Prodej použitých Müller-Mitteltal 11,9 To. Plateau, Luft, 3 M. Cont.- Verriegelung (60 678)

Stav: použitý, najeté kilometry: 112 976 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 965 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 8,9 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,9 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 783 mm, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Výkup nebo protihodnota za: - dodávky - vysokozdvižné vozíky - užitková vozidla - speciální vozidla - vozové parky Velký výběr vozidel Iveco Daily, Volkswagen Caddy a Volkswagen T5 od Deutsche Post. Další informace: - Různé možnosti nakládky - Služba zajištění registrace - Doručení možná po celém Německu za příplatek Ljdpfx Afez Rhnaj Rohn Prohlídka možná i bez předchozího objednání: Po – Pá: 08:00 až 17:00 So: 9:00 až 14:00 Adresa: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Další informace naleznete na We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish Více informací Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký podnik) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. CoC k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2012, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9, tandemový nízkopodvozný přívěs * První registrace 03/2012 * Celková hmotnost: 11,9 t, užitečná hmotnost: 8,75 t * 235/75R 17,5 (8–9 mm, 9–8 mm) * Nápravy BPW, odpružené parabolickými pružinami * 6,20 m x 2,47 m x 0,4 m ocelové bočnice, sklopné s pružinovým zvedákem, bočnice dělené 1x * Přední stěna přišroubovaná z hladkého plechu, pozinkovaná * Zadní rámy přišroubované a pozinkované * Pozinkovaný rám, oje, rampy * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * ABS * 4 kusy očních oček pro upevňování nákladu UVV LC 6300 daN, umístěné vpředu a vzadu v příčném nosníku Lhedpoz E Tx Sefx Af Ron * 10 kusů očních oček pro upevňování nákladu UVV LC 3000 daN, umístěných v existujícím rastru otvorů ve vnějším rámu * Rampy 2,75 m x 0,6 m, celistvé, s rošty z pozinkované oceli s protiskluzovou úpravou, posuvné pomocí lana * Výškově nastavitelný ojí (pozinkovaný) se 40mm okem * LED osvětlení * 2 sklopné opěrné nohy vzadu * STK do 02/2027, na přání lze provést novou ----* Jsme obchodním partnerem společnosti MüllerMitteltal * Možnost protihodnoty * Financování prostřednictvím našich smluvních partnerů s nebo bez akontace, případně se zbytkovou hodnotou a různými dobami splácení. Vyžádejte si od nás nabídku!---- * ?Příklad leasingu od našeho smluvního partnera FM LeasingPartner: 289 EUR měsíčně (bez DPH) při 48měsíční době splácení, bez akontace a s „0“ EUR zbytkové hodnoty. Jiné doby splácení s nebo bez akontace/zbytkové hodnoty jsou možné. Vyžádejte si od nás nabídku! Jsme obchodním partnerem společnosti MüllerMitteltal!

Stav: použitý, najeté kilometry: 105 157 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 11/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 965 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 01/2027, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 8,9 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,9 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 783 mm, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Výkup nebo protiúčet za: - Dodávky - Vysokozdvižné vozíky - Užitková vozidla - Speciální vozidla - Vozové parky Velmi široká nabídka vozidel Iveco Daily, Volkswagen Caddy a Volkswagen T5 od Deutsche Post. Další informace: - Různé možnosti nakládky - Pomoc při registraci vozidla - Doprava po Německu možná za příplatek Prohlídka je možná i bez předchozího objednání: Po – Pá: 08:00 až 17:00 So: 9:00 až 14:00 Adresa: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Další informace najdete na We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish Další informace Lhsdpfx Afoz Awfte Ren Prodej pouze podnikatelům (zemědělcům, svobodným povoláním, malým a velkým firmám) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny. CoC k dispozici. Výbava byla určena pomocí kontroly VIN, mohou se vyskytnout technické nepřesnosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 140 422 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 965 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 8,9 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,9 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 849 mm, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2013, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Iveco Daily 35 S11, automatická převodovka – spolehlivý partner pro vaši každodenní práci Pokud má být dodávka používána denně a generovat zisk, klíčová je především funkčnost, komfort a výbava, která vám skutečně usnadní práci. Přesně v tom tento model Iveco Daily 35 S11 s automatickou převodovkou vyniká. Kombinuje praktické vlastnosti užitkového vozidla s prvky výbavy, které výrazně zvyšují komfort při práci. Motor o objemu 2 287 cm³ a