Prodej použitých Müller-Mitteltal 11,9 To. Plateau, Luft, 3 M. Cont.- Verriegelung (58 758)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2008, další kontrola (TÜV): 03/2024, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, listové odpružení, 3 nápravy, nápravy BPW, otočný čep, ABS (antiblokovací systém), kotevní oka, hydraulické nájezdy, zadní podpěra, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvojmontáž pneumatik, skříňka na nářadí. Nástavba: hydraulické nájezdy, rozšiřitelné na 3 m, BPW nápravy, bubnové brzdy, vázací oka na vnějších stranách. Délka rampy cca 4000 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Njdpfxjqpgtmj Ahbowg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pro výměnné kontejnery, odnímatelné kontejnery a jako nízkoložný přívěs ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 t nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním spouštěním vzadu ----Oj: * Pneumaticky výškově stavitelná oj, 2 100 mm dlouhá, s tažným okem 40 mm a možností nastavení výšky ----Elektrická výbava / Osvětlení: * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách), zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez nutnosti instalace v nákladním autě) * LED koncová světla 12/24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Obecné příslušenství: * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu * Držák rezervního kola v koši vpravo * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky s protistřikovou ochranou * Plastové ochranné nárazníky vzadu * Sklopný štít typu A vzadu ----Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem pro vedení kontejnerů na rolnách * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro rolny v oblasti točnice * Při přepravě výměnných kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500–7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínání a mechanické zasouvací dorazy vpředu v dráze * Možnost přepravy až 2 odnímatelných kontejnerů s maximálním objemem 10 m³ * 8 přestavitelných opěr pro výsypky k bočnímu centrování, přední 4 s kyvným dorazem * Svarová housenka jako protiskluzová úprava v náběhové části rampy * Mechanické opěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV kotevních ok po stranách pro uchycení upínacích prvků k bezpečnému zajištění kontejnerů v souladu s požadavky na tvarové a silové zajištění, vždy 4 kotevní lišty ve tvaru jetelového listu na každé straně * 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok ve směru dopředu * Na každé straně 4 x 8 t zapuštěných kotevních ok do vnějšího rámu ----RAMPY: * Hliníkové najížděcí rampy (10,6 t / pár), rozměr 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla na pneumatikách i pásech (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) ----Lakování: * Reflexní konturová páska po stranách a vzadu * Rám žárově zinkovaný * Nápravy a oj lakované černě ----Informace: Nedowb Rakjpfx Ahbowg * Certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722-1 * Certifikát zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Technicky přípustná celková hmotnost 20 000 kg-- * Nové vozidlo bez první registrace, s tovární zárukou * Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena ----Doba dodání: * Ihned k dodání z Egstorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30.0 s 3 držáky kabelových bubnů ----Brzda: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pístové akumulátory pružinové brzdy * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" s funkcí zvedání a spouštění ----Oje: Nwjdpfx Ahex Nlkajbog * Tažné oje, délka 1.800 mm, s tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Dohled nad tlakem v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozu přes EBS signál – bez nutnosti instalace v nákladním vozu * 15-pólová napájecí zásuvka * 2 přídavné LED couvací světlomety (spínané přes zpátečku) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchojem * Nerezová boční skříň na nářadí, cca 1.000 x 300 x 600 mm * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol * Zadní ochrana proti podjetí ----Korba: * Zurr-fix vnější rám ohýbaný pod úhlem 45° s děrováním pro upevňovací prostředky, síla na jeden bod 2.000 kg při vzdálenosti 480 mm * Možnost montáže vyklápěcích upevňovacích třmenů 3.000 kg po cca 600 mm – standardně 12 ks těchto třmenů na každé straně * Na každé straně 5 kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu – sloupky nejsou součástí dodávky * Podlaha z protiskluzové překližky 30 mm ----Držáky bubnů: * 3 ks pozinkovaných držáků bubnů, uzamykatelných přepravními zámky, s bočními kapsami pro vidlice VZV (střed/střed 800 mm, šířka kapes 185 mm) * Maximální průměr bubnu 2.600 mm a maximální šířka 1.650 mm * Světlá šířka mezi nosnými rameny cca 1.775 mm, s příčným propojením * Maximální hmotnost bubnu na jeden držák 6.000 kg * Bez pohonu a brzdění bubnu * Nosné rameno s upínacím zámkem pro zajištění hřídele bubnu * Ocelová hřídel bubnu, průměr 76 mm, s centrováním a otočnými konci * 2 dorazové kroužky * 2 centrovací kužely z polyamidu * 4 ks upevňovacích ok 3,2 t na nosných ramenech pro zákaznické zajištění bubnu proti otáčení a rozvíjení ----Nakládací výška: * Zatížená cca 1.040 mm ----Lakování: * Podvozek, otočný rám, tažné oje, vnější rám a zadní