Prodej použitých Nooteboom Držák Trubek (7 396)

Stav: nový, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Podvozek s převodovou nápravou Dolly 1-nápravový PRD-1 Technické údaje (změny ze strany výrobce vyhrazeny) Technicky přípustná celková hmotnost: 12 000 kg Vlastní hmotnost: 1 850 kg Zatížení nápravy: 9 000 kg Zatížení tažného oka: 1 000 kg Výška sedla: 1 200 mm Obutí: 425/65 R22,5 nové pneumatiky Celková délka: 4 950 mm Celková výška: 1 735 mm Celková šířka: 2 550 mm Výška spojky: 510 mm Standardní vybavení Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava s automatickým regulátorem brzdného účinku dle zatížení (ALB) od firmy Wabco, membránové válce Automatická parkovací brzda Vzduchové odpružení Zařízení pro zvedání a spouštění Nápravy SAF bubnově brzděné 420x180 mm Nastavitelná sedlová deska JOST Mechanická opěrná noha s převodovým pohonem Hydraulická soustava: Dvoukruhová hydraulika poháněná vývodovým hřídelem Kardanový hřídel 540 ot./min, čerpadlo 100 l/min, provozní tlak 150–240 barů (nastavitelný) Nádrž na olej 170 l, užitný objem 140 l Včetně hydraulické hadice a vývodového hřídele Osvětlení: vstup 12 V / výstup 24 V, bez propojovacích kabelů Měnič napětí 12V / 24V Převodník ABS Brzdový systém EBS pro schválení do 40 km/h Zadní světla se světly bočního vedení, osvětlení SPZ Vzduchová přípojka (ISO – žlutá/červená) Kulka K80 Podjezdová ochrana z ocelové trubky Zadní světla s ochrannou mřížkou Blatníky: 4 kusy se zakrývací plachtou Rcedpozir Icjfx Ak Ded 2 klíny s držákem Lakování RAL 7021 černá šedá Německé podklady pro schválení 40 km/h: technický list, výpočet brzd, posudek Záruka Wielton 24 měsíců při doložené roční technické prohlídce Navíc Ovládání hydrauliky z kabiny, pevně propojeno kabelem.

Stav: použitý, najeté kilometry: 79 837 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 272 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 228 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozvor náprav: 3 520 mm, další kontrola (TÜV): 10/2027, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 3 080 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 910 mm, maximální rychlost: 160 km/h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Srdečně vás vítáme v Automobile Köhnen GmbH Číslo vozidla / číslo nabídky: 1010 Ohlídky na místě možné pouze po telefonické domluvě termínu. Váš nový společník, financování rychle a jednoduše, výhodné podmínky prostřednictvím našich bank, kontaktujte nás. Nabízíme k prodeji Iveco Daily L1H2 s následujícími informacemi: Obecné informace: * 2 majitelé * 2 klíče * Nevystaveno nikotinu a zvířatům * Německé vozidlo * Možnost vykazování DPH * Posuvné boční dveře, vpravo * Zadní dveře, otevírající se do 270 stupňů * Dřevěná podlaha, NOVÁ, 06.2025 * Ochranná výstelka nákladového prostoru, NOVÁ, 06.2025 * Tažné zařízení, 3,5 tuny * Nosnost 1 228 kg * 3 sedadla * Rádio * Servo Údržba a servis: * STK platná do 10.2027, bez závad, včetně protokolu * Celoroční pneumatiky, DOT 2021: * Přední náprava 60 % * Zadní náprava 80 % * Brzdy: * Přední destičky nové, kotouče 80 % * Zadní 70 % Máte-li další otázky, neváhejte nás kontaktovat e-mailem, prostřednictvím WhatsApp nebo telefonicky. Rádi vám zašleme další fotografie a videa. Pokud vás naše nabídka zaujala, kontaktujte nás přímo: Pan Timo Kühndahl WhatsApp E-mail: Mluví anglicky Mluví německy Pan Fabian Köhnen WhatsApp E-mail: Mluví anglicky Mluví německy Naše služby pro zákazníky: - Možnost prodeje ojetých vozidel (osobních, nákladních a užitkových) - Rychlé a snadné financování prostřednictvím našich bank - Možnost uzavření záruky na ojetá vozidla s příplatkem od 490 EUR do 150 000 km - Dodání po dohodě - Možnost provedení STK po dohodě - Doprava z hlavního vlakového nádraží a letiště po dohodě - Exportní servis: příprava evidenčních značek a dokumentů pro EU a třetí země - Čisté dodání i bez zálohy Speciální výbava: * Odkládací prostor na palubní desce s USB portem * Tažné zařízení: pevná koule * 13-pólová zásuvka pro přívěs * Audiovýstup: rádio s CD přehrávačem, MP3, USB a handsfree Bluetooth * Střešní odkládací prostor s přihrádkou DIN * Klíče od vozidla s dálkovým ovládáním * Zavěšení zadní nápravy: parabolické (zesílené, úroveň 2) * Zadní dveře (úhel otevírání 260 / 270 stupňů) * Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru * Rezervní kolo, provozuschopné * Držák rezervního kola v nákladovém prostoru * Sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče Standardní výbava: * Airbag pro řidiče * Antiblokovací systém (ABS) * Protiblokovací systém (ASR) * Typ pohonu: pohon zadních kol * Provedení: řada S * Výfuková trubka, vlevo z boku * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Asistent brzdění * Stropní světlo v nákladovém prostoru * Elektronický rozdělovač brzdné síly * Elektronický stabilizační program (ESP) * Zavěšení zadní nápravy: parabolické * Zavěšení přední nápravy: příčné lístkové pero * Elektricky ovládaná okna * Křídlové dveře vzadu Redpfxszk Sufs Ak Dscd * Čelní a boční okna tónovaná * Generátor 150 A * Převodovka 6stupňová * Karoserie/nadstavba: skříňový vůz, vysoká kabina, standardní * Kombinovaný přístroj s pixelovou maticí * Palivová nádrž: 70 litrů * Pevná příčka oddělující nákladový prostor * Regulace dosahu světlometů * Motor 2,3 l - 115 kW, nafta * Rozvor 3 520 mm * Sada pro opravu pneumatik * Filtr pevných částic * Třída emisí

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 750 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek tandemový přívěs Ocelová svařovaná konstrukce s cca 152 mm vysokou podlahovou skupinou, konstrukce rámu z vysoce pevné oceli odolná proti zkroucení. Podélníková podlahová konstrukce s vyztuženým vnějším rámem, vodicí tunely po 600 mm, tunel s naváděním shora i z boku, výška tunelu cca 45 mm, 4x rohové úchyty pro výměnné kontejnery na bázi 20ft. 4 ks bočně výsuvných/skládacích opěrných nohou se zdvojeným jištěním pro parkovací výšku 970 mm, s podložkou pod podpěru Boční držák dveří Zadní ochrana proti nárazu z ploché oceli Paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká s děrovaným profilem pro uchycení upínacích pásů, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Podlaha Protismykové desky cca 27 mm silné, vysoká bodová nosnost, pro zatížení náprav vysokozdvižného vozíku až do max. 4400 kg Čelo/přední rohové sloupky Výška cca 2 580 mm, zbytek zakryt plachtou, rohové sloupky ocelové ve velkoobjemovém provedení, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu na čelní stěně Vnitřní čelo navíc osazeno protiskluzovou deskou, výška 1250 mm Středové sloupky 1 pár posuvných sloupků po celé délce, se čtyřmi kapsami pro latě a dlouhá kapsa ve spodní části 1 pár pozic pro sloupky Redpfx Aekt Ni Uek Dscd Vkládací latě 5 řad dřevěných V-vkládacích latí Zadní čelo/zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z ocele až po spodní hranu střechy, uchycení plachty pomocí kulaté trubky a ráčny pro napínání plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se dvěma vnitřními otočnými tyčovými zámky Plachta Plachta s integrovanými horizontálními a vertikálními pásy, vyztužení pro sloupky Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvný překryt, výklopný zadní konec, kryt posuvný zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá EcoLift – zdvihací střecha o cca 380 mm, možno nadzvednout z obou stran, s plynovými vzpěrami Homologace / značení Země schválení: Německo Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle DL 9.5, paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl., paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Lakování Rám – žárově zinkovaný včetně pasivace Přední rohové sloupky – žárově zinkované Čelo – hliník Zadní rohové sloupky – žárově zinkované Zadní čelo – bílé Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 750 kg, celková hmotnost: 39 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2022, další kontrola (TÜV): 10/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Brzdový systém podle ECE-R13. Elektrický systém podle ECE-R48. Je nutné dodržovat směrnice Kögel pro konstrukci nástavby! Směrnice je k dispozici na ! Rám: Rám podvozku z vysoce kvalitní oceli, ale bez vnějšího rámu. Spojovací deska s 2palcovým tažným čepem podle DIN 74080 / ISO 337. S příčným nosníkem a zámky kontejneru pro uložení: a) 1x 40' High-Cube kontejner (rám vysunutý), b) 2 x 20' ISO kontejner (rám vysunutý), c) 1x 30' ISO kontejner zarovnaný s koncem (rám vysunutý), d) 1x 20' ISO kontejner zarovnaný s koncem (rám zasunutý), e) 1 x 20' ISO kontejner uprostřed (rám zasunutý). 4 páry ocelových ok pro upevnění nákladu. Zadní prodloužení rámu, vysouvací o přibližně 1 370 mm, nosnost 5 800 kg, se spirálovým kabelem, délkově nastavitelné pomocí 1 pneumatického válce, údržba je minimální díky speciálním plastovým kluzným lištám a 2 výsuvným válcům. Automatické pneumatické uzamykání výsuvu. Podvozek: Mechanismus zvedání nápravy na nápravě č. 1. Ovládání zvedání nápravy je plně automatické a závislé na zatížení. Pomoc při rozjezdu: aktivace pomocí 3x stisknutí brzdy, 30 %, ochrana proti přetížení až do rychlosti 25 km/h. Ovládání na podvozku pomocí spínače, možnost ovládání i z kabiny řidiče (spínač v kabině je nutný - PIN 12). Tříosá jednotka SAF INTRADISC, s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, ET 120. Vzduchové odpružení s přibližně 180 mm zdvihu. Pneumatiky vozidla: 6 pneumatik 385/55 R 22,5, 160J. 6 ocelových disků 22,5 x 11,75, offset 120 mm (ET 120). Doplňkové díly podvozku: Mechanické podpěry sedla s vyrovnávací patkou, zdvihová síla 24 t, ovládání z jedné strany, na straně vpravo ve směru jízdy. Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) v souladu s nařízením (EU) č. 109/2011 pro tříosé jednotky s pneumatikami 22,5, skládá se z: 3 párů půlkruhových blatníků s klapkami proti stříkající vodě, 2 klíny s držákem, boční ochranné zařízení podle ECE-R73, uzavřené. Ochrana proti podjetí z ocelových čtvercových trubek podle ECE-R58 s umístěným, chráněným držákem světel nad ním. Výška profilu ochrany proti podjetí min. 120 mm, navrženo pro zvýšené zkušební síly. Brzdový/vzduchový odpružení: Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), EBS zásuvné spojení ISO 7638, (bez propojovacích kabelů), parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatická připojení a vnější diagnostické připojení EBS přes zásuvné spojení ISO 7638. Vzduchový odpružení včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, montáž na straně ve směru jízdy nalevo před nápravovou jednotkou. 2 vzájemně zaměnitelné spojky vpředu ISO 1728. Vzduchové nádrže pro brzdový systém a vzduchovou zásobu z oceli (EN 286-2). Nárazová ochrana: Ocelová nárazová ochrana, robustní, na zadním nosníku. Elektrika/elektronika: Držák světel z oceli, umístěný nad ochranou proti podjetí. Balíček KÖGEL LUXIMA Premium, skládá se z: LED osvětlení registrační značky, LED obrysová světla a odrazky vpředu, blikající LED boční obrysová světla, Superseal a bajonetová připojení světel. 2 LED obrysová světla s držákem, připevněná k vícedírovému zadnímu světlu. 2 LED vícedírová světla (bez LCG). Zásuvné spojení vpředu 15pólové ISO 12098 (bez propojovacích kabelů). Odpovídá třídě vozidla FL, AT. Informační systémy: Systém Kögel Telematics System BasicTrailer včetně monitorování polohy, stavu spřažení, dat EBS. Měsíční poplatky jsou řešeny v samostatné smlouvě. Redpfxezkx Ifo Ak Decd Označení: Oranžové reflexní štítky (samol

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 250 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, další kontrola (TÜV): 10/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze standardní výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: Podvozek: rám podvozku z vysoce kvalitní oceli, avšak bez vnějšího rámu. Tažné oko s 2palcovým čepem dle DIN 74080 / ISO 337. S příčným nosníkem a zámky pro kontejnery pro uložení: a) 1x 45' High-Cube kontejner b) 1x 40' High-Cube kontejner c) 1x 30' ISO kontejner (zarovnaný vzadu) d) 2 x 20' ISO kontejnery e) 1x 20' ISO kontejner (zarovnaný vzadu) g) 1x 45' ISO kontejner h) 1x 40' ISO kontejner S jedním párem výškově nastavitelných zámků pro kontejnery a 3 páry sklopných středových opěr, navíc příčný nosník a zámky pro kontejnery pro uložení: f) 1x 20' ISO kontejner (uprostřed) Prodloužení rámu vzadu, mechanicky vysouvací, nosnost cca 5 800 kg, se spirálovým kabelem. Nízkoodporové vedení na speciálních plastových kluzných elementech a 2 výsuvných kolech. Prodloužení rámu KÖGEL vpředu, manuálně vysouvací a mechanicky zajištěné, včetně naváděcích zařízení pro kontejnery vlevo a vpravo. Vyhovuje směrnici 719/2015. Prodloužení rámu uprostřed, manuálně vysouvací a mechanicky zajištěné pomocí tažného vozidla. Náprava: Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1. Řízení zvedání nápravy plně automatické, závislé na zatížení. Pomoc při rozjezdu: aktivace pomocí 3x sešlápnutí brzdy, 30% přetížení až do rychlosti 25 km/h. Ovládání na podvozku pomocí spínače. Možné i z kabiny řidiče (spínač v kabině nezbytný - PIN 12). Při přepravě 30' a 45' kontejnerů NELZE zvednout 1. nápravu! BPW - tříosý agregát, s kotoučovými brzdami Ø cca 430 mm, hloubka dosedání cca 120 mm. Vzduchové odpružení s cca 180 mm zdvihu. Pneumatiky vozidla: Kola s interními senzory dle UN ECE R141. Pneumatiky 6x 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50. 6 ocelových disků 22,5 x 11.75, hloubka dosedání cca 120 mm (ET 120). Příslušenství podvozku: JOST - tažná oje mechanická s vyrovnávací deskou, nosnost 24 t. Jednostranné ovládání v jízdním směru vpravo. Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) dle nařízení (EU) č. 109/2011 pro tříosý agregát s 22,5 pneumatikami, skládající se z: 3 párů polokruhových blatníků s chlopněmi. 2 klíny s držákem. Boční ochranné zařízení, dle ECE-R73, uzavřené. Podjezdová ochrana z hranatých ocelových trubek dle ECE-R58, šroubovatelná. Výška profilu podjezdové ochrany min. 120 mm, navržena pro zvýšené zkušební síly. Brzdový / vzduchový odpružený systém: EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), EBS konektor ISO 7638 (bez propojovacích kabelů), parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatické přípojky a vnější diagnostická přípojka EBS přes konektor ISO 7638. Vzduchový odpružený systém včetně 1 zdvihacího a spouštěcího ventilu, montovaný v jízdním směru vlevo před nápravovým agregátem. 2 snadno rozpoznatelné spojovací hlavy vpředu ISO 1728. Vzduchové nádrže pro brzdový systém a vzduchovou zásobu z oceli (EN 286-2). Nárazová ochrana: Celistvá ocelová nárazová ochrana, masivní, na zadním nosném nosníku. Informační systémy: Systém sledování tlaku v pneumatikách dle UN ECE R141. Příslušenství: Trubka pro dokumenty, průměr cca 105 mm. Montáž v jízdním směru vlevo na boční ochranné zařízení. 1 hasicí přístroj 6 kg s manometrem (evropská homologace). Montáž včetně držáku a ochranného krytu v jízdním směru vlevo na opěrné noze. Barva: Rcodpszkx Hzsfx Ak Dsd Rám, podvozek a příslušenství základní výbavy z kovu, chráněné proti korozi systémem KÖGEL KTL (Nano Ceramic a KTL vrstva). Podjezdová ochrana v barvě podvozku. Světla.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 250 kg, celková hmotnost: 39 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2022, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace vybavení 09010.001 Brzdový systém dle ECE-R13 09020.001 Elektrický systém dle ECE-R48 09050.001 Je třeba dodržovat směrnice Kögel pro nástavby! Ty jsou dostupné na adrese: ! Rám 10110.020 Podvozek z vysoce kvalitní oceli, ale bez vnějšího rámu. 10300.010 Spojovací deska se sedlovým čepem o průměru 2 palce podle normy DIN 74080 / ISO 337 11110.105 S příčným nosníkem a zámky pro kontejnery pro uchycení: a) 1x 40' High-Cube kontejner (rám vysunutý), b) 2 x 20' ISO kontejnery (rám vysunutý), c) 1x 30' ISO kontejner s čelem zarovnaným se zadní částí (rám vysunutý), d) 1x 20' ISO kontejner s čelem zarovnaným se zadní částí (rám zasunutý), e) 1 x 20' ISO kontejner uprostřed (rám zasunutý). 15200.140 4 páry ocelových ok pro upevnění nákladu 27850.030 Prodloužení rámu vzadu, výsuvné přibližně o 1 370 mm, nosnost 5 800 kg, se spirálovým kabelem. Délkově nastavitelné pomocí 1 pneumatického válce, s minimálními nároky na údržbu, vedeno na speciálních kluzných elementech z plastu a 2 výsuvných kolečkách. Automatické pneumatické uzamčení výsuvu. Podvozek I 17160.013 Mechanismus pro zvedání nápravy na nápravě 1 I 17165.113 Řízení zvedání nápravy je plně automatické a závislé na zatížení. Asistenční systém pro rozjezd: aktivace pomocí 3x sešlápnutí brzdy, 30% přetížení až do rychlosti 25 km/h. I 17170.010 Ovládání na podvozku pomocí spínače. Možné i z kabiny (spínač v kabině nutný - PIN 12). I 18330.210 Tříosá agregát SAF INTRADISC s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, rozteč 120. Vzduchové odpružení s přibližně 180 mm zdvihem. Pneumatiky vozidla 20540.170 Pneumatiky 6x 385/55 R 22,5, 160J (výrobce dle našeho výběru) 20865.005 6 ocelových disků 22,5 x 11,75, ofset 120 mm (ET 120). Přídavné díly podvozku 20110.010 Opěrné nohy (výrobce dle výběru společnosti Kögel), mechanické, s vyrovnávací patkou, 24 t zdvihová síla. Ovládání z jedné strany, směr jízdy vpravo. 21070.169 Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) podle nařízení (EU) č. 109/2011 pro tříosý agregát s pneumatikami 22,5, skládající se z: 3 párů půlkruhových blatníků se záklopkami. 21300.001 2 klíny s držákem I 22070.020 Boční ochranné zařízení dle ECE-R73, uzavřené. 27510.050 Ochrana proti podjetí z obdélníkových ocelových trubek dle ECE-R58 s nosičem světel umístěným nahoře, chráněným. 27511.010 Výška profilu ochrany proti podjetí min. 120 mm, navrženo pro zvýšené testovací síly. Brzdový / vzduchový odpružený systém 32110.058 Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), konektor EBS ISO 7638, (bez spojovacích kabelů), parkovací brzda jako brzda s pružinovým akumulátorem, vnější pneumatické připojení a vnější diagnostické připojení EBS prostřednictvím konektoru ISO 7638. 33420.070 Vzduchový odpružený systém vč. 1 ventilu pro zvedání a spouštění, namontovaného na levé straně, před agregátem náprav, ve směru jízdy. 34320.001 2 vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, ISO 1728 34410.010 Vzduchová nádrž pro brzdový systém a zásobní vzduch z oceli (EN 286-2). Ochrana proti nárazu 42551.040 Ocelová ochrana proti nárazu, masivní, na zadní uzavírací nosníku. Elektrika / elektronika 60500.021 Nosič světel z oceli, umístěný nad ochranou proti podjetí. 61100.220 Balíček KÖGEL LUXIMA Premium, skládající se z: - LED osvětlení registrační značky, LED obrysová světla a odrazky vpředu - blikající LED boční obrysová světla - Superseal a bajonetové konekt Rcsdozkx Hnjpfx Ak Ded

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 970 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný středonápravový přívěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Doraz vpředu, příčně sklápěcí/výsuvné provedení, dle již dodaného AU 257359 1 pár vodicích válečků odnímatelných, vpředu a vzadu 1 pár dodatečných odnímatelných vodicích válečků 4 kontejnerové zámky s robustními rameny na bázi 20“ pro výměnné kontejnery 7,45 m a 7,82 m 1 pár opěrných noh převodovky vpředu, s rovným spodkem a obsluhou z jedné strany vpravo 1 pár opěrných noh převodovky vzadu, s rovným spodkem a obsluhou z jedné strany vpravo Boční ochrana posunuta dovnitř pro optimální prostor pro opěry výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí ocelová *Tažné zařízení středonápravového přívěsu Tažná oj s testovaným tažným okem 50 mm, speditionské provedení Příruba v plochém provedení pro tahače s podjízdnou zvedací plošinou (LBW), zakončeno nahoře a dole s tažnou ojí Tažná oj svěrná/šroubovaná, snadno vyměnitelná a částečně délkově nastavitelná! Podspojka tažné oje, volná délka tažné oje cca 2150 mm Sklopné držáky s pružinovým odpružením na tažné oji pro vedení kabeláže k nákladnímu vozu *Nápravy + odpružení SAF nebo BPW nápravy s kotoučovými brzdami "Laserové zaměření náprav/podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Počítadlo kilometrů/otáčkoměr náboje Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouliniový tlakový vzduchový brzdový systém Barevné vedení trubek pro snadný servis. Vzduchový zásobník 208 litrů Pružinová parkovací brzda Ovládací panel vpravo Duomatic spojka vpředu, s propojecím vedením k motorovému vozidlu, připojení vpravo 24 voltové EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojecí kabeláží, připojení vpravo Pozor: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! S ventilem zvedání/snižování, s funkcí aretace v poloze zvednuto i sníženo Systém jízdní stability Funkce uvolnění brzd pomocí tlačítka vedle ventilu H&S pro uvolnění brzd ve spojeném stavu, musí být zajištěno napájení EBS! RDKS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky, tovární stříbrná *Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (upozornění: u některých tažných vozidel mohou vzniknout chybné hlášky, přestože vše funguje) Boční žluté LED osvětlení napojené na blinkr „blikající boční světla“ Parkovací zásuvky pro elektrické a vzduchové přípojky na tažné oji 2 bílé LED obrysové svítilny vpředu 2 bílo-červená LED poziční světla vzadu Rodpfxjzd U I Uj Ak Dscd 1× 15-pólový konektor vpředu s propojecí kabeláží, připojení vpravo 2 integrované LED pracovní světlomety vzadu, zapínané couvacím světlem 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítí dozadu, zapínaný couvacím světlem *Země registrace / značky Německo S potvrzením Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Tabulka nočního parkování vpředu a vzadu *Nátěr Rám - žárově zinkován nebo lakován dle přání zákazníka

