Prodej použitých Emtech Přívěs Na Plošinu (27 208)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 237 625 km, výkon: 226 kW (307,27 k), první registrace: 05/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 200 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 100 kg, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 040 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Bluetooth, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, mlhovky, nezávislé topení, přípojné zařízení, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení 3500 kg - Střešní spoiler - Nastavitelný volant - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Rádio s Bluetooth - Rádio/CD přehrávač - Kotoučové brzdy - Výfuková trubka - Diferenciál s uzávěrkou - Systém stabilizace = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: 15-BJR-9 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 9 365 cm³ Pohon Značka motoru: Volvo Konfigurace náprav Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7 100 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 640 kg Užitečné zatížení: 14 960 kg Celková hmotnost: 26 600 kg Max. tažná síla: 44 000 kg Funkčnost Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Další fotografie naleznete zde: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Je to jednoduchá volba. Thomas Trucks je jednou z předních nezávislých obchodních společností v oblasti užitkových vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky ojetých nákladních vozů, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové relace. Vždy zde najdete dobré vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenceschopné ceny - Dobrý servis - Prostorný a rychle se obměňující sklad - Známá kvalita - Poctivé jednání - Mluvíme mnoha jazyky - Pomoc při registraci a přepravě - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A další. Navštivte naše webové stránky: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenceschopné ceny. Dodpozt Snksfx Akpskt Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné prodat nám vaše stávající vozidlo. Snažíme se zobrazovat data co nejpřesněji, nicméně z těchto dat nelze vyvozovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/1992, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 275/70 R 17.5, rozvor náprav: 10 240 mm, Rok výroby: 1992, = Další možnosti a příslušenství = - Hydraulické odpružení = Další informace = Dkodpszvcxxsfx Akpot Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70 R 17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vlevo vně: 60 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vpravo vně: 60 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 2: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneu vlevo vně: 70 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneu vpravo vně: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 3: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneu vlevo vně: 80 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneu vpravo vně: 80 %; odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 220 kg Užitečné zatížení: 35 780 kg Celková přípustná hmotnost: 48 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 140 cm Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: OB-90-VZ

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 750 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, ANHÄNGERWIRTZ, váš nový zdroj přívěsů, nabízí kvalitní značkové přívěsy za výhodné ceny a přímo od výrobce! Na skladě máme přes 800 nových přívěsů. Stále v nabídce je přes 130 použitých přívěsů. Orientační nabídka: do vyprodání zásob! Přepravník strojů Cargo Digger Plant 543-3717-35-2-12, rozměry 370 x 170 x 15 cm, nosnost 3500 kg. Dvojitý nízkopodvozek V, rám – s mechanickou brzdou – pneumatiky 12“ – výška ložné plochy 38 cm – ocelová korba, žárově zinkovaná s děrovanou ocelovou podlahou, DIN, oční úchytky – montovaná odkládací plocha pro lopatu – plně ocelová, skládací nájezdová rampa a opěrné nohy s mechanismem pro usnadnění zvedání, rezervní kolo, závěsné zařízení s možností uzamčení, zesílené opěrné kolo... Prodej nepřetržitě přes náš internetový obchod na trailershop. Prodej – telefonické objednávky: PO – PÁ 8:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00. Nebo nepřetržitě přes náš internetový obchod na trailershop.de. Dkedpfozm Rd Rjx Akpst Obsah a obrázky jsou chráněny autorským právem – loga a značky jsou chráněny. 26. 7.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 490002xxxx, Rok výroby: 1977, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22791 Specifikace: Rok výroby: 1975 Povolená celková hmotnost: 16 500 kg 4x4 Nové brzdy Dobrý rám Mnoho nových dílů Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 V10 motor Ihned k dodání Popis: Klasický Magirus-Deutz 310D19AK s mnoha novými díly, ihned k dodání. Nové brzdy, dobrý rám a V10 motor. Rok výroby 1975. Je zapotřebí několik oprav elektroinstalace/osvětlení. HK: 224 Tuf: Ne EU schválení dne: 20.08.1995 Provozní hmotnost: 9 750 kg Celková hmotnost: 17 000 kg Užitečné zatížení: 7 180 kg Šířka: 250 cm Délka: 760 cm Model: 310D19AK Planbil = Další informace = Djdpfxjzyqucs Akpskt Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 719 872 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, nezávislé topení, parkovací klimatizace, přípojné