Prodej použitých Wuelhorst Ztfa 18 Tandem Anhänger Getränke (19 199)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro kontejnery s bočním vyklápěním a jako nízkoložný přívěs ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tun – nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a RTR ventilem ----Očková oj: * Očková oj o délce 2 000 mm s 40 mm očkem a nastavitelnou výškou ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla Gbsdpol Tq Nmofx Ad Rot * LED zadní světla 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné příslušenství: * Nářaďová skříňka z práškově lakovaného ocelového plechu, přibližně 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skříňka pro síť na kontejnery z pozinkovaného plechu, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexní ohraničovací pásky po stranách a vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtinové kryty kol s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazník vzadu * Sklápěcí výstražné značení vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový profil s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozků * Možná délka ložné plochy od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínací zařízení a mechanické zasouvací koncové úhly ve vodicí dráze, certifikát o zajištění nákladu podle DIN 30722 - 1 * Svařovaná lišta jako protiskluzová vrstva ve vodicí dráze nájezdové rampy * Mechanické opěrné vzpěry vzadu ----Zajištění nákladu: * 1 pár 10 tunových UVV popruhů vpředu na nosníku čelní stěny * 3 páry 10 tunových UVV popruhů po stranách ve vnějším rámu * Po stranách vždy 4 x 2 tunové úchyty pro popruhy ve tvaru trojlístku * 4 x 8 tunové úchyty pro popruhy zapuštěné ve vnějším rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 tuny / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásy (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: * Podvozek, podvozek, díly zámku, zadní opěrné vzpěry žárově zinkované * Očková oj, nápravy, vzduchové nádrže lakovány černou barvou ----Informace: * Nové vozidlo bez první registrace s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * Dodání cca od 43. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 800 kg, celková hmotnost: 8 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2012, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 8 900 kg Provozní hmotnost: 2 100 kg Užitečná hmotnost: 6 800 kg Celková délka: 5 950 mm Délka ložné plochy: délka plošiny 4 000 mm Šířka: šířka plošiny 2 050 mm / 2 550 mm Výška ložné plochy: přibližně 630 mm Další informace: - Teleskopická podpěra vpředu - Vlečné oje výškově nastavitelné pomocí vřetena - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Parabolické odpružení - Podlaha z ocelového slzičkového plechu - Velký upínací balíček Gjdeycbkbepfx Ad Rjbt - Rámpy s roštovou pochozí plochou

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 980 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/1994, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 5 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková šířka: 2 500 mm, Dvoustranný tandemový sklápěč s pevnými rampami Šířka: 2 500 mm / Šířka ložné plochy přibližně 2 380 mm Výška ložné plochy: přibližně 850 mm Další informace: - Výškově nastavitelná opěrná noha - Dvojité pneumatiky - Nápravy BPW - Bočnice 400 mm, sklopné, rozdělené uprostřed - Uchycovací body na ložné ploše - Odnímatelná zadní stěna - Rozdělené rampy Godpezayqnjfx Ad Rjbt

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Tandemový nízko ložný přívěs První registrace: nové vozidlo Celková hmotnost: 10 500 kg Pohotovostní hmotnost: 2 500 kg Užitečná hmotnost: 8 000 kg Celková délka: 7 280 mm Délka ložné plochy: cca 5 500 mm Šířka ložné plochy: 2 050 mm / 2 550 mm Výška ložné plochy: 630 mm Další informace: plus doprava / zajištění ze skladového místa 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto - Celková výška cca: 2 900 mm - Výška bočnic cca: 400 mm - Rám RAL 5001 zelenomodrá Podvozek: centrální osový nízko ložný přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vysoce stabilní teleskopická opěrná noha vpředu Teleskopická opora vzadu Zakládací klíny s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Tažné zařízení pro centrální osové přívěsy Tažná oj se schváleným 40mm tažným okem Tažná oj s možností výškového nastavení pomocí šroubu, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou "Laserové měření náprav/podvozku" Snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocel-gumovými ložisky a mechanickým rozložením zatížení (vyrovnávací vahadla) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Podle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Brzdový systém: Dvojvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojením k tažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: přívěs smí být tažen pouze jen takovým tažným vozidlem, které zajišťuje správnou funkci ABS! Elektrická výbava: Gbodpewwab Asfx Ad Rot 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červené ukazatele rozměru vzadu 2x 7 pólových nezaměnitelných zástrček vpředu, s propojovacím kabelem Most TTS: Hluboko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/gripového plechu, bočnice pevně svařeny s podlahou Brzdový systém: Dvojvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením k tažnému vozidlu 24 V ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Elektrická výbava: 24 V, vícikomorová světla v LED, postranní žluté LED osvětlení, osvětlení poznávací značky LED (Pozor! u některých tažných vozidel může docházet k chybnému vyhodnocení, ačkoliv funkce je v pořádku) 2 bílé poziční lampy vpředu v LED 2 bílo/červené ukazatele rozměru vzadu v LED 2x 7 pólových nezaměnitelných zástrček vpředu, s propojovacím kabelem, parkovací zásuvky pro elektriku / ABS / vzduch na tažné oji Most TTS: Hluboko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/gripového plechu, bočnice pevně svařeny s podlahou Délka mostu 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s Load-Lock profilem pro uchycení popruhů (vpředu 8 ks, po stranách na každé straně 16 ks) Upozornění: drobné zvlnění podlahy je možné v důsledku svařování! 2 páry kotevních oček, 1x vpředu v rozích plechové vany a 1x vzadu v podlaze (každé na 5 t) 3 páry dodatečných kotevních oček v podlaze, každé na 5 t 4 páry kotevních oček přišroubovaných na bočnice Najížděcí rampy: Ocelové rampy, 2 300 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné s držadlem na rampách Povrch rampy s "Mega Grip" z ozubené roštové mříže (v oblasti špice ocel / gripový plech) S plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 500 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2010, Vybavení: ABS, Přívěs WIESE s tandemovou nápravou, plachtou a korbou – ve výborném stavu – EBS/ABS – vzduchové odpružení. Dobře udržovaný tandemový přívěs WIESE s plachtou a rámem, pocházející z důvěryhodného zdroje. Vozidlo je v dobrém stavu a je ihned připraveno k použití. Technické údaje: Datum první registrace: 04/2010 * Maximální povolená hmotnost: 10 000 kg * Hmotnost ve vlastním stavu: přibližně 3 500 kg * Nosnost: přibližně 6 500 kg * Nápravy: 2 * Brzdy: WABCO EBS s ABS * Konstrukce: plachta a rám * Výrobce: WIESE Fahrzeugbau Gedpfx Adjyn Tuvj Rsbt Tento přívěs zaujme svou robustní konstrukcí a je ideální pro každodenní přepravu na krátké i dlouhé vzdálenosti. Výjimečné vlastnosti: stabilní tandemový podvozek * osvědčený brzdový systém WABCO EBS * plachta a rám v dobrém stavu * ihned k dispozici V případě jakýchkoli dotazů vám kdykoli rád pomohu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 1 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 740 mm, celková délka: 4 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce 1 pár nastavitelných a odnímatelných klínů pro aretaci kontejneru, 1 pár před kontejnerem Zapínací lišta pro uchycení kontejneru po obou stranách bočnice Opěrné kolo vpředu Blatníky ze silného ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana proti najetí z hliníku 2 klíny s držákem Úložný box vzadu, středově zapuštěný v podlaze, cca š=650 x d=240 x v=240 mm, víko mírně přesahuje Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40 mm tažným okem Nápravy a pérování 2 euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou 'Laserové měření náprav/podvozku' – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pérování s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním náprav Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce Ocelové disky v tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením na tažné vozidlo 24 voltový ABS a ALB, konektor ABS vpředu a propojovací kabel Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Gbedpfx Ajzhfzgsd Rjt Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, žluté LED boční osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojením Most TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového plechu, pevně svařené ocelové bočnice s podlahou Poznámka: Mírné zvlnění podlahy je možné z důvodu svařovacích napětí! Země schválení/ štítky Schvalovací země: Německo S posouzením DEKRA a certifikátem (dle §13 EG-FGV) Nepřetržitá servisní linka 24/7 Příprava pro držák SPZ v jednom řádku Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám v barvě dle přání zákazníka Tažná oj v barvě rámu Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava dle objednávky zákazníka.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 700 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1979, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 1 650 mm, Vybavení: zvedací plošina, Müller MItteltal KA-TA * Třístranný sklápěč s tandemovou nápravou * Nákladní přívěs pro těžké náklady * První registrace: 29. 08. 1979 * Platnost technické kontroly: 07/2027 * Celková hmotnost: 10 500 kg Gbsdpfx Adjzn E Uys Rjt * Hmotnost bez nákladu: 2 800 kg * Užitečné zatížení: 7 700 kg * Celkové rozměry: 6200 mm x 2350 mm x 1650 mm * Vnitřní rozměry: 4500 mm x 2200 mm x 500 mm * Lakované bočnice * Pneumatická brzda * Ocelové bočnice, zadní sklopné, odnímatelné a výkyvné * 2 opěrné body vzadu * Opěrné kolo POZOR !!!!! NUTNÉ PŘEČÍST !!