Prodej použitých Fliegl Vts S Parab/Feder (47 640)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, Přizpůsobené transportní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kuličkovým věncem Sklápěcí zadní opěrná noha Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Stříkací klapky vzadu přes celou šířku Polokrytá blatníky 1. nápravy s protistříkacími klapkami Protistříkací klapky za 2. a 3. nápravou 1 plastová skříňka na nářadí, s vnitřní přepážkou, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Rozšiřovací prvky, rozšiřitelné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Kotvící body nízkoložného přívěsu 1 pár kotevních otvorů v podélníku vpředu, zapuštěných v čepu, každý do 10 tun 5 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu čepu, každý do 5 tun 7 párů kotevních čepů nahoře a na boku, zapuštěných ve vnějším rámu, každý do 10 tun 1 x vpředu na čepu 6 x v nízké části První kotevní bod 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části 5 párů otvorů pro rámy, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost úpravy na kotevní body s očkem do 5 tun) 2 páry sklopných kotevních bodů navíc, každý do 10 tun 1 x na čepu 1 x za poslední nápravou, zapuštěný v podlaze #Připojovací zařízení přívěsu, otočný čep Tažná vidlice s testovanou 40mm tažnou koulí #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově vyměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v uspořádání s dvojitými koly, tovární stříbrná barva „TPMS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji ve vozidle, přes systém EBS #Brzdový systém Djdpfx Akoznwdyo Uocn Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 nezáměnné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k táhnoucímu vozidlu 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem – „blikající boční světla“ 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové nezáměnné konektory vpředu 1 LED výstražné světlo s držákem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Čep vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem Úložný prostor v nájezdové rampě, zapuštěný do čepu poté s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné přídavná zajišťovací pojistka rampy, sklopná s dřevěným povrchem s podporou pružinovým zvedákem #Provozní pokyny U 10 000 kg zatížení nápravy je vyžadováno výjimečné povolení, možné pouze u nedělitelných nákladů! #Země registrace / značky Země registrace: Německo Non-stop servisní linka Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé boční a červené vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70 #Lakování Rám žárově zinkovaný, včetně pasivace „15 let záruka proti prorezavění“ Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení Dcjdpfsi Ri Dpjx Ak Ujn SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2019, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Pro další informace nás prosím kontaktujte. Dcedpfx Aszvdnhek Ujn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035352, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 540 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Pozor: Obrázky jsou archivní! #Rám vozidla, sedlové zařízení, přepravní společnost Konstrukce ze jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Provedení pro přepravu na železnici/vlakové nakládání Kód pro zajištění nákladu XL sestávající ze 4 okrajů pro uchycení Celková výška vozidla v nejvyšším bodě při vyfouknutých vzduchových odpruženích max. 4000 mm při provozu s podvozkem, na 880 mm opěrné noze, kód pro železnici P400 Plachta s ochranou okrajů pro uchycení, integrovaná do plachty podle specifikace „DB“ PRO SLIDE, dodatečná kluzná deska vpředu vlevo a vpravo před čepem „Heavy Push Frame“, vnější rámová výztuha k příčným nosníkům pro intenzivní boční zatížení 1 pár podpěrných nohou s převodovým mechanismem vzadu, s rovnou spodní částí a ovládáním z jedné strany na pravé straně. 4 páry kotevních ok, označených žlutou barvou Koncový doraz palet v robustním provedení, oboustranně kompletně přišroubovaný Úložný prostor pro 32 vložkových latí, oboustranně (16 kusů na každé straně) pod ložnou plochou 1 dokumentová schránka, 36x26x4 cm #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF jako náprava pro kombinovanou přepravu, se zajištěním ocelovým lanem jako ochranou proti prohýbání nebo alternativní konstrukcí „Laserové měření náprav/podvozku“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem 2 výměnitelné brzdové hlavice vpředu + vzduchové přípojky typu C a CA (GB) EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Indikace opotřebení brzdových destiček přes Trailer Infocenter a zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav, ujetý kilometr a diagnostické/systémové zprávy Systém monitorování tlaku v pneumatikách, přes EBS #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce Continental Ocelové disky, tovární stříbrná barva včetně ochranných krytek pro šrouby kol #Elektrická výbava 24 V, 4 x 3 komorové světlo + 1 kulaté zadní světlo pro couvání + 1 kulaté koncové světlo 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólové výměnitelné zásuvky vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu Dcedpjzl D Rzjfx Ak Uen #Podlaha Desky s sítotiskem, tloušťka cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku až do max. 7100 kg „Prémiové těsnění podlahy“, podlaha po celém obvodu zalita #Boční stěny 3 páry posuvných bočních stěn po celé délce, se 4 vkládacími kapsami a na spodní straně s dlouhou kapsou. 