zařízení, = Další možnosti a vybavení = - Lednička - Vzduchové odpružení - Rádio s CD přehrávačem - Spací kabina - Potravinovod = Poznámky = Dkodjzumplepfx Akpst Včetně: Kroeger 2-nápravová plošina Registrace 2005 Nápravy BPW Hydraulické nájezdy = Další informace = Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/60; Řiditelná; Levý vzorek: 40 %; Pravý vzorek: 60 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 295/60; Levý vzorek: 50 %; Pravý vzorek: 70 % Provozní hmotnost: 8 950 kg Zeptejte se na možnosti leasingu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 210 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * T 3: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * 3 x 11 tun BPW Eco nápravy * Listové pružiny * Mechanické vyrovnání nápravy vzadu Dedpfx Ajq Dyv Ijkpskt * Boční ochrana proti nárazu * Výkyvné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné sady varovných tabulí vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky a zadní rovné ocelové ochranné plechy, každý s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysová páska po stranách a vzadu * Sklápěcí kryt (žárově pozinkovaný) pro úložný box nářadí v otočné plošině * Úložný box nářadí z pozinkované oceli, přibližně 650 x 300 x 600 mm, černý práškově lakovaný, umístěný na boku pod rámem * 15polový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Tažné oko s 40 mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zámku * Na každé straně 4 očka pro upevnění (ale bez samotných tyčí) s možností současného upevňování * Sada La-Si, která se skládá z: 2 upevňovacích ok 6,4 tuny vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny * 5 párů otočných a sklopných upevňovacích ok UVV * Všechny směry zatížitelné a zapuštěné do vnějšího rámu v rozích, 13,4 tuny, jinak 10 tun * 6 párů mechanicky sklopných výkyvníků pro celkovou šířku 3 metry (ale ne ve zadní šikmé části) * Rozšířovací desky pod ložnou plochou, uložené v úložném prostoru * Odkládací prostor pro rameno bagru přes zadní nápravu až po koncový nosník, přibližně 2100 mm dlouhý (2 páry 6,4 tuny upevňovacích ok na boku v odkládacím prostoru pro rameno bagru) * Hydraulické sklopné rampy (přibližně 4650 x 720 mm) s hydraulicky výsuvnou špičkou a zpětnými ventily pro udržení nákladu, hydraulický boční posuv rampy * Hydraulický dělič průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v nákladním vozidle vyšším než 40 litrů do maximálně 140 litrů / min.), dvouvodičová hydraulika * Ložná plocha nad otočným kruhem: přibližně 1960 x 2520 mm * Zadní ložná plocha: přibližně 6500 x 2520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Výška ložné plochy při zatížení přibližně 860 mm +/- 30 mm kompenzační jednotka * Rám, otočný mechanismus, sklopné výkyvníky, zadní podpěry a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, tažné oko, vzduchové nádrže atd. natřeny černou barvou * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením ----Očková tyč / příruba očkové tyče: * Očková tyč s 50 mm přírubou očkové tyče a výškově nastavitelná očková tyč ----Osvětlení / elektroinstalace: * 15pólový elektrický konektor * LED světla 12/24 V * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Běžné montážní díly: * Jost opěrné nohy vpředu * vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * boční ochranný rám * Plastové čtvrtinové blatníky ----Ložná plocha nízkopodvozního přívěsu: * před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * provedení 21 tun, celková hmotnost s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * sada pro zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm deska z jehličnatého dřeva v provedení se svěrnými úchyty * před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * dělené boční stěny z ocelového plechu – trapézově profilované – sklopné se středovým sklopným rámem * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – uchycení při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * šroubované zadní rámy ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám cca 45 stupňů ohnutý se silou stahování 2 tuny v rozestupu 480 mm * možnost montáže stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm * Profifix stahovací lišta ve středové podélné ose pro možnost stahování až do LC 3000 daN * v rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 tun stahovací oka * Sada Lasi s 2 x 8 tunami stahovacích ok na každé straně zapuštěných do vnějšího rámu, v čelním a závěrovém nosníku různé otvory pro možnost stahování 1,2 tuny Dsdpfx Akel Tihxjpekt ----Rampy: * celodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 3 000 x 620 mm (dají se zasunout až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu cca 860 mm, podvozek ----Výška nákladové plochy: * bez nákladu cca 940 mm * s nákladem cca 910 mm ----Rozvor / pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL - 9010 čistě bílá * Očková tyč, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a opěrné nohy lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * k dispozici ihned, sklad Egestorf

