Prodej použitých Faymonville F-S43-1Aba 3 Meter Extandable Bridge Ramps Winch! (53 551)

Stav: použitý, najeté kilometry: 395 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Výrobce: Scania Model: R500 8x4 EFFER 1355 8/S, naviják, Euro 5 Rok výroby: 2009 Stav: Dobrý Sériové číslo: XLER8X40005216034 Bdjdpfx Aiezqxufoteh Referenční číslo: 218159 Datum registrace: Motor: V8 Výkon (koně): 500 Najeté kilometry: 395000 Převodovka: Opticruise GRS905 Emisní norma: Euro 5 Počet palivových nádrží: 1 Objem palivové nádrže (litry): 350 Zrcátková kamera: ? Zadní kamera: ? Kabinní topení: ? Klimatizace: ? Počet lůžek: 1 Typ kabiny: CR19 Kožená sedadla: ? Rádio: ? Chladnička: ? Kotoučová brzda: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Velikost pneumatik: 385/55 - 385/55 - 315/70 - 315/70 Zbývající hloubka dezénu: 60 - 60 - 40 - 80 % Přední náprava: vzduchová Zadní náprava: vzduchová Rozvor: 4300 mm Nářadová skříňka: ? Celková hmotnost: 32000 kg Vlastní hmotnost: 26000 kg Výrobce jeřábu: EFFER 1355 Metr jeřábu (tuny): 135 Dálkové ovládání: ? Rok výroby: 2008 Hydraulický výložník: 8 Manuální výložník: 1

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm s hydraulicky sklopným a výklopným zádním čelem a s hydraulicky zvedatelnou přední částí ložné plochy pro najíždění na husí krk Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená sledovaná - 3. náprava s elektromagnetickou zpátečkou, aktivace přes zpátečku a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Bdsdpoyw Sakofx Aitjh BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydraulické pomocné řízení pro sledovanou řízenou nápravu tříosého agregátu - Automatické řízení sledované řízené nápravy při couvání pomocí gyroskopického senzoru - Ruční ovládání řízení při jízdě vpřed i vzad pomocí samostatného dálkového ovládání - Ruční ovládání možné do 10 km/h - Napájení systému samostatnou elektro-hydraulikou Včetně příslušenství: - Ocelová čelní stěna, zasunovací, cca 400 mm vysoká - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Vnější nosník husího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků husího krku pro šroubovací upínací oko - Na husím krku a zadním zkosení roštový povrch se zpevněním 5 mm plechem - 2" zámek (Königszapfen) - Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na husím krku 1 pár zasunovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 zajišťovací klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na husím krku - Průběžný roštový povrch s 5 mm plechovou podložkou jako dodatečné zpevnění, navržený pro bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky sklápěné zadní části - Nástřik pískovým povrchem na krycích pleších husího krku a v přechodech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo - Hydraulické zdvihací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost při jízdě ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jsou zabezpečeny zajišťovacími ventily proti zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvihacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Rozsáhlé možnosti upnutí nákladu - Hydraulická sklápěná zadní část pro nakládání/vykládání a zvedací funkce pro zkrácení celkové délky jízdní soupravy - Nosnost při jízdě v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky jízdní soupravy ve zdviženém stavu: 2 350 mm - Nástřik pískovým povrchem na celé rampě s výjimkou výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládku a vykládku - Dálkové ovládání: - Ovládání hydr. zdvihacího lože - Ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - Ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s pomocí při rozjezdu - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 18 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 700 mm, celková délka: 18 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50-R19.5, Vybavení: ABS, - Nápravy BPW - EBS - Náprava s natáčecím kolem - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy Ihned k dispozici ze skladu: MAX200 s nízkou nájezdovou rampou, snížený, pojízdný do 12 000 kg a s možností vertikálního nastavení, výsuvný o 4,5 m, vybavený řízenou nápravou a zvedací nápravou: Technické údaje MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Celková hmotnost: 45 000 kg Tlak na oj: 18 000 kg Nosnost nápravy: 27 000 kg Výška oje (zatížená): 950–1050 mm Délka ložné plochy: 13 500 mm Výsuv od: 4 500 mm Rozvor náprav: 1360/1405 mm Celková šířka vozidla: 2 540 mm Celková hmotnost závisí na tlaku na oj. Ložná plocha: Ložná plocha ve výsuvné verzi s pneumatickým zámkem. Ložná plošina se dá vzadu hydraulicky snížit přibližně o 2100 mm. Nosnost zadní části vozidla v horizontální poloze: 6 t. Ve snížené poloze: Pojízdné s nosností nápravy 12 t. 2 páry upevňovacích ok (LC 5000 daN). 