Prodej použitých Faymonville Max100-N-4X-9.30-(Cs) (46 185)

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 599 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 51 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Vyhřívaná zrcátka - Diferenciální uzávěrka - Dálková světla - Klimatizace - Vzduchové odpružení = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 1832 L 4x2 – hákový nosič kontejnerů Meiller RK 14.65 Na prodej je velmi udržovaný Mercedes-Benz Arocs 1832 L 4x2 s hákovým nosičem kontejnerů Meiller RK 14.65. Vozidlo je technicky i vizuálně ve velmi dobrém stavu a je ihned připraveno k provozu. Technické údaje vozidla: Najeto: 127 599 km STK: 02/2026 Motor: 235 kW / 320 k Převodovka: automatická Rozvor: 5.100 mm Provozní hmotnost: 9.160 kg Zatížení náprav: přední 7,5 t / zadní Hypoid 13 t Odpružení: listové / vzduchové Pneumatiky: 315/70 R Palivová nádrž: 290 l AdBlue nádrž: 60 l Tahač je vybaven závěsem pro přívěs Kabina M Nástavba: Meiller hákový nosič kontejnerů RK 14.65 Pro kontejnery 6,50 m Včetně dálkového ovládání Výbava: Klimatizace Tempomat Active Brake Assist LED osvětlení (4x LED) Maják Vzduchové houkačky Stav: Vozidlo je technicky v perfektním stavu, okamžitě provozuschopné a je ideální pro stavební, odpadové nebo dopravní služby. = Další informace = Dusdpfxeym Tpws Agfeu Přední náprava: řízená Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Značka nástavby: Meiller RK 14.65 Cena: na dotaz

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou Dodpexarmasfx Agfouu * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4. 3-nápravový kompaktní čelní podvozek: * Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm. * Šířka podvozku: cca 2 850 mm. Snížené lože: * Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm * S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm * Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvné nápravy Dujdpfjw Tgp Dox Agfeu 3-nápravový přední podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J 5-nápravový zadní podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Lakování: * Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 3,5" královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk * Hydraulické multikonektory na labutím krku * Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek * Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících * Bez uzamykání kontejnerů * Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s výřezem * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Jeden zástěra vzadu * Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku * Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m

Stav: použitý, barva: černý, Rok výroby: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Rok výroby: 2019. 9tunové nápravy SAF. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Zatížení na točnici: 18 000 kg. Roztažitelný na 7,4 metru. Tříosé řízení s posilovačem řízení. Vzduchové odpružení. Hydraulika pracuje na NATO elektřinu. ABS, EBS, ALB. Rozměry ložné plochy: Délka: 13 550 mm Šířka: 2 500 mm Výška: 1 450 mm Výška Alu bočnic: 600 mm Výška točnice: 1 250 mm Pneumatiky: 385/65R22,5 70% ID č.: 489 Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a veškerá předcházející jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2019 Celková přípustná hmotnost: 44 999 kg Duedpfx Aeyub S Asgfou Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2006, celková šířka: 2 850 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: černý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Centrální mazání = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10/2006. 1x zvedatelná náprava. 1x natahovací řízená náprava / samosvorná řízení (nachlauf lenkung). Pneumatické odpružení. Maximální technická hmotnost: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10/2006. Kyvné nápravy. Odnímatelný krk. Posuvný stůl. Výsuvná ložná plocha: 400 cm. Ložná plocha: 650 + 400 cm. Krk: 50 000 kg. Maximální technická hmotnost: 119 680 kg. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 15%; vzorek pneumatik vlevo venku: 60%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vpravo venku: 60%; odpružení: vzduchové Přední náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30%; vzorek pneumatik vlevo venku: 30%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40%; vzorek pneumatik vpravo venku: 60%; odpružení: vzduchové Přední náprava 3: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30%; vzorek pneumatik vlevo venku: 70%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vpravo venku: 70%; odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30%; vzorek pneumatik vlevo venku: 60%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40%; vzorek pneumatik vpravo venku: 70%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50%; vzorek pneumatik vlevo venku: 50%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30%; vzorek pneumatik vpravo venku: 75%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 3: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vlevo venku: 60%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vpravo venku: 60%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 4: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vlevo venku: 60%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40%; vzorek pneumatik vpravo venku: 50%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 5: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70%; vzorek pneumatik vlevo venku: 70%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 20%; vzorek pneumatik vpravo venku: 70%; odpružení: hydraulické Hmotnosti Provozní hmotnost: 36 600 kg Užitečné zatížení: 83 080 kg Celková povolená hmotnost: 119 680 kg Dujdsxbng Eepfx Agfeu Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB), Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z poskytnutých textů nemohou být odvozována žádná práva.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 700 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry vázacích ok • Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha se zadním zkosením cca 500 mm x 8° • 9 párů výklopných vázacích ok směrem ven • 1 pár vázacích ok položených vpředu v ložné ploše • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů • Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: • JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkoušené zatížení 50 t) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a závěsy, 1. náprava řízená vpřed, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava řízená vzadu • Technická nosnost náprav: 12 000 kg • 1., 4. a 5. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovaným zpátečkou nebo manuálně • Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle norem EU s EBS-E (4S3M) Lakování: • Prvotřídní a trvalá ochrana proti korozi standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna 2komponentní základní barvou s obsahem zinkového prachu (2K) • Vysoce kvalitní 2komponentní vrchní lakování v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Kvality oceli: • S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) • S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Dsdpfx Aema Hf Rjgfouu Příslušenství: • Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou • 2" kingpin • Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká • Přední připojovací lišta s pozinkováním, žluto-červené vzduchové spojky • 2x klíny s držákem na čelní stěně • Uchycení v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy • Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každou stranu • Držák pro maják v zadní části návěsu • Pozinkované podpěry pod skosením ložné plochy • Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvné části a vzadu červené • Na husím krku a na zadní stěně vlevo a vpravo držáky varovných tabulí včetně zásuvky • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna připevnitelné cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované vsunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20ft (30ft) nebo 40ft kontejner • 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení • Posuvné lišty pro zavěšení ALU nájezdových ramp v zadní části vozidla • Čtyřhranové stoupací lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla • Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Na varovných tabulích držák pro maják • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní části návěsu • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a na obou stranách • Tlakoměr k určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce otryskaná, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) za tepla

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Dodpergzv Nefx Agfsuu Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy * Délka cca 3 750 mm, labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a také odnímatelný * Technické zatížení na sedlovém čepu: 25 000 kg Pro tahače 4x2 a 6x2 Kesselbrücke (kotlový most) * Snížená ložná plocha jako výsuvná kesselbrücke v provedení SUPER LOW * Délka cca 6 850 mm * s mechanickým zajištěním * Přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují příslušné délce ložné plochy Podvozek vzadu * v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a pokrytím z rýhovaného plechu * Podvozek s bagrovým žlábkem, který je v zadní polovině uzavřen pro uchycení vzduchových nádrží Nápravy * BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17,5 dvoumontáž. Index nosnosti 143/141J (146/146F) Brzdová soustava * Značka WABCO, EBS-E dle předpisů EU, BEZ propojovacího kabelu k tahači Lakování * 6stupňová povrchová úprava * Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána kuličkami * 1 vrstva zinkové základní barvy * 1 vrstva adhezního primeru. Konečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového akrylátového laku v jedné barvě, poté utěsnění dutin speciálním voskem Barva návěsu * RAL 3002 karmínově červená Djdpfxsv Sw E As Agfeuu * Barva ráfků stříbrošedá * Barva bočnic: přírodní hliník Příslušenství v ceně * Odepínatelná čelní stěna z oceli, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace napájecích přípojů na tahači * Držák rezervního kola před čelní stěnou labutího krku * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vazací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, dále cca každých 400 mm * 2 páry zašroubovatelných vazacích ok včetně (LC 5.000 daN) * 1 vazací oko vlevo a vpravo na zadním zkosení labutího krku (LC 6.000 daN) * 2" královský čep * Hydraulický příčník pro podepření labutího krku na tahači nebo dolly * Vzduchová přípojka s pistole na labutím krku * 1 pár ocelových ramp s příčkami a upevňovacím čepem pro přemostění háků snížené plošiny * 1 vazací oko vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10.000 daN) * Na vnějších nosnících ložné plochy příprava pro vyjímatelnou ložnou podlahu * Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnitřních nosnících ložné plochy * Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnějších nosnících (LC 10.000 daN) * Ve vrchním pásu vnějších nosníků výřezy nad vazacími oky * Mechanická spojka čep-patky mezi sníženou plošinou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo instalaci prodlužovacích nosníků. S elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * Vnější nosníky snížené plošiny opatřeny nalakovanou pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu * 2. jízdní úroveň pro horní polohu, max. ±50 mm z normální polohy, bez instalace ovládání z tahače * 1 pár vazacích ok s držící pružinou v přechodu mezi sníženou plošinou a bagrovým žlábkem (LC 10.000 daN) * Šikmá hrana vpředu a vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm Dodpfxotx Nwns Agfjuu * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned a krátkodobě k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. * Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem * Nakládací plocha v dvounásobně výsuvném provedení, délka cca 9 400 mm * Nápravy a zavěšení BPW * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž * Brzdový systém WABCO, EBS-E * 3kW elektrohydraulický agregát pro řízení hydraulických funkcí. Bez instalace napájecích přípojek na tahači. * 4 páry kapes na sloupky v vnějším rámu labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 2" královský čep * 8 párů kapes na sloupky v vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 uzamykatelná INOX schránka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), namontovaná vlevo pod ložnou plochou ve směru jízdy * Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, kontrola jedné stopy náprav, bez instalace v tahači * 2 manometry zatížení nápravy, namontované na levé straně * Čelní stěna z oceli, výška cca 1 600 mm * 3 příčné lišty na kapsy na sloupky integrované v podlaze ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm Dsdewvzg Ropfx Agfsuu * 1 příčná lišta na kapsy na sloupky integrovaná v podlaze labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 přídavná uzamykatelná INOX schránka na nářadí pod ložnou plochou * Kapsy WADER pro přepravu kontejnerů na ložné ploše pro: 2x 20' kontejner, 1x 40' kontejner * Centrální mazací systém se 2 čerpadly, značka BEKAMAX * Kompletní kovová povrchová úprava HRM (High Resistance Metallisation)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 62 186 km, první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Brzdový posilovač - Tichý chod - Omezovač rychlosti - LED světlomety - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Sluneční clona - Kontrola stability - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Přední náprava: Řízená Počet válců: 6 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý MERCEDES-BENZ AROCS 1824 4X2 S BEAM A9000 SILNIČNÍM ZAMETAČEM/ČISTIČEM S MAGNETEM PRO LETIŠTĚ EURO 6 L PACKET, 240 k POHON 4X2 VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 480 cm KABINA AROCS S KLIMATIZACÍ A KAMEROU AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA BEAM A9000 ZAMETAČKA VELKÁ NÁDRŽ NA VODU 2x BOČNÍ KARTÁČE VE STŘEDU VELKÉ VÁLCOVÉ KARTÁČE VE STŘEDU SILNIČNÍ ČISTIČ EXTRA VYSOKOTLAKÝ NAVIJÁK SE STŘÍKACÍ PISTOLÍ V ZADNÍ ČÁSTI VOZIDLA 140 BAR EXTRA MOTOR JCB 93 kW NA PŘEDNÍ ČÁSTI VOZIDLA VELKÁ MAGNETICKÁ DESKA PRO LETIŠTNÍ ÚKLID Duodjvl S Tuepfx Agfeu SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: zvedací plošina, Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: řízená Zadní náprava 2: řízená Zadní náprava 3: řízená Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Technický stav: velmi dobrý Djdpfxevvwzre Agfsuu Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Davida F Middelmana.

Stav: připraven k použití (použité), číslo stroje/vozidla: YAFTL40900001004, maximální hmotnost nákladu: 80 000 kg, celková hmotnost: 105 000 kg, rozměr pneumatiky: 70%, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: červený, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Země výroby: Nizozemsko Možnosti karoserie: Kotoučové brzdy, centrální mazací systém, pohyblivá podlaha, nucené řízení, plně boční otevírání Další informace: Nízkoložný podvalník na přepravu trubek, výsuvný, s hydraulickým odpružením, možnost bočního rozšíření až na 3500 mm vnitřně a 4200 mm vně, nejnovější generace výkyvných náprav. Dusdjvtygfspfx Agfsu Možnost doplnění dvounápravového dolly pro sestavu portatubos 2+4, nosnost 85 t. K dispozici jsou 2 identická zařízení ve výborném stavu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 480 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 12/2021, délka ložné plochy: 7 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 480 mm, Krone WP 7,3 LS5-CS výměnná nástavba Více kusů k dispozici! Obrázky jsou ilustrační! Přípustná celková hmotnost 16 000 kg Duedou Dd Dgspfx Agfju Užitečné zatížení 13 480 kg -- Plachtová střecha Edscha -- Posuvná plachta -- Portálové dveře -- Ložný prostor 7 280 x 2 480 x 2 480 mm -- Certifikát zajištění nákladu dle směrnice Daimler / Certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 / Certifikát zajištění nákladu pro přepravu nápojů -- 4 kontejnerové rohové úchyty na základě 20' -- Výška odstavění 1 320 mm -- Zadní výsuvný schůdek -- Podlaha z voděodolné lepené desky, tloušťka 27 mm, nosnost podlahy do 5 460 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku -- Spodní hrana vnějšího profilu: 2 390 mm / Průjezdná výška zadním portálem: 2 375 mm -- Možnost uchycení nákladu uvnitř vlevo i vpravo na čelní stěně -- Střešní příčka výklopná a posuvná spolu s plachtou -- Multilock lišta na bočním rámu na obou stranách

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 500 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 42 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: ABS, Zadní sklápěcí korba z oceli HARDOX, cca 42 m³, manometr nakládky, podpěrné klíny, ABS, EBS, nápravy "KOC OSMAN", listové odpružení, bubnové brzdy. Vozidlo může být polepeno a/nebo popsáno reklamou. SI83763 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud požadujete novou TÜV kontrolu, rádi Vám předložíme nabídku z našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo popsáno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Dujdpfoxthuaex Agfsu Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 339 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2018, další kontrola (TÜV): 01/2027, Vybavení: ABS, Paletový kontejner, sedlový náklad 12 t, zatížení nápravy 24 t, vlastní hmotnost cca 6,5 t, vzdálenost královského čepu k středu opěrného zařízení cca 2270 mm, paletový kontejner pro 32 europalet, opěrné patky 2x12 t, 3 nápravy po 9 t, rozvor 1310 mm, nápravy BPW, 2x hasicí přístroj a skříňka, 1. náprava zvedací, brzdový systém Wabco, doraz na palety 20 mm, podlaha z desek 30 mm, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku 7 t, posuvná střecha, průjezdná šířka vzadu 2480 mm, zajištění nákladu Daimler 9.5EN16642XL/VDI2700/nápoje. Dsdpfx Asyt Udcegfouu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 710 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1988, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 10.5-20, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, boční ochrana, přední opěrka Nástavba: asfaltový ohřívač cca 4000 l, tandemový přívěs s motorem Hatz, 2x nápravy BPW, bubnové brzdy, torzní odpružení! Duedpfxsq T Syze Agfju Přívěs byl registrován jako samojízdný pracovní stroj se zelenou SPZ! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 930 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/1983, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 10.5-20, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, ochrana proti podjetí, přední podpěra Nástavba: Tandemový přívěs na asfalt s jednoválcovým motorem, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy, torzní odpružení! Přívěs byl schválen jako samojízdný pracovní stroj se zelenou SPZ! Dujdok S Duxjpfx Agfou DALŠÍ VYBAVENÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, barva: červený, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 5 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, Nástavba: 4x k dispozici, 2x s dveřmi, 2x s výklopem, cca 12 m³. Okamžitě k dispozici! Lokalita: Aachen ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Duodpoy Uzf Rsfx Agfsu

Stav: použitý, najeté kilometry: 319 520 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 01/2003, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 855 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 135 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 900 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 020 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, přípojné zařízení, spojler, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Umístění vozidla: Bovenden, pozn. dům, 1x vzduchem odpružené sedadlo, vyhřívaná zrcátka, klimatizace, sluneční clona, 6stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), střešní spoiler, boční spoilery, zdvihání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, listové-vzduchové odpružení, závěs s přívodem vzduchu a elektřiny, nízká hlučnost G1, hliníková zvedací čelo, stojící, ekologická plaketa žlutá Rozvor kol: 4900 mm Nástavba: skříň s hydraulickým čelem BÄR Cargolift BC1500, 6válcový motor, zvedací čelo: plošina 2000 mm, skříň s podlahou z hliníkového slzičkového plechu a ochranným soklem, 1 kotvící lišta UDÁVANÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Dusdpfxevhg Dye Agfsu

Stav: použitý, najeté kilometry: 279 975 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 330 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 160 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R17,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 220 mm, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 360 mm, Vybavení: ABS, imobilizační systém, kabina, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, zvedací plošina, Umístění vozidla: Bovenden, pozn. dům, odpružené sedadlo, elektrická zrcátka, 6stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), opláštění rámu, kombinované pružení s listovými a vzduchovými pružinami, tažné zařízení s přívodem vzduchu a elektřiny, nízkoemisní G1, zajišťovací lišty, ochrana proti podjetí, střešní okno, hliníková zvedací plošina, svislá, systém Start-Stop motoru, zelená emisní plaketa. Rozvor: 4 220 mm. Nástavba: Spier skříňová nástavba s 1t zvedací plošinou MBB 1000K. Přední náprava 3,5t, zadní náprava H2 6,2t/7,2t, talířové kolo 325, inteligentní brzdový systém s ABS, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, stabilizátor zadní nápravy, příprava pro mýtný systém, rozvážkový kokpit, pylový filtr, palubní diagnostika 2, objem palivové nádrže: 125 l, systém Start-Stop motoru. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Duedpsvhkbvsfx Agfeu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1987, zavěšení: ocel, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 206 kW (280,08 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, kabina řidiče: denní kabina, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, Místo vozidla: Bovenden, Nástavba: Schörling zametací a foukací zařízení typ P 17B, provozní hodiny zametacího zařízení cca 2138! Duodpovhh Exjfx Agfou Vozidlo nebylo nikdy registrováno, protože bylo používáno pouze na letištní ploše! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, meziprodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 323 981 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 01/2003, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 855 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 135 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 950 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 020 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka: Haus. 1x vzduchem odpružené sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, 6stupňová manuální převodovka, ABS (proti blokování kol), konstantní zpomalovač, střešní spoiler, boční spoiler, zdvihání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, listové-vzduchové odpružení, tichý provoz G1, hliníková zvedací plošina, svislá, žlutá ekologická plaketa. Dedpovhg Dmofx Agfjuu Rozvor: 4950 mm, nástavba: skříňová s plošinou (LBW) BÄR Cargolift BC1500, 6válcový motor. Údaje o výbavě jsou bez záruky. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 305 917 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 09/2002, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 855 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 135 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 900 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 020 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, přípojné zařízení, spojler, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka na domě, 1x vzduchem odpružené sedadlo, vyhřívaná zpětná zrcátka, klimatizace, sluneční clona, 6stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), střešní spoiler, boční spoiler, zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, listovo-vzduchové odpružení, závěs s přívodem vzduchu a elektriky, nízká hlučnost G1, hliníková zvedací plošina, stojící, ekologická plaketa žlutá Rozvor: 4900 mm Nástavba: skříň s hydraulickým čelem BÄR Cargolift BC1500 Dodpfx Aovhg Dtegfjuu 6válcový motor UVEDENÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 515 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 485 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, dlouhá kabina, vysoká střecha, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické ovládání oken vlevo i vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, elektrické střešní okno, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu ASR, retardér, přídavný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, listové pružiny, přípojky vzduch+elektrika pro závěsné zařízení, hliníková nádrž, ekologická plaketa zelená. Duodsxu E Adepfx Agfju Rozvor: 4500 mm. Převodovka Hi-TroniX 16TX 2440 TO s retardérem, stabilizátor na přední i zadní nápravě, kotoučové brzdy na všech nápravách, tempomat, asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder), EBS s asistentem brzdění, zesílené parabolické pero na přední nápravě, parkovací brzda na přední nápravě, akustická signalizace při couvání, Iveco rádio DAB+ s LCD displejem, mlhovky s funkcí přisvícení do zatáčky, spodní lůžko, kabina AT s vysokou střechou, elektricky ovládaná střecha, přídavné naftové/vodní topení 4KW, subarktické zateplení kabiny, lednička, LED světlomety, přídavný pohon NH/4C, technicky přípustná celková souprava 60 000 kg! Délka rámu cca 6000 mm! Výška rámu cca 1150 mm! Výška vozidla cca 3760 mm! Nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací dne 03.12.2025. Dodatečná montáž závěsného zařízení možná za příplatek 800,00 € bez DPH! Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!