Prodej použitých Eduard Smart Auto Anhänger 311X180,1800Kg Mit Auffahr-Rampen Neu (24 437)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 235 kg, maximální hmotnost nákladu: 765 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50 r13, Eduard Hochlader IHNED K DODÁNÍ s šedou plachtou Celková hmotnost: 1000 kg Vnitřní rozměry: 256x150x Nápravy: Pneumatiky: 195/50R Fpedoqwknajpfx Ag Sjn Standardní provedení: * Sklopné a odnímatelné ALU bočnice, eloxované * Pevné napínací uzávěry bočnic * Podlaha z protiskluzové, vícevrstvě lepené překližky * Naddimenzovaný ocelový rám, svařovaný a žárově zinkovaný * V-oje * Brzděné, s automatickou zpáteční brzdou * Podvozek značky a nájezdové zařízení * Upevňovací háky * 12V přípojka s 13 pólovou zástrčkou * Opěrné kolo – automatické * Tlumiče kol / 100 km/h Máte-li dotazy, pošlete nám zprávu nebo nám zavolejte! Technické změny, změny cen, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neneseme odpovědnost.

Stav: nový, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, IVECO DAILY s přívěsem "LeMans": Fpjdpefq I Dlefx Ag Sjn * Iveco Daily * EURO VI D * 8stupňová automatická převodovka * Tovární vzduchové odpružení na zadní nápravě * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Komfortní sedadlo řidiče * Rádio s Bluetooth / Navigace * Multifunkční kožený volant * Elektrická okna * Automatická klimatizace * Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka * LED denní svícení * LED světlomety * Spací kabina lakovaná v barvě vozidla * Barva laku šedá, u objednaných vozidel možnost volby * Střešní police nad čelním sklem * Palivová nádrž 90 l * VDI rozhraní pro telematický systém, ACC + asistent v koloně * Nouzový brzdový asistent AEBS s City Brake * Tachograf * Elektronická parkovací brzda Nástavba: * Ložná plocha cca 4800x2100 mm * LED pracovní osvětlení integrováno po stranách v podlaze * Vlastní hmotnost cca 390 kg * Hliníkový rám, svařovaný C-profil * Blatníky se zástěrkami * 1 ks úložného boxu * Tažné zařízení s tažnou kapacitou 3500 kg * Backsleeper * Nezávislé topení PŘEPRAVNÍK VOZIDEL "LE MANS" TECHNICKÉ ÚDAJE Typ přívěsu Le Mans * Celková hmotnost 3500 kg * Užitečná hmotnost 2570 kg * Vnitřní rozměry 8352x2100 mm * Podlaha hliník * Upevňovací body přes lišty * Rám ocelový, svařovaný, žárově zinkovaný v lázni * Elektrika 13pinová, 12V * Pneumatiky 6x195/50/R13C * Výrobce náprav AL-KO nebo KNOTT * Nápravy KNOTT 3x1350 kg * Brzděná náprava * Opěrné kolečko standardně * Najížděcí rampy standardně 200 cm * Klíny pod kola 2 Navíc velký technický průkaz / COC 39,00 € Zabezpečení nákladu také v nabídce: * Napínací a upínací popruhy * Výsuvné tyče * Výstražné vesty * Transportní boxy * Ochrana hran * Zajišťovací vaky * Zarážky kol * atd. Možnost financování a leasingu Provádíme výrobu nástaveb jakéhokoliv druhu a velikosti na každé podvozky. Plachta, GFK sendvič, hliník. Navštivte nás na: Nástavby – Kompletní vozidla – Přívěsy – Poradenství – Financování Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny, bez záruky za tiskové a zadávací chyby.