najeté vzdálenosti 140 000 km z tohoto modelu Iveco činí zajímavou volbu pro řemeslníky, montéry, servisní techniky a podnikatele. Automatická převodovka nabízí v městském provozu skutečný komfort. Časté rozjíždění, jízda v kolonách a manévrování lze zvládat s lehkostí, takže se můžete více soustředit na svou práci a na provoz. I při manévrování se Daily ukazuje ze své praktické stránky. Zpětná kamera zajišťuje lepší přehled a usnadňuje parkování na úzkých staveništích, v dvorech nebo při nakládání a vykládání. V nákladovém prostoru je již instalován regálový systém, který zajišťuje pořádek a přehlednost. Nástroje, materiál a náhradní díly lze uspořádat a snadno je najít. To může být v každodenním provozu velkou výhodou a ušetřit cenný čas. Díky prvnímu uvedení do provozu v červnu 2013 nabízí tento model Iveco Daily osvědčený základ pro různé komerční účely. Pokud hledáte funkční dodávku s automatickou převodovkou a zároveň si ceníte praktické vnitřní výbavy, najdete zde všestranného pomocníka, který nepotřebuje žádnou složitou přípravu. Lhsdpfx Afszw Rhws Rjn Nasedněte, nastavte automatickou převodovku na D, použijte zpětnou kameru a ihned vyrazte – tento model Iveco Daily 35 S11 je připraven na další pracovní nasazení. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 5 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2018, MUELLER MITTELTAL Přívěs (SKLÁPĚČ) 5,06 m Dovoz / BEZ HAVÁRIE VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2018 VZDUSHOVÉ ODPRUŽENÍ ROZMĚRY PNEUMATIK: 385/55R19,5 ROZVOR: 115 PLATFORMA: 506 x 242 x 50 m CELKOVÁ HMOTNOST: 13 500 kg NOSNOST: 10 000 kg TEL.: KUBA – POLŠTINA, ANGLIČTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA SEBASTIAN – POLŠTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA, ????? LASZLO – MAĎARŠTINA COSTEL – RUMUNŠTINA (Pro rumunské zákazníky zajistíme veškeré formality pro export, včetně potřebných dokumentů) Lodoy E Ecnopfx Af Rshn RADEK – ?????

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 810 kg, celková hmotnost: 9 600 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 4 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * EK 9,6 ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové uvolnění pružinových akumulátorových válců * Bubnová brzda ----Náprava: * Náprava SAF ----Odpružení: * Listové pružiny ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení ve formě centrální ojnice s 40mm šroubovým tažným čepem * Plynule nastavitelná výška tažného zařízení pomocí vřetenového mechanismu namísto pevného tažného zařízení ----Výška tažného zařízení: * Standardní výška tažného zařízení cca 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla * blikající boční obrysová světla ----Obecné díly: * Opěrné nohy vpředu * Uzavřené plastové blatníky * Sklopný podjezdový ochránce pro vozidla na stavbu silnic Lodpfjw Ndr Uox Af Rshn ----Rám: * Rám z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí nástavba: * Třístranná sklopná nástavba * 700 mm ocelová čelní stěna * Hliníkové boční stěny asymetrické – průběžné, bez střední přepážky – sklopné s dlouhým zámkem a kyvadlově pohyblivé pomocí manuálního centrálního zámku * Ocelová zadní stěna vysoká 800 mm a automatické otevírání zadní stěny při naklápění dozadu * 4 mm ocelová podlaha Hardox 450 ----Zajištění nákladu: * Po stranách vždy 2 páry 3t ocelových ok pro upevnění nákladu, zapuštěné v ocelové podlaze a sklopné ----Lakování: * Rám, tažné zařízení, podjezdový ochránce žárově zinkované * Lakování sklopné nástavby v libovolném odstínu RAL (ale ne speciální nebo metalizovaný lak) – možnost změny do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 729 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 965 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 8,9 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,9 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 849 mm, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2013, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Výkup nebo protihodnota za: - dodávky - vysokozdvižné vozíky - užitková vozidla - speciální vozidla - vozové parky Velký výběr vozidel Iveco Daily, Volkswagen Caddy a Volkswagen T5 od Deutsche Post. Další informace: - Různé možnosti nakládky - Služba zajištění registrace - Doručení možná po celém Německu za příplatek Prohlídka možná i bez předchozího objednání: Po – Pá: 08:00 až 17:00 So: 9:00 až 14:00 Adresa: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Další informace naleznete na We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish Více informací Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký podnik) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. Lhodpsz Awf Hefx Af Rjn CoC k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 133 480 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 965 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 8,9 