1 pár upevňovacích ok (LC 10000 daN). Bsdpfoz Hci Nox Aitedh 6 párů upevňovacích ok sklopných směrem ven (LC 5000 daN). 2 páry upevňovacích ok sklopných směrem ven (LC 10000 daN). 1 pár horizontálních upevňovacích ok vzadu (LC 5000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plošiny pro upevnění stahovacích popruhů (LC 2000 daN). Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podle ECE R 141. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami. Pneumatiky 435/50 R 19.5 Volitelné vybavení: • Červené a žluté vzduchové spojky na zinkované přední spojovací desce. • 2 klíny kol s držákem. • Zinkovaná ocelová přepážka, přibližně 1 600 mm vysoká (přibližně 35 kg), EN12642-XL • Ložná plocha z tvrdého dřeva. • Podlaha z tvrdého dřeva na hydraulickém nájezdovém stole. • 1 pár hliníkových ramp typu: VFR 105, 1 500 x 450 x 120 mm (d x š x v). • Držák pro hliníkové rampy pod rampou (přibližně 88 kg). • 1 držák pro rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo. • Pohyblivý profil pro upevnění samostatných hliníkových ramp na zadní straně sedlového návěsu. • Návod k obsluze a popis na USB disku. • Držák pro výstražné světlo vzadu vpravo a vlevo na vozidle. • Pod labutí krkem a vzadu, vždy vlevo a vpravo, držák pro výstražné značky se zásuvkou. • Elektrohydraulická jednotka (přibližně 45 kg). • 6 párů výřezů v podlaze ložné plochy pro zámky kontejnerů WADER, pro 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' nebo 1 x 45' kontejner (přibližně 90 kg). • 10 párů trubek pro bočnice (přibližně 100 x 50 mm) ve vnějším rámu podlahy ložné plochy (přibližně 30 kg). • 3 páry profilů bočnic, montované příčně v podlaze ložné plochy, pro bočnice (100 x 50 mm) (přibližně 95 kg). • Zinkované rozšíření, výsuvné o přibližně 230 mm na každé straně (přibližně 262 kg). • Zvedací náprava na přední nápravě, řízená TEBS E v závislosti na zatížení nápravy a stavu zatížení (± 69 kg). • 4 výstražné značky (šířka ± 423 x 423 mm), výsuvné o ± 400 mm, s jedním LED pozičním světlem (± 25 kg). • Hák na lano (8 mm), vždy přibližně 500 mm pod okrajem profilu labutího krku a podlahy ložné plochy (± 2 kg). Konfigurace náprav Rozměr pneumatiky: 435/50-R19.5 Značka náprav: BPW DISC Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 100%; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 100% Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 100%; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 100% Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Řízená;...

Stav: použitý, najeté kilometry: 449 500 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 410 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Volvo FM420 6X2*4 valník s jeřábem První registrace: 11/2016 449 500 km doloženo servisní knížkou Volvo Emisní norma Euro 6 Krátká kabina s výklopným lůžkem Převodovka I-Shift Motorová brzda VEB+ Klimatizace Asistent pro udržení v jízdním pruhu Adaptivní tempomat Tažné zařízení Vzduchové odpružení na zadní nápravě 3. náprava řiditelná a zdvihací Bdodpfszh I E Iex Aitsh Pneumatiky 385/55 R22.5, vzorek cca 70% Pneumatiky 315/70 R22.5, vzorek cca 70% Rozvor 4900 mm Délka valníku 7000 mm Zvedací čelo 2 000 kg Provozní hmotnost 14 590 kg Jeřáb Atlas 172.3E A4 Rok výroby 2016 Pouze 579 provozních hodin!!! Dálkové rádiové ovládání Celkem 5 výsuvů: 4x hydraulické, 1x manuální 2,00 m / 6120 kg 4,50 m / 3450 kg 6,40 m / 2320 kg 8,30 m / 1730 kg 10,30 m / 1360 kg 12,30 m / 1130 kg 14,30 m / 920 kg (manuální výsuv) Výška háku cca 18 metrů Vozidlo je od prvního majitele a ve velmi udržovaném stavu. Export / netto cena: 69 900 EUR Všechny informace jsou bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 449 500 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 410 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Volvo FM420 6X2*4 valník s jeřábem První registrace: 11/2016 Bdsdpozh I E Uefx Aiteh 449 500 km doloženo servisní knížkou Volvo Emisní třída Euro 6 Krátká kabina s výklopným lůžkem I-Shift převodovka Motorová brzda VEB+ Klimatizace Asistent udržování jízdního pruhu Adaptivní tempomat Tažné zařízení Vzduchové odpružení na zadní nápravě 3. náprava řiditelná a zvedatelná Pneumatiky 385/55 R22.5 vzorek cca 70 % Pneumatiky 315/70 R22.5 vzorek cca 70 % Rozvor 4 900 mm Valník 7 000 mm Zadní čelo 2 000 kg Provozní hmotnost 14 590 kg Jeřáb Atlas 172.3E A4 Rok výroby 2016 Pouze 579 motohodin! Dálkové ovládání (radio remote control) Celkem 5 výsuvů, z toho 4x hydraulické a 1x manuální 2,00 m / 6 120 kg 4,50 m / 3 450 kg 6,40 m / 2 320 kg 8,30 m / 1 730 kg 10,30 m / 1 360 kg 12,30 m / 1 130 kg 14,30 m / 920 kg (manuální výsuv) Výška háku cca 18 metrů Vozidlo pochází od prvního majitele a je ve velmi udržovaném stavu. Export/cena bez DPH: 69 900 EUR