Stav: použitý, najeté kilometry: 124 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 000 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 21 m³, délka ložné plochy: 5 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 080 mm, výška ložného prostoru: 2 050 mm, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Výbava: hydraulické čelní čelo * Posilovač řízení * Oddělovací přepážka * Centrální zamykání Klimatizace: Klimatizace * Zadní kamera Hydraulické čelní čelo: DHollandia, 1000 kg Fodpfxoz Hav Tj Ag Sjpn Nákladový prostor: D 5,15 m, Š 2,08 m, V 2,05 m Rozvor: 4,75 m Vozidlo je ve velmi dobrém stavu! STK a emise nové za příplatek.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x nápravy typu Gigant, nosnost 7 tun ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * Prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Příruba tažného oka 40 ----Osvětlení / elektroinstalace: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Obecné díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Nízkoložná plošina: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou je upevněn mechanismus pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – při nepoužití je uchycena uvnitř před čelní stěnou * Zadní příčné nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s tahovou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očních úchytů pro napínací popruhy každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu je 1x úchyt s tahovou silou 6,3 tuny * V příčném nosníku vpředu a vzadu jsou různé otvory pro upevnění s tahovou silou 1,2 tuny * Profilová lišta pro upevnění nákladu uprostřed podélné osy, pro upevnění nákladu do LC 3000 daN Fpjdpfxjq Dyvve Ag Son ----Rampy: * Celistvé mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí na 20 mm) * Nájezdová plocha vzadu přibližně 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle normy EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání od přibližně 47. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 640 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2016, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, Kel-Berg S58S4, nízkoložný návěs První registrace: 21. 01. 2016 Nápravy SAF 1 zvedací náprava Nápravy 3 a 4 jsou natáčecí Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové odpružení Fjdozpcpdopfx Ag Sjpn Pneumatiky: 235/75 R17,5, stav 35/40 % Celková hmotnost: 48 000 kg, provozní hmotnost: 11 360 kg, užitečná nosnost: 36 640 kg Délka labutí krku: 4,00 m Délka ložné plochy: 8,20 m Šířka: 2,50 m + 2 x 25 cm, rozšířitelné Výška ložné plochy: 0,88 m Hydraulické nájezdové rampy: 400 cm Ovládání ramp pomocí dálkového ovládání Zadní kamera vlevo a vpravo Výklenky pro kola Samostatný 24V hydraulický agregát Chyby a omyly vyhrazeny / Změna stavu prodaného zboží vyhrazená.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, barva: bílý, celková hmotnost: 16 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 790 kg, objem ložného prostoru: 45,6 m³, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 290 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, Vyměnitelná nástavba, překližková s oknem a dveřmi, slouží jako mobilní obytný prostor, NOVÝ LAK! Vyměnitelná nástavba BDF jako mobilní obytný prostor. Překližková vyměnitelná nástavba s vestavěným oknem a dveřmi. – včetně hliníkového schodiště s 5 stupni a zábradlím – včetně podlahové krytiny v interiéru Fpsdpet D Nc Hefx Ag Ssn – včetně osvětlení s vypínačem – včetně nového lakování v požadované barvě (zde RAL 9010 bílá) – včetně okna a dveří na požadované straně – včetně výsuvných podpěrných nohou – včetně rolovacích dveří v zadní části Termín dodání po dohodě. Změna bez předchozího upozornění vyhrazena. Ceny jsou uvedeny bez DPH, exkluzivně z provozovny D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Další nabídky naleznete na .

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 680 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2016, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2016, Interní číslo vozidla: G400182 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Chyby a změny vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Fpodpoz Amvnofx Ag Sjn Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy Fpjdpfsl Tlhrjx Ag Sen ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Pérování: * Pneumatické pérování s funkcí zvedání a spouštění a RtR ventilem ----Oje: * Vlečné oje s tažným okem 50 mm a výškově nastavitelné ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multivoltážní systém s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12/24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné majáky * 2 LED couvací světla ovládaná zpátečkou ----Obecné příslušenství: * Manometr pro určení hmotnosti nákladu (nápravy rozdělené do 2 okruhů vzduchového pérování) * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtkryty kol s ochranou proti rozstřiku * Zadní přímé pozinkované ocelové boční kryty