Prodej použitých Meusburger Meusburger Mps-3, Mega, Jumbo (39 759)

Stav: použitý, první registrace: 10/2016, celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 810 kg, barva: žlutý, brzdy: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 32 190 kg, další kontrola (TÜV): 05/2026, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 101 m³, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost přední pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R19.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Krone 3osý MEGA plachtový návěs s držákem na vysokozdvižný vozík vzadu * Vozidlo je nepojízdné – demontovaná náboj kola, pneumatika, brzdový třmen – viz fotografie!! * Posuvné plachty vlevo a vpravo * Posuvná střecha Edscha * Zvedací náprava – 1. náprava * Nápravy SAF * SAF Tire Pilot systém – systém plnění a kontroly tlaku v pneumatikách * Kotoučové brzdy, průměr 370 mm * Zvedací střecha * Paletové dorazy z oceli * Podlahové desky o tloušťce 30 mm * Obutí: 435/50 R19.5 * Držák na vysokozdvižný vozík – uložení na přepravu návěsových vozíků na zadní části MEGA vozidla * Dřevěné latě * 3 skříňky na nářadí * Vzduchové pérování (zvedání/snižování) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Zadní portálové dveře * 3 páry kluzných kroužků * Ocelový perforovaný vnější rám Vario-Fix * Splňuje pevnost nástavby dle EN 12642 XL (VDI 2700) * Přední stěna ve výšce nástavby s objemovými rohy z hliníku * Vnitřní rozměry: D – 13,62 m, Š – 2,48 m, V – 3,00 m * Hmotnosti: celková – 39 000 kg, vlastní – 6 810 kg, užitečná – 32 190 kg * německé vozidlo a německé doklady!! * Velmi pěkný stav!! Bsdpeyn Np Asfx Ackjwn * První majitel!! * První registrace: 11.10.2016 * TÜV platný do 05/2026 * SP platný do 11/2025 * VIN: WKESD00000730838 Mezitimní prodej, omyly a změny vyhrazeny! Na některých fotografiích byly odstraněny firemní loga – dotazujte se prosím! Funkčnost přídavné výbavy bez záruky! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 077 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 923 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2017, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19.5, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, měl nehodu, Německé vozidlo s havárií, přepravitelné Schmitz Typ: SCS24/L 13.62 Mega Celková hmotnost: 39 000 kg Provozní hmotnost: 7 077 kg Užitečná hmotnost: 31 923 kg Nápravy Schmitz, dvoukřídlé dveře Zvedací střecha (HUBDACH) Rozměr pneumatik: 445/45 R 19,5 Další servis je možný! Vývozní značky (červené / 30 dní) Německo Krátkodobé značky (žluté / 5 dní) Německo Můžeme zprostředkovat převozní značky pro Rakousko Dovoz vozidla možný (za poplatek) Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy nebo chyby v přenosu dat. Meziprodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše obchodní podmínky. Bsdpfxsyuc H Uo Ackown

Stav: použitý, první registrace: 03/2018, barva: žlutý, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Rok výroby: 2018, další kontrola (TÜV): 01/2026, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 460 kg, celková hmotnost: 43 220 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? nízká konstrukční výška ? třetí náprava řízená třením ? výsuvný ? rozšiřitelný ? hydraulicky bočně posuvné rampy ? hydraulická podpěra ? výška sedla (naložený): 950 mm ? zatížení sedla: 18,50 t Bwodpsyndr Eefx Ackon ? povolená celková hmotnost: 43,22 t ? celková délka soupravy: 16 470 mm ? délka labutího krku: 3 700 mm ? poloměr natočení vpředu / vzadu: 1 845 / 2 100 mm ? šířka vozidla: 2 550 mm ? zadní převis: 2 400 mm ? 2" královský čep ? elektrický naviják Horntools s tažnou silou 8,00 t, dálkové ovládání, 26 m ocelového lana a vodící válečky ? náprava BPW ECO Max ? 2x tuhá náprava ? 1x třecím kloubem řízená náprava ? zamykání řízení třecí nápravy/náprav v režimu zpátečky ? standardně druhá ložná výška 820 mm (-100/+100) ? ložná plocha jednoduše teleskopická ? technicky maximální vysunutí 4 465 mm ? hydraulické odlehčovací podpěry na zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládání ? 1 pár kotvících bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem ? 1 pár kotvících bodů LC 10 000 daN vzadu na ložné ploše ? 8 párů kotvících bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy ? 