s výhradou uzavření smlouvy, chyb, tiskových chyb a mezidobového prodeje: Aebi Schmidt Flexigo 150 komunální vozidlo s zametacím systémem včetně kontejneru + vody, zimní údržba s posypačem a radlicí (vozidlo č. 444) První registrace: 14.10.2022 Ljdpfxezx Ikrs Al Dsrt 1 294,7 provozních hodin Motor 2 216 ccm 55 kW / 75 k Délka 4 157 mm x šířka 1 300 mm x výška 2 160 mm Celková hmotnost 3 500 kg Vlastní hmotnost 2 150 kg Užitečná nosnost 1 350 kg STK platná do 10/2027 Pneumatiky 255/65R16, přední cca 50 %, zadní cca 40 % Klimatizace Základní vozidlo Flexigo 150 Motor Perkins 404J-E22TA, 4 válce, 55 kW / 75 k, dieselový Trvalý hydrostatický pohon všech kol Komfortní kabina se středním sedadlem včetně vytápění, ventilace a klimatizace Ovládací loketní opěrka s joystickem a 4,3" grafickým displejem Vodní nádrže 200 l včetně plnicího hrdla, spojky Storz C, sací trubky Nastavení sklonu, bederní opěrka, vyhřívání sedadla, loketní opěrka, kontaktní spínač sedadla Nastavitelné opěrky hlavy, automatické nastavení sedadla podle tělesné hmotnosti řidiče Komfortní sedadlo řidiče ISRI, vzduchem odpružené Rádio s Bluetooth a handsfree sadou, USB port, MP3 přehrávač Integrovaná couvací kamera včetně 7palcového barevného displeje Sledování při couvání s infračervenou noční kamerou + TFT monitor v kabině Dodatečná sací kamera s infračerveným nočním viděním a LED pracovním světlem Přepravní rychlost 40 km/h Hydraulická regulace přítlačného tlaku předního zvedacího zařízení Blok mazacích lišt Adaptér, připojovací trojúhelník, kat. 0 Vodní systém HD/systém, zpětné vodní hadice, odpojitelné, se spojkou, pro lepší proplachování Pneumatiky jako celoroční pneumatiky 255/65R16 s alpským symbolem včetně rozšíření blatníků Posypový nástavec Multigo, řada 74-1-062, výroba 2020 Kontejner pro zametaný materiál 1,5 m3 a uzavřený vodní systém, kontejner z vysoce kvalitního, nerezového hliníku Vysoké vyklápění 1 600 mm, 200 l oběhové vody Vhodné pro zametací stroj a sběr trávy Víceúčelové separační síto pro efektivní oddělování nečistot a trávy Nárazová deska s gumovým povrchem (ochrana proti opotřebení) Hydraulické rychlospojky (rychlá spojka), ovládání jednou pákou Stojan pro demontáž kontejneru zametacího systému (podvozkový vozík) Zadní ochrana proti nárazu se vzdáleností 55 mm LED pracovní světla vzadu na kontejneru pro zametaný materiál, držák lopaty a koštěte Zametací jednotka: systém se 2 košťaty (tažené), včetně sacího hrdla Šířka zametání 1 190 - 2 400 mm, průměr košťat 900 mm Sací hrdlo s funkcí výměny (montáž a demontáž) Hydraulická klapka pro hrubé nečistoty na sacím hrdle Plynulá regulace otáček košťat 0-150 ot./min Snížení prašnosti pomocí 2 vodních trysek na talířové koště Automatická ochrana proti nárazu, hydraulické nastavení sklonu pro koště vpravo Vrchní posypovač Schmidt Stratos S06-15L, řada S2S34787, výroba 2020 Posypový nástavec Stratos S 06-(12) s 0,6 m3 kontejnerem Šnekový podavač Ochranná mříž 40x40 mm Sklopná střecha z nerezové oceli Pohon prostřednictvím vozidlové hydrauliky Sada multifast spojek Řídicí systém Evolution Classic EC Posypový talíř "350" 2-6 metrů Kontrola posypu pomocí LED lampy (červená nebo bílá) Mezirámec pro Multigo 1.4T Nerezová přední krycí deska Multigo 4 opěrné nohy, nosnost 1,4 t, klikový pohon uprostřed Výstražné světlo, koncové světlo Stříkací ochrana Multigo Sněžná radlice Schmidt, výroba 202

