Prodej použitých Hrd Lesnický Návěs Na Klády (21 624)

Stav: použitý, najeté kilometry: 308 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nákladní vůz na dřevo MB Arocs MP5 3353 6x4 listová/ listová odpružení Jeřáb Penz 12Z s dvojitým výsuvem Stav: dobrý Cjdpfxjx Sun Hj Akpsrg Pneumatiky: 40-50 %

Stav: použitý, najeté kilometry: 50 790 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2028, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: jeřáb, klimatizace, Interní číslo vozidla: G300122 Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungenu Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: G300122 * Kupní cena: 219.900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 3.400,55 € * Zůstatková hodnota: 40.980,00 € Pokud Vás naše nabídka zaujala nebo ji chcete přizpůsobit Vašim potřebám, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na Váš hovor. Změny a omyly vyhrazeny. Crjdpjwr Sihsfx Akpsg Vaše ojeté vozidlo rádi přijmeme protiúčtem. Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 09/2018, délka ložné plochy: 13 610 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 660 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 500 mm, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E plachtový návěs, CENA NA VYŽÁDÁNÍ! Edscha shrnovací střecha, vzduchové odpružení, pohotovostní hmotnost 6 500 kg, nápravy BPW, kotoučové brzdy, zvedací náprava (1. náprava), ložný prostor 13,61 x 2,48 x 2,66 m, rozvor 1,50 m, pneumatiky 6/9/5 mm, 1. majitel, video k dispozici. Online prohlídka přes WhatsApp a Viber. Můžeme zajistit dopravu na vaši adresu v Německu i po celé Evropě, případně do mezinárodních přístavů za příplatek. Na požádání můžeme na dálku zajistit kontrolu kvality včetně provedení TÜV (za poplatek). Rychlé a jednoduché financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je vyžadována zákonná DPH jako záloha. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy v němčině, angličtině, češtině, francouzštině, ruštině a bulharštině. Veškeré údaje jsou bez záruky a včetně příslušenství a výbavy. Credpfxexg D A To Akpog

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 km, první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, * Hiab 1080 DT 96 s kabinou a klimatizací * Ihned připraven k provozu * Rok výroby: 2012 * Celkový stav: dobrý * Ihned připraven k provozu * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, Sobota 07:30–17:00. * E-mail: Crodpfxexzw D Hs Akpeg * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber (anglicky): Mladen Ilic

Stav: použitý, najeté kilometry: 531 619 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Traktor: Kombinovaný vlak s přívěsem LNZK-20, mostový vlak s výsuvným rámem pro přepravu krátkého dřeva, dlouhý dřevěný vlak díky oddělení rámu, lze připojit přívěs, stolici lze individuálně nastavit na rozsah dřeva, teleskopické klanice lze vysouvat hydraulicky, dlouhé dřevo do 21,2 m., přívěs s otočným rámem, hydraulické nucené řízení, kulový talíř a hlavní válec v nákladním automobilu, naviják, typ středního jeřábu EPSILON/Palfinger: E260L88, max. zvedací síla: při 4 m poloměr - 6100 kg, poloměr otáčení cca 420°, vysoké ovládání sedáku, 2-násobná hydraulická podpora. výsuvná a nosná, 1 stupeň(y) hydr. výsuvná, couvací kamera, retardér, ABS, uzávěrka diferenciálu, asistent kontroly stability, přídavné topení, navigace, klimatizace, chladící box, el. Regulátor oken u řidiče a spolujezdce, vyhřívaná a elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka. nastavitelné, komfortní otočné sedadlo řidiče, komfortní otočné sedadlo spolujezdce, kožené sedačky, 1x spací lůžko, střešní poklop, 2x otočné majáky, hliníkové ráfky vpředu, křídlové odpružení, vozidlo lze zakrýt a/nebo označit reklamou Návěs: Kombinovaný vlak s přívěsem LNZK-20, mostový vlak s výsuvným rámem pro přepravu krátkého dřeva, dlouhý dřevěný vlak díky oddělení rámu, lze připojit přívěs, stolici lze individuálně nastavit na rozsah dřeva, teleskopické klanice lze vysouvat hydraulicky, dlouhé dřevo do 21,2 m., přívěs s otočným rámem, hydraulické nucené řízení, kulový talíř a hlavní válec v kamionu, lanový naviják, ABS, náprava(y) BPW, systém bubnových brzd, Odpružení listů, vozidlo může být zakryto a/nebo označeno reklamou PRODÁVÁNO POUZE JAKO KOMPLETNÍ SADA!!! Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím! Crsdexzxgispfx Akpeg

Stav: použitý, najeté kilometry: 444 700 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, přípustná celková hmotnost: 26 000 kg, sedadla z veluru, vzduchové odpružení, digitální tachograf, automatická klimatizace, komfortní sedadlo řidiče, vzduchově odpružené sedadlo řidiče, rádio, posilovač řízení, nastavitelný sloupek řízení, hliníková kola, elektrická okna, ukazatel venkovní teploty, mlhová světla, elektricky nastavitelná zrcátka, zrcátko pro parkování, širokoúhlé zrcátko, centrální zamykání, ochrana proti podjetí, sluneční clona, chladicí box, madlo s osvětlením, asistent rozjezdu do kopce, LED denní světla, 1x15pólová zásuvka, držák nápojů, gumová podlaha, izolovaná kabina, informační a servisní systém, omezovač rychlosti, široké pneumatiky, pneumatické brzdové spojení přívěsu, dolní lůžko, odpružená kabina, nezávazná nabídka, chyba a meziprodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Z důvodu velkého množství dotazů. V této nabídce se jedná pouze o motorové vozidlo, přívěs je nabízen samostatně a stojí 18 000,00. Cedpfx Ajzmcxmokporg

Stav: použitý, najeté kilometry: 664 016 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková délka: 10 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, DAF XF 530 plošina s jeřábem Kesla typ 2112 + kabina Odpružení: listové - vzduchové Crjdpfjzgpkpsx Akpeg Rozvor: 4,80 m KESLA jeřáb Typ: KESLA 2112 Rok výroby: 2022 1x hydraulický výsuv 2x hydraulické opěrné body 1x hydraulický drapák 1x kabina Plošina Délka: 6,80 m Výbava: - Motorová brzda - Digitální tachograf - Vyhřívané sedadlo - 2x lůžko - Chladicí box - Rádio CD AUX - Elektrická okna - Střešní okno - Sluneční clona - Handsfree sada - Asistent jízdy v jízdním pruhu - Asistent rozjezdu do kopce - Centrální zamykání Rádi Vám pomůžeme i s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechna data bez záruky. Změny a prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 691 485 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 600 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívání sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, vzduchový klakson, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), Pritarder, přídavný pohon, AS-Tronic automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, úložný box, listové a vzduchové pérování, poslední náprava zvedací a říditelná, závěs přívěsu vzduch+elektřina, ochrana podvozku, klanice, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové zastavení, ovládání drapáku, vyvýšené sedadlo, hydraulická dvoubodová opěra, 1x hydraulický výsuv. Rozvor: 4500 mm Nadstavba: nástavba pro přepravu dřeva s 2x klanicovými podložkami & zadní jeřáb Epsilon M130Z83 s vyvýšeným sedadlem, MAN HydroDrive, převodovka MAN TipMatic 12 28 OD, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, natáčecí a zvedací poslední náprava, navigační systém, klimatizace, přídavné topení, 1x lůžko, kabina LX se středně vysokou střechou, přídavný pohon NTX/10c. Nosnost dle diagramu: 3m 4230 kg, 4m 3170 kg, 5m 2530 kg, 6m 2100 kg, 7m 1790 kg, 8m 1550 kg, max. dosah 8,3m. Nakládací výška cca 1380 mm! Dřevěný drapák k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny! Cjdpfevhmt Iox Akporg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 900 kg, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním přehnutím rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vpředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (zvlnění na vnějších rámových profilech v oblasti zadního zkosení) - 2 pozice pro královský čep s výměnným 2" královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný vnější rám - Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, vysouvatelný cca o 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumatickým zajištěním - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vysunutém stavu v těžišti - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, ale připraveno pro dodatečnou montáž (vodicí trubky navařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez krytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající za 2. nápravou po konec vozidla - 1 pár kolových prohlubní mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým krytem (kryt s nátěrem Körapur), hloubka cca 400 mm - Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech - Zadní sklopné podpěry Nápravy, řízení a obutí: - BPW vzduchově odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínač táhel - Zdvihací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm - 1. náprava zvedací osa (připojená přes EBS), plně automatické ovládání s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu - 3. náprava jako samosvorná následná náprava s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 děr, středově zalisovaných - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových Crjdpfx Akexnnk Depog - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku nasazovací bočnice a záďová stěna cca 400 mm vysoká - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola včetně držáků - Podélný držák poznávací značky v koncovém plechu - 1 ECE tabule vzadu nasazovací - 11 párů ZK modulů 10 t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel, vpředu na opěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule do kapsy na ložné ploše - 6 párů bočních kapes na sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) - 3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za třetí nápravou) - 2 páry ocelových ploten v ložné ploše pro kontejnerové zámky pro uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí Návěs je volitelně k dispozici s nájezdovými rampami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 29 600 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: -hydraulicky zdvihací/snižovací a snímatelný husí krk -délka cca 3 650 mm -pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-nápravový podvozek vpředu: -upínací háky vpředu i vzadu -délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm Bagrová lávka „BB-A“: -teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm -výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm -nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm 4-nápravový podvozek vzadu: -mechanický čepový závěs pro montáž hluboké ložné plochy vpředu, zadní příčka vzadu -délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -mnoho kotevních bodů pro upevnění nákladu Kyvná náprava a pneumatiky (přední i zadní podvozek): -„PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené -ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci s automatickou funkcí RESET -hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zvednuté poloze -konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvousložkovým lakem v odstínu MB 7350 Novagrau -tepelná nosnost nápravy: 12 000 kg -hydraulické vyrovnání náprav -pneumatiky 285/70 R19.5 Dojížděcí řízení: -ovládání zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou vyrovnání kol -zásuvka pro ovládání dojížděcího řízení na husím krku -kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly vyrovnání kol Včetně příslušenství: -na galvanizovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky -oceľová přední stěna cca 400 mm vysoká -4 ks klínů pod kola -3.5" královský čep -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vzadu na husím krku pro výstražnou tabuli -rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku -přípojka pro truck hydraliku s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně ramene pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů s přípojkami -na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované -ovládací páka na husím krku chráněná sklopným krytem -na husím krku samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí -centrální mazací systém BEKAMAX, 1x na husím krku, 1x na 2-nápravovém podvozku a 1x na 4-nápravovém podvozku Credewcmhaspfx Akpeg -nářadí Variomax -multispojkové hydraulické přípojky na husím krku a v oblasti hákového spojení hluboké ložné plochy -2 rezervní kola -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vpředu i vzadu na zadním podvozku pro výstražnou tabuli -přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák -sklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, šířkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm -ocelové matrace jsou vkládací ve 2 polohách, pro snížení ložné plochy -ocelové matrace s gumovým povlakem, tloušťka cca 12 mm -možnost zašroubování (⌀ 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky bagrové lávky pro montážní kroužky -zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu s mechanickým zajištěním -na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání dojížděcího řízení -2 couvací světlomety na zadním plechu -čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 2 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem -1 pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním plechu husího krku s odděleným vypínačem -dva nerezové (INOX) nářadové boxy cca 855 x 340 x 390 mm -1-válcový motor naftový Hatz (Silent Pack) -bezdrátové dálkové ovládání pro dojížděcí řízení