7 párů kapes pro kolíky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy ? rozšiřovací desky z modřínu ? rampa, jednodílná ? délka: 3 000 mm ? šířka: 800 mm ? nosnost: 38,0 t ? ovládání rampy (zvedání a posuv) hydraulicky ? elektrohydraulická jednotka pro ovládání rampy ? rampa namontovaná na vozidle ? ovládání ramp dálkovým ovladačem ? dvoupólová 24V NATO zásuvka pro ovládání hydraulické rampy nebo navijáku ? vzduchové přípojky s Duomatic spojkou ? bubnová brzda ? ABS ? vzduchové odpružení ? EBS ? opěrné nohy ? dvoumontáž pneumatik ? BPW nápravy Všechny údaje bez záruky / změna a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09STLB3NCEN1xxxx, Rok výroby: 2012, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22956 Technické údaje: Rok výroby: 2012 Řiditelná 3. náprava Zvedací 1. náprava Dobré pneumatiky (viz fotografie) Délka spodní úrovně: 9,50 m Délka horní úrovně: 4 m Brzdy ve velmi dobrém stavu Nově lakováno Provozní hmotnost: 8 910 kg Celková povolená hmotnost: 50 000 kg Ihned k dodání Popis: HRD Jumbo návěs, 3 nápravy, rok výroby 2012. Podle majitele jsou brzdy ve velmi dobrém stavu. K okamžitému dodání. TÜV: Ano EU schválení do: 06.05.2027 Provozní hmotnost: 8 910 kg Bsdpsy Dn Hmofx Ackown Celková hmotnost: 50 000 kg Model: Jumbosemitrailer 3-nápravový = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 883 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2015, další kontrola (TÜV): 08/2023, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 960 mm, objem ložného prostoru: 100 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, * Schmitz SpeedCurtain oboustranný Bwsdpfx Asq Hph Hscksn * Certifikováno podle VDI2700 ff a DIN EN 12642 kód XL * Certifikát pro přepravu nápojů * Certifikát pro přepravu sudového piva * Zvedací střecha * 4 řady upínacích lišt na zabezpečení nákladu * 30x aretačních zařízení pro zajištění nákladu * Zadní portálové dveře * Plně vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * ABS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 883 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2015, další kontrola (TÜV): 08/2023, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 960 mm, objem ložného prostoru: 100 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, * Schmitz SpeedCurtain oboustranný * Certifikováno podle VDI2700 ff a DIN EN 12642 kód XL * Certifikát pro přepravu nápojů * Certifikát pro přepravu sudového piva * Zvedací střecha * 4 řady upínacích lišt na zabezpečení nákladu * 30x aretačních zařízení pro zajištění nákladu * Zadní portálové dveře * Plně vzduchové odpružení Bsdpfx Ask Aufbsckjwn * Kotoučové brzdy * ABS

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 750 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2004, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), Edscha střecha, plachtová nástavba (gardina), portálové dveře, zadní opěrné nohy, boční hliníkový ochranný kryt proti podjetí. Bwjdpfx Asi Rmn Eecksn Nástavba: Mega návěs, pohotovostní hmotnost 7 250 kg, střecha, kotoučové brzdy, certifikát zabezpečení nákladu dle směrnic DCE 9.5 a pro přepravu nápojů (pouze v kombinaci se 6 řadami nasouvacích lišt LM), návěs je polepený! Údaje o příslušenství nejsou závazné, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 020 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1999, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), plachtová nástavba. Nástavba: Mega přívěs, dvoupodlažní, boční napínače pásů. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Bwodpfx Acei Rqklokjn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 020 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1999, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, možnost zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), plachtová nástavba. Nástavba: Mega přívěs, dvojitý podlaží, k dispozici 4x! HILTI - MÍSTO PŘÍSLUŠENSTVÍ. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Bwjdoi Rqktopfx Acksn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 040 kg, celková hmotnost: 17 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1996, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 205 / 75 R 17,5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, 2 nápravy, nápravy SAF, listová pera, ABS (antiblokovací systém), sklápěcí čelo, dveře, křídlové portálové dveře, vnitřní osvětlení, přední opěra, zadní opěra, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvojmontáž kol, úložný box. Nástavba: pro výstavní halu IN 100. Prodává se pouze jako sada s výstavní halou IN 100 a návěsem IN 62732!!! Včetně nástavbových dílů a příslušenství, lehká hliníková pavilonová podkonstrukce v půlkruhovém provedení, sklápěcí terasa, čelní strana s dvojitým plastovým deskovým krytím, plátěná střešní krytina, zadní kotvení na střešních hranách obou návěsů, částečné sezení, pódium, kino, částečně gumová podlaha, klimatizace, topení. Rozměry haly: délka cca 30 m, šířka cca 20 m, výška cca 6 m. Podrobnější popis Vám rádi zašleme na vyžádání! Nová cena cca 500 000 EUR! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bodpfx Aji Rni Ujckewn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 17 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1996, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 205 / 75 R 17,5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, 2 nápravy, nápravy SAF, listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), dveře, vnitřní osvětlení, roletová vrata, podpěra vpředu, podpěra vzadu, boční hliníková ochrana proti podjetí, boční dveře vpravo, dvojmontáž, úložný box. Nástavba: pro výstavní halu IN 100. Prodává se pouze jako sada s výstavní halou IN 100 a návěsem IN 62733! Včetně dílů nástavby a příslušenství: lehká hliníková podkonstrukce pavilonu v polokruhovém provedení, sklápěcí terasa, přední strana s krytinou z plastových vícekomorových desek, střecha z plachtoviny, zadní kotvení na střešních hranách obou návěsů, částečné sezení, pódium, kino, částečně gumová podlaha, klimatizace, vytápění. Rozměry haly: délka cca 30 m, šířka cca 20 m, výška cca 6 m. Podrobnější informace na vyžádání! Nová cena cca 500.000,- ! Bsdpsi Rnkcjfx Ackown Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2014, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - Zadní dveře - Vzduchové odpružení Bwsdpfsxlty Ssx Acken = Další informace = Odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 7 210 kg Užitečné zatížení: 31 790 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Záruka: Nezodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. Změny, prodej mimo nabídku a omyly vyhrazeny! Pro více informací kontaktujte Emada Al Shograna. Číslo vozidla: Návěs: 02 Schmitz Cargobull / Mega / 3x náprava .: WSM000003202346 TÜV: HU:12.2025 - SP:04.2025 Provozní hmotnost: 7210 Celková hmotnost: 39000 Vnitřní rozměry Délka: 13,63 m Šířka: 2,47 m Výška: 2,99 m = Firemní informace = Nezodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. Změny, prodej mimo nabídku a omyly vyhrazeny! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust E-mail.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 500 kg, Vybavení: ABS, Nakládací plocha v provedení s výsuvem: Nakládací plocha s tvrdodřevěnými prkny se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 1 pár pevně zabudovaných kolových žlábků, cca 1 610 x 970 x 400 mm 2 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) 1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN) 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Brzdová soustava: Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: Špičková a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu kuličkami, zajištěná základním nátěrem zinkovým prachem ve dvousložkovém (2K) systému Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Opěrné nohy: Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkoušená na 50 t) Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí Jakost oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: Elektrická instalace dle norem EU, osvětlení 24 V Zásuvky 24N, 24S a 15kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zdvihu/spouštění Následné řízené nápravy s elektomagnetickým blokováním při couvání – ovládání buď přes zpátečku nebo manuálně Nářadí k nápravám Pneumatiky 435/50 R 19.5 Příslušenství v ceně: Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizované přípojné liště vpředu 4 ks klínů pod kola s držáky 2'' královský čep Žárově zinkovaná čelní stěna cca 1 600 mm vysoká dle EN12642-XL Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené Ložná plocha s vysoce odolnou tvrdodřevěnou podlahou 9 párů kapsových otvorů na patici 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy Zinkované sklápěcí opěry pod zkosením ložné plochy Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nájezdové rampy vzadu na vozidle Bjdpfxjk Eamme Ackown Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) vzadu na návěsu Zástěrka vzadu na návěsu Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák pro varovné tabule včetně zásuvky Skříňka na nářadí HDPE 620x360x610 pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy 4 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 1x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; v prodloužení je navíc zajišťovací místo pro 45ft kontejner 3 páry příčných kapes pro patici 100 x 50 mm v ložné ploše Zdvihací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách Čtyři varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním světlem. Na tabulích držák pro maják Zátěžový manometr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha v provedení s výsuvem - Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadní zkosením cca 500 mm x 8° - 2 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) Bedpfxol Ux Rws Ackown - 1 pár kotvicích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Brzdový systém: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní nátěr, jednobarevný v odstínu Novoszedi - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V - Zásuvky 2x 7pin + 15pin Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Hydro-mechanicky nucené řízení - Nářadí k nápravám - Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17.5 Příslušenství v ceně: - Na pozinkované čelní zásuvné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem - 2" koncovka (King Pin) - Pozinkovaná čelní stěna výšky cca 1600 mm - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva - Dořízení zepředu i zezadu pomocí kabelu - Dálkové ovládání pomocí tlačítek s kontrolou zarovnání náprav - Dálkové ovládání pro dořízení - 9 párů jímek pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním zkosením ložné plochy - Posuvná lišta pro zavěšení ALU nájezdových ramp vzadu na vozidle - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák pro otočné majáky vzadu na návěsu - Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - INOX skříň na nářadí 1 500x390x810 pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLHI-2 a snímatelným krytem čerpadla - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; na výsuvu je navíc místo pro zajištění 45ft kontejneru - 4 páry příčných lišt na sloupky, namontovaných v ložné ploše, pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a z obou stran - Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, velikost cca 423 x 423 mm, s LED pozičním osvětlením - Držák pro otočný maják na výstražné tabuli - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány horkým nánosem ZINACOR 850 (85 % Zn – 15 % Al)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 827 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 16 240 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kässbohrer KSLA RJ Mega Jumbo nízkoložný návěs s kolovými kapsami a bagrskou kapsou. Téměř nepoužitý. Ihned k dodání Včetně navijáku TECHNICKÁ DATA: * Výška sedla (H5): cca 950 mm * Zadní křídlové dveře: 2 300 mm * Vnější délka (L): 13 190 mm * Délka labutího krku (Gl): 3 950 mm * Délka plošiny (Pl): 9 240 mm * Prodloužení (Pe): 3 500 mm * Pozice zamykání: 500 mm * Výška plošiny (Ph): 770 mm * Rozvor (Wb): 7 800 mm * Vzdálenost náprav (A): 2 260 mm * Zatížení náprav: 24 000 kg * Nápravy: 12 tun technická nosnost (10 tun legální nosnost) BPW * Nápravy s bubnovými brzdami * Zatížení náprav: 8 tun nosnost * Kapacita králeovského čepu: cca 15 000 kg * Pohotovostní hmotnost ±3 %: 12 173 kg * Celková šířka (W): 2 550 mm + 600 mm (s rozšířeními) * Přesuvná plošina: není součástí * Celková hmotnost (80 km/h): 39 000 kg * Celková hmotnost (60 km/h): 42 900 kg PODVOZEK: * Počet náprav: 3 ks * Typ řízení: 2 tuhé přední osy, 1 zadní vlečená náprava * Zvedací náprava: Manuální, závislá na přetížení na 1. nápravě * Ovládání zvedací nápravy: Manuální * Wabco brzdový systém * Pneumatiky: 12x 205/65 R17.5 * 1x držák rezervního kola na čele * Vzduchové pérování, 1x indikátor zatížení nápravy * Zásuvka NATO RÁM: * Ocel S700 MC * Labutí krk s 90° vertikálními rohy * 45 mm silná tvrdodřevěná podlaha a ocelová podlaha s kapkovitou strukturou pouze nad koly * Zinkované rozšiřitelné lišty 8x2 pro rozšíření šířky plošiny až o 300 mm * Nohy Jost 50 tun * Zadní sklopné podpěry 45 tun * 2 páry kolových kapes pro přepravu vozidel s pneumatikami * Most pro zakrytí kolových kapes Bwsdsxy Ddkopfx Ackjn RAMPY: * Kapacita nájezdové rampy: cca 40 tun * Vhodné pro hydraulické sklápění a posuv * Dřevěná podlaha (síla 40 mm, délka 3 070 mm, šířka 850 mm, výška v zavřeném stavu 3 715 mm, sklon rampy 14°, kapacita 40 tun) * Zadní zabezpečení rampy: napínací řetěz v ceně ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka: 2 x 2 x 5 000 daN, 1 x 2 x 10 000 daN na labutím krku, 3 x 2 x 5 000 daN, 4 x 2 x 10 000 daN na vnější plošině, 2 x 2 x 8 000 daN pod vnějším rámem, 4 x 2 x 6 000 daN u oblasti kapsy * Otvory pro sloupky: 5 x 2 otvorů (52 mm x 102 mm) * 6 x kontejnerová pouzdra a 4 x Twistlock zámky pro přepravu 1 x 20 FT nebo 1 x 30 FT kontejnerů * Labutí krk: 1 x ocelová čelní deska (450 mm x 2 550 mm), 2 x hliníkové boční desky (360 mm x 1 500 mm), 1 x hliníková zadní deska (360 mm x 2 550 mm) * Výměnné sloupky: 8 x 2 ks (50 mm x 100 mm) PŘÍSLUŠENSTVÍ: * 1 x ocelová skříňka s PVC povrchem (s jednoduchým víkem), rozměr 750 x 400 x 360 mm (V x H x Š) * 1 x maják * 1 x pracovní světlo na ochranném rámu * Návěsové tabule se 2 x 2 LED (423 x 423 mm) * Úložný box na labutím krku (600 x 830 x 2 310 mm) * Dřevěná prkna pro přepravu přesahujících nákladů * Rám v barvě RAL 3020 (dopravní červená) Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s výsuvem a pneumaticky ovládaným zámkem. Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů. Přípojné nohy: JOST přípojné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t. Nápravy a obutí: BPW nápravy s pneumatickým odpružením, kotoučové brzdy (430 mm), funkce zvedání/snižování. Samonaváděcí náprava s elektromagnetickým blokováním couvání, aktivovatelná přes zpátečku nebo manuálně. Ochranný box na nářadí k nápravám. Obutí 385/65 R 22.5. Brzdová soustava: Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E. Lakování: Špičková a trvanlivá antikorozní ochrana pískovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou. Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část kovově konstruována a lakována v RAL 9010. Metalický lak není možný. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrická instalace: Elektrická instalace dle EU předpisů. Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pinů. Připojení dle ISO. Příslušenství v ceně: Na pozinkované přední přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky. Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1.600 mm vysoká, EN12642-XL. Bjdpeikyh Hofx Ackown 4 ks klínů s držákem. Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená. Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu. Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva v Omega profilech. 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Manuál a popis. Držák pro maják na zadní části návěsu. Na labutím krku a zadním plechu vlevo a vpravo držák pro varovné tabulky včetně zásuvky. Na centrálním nosníku natřená vrstva písku jako protiskluzová úprava. 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner; pro 45ft kontejner je ve výsuvu připraveno dodatečné zajištění. 4 páry příčných vkládaných lišt pro sloupky 100 x 50 mm. Pozinkovaný příčný držák pod ložnou plochou (2.390 x 720 x 400 mm). Přístupový žebřík namontovaný vpravo ve směru jízdy. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu. Manometr pro stanovení zatížení náprav včetně diagramu zatížení. HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce pískovaná, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 žárovou úpravou.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Bjdpfsiuy Nlox Ackswn Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: - Výsuvná nákladová plocha s pneumaticky jištěným zámkem - 2 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 2 páry vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Řiditelné dojížděcí nápravy s elektromagnetickým couvacím zámkem, aktivovatelné přes zpátečku nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 435/50 R 19.5 Brzdová soustava: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskávaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základovou barvou se zinkovým prachem - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Bwedpfx Acji Dwlwsksn - Metalický lak není možný Stojky návěsu: - JOST stojky (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti ocelí: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle EU směrnic, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pól. - Připojení dle ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15pól. ISO-12098 Včetně příslušenství: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - 2 klíny pod kola s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 1 600 mm - Žlutá reflexní páska po stranách, na výsuvu a vzadu dle požadavků EU - Evropské reflexní štíty (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nákladová plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy - 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Manuál a popis na USB klíči - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Na krku labutě a na levé i pravé zadní stěně vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky - INOX (nerezový) nářadový box napříč pod ložnou plochou (1 000x400x2 500 mm) - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner, ve výsuvu je připraven další zajišťovací bod pro 45ft kontejner - 3 páry pomocných lišt pro zasunovací sloupky, montované napříč v ložné ploše, pro sloupky 100 x 50 mm - Rychlostní nálepka 60 km/h vzadu - 2 couvací reflektory namontované na zadním panelu - Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem - Na výstražné tabuli držák pro výstražný maják - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce je tryskána, poté jsou definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2013, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Vybavení: ABS, Krone SD plošinový přívěs s plachtou, Edscha-střechou, posuvnou plachtou Int. číslo pro dotazy: 0123050 * ABS * 3-osý, vzduchové pružení * Nápravy BPW Bwjdpfx Asix Eq Njckon * Edscha-střecha * Posuvná plachta * Hasicí přístroj na čelní stěně Délka ložného prostoru: Délka: 13 600 mm Šířka: 2 400 mm Výška: 3 000 mm Pneumatiky: * 1. náprava: 445/45 R 19.5, 40 %, vzduchové odpružení * 2. náprava: 445/45 R 19.5, 40 %, vzduchové odpružení * 3. náprava: 445/45 R 19.5, 40 %, vzduchové odpružení ----Cena: 4 900,- EUR + 19 % DPH Pro další informace nás můžete kontaktovat na následujících telefonech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky a ???? Chyby v tisku, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě Bodpfx Aotvfkfockjwn - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2014, délka ložné plochy: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Krone SD Mega Liner Plateu Bwjdpfx Acswzq Twskjn - Mega návěs - Nápravy BPW - Kotoučové brzdy - Úložný box - TÜV a SP propadlé - Oblečení: 445/45 R19,5 - Provozní hmotnost: cca 5 500 kg Vyhrazujeme si právo na omyly a meziprodej. Interní číslo vozidla: 10795. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo dalších informací nám napište pohodlně přes WhatsApp.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, barva: šedá, Rok výroby: 2017, Hrubá hmotnost: 7.040 kg Užitečné zatížení: 32.960 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 40.000 kg Bjdpfsydvatjx Ackswn

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 178 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 260 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 880 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 27x10-12, velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, pohotovostní hmotnost: 7 390 kg, celková délka: 4 200 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: zařízení na nastavení vidlic. Popis přídavného zařízení: zařízení na nastavení vidlic, rozsah otevírání: 380 / 1245 mm. Speciální výbava: topení, celokabina, plný volný zdvih. Popis speciální výbavy: výška plošiny: 880 mm. Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing a financování je u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme také Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí k tomuto J/SNHP 50/13/42V. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi Vaše vozidlo vystavíme v našem komisním prodeji. Bwedoypw D Djpfx Ackon

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 8 259 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,