ochrana proti podjetí žárově zinkované * Nápravy lakované v černém odstínu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandemový nízkozdvižný sklápěcí třístranný přívěs s rampami Číslo pro dotazy: 11612 * NOVÝ VŮZ bez registrace, ihned k dispozici v RAL 9016 dopravní bílá * Doručení na místo za příplatek možné! * Celková hmotnost: 11 900 kg, užitečné zatížení: 8 750 kg * Pozinkovaná podlaha 5 m x 2,42 m x 0,5 m; bočnice výklopné, sklopné a odnímatelné, příprava pro pozdější montáž nástavců bočnic * Čelo pozinkováno žárově * Uzamykatelný box pod sklápěcí plochou pro nájezdovou rampu * Včetně nájezdových ramp 3,31 m, 8 t/pár * 4 zajišťovací oka UVV LC 5000daN vpředu a vzadu * 8 zapuštěných a sklopných kotvicích ok LC 3000daN uprostřed v podlaze sklápěče * Háčky na síť * Tažné zařízení plynule výškově nastavitelné, žárově zinkované, tažné oko 40 mm * Rám pozinkovaný * Pneumatiky 235/75R 17,5 (4x), nápravy BPW, parabolické pružiny * Kontrola tlaku v pneumatikách * EBS * LED světelná soustava pro 12+24 V * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Šroubované pozinkované zadní sloupky * Odkládací místo pro lopatu bagru namontované na čele ---- Vyžádejte si naši nabídku. Možnost doplňkové výbavy. Nwodpfeyl Ebpsx Ahbjg Financování již od 405 € bez DPH při 72 měsících bez akontace a bez zůstatkové hodnoty. Nabídka od našeho financujícího partnera "FM LeasingPartner" ---- Naše otevírací doba: Pondělí–čtvrtek: 08:00–17:00 Pátek: 08:00–15:00 Mimo otevírací dobu k dispozici dle dohody Whatsapp Leasing, financování, výkup možný----

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RAK 18,0 vnější válečkový přívěs s funkcí sklápění dozadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro membránové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * Nápravy BPW Eco Plus ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické snížení při odpojení brzdy) ----Tažné zařízení: * Pneumaticky výklopné tažné zařízení, cca 2 100 mm dlouhé, s tažným okem 40 mm a nastavením výšky pomocí tažné pružiny a napínacího zámku ----Všeobecné přídavné díly: * Plastový box na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm, vpravo na boku * Uzavřené plastové blatníky přední a zadní nápravy * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Zadní podjezdová ochrana šroubovaná * Schránka na sítě pro kontejnery z pozinkovaného děrovaného plechu cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklopná A-tabule vzadu * Nárazníkový ochranný blok vzadu ----Elektroinstalace / Osvětlení: * EBS multi-napěťový systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektroinstalací * 15-pólová zásuvka 24V * LED světelná soustava pro 12 & 24V Nwodpfjx Ipbmox Ahbog * 2 přídavná LED couvací světla * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ ----Vhodné pro délky kontejneru: * pro kontejnery délky 6 500 mm až 7 000 mm ----Kontejnerová vodicí plocha / sklápěcí plošina: * Vedení válečků vně omezené plochou z ploché oceli s volnou šířkou cca 2 180 mm ve spojení s třemi centrovacími prvky na každé straně pro vedení kontejneru * Pro uchycení a doraz kontejnerových válečků jsou v zadní části dvě zapuštěná ložiska spojená s výklopným rámem, s pneumaticky ovládaným jištěním proti podélnému posunutí * Pevné uzamčení kontejnerů na válečcích je zajištěno přední příčnou pneumatickou upínací jednotkou zabudovanou ve sklápěcím rámu (ovládání z jedné strany) * Vnitřní rám podvozku s hlavním rámem výklopným dozadu – hydraulická sklápěcí jednotka v jednoruřovém provedení * Úhel sklápění 42° * Pryžové podložky mezi podvozkem a sklápěcím rámem * Kontejnery se nasouvají zepředu– podvozek žárově zinkovaný ----Obutí: * Jednoduché obutí 385/55 R 22,5 ----Výška ložné plochy: * nezatížený cca 1 270 mm ----Lakování: * Podjezdová ochrana a uzamykací díly (bez svrchního laku) * Otočný rám, vzduchojemy, nápravy, točna a tažné zařízení lakovány v černém odstínu * Žárově zinkováno ----Informace: * pro přepravu kontejnerů dle DIN 30722, část 1 * Nové vozidlo bez první registrace se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie (skutečný vzhled vozidla se může lišit podle speciální výbavy) ----Dodací lhůta: * k dodání od 24. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, RAK 18,0 vnější válečkové zařízení s funkcí sklápění dozadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinového válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * BPW Eco Plus nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické snížení při odpojení brzdy) Nedpfx Ahex Ipa Aebewg ----Tažná oj: * Pneumaticky výškově nastavitelná tažná oj, délka cca 2 100 mm, oko 40 mm, nastavení výšky pomocí tažné pružiny a napínacího zámku ----Obecné přídavné díly: * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm, pravá strana * Uzavřené plastové blatníky na přední a zadní nápravě * Uzavřená boční ochrana proti najetí * Šroubovaný zadní podjezdový ochranný rám * Úložná skříň na sítě pro kontejnery z pozinkovaného perforovaného plechu cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklopný zadní štít typu A * Zadní nárazníkový blok ----Elektrická výbava / osvětlení: * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12V a 24V elektroinstalací * 15-ti pólová 24V elektrická zásuvka * LED osvětlení pro 12V