s ochranou proti rozstřiku * Konturová reflexní páska po stranách i vzadu * Nářaďová skříň z černě práškově lakovaného pozinkovaného ocelového plechu, cca 1 000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká ----Ložná plocha podvalníku: * Přední část před otočnou plošinou cca 490 mm dlouhá s rohy 45° * Roboticky svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce otočné plošiny * Povrch z tvrdého dřeva na pojezdových plochách podvalníkové platformy ----Zabezpečení nákladu (součást balíčku La-Si): * Před příčkou čelní stěny vlevo i vpravo po 1 ks 13,4 t UVV vázací oka * Po stranách vždy 4 otvory v otočné plošině, každý s vázací silou 2 t * 1 pár vázacích ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo a vpravo před zadním nosníkem * Po stranách vždy 4 páry UVV vázacích ok (10 t), výklopná a sklopná, zatížitelná ve všech směrech, zapuštěná v rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností vázání 2 t současně ----Rozšiřovací balíček: * Žárově zinkované mechanické výklopné nástavce pro celkovou šířku 3 m (ne však u zadního zkosení) * Držák prken pro rozšíření pod vozidlem vlevo podélně ----Odkládací místo pro násadu bagru: * Odkládací místo pro násadu bagru nad zadní nápravou až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhé a cca 190 mm hluboké * Po stranách vždy 2 páry 6,4 t vázacích ok v odkládací části pro násadu bagru ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stranově nastavitelné * Vnější prkna ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravená pro 6 cestných rozvaděčů ----Ložná výška: * Nakládací hrana nenaložené cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, sklopné nástavce, mechanické podpěry, nájezdové rampy žárově zinkované * --Nápravy, vzduchové nádoby, oje lakované černým odstínem-- ----Informace: * Vozidlo má jednodenní registraci v 07/2024 kvůli chybějícímu systému kontroly tlaku v pneumatikách a nebylo zatíženo/ použito * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s výškovým nastavením o 300 mm * Prodloužení tažného zařízení o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba tažného zařízení ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrné nohy * Vnější výklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochranný nárazník * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou a na zadní rampě, příprava pro dodatečnou montáž spojovacích prvků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očí pro upínání každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x oko pro upínání s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s únosností 1,2 tuny * Profilová upínací lišta Profifix v podélné ose, uprostřed, pro upínání s únosností až 3000 daN ----Rampy: Fodpfx Aov D Tcbjg Sepn * Celokovové mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Sklon nájezdové rampy vzadu cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Tažné zařízení, čelní stěna, zadní klapka, výklopné opěrné nohy a rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba tažného zařízení a opěrné nohy lakovány odstínem černé barvy * Lakování bočních stěn v barvě RAL – 9010, čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL vč. certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání ihned z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očkový spoj / příruba očkového spoje: * Očkový spoj s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkového spoje o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkového spoje ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * Přední opěrná noha * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo vnější straně čelní stěny * Boční ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, příprava pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45 stupňů, s nosností 2 tuny, každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových očních úchytů každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 tunový úchyt * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro 1,2 tunové upevnění * Profifix upevňovací lišta v podélné ose uprostřed pro upevnění s nosností do 3000 daN ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až o 20 mm) * Zadní nájezdová plocha cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Očkový spoj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba očkového spoje a opěrná noha lakované v černé barvě * Lakování bočních stěn v RAL 9010 – čistá bílá Fsdpfxjv Eq Evo Ag Sepn ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 415 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 765 mm, výška ložného prostoru: 420 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 935 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HKT 183117 S * Nakládací plocha hydraulicky sklopná * Nové vozidlo * Přívěs pro osobní automobily * Autotransportér * Nakládací plocha v jedné rovině s vozovkou * IHNED k dispozici * STK: NOVÁ * Celková hmotnost: 1800 kg * Pohotovostní hmotnost: 385 kg Fedpjvvgm Rsfx Ag Sspn * Užitečná hmotnost: 1435 kg * Celkové rozměry: 4610 mm x 2450 mm x 670 mm * Vnitřní rozměry: 3100 mm x 1765 mm x 150 mm * Šroubovaný, žárově zinkovaný podvozek * Mechanické bezpečnostní zajištění kývné osy během jízdy * Multifunkční osvětlení Humbaur * Držák SPZ vzadu, výklopný pro snadné nakládání * Podlaha z dřeva, tloušťka 15 mm * Bočnice z hliníku, výška 150 mm * Možnost zasunutí sloupků ve všech rozích např. pro plachtovou konstrukci * Automatické opěrné kolečko * V-oj Za příplatek lze namontovat plachtu a konstrukci! Další příslušenství možné! POZOR !!!!! DŮLEŽITÉ ČÍST !!!!! Výslovně si vyhrazujeme mezitímní prodej, protože tento produkt nabízíme také na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po dohodě a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou ilustrační, mohou obsahovat příplatkové příslušenství. Uvedené vnitřní rozměry jsou orientační. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na doklady vozidla a dopravu. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ VŠEHO!!! VÝMĚNA A DOPLATEK MOŽNÉ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Pondělí–Pátek 8.30–17.00, Sobota 8.30–14.00 Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 554 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 446 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 880 mm, šířka ložného prostoru: 1 503 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: zvedací plošina, Obsah dodávky: Fpsdpfxex Ithkj Ag Ssn 1x přívěs pro přepravu stavebních strojů s nájezdovou rampou 290x150 cm, 3000 kg Popis: Robustní svařovaný přívěs určený pro přepravu větších stavebních strojů a velmi těžkého materiálu. Konstrukce nabízí boční pochozí plochy s protiskluzovou úpravou, které umožňují pohodlné zajištění stroje i pohodlný nástup a výstup. Nosný rám je vyroben z uzavřených ocelových profilů a je kompletně svařený. Protiskluzová voděodolná překližková podlaha je osazena robustními kotevními oky pro bezpečné uchycení přepravovaného nákladu. Přívěs je vybaven extrémně robustním V-tažným ojím, odkládací plochou na lopatu a opěrným kolem s automatickou sklápěcí funkcí v základní výbavě. Technická data: - brzděný - tandemová náprava - automatické opěrné kolo - klíny s držákem - odkládací plocha na lopatu - kotevní oka - pochozí bočnice s protiskluzem - sklopná rampa s podpěrou - tlumiče na rampě Celková hmotnost: 3000 kg Vlastní hmotnost: 554 kg Užitečné zatížení: 2446 kg Délka ložné plochy: 2880 mm Šířka ložné plochy: 1530 mm Celková šířka: 2110 mm Celková délka: 4990 mm Celková výška: 1620 mm Výrobce: Martz Typ zástrčky: 13-pólový Typ přívěsu: přeprava stavebních strojů Počet náprav: 2 Typ ojí: V oje Poloha kol: pod bočnicemi Podlaha: protiskluzová překližka Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: přeprava stavebních strojů (bagry, kolové nakladače, atd.) Tlumiče: ne (za příplatek 199 € pro rozšíření na 100 km/h) Při osobním odběru Vám rádi předem zdarma zašleme potřebné doklady k vozidlu!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 980 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/1994, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 5 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková šířka: 2 500 mm, Dvoustranný tandemový sklápěč s pevnými rampami Šířka: 2 500 mm / Šířka ložné plochy přibližně 2 380 mm Výška ložné plochy: přibližně 850 mm Další informace: - Výškově nastavitelná opěrná noha Fpodpfxozayqne Ag Son - Dvojité pneumatiky - Nápravy BPW - Bočnice 400 mm, sklopné, rozdělené uprostřed - Uchycovací body na ložné ploše - Odnímatelná zadní stěna - Rozdělené rampy

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 100 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 3 360 mm, šířka ložného prostoru: 1 460 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, váš specializovaný prodejce přívěsů, nabízí kvalitní značkové výrobky! Na skladě máme více než 850 nových přívěsů. Stále v nabídce máme přes 130 použitých přívěsů. Orientační příklad: Izolovaný přívěs s chladicím zařízením AZK 3534/156, řada 100, s chladicí jednotkou GOVI K6 230V, statické chlazení, teplota od +18 °C do -18 °C, rozměry 336 x 146 x 220 cm, zesílená střecha, podvozek tandemového nízkopodvozkového přívěsu s rámem ve tvaru písmene V, konstrukce ze sendvičových polyesterových panelů bez tepelných mostů, izolace 100 mm, koeficient K = 0,29, křídlové dveře s dvojitým otočným zámkem V2A s nouzovým odemykáním, nerezová zadní vrata, izolovaná pryskyřičná podlaha s pískováním, hliníková ochrana hran, 2 chladicí kanály s eurospojkou, upevňovací lišty, automatické opěrné kolo, 4 skládací opěrné nohy... K dispozici v různých délkách a provedeních. Trailershop vám nabízí jedinečný chladicí přívěs pro přepravu potravin za příznivou cenu a s krátkou dobou dodání. Nový vůz, faktura s vyznačenou DPH, záruka od autorizovaného prodejce, působíme již 35 let. Fodpfx Ajzzwf Dog Sspn Autorská práva na obrázky, text a loga, 09.2026, A13TK91+ZAA0025+RB.

Stav: použitý, první registrace: 04/1993, pohotovostní hmotnost: 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 450 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, Nízkopodlažní přívěs, první registrace 06.04.1993, nájezdová rampa, tažné zařízení Rockinger, užitečné zatížení 1 450 kg, povolená celková hmotnost 2 000 kg. Pro nás je rozhodující stav a celkový pocit z vozidla, cena je až na druhém místě. Pro další dotazy je Vám k dispozici pan Faller na uvedeném telefonním čísle. //*Výměna, výkup nebo zástava Vašeho vozidla, stejně jako možnost financování! Veškeré údaje jsou bez záruky* Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Popis a uvedená data nejsou závazným příslibem a nejsou právně závazná. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená v našem autosalonu při koupi vozidla. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej! Fjdol Tikhspfx Ag Sopn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Ukázka vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. Rám * Ocelová svařovaná konstrukce s přední zakřivenou částí rámu a zkosením vzadu * Nájezdová rampa se žlabem pro lopatu bagru uprostřed = prohlubeň vzadu mezi podélníky * přibližně 2 300 mm dlouhý Integrovaný do vnějšího rámu * 5 párů přibližně 4t stahovacích ok * 7 párů zapuštěných, vysouvatelných přibližně 10t stahovacích ok (4x v nízké části, 1x na vyvýšené plošině) * Standardní otočné opěrné body na rámu * Na obou stranách v nízké části vyklápěcí rozšíření s měkkým dřevěným povrchem, přibližně 50 mm * (Rozchod kol přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu, přibližně 2 550 mm) * 4 páry výklopných přibližně 10t stahovacích ok * Rozdělení: 1 pár vpředu na vyvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár úplně vzadu v žlabu pro lopatu bagru, vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině před zakřivenou částí, uvnitř podélníků * 1 pár v nízké části vzadu před nájezdovou rampou, v žlabu pro lopatu bagru vlevo + vpravo, tažné zařízení * Pevná tažná vidlice s otočným tažným čepem, přibližně 40 + 50 mm, zakřivené provedení, silentblokové uložení, pružina pro držení tažné vidlice s napínákem * Výška ojky tahače přibližně 840 mm až přibližně 1 030 mm PP004059B, délka tažné vidlice přibližně 1 800 mm, podpěrné zařízení * 2 kusy automatických výklopných podpěr vzadu, nápravy * Nápravy s vzduchovým odpružením SAF, s bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-vačková brzda, přibližně 300/200 mm, automatické seřízení brzdového táhla Kola * 12 kusů pneumatik 235/75 R 17,5, 141J, výrobce podle volby výrobce Brzdový systém/odpružení * podle směrnice ECE R13 * Dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava * Brzdový systém od výrobce Wabco, systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava senzory RSS/RSP * Stabilizační program * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. a 3. nápravě * Ocelová vzduchová nádrž * Brzdové/vzduchové přívodní potrubí se 2 samostatnými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená * Kabel pro spojení EBS/ABS * Guma jako držák pro konektory EBS a elektrické * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), s dorazem nápravy na přední nápravě Podlaha * Podlaha z měkkého dřeva, přibližně 50 mm, impregnovaná, vyčnívá přibližně 5–10 mm nad horní hranou rámu * Ocelový plech s diamantovým vzorem překrývající kola Rampy * 2 kusy výklopných, jednodílných, lehkých ocelových nájezdových ramp * Délka přibližně 2 800 mm, šířka přibližně 750 mm, s podlahou z tvrdého dřeva, přibližně 35 mm, impregnované * Rampy lze posouvat do strany, mezera mezi nimi přibližně 350 mm, maximální celková šířka přibližně 3 000 mm * Rampy lze v jízdní poloze zajistit řetězy s napínákem * Pomocný mechanismus pro zvedání ramp se spirálovou pružinou * Rampy lze zvedat manuálně do strany pomocí tyče * Čtvercové žebra svařena zvenku na rampách a zadní nájezdové rampě Lakování * Čištění ocelovými granulemi * Žárové zinkování * Vícevrstvý základní nátěr epoxidzinkfosfátem a stříkací lakování dvoumateriálovým polyuretanem * Vrchní lak podvozku = RAL 3002 karmínová * Vnější rám a krycí plechy jako podvozek = RAL 3002 karmínová * Nájezdové rampy = žárově zinkované, nelakované * Tažná vidlice a podvozek = žárově zinkované, nelakované * Náboje kol, černá = práškově lakované * Boční ochranný nárazník = Fpodpfxez Ed Aus Ag Ssn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 160 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Následující informace představují pouze výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: Ocelová svařovaná konstrukce s předním vyztužením rámu, zkosené přední rohy a zkosení vzadu, nájezdová rampa se střední prohlubní pro naběračku bagru = prohlubeň vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm, integrovaná do vnějšího rámu. * 4 páry cca 4t upínacích pásů * 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10t upínacích ok (2 x na vyvýšené plošině, 1 x v předním vyztužovacím zkosení, 3 x v podlaze mezi podvozkovými výklenky a 1 x v nájezdové rampě) * 2 páry podvozkových výklenků * 1 pár podvozkových výklenků, cca 2 300/1 270 x 400 mm (D1/D2 x Š), vpředu za vyztužením včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, pro maximální plošné zatížení cca 11 650 daN/kus * 1 pár podvozkových výklenků, cca 1 390/590 x 270 mm (D1/D2 x Š), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700–3 600 mm, při průměru kol cca 1 485–1 740 mm, zadní převis kolového nakladače max. 2 220 mm. * Šířka mezi podvozkovými výklenky cca 1 255 mm (= vnější/vnější podélníky). Nástavby rámu: * 5 párů úchytných kapes ve vnějším rámu pro profily rámu cca 100 x 50 x 5 mm (3 x v podlaze a 2 x na vyvýšené plošině) * Bez profilů rámu * Na obou stranách podlahy vyvýšené plošiny výsuvné rozšíření s prkny z měkkého dřeva cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných cca 10t upínacích ok, rozdělení: * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár zcela vzadu v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině před vyztužením, uvnitř podélníků * 1 pár v podlaze vzadu před nájezdovou rampou, v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo Tažné zařízení: Fpjdpfx Agez Ed Azo Son * Pevná táhová vidlice s cca 50 mm těžkým táhovým čepem, vyztužené provedení, uložená v silentblocích, táhová pružina vidlice s napínákem. * Výška tažného zařízení pro tahač cca 820 mm až cca 1 010 mm. * Délka táhové vidlice cca 1 800 mm. Podpěrné zařízení: * 2 hydraulické podpěry vzadu, ovládané jednotlivě, ovládací prvky umístěny v samostatném pouzdře z nerezové oceli. Nápravy: * SAF vzduchové odpružené nízkonápravové nápravy s bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, S-vačková brzda cca 300/200 mm, automatický seřizovač brzdového táhla. Kola: * 16 kol, pneumatiky 245/70 R 17,5, 146/146F, výrobce Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava). Brzdový systém/odpružení: * Brzdový systém podle směrnice ECE R13, dvouvodičový pneumatický brzdový systém. * Brzdový systém, výrobce Wabco, systém EBS 4S3M, 1.+3. náprava snímaná, RSS/RSP stabilizační program, pružinová parkovací brzda na 3.+4. nápravě, hliníková vzduchová nádrž pro celkovou hmotnost 44 t. * Brzdové/vzduchové připojovací hadice se 2 samostatnými spojkami, žlutá/červená, připojovací kabel EBS/ABS. * Napínací guma jako držák pro konektory EBS a elektrické konektory. * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, ovládané samostatně vpředu i vzadu. * Automatické nastavení na naprogramovanou výšku jízdy od 15 km/h. Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, vyčnívající cca 5–10 mm nad horní hranou rámu. * Ocelový kryt z plechu slzy nad zadn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Fjdorvvflspfx Ag Sspn ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x nápravy typu Gigant, nosnost 7 tun ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * Prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Příruba tažného oka 40 ----Osvětlení / elektroinstalace: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Obecné díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Nízkoložná plošina: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou je upevněn mechanismus pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – při nepoužití je uchycena uvnitř před čelní stěnou * Zadní příčné nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s tahovou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očních úchytů pro napínací popruhy každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu je 1x úchyt s tahovou silou 6,3 tuny * V příčném nosníku vpředu a vzadu jsou různé otvory pro upevnění s tahovou silou 1,2 tuny * Profilová lišta pro upevnění nákladu uprostřed podélné osy, pro upevnění nákladu do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí na 20 mm) * Nájezdová plocha vzadu přibližně 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle normy EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání od přibližně 47. týdne roku 2026

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 817 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 683 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50 r13, *+++IHNED K DODÁNÍ+++* Tento sklápěč je vítězem v poměru cena/výkon v nejvyšší kvalitativní třídě. Od bagru až po těžký štěrk – tento přívěs zvládne bez problémů i lehké přetížení. Rychlé sklápění a dobrá stabilita na silnici jsou hlavní přednosti tohoto přívěsu. Typ: třístranný sklápěč Včetně nájezdových ramp Včetně rozšiřujících bočnic 60 cm, výkyvných Rozměry (D x Š): 330 x 180 cm Celková hmotnost (kg): 3 500 – brzděný dvounápravový Výška ložné plochy (cm): Ovládání: elektrické čerpadlo Nástavba: bočnice – 30 cm Pneumatiky: 195/50R Fedpfeqwz Ivjx Ag Sspn Pokud získáte stejný přívěs za výhodnější cenu, prosíme, předložte nám tuto nabídku!!! Máte-li dotazy, napište nám nebo zavolejte! Vyhrazujeme si právo na technické změny, změny cen, chyby a mezitímní prodej. Neručíme za případné chyby či tiskové omyly.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 520 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rampa cca 2 700 mm dlouhá x 900 mm široká, rampy s rošty, nakládací výška: 840 mm, 10 kotvicích ok po 2,5 t, 8x kotvicí oko po 6 t, ocelové bočnice, sklopné a odnímatelné, dřevěné fošny 50 mm, nakládací plocha vzadu zkosená, vnitřní šířka nakládací plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průběžně průjezdné, k dispozici také s délkou nakládací plochy 6 300 mm!! Cena pronájmu od 500 €, -- Překlepy, omyly a technické změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Fodoz Ill Nepfx Ag Sepn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 554 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 446 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 880 mm, šířka ložného prostoru: 1 503 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: zvedací plošina, Obsah dodávky: 1x přívěs pro přepravu stavebních strojů s nájezdovou rampou 290x150 cm, 3000 kg Popis: Robustní svařovaný přívěs určený pro přepravu větších stavebních strojů a velmi těžkého materiálu. Konstrukce nabízí boční pochozí plochy s protiskluzovou úpravou, které umožňují pohodlné zajištění stroje i pohodlný nástup a výstup. Nosný rám je vyroben z uzavřených ocelových profilů a je kompletně svařený. Protiskluzová voděodolná překližková podlaha je osazena robustními kotevními oky pro bezpečné uchycení přepravovaného nákladu. Přívěs je vybaven extrémně robustním V-tažným ojím, odkládací plochou na lopatu a opěrným kolem s automatickou sklápěcí funkcí v základní výbavě. Technická data: - brzděný - tandemová náprava - automatické opěrné kolo - klíny s držákem - odkládací plocha na lopatu - kotevní oka - pochozí bočnice s protiskluzem - sklopná rampa s podpěrou - tlumiče na rampě Celková hmotnost: 3000 kg Vlastní hmotnost: 554 kg Užitečné zatížení: 2446 kg Délka ložné plochy: 2880 mm Šířka ložné plochy: 1530 mm Celková šířka: 2110 mm Celková délka: 4990 mm Celková výška: 1620 mm Výrobce: Martz Typ zástrčky: 13-pólový Typ přívěsu: přeprava stavebních strojů Počet náprav: 2 Typ ojí: V oje Poloha kol: pod bočnicemi Podlaha: protiskluzová překližka Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: přeprava stavebních strojů (bagry, kolové nakladače, atd.) Fedpfxexpnnlj Ag Sepn Tlumiče: ne (za příplatek 199 € pro rozšíření na 100 km/h) Při osobním odběru Vám rádi předem zdarma zašleme potřebné doklady k vozidlu!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 975 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 1 913 mm, celková výška: 110 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HT 253118 Nové vozidlo Přívěs Přívěs s plošinou Tandemová náprava Celkové rozměry: 4488 mm x 1913 mm x 110 mm Vnitřní rozměry: 3100 mm x 1850 mm x 350 mm Fpedpozntdpjfx Ag Sen Celková hmotnost: 2500 kg Užitečná nosnost: 1975 kg Vlastní hmotnost: 525 kg Výška nákladové plošiny: 720 mm Pneumatiky: 13 palců V oje, žárově zinkovaná 13pólová zásuvka a couvací světlo Podlaha o tloušťce 18 mm Bočnice z eloxovaného hliníku s zapuštěnými zámky, kompletně odnímatelné Upevňovací oka integrovaná ve vnějším rámu, tažná síla 400 kg na jedno oko Opěrné kolo 19 % DPH Další příslušenství: plachta, rámy, podpěry atd. k dispozici POZOR !!!!! NUTNĚ SI PŘEČTĚTE !!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na předběžný prodej, protože tento produkt nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující vytvořil správný obraz o stavu a vhodnosti produktu. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou ilustrační, mohou obsahovat příslušenství, za které se účtuje příplatek. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady za registrační doklady a dopravu. MOŽNOST VÝKUPU PŘEDMĚTŮ !!! MOŽNOST VÝMĚNNÝCH TRANSAKCÍ A SPLÁTEK !!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Neustále máme na skladě více než 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 950 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlouhá x 900 mm široká, rampy s rošty, nakládací výška: 840 mm, 12 kotevních ok po 2,5 t, 8 kotevních ok po 6 t, sklápěcí a odnímatelné ocelové bočnice, dřevěná podlaha 50 mm, vzadu zkosená ložná plocha, vnitřní šířka ložné plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průchozí nakládání, k dispozici také s ložnou plochou 5 300 mm!, nájemné od 550 €. Fpjdpfxez Ndnle Ag Sen -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, vzorové fotografie -- Více informací na požádání!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 538 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 710 mm, celková výška: 106 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HT 203116 Nové vozidlo Přívěs Platový přívěs Dvounápravový Celkové rozměry: 4514 mm x 1713 mm x 1060 mm Vnitřní rozměry: 3100 mm x 1650 mm x 1800 mm Celková hmotnost: 2000 kg Fpedszntfaspfx Ag Ssn Užitečné zatížení: 1538 kg Vlastní hmotnost: 462 kg Výška nákladové plochy: 720 mm Pneumatiky: 13 palců Oky na oje, žárově zinkováno 13pólová zásuvka a couvací světlo Podlaha o tloušťce 18 mm Bočnice z eloxovaného hliníku s zapuštěnými zámky, kompletně odnímatelné Upevňovací oka integrovaná ve vnějším profilu rámu, tažná síla 400 kg na jedno oko Opěrné kolo 19 % DPH Další příslušenství, jako je plachta, příčky, opěrné nohy atd., je k dispozici. POZOR !!!!! NUTNÉ PŘEČÍST !!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na prodej třetí straně, protože tento produkt nabízíme také na dalších platformách. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, abychom předešli nesprávným představám o stavu a vhodnosti produktu u kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou velmi vítány!!! Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat příslušenství, které je zpoplatněno. Uváděné vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na registrační doklady a dopravu. MOŽNOST ZÚČTOVÁNÍ PRAKTICKY VŠECH PŘEDMĚTŮ !!! MOŽNÉ JSOU VÝMĚNNÉ TRANSAKCE A SPLÁTKOVÉ PLATBY !!! Výstavní prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Na skladě neustále více než 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 783 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 193 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50 r13, *++++IHNED K DODÁNÍ+++* Typ: třístranný sklápěč Včetně nájezdových ramp Včetně nástavbových bočnic 60 cm - kyvné Rozměry: D x Š: 330 x 180 cm Celková hmotnost (kg): 3 000 – brzděný dvounápravový Výška ložné plochy (cm): Ovládání: elektrické čerpadlo Nástavba: bočnice – 30 cm Pneumatiky: 195/50R Pokud Vám bude nabídnut stejný přívěs za nižší cenu, prosíme o předložení této nabídky! Máte-li dotazy, napište nám nebo nám zavolejte! Fjdpfxsqwz Dvj Ag Sopn Technické změny, změny ceny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Za omyly a tiskové chyby nepřebíráme odpovědnost.