Prodej použitých Faymonville 4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen Zg (66 413)

Stav: použitý, najeté kilometry: 612 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 10 754 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Nákladní vozidlo 8x2 – 32 tun – zadní pneumatika – rozvor 4800 – automatická převodovka a retardér – vybaveno přípravou pro připojení pomocného pohonu. Hjdoxmlh Ropfx Al Seu Pro další informace kontaktujte.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) Hodpfx Aeykx Nkjl Ssu * Nouzové odbrždění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako vlečená řídicí náprava s elektropneumatickým zámkem řízení * Zámek vlečené nápravy ovládaný z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR ----Elektrika / osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15kolíková elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 dodatečné LED couvací světlomety * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných nákladů * Boční obrysová světla s ovládáním blinkrů * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním nosníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Otočné rameno jako nosič propojovacích vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * 2. poloha královského čepu * Sattelplatforma se skosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu s práškovým nástřikem B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelplatformě 400 mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna -150 mm- nasazovací * Zadní zkosení na sattelplatformě k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sattelplatforma s 50 mm upnutými dřevěnými fošnami a hlubokoložná platforma s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny jsou k dispozici s uzavřenou příčnou schránkou pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelplatformou pro uložení volitelných hliníkových nájezdů nebo dřevěných fošen pro zakrytí kolébek kol * Příprava pro kontejnerové zajišťovací prvky na labutím krku ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): Sattelplatforma: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° se systémem otvorů pro upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síla na bod při rozteči min. 480 mm) * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka zapuštěná v podlaze (1x na sattelplatformě, 1x na podélnících za hranou a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná platforma: * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka na vnějším rámu (1x začátek ohybu sattelplatformy, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Po stranách vždy 2x 10 t upínací oka (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách vždy 3x 5 t upínací oka na vnější rámy kolébek přišroubována (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odkládací prostor pro násadu bagru: * Prodloužená odkládací plocha na násadu bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku, souvislá s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2017, délka ložné plochy: 10 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Další informace: - Třetí náprava je pevně spojená. - Výška ložné plochy uvnitř přibližně 3 150 mm. - Dvojitá pneumatika 215/75R17,5. - Nápravy BPW. - Pneumatické odpružení. - Plachtová konstrukce s posuvnou plachtou. Na vozidle mohou být umístěny reklamní polepy, nápisy a/nebo zbytky po odstranění nápisů. Hedsz D R Eaopfx Al Sju K dispozici je více kusů.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 44 200 kg, celková hmotnost: 57 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2´ králem čepem a 2 pozicemi čepu 24t dvourychlostní podpěrné zařízení, ovládání z jedné strany Výklopná zadní podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová skříň na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Teleskopování Centrální trubkový rám z čistě svařených, do sebe zapadajících teleskopických částí rámu. Výsuvný max. o 6 000 mm, aretovatelný přibližně každých 1 000 mm Aretace mechanickým čepem Hjdpfsi Ri Hnjx Al Seu Se skládacím stolem Úvazy pro náklad na nízkoložné plošině 2 páry kruhových úvazů po 5 t vpředu na labutím krku; 11 párů úvazových hříbků nahoře a na boku ve vnějším rámu