i 24V * 2 přídavné LED couvací světlomety * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ ----Vhodné pro délky kontejnerů: * pro kontejnery 6 500 mm až 7 000 mm ----Vodicí plocha pro kontejnery / sklápěcí mechanismus: * Válečková vodící lišta z vnější strany omezena plochou o cca 2 180 mm volné šířce, na každé straně s 3 centrovacími díly * Pro příjem a ukotvení kontejnerových koleček jsou vzadu 2 zapuštěná ložiska spojená s vyklápěcím rámem, pneumaticky zajištěná proti posunu v podélném směru * Pevné uzamčení kontejnerů s kolečky přes vpředu zabudovanou a zvenku ovládanou pneumatickou příčnou rozpěrnou jednotku (ovládání z jedné strany) * Rám podvozku s výklopným hlavním rámem vzad – motorhydraulické sklápěcí zařízení v jednostranném provedení * Úhel sklápění 42° * Gumové podložky mezi podvozkem a vyklápěcím rámem * Nasouvání kontejneru zepředu, pozinkovaný podvozek ----Pneumatiky: * Jednoduchá montáž 385/55 R 22,5 ----Výška ložné plochy: * nenaložený cca 1 270 mm ----Lakování: * Podjezdová ochrana a zamykací prvky bez vrchního laku * Otočný rám, vzduchojem, nápravy, otočný věnec a tažná oj lakovány v černé barvě * Žárově zinkováno ----Informace: * Pro přepravu kontejnerů dle DIN 30722 část 1 * Nové vozidlo bez prvního uvedení do provozu se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie (skutečné provedení vozidla se může lišit podle příplatkové výbavy) ----Dodací lhůta: * dostupnost od 24. týdne/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 770 kg, Rok výroby: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Tandem nízko ložený přívěs s mnoha doplňky Vybavení: - 2 pružinové zvedáky pro 400mm vysoké ocelové bočnice - Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL, certifikát pro zabezpečení nákladu - 10 kusů UVV kotvicích třmenů v existujícím rastru otvorů na vnějším rámu - Přídavná dřevěná podlaha ve svěrkovém provedení - Pneumatiky 235/75R17.5 - 4-násobné BPW nápravy místo GIGANT - Zvětšení ložné plochy o 870 mm na celkovou délku 6 270 mm - Nájezdové rampy jednodílné s žárově zinkovanými rošty s protiskluzovou úpravou - Uzamykatelný schránka na nářadí s kapacitou 45 kg Lakování: Kola - stříbrná Rám podvozku/čelo/oj/zadní stěna/svislé sloupky/rampy - žárově zinkované Nápravy/pružiny - černé Bočnice - RAL2011 tmavě oranžová Nwedpfx Ahsxcxmfobog Rádi vám nabídneme vhodné financování, leasing či pronájem na splátky. Doprava nebo zaslání po dohodě. Stále máme skladem výběr nových zařízení i předváděcí stroje. Kontaktujte nás! Pronajímáme vozidla s i bez řidiče a stroje. Neustále k dispozici mnoho použitých strojů a zařízení. Technické změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 758 000 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2025, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Rádio Scania s CD přehrávačem * Druhé lůžko na spaní * Lednice * Samostatná klimatizace při stání * Samostatné topení při stání * Vysílačka (CB rádio) ----* Adaptivní tempomat ACC (automatická regulace odstupu) * Asistent rozjezdu do kopce * Asistent hlídání jízdního pruhu * Varování před kolizí/brzdění * Diferenciální uzávěrka na zadní nápravě ----* Třípatrová nástavba pro přepravu zvířat KA-BA * Zvedací střecha * Napájecí systém (pro zvířata) Nsdpfswfzquox Ahbjwg * 1. patro: 6,01 m x 2,45 m = 14,72 m² * 2. patro: 5,85 m x 2,31 m = 13,51 m² * 3. patro: 5,85 m x 2,25 m = 13,16 m² ----Interní číslo vozidla: 8279 Fotografie vozidla nejsou aktuální. Nové budou ještě pořízeny. ----Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 080 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2020, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, 2 nápravy, tandem, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), přední vzpěra, zadní vzpěra, boční hliníkový ochranný kryt, výškově nastavitelná tažná oj Nedpoy Uzfkjfx Ahbjwg Nástavba: Tandemový přívěs pro přepravu výklopných kontejnerů s nápravami Gigant, bubnové brzdy! Veškeré údaje jsou bez záruky, protože přívěs je v dodání! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 180 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2003, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 5 040 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5 148/145J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285/70R19,5 148/145J, velikost zadní pneumatiky: 285/70R19,5 148/145J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, Příplatek za rampy: 800 €; -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, Fotografie jsou ilustrační --, Více údajů na: !, More Details: ! Nedjy Rr I Iopfx Ahbswg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 080 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Systém sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál – bez nutnosti instalace ve vozidle * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu * Varovné tabule vpředu a vzadu * SmartBord jako informační nástroj osazený tlakovými senzory pro ukazatel celkového zatížení náprav podle skupin * Boční i zadní obrysové pásky s reflexní úpravou * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 15-pinová elektrická zásuvka * LED koncová světla * Přímá oj s tažným okem 50 mm a plynulým nastavením výšky * Uzavřené plastové blatníky jednotlivě vpředu * Zadní přímé