Prodej použitých Es-Ge Pracovní Plošinový Návěs (35 387)

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Nápravové podpěry: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: Dwodpsw U H Sbofx Ag Sec * 2 zarážky s držákem * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní…

Rok výroby: 1990, stav: použitý, celková hmotnost: 950 kg, těžiště nákladu: 500 mm, nosnost: 3 000 kg, maximální šířka produktu: 1 850 mm, číslo stroje/vozidla: AB-2025-1869, Předběžný prodej, změny a možné omyly vyhrazeny. Přídavné zařízení ve stávajícím stavu. Dsdpfez Nz A Isx Ag Sowc

Stav: použitý, najeté kilometry: 250 km, výkon: 140 kW (190,35 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: šedá, první registrace: 08/2026, další kontrola (TÜV): 08/2028, celková délka: 5 930 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 920 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 4 100 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, La Strada Regent S – předváděcí vozidlo (nepoužité) Čtyřkolový obytný vůz na podvozku Mercedes Benz s balíčkem pro jízdu v terénu a soběstačnost. ---- Oktoberfest v Neuseenland Caravaning, 10. 10. 2026, od 10:00 do 17:00! Čeká vás výstava vozidel v interiéru i exteriéru, s mnoha novými i ojetými vozy, slevové akce na vybrané modely, nabídky na kempingové příslušenství, zahájení plánování sezóny pronájmů 2027 a mnoho dalšího! O občerstvení je postaráno, k dispozici bude gril a stánek s nápoji od dobrovolných hasičů ze Zwenkau. Dwsdpfx Aoz Em Nwog Ssc Určitě se vyplatí přijet, těšíme se na vaši návštěvu! ---- Využijte exkluzivní slevu na náš Oktoberfest a ušetřete celkem 29 501 měn na tomto La Strada Regent S! Zajistěte si svůj La Strada s prvotřídní výbavou ještě dnes! Akce platí pouze od 8. 10. do 19. 10. 2026. ----Toto vozidlo je skvěle vybaveno pro dlouhé cesty: * Mercedes 2,0l CDI 140 kW / 190 koní, norma EURO VI E * Automatická převodovka 9G-Tronic s asistentem pro rozjezd do kopce * Varianta hmotnosti 4,1 t, zesílená přední náprava, airbag spolujezdce, aktivní brzdový asistent, aktivní asistent pro udržování v jízdním pruhu, asistent pozornosti / varování před únavou, generátor 250 A včetně vliesové baterie 92 Ah, klimatizace (manuální) s ukazatelem venkovní teploty, kombinovaný přístroj s barevným displejem, asistent rozpoznávání dopravních značek, palivová nádrž 93 l, multifunkční volant nastavitelný ve výšce i sklonu, rádio MBUX multimediální systém s 10,25" dotykovou obrazovkou, včetně funkce DAB, bez navigace, dešťový senzor, asistent dálkových světel, systém monitorování tlaku v pneumatikách, elektricky sklopná zpětná zrcátka, tempomat, asistent sledování mrtvého úhlu, laminované sklo s páskovým filtrem * Barva: modro-šedá * Komfortní balíček Regent ( koberečky do kabiny LA STRADA, podlahová krytina obytné části, zadní reproduktory, síť proti hmyzu ve dveřích nástavby, 1x sedadlo s upevněním ISOFIX (Top Tether), kompresorová chladnička 75 l, komfortní sedadla SKA s elektrickou bederní opěrkou, elektrický schůdek, Truma CP Plus, Truma MonoControl s crash senzorem) * Technický balíček 1 ( elektrická parkovací brzda, palivový filtr s odlučovačem vody, nabíjecí zesilovač 30 A, kožený volant, kryty kol, zpětná kamera MB pro Regent, elektrické přídavné topení Sprinter, sada Tire-Fit včetně zvedáku, příprava pro tažné zařízení do 2,8 t) * Trvalý pohon všech kol * Aktivní asistent pro udržování odstupu Distronic / tempomat s funkcí regulace odstupu * Upevňovací lišty pro střešní nosiče * Třídílné kryty přihrádek v palubní desce * Elektrický posuv dveří * Audio systém LA STRADA s subwooferem a Bluetooth připojením pro telefon * LED světlomety * Navigace a integrace chytrého telefonu pro multimediální systém MBUX 10,25" * Parkovací balíček s kamerou 360° a asistentem pro plynulé vyjíždění * Vzduchový filtr se sací trubkou pro pohon všech kol * Schůdek pro jízdu v terénu na posuvných dveřích * Schůdky pro jízdu v terénu v kabině * 18" hliníková kola Borbet CW8 černě leštěná, matná, s pneumatikami 265/60R18 Yokohama Geolandar AT a senzory tlaku v pneumatikách * Přední ochranný rám Delta černý matný * Spodní ochrana vpředu z 8mm hliníku * Ochranná mřížka pro boční směrovky * Spoilery na kapotě motoru * Rozšíření podběhů kol vpředu i vzadu * Rezervní kolo s terénní pneumatikou 245/75R16 + ocelové ráfky, namontované na zadních dveřích * Přídavná baterie 150Ah lithiová * Izolovaná a vyhřívaná nádrž na odpadní vodu * Okno v koupelně * Solární panel 100W s regulát