Všechny údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 94 710 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 08/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 050 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 7 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 600 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - AP nápravy - Opěrka paže - Listová pružina vpředu i vzadu - Blikající světla - Střešní okno - Norma Euro 6 - Dálkové světlo - Klakson - Rádio - Sluneční clona = Poznámky = - MAN TGX 41.640 tahač - maximální povolená hmotnost: 43 tun! - maximální povolená hmotnost soupravy: 90 tun! - Pevné spojení JOST (typ: JSK38C) - Výška spojky: 147 cm - Spaní - Typ motoru: D3876LF10 - Typ převodovky: TipMatic 12.30 OD - MAN Retarder (typ: 40) - EBA (Emergency Brake Assist / asistent nouzového brzdění) - LDW (Lane Departure Warning / asistent pro udržování jízdního pruhu) - ESP / EVB (elektronický stabilizační program) - ABS & ASR (protiblokovací systém & systém kontroly prokluzu kol) - ESS (Emergency Stopping Signal) - 9tunová přední náprava! - 13,4 tunové zadní nápravy! (technicky) - Pouze 94 710 km! - Faymonville 3osý nízko podvozový přívěs (typ: STBZ-3V) Bedpfxozp Rvxe Aitsdh * Dolní paluba: - Rozměry: délka 835 cm x šířka 300 cm - Výška ložné plochy: 66 cm - Kotvící body * Horní paluba: - Rozměry: délka 334 cm x šířka 242 cm x výška 40 cm - Výška ložné plochy: 200 cm - Boční stěny z hliníku po celém obvodu - Kotvící body * Zadní paluba - Rozměry: délka 452 cm x šířka 273 cm - Výška ložné plochy: 111 cm - Kotvící body - Výklopný můstek - Kyvadlové nápravy - Možnost rozšíření o 22 cm na obou stranách - Multifaster - Včetně dálkového ovládání pro manuální dojezd na místě - Všechny nápravy jsou hydraulicky odpružené a řízené! - 12tunové nápravy! / 14,4 tunové nápravy (technicky)! - 30 tun zatížení na sedlovou spojku! / 37,5 tun zatížení na sedlovou spojku (technicky)! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Objem motoru: 15 256 cm³ Konfigurace náprav Značka náprav: Anders Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Stav pneumatik (vnitřní strana): 60%; Stav pneumatik (vnější strana): 60%; Odpružení: listová pružina Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 7600 kg; Řízená; Stav pneumatik (vnitřní strana): 60%; Stav pneumatik (vnější strana): 60%; Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Stav pneumatik (vnitřní strana): 80%; Stav pneumatik (vnější strana): 80%; Stav pneumatik (vnitřní strana): 80%; Stav pneumatik (vnější strana): 80%; Převod: vnější planetové převody; Odpružení: listová pružina Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Stav pneumatik (vnitřní strana): 70%; Stav pneumatik (vnější strana): 70%; Stav pneumatik (vnitřní strana): 70%; Stav pneumatik (vnější strana): 70%; Převod: vnější planetové převody; Odpružení: listová pružina Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 062 kg Nosnost: 14 188 kg Celková hmotnost: 27 250 kg Interiér Počet sedadel: 2 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 1 180 km, výkon: 391 kW (531,61 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 700 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - AHK 50 mm - Opěrky rukou - Blikající světla - Kamera s monitorem - Střešní okno - Euro 6 - Dálkové ovládání - Výškově nastavitelná opěrka - Chladnička - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio - Zadní kamera - Sluneční clona - Skladovací box na nářadí - Vývodový hřídel - Ihned k dispozici! Zcela nový Daf FAX XF 530 s jeřábem HMF 95 tunometrů + pomocný výložník - Jeřáb HMF 95 tunometrů (typ 95200K - RCS) - Jeřáb namontovaný na samonosné flexi rámu - Vybaveno stabilizačním systémem EVS - 5 x výložník (včetně předního výložníku) - 6 x hydraulický výložník - 5. a 6. funkce - Dálkové ovládání - 5 x deska výložníku v pouzdře z nerezové oceli - Zvedací stůl (základní jeřáb): * 6,3 metru -> 12 120 kg * 8,2 metru -> 8 810 kg * 10,2 metru -> 6 920 kg * 12,3 metru -> 5 630 kg * 14,5 metru -> 4 720 kg * 16,8 metru -> 4 050 kg - Pomocný výložník (typ: FJ 2000) - 6x hydraulicky výsuvný - 2x manuálně výsuvný - Zvedací stůl (pomocný výložník): * 21,3 metru -> 2 030 kg * 22,8 metru -> 1 845 kg * 24,4 metru -> 1 690 kg * 26,1 metru -> 1 360 kg * 27,9 metru -> 1 110 kg * 29,7 metru -> 940 kg * 31,6 metru -> 700 kg (manuálně) * 33,5 metru -> 400 kg (manuálně) - Hydraulický naviják Dynamic Oil 2,5 tuny (typ 525) - Otevřený nákladový prostor - Vnitřní rozměry: délka 624 cm x šířka 247 cm - Výška nákladové plochy: 1,17 cm - Kulaté otvory po celé délce a šířce nákladové plochy - Kotvící oka - Výřezy pro odnímatelné zámky - 4 úložné boxy z nerezové oceli - Kabina pro řidiče s lůžkem - 1 lůžko - Chladnička Bdodpsz Dvfljfx Aitoh - Přední kamera - DAF Infotainment Luxury Plus s luxusními reproduktory - LED osvětlení interiéru - Adaptivní tempomat (ACC) s FCW - Hliníková nádrž na palivo 340 litrů - Motor MX-13, 390 kW/530 k - 12stupňová převodovka TraXon 12TX2620 DD - Asistent řidiče 15,0 t - Nový a nepoužitý! Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: BD-861-F Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 902 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 22,5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Profil pneumatik vlevo: 100%; Profil pneumatik vpravo: 100%; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 22,5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Profil pneumatik vlevo: 100%; Profil pneumatik vpravo: 100%; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70 22,5; Dvojitá montáž; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Profil pneumatik vlevo vnitřní: 100%; Profil pneumatik vlevo vnější: 100%; Profil pneumatik vpravo vnitřní: 100%; Profil pneumatik vpravo vnější: 100%; Redukce: jednoduchá; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70 22,5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Profil pneumatik vlevo: 100%; Profil pneumatik vpravo: 100%; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 26 030 kg Užitečné zatížení: 10 970 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkce Jeřáb: HMF 9520OK - RCS, rok výroby 2024, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1995, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 820 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1995, Vybavení: zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - 3 nápravy - Zadní výklopné čelo - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy - Naviják = Další informace = Výška ložné plochy: 82 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Cena: Na vyžádání Bdsdpfx Aijz Aylistoh Registrační značka: K0HC24O

Stav: použitý, najeté kilometry: 212 700 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 550 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 600 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL valník/sklopka s jeřábem První registrace: 12/2008 Pouze 212 700 km doložených Prodloužená kabina Manuální převodovka Klimatizace 2x tažné zařízení 6X4 Hydrodrive Zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava říditelná a zvedací Pneumatiky 385/65 R22.5, vzorek cca 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, vzorek cca 60 % Rozvor 3900 mm Valník/sklopka 4600 mm Bočnice 600 mm Provozní hmotnost 14 450 kg Jeřáb Fassi F235AXP + JIB L213 + lanový naviják + pracovní koš Dálkové ovládání (rádiové) Lanový naviják Včetně pracovní koše 4bodová podpěra Hlavní rameno 4 hydraulické výsuvy 2,60 m/6150 kg 4,45 m/4325 kg 6,45 m/2885 kg 8,45 m/2100 kg 10,60 m/1630 kg 12,70 m/1345 kg Výška háku cca 16,50 m + Fly Jib L213, 3 hydr. výsuvy 14,50 m/685 kg 15,40 m/535 kg 17,10 m/445 kg 18,90 m/380 kg 20,85 m/335 kg Výška háku cca 25 m Vozidlo je od prvního majitele. Technická kontrola platná do prosince 2026. Bdjdpfx Aieza E Ekjtsh Export/netto cena: 65 900 EUR Všechny údaje bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 212 700 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 550 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 600 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL valník/ sklápěč s jeřábem Datum první registrace: 12/2008 pouze 212 700 km s doložitelnou dokumentací dvouřadá kabina mechanická převodovka klimatizace 2x závěs pro přívěs Bdodpfxeza E Eqj Aitjh 6X4 Hydrodrive zadní náprava se vzduchovým odpružením 3. náprava říditelná a zvedací pneu 385/65 R22.5 vzorek cca 60% pneu 315/80 R22.5 vzorek cca 60% rozvor 3900 mm valník/ sklápěč 4600 mm bočnice 600 mm pohotovostní hmotnost 14 450 kg Jeřáb Fassi F235AXP + JIB L213 + naviják + pracovní koš radiové dálkové ovládání naviják včetně pracovního koše čtyřbodová stabilizace hlavní jeřáb 4 hydraulické výsuvy: 2,60 m/ 6 150 kg 4,45 m/ 4 325 kg 6,45 m/ 2 885 kg 8,45 m/ 2 100 kg 10,60 m/ 1 630 kg 12,70 m/ 1 345 kg háková výška cca 16,50 metru + Fly Jib L213, 3 hydr. výsuvy: 14,50 m/ 685 kg 15,40 m/ 535 kg 17,10 m/ 445 kg 18,90 m/ 380 kg 20,85 m/ 335 kg háková výška cca 25 metrů Vozidlo je od 1. majitele. Technická kontrola platná do prosince 2026. Export / netto cena: 65 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 898 767 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 05/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, spojler, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Střešní spoiler - Dálkově ovládané centrální zamykání - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení Bdsdpfx Aijymqpbeteh - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio/kazetový