ocelové zástěrky s ochranou proti stříkající vodě (útlum rozstřiku) * Boční ochrana proti podjetí * Představec před točnicovou platformou cca 520 mm s 45° rohy a 3 odkládacími přihrádkami včetně uzamykatelných výklopných vík (víka otevíratelná směrem dozadu) * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli Nsdpfx Ajxmpykjhbswg * Podlaha nad točnicovou platformou z 50 mm a na snížené plošině z 60 mm jehličnatého dřeva * Vnější desky nájezdových ramp z 50 mm tvrdého dřeva * Zajišťovací balíček: 2 upevňovací oka 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točnicové platformy, po jednom páru 13,4 t kotevních ok bočně vpředu a vzadu na vnějším rámu, dále po jednom páru 10 t otočné a sklopné zajišťovací oka, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu, na vnějším rámu kolových výklenků šroubované 5 t oka (na předním kolovém výklenku vždy 2 kusy, na zadním 1 kus), 2 páry ok 6,4 t na straně v sekci pro uložení ramene rypadla * 11 párů vyklápěcích výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve zkosení zadní části) * Úložný box (D = 2 470 x Š = 570 x V = 250 mm) pro rozšiřovací desky z ocelového plechu napříč ložnou plochou před první zadní nápravou * Odkládací místo pro rameno rypadla nad zadní nápravou až na konec nájezdové šikminy cca 2 300 x 740 x 190 mm * Na každé straně 2 kolové výklenky cca 640 mm široké – přední 340 mm hluboký, zadní 220 mm hluboký – s vysouvacím krytem (uložení krytů vpředu na točnicové platformě) pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem 3 100 – 3 640 mm * Mechanické opěrné nohy vzadu * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výklopnou špičkou cca 4 650 x 720 mm * Hydraulický boční posuv ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm, výška ložné plochy naložená cca 890 mm +/- 20 mm (včetně 860 mm nájezdovou šikminou) * Podvozek, točna, výložníky, opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, vzduchojem a oj lakované v černém odstínu * Obutí: 235/75R17.5 * Vozidlo je žárově zinkované * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 080 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál – bez instalace na straně nákladního vozidla * Bubnové brzdy * 4 x 11 t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu * Varovné tabule vpředu a vzadu * SmartBord jako infotool namontovaný s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti každé skupiny náprav * Konturová páska reflexní po stranách i vzadu * Zadní LED maják (odnímatelný) * 15 pólová elektrická přípojka * LED koncová světla * Přímá oj s 50 mm tažným okem a plynule nastavitelnou výškou * Přední uzavřené plastové blatníky * Zadní přímé ocelové blatníky se stříkací ochranou (ochrana proti rozstřiku vody) * Boční ochrana proti podjetí * Přední nástavba před otočným podvozkem cca 520 mm s 45° rohy a 3 úložnými přihrádkami včetně uzamykatelných sklápěcích vík (víko se otevírá dozadu) * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad otočnou platformou z 50 mm a ve snížené platformě z 60 mm jehličnatého dřeva * Vnější prkna najížděcích ramp z 50 mm tvrdého dřeva * Upevňovací sada skládající se z: 2 kotevních ok 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy, po stranách vpředu a vzadu vždy 1 pár kotevních ok 13,4 t na vnějším rámu, dále po stranách vždy 1 pár kotevních ok 10 t výklopných a výškově stavitelných, zatížitelné všemi směry a zapuštěné ve vnějším rámu, na vnějších rámech blatníků šroubované kotevní oka 5 t (na předních blatnících po 2 ks, na zadních 1 ks), 2 páry kotevních ok 6,4 t po stranách v úložném prostoru pro násady bagru * 11 párů sklápěcích nástavců pro celkovou šířku 3 m (ne však v zadní šikmině) * Úložný box (D = 2 470 x Š = 570 x V = 250 mm) na rozšiřovací desky z ocelového plechu příčně před první zadní nápravou * Úložný prostor na násady bagru nad zadní nápravou až po konec nájezdové šikminy cca 2 300 x 740 x 190 mm * Po stranách vždy 2 blatníky cca 640 mm široké – přední 340 mm hluboké, zadní 220 mm hluboké – s vysouvacím krytem (odkládací prostor pro kryty vpředu na otočné platformě) k přepravě nakladačů s rozvorem 3 100 – 3 640 mm * Mechanické podpěry vzadu * Hydraulicky sklopné rampy s hydraulicky výklopným hrotem cca 4 650 x 720 mm * Hydraulický boční posun ramp Nsdpfjxmpydox Ahbowg * Nakládací plocha nad točnou: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 780 x 2 520 mm, výška ložné plochy při zatížení cca 890 mm +/- 20 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, otočný podvozek, sklápěcí nástavce, zadní podpěry a najížděcí rampy žárově zinkovány * Nápravy, vzduchojemy a oj lakovány v černé barvě * Pneumatiky: 235/75R17.5 * Vozidlo je žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání z místa Egestorf

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, délka ložné plochy: 11 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, 4 osy, BPW nápravy, otočný podvozek (dreh­schemel), ABS (antiblokovací systém), kotvicí oka, hydraulické rampy, zadní opěra, dvojmontáž, výstražná majáková světla. Nsdpsy Ua Dlefx Ahbjwg Nástavba: žárově zinkovaná, výška ložné plochy nad zadními nápravami 1 000 mm, výška ložné plochy hlubokého lože 400 mm, kapsa pro rameno bagru, špičkový stav! Nová cena cca 100 000 EUR a dodací lhůta jeden rok! Veškeré údaje bez záruky, vozidlo je na cestě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2008, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, Německý přívěs, * 30tunový Nwsdey Trntopfx Ahbog * Rozšiřitelný na 3 metry * Pružinové rampy, * 50mm tažné oko * Vzduchové odpružení, Další informace po telefonu: Christian Bredemeier

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 050 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, ? Pružinové rampy ? Držák rezervního kola ? Na každé straně: 7 upínacích ok ? Na každé straně: 4 kapsy na sloupky ? Tažné oko 50 mm ? Nakládací výška: cca 910 mm ? Bubnová brzda ? ABS Nsdpfxjy T Tvxe Ahbswg ? Listové pružiny ? EBS ? Dvojmontáž kol Veškeré údaje bez záruky / Meziprodej vyhrazen.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 230 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2026, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Müller-Mitteltal nízkoložný přívěs s výřezy pro kola TS 3 RM ML 30,0, dvě ložné výšky a rampy * Zvýšení zatížení na točnici z 12 t na 18 t vč. namontovaného krále čepu ve druhé pozici 2", vč. krále čepu až po zalomení 2.750 mm. Průměr otáčení vzadu cca 2.400 mm ve světle (doporučený minimální volný prostor 150 mm). Průměr otáčení vpředu 1.480 mm, resp. 1.570 mm s rezervním kolem. Upozornění: Dostatečný volný prostor k tažnému vozidlu musí zajistit zákazník. * Výsuvné části k výřezům pro kola vpředu a vzadu dole (hloubka 205 mm). 6 kusů vložených fošen pro výřezy pro kola s držákem, vybrané podle kódu 09.112. Hliníkový tlakový vzduchový zásobník místo ocelového. * Ovládací box Smartboard jako infotool namontován na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení na nápravě. Možnost zobrazení buď přes ovládací box, nebo v nákladním vozidle přes systém EBS vzduchového pérování (v závislosti na výrobci nákladního vozidla). * ?SP-Kombi-paket: Nářaďový box se zkosenými 45° rohy, z žárově zinkovaného ocelového plechu, dodatečně práškově lakovaný v RAL 9006 bílý hliník, na sedlové plošině šířka = 2.480 x výška = 500 mm s horním výklopným víkem, bočními dveřmi a šikmými levými stranami. Sklopné hliníkové bočnice k sedlové plošině (výška 500 mm), zadní stěna zastrčená (výška 150 mm), vnitřní a vnější hliníkové bočnice lakované v RAL 9006 bílý hliník. Včetně sklopných a odnímatelných zadních sloupků, zinkováno (bez dodatečného laku). Včetně šroubovaného předního rámu. Délka předního příčného nosníku po zalomení 3.935 mm. Průměr otáčení vpředu bez rezervního kola při rozměru zalomení 2.450 mm resp. 2.750 mm cca 1.750 popř. cca 1.480 mm. * 2 kusy zapuštěných kontejnerových zámků ve předním příčném nosníku. * 3 úložné schránky pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných fošen pro zakrytí výřezů pro kola. * Výklopné/roztažitelné výsuvy (zinkované) a dřevěné fošny na rozšíření včetně (ne na zadní šikmé části), držák fošen na sedlové plošině (rozchod nákladu max. 2.500 mm). Nsdpjy R Ipujfx Ahbewg * Druhé LED poziční světlo ve varovném balíčku vpředu i vzadu (dvojité osvětlení), pouze ve spojení s varovným balíčkem. * 2 LED couvací světlomety na zadní straně přívěsu, ovládané zpátečkou (vhodné pro 12V i 24V), maximálně povoleny 2 přídavné kusy. * 7-pólová zásuvka na zadní straně, obsazená pro osvětlení při převisech s koncovým světlem (58R) a kostrou. * Gumový potah na nájezdových rampách vlevo a vpravo (cca 860 mm dlouhé) 190 07644, gumové pásy na vnitřní fošně jednodílných ramp. * Plně automatické centrální mazání s čerpadlem (24 V), zásobníkem tuku a integrovaným řízením přívěsu, bez připojení ramp (u řízení: vč. připojení rozdělovače sedlové plošiny). Poznámka: Možné pouze pro tažná vozidla s 24V osvětlovací soustavou! Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění – důležitá informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce může dojít k chybám. Částečně jsou tyto způsobeny přenosovými chybami v systémech různých platformních poskytovatelů. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní doložka: Tato prodejní nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informaci k uzavření smlouvy. Uvedené informace jsou bez záruky a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 610 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2017, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 34 m³, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, 2nápravový Müller-Mitteltal TA-2 Pr.+Pl. přívěs VIN: H0061885 Podvozek / Přídavné díly: * Vzduchové odpružení * Pneumatiky: 235/75 R17.5 * Zbývající vzorek: ~70 % * 1x podpěrná noha Jost Nsdpfx Ahsy Squpjbewg * 2x zadní podpěrné nohy Nástavba: * Pr.+Pl. (Plachta s posuvnou střechou) * Posuvná plachta * Edscha systém * Rozměry: 5 500 mm x 2 470 mm x 2 500 mm * cca 34 m³, 13 palet Hmotnosti: * Celková hmotnost: možná 10 500 kg – sníženo na 10 000 kg (není nutná bezpečnostní prohlídka - SP) * Pohotovostní hmotnost: 3 390 kg * Užitečné zatížení: 6 610 kg Ostatní: * Německé vozidlo * STK platná do 10/2026 * díky snížení hmotnosti není nutná bezpečnostní prohlídka Nové kontroly STK/bezpečnostní prohlídky nebo přeladění celkové hmotnosti nahoru či dolů jsou možné na požádání. Rádi Vám pomůžeme s vyřízením vývozních/převozních značek, případný převoz Vašich zakoupených vozidel v rámci Německa je rovněž možný. Kontaktujte nás! --- Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! --- Nezodpovídáme za tiskové chyby, změny, mezitímní prodej a omyly jsou vyhrazeny! --- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik se sídlem v Kehlu na Rýnu. Díky našim dlouholetým zkušenostem s úpravami a prodejem užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Silnou stránkou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových a použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² najdete široký výběr vozidel. Naše firemní filozofie je založena na férovosti a serióznosti. Zákaznická spokojenost je pro nás prioritou, proto nabízíme vynikající komplexní servisní balíček s osobním přístupem, který Vás provede nákupem či prodejem vozidla. Přesvědčte se sami! Naše služby pro Vás: Nakládání vozidel Rádi Vám pomůžeme s nakládáním zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav Pomůžeme s organizováním speciálních přeprav. Denní / vývozní značky Rádi Vám zajistíme vývozní nebo krátkodobé značky. Zajištění celních formalit Pomůžeme Vám s vyřízením celních záležitostí.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 820 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1980, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 1980, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller-Mitteltal T4 nízkoložný přívěs Nwodpfoy Skl Isx Ahbeg * SAF nápravy s bubnovými brzdami * Dvojmontáž kol * Nízkoložná ložná plocha s možností rozšíření * Hydraulické nakládací rampy, posuvné (2 kusy) * Najížděcí krk („Schwanenhals“) * Přídavné podpěry vzadu * Otočný čep (dřeschemelová verze) ---- Rozměry & ložná plocha Ložná plocha cca 9 800 mm * Šířka ložné plochy: 2 550 – 3 000 mm * Výška ložné plochy: 900 mm ----* Povolená celková hmotnost: 40 000 kg * Užitečné zatížení: 31 820 kg * Obutí: 235/75R17.5 ----Číslo vozidla/Vehicle: 11892----Technické chyby a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklamní polepy a různé nápisy byly digitálně odstraněny. -----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které s nákupem vozidla souvisí. Sdělte nám prosím vaše požadavky a náměty a my se o vše postaráme. Mimo jiné vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla * Zajištění TÜV/SP schválení * Kompletní exportní servis * Zprostředkování financování * Zajištění exportních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťování a transport vozidel---- ?VAŠE VTS TEAM

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolňovací zařízení pro membránové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Vzduchové pérování – zvedání a spouštění s RtR ventilem * Smart-Board jako informační nástroj * Boční ochrana proti nárazu * Výsuvné opěrky vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sadové výstražné tabule vpředu a vzadu * VP uzavřené plastové blatníky a ZP rovné pozinkované ocelové zástěny, každé s ochranným stříkáním * Reflexní konturové pásky po bocích i vzadu * Sklopné víko (žárově zinkováno) k boxu na nářadí na otočné plošině * LED koncová světla * Maják (odnímatelný) vzadu * Tažný závěs s 40 mm okem, výškově nastavitelný přes tažnou pružinu a napínací zámek Nwjdpfol Tpwyjx Ahbog * 15pólová elektrická zásuvka * Po obou stranách vždy 4 kapsy na sloupky s možností vázání 2 t * La-Si balíček sestávající z: 2 kotevních ok (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy, 5 párů UVV kotevních ok – výklopné, sklopné, nosnost ve všech směrech, zapuštěné v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných opěr pro šířku 3 m (není ve zkosení vzadu) * Rozšiřovací desky uložené ve středu ložné plochy * Hydraulické jednodílné najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) stranově nastavitelné * Plošina pro rameno bagru nad ZP až k zadnímu nosníku cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 t kotevních ok po stranách plošiny) * Ložná plocha nad otočí: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška zadní ložné plochy nenaložená cca 910 mm (vč. 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, otoč, tažný závěs, skládací rozšíření a nakládací rampy žárově zinkované * Nápravy, otoč, vzduchojemy aj. lakované černou barvou * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Užitečné zatížení cca 24 000 kg při celkové hmotnosti 30 000 kg * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dispozici přibližně od týdne 32 / 2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanická nápravová regulace vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Odnímatelné výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné galvanizované ocelové zástěrky s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k prostoru pro nářadí na točně * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Tažná oj s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu Nwodel Thxdopfx Ahbog * Elektrický konektor 15 pólů * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností kotvení nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV výklopných a sklopitelných zajišťovacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných podstavců pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Rozšiřující prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro výložník bagru přes zadní nápravu až po