Prodej použitých Meiller 3-Achs Stahlm. Mit E-Verdeck U. Hydr. Heckklappe (66 574)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 7 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 335 mm, výška ložného prostoru: 1 570 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 945 mm, celková šířka: 2 533 mm, celková výška: 3 164 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, NOVINKA – 3-nápravový sklápěcí návěs – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 s vnější zadní klapkou Ihned k dispozici – nové vozidlo Robustní 3-nápravový sklápěcí návěs s vysoce odolnou vanou z HARDOX 450 (25 m³), navržený pro náročné použití ve stavebnictví a sypkých materiálech. Ihned k dispozici a připravený k provozu, vozidlo lze kdykoli prohlédnout a vyzvednout v 07368 Eliasbrunn. Technické údaje Vana: • Vnitřní rozměry: cca 7 630 x 2 335 x 1 570 mm (d x š x v) • Barva vany: bílý hliník RAL 9006 • Objem: cca 25 m³ • Materiál: HARDOX 450 (dno 5 mm silné, stěny 4 mm silné) • Klapka: vnější zadní klapka • Rám: přímé provedení, materiál MC700, černý RAL 9005 • Pohotovostní hmotnost: cca 6 150 kg Podvozek & nápravy: • Nápravy SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami Ø 430 mm / ET 120 • 1. náprava s automatickou zvedací funkcí • Pneumatické odpružení s konstantní výškou • SAF ocelové podpěry • Výška rámu: výška točnice 1 200 mm • Zatížení nápravy: 9 000 kg Fpsdjy Ufwqjpfx Aicji Obutí & ráfky: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Ocelové ráfky Hydraulický systém: • HYVA Short Cover vysokotlaký čelní válec (250 bar) • Hydraulická hadice s rychlospojkou • Automatické spouštění s vypínačem na rámu Brzdová soustava: • KNORR ABS/EBS systém dle UN/ECE R12.11 • Dvoukruhový brzdový systém, v souladu s ADR • Automatická regulace brzdné síly Elektrika & osvětlení: • Osvětlení Aspöck Europoint III, 24V • LED boční obrysová světla • 1 bílý LED pracovní světlomet vzadu • 2x 7pólové a 1x 15pólová zásuvka Příslušenství & výbava: • PVC rolovací plachta 900 g/m², stříbrná, rychloupínání • Rychloupínání plachty • Podesta se žebříkem (oboustranný přístup) • Reisch kryt podvozku návěsu • Nádrž na vodu • Boční skříň na nářadí • 2 podložky kol • Výstražný trojúhelník, klíč na kola, manometr Dostupnost • Ihned k dispozici – prohlídka možná denně v 07368 Eliasbrunn • Odběr přímo z výrobního závodu, 07368 Eliasbrunn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 550 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková délka: 7 350 mm, celková šířka: 2 533 mm, celková výška: 3 164 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: Dunlop SP247 385/65 R22.5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: šedá-černá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Nové vozidlo – 3-nápravový sklápěcí návěs – Steelpipe 24 m³ s vnitřní zadní klapkou a podlahou z 5mm HARDOX 450 – Okamžitě k dispozici Robustní 3-nápravový sklápěcí návěs s vysoce odolnou korbou z oceli HARDOX 450 o objemu 24 m³, určený pro náročné použití ve stavebnictví a při přepravě sypkých materiálů. Vozidlo je ihned k dispozici a připravené k nasazení, možné prohlédnout kdykoliv v 07368 Eliasbrunn a ihned odebrat. Technická specifikace Konstrukce korby: • Vnitřní rozměry: cca 7.400 x 2.550 x 1.550 mm (d x š x v) • Objem: cca 24 m³ • Materiál: HARDOX 450, podlaha 5 mm, bočnice 4 mm • Barva korby: RAL 7024 grafitová šedá • Klapka: vnitřní zadní klapka • Pohotovostní hmotnost: cca 6 100 kg Podvozek & nápravy: • Rám: rovné provedení, materiál MC700 • Nápravy SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami Ø 430 mm / ET 120 • 1. náprava s automatickou zvedací funkcí • Podvozek lakovaný v barvě RAL 9005 černá • Pneumatické odpružení s konstantní výškou • SAF ocelové podpěry • Výška rámu: výška sedla 1 200 mm • Zatížení nápravy: 9 000 kg Pneumatiky & ráfky: • 6x Dunlop SP247 385/65 R22.5 • Ocelové ráfky Hydraulický systém: • HYVA Short Cover vysokotlaký čelní hydraulický válec (250 bar) • Hydraulická hadice s rychlospojkou • Automatické spouštění ovládané vypínačem na rámu Brzdový systém: • KNORR ABS/EBS podle UN/ECE R12.11 • Dvoukruhový brzdový systém, v souladu s ADR • Automatická regulace brzdné síly Elektroinstalace & osvětlení: • Osvětlení Aspöck Europoint III, 24V • LED boční obrysová světla • 1 bílý LED pracovní reflektor vzadu • 2x 7-pólové a 1x 15-pólová zásuvka Příslušenství & výbava: • PVC shrnovací plachta 900 g/m², černá • Rychloupínák plachty • Podesta se žebříkem (oboustranný výstup) • Nádrž na vodu • Boční skříň na nářadí • 2 klíny pod kola • Výstražný trojúhelník, klíč na kola, manometr Dostupnost: Fjdpoy Uftxefx Aicjpi • Ihned k dispozici – prohlídka možná denně v 07368 Eliasbrunn • Dodání přímo ze závodu v 07368 Eliasbrunn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 335 mm, výška ložného prostoru: 1 570 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková délka: 8 953 mm, celková šířka: 2 533 mm, celková výška: 3 164 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, NOVINKA – 3-nápravový sklápěcí návěs – Steelpipe 24 m³ HARDOX 450 s vnitřní zadní klapkou Ihned k dispozici -- nový vůz Robustní 3-nápravový sklápěcí návěs s korbou z vysoce odolné oceli HARDOX 450 (24 m³), určený pro náročné použití ve stavebnictví a pro přepravu sypkých materiálů. Okamžitě k odběru a plně provozuschopný, možnost prohlídky a převzetí kdykoliv v 07368 Eliasbrunn. Technické údaje Konstrukce korby: • Vnitřní rozměry: cca 7 350 x 2 335 x 1 570 mm (d x š x v) • Barva korby: bílý hliník RAL 9006 • Objem: cca 24 m³ • Materiál: HARDOX 450 (podlaha 5 mm silná, stěny 4 mm) • Klapka: vnitřní klapka • Rám: rovné provedení, materiál MC700, černá RAL 9005 • Pohotovostní hmotnost: cca 6 000 kg Podvozek & nápravy: • Nápravy SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami Ø 430 mm / ET 120 • 1. náprava s automatickou zvedací funkcí • Pneumatické odpružení s konstantní výškou • SAF ocelové podpěry • Výška rámu: výška sedla 1 200 mm • Zatížení nápravy: 9 000 kg Pneumatiky & ráfky: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Alcoa Dura Bright Hydraulický systém: • HYVA Short Cover vysokotlaký čelní válec (250 bar) • Hydraulická hadice s rychlospojkou • Automatické spouštění ovládané spínačem na rámu Brzdový systém: • KNORR ABS/EBS systém dle UN/ECE R12.11 • Dvoukruhový brzdový systém, ADR kompatibilní • Automatická regulace brzdné síly Elektroinstalace & osvětlení: Fsdpoy Uftrjfx Aicjpi • Osvětlení Aspöck Europoint III, 24 V • LED boční obrysová světla • 1 bílý LED pracovní světlomet vzadu • 2x 7-pólová a 1x 15-pólová zásuvka Příslušenství & výbava: • PVC shrnovací plachta 900 g/m², stříbrná, rychlouzávěr • Rychlouzávěr plachty • Ochoz s žebříkem (oboustranný výstup) • Boční sukně Reisch • Nádoba na vodu • Boční skříňka na nářadí • 2 zakládací klíny • Výstražný trojúhelník, klíč na kola, manometr Dostupnost • Ihned k dispozici – prohlídka možná denně v 07368 Eliasbrunn • Dodání přímo z výrobního závodu 07368 Eliasbrunn

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, objem ložného prostoru: 21 m³, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 700 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 41.400 8x4 EURO2 s Meiller zadním sklápěčem H436, 21 m3 První registrace: bez registrace Rok výroby: 2025 Najeto: 500 km Barva: MAN čistě bílá RAL 9010 Technické údaje * Výkon: 294 kW * Koně: 400 HP * Přední pneu: 385/65R22.5 (S+G), řídicí * Zadní pneu: 315/80R22.5 (S+G), trakční * Celková hmotnost: 41 000 kg * Najeto: 500 km * Emisní norma: Euro 2 * Převodovka: automatická * Stav: nové vozidlo Výbava podvozku * Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD * Kabina NN: praktická (úzká, střední délka, standardní výška) * Sluneční clona před čelním sklem * Klimatizace * Rádio MAN s SD kartou, 7" * Palivová nádrž o objemu 300 l, ocelová * ABS a EBS * Bubnové brzdy na přední i zadní nápravě * Palivový předfiltr s odlučovačem vody/oleje a čidlem vody * PTO závislé na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, převodový poměr f=0,88/1,14, umístění cca 2:30 Fsdpeyq U T Sefx Aicspi * Přední náprava: 9 200 kg * Nosnost pera přední nápravy: 9 500 kg (4-listá) * Zadní náprava: 13 000 kg, AP-náprava (5-listá) * Odkládací schránka vzadu ve středové části * Tažné zařízení na koncovém příčníku, ROCKINGER SK5 Nástavba MEILLER zadní sklápěč H436, 21 m³ * Objem 21 m³ * Vnější šikmá kyvná zadní stěna se západkovým uzávěrem * Podlaha: 8 mm STEELECT® 450 (HBW450) * Čelní stěna: 6 mm STEELECT® * Boční stěny: 6 mm STEELECT® * Zadní stěna: 6 mm STEELECT® * Ochranná střecha do horní hrany * Držák rezervního kola * Přístupový žebřík s výklopnou spodní částí na čelní stěně * Barva: čistě bílá RAL 9010 Nezávazná nabídka, místo: Kolín nad Rýnem. Meziprodej a chyby vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům. We speak English – Hablamos español – Nous parlons français – ???? – ????