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2004, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 10 000 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - ABS/EBS - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Nářaďová skříňka = Poznámky = TĚŽKÁ KWB P-504-STI-H, ČTYŘNÁPRAVOVÝ NÁVES S ROVNÝM LOŽNÝM PROSTOREM A OCELOVOU PODLAHOU, 2 ŘÍZENÉ NÁPRAVY, 2 ZVEDACÍ NÁPRAVY A NÁPRAVY SAF!! VELKÉ NÁPRAVY SAF!! KOTOUČOVÉ BRZDY!! BRZDOWÝ SYSTÉM ABS/EBS!! 2 ŘÍZENÉ NÁPRAVY!! 2 ZVEDACÍ NÁPRAVY!! ROZMĚRY: DÉLKA x ŠÍŘKA x VÝŠKA; Přibližně 1 350 x 250 x 100 CM. KOLEJNICE PRO JEŘÁB!! DALŠÍ ÚLOŽNÉ PROSTORY V PODLAZE!! NÁŘAĎOVÁ SKŘÍŇKA!! MÁME SKLADEM DALŠÍ NÁVESY (VŠECH TYPŮ) K PRODEJI (> 75 NÁKLADNÍCH AUTOMOBILŮ/NÁVESŮ SKLADEM!!) POTŘEBUJETE ZAJISTIT PŘEPRAVU, NAKLÁDKU, STOHOVÁNÍ NEBO DOČASNÉ REGISTRACI? PRO NÁS TO NENÍ PROBLÉM, PROTOŽE JSME SPOLEČNOST, KTERÁ POSKYTUJE KOMPLEXNÍ SLUŽBY!! PRO PRVNÍ DOJEM SI PROHLÉDNĚTE NAŠE FIREMNÍ VIDEO NA YOUTUBE!! ( / ) MŮŽETE SI PROHLÉDNOUT TAKÉ NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY: ENGEL TRUCKS; „VÁŠ GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNER“ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Značka náprav: SAF Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Hliníkové disky; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 20 %; Profil pneumatik vpravo: 20 % Zadní náprava 2: Hliníkové disky; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 3: Hliníkové disky; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Profil pneumatik vlevo: 80 %; Profil pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava 4: Hliníkové disky; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 760 kg Nosnost: 41 240 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Funkčnost Značka nástavby: KWB, OCELOVÁ PODLAHA, NÁVES S ROVNÝM LOŽNÝM PROSTOREM A HLINÍKOVÝMI BOČNICEMI Výška ložné plochy: 137 cm Stav Dkedpfezucgtex Akpjt Technický stav: dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OH-99-NS Další informace Pro další informace kontaktujte obchodní oddělení nebo Erika Engela.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 600 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 8 795 mm, Vybavení: ABS, | Krone AD Jumbo plateau přívěs 3-osý Nový | Multilock vnější rám po celé délce | Přední a zadní vzduchové odpružení (zvedání/snižování) | Otočný podvozek s kulovým ložiskem, nenáročný na údržbu | Tažné oko 40 mm | BPW nápravy s bubnovými brzdami | Držák na rezervní kolo | Rozměry (D x Š x V): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Ocelová čelní stěna 1,60 m | Rozvor: 8 795 mm | Pneumatiky 12x přední/zadní: 235/75 R 17,5 | Změna, chyba a předprodej vyhrazeny. Djdpfx Aksy H Ilzepskt

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 883 277 km, výkon: 323 kW (439,16 k), první registrace: 10/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2010, Vybavení: AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - EPS - Intarder - Kippová hydraulika - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Boční dveře - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná; odpružení: listové Zadní náprava 1: odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: zdvihací náprava; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 569 kg Užitečné zatížení: 12 431 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab 144 B-3, rok výroby 2006, namontovaný vzadu na podvozku Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Záruka Záruka: Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a písemné chyby. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Další informace Pro bližší informace kontaktujte Emada Al Shograna. Číslo vozidla: 73 Renault Lander 430 / 6X2 / listové-vzduchové odpružení / Hiab 144 B-3 s dálkovým ovládáním / kompletní souprava / Euro 5 / zdvihací náprava .: VF624CPD000002987 Odpružení: listové / vzduchové Převodovka: automatická Klimatizace Motorová brzda Tempomat Euro 5 Zdvihací náprava JEŘÁB: Značka: Hiab Typ: 144 B-3 Dksdpfx Aksw Shpiepjt Rok výroby: 2006 s dálkovým ovládáním Délka: 6,69 m Šířka: 2,48 m Přívěs: Značka: Samro VİN: VK1CD18MHPEA00061 První registrace: 22.10.2010 Provozní hmotnost: 4 000 kg Celková hmotnost: 18 000 kg 2x náprava Délka: 6,85 m Šířka: 2,48 m = Informace o firmě = Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a písemné chyby. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust Email.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 06/1998, délka ložné plochy: 12 000 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65 R22.5, stav pneumatik: 75 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2001, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - 2 nápravy Ostatní - Vzduchové odpružení = Další informace = Technické informace Podvozek: OCEL Maximální celková hmotnost: 38 000 kg Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 445/65 R22.5 Značka náprav: ROR Stav pneumatik: 75 % Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg Stav Dksdpjzc Edfsfx Akpjt Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: QATX247

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Přepravník stavebních strojů, výrobce A, typ BMAT, celková hmotnost: 3 500 kg, nízkoložný přívěs, nájezdová brzda, 100 km/h, s hliníkovými rampami, 3,53 m x 1,65 m ...a mnoho dalšího. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Dodpfxeym Ihzo Akpjkt

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 710 mm, celková výška: 790 mm, Kastový přívěs je vyroben z robustní hliníkové konstrukce s odolnou dřevěnou podlahou. Dsdpfx Akey A A Snopokt Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 186 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 005 mm, šířka ložného prostoru: 1 400 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, celková šířka: 2 035 mm, celková výška: 2 130 mm, A45 GW26G000189, Přepravník stavebních strojů zn. STEMA, typ BMAT .2, Celková hmotnost: 2 700 kg, ocelové nájezdové rampy, nájezdová brzda, schváleno pro 100 km/h, rozměry 3,01 m x 1,40 m Tlumiče pro 100 km/h zabudovány* Tandemový nízkozdvižný přívěs volitelně se STEMA V-oje nebo centrální trubkou * Svařovaný a žárově zinkovaný podvozek z masivního ocelového plechu * Přední a boční stěna z 3 mm svařovaného černého plechu * Svařované bočnice o výšce 20 cm * Celistvá podlaha ze sibiřské překližky (tloušťka 18 mm), volitelně s dalším hliníkovým podlahovým plechem s dezénem (3 mm silný) * Ocelové blatníky pochozí pro snadné nastupování a vystupování * 2 podélníky pro optimální rozložení zátěže a mnoho dalšího. Dodpfx Akeyqdqmspjkt Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1448. VÝBAVA * plošinový přívěs Dkodpovwh U Ssfx Akpjt * 3 nápravy * opěrné kolo * spojka AL-KO * bočnice po celém obvodu ... a mnohem více. ----Vozidlo je v neupraveném stavu! Celostátní dodání za příplatek možné. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme Vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing je možný i bez akontace! Máte ještě dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 150 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 890 mm, Temared přívěs Naviják 3 nápravy První registrace / rok výroby: 17.02.2022 / Druh vozidla: Návěs Typ nástavby: Platforma KBA č. (HSN/TSN): 1897//000 Barva laku: Stříbrná Počet předchozích majitelů: 1---- Vozidlo je neupravené! Djdpfxoy Dyz As Akpekt Celostátní doručení možné za příplatek. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Rádi odkoupíme Vaše vozidlo. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 007 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 870 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, celková šířka: 1 960 mm, celková výška: 925 mm, A66 GW26NG000373 Schválení pro 100 km/h Dkedpfx Akjyq U Enjpjt Plato přívěs Opěrné kolo Najížděcí rampy Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Přepravník stavebních strojů, výrobce STEMA, typ BMAT, celková hmotnost: 3 500 kg, nízkoložný přívěs, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, s hliníkovými nájezdy, 3,53 m x 1,65 m atd. Vyhrazujeme si právo na omyl a mezi-prodej. Nakládací výška 500 mm. Dkjdpsym Iftofx Akpet

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 930 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 990 mm, celková šířka: 2 545 mm, celková výška: 2 850 mm, Omyly a předběžný prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1457. 1083677 ----Výbava a stav dle fotografií. ----Vozidlo je v neupraveném (nepřipraveném) stavu! Celostátní dodání možné za příplatek. Omyly a předběžný prodej vyhrazeny. Rádi vykoupíme Váš stávající vůz na protiúčet. Financování / leasing možný i bez akontace! Dodpfxewtvvne Akpokt Máte další dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / přípojný čep: * Výškově stavitelné oje ±300 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost podpěrná noha vpředu * Výklopné opěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s pérovým zvedákem * Zadní stěna z oceli posuvná mezi držáky rampy v případě nepoužívání uvnitř u čelní stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace překlopných zajišťovacích ok 3 t každých 600 mm * V rozích vepředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a koncové příčce různá vrtání pro možnost zajištění 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová plocha vzadu cca 860 mm od podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, klapací podpěry a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, 40mm přípojný čep lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: Dodpfjl Th Nrjx Akpskt * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očkový spoj / příruba očkového spoje: * Očkový spoj s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkového spoje o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkového spoje ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * Přední opěrná noha * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo vnější straně čelní stěny * Boční ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, příprava pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45 stupňů, s nosností 2 tuny, každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových očních úchytů každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 tunový úchyt * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro 1,2 tunové upevnění * Profifix upevňovací lišta v podélné ose uprostřed pro upevnění s nosností do 3000 daN ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až o 20 mm) * Zadní nájezdová plocha cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Očkový spoj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba očkového spoje a opěrná noha lakované v černé barvě * Lakování bočních stěn v RAL 9010 – čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: Dsdpfov Eq Evjx Akpokt * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Systém brzd EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny (parabolické) ----Tažné oko: Tažné oko s 40 mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zajišťovacího mechanismu ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Vícevoltové zařízení * LED koncová světla Dkjdpfxsx Ipb Hj Akpot * Otáčivé výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15polový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Mechanické vyrovnání nápravy vzadu * Boční nárazový ochranový pás * Výkyvné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Plastové blatníky vpředu a ocelové kryty vzadu, oba s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ohraničovací pásy po stranách a vzadu ----Ložná plocha: * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný prostor v podvozkové platformě * Po stranách vždy 4 očka (bez příčných nosníků), současně možnost upevnění nákladu * 6 párů mechanicky sklopných konzol pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----Zajištění nákladu (balíček LaSi): 2 tažná oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu podvozkové platformy * 5 párů očí pro upevnění nákladu dle UVV, výkyvné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Odkládací plocha pro výložník rýpadla: * Odkládací plocha pro výložník rýpadla nad zadní nápravou až po koncový nosník, délka cca 2 100 mm (2 páry očí pro upevnění nákladu 6,4 t po stranách odkládací plochy) ----Rampy: * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydr. boční posuv ramp ----Ložná plocha: * nad otočným kroužkem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) ----Výška ložné plochy: * bez zatížení cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, duální pneumatiky ----Lakování: * Rám, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakované odstínem černé * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --technicky je možné dosáhnout maximální povolené celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 09/2007, celková délka: 11 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 8 000 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: jeřáb, Technické informace Tvar podvozku: pevný Konfigurace náprav Zadní náprava 1: LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Hloubka dezénu levá: 90 %; Hloubka dezénu pravá: 90 % Zadní náprava 2: LM ráfky; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu levá: 90 %; Hloubka dezénu pravá: 90 % Zadní náprava 3: LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu levá: 90 %; Hloubka dezénu pravá: 90 % Hmotnosti Dkedpfxozia S Ao Akpst Provozní hmotnost: 8 140 kg Užitná hmotnost: 39 860 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Funkčně Jeřáb: Kennis Údržba APK (Technická kontrola): platná do 12/2026 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace SPZ: OJ-52-YH

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 130 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * Tažné oje výškově nastavitelné o 300 mm * BPW podpěrná noha * Mechanické opěrné nohy vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * LED osvětlení * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * V rozích před čelní stěnou a koncovým nosníkem po 1 x 6,3 t kotvicí kroužky a po stranách vždy 2 x 6,3 t UVV kotvicí kroužky zapuštěné v vnějším rámu * Jednodílné mechanické mřížkové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2.350 x 870 mm (vnitřní vzdálenost 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelní stěna, boční stěny, blatníky a tažné oje žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a přední podpěrná noha lakovány v černé barvě * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce Dkedpswyhzpofx Akpst * Možné omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zdvihací ----Oje: * Pneumaticky sklopné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15pólová elektrická zásuvka * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné prvky: * Nářadlová skříň z lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Schránka na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol se stříkací ochranou * Plastové nárazové dorazy vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / Ložná plocha: Dsdpfx Akspk D Awspjkt * Žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prohlubněmi na kolečka v oblasti podvozku * Při transportu roll-off kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanické, zasouvací dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát ložní plochy dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování, přední 4 dorazy jsou zasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok po stranách pro uchycení napínacích prvků pro tvarově a silově uzavřené zajištění kontejnerů * Vždy 4 kotevní tyče v provedení „jetelového listu“ (po stranách) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát jistoty nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svarované pásy jako protiskluzová úprava v nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2 800 × 400 mm vhodných pro kolová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška ložné plochy s nákladem cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní konturová páska, reflexní * Nápravy, otočný čep, oje a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technická celková hmotnost možná až 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici přibližně od 47. týdne roku 2026