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,9 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 849 mm, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2013, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Tento model Iveco Daily 35, poprvé registrovaný v 04/2013, zaujme obzvláště praktickou výbavou. Motor o objemu 2 287 cm³, pohodlná automatická převodovka a najeté kilometry 133 480 km z něj činí zajímavou volbu pro podnikatele, řemeslníky a firmy, které hledají všestranný dodávkový vůz. Pro ještě větší komfort a bezpečnost slouží couvací kamera a vzduchové odpružení. Stávající regálová konstrukce současně zajišťuje pořádek a přehlednost v nákladovém prostoru – nástroje, materiál a náhradní díly jsou rychle k dispozici. Díky tomu se Daily stává praktickým mobilním pracovištěm, které může výrazně usnadnit každodenní provoz. Nasedněte, naložte a vyrazte: ať už se jedná o servis, montáž, transport nebo servisní zásah – tento Iveco Daily nabízí přesvědčivou kombinaci užitné hodnoty, komfortu a praktické výbavy. Je to všestranný dodávkový vůz s atraktivním počtem najetých kilometrů, který je připraven na svou další úlohu. Ljdpfx Aszw U U Ujf Rshn Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, živnostníci, malé a velké podniky) nebo pro export. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1993, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 1 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy SAF, listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), boční hliníková ochrana proti podjetí. Ljdji Rmktjpfx Af Rehn Nástavba: Kontejner 6,0 až 7,0 m, mechanické zajištění. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 200 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14,4: ----Brzda: * Wabco EBS - brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / Oko pro přípojné zařízení: * Výškově nastavitelné, žárově zinkované tažné oje s rozsahem +/- 150 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné prvky: Lhodol Thyqjpfx Af Rsn * Jost opěrná noha vpředu * 2 x vnější sklopné podpěry vzadu * Uzavřené plastové blatníky jednotlivých kol * Sklopný zadní A-štít * Plastové nárazníkové chrániče na podjezdové ochraně * Žárově zinkovaná ochrana proti najetí s integrovanou schránkou na řetězy, rozměry Š=370 mm x H=420 mm x V=480 mm, vpředu vlevo a vpravo ----Zajištění nákladu: * Po stranách vždy 2 x 5,3 t UVV upínací oka pro zavěšení upínacích prostředků ----Dorazy kontejneru: * 2 přestavitelné dorazy kontejneru pro boční vycentrování kontejnerů * Přední dorazy kontejneru s kyvným dorazem, nasaditelné ve 4 polohách ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku * Nápravy, pružiny, vzduchové válce a opěrná noha lakovány v černé barvě ----Informace: * S výhradou omylů a mezitímního prodeje * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 151 000 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 110 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 09/2026, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 9,3 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,8 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 8,4 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 850 mm, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2014, stavební výška: 2 790 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Iveco Daily 35 S11, automatická převodovka – připraveno na další pracovní nasazení. Lhjdpjzw Rh Rjfx Af Ren Hledáte spolehlivou dodávku, která vám usnadní každodenní práci a je zároveň již dobře vybavena? Pak je tento model Iveco Daily 35 S11 s automatickou převodovkou zajímavou příležitostí pro řemeslníky, montéry, servisní techniky a podnikatele. Motor o objemu 2 287 cm³ je zde spojen s komfortní automatickou převodovkou, která se obzvláště osvědčuje při každodenním provozu ve městě, při častém rozjíždění a na delších trasách. S ujetými 151 000 km nabízí Iveco solidní základ pro další využití a je navržen tak, aby spolehlivě sloužil svému novému majiteli v pracovním nasazení. Skvělou výhodou je zpětná kamera. Zejména při manévrování na stísněných staveništích, v příjezdových cestách nebo při nakládání a vykládání zajišťuje lepší přehled a usnadňuje manévrování. Stávající regálová konstrukce navíc činí z Daily praktické mobilní pracovní místo. Nářadí, náhradní díly a pracovní materiál lze přehledně uskladnit a během práce k nim lze rychle přistupovat. První registrace v 07/2014 dělá z tohoto Iveca atraktivní užitkové vozidlo pro všechny, kteří kladou důraz na funkčnost a praktičnost v běžném provozu. Místo toho, abyste investovali čas a peníze do nákladného vybavení, můžete stávající regálovou konstrukci ihned využít pro své každodenní úkoly. Dodávka, která myslí dopředu, zajišťuje pořádek a usnadňuje vám práci – Iveco Daily 35 S11 s automatickou převodovkou, připravena na další nasazení. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, živnostníci, malé firmy).