přehrávač - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Vývodový hřídel = Poznámky = WMAH06ZZ67M457750 = Další informace = Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řízená; vzorek pneumatik vlevo: 45 %; vzorek pneumatik vpravo: 45 % Zadní náprava: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 55 %; vzorek pneumatik vlevo venku: 55 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 55 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 55 % Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Jeřáb: EFFER 20600, rok výroby 1993, za kabinou Značka nástavby: EFFER 20600 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = V případě jakýchkoliv dotazů nebo připomínek nás neváhejte kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kanceláře: Mobil: (holandsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (holandsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem je třeba peníze převést na níže uvedený bankovní účet. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, celková délka: 9 570 mm, celková šířka: 2 470 mm, celková výška: 1 200 mm, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, stav pneumatik: 40 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Bdjdpfozufbaox Aiteh Zadní náprava 1: Profil pneumatik: 40 %; Snížení: jednoduše sníženo Zadní náprava 2: Profil pneumatik: 30 %; Snížení: jednoduše sníženo Zadní náprava 3: Profil pneumatik: 60 %; Snížení: jednoduše sníženo Vlastní hmotnost: 5 300 kg Užitečné zatížení: 37 700 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano Poškození: žádné = Informace o společnosti = Heisterkamp Used Trucks BV neprodává jen ojeté nákladní automobily – jsme spolehlivou součástí společnosti Heisterkamp Transportation Solutions. Staráme se o ojeté nákladní automobily a přívěsy, které jsou okamžitě připraveny k použití. Z naší pobočky v Oldenzaalu pečlivě vybíráme vozidla, která jsou spolehlivá, splňují současné požadavky a odpovídají vysokým standardům našeho odvětví. Podrobnosti: - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nizozemsko - Telefon: - E-mail: - Webové stránky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 652 600 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 632 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 368 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz Actros 2548 LS 6X2 tahač s těžkotonážním jeřábem První registrace: 11/2018 652 600 km s doklady Emisní třída Euro 6 Dálková kabina Automatická převodovka Mercedes PowerShift Klimatizace, nezávislé topení Adaptivní tempomat Asistent udržování jízdního pruhu Pohon 6X2 Pérování listové/vzduchové 3. náprava zvedací Nastavitelná sedlová deska Pneumatiky 385/55 R22.5, vzorek cca 60 % Pneumatiky 315/70 R22.5, vzorek cca 60 % Rozvor 3600 mm Provozní hmotnost 13 925 kg Jeřáb HMF 3220 K4 Rok výroby 2018 Včetně rotátoru Dálkové ovládání 4bodová opěrná základna Bdodpfxozcg Eqs Aitjh 4 hydraulické výsuvy 4,60 m / 6410 kg 6,40 m / 4460 kg 8,30 m / 3330 kg 10,30 m / 2620 kg 12,30 m / 2170 kg Výška háku cca 16 metrů Vozidlo je z 1. ruky a je ve velmi dobrém stavu. Export/cena bez DPH: 67 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 652 600 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 632 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 368 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz Actros 2548 LS 6X2 tahač s těžkým jeřábem První registrace: 11/2018 652 600 km s doklady Emisní norma Euro 6 Kabina dálkové dopravy Automatická převodovka Mercedes PowerShift Klimatizace, nezávislé topení Adaptivní tempomat Asistent jízdy v pruhu Pohon 6x2 Listové/vzduchové odpružení 3. náprava zvedací Nastavitelná sedlová deska Pneumatiky 385/55 R22.5, vzorek cca 60 % Pneumatiky 315/70 R22.5, vzorek cca 60 % Rozvor 3600 mm Provozní hmotnost 13 925 kg Jeřáb HMF 3220 K4 Rok výroby 2018 Včetně rotátoru Dálkové ovládání Bodozcg Ekopfx Aitodh 4bodová stabilizace 4 hydraulické výsuvy 4,60 m/6 410 kg 6,40 m/4 460 kg 8,30 m/3 330 kg 10,30 m/2 620 kg 12,30 m/2 170 kg Výška háku cca 16 metrů Vozidlo je z první ruky a ve velmi dobrém stavu. Export/Netto cena: 67 900 eur Všechny údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 960 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 03/2020, Krone skříňová výměnná nástavba | 2960 kg vlastní hmotnost | 7,30 m vnitřní délka | 2,5 m vnitřní výška | Možný pronájem | Okamžitě k dispozici | Cena za kus! | Změny, chyby a předprodej vyhrazeny. Bjdpfjzwwygsx Aitedh

Stav: použitý, najeté kilometry: 269 400 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 285 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 715 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 600 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL valník s těžkotonážním jeřábem První registrace: 3/2009 Pouze 269 400 km s doložením Krátká kabina Manuální převodovka Klimatizace Tažné zařízení 6x4 Hydrodrive Zadní náprava s pneumatickým pérováním 3. náprava řiditelná a zvedací Pneumatiky 385/65 R22.5, vzorek cca 60% Pneumatiky 315/80 R22.5, vzorek cca 60% Rozvor 4300 mm Valník 5600 mm Bočnice 700 mm Nakládací výška 1150 mm Pohotovostní hmotnost 16 285 kg Jeřáb Fassi F310AXP.25 Rádiové dálkové ovládání Lanový naviják 5. + 6. ovládací okruh pro další zařízení 4bodové podepření 5 hydraulických výsuvů 2,75 m/9000 kg 4,60 m/6225 kg 6,45 m/4245 kg 8,40 m/3115 kg 10,40 m/2425 kg 12,40 m/1990 kg 14,60 m/1640 kg Výška háku cca 18,50 metru Německé vozidlo od prvního majitele ve velmi udržovaném stavu. Export / netto cena: 73 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, omyly vyhrazeny. Bjdpfxjyu Snho Aitjdh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Bsdpfjunrapjx Aitodh - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ***XL931N5GC6L007092, první registrace: 01/2006, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 350 mm, Rok výroby: 2006, Podvozek Průměr čepu tažného zařízení / sedlového závěsu: 2 palce Výška tažného čepu / oj: 145 cm Konstrukce Bjdpfsu H A R Rox Aitjdh Platforma: ✓ Rozměr platformy: 880x250 cm Speciální přeprava Hydraulické nájezdy: ✓ Délka přes nápravy: 880 cm Délka ložné plochy: 880 cm Délka nájezdů: 255 cm Délka labutího krku: 315 cm Návěs typu hluboko uložený (low-loader): ✓ Maximální šířka: 300 cm Max. délka: 880 cm Rozšiřitelný: ✓ Nastavitelné nájezdy: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Rozměr pneumatik: 285/70 R19.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 95 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 95 % Náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 95 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 95 % Náprava 3: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo venku: 95 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 95 % Celková povolená hmotnost (zGG): 16.777.215 kg Výška ložné plochy: 95 cm = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru a získat tak každý týden novinky o našem skladovém sortimentu.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 38 851 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Blikající světla - Střešní okno - Euro 5 - Dálkové ovládání - Zvedatelná řiditelná náprava - Zadní pneumatické odpružení - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývod pro pohon (PTO) = Poznámky = - Effer jeřáb na nakládání 52 tunometru (typ: 525 6S) - 6x hydraulicky výsuvný - 4x hydraulicky podpěrný - 5. a 6. funkce Bjdpjz Hlqpefx Aitsdh - 7. funkce pro lanový naviják - Olejový chladič - Rádiové dálkové ovládání - Tabulka zatížení (základní jeřáb): * 6,61 metru -> 6 650 kg * 8,54 metru -> 4 945 kg * 10,54 metru -> 3 870 kg * 12,56 metru -> 3 165 kg * 14,69 metru -> 2 660 kg * 16,85 metru -> 2 305 kg - Effer Fly-Jib (typ: 6S) - 6x hydraulicky výsuvný - Tabulka zatížení (Fly-Jib): * 21,15 metru -> 925 kg * 22,81 metru -> 830 kg * 24,44 metru -> 750 kg * 26,07 metru -> 685 kg * 27,70 metru -> 640 kg * 29,37 metru -> 580 kg - Hydraulický lanový naviják Dinamic Oil (typ: S19L) 2 500 kg - Rozměry otevřené ložné plochy (vnitřní rozměry): délka 443 cm x šířka 247 cm x výška 60 cm - Výška ložné plochy: 132 cm - Sklopné hliníkové bočnice - Uchycení nákladu - Manuální převodovka! - 9t přední náprava! - Pouze 38 851 km! - Ve výborném stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Zdvihový objem motoru: 7 201 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 50%; Vpravo: 50%; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70%; vlevo vně: 70%; vpravo uvnitř: 70%; vpravo vně: 70%; Redukce: jednoduchá; Odpružení: pneumatické Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 50%; vpravo: 50%; Odpružení: pneumatické Hmotnosti Provozní hmotnost: 19 720 kg Užitečné zatížení: 6 280 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkční informace Jeřáb: Effer 525 6S, rok výroby 2012, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 577 391 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 937 h, Vybavení: jeřáb, retardér, = Další možnosti a vybavení = - Intarder - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Bdedpfx Asymp Txjiteh Jeřáb Délka jeřábu: 30 m Počet hydraulických výsuvů: 9 Dálkové ovládání: ✓ Kapacita metru: 30 m YV2XT40B8HA803276 = Další informace = Kabina: jednoduchá Přední náprava: Řízená Zadní náprava: Dvojmontáž Provozní hmotnost: 16 600 kg Jeřáb: HMF 4020 K5, za kabinou Značka nástavby: HMF 4020 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Registrační značka: EL160QM = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Žádná práva nelze odvozovat z uvedených informací. Telefon kanceláře: Mobil: (nizozemsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem je třeba peníze zaslat na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, prosím, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom ověřili fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, celková délka: 9 570 mm, celková šířka: 2 470 mm, celková výška: 1 200 mm, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, stav pneumatik: 60 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Zadní náprava 1: Hloubka dezénu pneumatik: 60 %; Opotřebení: mírné Zadní náprava 2: Hloubka dezénu pneumatik: 30 %; Opotřebení: mírné Zadní náprava 3: Hloubka dezénu pneumatik: 50 %; Opotřebení: mírné Vlastní hmotnost: 5 300 kg Maximální užitečné zatížení: 37 700 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Výsuvná nástavba: Ano Poškození: žádné = Informace o společnosti = Heisterkamp Used Trucks BV neprodává jen ojetá nákladní vozidla – jsme spolehlivou součástí společnosti Heisterkamp Transportation Solutions. Staráme se o ojetá nákladní vozidla a přívěsy, která jsou okamžitě připravena k použití. Z našeho sídla v Oldenzaalu pečlivě vybíráme vozidla, která jsou spolehlivá, splňují současné požadavky a odpovídají vysokým standardům našeho odvětví. Bdsdpfx Aijzuvkxeteh Podrobnosti: - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nizozemsko - Telefon: - E-mail: - Webové stránky:

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s indikací zatížení náprav, délka ložné plochy 9 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upínacích ok po 10 t, 16 zásuvek na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta z boku u ramp a zadního zkosení, bočně stavitelné rampy, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha tl. 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované v ponoru, včetně indikace zatížení náprav. Příplatkové možnosti: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 400 €, rozšíření na 3 m = cena: 500 €, hydraulické jednodílné rampy a hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, jamka pro lžíci bagru = cena: 1 000 €. K dispozici také s ložnou délkou 8,20 m + rozšířením skladem. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Bdsdpsz Hu Tmefx Aitsh

Stav: nový, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk v provedení SNT optimalizovaný pro maximální využití ložné délky, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° • Pro sedlové tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm se zkosením na zádi cca 500 mm x 10° • Zápustka v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady lopaty bagru cca 3 950 x 580 x 370/450 mm RAMPY: • Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm • Hydraulicky výklopné rampové hroty • Rampy jednotlivě hydraulicky posuvné cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř • Tvrzený dřevěný povrch na zkosení ložné plochy • Rampa s tvrzeným dřevěným povrchem • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a pneumatiky: • TWINAXLE-II s nezávislým zavěšením kol a nápravovými čepy BPW, 1. náprava s předsunutým řízením, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené • 1. náprava s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovanou přes zpátečku nebo manuálně • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Hydraulické vyrovnávání náprav, hydraulické válce s uzavíracími kohouty • Pneumatiky 245/70 R 17.5 • TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Příslušenství v ceně: • Ocelová čelní stěna, nasazovací, výška cca 400 mm • 4 klíny na kola s držákem • Na přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky • 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků Bdsdpfx Aijrvw U Ssteh • 1 rezervní kolo • 2 páry našroubovatelných kotvicích ok • 1 pár ležících kotvicích ok v zadní části husího krku • Na husím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované • Na husím krku nasazovací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná • Na husím krku tvrzený dřevěný povrch cca 40 mm, nad kingpinem povrch z protiskluzového plechu • 3,5" kingpin • Vedení mezi husím krkem a sedlovou deskou, šířka cca 500 mm • Zajištění ložné plochy pomocí kónicky navařených zajišťovacích profilů každých 250 mm • Včetně přítlačného plechu • 1 pár kotvicích ok na předním příčníku • 8 párů výklopných zapuštěných kotvicích ok ve vnějším rámu ložné plochy • Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně • 1 pár pevně zabudovaných kolových van otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm, v ložné ploše před 1. nápravou • Kolové vany s plechovým povrchem a čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm každých cca 200 mm • 1 pár pevně zabudovaných kolových van cca 1 480 x 700 x 410 mm v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou • Kolové vany s čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části • ALU kryty pro kolové vany mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací rošty • 1 pár mechanických zadních podpěr • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém s jedním čerpadlem značky BEKAMAX, s běžným mazivem dle NLGI-2 • Dálkové ovládání (rádiové i kabelové) se 2 kontrolkami na přijímači jako indikace jedné stopy • WABCO Smart Board systém • Smart Board je vybaven počítačem kilometrů • 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků na maják

