Prodej použitých Schroeder Wiesmoor Oplegger (111)

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 05/1994, objem ložného prostoru: 36 m³, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 7 210 mm, barva: černý, Rok výroby: 1994, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - EBS - Zvedací náprava - Řiditelná náprava - Vzduchové odpružení - Čerpadlo - Bubnové brzdy - Nápravy VALX - Centrální mazání = Poznámky = Vlastuin Rok výroby: 1994 36 m3 cisterna na kejdu Eisele čerpadlo 1. a 3. náprava: řiditelná náprava Centrální mazání APK = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná; stav dezénu levého pneu: 50 %; stav dezénu pravého pneu: 50 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 10 000 kg; stav dezénu levého pneu: 50 %; stav dezénu pravého pneu: 50 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná; stav dezénu levého pneu: 50 %; stav dezénu pravého pneu: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 960 kg Užitná hmotnost: 38 540 kg Celková povolená hmotnost: 47 500 kg Funkčnost Čerpadlo: Ano Údržba APK (technická kontrola): platná do 12/2026 Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Identifikace SPZ: OD-42-HL Další informace Pro více informací kontaktujte Johna Hesselinka nebo Christel Hesselink. = Firemní informace = Lsdsyha H Espfx Af Horp Chcete tento vůz financovat? Žádný problém. Rychle Vám zajistíme výhodnou leasingovou smlouvu s délkou 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace najdete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 224 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Adaptivní tempomat - Posilovač brzd - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Rádio/CD přehrávač - Maják - Sluneční clona - Xenonové osvětlení = Poznámky = 6x4 Euro 6 Listové odpružení Manuální převodovka ZF, 16 stupňů 224 000 km I.C.M 2-nápravový míchací návěs De Buf 12 m3 Nápravy BPW Belgická registrace Ve velmi dobrém stavu! Ihned připraven k provozu Lrsdpfx Afsza Icro Hsp = Další informace = Obecné informace Použitelný materiál: Beton Konfigurace náprav Odpružení: Listové odpružení Přední náprava: Řiditelná Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 786 kg Užitečné zatížení: 16 214 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Značka nástavby: ZF Údržba, historie a stav STK (technická kontrola): platná do 10.2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2002, barva: jiný, Rok výroby: 2002, Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Technický stav: dobrý Lredpfx Afjy Ig Rfs Hop Optický stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 05/2015, délka ložné plochy: 9 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 320 mm, celková délka: 5 980 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: zelená, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - EBS - Chladicí/mrazicí jednotka - Zvedací čelo s vlastními akumulátory - LED osvětlení - LED pracovní světla - Vzduchové odpružení - PTO (odběr výkonu) - Kotoučové brzdy = Poznámky = Daf CF290 + HTF HZO30 Frigo návěs Daf CF290 Rok výroby: 05/2015 Počet najetých kilometrů: 470.496 km HTF PTO pro Frigo Zadní kamera Spoilery/blatníky NL Truck APK/TÜV HTF HZO30 Frigo návěs Rok výroby: 04/2015 Počet najetých kilometrů: 455.226 km Dhollandia zvedací čelo 3000 kg Dvojzónová chladicí jednotka Hliníkový box na nářadí Třídílné zadní čelo Wabco Smartboard NL návěs Chladicí jednotka: značka TRS = Další informace = Obecné informace Stav počítadla kilometrů: 470.496 km Kabina: denní SPZ: 19-BFV-3 Technická informace Výkon: 210 kW (286 k) Počet válců: 6 Objem motoru: 10 837 ccm Pohon Typ paliva: nafta AdBlue systém: ano Převodovka Převodovka: automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Výrobce náprav: BPW Typ brzd: kotoučové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek levého pneu: 60 %; vzorek pravého pneu: 60 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek levého pneu: 60 %; vzorek pravého pneu: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 980 kg Užitečné zatížení: 13 520 kg Celková povolená hmotnost: 20 500 kg Funkčně Zvedací čelo: Dhollandia, zadní čelo, 3 000 kg Chlazení: od -25 °C do +25 °C Chladicí motor: pohon motorem Ekologie Emisní norma: Euro 6 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace Lsdpfx Asxy Nprjf Hjrp Pro více informací kontaktujte Johna Hesselinka nebo Christel Hesselink. = Informace o firmě = Chcete tento vůz financovat? Žádný problém. Rychle Vám zajistíme výhodný leasing s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace najdete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 470 496 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 980 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a vybavení = - 4x2 - Adaptivní tempomat - Posilovač brzd - Carkit (sada handsfree) - Střešní spoiler - EURO 6 - Omezovač rychlosti - Přední kamera - Nakládací plošina s vlastním akumulátorem - Řiditelná náprava - Vzduchové odpružení - PTO (vývod na odběr výkonu) - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Asistent pro jízdu v jízdním pruhu Ljdjxy Nqvjpfx Af Hsrp - Kontrola stability = Poznámky = Daf CF290 + HTF HZO30 Frigo návěs Daf CF290 Rok výroby: 05-2015 470 496 km HTF PTO pro chladicí zařízení Zadní kamera Spoilery/blatníky NL Truck APK/TÜV HTF HZO30 Frigo návěs Rok výroby: 04-2015 455 226 km Hydraulické čelo Dhollandia 3000 kg Dvouzonová chladící jednotka Hliníková schránka na nářadí Třídílná zadní vrata Wabco Smartboard NL návěs Chladicí zařízení: značka TRS = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 10 837 ccm Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná; Hloubka vzorku pneumatik vlevo: 60 %; vpravo: 60 %; Odpružení: listové Zadní náprava: uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka vzorku pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 50 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 980 kg Užitečná hmotnost: 13 520 kg Celková hmotnost: 20 500 kg Funkčně Vnitřní rozměry ložné plochy: 906 x 250 x 232 cm Nakládací plošina: Dhollandia, zadní čelo, 3 000 kg Chlazení: od -25 °C do +25 °C Chladicí motor: poháněný motorem Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: 19-BFV-3 = Informace o společnosti = Potřebujete financovat toto vozidlo? Žádný problém. Rychle pro vás zařídíme výhodný leasing s dobou splatnosti 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na našich stránkách nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, barva: bílý, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = Lsdjypq Ngspfx Af Hjrp - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Zadní náprava 1: zvedací Zadní náprava 2: řiditelná Zadní náprava 3: řiditelná Hmotnosti Vlastní hmotnost: 16 570 kg Užitečné zatížení: 22 430 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Nosnost: 12 000 kg Zdvihová výška: 2 300 cm Jeřáb: HIAB 477-E8, vzadu na podvozku Výška ložné plochy: 140 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý KWB přívěs s jeřábem Hiab 477 E-5 Hipro 3 nápravy 1 zvedací náprava, 2 řiditelné nápravy Rozměr pneumatik: 385/65/22,5 Délka ložné plochy: 1 020 cm Výška ložné plochy: 140 cm Šířka ložné plochy: 252 cm Háky na upevnění Velký box na palety Odnímatelné hliníkové bočnice Jeřáb Hiab 477 E8 8 hydraulických ramen 4 podpěry Dálkové ovládání + sedadlo na výtahu Olejový chladič pro hydrauliku jeřábu Maximální nosnost: 12 000 kg Maximální nosnost při 2 080 cm: 1 380 kg Maximální pracovní výška: 2 300 cm 5. a 6. hydromotor aktivován – otoč jeřábu OKAMŽITĚ K DODÁNÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU A SLEDUJTE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZŮ A STROJŮ. MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ANGLICKY MLUVÍME ŠPANĚLSKY

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 920 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 7 080 kg Užitečné zatížení: 16 920 kg / 22 920 kg Celková délka: 10 825 mm Délka ložné plochy: celkem 8 200 mm Šířka: 2 525 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/bez DPH Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka zapuštěná do přední části podvozku Sklopné zadní opěry 2 klíny s držáky Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní stěrka/splashguard po celé šířce (není v kombinaci s držákem vysokozdvižného vozíku) Blatníky čtvrtkruhové před a za první nápravou s antispray krytem, antispray kryty za druhou a třetí nápravou 1 držák rezervního kola pro 1 E-kolo, včetně upevňovací sady 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm Lrjdpfxszhhw Dj Af Hjp Rozšiřování výsuvné na 3 000 mm (ne ve zadním naklonění) (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor na střední části ložné plochy na dřevěné trámy Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro nízkoložný přívěs 3 páry kotvících bodů vpředu v podlaze, každý pro 10 t 6 párů kotevních hříbků nahoře a po stranách, zapuštěné do vnějšího rámu, každý pro 10 t 1x v oblasti krku zbytek rozmístěn mezi 1x zadní náklon 5 párů kroužkových kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 5 t (lze upravit na kapsy pro kolíky) 1 pár sklopných kotevních ok navíc na nízkoložné ploše za třetí nápravou, každé pro 10 t 1 pár šroubovacích kotevních ok v předních rozích, každé pro 6,7 t, s velkou přírubovou deskou včetně závitu pro protikus Tažné zařízení otočný přívěs Tažná oj se schváleným okem 40 mm Nápravy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Laserové měření náprav/podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Brzdový systém Dvoulankový vzduchový brzdový systém Barevné rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým mechanismem 2 přední zaměnitelné spojovací hlavy s propojovacími trubkami k tahači 24V EBS, elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Připojený vozík smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být příslušně připraven, není instalovaná váha Stabilizační systém vozidla "RDKS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je vybavenost LKW, platí pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Pneumatiky dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Voltů, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení Po stranách žluté LED osvětlení spojené s ukazatelem směru „blikající boční světla“ 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, výsuvných na 3 000 mm Podlaha Přední část ocelová podlaha poté cca. 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocel/clink plech Zadní nájezd s 70 mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha včetně zadního nájezdu 8 200 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran pokraču

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2014, další kontrola (TÜV): 11/2021, délka ložné plochy: 13 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 návěs na nápoje s nízkým ložem Číslo vozidla 3903 Technické údaje: * SP: 05/2021 * STK: 11/2021 * povolená celková hmotnost: 35 000 kg * pohotovostní hmotnost: 6 900 kg * pneu: 385/55R22.5 * 3 nápravy (BPW) * zatížení nápravy: 8 000 kg na nápravu * zatížení na oji: 11 000 kg Výbava: protiblokovací systém (ABS) * zvedací střecha * vzduchové odpružení * 2 zvedatelné nápravy * nízké lože Ledpozdbkwsfx Af Herp * 3 ložné plochy: - ložná plocha 1. část: 3,34 m x 2,49 m - ložná plocha 2. část: 3,30 m x 3,50 m - ložná plocha 3. část: 6,60 m x 2,68 m Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2014, délka ložné plochy: 13 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 přívěs na přepravu nápojů Číslo vozidla 3449 - Prošlá technická kontrola (TÜV) - 2 zvedatelné nápravy - Pneumatiky 385/55R22.5 Lrsdpfx Afezdbkdo Hep - Sklopná střecha - Nápravy BWP - Poslední kontrola 05/2021 - Nakládací plocha 1. sekce 3,34 m x 2,49 m - Nakládací plocha 2. sekce 3,30 m x 3,50 m - Nakládací plocha 3. sekce 6,60 m x 2,68 m - Pohotovostní hmotnost 6900 kg Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2014, délka ložné plochy: 13 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 návěs na přepravu nápojů Číslo vozidla 3512 - Platnost TÜV vypršela - 2 zvedací nápravy - Pneumatiky 385/55R22.5 - Sklopná střecha Lrsdpfozdbkqox Af Hop - Nápravy BWP - Poslední technická kontrola 07/2021 - Nakládací plocha 1. část: 3,34 m x 2,49 m - Nakládací plocha 2. část: 3,30 m x 3,50 m - Nakládací plocha 3. část: 6,60 m x 2,68 m - Pohotovostní hmotnost 6900 kg Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 390 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1998, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 500 mm, Schröder Wiesmoor A24K3 třístranný sklápěč * Třístranný sklápěcí přívěs * Nákladní přívěs * Sklápěcí přívěs * Otočný závěs (dvojnápravový vlek s točnicí) * Třínápravový * Vzduchové odpružení * První registrace: 07.07.1998 * STK platná do: 12/2026 * Celková hmotnost: 24 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 610 kg * Užitečné zatížení: 18 390 kg * Celkové rozměry: 8 650 mm x 2 500 mm x 2 500 mm * Vnitřní rozměry: 6 500 mm x 2 500 mm x 800 mm * Ocelová podlaha * Sklopné ocelové bočnice (sloupky lze zcela odejmout) * Centrální zamykání * Pevná čelní stěna * Tlakovzdušné brzdy * Hydraulická sklápěcí funkce * Pneumatiky: 386/65R22,5 156J * Pneumatiky téměř nové * Couvací světlo * Výstražná tabule POZOR !!!!! PROSÍME PŘEČTĚTE POZORNĚ !!!!! Lrodpfx Aox Ibl Ref Hop Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento inzerát nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k nesprávné představě o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou velmi vítány!!! Obrázky mohou být ilustrační a mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné údaje. Možnost záměny a pravopisných chyb vyhrazena, všechny údaje jsou bez záruky! VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ COKOLIV!!! VÝMĚNA A DOPLATEK MOŽNÝ!!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí až pátek 8.30 – 17.00, sobota 8.30 – 14.00 Skladem více než 500 přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2014, další kontrola (TÜV): 11/2021, délka ložné plochy: 13 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 návěs na nápoje s hlubokou ložnou plochou Číslo vozidla 3902 Technické údaje: * SP: 05/2021 * HU: 11/2021 * povolená celková hmotnost: 35 000 kg * vlastní hmotnost: 6 900 kg * pneumatiky: 385/55R22.5 * 3 nápravy (BPW) Lrsdjy Hbk Ropfx Af Hop * zatížení na nápravu: 8 000 kg * zatížení na opěrnou nohu: 11 000 kg Výbava: protiblokovací systém (ABS) * výklopná střecha * vzduchové odpružení * 2 zdvihací nápravy * hluboká ložná plocha * 3 nakládací plochy: - Nakládací plocha 1: 3,34 m x 2,49 m - Nakládací plocha 2: 3,30 m x 3,50 m - Nakládací plocha 3: 6,60 m x 2,68 m Změny a předchozí prodej vyhrazeny

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2014, další kontrola (TÜV): 05/2021, délka ložné plochy: 13 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 nápojový návěs, hlubokoložný Číslo vozidla: 3901 Technické údaje: * SP: 05/2021 * HU: 11/2021 * povolená celková hmotnost: 35 000 kg * pohotovostní hmotnost: 6 900 kg * pneumatiky: 385/55R22.5 * 3 nápravy (BPW) * zatížení na nápravu: 8 000 kg * zatížení na opěrné kolečko: 11 000 kg Výbava: Lrsdpfx Afey Hblbo Hsp * Antiblokovací systém (ABS) * Sklopná střecha * Vzduchové odpružení * 2 zvedací nápravy * Hluboké lože * 3 ložné plochy: - Ložná plocha 1: 3,34 m x 2,49 m - Ložná plocha 2: 3,30 m x 3,50 m - Ložná plocha 3: 6,60 m x 2,68 m Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 920 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový podvalník typ DTS 300, žárově zinkovaný Celková hmotnost 24.000 kg / 30.000 kg Užitná hmotnost 17.920 kg / 23.920 kg Vlastní hmotnost 6.080 kg Celková délka 10.900 mm Nakládací délka 8.680 mm Ložná plocha 6.500 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení Parabolické odpružení Dlouhé nájezdy 2.800 mm s hydraulickým ovládáním Rozšíření na 3.000 mm s výstražnými tabulemi a majákem Velký upínací balíček s vázacími body 5,0 a 10,0 t 5 párů kapes na sloupky Tažné oko 40 mm Lodpfxsxb Nmys Af Hsrp plus přeprava / příprava ze skladu Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování formou leasingu: Doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH Měsíční splátka: 500,00 EUR

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 220 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, NOVÉ VOZIDLO Fliegl Tandem posuvná plachta průjezdný tandem Průjezdový systém s předními portálovými dveřmi Překlopná nájezdová rampe šířka 2 400 mm a délka 350 mm Celková hmotnost: 11 800 kg Užitečné zatížení: 8 220 kg Provozní hmotnost: 3 580 kg Celková délka: 9 450 mm Délka ložné plochy: 7 300 mm Šířka ložné plochy: 2 480 mm Vnitřní výška: 2 790 mm Ložná výška: 1 000 mm Vnější rám s profilem LOAD LOCK Sklopná zadní opěra Tažné oko 40 mm Délkově nastavitelná oj od 1 950 mm do 2 300 mm Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Lsdpfjp N Ib Njx Af Hsrp Připočítává se přepravné/příprava z areálu Wiesmoor, 1 280,00 €/bez DPH Nabídka leasingu: doba pronájmu 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH, měsíční splátka 519,00 € bez DPH Vozidlo je z průběžné výroby, krátká dodací lhůta. Barva plachty částečně ještě volitelná.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Z aktuální výroby Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 100 kg Užitečná nosnost: 17 900 kg / 23 900 kg Celková délka: 10 890 mm Délka ložné plochy: celkem 8 670 mm, prohnutí 2 520 mm, ložná plocha 6 500 mm Šířka: 2 520 mm Ložná výška: 860 mm Další informace Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry Zakládací klíny s držáky Hliníkový boční ochranný nárazník Zadní zástěrky přes celou šířku (nejsou v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Půlškolní blatník na 1. nápravě s protistříkacími zástěrkami Protistříkací zástěrky za 2. a 3. nápravou Plastová skříňka na nářadí Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Zajišťovací oka na nízkoložný návěs 1 pár zajišťovacích otvorů v podélníku vpředu v prohnutí, každé po 10 t 4 páry upínacích otvorů v vnějším rámu prohnutí, každé po 5 t (pro zavěšení upínacích pásů) 7 párů zajišťovacích hubiček v horní a boční části vnějšího rámu, každá po 10 t 1x vpředu na prohnutí, 6x v hlubokém loži Pár kruhových zajišťovacích ok vestavěných ve vnějším rámu, každé po 5 t (možno přestavět na kapsy na sloupky) Pár sklopných zajišťovacích ok navíc, každé po 10 t 1x na prohnutí 1x za poslední nápravou vestavěné v podlaze Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným průměrem oka 40 mm Výškové nastavení tažné oje přes pružinu Nápravy + odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Nápravy/podvozek laserově měřeno" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-pryžovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Dle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvoukruhová vzduchotlaká brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné vzduchové spojky vpředu, s propojením na tahač 24 V ABS a ALB s ABS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červené koncové světla vzadu 2x 7pinové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (světlo snímatelné) Pár varovných tabulí – 2x LED osvětlené, výsuvné až na 3 000 mm Podlaha Prohnutí vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box zapuštěný ve skloněné části k prohnutí Dále cca 70mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocel/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70mm podlahou z měkkého dřeva Nízkoložná plocha vč. zadní šikminy 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Dodatečné spodní zajištění rampy (proti bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posunem rampy) S dřevěnou vložkou (špička ze oceli/rýhovaný plech) Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tahače s regulátorem průtoku, ovládání bokem vlevo vpředu Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 vč. propojovací hadice Ljdpfx Afjuytx So Hsrp Lakování Rám žárově zinkován vč. pasivace Nájezdové rampy žárově zinkovány plus předdopravní náklady / manipulace ze skladu 26639 Wiesmoor – 1 280,00 € netto

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 840 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková délka: 8 000 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm včetně zadního zkosení Další informace + doprava/expedice ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto Šířka ložné plochy: 2 480 mm Podvozek: návěs se středovou nápravou Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám lehce šikmý, nová verze s "Load-Lock" profilem pro uchycení popruhů Pár kotvících ok venku v podlaze, každé na 5 t 1x vpředu v rozích, 1x před a 1x vzadu ve zkosení vzadu Ledpfjyl E Dqsx Af Hsrp 6 párů kotvících ok venku v podlaze/vnějším rámu, každé na 5 t Přední podpěrná noha převodovky Sklopná zadní opěra Kliny pod kola s držáky Boční ochrana proti nárazu: hliník Zadní ochrana proti podjetí: žárově zinkovaná ocel Blatníky na celou šířku vzadu (ne v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkotoučové blatníky 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka = 600 mm / výška = 425 mm / hloubka = 460 mm Tažné zařízení středonápravového návěsu Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení Nápravy GFA nebo BPW dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdami s S-kamenníkem "Laserové zaměření náprav / podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyvažování vahadel) Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné rozvody pro snadný servis Ručně ovládaná parkovací brzda přes vřeteno 