zadní nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry upínacích ok 6,4 t po stranách odkládací plochy) * Hydraulicky dělené najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou hydraulickou posuv ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažná oj a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky apod. lakovány v černém odstínu * 235/75 R 17,5 dvojmontáž pneumatik * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * -- Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg -- * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * S výhradou chyb a předchozího prodeje * Ihned k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0: * EBS brzdový systém * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu Nsdpjx Ipbgefx Ahbjwg * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní přímé pozinkované ocelové blatníky, vždy se zástěrkami * Reflexní obrysová páska po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k nářaďové skříni na plošině otočného podvozku * Multinapěťový elektrický systém * LED koncová světla * Odnímatelné majáky vzadu * Tažný závěs s 40mm okem a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * 15pólová elektrická přípojka * 4 kapsy na sloupky na každé straně (bez sloupků), vždy s možností jištění nákladu * Paket pro jištění nákladu: 2 oka pro upoutání (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 5 párů otočných a zapustitelných upínacích oček uvv zatížitelných všemi směry a zapuštěných v bočním rámu – v rozích 13,4 t, jinde 10 t * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní šikmé části) * Rozšiřovací prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací prostor pro rameno bagru nad zadní nápravou až k zadnímu nosníku, cca 2 100 mm dlouhý (2 páry upevňovacích ok 6,4 t po stranách této odkládací plochy) * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydraulické boční posouvání ramp * Ložná plocha nad otočným věncem: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy nenaložené cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška nenaložené ložné plochy cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikmé části) * Rám, otočný podvozek, tažný závěs a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy atd. lakované v černém odstínu * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R17,5 * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * --technicky možné celkové povolené zatížení 30 000 kg-- * Vozidlo žárově pozinkováno * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dodání cca od 36. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0: * EBS brzdový systém * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní přímé pozinkované ocelové blatníky, vždy se zástěrkami * Reflexní obrysová páska po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k nářaďové skříni na plošině otočného podvozku * Multinapěťový elektrický systém * LED koncová světla * Odnímatelné majáky vzadu * Tažný závěs s 40mm okem a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * 15pólová elektrická přípojka * 4 kapsy na sloupky na každé straně (bez sloupků), vždy s možností jištění nákladu * Paket pro jištění nákladu: 2 oka pro upoutání (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 5 párů otočných a zapustitelných upínacích oček uvv zatížitelných všemi směry a zapuštěných v bočním rámu – v rozích 13,4 t, jinde 10 t * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní šikmé části) * Rozšiřovací prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací prostor pro rameno bagru nad zadní nápravou až k zadnímu nosníku, cca 2 100 mm dlouhý (2 páry upevňovacích ok 6,4 t po stranách této odkládací plochy) * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydraulické boční posouvání ramp * Ložná plocha nad otočným věncem: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy nenaložené cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška nenaložené ložné plochy cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikmé části) * Rám, otočný podvozek, tažný závěs a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy atd. lakované v černém odstínu * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R17,5 * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * --technicky možné celkové povolené zatížení 30 000 kg-- * Vozidlo žárově pozinkováno * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dodání cca od 36. týdne 2026 Nwodpfxox Ipb Hs Ahbog

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanická nápravová regulace vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Odnímatelné výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné galvanizované ocelové zástěrky s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k prostoru pro nářadí na točně * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Tažná oj s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * Elektrický konektor 15 pólů Nwsdpfjl Th Adsx Ahbjg * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností kotvení nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV výklopných a sklopitelných zajišťovacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných podstavců pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Rozšiřující prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro výložník bagru přes zadní nápravu až po zadní nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry upínacích ok 6,4 t po stranách odkládací plochy) * Hydraulicky dělené najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou hydraulickou posuv ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažná oj a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky apod. lakovány v černém odstínu * 235/75 R 17,5 dvojmontáž pneumatik * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * -- Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg -- * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * S výhradou chyb a předchozího prodeje * Ihned k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách Nsdpfx Aol Tq Eujhbjwg * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Vzduchové odpružení – zvedání a spouštění s ventilem RtR * Smart-Board jako infotool * Boční ochrana proti nájezdu * Otočné podpěrné nohy vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Přední zavřené blatníky z plastu a zadní rovné zinkované ocelové zástěrky, každá s ochrannými klapkami proti rozstřiku * Reflexní obrysová páska po stranách i vzadu * Sklopné víko (žárově zinkované) na úložný box v otočné platformě * LED koncová světla * Odnímatelné majáky vzadu * Tažné zařízení s tažným okem 40 mm a nastavitelnou výškou pomocí tažné pružiny a napínacího zámku * 15-pólová elektrická zásuvka * Každé stranně 4 kapsy pro sloupky se současnou 2t možností upevnění * Balíček zabezpečení nákladu (La-Si): 2 poutací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy, 5 párů otočných a sklopných UVV poutacích kroužků zatížitelných ve všech směrech – zapuštěno do vnějšího rámu (v rozích 13,4 t, jinak 10 t) * 6 párů mechanických sklopných rozšiřovatelných nosníků pro celkovou šířku 3 m (ne na zadním zkosení) * Desky pro rozšíření uložené uprostřed ložné plochy * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), nastavitelně do strany * Ložiště pro ruku bagru za zadní nápravou až k zadnímu nosníku cca 2 100 mm dlouhé (2 páry 6,4 t poutacích ok po stranách v ložišti bagrové ruky) * Nakládací plocha nad otočným věncem: cca 1 960 x 2 520 mm * Nakládací výška bez zatížení cca 1 070 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Nakládací výška bez zatížení cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) * Podvozek, otočná platforma, tažné zařízení, výklopná rozšíření a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, otočný věnec, vzduchové nádoby atd. lakované v černém odstínu * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Užitná hmotnost cca 24 000 kg při celkové hmotnosti 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * K dispozici přibližně od 32. týdne 2026 * Ilustrační fotografie

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 000 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/2026, Vybavení: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML kabelový transportní přívěs * SKORO NOVÝ a ihned k dispozici * Číslo pro dotazy: 11652 * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * EBS brzdový systém, bubnové brzdy, náprava BPW, parabolické pružiny * Opěrná navijáková noha vpředu, zadní čtyřhranné podpěry s talířovou základnou, bezpečnostní čepy pro nastavení různých výšek podpěr * Tažné oj s 40mm tažným okem (výškově stavitelné) * 15pinová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Pneumatiky 315/80 R 22,5, celokovové blatníky * Otočný držák kabelového bubnu * Ocelová trubka bubnu o průměru 76 mm se středěním a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu s vícestupňovým profilem * Pro bubny o průměru 800–3 000 mm x (šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm) * Se zajišťovacím mechanismem pro buben na koncích ramen, plus zajištění celé konstrukce kabelového bubnu k podvozku pomocí centrálně umístěného drápového zámku * Motorhydraulicky ovládané tažné a tlačné válce s pojistkou proti prasknutí potrubí. Rozvaděč s automatickou nulovou polohou, pojistný ventil a škrticí ventil pro spouštění. Zástrčky, hadice a potrubí hydraulického okruhu NW 13. * Pohon bubnu je řešen motorhydraulicky s olejovým motorem, ventily a pryžovými hnacími válci (posuvné). Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu. * Dále hydraulická čerpací jednotka s tichým dieselovým motorem Hatz 1B30 Silent, ruční startér, 6,5 HP (150 bar), tlakové napájení volitelné připojením buď přes hydrauliku tahače, nebo přes agregát. * Skříňka na nářadí cca 500 x 350 x 400 mm * Podvozek s tažným ojem žárově zinkován * Reklamní plocha integrovaná v bočním ochranném rámu, vnější lak RAL bílý, polyesterový povrch * ----stav jako nový (použit pouze pro 1 projekt) * ---- * Financování přes naše partnerské společnosti možné s akontací i bez, včetně různých délek splácení. Vyžádejte si naši nabídku! * Jsme obchodní partneři Müller Mitteltal! * Leasingový příklad od našeho partnera FM LeasingPartner již od čistých 595 € /měsíčně při době 60 měsíců (bez akontace a zůstatkové hodnoty "0" €). Njdpfx Aey R Hx Ujhbowg * Vyžádejte si naši nabídku! ---- * Naše otevírací doba: * pondělí–čtvrtek: 08:00–17:00 * pátek: 08:00–15:00 * Mimo tuto dobu jsme Vám k dispozici po domluvě * Mluvíme česky, německy, anglicky, ukrajinsky, polsky a francouzsky