3 páry pozic pro boční stěny #Vložkové latě 5 řad vložkových latí z hliníku #Plachta Plachta, s přišitými horizontálními a vertikálními popruhy včetně 3 x kapes na dokumenty na každé straně Napínací zámky z nerezové oceli #Střecha Posuvná plachta, zadní část s výsuvným mechanismem, s plachtou posouvanou zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střešní plachta s 5násobným zajištěním na střešních příčkách, tedy po 5 sponách na každou příčku, navíc každá druhá střešní příčka s háčkem pro zajištění střechy Střecha neelastická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládání a vykládání optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi EcoLift - zdvihací střecha, zvedá se o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní závěr 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez axiálního vyrovnání Dcsdpoi Ri Nfjfx Ak Usn Sklopný boční ochranný prvek proti podjetí Polo-skořepinové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení do terénu Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 dobře rozlišitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutné splnit podmínky instalace v tahači, pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na blinkr – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla pro vymezování jízdní stopy vzadu Dvojité 7 pólové konektory – dobře rozlišitelné vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec do max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v provedení Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem v čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny. Membránové zadní víko Zadní víko jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější provedení, dvojité hákové zavírání. 2 upínací šrouby s křídlovými závěry na spodní straně. Boční stěny v celku silné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost i nízkou hmotnost. Stupací plošinka s přístupem, napojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta uložitelná na jednu stranu vpravo ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Země schválení / cedule Německo S dekra schválením a certifikátem (dle §13 EG - FGV) Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro úzký držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání v jedné barvě podle RAL Plachta dle přání v jedné barvě podle RAL K dispozici také v termoizolovaném provedení!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 09/2016, další kontrola (TÜV): 09/2024, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 19 m³, zavěšení: vzduch, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Registrační servis, technická kontrola/HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Světlá šedá Výbavové prvky: ABS, otočný podvozek, vzduchotlakové brzdy, EBS, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, odpružení: vzduch-vzduch, užitečné zatížení (kg): 14 500 Typ nástavby: Fliegl stavební přívěs, stav: dobrý Možnost omylu vyhrazena. Dedpjww Dzgofx Ak Uocn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostní hmotnost: 6 433 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 567 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! Vozidlo je případně stále v provozu! #Podvozek, oj Ocelová svařovaná konstrukce s jemným zrnem, ojnice s vyměnitelnou 2" králíčkou, vnější rám mírně nakloněný s „Load-Lock-profilem“ pro uchycení stahovacích popruhů, 24 tun. Dvojitý podpůrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokulovitou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem, výrobce Jost, dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční aretace dveří, podpůrné klíny s držákem, boční ochranný nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blátové klapky vzadu přes celou šířku, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s blátovými klapkami proti stříkání za každou nápravou, zadní příčný ochránný nárazník „Heavy Blocker“ + „boční válcový nárazník“, boční paletové zábrany v těžké provedení, přivařeny, držák náhradního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola, plastová krabice na nářadí, se zásuvkou a vnitřní přepážkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná zámkem, box na dokumenty #Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy s 8děrovou nábojkou, „laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, analogový mechanický ukazatel zdvihu / tachometr, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zdvihací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného zařízení při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (při pomocném zařízení při rozjezdu do max. 25 km/h), navíc ovladatelné tlačítkem na vozidle #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, EBS od výrobce Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, se zvedacím a spouštěcím ventilem, výška jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se o 50 mm zvýší výška nákladu, resp. celková výška #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce podle volby #Elektřina 24 voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu v LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Sítotiskové desky o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž čelní nápravy vozíku do max. 7100 kg #Přední čelo / rohy vpředu 2 580 mm vysoké, ocelové rohy v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým ochranným nárazníkem, přední čelo uvnitř navíc obloženo 1250 mm vysokou sítotiskovou deskou #Střední nosníky 3 páry posuvných nosníků po celé délce, se 4násobnými úchyty a dole s dlouhou kapsou #Vložkové latě Dedpfx Akjzlciio Uecn Hliníkové nebo dřevěné V-vložkové latě #Zadní čelo / rohy vzadu Ocelové rohy vzadu až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem plachty, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se vsazenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní výsuv vzadu vyklápěcí, se stříškou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, hydraulicky zvedací střecha na obou stranách, jeden válec na každý nosník s jednou ruční pumpou na nosník, zvedá se o 400 mm, optimální okap na zadní straně #Schválení / štítky s certifikátem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL, navíc certifikát pro nápoje podle

