Prodej použitých Alga, Gülle, Edelstahl, 35,5M³,Vogelsang,Gelenkt (827)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2001, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, STZ-L Labutí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - upravená ložná plocha 4 150 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) v nízkoprofilovém provedení (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - otočná sedlová deska s kuličkovým věncem a vyměnitelným 2" králem čepem a nastavitelným řídicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, vnější–vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným předním dílem ložné plochy - 500 mm dlouhý posuvný stůl na vnitřní trubce, posuvný a aretovatelný - zajištění výsuvných stupňů pomocí válců s pružinovým uložením a kuželových čepů Podvozek - tříosý podvozek s vzduchovým odpružením - nápravový agregát BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených náprav s řídicími rameny - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými stavěči táhel (AGS) - ventily pro zvedání a spouštění - ložná výška 885 mm Zadní část vozidla - hydraulická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouhadicová celokolová tlaková vzduchová brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické talíře táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Zvláštní výbava Dedpfxew Rix As Ad Rekn - centrální mazací systém "BekaMax" - elektrická jednotka s dodatečným řízením Technická data Labutí krk Ložná plocha (d x š): 4 150 x 2 480 mm Stavební výška nad sedlovou spojkou: 235 mm Výška sedla při zatížení: 1 250 mm Ložná plocha Ložná plocha (d x š): 9 200 x 2 550 mm teleskopická o 6 300 mm po stupních až do (d x š): 15 500 x 2 550 mm Ložná výška při zatížení: 885 mm (+/- 100 mm) Rozšiřitelná až na 3 000 mm Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízena (dvouokruhové řízení)

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: Dedsxarmajpfx Ad Rekn * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: použitý, najeté kilometry: 271 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 55, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, Vybavení: ABS, 6stupňová manuální převodovka, motor Euro III OM 906 LA, ABS, stereo s rádiem, reproduktory, přední vzduchové dveře, zadní vzduchové dveře, počet míst k sezení: 54 + 1, bezpečnostní pásy, síťky na zavazadla, střešní police na zavazadla, jednoduchá okna, dveře řidiče, 2x střešní okno, zavazadlový prostor, couvací kamera, 6 posuvných oken na každé straně, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno. Dkedpfx Asx Uvhyjd Rjn

Stav: nový, celková hmotnost: 15 000 kg, barva: šedá, objem ložného prostoru: 22 m³, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Kombinovaná zadní dveře: dvoukřídlé dveře s otočnou tyčovou závorou / výkyvná klapka, objem 22 m³ PA1516 Naše nabídka je obecně bez nové STK. V případě zájmu o novou STK Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními polepy a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Dksdpfxsx Subaj Ad Rsn Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, ASSMANN Type 14,0 / 236 PGGVSAH Chemical / VACUUM and PRESSURE Trailer V4A STAINLESS STEEL Chassis: • First registration: 10/2005 • Year of manufacture: 07/2005 • 2 x BPW ECO-Plus air-suspended 9 t axles • Lifting/lowering system • ABS • Disc brakes • Rotating beacon • LED work lights • Tyres: 385 /65 R 22.5 • Alcoa rims • Gross weight: 18,000 kg Dedpfx Adswtb Ams Rskn • Unladen weight: 6,300 kg Superstructure: • V4A stainless steel tank • INOX 1.4571 • DIN 17440 • ADR/GGVS equipment • 14,000 litres • 1 compartment • Hydraulic rear lid / closure cover • Fill level indicator • Vacuum/boiler pressure gauge • Pressure relief valves • Top/bottom filling • Suction operation possible! • Pneumatic switches for bottom and top shut-off slides • Central discharge piston • Test pressure: 4 bar • Emergency stop switch - German trailer - New inspection (HU)! - New and valid ADR and tank inspection! Errors and prior sale excepted! = More information = Year of manufacture: 2005 Please contact Joannis Arpantzanis or Kai Bühler for further information.

Stav: použitý, najeté kilometry: 712 819 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 08/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 175 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: hnědá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, Výrobce: Scania - Typ/Model: P420 - Vnější plášť GFK (uvnitř nerezová ocel) - 4 komory (1956 / 1176 / 3000 / 3060) = 9 186 l objem nádrže - Nádržová nástavba: GFK, izolovaná - První registrace: 28.08.2008 - Najeto: 712 819 km - Počet náprav: 2 - Emisní třída: Euro 5 - Kabina: M - Převodovka: manuální - Pružením: listové a vzduchové - Brzdy: kotoučové - Délka: 8 010 mm - Šířka: 2 550 mm - Výška: 3 030 mm - Pohotovostní hmotnost: 9 175 kg - Materiál nádrže: nerezová ocel - Celkový objem nádrže: 9 186 l - Komory nádrže: 4 - Izolovaná - Zařízení: pouze s výtoky Dkjdpoxtuikofx Ad Rsn