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2006, délka ložné plochy: 9 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Bubnová brzda Užitečná hmotnost 22 200 kg Lhsdpfx Aswh Rwvef Rsn Gumová podlaha Hydraulické dvojité rampy a hydraulické posunutí Gigant nápravy Možnost omylů vyhrazena.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 950 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, POŽÁRNĚ ZINKOVANÉ, zesílená konstrukce, vzduchem odpružené s výškově nastavnou nápravou, manometr pro zjišťování zatížení nápravy, délka vysoké plošiny cca 4 180 mm, délka nízké plošiny cca 9 400 mm, výška nákladové plochy cca 900 mm, výška čelní stěny cca 1 600 mm, 14 x úchyty pro žebra ve vnějším rámu, 3 x příčné lišty, 24 x kotvicí oka, 4 páry zámků pro kontejnery, pro 2 x 20 stopové ISO kontejnery nebo 1 x 40 stopový ISO kontejner, příplatek za, hliníkové rampy = cena: 2 200 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Lsdpfxjz S Ikke Af Rjhn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x nápravy typu Gigant, nosnost 7 tun ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * Prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Příruba tažného oka 40 ----Osvětlení / elektroinstalace: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Obecné díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Nízkoložná plošina: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou je upevněn mechanismus pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – při nepoužití je uchycena uvnitř před čelní stěnou * Zadní příčné nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s tahovou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očních úchytů pro napínací popruhy každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu je 1x úchyt s tahovou silou 6,3 tuny * V příčném nosníku vpředu a vzadu jsou různé otvory pro upevnění s tahovou silou 1,2 tuny Ljdpoq Dyvvjfx Af Rshn * Profilová lišta pro upevnění nákladu uprostřed podélné osy, pro upevnění nákladu do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí na 20 mm) * Nájezdová plocha vzadu přibližně 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle normy EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání od přibližně 47. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 630 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T 4: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Parabolické listové pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vpředu i vzadu * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení údajů v nákladním vozidle přes signál EBS – není nutná instalace na straně nákladního vozidla * Sada varovných tabulí vpředu a vzadu * Konturové pásky po stranách a vzadu, reflexní * Multi-voltážní EBS zařízení pro 12 a 24 V elektroinstalaci * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 24V – 15pinový, jakož i dodatečně 12V – 7+4pinový napájecí kabel * Prodlužovací spojovací kabely pro zemědělské a lesnické tahače * LED osvětlení * Přímá tažná oj s tažným okem 40 mm a plynulým nastavením výšky * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košovém provedení vpravo * Přední plastové blatníky (uzavřené, samostatné) * Zadní rovné ocelové zástěrky s ochranou proti rozstřiku (potlačení stříkající vody) * Boční ochrana proti podjetí * Prodloužené vyosení o 500 mm dopředu * Přední nástavba točnicové plošiny prodloužená o 520 mm s 45° rohy a 3 zapuštěnými uzamykatelnými odkládacími přihrádkami včetně vík * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Podlaha na točnicové plošině z 50 mm jehličnatého dřeva, na hlubinné plošině z 60 mm jehličnatého dřeva * Vnější fošny najížděcích ramp z 50 mm bambusového dřeva * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (bez samotných sloupků), s možností vázání až 2 t * Zajišťovací sada (lasi-paket) obsahuje: 2 kotvící oka 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točnicové plošiny; po stranách vpředu a vzadu vždy 1 pár kotvících kroužků 13,4 t na vnějším rámu; po stranách vždy 4 páry kotvících kroužků 10 t, otočné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné ve vnějším rámu; 2 páry kotevních kroužků 6,4 t po stranách v odkládací oblasti pro rameno bagru; 8 párů pozinkovaných výklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní šikmině) * Desky pro rozšíření uložené vlevo v úložném boxu * Odkládací plocha na rameno bagru nad zadní nápravou až na konec najížděcí šikminy cca 2 300 x 740 x 190 mm * Mechanické opěrné patky vzadu * Hydraulické žárově pozinkované najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm * Hydraulické boční posuny ramp na posuvné trubce od rampové osy * Nakládací plocha nad točnicí: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 280 x 2 520 mm Ledsrczm Depfx Af Rshn * Nakládací výška při zatížení cca 860 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, najížděcí rampy, mechanické