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 660 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2021, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 420 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 390 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, * Výška sedla přibližně 1270 mm * Sklopný podjezdový ochranný rám * Odtažné oko na zadní části * Stahovací plátno Camaro, elektrický pohon s dálkovým ovládáním * Nápravy SAF, provedení pro jízdu v terénu * Kotoučové brzdy, průměr 430 mm * vzduchové odpružení * 1. náprava jako zvedací náprava (automatická a doplňkově ovladatelná z kabiny nákladního vozidla) * Zvedací náprava s nuceným spouštěním a asistenčním systémem pro rozjezd * Leštěná hliníková kola * LED osvětlení * Hydraulický systém, nízkotlaké válce, 170 bar * Zadní stěna s výklopnými křídly * Boční stěna o tloušťce 4 mm, celistvá * Podlaha o tloušťce 4/5 mm * Korba, barva ocelově šedá * Rám, barva nově šedá * Zinkované podpěrné nohy * Hliníkový žebřík 3300 mm s držákem * Koště a lopata včetně držáku na čelní stěně * SP 06.2027 * a další Dodozvz Thopfx Ak Uecn * Chyby, změny a prodej vyhrazeny

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2012, další kontrola (TÜV): 08/2026, celková délka: 7 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 300 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, * Vzduchem odpružené * Kotoučové brzdy * Nápravy BPW * Opěrná noha na ojce * 50mm čep * Boční klapky s pružinovou podporou Dcodpfx Aszwym Nok Ujn * a další

Stav: použitý, první registrace: 06/2018, Rok výroby: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-osý podvozek ∗V PERFEKTNÍM STAVU∗ ! K dispozici 4 kusy ! ● Datum první registrace: 06/2018 ● Rozměry vozidla: 9 150 mm x 2 480 mm (d x š) ● Plně vzduchově odpružené ● Systém zvedání/spouštění ● ABS Dcedpezlwpdefx Ak Uon ● 2 x vzduchově odpružené nápravy BPW – 9 tun ● Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg ● Hmotnost ve vlastní režii: 2 610 kg ● Užitečné zatížení: 15 390 kg ● Pneumatiky vpředu/vzadu: 385/65 R22.5 ● Hloubka dezénu pneumatik: 8/8 / 7/7 mm - Německá vozidla! - První majitel! - STK/Technická kontrola: na přání a za příplatek: nová!! Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny! = Další informace = Hmotnost ve vlastní režii: 2 610 kg Užitečné zatížení: 15 390 kg Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 000 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 170 mm, celková délka: 11 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 650 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, se dvěma pozicemi krále čepu Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů 2 páry upevňovacích ok ve vnějším rámu na labutím krku, každé do 5 t 8 párů upevňovacích ok ve vnějším rámu ve snížené části, každé do 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrné zařízení, obsluha z jedné strany, se svislým spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní spodní ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem 2 nerezové schránky b=600/h=400/t=500 mm s leštěnými dveřmi, zamykatelné 2 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ve snížené části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm 3 kusy lišt pro zajištění/zarážky ve snížené části, příčně v podlaze přes celou šířku až po vnější rám, výška cca 100 mm Lišty z kulatiny 20 mm nahoře i dole, vzdálenost cca 60 mm, dole s úhelníkovým plechem částečně otevřeným dolů. Pro připevnění a zasunutí sloupků 80 x 80 mm. Kus nasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkovaných Kus nasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkovaných Zadní výsuv mechanicky s ruční klikou, výsuvný cca 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm. S nosníkem, při výsuvu 500 mm zatížení až 2 000 kg přes celou šířku, při 1000 mm až 1000 kg, při 1500 mm až 500 kg. Včetně výsuvné spodní ochrany s osvětlením. Dcjdpfxji Ri Hvj Ak Uon 2 páry nasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkovaných Otevřená schránka na zasouvací sloupky na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80 x 50 x 1200 mm a 4 sloupky 80 x 80 x 1200 mm) Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření geometrie náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Poslední náprava říditelná, s automatickou zpětnou pojistkou přes couvací světlo a přídavnou blokací na vozidle pomocí ručního tlačítka Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrné provedení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 přední neprohoditelné brzdové spojky bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, neinstalováno na nákladním voze Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vepředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pólové zásuvky vepředu, bez propojovacího kabelu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes couvací světlo 1 LED maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (světlo lze sejmout) dodatečné 7-pólové zástrčky...