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením na tahač 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení Elektrika 24 V, vicekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pinové zaměnitelné zástrčky vpředu s kabeláží Podlaha Podlaha z ocelového rýhovaného plechu s vysokou bodovou nosností Poznámka: Mírné zvlnění podlahy způsobené svárem je možné! Délka plošiny cca 6 200 mm Zadní zkosení cca 900 mm Čelní stěna/přední sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Střední sloupky Bez středních sloupků Zadní stěna / zadní sloupky 1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro zajištění nájezdových ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S madlem na rampách Dřevěný povrch (vrchní část z ocelového rýhovaného plechu) S plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou Provozní upozornění Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povolených hmotností na nápravách / podpěrách dosažena. (Při špatném rozložení nákladu možné špatné jízdní a následné vlastnosti) Země registrace / značky Německo S přejímkou Dekra a znaleckým posudkem (podle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Čelní stěna hliník Bočnice eloxovaný hliník Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 600 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Tandemový přívěs První registrace: Nové vozidlo Celková hmotnost: 14 000 kg Hmotnost prázdného vozidla: 3 400 kg Užitečné zatížení: 10 600 kg Celková délka: 8 080 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 550 mm Ložná výška: 900 mm Další informace Plus přeprava / předání ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH - Šířka korby cca: 2 480 mm - Délka ojí cca: 1 750 mm Vozidlo sestává z: podvozku centrálně nápravového přívěsu svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli nové provedení vnějším rámem mírně zkoseným s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 6 párů vázacích ok venku v podlaze/na vnějším rámu, každé po 5t 3 páry vázacích ok venku v podlaze, každé po 5t 1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení vzadu podpůrná noha s převodem vpředu sklopná zadní opěra klíny s držákem podjezdová ochrana z oceli zadní zástěrky přes celou šířku (není v kombinaci s držákem pro vysokozdvižný vozík) čtvrtová blatníková křídla 1 plastový uzamykatelný nářaďový box, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm Oj centrálně nápravového přívěsu Oj s testovaným 40mm tažným okem výškově nastavitelná oj pomocí vřetena, max. nastavení 250 mm Nápravy + odpružení bubnové nápravy – dle volby výrobce "Laserové měření náprav/podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a snižování Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce oceľové ráfky v tandemu, tovární stříbrná Brzdový systém dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 páry nezaměnitelných spojovacích hlavic vpředu s propojovacími vedeními k tahači, 24V EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem Poznámka: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacími kabely Podlaha podlaha z ocelového / protiskluzového plechu pro vysoké bodové zatížení Poznámka: Mírné vlnění podlahy je možné v důsledku svařování! Délka korby cca 6 200 mm Zadní zkosení cca 900 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Zadní stěna / rohové sloupky vzadu 1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu, s držákem pro zajištění nájezdových ramp, šířka vjezdu cca 2 430 mm Nájezdové rampy oceľové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do stran s držadlem na rampách s dřevěnou výplní (spodní část ocel/protiskluzový plech) s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových / opěrných a zatěžovacích hmotností (špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu možné) Pro překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je nutné speciální povolení. Je třeba dodržovat národní předpisy pro registraci. Země registrace / značení Země registrace: Německo s Dekra certifikací a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline příprava pro jednokřídlý držák SPZ Lrjdpfxsy Dzk So Af Hsp obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování rám DB 7350 Nová šedá "10 let záruka proti prorezavění" čelní stěna hliník bočnice eloxovaný hliník nájez

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 665 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, celková šířka: 2 550 mm, NOVÉ VOZIDLO Fliegl Tandemový přívěs pro přepravu dřeva s klanicemi, typ TPS 118 Holz Celková hmotnost: 11 800 kg Vlastní hmotnost: 3 135 kg Užitečné zatížení: 8 665 kg Celková délka: 8 350 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 910 mm Další informace Plus přepravní náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Nakládací šířka: 2 480 mm Podvozek: tandemová centrální osa Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Přední opěrná noha s převodovkou Sklopné zadní podpěry 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Otevřený odkládací prostor pro zasouvací klanice pod ložnou plochou 4 páry klanicových kapes zapuštěné do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 4 klanicové kapsy umístěné uprostřed podlahy, vyztužené k hlavnímu rámu, rozměr 83 x 83 mm 6 párů zasouvacích klanic B=80 / T=80 / L=2 000 mm, žárově zinkovaných Poznámka: Klanicové kapsy/zasouvací klanice nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu (dlouhého materiálu, trubek atd.) bez ovázání Boční ochrana hliníková Tandemové tažné zařízení přívěsu Tažná oj s testovaným očkem 40 mm Tažná oj mechanicky prodlužovatelná 4 x 500 mm od 1800 do 3800 mm, nastavena na 1800 mm (Upozornění! Dodržujte rozložení zátěže a hmotnost na tažném zařízení) Nápravy a odpružení Nápravy GFA nebo BPW dle volby výrobce s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou "Laserové měření podvozku/náprav" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým kompenzátorem zatížení nápravy (vyrovnávání vahadel) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Ocelové disky, tovární stříbrná barva Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Integrovaný vzduchový zásobník 2 přední spojovací hlavice s ochranou proti záměně, spojovací vedení k tahači ABS a ALB, přední ABS zásuvka, spojovací kabel Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly zajišťujícími účinnost ABS! Elektrika 24 V, vícekomorová LED svítidla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným hlášením i přes funkčnost) 2 přední bílé poziční LED lampy 2 zadní bílo/červené obrysové LED lampy 2x 7-pólové hlavice s ochranou proti záměně vepředu, se spojovacím kabelem Podlaha Fenoménová deska asi 30 mm silná, vysoká bodová zatížitelnost Poznámka: Zkroucení podlahy v důsledku povětrnostních vlivů možné! Délka plošiny cca 6 200 mm Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nelze maximální hmotnost vždy dosáhnout z důvodu limitů náprav, podpěr a točny. Zvláštní povolení nutné při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm. Dbát na specifické národní předpisy. Registrace / štítky Země registrace: Německo S posouzením a certifikátem Dekra 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Lakování Lrsdpfx Afew N U I Ho Hjp Rám žárově zinkovaný včetně pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Poznámka: Vlnění podlahy způsobené žárovým zinkováním možné! Vozidlo z aktuální výroby – dodací lhůta cca 2–3 týdny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový vozík Fliegl, 4osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24.000 kg / 40.000 kg Provozní hmotnost: 8.080 kg Užitná hmotnost: 15.920 kg / 31.920 kg Celková délka: 11.940 mm Délka ložné plochy: cca 10.410 mm, zalomení cca 2.490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7.920 mm Šířka: 2.550 mm Ložná výška: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování: doba trvání 48 měsíců, záloha pouze DPH, zůstatková hodnota 40% měsíční splátka 759,00 EUR Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým věncem Výklopná zadní opěra 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Poloplášťové blatníky na 1. a 2. nápravě se zástěrkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru nad zadními nápravami až k zádi, cca 1.800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká 2 páry upevňovacích otvorů (každý 5 t) v kapse pro rameno bagru po stranách podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š = 600 mm / v = 425 mm / h = 460 mm Úložný box v podlaze zalomení s víkem, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Výsuvné rozšíření až na 3.000 mm (netýká se zkosení na zádi) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit šířku rámu 2.550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny pod nízkoložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření až na 3.000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár vybrání pro uchycení ve přední části podélníku na zalomení, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu (každý 5 t pro upnutí pásem) 9 párů kotevních hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 t 2x vepředu na zalomení, 7x v hluboké části ložné plochy první kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup max. 1.100 mm 3 páry výklopných kotevních ok, každé 10 t 1x na zalomení (přečnívá), 1x začátek hluboké části ložné plochy uvnitř podélníků, 1x za poslední nápravou v podlaze Oje přívěsu s otočným čepem Tažné oje s homologovaným okem 50 mm Nastavení výšky tažného oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce Lredpfovv D Ixjx Af Hjp "Laserměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem a funkcí automatického resetování Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, ukazatel na displeji v kabině, kamion musí být předpřipraven, bez instalace do kamionu (nejde o úředně ověřenou váhu) Systém jízdní stability vozidla 2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu s propojovacími hadicemi k tahači 12-24 voltů EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vepředu, s propojovacím kabelem, výrobce Knorr Upozornění: Přívěs smí táhnout jen vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 12-24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při bezchybném provozu) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo-červené směrové LED světla vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vepředu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 890 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vozidlo z probíhající výroby NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3osý nízkoložný přívěs typ DTS 300, žárově zinkovaný Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečné zatížení: 17 890 kg / 23 890 kg Provozní hmotnost: 6 080 kg Celková délka: 10 900 mm Délka ložné plochy: 8 680 mm Ložná plocha: 6 500 mm včetně 900 mm nájezdového sklonu Výška ložné plochy: 860 mm Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění Dlouhé rampy 2 800 mm s hydraulickým ovládáním Rozšíření ložné plochy na 3 000 mm s výstražnými tabulemi a majákem Velká sada vázacích bodů s nosností 5,0 a 10,0 t 5 párů ok pro trny Tažné oko 40 mm plus předběžné náklady / příprava ze skladu Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH Lrjdpjk N Adkjfx Af Hop Nabídka leasingu na splátky: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH. Měsíční splátka: 609,00 EUR

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Další informace Plus předběžná doprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/bez DPH Podvozek centrálně-nápravového sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s ložiskem kulového sklápění 80 mm Přední opěrná noha s převodovkou Sklopné zadní opěrné nohy 2 klíny s držáky Ochrana proti podjetí z oceli Zadní zástěrky po celé šířce Čtvrtkruhové blatníky 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí (šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm) Upozornění! Ve sklopeném stavu se bočnice dotýká úložné skříňky. Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou BEZ ramp Spojování pro centrálně-nápravový přívěs Oje s certifikovaným okem 40 mm Oje výškově stavitelné pomocí vřetene, max. rozsah 300 mm Nápravy a odpružení BPW bubnové brzdy "Nápravy/podvozek laserově měřené" - snížené opotřebení pneumatik a spotřeba paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vyrovnávací kyvná páka) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Ruční vřetenová parkovací brzda Integrovaný vzduchový zásobník ABS a ALB, s předním ABS konektorem a propojovacím kabelem, Pozor: Toto přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači Elektroinstalace 24 Voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem Hydraulika Lrodjy Dzlcspfx Af Hop Třístranný sklápěcí mechanismus, vícepístový hydraulický válec s omezovačem zdvihu a jistícím lankem, Nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrticího ventilu. Pokud je potřeba, doinstaluje se na nákladní automobil. Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 včetně propojovací hadice Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon nákladního vozidla Sklápěcí korba Stabilní sklápěcí korba s podlahou z 4 mm ocelového plechu, bočnice z oceli, boční stěny po celé délce sklopné není kyvně uloženo, bez spodního centrálního zamykání. Zadní rohové sloupky zasouvatelné. Zadní stěna výklopná a kyvně uložená, centrální zamykání dole. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními panty Pružiny pro návrat bočnic (není možné u dělených bočnic) Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů kotevních ok v podlaze, každé pro 5 t Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být při dodržení dovolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena (nesprávné rozložení nákladu může způsobit špatné jízdní vlastnosti) Země registrace / značení Země registrace: Německo s DEKRA schválením a certifikátem (§13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace "15 let záruka proti korozi prostupující materiálem" Bočnice/korba RAL 5002 ultramarínová modř Poznámka! Vnitřek sklápěcí korby pouze základní nátěr, pokud lakované, ve stejné úpravě jako korba. Volitelné: nájezdové rampy 1.280,00 €/bez DPH

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Nové vozidlo Fliegl 3osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ DTS 300 Vozidlo kompletně žárově zinkováno Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 6 100 kg Užitečné zatížení: 17 900 / 23 900 kg Celková délka: 10 890 mm Délka ložné plochy: celkem 8 670 mm, nízké lože 6 500 mm včetně zadního náklonu / 2 170 mm zvýšená část Šířka: 2 520 mm Ložná výška: 860 mm Další informace + přepravní náklady / předprodejní příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Leasingová nabídka: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 % Měsíční splátka: 569,00 € Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s odolným kuličkovým věncem Sklopná zadní opěra Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce (není u verzí s držákem na vysokozdvižný vozík) Poloskořepinový blatník první nápravy s protistříkací zástěrkou Protistříkací zástěrky za 2. a 3. nápravou 1 plastová skříňka na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelná Nastavitelná šířka až na 3 000 mm (ne v oblasti zadního náklonu) (Koleje přepravované stavební techniky nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2 550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka na nízkoložné ploše 1 pár kotevních výřezů v podélníku vpředu ve zvýšené části, každý 10 t 4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu zvýšené části, každý 5 t (možnost uchycení popruhů) 7 párů kotevních hřibů nahoře i po stranách vnějšího rámu, každý 10 t 1x vpředu ve zvýšené části 6x v nízkém loži První oko 250 mm od předku a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup kotevních ok max. 1 100 mm 5 párů kruhových kotevních ok v rámu, každé 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každý 10 t 1x na zvýšené části (přesahuje) 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Přípřežná zařízení – otočný čep přívěsu Oje s certifikovaným tažným okem 40 mm Ljdpfjv D T R Esx Af Hjrp Výškové nastavení oje prostřednictvím pružiny Nápravy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Laserové měření podvozku/náprav" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda Parkovací brzda s pružinovými akumulátory Stabilizační systém vozidla Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, není instalovaná váha 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s přepravními vedeními k tažnému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs může tahat pouze vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu s propojením 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysová světla (světlo odnímatelné) 2 páry varovných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Zvýšená část vpředu s ocelovým/rádlovaným plechem Úložný box ve sklonném přechodu do zvýšené části Dále cca 70mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelový/rádlovaný plech Zadní náklon - 70mm měkké dřevo Nízkoložná plocha včetně zadního náklonu 6 500 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhá, 750 mm široká, montáž po stranách

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Tandemový nízko ložný přívěs První registrace: nové vozidlo Celková hmotnost: 10 500 kg Pohotovostní hmotnost: 2 500 kg Užitečná hmotnost: 8 000 kg Celková délka: 7 280 mm Délka ložné plochy: cca 5 500 mm Šířka ložné plochy: 2 050 mm / 2 550 mm Výška ložné plochy: 630 mm Další informace: plus doprava / zajištění ze skladového místa 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto - Celková výška cca: 2 900 mm - Výška bočnic cca: 400 mm - Rám RAL 5001 zelenomodrá Podvozek: centrální osový nízko ložný přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vysoce stabilní teleskopická opěrná noha vpředu Teleskopická opora vzadu Zakládací klíny s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Tažné zařízení pro centrální osové přívěsy Tažná oj se schváleným 40mm tažným okem Tažná oj s možností výškového nastavení pomocí šroubu, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou "Laserové měření náprav/podvozku" Snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocel-gumovými ložisky a mechanickým rozložením zatížení (vyrovnávací vahadla) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Podle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Brzdový systém: Dvojvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojením k tažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: přívěs smí být tažen pouze jen takovým tažným vozidlem, které zajišťuje správnou funkci ABS! Elektrická výbava: 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červené ukazatele rozměru vzadu 2x 7 pólových nezaměnitelných zástrček vpředu, s propojovacím kabelem Most TTS: Hluboko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/gripového plechu, bočnice pevně svařeny s podlahou Brzdový systém: Dvojvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením k tažnému vozidlu 24 V ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Elektrická výbava: 24 V, vícikomorová světla v LED, postranní žluté LED osvětlení, osvětlení poznávací značky LED (Pozor! u některých tažných vozidel může docházet k chybnému vyhodnocení, ačkoliv funkce je v pořádku) 2 bílé poziční lampy vpředu v LED 2 bílo/červené ukazatele rozměru vzadu v LED 2x 7 pólových nezaměnitelných zástrček vpředu, s propojovacím kabelem, parkovací zásuvky pro elektriku / ABS / vzduch na tažné oji Most TTS: Hluboko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/gripového plechu, bočnice pevně svařeny s podlahou Délka mostu 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s Load-Lock profilem pro uchycení popruhů (vpředu 8 ks, po stranách na každé straně 16 ks) Upozornění: drobné zvlnění podlahy je možné v důsledku svařování! Lrsdpfxowwab As Af Hjp 2 páry kotevních oček, 1x vpředu v rozích plechové vany a 1x vzadu v podlaze (každé na 5 t) 3 páry dodatečných kotevních oček v podlaze, každé na 5 t 4 páry kotevních oček přišroubovaných na bočnice Najížděcí rampy: Ocelové rampy, 2 300 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné s držadlem na rampách Povrch rampy s "Mega Grip" z ozubené roštové mříže (v oblasti špice ocel / gripový plech) S plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 080 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 1-nápravový speciální nízkoložný přívěs Celková hmotnost: 21 000 kg Užitečná hmotnost: 15 080 kg Provozní hmotnost: 5 920 kg Celková délka: 13 630 mm Délka ložné plochy: 9 940 mm Nízkoložná část od oblasti kol šikmo zužující se na ložnou výšku 210 mm Závěsná lišta pro hliníkové nájezdy po celé šířce zadní části vozidla Tažné oko vzadu Elektrický lanový naviják tažná síla 8 165 kg s dálkovým ovládáním, délka lana 35 m 1 pár kolových van cca 700 mm za labutím krkem v podlaze 2 páry nasazovacích zarážek kol, 4 páry zásuvných pozic Lrsdpfsllwitjx Af Hsp velký upínací balíček Náprava BPW s bubnovými brzdami Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvětlení kompletně v LED 1 pár hliníkových nájezdových ramp, nosnost 12 000 kg, úložný prostor uprostřed ložné plochy Rám žárově zinkován, vnější rám lakován červeně plus přepravné / příprava ze skladu Wiesmoor 1 280,00 €/bez DPH Nové vozidlo bez první registrace s plnou zárukou výrobce Vozidlo je ihned k dispozici Nabídka leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace jen ve výši DPH měsíční splátka 899,00 EUR (jiné doby financování možné)