Prodej použitých Faymonville Max100-N-4X-9.30-(Cs) (46 154)

Stav: použitý, najeté kilometry: 830 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Mercedes 1848 Arocs tahač * První registrace: 2015 * 830 000 km * Euro 6 * Automatická převodovka * Pružinové - vzduchové odpružení * 4 x 4 HAD (Hydraulic Auxiliary Drive) * Motorová brzda * Automatická klimatizace * Hliníková kola * Navigace * Asistent udržení jízdního pruhu * Rozvor: 3,60 m * Provozní hmotnost: 8 078 kg ?* Schwarzmüller sklápěcí návěs * První registrace: 2014 * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava Djdpoy N H S Esfx Agfsuu * Hliníková kola * SAF nápravy * Posuvná plachta * Provozní hmotnost: 5 700 kg ---- Zvláštní výbava: Audio-navigační systém Bluetooth Komfort, baterie 220 Ah, CB rádio, hliníkový vzdušníkový zásobník, vzduchové houkačky (2) na střeše kabiny, elektrická příprava v kabině 24 V / 100 A, kabina: s vzduchovým odpružením, převodovka 12st. - typ: G 230-12, elektrická střecha, talířové kolo zadní nápravy 300, informační displej 10,4 cm s doplňkovým zobrazením, integrovaná zadní stěna, automatická klimatizace, chladicí box/lednice, ALU ráfky 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright na přední nápravě), ALU ráfky 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), sání vzduchu za kabinou, podsvícený znak Mercedes, montážní deska/sedlová deska 40 mm pro sedlový závěs, zesílená motorová brzda, pomocný pohon MB 131-2c, snížený rám bez regulace zbytkového tlaku, nenáročná údržba sedlový závěs, zásuvky pod zábradlím, jistič, sedadla v kabině: loketní opěrka spolujezdce, sedadlo řidiče – komfortní odpružené, vnější sluneční clona, sluneční roleta na boční okno u řidiče, prodloužená dveře kabiny, měnič napětí 24V/12V 10A, zásuvka 12V v prostoru spolujezdce, další zásuvka 12V, zásuvka 24V/25A v prostoru spolujezdce, koberec na tunelu motoru, prodloužení dveří pro kabinu, příprava/spínač zvedací nápravy na návěsu/přívěsu, přídavné topení (vodní), chladič převodovky oleje. Další výbava: Norma emisí EURO 6, vypínatelné ABS, konfigurace náprav: 4x2, nosnost přední nápravy 7,5 t, zásuvka pro přívěs 24V/15pin, pracovní světlomety, Arocs, výfuk směrem ke středu vozidla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, pneumatická přípojka v kabině, střední vzduchová jednotka, kabina: šířka 2,30 m, nastupování do kabiny pohyblivé, hydraulicky sklopná kabina, kabina L ClassicSpace, podlaha kabiny s tunelem motoru 170 mm, odpružení listové/vzduchové, přední listové pružiny 7,5 t, 3 listy, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, 12stupňová převodovka – typ: G 281-12, nádrž na AdBlue (močovina): 60 l, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), nástavba: tahač, varianta karoserie: standard, spodní komfortní lůžko, komfortní centrální zamykání, třísegmentové blatníky, palivová nádrž: 290 l ocelová, vlevo, neregulovaná posilovací pumpa řízení, přední nasávání vzduchu, dvoustupňový vzduchový kompresor, vyhřívaný odlučovač kondenzátu, motor 12,8 l – 350 kW R6 diesel (OM 471), kapotování motorového prostoru, rozvor 3 600 mm, zrcátko pro nákladní rampu, využití zbytkového tepla, částečně chráněné kotoučové brzdy, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, čalounění sedadel: látka, funkční sedadlo spolujezdce, stabilizátor přední nápravy, zásuvka v kabině 24 V, tachograf/EG kontrolní zařízení, příprava na mýtné, rovná přední náprava, povolená celková hmotnost 18,00 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 860 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Mercedes 1845 Arocs tahač * První registrace: 2017 * 860 000 km * Euro 6 * Automatická převodovka * Listové - vzduchové odpružení * 4 x 4 HAD * Tříúrovňová motorová brzda * Automatická klimatizace * Hliníkové disky * Navigace * Asistent udržování v jízdním pruhu * Rozvor: 3,60 m * Pohotovostní hmotnost: 8 200 kg * Schwarzmüller sklápěcí návěs * První registrace: 2017 Dodpfx Ajy Nu Hwegfjuu * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * SAF nápravy * Posuvná plachta * Pohotovostní hmotnost: 5 740 kg ---- Speciální výbava: Audio-navigační systém Bluetooth Komfort, baterie 220 Ah, CB rádio, hliníková nádoba na stlačený vzduch, 2 vzduchové houkačky na střeše kabiny, asistenční systém Attention Assist (sensor detekce únavy), asistenční systém: asistent pro udržení jízdního pruhu, kabina s pneumatickým odpružením, odpružení přední nápravy 7,5 t, 2 listy, elektrické zdvižné střešní okno, informační displej 10,4 cm s doplňkovým ukazatelem, integralní zadní část, automatická klimatizace, chladicí box/lednice, hliníkové disky LM 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, přední náprava), LM disky 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), sání za kabinou, svítící Mercedes hvězda, montážní deska/sedlová deska 40 mm pro sedlový závěs, zesílená motorová brzda, přídavný pohon MB 131-2c, snížení rámu bez zbytkového tlaku v mechu, nízkonákladová sedlovka, zásuvné boxy pod bočnicí, jistič, sedadla v kabině: opěrka ruky u sedadla spolujezdce, odpružené komfortní sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, sluneční roleta bočních oken, dveře řidiče, 12V zásuvka u nohou spolujezdce, další 12V zásuvka, 24V/25A zásuvka u nohou spolujezdce, koberec přes motorový tunel, prodloužené dveře kabiny, příprava/spínač pro zvedací nápravu na návěsu/přívěsu, doplňkové topení (vodní). Další výbava: Norma emisí EURO 6, ABS s možností vypnutí, konfigurace náprav: 4x2, nosnost přední nápravy 7,5 t, 24V/15pólová zásuvka pro přívěs, pracovní světlomety, Arocs, výfuk směrem ke středu vozidla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, přípojka tlakového vzduchu v kabině, střední jednotka tlakového vzduchu, šířka kabiny 2,30 m, výsuvný nástup do kabiny, hydraulické sklápění kabiny, kabina L ClassicSpace, podlaha s motorovým tunelem 170 mm, listové/vzduchové odpružení, odpružení přední nápravy 7,5 t, 3 listy, elektrická okna, tónované čelní sklo, generátor 100 A, 12stupňová převodovka - typ G 281-12, nádrž na AdBlue 60 l, hlavní pastorek zadní nápravy 440, hydraulický pomocný pohon (HAD), nástavba: tahač, standardní varianta konstrukce, spodní komfortní lůžko, komfortní centrální zamykání, třídílné blatníky, palivová nádrž 290 l ocelová vlevo, neregulované servořízení, přední sání vzduchu, dvoustupňový vzduchový kompresor, vyhřívaný vysoušeč vzduchu, motor 12,8 l - 330 kW řadový šestiválec (OM 471), zapouzdření motorového prostoru, rozvor 3 600 mm, zrcátko na rampy, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy s částečným krytím, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, čalounění: látka, sedadla v kabině: víceúčelové sedadlo spolujezdce, stabilizátor přední nápravy, zásuvka v kabině 24V, tachograf/zařízení pro záznam dle EU, příprava na mýtné, rovná přední náprava, maximální povolená hmotnost 18,00 t

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 060 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, celková délka: 13 100 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk s tvrdým dřevěným povrchem, tloušťka 30 mm - Labutí krk vzadu v rovné variantě - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha v teleskopickém provedení: - Ložná plocha v teleskopickém provedení - 5 párů výklopných upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých upevňovacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v bočním rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) - Tvrdý dřevěný povrch cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Dodpfx Asxwnfmegfouu Dvoudílné ocelové rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdým dřevěným povrchem - Rampa s hydraulicky sklopnými částmi rampy, hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem - Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě pevné a dvě řízené - Vzduchové odpružení s bubnovou brzdou, funkcí zvedání/spouštění - Řiditelné nápravy s elektromagnetickým zpětným zámkem, aktivace při couvání nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" kingpin - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4x klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák na maják v zadní části návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Bílé reflexní pásky po bocích, na výsuvu a vzadu červené podle EU předpisů - Na labutím krku a zadním plechu vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Jeden zástěrka v zadní části návěsu - Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) vzadu - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm - Zadní, pozinkované zastrkovací sloupky jsou odnímatelné. Délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů WADER kontejnerových misek: - 1x 20ft kontejner na ložné ploše - 1x 40ft kontejner na ložné ploše - 1x 40ft kontejner nad labutím krkem - 2x 20ft kontejner - Podpěra s jedním párem WADER kontejnerových misek (nosnost cca 20 000 kg) - 7 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm v bočním rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na zatížení nápravy a aktuálním stavu naložení - Posuvná zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla - Na protiskluzových pleších na labutím krku a ložné ploše je nalakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 400 mm cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem - Na výstražných tabulích držák pro maják - Samolepka s rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Tlakoměr zatížení pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 650 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: oranžová, Rok výroby: 2018, provozní hmotnost: 10 350 kg, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, najeté kilometry: 15 145 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 550 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 30 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4X4 valník/plachta (k dispozici 3 kusy, bývalá armádní vozidla) První registrace: 03/2017 Pouze 15 145 km! Emisní norma Euro 6 Krátká kabina Telligent automatická převodovka Třístupňová motorová brzda Klimatizace, nezávislé topení Tažné zařízení 4x4 pohon všech kol Listová pružení Rozvor 4200 mm Nástavba valník/plachta 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Bočnice 500 mm Pneumatiky 315/70 R22.5, vzorek cca 95 % Duodpfx Ajxgut Nogfou Hmotnostní varianta 18 000 kg Provozní hmotnost 9 450 kg Vozidlo je od prvního majitele a je ve stavu jako nové. Při koupi nový TÜV. Veškeré údaje bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 15 840 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 550 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 30 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4X4 valník s plachtou (k dispozici 3 kusy, bývalá vozidla Bundeswehru) První registrace: 03/2017 Pouze 15 840 km!!! Emisní třída Euro 6 Krátká kabina Telligent automatická převodovka 3stupňová motorová brzda Klimatizace, nezávislé topení Tažné zařízení 4x4 pohon všech kol Listová pružina Rozvor 4200 mm Nástavba valník/plachta 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Výška bočnic 500 mm Pneumatiky 315/70 R22.5, vzorek ca. 95% Hmotnostní varianta 18 000 kg Provozní hmotnost 9 450 kg Vozidlo je z první ruky a je ve stavu jako nové. Při koupi nový TÜV (technická kontrola). Veškeré údaje bez záruky, omyly vyhrazeny. Dujdpfx Agexgut Aofeu

Stav: použitý, najeté kilometry: 18 500 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 550 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 30 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4X4 s valníkem/plachtou (K dispozici 3 kusy, bývalá armádní vozidla) První registrace: 03/2017 Pouze 18 500 km! Emisní třída Euro 6 Krátká kabina Automatická převodovka Telligent Třístupňová motorová brzda Klimatizace, nezávislé topení Tažné zařízení 4x4 pohon všech kol Listové odpružení Duedpfjxguuaex Agfou Rozvor 4200 mm Nadstavba valník/plachta: 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Bočnice 500 mm Pneumatiky 315/70 R22.5, vzorek cca 95 % Variant hmotnosti: 18 000 kg Pohotovostní hmotnost: 9 450 kg Vozidlo je od 1. majitele a je ve stavu nového vozu. Při koupi nový TÜV (STK). Bez záruky, chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 079 000 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 06/2018, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, retardér, spojler, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlo vzadu - Pracovní světlo vpředu - Střešní spoiler - Uzávěrka diferenciálu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Čelní sklo - Omezovač rychlosti - Kabina - Kippová hydraulika - Klimatizace - Kožený interiér - Kožené čalounění - Hliníková kola - Vzduchové pérování - Vzduchová houkačka - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Boční nástavce (sideskirts) - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Automatický ohřev - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Dodpfx Aey Dcn Sogfjuu Přední náprava: LM kola; Řiditelná Zadní náprava: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; LM kola Objem ložného prostoru: 950 l Čalounění: Kůže Pro více informací kontaktujte Bastiena Begemanna nebo Corné Vissera.

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 435 l, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 11, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a vybavení = - 4x2 - AdBlue - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Uzávěrka diferenciálu - EURO 6 - Vzduchové odpružení - Sedačky s vzduchovým odpružením - Rádio/CD přehrávač Dodpfx Agoy R S Smefeuu - Spací kabina - Sluneční clona - Asistent pro udržení jízdy v pruhu - Stabilizační systém - Nezávislé topení = Poznámky = DAF XF 480 FT Super Space Cab Rok výroby: 2022 477.634 km Klimatizace / nezávislé topení NATO zásuvka 2 palivové nádrže (1435 l) Adaptivní tempomat / asistence jízdy v pruhu 2 lůžka Lednice = Další informace = Brzdy: kotoučové Přední náprava: řízená; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 %; odpružení: listové Zadní náprava: uzávěrka diferenciálu; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 %; odpružení: vzduchové Počet válců: 6 Objem motoru: 12.902 ccm Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné = Firemní informace = Chcete tento vůz financovat? Žádný problém. Rychle Vám zajistíme výhodný leasingový financování na 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na našich webových stránkách nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: použitý, výkon: 390 kW (530,25 k), počet lůžek: 6, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: žlutý, první registrace: 04/2026, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 20 000 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, záruka na ojetá vozidla, Toaleta v letadle pro cestující. Nádrž na čerstvou vodu: 460 litrů Nádrž na šedou vodu: 420 litrů Nádrž na odpadní vodu: 130 litrů Je vybavena automatickým systémem pro rozklad fekálií. Cena bez 19 % DPH Exkluzivní Mercedes Arocs 2053 4x4 offroad expediční vozidlo s plnou výbavou: pro nejvyšší nároky Vozidlo postavené pro elitu: nekompromisní, výkonné a se stálým pohonem všech kol. Diferenciální uzávěrky, offroad podvozek a vysoce výkonné pneumatiky zvládají každý terén – od Sahary po Himaláje. Plná výbava – luxus se setkává s dobrodružstvím: Špičkový interiér v jachtařské kvalitě; klimatizace a nezávislé topení; solární systém a lithiové baterie; kuchyně, sprcha, WC – vše integrované; satelitní internet a navigace; kvalitní materiály jako pravá kůže, kamenné povrchy a hliníkový design. Autonomní. Bezpečné. Nezastavitelné. Pro dobrodruhy se stylem, kteří neznají kompromisy. K dispozici ihned – připravené na cestu tvého života. Duedpsyzlxzefx Agfju

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 365/85 R 20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2026, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - PTO Duodpfx Agey Saabsfeu = Podrobnosti = Kabina: den Velikost pneumatiky: 365/85 R 20 Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení Maximální zatížení zadní nápravy: 9000 kg Cena: Na vyžádání = Další informace = Rok výroby: 2026 Velikost pneumatiky: 365/85 R 20 Brzdy: bubnové brzdy Zavěšení: listové odpružení Počet válců: 6 Objem motoru: 12.800 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 16.500 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 500 kg, první registrace: 07/2000, celková délka: 15 410 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, stav pneumatik: 50 procent, rozvor náprav: 12 460 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - 4 nápravy - Zadní čelo - Hydraulika - Vzduchové odpružení - Řiditelná náprava = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; vzorek pneumatik: 50 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 60 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 70 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 800 kg Užitečná hmotnost: 68 450 kg Celková hmotnost: 81 250 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: dobrý Duodpey Rax Uofx Agfeu Identifikace SPZ: ZZ-98-52

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: modrá, Rok výroby: 2005, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Poznámky = Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, jakož i na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Reakcí jakékoliv formy potvrzujete platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou uvedeny jako netto ceny pro export. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2005 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Dodpoy I Tu Defx Agfsuu Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; řízená; vzorek pneumatik - levá vnitřní: 70 %; levá vnější: 70 %; pravá vnitřní: 70 %; pravá vnější: 70 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; řízená; vzorek pneumatik - levá vnitřní: 70 %; levá vnější: 70 %; pravá vnitřní: 70 %; pravá vnější: 70 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; řízená; vzorek pneumatik - levá vnitřní: 70 %; levá vnější: 70 %; pravá vnitřní: 70 %; pravá vnější: 70 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; řízená; vzorek pneumatik - levá vnitřní: 70 %; levá vnější: 70 %; pravá vnitřní: 70 %; pravá vnější: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 000 kg Užitečné zatížení: 45 000 kg Celková povolená hmotnost: 60 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: modrá, Rok výroby: 2020, Faymonville F-S44-1BBY. Rok výroby: 2020. 12t nápravy SAF. Dusdpfey I Sw Rjx Agfju Hmotnost: 15 900 kg. Nosnost: 62 100 kg. Maximální povolená hmotnost: 78 000 kg. Zatížení na točnici: 30 000 kg. Řízení: 4 řiditelné nápravy s posilovačem řízení. Výsuvný rám: 6,9 m. Hliníkové bočnice na krku. Hydraulika ovládaná z hydraulického okruhu tahače. EBS, ABS, ALB. Náhradní kolo. Centrální mazací systém. Hydraulické odpružení. 2x rozšíření o 25 cm. Zinková povrchová úprava. Světlá výška v radlicových prohlubních: 50 cm. Rozměry: Krk: Délka: 3 250 mm. Šířka: 2 480 mm. Výška: 1 550 mm. Výška točnice: 1 300 mm. Ložná plocha: Délka: 9 050 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70% vzorku. ID NR: 114. Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené se společností Heinhuis a pro veškerá předcházející jednání. Jakoukoliv reakcí potvrzujete souhlas s platností Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámil(a). Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2020 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Značka náprav: SAF Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 70%; vlevo vnější: 70%; vpravo vnitřní: 70%; vpravo vnější: 70% Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 70%; vlevo vnější: 70%; vpravo vnitřní: 70%; vpravo vnější: 70% Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 70%; vlevo vnější: 70%; vpravo vnitřní: 70%; vpravo vnější: 70% Zadní náprava 4: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 900 kg Nosnost: 62 100 kg Celková hmotnost: 78 000 kg Funkční Výška ložné plochy: 90 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: nový, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 365/85 R 20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2026, Vybavení: klimatizace, palubní počítač, = Další možnosti a příslušenství = Dujdpsy R Davsfx Agfju - Clona - Multifunkční volant - PTO = Další informace = Velikost pneumatiky: 365/85 R 20 Brzdy: bubnové brzdy Zavěšení: listové odpružení Počet válců: 6 Objem motoru: 12.800 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 16.500 kg Prodejní cena: € 109.900, US$ 127.900

Stav: použitý, najeté kilometry: 879 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 02/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, spojler, uzávěrka diferenciálu, = Další volby a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Pracovní světlomety vpředu - Střešní spoiler - Diferenciální zámek - Dálkově ovládané centrální zamykání - Čelní sklo - Omezovač rychlosti - Kabina - Výklopná hydraulika - Klimatizace - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Boční deflektory - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Automatické ohřívání - Xenonové osvětlení Dujdpfx Agoyxfpnsfju - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Přední náprava: hliníková kola; říditelná Zadní náprava: dvojitá montáž pneumatik; diferenciální zámek; hliníková kola Pro více informací kontaktujte Bastien Begemann nebo Corné Visser.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 195 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 07/2025, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Nápravy AP - Listové odpružení vpředu i vzadu - Blikače - Kamera s monitorem - Střešní okno - Euro 6 - Vzduchová houkačka - Středová loketní opěrka - Rádio/CD přehrávač - Zadní couvací kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel = Poznámky = - Kombinovaný stroj na čištění žlabů a odvodňovacích kanálů - Objem nádrže: 8 185 litrů - Vakuová pumpa: Battioni Pagani (typ 13500), 830 m³ za hodinu - Vysokotlaké vodní čerpadlo Pratisolli (typ KS36), 183 litrů za minutu při 160 barech - Maximální provozní tlak: 15 PSI / 1,0 bar - Zadní vysokotlaký naviják s 120metrovou hadicí 3/4" - Hydraulická nádrž 250 litrů se 2 olejovými chladiči a regulací teploty - Hydraulické sklápění a uzamykání víka - Vznětový motor OM 936.9 - Mirror Cam (digitální zpětná zrcátka) - Potah sedadel z veluru - Vyhřívaná zpětná zrcátka - Hliníková kola - 9tunová přední náprava - Pouze 1 195 km! - Ve stavu nového vozu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: BB-602-N Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 7 698 cm³ Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 100 %; Hloubka dezénu vpravo: 100 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní: 100 %; Hloubka dezénu levé vnější: 100 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní: 100 %; Hloubka dezénu pravé vnější: 100 %; Redukce: vnější planetové nápravy Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 552 kg Užitná hmotnost: 7 175 kg Celková hmotnost: 19 727 kg Duedpfoyrhc Njx Agfju Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 07/2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDelst, NL

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: YAFTL6002R0035345, délka ložné plochy: 14 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 9 000 mm, Rok výroby: 2024, = Další možnosti a výbava = - Zadní vzduchové odpružení - Přední vzduchové odpružení - Bubnový brzdový systém = Další informace = Nosnost: 81 100 kg Celková povolená hmotnost: 81 100 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Stav předních pneumatik: 60 Dujdex Rtiaepfx Agfju Přední pneumatiky: 245/70 R17.5 Zadní pneumatiky: 245/70 R17.5 Poslední inspekce: 2025-12-28 Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, najeté kilometry: 885 438 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 10/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Nastavitelný volant - Klimatizace - Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením - Elektrická zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - PTO (přídavný pohon) - Rádio = Poznámky = Dodatečné informace: Značka: Scania Model: P410 Konstrukce: podvozek (délka podvozku: 8309 mm) Rok výroby: 24.10.2019 Najeto: 885 438 km VIN: YS2P6X40002161624 Konfigurace kol: 4x4+2 Rozvor: 4750 mm Motor: DC13 141, 302 kW / 410 k / Euro 6 Převodovka: Opticruise (GRS905R) + retardér Odpružení: listové / vzduchové Brzdy: kotoučové Duodpfsy Uczmex Agfeu Rozměry (DxŠ): 10450 mm / 2545 mm Hmotnosti: celková: 30 000 kg Hydraulika / přední náprava: 9 t Rok modelu: 2019 Délka podvozku: 8309 mm Typ odpružení: listové Pohon: poháněný Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Zvedací náprava: ano Dvojmontáž kol: ano = Další informace = Převodovka: GRS905R, automatická Přední náprava: odpružení – listové Střední náprava: odpružení – vzduchové Zadní náprava: zvedací náprava; odpružení – vzduchové Celková povolená hmotnost (GVW): 30 000 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2024, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část labutího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením na konci cca 500 mm x 10° - Zápustka v ložné ploše a ve zkosení pro uložení násady lopaty rypadla - Pneumatické zajištění s kuželovými pojistnými čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi - Povrch z tvrdého dřeva na zkosení ložné plochy RAMPY: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s povrchem z tvrdého dřeva Dujdpfeypb Akex Agfsu - Hydraulicky sklopné rampové špičky - Rampy hydraulicky vyjížděcí samostatně cca o 235 mm směrem ven a cca o 215 mm směrem dovnitř - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 30 mm, každých cca 200 mm na vnějším rámu rampy NÁPRAVY A ZAVĚŠENÍ: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách - TPMS snímače kontroly tlaku pneumatik ZAHRNUTÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: - Přední stěna ze oceli, nasouvací, výška cca 400 mm - 3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - 2 páry zašroubovatelných vázacích ok včetně - 1 pár ležících vázacích ok v zadní části labutího krku - Na labutím krku 1 pár nasouvacích ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na labutím krku 1 nasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - 2" točnice (king pin) - Kulatá zásuvka NATO vpředu na přípojnici - 4 podložené klíny - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - 1 pár vázacích ok na předním příčném nosníku - 8 párů zapuštěných sklápěcích vázacích ok na vnějším rámu ložné plochy - Rozšiřitelné bočnice (pozinkované) cca o 230 mm na každou stranu - Kapsy pro kola s čtvercovými protiskluznými lištami, 15 x 15 mm před nápravami, otevřené až k příčnému nosníku labutího krku, rozměr cca 700 x 410 mm - ALU kryty pro kapsy na kola - ALU uzamykatelné prvky na výsuvných trubkách rozšíření - Rozšiřitelný U-profil pro uložení ALU krytů - Kapsy na kola s čtvercovými protiskluznými lištami, 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, rozměr cca 1 480 x 700 x 410 mm - ALU uzamykatelné prvky na výsuvných trubkách rozšíření - 1 pár mechanických zadních podpěr - Dálkové řízení vpředu a vzadu pomocí kabelového dálkového ovladače, s kontrolou směru náprav - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy a s pomocí při rozjezdu dle EU směrnice 2021/535 - Pod labutím krkem, a také na zadním příčníku vlevo a vpravo, vždy jedna 7-pólová zásuvka s držákem výstražných tabulí - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 30 mm, každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem značky BEKAMAX - Dálkové ovládání pro řízení směru, navíc ke kabelovému dálkovému ovladači - Wabco Smart Board systém - 4 výstražné tabule, rozměr cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část husího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení výložníku bagru - Pneumatické uzamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými uzamykacími pozicemi - Tvrdodřevěné obložení na zkosení ložné plochy Rampa: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s tvrdodřevěným obložením - Hydraulicky výklopné konce ramp - Rampy hydraulicky posuvné jednotlivě o cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř - Čtyřhranné protiskluzové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a odpružení: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - 1. náprava s elektromagnetickou uzávěrkou zpátečky přes zpátečku a manuálním ovládáním - Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem - Pneumatiky 235/75 R 17,5, dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 - Senzory TPMS instalovány na všech kolech včetně rezervních Příslušenství včetně: - Odnímatelná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - 3kW elektrohydraulické agregát pro ovládání hydrauliky (kromě hydraulických lanových navijáků) - Parkovací poloha na husím krku pro varovné tabule při nepoužívání - 1 rezervní kolo - Na husím krku 1 pár odnímatelných ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na husím krku odnímatelná ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - Nad husím krkem cca 40 mm silné tvrdodřevěné obložení, nad královským čepem protiskluzový plech - 2" královský čep - Vedení z husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - 4 klíny pod kola - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) o cca 230 mm na každou stranu Dedpfxek Aht Us Agfjuu - Prohlubně pro kola s čtyřhrannými protiskluzovými lištami - ALU kryty pro prohlubně kol - 1 pár mechanických zadních podpěr - Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou vyrovnání náprav - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, se 2 kontrolkami na přijímači pro kontrolu vyrovnání - Systém Wabco Smart Board - 4 výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, vysunovatelné cca o 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků pro výstražné majáky

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Djdpfxel Sl Izo Agfeuu Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry upínacích ok • Tvrdodřevěná paluba, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: • Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° • Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů • Tvrdodřevěná paluba cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z žebrovaného plechu Dvoudílné ocelové nájezdy: • Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp s tvrdodřevným povrchem cca 48 mm • Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými segmenty, hydraulickým zdvižným mechanizmem a hydraulicky posuvné • Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: • BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená s dojezdem • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Elektromagnetická reverzní pojistka aktivovatelná přes zpátečku a manuálně • Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem • Nářadí k nápravám • 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E Lakování: • Prvotřídní a dlouhotrvající antikorozní ochrana standardně tryskáného svařovaného rámu zaručena dvousložkovou zinkovou základní barvou • Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Jakosti ocelí: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektroinstalace: • Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Příslušenství v ceně: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkované ocelové čelo cca 400 mm vysoké • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • 4 ks klínů pod kola • Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu • Uložení v zadní části husího krku pro ALU najížděcí rampy • Pozinkované skládací podpěry pod zkosením nákladní plochy • Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou • Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, výsuvu a vzadu červená • Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou Djdpfx Aehlz S Nogfsuu • Na husím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované zastrkávací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm s pozičním světlem • 3 páry WADER kapes v nakládací ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner • 6 párů kapes na sloupky (100x50 mm) ve vnějším rámu nakládací plochy • Pozinkovaná rozšíření, vysouvací o cca 230 mm na každou stranu • Čtyřhranné stupadlové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy • Na žebrovaných pleších, nad čepem a nakládací plochou je nanesena písková vrstva proti skluzu • Manometr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % – Al 15 %), žárově upravené

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 550 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 560 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk provedený jako ložná plocha s povrchem z hliníkových slzičkových plechů - S přední zkosením cca 45° - Hydraulická zdvihací houpačka, zdvih cca -280/+250 mm - Dvě pozice královského čepu na DSR 2 300 a 2 000 mm - Pro tahače: 4x2, 6x2 nebo 6x4 Nakládací šachta: - Nakládací šachta, délka cca 9 500 mm, se spodními úhelníkovými profily pro uložení nakládacích palet (vzdálenost královského čepu ke středu nápravového agregátu cca 8 000 mm) Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravní čepy BPW, s bubnovými brzdami a individuálním zavěšením kol, hydraulické vyrovnávání náprav se zařízením na zvedání a spouštění - Jištění při prasknutí vzduchového měchu na nápravy, určeno pro max. výšku palety 150 mm - Pneumatiky: 385/65 R 22,5 - Senzory kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) na všech kolech vč. rezervních kol - Systém TPMS podle ECE R 141 Povrchová úprava: - Komplexní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskací jednotkou - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého podvozku vozidla systémem ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi - Konečný lak ve 2 vrstvách 2K, jednobarevně v odstínu Novagrau (DB 7350) - Lakování testováno v solné mlze dle ISO 9227-NSS, dutiny zalakovány speciálním voskem Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, cca 400 mm vysoká - Nářadlová schránka se zámkem, zapuštěná v zadní části husího krku, cca 640 x 700 x 215 mm - Na husím krku zasouvatelná ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku 1 pár sklápěcích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 2" královský čep - 3 páry zapuštěných upínacích ok na husím krku (LC 6 300 daN) Dusdpfoygvc Hox Agfeu - U čelní přípojné lišty žlutá a červená vzduchová spojka; osvětlení ovládání husího krku, odpružení a hydra. napínání s vypínačem - Mechanické podpěry s nosností cca 48 000 kg - Přístupový žebřík vpředu vpravo s 2 zasouvatelnými madly - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Na podélnících 9 párů upínacích ok (LC 6 300 daN) - Na podélnících roštová podlaha v jedné výšce mezi vodicími lištami zajištění nákladu - Hydraulická příprava včetně ovládání pro montáž 3 párů našich hydra. zajišťovačů nákladu - První a poslední náprava vlevo i vpravo manuálně zvedatelná - Za nápravovým agregátem vlevo i vpravo schránka, chráněná proti stříkající vodě - Zadní zkosení pro snadnější zasunutí nakládací palety - Na zadním nosníku oka pro mechanické napínání - Sedmipinová zásuvka na zadním nosníku - Elektrohydraulická jednotka - 4 klíny na kola s držáky - 2 manometry nápravové zátěže vlevo včetně diagramu rozložení hmotnosti - 3 páry hydra. zajišťovačů nákladu s otočným ramenem, posuvné na podélnících - Zadní dveře s křížovým výztužením, vlevo uloženy, vpravo hydra. zajištěné, vodorovně aretovatelné na 90°, 105° a 270° - Výklopný podjezd proti zasunutí při převozu max. 4 prázdných standardních palet - 1 rezervní kolo - Držák SPZ vč. osvětlení vlevo vzadu na návěsu - Kulatá NATO zásuvka na čelní liště (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, pro běžné tuky

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně Dedpfx Agotvfkfofjuu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)