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 550 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 560 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk provedený jako ložná plocha s povrchem z hliníkových slzičkových plechů - S přední zkosením cca 45° - Hydraulická zdvihací houpačka, zdvih cca -280/+250 mm - Dvě pozice královského čepu na DSR 2 300 a 2 000 mm - Pro tahače: 4x2, 6x2 nebo 6x4 Nakládací šachta: - Nakládací šachta, délka cca 9 500 mm, se spodními úhelníkovými profily pro uložení nakládacích palet (vzdálenost královského čepu ke středu nápravového agregátu cca 8 000 mm) Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravní čepy BPW, s bubnovými brzdami a individuálním zavěšením kol, hydraulické vyrovnávání náprav se zařízením na zvedání a spouštění - Jištění při prasknutí vzduchového měchu na nápravy, určeno pro max. výšku palety 150 mm - Pneumatiky: 385/65 R 22,5 - Senzory kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) na všech kolech vč. rezervních kol - Systém TPMS podle ECE R 141 Povrchová úprava: - Komplexní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskací jednotkou - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého podvozku vozidla systémem ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi - Konečný lak ve 2 vrstvách 2K, jednobarevně v odstínu Novagrau (DB 7350) - Lakování testováno v solné mlze dle ISO 9227-NSS, dutiny zalakovány speciálním voskem Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, cca 400 mm vysoká - Nářadlová schránka se zámkem, zapuštěná v zadní části husího krku, cca 640 x 700 x 215 mm - Na husím krku zasouvatelná ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku 1 pár sklápěcích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 2" královský čep - 3 páry zapuštěných upínacích ok na husím krku (LC 6 300 daN) - U čelní přípojné lišty žlutá a červená vzduchová spojka; osvětlení ovládání husího krku, odpružení a hydra. napínání s vypínačem - Mechanické podpěry s nosností cca 48 000 kg - Přístupový žebřík vpředu vpravo s 2 zasouvatelnými madly - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Na podélnících 9 párů upínacích ok (LC 6 300 daN) - Na podélnících roštová podlaha v jedné výšce mezi vodicími lištami zajištění nákladu - Hydraulická příprava včetně ovládání pro montáž 3 párů našich hydra. zajišťovačů nákladu - První a poslední náprava vlevo i vpravo manuálně zvedatelná - Za nápravovým agregátem vlevo i vpravo schránka, chráněná proti stříkající vodě Bdsdpfoygvc Hox Aitsh - Zadní zkosení pro snadnější zasunutí nakládací palety - Na zadním nosníku oka pro mechanické napínání - Sedmipinová zásuvka na zadním nosníku - Elektrohydraulická jednotka - 4 klíny na kola s držáky - 2 manometry nápravové zátěže vlevo včetně diagramu rozložení hmotnosti - 3 páry hydra. zajišťovačů nákladu s otočným ramenem, posuvné na podélnících - Zadní dveře s křížovým výztužením, vlevo uloženy, vpravo hydra. zajištěné, vodorovně aretovatelné na 90°, 105° a 270° - Výklopný podjezd proti zasunutí při převozu max. 4 prázdných standardních palet - 1 rezervní kolo - Držák SPZ vč. osvětlení vlevo vzadu na návěsu - Kulatá NATO zásuvka na čelní liště (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, pro běžné tuky

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 1996, Nooteboom OVB-48-VV. Rok výroby: 1996. 10tunové nápravy SAF. Hmotnost: 13 580 kg. Nosnost: 34 420 kg. Maximální hmotnost: 18 000 kg. Zatížení čepu: 18 000 kg. 2x výsuvné, celková délka v rozsahu 15,4 metru. Hydraulické řízení, 3 řízená náprava. Hydraulické odpružení. Hydraulický systém kompatibilní s normou NATO. Rozměry: Délka: 13 180 mm. Šířka: 2480 mm. Výška: 1400 mm. Pneumatiky: 275/70R22,5, opotřebení 80 %. Německý přívěs! ID číslo: 419. Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou reakce potvrzujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Všeobecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 1996 Bdsdpfezybp Rex Aitjh Vlastní hmotnost: 13 580 kg Nosnost: 34 420 kg Celková hmotnost: 48 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací: