Prodej použitých Fliegl Sds 390, 92M³, 10Mm Boden, Saf, Luft-Lift (22 923)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Triptis
277 km
Návěs s pohyblivou podlahou
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902036248, pohotovostní hmotnost: 7 272 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 728 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Barva korby jednobarevná, libovolný odstín dle RAL.
Podvozek návěsu pro přepravu (spediční):
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení až po podpěrné nohy. Sattlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem.
24t dvoustupňová podpěrná klika s ovládáním z jedné strany.
Výsuvný žebřík vzadu.
Boční zajišťovač dveří.
Sklopný blatník pro světelnou jednotku.
Zadní nárazník.
1x hliníkový žebřík cca 3 550 mm s držákem na boku.
1x plastový uzamykatelný nářaďový box, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm.
Hnodpfxjza S E Re Ah Aen
Nápravy a odpružení:
BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm.
Vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, ovládání „3x brzdění“.
Brzdový systém:
Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém.
Pružinová parkovací brzda.
2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu.
24 V EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu.
Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění.
Stabilizační systém vozidla.
Sledování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141 – zobrazení na displeji v tahači přes EBS.
1 dodatečný vzduchový přípoj vlevo vzadu s rychlospojkou.
Kola a pneumatiky:
385/55 R22.5 – výrobce dle volby výrobce.
Ocelové ráfky lakované na stříbrno.
Elektrika:
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení včetně propojení s blinkrem („blikající boční světla“).
2x přední bílé LED poziční světla.
2x zadní bílo-červená linie.
2x 7-pólová a 1x 15-pólová vzájemně nezaměnitelná zásuvka vepředu bez propojovacího kabelu.
2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes světlo zpátečky.
Hydraulika SB:
Hydraulický válec se zasouvacím mechanismem vestavěným v podlaze. Dvoukruhová hydraulika.
Přepínání vpřed/zpět elektricky přes kabelový dálkový ovladač.
Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu na nákladním vozidle.
Hydraulický přípoj hadicí na čelní stěně a HDK šroubovacím spojem NW = 48 mm.
Podlaha SB:
Posuvná podlaha se zadní otěrovou deskou.
Podlahová prkna z hliníku, profil tloušťky 8 mm, drážkované provedení.
Korba SB:
Hliníková kasten korba z vysoce odolného, otěruvzdorného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře celkově svařené se širokým speciálním vyztužovacím profilem z hliníku, dole speciální rám.
Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu, dole vyztužené plachtové závěsy.
Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, jako dvoukřídlé dveře dělené ½ na ½, po celém obvodu opláštěné speciálním U profilem s dorazem a gumovým těsněním, 2 venkovními otočnými táhlovými uzávěry, nahoře a dole zamčené. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vpravo ve směru jízdy.
Stojací plošina s přístupem po žebříku vlevo/vpravo ve směru jízdy a se zábradlím pro otevírání a zavírání střešní rolovací plachty.
3x odnímatelné, otočné příčné vzpěry pro uložení plachty + uložení plachty vpředu na čelní stěně a vzadu na zadní stěně.
Lakování:
Rám: DB 7350 Novagrau
„10 let záruka proti prorezavění“
Podpěrné nohy: černě lakované
Korba: hliník v přírodním provedení – lze lakovat v RAL odstínu dle přání zákazníka
Střešní rolovací plachta: zatím bez
Malý inzerát
Bakum
602 km
Lesnický návěs na klády
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2018, velikost přední pneumatiky: 385/55 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 69803
Fliegl, SDS01
* Rok výroby: 2018
* ABS, protiblokovací systém
* EBS, elektronický brzdový systém
* Vzduchové odpružení
* Zvedací náprava
* Vzduchový spojovací hlavice (červená + žlutá)
* 15-pólová připojovací zástrčka
* Zařízení na zvedání a spouštění
* Odpružení: vzduchové
* Celková hmotnost: 38.000 kg
* Provozní hmotnost: 5.100 kg
* Užitná hmotnost: 32.900 kg
* Povolená celková hmotnost: 38.000 kg
* Výrobce nápravy: SAF
* Stav pneumatik 1. nápravy: 70 % -- 70 % - Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5
* Stav pneumatik 2. nápravy: 30 % -- 30 % - Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5
Hnedpfsyib Iqex Ah Ajn
* Stav pneumatik 3. nápravy: 50 % -- 50 % - Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5
* Rozměry pneumatik: 385/55 R22,5
* Fliegl kontejnerové šasi
* Kontejnerová platforma 40" pro dřevo a kov, výrobce S Grabmeier
* Provozní hmotnost 4 600 kg, výška čelní stěny: 2 040 mm
* 6x pár upevňovacích ok pro nakládku na vlak
* Výška rámu: 500 mm, dřevěná nástavba: 8 párů Ecco Steel sloupků na kontejnerovém šasi
* Výška sloupků: 1 980 mm
* Hlavní přednosti: zvedací náprava / přeprava dřeva / SAF nápravy
Odmítnutí odpovědnosti:
Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny.
Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách.
Nabízíme komplexní služby včetně:
* Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel
* Rychlé a jednoduché financování
* Vyřízení všech (exportních) dokumentů
* Zajištění vývozních značek / celních značek
* Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování apod.
* Profesionální nakládka / zajištění nákladu
* TÜV schválení, registrační služba
* Převoz užitkových vozidel
Kontaktujte náš vyškolený odborný personál, rádi vám poradíme.
Malý inzerát
Bakum
602 km
Lesnický návěs na klády
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2018, velikost přední pneumatiky: 385/55 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 69805
Fliegl, SDS01
* Rok výroby: 2018
* ABS, protiblokovací brzdový systém
* EBS, elektronický brzdový systém
* Vzduchové odpružení
* Zvedací náprava
* Vzduchová spojka (červená + žlutá)
* 15-pólová zásuvka
* Zařízení na zvedání a spouštění
* Odpružení: vzduch
* Celková hmotnost: 38 000 kg
* Pohotovostní hmotnost: 5 100 kg
* Užitečné zatížení: 32 900 kg
* Přípustná celková hmotnost: 38 000 kg
* Výrobce náprav: SAF
* Stav pneumatik 1. náprava: 70 % — 70 %, rozměr: 385/55 R22,5
* Stav pneumatik 2. náprava: 50 % — 50 %, rozměr: 385/55 R22,5
* Stav pneumatik 3. náprava: 50 % — 50 %, rozměr: 385/55 R22,5
* Rozměry pneumatik: 385/55 R22,5
* Podvozek kontejneru Fliegl
* Kontejnerová plošina 40" na dřevo a kov, výrobce S Grabmeier
Hedpoyib Idsfx Ah Aenn
* Pohotovostní hmotnost 4 600 kg, výška čelní stěny: 2 040 mm
* 6x pár upínacích ok pro železniční přepravu
* Výška rámu: 500 mm, dřevěná nástavba – 8 párů sloupků Ecco Steel na kontejnerovém podvozku
* Výška sloupků: 1 980 mm
* Highlight: zvedací náprava / přeprava dřeva / nápravy SAF
Prohlášení o vyloučení odpovědnosti:
Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.
Více fotografií a videí naleznete na našich webových stránkách.
Naše komplexní služby zahrnují mimo jiné:
* Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel
* Rychlé a jednoduché financování
* Zajištění všech (exportních) dokumentů
* Objednání exportních a celních značek
* Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování atd.
* Profesionální nakládka a zajištění nákladu
* Technické kontroly (TÜV), registrační služby
* Přeprava užitkových vozidel
Neváhejte kontaktovat náš proškolený personál, rádi Vám poradíme.
Malý inzerát
Bakum
602 km
Lesnický návěs na klády
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2018, velikost přední pneumatiky: 385/55 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 69804
Fliegl, SDS01
* Rok výroby: 2018
* ABS — Antiblokovací systém brzd
* EBS — Elektronický brzdový systém
* Vzduchové odpružení
* Zvedací náprava
* Vzduchová spojka (červená + žlutá)
* 15pinový připojovací konektor
* Zvedací a spouštěcí zařízení
* Odpružení: vzduch
* Celková hmotnost: 38 000 kg
* Pohotovostní hmotnost: 5 100 kg
* Užitečná hmotnost: 32 900 kg
* Maximální povolená hmotnost: 38 000 kg
* Výrobce náprav: SAF
* Stav pneumatik 1. nápravy: 70 % – 70 % — Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5
* Stav pneumatik 2. nápravy: 50 % – 50 % — Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5
* Stav pneumatik 3. nápravy: 50 % – 50 % — Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5
* Rozměry pneumatik: 385/55 R22,5
* Fliegl kontejnerový podvozek
* Kontejnerová plošina 40" pro přepravu dřeva a kovu, výrobce S Grabmeier
* Pohotovostní hmotnost 4 600 kg, výška čelní stěny: 2 040 mm
* 6 párů kotevních ok pro železniční nakládku
* Výška rámu: 500 mm, dřevěná nástavba s 8 páry ocelových sloupků Ecco Steel na podvozku kontejneru
* Výška sloupků: 1 980 mm
* Hlavní přednosti: zvedací náprava / přeprava dřeva / náprava SAF
Vyloučení odpovědnosti:
Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny.
Další fotky a videa naleznete na našich webových stránkách.
Náš rozsáhlý servis zahrnuje například:
* Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel
* Rychlé a jednoduché financování
* Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace
* Objednávka exportních / celních značek
Hedeyib H Tjpfx Ah Ajnn
* Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování atd.
* Profesionální nakládka / zajištění nákladu
* Technické prohlídky, registrační služby
* Přeprava užitkových vozidel
Rádi vám poradí náš proškolený odborný personál.
Malý inzerát
Essen
628 km
Návěs s pohyblivou podlahou
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 410 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2021, další kontrola (TÜV): 08/2026, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výpis z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání.
• 3x SAF nápravy
• Kotoučové brzdy
• 1. náprava automatická zvedací náprava
• Vzduchové odpružení
Hnodpfx Aew Tpr Ush Aon
• 24 t, 2-rychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany
• Výsuvný žebřík vzadu
• Plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí
• Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, EBS/ABS
• Obojí 385/55 R22.5
• Posuvná podlaha Cargo Floor, cca 10 mm profil podlahy
• Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, jako dvoukřídlé dveře
• LED pracovní světlomety
• Rám lakovaný v DB 7350 Novagrau
• Korba lakovaná v RAL 7035 světle šedá
• Plachta rolovací podobná RAL 3002 karmínově červená
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru
Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro kontejnery
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem
Hnjdpfx Asi Rixksh Aon
Uložení kontejnerů:
1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi
Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany
Blatníky s antispray ochrannou podle EU
Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem
4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky
1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu
Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký
Nápravy a pérování
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy
Vzduchové pérování
1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém
Barevné vyvedení vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS!
S ventilem pro zdvih a spouštění
Systém stability vozidla při jízdě
Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy)
Kola a pneumatiky
385/65 R22,5 značka dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bíločervené koncové poziční světla vzadu
1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení
Provozní pokyny
Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže)
Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”!
Země registrace / značení
Německo
Homologace dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednodílný držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE-70
Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E)
Obrysové značení reflexními pásky
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Další informace
Podvozek návěsu pro kontejnery
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným dvoupozicovým královským čepem
Přední zajištění na držáku vyklápěcího pístu s oboustrannými vodicími klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou
Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery
Uchyty pro kontejnery:
Uzamykatelné příčné nosníky, 2x pro zajištění 1 x 20stopového kontejneru (Pozor! při 20' nízká sedlová zátěž)
24t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání tlačného tahu
Volné opěrné rozměry resp. volný výkyvný poloměr směrem dozadu cca 1850 mm
2 klíny s držákem
Poloskořepinové blatníky
s protistřikovými zástěrkami dle EU
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě pochromovaný, s HDK
Šroubová manžeta, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm.
(bez hadicového spojení)
Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu z nákladního vozu
Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s vroubkovanou maticí
Nápravy a odpružení
3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Rozteč náprav posunutá mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy
Vzduchové odpružení.
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Připojené vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
S ventilem na zvedání a spouštění
Systém stability jízdního vozidla
Identifikace zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy)
Kola a pneumatiky
6x 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce
6 ocelových disků, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Hnsdpfei Ri Euox Ah Aen
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená světla indikující dráhu vzadu
2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu
Registrační země/shieldy
Německo
s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednořádkový držák registrační značky
Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti prorezivění
Opěrné nohy černě lakované
Pozor: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro kontejnery
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu)
Kontejnerové záchyty:
Zadní výsuv zasunut:
1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem
Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň:
2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě
Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň:
1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu
Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň:
1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy
Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem
Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu
Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný
Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav
Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem)
Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou
24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání
Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner
Zadní nárazník
Nápravy + odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm
Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava
Vzduchové odpružení
1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis
Pružinová parkovací brzda
Tele Control
Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Hnedpfoi Ri R Ssx Ah Aon
Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu)
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, značka dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrné
Elektrika
24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna)
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu
Provozní pokyny
Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO!
Země schválení/poznávací značky
Německo
ES schválení dle 2007/46
24/7 servisní hotline
Řešení přepravy na míru
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro kontejnery
Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu
Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou
Uchyty na kontejnery:
Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru.
Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu
s čepovým istením
24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu
Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm
2 klíny s držákem
Pološkorpínové blatníky
s lapači nečistot odpovídajícími EU
Hydraulika
Hnedoi Ri Avopfx Ah Asn
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm
(bez hadice)
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu
Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm
Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
Tele Control
Odlehčení náprav pro snadné teleskopování
2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS!
s funkcí zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta
Kola a pneumatiky
385/65 R22,5 výrobce dle výběru
Ocelová kola, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená obrysová světla vzadu
2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo
Země schválení/ SPZ
Německo
Schválení dle EU 2007/46
24/7 servisní hotline
příprava na jednostranný držák SPZ
Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10letá záruka proti prorezivění
Podpěrné nohy s černým povrchem
Individuální dopravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 140 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně navržené transportní řešení
Konfigurujte svůj Fliegl vůz dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro kontejnery
Konstrukce z jemnozrné oceli, svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a 2 polohami pro krále čep.
Uchyty pro kontejnery:
Zadní výsuv zasunutý:
1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadní částí
Střední teleskop, 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň:
2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck tunelu
Střední teleskop, 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň:
1x 45 stop s Gooseneck tunelem a přečníváním dozadu
Střední teleskop, 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň:
1x 45 stop s prodlouženým Gooseneck tunelem a zkosenými rohy
Střední teleskop jako vzájemně zasouvaný centrální rám s čepovou aretací
Bez zadního výškového nastavení a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná.
2 naváděče kontejnerů vč. přípojných plechů pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky
Zásuvný adaptér pro přední uzamčení, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání
Přední výsuv uložený na kolečkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem)
Zadní výsuv uložený na kolečkách, ručně vysouvatelný klikou
24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany
Hnsdpfx Aji Ri E Aeh Asn
Výsuvný ochranný rám proti podjetí pro 45' kontejnery
Ochrana proti nárazu vzadu
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
Laserová geometrie náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Posunutý rozvor náprav (kombinovaná doprava) do celkové hmotnosti soupravy 44 t
Vzduchové odpružení
1. náprava je automaticky zvedací náprava včetně nuceného snížení a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdění
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné rozlišení vedení pro snadný servis
Ruční brzda s pružinovými akumulátory
Tele Control
Odlehčení náprav pro snadnější teleskopování
2 neprohoditelné brzdové hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Asistenční systém jízdní stability
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být připraven, bez instalace do LKW (neověřená váha)
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5 značky dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva
Elektrika
24 V, 4 x tříkomorové zadní svítilny + 1 kulatý couvací světlomet + 1 kulaté zadní mlhové světlo, boční žluté LED osvětlení
2 bílé přední poziční svítilny
2 bílo/červené zadní obrysové svítilny
2 x 7-pólové neprohoditelné zásuvky vepředu, bez propojovacího kabelu
Provozní pokyny
Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od krále čepu po zadní okraj vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadováno výjimečné povolení dle §70 StVZo!
Schválení / značky
Německo
Zkušební schválení dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednostranný držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové značení
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení
Hnsdpfei Ri Exjx Ah Aen
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěs pro kontejnery
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu
Uchyty pro kontejnery:
Zadní výsuv zasunutý:
1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou
Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň:
2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu
Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň:
1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu
Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem
Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu
Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné
Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry
Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou
Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany
Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery
Půlkulové blatníky
Protistříkací lapače dle EU
Ochrana proti nárazu vzadu
Nápravy + odpružení
SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení hadic pro snadný servis
Parkovací brzda – pružinový zásobník
Tele Control
Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci
2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy)
Kola a pneumatiky
385/55 R22,5 značky dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci)
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu
2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení
Pokyny k provozu
Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena!
Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo!
Země schválení/ SPZ
Německo
Homologace podle EU 2007/46
24/7 servisní linka
připraveno pro jednostranný držák SPZ
Výstražná tabule podle ECE-70
Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu
Lakování
Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno
Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi
nebo
žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro kontejnery
Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále
Úchyty kontejneru:
1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části
2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery
Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná.
24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu
2 klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí – hliník
Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel
Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG
Chránič proti nárazu vzadu
Osy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinou
2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu
Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stability vozidla
Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Elektrické vybavení
24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení
(Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci)
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červené obrysové světla vzadu
2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení
2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem
Provozní pokyny
Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena!
Země registrace/ štítky
Německo
s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV)
připraveno pro držák jednodílné SPZ
Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění
nebo
žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění
Individuální přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.
Hnodpfx Ahei Riv Nj Aon
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy
Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro kontejnery:
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu
Uchyty na kontejnery: v ceně
Zadní výsuv zasunutý:
1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo
Zadní výsuv vytažený 1. stupeň:
1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem
Zadní výsuv vytažený 2. stupeň:
1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná.
Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání
Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou
Hnjdpoi Ri Eqsfx Ah Ajn
Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany
2 klíny na kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel
Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery
Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU
Nárazník vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava
Barevné vedení hadic pro snadný servis
200 mm parkovací brzda s pružinou
2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice
EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
S ventilem zdvihu a spuštění
Systém pro jízdní stabilitu vozidla
Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha)
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení
(Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna)
2 bílé obrysové svítilny vpředu
2 bílo/červené poziční svítilny vzadu
2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu
Provozní upozornění
Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)!
Země registrace/poznávací značka
Německo
S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV
Nonstop servisní hotline 24/7
Připraveno pro jednostopý držák SPZ
390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu
Lakování
Rám žárově zinkovaný včetně pasivace
15 let záruka proti prorezavění
Opěrné nohy lakované černě
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 220 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro kontejnery
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma možnými pozicemi
Uchyty na kontejnery:
Zadní výsuv zasunutý:
1 x 20 stop zarovnaný se zadní částí, nízké zatížení sedla
Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň:
1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s gooseneck tunelem
Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stop s krátkým gooseneck tunelem a převisem dozadu
Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň:
1 x 45 stop s dlouhým gooseneck tunelem a zkosenými rohy
s výškovým nastavením vzadu a sklápěcími středními podpěrami pro kontejnery bez tunelu
Přední naváděč kontejneru – zasunovací a odnímatelný
Zásuvný adaptér pro přední jištění, pro zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem při nepoužívání
Přední výsuv uložený na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem)
Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou
24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany
2 klíny s držákem
Boční ochrana z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli
Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45' kontejner
Poloviční blatníky
s protiostřikovými lapači dle EU
Zadní nárazník
Nápravy a odpružení
Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Posunutý rozvor kol (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy až 44 t
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdu, aktivace 3x brzdami (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a rychlosti do max. 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevně rozlišené vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
s ventilem pro zvedání a snižování + funkcí automatického resetu
Stabilizační systém vozidla při jízdě
Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce
Ocelová kola, tovární stříbrná
Elektrická instalace
24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené obrysové světla vzadu
2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu
Provozní informace
Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je třeba zvláštní povolení.
Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vysunuta ručně! Je požadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo!
Schválení / štítky
Hnsdpfx Asi Rizujh Aon
Německo
Schválení dle EG 2007/46
Nonstop servisní horká linka
Příprava na jednostranný držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové značení reflexní páskou
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem
Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem
Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena.
Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná.
Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné
24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání
Hnjdpfsi Ri Aysx Ah Aon
Klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli
Půlkruhové blatníky
S protirozstřikovými zástěrkami dle EU
Nárazník vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm
Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy
Vzduchové odpružení
1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
s ventilem zdvihání a snižování
Systém jízdní stability vozidla
Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována.
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu
1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení
LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky)
Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou
Provozní poznámky
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky.
Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení.
Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena!
Země registrace/Registrační značky
Německo
S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV)
Připraveno pro jednoradý držák registrační značky
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
*10 let záruka proti prorezivění*
nebo žárově zinkováno
*15 let záruka proti prorezivění*
Podpěrné nohy lakované na černo
Individuálně přizpůsobené přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru
Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu na kontejnery
Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Kontejnerové úchyty: 1x 40 stop s Gooseneck tunelem, přední výsuv vysunutý: 1x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a převisem dozadu
Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena.
Bez zadního nastavení výšky a bez skládacích středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná.
2 naváděče kontejnerů vč. přípojné desky pro elektroinstalaci, vzducho a brzdové přípojky (přípojky směrem nahoru)
Přední výsuv ložiskovaný na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem)
24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez axiálního dorovnání
Klíny pod kola s držáky
Boční nárazníky z hliníku
Zadní podjezdový zábrana žárově zinkovaná
Výsuvná podjezdová zábrana pro 45' kontejner
Poloviční blatníky
S protirozstřikovými lapači dle EG
Zadní nárazník
Nápravy a pérování
SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
Laserové měření osy/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) pro celkovou soupravu do 44 t
Vzduchové pérování
Brzdová soustava
Dvouvodé tlakové vzduchové brzdy, barevné vedení pro snadný servis
Hnedpfx Aji Riwmsh Ajn
Pružinová parkovací brzda
2 přední, záměnně odolné spojovací hlavy, bez propojení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Zkušební vývod pro tlak brzdového válce vyveden na EBS-modulu ven
Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Systém pro stabilitu jízdy
Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být vybaveno, neinstalováno do LKW (nejde o ověřené váhy)
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5 značka dle výběru výrobce
Ocelové disky, lakované tovární stříbřenkou
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla LED, boční žluté LED osvětlení (pozor! u některých tahačů může dojít k chybným diagnostikám, i když funkce je zachována)
2 bílé poziční světla vpředu
2 bíločervená naváděcí světla vzadu
2 x 7-pólové, záměnně odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Provozní pokyny
Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena!
Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadek vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová zábrana musí být ručně vysunuta! Je nutné povolení dle § 70 StVZo!
Země schválení / značky
Německo
Osvědčení o schválení dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednoradový držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE - 70
Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
10 let záruka na prorezavění
Podpěrné nohy lakované černě
Bez lakovaného boxu na palety
Pozor: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Nürnberg
324 km
Návěs s pohyblivou podlahou
KNAPENNEXT K 200 SAF Liftachse Alufelgen FB Schubboden
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 590 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2019, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 440 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, Vybavení: ABS, Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 180
---- Doplňková výbava:
* Nápravy SAF
* 1. náprava zvedací
* Hliníkové disky Alcoa
* Hydraulika pro pohyblivou podlahu
* Zadní dveře 270°
* Vzduchové odpružení
* Kotoučové brzdy
* Systém monitorování tlaku v pneumatikách
* Rozvor: 9 060 mm
* Rozměry ložné plochy: D: 13 440 mm, Š: 2 470 mm, V: 2 650 mm
* Užitečné zatížení: 28 590 kg
---- Speciální výbava:
* Barva: bílá
* ABS, EBS
Hnsdpfxsyr Upve Ah Aon
* Pneumatické brzdy
* Plně pojízdné
* Opěrné nohy
* Držák rezervního kola (košová konstrukce)
* Sklopné kryty zadních světel
* Rám z hliníku
* Konektor 2x 7kolíkový
* Brzdový systém Wabco
* Konektor 15kolíkový
* Ochrana proti podjetí se zástěrami
* Pracovní světla
* Boční ochrana proti najetí
* Skříňka na nářadí vlevo
* Přistávací žebřík vpravo
* Výsuvný žebřík vzadu
---- Technická data:
* HSN/TSN: 9649/000
* Odpružení: vzduch - zvedací
* Rozvor: 9 060 mm
* Rozměry ložné plochy: D: 13 440 mm, Š: 2 470 mm, V: 2 650 mm
* Užitečné zatížení: 28 590 kg
* Velikost pneumatik: 385/65R22,5
* Profil pneumatik: cca 50 % - 70 % - 70 %
---- Vozidlo z Německa!
* 19 850 € netto + DPH
* STK/Emise (TÜV) do 10/2026 / Speciální prohlídka 04/2026
* Při exportu do třetích zemí nebo EU je požadována zálohová platba. Tato bude po úspěšném proclení nebo doručení kupujícímu vrácena.
* Možné dodání po celém světě – pro individuální nabídku nás kontaktujte!
* Rádi vykoupíme Váš použitý stroj na protiúčet!
* Financování/leasing možné i v komplikovaných případech
* Tento popis slouží pouze k všeobecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva.
* Údaje nejsou zaručeně kompletní. Uvedené informace/popisy/fotografie jsou nezávazné a nepředstavují garantované vlastnosti.
* Neručíme za chyby a zjevné omyly.
* Kupující je povinen před koupí samostatně ověřit stav a výbavu vozidla.
* Změny cen, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.
* Vážení zákazníci, pochopte prosím, že s ohledem na stáří a počet najetých kilometrů preferujeme prodej firmám nebo obchodníkům. Děkujeme.
* Hovoříme:
* Řecky / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750
* Rusky / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737
* WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750
* E-mail:
* Interní číslo: 180
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu!
Hnodox Rq Slopfx Ah Ajn
Podvozek návěsu pro spedici:
- Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
- Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení napínacích popruhů
- Uvazovací oka pro použití v „Load-Lock“ profilu, každé na 6 t, volně
- 24 t dvourychlostní stojenka, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání výsuvu
- Volný otočný poloměr ke stojnici cca 2200 mm, rozměr stojnici cca 2350 mm
- 2 klíny pod kola s držáky
- Boční ochrana proti podjetí z hliníku
- Podjezdová ochrana z pozinkované oceli
- Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami
- Protirozstřikové zástěrky jen na poslední nápravě
- 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, š. 650 / v. 520 / h. 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
- 1 pár kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu/podlaze vpředu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm
- 2 zasouvací sloupky 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkované
Poznámka: kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého zboží, trubek apod. bez obepnutí
- 4 páry trajektových úchytů, žlutě označené
Nápravy + odpružení:
- 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami
- „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
- Pneumatické odpružení
Brzdová soustava:
- Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
- Barevné vedení hadic pro snadný servis
- Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
- 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
- EBS značky Wabco Premium, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřeného CAN BUS pro telematiku
- Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS!
- S ventilem pro zdvih a spouštění
- Systém pro stabilitu vozidla během jízdy
Elektrika:
- 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED provedení (poznámka: u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při správné funkci)
- 2 bílé poziční svítilny vpředu
- 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
- 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Čelní stěna / přední rohové sloupky:
- 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty u čela
- „Crash-Blocker“, ve spodní vnitřní části cca 140 mm vysoko s ocelovým ochranným nárazníkem
Vkládací lišty:
- Řadové dřevěné vkládací latě
Plachta:
- Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy
- Napínací uzávěry z nerezové oceli
Podlaha:
- Překližkové desky cca 30 mm silné na podélných podkladových profilech, pro vysoké bodové zatížení koly vysokozdvižného vozíku až 7100 kg
Poznámka: Vlivem povětrnostních podmínek může dojít ke kroucení podlahy (bez záruky)!
Zadní stěna / zadní rohové sloupky:
- Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty pomocí kruhové trubky a ráčny
- Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry
Střecha:
- Posuvná shrnovací střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá
- Optimální dešťový okap vzadu nahoře na koncovém nosníku nad dveřmi
Země registrace / tabulky:
- Německo
- Homologace dle EG 2007/46
- 24/7 pohotovostní servisní linka
- Příprava pro jednostřádkový držák SPZ
- Obrysové reflexní označení dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu.
Podvozek – sklápěcí návěs
Hsdpfoy Efcuox Ah Ajnn
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem.
Patentované zakřivené čelo nástavby.
24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu.
2x klíny pod kola s držákem.
Boční ochrana proti podjetí z hliníku.
Zadní ochrana proti podjetí, sklopná.
6x poloviční blatníky.
Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny.
Tyč na plachtu s držákem.
2x tažné oko vzadu.
Nápravy a odpružení
Diskové nápravy BPW.
Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva.
Vzduchové odpružení.
První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“.
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém.
Barevné vedení pro snadnější servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem.
2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení.
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu.
Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS.
S ventilem pro zvedání a spouštění.
Systém stability jízdy.
Kola a pneumatiky
6x 385/65 R22.5".
6x ocelový disk.
Elektrická instalace
24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení.
2 bílé poziční světla vpředu.
2 bílo/červená obrysová světla vzadu.
2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu.
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení)
Korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu.
Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce.
Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně.
Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně.
Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí.
Zadní stěna s gumovým těsněním.
Podlaha v celé délce 6 mm silná.
Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo.
Provozní pokyny
Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy)
Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby!
Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí.
Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.
Rám podvozku - návěs - sklápěč:
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem.
Zakřivené čelo „Patentováno“
Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly.
Sklopný ochranný nárazník.
Nápravy a odpružení:
3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm
„Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva.
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h)
„Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“
Brzdový systém:
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým válcem
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS!
s ventilem pro zdvih/snížení
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky:
6× 385/65 R22.5
6× ocelové ráfky
Elektroinstalace:
24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení
2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční.
Hydraulika:
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení)
Hedpfx Ajy Edtfoh Asnn
Korby:
Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu
Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce
Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták vně čela.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby.
"Membránové" zadní čelo:
Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem.
Podlaha v celé délce síly 6 mm
Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu
Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo
Provozní pokyny:
Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení.
Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby!
Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí.
U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035293, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Uvedené obrázky jsou ilustrační / K dispozici více kusů! / Vozidlo je na cestě k dodání!
Podvozek návěsu sklápěče:
Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem,
"Patetovaná" zakřivená přední stěna.
Teleskopická středová opěrná noha, odpojení návěsu s nákladem není možné, při odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu.
2 zajišťovací klíny s držákem.
Sklopná ochrana proti podjetí.
Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější ovládání.
6 polovičních plastových blatníků.
Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny.
Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení na horní části blatníku, blatníky zkrácené.
Hnodpjyux H Dofx Ah Aon
Tyč na plachtu s držákem.
2 tažná oka vzadu.
Nápravy a odpružení:
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm.
Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva.
Vzduchové odpružení.
1. náprava automatická zvedací, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu – bez instalace do tahače.
Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkován, 10 let záruka proti prorezavění.
Brzdový systém:
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém.
Barevně rozlišené vedení pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda.
2 nezaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez spojovacího vedení.
24V EBS elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu.
S ventilem pro zvedání a spouštění podvozku.
Systém stability vozidla:
Hotová brzda, ovládatelná elektricky z tahače – bez instalace do tahače.
Automatické sklápění s uzavíracím ventilem.
Trailer Info modul pro zobrazení údajů o vozidle.
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál.
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5, značka podle výběru výrobce.
Leštěné hliníkové disky.
Ochranné kryty na matky kol.
Elektroinstalace:
24 V, vícikomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení.
2 přední bílé poziční světla v LED.
2 bílo-červené koncové světla vzadu.
2 x 7-pin a 1 x 15-pin nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu.
Boční pracovní LED světlomety na obou stranách.
Zadní integrované pracovní LED světlomety.
Hydraulika:
Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm.
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon tahače.
Korba:
Ocelová kulatá korba v "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení.
Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou přípravou pro válec.
Vnitřní stěna se stupačkami na přední stěně.
Venkovní držák na lopatu a smeták na přední stěně.
Membránová zadní stěna.
Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější dvoubodové hákové zavírání.
2 upínací šrouby s ručními pákami dole po stranách.
Zarážka pro zadní kyvnou stěnu, zavěsitelná do upínacích šroubů.
Středový výsypný šoupátko.
Fliegl S.T.E.P. – výklopná platforma vepředu se sklápěcím žebříkem pro boční výstup vlevo (FR-links).
Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, s plechovým opláštěním.
Flip Top posuvná střecha, automatické zadní uzavření jako zvedací oblouk. Střecha se otevírá dopředu. Elektrický pohon střechy, přední 7-pin nabíjecí zásuvka bez propojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na návěsu i přes dálkové ovládání.
Propojovací 7-pin spirálový kabel k tahači pro posuvnou střechu – zásuvka musí být na tahači k dispozici.
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035294, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 310 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie // K dispozici více kusů! // Vozidlo je stále na cestě!
Podvozek sklápěčového návěsu
Základní lehká konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem
Zaoblené čelo
Centrální teleskopická opěrná noha, odstavení návěsu s nákladem není možné
Sklopný podjezdový ochranný rám
Poloskořepinové blatníky
Tyč s držákem na plachtu
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové zaměření náprav/podvozku
1. náprava automaticky zdvihací, navíc elektronicky ovládaná z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, není třeba instalace na tahači
Hsdpfx Asyu Rlljh Asnn
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
Dva proti záměně jištěné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího potrubí
24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez konektoru
Automatické sklápění s uzavíracím ventilem
Trailer Info Modul pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav (nejde o cejchovanou váhu), počet najetých kilometrů, diagnostika/systémové hlášení
Zjišťování zatížení náprav přes EBS-Canbus signál
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Leštěné hliníkové disky
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení
2 bílé poziční LED světla vpředu
2 bílo-červená obrysová světla vzadu
2x 7pinové a 1x 15pinové proti záměně jištěné zásuvky vpředu
Hydraulika
Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací maticí, pevná část, bez hadicového propojení
Korba
Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraul. upevněním válce
Uvnitř s výstupem na čelní stěně
Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně
Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější s dvounásobným hákovým zajištěním. 2 upínací šrouby s rychlouzávěrem dole po stranách.
Opěrky kyvné zadní stěny – zavěšitelné do upínacích šroubů
Boční stěny v celku 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost
Fliegl S.T.E.P. – výklopné pracovní podium vpředu s výklopným žebříkem pro boční nástup na levé straně, pouze v kombinaci s "Flip Top" posuvnou střechou
Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba je vpředu, po stranách, ze spodu a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm. Oplechování
"Flip Top" posuvná střecha, automatický zadní uzávěr jako výklopný rám. Střecha je montována směrem dopředu. Elektrické ovládání střechy se 7pinovou zásuvkou (nabíjecí přípojka vpředu, bez spojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, bez montáže do tahače, ovládání na návěsu a pomocí dálkového ovladače).
Spojovací 7pinový kabel k tahači jako spirála pro posuvnou střechu, na tahači musí být k dispozici zásuvka
Provozní upozornění
Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození nebo korozi materiálem
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povolených hodnot náprav, podpěr a točny dosažena. Upozornění! Neurčeno pro přepravu chemicky agresivních médií (např. kyseliny, chlorové/sloučeniny síry, alternativní paliva). Vozidla s nákladovými korbami jsou určena na neagresivní látky.
Lakování
Rám: DB 7350 Nová šedá
Opěrné nohy: pozinkované
Korba: RAL 5002 ultramarínová modrá
Rolovací plachta: RAL 5002 ultramarínová modrá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Návěs s výměnnou nástavbou
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802037879, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 750 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 6 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, k dispozici ve více kusech
Podvozek návěsu pro kontejnery
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Kontejnerové úchyty:
1 x 20 stop zarovnaný se zadní hranou
(Poznámka! u 20 stop nižší zatížení sedlového čepu)
24 t, 2stupňová podpěrná klika, jednostranné ovládání, s polokulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu
2 klíny na podložení kol s držákem
Zadní ochrana proti podjetí z oceli
Zadní zástěrky po celé šíři
Poloskořepinové blatníky
se zástěrkami proti rozstřiku podle EU
Hnodpfxezbtnio Ah Asn
Schránka na hasicí přístroj do 6 kg
Hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg)
včetně nerezového odkapávacího plechu uprostřed na zadním nosníku kontejneru, cca 290 mm široký
Nápravy a odpružení
BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm,
"Laserové zaměření náprav/podvozku" Snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Rozteč náprav střídavá 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t
Vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného snížení a asistentu rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (asistent rozjezdu je funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Brzdový systém
2vodičový pneumatický brzdový systém
Barevné rozvedení vedení pro snadný servis.
Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, není určeno pro vozy bez instalace (není cejchovaná váha)
Kola a pneumatiky
385/55 R22,5" značka dle výběru výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 přední bílé poziční LED světla
2 zadní bílo/červené obrysové světlomety
1 x 15pinová zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu
Provozní pokyny
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení přípustného zatížení náprav, opěr a sedlového čepu. (Špatné jízdní a naváděcí vlastnosti mohou nastat kvůli nesprávnému rozložení zátěže)
Země registrace / štítky
Německo
s Dekra prohlídkou a posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní linka
připraveno pro jednopásový držák RZ
Výstražná tabule "A" pro přepravu odpadu, sklopná
ADR schválení dle FL/AT s ADR výstražnou tabulí vzadu
Obrysové značení reflexní páskou podle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené
Lakování
Rám RAL 2011 tmavě oranžová
"10 let záruka proti prorezavění"
Opěrné nohy černě lakované
k dispozici ve více kusech
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 320 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková délka: 15 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru
Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek nízkoložného návěsu
- Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
- 24 t, dvoustupňový podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu
- Sklopná zadní podpěra
- 2x klíny s držákem
- Boční nárazový ochranný systém z hliníku
- Čtvrt-plášťové blatníky před a za nápravou
- Blatníky s lapači nečistot za každou nápravou
- 1x úložný box, šířka 2350 mm x délka 730 mm x výška 640 mm, vpředu příčně šroubovaný na podlaze labutího krku, se 2 odkládacími policemi
- Výsuvná rozšíření na 3000 mm (ne v zadním zkosení) (rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2550 mm)
- Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně
- Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm
- Mulda pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 500 mm široká a cca 230 mm hluboká
Zajišťovací oka pro nízkoložný návěs
- 3 páry zajišťovacích ok po 10 t vpředu na labutím krku, 8 párů po 10 t v ložné části, 3 páry zajišťovacích lišt v oblasti jízdních drah ložné části, 3 páry zajišťovacích ok po 10 t v oblasti náprav a vzadu
Nápravy a odpružení
- SAF bubnové nápravy
- Laserové zaměření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneu a spotřeby paliva
- Řiditelná náprava
Hnsdpoi Ri Hgjfx Ah Aen
- Vzduchové odpružení
Kola a pneumatiky
- 235/75 R 17.5
- Dle výběru výrobce
- Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro
Brzdový systém
- 2-vodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis
- Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem
- EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
POZOR: Tento přívěs smí být tažen pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS!
- 2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
- Ventil pro zvedání a spouštění, funkce držení ve spuštěné poloze + automatické resetování
- Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, indikace na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být tomuto přizpůsoben, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy)
Systém jízdní stability vozidla
- Trailer Infocenter pro zobrazení dat vozidla jako zatížení náprav (nejedná se o cejchované váhy), počet najetých kilometrů, diagnostika a systémová hlášení
Elektrická výbava
- 24V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
- 2 přední bílé polohové LED světla
- 2 zadní bílo-červené poziční světla
- 2x 7-pólové neprohoditelné zásuvky vpředu
- 1x přídavný LED pracovní světlomet vzadu
- 1x LED maják s držákem, ovládání přes obrysové osvětlení
- 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm
Podlaha
- Labutí krk se ocelovou/raženou podlahou
- V oblasti jízdních drah podlaha z měkkého dřeva 70 mm, v oblasti podběhů ocelová/ražená podlaha, levá a pravá část ložné plochy v oblasti jízdních drah hydraulicky zvedatelná přes pomocný pohon nákladního vozu
- Zadní sklopená část s podlahou z měkkého dřeva 70 mm
- Délka ložné části cca 6 300 mm
Bočnice
- 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a na bocích vsazené do labutího krku
Najížděcí rampy
- Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm
Řešení přepravy na míru
Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány dle přání zákazn
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglSDS 470 T Standard
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek nízkoložného návěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem a dvěma pozicemi, 24 t dvourychlostní opěrná noha s ovládáním z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu.
Sklopná zadní opěra.
2 klíny na kola s držáky.
Boční ochrana hliníková.
Zadní lapače nečistot po celé šířce.
Blatníky před 1.nápravou a za každou nápravou s antispray úpravou dle EU.
Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení).
Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy.
Dřevěné fošny 70 mm k rozšíření na 3 000 mm.
Upevňovací oka nízkoložného provedení.
2 páry kruhových upevňovacích ok po 5 t vpředu na labutím krku.
11 párů kotvicích "houbiček" shora a z boku vnějším rámu utopených, každé po 10 t: 2x na labutím krku, 9x rozmístěno na nízkoložné ploše. První oka 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadu, vzdálenost ok max. 1100 mm.
8 párů kaps na sloupky v rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné upravit na 5t upevňovací oka).
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami.
Vzduchové odpružení.
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5
Ocelové disky v dvojmontáži, lakované stříbrně.
Brzdový systém
Dvouvodičový vzduchový brzdový systém.
Barevné vedení hadic pro snadný servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem.
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojecího kabelu.
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojecího vedení.
S ventilem na zvedání a spouštění podvozku.
Zjištění zatížení náprav pomocí EBS-Canbus signálu pro zobrazení na displeji v kabině řidiče.
Systém pro stabilitu jízdy vozidla.
Elektrika
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení.
2 bílé přední poziční světla.
2 bílo-červená koncová světla vzadu.
2x 7-pólové zásuvky vpředu, bez kabeláže.
1 LED maják s držákem.
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné do 3 000 mm.
Podlaha
Hjdei Ri E Rspfx Ah Asnn
Labutí krk s ocelovým plechovým povrchem.
Úložný box v nájezdu k labutímu krku.
Dále podlaha ze 70 mm měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech.
Zadní zkosení se 70 mm měkkodřevěnou podlahou.
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 9 200 mm.
Najížděcí rampy
Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné stranově.
Povrch dřevěný.
Hydraulicky ovládané pomocí hydraulického okruhu tahače s škrticím ventilem, ovládání zleva FR.
Hydraulické připojení SVK-mufna NW 10/3, bez hadic.
Individuální přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.
Usnadňujeme vám hledání: "fliegl sds 390, 92m³, 10mm boden, saf, luft-lift"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.


Měsíčně více než 140 000 poptávek po koupi
Informujte se nyní
+49 201 858 95 507































































































































































































































































































































