po 10 t; 2x na labutím krku, 9x na nízkoložné ploše, první úvaz 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost úvazů max. 1100 mm 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, 70 x 40 mm (lze přestavět na 5t kruhové úvazy, není součástí dodávky) 3 páry výklopných úvazů navíc v nízkoložné ploše, po 10 t; 1x začátek hluboké vany, 1x před 1. nápravou, 1x za 3. nápravou Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední 2 nápravy řízené, se zpětnou blokací přes couvací světlo a manuální aretace přes tlačítko na vozidle Vzduchové pérování s ventilem pro zdvih a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 značka Fulda Ocelové dvojmontáže, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým ústrojím Systém stability vozidla Zjišťování zatížení na nápravě přes signál EBS-Canbus; zobrazení na displeji v kabině, nutná příprava nákladního vozidla, není instalace LKW (není cejchovaná váha) 2 záměně-odolné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené boční koncové světla vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm 2x 7pólové záměně-odolné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha Labuťí krk s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box ve zkosení labutího krku Poté 70 mm měkké dřevo; v oblasti kolové šachty ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm dřevěnou podlahou Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a po stranách na labutím krku, zasunovací Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné Pokryté dřevem Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tahače s škrtícím ventilem Hydraulické připojení s SVK-mufnou NW 10/3, bez spojovacích hadic Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimkové povolení

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, - Jednonápravový kontejnerový přívěs - Typ EPS 38 pro nástavbu dieselové elektrocentrály - K dispozici více kusů - Pozor: archivní fotografie! #Podvozek jednonápravového přívěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Upevnění agregátu šroubovým spojem - Zesílené přední opěrné kolo, mechanicky stavitelné na délku, dole sklopné - 1 pár 2rychlostních opěrných noh vzadu, s rovnou spodní částí, levá a pravá ovládány samostatně - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochranné rámy z hliníku, lakované RAL 6031 bronzově zelená matná - Zadní zábrana proti podjetí z oceli, lakovaná RAL 6031 bronzově zelená matná - Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem - S protistřikovými zástěrkami - 2 páry kotevních výřezů, po 1 páru vpředu a vzadu, zapuštěné v příčnících, každý 3 t pro nakládku přívěsu, označené (samolepka) - 4 páry trajektových ok, označené žlutě - Samolepka u každého kotevního oka - Děrovaný ocelový plech s rozetovým profilem po obou stranách vně vedle agregátu, výsuvný žebřík po obou stranách - Držák na 2 x kanystry na palivo 20 l na rámu vpravo ve směru jízdy - Centrální samolepka kotevních ok - Ocelová schránka vpředu zapuštěná v podlaze, s odtokovými otvory, vyložená děrovanou gumovou rohoží, víko uzamykatelné #Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným otočným tažným okem: 40 mm / NATO (změna otočením) - Oj výškově stavitelná vřetenem; matice šroubu upevnění vřetena dole vpravo ve směru jízdy - Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci/EBS a vzduch #Náprava + odpružení - Náprava BPW s kuželíkovými ložisky a S-vačkovou brzdou - Laserové seřízení nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelopryžovými pouzdry #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5 - Značka dle výběru výrobce - Ocelové ráfky, stříbrné z výroby #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchotlaký brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice vpředu zabezpečené proti záměně, se spojovacími hadicemi k tažnému vozidlu - Žlutá přípojka vlevo, červená vpravo ve směru jízdy - ABS/EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, se spojovacím kabelem - Modulátor EBS umístěn v chráněné poloze - Pozor: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Systém stabilizace jízdy #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - Elektroinstalace v provedení ADR s osvědčením - 2 bílá přední poziční světla a odrazky - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 1 x 15pólová zásuvka + 1 x odnímatelná 15pólová spirála vpředu #Registrace / štítky - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 Hsdpfx Alozazrts Ssu - Připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, pouze vzadu, bílé - Výstražná tabulka dle ECE-70 #Lakování - Rám RAL 6031, bronzově zelená matná - Oj v barvě rámu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 490 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 50 mm, objem ložného prostoru: 1 m³, barva: jiný, stavební výška: 680 mm, pracovní šířka: 2 100 mm, Výrobce: Gala BGG Typ: Autotransporter T4027SL Max. povolená hmotnost: 3 000 kg, Užitečná nosnost: 2 490 kg, Pohotovostní hmotnost: 510 kg, Rozměry ložné plochy: 4 550 x 2 050 mm, Pneumatiky: 195/50 R13C, Výška ložné plochy: 650 mm, včetně 2x zarážky kol, včetně navijáku. Rám: svařovaná ocel, zesílená žebrovaná konstrukce, kompletně žárově zinkováno. Rezervní kolo s držákem. 2 nájezdové ližiny z hliníkového děrovaného plechu 4 mm (2x50 cm), nájezdová rampa 32x200 cm ocel, opěrné kolečko. Cena včetně COC dokumentace. Skladem máme velké množství přívěsů následujících značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání zajistíme zdarma převozní SPZ. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na požádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neneseme odpovědnost. Zpětná automatika, gumová pružinová náprava, nezávislé zavěšení kol, skříň, opěrné kolečko, obrysové osvětlení, zesílená žebrovaná konstrukce kompletně žárově zinkována, brzděný, včetně záruky, tříosý přepravník aut pro 2 vozy, svařovaný ocelový rám, rezervní kolo s držákem, 2 nájezdové ližiny z hliníkového děrovaného plechu 4 mm (2x50 cm), nájezdová rampa 32x200 cm ocel. Hedpfxew Df E To Al Ssu

Stav: použitý, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/2010, další kontrola (TÜV): 11/2025, * Nápravy SAF * Prohlubně pro kola * 4. náprava * Hydraulické nájezdové rampy * 50mm tažné oko * Vlastní hmotnost: 9 650 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 24 000 kg * STK: 11/2025 * Kontrola plynových zařízení: 05/2025 -----Interní číslo vozidla: 10093----Chyby a prodej vyhrazen. K dispozici je podpora přes WhatsApp! Pokud máte dotazy k vozidlu nebo potřebujete další informace, napište nám pohodlně přes WhatsApp. Hsdpfsvav U Ssx Al Sou WhatsApp WhatsApp

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná Pohotovostní hmotnost: 8 060 kg Výška ložné plochy: 86 cm Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Cena: Na vyžádání FAYMONVILLE F-S42-111A NÁVĚSNÝ NÍZKOLOŽNÝ PŘÍVĚS 2X SAF NÁPRAVY 1X ŘIDITELNÁ NÁPRAVA (NÁSLEDNÁ) ROZMĚR PNEUMATIK VYSOUVATELNÁ LOŽNÁ PLOŠINA DÉLKA 680 CM + VYSOUVATELNÝCH 420 CM, CELKOVÁ DÉLKA LOŽNÉ PLOŠINY 1100 CM ŠÍŘKA LOŽNÉ PLOŠINY 254 CM VÝŠKA LOŽNÉ PLOŠINY ± 86 CM HUSÍ KRK, DÉLKA 330 CM OKA NA HÁKY, UCHYCENÍ PRO KONTEJNERY (TWISTLOCKY) SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS BYL VYROBEN V ROCE 2016, NOVĚ PRODÁN V ROCE 2020 Hedpox Upxxjfx Al Sou MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 79 300 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 22 700 kg, Vybavení: ABS, Labuťový krk: - Labuťový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, zadní část se zkosením cca 850 mm x 10° - Hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, zdvih ± 250 mm včetně hydraulického připojení propojeného s hydraulickým vyrovnáváním prvních dvou náprav - Zadní třetina otevřená - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 Ložná plocha: Hjdpfxek Af Svj Al Ssu - Ložná plocha výsuvná, délka cca 11 000 mm se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosené části pro uložení ramene rypadla cca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími body, přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 650 mm, šířka cca 900 mm - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně o cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř - Pogumovaná podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelová podlaha cca 5 mm jako dodatečné zesílení na zkosení ložné plochy - Čtvercové nášlapné lišty 20x30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Systém