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha sklápěcí návěs ALU se 3 nápravami 2x skladem (1x 04.2019 + 1x 01.2019) Typ: SKI 24 SL 7.2 Nápravy: SAF Brzdy: bubnové Objem: cca 24 m³ Délka: 7,20 m Fedpfxjy Hyqco Aicspi Šířka: 2,32 m Výška: 1,40 m Rádi Vám pomůžeme i v oblasti financování/leasingu s našimi partnery. Veškeré informace jsou bez záruky. Změna a mezi-prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 410 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, FLIEGL návěs s bočnicemi a 3 nápravami Užitečná hmotnost: 28 410 kg TYP: SDS350 Fedpfx Aewgghnjicopi Brzdy: kotoučové Nápravy: BPW + vzduchové odpružení 2x opěrné body (JOST) Délka: 13,60 m Šířka: 2,40 m Výška: 0,70 m Rádi Vám pomůžeme také s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, F.X. Meiller 25 m³ NOVÉ VOZIDLO 5x skladem - Kisa 3 - Ocelová sklápěcí korba - Zvedací náprava - LED zadní světla - LED boční obrysová světla - LED osvětlení SPZ - Kotoučové brzdy - Čelní stěna: 4 mm BS 70 - Zadní stěna: 4 mm HNW Hardox - Boční stěny: 4 mm HBW Hardox 450 - Podlaha: 5/6 mm HBW 450 Hardox, na zakázku Fpsdpfow Rittsx Aicoi - Výška bočnic: 1 500 mm Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 11235+11236+11237+11238+11239 WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám napište pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo je z aktuální výroby – dostupné přibližně za 2 týdny Vozidlo / nástavba: sklápěcí korba Celková hmotnost: 35 000 kg / 39 000 kg Provozní hmotnost: 5 500 kg !!! Užitná nosnost: 29 500 kg / 33 500 kg Celková délka: 8 600 mm Objem: 25 m³ Další informace – Celková výška cca 3 160 mm – Vnitřní šířka cca 2 350 mm – Výška sedlového čepu cca 1 200 mm Podvozek návěsu – sklápěč: – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v základním lehčeném provedení, – 1x střední opěrná noha – Sklopné boční ochranné zařízení proti podjetí – Ochrana proti podjetí s „pružinovou podporou“ pro snadnější obsluhu – Poloskořepinové blatníky Fodpsvhyf Refx Aicopi – Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny – Antispray lapače pouze na poslední nápravě – 2 tažná oka vzadu Nápravy a pérování: – SAF brzdové nápravy s kotouči o průměru 430 mm – Nápravy / podvozek laserově zaměřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva – Nápravy v off-road provedení – Vzduchové odpružení – Měřič tlaku vzduchových měchů vpředu na rámu – 1. náprava automaticky zvedací, ovládatelná navíc elektricky z vozidla, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci, bez instalace na tahač (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém: – 2okruhový pneumatický brzdový systém Barevně odlišené vedení pro snadný servis – Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem – 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení – 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu – Zdvihací a spouštěcí ventil – Systém stability jízdy vozidla – Automatické snížení korby při sklápění s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky: – 6 x 385/65 R22.5“ evropské výroby, dle výběru výrobce Elektrická výbava: – 24 V, vícekomorová LED svítidla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (poznámka: u některých tažných vozidel může docházet k falešným hlášením závad, i když je funkce zachována) – Boční žluté LED světlo spojené s blinkrem „blikající boční světla“ – Prémiové LED boční obrysové světla s „20 LED diodami na světlo“ – 2x bílé poziční LED světla vpředu včetně – 2x bílo/červené LED světla vzadu včetně – 2x 7pol a 1x 15pol zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů – LED pracovních světlometů po obou stranách (aktivace zpětným osvětlením) – 2 přídavné LED pracovní světlomety integrované v zadní části Hydraulika: – Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromován, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm – Výrobce Hyva – Ovládání hydrauliky PTO z tahače – Hydraulická přípojka s hadicí a vozidlovou šroubovou zástrčkou NW = 54 mm s velkou šroubovací maticí Korba: – Ocelová kulatá korba HARDOX v „Stone Master Design“ z velmi otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou podporou válce. Uvnitř nástup na čelní stěně – Greenline – konický a aerodynamický tvar korby – Držák na lopatu a smeták venku na čelní stěně – „Membránové“ zadní čelo – Zadní čelo jako kyvná klapka s „dvojitým kloubovým závěsem“, vně uložené, s dvojitým hákovým uzávěrem. 2 šrouby s křídlovými matkami po stranách dole – Zadní čelo s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! – Boční stěny v celku 4 mm silné, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení i hmotnost – Fliegl S.T.E.P. – výkyvná nástupní plošina vpředu se sklápěcím žebříkem pro boční nástup vlevo vepředu,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Z aktuální výroby Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 100 kg Užitečná nosnost: 17 900 kg / 23 900 kg Celková délka: 10 890 mm Délka ložné plochy: celkem 8 670 mm, prohnutí 2 520 mm, ložná plocha 6 500 mm Šířka: 2 520 mm Ložná výška: 860 mm Další informace Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry Zakládací klíny s držáky Hliníkový boční ochranný nárazník Zadní zástěrky přes celou šířku (nejsou v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Půlškolní blatník na 1. nápravě s protistříkacími zástěrkami Protistříkací zástěrky za 2. a 3. nápravou Fpjdpfxsuytx Sj Aicoi Plastová skříňka na nářadí Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Zajišťovací oka na nízkoložný návěs 1 pár zajišťovacích otvorů v podélníku vpředu v prohnutí, každé po 10 t 4 páry upínacích otvorů v vnějším rámu prohnutí, každé po 5 t (pro zavěšení upínacích pásů) 7 párů zajišťovacích hubiček v horní a boční části vnějšího rámu, každá po 10 t 1x vpředu na prohnutí, 6x v hlubokém loži Pár kruhových zajišťovacích ok vestavěných ve vnějším rámu, každé po 5 t (možno přestavět na kapsy na sloupky) Pár sklopných zajišťovacích ok navíc, každé po 10 t 1x na prohnutí 1x za poslední nápravou vestavěné v podlaze Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným průměrem oka 40 mm Výškové nastavení tažné oje přes pružinu Nápravy + odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Nápravy/podvozek laserově měřeno" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-pryžovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Dle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvoukruhová vzduchotlaká brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné vzduchové spojky vpředu, s propojením na tahač 24 V ABS a ALB s ABS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červené koncové světla vzadu 2x 7pinové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (světlo snímatelné) Pár varovných tabulí – 2x LED osvětlené, výsuvné až na 3 000 mm Podlaha Prohnutí vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box zapuštěný ve skloněné části k prohnutí Dále cca 70mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocel/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70mm podlahou z měkkého dřeva Nízkoložná plocha vč. zadní šikminy 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Dodatečné spodní zajištění rampy (proti bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posunem rampy) S dřevěnou vložkou (špička ze oceli/rýhovaný plech) Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tahače s regulátorem průtoku, ovládání bokem vlevo vpředu Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 vč. propojovací hadice Lakování Rám žárově zinkován vč. pasivace Nájezdové rampy žárově zinkovány plus předdopravní náklady / manipulace ze skladu 26639 Wiesmoor – 1 280,00 € netto

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 5 600 kg Užitečná hmotnost: 18 400 / 24 400 kg Celková délka: 10 290 mm Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 860 mm Další informace Plus přední doprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / bez DPH Šasi nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s pevným kuličkovým ložiskem Sklopná podpěra vzadu Zakládací klíny s držákem Zadní zástěrky po celé šířce 1 plastový úložný box Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory v vnějším rámu s krytem, ne v zadním zkosení) Uchycení pro vázání nákladu 1 pár otvorů pro vázání ve předním podélníku na ohybu, každý na 10 t 7 párů zarážek pro uchycení v horní a boční části vnějšího rámu, každý na 10 t 1x vpředu na ohybu 5x v nízkoložné části 1x v zadním zkosení 12 párů děr pro vázání ve vnějším rámu, každá na 5 t (pro uchycení upínacích pásů) 5x ohyb, 6x nízkoložná část, 1x zadní zkosení Tažné zařízení přívěsu Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm Výškově nastavitelné pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Geometrie náprav / podvozku laserově měřena" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvadlový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R17,5" dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvoukruhový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, propojovací vedení prodloužena cca o 60 cm Bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. schválená rychlost 60 km/h Elektrická instalace 12 V, vícekomorová světla, bez bočního LED podsvícení, postranní odrazky 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1x 7pólová zástrčka 12 V vpředu s propojovacím kabelem prodlouženým cca o 60 cm 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládáno přes poziční světla (světlo odnímatelné) 2 páry varovných tabulek s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Přední ohyb s ocelovým/kartáčovaným plechem Úložný box zapuštěný ve zkosené ploše přechodu na ohyb Následně podlaha z měkkého dřeva tl. 70 mm, v oblasti podběhů ocelovým/kartáčovaným plechem Zadní zkosení s podlahou z měkkého dřeva tl. 70 mm Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm Fpodpfx Aijwlmr Dscsi Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany Obložení dřevem (špičková část ocel/žebrovaný plech) Hydraulický pohon zvedání přes vývodovou hřídel tahače s škrtící klapkou, ovládání z boku vlevo Hydraulická přípojka s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní upozornění Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné výjimečné povolení – pouze nedělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu však nemusí být dosažena v souladu s povoleným zatížením náprav/podpěry a sedla. (Nesprávné rozložení může vést ke špatným jízdním vlastnostem) Země registrace / tabulky Země registrace: Německo s posouzením DEKRA a znaleckým posudkem pro max. 60 km/h, tažné vozidlo LoF (Země registrace Švýcarsko max. 40 km/h) Příprava pro dvouřádkový držák poznávací značky Bez označení obrysů/odrazových pruhů dle ECE R 048 Lakování Rám RAL 7021 černá šedá "10 let záruka na prorezavění" Tažná oj žárově zinkovaná Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Nové vozidlo Fliegl 3osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ DTS 300 Vozidlo kompletně žárově zinkováno Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 6 100 kg Užitečné zatížení: 17 900 / 23 900 kg Celková délka: 10 890 mm Délka ložné plochy: celkem 8 670 mm, nízké lože 6 500 mm včetně zadního náklonu / 2 170 mm zvýšená část Šířka: 2 520 mm Ložná výška: 860 mm Další informace + přepravní náklady / předprodejní příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Leasingová nabídka: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 % Měsíční splátka: 569,00 € Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s odolným kuličkovým věncem Sklopná zadní opěra Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce (není u verzí s držákem na vysokozdvižný vozík) Poloskořepinový blatník první nápravy s protistříkací zástěrkou Protistříkací zástěrky za 2. a 3. nápravou 1 plastová skříňka na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelná Nastavitelná šířka až na 3 000 mm (ne v oblasti zadního náklonu) (Koleje přepravované stavební techniky nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2 550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka na nízkoložné ploše 1 pár kotevních výřezů v podélníku vpředu ve zvýšené části, každý 10 t 4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu zvýšené části, každý 5 t (možnost uchycení popruhů) 7 párů kotevních hřibů nahoře i po stranách vnějšího rámu, každý 10 t 1x vpředu ve zvýšené části 6x v nízkém loži První oko 250 mm od předku a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup kotevních ok max. 1 100 mm 5 párů kruhových kotevních ok v rámu, každé 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každý 10 t 1x na zvýšené části (přesahuje) 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Přípřežná zařízení – otočný čep přívěsu Oje s certifikovaným tažným okem 40 mm Výškové nastavení oje prostřednictvím pružiny Nápravy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Laserové měření podvozku/náprav" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda Fpjdpfxev D T R Ee Aicsi Parkovací brzda s pružinovými akumulátory Stabilizační systém vozidla Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, není instalovaná váha 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s přepravními vedeními k tažnému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs může tahat pouze vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu s propojením 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysová světla (světlo odnímatelné) 2 páry varovných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Zvýšená část vpředu s ocelovým/rádlovaným plechem Úložný box ve sklonném přechodu do zvýšené části Dále cca 70mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelový/rádlovaný plech Zadní náklon - 70mm měkké dřevo Nízkoložná plocha včetně zadního náklonu 6 500 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhá, 750 mm široká, montáž po stranách

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 26 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Návěs s nízkou ložnou plochou První registrace: Nové vozidlo Celková hmotnost: 35 000 kg / 47 000 kg Pohotovostní hmotnost: 8 900 kg Užitečná hmotnost: 26 100 kg / 38 100 kg Celková délka: 13 300 mm Délka ložné plochy: 9 200 mm Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, točna s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu (není možné v kombinaci s nuceným řízením) 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Sklápěcí zadní opěry 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošný zadní zástěrka Zástěrky vpředu před 1. nápravou a za každou nápravou s antispray systémem dle EU Fsdpfx Aout Idnsicspi 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (není v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný box na dřevěné fošny na husím krku, vpředu napříč Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Bagr-sáňka mezi zadními nápravami až k zádi, cca 3 000 mm dlouhá, cca 650 mm široká, cca 230 mm hluboká 2 páry upínacích ok po 5 t v bagr-sáňce na boku podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením Upínací oka nízkoložného vozidla: 11 párů zapuštěných upínacích houbiček v horní a boční části vnějším rámu, každá po 10 t 2x na husím krku 9x rozloženo na nízké ploše 2 páry upínacích ok v přední části husího krku, každé po 5 t 3 páry otočných upínacích ok na husím krku, každé po 5 t 2 páry sklápěcích upínacích ok navíc zapuštěny v ložné ploše, každé po 10 t 1x na začátku ložné plochy 1x na konci zadního zkosení 1 pár přípravy na šikmou část husího krku pro šroubovatelné oko 6,7 t (JDT) 8 párů zapuštěných ok s kroužky ve vnějším rámu po 5 t (možnost přestavby na kapsy pro stojiny) 1 pár šroubovacích ok po 6,7 t (JDT), s velkou přírubovou deskou a závitem jako protikus Nápravy a odpružení: SAF nebo BPW bubnové nápravy dle volby výrobce Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava říditelná s automatickým zamykáním při couvání přes zpětné světlo a s dodatečnou blokací přes ruční tlačítko na vozidle Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5“ podle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva Brzdová soustava: Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevně označené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tahače zajišťující funkčnost ABS! 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojení S ventilem pro zdvih a spouštění Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče kamionu (vozidlo musí být tomu uzpůsobené, není instalováno výrobcem; není ověřená váha) Stabilizační systém vozidla Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v tahači (nutná příprava v tahači) Elektrická výbava: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na směrovky „blikající boční světla“ 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2x 7pólové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu 1x LED výstražný maják...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 5 600 kg Užitečná hmotnost: 18 400 / 24 400 kg Celková délka: 10 290 mm Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 860 mm Další informace plus předběžné náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým ložiskem Zadní podpěry sklopné 2 zakládací klíny s držákem Zadní zástěrky po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) 1 plastová schránka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkami, nikoli v zadním zkosení) Kotvící oka pro nízkoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v předním podélném nosníku v zalomení, každý pro 10 t 7 párů kotvících hříbků zapuštěných shora a z boku ve vnějším rámu, každý pro 10 t: - 1x vepředu v zalomení - 5x v ložné části - 1x v zadním zkosení 12 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu pro každé 5 t (úchyt pásů) - 5x v zalomení, 6x v ložné části a 1x v zadním zkosení Tažné zařízení pro otočný přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Nastavení výšky tažné ojí pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce Laserové měření náprav / podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružení s bezúdržbovými silentbloky a mechanickou nivelací zátěže na nápravě (vyrovnávací třmen) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' Dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojkové hlavice vpředu, propojovací potrubí k tahači, prodloužené cca o 60 cm Fpodpfxsynvrwo Aicoi Bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální schválení 60 km/h Elektrika 12 V, vícekomorová světla, bez bočního žlutého LED osvětlení, po stranách odrazky 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené boční kontrolky vzadu 1x 7-pólová zástrčka 12 V vpředu s propojovacím kabelem, prodloužená cca o 60 cm 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulek osvětlovaných a vysouvacích na 3 000 mm Podlaha Přední zalomení se stěžejním/rýhovaným plechovým povrchem Úložný box zapuštěný ve zkosení ke zalomení Dále cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení 70 mm měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné Pokryté dřevem (špičková část ocel/rýhovaný plech) Hydraulicky ovládané prostřednictvím vedlejšího pohonu tažného vozidla s omezovačem, ovládání vlevo na straně řidiče Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní poznámky Při 10 000 kg nápravní zátěži je nutné výjimečné povolení, možné pouze dělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolené zátěže na nápravu/podporu/sedlo. (Nesprávné rozložením nákladu může vést ke špatnému jízdnímu chování) Země schválení / značky Země schválení: Německo S dekra inspekcí a posudkem, max. schválení 60 km/h, tažné vozidlo LoF (Ve Švýcarsku max. 40 km/h) Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Bez obrysového značení / reflexní pásky dle ECE R 048 Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prop...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 01/2026, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Celková délka bez skluzu 8801 mm Celková délka se skluzem 8962 mm Vnitřní délka 7410 mm Celková šířka 2550 mm Vnitřní šířka 2346 mm Vnitřní výška 1515 mm Rozchod kol 2040 mm Vzdálenost: královský čep k 2. nápravě 4800 mm Zadní převis bez skluzu 1296 mm Zadní převis se skluzem 1457 mm Výška podlahy 1464 mm Max. výška při sklopené korbě 8272 mm Celková hmotnost 36 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost 39 000 kg Zatížení nápravy 8 000 kg Zatížení točnice 12 000 kg Nákladový objem 26 m3 Označení výrobce pro homologaci NW-3 nd Vlastní hmotnost 6376 kg Hmotnost uvedena s přesností +/-3 % nd Výrobce si vyhrazuje právo měnit technické údaje vozidla Podvozek Podvozkový rám Super Light, rovný, podélníky se zapuštěnou oblastí pro sedlovou desku Svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost z vysocepevnostní oceli S700 Vzduchové odpružení Boční ochrana proti podjetí z hliníkových profilů dle ECE 73 2 plastové podložky pod kola Rozvor náprav 1310 Vzdálenost: královský čep k 2. nápravě: 4800 mm Zadní ochrana proti podjetí z oceli Sklopná zadní ochrana proti podjetí Nápravy a odpružení Výška sedla nenaloženého vozidla 1200 mm Počet náprav 3 Tuhé nápravy SAF kotoučové nápravy 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD 1. náprava zvedací Opěrné nohy SAF Hercules dvoustupňové převodové opěry, plné zatížení Blatníky Kompletní PVC blatníky - 6 ks Gumové lapače nečistot s logem Wielton za třetí nápravou Disky 6x ocelové disky 22,5-11,75 ET-120, krytky na matice kol Pneumatiky 6x pneumatiky 385-65-22,5 podle volby výrobce Ostatní vybavení podvozku Hliníkový žebřík L=2 840 mm Lopata a koště na podvozku přes blatník Skříň na nářadí – 44 l (namontována vpředu na podvozku, levá strana) Nádrž na vodu 30 l (namontována uprostřed podvozku, levá strana) Nástavba Objem 26m3 Čelní stěna se sklonem 20 stupňů Kyvná zadní vrata ocelová Vnitřní výška 1515 mm Podlaha 4,5 mm, bočnice 4,5 mm Hardox Dva spodní napínací uzávěry Další vybavení nástavby Ovládací stanoviště na podvozkovém rámu, výstup vlevo (řidičova strana) Plachta PVC rolovací plachta 680 g/m2 s rychloupínáním a hliníkovou navíjecí trubkou, (u svislého zadního zakončení s nástavcovým trojúhelníkem vpředu a vzadu, středová trubka svařena do plachty) PVC rolovací plachta Brzdová/pneumatická soustava Ocelové vzduchojemy Manometr tlaku pružin Automatické snížení při sklápění Brzdový systém Wabco 2S/2M Lakování podvozku Lakování podvozku RAL 7021 (černá šedá) Lakování nástavby Všechny ocelové díly jsou před lakováním dvakrát otryskány Lakování nástavby RAL 7001 (stříbrná šedá) Barva plachty Barva plachty RAL 9006 (bílý hliník) Hydraulika HYVA hydraulický válec, horní oko Hydraulická spojovací sada 1 Elektrika Plně LED osvětlení LED couvací světlo – 1 ks 2x7 pólů, 1x15 pólů s EBS konektorem, bez propojovacích kabelů k tahači Plně LED osvětlení Aspöck – ECOLED II s blikajícími bočními obrysovými světly Doplňkové systémy Ovládací vedení pro zvedací nápravu z kabiny řidiče Připraveno na brzdový systém Systém je určen pro návěsy a přívěsy a slouží k monitorování tlaku a teploty pneumatik vozidla. Výrobce: ABERG Connect. Systém se skládá ze snímačů TPMS (tlak a teplota pneumatik) namontovaných na ráfcích a zařízení připojeného k EBS Označení Reflexní výstražné tabule Částečné obrysové označení s logem Wielton Částečné obrysové označení bočně bílé Fodpfx Ajutz Uyeicepi Částečné obrysové označení vzadu červené Varovná samolepka Wielton Záruka 24 měsíců na celý produkt od data prvního uvedení do provozu, při jednorázovém použití

Stav: použitý, najeté kilometry: 580 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2025, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 7 000 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Speciální výbava: Přední náprava 8,0 t, airbag na straně řidiče, zásuvka přívěsu 15-pinová a 7+7-pinová, pracovní světlomety, audiosystém: CD rádio (Bluetooth včetně pevné sady pro telefon), baterie 220 Ah, bi-xenonové světlomety, CB rádio, komfortní kokpit, hliníkový vzduchojem, přídavný vzduchojem, vzduchové houkačky na střeše kabiny, asistent nouzového brzdění (Active Brake-Assist), asistent pro udržování jízdního pruhu, kabina s dřevěným dekorem, kabina s pneumatickým odpružením, zadní náprava H 8, talířové kolo 485, vnitřní modré stmívatelné osvětlení, komfortní centrální zamykání, palivová nádrž 590 l hliníková, výsuvná chladicí schránka, dvouválcový vzduchový kompresor, přídavný pohon MB 2C, retarder Voith, akustický couvací alarm (varovný signál venku), elektrické střešní okno / výklopné okno (sklo), jistič, kožené komfortní sedadlo řidiče, elektrická sluneční roleta dvoudílná, telematické rozhraní – Cotel, adaptivní tempomat Telligent, Telligent řízená vlečená náprava, chladič oleje převodovky. Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 6x2, dvouokruhová přívěsová brzda, připojení přívěsu G 150, zásuvka přívěsu 24V / 15-pinová, elektricky stavitelná a vyhřívaná venkovní zrcátka, širokoúhlá zrcátka a vyhřívaná zleva, ukazatel vnější teploty, diferenciální zámek na zadní nápravě, kabina Megaspace, odpružení listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, alternátor 80 A, vnitřní filtr (pylový filtr), podvozek, hydraulické zvedání vlečené nápravy, facelift od 06/2008, motor 16,0 l – 375 kW V8 diesel (OM 502 LA), motorová brzda s konstantní škrtící klapkou, samostatně obutá vlečená náprava, rozvor 4800 mm, kotoučové brzdy, ocelové ráfky 9.00x22.5, převodovka Telligent, brzdový systém Telligent s ABS+ASR, příprava pro CB rádio, příprava pro telefon/fax, zkroucená přední náprava, immobilizér, centrální zamykání včetně klíče, přípustná celková hmotnost 25,00 t. Vozidlo se prodává bez výměnné korby!! Výměnný motor s 39.000 km Fedpoxd In Uofx Aicspi Generální oprava převodovky před 6.000 km Zvedací / říditelná náprava Pneumatiky všechny 70-80 % Kožené komfortní sedadlo atd.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/1988, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 1988, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 6.320 kg Užitečné zatížení: 27.680 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 34.000 kg Fodpfx Aisxt Tccocopi Prodejní cena: € 3.500, US$ 4.077

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 21 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 165 mm, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull Gotha ocelový sklápěcí návěs se 3 nápravami Typ: SGF / S3 Náprava: Cargobull Barva: stříbrno-modrá Brzda: kotoučová Užitečné zatížení: 29 700 kg cca 21 m³ 2x zdvižná náprava 1x elektrická zakrývací plachta Délka: 7,50 m Šířka: 2,33 m Výška: 1,20 m Fodey Rvurjpfx Aicepi Rádi Vám pomůžeme také s financováním/ leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje bez záruky. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 800 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zadním zkosením cca 500x100 mm -Krček rámu 200 mm s předními zkosenými rohy -Zkosený konec krčku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu za zadním skosením) -2 pozice pro čep točnice s vyměnitelným 2" čepem -Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný vnější rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv do cca 2.000 mm, aretace po 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu tíže -Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, připraveno pro dodatečnou montáž (= vodicí trubky navařeny do rámu) -S lůžkem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou až po konec vozidla -1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s vrstvou Körapur), hloubka cca 400 mm -Podjezdová zábrana = prodloužený koncový plech -Padající opěrné nohy vzadu RAMPY: -2 ks dvoudílné nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým vysunutím -Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zvedáním ramp (pouze v kombinaci s elektrohydraulickým agregátem) -Šířka cca 800 mm -Dřevěný povrch -Včetně protiskluzových žeber na rampách -V transportní poloze zajištěné upínacími pásy -Ovládání pomocí páky vzadu vpravo na rámu -Boční hydraulický posuv Podlaha: Fedpfx Aexgm S Deicopi -35 mm modřínová podlaha s hliníkovými Omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy na 24 t, jednostranné ovládání a vyrovnání tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 10 t, průměr měchu 360 mm -Brzdy S-cam 300/200 mm, obložení bez azbestu -Automatické seřizovače táhel -Zařízení pro zdvih a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava zdvižná (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickou nouzovou obsluhou tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená vlečená náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, středové vedení -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách PŘÍSLUŠENSTVÍ: -Na krčku zasouvatelné bočnice a zadní čelo výšky cca 400 mm -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny na podložení kol -1 zasouvatelná ECE tabule vzadu -11 párů bočních vázacích modulů ZK, 10 t: -2x na krčku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu -Výsuvné varovné tabule vč. 3 polohových světel vpředu na podpěrných nohách a vzadu před zakončovacím plechem, plynule výsuvné až do šířky 4.500 mm -4 ks zajištění varovných tabulí v kapsách pro sloupky na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 řady kapes na sloupky 100x50 mm na krčku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi čepu točnice) -3 řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro zajištění kontejneru na 1x 20 ft kontejner -Gumová lišta namontovaná na podjezdové zábraně

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 250 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1993, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Fodpfxozk A Dwe Aicepi

Stav: použitý, najeté kilometry: 304 076 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2028, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: klimatizace, Interní číslo vozidla: G400211 Ihned k dispozici v našem areálu v Kaufungenu Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: G400211 * Kupní cena: 77.900,00 € * Akontace: 10% * Doba trvání: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1.,02 € * Zůstatková hodnota: 15.380,00 € Pokud Vás naše nabídka zaujala nebo ji chcete upravit dle svých požadavků, kontaktujte nás prostřednictvím pana Encheva. Těšíme se na Váš telefonát. Omyly vyhrazeny. Vaše ojeté vozidlo rádi odkoupíme na protiúčet. Financování je možné přímo u nás na firmě. Fodpfszirrnox Aicjpi GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 560 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 12 032 mm, šířka ložného prostoru: 2 352 mm, výška ložného prostoru: 2 698 mm, objem ložného prostoru: 68 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, FLIEGL 3-nápravové kontejnerové šasi, pevné, s 40FT Highcube kontejnerem První registrace 2023 Technicky přípustná celková hmotnost: 38 000 kg Vlastní hmotnost šasi: 3 640 kg Vlastní hmotnost HighCube kontejneru: 5 800 kg SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava - zdvihací náprava s pomocí při rozjezdu Systém stabilizace jízdy vozidla Detekce zatížení nápravy Obutí 6x 385/55 R 22,5 40FT Highcube kontejner – pravá boční stěna jako vrata (vícekřídlá), otevíratelná, rozměry vrat: D 2 340 x Š 2 585 mm Zadní portálové dveře Vnitřní rozměry (DxŠxV): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Objem: 68 m³ 25 europalet Průjezdné s paletovým vozíkem a vysokozdvižným vozíkem Fpjdpfx Aiovzk Nascsi Stav: 1-A PRONÁJEM je nové NÁKUP – u nás také k dispozici jako full-servis pronájem-----

Stav: použitý, najeté kilometry: 286 371 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Sluneční clona * ABS * ASR (anti-prokluzový systém) * Rádio * Palubní počítač * Tempomat * Vzduchové houkačky * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Centrální zamykání * Mlhové světlomety Fsdpfx Aisy E U Iyjcepi * Střešní okno * Zadní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadla * Podélné a příčné uzávěrky diferenciálu * Jízdní režim offroad * Nápravy AP * Sání vzduchu nahoře * Tandemové tažné zařízení * 2-okruhové vzduchové připojení * Hydraulické připojení pro přívěs * Chladicí box * Navigační systém * Dešťový senzor * Predictive Powertrain Control * Automatické světlomety * Couvací asistent * Nezávislé topení * Masážní funkce sedadla řidiče * Oranžový maják * 12-stupňová převodovka * Odpružení: listové * Užitečná hmotnost: 12 974 kg * Motorová brzda: High Performance Engine Brake ---- Nástavba: Meiller trojstranný sklápěč, ocelová korba, těžká levá bočnice Bordmatik (2 písty), zvýšená čelní stěna s ochranou proti bagru, kotevní oka. ---- Tónované čelní sklo Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATNÝ POUZE ČISTÝ (NETTO) CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJM. OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem veškerých kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, najeté kilometry: 286 371 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * sluneční clona * ABS * ASR * rádio * palubní počítač * tempomat * vzduchové houkačky * asistent rozjezdu do kopce * elektrické ovládání oken * elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * vyhřívání zpětných zrcátek * centrální zamykání Fpodpfx Aioy E U Ndocsi * přední mlhové světlomety * střešní okno * zadní okno * komfortní sedadlo řidiče * vyhřívání sedadla * podélný a příčný diferenciál * jízdní režim offroad * nápravy AP * sání vzduchu nahoře * tandemové závěsné zařízení * dvouokruhový vzduchový spoj * hydraulické připojení pro přívěs * chladicí box * navigační systém * dešťový senzor * Predictive Powertrain Control * automatické světlomety * couvací alarm * nezávislé topení * masážní funkce sedadla řidiče * oranžový maják * 12stupňová převodovka * odpružení: listové pružiny * užitečné zatížení: 12974 kg * retardér: High Performance Engine Brake ---- Nástavba: Meiller 3-stranný ocelový sklápěč, těžká bočnice vlevo (2 písty), zvýšená čelní stěna s bagrovým ochranným krytem, kotevní oka. ---- Tónované čelní sklo Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE TŘEBA ZAPLATIT POUZE ČISTOU CENU BEZ DPH !!!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY ZEJMÉNA V PŘÍPADĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz informace v tiráži).

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 2 510 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 56 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 200 mm, výška ložného prostoru: 11 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Listové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednička - Pneumaticky odpružená sedadla - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Výstražné majákové světlo - Zadní couvací kamera - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Asistent pro udržení jízdního pruhu - Stabilizační systém Interní číslo pro zákaznické dotazy: 5-106 Fpedpfxoy U Nntj Aicoi MAN TGS 41.480 8x4 třístranný sklápěč s třístranným sklápěčem Meiller Trigenius, montáž MAN z výroby Vozidlo: Dieslový motor MAN D2676 LFAY, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Jízdní režimy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, až 70 000 kg Pohon 8x4 Odpružení list/list Uzávěrky diferenciálu poháněných zadních náprav Hlavní rozvor 2 505 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm Objem hlavní palivové nádrže 390 l, objem AdBlue nádrže 35 l Plně automatický brzdový asistent Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, vícestupňová Kotoučové brzdy na předních nápravách, bubnové brzdy na zadních nápravách Kabina NN: praktická (úzká, střední délka, standardní výška) Mechanická zdvihací střecha Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, bederní opěrka, nastavení ramen, vyhřívání sedadla Sluneční roleta na dveřních oknech, vnitřní, na straně řidiče, mechanická Chladicí box Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky Navigační mediální systém MAN Advanced 7" MAN Soundsystem Navigační mapa Evropy a Ruska Online dopravní informace pro navigaci Nástavba: Třístranný sklápěč Meiller Trigenius D428 (výroba v závodě MAN) Rozměry DxŠxV: 5 600 mm x 2 420 mm x 1 100 mm Čelní stěna 1 300 mm vysoká Podlaha sklápěče z oceli HBW 450, 6 mm Zajištění nákladu podlahovými a bočními oky Levá bočnice Bordmatik, pravá kyvná Nájezdové schůdky na čelní stěně sklápěče Zadní stěna sklápěče, kyvná Axiální hydraulické čerpadlo MEILLER typ 296/54 Konturová reflexní značení sklápěče: bílé po stranách, žluté vzadu atd. Financování / leasing formou odloženého odkupu, nebo částečně amortizační leasing je možný s naším leasingovým partnerem. Pro další dotazy je Vám náš prodejní tým plně k dispozici. Tato nabídka není závazná. Mezitímní prodej, chyby a změny vyhrazeny. Obecné informace Rok výroby: 2025 Kabina: lokální provoz Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: bubnové Odpružení: listové Přední náprava 1: rozměr pneumatik 385/65-22,5; řiditelná Přední náprava 2: rozměr pneumatik 385/65-22,5; řiditelná Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu Funkční Značka nástavby: Meiller Trigenius D428 Čerpadlo: Ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vzhled...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 050 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/1998, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 3 nápravy, BPW nápravy, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, poslední náprava říditelná, ABS (antiblokovací systém), uzamykání kontejneru, boční ochrana, podpěry, úložný box. Fpsdpsx Emldjfx Aicji Nástavba: Výměnný podvozek – návěs pro kontejnery 20/2x20/30 a 40 stop, 3x BPW nápravy, bubnové brzdy! 1. náprava zvedací, 3. náprava říditelná! Rezervní kolo za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!