sklopné opěry vzadu žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a točna lakované černě * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předprodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x nápravy typu Gigant, nosnost 7 tun ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * Prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Příruba tažného oka 40 ----Osvětlení / elektroinstalace: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Obecné díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka vpředu vpravo na čelní stěně Ledpfx Asrvvflef Rehn * Boční ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Nízkoložná plošina: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou je upevněn mechanismus pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – při nepoužití je uchycena uvnitř před čelní stěnou * Zadní příčné nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s tahovou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očních úchytů pro napínací popruhy každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu je 1x úchyt s tahovou silou 6,3 tuny * V příčném nosníku vpředu a vzadu jsou různé otvory pro upevnění s tahovou silou 1,2 tuny * Profilová lišta pro upevnění nákladu uprostřed podélné osy, pro upevnění nákladu do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí na 20 mm) * Nájezdová plocha vzadu přibližně 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle normy EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání od přibližně 47. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, RAK 18,0, přívěs s vnějšími válci a funkcí naklápění dozadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odblokování pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Nápravy BPW Eco Plus ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické snížení při uvolnění brzdy) ----Tažné zařízení: * Pneumaticky snížitelné tažné zařízení, délka cca 2 100 mm, s 40 mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku ----Obecné díly: * Plastová nástrojová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, na pravé straně * Uzavřené plastové blatníky vpředu i vzadu * Uzavřený boční ochranný nárazník * Zadní podjezdová ochrana, připevněná šrouby * Úložná skříňka pro sítě na kontejnery, z pozinkované děrované oceli, cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklápěcí výstražná tabule vzadu * Nárazový ochranný nárazník vzadu Lhedpfx Afex Ipa Ae Rsn ----Elektrika / Osvětlení: * EBS-systém s více napětími pro tažná vozidla se 12 V a 24 V elektroinstalací * 15-pólová 24V zásuvka * LED osvětlení pro 12 V a 24 V * Dva přídavné LED světlomety pro couvání * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Vhodné pro délky kontejnerů: * Pro kontejnery od 6 500 mm do 7 000 mm ----Plocha pro kontejnery / sklápěcí plocha: * Vnější vedení válců pomocí ocelového profilu s volným prostorem cca 2 180 mm v kombinaci se 3 středicími prvky na každé straně pro vedení kontejneru * Na zadní straně jsou namontována 2 zapuštěná ložiska válců spojená se sklápěcím rámem, s pneumatickým zabezpečením proti posunu v podélném směru, pro uchycení a blokování válců kontejneru * Bezpečné uzamčení válcových kontejnerů je zajištěno pomocí pneumatické příčné rozpěrné jednotky, která je zabudována ve přední části sklápěcího rámu a je ovladatelná zvenku (ovládání z jedné strany) * Vnitřní rám podvozku se vzadu naklápěcím hlavním rámem – hydraulický sklápěcí systém s jednorourkovým provedením * Úhel naklopení 42° * Gumové podložky mezi podvozkem a sklápěcím rámem * Posouvání kontejnerů se provádí zepředu, rám podvozku je žárově zinkovaný ----Pneumatiky: * Jednoduché pneumatiky 385/55 R 22,5 ----Výška nákladové plošiny: * bez nákladu cca 1 270 mm ----Lakování: * Podjezdová ochrana a uzamykací díly (bez finální lakovací vrstvy) * Nápravový vozík, vzduchová nádoba, nápravy, otočný kruh a tažné zařízení lakovány v černém odstínu * Žárově zinkováno ----Informace: * Pro přepravu kontejnerů podle normy DIN 30722, část 1 * Nové vozidlo bez prvotní registrace s zárukou výrobce * Chyby a prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání je možné od cca 15. týdne roku 2027

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RAK 18,0, vnější válec s funkcí naklápění dozadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) Lhjdpfx Afjx Ipbms Ron * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * Nápravy BPW Eco Plus ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické snížení při odpojení brzdy) ----Tažné oko: * Pneumaticky snížitelné tažné oko, délka cca 2 100 mm, s 40 mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a blokovacího zámku ----Běžné montážní díly: * Plastová nástrojová skříň – cca 858 x 500 x 500 mm – na pravé straně * Uzavřené plastové blatníky přední a zadní * Uzavřená boční ochrana proti nárazu * Zadní ochranný rám přišroubovaný * Úložný box pro sítě na kontejnery z pozinkované děrované oceli, cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklápěcí výstražné značení vzadu * Nárazový ochranný nárazník vzadu ----Elektrika / Osvětlení: * Systém EBS s více napětími pro tažná vozidla se 12 a 24V elektrou * 15pólová 24V zásuvka * LED osvětlení pro 12 a 24V * 2 další LED světla pro couvání * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Vhodné pro délku kontejnerů: * Pro kontejnery o délce 6 500 mm až 7 000 mm ----Plocha pro kontejner / naklápěcí plošina: * Vnější vedení válců pomocí ocelového pásu s volným prostorem cca 2 180 mm v kombinaci s po stranách umístěnými 3 středicími prvky pro vedení kontejneru * Pro uchycení a blokování válců kontejneru jsou na zadní straně namontována 2 zapuštěná ložiska válců, spojená s naklápěcím rámem, s pneumaticky ovládaným jištěním proti posunu v podélném směru * Bezpečné uzamčení válcových kontejnerů se provádí pomocí pneumatické příčné upínací jednotky, zabudované v přední části naklápěcího rámu a ovládané zvenku (ovládání z jedné strany) * Rám podvozku uvnitř s hlavním rámem naklápěcím dozadu – hydraulický systém pro naklápění s jedním hydraulickým válcem * Úhel naklápění 42° * Gumové podložky mezi podvozkem a naklápěcím rámem * Posun kontejneru se provádí zepředu, podvozek žárově zinkovaný ----Pneumatiky: * Jednoduché pneumatiky 385/55 R 22,5 ----Výška ložné plochy: * bez zatížení cca 1 270 mm ----Lakování: * Ochranný rám proti nárazu a díly uzamykacího mechanismu (bez finálního lakování) * Nápravový vozík, vzduchová nádrž, nápravy, otočný kroužek a tažné oko lakované v černém odstínu * Žárově zinkováno ----Informace: * Pro přepravu kontejnerů podle DIN 30722, část 1 * Nové vozidlo bez prvotní registrace s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dodání cca od týdne 15/2027

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 410 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez montáže na straně nákladního vozidla * 2 x 9 t BPW nápravy * Vzduchové odpružení s automatickou udržováním výšky při naklápění * Tažné oko s 50mm přírubovým tažným čepem (posuvné o +77 mm a -33 mm pomocí posuvné desky) Lhjdpsxl Nkgefx Af Ron * Jost opěrná noha vpředu * Sklápěcí pozinkovaná ocelová podjezdová ochrana pro nakládání do násypky * Uzavřené plastové samostatné blatníky * Stojací plošina na čelní stěně * Mechanická plachtová roleta * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla s pozinkovaným ochranným krytem * 2 LED světla pro couvání * Rám z jemnozrnné oceli * Ocelová třístranná sklápěcí korba (bočnice s profilováním MM – po celé délce bez středového nosníku – kyvadlově zavěšená pomocí manuálního centrálního zámku a levá bočnice sklopná pomocí pružinového mechanismu) * Plachtová roleta v odstínu RAL 7038 achátově šedá s napínacím systémem pomocí napínacích ráčn na boku a gumových popruhů vpředu a vzadu * Stojací plošina na čelní stěně z roštu s stupněm pro nástup na tažné oko a madlem na čelní stěně * Zadní stěna – z oceli HBW 400 – kyvadlově zavěšená pomocí automatického zámku se dvěma drápy * 5mm silná ocelová podlaha z oceli HBW 450 * Na každé straně 4 x 3 t zapuštěné a sklopné okové body v ocelové podlaze * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL vč. certifikátu o zabezpečení nákladu do 19 t * Lakování bočnic v libovolném odstínu RAL (nikoli speciální nebo metalický lak) lze změnit přibližně 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzduchové nádrže, opěrné nohy, tažné oko lakovány v černém odstínu * Rám, podjezdová ochrana a tažné oko žárově pozinkované * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a meziprodej vyhrazeny * Dostupnost přibližně od 3. týdne roku 2027

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 se 3 kabelovými stojany ----Brzdy: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" se systémem zvedání a spouštění ----Tažné oko: * Tažné oko délky 1 800 mm s 40 mm tažným čepem ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji tahače přes signál EBS – bez nutnosti instalace na straně tahače * 15pólová zásuvka * 2 LED světlomety pro couvání (spínané přes zpátečku) * LED osvětlení ----Obecné díly: * Hliníková vzduchová nádrž * Nerezová ocelová nářadíová skříňka na boku, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtkotouče * Podjezdová ochrana ----Plošina: * Vnější rám se systémem „Zurr-fix“, ohnutý pod úhlem 45° s otvory pro upevňovací prvky, upevňovací síla na jeden upevňovací bod 2 000 kg při rozestupu 480 mm * Možnost montáže 3 000 kg upevňovacích ok na rozestupu cca 600 mm – v rozsahu dodávky jsou na boku po 12 kusech 3 000 kg upevňovacích ok * Na boku po 5 oky pro nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu – nosníky nejsou součástí dodávky * 30 mm tloušťka podlahy ----Kabelové stojany: * 3 kusy pozinkovaných kabelových stojanů zajištěné pomocí spojovacích prvků, boční vidlicové kapsy, rozteč střed-střed 800 mm (šířka ok 185 mm) * Maximální průměr cívky 2 600 mm a maximální šířka cívky 1 800 mm * Čistá šířka mezi podpěrnými rameny cca 1 824 mm, s příčným spojením * 6 000 kg hmotnost cívky na jeden kabelový stojan * Bez pohonu a bubnové brzdy * Podpěrné rameno se západkovým zámkem pro zajištění osy cívky * Ocelová osa cívky o průměru 76 mm se středicím a otočným koncem * 2 dorazové kroužky * 2 středicí kužely z polyamidu se 2 madly * 4 kusy 3,2 t upevňovacích ok na podpěrných ramenech pro zajištění cívky proti otáčení a odvíjení ----Výška nákladové plošiny: * zatížená cca 1 040 mm ----Lakování: * Rám, nápravový nosník, tažné oko, vnější rám, podjezdová ochrana žárově zinkované * Nápravy lakované v černé barvě Lhjdsx Nlkgepfx Af Ren ----Informace: * Zvýšení celkové hmotnosti na 30 t je technicky možné * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * dodání cca od týdne 51/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 se 3 držáky kabelů ----Brzdy: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" se zvedacím a spouštěcím systémem ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 800 mm s 40mm tažným čepem ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla. * 15polový elektrický konektor * 2 LED světla pro couvání, navíc (spínaná zpátečkou) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchová nádrž * Nerezová ocelová skříňka na nářadí, umístěná na boku, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtinové blatníky * Ochrana proti podjetí ----Ložná plocha: * Vnější rám s ohrnutím pod úhlem 45° a otvory pro upevňovací prostředky, upevňovací síla na jeden upevňovací bod 2 000 kg při rozestupu 480 mm * Možnost instalace 3 000 kg upevňovacích kroužků v rozestupu cca 600 mm – v dodávce jsou oboustranně 12 kusů 3 000 kg upevňovacích kroužků. * Na obou stranách 5 úchytů pro ocelové nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu – nosníky nejsou součástí dodávky. Lhedpfx Afjx Nli Nj Ren * 30 mm deska s perforovaným povrchem ----Držáky bubnů: * 3 kusy pozinkovaných držáků bubnů zajištěných pomocí spojovacích prvků, boční vidlicové kapsy, střed / střed 800 mm (šířka kapes 185 mm) * Maximální průměr bubnu 2 600 mm a maximální šířka bubnu 1 800 mm * Čistá šířka mezi podpůrnými rameny cca 1 824 mm, s příčným spojením * 6 000 kg hmotnost bubnu na jeden držák * Bez pohonu a bubnové brzdy * Podpůrné rameno s napínacím zámkem pro zajištění hřídele bubnu * Ocelový hřídel bubnu o průměru 76 mm se středicím kuželem a otočnými konci * 2 dorazové kroužky * 2 středicí kužely z polyamidu se 2 držadly * 4 kusy 3,2 t upevňovacích oček na podpůrných ramenech pro zajištění bubnu proti otáčení a rozbalování ze strany zákazníka. ----Výška ložné plochy: * zatížena cca 1 040 mm ----Povrchová úprava: * Rám, podvozek, tažné oko, vnější rám, ochrana proti podjetí žárově zinkované * Nápravy lakované v odstínu černé ----Informace: * Zvýšení celkové hmotnosti na 30 t je technicky možné. * Nové vozidlo s výrobní zárukou. * Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej. ----Doba dodání: * Dodání možné od 51. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 se 3 kabelovými nosníky Lhodpfx Aox Nlkaef Rsn ----Brzdy: * Wabco TEBS (elektrický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odblokování pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" se zvedacím a spouštěcím mechanismem ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 800 mm s tažným čepem o průměru 40 mm ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji v kabině vozíku prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně vozíku. * 15pólová zásuvka * 2 doplňkové LED zpáteční světlomety (řízené pomocí zpátečky) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchová nádrž * Nerezová nástrojová skříňka na boku, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtkulaté blatníky * Ochrana proti podjetí ----Plato: * Vnější rám systému „Zurr-fix“ s 45° zkosením a vzorem otvorů pro upínací prvky, upínací síla na jeden upínací bod 2 000 kg při rozestupu 480 mm * Možnost montáže upínacích ok 3 000 kg v rozestupu cca 600 mm – v dodávce jsou na každé straně 12 ks upínacích ok 3 000 kg * Na každé straně 5 otvorů pro nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu – nosníky nejsou součástí dodávky * Podlaha z lisovaného plechu o tloušťce 30 mm ----Nosníky kabelů: * 3 kusy žárově pozinkovaných nosníků kabelů, zajištěných pomocí spojovacích mechanismů, s bočními otvory pro manipulaci s vysokozdvižným vozíkem, rozteč středu k středu 800 mm (šířka otvorů 185 mm) * Maximální průměr cívky 2 600 mm a maximální šířka cívky 1 800 mm * Volná šířka mezi podpěrnými rameny cca 1 824 mm, s příčným spojením * Nosnost jednoho nosníku kabelů 6 000 kg * Bez pohonu a bubnové brzdy * Podpěrné rameno se zámkem pro zajištění osy cívky * Ocelová osa cívky o průměru 76 mm se středicím kuželem a otočnými konci * 2 distanční kroužky * 2 středicí kužely z polyamidu * 4 kusy 3,2t upínacích ok na podpěrných ramenech pro zajištění cívky proti otáčení a odvinování ----Výška nakládky: * zatíženo cca 1 040 mm ----Lakování: * Podvozek, podvozek, tažné oko, vnější rám, ochrana proti podjetí – žárově pozinkováno * Nápravy natřeny odstínem černé

Stav: použitý, najeté kilometry: 112 707 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 000 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 01/2027, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 9,3 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,8 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 8,4 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, celková délka: 6 840 mm, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2014, stavební výška: 2 850 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Iveco Daily 35 S11 s automatickou převodovkou je ideální volbou pro všechny, kteří v každodenní práci kladou důraz na spolehlivou techniku, praktický úložný prostor a pohodlnou jízdu. Zejména při komerčním využití se rychle prokáže výhodnost kombinace automatické převodovky, couvací kamery a profesionální regálové vestavby: nasedněte, vyjeďte a soustřeďte se na práci. Dvouapůllitrový motor s najetými 112 691 km nabízí solidní základ pro další použití. Díky automatické převodovce je i časté rozjíždění a manévrování v městském provozu výrazně příjemnější. Couvací kamera poskytuje lepší přehled a usnadňuje přesné manévrování – zejména tam, kde záleží na každém centimetru. Lodpszz Tlmefx Af Rshn Již existující regálová vestavba promění Iveco v opravdové mobilní pracoviště. Nástroje, materiál a náhradní díly lze přehledně uskladnit a jsou rychle po ruce. To šetří čas při každodenním používání a umožňuje vám soustředit se na vaši vlastní práci. S prvním uvedením do provozu v 10/2014 kombinuje tento Iveco Daily osvědčenou kvalitu užitkových vozidel s výbavou, která je navržena pro praktické a efektivní využití. Pokud hledáte univerzální dodávku s automatickou převodovkou a nechcete investovat do nákladné vestavby interiéru, najdete zde obzvláště zajímavou nabídku. Iveco Daily 35 S11 – nasedněte, uspořádejte si věci, vyjeďte a pracujte efektivněji. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, živnostníci, malé i velké podniky) nebo do exportu. Chyby a prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 82 678 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 418 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 082 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 450 mm, další kontrola (TÜV): 10/2027, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 8,9 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,9 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 238 mm, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2013, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Výkup nebo protiúčet za: - Dodávky - Vysokozdvižné vozíky - Užitková vozidla - Speciální vozidla - Vozové parky Velmi široká nabídka vozidel Iveco Daily, Volkswagen Caddy a Volkswagen T5 od Deutsche Post. Další informace: - Různé možnosti nakládky - Pomoc při registraci vozidla - Doprava po Německu možná za příplatek Prohlídka je možná i bez předchozího objednání: Po – Pá: 08:00 až 17:00 So: 9:00 až 14:00 Lsdpfxjz Awgdj Af Rohn Adresa: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Další informace najdete na We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish Další informace Prodej pouze podnikatelům (zemědělcům, svobodným povoláním, malým a velkým firmám) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny. CoC k dispozici. Výbava byla určena pomocí kontroly VIN, mohou se vyskytnout technické nepřesnosti.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235-75R17.5, Rok výroby: 2017, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální mazací systém = Poznámky = Lsdpfx Aoz Aanksf Rohn Tříosý nízkopodvozný přívěs. Přípustná celková hmotnost 30 000 kg, užitečné zatížení 23 570 kg. Plocha nákladového prostoru přibližně 6 900 x 2 550 mm, výstražný balíček pro nadrozměrné náklady, výstražné světlo, hliníková přední stěna 600 mm, odnímatelná, 34 upevňovacích oček, 2 uzamykací zařízení kontejnerů typu Twistlock, 4 boční podpěry Exte. Hliníkové rampy v uzamykatelném prostoru pro rampy. Nástrojová skříňka. Nápravy BPW, vzduchové odpružení, 2. náprava zvedací, EBS, pneumatiky 235-75R17.5, náhradní kolo s držákem. Výška nakládky přibližně 910 mm. Očkový čep 40 mm, dvouvodičové vzduchové potrubí (Duomatik), 24 voltů. Centrální mazání. Vozidlo žárově zinkované, vnější rám navíc lakován žlutou barvou. Hliníkové rampy Zvedací náprava Centrální mazací systém = Další informace = Rozměr pneumatik: 235-75R17.5 Odpružení: Vzduchové odpružení Vlastní hmotnost: 6 430 kg Užitečná zátěž: 23 570 kg Přípustná celková hmotnost: 30 000 kg Země výroby: DE Pro další informace se obraťte na Jana-Marca Schwickerta.