Stav: nový, celková hmotnost: 16 000 kg, barva: šedá, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Plošinová nástavba, zvýšená čelní stěna cca 1500 mm, 5 x kotevní oka na každé straně, kontejnerový podvozek pro 20stopý kontejner, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Dksdpfex Epryex Ad Ron Kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 040 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, další kontrola (TÜV): 09/2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Vybavení: ABS, Kotte kombinovaný návěs pro kejdu a sypké materiály Dkodpfx Aswpyzged Ron * Vyroben v roce 2015, první registrace a schválení TÜV v 02/2019 * Spodní komora na kejdu je hydraulicky výsuvná směrem nahoru pro zvětšení objemu nádrže * Čerpadlo na kejdu Vogelsang * Pásový dopravník v horní části pro vykládku sypkých materiálů * Hydraulické zadní víko s posuvnou uzávěrkou * Těsný pro obiloviny * Podvozek a kombinovaná technologie jsou plně funkční * Vzduchové odpružení * Řiditelná následná náprava Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1998, délka ložné plochy: 12 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, ? Přívěs s výložníkovým jeřábem ? Řízená 2. a 3. náprava Dkodpfswqk R Ijx Ad Rsn ? Majákové osvětlení ? Bubnové brzdy ? Vzduchové odpružení s funkcí zvedání nápravy ? 1x nářaďová skříň ? Opěrné nohy ? Nápravy SAF Veškeré údaje jsou bez záruky / mezitím může dojít k prodeji.

Stav: použitý, první registrace: 06/2010, délka ložné plochy: 11 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, - Řízená náprava - Dálkové ovládání - Hydraulické rampy - Horní ložná plocha 3500 mm - Spodní ložná plocha 7850 mm Dksdpox Dzn Uofx Ad Ron

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem Djdpfx Adorgzv Ns Rjkn * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření Dkedpfotx Nwnsx Ad Ren * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned a krátkodobě k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. Dkedpfowvzg Rjx Ad Rjn * Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem * Nakládací plocha v dvounásobně výsuvném provedení, délka cca 9 400 mm * Nápravy a zavěšení BPW * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž * Brzdový systém WABCO, EBS-E * 3kW elektrohydraulický agregát pro řízení hydraulických funkcí. Bez instalace napájecích přípojek na tahači. * 4 páry kapes na sloupky v vnějším rámu labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 2" královský čep * 8 párů kapes na sloupky v vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 uzamykatelná INOX schránka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), namontovaná vlevo pod ložnou plochou ve směru jízdy * Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, kontrola jedné stopy náprav, bez instalace v tahači * 2 manometry zatížení nápravy, namontované na levé straně * Čelní stěna z oceli, výška cca 1 600 mm * 3 příčné lišty na kapsy na sloupky integrované v podlaze ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 příčná lišta na kapsy na sloupky integrovaná v podlaze labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 přídavná uzamykatelná INOX schránka na nářadí pod ložnou plochou * Kapsy WADER pro přepravu kontejnerů na ložné ploše pro: 2x 20' kontejner, 1x 40' kontejner * Centrální mazací systém se 2 čerpadly, značka BEKAMAX * Kompletní kovová povrchová úprava HRM (High Resistance Metallisation)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 07/2011, barva: oranžová, * Schmidt sypač soli na výměnném systémovém kontejneru z nerezové oceli * S 80-42 VCLN -660 * Objem 8 m³ * 3 000 l solanky * 1 614 kg Dkjdpfx Asxx D Tcjd Ron * 10 000 kg celková povolená hmotnost * Ovládací pult * Čistý prodej v rámci EU pouze s kauci na DPH a potvrzením o registraci v zemi určení (Gelangensbestätigung), * Prodej pouze firmám, přeprava do přístavu možná, * Tato nabídka je nezávazná a podléhá změnám. * Vyhrazujeme si právo na chyby a mezitímní prodej. Neručíme za chyby v zadání. * Prohlídky pouze po předchozí domluvě, * WhatsApp

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2011, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65r22.5, rozvor náprav: 1 420 mm, Rok výroby: 2011, Použitelný materiál: beton Rozměr pneumatik: 425/65r22.5 Odpružení: vzduchové odpružení Dkedpsuczfvsfx Ad Rjn Zadní náprava 1: řízená Pohon: kola Provozní hmotnost: 8 720 kg Užitečná hmotnost: 24 280 kg Celková povolená hmotnost: 33 000 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2008, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 580 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 455/40R22.5, rozvor náprav: 3 600 mm, Rok výroby: 2008, Rozměr pneumatik: 455/40R22.5 Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: řízená Pohon: kola Provozní hmotnost: 7 200 kg Užitečné zatížení: 22 800 kg Dsdpfx Ajuc Eh Uod Rjkn Celková hmotnost: 30 000 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2009, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2009, Schwarzmüller plošinový návěs s jeřábem Kennis typ 16.000 s hydraulickými podpěrami - Výrobce: Schwarzmüller - Typ: plošinový návěs s jeřábem Kennis typ 16.000 a hydraulickými podpěrami - První registrace: 02/2009 - Celková hmotnost: 39 000 kg - Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 7 950 kg - Užitečné zatížení: 31 050 kg - Nápravy: 3x Mercedes, 1. náprava zvedací, 3. náprava nuceně řízená - Odpružení: vzduchové, možnost zvedání a spouštění - Pneumatiky: 385/65 R 22.5 cca 50 % vzorku - Vnitřní rozměry ložné plochy: cca 13,50 m délka x 2,48 m šířka x 1,00 m výška - Barva: podvozek černý, bočnice žluté - EBS - Jeřáb Kennis typ R-16/7.10, rok výroby 2009, s hydraulickými podpěrami - 3 hydraulické výsuvy - Max. výsuv při 7,10 m = 2 100 kg - Krátké rameno při 3,50 m = 4 500 kg - 5. a 6. hydraulický okruh - Vyvýšené sedadlo s ovládáním joystickem - Hatz dieselový motor se Silent Pack - Uzamykání kontejnerů pro 20stopé nebo 40stopé kontejnery - 5dílné hliníkové bočnice - Křídlové dveře vzadu - Zadní nástupní žebřík vlevo - Vyjímatelné sloupky - Lichoběžníková vázací lišta vlevo a vpravo pro zajištění nákladu Dkodpfx Adsgbtdvj Ron - Podlaha dřevo/ocel - 2 skříňky na nářadí vlevo - 1 skříňka na nářadí vpravo - Jednotlivé blatníky - Podpěry pro plné zatížení - Zpětná světla - Držák rezervního kola - Paletová vidlice zvlášť za příplatek Německý návěs !! Německé doklady !!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 830 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2007, objem ložného prostoru: 51 m³, Vybavení: ABS, cca 51 000 litrů, silo-návěs Heitling pro krmiva / 7 komor / nucené řízení / hliníkové disky ----* Výrobce: Heitling * První registrace: 01/2007 * Celková hmotnost: 32 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle TP: 7 170 kg * Užitečná hmotnost: 24 830 kg * Objem: 51 m³ v 7 komorách (6,3 m³ / 6,3 m³ / 8,6 m³ / 5,8 m³ / 5,8 m³ / 8,6 m³ / 9,6 m³) * Nápravy: 2x SAF / 2. náprava nuceně řízená * Pneumatiky: 425/65 R22.5, hliníkové disky * Odpružení: vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * EBS * Tlaková nádoba 2 bar * 7 komor * 7 posuvných vík * 7 výpustí (Euter) * 6 výpustných klapek ve dně NW200 s vnějším ovládáním vpravo * Výsypné potrubí NW80 dozadu * Solimar uvolňovací systém * Výstup s lávkou vzadu vlevo * Centrální mazání * Ovládací skříň vzadu * Schránka na hadice vlevo i vpravo * LED pracovní světlomety * LED couvací světla * Maják vzadu * Skříň na nářadí vlevo * Cyklon * Podpěry pro plné zatížení * Jednotlivé blatníky Djdpfxoq I H N Hj Ad Rokn Německé vozidlo!! Německé doklady!!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2009, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2009, Schwarzmüller valníkový návěs s jeřábem Kennis typ 16.000 s hydraulickými podpěrami ----* Výrobce: Schwarzmüller Dkjdpsgt Si Tjfx Ad Rjn * Typ: Valníkový návěs plus jeřáb Kennis typ 16.000 s hydraulickými podpěrami * První registrace: 02/2009 * Celková hmotnost: 39 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 7 950 kg * Užitečné zatížení: 31 050 kg * Nápravy: 3x Mercedes, 1. náprava zvedací, 3. náprava nuceně řízená * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * Pneumatiky: 385/65 R 22.5, cca 50 % * Vnitřní rozměry ložné plochy: cca 13,50 m délka x 2,48 m šířka x 1,00 m výška * Barva: podvozek černý, bočnice žluté * EBS * Jeřáb Kennis typ R-16/7.10, rok výroby 2009 s hydraulickými podpěrami * 3 hydraulické výsuvy * Maximální dosah 7,10 m = 2 100 kg * Krátké rameno 3,50 m = 4 500 kg * 5. a 6. ovládací okruh * Vyvýšené sedadlo s joystickovým ovládáním * Hatz dieselový motor se Silent Packem * Uzamykání kontejnerů pro 20' nebo 40' kontejnery * 5dílné hliníkové bočnice * Zadní křídlové dveře * Zadní levý nástupní žebřík * Vyjímatelné sloupky * Děrované lišty vlevo a vpravo pro zajištění nákladu * Podlaha dřevo/ocel * 2x schránka na nářadí vlevo * 1x schránka na nářadí vpravo * Samostatné blatníky * Plně zatížitelné opěry * Couvací světla * Držák rezervního kola * Paletové vidle k dispozici za příplatek

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 520 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, podlaha ze dřeva, tloušťka 70 mm, 18 upevňovacích ok, 12 kapes na sloupky, 2 rampy po 3 110 mm délka x 760 mm šířka, hydraulické jednodílné rampy, nakládací výška: 880 mm, včetně ukazatelů zatížení náprav. Příplatky: poslední náprava jako řízená – 3 500 €, výstražné tabule, osvětlení a maják – 200 €, rozšíření na 3 m se dřevem – 300 €, hydraulický posun ramp – 1 000 €. K dodání i s tažným okem K80! -- Chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Dksdpozb Dnaefx Ad Rsn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha 70 mm silná, 18x kotevní oka, 12x kapsy na sloupky, 2x rampy, každá 3 110 mm dlouhá x 760 mm široká, protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní zkosení, hydraulické jednodílné rampy, výška nakládky: 880 mm, vč. ukazatelů zatížení náprav, příplatek za: poslední náprava jako řiditelná náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvětlení a maják: 200 €, rozšíření na 3 m pomocí dřeva: 300 €, hydraulický posuv ramp: 1 000 €, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, More Details: ! Dsdpfxjzbxkio Ad Rokn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 350 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha tloušťky 70 mm, 18 kotevních ok, 12 kapes pro sloupky, 2 rampy po 3 110 mm délky a 760 mm šířky, protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadním zkosení, hydraulické jednodílné rampy, ložná výška: 880 mm, technicky možné celkové zatížení: 31 t, vč. ukazatelů zatížení náprav. Za příplatek: - poslední náprava řiditelná: 3 500 € - výstražné tabule + osvětlení a maják: 200 € - rozšíření na 3 m s dřevěnými nástavci: 300 € - hydraulické posunutí ramp: 1 000 € K dispozici také s tažným okem K80! Dkjdpfxezbxkpo Ad Rsn -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: ! More Details: !

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha 70 mm silná, 18x kotevní oka, 12x kapsy na sloupky, 2x rampy, každá 3 110 mm dlouhá x 760 mm široká, protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní zkosení, hydraulické jednodílné rampy, výška nakládky: 880 mm, vč. ukazatelů zatížení náprav, příplatek za: poslední náprava jako řiditelná náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvětlení a maják: 200 €, rozšíření na 3 m pomocí dřeva: 300 €, hydraulický posuv ramp: 1 000 €, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, More Details: ! Dkedpfezbq I Tox Ad Rjn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 050 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, podlaha ze dřeva, tloušťka 70 mm, 18 upevňovacích ok, 12 kapes na sloupky, 2 rampy po 3 110 mm délka x 760 mm šířka, hydraulické jednodílné rampy, nakládací výška: 880 mm, včetně ukazatelů zatížení náprav. Příplatky: poslední náprava jako řízená – 3 500 €, výstražné tabule, osvětlení a maják – 200 €, rozšíření na 3 m se dřevem – 300 €, hydraulický posun ramp – 1 000 €. K dodání i s tažným okem K80! -- Chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Dksdozbbihjpfx Ad Rsn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 050 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, podlaha ze dřeva, tloušťka 70 mm, 18 upevňovacích ok, 12 kapes na sloupky, 2 rampy po 3 110 mm délka x 760 mm šířka, hydraulické jednodílné rampy, nakládací výška: 880 mm, včetně ukazatelů zatížení náprav. Příplatky: poslední náprava jako řízená – 3 500 €, výstražné tabule, osvětlení a maják – 200 €, rozšíření na 3 m se dřevem – 300 €, hydraulický posun ramp – 1 000 €. K dodání i s tažným okem K80! -- Chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Dsdpoza A Nasfx Ad Rskn