Stav: použitý, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2023, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 200 mm, Vybavení: ABS, VIN: WO9SPLB2ZPEN10217 2 – dvouosý návěs Typ podvozku: SPLB2Z Platformový návěs s aretačními zařízeními pro kontejnery Maximální zatížení sedla: 12 000 kg Celková hmotnost soupravy: 20 000 kg Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady, výsuvné Řízení: Provedení: VSE ETS II, na obou nápravách Nápravy / odpružení: Počet / hmotnosti / výrobce: 2 x 10 000 kg, SAF Brzdy: bubnové brzdy 17,5" Odpružení: pneumatické, s funkcí zvedání a spouštění Zvedací zařízení náprav: není součástí Rozvor náprav 2 100 mm Velikost kol: 235 / 75 R17.5", montované na 10děrových ocelových discích Počet: 8 Nerezové úložné boxy Polohy aretačních zařízení: 6 párů, vhodné pro následující polohy: – 11 000 mm, most zarovnaný se zadní částí – 11 000 mm, most zarovnaný s přední částí – 2 400 mm, most zarovnaný se zadní částí – 2 400 mm, most zarovnaný s přední částí Zajištění nákladu Typ oka pro upevňovací pás: 50kN Vario (viz příloha) Počet + poloha: 11 párů na vnějším rámu Crsdpfx Akozh Utlopsg Upevňovací otvory: Ø 32 mm na vnějším rámu, rozteč cca 400 mm Polohy pro upevňovací tyče: 8 párů pro upevňovací tyče 81 mm x 51 mm na vnějším rámu Počet řad upevňovacích tyčí v příčném směru: 4 řady (polohy níže) Opotřebení pneumatik Hloubka dezénu: 10, 10/11, 11 mm 11, 11/10, 10 mm Na přání lze za příplatek zajistit celní značky a pojištění! V případě exportu zajistíme na vaši žádost a proti úhradě nákladů vývozní přihlášku a registraci. Při exportu do třetích zemí bude zadrženo 19 % kupní ceny jako záloha. Tato záloha bude po úspěšném proclení nebo dodání vrácena kupujícímu. Pro další informace se obraťte na pana Lübberdinga na mobilním telefonu / WhatsApp nebo na pana Roheho! Pro prohlídku / zkušební jízdu si vždy domluvte termín! Vždy si domluvte termín pro prohlídku / zkušební jízdu! Navštivte nás. Těšíme se na vaši návštěvu. – Zřeknutí se odpovědnosti: Informace zveřejněné na internetu jsou pouze orientační a nezávazné. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neručí za překlepy a chyby při přenosu dat / změny / chyby při zadávání / nepřesnosti. Změny vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 076 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 924 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2016, další kontrola (TÜV): 05/2027, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Návěs Krone Multitemp pro přepravu hluboce zmrazených produktů | Zvedací náprava | Nápravy Krone s kotoučovou brzdou | 1 zvedací náprava | Nástrojová skříňka | Držák rezervního kola | Chladicí agregát Carrier MT 1950 | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Provozní hodiny dieselového motoru: 10 908 h | Vnitřní šířka: 246 cm | Platná zpráva o technické kontrole do: | Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a předběžný prodej. Csdpfx Akezyc Dcoporg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 076 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 924 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2016, další kontrola (TÜV): 05/2027, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Chlazený návěs Krone Multitemp pro hluboké mrazení | Zvedací náprava | Nápravy Krone s kotoučovou brzdou | 1 zvedací náprava | Nástrojová skříňka | Držák rezervního kola | Chladicí agregát Carrier MT 1950 | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Najeté provozní hodiny naftového motoru: 9 905 h | Vnitřní šířka: 246 cm | Platná zpráva o technické kontrole do: | Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a předběžný prodej. Cedpozyc A Sjfx Akpjrg

Stav: použitý, první registrace: 06/2014, Vybavení: ABS, LÜCK STAS/55 m³/HARDOX, sklápěcí návěs/nápravy SAF/hliníková kola Lück SKF 35 Na prodej je extrémně robustní a okamžitě použitelný tříosý sklápěcí návěs od společnosti LÜCK STAS. Díky objemné sklápěcí korbě Hardox o objemu 55 m³ nabízí vozidlo dokonalou kombinaci obrovského nákladového prostoru a maximální odolnosti proti opotřebení a poškození. Návěs je osazen elegantními a hmotnostně optimalizovanými hliníkovými koly a je v perfektním technickém i vizuálním stavu. Technická data a hlavní vlastnosti: * První registrace: 06/2014 * Objem: přibližně 55 m³, objemná sklápěcí korba Credpjzx I R Sefx Akpeg * Materiál: vysoce pevná ocel Hardox (extrémně odolná proti opotřebení) * Nápravy: 3x nápravy SAF s vzduchovým odpružením * Zdvihací náprava: automatická zdvihací náprava (šetří pneumatiky a snižuje spotřebu paliva při jízdě bez nákladu) * Kola: kvalitní hliníková kola pro optimalizovanou provozní hmotnost a elegantní vzhled * Bezpečnost a komfort: integrovaný ukazatel hmotnosti pro optimální kontrolu nákladu Výbava: * Pohodlná plošina pro obsluhu (pracovní stanoviště na čelní stěně) * Robustní a těsné plátno pro bezpečné zabezpečení nákladu * Stabilní zámek zadních dveří * ABS / EBS Stav: Vozidlo je v dobrém stavu, odpovídajícím jeho stáří, a je ihned připraveno pro další použití na staveništi nebo pro přepravu. Nejsou zde žádné neodstraněné rozsáhlé opravy. Fotografie = aktuální stav Pokud potřebujete další informace, neváhejte mě kontaktovat: Uvedené informace jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na změny, meziprodej a chyby.

Stav: použitý, najeté kilometry: 544 780 km, výkon: 449 kW (610,47 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, VOLVO FH16 600 6X4 vzduch-vzduch Euro5 EEV, I-shift, špičková výbava Jeřáb: Epsilom M120Z s dvojitým výsuvem Csdpfx Aex Sb Adskpjrg Stav: místa s korozí, jinak dobrý Obutí: 70-80 %

Stav: použitý, najeté kilometry: 628 354 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Na přání lze soupravu prodat i samostatně. Mercedes Arocs 2546 6x4HAD (číslo vozidla: 11765) Kabina: Kabina L-StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Odpružení kabiny, komfortní, vzduchové * Zadní stěna kabiny, bez oken * Vnější klapka úložného prostoru, vlevo * Sluneční clona, průhledná * Kompresorové klakson * Výstražné světlo * Zamykací systém, s centrálním zamykáním * Komfortní zamykací systém ----* Dotykové rádio s Bluetooth handsfree * MB FleetBoard * Parkovací kamera * Automatická klimatizace * Využití zbytkového tepla * Přídavné topení na teplou vodu, kabina * Elektrická stacionární klimatizace * Prachový filtr pro staveniště * Kryt úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce * Zásuvky pod postelí a pod zábradlí * Úložné klapky nad předním oknem * Zvedací střecha, elektrická * Chladnička v zásuvce, pod postelí ----Elektřina a elektronika: Přídavná zásuvka 12 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce * Připojení pro externí zařízení 24 V/25 A, prostor pro nohy spolujezdce * Zásuvka 24 V/15 A, v boční úložné přihrádce, vpravo * Přídavné funkce pro výrobce nástavby * Zásuvka pro přívěs 24 V, 15-pólová * Výstražné zařízení pro couvání ----Bezpečnostní a asistenční systémy: Asistent pro stabilitu * Asistent pro omezení náklonu * Asistent pro udržování jízdního pruhu * Asistent pro udržování odstupu * Asistent pro sledování pozornosti * Aktivní brzdový asistent 4 * Airbag, řidič * Omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE * Tempomat ----Motor: Motor OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 PS), 2200 Nm * Verze motoru: Euro VI, D (nákladní vozidlo) * Výkonná brzda motoru * Kompresor, 2 válce * Mřížka pro ochranu před hmyzem, před chladičem * Vodní čerpadlo, regulované ----Převodovka: Dvoukotoučová spojka * Převodovka G 281-12/14,93-1,0 * Hydraulický pomocný pohon (HAD) ----Podvozek: Listová/vzduchová odpružení * Náprava s řízením a zdvihem * Táčkové spojení pro přívěs s automatickým systémem Doumatik ----Palfinger M10L80: Jeřáb na vozidle 2 (číslo vozidla: 11765) * 2 hydraulické podpěry * 4 nastavitelné dřevěné zarážky (ECCO ALU 4) * Sedadlo s výhledem * Kleště na dřevo * Rok výroby: 2019 * Provozní hodiny: 4459 hodin * Příští prohlídka: Technické údaje * Rozměr pneumatik, přední náprava: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik, zadní náprava: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 510 l * Nádrž na AdBlue: 60 l * Technická celková hmotnost: 26000 kg * Vlastní hmotnost: 13630 kg * Maximální povolená hmotnost přívěsu: 35000 kg * Celková délka: 10200 mm * Platnost STK: 05.2026 Cedpfx Asx Tylgskpsrg -----Janzen System T19: Tandemový přívěs na dřevo (číslo vozidla: 11676) * 4 nastavitelné zarážky ECCO ALU 4 * Wabco SmartBoard * Nápravy SAF s kotoučovými brzdami * První registrace: 01.11.2019 * Celková délka: 7650 mm * Celková/technická celková hmotnost: 18000/19000 kg * Vlastní hmotnost: 2950 kg * Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 * Platnost STK: 11/2026 * Platnost SP: Číslo vozidla/Vehicle: 11675+1167----Chyby a mezikusový prodej vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----* Převzetí vašeho starého vozidla * STK/SP kontrola * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní značky * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odvoz a přeprava vozidel ----VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, najeté kilometry: 690 000 km, první registrace: 05/2016, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Výbava: Jeřáb * Přídavné topení Cedpfx Ajy Hu Ddokporg Regulace rychlosti: Tempomat Klimatizace: Klimatizace Hydraulika: Ostatní Bezpečnost: ABS * EBS * ESP * Retardér/Intardér

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 400 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Krk rámu 200 mm s předními zaoblenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv až o cca 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení v zasunutém stavu ve středu těžiště -S vanou pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou a pokračuje až na konec vozidla -1 pár van pro kola mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm Cedexnym Depfx Akporg -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Spouštěcí podpěry vzadu Rámpy: -2 kusy jednokřídlých hliníkových nájezdových ramp ve speciálním provedení s pružinovým zdvihacím mechanismem -Délka x šířka cca 2 500 mm x 600 mm -V přepravní poloze lze zajistit upínacími popruhy -Bočně ručně posuvné Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW vzduchem odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchů 360 mm -S-cam brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatický nastavovač brzdové páky -Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu -Třetí náprava jako řízená vlečná náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, s centrálním zapuštěním -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy 24 t s ovládáním z jedné strany a vyrovnáním tahu Lakování: -Čištění ocelovým tryskáním, žárové zinkování podvozku a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau -Reflexní pásky po stranách a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku boční stěny i zadní stěna zasunovatelné cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny pod kola včetně držáku -Podélné držáky na registrační značku v koncovém plechu -1 zasunovatelná ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10t po stranách: -2x na labutím krku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu -Výsuvné výstražné tabule včetně každé 3 polohových světel, vpředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule vysouvatelné až do šířky ložné plochy 4 500 mm -4 kusy zásuvných držáků pro výstražné tabule v kapsách na sloupky ložné plochy -6 párů kapes na sloupky po stranách pro zastrčitelné sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x po výsuvu a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových destiček ve ložné ploše pro uzamčení kontejnerů pro přepravu 1x 20ft kontejneru -Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí

Stav: použitý, najeté kilometry: 297 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Jeřáb Palfinger Epsilon pro přepravu dlouhého dřeva, typ S260L97 s dřevěným drapákem Palfinger FG57X. Ovládání ze země i zvýšeného sedadla, nosný moment [kNm] 229, odkládání nad kabinu řidiče. * Pravidelně servisováno dle servisní knížky ---- ----* Volvo Dynamic Steering (VDS) * 12stupňová automatická převodovka * VEB+ (Volvo Engine Brake+) * Zadní náprava s pneumatickým odpružením * Protiblokovací systém (ABS) * Retardér * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy * Detektor kouře v kabině řidiče * Asistent pro opuštění jízdního pruhu s podporou řízení (LSS-DWC) * Kabina L (prodloužená) * Vnější transparentní sluneční clona * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Chladicí box v kabině řidiče * Dešťový senzor * Elektrická okna u dveří řidiče i spolujezdce * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Imobilizér (transpondér) * Přídavný pohon na motoru * Dva přídavné plazivé zpětné rychlostní stupně * Převodovka Volvo I-Shift Cjdpoxl Iinofx Akpsrg * Automatická klimatizace * Přídavné vytápění teplým vzduchem * Vyhřívání sedadla řidiče * Zvuková izolace kabiny * 6válcový motor * Telematická jednotka s 4G * Nádrž 285 litrů * Nádrž 170 litrů * AdBlue nádrž 90 litrů * Výstražná majáková světla vlevo i vpravo * Motorová norma Euro 6 * Tempomat * Dvojitý přídavný pohon * Systém detekce přívěsu s LED senzorem * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Spodní lůžko * Komfortní paket pro řidiče * EBS * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky na uvedené informace! Změna a mezitímní prodej vyhrazeny! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: použitý, najeté kilometry: 452 050 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WMA70SZZXHM750010 Vlastní hmotnost: 15 680 kg Technická kontrola (AT HU) je splatná Jeřáb PENZ typ 12Z9.50 s drapákem na dřevo Maximální nosnost: 2 670 kg při dosahu 4 000 mm Maximální dosah: 9 000 mm – nosnost pak: 1 180 kg Nástavba s klanicemi – cca 6 550 mm dlouhá (3 řady klanic) Kabina řidiče LX Retardér, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 1 lůžko, rádio s USB/Bluetooth/navigací, příprava pro mýtné, multifunkční volant, vyhřívání sedadel, lednice Asistent jízdy v pruhu Listové odpružení vpředu / vzduchové odpružení vzadu Rozvor náprav: 4 200 / 1 400 mm Nápravy AP Nádrž: 450 l Tažné zařízení 50 mm 2x hliníkový úložný box Pneumatiky: 1. náprava 385/65 R 22,5 2. + 3. náprava 315/80 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je specifikace dle kupní smlouvy. Crsdpfx Aoy T Ap Iokpjg Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zajistíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2016, délka ložné plochy: 13 620 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 700 mm, celková výška: 138 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stavební výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, | Návěs Schwarzmüller s bočnicemi | Speciální návěs | Zvedací střecha, rozšířitelné bočnice, řízená náprava, výsuvný až do 20 340 mm | Pneumatiky: 385/65R22,5 | Plachta Edscha | Rakouské vozidlo | Dobrý stav | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Crodpezwx R Hofx Akpjg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 810 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Fliegl SDS410 nízko položená plošina s bočnicemi, Jumbo, plachtová verze pro přepravu palet pomocí vysokozdvižného vozíku 3. náprava s kloubovým řízením / bubnové brzdy BPW Bergische Nájezdová rampa / zvedací střecha / rozšíření zadních bočnic Přípustná celková hmotnost: 35 000 kg, Vlastní hmotnost: 10 500 kg, Užitečné zatížení: 24 500 kg, Výška sedla bez zatížení: cca 1 200 mm, Nápravy BPW Bergische, 3. náprava s kloubovým řízením, (s automatickým blokováním zpětného chodu prostřednictvím zpětného světla a dodatečné blokovací funkce, na vozidle pomocí ručního tlačítka) Vzduchové odpružení, Bubnové brzdy, Brzdový systém HALDEX, Plachta Edscha, Zvedací střecha, zvedá se o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči, Rozšíření zadních bočnic mechanicky o 400 mm na každé straně pro nakládku a vykládku, Plachtová konstrukce s posuvnou plachtou, přivařený pás, Boční ochrana proti podjetí vlevo i vpravo, 2x výsuvné opěrné nohy vpředu, 2x sklápěcí opěrné nohy vzadu, 1x LED zpětné světlo vzadu, 1x halogenové zpětné světlo vzadu, 1x úložný box vlevo, 1x úložný box vpravo, Vzduchové připojení, spojovací hlava (červená + žlutá), 2x 7pólový konektor, ABS, Zásuvka pro vozidla NATO s kabelem, Nájezdové rampy z profilovaného a mřížkového plechu, Držák otočných majáků vzadu, Výstražné tabule o rozšířené šířce vzadu i vpředu, 2x halogenové pracovní světlomety v ložné ploše, 9x kotevní body + 8x kotevní oka na každé straně nízké ložné plochy, 4x kotevní body + 2x kotevní oka na každé straně labutí krku, Rozvor: 6 300 + 1 350 + 1 830 mm, Vnější rozměry: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Náhradní kolo (poškozené), Pneumatiky: 235/75R17,5 na ocelových ráfcích, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vpředu vnější: 5 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vpředu vnitřní: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo uprostřed vnější: 5 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo uprostřed vnitřní: 5 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu vnější: 6 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu vnitřní: 4 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vpředu vnější: 5 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vpředu vnitřní: 6 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo uprostřed vnější: 10 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo uprostřed vnitřní: 10 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu vnější: 10 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu vnitřní: 10 mm Další výbava: Celková délka cca: 14 100 mm, Celková šířka max.: 2 550 mm, Celková výška cca: 4 000 / 4 050 mm, Délka labutího krku cca: 4 050 mm, Vnitřní délka nízké ložné plochy včetně zadního zkosení cca: 9 500 mm, Vnitřní šířka cca: 2 480 mm, Boční výška pro průjezd nízké ložné plochy cca: 3 000 mm, Vnitřní výška labutího krku cca: 2 640 mm, Výška nakládky v nízké ložné ploše cca: 900 mm, Výška sedla cca: 1 200 mm, Přední rohové rozměry cca: 2 040 mm, Podvozek Jumbo, návěs: Zadní opěra sklopná a teleskopická, Boční ochrana proti podjetí z hliníku, Držák náhradního kola pro 1 kolo, včetně sady pro upevnění kola, Kotevní body labutího krku: 4 páry 2,5t kotevních bodů zapuštěných do vnějšího rámu, 2 páry kotevních hřibů nahoře a zapuštěných do vnějšího rámu, každý 10 t, Nízká ložná plocha: 8 párů kotevních hřibů nahoře zapuštěných do vnějšího rámu, každý 10 t, 9 párů 2,5t zapuštěných do vnějšího rámu, Nápravy + odpružení: BPW Bergische, bubnové brzdy, poslední náprava s kloubovým řízením, s automatickým blokováním zpětného chodu prostřednictvím zpětného světla a dodatečné blokovací funkce, na návěsu pomocí ručního tla Credpfxszxi R Hs Akpog

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2015, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 465 mm, výška ložného prostoru: 2 630 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Krone Carrier Vector 1950 MT° 3 ? Zóny, 2 x dělicí přepážka, paletový box, STK 04/2027, 3 115 provozních hodin Vše na první pohled: · První registrace: 28.04.2015 · Výrobní rok: 2015 · Barva: bílá · Vlastní hmotnost: 9 407 kg · Vnitřní rozměry: 13 310 x 2 465 x 2 630 mm (D x Š x V) · Provozní hodiny dieselového motoru: 3 115 hodin · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: Okamžitě k dispozici Speciální výbava: · Carrier Vector 1950 MT° ? agregát (naftový / elektrický) +/-30° + výparník MVS 2200 · 2 kusy dělicích přepážek · sklopné / posuvné · 2 kusy rolet · Teplotní zapisovač DATA Cold 500T · Nápravy BPW · Uzavřený paletový box pro 36 EUR palet · ABS · EBS · 2 x 7polový elektrický konektor · Držák rezervního kola s rezervním kolem · Opěrné nohy JOST · Nástrojová skříňka · Certifikát XL · 2 kusy LED světel pro couvání · STK platná do 04/2027 Sériová výbava: · 3nápravový · Hydraulický ventil pro zvedání a spouštění · Klín · Kotoučové brzdy (430 mm) · Nárazník rampy · Boční schůdky vzadu Chyby, překlepy a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa této nabídky jsou chráněny autorským právem společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, kopírování nebo šíření – i v částečné podobě – je bez výslovného písemného souhlasu nepřípustné. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26254 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej/ contact: Csdpfx Aezyxfpskperg Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup/ contact: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, najeté kilometry: 821 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Crsdeza Tx Espfx Akpeg Nosnost přední nápravy 8,0 t, tažné zařízení: centrální návěs G 250, audiosystém: komfortní CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, CB vysílačka, komfortní kokpit, vzduchový klakson, kabina: výsuvný nástup, kabina: se vzduchovým odpružením, kabina: se sníženou střechou - 1560 mm, zadní náprava H 7, 13 t, korunové kolo 300, zesílená spojka, výsuvná chladicí schránka, sání vzduchu pro agregáty do chladu, vzduchový filtr: filtr pro stavební vozidla, programovatelý speciální modul, Voith retardér, ochranný kryt pod chladičem / motorem, sedadla v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo včetně horizontálního odpružení, sluneční clona, stabilizátor zadní nápravy, ochranná mříž proti odlétávajícím kamenům, chladič oleje převodovky Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 6x4, dvouvodičová brzda přívěsu, 24V / 15-pin zásuvka pro přívěs, zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, zpětné zrcátko s širokým úhlem a vyhříváním vlevo, ukazatel venkovní teploty, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina: L (dlouhá), odpružení: listová / listová, elektrická okna, alternátor 80 A, nástavba/podvozek: podvozek, palivová nádrž: 300 l, facelift od 06/2008, motor 16,0 l – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, rozvor 4500 mm, kotoučové brzdy, ocelové ráfky 9.00x22.5, Telligent řazení, Telligent brzdový systém s ABS+ASR, přední ochrana proti podjetí, příprava pro CB vysílačku, příprava na telefon/fax, imobilizér, tepelně izolační zasklení (čelní sklo s páskovým filtrem), centrální zamykání vč. klíče, povolená celková hmotnost 26,0 t

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 050 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 950 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s přední rámovou prohlubní a rovným ložným prostorem se zadní šikminou cca 500x100 mm -Krční část rámu 200 mm se zkosenými rohy -Šikmý konec labutího krku cca 500 x 100 mm (nášlapné žebrování na vnějším rámu v oblasti zadní šikminy) -2 polohy pro královský čep s výměnným 2'' čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven s perforovanými otvory pro uchycení kurty -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu úběrové hmotnosti -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S bagrovou kapsou, hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající cca za 2. nápravou po konec vozidla -1 pár kolových van před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochraná lišta proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní spouštěcí podpěry RAMPY: -2 kusy jednodílných hliníkových nájezdových ramp s pomocným zdvihem -Délka x šířka cca 2.500 mm x 600 mm Credpswu Agisfx Akpjg -V přepravní poloze zajištěné upínacími pásy -Bočně ručně posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Stojací podpěry: -Mechanické podpěry 24 t s jednostranným ovládáním a vyrovnáním tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s měchy, každá 10 t zatížení, průměr měchu 360 mm -Čelisťové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové obložení -Automatický napínač táhla -Zvedací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava výsuvná (přes EBS kabeláž), potvrzení plně automatické s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových diskových kol, 10děrové, s centrálním uložením -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Třmenová parkovací brzda -Pneumatické přípojky žlutá/červená Lakování: -Ošetření oceli tryskáním, nástřik zinkem na podvozek a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Novagrau -Plastové díly černé, nelakované -Disky: tovární stříbro -Reflexní proužky po bocích a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku nasazovací boční a zadní stěny cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Hliníkový nárazník -4 klíny pod kola -Ocelové blatníky s Clear-Pass -Podélný držák SPZ v koncovém plechu -1 ECE tabule nasazovací vzadu -11 párů ZK modulů 10 t po stranách: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné varovné tabulky včetně 3 polohových světel, vpředu na stojacích podpěrách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy až 4.500 mm -4 ks přípravných úchytů na varovné tabulky v kapsách na ložné plochě -6 párů bočních kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř ke hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) -3 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř ke hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových ploten na ložné ploše pro zachycení kontejnerových zámků pro 1x 20ft kontejner -Gumová zástěrka namontována na ochraně proti podjetí