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Reisch 3-nápravový sklápěcí návěs s velkoobjemovou hliníkovou korbou 50m³ AluBox-R---- Vozidlo je zcela nové, nepoužité a dosud nezaregistrované. S hliníkovým paketem, obsahujícím: - Hliníkové disky Alcoa - Hliníkové podpěrné nohy JOST - Hliníková vzduchojem Lrodpfx Aloylfcys Dot Technické údaje (výbava): - Tělo korby: cca 9 200 x 2 200 x 2 500 mm - Objem: cca 50 m³ - Výška sedla: cca 1 150 mm (prázdné) - Pohotovostní hmotnost: cca 5 980 kg (bez rezervního kola) - Nástavba lakována v odstínu RAL 7004 šedá - Podvozek lakován v odstínu RAL 9005 černá hluboká - Nápravová jednotka SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disková brzda - Zdvihací náprava na 1. nápravě - Pomoc při rozjezdu působící na 1. nápravě - 6násobné obutí: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (silniční provedení), bez rezervního kola - Hliníkové disky Alcoa LVL ONE - Kryty matic kol - Rám vyrobený z oceli S 700 - Padací podpěrné nohy hliníkové (výrobce: JOST) - Zadní podjezdová ochrana z hliníku, ručně sklopná, s pružinovou podporou - Boční ochrana proti podjetí z hliníku dle předpisů ECE - Pneumatický systém KNORR BREMSE ILVL - Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS - Vzduchojem z hliníku - Osvětlení 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II - 2x zpáteční světlomet - 2x klín pod kola - Blatníky s lapači nečistot vzadu - Manometr pro měření zatížení - Držák na koště a lopatu na boku včetně koštěte a lopaty - Zadní nárazník – zadní zábrana Reisch - Přístupový žebřík 3 m na boku podvozku - Skříňka na nářadí - Vodní nádrž v korbě - Podlaha korby z 7 mm - Boční stěny 2,1 mm - LED pracovní reflektory uvnitř korby (bočně, ovladatelné vypínačem) - Vnější dělené kombinované dveře uprostřed s 2x obilními šoupátky (také s kyvnou zadní klapkou) - 2x obilní šoupátka včetně výpusti na pytle - Včetně dodatečných ručních zajišťovacích zámků - 4 mechanické hákové uzávěry - Dvojité kyvné uložení - HYVA vysokotlaký čelní zvedací válec 250 bar - Hydraulická hadice na návěsu - Tlakový přípoj: Hyva 1” spojka - Ocelová nášlapná plošina s výstupem VLEVO/VPRAVO - 3x stavitelné příčné výztuhy včetně upínacích pásů - 3x podélné plachtové trubky všité do plachty - PVC rolovací plachta o kvalitě 900 g/m² - Barva plachty: černá - 1x pracovní světlomet v korbě ovladatelný zvenku - HYFIX přítlačné zařízení na spodní části korby

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 297 h, Vybavení: pohon všech kol, Sériové číslo: Typ/pohon – diesel Maximální výsuvná výška pracovní plošiny: 20,10 metru Maximální boční dosah zvedací pracovní plošiny: 17,30 metru Rok výroby: 2014 Uvedení do provozu: 2015 Vlastní hmotnost: 12 562 kg Nosnost: 230 kg Povolený počet osob na pracovní plošině: 2 osoby Ljdsxdp Ntopfx Al Dsrt Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla/stroje a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám poskytneme nabídku od našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NM0KCXTP6KNA91371, najeté kilometry: 174 113 km, výkon: 367,75 kW (500,00 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, airbag, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, sazečkový filtr, spojler, tempomat, řízení trakce, NM0KCXTP6KNA91371 ▪ 1 rok záruky SFord Trucks F-MAX L 500 koní · 4×2 tahač · rok výroby 2023 · 1 rok záruky Tento model F-MAX L je navržen pro řidiče, kteří ujedou velké vzdálenosti. Palivová nádrž o objemu 1 350 litrů vám zajistí, že nebudete muset dlouho tankovat, a 500 koní silný motor Ecotorq s automatickou převodovkou, tempomatem a prediktivním tempomatem se postará o zbytek práce na dálnici. Uvnitř se nachází kabina, ve které se řidič bude cítit dobře: vzduchové odpružení, vyhřívané a vzduchem odpružené sedadlo řidiče, automatická klimatizace, lednice, navigace, ovládací panel u postele a elektricky ovládané střešní okno. Na bezpečnosti se nešetřilo – standardní výbava zahrnuje AEBS, EBS, systém pro udržování v jízdním pruhu a LED světlomety. Nabízíme jej ve dvou variantách a vy si sami vyberete, která nejlépe vyhovuje vašim potřebám. LEASING – na konci leasingu se vozidlo stává vaším. ▪ Záloha 2 000,00 € ▪ 1 657,00 € měsíčně po dobu 36 měsíců ▪ Výkupní cena na konci: 12 600,00 € (30 %) KLASICKÝ LEASING – bez zálohy, krátkodobá smlouva ▪ 1 500,00 € měsíčně ▪ Žádná záloha ▪ Minimálně 3 měsíce Lodpfx Alowqq Dbo Djrt U obou variant je smlouva o údržbě zahrnuta v měsíční platbě. Neváhejte nás kontaktovat a požádat o kompletní podmínky. VŠECHNY CENY UVEDENÉ BEZ 21 % DPH NM0KCXTP6KNA91371 ▪ 1 rok záruky STANDARDNÍ VÝBAVA: Automatická převodovka ▪ 225 Ah baterie ▪ C2AS vzduchové odpružení ▪ Vzduchem odpružená kabina ▪ Automatická klimatizační jednotka ▪ Dálkové ovládání pro postel ▪ Černá maska chladiče ▪ Vnější kliky dveří v barvě karoserie ▪ Zrcátka v barvě karoserie ▪ Přední nárazník v barvě karoserie ▪ Kapota motoru v barvě karoserie ▪ Adaptivní tempomat a omezovač rychlosti (ACC) ▪ Vyhřívané a vzduchem odpružené sedadlo řidiče ▪ Suché topení ▪ EBS (elektronický brzdový systém) ▪ Elektricky vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka ▪ Elektricky ovládané střešní okno ▪ Ochrana proti nechtěnému rozjezdu vpřed i vzad ▪ Přístrojová deska s 8" displejem ▪ Varovný systém pro opuštění jízdního pruhu (LDWS) ▪ Dlouhý přední nárazník ▪ Spínatelný vzduchový kompresor ▪ AEBS (pokročilý nouzový brzdový systém) ▪ Bezúdržbová ložiska předních kol VOLITELNÁ VÝBAVA: Comfort Pack 1 ▪ Lednice ▪ Navigace ▪ Opěrky rukou pro sedadlo spolujezdce ▪ PCC (Prediktivní tempomat) ▪ LED světlomety ▪ NH4C PTO ▪ JOST oj 1 250 mm ▪ 19 T MTM ▪ Pneumatiky 315/80 ▪ Palivová nádrž o objemu 1 350 l UPOZORNĚNÍ: Model F-MAX se dodává bez hydraulického systému pro sklápění – ten byl z vozidla odstraněn. NH4C výstupní hřídel na převodovce je však stále k dispozici. Pokud si přejete znovu hydraulický okruh, rádi jej pro vás sestavíme v naší vlastní dílně. Neváhejte nás kontaktovat a požádat o cenovou nabídku. Objevte naše prodejce na fordtrucksbelux.be Máte zájem? Neváhejte nás kontaktovat: Herman Noyens Trucks NV ▪ Antwerpseweg 66, 2440 Geel ▪ +32 (0)14 24 26 77