Prodej použitých Müller-Mitteltal 11,9 To. Plateau, Luft, 3 M. Cont.- Verriegelung (60 652)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 3795, pohotovostní hmotnost: 2 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 950 kg, celková hmotnost: 8 600 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/1996, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 4 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, rozměr pneumatiky: 335/65R-18 142 G, barva: modrá, Rok výroby: 1996, 1 použitý tandemový přívěs Müller-Mitteltal * Interní číslo: 3795 * První registrace: 05/1996 * Pohotovostní hmotnost: 2 650 kg * Nejvyšší přípustná celková hmotnost: 8 600 kg * Užitečná hmotnost: 5 950 kg * Ložná plocha: 4 520 x 2 200 x 500 mm * Pneumatiky: 340/65 R 18 (schváleno pouze do 40 km/h) Listově odpružený tandemový valníkový přívěs s nápravami „SAF“, přední podpěrný naviják, úložný box z nerezové oceli, schránka na hasicí přístroj, jednodílná bočnice, pneumatická brzdová soustava s bubnovými brzdami. Přívěs je aktuálně obut do pneumatik schválených pouze do 40 km/h. V ostatních ohledech je přívěs schválen pro rychlost až 80 km/h, jak je uvedeno v registračním dokladu. Lhedpeh Iviusfx Af Ron

Stav: použitý, najeté kilometry: 78 104 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 02/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 965 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 9 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,9 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 783 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Iveco Daily 35 S11 AUTOMATIK je spolehlivým partnerem pro profesionální každodenní provoz a přesvědčí robustní technikou, praktickou výbavou a vysokým jízdním komfortem. Vozidlo je navrženo pro trvalý komerční provoz a nabízí právě ty vlastnosti, na které se firmy denně spoléhají: efektivitu, stabilitu a funkčnost. Osvědčený motor o objemu 2 287 cm³ zaručuje dlouhou životnost a hospodárný provoz. V kombinaci s komfortní automatickou převodovkou zajišťuje pohodlný zážitek z jízdy – ideální zejména v městském provozu, při častých zastávkách a rozjezdech nebo na dlouhých pracovních trasách. Menší zátěž na řidiče znamená více soustředění a vyšší produktivitu během použití. Ledeyl Nvkjpfx Af Rehn S nájezdem 78 104 km a první registrací v únoru 2012 se toto vozidlo vyznačuje relativně nízkým využitím, což nabízí atraktivní potenciál pro další roky provozu. Řada Daily je známá svou robustní rámovou konstrukcí a vysokou spolehlivostí v komerčním nasazení. Významnou předností je již vestavěný regálový systém, který umožňuje přehlednou a efektivní organizaci nářadí a materiálu. Ušetříte tak čas při každém zásahu a dosáhnete profesionálních pracovních procesů od prvního dne. Integrovaná couvací kamera navíc podporuje bezpečné manévrování a minimalizuje riziko poškození – což je jasná výhoda zejména v omezeném pracovním prostoru. Tento Iveco Daily spojuje komfort, hospodárnost a okamžitou připravenost k použití v jednom konceptu vozidla, který je speciálně přizpůsoben potřebám moderních podniků – ideální řešení pro řemeslníky, servisní a doručovací služby, které kladou důraz na spolehlivost. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malá a velká podnikání) nebo na export. Změna nabídky a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Přepravní přívěs pro kabelové bubny. Maximální povolená celková hmotnost 9 900 kg, užitečné zatížení 7 380 kg. Hydraulické zvedání a spouštění kabelového bubnu z tažného vozidla nebo pomocí čtyřtaktního benzínového motoru, ochranný kryt, hydraulický pohon bubnu s pogumovanými hnacími válci, průměr bubnu 800–3 000 mm, šířka bubnu do 1 650 mm, centrovací kužely pro kabelové bubny. Dvourychlostní podpůrné navijadlo vpředu, výsuvná zadní opěrná noha. Náprava BPW, systém EBS, parabolická odpružení, pneumatiky 315-80R22.5, systém monitorování tlaku v pneumatikách. Tažné oko 40 mm s nastavitelnou výškou, dvouvodičové vzduchové brzdění, osvětlení 12 + 24 V LED. Nástrojová skříňka. Vozidlo kompletně žárově zinkované. Nové vozidlo včetně tovární záruky. = Další informace = Vlastní hmotnost: 2 520 kg Užitečné zatížení: 7 380 kg Maximální povolená celková hmotnost: 9 900 kg Lhjdpszp Dnbsfx Af Rsn Stav pneumatik vzadu: 100 Pneumatiky vpředu: 315-80R22.5 Pneumatiky vzadu: 315-80R22.5 Země výroby: DE Pro další informace kontaktujte Jana-Marca Schwickerta.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzdy: * WabcoEBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením ----Oje / Závěs s přírubou: * Oje s přírubovým závěsem 50 mm a výškově nastavitelným o 110 mm pomocí posuvné desky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * 15-pinová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní venkovní sklopné podpěry Lhodpfx Ajmi Tcqef Ren * Plastová nářaďová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva, sevřená konstrukce * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, se středním sklopným sloupkem * Zadní stěna z oceli, zasouvatelná mezi rampy (držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45° a vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * Lasi-paket: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV vázací oko, na bocích vždy 2x 8 t UVV zapuštěné vázací oko ve vnějším rámu, v čele a zadní příčce různé otvory pro 1,2 t vázací možnosti ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár ramp cca 2 750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška ložné plochy: * Výška ložné plochy bez nákladu cca 940 mm * Výška ložné plochy s nákladem cca 910 mm ----Pneumatiky / Rozvor: * Rozvor: 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Podvozek, oje, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * ---Nápravy, vzduchojem, přírubové oko a podpěrná noha lakovány černě--- * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 360 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Brzda: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců Lhedsndpn Sspfx Af Ron * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč, nastavitelná o 300 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Elektrika / osvětlení: * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS, bez nutnosti instalace na straně tahače) * LED osvětlení * 15pinová elektrická zásuvka ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Zadní sklápěcí opěry zvenčí, žárově zinkované * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Nástavbová plošina: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Připravenost pro dodatečnou montáž 20" kontejnerových zámků vpředu a vzadu * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapezového plechu, sklopné, s pomocnou pružinou * Zadní sloupky šroubované, žárově zinkované ----Zajištění nákladu: * Vnější profil s otvory, ohýbaný cca 45°, se zajišťovacím tahem 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t po 600 mm * V každém rohu vpředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a zadní příčce různé otvory pro možnost upevnění 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumaticy a pásová vozidla; odkládací prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla vzadu ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku i tažná tyč, čelní a zadní stěna * Celé vozidlo žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K okamžitému dodání z Egestorfu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Fotografie jsou archivní, vozidlo může být případně stále v provozu! #Rám -Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní sklápěcí hřídelí, v hmotnostně optimalizované odlehčené konstrukci -Vyměnitelný točný čep 2" -Rám pro nenaloženou návěsovou výšku cca 1200 mm – cca 1250 mm u tahače se vzduchovým odpružením -Podpěrné zařízení: mechanické ocelové podpěry, 2 x 12 t, jednostranné ovládání vpravo #Nápravy -Nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami / 430 mm -3 nápravy -Přední náprava automaticky zvedatelná = zvedá a spouští se v závislosti na zatížení; navíc s nuceným spouštěním vč. integrované rychlostně omezené rozjezdové pomoci -Upozornění: ložná/celková výška se zvyšuje o cca 50 mm! #Elektrika -U 15pólové zásuvky: PIN 12 -U 7pólové zásuvky: PIN 6 (plusově řízený) #Kola -6 ks pneumatik 385/65 R22,5", 6 ks hliníkových disků #Brzdový systém / odpružení -Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava -Brzdy značky Knorr -Systém EBS -Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednoduchými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená -Zásuvka EBS/ABS vpředu -Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním (indukční spínač) a dodatečnou pojistkou proti spuštění (otočný spínač na návěsu) -Bez zvedacího a spouštěcího zařízení -Bez spojovacích hadic resp. kabelů k tažnému vozidlu #Asistenční / bezpečnostní systémy -Indikace zatížení náprav (signál CAN EBS) a kontrola tlaku v pneumatikách (snímače v kolech) – obojí zobrazeno na displeji v kabině #Korba -Ocelová korba se zesíleným podlahovým plechem ze speciální oceli HB 450 (Hardox nebo srovnatelný materiál) a zesíleným horním pásem -Tloušťka podlahy 5 mm = souvislý podlahový plech, tloušťka stěn 4 mm -Přední a zadní stěna šikmá, nahoře po obvodu v jedné rovině -Nástupní stupně uvnitř korby vpředu vlevo -Ocelová kyvná zadní stěna se zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem se 2 háky, zadní stěna vnitřní s vysypávacím žlabem #Hydraulika -Bez hydraulických spojovacích vedení k tahači -Vysokotlaký přední zvedák pro sklápění dozadu #Plachta -Plastová navíjecí plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, bez celní plomby Lhsdpjzm Ipkjfx Af Rjn -1 odnímatelná příčná opěrka a dorazová konzola vpravo pro navíjecí plachtu -Aretace pro navinutou plachtu -Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy pomocí 3 ks úchytných úhelníků a centrálního napínacího zařízení vpředu, bez upínacích popruhů (rychloupínač na horním pásu); barva plachty podobná RAL 9006 bílý hliník #Osvětlení / elektrika -24voltové osvětlovací zařízení -2 ks plně LED vícekomorové zadní světlomety -2 ks LED obrysová světla vpředu -2 ks LED obrysová světla vzadu -Blikající LED boční obrysová světla -2 ks LED osvětlení SPZ -2 x 7pólové zásuvky -1 x 15pólová zásuvka -Bez elektrických spojovacích vedení k tahači #Příslušenství / všeobecné -3 páry plastových blatníků na jednotlivá kola, bez bočního zástřiku, vzadu se sklopnými zástěrkami -Sklopná hliníková lichoběžníková zadní podjezdová ochrana, nelakovaná s ocelovým uchycením, dle směrnice EU -2 zakládací klíny -1 ks tažný hák přišroubovaný k rámovému nosníku vpravo ve směru jízdy -Tlumiče hluku = pryžové podložky -Ocelový stupínek s hliníkovým bezpečnostním roštem se zábradlím a sklopným nástupem vlevo ve směru jízdy, vpředu přišroubovaný k rámu podvozku -Bez bočního nájezdového chrániče Upozornění: archivní fotografie

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 40 000 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Pro dotazy ohledně vozidla vás obslouží pan Seidel (telefonicky vám rád poradí). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT návěs na betonovou směs Nástavba: Liebherr HTM 1004 10m³, nápravy BPW, bubnové brzdy, pružinový akumulátor, Wabco ABS, zvedatelná 1. náprava, vzduchové odpružení, povolená celková hmotnost: 32 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 510 kg, užitečné zatížení: 25 490 kg, vzorek pneumatik: 1. náprava 14-15 mm, 2. náprava 10 mm Na přání vám vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Lsdpfx Aeyfu Sdof Rohn Pan Seidel (tel.) vám rád pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Celková hmotnost: 32 000 kg Pro více informací se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 95 379 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 10/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 965 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 08/2027, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 8,9 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,9 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 849 mm, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2013, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Výkup nebo protihodnota za: - dodávky - vysokozdvižné vozíky - užitková vozidla - speciální vozidla - vozové parky Velký výběr vozidel Iveco Daily, Volkswagen Caddy a Volkswagen T5 od Deutsche Post. Další informace: - Různé možnosti nakládky - Služba zajištění registrace - Doručení možná po celém Německu za příplatek Prohlídka možná i bez předchozího objednání: Po – Pá: 08:00 až 17:00 So: 9:00 až 14:00 Adresa: Hauptstr. 90 Lhedpoz Rhm Nefx Af Rjn 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Další informace naleznete na We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish Více informací Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký podnik) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. CoC k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 770 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2020, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 7 205 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Vybavení: ABS, Třístranný sklápěč s tandemovou nápravou ABS Hliníkové bočnice, sklopné Sklopná ochrana proti podjetí Platforma v přední části čelní stěny Vzduchové odpružení Ledez I Hvcopfx Af Rjhn Celková hmotnost 18 000 kg Užitečná hmotnost 13 070 kg Pneumatiky 385/65R22,5, opotřebení 50–60 % Registrační číslo vozidla 2493. V případě dotazů ohledně přívěsu. Velmi dobrý celkový stav, první majitel. Nejsme odpovědní za chyby v popisu a přenosu dat. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej. Denní hotovostní odkup ojetých užitkových vozidel, stavebních strojů, přívěsů a návěsů vyrobených v letech 2000–2026.

Stav: použitý, najeté kilometry: 273 856 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: zlato, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 158 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 935 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Speciální výbava: * Nosnost nápravy - měřicí zařízení, nosnost přední nápravy 8,0 t, audiosystém: digitální rádio DAB / DAB+ * Paket výbavy: Driving, elektricky ovládaná sluneční clona pro čelní sklo, sluneční clony pro boční okna (řidičovy a spolujezdcovy dveře), sluneční clona pro boční okno (řidičovy dveře) * Paket výbavy: Economy, automatický jistič, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l * Paket výbavy: Komfort, osvětlená hvězda Mercedes, elektricky ovládané šíbr / střešní okno (skleněné), chladicí box / lednička, prémiová komfortní matrace dole, spínač pro MirrorCam na posteli, LED ambientní osvětlení (pro jízdu a odpočinek) * Paket výbavy: Media, držák na notebook, zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, zásuvka 24V / 25 A v prostoru pro nohy spolujezdce, zásuvka 24V v úložném prostoru vpravo * Paket výbavy: Safety, airbag na straně řidiče * Paket výbavy: Úložný prostor, prodloužení dveří pro kabinu, nárazníky vpředu v plastovém provedení, čelní sklo tónované s pruhovým filtrem, úložný prostor nad čelním sklem, uzamykatelný, boční přívod vzduchu do kabiny, baterie 220 Ah (AGM), tlakové klaksony (2) na střeše kabiny, elektrická předinstalace v kabině 24V / 100 A, kabina: s vzduchovým odpružením, kabina: zrcátko na holení, převodovka 12rychlostní - typ: G 330-12, chladič oleje pro převodovku, zadní světla LED, zadní náprava s kuželovým převodem 485, integrovaná zadní náprava, sklopný stůl v zábradlí, klimatizace, horní pohodlné lůžko, široké, blatníky 3dílné, palivová nádrž: přídavná nádrž 430 l, hliník, vpravo, usměrňovač proudu vzduchu na střeše (pevný) a po stranách, zesílená motorová brzda, převis rámu 1050 mm, paket pro kuřáky, retardér, sedlové spojení, minimální údržba, systém čištění světlometů (SRA), přídavný klíč s dálkovým ovládáním (2), rozhraní pro systém správy vozového parku, zásuvky pod zábradlí, čalounění sedadel: sedadlo spolujezdce, kůže, čalounění sedadel: sedadlo řidiče, kůže, sedadla v kabině: loketní opěrky na obou stranách sedadla spolujezdce, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce, komfortní odpružené sedadlo, sedadla v kabině: opěrka sedadla spolujezdce, sklopná, sedadla v kabině: sedadlo řidiče, klimatizované odpružené sedadlo, zvukový systém, boční úložný prostor vlevo, přídavná zásuvka 12V / 15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, zásuvka 24V / 15 A v úložném prostoru na pravé straně, zásuvka 24V v kabině, příprava / spínač pro zvedací nápravu na návěsu / přívěsu, příprava pro přídavná světla, závěs kabiny, výstražné zařízení bezpečnostního pásu spolujezdce, výstražné zařízení bezpečnostních pásů. Další výbava: Lodpfjz Ddywox Af Rjhn * Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, Actros 5, kabina Actros L, vyhřívaná zrcátka pro rozjezd / přední * Elektro a brzdové připojení návěsu, nízké umístění, zásuvka pro návěs 24V / 15-pólová * Schůdky ke kabině vlevo, výfuk na pravou vnější stranu, zrcátkový systém MirrorCam, baterie uspořádané vedle sebe * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, tlaková přípojka v kabině, ocelová tlaková nádoba, tlaková jednotka s monitorováním kondenzátu, střední tlaková jednotka * Automatické spínání světlometů (světelný senzor), kabina: pevné schůdky do kabiny, kabina: paket interiéru Chrom, kabina: hydraulické naklápění, kabina: L GigaSpace, 2,50 m, rovná podlaha, varianta kabiny: GigaSpace, rovná podlaha kabiny, kabina: šířka 2,50 m, kabina: výška nástavby 765 mm, varianta kabiny: L, zrcátkový systém MirrorCam, chrom / barva karoserie * Prodloužení dveří pro kabinu, úložný b

Stav: použitý, najeté kilometry: 96 958 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 000 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 840 mm, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2013, stavební výška: 2 850 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Iveco Daily 35 S11 C30C je dobře udržovaný použitý dodávkový vůz s první registrací v listopadu 2013. Má najeto 96 958 km a pohání jej 2,3litrový naftový motor s výkonem 78 kW (106 k). Vozidlo splňuje emisní normu Euro 5 a je vybaveno zelenou ekologickou plaketu (stupeň 4). Dodávka je vybavena automatickou převodovkou, zadním vzduchovým odpružením, vestavěnými regály v letní skříňové nástavbě a couvací kamerou. Kromě toho je k dispozici nouzové sedadlo. Rozměry vozidla jsou na výšku 2 850 mm, na šířku 2 220 mm a na délku 6 840 mm. Maximální přípustná hmotnost činí 3 500 kg. Vůz Iveco Daily je v žluté barvě, má čtyři dveře a dvě sedadla. Vozidlo je dodáváno s existujícím CoC (Certificate of Conformity). Prohlídka je možná bez předchozí domluvy. Ljdpfxouz Exyo Af Rohn Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, osoby samostatně výdělečně činné, malé a velké firmy) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2007, další kontrola (TÜV): 04/2027, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, Vybavení: ABS, * Pneumatické odpružení ----* Rozměr pneumatik: 285/70R22,5 * Technická celková hmotnost: 13 500 kg * Vlastní hmotnost: 2 550 kg * Celková délka: 6 600 mm * Datum platnosti STK: 10. 2026 Lhedpfezb Aviex Af Ron ----Číslo vozidla/Vehicle: 12150----Chyby a předběžný prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám poskytneme veškerou pomoc a rady ohledně všech formalit, které se týkají koupě vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Můžeme vám například za příplatek nabídnout následující služby:----Odprodej vašeho starého vozidlaProvedení STK/kontroly platnosti STKKompletní vyřízení exportuZprostředkování financováníVyřízení exportních značekPřevoz vozidelRegistrace vozidelAsistence a přeprava vozidel----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 610 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 18 ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 9 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickou regulací výšky při naklápění ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji tahače prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti montáže na straně tahače * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení s pozinkovaným ochranným rámem * 2 LED světla pro couvání ----Čepová spojka / Tažné oko: * Tažné oko s 50 mm čepovou spojkou (posuvné o +77 mm a -33 mm pomocí posuvné desky) ----Obecné díly: * Přední opěrná noha * Sklápěcí pozinkovaná ocelová ochranná lišta pro nakládku do násypky * Uzavřený plastový blatník * Přední plošina z mřížoviny s nástupním stupněm na tažném oku a madly na přední stěně ----Rám: * Rám z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklopná korba s asymetrickými hliníkovými bočnicemi – průběžná bez středové výztuhy – kyvadlově zavěšená prostřednictvím manuálního centrálního zámku a sklopná na levé straně pomocí pružinových zvedáků bočnic * Zadní stěna – z oceli HBW 400 – kyvadlově zavěšená prostřednictvím automatického zámku se dvěma drápy * 5 mm silná ocelová podlaha z oceli HBW 450 ----Zajištění nákladu: * Na každé straně 4 x 3 tunová očka pro upevňování nákladu – zapuštěná a sklopná – umístěná v ocelové podlaze ----Plachta: * Plachta – achátově šedá, podobná RAL 7038 * Napínání plachty pomocí upínacích ráčen a napínacích gum na přední a zadní straně ----Lakování: * Rám, ochranná lišta, přední stěna a tažné oko žárově zinkované * Nápravy, vzduchové nádoby, opěrná noha a čepová spojka lakovány v černé barvě * Lakování bočnic v požadované barvě RAL (nicméně nejedná se o speciální nebo metalizovanou barvu), kterou lze změnit do přibližně 6 týdnů před dokončením výroby ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle normy EN 12642 XL, včetně certifikátu pro zajištění nákladu do 19 tun. * Nové vozidlo bez prvotní registrace s zárukou výrobce. * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Ledpfsx Ipbyex Af Rehn * Ilustrační fotografie (obrázky vozidla se mohou lišit v důsledku speciální výbavy). ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 121 276 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 965 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, celková délka: 6 783 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Nabízený Iveco Daily 35 S11 C30C je použitý skříňový vůz s první registrací dne 21. května 2012 a najetými 121 276 km. Vůz je vybaven vznětovým motorem o objemu 2 287 ccm s výkonem 78 kW (106 PS) a splňuje emisní normu Euro 5. Disponuje automatickou převodovkou, žlutým metalickým lakem a čtyřmi dveřmi. Mezi vybavení vozidla patří letní skříňová nástavba, vzduchové odpružení zadní nápravy a praktický regálový systém v interiéru. Bezpečnost při parkování zvyšuje zadní couvací kamera. Vozidlo má také nouzové sedadlo. S rozvorem 3 750 mm a délkou 6 783 mm nabízí dostatek prostoru pro pestré přepravní využití. Prohlídka vozidla je možná bez předchozího ohlášení v uvedených časech. Zajišťujeme také registrační služby a za příplatek dovoz vozidla v rámci Německa. Lsdpfx Afsva N N Ao Rohn Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, živnostníci, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 280 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, stav pneumatik: 90 procent, barva: šedá, Vybavení: ABS, středová otočná deska, Číslo objektu: 31046 Nápravy BPW Bubnová brzda Lhjdpfx Aez Dvr Sef Rjn Dvojité pneumatiky 235/75 R 17,5 Hydropneumatické napínací zařízení pro korbu 2 páry upevňovacích ok Pneumaticky výškově nastavitelné oje Zvedání/spouštění ABS/EBS Skříňka s elektrickou instalací Skříňka na nářadí Pracovní světlomet Duomatic Boční ochrana proti podjetí Žárově zinkováno Očkový spoj 40 mm Leasing nebo financování je možné po dohodě!!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 Lhjdpfx Afjpk D Ncj Rjn ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Oje / přípojný čep: * Oje s přípojným čepem 50 mm s přírubou a výškově nastavitelným ojem ----Elektrická výbava / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Sklopné podpěry vzadu (vnější) * Nářadová skříň z pozinkovaného ocelového plechu přibližně 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakováno černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Zesílený rám pro přepravu vrtného zařízení – výška ložné plochy +20 mm * 50 mm tlustá podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem a pomocným zvedáním * Zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi nájezdovými rampami – držák na vnitřní straně čelní stěny, pokud se nepoužívá * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohýbaný v úhlu cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytů s kapacitou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x vázací oko 10 t, ve čelní a závěrové příčce různé otvory pro možnost uvázání 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Obutí: * Rozvor: 1.310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Rám, oje, čelní stěna, zadní čelo, zadní výklopné podpěry i nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pera, vzdušníky a podpěra lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn možný v jiném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2009, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WMM00090053007 Pohon s hydraulikou Vlastní hmotnost: 7 500 kg Lodpfxozirhve Af Rshn Německá technická kontrola (HU) je splatná ----LIEBHERR TYP HTM 1004 - objem 10 m³ Voda: 620 l Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Stetter-Smart-Control ZVEDACÍ NÁPRAVA Pneumatiky: 445/65 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nového TÜV (technické zkoušky v Německu). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepené reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Brzdy: * Wabco EBS * Systém pro nouzové odvzdušnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / Příruba tažného oka: Výškově nastavitelné žárově zinkované tažné oko o 300 mm s 40 mm přírubou tažného oka ----Obecné montážní díly: * Jost mechanické podpěrné zvedáky vpředu * vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * žárově zinkovaný šroubovaný podjezdový ochranný rám * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli na pravé straně * Plastové blatníky * Dvoustupňový stupínek na levé straně jako pomocník při nastupování ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová zásuvka * LED koncové světla ----Sklopná korba: * Ocelová, 3stranně sklopná * Průběžné boční stěny nahoře s vnitřní výztuhou – bez středových nosníků – sklopné s pružinovým zvedákem bočnice * Zadní čelo sklopné i kyvadlově pomocí manuálního centrálního zámku * Žárově zinkované zadní nosníky šroubované * Podlaha z 4 mm oceli jemnozrnné kvality * Síťové háky, zadní lišta pro nakládací rampy * Příprava pro pozdější dodatečnou montáž nástaveb bočnic ----Rám: * Žárově zinkovaný rám ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5t upevňovací body, bočně vždy 4 x 3t upevňovací body zapuštěné do vnějšího rámu ----Hliníkové nakládací rampy: * 1 pár hliníkových nakládacích ramp přibližně 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár) vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod ložnou plochou, zapuštěný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 22,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpěrné zvedáky lakovány v černém odstínu * Rám, tažné oko, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v odstínu RAL dle přání (nelze použít speciální nebo metalické laky), možnost změny až do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Korba zesílena s certifikátem o zajištění nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez prvotní registrace s tovární zárukou * Chyby a mezikus výhradně vyhrazeny ----Doba dodání: Lhsdpfxov Dz N No Af Ron * Dodání od cca 45. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 5 900 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 5 m³, Vybavení: ABS, * ABS * 5komorová zadní světla * Výškově nastavitelný závěs * Nápravy Gigant * Přední podpěrný naviják ----Nástavba: Nízkoložný přívěs, nakládací výška cca 870 mm, zadní část zkosená, nájezdová výška cca 780 mm, odpružené ocelové bočnice vlevo a vpravo, dřevěná podlaha, kotvící oka a kotvící kroužky. Odpružené a bočně posuvné nájezdové rampy s žárově zinkovanými protiskluzovými rošty (délka cca 2.600 mm), automatické zadní opěry propojené s ovládáním ramp, plastová skříňka na nářadí před čelní stěnou. Podvozek/čelní stěna/tažná trubka/zadní stěna/rampy a sloupky žárově zinkované. Lsdpfx Aeyncyhef Rshn Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE V ČISTÉ CENĚ!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA O VÝBAVĚ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, najeté kilometry: 99 285 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 965 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 9 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,9 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 783 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Iveco Daily 35 S11 C30C je použitý dodávkový vůz, poprvé registrován v srpnu 2012, s nájezdem 99 285 km. Pohání jej naftový motor o objemu 2 287 cm³, výkonu 78 kW (106 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Dodávka je vybavena automatickou převodovkou, nabízí dvě sedadla a zelenou ekologickou plaketu. Vozidlo má výraznou žlutou barvu a díky délce 6 783 mm poskytuje velký úložný prostor. S výškou 2 770 mm a šířkou 2 177 mm je ideální pro různorodé přepravní úkoly. Prostorný interiér je vybaven regály a umožňuje pohodlný průchod mezi jednotlivými částmi. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Lhjdjxu Rbrjpfx Af Rsn

Stav: použitý, najeté kilometry: 155 793 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 965 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 9 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,9 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, celková délka: 6 783 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, K prodeji je Iveco Daily 35 S11 C30C s automatickou převodovkou, první registrace 07/2012 a najetými 155 793 km. Vozidlo je vybaveno osvědčeným 2,3litrovým dieselovým motorem (2 287 cm³) a splňuje emisní normu Euro 5, čímž nabízí spolehlivost, výkon a hospodárnost – ideální pro řemeslníky, montáže, servis či doručovací služby. Lhjdpfexqrzfsx Af Rjn Automatická převodovka umožňuje komfortní jízdu zejména v dopravních zácpách ve městě nebo při delších trasách. Vzduchové odpružení zajišťuje příjemný jízdní komfort, usnadňuje nakládání a vykládání a chrání náklad před otřesy. Díky couvací kameře je manévrování v úzkých ulicích, na stavbách nebo parkovištích výrazně jednodušší a bezpečnější. Mějte vždy dokonalý přehled – i při plném naložení. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 135 856 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 965 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 9 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,9 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 783 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Na prodej nabízíme Iveco Daily 35 S11 C30C s automatickou převodovkou, první registrací 03/2012 a nájezdem 135 856 km. Vozidlo je vybaveno osvědčeným 2,3litrovým vznětovým motorem (2 287 cm³) splňujícím emisní normu Euro 5, což zaručuje výkon, spolehlivost a hospodárný provoz – ideální pro řemeslníky, montáže, servisní práce či rozvoz. Lhjdpfx Afexqry Uj Rsn Integrovaná couvací kamera usnadňuje manévrování, zvláště na stísněných stavbách, parkovištích nebo v centru města, a zvyšuje bezpečnost při každodenní práci. Nákladový prostor je profesionálně vybaven policovým systémem, který umožňuje přehledné a snadno přístupné uložení nářadí, náhradních dílů nebo materiálu. Vozidlo je tedy ihned připraveno k použití bez nutnosti dalších úprav či investic – ideální pro řemeslné, servisní nebo rozvozové činnosti. Tento vůz je dokonalým partnerem pro jakékoliv komerční využití: výkonný, spolehlivý, komfortní a optimálně zorganizovaný. Ať už při montážích, rozvozech či servisních výjezdech – Iveco Daily 35 S11 C30C vás podpoří při každém úkolu efektivně a spolehlivě. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 105 424 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 02/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 965 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, celková délka: 6 783 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Použitý Iveco Daily 35 S11 C30C z roku 2012 se vyznačuje svou všestranností a robustní konstrukcí. S najetými 105 424 kilometry je poháněn dieselovým motorem o objemu 2,3 litru s výkonem 78 kW (106 k) a splňuje emisní normu Euro 5, což zvyšuje jeho šetrnost k životnímu prostředí. Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou, která zajišťuje komfortní jízdu. Lhedpfx Aeva N N Nef Ron Mezi zvláštní vlastnosti tohoto modelu patří couvací kamera pro větší bezpečnost při manévrování, vzduchové odpružení zadní nápravy pro vyšší stabilitu a pohodlí, a letní skříňová nástavba s vestavěnými regály, které usnadňují nakládku a organizaci zboží. Iveco Daily nabízí s délkou 6 783 mm, šířkou 2 177 mm a výškou 2 770 mm dostatek prostoru pro různé požadavky na přepravu. Tento žlutý transportér, osazený zelenou ekologickou známkou, je obzvláště vhodný pro komerční uživatele nebo export. S maximální přípustnou hmotností 3 500 kg a prostorným interiérem poskytuje vozidlo široké možnosti využití pro různé obory a pracovní nasazení. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký obchod) nebo na export. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: Výškově nastavitelná žárově pozinkovaná tažná tyč o 300 mm s 40mm přírubou tažného zařízení ----Obecné díly: * Jost mechanický zvedák vpředu * vzadu 2 mechanické žárově pozinkované sklopné podpěry * žárově pozinkovaný šroubovaný podjezdový ochrán * Nástrojová skříňka z pozinkovaného ocelového plechu na pravé straně * Plastové čtvrtinové blatníky * Dvoustupňový nášlap na levé straně jako pomocník při nastupování ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólový elektrický konektor * LED koncové svítilny ----Sklápěcí nástavba: * Ocelová paletová nástavba se třemi stranami * Průběžné boční stěny s vnitřním výztužným rámem - bez středových žeber - sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * Sklopné zadní čelo a výkyvné otevírání pomocí manuálního centrálního zamykání * Žárově pozinkované zadní rámy přišroubované * 4mm podlaha z jemnozrnné oceli * Sítě a uchycovací lišta vzadu pro nakládací rampy * Příprava pro pozdější dodatečnou montáž nástavby bočnic ----Podvozek: * Žárově pozinkovaný podvozek ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x 5t upínací body, na stranách vždy 4x 3t upínací body zapuštěné do vnějšího rámu ----Hliníkové nakládací rampy: * 1 pár hliníkových nakládacích ramp o rozměrech přibližně 3 570 x 400 mm (nosnost 8t / pár), vhodné pro vozidla s pneumatikami a pásovými vozidla * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod nakládací plochou zapuštěný do podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 22,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové kompresory a zvedáky natřeny v černé barvě * Podvozek, tažné zařízení, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry - žárově pozinkováno * Lakování bočnic v odstínu RAL 9010 Čistá bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Nástavba zesílena s certifikátem pro zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez prvotní registrace se zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: Lhedpfx Aol Th A Eof Ren * Dodání od přibližně 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 770 kg, Rok výroby: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, tandemový nízko položený přívěs s mnoha doplňky. Výbava: 2 hydraulické zvedáky pro 400 mm vysoké ocelové bočnice. Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL, včetně certifikátu pro zajištění nákladu. 10 kusů UVV upínacích ok, rozmístěných v existující mřížce otvorů ve vnějším rámu, navíc dřevěná podlaha v provedení s upínáním. Pneumatiky 235/75R17.5. 4 nápravy BPW místo náprav GIGANT. Prodloužení plošiny o 870 mm na 6 270 mm. Jednodílné rampy s žárově zinkovanou mřížovou podlahou v protiskluzovém provedení. Uzamykatelná skříňka na nářadí s nosností 45 kg. Lakování: kola stříbrná, rám/čelní stěna/oj/zadní stěna/žebra/rampy žárově zinkované, nápravy/pružiny černé, boční stěny RAL2011 oranžová. Ledpfx Afoxcxmfe Rohn Rádi vám nabídneme vhodné financování, leasing nebo pronájem s možností odkoupení. Dodání nebo zaslání po dohodě. Vždy máme skladem výběr nových zařízení a zařízení k demonstraci. Neváhejte nás kontaktovat! Pronajímáme vozidla i stroje s řidičem i bez něj. Neustále máme k dispozici širokou nabídku použitých strojů a zařízení. Technické změny, chyby a meziprodeje vyhrazeny.