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 170 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2015, délka ložné plochy: 13 085 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, ES-GE tříosý nízkopodvozný návěs | Teleskopický | Výkleniky pro kola | Hliníkové rampy | Zvedací/řídicí náprava PopisNa prodej je kvalitní a mimořádně flexibilní tříosý nízkopodvozný návěs ES-GE, první registrace v roce. Vozidlo vyniká rozsáhlou speciální výbavou, která umožňuje maximální flexibilitu při přepravě těžkých stavebních strojů, kolových nakladačů, bagrů a kontejnerů. Díky teleskopické ložné plošině a integrovaným výklenikům pro kola a bagry je návěs připraven na téměř každou výzvu. Technické údaje a hmotnosti: První registrace: 21.08.2015 * Maximální povolená hmotnost: 48 000 kg * Nosnost nápravy: 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Nosnost ojnice: 18 000 kg * Výška ojnice: 0,95 m Rozměry a podvozek: Celková délka: cca 13 085 mm (teleskopicky prodloužitelná maximálně o cca 4 060 mm) * Délka ložné plošiny / výška: cca 8 750 mm / cca 860 mm (zatížená) * Šířka: cca 2 550 mm (rozšiřitelná pomocí galvanizovaných konzol na cca 3 000 mm) * Šasi: Vysoce pevná ocel s jemnou strukturou (vhodné pro bodové zatížení 30 t na 4 m) * Podlaha: Robustní podlaha z tvrdého dřeva (cca 38 mm), protiskluzová ocelová deska nad nápravovou jednotkou * Lakování: Jednobarevné, RAL 5010 modrá, disky v barvě stříbrné Podvozek a nápravy: Nápravy: 3 x 10 500 kg nápravy Gigant, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění Dedpfx Ajz Edhqjg Sswc * 1. náprava: Vyrobena jako zvedací náprava * 3. náprava: Vyrobena jako řídicí náprava * Brzdový systém: Dvouokruhová brzdová soustava (ABS-EBS), brzda Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneumatiky: 12 plášťů, 235/75 R 17,5 * Zbytek dezénu pneumatik: 1=80 % 2=60-80 % 3=30-60 % Speciální výbava a výhody: Rampy: 1 pár dvoudílných hliníkových ramp (cca 2 900 + 1 450 x 600 mm), hydraulicky zvedací a spouštěcí, mechanicky posuvné (nosnost cca 15 000 kg/kus) * Výkleniky pro kola: 2 páry výkleniků pro kola v ložné plošině včetně odpovídajících hliníkových krytů * Výklenik pro bagr: Integrovaný výklenik pro bagr na zadní straně mezi nápravami (cca 650 x 2 000 x 300 mm) * Zajištění kontejneru: 2 páry v ložné plošině (pro 2 x 20' a 1 x 40' kontejner), 1 pár na ojnici a 1 vyrovnávací podpěra pro přední výklenik pro kola * Optimalizace hmotnosti: Přední podpěry a vzduchový kotel z lehkého hliníku namísto oceli * Zajištění nákladu: 9 párů kaps pro uchycení nákladu ve vnějším rámu, 1 řada kaps pro uchycení nákladu příčně na ojnici, mnoho otočných úchytných bodů (6 t WLL / 12 t LC) * Osvětlení a bezpečnost: LED zadní světla, LED boční světla, 2 LED světla pro couvání, 4 výsuvná LED světla pro rozšíření šířky (až do cca 4 500 mm) včetně nočních parkovacích značek * Ochrana proti korozi: Kvalitní úprava zinkovým základem (90 %) podle DIN/ISO 12944 * Pneumatika: Spojky v pohodlném provedení „DUOMATIC“ Vozidlo se nachází v provozuschopném stavu. Prodej probíhá z místa uskladnění. Pro další dotazy, detailní fotografie nebo pro sjednání termínu prohlídky jsme vám k dispozici! Na vyžádání je možné provést nové hlavní technické prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo úpravy hmotnosti (snížení/zvýšení). Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / tranzitních poznávacích značek, stejně jako je možné zajistit přepravu vašich zakoupených vozidel v rámci Německa. Kontaktujte nás! Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina a ruština! Nejsme zodpovědní za tiskové a překlepy, změny, mezidobový prodej a chyby. Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik se sídlem v Kehlu u Rýna. Díky našim dlouholetým...

