Prodej použitých Kässbohrer Scv Plattform Mit Rungen 3 Achser (44 148)

Stav: použitý, první registrace: 01/2013, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, 3 koně, 2 lůžka, 2 skládací postele, střešní okénka, dřez, obytná část, úložné skříně, lednice, mikrovlnná trouba, sprcha, hliníková podlaha, okna v prostoru pro koně, otevíratelné okno v prostoru pro koně, zadní rampa, rezervní kolo, povolená celková hmotnost 3 500 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A POCIT, CENA JE DRUHORADÁ. Pro více informací kontaktujte pana Fallera na uvedeném čísle. Přívěs pro koně se nachází ve Švýcarsku, včetně 8,1 % švýcarské DPH. //*VÝMĚNA, VÝKUP NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA A TAKÉ FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Všechny údaje bez záruky.* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nepředstavují záruku a nejsou závazné. Závazná je kupní smlouva uzavřená v autosalonu při koupi vozidla. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Fpjdpfxjxv Agvo Agfeh

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, Přepážka, prostor pro 3 koně, výklopné lůžko, 1 místo na spaní, zadní nájezdová rampa, sedlovna, držáky na sedla a uzdy, hliníková podlaha, pryžová podlaha, okno v prostoru pro koně, výklopná okna v prostoru pro koně, střešní větrací klapky, střešní ventilátor, průchod z prostoru pro koně do sedlovny, nový systém přepážek s horním a spodním zajištěním, izolovaná střecha, sendvičová konstrukce, velká hliníková kola, větší plocha pro stání koní, povolená celková hmotnost 3 500 kg, příplatek za metalickou barvu 1 000,00 € bez DPH. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. S případnými dotazy se na Vás těší pan Faller na čísle: *VÝMĚNA, VYKUP NEBO ZASTAVENÍ VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK JAKO FINANCOVÁNÍ JE MOŽNÉ! Veškeré údaje bez záruky.* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách: Uvedený popis a data nepředstavují záruku a nejsou závazná. Závazná je pouze kupní smlouva, která je uzavřena při koupi vozidla v autosalonu. Omyl a mezitímní prodej vyhrazeny! Fpsdpfxst Aiiqs Agfsh

Stav: nový, Plošinový přívěs s povolením pro 100 km/h a nájezdovými rampami – Plateauanhänger – Výrobce: Eduard Typ: 3318-3-PMV-1863 Vnitřní rozměry: cca 3300 x 1800 mm (d.š.v.) Vnější rozměry: cca 4830 x 1860 mm (d.š.) Max. povolená celková hmotnost: 1800 kg Provozní hmotnost: cca 436 kg Užitečné zatížení: cca 1364 kg (údaj o užitečném zatížení se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Nakládací výška: 630 mm Tlumiče včetně schválení pro 100 km/h Rám z žárově zinkované oceli Upínací zámky Prostor pro rampy pod ložnou plochou Zavěšitelné nájezdové rampy 2 zadní opěrné nohy Ruční lanový naviják 12 upínacích ok v rámu podlahy, 800 daN (kg) 13-pólová zástrčka Fjdpszaxynjfx Agfoph Automatické opěrné kolečko Obrysová světla Klíny včetně držáku Včetně dokladů k vozidlu Možnosti a příslušenství pro tento přívěs: Rezervní kolo včetně držáku Ochrana proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na úřadě

Stav: použitý, najeté kilometry: 740 091 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 10/2003, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 58, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 07/2026, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), V souladu s našimi "Obecnými a rozšířenými obchodními podmínkami" bez jakékoli záruky a ručení Vám dnes nezávazně až do uzavření smlouvy, s výhradou omylů, překlepů a mezitímního prodeje, nabízíme následující vozidlo: Mercedes Benz Citaro O530 G kloubový autobus, městský autobus, 58+90 míst, retarder, přídavné topení (Vozidlo 833) První registrace: 07.10.2003 Najeto: 740 091 km Motor: 11 967 ccm Výkon: 220 kW / 300 PS Přípustná celková hmotnost: 27 400 kg Provozní hmotnost: 16 730 kg Užitečné zatížení: 10 670 kg Bezpečnostní prohlídka (SP): 01/2026, technická kontrola (TÜV): 07/2026 Přídavná světla Plné vzduchové odpružení LAWO Jednokřídlé dveře vpředu, dvoukřídlé dveře ve středu a vzadu Obutí: 275/70R22,5 vpředu levá cca 40 %, pravá cca 40 %, druhá náprava levá cca 50 %, pravá cca 40 %, vzadu levá/pravá cca 20/20 %, pravá/levá cca 40/40 % 58 míst k sezení + 90 míst ke stání Prostor pro dětský kočárek s nouzovým sedadlem a manuální nájezdovou rampou Kabina řidiče Příprava na pokladnu (bez pokladny) Rádio / CD LAWO Elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka Elektrické ovládání oken Druhé topení a větrání Stacionární topení Retarder Cena: 5 000,00 € (bez DPH) Fodpfx Asy Dmpgegfsph Všechny uvedené údaje jsou bez jakékoli záruky a ručení. Platí naše „Obecné a rozšířené obchodní podmínky“. Místní příslušností soudu pro obě strany do hodnoty sporu 5 000,00 € je Okresní soud v Ludwigslustu, při vyšších hodnotách sporu pak Zemský soud ve Schwerinu. Změny, chyby v zápisu a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 150 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2017, další kontrola (TÜV): 09/2026, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, V souladu s našimi "Obecnými a vyloženými obchodními podmínkami" a bez jakékoli záruky či ručení Vám dnes můžeme nezávazně až do uzavření smlouvy, s výhradou chyb, omylů a mezitímního prodeje, nabídnout následující vozidlo: Fsdsyrk Hkjpfx Agfsph Schmitz Cargobull chladírenský návěs se 3 sekcemi (návěs 985n) První registrace: 19.05.2017 povolená celková hmotnost: 42.000 kg prázdná hmotnost: 9.850 kg užitečné zatížení: 32.150 kg celková délka: 14.000 mm celková šířka: 2.600 mm celková výška: 3.900 mm Bezpečnostní kontrola do 03/2027, technická kontrola (TÜV) do 09/2026 Chladicí jednotka Carrier Vector 1950 MT diesel/elektro pod podlahou, 2 výparníky 6.436 motohodin na diesel, 6 hodin na elektriku Záznamník teplot (kühlschreiber) 2 oddělené sekce uvnitř (1/3 a 2/3 každá s vlastním zařízením pro hluboké zamražování a čerstvé zboží + 1 x přední prostor 3 řady vázacích lišt vlevo i vpravo po celé délce Nakládací plošina Zepro s nosností 3 t, výroba 2016, vzadu 2 x dvourychlostní podpěrné nohy 12 t Schmitz diskové brzdy 1. náprava zvedací Obutí: 385/55R22,5 1.) cca 90/90 %, 2.) cca 70/50 %, 3.) cca 80/80 % 3. náprava říditelná Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění 1 pár LED pracovních světel na podpěrných nohách 1 pár LED pracovních světel za 3. nápravou 2 x LED couvací světla Cena: 17.000,00 € (bez DPH) Veškeré údaje bez záruky a ručení. Platí naše "Obecné a vyložené obchodní podmínky." Místní příslušnost pro obě strany až do částky sporu 10.000 € je Okresní soud Ludwigslust, při vyšší hodnotě sporu Krajský soud Schwerin. S výhradou omylů, chyb a mezitímního prodeje.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 680 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 100 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 8 100 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upevňovacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), nájezdové rampy laterálně stavitelné, pružinové zvedání pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, úložná schránka s víkem na upevňovací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované ponorem, příplatky za: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulicky ovládané jednodílné rampy 500 €, také k dispozici s délkou ložné plochy 9 m + rozšířením skladem. -- Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na vyžádání!, Další informace na vyžádání! Fpedjy Uam Hepfx Agfeh

Stav: použitý, najeté kilometry: 451 500 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 04/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 550 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 250 mm, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 2 050 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, * MAN 8.180 s nástavbou pro prádelnu - klimatizace - 3 místa k sezení - od 1. majitele - * Diesel - objem motoru: 4 530 ccm³ - 132 kW / 180 PS - Euro 4 - zelená plaketa - * Listové odpružení vpředu i vzadu - rozměry nástavby: délka 5,50 m x šířka 2,45 m x výška 2,10 m - * 3 místa k sezení - 6stupňová manuální převodovka - klimatizace - zadní zvedací plošina Zepro 2 t - * Maximální přípustná hmotnost: 7 490 kg - vlastní hmotnost: 5 695 kg - užitečné zatížení: 1 795 kg - * Vozidlo je ihned k dispozici a připraveno k odběru - vozidlo je polepené - Fpedswx Ubmspfx Agfoh * Prohlídku je možné provést po předchozí domluvě - * Kontaktní osoba: pan Andreas Vogel * Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. * Nejedná se o garantované vlastnosti. * Prodávající neodpovídá za tiskové a datové chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: Fjdpfx Aevin Ucogfeph ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu a manuálního snížení pro nakládací proces ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s mechanicky nastavitelnou výškou * 50 mm tažné oko s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíková zásuvka 24 V * LED zadní světla 12 / 24 V integrovaná v ochraně proti podjetí ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrný naviják * Sklopné podpěry vzadu po stranách * Plastový toolbox cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaný vpravo na boku * Plastové částečné blatníky ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí korba z jemnozrnné oceli s vysokými bočnicemi M-Strong a zesíleným sklápěcím válcem 180 bar * Pevná přední stěna z hladkého plechu * Podložka z tvrdého dřeva pro lžíci bagru přišroubována na přední stěnu * Průběžné boční stěny - bez střední vzpěry - sklopné s pomocnými pružinami a s centrálním manuálním zamykáním, kyvné uchycení * Šroubované zadní sloupky * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata dělená asymetricky - otočná o 270° a aretovatelná, nesklopná - s dalším kyvným rámem pro autom. otevření zadní stěny při sklápění, uzamykání pozinkovaným otočným zámkem a centrálním zamykáním, deaktivace autom. otevření zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými vrátky * Podlaha z ocelového plechu tl. 4 mm * Dvoustupňové stupačky vlevo vpředu * Montážní ližina vzadu pro rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 7 t upevňovací oko * Na bocích vždy 4 x 3 t upevňovací oka zapuštěná v vnějším rámu ----Najížděcí rampy: * Montážní tunel pro rampy vzadu v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t / pár), cca 3570 x 410 mm, vhodných pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, zadní sloupky, přední stěna, sklápěcí korba, ochrana proti podjetí, zadní podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (speciální barvy a metalíza nejsou možné), změny možné do cca 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzdušníky, tažné oko, přední podpěrný naviják lakovány v černém odstínu ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu podle EN 12642 XL? * Změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný ----Dodací lhůta: * dodání možné cca od 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, včetně ventilu RtR a manuálního snížení pro nakládací proces ----Tažná oj / Příruba s tažným okem: * Tažná oj s mechanickým nastavením výšky * 50mm přírubové tažné oko ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15kolíková zásuvka 24V * LED koncová světla 12/24 V namontovaná na zábraně proti podjetí ----Obecné nástavbové prvky: * Přední opěrná klika * Sklopné zadní podpěry vnějšího provedení * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaná na pravé straně * Plastové čtvrt-blatníky ----Sklápěcí korba: * Paletová ocelová třístranná sklápěcí nástavba z jemnozrnné oceli s vysokými M-Strong bočnicemi a zesíleným sklápěcím válcem 180 bar * Pevná čelní stěna z hladkého plechu * Tvrzené dřevěné lože pro lžíci bagru, přišroubované na čelní stěně * Průběžné bočnice – bez středových sloupků – sklopné s pomocným mechanismem pro zvedání bočnic a kyvné přes manuální centrální zamykání * Zadní sloupky přišroubované * Zadní dvoukřídlé asymetricky dělené ocelové dveře – otočné o 270°, aretovatelné, ne sklopné – se speciálním kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění, zamykání galvanizovanou