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odpojení pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy * 2 x 7 tun – nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * Výškově nastavitelná oj o 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na 2 250 mm * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Přední opěrné nohy * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 858 x 500 x 500 mm v přední pravé vnější části čelní stěny * Boční ochranné prvky * Plastové blatníky * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a vzadu upevňovací prvky pro dodatečnou montáž 20" západkových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed 1x dělené * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami, při nepoužívání upevněná uvnitř před čelní stěnou * Zadní rám šroubovaný * Vnější rám s otvory, cca 45 stupňů ohnutý, s tažnou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očí pro upevňování nákladu každých 600 mm – po stranách vždy 4 očka Dcjdpfx Ajl Thvxok Uon * V rozích, vpředu i vzadu, vždy 1x oko s tažnou silou 6,3 tuny * Profifix lišta pro upevňování nákladu v podélné ose uprostřed, pro možnost upevnění nákladu do 3000 daN * V čelní a koncové nosné konstrukci různé otvory pro upevnění nákladu s tažnou silou 1,2 tuny * Jednodílné mechanické mřížové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * Sklon najížděcí rampy vzadu cca 860 mm * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní klapa, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, příruby a opěrné nohy lakované v černé barvě * Boční stěny v RAL 9010, čistě bílá * – zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu – * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a prodej s výhradou * K okamžitému odběru, sklad Egestrof

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 360 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Brzda: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč, nastavitelná o 300 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Elektrika / osvětlení: * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS, bez nutnosti instalace na straně tahače) * LED osvětlení * 15pinová elektrická zásuvka ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Zadní sklápěcí opěry zvenčí, žárově zinkované * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Nástavbová plošina: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm Dcodpfendpn Sox Ak Ujn * Připravenost pro dodatečnou montáž 20" kontejnerových zámků vpředu a vzadu * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapezového plechu, sklopné, s pomocnou pružinou * Zadní sloupky šroubované, žárově zinkované ----Zajištění nákladu: * Vnější profil s otvory, ohýbaný cca 45°, se zajišťovacím tahem 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t po 600 mm * V každém rohu vpředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a zadní příčce různé otvory pro možnost upevnění 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumaticy a pásová vozidla; odkládací prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla vzadu ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku i tažná tyč, čelní a zadní stěna * Celé vozidlo žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K okamžitému dodání z Egestorfu

Stav: použitý, barva: oranžová, Rok výroby: 2016, Šířka radlice 225 cm Šířka záběru při šikmém nastavení 198 cm Výška radlice 70 cm Hydraulické boční nastavení Pružinové klapky jako ochrana proti nárazu s PU lištou Adaptérová deska vhodná pro JCB 406 a 407 / Zettelmeyer ZL 402 Dodpfeqklx Tsx Ak Uecn Připojovací hadice s rychlospojkami Ve velmi dobrém stavu

Stav: použitý, 4nosníkový dvoučinný hydraulický sklápěcí válcový válcový vál s prutovou hřídelí, zavěšený prutový bránový srovnávač / osazeno husím chodidlem (otočný radličný podmítač) / Djdpfxsual Tfj Ak Uecn

Stav: použitý, první registrace: 11/2006, Rok výroby: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt otočný závěs - podvalník se vzduchovým pérováním a vybráními pro kola - 4x vzduchem odpružené GIGANT nápravy - vzduchové odpružení - 4x vybrání pro kola - mechanické najížděcí rampy - 2 zadní, sklopné opěry - výsuvné výstražné tabule - ABS - MICHELIN pneumatiky: 235/75 R 17.5 - těžké provedení: 40 000 kg celková hmotnost - vlastní hmotnost: 8 400 kg - celková délka: 11 750 mm Dcodpfowmpbdjx Ak Ujn - tažné oko: 50 mm Zvláště vhodné pro přepravu vápenných fréz! - Německý přívěs - STK / bezpečnostní prohlídka na přání a za příplatek! Změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 933 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 067 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Stav – Velmi dobře zachovalé vozidlo od 1. majitele Kategorie – Návěs Model – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 kg Měsíc první registrace – 02 Rok první registrace – 2013 Celková hmotnost v kg – 35 000 Provozní hmotnost v kg – 5 933 Užitečná nosnost v kg – 29 067 Barva – stříbrná Počet náprav – 3 Údržba – kontrolní kniha Pro firmy/export – čistá cena v € – 19 990 Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny Telefon +49 551 50 84 912 Dle výrobce: Djdpfswk Ux Nox Ak Uscn Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 370 mm; vzduchové odpružení s možností zdvihu a spouštění; 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, ovládání „3x brzdění" (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Rám Speciální svařovaná konstrukce z vysocepevnostní oceli v lehkém provedení; sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem Opěrné nohy bez Pneumatiky/kola 385 / 65 R 22,5“ dle volby výrobce; leštěné hliníkové ráfky dle volby výrobce Brzdová soustava Dvouvodičová brzdová soustava dle předpisů EU; EBS; 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy; parkovací brzda s pružinovým zásobníkem; bez propojení kabeláží Elektrická instalace 24V, vícikomorová zadní světla; 2 x 7pólové zaměnitelně bezpečné zásuvky; osvětlení dle předpisů EU; bez propojení kabeláží Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar s HDK šroubovou přípojkou; pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Korba Hliníková podlaha z vysoce odolného materiálu proti otěru o tloušťce 5 mm, Brinell 110, vyztužená U-profily; boční stěny z dutinových profilů pečlivě svařené, horní profil odolný proti sypkým materiálům; čelní stěna šikmá, zadní stěna výkyvná klapka s "dvojitým kloubem", vnější usazení, dvojité hákování. Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku a říčního kamene s max. zrnivostí do 20 mm! Ostatní materiály jsou záruky vyloučeny! Lakování Rám tryskán, základován a lakován jednovrstvým 2K/HS akrylovým lakem v odstínu DB Novagrau; korba v barvě RAL 9010 čistě bílá s nápisem Revolution Ostatní Sklopná ochrana proti podjetí; klíny s držáky; 1/2 plastové blatníky; s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EU-FGV); konturové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené; držák na lopatu a koště na čelní stěně zvenku

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Listová odpružení * Mechanické vyrovnávání náprav vzadu ----Tažné oko: * Tažné oko s 40mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a upínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Vícevoltový systém * LED koncová světla * Otáčecí výstražné světlo (snímatelné) vzadu * 15polový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti nárazu * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Plastové blatníky vpředu a ocelové kryty vzadu, oba s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ohraničovací pásky po stranách a vzadu * Sklopný kryt (žárově zinkovaný) na úložný box v podvozkové plošině ----Nízkoložní plocha: * Po stranách po 4 očních kapsách (ale bez nosníků) se současnou možností upevnění nákladu * 6 párů mechanicky výklopných ramenních podpěr pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené ve středu nákladové plochy ----Odkládací prostor pro výložník bagru: * Odkládací prostor pro výložník bagru přes zadní nápravu až k nosníku, délka cca 2 100 mm (2 páry 6,4 t upínacích ok po stranách v odkládacím prostoru pro výložník bagru) ----Zajištění nákladu (balíček pro zajištění nákladu, který obsahuje): * 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu podvozkové plošiny * 5 párů otočných a sklopných UVV upínacích ok, zatížitelných všemi směry a zapuštěných v rohových částech vnějšího rámu, 13,4 t, jinak 10 t. ----Nájezdové rampy: * Mechanické celistvé nájezdové rampy s pružinovým mechanismem (cca 3 000 x 720 mm) * Mechanické boční posouvání ramp ----Nákladové plochy: * Nákladová plocha nad otočným čepem: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadní nákladová plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) ----Výška nákladové plochy: * Výška nákladové plochy bez nákladu: cca 1 070 mm * Výška nákladové plochy bez nákladu: cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, dvoumontážní pneumatiky ----Lakování: Dcodpox Ipa Nofx Ak Usn * Podvozek, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakovány černou barvou * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --Technicky je možné maximální celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej s výhradou * Dodací lhůta: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 67 179 km, výkon: 152 kW (206,66 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 200 kg, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 260 mm, výška ložného prostoru: 2 040 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Nástavba: Karoserie/nástavba: valník, * Valník s hliníkovými bočnicemi, * Vnitřní rozměry: 4 200 mm x 2 260 mm x 2 040 mm, * Střešní spoiler, * Plachtová konstrukce (plachta/spojovací oblouky), Vybavení: * Komfortní odpružené řidičovo sedadlo s vyhříváním, * Dvoumístná lavice pro spolujezdce, * Automatická klimatizace, * Vzduchové odpružení zadní nápravy, * Tažné zařízení s koulí, max. 3 300 kg, Technika: * Rádio/navigace, * Handsfree sada Bluetools, * Elektrická okna, * Tachograf, * Adaptivní tempomat, * Příprava pro mýtné, Bezpečnost/ekologie: * Airbag na straně řidiče, * ABS, * Protiprokluzový systém ASR, * Asistent udržování jízdního pruhu, * Nízké emise dle normy Euro 6, Dodjzd Ifmopfx Ak Uocn Ostatní: * Německá první registrace, * 1 předchozí majitel, * Motor 3,0 l – 152 kW diesel, * Rozvor 3 750 mm, * Užitečná hmotnost dle technického průkazu: 3 964 kg, * Celková povolená hmotnost: 7,20 t, Od roku 1972 jsme vaším spolehlivým partnerem v oblasti automobilů a užitkových vozidel v 28832 Achim u křižovatky Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke má trvale skladem cca 200 vozidel z oblasti dodávek, užitkových vozidel a stavebních strojů! Nabízíme vám průběžně atraktivní možnosti financování za výhodných speciálních podmínek. V případě zájmu vám rádi sestavíme individuální nabídku! Možný je také protiúčet vašeho užitkového vozidla/stavebního stroje. Pokud si přejete nové TÜV, rádi vám zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV. Doručení vašeho "nového" užitkového vozidla je možné prostřednictvím našich externích partnerů za příplatek. Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, na cenovkách a na fotografiích slouží pouze k orientačnímu popisu a nejsou závazným ujištěním o vlastnostech. Prodávající nepřebírá odpovědnost/záruku za chyby v tisku nebo přenosu dat. Uvedené vybavení je případně třeba ověřit zvlášť. Vyhrazujeme si právo na změny a mezitímní prodej.

Stav: použitý, najeté kilometry: 490 900 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 10/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, zvedací plošina, Speciální výbava: Odkládací přihrádka na motorovém tunelu, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), zesílená baterie, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektrická okna, grafický informační displej s ekonometrem, zadní svítilny pro montáž zvedacího čela, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, akustický couvací alarm (varovný signál vně vozidla), ovladač zvedacího čela, sedadla v kabině řidiče: komfortní odpružené sedadlo řidiče, zesílený stabilizátor zadní nápravy, emisní norma EURO 5, konfigurace nápravy: 4x2, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, rozvodná palubní deska, střešní okno (ocel), kabina S (krátká), odpružení: listové/ listové, alternátor 80 A, 6stupňová převodovka – typ: G 56-6, nádrž na močovinu (AdBlue): 25 l, plastová nádrž na močovinu (AdBlue), zadní náprava H 2, talířové kolo 325, interiérový filtr: pylový filtr, karoserie/nástavba: podvozek, palivová nádrž: 125 l, facelift modelu Atego 2, motor 4,3 l – 130 kW diesel (OM 904 LA), systém Start/Stop motoru, rozvor 4220 mm, kotoučové brzdy, boční ochrana proti podjetí, sedadla v kabině řidiče: samostatné pevné sedadlo spolujezdce, Telligent brzdový systém s ABS, zadní pevný ochranný rám proti podjetí, imobilizér. Djdpfx Akozhqbls Uecn Celková hmotnost 7,49 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 392 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 02/2024, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI + Nová nástavba + Elektrický naviják + Vzduchové odpružení Celková hmotnost: 3500 kg – MOŽNÉ I 5000 KG!!!! Provozní hmotnost: 2450 kg NÁSTAVBA: Ložná plocha: 500 x 210 cm Pomocný rám: HLINÍK Plato: HLINÍK, PANELOVÝ SYSTÉM Hliníkové nájezdové rampy Blatníky: Plast – ABS ELEKTRICKÁ INSTALACE: Napětí: 12 V Osvětlení vozidla: Zadní světla z originálního podvozku, boční obrysová světla vzadu PŘÍDAVNÉ VYBAVENÍ: Tažné zařízení (přední i zadní) Naviják: Elektrický naviják 6000 kg 2x úložný box na stahovací pásy (uzamykatelný) Pracovní světla: 2 kusy, LED, ovládané z kabiny SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ: Dcodpfxjzu H A Eo Ak Uen 2. baterie (přídavná baterie), prostor motoru, tažné zařízení: elektrika pro zástrčku přívěsu, loketní opěrka, dveře řidiče a spolujezdce, prodloužené vnější zpětné zrcátko levá/pravá strana, DAB tuner (digitální rádiový přijímač), generátor 250 A, hluková opatření na vnější straně, svorkovnice pro elektrické přípojky (úložný box sedadla řidiče), multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 7"), handsfree Bluetooth, volant s multifunkčními tlačítky, bezpečnostní pásy s výstražným systémem (strana spolujezdce), sedadla v kabině: dvojité sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo, strana řidiče, sedadla v kabině: úložný box sedadla řidiče, nízký, izolační relé pro přídavnou baterii, zvedák DALŠÍ VYBAVENÍ: Úložný prostor nad čelním sklem, úložný prostor pod palubní deskou na straně spolujezdce, adaptivní brzdové světlo, airbag pro řidiče, protiskluzový systém (ASR), indikátor hladiny kapaliny do ostřikovačů, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, ukazatel venkovní teploty, automatické zapínání světlometů, elektronický systém rozdělování brzdné síly (EBV), digitální tachograf, podvozek: stabilizace stupně II, omezovač rychlosti 90 km/h, karoserie/nástavba: standardní sklopná plošina, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, palivová nádrž: hlavní nádrž 71 l, volant (volantový sloupek mechanicky nastavitelný), regulace dosahu světlometů, schválení jako nákladní vozidlo, obrysové světla po stranách, nouzový systém Mercedes-Benz, motor 2,0 l – 110 kW CDI KAT, nízké emise podle emisní normy Euro VI, bezpečnostní pásy s výstražným systémem (strana řidiče), potah sedadel / čalounění: látka, systém Start/Stop, podjezdová ochrana vzadu, baterie s vložkou 92 Ah, indikátor intervalu servisních prohlídek Assyst, tepelně izolační sklo (čelní sklo s pásmovým filtrem nahoře), schválená celková hmotnost 5,00 t.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 315 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 685 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2025, celková délka: 8 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: oranžová, Vybavení: ABS, Stav – Velmi dobře zachovalý přívěs, první majitel Kategorie – Sklápěč Značka – Schmitz Cargobull Model – SCB∗S3D – 1. majitel – vzduchové odpružení – 36 tun Měsíc registrace – 05 Rok registrace – 2025 Celková hmotnost v kg – 36000 Vlastní hmotnost v kg – 6315 Užitečné zatížení v kg – 29685 Dedpjzqrdysfx Ak Uecn Barva – Oranžová Počet náprav – 3 Odpružení – vzduch/vzduch Pro podniky/export – Čistá cena v € – 27990 Stav – Velmi dobře zachovalé vozidlo, první majitel Kategorie – SKM / hydraulické sklápění Značka – VOLVO Model – FM 460 – 4x4 – 1. majitel – 61 tis. km Najeté kilometry – 61438 Měsíc registrace – 05 Rok registrace – 2025 Objem motoru v cm³ – 12777 Výkon v kW – 345 Typ paliva – Nafta Emisní třída – EURO 6 Ekologická známka – Zelená Celková hmotnost v kg – 18000 Celková hmotnost soupravy v kg – 40000 Vlastní hmotnost v kg – 8562 Užitečné zatížení v kg – 9438 Počet sedadel – 2 Počet dveří – 2 Barva – Oranžová Počet náprav – 2 Rozvržení náprav – 4x4 Odpružení – listové/vzduchové Převodovka – Automatická Vybavení vozidla – Retarder, uzávěrka diferenciálu, pohon všech kol, výstražné světlo Výbava – Otočné a ortopedické sedadlo řidiče, klimatizace, nezávislé topení, centrální zamykání, střešní okno, sluneční clona, deflektor větru, elektrická okna, elektrická a vyhřívaná zrcátka, palubní počítač, ABS, ESP, ASR, posilovač řízení, tempomat, asistent pro udržování v jízdním pruhu, asistent pro udržování odstupu, couvací kamera Pro podniky/export – Čistá cena v € – 99990 Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny Telefon

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 900 km, výkon: 107 kW (145,48 k), počet lůžek: 4, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2027, celková délka: 7 480 mm, celková šířka: 2 340 mm, celková výška: 2 970 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 500 kg, provozní hmotnost: 3 061 kg, Vybavení: klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, Ahorn Camp Alaska TQ Plus – Zimní obyvatelný polointegrovaný obytný vůz na podvozku Renault Master se zárukou prodejce do 06/2026 Model Ahorn Camp Alaska TQ Plus (první registrace 2024) nabízí prostornou královskou postel v zadní části a navíc elektricky ovládanou výklopnou postel. Renault Master podvozek s naftovým motorem 145 PS (2 299 cm³) – nová technická kontrola (TÜV) do ... Další fotografie, 360° virtuální prohlídka a pojištění proti nákladům na opravy jsou k dispozici na vyžádání. Technická data + výbava + extra vybavení: - První registrace a 32 000 km - Délka x šířka x výška: 7,48 m x 2,34 m x 2,97 m - Povolená celková hmotnost: 3 500 kg (prázdná hmotnost cca 3 061 kg) - Vzduchové odpružení Goldschmitt - Zadní manuální podpěry - Tempomat - Tažné zařízení - Brzděná hmotnost přívěsu 2 000 kg - Motor: Renault Master 2.3 dCi, 107 kW/145 PS - 6stupňová manuální převodovka, Diesel Euro 6 - Lůžka: 2–4 (královská postel 140x191 cm + výklopná postel 122x200 cm) - Sedadla: 4 s otočnými sedadly Captain Chairs - Nádrže: čerstvá voda 85 l (20+65 l), odpadní voda 100 l, Diesel 80 l, plyn 2x11 kg - ID vozidla: VF1VBOOOX70875224, první registrace ... - Velká lednice 97 l s mrazákem, tříhořákový sporák, elektrická digestoř - Oddělený sprchový kout a WC (Thetford) - Panoramatické okno - Moderní satelitní systém Aiden OneLight 60 + 19" Smart TV s LTE hotspotem - Komfort: elektrická výklopná postel, markýza Thule Omnistor 4m, LED venkovní světlo - Isofix - Úložný prostor pod královskou postelí - Plynový filtr, COC dokumentace - Přídavná baterie pro obytnou část Zimní paket: - Dieselové topení Webasto 5500, izolované hadice a vyhřívaná odpadní nádrž Kabina řidiče: - Klimatizace, designový paket (chromované lišty, bílý nárazník), tempomat, asistent rozjezdu do kopce, couvací kamera Obytný vůz je samozřejmě nehavarovaný. Nový TÜV. Prodáváme na zakázku – bez nákladů pro kupujícího. Vaše výhody při koupi a prodeji obytného vozu prostřednictvím našeho makléřského servisu: - připravíme fotografie (včetně dekorace), text inzerátu a převezmeme komunikaci - spolupracujeme výhradně se seriózními prodejci, vozidlo a údaje byly osobně ověřeny - žádný prostředník, výhodnější podmínky Dodpeyx Hmbofx Ak Uocn - na přání možnost pojištění nákladů na opravy - bezpečné finanční vypořádání, větší jistota pro obě strany - asistovaná předávka vozidla včetně detailního předávacího protokolu – kupující má díky tomu další úroveň zabezpečení, protože funkčnost je ověřena - logistická podpora při prohlídce a vyzvednutí (včetně transferu z/do vlaku či letiště na přání) - na přání můžeme zprostředkovat i prodej vašeho stávajícího obytného vozu Rádi pomůžeme s financováním, pojištěním nákladů na opravu (podobně jako záruka prodejce) a dalšími typy pojištění. Na Motorhomedepot najdete další vozidla v této cenové relaci. I přes maximální pečlivost nelze vyloučit chyby v tomto popisu vozidla. Popis slouží pouze k základní orientaci a nepředstavuje právně závaznou součást smlouvy. Rozhodující jsou pouze ustanovení v kupní smlouvě. Přesný seznam výbavy (který je třeba ověřit zvlášť) obdržíte u svého makléře Motorhome Depot. Model/rok výroby: 2023, TÜV:, CaraWorld ID: cw-26525845, emisní norma: Euro 6, základní vozidlo: Renault Master, převodovka: manuální, hmotnost v jízdním stavu:

Stav: použitý, najeté kilometry: 69 534 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 000 kg, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, objem ložného prostoru: 3 m³, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 220 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, ? DOKA 70C15 Dcsdpfx Akezu Uuij Uen ? 7 sedadel ? 6stupňová manuální převodovka ? Klimatizace ? Kabina pro městskou dopravu ? Tempomat ? Kotoučové brzdy ? ABS ? Palubní počítač ? Listové pružiny ? 1x úložný box ? Multifunkční volant ? Elektrická okna ? Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Všechny uvedené údaje jsou bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: nový, najeté kilometry: 11 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Renault T520, kompletní vzduchové odpružení, retardér, stacionární klimatizace, tempomat Vše na první pohled: · První registrace: nové vozidlo (denní registrace) Dcjdpfozlmp Tjx Ak Uen · Rok výroby: 2026 · Motor: 520 koní / 390 kW · Najeté kilometry: 11 km · Barva: bílá · Norma Euro: Euro 6 · Převodovka: automatická · Pneumatiky: Přední náprava: 385/55 R 22,5 (Continental) Zadní náprava: 315/70 R 22,5 (Continental) · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava Kompletní vzduchové odpružení, retardér, 520 koní, stacionární klimatizace, tempomat, kožený volant, EURO6 E, luxusní sedadlo řidiče, otočné sedadlo spolujezdce, automatická převodovka (Optidrive), LED světlomety, sluneční clona, boční kryty + střešní spojler + kryt nádrže lakovaný v barvě vozu (kompletní spojlerový paket), kamera pro odbočování doprava, couvací kamera, asistent pro udržování v jízdním pruhu, senzory pro detekci vozidla vpředu, automatické spínání světel, pneumatická pistole, ukazatel zatížení nápravy, vzduchem odpružená kabina, dálkové ovládání, automatická klimatizace, chladnička, nezávislé topení, 2 kusy hliníkové nádrže (650 l + 405 l = 1055 l), 2 lůžka, elektrické rolety, příprava pro Bluetooth, USB konektor, AUX konektor, certifikát pro nízkou hlučnost. Sériová výbava Digitální displej, palubní počítač, koberečky, uzávěrka diferenciálu, tónovaná okna, elektricky ovládaná + vyhřívaná zrcátka, elektrické ovládání oken, ABS, ASR, kotoučové brzdy, tempomat, zásuvka 24 + 12 V, sedlové spojení, klín pod kola, kryt kol, rezervní klíč, palubní nářadí. Chyby, překlepy a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: SZM26125 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i tím vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @: