Prodej použitých Ponsse Bear 8W (767)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YV2AG90C1CA73xxxx, najeté kilometry: 345 000 km, Rok výroby: 2012, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 16058 Specifikace vozidla: - Rok výroby: 2012 - Nájezd: cca 410 000 km - Zvedací plošina - Vnitřní délka: 7,60 m - Vnitřní výška: 2,85 m - Euro 5 - Délka: 1031 cm - Šířka: 255 cm - Největší povolená hmotnost: 27 000 kg - Maximální užitečné zatížení: 13 765 kg - Lůžko Specifikace přívěsu: - Rok výroby: 2004 - Vnitřní výška: 290 cm - Délka: 1000 cm - Šířka: 255 cm - Rozvor k druhé nápravě: 442 cm - Rozvor ke třetí nápravě: 136 cm - Provozní hmotnost: 7 760 kg - Největší povolená hmotnost: 28 000 kg - Maximální nosnost: 20 240 kg Popis: Nákladní vůz a přívěs se prodávají společně. Otevírací boční stojany pro vůz a přívěs, 19 pozic, 19 pozic. (7,60 m vnitřní délka) Přívěs je model z roku 2004. Všechna ložiska kol byla nově promazána a brzdy byly v posledním půlroce servisovány. Najeto: 345 000 km Výkon: 550 k STK: Ano Schválení EU do: 07.03.2027 Vlastní hmotnost: 13 160 kg Model: FH16 540 s/ 2004 Ekeri skříňový přívěs Ljdpjzqknkjfx Agxehl = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Rok výroby: 2016, stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 19082 Specifikace: - Model 2016 - Vysokotlaké trysky - Kombinovaný systém pro aplikaci písku a sole - Kapacita pro 9 tun písku - Kapacita pro solanku: přibližně 8600 l - Hmotnost: přibližně 2 940 kg Popis: Kombinovaný rozmetadlo pro písek a posypovou sůl, velikost 80. Nové gumové pásy a nové ložiska. Krátká dodací lhůta. Vlastní hmotnost: 17000 Model: SH3000, kombinované rozmetadlo pro písek a solanku = Další informace = Lhedpfx Aezqkzqegxol Nové: Ne Účel použití: Nákladní doprava Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2R6X4000544xxxx, najeté kilometry: 410 000 km, Rok výroby: 2016, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24355 Obecné informace: Rok výroby: 2016 Značka: Scania R730 Euro 6 Pohon: 6x4 První registrace: 19.12.2016 Informace: Najeté kilometry: 410 000 Lodpfxjzznhpe Agxjhl Převodovka: Automatická Odpružení: Ocelové Nový retardér Ložiska, která vedou z převodovky do zadní nápravy, budou před prodejem vyměněna. Nové turbodmychadlo, instalováno v červenci 2026 Přední a zadní náprava (2. náprava), hnací ústrojí vyměněno v květnu/červnu 2026 Letní pneumatiky (viz obrázky) Zimní pneumatiky s hroty (viz obrázky) „Ameisen auf Gerste“ (doslova: mravenci na ječmeni – možná nějaká specifická konfigurace nebo název) Zadní kamera Rozměry a hmotnost: Délka: 728 cm Rozvor: 330/135 cm Vlastní hmotnost: 13 450 kg Přípustná celková hmotnost: 30 000 kg Maximální užitečné zatížení: 16 475 kg Specifikace návěsu: 2007, sklápěcí návěs Istrail EU schválení platné do 21.08.2027 3 nápravy Pneumatiky (viz obrázky) Vlastní hmotnost: 7 110 kg Přípustná celková hmotnost: 27 000 kg Přípustné užitečné zatížení: 19 890 kg Popis: Scania R730 6x4, sklápěč, rok výroby 2016, s trojitém návěsem Istrail, rok výroby 2007. Nový retardér, turbodmychadlo a dvě sady pneumatik. Na vozidlo byla uzavřena servisní smlouva, kterou převzal současný majitel. Majitel prováděl výměnu oleje a olejového filtru, ale palubní deska nebyla resetována. Elektronické aktualizace nebyly provedeny. Hnací ústrojí na přední nápravě (2. náprava) bylo vyměněno v květnu/červnu loňského roku a majitel vynaložil na opravy více než 125 000 NOK. Turbodmychadlo bylo vyměněno loni a majitel za něj zaplatil více než 80 000 NOK. Retardér je nový a byl nainstalován tento týden (týden 37); majitel za něj zaplatil 124 000 NOK. Existují na to faktury? Vozidlo je připraveno k dodání, jakmile bude retardér vyměněn. Km: 410000 HP: 730 STK: Ano EU schváleno do: 31.08.2027 Vlastní hmotnost: 13450 Celková hmotnost: 30000 Užitečné zatížení: 16475 Euro: 6 Model: R730 6x4 sklápěč s trojitým návěsem Istrail z roku 2007. Nový retardér, turbo a dvě sady pneumatik. SLEDUJTE VIDEO = Další informace = Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Kabina řidiče & komfort * Kabina TG3 Future Powertrain Platform GX: maximální velikost (široká, dlouhá, extra vysoká), komfortní odpružení, elektricky ovládané střešní prosklené okno, střešní spoiler a boční klapky s aerodynamickými prodlouženími. * Sedadla: Balíček sedadel pro řidiče Premium (vzduchové pérování, vyhřívání sedadla, bederní opěrka, nastavení ramen, loketní opěrky), spolujezdcovo sedadlo Vario (otočné, sklápěcí, neodpružené, loketní opěrky). * Lůžková část: dvě lůžka (dole komfortní matrace 110 mm, nahoře standardní matrace 90 mm), lamelový rošt, odkládací plochy, čtecí lampičky, zásuvky. * Klimatizace: Elektrická nezávislá klimatizační jednotka, Climatronic, přídavné vodní topení (4 kW), trvalé větrání s přetlakem proti prachu. * Interiér: Barevné ladění Dark Moon Grey se stříbrnými a chromovými prvky, koberec na motorovém tunelu, četné odkládací schránky a úložné prostory, lednice, odpadkový koš, zásuvky (12V, 24V, 230V, USB). ---- Bezpečnost & asistenční systémy * Asistence řidiče: Elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu (ASR), tempomat ACC Stop and Go, nouzový brzdový asistent EBA Plus, varování při opuštění jízdního pruhu (LDW), asistence při odbočování, varování na nepozornost (AttentionGuard), rozpoznání dopravních značek, systém pro couvání, varování před vzdáleností, inteligentní asistent rychlosti (ISA), varování před únavou, systém varování před kolizí s chodci a cyklisty. * Brzdy: Elektronický brzdový systém (EBS), ABS, asistent nouzového brzdění, výkonná motorová brzda CRB, retarder Eco, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, elektronická parkovací brzda, ochrana proti samovolnému rozjezdu EasyStart. * Osvětlení & výhled: LED-Paket Plus (přední světlomety, mlhovky, přisvěcování do zatáček), asistent dálkových světel, automatické přepínání světel, LED zadní světla, boční obrysová světla, pracovní světla, digitální zpětný kamerový systém MAN OptiView (vyhřívaný, zrcátko na obrubník, přední zrcátko). ---- Pohon & podvozek * Motor: MAN D3066 LF11, 12,7 l, 382 kW (520 k), 2 650 Nm, Euro 6e, Common Rail, různé filtry a ochranné funkce. Ljdpfx Aszd Ni Hogxohl * Převodovka: MAN TipMatic 14.33 s retardérem, různé jízdní programy (Efficiency Plus, Manoeuvre, Idle Speed Driving), výměník tepla, zesílená jednokotoučová spojka. * Nápravy a odpružení: 4x2, přední náprava 7 500 kg (listové odpružení, parabola, 1-list, ocel), zadní náprava 13 000 kg (vzduchové odpružení), zadní diferenciál s uzávěrkou, stabilizátory, tlumiče, čtyřbodové zavěšení. * Pneumatiky & ráfky: Pneumatiky Continental (přední náprava 385/55R22,5, zadní náprava 315/70R22,5), ráfky Alcoa Dura-Bright EVO, systém monitorování tlaku a teploty v pneumatikách. ---- Elektrická výbava & palubní síť * Akumulátory: 2 x 12V, 210 Ah AGM, bezúdržbové, hlavní odpojovač baterie elektrický, jistič, komfortní možnost cizího startu. * Alternátor: 28 V, 180 A, 5 000 W. ---- Infotainment & konektivita * Systémy: MAN Mediasystem Professional Navigation (12,3"), pokročilý audiosystém se subwooferem, integrace smartphonu, online dopravní informace, connectivity board modul, integrace aplikací MAN. * Ovládání: Multifunkční volant (kůže, výškově a podélně nastavitelný), MAN SmartSelect s touchpadem, profesionální přístrojový panel (12,3"). ---- Nástavba a rozhraní * Sattelovací čep: JOST JSK 42 K0, 2", automatické mazání, kluzné uložení, různé elektrické a pneumatické přípojky pro návěs. * Nádrže: 1100 l nafty (690 l vlevo, 410 l vpravo, hliník), 165 l AdBlue (vlevo, hliník s plastovou vn

Stav: použitý, najeté kilometry: 560 987 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WMA06SZZ0GM713515 Lhjdsy Unzrepfx Agxel Kipovací hydraulika STK v Německu prošla / je splatná Vlastní hmotnost: 7 425 kg Zatížení náprav: Náprava 1: 7 500 kg Náprava 2: 13 000 kg Kabina řidiče LX ZF-INTARDER, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 1 lůžko, rádio CD/Bluetooth, Tempomat, příprava na mýtný systém, multifunkční volant, Lednice, vyhřívané sedadlo, asistent jízdy v pruhu, výstraha na vzdálenost Listové pružiny vpředu / vzduchové odpružení vzadu Rozvor: 3 600 mm Výška sedlového čepu: 1 190 mm Nádrž: 480 l nafty Nádrž AdBlue Střešní spoiler Skříňka na nářadí Pneumatiky: 315/70 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám nabídneme službu našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo polepy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 665 843 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, Tel.: volat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Anténa pro autotelefon, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigační systém, vnější zpětná zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, levé a pravé zrcátko pro sledování obrubníku elektricky nastavitelné a vyhřívané, hliníkový tlakový vzdušník, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, komfortní sedadlo řidiče – vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou ramen, zařízení pro studený start (flamstart), převodovka 12stupňová typ ZF 12 AS Tipmatic, retardér EVBec, automatická klimatizace, kombinovaná palivová nádrž hliníková – 400 l diesel + 60 l močovina (AdBlue), multifunkční volant, hliníkové disky 9.00x22.5 (ALCOA matná, 1. zadní náprava), hliníkové disky 9.00x22.5 (ALCOA matná, 1. přední náprava), doplňkové nezávislé topení Eberspächer D4S, vývod PTO NH/1C bez příruby, elektrické střešní okno, ochranná mřížka světlometů, potah/kvalitní čalounění sedadel, vnější sluneční clona, sluneční roleta boční okno (dveře řidiče), ozvučovací systém, zásuvky v kabině 12V a 24V, řídící modul systému pro správu flotily, přídavné dálkové a mlhové světlomety s funkcí osvětlení do zatáčky Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, pohledové/zrcátko na rozjezd/přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24V / 7pin, zásuvka pro přívěs ABS, protiprokluzový systém ASR, baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 6, kabina řidiče: LX, odpružení: listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 28 V 80 A, nástavba: tahač návěsů, retardér EVB, vyhřívaný palivový filtr, zvýšený sání vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, sušička vzduchu, motor 10,5 l – 294 kW diesel, rozvor 3600 mm, boční držák rezervního kola, sedlový čep Jost JSK 37 C, kotoučové brzdy přední nápravy, zadní boční okna tónovaná, sluneční roleta na čelní sklo, snížení zamlžování, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor na přední nápravě, tříčlenný ocelový nárazník, bubnové brzdy zadní nápravy, tónovaná skla dveří, viskózní větrák, přední náprava VOK-08 prohnutá, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 18,00 t. * VIN: WMA06SZZ3EW199810 * První registrace: 27.06.2014 * Poškození ložiska motoru Lsdskq Akyspfx Agxjhl * Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 743 811 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, * TGS 18.500 BL – tažné vozidlo pro nákladní soupravy GGVS + ADR * Platnost ADR certifikátu do prosince 2026 * RETARDER – nová výměna oleje v březnu 2026 * Nová ložiska ojničních čepů v rámci svolávací akce MAN v březnu 2026 * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4574 * Retarder/Intarder * Hydraulický systém pro cisternové vozy * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Klimatizace * Automatická převodovka * Ekologická známka (zelená) Lodpfx Agsya Rriexehl * Nezávislé topení * Vzduchové odpružení * Elektronický stabilizační program (ESP) * EBS * Tempomat * Filtr pevných částic * Elektrické okénka * Palubní počítač * Protiblokovací systém (ABS) * Dvoumístné * Posilovač řízení * Elektricky ovládaná zrcátka * Bluetooth * Pravidelně servisováno podle záznamů v servisní knížce * Airbag * LED denní světla * 2/3 dveřové Nejsme zodpovědní za tiskové a překlepy. Prodej pouze obchodníkům a firmám. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej do té doby, než je vozidlo prodáno. * Změny, prodej do té doby, než je vozidlo prodáno, a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Rádi vám připravíme nabídku LEASINGU – FINANCOVÁNÍ – OPERATIVNÍHO LEASINGU * Na vyžádání je možné zajistit garanční pojištění u pojišťovny * STK / UVV LBW / Kontrola tachografu a instalace OBU zařízení provádějí naši partneři * Dočasné registrační značky na 30 dní * Všechny celní dokumenty pro vývoz je možné zajistit, ale musí být vyžádány individuálně * Mýto pro Toll-Collect lze rezervovat přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘIJÍŽDĚJÍCÍ / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Číslo WhatsApp: ---- Navštivte nás na naší webové stránce: * Neustále máme na skladě více než 200 vozidel.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 5 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, RB172 - #078969 Důležité: Vozidla jsou zkontrolována a připravena k registraci! Na přání můžeme podvozek prodat, jak je uvedeno v nabídce, nebo alternativně doplnit o rám pro kabinu, samotnou kabinu nebo kompletní expediční vozidlo / obytné vozidlo pro celosvětové cestování. Celková rozvorová kombinace: 5 900 mm (4 500 mm + 1 400 mm) (na přání lze upravit!) Technicky povolená celková hmotnost: 33 000 kg (přední náprava: 9 000 kg / zadní náprava: 13 000 kg) – na přání s možností snížení hmotnosti – Maurer Fahrzeugtechnik (speciální úpravy) Všechny práce provedeny podle specifikací MAN společností Toni Maurer GmbH & Co. KG Masivní ochranná vana ze S700 pod chladičem a olejovou vanou (RAL 9011) Ochranné kryty pro spínače uzávěrek diferenciálu na zadní nápravě Průchozí zadní stěna kabiny s úpravou vnitřního obložení (světlá výška 1 270 mm, šířka 640 mm) s lakovaným rámem a vnitřním obložením Systém vzduchového odpružení a palivový filtr umístěny pod rámem, nádrže na palivo a baterie upraveny Dodatečně namontován systém regulace tlaku v pneumatikách Syegon Programování na 110 km/h Všechny práce provedeny podle specifikací MAN společností Maurer Fahrzeugtechnik / Kontrola TÜV Jednodenní registrace ze dne 06.01.2026 MAN D2676 LFAX řadový šestiválec – 520 k / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e 12stupňová převodovka TipMatic s retardérem, režimy Performance a Efficiency Motorová brzda EVBec, 3 stupně Rozdělovací převodovka MAN G173 se silničním a terénním převodem 6x6 pohon všech kol se zapojitelným pohonem přední nápravy Uzávěrky diferenciálu na přední, střední a zadní nápravě (manuálně ovládané) Převod náprav i = 4,00 – optimalizováno pro expediční použití Offroadový paket „Heavy Duty“ se zvýšenou točivou rezervou Přední náprava 9 t, náprava AP s uzávěrkou diferenciálu Zadní nápravy 13 t + 13 t, tandemové nápravy, provedení AP Parabolické pružiny vpředu (2 listy) a vzadu (3 listy), stabilizátory vpředu/vzadu Zesílené tlumiče, silentbloky odpružení Heavy Duty Offroadové ABS s automatickou regulací brzdné síly Bubnové brzdy vpředu/vzadu, zarážka proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Pneumatiky 14.00 R20 Michelin XZL, jednotlivé pneumatiky po celém obvodu Rozvor 4 500 mm + 1 400 mm (celkem 5 900 mm) Rám o tloušťce 8 mm, rovný, šířka 2 360 mm Palivová nádrž 390 l, hliník, umístěna vlevo + AdBlue 35 l, umístěna vpravo Systém stlačeného vzduchu s dvouválcovým kompresorem, vyhřívaný odlučovač vzduchu EBS s ovládáním retardéru, asistent pro rozjezd do kopce, MAN BrakeMatic LED zadní světla a boční obrysová světla Balíček pro tažné zařízení, 15-pólový + ABS konektor Kabina TN (úzká, dlouhá, standardní výška) Řidičské sedadlo s pneumatickým odpružením, s oporou bederní páteře a loketními opěrkami Sedadlo spolujezdce s pneumatickým odpružením, klimatizace sedadla Multifunkční volant potažený kůží Kombinovaný přístrojový panel Professional s 12,3″ barevným displejem Ovládání MAN SmartSelect Touch Multimediální systém MAN Professional s navigací pro Evropu Audio systém Advanced se subwooferem Klimatizace Climatronic + přídavné vodní topení Spaní v dolní části kabiny s matrací a roštem Vnitřní výbava „Desert Beige“ s chromovými aplikacemi Centrální zamykání s dálkovým ovládáním USB a 24V zásuvky, odkládací stolek na straně spolujezdce ESP – Elektronický stabilizační program ASR – Protiskluzový systém ACC Stop & Go – Adaptivní tempomat s funkcí zastavení EBA – Asistent nouzového brzdění LDW – Varování před vyjetím z jízdního pruhu Lodpsyuw Dzefx Agxohl Světelný senzor a asistent

Stav: použitý, najeté kilometry: 721 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, Tel.: zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Aero-kit, baterie 225 Ah, mechanický odpojovač baterie, jistič ETA, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavením ramen, zařízení pro studený start, 12stupňová převodovka - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm se systémem řízení tlaku vzduchu (APM), vyhřívaný vzduchový sušič, přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S, retardér, zásuvky v kabině řidiče 12V a 24V, řídicí modul systému správy flotily, prodloužení dveří kabiny řidiče, přídavné dálkové/mlhové světlomety s funkcí přisvěcování do zatáček, přídavný vyhřívaný palivový filtr s odlučovačem vody Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, ambientní osvětlení, rozjezdové/přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24V / 7 pólů, ABS zásuvka pro přívěs, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou pro navigaci, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, palubní počítač MAN-Tronic, pravé zrcátko pro kraj vozovky, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN Brakematic, motor EURO 6, kabina řidiče s izolačním balíčkem Nordic, kabina XLX, odpružení: listové/vzduchové, elektrická okna, dálkové centrální zamykání, tónované čelní sklo, alternátor 28 V 80 A, mechanické střešní okno, karoserie/nadstavba: tahač, naklápěcí brzda EVB, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž: kombinovaná nádrž - 400 l diesel + 60 l močoviny (AdBlue), multifunkční volant, zvýšený nasávací vzduch, motor 12,4 l - 353 kW, kapslování motorového prostoru, rozvor 3 600 mm, boční držák rezervního kola, sedlový závěs: Jost JSK 37 C, kotoučové brzdy zadní a přední nápravy, tónovaná zadní boční okna, komfortní potah sedadel, sluneční roleta na čelní sklo, sluneční roleta na boční okno u řidiče, sprejové clonění, stabilizátor zadní jedné nápravy, stabilizátor přední nápravy, vnější přístupný úložný box, TGX, tónovaná okna ve dveřích, viskózní ventilátor, centrální zamykání, max. přípustná hmotnost 18 t Lhsdpsxtd E Ijfx Agxjl * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x lůžko * spací kabina * lednička * automatická převodovka * retardér * ochrana proti korozi * senzor vzdálenosti * tempomat * asistent jízdy v pruhu * sklápěcí hydraulika * zdvihový objem 12 419 cm³ * 353 kW * Euro 6 * VIN WMA06XZZ3HM729951 * poškození motoru * zablokované spodní ložisko * 721 581 km * rok výroby 15.11.2016 * cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 828 776 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, MAN TGX 18.440 4x2 BLS-EL | XLX | Retarder | Klimatizace pro parkování VIN: 705265 K dispozici je faktura MAN z 04/2026 ve výši 6 300 € (bez DPH). Byly provedeny výměny, mimo jiné hlavního ložiska/ložiskových pouzder klikové hřídele, všech ojničních ložisek, mezichladiče, těsnění hlavy válců, olejového filtru motoru, těsnění olejové vany a různých těsnění/O-kroužků. Dále byl vyměněn motorový olej, seřízeno ventilační okno, provedena diagnostika motoru a funkční test. PODVOZEK / PŘÍSLUŠENSTVÍ * 4x2 * Listové/vzduchové odpružení * Rozvor: 3 600 mm * ABS * Dvouokruhové vzduchové brzdy * ABS přípojka * 15pólová elektrická přípojka * Hliníková kola * Celistvý spojler MOTOR / PŘEVODOVKA * 324 kW (440 k) * 12 419 cm³ * Euro VI A * Automatická převodovka * Retarder * Uzávěrka diferenciálu Lhjdpfx Agjzirpaexsl KABINA / BUDKA * Budka XLX * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Klimatizace pro parkování * Navigace * Rádio s CD přehrávačem * Handsfree sada * CB rádio * Adaptivní tempomat * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Varování před kolizí / asistent nouzového brzdění * Chladnička * 2 lůžka PNEUMATIKY * Náprava 1: 315/70 R22.5, zbývající vzorek přibližně 30 % / 30 % * Náprava 2: 315/70 R22.5, zbývající vzorek přibližně 70 % / 70 % HMOTNOSTI * Maximální povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Technicky povolená celková hmotnost: 20 500 kg * Provozní hmotnost: 7 550 kg * Užitečná nosnost: 10 450 kg OSTATNÍ * Německé vozidlo * STK: 06/2027 * TK: 12/2026 Na vyžádání je možné zajistit novou STK/TK a změny v hmotnosti (snížení nebo navýšení). I po zakoupení vám poskytneme podporu: pomůžeme vám s vyřízením vývozních nebo krátkodobých registračních značek. Rovněž můžeme zajistit přepravu vašeho vozidla po Německu. Stačí se na nás obrátit – rádi vám pomůžeme! Mluvíme německy, anglicky a rusky. Všechny údaje jsou bez záruky. Změny, chyby, tiskové a překlepy a mezitím uskutečněný prodej vyhrazeny. O nás Leible Nutzfahrzeuge je rodinná společnost se sídlem v Kehlu u Rýna. Již mnoho let jsme synonymem pro zkušenosti, spolehlivost a odbornost v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel. Naší silnou stránkou je nákup a prodej nových i ojetých užitkových vozidel. Na našem pozemku o rozloze přibližně 11 000 m² najdete širokou škálu vozidel pro různé účely. Nejenže nám záleží na vozidle, ale i na službách, které poskytujeme. Férovost, serióznost a spokojenost zákazníků jsou pro nás na prvním místě. Proto vás osobně a spolehlivě provázíme – od prvního kontaktu až po předání vašeho vozidla. Přesvědčte se sami. Těšíme se na vaši poptávku! Naše služby pro vás Nakládka vozidel Pomůžeme vám s nakládkou vašich zakoupených vozidel. Speciální přepravy Podpoříme vás při organizaci speciálních přeprav. Vývozní a krátkodobé registrační značky Pomůžeme vám s vyřízením vývozních nebo krátkodobých registračních značek. Celní formality I v celních záležitostech vám poskytneme podporu. Přeprava vozidel Na přání zajistíme přepravu vašeho vozidla po Německu.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Cheval Liberté Debon Roadster 300 Multiplex mit Seitentür C300, pohotovostní hmotnost: 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 790 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 030 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 1 970 mm, Vestavěné příslušenství Lhedogxn E Espfx Agxol - boční dveře Nástavba - potažené multiplexové boční stěny, tloušťka 15 mm - zadní část otevíratelná jako rampa nebo dveře - boční dveře, dvakrát uzamykatelné - zesílený polyester, čelo i střecha - střecha vpředu seříznutá do šikma - zaoblené čelo z polyesteru - barva polyesteru na výběr: černá, šedá, modrá, fialová a bílá Nájezdová klapka - hliníková rampa s protiskluzovým povrchem - lze zajistit visacím zámkem - optimalizovaný úhel nájezdu rampy díky sníženému podvozku - plynové pružiny pro snadné zvedání/snižování Podvozek a rám - tažná kulová spojka s ukazatelem bezpečného zapojení - kompletně svařovaný podvozek, plně žárově zinkovaný - V-tažná oj - automatické opěrné kolečko s manipulační rukojetí - dvě zadní opěrné nohy Ložná plocha a podlaha - celoplošná, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - tloušťka 15 mm Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlem - s zadní mlhovkou - s obrysovými světly - s vnitřním osvětlením - 13pinová zástrčka Kola a nápravy - tlumiče vhodné pro schválení 100 km/h (DE) - nízký podvozek typu Pullmann 2 - kombinace galvanizovaných ocelových ramen a vinutých pružin - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - odolné plastové blatníky - klíny pod kola s držákem Ukotvení a zajištění - 4 kotvící body našroubované do podlahy Dokumentace - včetně techničáku (Osvědčení o registraci část II) - včetně COC-dokumentu (ES certifikát shody) - žádné další neočekávané náklady - snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) V případě aktuálních akcí je najdete na naší domovské stránce. Přímý odkaz nesmím uvádět, jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: FT 8.5-20-10.1B, pohotovostní hmotnost: 161 kg, maximální hmotnost nákladu: 689 kg, celková hmotnost: 850 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 080 mm, výška ložného prostoru: 340 mm, Bočnice, zábradlí a další - sklopná a odnímatelná zadní stěna - s trvalou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - bočnice z ocelového plechu s povlakem Galvalume (hliník-zinek), jednodílné - s robustními pákovými západkami - pevná přední stěna - výška 34,5 cm - stabilní a odolné panty Možnost uchycení plachet a sítí - instalované upevňovací knoflíky pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám - tlumiče pro schválení do 100 km/h (DE) - optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-tažným ojí STEMA - tažná kulová spojka s ukazatelem bezpečnosti - šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - tloušťka 9 mm Osvětlovací zařízení - moderní multifunkční osvětlení - se zpětným světlometem - se zadním mlhovým světlem - 13–pólová zástrčka Kola a nápravy - robustní náprava s gumovým odpružením - s automatickým couvacím zařízením - bezúdržbová ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami - podložní klíny s držáky Upevňovací a zajišťovací možnosti - 4 kotevní háky v podlaze ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu vozidla (část II osvědčení o registraci) - včetně COC-dokumentu (certifikát shody EHS) - žádné další neočekávané náklady - snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze náklady na technickou kontrolu) Lhjdpfehzv Shsx Agxel Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nemohu zde vložit přímý odkaz, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: GN126, pohotovostní hmotnost: 148 kg, maximální hmotnost nákladu: 602 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 360 mm, šířka ložného prostoru: 1 290 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Bočnice, zábradlí a další - 30 cm vysoké ocelové plechové bočnice, jednodílné - sklopná a odnímatelná zadní stěna - s robustními napínacími uzávěry - pevná přední stěna Možnost uchycení plachet a sítí - namontované háčky pro upevnění plachet a sítí Podvozek a rám - sklápěcí ložná plocha - V-oje - tažná kulová spojka s indikátorem zajištění - stabilní rám díky 2 podélníkům s U profilem a 3 příčkám Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky Ljdpfxsh Ewzlj Agxjhl - síla 9 mm Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - se zadní mlhovkou - 7pólová zástrčka Kola a nápravy - robustní náprava s gumovým odpružením - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - odolné plastové blatníky Upevňovací a zajišťovací body - 4 kotevní oka upevněná v boční stěně Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty v ceně - včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část II) - včetně COC dokumentu (EU prohlášení o shodě) - žádné další neočekávané náklady - možné snížení hmotnosti za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nemohu přímo odkazovat, proto stačí zadat do vyhledávače "Dapper Anhänger". Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Omyl, změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: GN103 Komfort-Paket-A, pohotovostní hmotnost: 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 610 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 020 mm, šířka ložného prostoru: 1 140 mm, výška ložného prostoru: 1 060 mm, Komfortní balíček A, nedodáváno smontované - Plachta a oblouková konstrukce, vnitřní výška 1,06 m - Plachta vzadu otevíratelná s páskovým uzávěrem - Opěrné kolo s upínací objímkou - Vložkový zámek (ochrana proti krádeži) - Montáž možná za příplatek Bočnice, relingy a další - 26 cm vysoké ocelové bočnice, jednodílné - Sklopná a odnímatelná zadní stěna - S robustními napínacími uzávěry - Pevná čelní stěna Možnosti uchycení plachet a sítí - Namontované háčky pro uchycení plachet a sítí Podvozek a rám - V-drážka oj - Kulová tažná spojka se samočinným signalizátorem zajištění Ložná plocha a podlaha - Celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - Síla 9 mm Osvětlovací zařízení - Moderní multifunkční osvětlení - Se zadní mlhovkou - 7-pólová zásuvka Lsdeigxcfopfx Agxehl Kola a nápravy - Robustní odpružená gumová náprava - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Nárazuvzdorné plastové blatníky Kotvící a zajišťovací možnosti - 4 upevňovací oka upevněná do bočních stěn Dokumenty a náklady na dopravu - Náklady na dopravu k nám již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (část II registračního dokladu) - Včetně COC-dokumentu (certifikát shody EU) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení celkové hmotnosti možné za příplatek (čistý poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na naší domovské stránce. Přímý odkaz nemohu uvést – stačí zadat do vyhledávače "Dapper Anhänger". Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, pohotovostní hmotnost: 540 kg, maximální hmotnost nákladu: 760 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 130 mm, šířka ložného prostoru: 1 660 mm, výška ložného prostoru: 2 010 mm, zavěšení: jiný, Vestavěné příslušenství - Provedení z hliníku - Boční dveře Nástavba - Barva polyesteru na výběr: černá, šedá, modrá, fialová a bílá - Eloxované hliníkové boční stěny - Zadní část otvíratelná jako rampa nebo dveře - Boční dveře, dvakrát uzamykatelné - Zesílený polyester, čelo a střecha - Čelní část střechy se skosením - Zaoblená čelní strana z polyesteru Nájezdová klapka - Hliníková rampa s protiskluzovou úpravou - Možnost uzamčení visacím zámkem - Optimalizovaný nájezdový úhel díky sníženému podvozku - Plynové vzpěry, pomoc při spouštění a zvedání Podvozek a rám - Kulový závěs s bezpečnostním indikátorem - Podvozek kompletně svařený a žárově zinkovaný - V-tažná oj - Automatické opěrné kolečko s manipulační rukojetí Ložná plocha a podlaha - Podlaha z hliníkových profilů s protiskluzovou úpravou Osvětlovací technika - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlometem - S zadním mlhovým světlem - S LED obrysovými světly vpředu - S LED obrysovými světly vzadu - S vnitřním osvětlením - 13pólová zástrčka Kola a nápravy - Tlumiče pérování pro schválení na 100 km/h (DE) - Nízký podvozek Pullmann 2 - Spolupráce galvanizovaných ocelových ramen a vinutých pružin - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - S automatickým couvacím systémem - Nárazuvzdorné plastové blatníky - Klíny pod kola s držákem Možnosti uchycení a zajištění nákladu - 6 upevňovacích bodů přišroubovaných do podlahy Dokumentace Lodom Tf N Njpfx Agxjhl - Včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část 2) - Včetně COC-dokumentu (certifikát shody EU) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Pokud jsou k dispozici akce, naleznete je na naší domovské stránce. Nemohu ji přímo odkazovat, proto stačí zadat 'Dapper Anhänger' do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou obsahovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Cheval Liberté Debon Cheval Liberté Debon C300 Debon Roadster 300 Aluminium mit Seitentür 3,03×1,51×1,9on Roadster 300 Aluminium mit Seitentür C300, pohotovostní hmotnost: 495 kg, maximální hmotnost nákladu: 805 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 030 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 1 970 mm, zavěšení: jiný, Vybavená výbava - Hliníkové provedení - Boční dveře Nástavba - Možnost volby barvy polyesteru: černá, šedá, modrá, fialová a bílá - Eloxované hliníkové stěny - Zadní část otevíratelná jako rampa nebo dveře - Boční dveře, dvakrát uzamykatelné - Zesílený polyester, čelo a střecha - Skloněná střecha v přední části - Zaoblené čelo z polyesteru Nájezdová rampa - Hliníková rampa s protiskluzovou úpravou - Možnost zabezpečení visacím zámkem - Optimalizovaný nájezdový úhel rampy díky sníženému podvozku - Plynové vzpěry pro snadné zvedání a spouštění Podvozek a rám - Tažná kulová spojka s bezpečnostní indikací - Kompletně svařovaný a celoplošně žárově zinkovaný podvozek - V-drážková oj - Automatické opěrné kolečko s manipulační rukojetí - Dva zadní opěrné stojany Nákladová plocha a podlaha - Celkově protiskluzová a voděodolná podlaha z překližky - Tloušťka 15 mm Osvětlení Lhjdpfx Agjm Trfzjxjl - Moderní multifunkční osvětlení - Zpětný světlomet - Mlhové zadní světlo - Obrysová světla - Vnitřní osvětlení - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - Tlumiče pro homologaci 100 km/h (DE) - Nízký podvozek Pullmann 2 - Kombinace galvanizovaných ocelových ramen a šroubovitých pružin - Bezúdržbová kompaktní ložiska - Odolné plastové blatníky - Automatika zpětného chodu - Klíny pod kola s držáky Možnosti uchycení a zajištění nákladu - 4 upevňovací body přišroubované k podlaze Dokumenty - Včetně velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část 2) - Včetně COC dokumentu (certifikát shody EU) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení hmotnosti možné za příplatek (poplatek dle TÜV) Pokud jsou k dispozici akční nabídky, naleznete je na naší domovské stránce. Nemohu stránku přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte do vašeho vyhledávače "Dapper Anhänger". Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 135 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 665 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 8 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava se provádějí individuálně podle přání zákazníka. Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock-profily" pro zavěšení upínacích pásů Přední opěrná noha převodovky Sklopná zadní opěra 2 klíny s držákem Podjezdová ochrana pozinkovaná ocel Zadní lapače nečistot po celé šířce Čtvrtkulové blatníky dle EU normy s antistříkajícími lapači dle EU normy 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Otevřený úložný prostor na vkládací sloupky pod ložnou plochou 4 kusy vázacích lišt/lišty na sloupky zapuštěné napříč v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu (max. použitelné vnitřní šířky mezi vnějšími vkládacími sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm nahoře i dole, vzdálenost mezi horním a spodním cca 60 mm (kulatý ocel). Dole opatřeno úhelníkem jako zakončení, z poloviny otevřené dolů. Pro vázání a zapichování sloupků 80 x 80 mm. 4 páry kapes na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 4 kusy kapes na sloupky zapuštěné středově v podlaze s vyztužením k hlavnímu rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 6 párů vkládacích sloupků šířka=80 / hloubka=80 / délka=2000 mm, žárově zinkované Poznámka: Kapsy/vkládací sloupky nejsou určeny k výhradnímu zajištění dlouhého materiálu, trubek atd. bez omotání Boční ochrana proti nárazu z hliníku Tandemová tažná příprava pro přívěs Tažné oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Tažné oj mechanicky délkově přestavitelný ve 4 stupních o 500 mm z 1800 na 3800 mm. Nastavená délka 1800 mm Nápravy a odpružení Nápravy dle volby výrobce s kuželíkovými ložisky a brzdou S-cam Laserové měření náprav/podvozku“ Snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vyrovnání vahadlem) Kola a pneumatiky Lsdpfx Aei Ri H Dogxjhl 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Integral - vzduchojem 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s přípojkou k tahači ABS a ALB, přední ABS konektor s připojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 voltů, LED vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (Pozor! u některých tažných vozidel může dojít k mylné diagnostice, i když je funkce zajištěna) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo/červená obrysová LED světla vzadu 2x 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu, s připojovacím kabelem Podlaha Protismykové překližkové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová zatížitelnost Poznámka: Vlivem klimatických podmínek může dojít ke zvlnění podlahy! Délka ložné plochy cca 6 200 mm Provozní pokyny Při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je nutné zvláštní povolení. Dbejte na specifické předpisy v jednotlivých zemích. Registrace / značky Země registrace: Německo s posudkem a technickou kontrolou Dekra Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu. Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 770 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Lhedpfsi Ri Nmjx Agxsl Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek otočného závěsu pro odpadové hospodářství Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli 2 podélné nosníky s příčnými nosníky, vrchní strana podélníků je upravena jako vodicí dráha pro kontejner s odolnou úpravou proti opotřebení, zezadu nakládací, s náběhovou hranou. Pro výměnné kontejnery délky 6,5 / 7,0 m. Zajištění kontejneru: - 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je provedeno jako dvoubodové, působící zevnitř, zajištění kontejnerů s vnitřní přepážkou není možné (pro přepravu výměnných kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722) Otočný závěs s robustním kuličkovým věncem 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ocelová Půlkruhové podběhy 1 držák rezervního kola, včetně sady pro uchycení 1 plastový nářaďový box, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem Tažené závěsné zařízení pro otočný závěs Vodicí oj s ověřeným tažným okem 40 mm * Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Laserové měření náprav/podvozku" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Kola a pneumatiky 385 / 55 R 22,5" dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Imobilizér: Při otevřeném zajištění kontejneru je aktivována pružinová parkovací brzda Elektronický stabilizační systém vozidla Duomatik EBS, elektronický brzdový systém včetně EBS konektoru vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost systému ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění *Elektroinstalace 24 Voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední poziční LED světla 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1x15-pólová zástrčka vpředu 2 přídavné LED pracovní světlomety, umístěné vzadu, ovládané přes couvací světlo Země registrace / značky Země registrace: Německo s inspekcí a posudkem Dekra (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené *Lakování Rám - žárově zinkované včetně pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Vodicí oj - KTL černá Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2018, výška ložného prostoru: 200 mm, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Další informace Lhedpfx Agoi Ri N Ujxsl Podvozek: Ocelová svařovaná konstrukce, dvojitě lámána s nízkoložem před a za nápravním agregátem, nájezdy do prohlubně zkosené, otočný čep s robustním kuličkovým věncem, sklápěcí zadní opěrky, klíny pod kola, boční ochrana proti nárazu, čtvrtkruhové blatníky. Upevňovací oka: Nad přední nápravou: 2 páry ok pro upínání prstencem po 5 t, vpředu u zalomení nízkoložné části. Zadní náprava: 6 párů upínacích ok po straně v nízkoložné části po 8 t. 6 párů upínacích ok po 5 t mezi podélníky, navíc pár kapsiček na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, uvnitř 70 x 40 mm, nebo místo toho prstencová okna 5 t zapuštěná do podlahy. Tažná oj: Certifikované tažné oko 40 mm Nápravy: Nápravy BPW s bubnovými brzdami Brzdový systém: Dvouvodový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 záměnovzdorné spojovací hlavy vpředu Elektroinstalace: 24 V, vícesektorová světla, boční žluté osvětlení, 2 přední bílé poziční osvětlení, 2 bílo/červená světla na vedení stopy vzadu, výstražný maják s držákem, pár výstražných tabulí osvětlených a výsuvných na 3000 mm, 2 x 7pólové záměnovzdorné konektory vpředu Podlaha: Přední zalomení s ocelovým/rýhovaným plechem, úložný box v nájezdové šikmině k zalomení, pojezdová dráha a středová část mezi nosníky s ocelovým/rýhovaným plechem, zadní nájezdová šikmina s podlahou z měkkého dřeva 70 mm, nízkoložná plocha včetně zadní šikminy 5900 mm Nájezdové rampy: Zavěšovací lišta pro hliníkové rampy po celé šířce jako U-profil po celé šířce. Pár hliníkových ramp 800 mm dlouhých, cca 400 mm širokých, nosnost na pár 14 000 kg, úložný prostor pro rampy mezi nosníky Homologace: Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá a vzadu červená

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201012268, pohotovostní hmotnost: 3 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 560 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2022, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 950 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: zelená, Fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu! Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel na zádi s kulovým ložiskem 80 mm, přední podpěrná noha s převodem, sklopná zadní podpěra, klíny s držákem, ocelový ochranný rám proti podjetí, zástěrky po celé zadní šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík), čtvrtkruhové blatníky, rezervní kolo stejné značky a typu jako základní obutí, ocelový disk, volně ložený, plastová schránka na nářadí s vloženou policí, rozměry b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Upozornění! Boční stěna se v sklopeném stavu dotýká odkládací schránky, uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou, pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta pro zavěšení ramp na zádi). Lhodpsk E Tdasfx Agxjl Tažná oj s homologovaným průměrem oka 40 mm, výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm. BPW bubnové nápravy, nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vyrovnávací vahadla). Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis, ruční vřetenová parkovací brzda, integrální vzduchojem, ABS a ALB, s předním konektorem ABS, včetně kabeláže, pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS, přední Duomatic připojení, včetně propojovacího vedení k tahači. 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená světla vedení vzadu, 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem. Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový lis s omezením zdvihu a pojistným lanem, nízkotlaký válec do max. 170 barů, bez škrticího ventilu (nutno případně doplnit na vozidle), hydraulické připojení se SVK konektorem NW 10/3, včetně propojovací hadice, ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače. Stabilní sklápěcí plošina s podlahou z 4mm ocelového plechu, ocelový nástavbový rám, boční stěny souvislé, sklopné a kyvně uloženy se spodní centrální aretací. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvně uložená, se spodní centrální aretací, délka ložné plochy cca 5 000 mm, boční stěny se 6 spodními závěsy. Pružiny pro návrat bočnic (není možné u dělených bočnic), šířka ložné plochy 2 420 mm, pár kotevních ok v podlaze, každé s nosností 5 t. Provozní poznámky: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povolených nápravových, podpěrných a točnicových zatížení dosažena (možné zhoršené jízdní vlastnosti a jízdní stopa při nesprávném rozložení nákladu). Země registrace: Německo, s kontrolou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV), 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu. Fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 956 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 13, Rok výroby: 2025, Boční stěny, zábradlí a další: - s odolnou a kvalitní ochranou proti korozi - boční stěny z ocelového plechu s Galvalume (hliník-zinek povrchová úprava), dvouplášťové - s robustními pákovými zámky - boční stěny sklopné a odnímatelné ze všech stran - výška 35 cm - stabilní a dlouhodobě použitelné panty - montované upevňovací knoflíky pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám: - optimální jízdní vlastnosti díky na zkušební dráze testovanému podvozku se STEMA bezpečnostním V-oji Lhedpjuw Nyyefx Agxsl - tažná kulová spojka s bezpečnostním indikátorem - včetně opěrného kola Ložná plocha a podlaha: - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - tloušťka 12 mm - dodatečné příčné nosníky pro podporu podlahy - světelná technika - moderní multifunkční zadní osvětlení - se zpětným světlometem - s mlhovou koncovou svítilnou - 13-pólová zásuvka Kola a nápravy: - robustní gumová odpružená náprava - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - vybaveno zástěrkami - klíny pod kola s držákem - možnosti upevnění a zajištění nákladu - 6 zapuštěných ok pro upnutí, integrováno v rámu ložné plochy Technické údaje: Celková hmotnost: 1300 kg Nosnost: 956 kg Vnější rozměry (d x š x v v cm): 391 x 166 x 105 Vnitřní rozměry korby (d x š x v v cm): 251 x 153 x 35 Pneumatiky (palce): 13 Brzda: Ano Opěrné kolo: Ano Tlumič: Ano Maximální rychlost: 100 km/h Ihned k dodání!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 181 kg, maximální hmotnost nákladu: 569 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 360 mm, šířka ložného prostoru: 1 250 mm, výška ložného prostoru: 380 mm, rozměr pneumatiky: R13, barva: hnědá, Neptun Trailwood N7-236 (GN079) Multiplex ruční sklápěcí přívěs Robustní multiplexový přívěs s výklopnou funkcí, relingem, opěrným kolem, vynikající standardní výbavou! Technické údaje: * Celková povolená hmotnost: 750 kg * Vlastní hmotnost: 181 kg * Užitečná hmotnost: přibližně 569 kg * Jednonápravový, bez brzd * Vnitřní rozměry ložné plochy: 236 x 125 x 30 + 8 cm * Pneumatiky: 165/70R13 Za příplatek Trailwood 253 (GN115): Shodné, pouze délka ložné plochy 253 cm – cena na dotaz! Konstrukce a výbava: * Vyklápění v těžišti přes uložení oje * Opěrné kolečko Lhodpsv Sxd Tefx Agxjl * Nakládací mříž z pozinkované oceli, odnímatelná * Praktický a robustní rychlouzávěr sklápění * Svařované/žárově zinkované V-oje * Celoplošná protiskluzová podlaha z voděodolné překližky * 4 sklopná kotvící oka na ložné ploše, přišroubovaná k rámu * Kompletní rám z pozinkovaných ocelových profilů * Bočnice z multiplexové překližky s ocelovým pozinkovaným rámem a relingem * Zadní čelo sklopné a odnímatelné, standardně s upevňovacími lany * NOVINKA: Litinové pákové uzávěry * Zadní světelný nosič s multifunkčními světly * Podběhy z odolného černého plastu * Elektroinstalace 12 V, 7pólová (adaptér na 13p autozásuvku k dispozici) * Přední obrysová světla Různé příslušenství za příplatek (některé vyobrazeno): * Tlumič sklápění * Plochá plachta * Vysoká plachta * Adaptér na 13p autozásuvku * Rámpy * Zadní podpěry * Uvazovací oka na ložné ploše * Různá provedení zabezpečení proti krádeži * atd. # ---- Mnohem více přívěsů na >>> trelex.de! * Financování a výkup možný! * Obrovský výběr: více než 300 přívěsů stále skladem, navštivte nás! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Jednoduše zavolejte! POZOR: Odběr bez předchozí objednávky není možný!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 147 kg, maximální hmotnost nákladu: 603 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 020 mm, šířka ložného prostoru: 1 250 mm, výška ložného prostoru: 380 mm, rozměr pneumatiky: 13Z, Neptun Trailwood N7-202 - Multiplex ruční sklápěcí přívěs - NOVÝ VŮZ - Lhjdpov T I Drsfx Agxol Robustní sklápěcí přívěs Multiplex s funkcí sklápění, relingy a opěrným kolem v rozsáhlé standardní výbavě! Technická data: * Max. povolená hmotnost: 750 kg * Provozní hmotnost: 181 kg * Užitečná hmotnost: cca 569 kg * Jednonápravový, bez brzd * Vnitřní rozměry korby: 236 x 125 x 30 + 8 cm * Pneumatiky: 165/70R13 Za příplatek Trailwood 253: stejné provedení s délkou korby 253 cm, ostatní parametry stejné – cenu sdělíme na vyžádání! Konstrukce a výbava: * Klopení kolem těžiště přes uložení oje * Opěrné kolečko * Odnímatelné pozinkované ocelové nakládací mříže * Praktické a robustní rychloupínání sklápěče * Svařovaná / žárově zinkovaná oj ve tvaru V * Podlaha z celistvé, protiskluzové překližky * 4 sklopná kotvící oka na podlaze, přišroubovaná k rámu * Kompletní žebřinový rám z pozinkovaných ocelových profilů * Bočnice z multiplexové foliované překližky s rámem a pozinkovaným ocelovým relingem * Zadní stěna sklopná a odnímatelná, upevňovací lanka ve standardu * NOVINKA: Ocelolitinové pákové zámky * Zadní světelný nosič s multifunkčními světlomety * Blatníky z nárazuvzdorného černého plastu * Elektrická instalace 12V, 7pin (miniadaptér pro 13pin zásuvku vozu k dispozici) * Přední obrysová světla Různé příslušenství na objednávku (za příplatek, částečně vyobrazeno): * Tlumič sklápění * Plachta plochá * Plachta vysoká * Miniadaptér pro 13pin zásuvku * Najížděcí rampy * Zadní opěrky * Upevňovací oka na podlaze * Různá provedení zámků proti krádeži * atd. > VÍCE přívěsů na >>> trelex.de * Možnost financování a výkupu protiúčtem! * Velký výběr: více než 300 přívěsů trvale skladem, navštivte nás! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Otázky? Stačí zavolat!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 790 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 550 mm, šířka ložného prostoru: 1 570 mm, výška ložného prostoru: 1 540 mm, rozměr pneumatiky: 13", Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, Rozsah dodávky: 1x přívěs STEMA STPK O2 13-25-15.1.P15.1 1300 kg s rampou Popis: Podvozek & rám: - Tažná koule s bezpečnostním indikátorem - Svařovaný a žárově zinkovaný základní rám - včetně opěrného kola - Držák SPZ s rámem a lištou Lhsdexv Ehvjpfx Agxel - s parkovacími podpěrami Koffer: - 15 mm silné překližkové desky z vícevrstvého dřeva s bílým PVC potahem - Hliníkové profily s variabilními kotvícími body - Provedení dveří: rampa otevíratelná dolů - Panty dveří galvanicky zinkované - Uzamykatelný otočný tyčový zámek - Manipulační madla Ložná plocha a podlaha: - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - síla 12 mm - dodatečné příčné nosníky pro podporu podlahy Osvětlení: - 13pinová zástrčka, výbava dle EU - moderní multifunkční osvětlení - se zadní mlhovkou - s couvacím světlem - obrysová světla Kola a nápravy: - robustní gumová torzní náprava - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - odolné plastové blatníky - opěrné klíny s držákem Kotvení a jištění nákladu: 4 kotevní oka integrovaná v hliníkovém profilu (variabilně nastavitelná) Technické údaje: Využitelný rozměr (D x Š): 255 × 157 cm Vnější rozměr (D x Š x V): 427 × 203 × 212 cm Výška skříně: 154 cm Nakládací výška: 55 cm Nosnost rampy: 1 300 kg Užitečné zatížení: 790 kg Max. přípustná hmotnost: 1 300 kg Statické zatížení střechy: 400 kg Dynamické zatížení střechy: 100 kg Velikost kol: 13" Maximální rychlost: 80 km/h (za příplatek 109 € možnost zvýšení na 100 km/h) - Nízkoložný - S brzdou - Opěrné kolo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu. Podvozek centrálně osového přívěsu – hluboké lože – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli – Přední podpěra s převodovou nohou – Zadní podpěry teleskopické – Klíny pro kola s držákem – Ocelové blatníky nad oběma koly – Boční ochrana z hliníku – Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs – Tažná oj s ověřeným 40mm tažným okem – Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení: – EURO nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou – Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva – Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (vyvažovací vahadla) Kola a pneumatiky: – 235 / 75 R 17,5" – Výběr výrobce – Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdová soustava: – Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava – Pružinová parkovací brzda – Dva neprohazovatelné brzdové spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači – ABS a ALB, s předním ABS konektorem a kabeláží Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: – 24 volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení – 2 bílé poziční světla vpředu – 2 bílo-červená koncová světla vzadu – 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS: – Nízko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny se svařené pevně s podlahou – Délka nástavby 5 500 mm – Nástavba vpředu a po stranách s profilem pro uchycení upínacích popruhů „Load-Lock" (vpředu 8 kusů, po stranách 16 kusů na každé straně) Poznámka: Mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování je možné! – Pár kotevních ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé pro 5 t – Další pár kotevních ok v podlaze, také po 5 t Najížděcí rampy: – Ocelové rampy, 2 x 3000 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné – Rukojeť na rampách – S dřevěnou výplní (špičky potažené ocelí/rýhovaným plechem) – Plynové pružiny pro ovládání jednou osobou Ljdpfozadb Dex Agxjhl Provozní pokyny: Udávaná celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení max. povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním vlastnostem) Země schválení/ značení: – Schvalovací země: Německo – S certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) – 24/7 servisní hotline – Připraveno pro jednostranný držák SPZ – Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování: – Rám RAL 5002 ultramarínová modř – Najížděcí rampy žárově zinkované Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.