náprav PA-X, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Řízení prvních dvou náprav lze mechanicky i hydraulicky optimálně přizpůsobit délce ložné plochy - Ventil proti prasknutí hadice na cylindru vyrovnávající nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími piny pro zajištění v zdvižené poloze - 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - Přední stěna ze oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, instalovaná ve výšce profilu vnějšího rámu - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s otvory pro montáž šroubovaných kotevních ok - První otvor cca 200 mm od přední části, poté cca každých 400 mm - 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně - Protiskluzová podlaha z rýhovaného plechu nad labutím krkem - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - 3,5" královský čep / 2" královský čep namontován - Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká - 4 zarážky kol - 4 ukazatele zatížení náprav - Mechanické podpěry vpředu - 1 nerezový úložný box v celku, cca 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanické podpěry vpředu - Na ložné ploše celoplošný plechový povrch s nastříkanou pískovou vrstvou jako protiskluzová ochrana - 1 mezistůl, cca 500 mm široký, pro výsuv, s dlouhými otvory pro zavěšovací a přemístitelné přemosťovací prvky - Nastříkaná písková vrstva na přiložných plochách mezistolu - Mechanické zajištění pro zajištění mezistolu na výsuvu - 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu - Rozšiřovací prvky (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu - 1 pár hydraulických zadních podpěr - Centrální mazací systém - 1 couvací světlomet vlevo i vpravo na zadní části vozidla - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Rozšiřovací fošny, volně položené, ve zesíleném ocelovém U-rámu - Dálkové ovládání rádiem i kabelem - 4 varovné tabule, cca 423 x 423 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 435 294 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Speciální výbava: nákladní vozidlo MAN TGX 18.340 4x2 BL včetně dvounápravového tandemového přívěsu, včetně zimních pneumatik, rok výroby 2015, technická způsobilost, celková hmotnost 18 000 kg, užitečné zatížení 8 270 kg. Provedené opravy: §57a, servis podle plánu údržby, výměna motorového oleje a filtrů, výměna a odvzdušnění palivového filtru, seřízení ventilů, výměna filtru AdBlue, výměna filtru pro přívod čerstvého vzduchu, výměna filtru řízení, výměna patrony sušičky vzduchu, výměna vzduchového připojení u motorové brzdy, výměna pravé zadní poziční lampy, odstranění rzi a konzervace vzduchového kotle. Přívěs Scheuwimmer, tandemový přívěs, rok výroby: 2015, dvojité zadní dveře, technická způsobilost, celková hmotnost: 18 000 kg, užitečné zatížení: 14 160 kg, opravy: 02/2025: provedena inspekce podle §57a, výměna pravé přední obrysové lampy, výměna spojovací hlavy, zásoby a brzdy. Úložný box, tažné zařízení: Ringfeder 4040 G 150B, anténa pro autotelefon, vnější zpětná zrcátka a širokoúhlá zrcátka, elektricky nastavitelné a vyhřívané, pravé spodní zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úhlové držáky pro upevnění na most, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením a vyhříváním, s opěrkou bederní páteře a nastavením opěradla, palivová nádrž: kombinovaná nádrž – 680 l nafty + 75 l močovinového roztoku (AdBlue), vzduchový deflektor na střeše, vyhřívaná sušička vzduchu, přídavné topení Eberspächer Airtronic D2, sluneční clona, zásuvka v kabině 12 V a 24 V, systém V-Konstantregelung (brzdový systém), přední náprava VOK-09, doplňkové dálkové/mlhovky s přídavným světlem do zatáčky. Hsdjz Dmagspfx Al Ssu Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, ambientní osvětlení, zrcátka pro jízdu a manévrování, 24V / 7pólová zásuvka přívěsu, ABS zásuvka přívěsu, protiskluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio/CD), baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabina: s izolací Nordic, kabina: XLX, odpružení: listové/vzduchové, elektrická okna, systém předního startu, tónované čelní sklo, generátor 28 V 80 A, převodovka 16 stupňů – typ: ZF 16 S, mechanické otevírací střešní okno, karoserie/korba: podvozek, zvedací mechanismus – brzda EVB, klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, volant s multifunkčními tlačítky, vyvýšený přívod vzduchu, vzduchový kompresor 1-válcový, 360 ccm, motor 10,5 l – 265 kW, diesel, rozvor 5500 mm, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, boční ochranné zařízení, tónovaná boční okna vzadu, čalounění sedadel: komfortní kvalita, rolety pro stínění čelního skla, boční rolety, dveře řidiče, systém snižování tvorby aerosolu, stabilizátor na zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, úložný prostor přístupný zvenku, řídicí systém typ kabina, TGX, tónovaná okna dveří, prodloužení dveří pro kabinu, podjezdová ochrana vzadu, podjezdová ochrana vpředu, viskokapalinová spojka ventilátoru, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 18,0 t.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2008, celková délka: 12 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Podvozek Výška podvozku: 100 cm Průměr spojovacího čepu / sedlového čepu: 2 palce Výška spojovacího čepu / ojí: 120 cm Nástavba Kontejnerový nástavba: 20, 30, 40, 45 ft Nádrž Palivo: ✓ Hjdpfozida Dex Al Sou = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpwecoplus Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: zvedací náprava; profil pneu vlevo: 60 %; profil pneu vpravo: 40 % Náprava 2: profil pneu vlevo: 20 %; profil pneu vpravo: 20 % Náprava 3: profil pneu vlevo: 30 %; profil pneu vpravo: 35 % Náprava 4: profil pneu vlevo: 15 %; profil pneu vpravo: 15 % Hmotnosti Celková přípustná hmotnost (zGG): 41 000 kg Funkčnost Značka nástavby: D-TEC Identifikace Registrační značka: C295911 = Informace o firmě = Pro více informací o tomuto vozidle prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní nabídku našeho skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace našeho skladu.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 585 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 950 mm, výška ložného prostoru: 1 347 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2027, Vybavení: ABS, 3-nápravový návěs LOGO 14XL speciálně určený pro OFF- a ON-ROAD provoz! * Elektronické vzduchové odpružení * 3 samostatné nápravy SAF, 9 t s kotoučovými brzdami * 1. náprava zvedací, 3. náprava samosměrová Hsdsgqc Easpfx Al Sju * Dálkové ovládání pro zamykání rámu a obsluhu brzd * Manuální mechanická podpěra * Podvozek: 8x ExTe D7 (pozice 1 s dvojitými kapsami, pozice 2 posuvná s plochými kapsami na sloupky a rychloupínacím klínovým systémem) * Sloupky: 14x ExTe D7 teleskopické sloupky, 2x ExTe D10 teleskopické sloupky * Pneumatiky: 385/65 R 22,5 na ocelových discích * Brzdový systém EBS * LED koncová světla s integrovaným trojúhelníkovým odrazkou * 4x LED pracovní světlomet (1 800 lumenů) * Hliníková vzduchojem * 1x lano na drapák * 1x manipulační spojka * Rám a podvozek v barvě RAL 9011 grafitově černá * Veškeré přídavné díly dle předpisů EU Různé doplňkové vybavení k dispozici. Další informace na vyžádání. Ilustrace se mohou lišit od originálu. Informace bez záruky. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 9 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, * Rozšíření ložné plochy * Úložné prostory * Hydraulické nakládací rampy ----* Wabco Trailer TEBS-E * Nápravy SAF s bubnovými brzdami * Podpěrné klíny ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technicky povolená celková hmotnost: 40 000 kg * Vlastní hmotnost: 9 300 kg * Celková délka: 11 250 mm * Termín technické prohlídky: 07.2027 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12340----Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se vyskytnou při koupi vozidla. Stačí, když nám sdělíte své přání a návrhy, a my se o to postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla * Technická prohlídka/STK * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odvoz vozidel a jejich přeprava Hsdpfx Aozq Nuvsl Seu ----?VÁŠ TÝM

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2007, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Řízená Zadní náprava 2: Řízená Zadní náprava 3: Řízená Hjdpfx Aozvzt Ijl Sju Vlastní hmotnost: 12 940 kg Užitečné zatížení: 21 060 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Číslo vozidla: Nízkolo: 15 Faymonvill / 3 nápravy, všechny řízené, s rádiovým ovládáním SAF / prodlužitelné .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x řízená náprava s rádiovým ovládáním Vlastní hmotnost: 12 490 Celková hmotnost: 34 000 Délka: 9,20 m, s prodloužením 15,10 m + prodloužení 20,40 m, celková délka 24,40 m Šířka: m = Informace o společnosti = Nepřijímáme žádnou odpovědnost za tiskové a překlepy, změny, meziprodej a chyby! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust E-mail:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2023, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: -, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, ref: VO26-2220 SYLTRAILER NABÍZÍME K PRODEJI: Nízkopodlažní polopřívěs FAYMONVILLE F-S43-1AAF na přepravu stavebních strojů? 3 nápravy? 2023 - OBECNÉ INFORMACE Značka / Model: Faymonville F-S43-1AAF Typ: Nízkopodlažní polopřívěs na přepravu stavebních strojů Rok výroby: 2023 Barva: Černá Číslo podvozku: YAFTL3002P003 - TECHNICKÉ VLASTNOSTI Počet náprav: 3 Odpružení: Pneumatické - HMOTNOSTI A NOSNOSTI Vlastní hmotnost: 10 900 kg Celková hmotnost: 38 000 kg (Alternativní celková hmotnost: 61 000 kg) - VYBAVENÍ Hydraulické nájezdové rampy Pneumatické odpružení Vysoce odolný, snížený rám Zesílená podlaha pro těžké stroje Pneumatická brzda s ABS / EBS Početné integrované upevňovací body - KLÍČOVÉ VLASTNOSTI Faymonville F-S43-1AAF 2023 3 nápravy Pneumatické odpružení Hydraulické rampy Hedszrzm Tspfx Al Ssu Vyztužený, vysoce odolný rám Vlastní hmotnost: 10 900 kg Celková hmotnost: 38 tun (Alternativní celková hmotnost: 61 tun) ---- Cena: kontaktujte nás Doba dodání (v dnech): 1 ABS Sériové číslo: YAFTL3002P003

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2020, délka ložné plochy: 5 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozvor náprav: 1 000 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, brzdy: jiný, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav viz fotografie * Speciální přívěs s tridemovou nápravou a dělenou ložnou plochou * Přední nástavba s mřížovým nástavcem, dvoustranně elektricky sklopná * Za ní plošina/plochý valník/návěs pro těžkou techniku + najížděcí rampy * Velká ložná plocha z protiskluzových desek a s upevňovacími oky DIN * Ideální pro zahradnictví, stavebnictví a mnoho dalšího * Ložná plocha: délka 3,75 m × 2,15 m × 0,35 m, hliníkové nakládací klapky * Užitečné zatížení 2 230 kg * Kipper (sklopná plocha): délka 2,00 m × 2,15 m × 0,90 m * Elektrický sklápěcí pohon s kabelovým dálkovým ovládáním * Schváleno pro 100 km/h * Kipper s ocelovou podlahou * Tridemové nápravy * Celková povolená hmotnost (zGG) 3 500 kg * Pohotovostní hmotnost 1 270 kg * Užitečné zatížení 2 230 kg V případě zájmu o nové TÜV schválení Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV schválení, bez nové DGUV, bez nové servisní prohlídky (SP), bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách pod Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k omylům ohledně jeho stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou kdykoliv možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby nebo nepřesnosti v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen si stav a výbavu zboží/vozidla ověřit samostatně. Hedpfx Asxnqv Ael Ssu Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 2 páry prohlubní pro kola s krytem, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, celková délka ložné plochy přibližně 10 250 mm, délka ložné plochy přibližně 7 150 mm, výška ložné plochy při zatížení přibližně 890 mm, 24 očních kotvení, každé o nosnosti 10 t, 40 očních kotvení, každé o nosnosti 3 t, nájezdové rampy (přibližně 3 100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní části, nájezdové rampy nastavitelné do strany, dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, úložný box s víkem pro řetězy nebo stahovací pásy, obrysové značení v souladu s předpisy, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně ukazatelů zatížení nápravy, vozidlo žárově zinkováno, příplatek za: hydraulické posouvání ramp = cena: 1 000 €, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další informace naleznete na: !, Další podrobnosti: ! Hodez Halujpfx Al Sou

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1994, délka ložné plochy: 13 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 600 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Ložná plocha: 8620 mm, zadní sklon: 450 mm, šířka: 2600 mm, šířka: 3111 mm s rozšířením, výsuvná a/nebo sklápěcí rozšíření, labutí krk: 3960 mm, výška ložné plochy: cca 880 mm, hyd. nájezdové rampy, bočně posuvné (DxŠ) 2900x830 mm, elektrické hydraulické čerpadlo, kabelové dálkové ovládání, 2 x těžkotonážní zajišťovací oka na každé straně, 5 x kapsy pro sloupky na každé straně, výsuvné výstražné tabulky, centrální mazací systém, podpěrné navijáky, tři nápravy hydra. nuceně řízené, bubnové brzdy, vzduchové pérování, výstražný maják, zpětné světlomety, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. SI85616 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. Pokud je požadována nová TÜV prohlídka, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto objektu. Prosím kontaktujte nás! Hodpfx Alew Sb Sqe Seu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 290 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2016, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Kögel SN24, 3nápravový Tautliner s zvedací nápravou Stav: velmi dobrý Hedpfx Alewm Ukwe Seu Pneumatiky: 70–80 %

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomocný pohon pro manévrování zapínaný na první nápravě přes EBS (bez instalace ze strany tahače) * Poslední náprava je vlečená řízená s elektropneumatickým zámkem řízení * Zamykání vlečené nápravy z kabiny pro manévrování ovládané přes EBS (bez instalace ze strany tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením a ventilem RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontován na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci celkového zatížení náprav * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce * Boční poziční světla s funkcí směrovky * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes EBS signál (bez instalace ze strany tahače) ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné sady varovných tabulí vpředu i vzadu * Otočné rameno jako držák pro spojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * Druhá pozice pro královský čep * Sattelitová plošina s 45° zkosenými předními rohy a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelitové plošině 400 mm hliníkové postranice (v požadovaném odstínu RAL) výklopné a odnímatelné * Zadní stěna 150 mm vysoká, zasunutá * Zadní zkosení sattelitové plošiny k hluboké posteli cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelitová plošina s 50 mm sevřenými dřevěnými fošnami, hlubokoložná plošina s 60 mm sevřenými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické sklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ovšem ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny k dispozici s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelitovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných fošen na zakrytí kolových výklenků * Příprava pro kontejnerové zámky na zadní konstrukci ----Zajištění nákladu (LaSi-balení): Hsdpfxoykx Nqe Al Seu Sattelitová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro zajišťovací prostředky (2 t zajišťovací síly na pozici při minimální rozteči 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka zapuštěná do podlahy (1x na sattelitové plošině, 1x na podélnících za zkosením, 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná plošina: * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka ve vnějším rámu (1x začátek zkosení satt. plošiny, 1x začátek nájezdového zkosení, 1x konec nájezdového zkosení) * Na každé straně 2x 10 t zajišťovací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zajišťovací oka přišroubovaná na vnější rámy kolových výklenků (2 vpředu u kolových výklenků, 1 vzadu) ----Odkládací prostor pro rameno bagru: * Prodloužená odkládací lišta pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, průběžně s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: použitý, celková hmotnost: 70 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/1998, Vybavení: ABS, Číslo VIN vozidla: XL952N5SAWL007036 Hodpfx Aloyx N Dvj