Prodej použitých Suchý Sklad, Šířka 3 M, Použitý (61 668)

Stav: použitý, najeté kilometry: 396 327 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 700 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, Pohon Pohon: Kolo Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 13R22,5 Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Hmotnosti Bodpfxjyna E Uj Ak Djdf Provozní hmotnost: 15 000 kg Užitečné zatížení: 11 000 kg Celková hmotnost vozidla: 26 000 kg Funkce Stožár: Teleskopický (4 díly) Značka nástavby: HIAB = Další možnosti a výbava = - PTO (odběr výkonu)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 600 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, první registrace: 08/1993, další kontrola (TÜV): 10/2022, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 9.5R 17.5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 9.5R 17.5, velikost zadní pneumatiky: 9.5R 17.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / rusky / anglicky / německy - Bachar Ibrahim / arabsky / anglicky / německy - Registrační servis, HU/SP/UVV, převoz do přístavu Velmi dlouhá ložná plocha – 10,00 m! hydraulické rampy Připraveno k provozu rozšiřitelný šedo-černá Doplňky ve výbavě ABS, otočný oj, pneumatická brzda, EBS, vzduchové odpružení, cena na vyžádání (Mobile), Odpružení: vzduchové, Užitečná nosnost (kg): 15600 Bdodpfxoww Dwho Ak Dsf Typ nástavby: rozšiřitelný, špičkový stav, 10,00 m ložná plocha, HSN/TSN: 6631/000 Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, výkon: 37 kW (50,31 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 4 700 kg, pohotovostní hmotnost: 4 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 440 kg, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, první registrace: 01/2000, brzdy: jiný, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 6 320 h, kabina řidiče: denní kabina, rozvor náprav: 1 950 mm, Vybavení: kabina, paletové vidle, pohon všech kol, přídavná světla, * Německé zařízení * 6 320 provozních hodin * Pohon všech kol * Stav viz fotografie * Kloubový nakladač Komatsu WA 63 - 3 * Poloměr otáčení 3 640 mm * Kloubový úhel 40° * Hydraulický 4bodový rychloupínač * Nakládací lopata 0,7 m³ - šířka lopaty 1 850 mm * Výška otočného bodu lopaty 3 115 mm * Planétové tuhé nápravy s automatickými uzávěrkami diferenciálů na obou nápravách * EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN) * 1. jízdní rozsah 0 - 5,6 km/h - 2. jízdní rozsah 0 - 20 km/h * Hydrostatické řízení * Pracovní tlak hydrauliky 200 bar * Servořízení hydrauliky * Tažné zařízení * Komfortní kabina podle norem ROPS a FOPS * Dvoukřídlá bezpečnostní kabina dle DIN/ISO * Jednoduché ovládání multifunkční pákou * Komfortní sedadlo řidiče * Delta zvedací rám * Posuvné okno vpravo * Topení * Vyhřívané zadní okno * Celoprosklená kabina * Optimální odhlučnění * Motor Komatsu typ Komatsu 4D 94E - 37 kW - 2 775 cm³ * Jednoduchá údržba Bdjdpfx Akszcbums Dsf * Široce otevíratelná kapota motoru * Boční servisní klapka * Rozvor 1 950 mm * Rozchod kol 1 450 mm * Hmotnost 4 700 kg Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další užitková vozidla najdete na našich webových stránkách. Ovládáme následující jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Doporučujeme a nabízíme osobní prohlídku a kontrolu zboží, abyste si utvořili přesnou představu o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou kdykoli možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce neodpovídáme. Kupující je povinen si sám ověřit stav a vybavení zboží/vozidel. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 36 kW (48,95 k), typ paliva: nafta, barva: červený, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 7 h, Rok výroby: 2023 Bdsdpfxszfh Rfo Ak Def Počet válců: 3 Vlastní hmotnost: 2 850 kg CE certifikace: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 36 kW (48,95 k), typ paliva: nafta, barva: červený, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 61 h, Rok výroby: 2023 Počet válců: 3 Pohotovostní hmotnost: 2 850 kg Rozměry (d x š x v): 450 x 150 x 235 cm Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Bdjdpfxozfh N Ie Ak Dof Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 36 kW (48,95 k), typ paliva: nafta, barva: červený, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 27 h, Rok výroby: 2022 Bodjzfh A Ujpfx Ak Dodf Počet válců: 3 Provozní hmotnost: 2 600 kg Rozměry (D x Š x V): 365 x 110 x 220 cm Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 7 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, KRONE Curtainsider nástavba Portálové dveře vzadu Podlaha v dobrém stavu Bjdpeyiikmsfx Ak Dsdf Kotvící oka na vnějším rámu Pevná střecha Uspokojivý stav

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 140 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 25 500 mm, celková šířka: 37 100 mm, celková výška: 115 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, Rok výroby: 2025, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Plnění shora, tlaková nádrž, vzduchové pérování s funkcí zvedání, zvedání a spouštění, zvedací náprava na 1. nápravě, objem nástavby 32 000 l, izolovaná nádrž V2A, skříň na nářadí, ABS, výrobce náprav SAF, velikosti komor 11 500 / 7 000 / 13 500 litrů, revizní otvor 500 mm, přelivová skříň s izolovanými víky, izolovaný výtok DN100 s ohřevem, lávka s madlem, žebřík, 2x potrubní trubky na hadice, 2 vnější topné kanály, 3x analogové teploměry, 2x skříň na nářadí, nerezový sterilní box, Wabco Smartboard, monitorování tlaku v pneumatikách, provozní tlak 2,0 bar, nádrž a výtoky kompletně izolovány, příprava na jízdu s topením, topné spirály pro páru a horkou vodu, ihned k dispozici, nový návěs! Bdjdpfxoxz Htws Ak Djf

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 140 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 25 500 mm, celková šířka: 37 100 mm, celková výška: 115 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, Rok výroby: 2025, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Horní plnění, tlaková nádrž, vzduchové odpružení s možností zdvihu a spouštění, zvedací náprava na 1. ose, objem nástavby 32 000 l, izolovaná V2A nádrž, schránka na nářadí, ABS, výrobce náprav SAF, velikosti komor 11 500 / 7 000 / 13 500 litrů, průlez 500 mm, přepavkový box s izolovanými víky, výpust DN100 izolovaná a vyhřívaná, lávka se zábradlím, žebřík, 2 x potrubí na hadice, 2 vnější topné kanály, 3 x analogové teploměry, 2 schránky na nářadí, sterilní box z nerezové oceli, Wabco Smartboard, monitorování tlaku v pneumatikách, provozní tlak 2,0 bar, nádrž a výpusty kompletně izolované, příprava na silniční vytápění, topné spirály pro páru a horkovodní ohřev, ihned k dispozici, nový návěs! Bdodpfexz Ht Djx Ak Dof

Stav: použitý, Technické údaje: .: -067564- - První registrace březen 2024 - Vnitřní rozměr 3 200 mm délka x 1 700 mm šířka - Povolená celková hmotnost cca 3 500 kg - Užitečná hmotnost cca 2 818 kg Výbava / příslušenství: - Vnější ocelová mříž, středová podlaha z protiskluzové překližky - Pneumatiky 195/60 R12 včetně rezervy - Ocelové bočnice pozinkované - Včetně 2 ocelových nájezdových ramp včetně opěrných oblouků - Včetně držáku na bagrovou lžíci - Včetně osvětlení - Provedení podle EU Ostatní: - Včetně TÜV do března 2028 – schválení pro provoz na pozemních komunikacích s posudkem TÜV TRAC STRAP SYSTEM – upevnění bagru za příplatek Doručení přepravní společností je možné, náklady hradí kupující. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. = Další informace = Bdodozcud Iepfx Ak Def Pro více informací kontaktujte pana Jense Schlütera.

Stav: nový, NOVÉ VOZIDLO Z VÝROBY ZNAČKY ISUZU, MODEL M21 TH Gen3 – MOTOR 1898 ccm – 130 k – MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA – NÁSTAVBA TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚCÍ OCELOVÝ KORBA – ROZMĚRY 3100 mm x 1950 mm – BOČNICE A ZADNÍ ČELO Z HLINÍKU VÝŠKY 400 mm – OCELOVÁ KONSTRUKCE – OCELOVÝ PODVOZEK – ZADNÍ VYJÍMATELNÝ DRŽÁK SLOUPKU – BLATNÍKY – SKŘÍŇ NA NÁŘADÍ – HYDRAULICKÁ SOUSTAVA PTO – KATAFORÉZNÍ OŠETŘENÍ A PRÁŠKOVÉ LAKOVÁNÍ – NÁSTAVBA VČETNĚ HYDRAULICKÉ JEŘÁBOVÉ RAMENO FASSI F30M.0.23. VOZIDLO IHNED K DODÁNÍ. Bdedpfxezhnhio Ak Djf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 020 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2012, 3NÁPRAVOVÝ NÁVĚS S HYDRAULICKOU TLAKOVOU STĚNOU, BPW NÁPRAVY, KOTOUČOVÉ BRZDY, ZDVIHACÍ NÁPRAVA, VÝBORNÝ STAV Bdedpfx Aezfyncjk Dsf Nástavba: Ruizeveld hydraulická tlaková stěna. Ocelová konstrukce. Podvozek: Ocelový Výrobce podvozku: LAG První registrace: 05 / 2012 STK: 03 / 2025 Najeto: 72 000 km Rozměry (dxš): 935 x 255 cm Vnitřní rozměry (dxšxv): 653 x 239 x 233 cm Objem skříně: cca 38 m³ Provozní hmotnost: 9 980 kg Užitečná nosnost: 14 020 kg Celková hmotnost: 24 000 kg Odpružení: vzduchové Nápravy: BPW s kotoučovými brzdami Zdvižná náprava: ano, třetí náprava Počet náprav: 3 Rozměr pneumatik: 265/70 R19.5 Profil pneumatik: - 1. zadní náprava: profil levá vnější: 90 %, pravá vnější: 90 % - 2. zadní náprava: profil levá vnější: 40 %, pravá vnější: 40 % - 3. zadní náprava: profil levá vnější: 60 %, pravá vnější: 60 % Výbava přívěsu: ABS, EBS, Smartboard, BPW nápravy s kotoučovými brzdami, zdvihací náprava (3. náprava), Ruizeveld nástavba: hydraulická tlaková stěna, hydraulicky ovládaná hliníková střešní krytina, ihned k dispozici a připravena k provozu. Další informace: - Délka: 9340 mm - Rozměr pneumatik | první náprava: 265/70 R19.5 - Hloubka dezénu vnější levá | první náprava: 90 % - Maximální zatížení nápravy | první náprava: 8 000 kg - Rozvor: 691 cm - Umístění | všechny nápravy: vzadu - Dvojmontáž pneumatik | všechny nápravy: ano - Zdvihací náprava | třetí náprava: ano Další výbava: zadní dveře, homepage, zdvihací náprava Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Dovozní poplatky: Informujte se prosím předem o nákladech a postupu ve Vaší zemi! Místo: Maasdijk (NL) | 140 km od hranic | 20 km od letiště Rotterdam The Hague Odmítnutí odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 758 000 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2025, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Rádio Scania s CD přehrávačem * Druhé lůžko na spaní * Lednice * Samostatná klimatizace při stání * Samostatné topení při stání * Vysílačka (CB rádio) ----* Adaptivní tempomat ACC (automatická regulace odstupu) Bjdpewfzqujfx Ak Dedf * Asistent rozjezdu do kopce * Asistent hlídání jízdního pruhu * Varování před kolizí/brzdění * Diferenciální uzávěrka na zadní nápravě ----* Třípatrová nástavba pro přepravu zvířat KA-BA * Zvedací střecha * Napájecí systém (pro zvířata) * 1. patro: 6,01 m x 2,45 m = 14,72 m² * 2. patro: 5,85 m x 2,31 m = 13,51 m² * 3. patro: 5,85 m x 2,25 m = 13,16 m² ----Interní číslo vozidla: 8279 Fotografie vozidla nejsou aktuální. Nové budou ještě pořízeny. ----Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plošina: ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s možností zvedání a spouštění ----Oje / Přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelné tažné oje, rozsah cca 300 mm * Oje zkráceno cca o 200 mm na cca 1 800 mm (tedy B-rozměr cca 8 080 mm) * Přírubové tažné oko 40 mm ---- Elektrická výbava / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * 2 přídavné LED couvací světlomety vzadu (ovládané zpátečkou) * 1 odnímatelný LED maják (včetně držáku) vzadu * RDC (monitorování tlaku v pneumatikách) ----Obecné příslušenství: * Mechanicky nastavitelné varovné tabulky 3 m vpředu a vzadu * Přední podpěrná noha * Zadní výklopné podpěry * Plastové skříňky na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vlevo a vpravo * Boční ochranný rám proti podjetí * Ochrana proti podjetí zeže * Plastové čtvrtkrytky blatníků ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká šroubovaná čelní stěna * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 2 páry kontejnerových zajišťovacích zařízení (výsuvné do šířky kontejneru 3 m) s aretací; rozměr zajištění v zasunutém stavu dle ISO - DIN 15190 = 2 259 mm, v rozšířeném stavu = 2 819 mm (tento rozměr není dle DIN) při celkové vnější šířce 3 000 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 ° s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možná instalace 3 t sklopných vázacích třmenů každých 600 mm – na každé straně osazeno 5 x 3 t UVV vázacích třmenů * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t vázací oko (vpředu hned za kontejnerovým zajištěním v podlaze, vzadu v závěrečném nosníku) * V čelním a koncovém nosníku různá provedení otvorů pro 1,2 t vázání Bjdpfx Akoy U A Elo Dedf ----RAMPY: * 1 pár hliníkových zasouvacích ramp cca 3 310 x 410 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými podvozky * Úložný prostor pro rampy zezadu pod ložnou plochou v rámu podvozku ----Lakování: * ---Rám, tažné oje, čelo, ochrana proti podjetí a zadní podpěry žárově zinkované--- * Nápravy, vzduchová nádrž, přední podpěra a tažné oko lakované černě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * K dodání přibližně od 38. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plošina: ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odblokování pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování ----Tažná oj / přípojný čep: * Výškově stavitelná tažná oj o 300 mm * Tažná oj zkrácena cca o 200 mm na cca 1.800 mm (rozměr B cca 8.080 mm) * 40 mm přípojný čep s přírubou ---- Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlovací systém 12/24 V * 2 LED couvací světlomety navíc vzadu (ovládány zpátečkou) * 1 LED maják (snímatelný včetně držáku) vzadu * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné prvky: * Mechanicky nastavitelné varovné tabule 3 m vpředu a vzadu * Přední podpěrná klika * Zadní sklopné opěry vně vozu * Plastové skříňky na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vždy vlevo a vpravo * Boční ochrana proti podjetí * Ochrana proti podjetí vzadu * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká přišroubovaná čelní stěna * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 2 páry kontejnerových uzávěrů (výsuvné na 3 m vnější šířku kontejneru) a aretovatelné, uzavírací rozměr zasunutý dle ISO - DIN 15190 = 2.259 mm, při vysunutí kontejnerových uzávěrů = 2.819 mm (tento rozměr není dle DIN) při celkové vnější šířce 3.000 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možná instalace 3 t sklopných vázacích ok každých 600 mm – na každé straně 5 x 3 t bezpečnostních úvazů UVV * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t vázací oko (vpředu přímo za kontejnerovými uzávěry v dřevěné podlaze, vzadu v zakončovacím nosníku) * V čelní stěně a zakončovacím nosníku různé otvory pro možnost vázání 1,2 t ----RAMPY: Bedpfx Asy U A Efjk Dedf * 1 pár zasouvacích hliníkových ramp cca 3.310 x 410 mm (nosnost 8 t/pár) vhodných pro vozidla s pneumatikami i pásy * Vzadu úložný prostor pod ložnou plochou, integrovaný do rámu ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, ochrana proti podjetí i zadní opěry žárově zinkované * Nápravy, vzduchojemy, přední podpěrná klika a přípojný čep lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcovskou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * K dispozici od cca 38. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plošinový přívěs: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odbrzdění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t BPW nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zvedání a spouštění ----Tažná tyč / přírubové tažné oko: * výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu cca 300 mm * zkrácená tažná tyč o cca 200 mm na cca 1 800 mm (tím rozměr B cca 8 080 mm) * 40 mm přírubové tažné oko ---- Elektroinstalace / osvětlení: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * 2 přídavné LED couvací světlomety vzadu (spínané přes zpětný chod) * 1 LED maják (odnímatelný včetně držáku) vzadu * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné prvky: * mechanicky nastavitelné 3m výstražné tabule vpředu i vzadu * přední opěrná noha * zadní výklopné podpěry * plastové skříňky na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm zleva i zprava * boční ochrana proti podjetí * zadní ochrana proti podjetí * plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha: * 400 mm vysoké šroubované čelo * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 2 páry kontejnerových zámků (výsuvné na 3 m vnější šířku kontejneru) s možností aretace, zamykací rozměr zasunutý dle ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Kontejnerové zámky vysunuté = 2 819 mm (tento rozměr není dle DIN) při celkové vnější šířce 3 000 mm ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zatížitelností 2 t vázací síla každých 480 mm * možnost instalace sklopných vázacích ok 3 t každých 600 mm – na každé straně již namontováno 5 x 3 t UVV vázacích ok Bedpfjv D Tbdjx Ak Dodf * v rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 t vázací oko (vpředu přímo za kontejnerovými zámky v dřevěné podlaze, vzadu v zakončovacím nosníku) * v předním a zadním nosníku různé otvory pro možnost vázání 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových zasouvacích ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost 10 t / pár) vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * zezadu vestavěný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku ----Lakování: * ---Rám podvozku, tažná tyč, čelo, zadní ochrana proti podjetí a zadní podpěry žárově zinkované--- * Nápravy, vzduchové zásobníky, přední opěrná noha a přírubové tažné oko lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nový vůz se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * k dodání cca od 39. týdne / 2026

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XMR0SD0004000xxxx, Rok výroby: 2004, Uveďte prosím referenční číslo při požadavku: 23254 Specifikace: Rok výroby: 2004 Délka: 1339 cm Spodní úroveň: 920 cm Horní úroveň: 410 cm Prodloužení: 6 metrů Rozvor kol: 136/205 cm Vše dle našich plánů je zahrnuto Pneumatiky (viz fotografie) Majitel věří, že na to má Podkroví Otáčení Připraveno k dodání TÜV: Ano EU schváleno do: 31.08.2026 Vlastní hmotnost: 11140 kg Bsdjzqmtispfx Ak Dsdf Model: Nootboom 3osý strojní návěs s výsuvem, bočnicemi a nosníky = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Účel použití: Stavebnictví Pohon: Kola Bjdpfoya Tx Eox Ak Dodf Provozní hmotnost: 749 kg Značka motoru: Kubota Rozměry ložné plochy: 229 x 135 x 155 cm Sériové číslo: APP866746 Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 630 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T 4: * EBS * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 4 x 11 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny * Mechanická vyrovnávací tyč náprav vpředu a vzadu * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v LKW skrze EBS signál – bez nutnosti instalace na LKW * Sady výstražných tabulí vpředu a vzadu * Obrysová páska na bocích a vzadu, reflexní * EBS multi-napěťová jednotka pro 12 a 24 V elektriku * Zadní LED maják (odnímatelný) * Elektrické kabely 24 V – 15pólové a navíc 12 V – 7+4pólové * Prodloužené propojovací kabely pro zemědělské a lesnické tahače * LED osvětlení * Rovná tažná oj s tažným okem 40 mm a plynulým nastavením výšky * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a boční držák rezervního kola v košové konstrukci, pravá strana * Vpředu uzavřené plastové blatníky na jednu pneumatiku * Vzadu rovné ocelové blatníky s krytem proti odstřiku (potlačení vodní mlhy) * Boční ochrana proti najetí * Prodloužené vyklonění rámu o 500 mm vpřed * Přední část otočné plošiny prodloužena o 520 mm se 45° rohy a 3 zapuštěnými odkládacími schránkami vč. víka, uzamykatelné * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Podlaha v části nad otočnou plošinou 50 mm a na snížené nakládací plošině 60 mm jehličnaté dřevo * Vnější palubky najížděcích ramp ze 50 mm bambusového dřeva * 4 kapsy na klanice po stranách (klanice nejsou k dispozici) s možností fixace 2 t současně * Zajišťovací sada: 2 kotvící oka 6,4 t vpředu na hlavním rámu otočné plošiny vpravo a vlevo, po jednom páru 13,4 t kotevních kroužků na vnějším rámu vpředu a vzadu, dále 4 páry 10 t kotevních kroužků po stranách sklopných a výsuvných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v bočním rámu, 2 páry 6,4 t kotevních kroužků bočně v odkládacím prostoru pro rameno bagru, 8 párů pozinkovaných sklopných rozšiřovacích konzolí pro celkovou šířku 3 m (ne však v zadním zkosení) * Rozšiřovací palubky uložené na levé straně ve schránce * Uložení výložníku bagru nad zadní nápravou až po zkosenou zadní část, cca 2 300 x 740 x 190 mm * Mechanické opěrné nohy vzadu * Hydraulicky pozinkované najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm * Hydraulické boční posouvání ramp na kluzné trubce z rampové osy * Nakládací plocha nad otočnou plošinou: cca 2 990 x 2 520 mm Bdsdpfsl Th Evsx Ak Dsf * Zadní nakládací plocha: cca 6 280 x 2 520 mm * Nakládací výška při zatížení cca 860 mm (vč. 860 mm nájezdového zkosení) * Podvozek, otočná plošina, najížděcí rampy, mechanické zadní sklopné opěry žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a otočný věnec nalakovány v černém odstínu * Nový vůz s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Nosnost: 31 899 kg Bdjdpfx Akeyaxazo Djf Celková povolená hmotnost: 7 101 kg Stav pneumatik vpředu: 80 Stav pneumatik vzadu: 80 Pneumatiky vpředu: - Pneumatiky vzadu: - Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 111 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 05/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, * SCATTOLINI elektrohydraulický třístranný sklápěč Bodpfx Akoxfyr Uo Dsdf * Rozměry cca 3280 x 2100 x 400 mm * Celková hmotnost 3500 kg * Užitečné zatížení 802 kg * Automatická klimatizace * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Dvojité DIN rádio s handsfree sadou * Tažné zařízení s kulovou hlavou * Tažná kapacita 3500 kg * Rozvor 2500 mm * Možná dodávka v rámci Německa * Rádi pro Vás připravíme financování i na delší dobu po dohodě! * Váš přímý kontakt: pan Willi Schmidt

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 000 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2009, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 12 000 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 3 750 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Velmi dobrý 3osý snížený návěs Langendorf SATH 30/34 s kapsami na kola, dvojitě sklopné nájezdové rampy, ložná plocha 7400 mm, přední podesta 3650 mm, zadní podesta 4580 mm, od královského čepu po konec vozidla 14890 mm, snížená ložná plocha cca 500 mm a další. Perfektní podvalník pro přepravu bagrů, nákladních vozů a samozřejmě i vysokozdvižných vozíků. Bjdpfxjwy E Ndo Ak Dodf

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 100 h, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23559 Technické údaje: Rok výroby: 2023 Přibližně 100 motohodin 35 kW 5 635 kg Dobrý podvozek (viz foto) Šířka pásů: cca 40 cm Bodpjzbp S Refx Ak Dedf Šířka stroje: cca 200 cm Hloubková lopata Globus Lžíce na svahy Globus Úzká lopata Globus Engcon EC206 Rototilt Centrální mazání S40 rychloupínač Drapák Planýrovací radlice Kamera Dobré pracovní osvětlení Rádio/CD Automatická klimatizace Popis: Pásový bagr Kubota KX060 z roku 2023 s pouze cca 100 motohodinami. Stroj se dodává se třemi lžícemi, rototiltem Engcon a drapákem. Krátké dodací lhůty. Motohodiny: 100 Vlastní hmotnost: 5635 kg Šířka: 200 cm kW: 35 CE: Ano Model: KX060-5 pásový bagr s 3 lžícemi, rototiltem a drapákem = Další informace = CE značení: ano Sériové číslo: Serie nr: KBCDZ37BTP3B1xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, celková hmotnost: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1999, Goldhofer STHP-ET labutí krk Hlavní vlastnosti - Sedlová deska s kuličkovým otočným věncem, 3,5" královský čep a nastavitelný řídicí klín - Vestavěné hydromechanické dvojité řízení pro ovládání kyvných náprav (dvouokruhové řízení, 4 hydraulické válce) - Hydraulická funkce zdvihu a spouštění včetně opěrných válců - Hydraulická rozvodovka - Profilovaná ložná plocha (cca 3 700 x 2 440 mm) s protiskluzovou plechovou podlahou - Dimenzováno pro technickou sedlovou zátěž až 30 t - Otočný poloměr 2 800 mm pro použití s tažným vozidlem se 4 nápravami - Výška sedla při zatížení 1 350 mm - Hliníkové bočnice (výška 400 mm, ze všech 4 stran) Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 3 - Ložná délka 4 200 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 8 000 kg - Nápravy BPW Bodpewuixfofx Ak Djdf Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg Kesselbrücke 75 t užitná hmotnost Goldhofer THP-ET Hydraulicky rozšiřitelný kesselbrücke, užitná hmotnost 75 000 kg Základní šířka 2 990 mm, hydraulicky rozšiřitelná na 4 640 mm Celková délka kesselbrücke 9 900 mm Vnitřní délka kesselbrücke cca 7 500 mm Technicky výsuvné o cca 5 500 mm Rozměry nosníku Délka 7 500 mm + 5 500 mm Konstrukční výška 500 mm, šířka dole 470 mm, šířka nahoře 320 mm Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 5 - Ložná délka 7 000 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 13 000 kg - Nápravy BPW Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry upínacích ok • Tvrdodřevěná paluba, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: • Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° • Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů • Tvrdodřevěná paluba cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z žebrovaného plechu Dvoudílné ocelové nájezdy: Bdjdpfohlz S Nex Ak Dsf • Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp s tvrdodřevným povrchem cca 48 mm • Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými segmenty, hydraulickým zdvižným mechanizmem a hydraulicky posuvné • Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: • BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená s dojezdem • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Elektromagnetická reverzní pojistka aktivovatelná přes zpátečku a manuálně • Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem • Nářadí k nápravám • 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E Lakování: • Prvotřídní a dlouhotrvající antikorozní ochrana standardně tryskáného svařovaného rámu zaručena dvousložkovou zinkovou základní barvou • Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Jakosti ocelí: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektroinstalace: • Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Příslušenství v ceně: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkované ocelové čelo cca 400 mm vysoké • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • 4 ks klínů pod kola • Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu • Uložení v zadní části husího krku pro ALU najížděcí rampy • Pozinkované skládací podpěry pod zkosením nákladní plochy • Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou • Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, výsuvu a vzadu červená • Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou • Na husím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované zastrkávací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm s pozičním světlem • 3 páry WADER kapes v nakládací ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner • 6 párů kapes na sloupky (100x50 mm) ve vnějším rámu nakládací plochy • Pozinkovaná rozšíření, vysouvací o cca 230 mm na každou stranu • Čtyřhranné stupadlové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy • Na žebrovaných pleších, nad čepem a nakládací plochou je nanesena písková vrstva proti skluzu • Manometr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % – Al 15 %), žárově upravené