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, typ stožáru: simplex, zdvihová výška: 15 720 mm, Konstrukce výložníku: Teleskopický výložník, nosnost 300 kg, výška zdvihu: 15 720 mm, síťová zástrčka: Schuko 230 V, pracovní výška: 15,72 m, boční dosah: 7,24 m, nosnost: 300 kg, délka: 6,45 m, šířka: 1,75 m, výška: 2,01 m, vlastní hmotnost: 6 622 kg, baterie 8 x 6 V 320 Ah (NOVÁ), nabíječka integrovaná. Dwodpfx Ajzxutmsg Sec

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 150 000 km, výkon: 397,17 kW (540,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 945 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 055 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 700 mm, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet lůžek: 1, Rok výroby: 2024, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, tempomat, Lesní traktor Volvo FMX 540 / 6×6 / Jeřáb Palfinger Epsilon S300L98 / 2024 Najeto 150 000 km. Rok výroby 2023/2024 Technické údaje celková hmotnost 26 000 kg hmotnost 14 945 kg Dwodpfxez N Afqe Ag Sec nosnost 11 055 kg výkon 540 koní objem motoru 12 777 cm³ Euro 6E AdBlue pohon 6×6 rozvor 370 cm Jeřáb Palfinger Epsilon S300L98 maximální nosnost 6840 kg maximální dosah 9 m dřevěný drapák rotační zařízení přídavné hydraulické vývody kabinová ložnice klimatizace automatická převodovka palubní počítač rádio tachograf CB rádio tempomat Vůz byl zakoupen a zkontrolován v showroomu Volvo. Jeden majitel od nového stavu, 100% bez nehod. Velmi dobrý technický a vizuální stav!

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový návěs Krone SDP 27 s platformou (ilustrační fotografie) Dwsdpfx Aovw Hmajg Sec * Výška sedla: 1 150 mm * Multilock vnější rám – univerzální možnost zajištění nákladu každých 100 mm * Schránka na palety – kapacita 24 europalet * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu * 10 kapes na sloupky středem podlahy * 12 zasouvacích sloupků, výška 1 950 mm * 4 páry ok pro lodní upevnění * Uchycení kontejnerů pro 1x40', 2x20', 1x20' uprostřed, až do 25 t * Dva mechanické podpěrné nohy * Nápravy Krone s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami * Rozvor kol: 1 310 mm * Vzduchové odpružení se zdvihacím/spouštěcím zařízením, včetně automatického návratu do jízdní výšky * Elektronické, plně automatické ovládání zvedací nápravy v závislosti na zatížení pro jednu nápravu * Počítadlo kilometrů na středících čepičkách náprav * Pneumatiky: 6x 385/65 R22.5 * Držák rezervního kola – košová konstrukce * Brzdový systém Wabco * LED osvětlení * Multifunkční zadní svítilny * 1 couvací světlomet * Plastová skříň na nářadí * 2 sady nadrozměrných značek vč. obrysových svítilen * Depo na sloupky vlevo a vpravo po straně * Podlaha z desek, tloušťka 30 mm, voděodolná * Ocelová přední stěna, výška 2 000 mm * Ocelové díly – otryskány, kataforézně ošetřeny a práškově lakovány * Podvozek včetně vnějšího rámu v odstínu RAL 9005 hluboká černá * Nápravy včetně nábojů kol v odstínu RAL 9005 hluboká černá Pro více informací jsme Vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA) _____ Podrobnosti ? Délka ložného prostoru: 13 620 mm ? Šířka ložného prostoru: 2 480 mm ? Výška sedlového čepu: 980 mm ? Multilock vnější rám – univerzální možnosti zajištění nákladu každých 100 mm _____ Nápravy/Pneumatiky ? Nápravy BPW ? Vzduchové odpružení ? Rozvor: 1 310 mm ? Kotoučové brzdy (průměr 370 mm) ? Matice kol s ochrannými krytkami ? 1. náprava zvedací ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách ? Počítadlo kilometrů _____ Přídavné vybavení ? Skříň na nářadí ? 10 párů kotevních kapes (81 x 81 mm) ve vnějším rámu ? 15 párů kotevních ok Multi Lash ? 10 kotevních kapes (81 x 81 mm) uprostřed podlahy ? 12 zasouvacích sloupků, celková délka cca 1 950 mm ? 12 zasouvacích sloupků, celková délka cca 1 950 mm ? Podlaha z voděodolné desky, síla 30 mm _____ Příslušenství Dwsdpfx Agon Hrtko Sec ? 2 ks nadrozměrných tabulí vč. obrysových světel ? Sklad na sloupky vlevo na boku pro 12 zasouvacích sloupků _____ Osvětlení ? Multifunkční zadní světla (Hella) ? 2x LED osvětlení SPZ ? LED boční obrysová a směrová světla ? Výstražné majákové světlo (oranžové) ? Včetně 1 couvacího světlometu _____ Lakování ? Rám podvozku: RAL 9005 – hluboká černá ? Ráfky: přírodní stříbro ? Opěrné nohy: RAL 9005 – hluboká černá ? Nápravy: RAL 9005 – hluboká černá ? Čelní stěna: RAL 7035 – světle šedá

Stav: použitý, najeté kilometry: 225 900 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Plně funkční Djdpfx Aozla T Eog Sewc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 190 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Níže je uveden výňatek z výbavy. Kompletní výbava je k dispozici na vyžádání. Rám: 10110.122 – Klasický žebřinový rám z oceli s lehčí konstrukcí a průchozími příčnými nosníky. 10115.010 – S prodloužením rámu podvozku. 10300.108 – Spojovací deska o tloušťce cca 8 mm, s 2palcovým tažným čepem podle normy DIN 74080 / ISO 337. Podvozek: I 17160.010 – Mechanismus zdvihání nápravy na nápravě 1. I 17165.103 – Ovládání zdvihání nápravy plně automatické, závislé na zatížení. Dedpoz N Nxdjfx Ag Sswc Pomoc při rozjezdu: Aktivace pomocí 3x stisknutí brzdy, 30% překročení maximální povolené hmotnosti až do rychlosti 25 km/h. I 17170.010 – Ovládání na podvozku pomocí spínače. Možné i z kabiny (spínač v kabině je nutný – PIN 12). 18330.700 – Výrobce dle výběru Kögel – trojstranný agregát, s kotoučovými brzdami o průměru cca 430 mm, hloubka zapuštění cca 120 mm. Vzduchové odpružení s výchylkou cca 180 mm. Pneumatiky: L20520.010 – Kola s vnitřními senzory podle normy UN ECE R141. 20540.040 – Pneumatiky 6x 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Součásti podvozku: 20110.010 – Podpěrné nohy (výrobce dle výběru Kögel) mechanické s vyrovnávací patkou, nosnost 24 t. Ovládání z jedné strany v jízdním směru vpravo. I 21070.117 – Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) podle nařízení (EU) č. 109/2011 u trojstranného agregátu s pneumatikami 385/65 R22,5, sestávající z 1 páru čtvrtkulatých blatníků před nápravami, 1 páru rovných blatníků se stříkacími chlopněmi mezi 1. a 2. nápravou a 1 páru čtvrtkulatých blatníků se stříkacími chlopněmi za nápravami. 22070.013 – Boční ochranné zařízení podle normy ECE-R73. I 25620.102 – 2 plastové, vodotěsné úložné boxy na nářadí, rozměry (vnitřní) cca 525 x 390 x 410 mm. Montáž vzadu 1x vlevo a 1x vpravo. 27510.010 – Vysoká, pevná spodní ochrana proti podjetí vzadu z oceli podle normy ECE-R58. I 71800.020 – 1 pár výsuvných výstražných tabulí (cca 280x280 mm) pro náklad překračující šířku, retroreflexní, červená / bílá, s LED osvětlením, spirálový kabel a konektor. Brzdový / vzduchový systém: 32110.057 – EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), EBS konektor ISO 7638, (bez propojovacích kabelů), parkovací brzda jako pružinová brzdová brzda, vnější pneumatické přípojky a vnější diagnostická přípojka EBS přes konektor ISO 7638. I 32125.015 – WABCO EBS systém. 33420.040 – Vzduchový systém odpružení včetně 1 zvedacího a spouštěcího ventilu, namontovaného v jízdním směru vlevo za agregátem náprav. Jízdní poloha se nastavuje automaticky. 34320.001 – 2 vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu ISO 1728. 34410.010 – Vzdušník pro brzdový systém a zásobní vzduch z oceli (EN 286-2). Podlaha: 40510.120 – Desková podlaha o tloušťce cca 30 mm. I 40513.020 – Podlaha celoplošně zalita. I 40542.023 – Kapsy pro čtvercové profily o rozměrech cca 80 x 80, uspořádání podle výkresu J9: 8 kusů lišt s kapsami (18 kapsů na lištu: z toho 4 kusy vně a 10 kusů uprostřed). Přední stěna: I 40532.260 – Úložný prostor pro max. 20 čtvercových profilů 80 x 80 (délka 1990 mm) na vnitřní straně přední stěny. I 41710.201 – Přední stěna o výšce cca 2000 mm s rohovými výztuhami z oceli, s profilovaným ocelovým plechem, připevněná šrouby / nýty. 2 páry upevňovacích bodů (přípustná zatěžovací síla cca 1000 kg na oko) na čelní stěně podle normy EN 12640. Boční stěna: 43540.380 – Ocelový vnější rám VarioFix s otvory.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 565 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový nízkoložný plošinový návěs Kässbohrer SPS Mega Heavy Duty – ihned k dispozici! Technické údaje: Dwsdpfx Ajrukucsg Soc * Výška sedlového čepu: 950 mm * Délka plošiny: 13 550 mm * Výška krku: 120 mm * Výška plošiny: 1 040 mm * Rozvor: 7 700 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Technická celková hmotnost [80 km/h]: 45 000 kg * Technická celková hmotnost [60 km/h]: 46 000 kg * Provozní hmotnost: 7 827 kg Podvozek: * Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami * Pneumatické odpružení s manometrem zatížení * 1. náprava zvedací * 3. náprava samořiditelná * Brzdový systém Wabco * Pneumatiky 445/45 R19.5 Rám: * Šasi z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC dle normy ISO 1726 * 2 mm omega-profil, zesílená 30mm podlaha z tvrdého dřeva * 8 x 2 jednotky rozšíření boků až o 300 mm * Přední stavitelná podpěra, zadní výklopné stojky Rampa: * Držáky pro rampy na zádi vozidla * Schránka na rampy vzadu Zajištění nákladu: * Upínací oka * Kapsy pro sloupky * 6 x 2 kontejnerové zámky (pro 1x20', 2x20', 1x40' kontejner) + 2 x 2 kontejnerové zámky * Čelní stěna z oceli, výška 1 500 mm, s certifikátem Code XL Příslušenství: * 1x nerezový skříň na nářadí * Box na sloupky Barva podvozku: RAL 3020 – dopravní červená Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 363 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer SPS Maxima těžkotonážní návěs s plošinou TECHNICKÉ INFORMACE: - Výška sedla: 1 150 mm - Délka plošiny: 13 600 mm - Výška krku: 180 mm - Výška plošiny (zatížené): 1 300 mm - Rozvor: 7 700 mm - Vzdálenost náprav: 1 360 mm - Celková šířka: 2 540 mm - Technická celková hmotnost (80 km/h): 45 000 kg - Technická celková hmotnost (60 km/h): 46 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 7 637 kg PODVOZEK: - Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami - Vzduchové odpružení včetně manometru zatížení - 1. náprava zvedatelná - Brzdový systém Wabco - Pneumatiky 385/65R22.5 Dwjdpfx Aei Rtfajg Ssc RÁM: - Podvozek z vysoce kvalitní a vysokopevnostní oceli S700 MC - Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm - Opěrná noha Jost ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: - Upevňovací oka - Kapsy na sloupky - Zasouvací sloupky - Uzamykání kontejneru - Čelní stěna z oceli, výška 1 500 mm PŘÍSLUŠENSTVÍ: - 1x ocelový nářaďový box, PVC potažený, 1 500 mm x 480 mm x 450 mm - Úložné místo na sloupky u čelní stěny - Boční ochrana proti podjetí ze oceli Barva: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace jsme vám rádi k dispozici.