Seu Sedadlové zatížení: 20 000 kg - Zatížení náprav: 5 x 10 000 kg Vlastní hmotnost: 13 100 kg Technická kontrola RO HU splatná Krk labutě: 4 100 mm Výška sedadla: 1 250 mm Nízkoložná plošina: délka: 9 200 mm (z toho 650 mm zkosených) -- šířka: 2 525 mm -- výška ložné plochy: 880 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 6 200 mm ROZŠIŘITELNÝ na 3 000 mm Závěsné lišty Technické zatížení náprav 5 x 10 000 kg Nápravy SAF s bubnovými brzdami Nápravy 1, 2 = ZDVIŽNÉ Nápravy 5, 6 = NÁSLEDNĚ ŘÍZENÉ Označení pneumatik: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 450 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vzduchové odpružení s funkcí zdvihání a spouštění, váhy náprav, celková délka ložné plochy cca: 9 100 mm, hluboké lože cca: 6 900 mm dlouhé, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 x kotvících ok po 10 t, 12 x zásuvných kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), opěrná lišta na vnější straně ramp a šikmé zadní části, rampy bočně posuvné, dřevěná podlaha silná 68 mm, úložný box s víkem na kotvící řetězy nebo upínací pásy, obrysové značení dle předpisů, maják, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, včetně indikátorů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno ponorem, , příplatek za: hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, , -- chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Hsdpfx Alsz Hag Es Sou

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 120 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 12 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 70 m³, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, * Hliníková sklopná nástavba * 1. a 3. náprava – zvedací náprava * Nápravy BPW * Hliníková kola * Plachta * 4x nástrojová skříňka * STK platná do 06/26 * LED osvětlení * Pracovní světlomet Německé vozidlo / německé doklady Naše nabídka obecně nezahrnuje kontrolu STK/emise/hluku a registraci vozidla Chyby a meziprodej vyhrazeny Prohlídka možná pouze po předchozí domluvě Interní číslo: 520 Hovoříme německy a anglicky. Otevírací doba: Pondělí 08:00 – 17:00 Úterý 08:00 – 17:00 Středa 08:00 – 17:00 Čtvrtek 08:00 – 17:00 Pátek 08:00 – 12:00 Hedow Tqhdepfx Al Ssu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, délka ložné plochy: 10 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Další informace: - Třetí náprava je pevně spojená. Hodoz Dzw Topfx Al Seu - Výška ložné plochy uvnitř přibližně 3 150 mm. - Dvojitá pneumatika 215/75R17,5. - Nápravy BPW. - Pneumatické odpružení. - Plachtová konstrukce s posuvnou plachtou. Na vozidle mohou být umístěny reklamní polepy, nápisy a/nebo zbytky po odstranění nápisů. K dispozici je více kusů.

Stav: použitý, najeté kilometry: 479 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 040 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 960 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, konfigurace náprav: 6x2, další kontrola (TÜV): 05/2026, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/55R22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55R22,5, maximální rychlost: 90 km/h, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina – Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina – Servis pro registraci vozidel, STK/TK/technická kontrola, přeprava do přístavu DB 2543, nádrž Esterer, 3 komory, 20 120 l, rok výroby 2017, kontrola nádrže 2019 / 2031, retardér, klimatizace, kamera, k dispozici i jako kompletní souprava!!!, HSN/TSN: 1313/000, ekologická známka: 4 (zelená), automatická převodovka, nafta, Euro 6c, pevné tažné zařízení, základní barva: zelená, pohon zadní nápravy. Další výbava: ABS, adaptivní tempomat, tažné zařízení, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, EBS, hliníková kola, vzduchové odpružení, nízká hlučnost, navigační systém, cena na vyžádání (Mobile), retardér/intardér, vozidlo s kompletní servisní historií, nezávislé topení, tempomat, kontrola trakce, video, imobilizér, centrální zamykání, odpružení: vzduch-vzduch, užitečná nosnost (kg): 14 960, trvalá brzda (Börse): retardér. Hodpfx Ajzzpk Eel Ssu K dispozici i jako kompletní souprava se dvounápravovým přívěsem Esterer z roku 2014, stav výborný!!! Chyby a omyly vyhrazeny.