otočnou závorou a centrálním zamykáním, deaktivace automatického otevření zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými křídlovými dveřmi * 4mm ocelová podlaha * Dvouúrovňový nástup vlevo vpředu * Zadní vodicí lišta na nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 7 t upevňovací oko * Bočně vždy 4 x 3 t zapuštěná upevňovací oka v vnějším rámu ----Nájezdové rampy: * Zadní schránka na nájezdové rampy zabudovaná v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t/pár), cca 3 570 x 410 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, zadní sloupky, čelní stěna, sklápěcí nástavba, zábrana proti podjetí a zadní sklopné podpěry žárově zinkované Fpedpfx Asvin T Segfjh * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (není možné speciální nebo metalické lakování), možnost změny do cca 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzduchové zásobníky, přírubové tažné oko a přední opěrná klika nalakovány v černém odstínu ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL? * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * dostupné cca od 45. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odbrždění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako vlečená řídicí náprava s elektropneumatickým zámkem řízení * Zámek vlečené nápravy ovládaný z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: Fedsykx Nkopfx Agfoph * Pneumatické odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR ----Elektrika / osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15kolíková elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 dodatečné LED couvací světlomety * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných nákladů * Boční obrysová světla s ovládáním blinkrů * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním nosníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Otočné rameno jako nosič propojovacích vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * 2. poloha královského čepu * Sattelplatforma se skosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu s práškovým nástřikem B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelplatformě 400 mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna -150 mm- nasazovací * Zadní zkosení na sattelplatformě k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sattelplatforma s 50 mm upnutými dřevěnými fošnami a hlubokoložná platforma s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny jsou k dispozici s uzavřenou příčnou schránkou pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelplatformou pro uložení volitelných hliníkových nájezdů nebo dřevěných fošen pro zakrytí kolébek kol * Příprava pro kontejnerové zajišťovací prvky na labutím krku ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): Sattelplatforma: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° se systémem otvorů pro upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síla na bod při rozteči min. 480 mm) * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka zapuštěná v podlaze (1x na sattelplatformě, 1x na podélnících za hranou a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná platforma: * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka na vnějším rámu (1x začátek ohybu sattelplatformy, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Po stranách vždy 2x 10 t upínací oka (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách vždy 3x 5 t upínací oka na vnější rámy kolébek přišroubována (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odkládací prostor pro násadu bagru: * Prodloužená odkládací plocha na násadu bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku, souvislá s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * poslední náprava s nuceným řízením a elektropneumatickou blokací řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, včetně ventilu RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Ovládací box Smartboard jako informační nástroj, montovaný na přívěsu, včetně tlakových senzorů pro indikaci celkového zatížení náprav * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * Odnímatelný zadní levou LED maják ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti najetí * Přední opěrné nohy a mechanické otočné podpěry vzadu na podvozku * Rovné blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola na pravé straně podvozku ----Ložná plocha: * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy (45°) a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm, s výklopným víkem * Boční hliníkové bočnice výšky 400 mm (RAL 9010 čistě bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní zábrana – výška 150 mm * Zadní zkosení na sedlové plošině k nízkoložné části, délka cca 700 mm * Sedlová plošina s dřevěnými deskami tl. 50 mm a nízkoložná plošina s deskami tl. 60 mm * Slzičkový plech přes nápravy ----Rozšíření: * 8x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m (s deskami na uložení na sedlové plošině, ne ve zkosení vzadu) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (balíček Lasi): * Na sedlové plošině 2 x 6,3 t kotevní body na každé straně, po stranách vnějším rámu 3 x 5 t kotevní tyče * Na nízkoložné plošině po stranách vždy 2 x 13,4 t kotevní oka a ve vnějším rámu 4 x 10 t sklápěcí a zasouvací kotevní oka * Po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevních ok plus vzadu 1 kotevní oko v úložném prostoru pro rameno rýpadla * 2x kontejnerové zámky ihned za krápáním v nízkoložné plošině ----Úložný prostor pro rameno rýpadla: * Úložný prostor pro rameno rýpadla od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, průběžně s vnitřními vyztužovacími profily, cca D = 2.450 x Š = 770 mm x H = 270 mm ----Nájezdové rampy: * Mechanicky jednolitá žárově zinkovaná hydraulická nájezdová rampa cca 3.000 x 720 mm (mechanicky posuvná do strany) * 4-násobný rozvaděč pro pozdější zákaznickou dodatečnou montáž hydraulického přesunu rampy * Vnější prkno na rampě z tvrdého dřeva tloušťky 50 mm * Protiskluzové lišty na vnějším rámu rampy a v nájezdovém zkosení * Guma na rampě a v nájezdovém zkosení ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači nad 40 l až 120 l/min) ----Ložné rozměry: * Ložná plocha sedlové plošiny: cca 3.935 x 2.480 mm * Ložná plocha nízkoložné části: cca 8.500 x 2.520 mm * Ložná výška bez zatížení cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdu) ----Výška sedlového čepu: * cca 1.220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Lakování: * Podvozek, nájezdové rampy, výklopné podpěry vzadu, rozšiřovací konzole žárově zinkované * Nápravy, opěrné nohy, vzduchojemy lakovány na černo * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a předchozí prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie mohou obsahovat výbavu, která není součástí nabídky Fpedpfxey Ngzys Agfsh ----Doba dodání: * k dispozici od c

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 bubnovými sedly pro kabelové bubny ----Brzda: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odblokování pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" se zvedací a spouštěcí funkcí ----Oj: * Oj délky 1.800 mm s tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozu přes EBS signál - bez instalace na straně vozidla * 15-pólová elektro zástrčka * 2 doplňková LED couvací světla (zapínaná zpátečkou) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchová nádrž * Boční nerezová skříňka na nářadí cca 1.000 x 300 x 600 mm * Boční proti nárazová ochrana * Plastové čtvrt-blatníky * Podjezdová ochrana ----Ložná plošina: * Vnější rám Zurr-Fix ohnutý pod 45° s otvory pro vázací prostředky, vázací síla na bod 2.000 kg při rozteči 480 mm * Možnost zabudování vázacích třmenů 3.000 kg v rozteči cca 600 mm – součástí dodávky je 12 ks vázacích třmenů 3.000 kg na každé straně * Na každé straně 5 kapes pro vložení kůlů 100 x 50 mm ve vnějším rámu – kůly nejsou součástí dodávky * 30 mm protiskluzová překližková podlaha ----Bubnová sedla: * 3 ks žárově zinkovaných bubnových sedel jištěných kontejnerovými zámky se stranovými kapsami pro vysokozdvižný vozík rozteč střed/střed 800 mm (šířka kapes 185 mm) * Max. průměr bubnu 2.600 mm a max. šířka bubnu 1.650 mm * Světlá šířka mezi podpěrami cca 1.775 mm, s příčnou výztuhou * Nosnost na jedno bubnové sedlo 6.000 kg * Bez pohonu a brzd pro buben * Podpěra s upínacím zámkem pro zajištění bubnové osy * Ocelová bubnová osa o průměru 76 mm s centrováním a otočnými konci * 2 upínací kroužky * 2 centrovací kužely z polyamidu * 4 ks vázacích ok 3,2 t na podpěrách pro zajištění bubnu proti otáčení a odvíjení zákazníkem ----Nakládací výška: * Zatížená cca 1.040 mm ----Lakování: * Podvozek, otočný rám, oj, vnější rám a podjezdová ochrana žárově zinkované * Nápravy lakované na černo ----Informace: * Technicky možná zvýšení celkové hmotnosti na 30 t * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen Fjdpox Nli Nefx Agfoph ----Dodací termín: * K dispozici od 51. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 640 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzová odjišťovací jednotka pro pružinové válce * Kotoučové brzdy 22,5" * Brzda finišeru se zkrácenými zadními blatníky a manuální finišerový spínač ----Náprava: * 3 x 9 t BPW nápravy * Zvedací náprava s rozjezdu pomůckou ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během sklápění (pro vyšší stabilitu, vypínatelné pro stropní finišery) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka přívěsu * 5-komorová zadní světla se stříškou * 1 x přídavný LED pracovní světlomet * Blikající boční obrysová světla ----Obecné příslušenství: * Hliníkový vzduchojem * Teleskopické ocelové opěrné nohy Jost s talířovou patkou (možné vysadit pouze prázdné) * 4m hliníkový žebřík uložený na pravé straně nad blatníky * Uzavřené plastové jednotlivé blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Tažné oko vzadu * Sklopný nástupní žebřík vpředu vlevo Fpodpfx Agexxf Twefsh * Schránka na dokumenty na čelní stěně ----Rám: * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli s torzními příčkami specifickými pro Meiller ----Kipper: * Poloskořepinová ocelová sklápěcí korba * Čelní stěna s 600 mm předním nástavkem jako nosič plachty * Bočnice s robustním vnitřně skloněným obvodovým horním pásem * Šikmo postavená čelní a zadní stěna ----Tloušťka podlahy, bočnic, čelní a zadní stěny: * Čelní stěna 4 mm z BS 70 oceli * Zadní čelo 4 mm z HBW 400 oceli * Bočnice z 4 mm HBW 450 oceli * Tailored podlaha z 5 / 6 mm Hardox 450 oceli ----Hydraulický válec: * Přední hydraulický válec se středním pracovním tlakem ----Hydraulické zadní čelo: * Přilehlé hydraulické i kyvné zadní čelo, ovládání přes mechanický kulový ventilový blok ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006 bílý hliník- s ovládáním na rámu a dálkovým ovladačem ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * nenaložené cca 1 247 mm * naložené cca 1 217 mm ----Lakování: * Podvozek v barvě RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba v barvě RAL 9006 bílý hliník ----Obecné informace: * --Technicky povolená celková hmotnost 39 000 kg-- * Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava řízená s elektro-pneumatickým zamykáním řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Smartboard ovládací box jako infotool s tlakovými snímači pro zobrazení celkové nápravové hmotnosti * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24V * Odnímatelný LED maják vzadu vlevo ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti nárazu * Opěrné klíny vpředu a mechanické sklápěcí podpěry vzadu na rámu * Rovné blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola na pravé straně podvozku ----Ložná plocha podvalníku: * Návěsová platforma se zkosenými čely pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Na bocích návěsové plošiny 400 mm sklopné a odnímatelné hliníkové postranice (RAL 9010 čistě bílá) * Zadní stěna – výška 150 mm – zasunutá * Zadní sklon plošiny k podvozku ca. 700 mm dlouhý * Návěsová plošina s 50mm dřevěnými fošnami, podvalníková plošina s 60mm dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 metry, kromě zadního sklonu (rozšiřovací fošny uložené na návěsové plošině) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na návěsové plošině vždy 2 x 6,3 t kotevních ok a na bocích po 3 x 5 t kotevní tyče v rámu * Na podvalníkové plošině na bocích vždy 2 x 13,4 t kotevních ok a 4 x 10 t výkyvných a sklopných kotevních ok v rámu * Na bocích vždy 2 x 6,4 t kotevních ok a vzadu 1 kotevní oko v úložném prostoru pro ramena bagru * 2 x uzamykače kontejneru ihned za zalomením na podvalníkové plošině ----Úložný prostor pro rameno bagru: * Úložný prostor pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku v celku s vnitřním výztužným profilem ca. D = 2450 x Š = 770 x V = 270 mm ----Najížděcí rampy: * Mechanické jednodílné žárově zinkované hydraulické najížděcí rampy ca. 3 000 x 720 mm (mechanicky bočně posuvné) * 4násobný rozvaděč pro pozdější zákaznickou dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Vnější prkno na rampě z 50 mm tvrdého dřeva * Protiskluzové lišty na vnějším rámu rampy i na nájezdovém sklonu * Guma na rampě a na nájezdovém sklonu ----Hydraulika: * Hydraulický průtokový rozdělovač v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači 40 až 120 l/min) Fpodpfx Aey Ngz Hsgfeh ----Nakládací rozměry: * Nakládací plocha návěsové platformy: ca. 3 935 x 2 480 mm * Nakládací plocha podvalu: ca. 8 500 x 2 520 mm * Nakládací výška nenaložené: ca. 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Výška sedla: * ca. 1 220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Lakování: * Rám, najížděcí rampy, zadní sklápěcí podpěry, rozšiřovací konzole žárově zinkovány * Nápravy, opěrné klíny, vzduchojemy lakovány černou barvou * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * S výhradou chyb a mezitímního prodeje * Ilustrační fotografie mohou obsahovat vybavení, které nenáleží k nabízenému vozidlu * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * dle dohody

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30.0 s 3 držáky kabelových bubnů ----Brzda: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pístové akumulátory pružinové brzdy * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy Fpodex Nlkaopfx Agfoh ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" s funkcí zvedání a spouštění ----Oje: * Tažné oje, délka 1.800 mm, s tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Dohled nad tlakem v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozu přes EBS signál – bez nutnosti instalace v nákladním vozu * 15-pólová napájecí zásuvka * 2 přídavné LED couvací světlomety (spínané přes zpátečku) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchojem * Nerezová boční skříň na nářadí, cca 1.000 x 300 x 600 mm * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol * Zadní ochrana proti podjetí ----Korba: * Zurr-fix vnější rám ohýbaný pod úhlem 45° s děrováním pro upevňovací prostředky, síla na jeden bod 2.000 kg při vzdálenosti 480 mm * Možnost montáže vyklápěcích upevňovacích třmenů 3.000 kg po cca 600 mm – standardně 12 ks těchto třmenů na každé straně * Na každé straně 5 kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu – sloupky nejsou součástí dodávky * Podlaha z protiskluzové překližky 30 mm ----Držáky bubnů: * 3 ks pozinkovaných držáků bubnů, uzamykatelných přepravními zámky, s bočními kapsami pro vidlice VZV (střed/střed 800 mm, šířka kapes 185 mm) * Maximální průměr bubnu 2.600 mm a maximální šířka 1.650 mm * Světlá šířka mezi nosnými rameny cca 1.775 mm, s příčným propojením * Maximální hmotnost bubnu na jeden držák 6.000 kg * Bez pohonu a brzdění bubnu * Nosné rameno s upínacím zámkem pro zajištění hřídele bubnu * Ocelová hřídel bubnu, průměr 76 mm, s centrováním a otočnými konci * 2 dorazové kroužky * 2 centrovací kužely z polyamidu * 4 ks upevňovacích ok 3,2 t na nosných ramenech pro zákaznické zajištění bubnu proti otáčení a rozvíjení ----Nakládací výška: * Zatížená cca 1.040 mm ----Lakování: * Podvozek, otočný rám, tažné oje, vnější rám a zadní ochrana proti podjetí žárově zinkované * Nápravy lakované v černém odstínu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomocný pohon pro manévrování zapínaný na první nápravě přes EBS (bez instalace ze strany tahače) * Poslední náprava je vlečená řízená s elektropneumatickým zámkem řízení * Zamykání vlečené nápravy z kabiny pro manévrování ovládané přes EBS (bez instalace ze strany tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením a ventilem RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontován na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci celkového zatížení náprav * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce * Boční poziční světla s funkcí směrovky * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes EBS signál (bez instalace ze strany tahače) ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné sady varovných tabulí vpředu i vzadu * Otočné rameno jako držák pro spojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * Druhá pozice pro královský čep * Sattelitová plošina s 45° zkosenými předními rohy a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelitové plošině 400 mm hliníkové postranice (v požadovaném odstínu RAL) výklopné a odnímatelné * Zadní stěna 150 mm vysoká, zasunutá * Zadní zkosení sattelitové plošiny k hluboké posteli cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp Fodpfx Ageykx Nqefeph * Sattelitová plošina s 50 mm sevřenými dřevěnými fošnami, hlubokoložná plošina s 60 mm sevřenými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické sklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ovšem ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny k dispozici s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelitovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných fošen na zakrytí kolových výklenků * Příprava pro kontejnerové zámky na zadní konstrukci ----Zajištění nákladu (LaSi-balení): Sattelitová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro zajišťovací prostředky (2 t zajišťovací síly na pozici při minimální rozteči 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka zapuštěná do podlahy (1x na sattelitové plošině, 1x na podélnících za zkosením, 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná plošina: * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka ve vnějším rámu (1x začátek zkosení satt. plošiny, 1x začátek nájezdového zkosení, 1x konec nájezdového zkosení) * Na každé straně 2x 10 t zajišťovací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zajišťovací oka přišroubovaná na vnější rámy kolových výklenků (2 vpředu u kolových výklenků, 1 vzadu) ----Odkládací prostor pro rameno bagru: * Prodloužená odkládací lišta pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, průběžně s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 410 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odblokování pro pružinové válce * Bubnové brzdy * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla prostřednictvím EBS signálu – bez montáže na straně nákladního vozidla * 2 x 9 t nápravy Gigant * Pneumatické odpružení s automatickým udržováním úrovně při sklápění * Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm (posuvná o +77 mm a -33 mm přes distanční desku) * Přední podpěrná noha Jost * Sklopná pozinkovaná ocelová ochrana proti podjetí pro zásobování finišeru * Uzavřené plastové individuální blatníky * Stojací plošina u čelní stěny * Mechanická rolovací plachta * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla s pozinkovaným ochranným krytem * 2 LED couvací světla * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba (bočnice s MM profilem – celistvá beze středového sloupku – kyvná přes manuální centrální uzávěr a levá strana sklopná s pomůckou pro zdvih bočnice) Fsdoxl Nkgopfx Agfoph * Rolovací plachta v odstínu podobném RAL 7038 achátově šedá se stahovacím mechanismem na straně pomocí napínacích ráčen a vpředu a vzadu pomocí napínacích gum * Čelní plošina z roštového materiálu s nášlapem na tažné oji a madlem na čelní stěně * Zadní stěna – z oceli HBW 400 – kyvná přes automatický dvouháčkový zámek * 5 mm ocelová podlaha z oceli HBW 450 * Na bočních stranách vždy 4 klopná a zapuštěná okna na upínání nákladu s nosností 3 t, zapuštěná do ocelové podlahy * Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zabezpečení nákladu do 19 t * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních nebo metalických laků) možné změnit cca do 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzduchojemy, podpěrná noha, tažné oko lakovány černě * Podvozek, ochrana proti podjetí a tažná oj žárově zinkované * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dispozici přibližně od 44. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 660 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Brzda: Fodpfxjr Exzms Agfjph * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Kotoučové brzdy 22,5" * Brzda pro finišer se zkrácenými zadními blatníky a manuálním spínačem pro finišer ----Náprava: * 3x 9 t BPW nápravy * 1. zvedací náprava s pomocí při rozjezdu ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během sklápění (pro zvýšení stability při stání, u stropních finišerů lze deaktivovat) ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1x 15-pólová zásuvka pro přívěs * 5komorová koncová světla s ochrannou střechou * 1x přídavný LED pracovní světlomet * Blikající boční obrysová světla ----Obecné montážní díly: * Hliníkový vzduchojem * Teleskopické podpěrné nohy Jost z oceli s talířovou patkou (možnost odstavení pouze v prázdném stavu) * 4 m hliníkový žebřík uložený na pravé straně přes blatníky * Uzavřené plastové jednotlivé blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Tažné oko vzadu * Sklopný vstupní žebřík vpředu vlevo * Schránka na dokumenty na přední stěně ----Rám: * Podvozek z vysocepevnostní jemnozrnné oceli s torzními příčkami specifickými pro Meiller ----Sklápěcí korba: * Polokulová ocelová zadní sklápěcí vana (čelní hydraulický válec se středním pracovním tlakem) * Čelní stěna s 600mm předním stříškou jako nosič plachty * Boční stěny s pevným, kolem dokola vedeným, dovnitř nakloněným horním lemem * Čelní a zadní stěna šikmé * Naložené zadní čelo s gumovým těsněním a dvěma doplňkovými západkami, automatické dvouháčkové zajištění ----Tloušťka podlahy, bočnic, čelní a zadní stěny: * Čelní stěna 4 mm z oceli BS 70 * Zadní čelo 4 mm z oceli HBW 400 * Boční stěny 4 mm z oceli HBW 450 * Tailored podlaha z 5 / 6 mm Hardox 450 ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006 bílý hliník- s ovládáním na podvozku a dálkovým ovládáním ----Nakládací objem: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * prázdné cca 1.247 mm * naložené cca 1.217 mm ----Lakování: * Podvozek lakován v odstínu RAL 7021 černošedá * Sklápěcí vana lakována v odstínu RAL 9006 bílý hliník ----Obecné informace: * --Technicky přípustná celková hmotnost 39 000 kg-- * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací lhůta: * ihned k dodání ze skladu Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 kabelovými bubnovými stojany ----Brzda: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" s možností zvedání a spouštění Fedpfsx Nlkgex Agfjph ----Vlečná oje: * Vlečná oje délka 1.800 mm s okem 40 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla přes EBS signál – bez nutnosti instalace v tahači * 15pólová zásuvka * 2 dodatečné LED couvací světlomety (ovládané zpátečkou) * LED osvětlení ----Obecná přídavná výbava: * Hliníková vzduchojem * Boční nerezová skříň na nářadí cca 1.000 x 300 x 600 mm * Postranní ochranný nárazník * Plastové čtvrt-blatníky * Podjezdová ochrana ----Ložná plocha: * Vnější rám Zurr-fix ohnutý pod 45° s otvory pro úchytné prostředky, síla upnutí na bod 2.000 kg při rozteči 480 mm * Možnost instalace zádržných ok (max. 3.000 kg) v rozestupu cca 600 mm – ve standardu je po stranách každých 12 ks 3.000 kg zádržných ok * Po stranách vždy 5 misek pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu – sloupky nejsou v dodávce zahrnuty * 30 mm protiskluzová překližka podlaha ----Stojany na bubny: * 3 ks pozinkovaných bubnových stojanů, zajištěné kontejnerovým uzávěrem, s postranními kapsami pro vidlice VZV vzdálenost střed / střed 800 mm (šířka kapes 185 mm) * Maximální průměr bubnu 2.600 mm, maximální šířka bubnu 1.650 mm * Světlá vzdálenost mezi nosnými rameny cca 1.775 mm, s příčným propojením * Nosnost bubnu na jeden stojan 6.000 kg * Bez pohonu a brzdění bubnu * Nosné rameno s napínací západkou pro jištění osy bubnu * Ocelová osa bubnu průměr 76 mm s centrováním a otočnými konci * 2 upínací kroužky * 2 centrovací kužely z polyamidu * 4 ks úchytných ok nosnosti 3,2 t na nosných ramenech pro jištění bubnu proti otáčení a rozvíjení ze strany zákazníka ----Výška ložné plochy: * Zatížená cca 1.040 mm ----Lakování: * Podvozek, otočný rám, vlečná oje, vnější rám a podjezdová ochrana žárově zinkované * Nápravy lakovány v černém odstínu ----Informace: * Technicky možné zvýšení celkové hmotnosti na 30 t * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změna a předchozí prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici přibližně od 51. týdne 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 780 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2019, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller návěs na přepravu dřeva se žebři a sloupky * Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami Fpodpfxjyld U Ij Agfoh * 1. náprava zvedací * Držák rezervního kola * Pneumatiky 385/65R22,5 * Hliníková kola * Pracovní světlomety * 2x úložný box * Podpěry Jost Pro více informací jsme Vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 170 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2022, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 13 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, 3nápravový návěs pro přepravu dřeva * 8x OptiPa jeřábových základů * 16x jednodílných hliníkových kůlů OptiPa Fpsdpsx H E Hpofx Agfeh * Pevná přední hliníková čelní stěna cca 2500 mm vysoká * Max. zatížení sedla cca 12 000 kg * Přední převis (od kingpinu po přední hranu rámu) 1550 mm * Vzduchové odpružení s 3x 9t nápravami SAF * Zesílení náprav pro terénní využití * Zvedací přední náprava, automatická funkce, s asistentem rozjezdu * Váha * Technicky možné celkové hmotnosti 39 000 kg * WABCO Smart-Board * EBS brzdový systém * Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř podélných nosníků * Kryt z hladkého plechu 3 mm, průběžně svařený mezi podélníky * Pneumatiky: 6x značkové pneumatiky rozměru 385/65 R 22,5 * LED couvací a pracovní světlomety * LED zadní a poziční světla * Plastové blatníky, 180 stupňů, nad každou nápravou * Zadní ochranný rám z kruhové trubky, namontovaný v maximální povolené výšce * Manévrovací závěs vzadu * Deset svařovaných kotevních prvků na každé straně pro upínání nákladu * 2x plastová skříň na nářadí cca 600x400x400 mm * Boční ochrana z eloxovaného hliníku * KTL povrchová úprava se zinkofosfátováním, nejvyšší ochrana proti korozi Krátkodobě k dispozici také k pronájmu. V případě zájmu o další informace jsme Vám plně k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 26 500 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WIESE 3-nápravový nízkoložný přívěs s rampami a kolovými vanami ? NOVÝ Dostupnost přibližně za 4 měsíce od objednání ---- Údaje o vozidle Výrobce: WIESE * Typ: WSA 3-36 TL * Rok výroby: 2025 * Nápravy: 3 * Celková hmotnost: 39 000 kg * Svislé zatížení sedla: 12 000 kg * Zatížení agregátu na nápravách: 27 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 9 500 kg * Pneumatiky: 235/70 R17,5 * Brzdy: WABCO EBS s RSS ----Rozměry * Délka ložné plochy: 13 450 mm * Délka snížené ložné plochy: cca 9 550 mm * Délka sedlové sekce: cca 3 640 mm * Vnější šířka: 2 550 mm * Výška ložné plochy ve snížené části: cca 920 mm * Výška sedla: cca 1 250 mm ----Vybavení * 3 x SAF nápravy (9 t) se vzduchovým odpružením * 1. náprava zdvihací * 3. náprava říditelná (zamykatelná) * Elektronické vzduchové odpružení E-TASC * Brzdový systém WABCO EBS s podporou stability proti převrácení * Systém kontroly tlaku v pneumatikách pro 12 pneumatik * Kompletní LED osvětlení * 4 x LED pracovní světla * Zásuvka 15kolíková + 2x 7kolíková ----Konstrukce * Stabilní ocelový rám * 28 mm tvrdé dřevěné podlahy / omegapodlaha * 13 párů vázacích ok 8 000 kg * Další vázací body 5 000 daN * 2 páry kolových van * Mulda pro rameno bagru * Hliníkové zasouvací bočnice na vysokém loži * Přední skříň na nářadí ----RAMPY Fodpfeyuq Igjx Agfjph * 2 x hliníkové nájezdové rampy * Rozměry: cca 2 800 x 600 mm * Nosnost: 27 460 kg * Pružinový mechanismus zdvihu * Bočně posuvné ----Ostatní * Výstražné tabule pro nadměrnou šířku až do 3 m * Obrysové značení dle ECE-R48 * Technická dokumentace a TÜV posudek V případě zájmu vám rádi poskytneme další informace.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, 3-nápravový návěs pro přepravu dřeva Fedpfxsi Rtgqj Agfsph * 8x OptiPa nosné rámy * 16x jednodílné hliníkové sloupky OptiPa * Stabilní přední hliníková čelní stěna, výška cca 2 500 mm * Max. zatížení na sedlo cca 12 000 kg * Přední přesah (od čepu koně ke hraně rámu) 1 550 mm * Vzduchové odpružení s 3x 9t nápravami SAF * Zesílené nápravy pro off-road provoz * Zvedání první nápravy, automatická funkce, s pomocí při rozjíždění * Váha * Technicky přípustná celková hmotnost 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Brzdový systém EBS * Veškeré vedení chráněno, položeno uvnitř podélníků * Hladký ocelový kryt 3 mm, kompletně svařený mezi podélníky * Pneumatiky: 6x značkové pneu, rozměr 385/65 R 22,5 * LED couvací a pracovní světlomety * LED zadní světla a obrysová světla * Plastové blatníky, 180°, nad každou nápravou * Ochrana proti podjetí z kulatých trubek, namontovaná co nejvýše dle předpisů * Manévrovací závěs v zadní části * Deset svařovaných kotevních ok pro upínání na každé straně * 2x plastová schránka na nářadí cca 600x400x400 mm * Boční ochrana proti nárazu, eloxovaný hliník * KTL povrchová úprava se zinkfosfátováním, nejvyšší úroveň antikorozní ochrany Možnost krátkodobého pronájmu. Další informace na vyžádání.

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WIESE plošinový přívěs DS 18 PT-TL (kontejner / twistlocks) Typ vozidla: plošinový přívěs / kontejnerový přívěs Výrobce: WIESE Typ: DS 18 PT-TL – Kontejner Technické údaje - Nosnost na nápravu: 16 000 kg (2x 8 000 kg) - Nápravy: 2x SAF - Pneumatiky: 235/75 R17.5, dvoumontáž - Vzduchové odpružení: ano - Výška ložné plochy: cca 890 mm bez nákladu - Výška závěsu: cca 700 mm - Šířka: cca 2 540 mm Podvozek / Nástavba - Plošinový přívěs s twistlocky pro kontejnery - Vícenásobné zajištění kontejneru (pevné i výsuvné) Fpedjy Euffopfx Agfoh - 6 párů vázacích ok v rámu - Další upevňovací body pod příčnými nosníky - Robustní vnější rám s vázacími otvory - Podlaha z protiskluzové překližky (bříza) 27 mm - Pozinkované omega profily - Max. rozteč příček: 400 mm Brzdy / Bezpečnost - EBS brzdový systém (Knorr nebo Wabco) - ABS / systém proti převrácení (Roll Stability Program) - Dvoukruhová tlaková vzduchová brzda - Kontrola tlaku v pneumatikách (základní) - 2 vzduchojemy (každý cca 80 l) Výbava - Kompletní LED osvětlení - Boční LED obrysová světla (blikající) - Elektrická instalace 15 pólů - Podjezdová ochrana - Boční ochrana proti nárazu - Plastové blatníky (180°) - Lapače nečistot s logem „WIESE“ - Zadní výsuvný a sklopný žebřík - Zadní ochranné nárazníky Oje - Tažná oj 18 t (pevná i výsuvná) - Tažné oko Ø 40 mm - Otočné zařízení s kuličkovým věncem - Výškově stavitelné Ostatní - K dispozici TÜV posudek - Podvozek žárově zinkovaný - Vysoce kvalitní ocelová konstrukce - Vyrobeno v Německu Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 102 157 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 4 750 kg, první registrace: 10/2018, další kontrola (TÜV): 02/2028, délka ložné plochy: 4 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 580 mm, emisní třída: Euro 6, barva: červený, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Ford Transit FT 350-4750 MAXI Autotransporter uzavřený s posuvnou plachtou vlevo a vpravo První registrace: 01.10.2018 Najeto: 102 157 km VIN: WF0DXXTTGDJT01633 Nástavba pro přepravu vozidel: Speciální nástavba od společnosti FGS Fahrzeugbau Nástavba je hydraulicky sklopná z 68 cm na 45 cm Velká nakládací rampa: 2 600 mm x 2 180 mm plus podpěry pro rovné nakládání Odlehčen ze 4 750 kg na aktuálně 3 500 kg (lze kdykoli zvýšit nosnost; poté užitečné zatížení 1 865 kg) Posuvná plachta vlevo Posuvná plachta vpravo Zcela odsuvná střecha (systém Edscha) – možnost vrchního nakládání Naviják vpředu pod nástavbou Hliníková podlaha Airline lišty vlevo i vpravo Tandemová náprava Knott Vhodný pro speciální přepravy všeho druhu Uzavřená přeprava vozidel Přeprava uzavřených, cenných veteránů, sportovních a luxusních vozidel Stěhování Přeprava dokumentů Klimatizace Tempomat + omezovač rychlosti Speciální výbava: Střešní spoiler Couvací kamera Multifunkční volant 2. baterie Vnější zpětná zrcátka s dlouhým držákem Asistenční systém: Asistent udržování jízdního pruhu s detekcí únavy řidiče Alternátor 240 A Konfigurace se specifickým centrálním zamykáním Přední zástěrky Světelný paket 1 Dvojitá lavice spolujezdce, včetně vyhřívání, čalounění látkou Další výbava: Fpsdpoyx R Aaofx Agfoh Úložný prostor ve stropě kabiny řidiče Airbag řidiče ASR – protiprokluzový systém Integrované směrovky ve vnějších zpětných zrcátkách Palubní počítač Stropní obložení v prostoru pro posádku Otáčkoměr Elektronické rozdělování brzdné síly (EBD) Elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS) Asistenční systém: Asistent rozjezdu do kopce Asistent bočního větru Topení s cirkulací vzduchu Karoserie/nástavba: autotransporter Nastavitelný sloupek řízení (výškově/délkově) Regulace sklonu světlometů Motor: 2,0 l – 125 kW TDCi, katalyzátor Výrobní závod: Otosan Příprava na rádio 4 reproduktory Rozvor: 3 954 mm Splňuje emisní normu Euro 6 Ocelová kola 6,5x16 Vyšší přední čelo – alu nástavba Částečně lakované nárazníky Tónovaná skla Tepelně ochranná skla nakládacího a cestujícího prostoru Střední stupeň zatmavení VOZIDLO JE VE STAVU TÉMĚŘ NOVÉHO.