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec Celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg Celková délka: cca 13 650 mm Celková šířka: cca 2 540 mm Délka ložné plochy: cca 13 200 mm Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Převis vpředu: cca 1 200 mm Poloměr čela: cca 1 750 mm Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Rozměr B: cca 12 000 mm Délka vysokého lože: cca 3 700 mm Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm Údaje pro tahač: Rozměr A: cca 4 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm Podvozek: - Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli - Hlubinné lože v pevné verzi - Nápravová jednotka neodnímatelná - Bez kapsy pro výložník rypadla Královský čep: - 2" královský čep Podpěry: - Bez předních podpěr Nápravy: - 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant - Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel, středová orientace - Vzdálenost náprav cca 1 360 mm Pérování: - Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování - Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm) Řízení: - Hydraulické řízení čepů náprav - Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec Obutí: - 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental - Ocelové ráfky Brzdy: - Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr - Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení - Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726 - Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M - S RSS (podpora stability při převrácení) - Parkovací brzda s pružinovými válci - 4 podložní klíny s držákem - Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači - Vzduchojem z hliníku - TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav Ochrana proti podjetí: - Integrovaná do zadní části návěsu Boční rám: - Boční rám z UNP oceli cca 200 mm Zajištění nákladu: - Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou Dwodpfx Agsu U Np To Sec - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku - Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy - Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky Podlaha: - Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky - Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou Čelní stěna: - Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené Bočnice: - 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zasouvací sloupky, pozinkované Zinkování: - Otryskání všech ocelových dílů - Nástřikové žárové zinkování podvozku Lakování: - Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová - Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná

Stav: použitý, najeté kilometry: 237 000 km, výkon: 215 kW (292,32 k), první registrace: 10/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, klimatizace, Sluneční clona, elektrická okna, tažné zařízení s pneumatickými přípojkami, uzávěrka diferenciálu, 8stupňová převodovka, klimatizace, ventilační klapka ve střeše, originálních 237 000 km, kompletní vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, pneumatiky v perfektním stavu, brzdové kotouče a destičky zcela nové! Všechny vzduchové nádrže nové! Rám a pomocný rám nově lakovány, platná STK a technická zkušebna! Dsdpfx Aezuq T Usg Sowc Kontaktní osoba: pan Hinz, e-mail: hv., WhatsApp:

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Nosnost 120 kg, téměř nový vysokozdvižný komisní vozík JLG DSP-M, Linde Connect AC RFID, automatický zámek dveří při zvedání, kabelový buben jako nabíjecí kabel, elektrická odkládací plocha na materiál 0,74 x 0,50 m, nosnost 100 kg, pracovní výška 6,55 m, výška plošiny: 4,55 m, šířka 0,81 m, délka: 1,54 m, výška 1,66 m, vozidlový konektor 220V. Djdpfxsya Nh Ae Ag Sowc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 210 NOVÝ ? hydraulické řízení - výsuvný | 36t užitečné zatížení | 3 nápravy | od 76 900 EUR Nové vozidlo ? individuálně konfigurovatelné dle vašeho nasazení. Vysoká užitná hmotnost, robustní konstrukce a maximální hospodárnost. ----Hlavní body: ? Výsuvná ložná plocha s pneumatickým uzamykáním ? Množství vysoce zatížitelných kotevních bodů pro maximální jištění nákladu ? Hydromechanicky nuceně řízené BPW nápravy s kotoučovými brzdami ? Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění ? Brzdový systém WABCO EBS dle EU norem ? Mechanické JOST podpěry s dvourychlostní převodovkou ? LED osvětlení ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Konstrukce & Dlouhověkost Djdoypaz Sspfx Ag Sjwc ? Vysoce pevná konstrukce z jemnozrnné oceli ? Metalizovaný rám s prémiovou ochranou proti korozi ? Vícevrstvý lak s dodatečnou dutinovou ochranou ? Odolná dřevěná podlaha ve stabilních omega profilech ----Zahrnuté volitelné prvky ? Komfortní dořízení pomocí kabelového dálkového ovladače ? Elektrohydraulická jednotka ? Pozinkované čelo (cca 1.200 mm) ? Nástavba dle EN 12642-XL ? 10 párů kapes na sloupky pro flexibilní jištění nákladu ? Držák rezervního kola pod ložnou plochou ? Držák pro výstražné majáky ? Reflexní páska a evropské reflexní tabulky ? Vzduchové spojky vpředu ----Další vybavení a individuální úpravy kdykoliv možné ? nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava může záviset na konfiguraci.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 619 h, typ paliva: elektrický, Haulotte elektrická kloubová teleskopická pracovní plošina s pracovní výškou 11,70 m s 3D košem Velmi flexibilně použitelné kloubové plošiny mají výložník s otočným bodem, který umožňuje práci přes překážky a v nejtěžších podmínkách. Verze CJ+ má horizontální otáčení výložníku, což umožňuje rychlejší dosažení vašeho pracovního prostoru. Výrobce: Haulotte, Model: HA12CJ+, Rok výroby: 2012, Provozní hodiny: 1619 hodin, Baterie: 5/2024, Vlastní hmotnost: cca 7040 kg, Pracovní výška: cca 11,70 m, Výška plošiny: 9,68 m, Boční dosah: max. 7,22 m, Nosnost: 230 kg. Rozsah otáčení: 355 stupňů, Otáčení koše: 180 stupňů vodorovně i svisle. Nabíječka je zabudovaná. Na přání je možná nová kontrola dle norem UVV. Rozměry pro přepravu (D/Š/V): 5,64 m / 1,20 m / 1,99 m. Další: Možnost výhodné dopravy po celé Evropě. Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě. Rádi vykoupíme vaše zařízení / stavební stroje. S potěšením vám vypracujeme individuální nabídku financování nebo leasingu. (pouze pro podnikatele) V případě dotazů nás kontaktujte. Všechny ceny platí z provozovny 86684 Holzheim. Djdpfxezrkzms Ag Sswc Všechny údaje jsou nezávazné. Změny, tiskové a přenosové chyby a prodej třetí straně vyhrazeny. Všechny údaje o barvě, výbavě, stavu, vlastnostech atd. nabízených vozidel jsou bez záruky. Chyby v psaní / chyby / prodej třetí straně vyhrazeny. = Další informace = Pohon Pohon: Kolový Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 040 kg Funkční Stožár: Kloubový Nosnost: 230 kg Pracovní výška: 1170 cm Označení CE: ano Údržba, historie a stav Počet vlastníků: 1 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Max. horizontální dosah: 968 m Rozměry pro přepravu (D x Š x V): 5,64 m / 1,20 m / 1,99 m Další informace Pro další informace kontaktujte Tobiase Mayra.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 581 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový Kässbohrer Mega Tele HD plochý návěs s kolovými vanami TECHNICKÉ INFORMACE: • Výška sedla: 950 mm • Vnější délka: 13 535 mm • Délka krku labutě: 4 285 mm • Délka plošiny: 8 950 mm Dwedpfx Agomtwyps Sjc • Výsuv: 6 900 mm • Pozice zajištění výsuvu: 500 mm • Krk labutě: 120 mm • Výška plošiny (naložené): 1 040 mm • Rozvor: 7 700 mm • Zatížení na nápravu: 10 tun • Celková šířka: 2 550 mm • Technická celková hmotnost (80 km/h): 48 000 kg • Technická celková hmotnost (60 km/h): 50 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 10 419 kg PODVOZEK: • Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami • 2x pevné nápravy vpředu, 1x samonaváděcí náprava vzadu • Vzduchové odpružení včetně manometru zatížení • Brzdový systém Wabco • Pneumatiky: 12 ks 245/70 R17.5 RÁM: • Rám z vysoce kvalitní a vysoce pevné oceli S700 MC • 30 mm silná tvrdodřevěná podlaha • 9x2 boční rozšíření až 300 mm • Teleskopický podpěrný zvedák vzadu s kapacitou 50 tun • Mechanicky sklopné podpěry vzadu s kapacitou 45 tun • Kolové vany: hloubka 420 mm, šířka 800 mm, vhodné pro maximální průměr pneumatik 1 800 mm RAMPY: • Uchycení pro rampy v zadní části vozidla ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: • Uvazovací oka • Kapsy pro sloupky • Sloupky • Uzamykatelná zařízení pro kontejnery vhodná pro 1x20 ft., 1x40 ft. nebo 1x45 ft. + 4 twist locky • Čelo z oceli, výška 1 500 mm, s certifikátem Code-XL PŘÍSLUŠENSTVÍ: • 1x plastová skříňka na nářadí • Skříňka na sloupky s kapacitou pro 18 sloupků • 1x maják • Mostek na překrytí kolových van Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Kotoučové brzdy 22,5" * Servobrda s upravenými zadními blatníky a manuálním přepínačem servobrd ----Nápravy: * 3 x 9 tun BPW nápravy Dodpfx Asw Eg D Tsg Sowc * Zvedací náprava s pomocným zařízením pro rozjezd ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým spouštěním během naklápění (pro zvýšení stability, u vozidel pro rozkládání asfaltu lze vypnout) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka přívěsu * Eco-LED II osvětlení se stříškou * 1 x LED pracovní světlomet – dodatečný * blikající LED – boční obrysová světla ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzduchová nádrž * Teleskopické ocelové podpěry s talířovou patou (možnost odpojení pouze v nenaloženém stavu) * 4 m hliníkový žebřík, umístěný na pravé straně nad blatníkem * Uzavřený plastový samostatný blatník * Sklápěcí podjezdová ochrana * Odtažné oko vzadu * Sklápěcí žebřík na levé straně vpředu * Box na dokumenty na čelní stěně ----Rám: * Vysoce pevný rám podvozku z jemnozrnné oceli s prohnutými příčnými nosníky specifickými pro značku Meiller a svařovanými kastovými nosníky ----Naklápěcí korba: * Poloviční ocelová zadní naklápěcí korba z oceli STEELECT 450 -HBW 450- * Přední hydraulické vzpěry se středním pracovním tlakem * Čelní stěna s 600 mm přední stříškou jako nosič plachty * Boční stěny se stabilními – po celém obvodu – dovnitř skloněnými horními nosníky * Horní výklopná zadní stěna s gumovým těsněním a 2 dodatečnými západkami a automatickým 2-hákovým zámkem ----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Čelní, boční a zadní stěny 4 mm ocel HBW 450 * Čelní a zadní stěna skloněná * Podlaha na míru, tloušťka 5 / 6 mm, ocel HBW 450 ----Plachta: * Elektricky posuvná plachta – RAL 9006 bílá hliníková – s manuálním vypínačem na rámu a dálkovým ovládáním ----Objem nákladového prostoru: * přibližně 25 m³ ----Výška sedelné spřáhky: * nenaloženo přibližně 1 350 mm * naloženo přibližně 1 340 mm ----Lakování: * Lakování rámu v barvě RAL 7021 černošedá * Naklápěcí korba v barvě RAL 9006 bílá hliníková ----Obecné přídavné díly: * --Maximální celková hmotnost 39 000 kg je technicky možná-- * Chyby a mezikusové prodeje vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dostupnost: * ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 65 550 kg, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 21 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 925 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10°. Technické sedlové zatížení: 30 000 kg. Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4. Ložná plocha: Dodpfsrigw Rox Ag Sjwc Ložná plocha ve dvouúrovňově výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Na středovém nosníku je vpředu a vzadu navařená odkládací plošina šířky cca 300 mm s podélnými otvory pro zavěšení a posuvné volitelné přemosťovací prvky. Pneumatické uzamčení s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými blokovacími polohami, napájecí vedení je chráněno v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy. Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava natáčená dopředu, ostatní nápravy nuceně natáčené hydro-mechanicky. 1. náprava s elektromagnetickým zámkem zpátečky, aktivovaným přes zpětný chod i manuálně. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Výrobce dle našeho výběru. Zásuvky a osvětlení: 24V osvětlovací systém dle předpisů EU. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. Kompletní kovová úprava HRM. Celá ocelová konstrukce tryskána brokováním, následně žárově upravená systémem ZINACOR 850. Lakování: 6fázová konečná úprava: celá ocelová konstrukce po svaření tryskána brokováním, 1 vrstva základní barvy na bázi zinku, 1 vrstva přilnavostního primeru. Vrchní lak ve 2 vrstvách dvousložkovou barvou v odstínu DB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Příslušenství: Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká. Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, ve výšce vnějšího rámového profilu. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Pokud vaše zapojení pinů neodpovídá normě ISO, informujte nás prosím. Elektricko-hydraulická jednotka 3 kW pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků. Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. 3,5'' královský čep. Vodicí deska husího krku k sedlové desce, šířka cca 500 mm. 2 klíny s držáky před čelní stěnou. Mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou. Ovládací ventily hydraulických nájezdových ramp vpravo na vozidle. 1 pár mechanických zadních opěr. Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, s běžným mazivem podle NLGI-2. Odnímatelný kryt na čerpadla centrálního mazání. Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, se sledováním natáčení náprav, bez instalace do tahače. Pod husím krkem i na zadní traverze vlevo i vpravo vždy jedna 7pólová zásuvka s držákem na výstražné tabule. Jedna 7pólová zásuvka na zadní traverze. Návod k obsluze a popis. Jednodílná INOX schránka, cca 2 480 x 340 x 390 mm, přímý tvar. Upozorňujeme, že speciální výbava a příslušenství obvykle zvyšují pohotovostní hmotnost a tím snižují užitečné zatížení. Výstražný paket: 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné asi o 1 000 mm, včetně 2 LED pozičních svítilen a držáků pro majáky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 260 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2010, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Menke, 3 patra, celohliníková konstrukce, ventilátor, napajedla, výsuvná střecha, možnost průjezdové nakládky, úložné boxy, pneumatiky 60 %, typ 2, vlastní agregát. Djdper S D D Uefx Ag Sjwc Chyby a předběžná rezervace při prodeji vyhrazeny. V případě zájmu nebo dotazů uveďte prosím následující číslo: MENKE 2010.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 400 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů výklopných vázacích ok směrem ven Opěrné nohy: - JOST opěrné nohy s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t Nápravy a obutí: - BPW nápravy, technicky 10 000 kg, první náprava pevná, všechny ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočném podvozku - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - Nástroje pro údržbu náprav - Pneumatiky 385/65 R22.5 Brzdový systém: - WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 voltů - ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S a 15kolíkovou zásuvkou - Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15kolík ISO-12098 Dsdpfsrq Dlfox Ag Sjwc Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá protikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým základním zinkovým nátěrem - Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu nová šedá - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 Včetně příslušenství: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 1 200 mm vysoká, EN12642-XL - Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované čelní přípojné liště - 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně - Odkládací místo pro 1 000 mm zasouvací sloupky v zadním centrálním nosníku - Držáky výstražných tabulí se zásuvkou na husím krku a zadním panelu vlevo i vpravo - Řízení náprav zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně sledování směru náprav - Elektrohydraulické agregáty - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - 12 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách: - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen data přenášet a zobrazovat - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení a nakládce - Bezdrátové dálkové ovládání řízení náprav navíc ke kabelovému provedení, s kontrolkami na přijímači pro sledování směru náprav - 5 párů příčných lišt na kapsy pro sloupky 100 x 50 mm montovaných napříč ve ložné ploše - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Nastavitelný schůdek vlevo i vpravo ve směru jízdy - 2 couvací světla namontovaná na zadním panelu - Tlakoměr pro stanovení zatížení náprav, vč. diagramu zatížení - HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy povrchově upraveny metalizací se ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %) za tepla

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Pracovní šířka: 2500 mm, zavěšení: ostatní, použitá pracovní plošina JCB pro JCB s Q Fit závěsem, rozšiřitelná plošina 2250 - 3750 mm, hmotnost 580 kg, hydraulicky otočná, bez ovládání plošiny, vhodná pro JCB 540 , šířka nosiče vidlí: 2500 Dwjdpfxoycygno Ag Soc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 565 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový těžkotonážní platformový návěs Kässbohrer SPS Mega ihned k dispozici! Technické údaje: * Výška sedlového čepu: 950 mm * Délka platformy: 13 550 mm * Výška krku: 120 mm * Výška platformy: 1 040 mm * Rozvor: 7 700 mm * Vzdálenost mezi nápravami: 1 360 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Technická celková hmotnost [80 km/h]: 45 000 kg * Technická celková hmotnost [60 km/h]: 46 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 7 827 kg Podvozek: * Nápravy BPW se vzduchovým pérováním a kotoučovými brzdami * Vzduchové pérování s manometrem zatížení * 1. náprava zvedatelná * Brzdový systém Wabco * Pneumatiky 445/45/R 19.5 Rám: * Podvozek z vysocepevnostní oceli S700 MC dle normy ISO 1726 Dwjdperukurofx Ag Soc * 2 mm Omega profil, zesílená podlaha z tvrdého dřeva o síle 30 mm * 8x2 jednotky rozšiřitelných bočních prodloužení až o 300 mm * Opěrné zařízení vpředu, sklopné podpěry vzadu Rampa: * Příprava pro rampy na zádi vozidla * Schránka na rampy vzadu Zajištění nákladu: * Upevňovací oka * Kapsy pro sloupky * 6 x 2 ks kapsy pro zajištění kontejnerů (vhodné pro 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft kontejner) + 2 x 2 ks zamykání kontejnerů * Přední stěna z oceli, výška 1 500 mm, s certifikátem Code-XL Příslušenství: * 1x nerezová schránka na nářadí * Skříň na sloupky Barva podvozku: RAL 3020 Dopravní červená Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 150 000 km, výkon: 397,17 kW (540,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 945 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 055 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 700 mm, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, počet lůžek: 1, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, tempomat, Lesní traktor Volvo FMX 540 / 6×6 / Jeřáb Palfinger Epsilon S300L98 / 2024 Najeto 150 000 km. Dodpfsz Ngmlsx Ag Sewc Rok výroby 2023/2024 Technické údaje celková hmotnost 26 000 kg hmotnost 14 945 kg nosnost 11 055 kg výkon 540 koní objem motoru 12 777 cm³ Euro 6E AdBlue pohon 6×6 rozvor 370 cm Jeřáb Palfinger Epsilon S300L98 maximální nosnost 6840 kg maximální dosah 9 m dřevěný drapák rotační zařízení přídavné hydraulické vývody kabinová ložnice klimatizace automatická převodovka palubní počítač rádio tachograf CB rádio tempomat Vůz byl zakoupen a zkontrolován v showroomu Volvo. Jeden majitel od nového stavu, 100% bez nehod. Velmi dobrý technický a vizuální stav!