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na předběžný prodej, protože tento produkt nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující vytvořil správnou představu o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou vřele vítány !!! Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat příplatkové příslušenství. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. Údaje bez záruky! Vyhrazujeme si právo na chyby a překlepy! MOŽNOST PRODEJE VAŠEHO STÁVAJÍCÍHO VOZIDLA !!! MOŽNOST VÝMĚNNÝCH OBCHODŮ A SPLÁTKOVÝCH PLATEB !!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek od 8:30 do 17:00, sobota od 8:30 do 14:00 Na skladě máme přes 500 přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, najeté kilometry: 294 750 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 26 m³, délka ložné plochy: 4 360 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, Vybavení: zvedací plošina, * FUSO 7 C 18, nákladní vozidlo s plošinou 4,35 m a hydraulickou rampou LBW BÄR BC-S4 1000 KG * Nadstavba: ORTEN City-Liner se systémem zajištění nákladu ve dvou řadách * Očková koule tažného zařízení 3 500 kg * Velmi dobrý stav!!! * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4760 * Hydraulická rampa * Vozidlo 7,5 tuny, komfortní kabina, 129 kW, automatizovaná převodovka, Euro VI OBD AEBS * Airbag, řidič * Zásuvka přívěsu s elektrickým rozvodem * Montážní konzoly na rámu vozidla * Provedení s levostranným řízením * Modelová řada Canter TF, TF1 * Návod k obsluze, německy * Asistent pro rozjezd do kopce * Diferenciál s omezenou prokluzem * Mezikus, pro palivovou nádrž * Jednokabinné provedení, třída vozidla N2 * Držák rezervního kola, dvojitě zajištěný * Pohodlné sedadlo řidiče s odpružením, horizontální odpružení * Posílená baterie vozidla, 2x100 Ah (2 baterie) * Generální dodavatel: Werk Wörth * Příručka pro digitální tachograf, německy * Výstražná samolepka, Německo * Pro vnitrostátní provoz (Německo) * Automatická klimatizace * Minimální výbava vozidla s plošinou/celoplastovou karoserií * MOSOLF, dodací balíček Canter včetně koberečků * MOSOLF, prodloužení ventilu pro duální pneumatiky na zadní nápravě * MOSOLF, příčná výztuha na konci rámu * Rádio CD s funkcí Bluetooth Godpfx Aezlllasd Rebt * Rozvor 3400 mm * Boční zrcátka, vyhřívaná * Ochranný kryt pro nádrž AdBlue * Dlouhé držáky zrcadel včetně širokoúhlého zrcátka * Tempomat * Trační pneumatiky, zadní * Příprava pro relé odpojování baterie 12V * Registrační doklad, část II, připravený * Ekologická plaketa (zelená) * Třísezák * Pravidelně servisováno (doloženo servisní knížkou) * Dveřový počet: 2/3 Nejsme odpovědni za tiskové a překlepy Prodej pouze podnikatelům Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny * VYNIKAJÍCÍ SERVIS + KVALITA * Rádi vám nabídneme nabídku LEASINGU - FINANCOVÁNÍ - NÁJMU * Možnost sjednat záruční pojištění u pojišťovny * STK / UVV, kontrola a montáž hydraulické rampy / tachografu a OBU zařízení provádí naši partneři * Dočasné značky pro 30 dní * Veškeré celní dokumenty pro vývoz jsou možné, ale je nutné je individuálně vyžádat * Dálniční poplatek pro Toll-Collect lze sjednat u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Číslo na WhatsApp * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * Neustále máme skladem více než 200 vozidel

Stav: použitý, najeté kilometry: 294 750 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 26 m³, délka ložné plochy: 4 360 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, Vybavení: zvedací plošina, * FUSO 7 C 18, nákladní vozidlo s plachtovou korbou, délka 4,35 m, s hydraulickým čelem LBW BÄR BC-S4 1000 KG * Nadstavba: ORTEN City-Liner se systémem zajištění nákladu ve 2 řadách * Tažné zařízení s kuličkovou hlavou, 3 500 kg * Velmi dobrý stav!!! * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4760 * Hydraulické čelo * 7,5tunové, komfortní kabina, 129 kW, automatizovaná převodovka, Euro VI OBD AEBS * Airbag, řidič * Zásuvka přívěsu s elektroinstalací * Montážní konzoly na rámu vozidla * Provedení s levostranným řízením * Modelová řada Canter TF, TF1 * Návod k obsluze, německy * Asistent pro rozjezd do kopce * Diferenciál s omezenou prokluzem * Distanční podložka pro palivovou nádrž * Jednokabina, kategorie vozidla N2 * Držák rezervního kola, dvojitě jištěný Gjdpfx Ajzllk Nod Robt * Komfortní sedadlo řidiče s odpružením, horizontální odpružení * Posílená baterie vozidla, 2x 100 Ah (2 baterie) * Generální dodavatel Werk Wörth * Manuál pro digitální tachograf, německy * Informační nálepka, Německo * Pro vnitrostátní provoz (Německo) * Klimatizace s automatickou regulací * Minimální výbava pro vozidla s plachtovou/skříňovou nástavbou * MOSOLF, balíček pro dodání Canter, včetně koberců * MOSOLF, prodloužení ventilu pro duální pneumatiky na zadní nápravě * MOSOLF, zadní výztuž rámu * Rádio CD s funkcí Bluetooth * Rozvor 3400 mm * Zrcátka, vyhřívaná * Kryt pro nádrž AdBlue * Dlouhé držáky zrcátek včetně širokoúhlých zrcátek * Tempomat * Tažné pneumatiky, zadní * Příprava pro relé odpojení baterie 12 V * Technický průkaz, část II, připraven * Ekologická známka (zelená) * Tří sedadla * Pravidelně servisováno (doloženo servisní knížkou) * Dvou/třídveřové Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy Prodej pouze podnikatelům Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Rádi vám nabídneme možnost LEASINGU, FINANCOVÁNÍ nebo NÁJMU * Na vyžádání možné sjednání záručního pojištění u pojišťovny * STK/UVV, kontrola a montáž zařízení OBU (dálniční známka) prostřednictvím našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dní * Všechny celní dokumenty pro vývoz jsou možné, ale musí být vyžádány jednotlivě * Poplatek za užívání dálnic (Maut) pro systém Toll-Collect lze rezervovat u nás * Bezplatná doprava z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Číslo pro komunikaci přes WHATSAPP * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách: * neustále skladem více než 200 vozidel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 538 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 710 mm, celková výška: 106 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HT 203116 Nové vozidlo Přívěs Platový přívěs Dvounápravový Celkové rozměry: 4514 mm x 1713 mm x 1060 mm Vnitřní rozměry: 3100 mm x 1650 mm x 1800 mm Celková hmotnost: 2000 kg Užitečné zatížení: 1538 kg Vlastní hmotnost: 462 kg Výška nákladové plochy: 720 mm Pneumatiky: 13 palců Oky na oje, žárově zinkováno 13pólová zásuvka a couvací světlo Podlaha o tloušťce 18 mm Bočnice z eloxovaného hliníku s zapuštěnými zámky, kompletně odnímatelné Upevňovací oka integrovaná ve vnějším profilu rámu, tažná síla 400 kg na jedno oko Opěrné kolo 19 % DPH Další příslušenství, jako je plachta, příčky, opěrné nohy atd., je k dispozici. POZOR !!!!! NUTNÉ PŘEČÍST !!!!! Gsdpfozntfaex Ad Rebt Výhradně si vyhrazujeme právo na prodej třetí straně, protože tento produkt nabízíme také na dalších platformách. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, abychom předešli nesprávným představám o stavu a vhodnosti produktu u kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou velmi vítány!!! Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat příslušenství, které je zpoplatněno. Uváděné vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na registrační doklady a dopravu. MOŽNOST ZÚČTOVÁNÍ PRAKTICKY VŠECH PŘEDMĚTŮ !!! MOŽNÉ JSOU VÝMĚNNÉ TRANSAKCE A SPLÁTKOVÉ PLATBY !!! Výstavní prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Na skladě neustále více než 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 358 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 2 163 mm, celková výška: 1 135 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HT 304121 Godszntd Nepfx Ad Rsbt Nové vozidlo Přívěs Přívěs s vysokými bočnicemi Tandemová náprava Celkové rozměry: 5476 mm x 2163 mm x 1135 mm Vnitřní rozměry: 4100 mm x 2100 mm x 350 mm Celková hmotnost: 3000 kg Užitečná nosnost: 2358 kg Vlastní hmotnost: 642 kg Výška ložné plochy: 755 mm Pneumatiky: 14 palců V-tvarové oje, žárově zinkované 13pólová zásuvka a couvací světla Podlaha o tloušťce 18 mm Bočnice z eloxovaného hliníku se zapuštěnými zámky, kompletně odnímatelné Očka pro upínání integrovaná do vnějšího V-profilu rámu, tahová síla 400 kg na jedno oko Opěrné kolo 19 % DPH Další příslušenství, jako plachta, rozpěrky, podpěry atd., je k dispozici. POZOR !!!!! NUTNÉ PŘEČÍST !!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na meziprodej, protože tento produkt nabízíme i na jiných platformách. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující nevytvořil nesprávné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě termínu a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou pouze ilustrační, mohou obsahovat příslušenství, za které se účtuje příplatek. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady za dokumenty k vozidlu, přepravu. MOŽNOST VÝKUPU TÉMĚŘ VŠECH VOZIDEL !!! MOŽNÉ VÝMĚNNÉ OBCHODY A SPLÁTKY !!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Neustále na skladě přes 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 825 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 2 163 mm, celková výška: 1 135 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HT 354121 Nové vozidlo Přívěs Přívěs s plošinou Tandemová náprava Celkové rozměry: 5501 mm x 2163 mm x 1140 mm Vnitřní rozměry: 4100 mm x 2100 mm x 350 mm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2825 kg Vlastní hmotnost: 675 kg Výška nákladové plochy: 770 mm Pneumatiky: 14 palců V-ojnice žárově zinkovaná 13-pólová zásuvka a couvací světla Podlaha o tloušťce 18 mm Boční stěny z eloxovaného hliníku s zapuštěnými zámky, kompletně odnímatelné Upevňovací body integrované do vnějšího V-profilu, nosnost 400 kg na jeden upevňovací bod Opěrné kolo 19 % DPH Další příslušenství: plachta, tyče, opěrné nohy atd. k dispozici POZOR !!!!! NUTNÉ PŘEČÍST !!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na prodej třetí straně, protože tento produkt nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující vytvořil správný obraz o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou pouze ilustrativní, mohou obsahovat příslušenství, za které se účtuje příplatek. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na dokumenty k vozidlu, přepravu. MOŽNOST VÝKUPU TÉMĚŘ VŠECH VOZIDEL !!! MOŽNÉ VÝMĚNNÉ OBCHODY A SPLÁCENÍ !!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Neustále máme skladem více než 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 Gbjdpfxozntdvj Ad Rot 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 280 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2011, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 7 360 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 290 mm, objem ložného prostoru: 41 m³, Vybavení: ABS, * 2668 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy Gbjdpozkya Nofx Ad Rst * ABS, nápravy BPW-Eco-Plus, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení, portálové dveře, lišta pro zajištění palet na pravé straně, upínací body * Kontejner Böse SUBMATIC na nápoje / kontejner s výklopnou bočnicí, výklopná bočnice pod střechou * Vnitřní výška pod výklopnou bočnicí: 2,12 m * Držák pro paletový vozík * Zajištění nákladu dle normy DIN EN 12642, kód XL, VDI 2.700 a dále, směrnice DAIMLER CHRYSLER DCE-RL 9.5 * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek       - přeprava / doručení po celé EU       - celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 040 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/2015, další kontrola (TÜV): 07/2025, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Přívěs je od první majitele, rakouské doklady, ve špičkovém stavu, doložitelných 23 500 km. Vnitřní rozměry: délka 7,70 m, šířka 2,47 m, výška 3 m. Gbjdpfx Ajyd Tz Uod Rst

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2007, další kontrola (TÜV): 04/2027, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, Vybavení: ABS, * Pneumatické odpružení ----* Rozměr pneumatik: 285/70R22,5 * Technická celková hmotnost: 13 500 kg * Vlastní hmotnost: 2 550 kg Gsdpszb Aviofx Ad Rsbt * Celková délka: 6 600 mm * Datum platnosti STK: 10. 2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12150----Chyby a předběžný prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám poskytneme veškerou pomoc a rady ohledně všech formalit, které se týkají koupě vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Můžeme vám například za příplatek nabídnout následující služby:----Odprodej vašeho starého vozidlaProvedení STK/kontroly platnosti STKKompletní vyřízení exportuZprostředkování financováníVyřízení exportních značekPřevoz vozidelRegistrace vozidelAsistence a přeprava vozidel----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 005 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 8 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek středová nápravová přívěsná plošina Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí Přední podpěra s dvourychlostním převodem Zadní sklopná podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochranný systém z hliníku Celoplošné zástěrky vzadu Nárazníky před a za každou nápravou s blatníkem, včetně antispray zástěrek dle normy EU 1 hliníková skříňka se sklápěcími nerez dvířky Kontajnerové zámky, 1 pár vybrání pro zajištění kontejneru 1x 20 stop, 1 pár adaptérů zajištění kontejneru Výsuvné rozšíření na 3000 mm Středová úložná schránka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Uchycení pro nízkoložný návěs 1 pár přídavných upevňovacích háků vpředu v čelním nosníku, každý 10 t 5 párů ok pro upevnění ve vnějším rámu, každý 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 7 párů upevňovacích hřibů nahoře a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t Oje pro středovou nápravovou plošinu Tažná oj s ověřeným 50mm tažným okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravy (výběr výrobce) Laserové měření náprav/podvozku – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozvor náprav 1810 mm Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová vzdušnicová brzdová soustava Barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 zajištěné spojovací hlavy vpředu, spojení s tažným vozidlem Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduch na oji nebo tažné oje 24 V EBS, Elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Zvedací a spouštěcí ventil Systém pro stabilitu jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče "TPMS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby Ochranné krytky matek kol Elektroinstalace 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" Prémiové LED obrysové osvětlení, každá svítilna s 20 LED diodami 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo-červená světla vedení vzadu v LED 2x 7pólový chráněný konektor vpředu s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci na oji či tažné oje LED pracovní světlomety oboustranně po bocích 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo 2 páry výstražných tabulí, dvakrát LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm Podlaha Cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelová/riflovaná podlaha Zadní zkosení s protiskluzovým "Mega Grip" povrchem z ozubeného roštu Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Čelní stěna / přední sloupky Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, nasazovací Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Povrch ramp s "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky ovládané přes přídavný pohon tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku Hydraulický boční posuv ramp, ovládání samostatně Hydraulický připojovací SVK konektor NW 10/3 včetně propojovací hadice Gbodpfx Aszcvt Red Rjt Země schválení/ značky S DEKRA zkouškou a zprávou (dle §13 EG – FGV) Výstražné tabule dle ECE - 70 Najížděcí rampy žárově zinkované

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 000 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2007, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, ACKERMANN Tandemový přívěs * Rok výroby: 11/2007 Gjdpfjzgpixjx Ad Robt * Užitečné zatížení: 10 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 500 kg * Tažná oj výškově nastavitelná * Pneumatiky cca 80–90 % * 285/70R19.5 * Technická kontrola do 05/2027 * Bezpečnostní prohlídka do 11/2026 * Německá registrace

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl přesně podle vašich požadavků. Uvedené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou individuálně přizpůsobeny na základě přání zákazníka. Typ: TPS 118 Spedition Durchlader Podvozek: Centrálně nápravový přívěs Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s profilem „Load-Lock“ pro upevnění napínacích popruhů Dvousměrná převodová podpěrná noha vpředu Plastová schránka na nářadí Výška ložné plochy 1080 mm Tažné zařízení: centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40mm tažným okem, spedice provedení Tažná oj mechanicky výškově stavitelná pomocí závitové vřetena, pod úrovní podlahy, max. rozsah nastavení 200 mm Tažná oj mechanicky délkově nastavitelná v rozsahu cca 1950–2300 mm, uzamykatelná po cca 50 mm, nastavená délka tažné oje cca 2100 mm Nápravy a odpružení SAF/BPW nápravy dle volby výrobce Nápravy/podvozek laserově zaměřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Duomatic přípojka vpředu, s propojením na motorové vozidlo 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Zvedací a spouštěcí ventil Systém stability jízdy Kola a pneumatiky 4x 235/75 R17,5, výrobce dle volby výrobce Gbedpfx Adezcp E Ts Ret 4x ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 1x 15kolíková zásuvka vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Protiskluzové překližkové desky o tloušťce cca 30 mm, vysoká bodová nosnost Délka ložné plochy cca 7 300 mm Nástavba Čelní stěna / přední rohové sloupky Průběžný nakládací systém s dveřmi v portálu, dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými závorami, rohové sloupky ocelové, uvolňovací zařízení pro boční plachtu Přejezdová klapka cca 2 400 mm široká, dělená 1x, cca 350 mm dlouhá pro opření na hydraulickou plošinu, nosnost cca 1 800 kg vč. podpěry pro hydraulickou plošinu (při délce tažné oje cca 2100 mm a délce plošiny 1800 mm – vzdálenost spojky od LKW minimálně 20 mm až maximálně 240 mm). Upozornění: použitelná vnitřní délka se snižuje o délkou přejezdové klapky! Bočnice Středové sloupky 2 páry posuvných kruhových ok po celé délce, se 4 páry zásuvných kapes a dlouhou spodní kapsou Nasazovací latě 5 řad dřevěných vložek (ve spojení s bočnicemi 4 řady) Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, uchycení pro plachtu kruhovou trubkou a napínací ráčnou plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými závorami Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací zámky z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Posuvná střecha, zadní část vyklápěcí nahoru, střecha je posuvná zepředu dozadu, barva plachty: bílá Optimální okapnice vzadu, nahoře na koncovém příčníku nad dveřmi Země homologace/cedule Německo s Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG – FGV) Fliegl certifikát výrobce o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Připraveno na jednořádkový držák SPZ Reflexní pásky: bílé, po celé dolní hraně bočních plachet a v horních rozích Reflexní pásky: červené, po celém obvodu na zadním portálu Lakování Přední rohové sloupky žárově zinkované Zadní rohové sloupky žárově zinkované Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: Centrálně nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Konstrukce z jemnozrnné oceli Přední opěrná noha s převodovkou Zadní teleskopická opěrná podpěra 2 klíny na kola s držáky Blatníky ze silného ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana hliníková Tažné zařízení pro centrální přívěs Tažná tyč s certifikovaným okem Ø 40 mm Výška tažné tyče nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a zavěšení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav a podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické zavěšení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací klika) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední záměnné spojkové hlavy, propojovací vedení k tahači 24voltové ABS a ALB, s přední ABS zástrčkou a spojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 zadní bílo/červené šířkové světla 2x 7pólová přední nezaměnitelná zásuvka se spojovacím kabelem Ložná plocha TTS Zapuštěná ocelová vana, podlaha z ocelového/raženého plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka ložné plochy 4 500 mm Vana vpředu a po stranách s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů (vpředu 8, po stranách každé 12) Poznámka: Menší vlnění podlahy možné z důvodu deformace při svařování! 2 páry kotevních ok, 1x vpředu v rozích vany a 1x vzadu v podlaze, každé do 5 t Nájezdové rampy Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, široké 510 mm, bočně posuvné s držadlem na rampách povrch pokrytý dřevem (v přední části s ocelovým/raženým plechem) s plynovými vzpěrami pro jednoruční obsluhu Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být možná při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a tahových sil (špatné jízdní a směrové vlastnosti mohou být důsledkem nesprávného rozložení nákladu). Země registrace/štítky Země registrace: Německo S kontrolou a certifikátem Dekra (podle §13 EG - FGV) Non-stop servisní hotline 24/7 Příprava na jednopáskový držák registrační značky Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Godpfx Aoi Ri Ebod Robt Lakování Rám lakovaný nebo žárově zinkovaný dle přání zákazníka Nájezdové rampy žárově zinkované Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: dvounápravový střední nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Opěrná noha se zajišťovacím mechanismem vpředu Teleskopická zadní opěrka 2 klíny na kola s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Zástěrky proti stříkání pouze na poslední nápravě Boční ochrana proti podjetí z hliníku Příčný doraz vpředu, nasazovací do otvorů v podlaze Přípojné zařízení pro středovou nápravu Tažná oje s certifikovaným 40 mm tažným okem Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav / podvozku" – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vykyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová ruční brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Přípojné zásuvky pro elektriku, ABS/EBS a vzduch vpředu na oj nebo tažné oji 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojením Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kontrola tlaku v pneumatikách 'RDKS' dle ECE R 141, indikace na displeji v tažném vozidle přes EBS Godpfjzcnugox Ad Rsbt Elektrika 24V, vícekomorová LED zadní světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED Boční žluté LED propojené s blinkry – "blikatelná boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená vodicí světla vzadu v LED Prémiová LED boční obrysová světla s 20 LED diodami na světlo 2x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka nástavby 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s profilem Load-Lock pro upevnění popruhů (vpředu 8 ks, po stranách 16 ks na každé straně) 2 páry vázacích ok (jedno vpředu v rozích vany, druhé vzadu v podlaze, každé do 5 t) 3 páry vázacích ok navíc v podlaze, každé do 5 t 4 páry vázacích ok šroubovaných na bočních stěnách Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S madlem na rampách Vyloženo dřevem (spodní část s ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Zadní stěna / zadní sloupky Deska s protiskluzovou úpravou, výška 400 mm, nasazovací mezi rampy Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných hmotností na nápravy, opěrné a sedlové hmotnosti Země schválení / značení Země schválení: Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílá po stranách, vzadu červená Výstražná tabule podle ECE – 70 Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, první registrace: 01/2023, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2023, Ostatní: * Možnost výkupu nebo zpětného odkupu vozidel a strojů. Godpfx Aozcfz Dsd Rebt * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Neručíme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2001, další kontrola (TÜV): 09/2026, Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE NUTNÉ UHRADIT POUZE ČISTOU CENU BEZ DPH !!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, VČETNĚ VÝBAVY + PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz také Impressum). Gbjdpfjy Hbi Hox Ad Rst

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs s hlubokým ložem: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední nosná převodová podpěra, teleskopická zadní podpěra, klíny pod kola s držákem, ocelové blatníky přes obě kola. Závěsné zařízení centrální nápravový přívěs: Tažná oj s certifikovaným tažným okem průměru 40 mm, tažná oj výškově nastavitelná přes šroubový mechanismus, max. rozsah nastavení 250 mm. Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennovou brzdou, laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání). Brzdová soustava: Gbodpfxjqmc Rae Ad Ret Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacím vedením k tažnému vozidlu, ABS a ALB, vpředu konektor pro ABS, s propojovacím kabelem. Upozornění: Připojený přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní kombinované bílo/červené obrysové svítilny, vpředu 1x 15pinová zásuvka, s propojovacím kabelem. Ložná plocha TTS: Snížená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, boky z oceli pevně přivařeny k podlaze, délka ložné plochy 5500 mm, vana vpředu a po stranách s Load-Lock-profilem pro uchycení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po stranách každé 16 ks). Upozornění: Lehké vlnění podlahy způsobené deformací při svařování možné! Pár vázacích ok – 1x v předních rozích vany, 1x vzadu v podlaze, každé 5 t; další páry vázacích ok v podlaze, každé 5 t. Nájezdové rampy: Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s držadlem na rampách, vyloženy dřevem, s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou. Pokyny k použití: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na povaze nákladu však nemusí být při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlového čepu dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke zhoršeným jízdním a jízdním vlastnostem). Země registrace/tabulky: Země registrace: Německo, s inspekcí Dekra a protokolem (dle §13 EG-FGV), připraveno pro jednopáskový držák SPZ, konturová reflexní páska dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené. Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro kontejnery a jako nízkoložný přívěs ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tun – nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím systémem a RTR ventilem ----Očková oj: * Ohnutá očková oj o délce 2 000 mm s otočným okem 40 / 50 mm (bez očí o úhlu 8°) * GHD – zařízení pro nastavení výšky místo pružiny oje ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-žilový elektrický konektor ----Obecné díly: Godpjzihcpjfx Ad Rsbt * Nástrojová skříňka z ocelového plechu s práškovou povrchovou úpravou, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Držák náhradního kola na pravé straně * Reflexní ohraničovací pásky na boku a vzadu * Boční ochranný nárazník * Plastový čtvrtkřídlý blatník se stříkací ochranou * Plastový zadní nárazník * Sklápěcí výstražná tabule vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám s vyvýšenými bočními rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti otočného čepu * Možná celková délka od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatická čtyřnásobná svěrka a mechanické zasouvací úhlové opěrné body vpředu na ložné ploše, certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722 - 1 * Svařovaná drážka jako protiskluzová vrstva v oblasti nájezdové rampy * Mechanické podpěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 1 pár 10 tun – UVV očka vpředu na nosníku čelní stěny * 3 páry 10 tun – UVV očka na boku ve vnějších rámech * Na každé straně 4 x 2 tuny – očka pro upevňovací pásy v provedení jetele * 4 x 8 tun – upevňovací háky zapuštěné ve vnějších rámech ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 tun / pár) 2 800 x 470 mm pro vozidla s gumovými i pásovými koly (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: * Podvozek, otočný čep, díly zámku, zadní podpěrné nohy – žárově zinkováno * Očková oj, nápravy, vzduchové nádoby – lakováno v černé barvě ----Informace: * Vozidlo má do 03/2027 plnou záruku výrobce * Chyby a prodej vyhrazeny * Přívěs je v novém stavu a byl použit maximálně 5krát ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro kontejnery a jako nízkopodvozný přívěs ----Brzdy: * EBS elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tun, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím systémem a RTR ventilem ----Očková oj: * Ohnutá očková oj, délka 2 000 mm, s otočným okem 40 / 50 mm (bez 8° oka) * GHD zařízení pro nastavení výšky místo pružiny oje ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zástrčka ----Obecné příslušenství: * Nářaďová skříňka z práškově lakovaného ocelového plechu, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Držák rezervního kola na pravé straně * Reflexní ohraničovací páska na boku a vzadu * Boční ochranné prvky proti nárazu * Plastové čtvrtkové blatníky s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazníkový prvek vzadu * Sklápěcí výstražná tabule vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový kryt s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Možná délka 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínací zařízení a mechanické zasouvací dorazové úhly ve vodicí dráze, certifikát zabezpečení nákladu podle DIN 30722 - 1 * Svařovací šev jako protiskluzová vrstva v oblasti vodicí dráhy nájezdové rampy * Mechanické podpůrné nohy vzadu ----Zabezpečení nákladu: * 1 pár 10 tunových UVV popruhů vpředu na nosníku čelní stěny * 3 páry 10 tunových UVV popruhů na boku ve vnějším rámu * Na každé straně 4 x 2 tunové úchytky pro popruhy ve tvaru jetele * 4 x 8 tunové úchytky pro popruhy zapuštěné ve vnějším rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 tuny / pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s pneumatikami a pásy * Uzamykatelný úložný prostor zezadu ----Lakování: * Podvozek, podvozek, díly zámku, zadní podpůrné nohy žárově zinkované * Očková oj, nápravy, vzduchové nádrže lakované černým lakem Godpfx Aezihcisd Rebt ----Informace: * Na vozidlo se vztahuje plná záruka výrobce do 03/2027 * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Přívěs je v novém stavu a byl použit maximálně 5x ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici v Egestorfu u dálnice A7