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 44 200 kg, celková hmotnost: 57 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2´ králem čepem a 2 pozicemi čepu 24t dvourychlostní podpěrné zařízení, ovládání z jedné strany Výklopná zadní podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová skříň na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně Rcjdji Ri Hnopfx Ak Ded Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Teleskopování Centrální trubkový rám z čistě svařených, do sebe zapadajících teleskopických částí rámu. Výsuvný max. o 6 000 mm, aretovatelný přibližně každých 1 000 mm Aretace mechanickým čepem Se skládacím stolem Úvazy pro náklad na nízkoložné plošině 2 páry kruhových úvazů po 5 t vpředu na labutím krku; 11 párů úvazových hříbků nahoře a na boku ve vnějším rámu po 10 t; 2x na labutím krku, 9x na nízkoložné ploše, první úvaz 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost úvazů max. 1100 mm 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, 70 x 40 mm (lze přestavět na 5t kruhové úvazy, není součástí dodávky) 3 páry výklopných úvazů navíc v nízkoložné ploše, po 10 t; 1x začátek hluboké vany, 1x před 1. nápravou, 1x za 3. nápravou Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední 2 nápravy řízené, se zpětnou blokací přes couvací světlo a manuální aretace přes tlačítko na vozidle Vzduchové pérování s ventilem pro zdvih a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 značka Fulda Ocelové dvojmontáže, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým ústrojím Systém stability vozidla Zjišťování zatížení na nápravě přes signál EBS-Canbus; zobrazení na displeji v kabině, nutná příprava nákladního vozidla, není instalace LKW (není cejchovaná váha) 2 záměně-odolné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené boční koncové světla vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm 2x 7pólové záměně-odolné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha Labuťí krk s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box ve zkosení labutího krku Poté 70 mm měkké dřevo; v oblasti kolové šachty ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm dřevěnou podlahou Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a po stranách na labutím krku, zasunovací Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné Pokryté dřevem Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tahače s škrtícím ventilem Hydraulické připojení s SVK-mufnou NW 10/3, bez spojovacích hadic Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimkové povolení

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 1 295 mm, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží pouze jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek – návěs pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma polohami krále čepu. Přední uzamykání na zvedacím pístu sklápěče s přídržením na obou stranách včetně vedení nájezdových klínů, zadní uzamykání pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou. Bez pomocného rámu – pro samonosné kontejnery. Kontejnerové úchyty: Zamykací příčníky, dvakrát pro uzamčení 1 x 30 stop nebo 1 x 40 stop kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopického rámu jako centrální trubkový rám s aretací kolíkem. Optimální zatížení návěsu při přepravě 30 a 40 stopových kontejnerů. 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s přímým spodním dílem, bez vyrovnávacího posuvu. 2 klíny s držákem. Boční ochrana proti podjetí hliníková. Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel. Poloviční skořepinové blatníky s protiroznášecími stříkacími blatníky dle EU. Hydraulika Nízkotlaký válec 100 mm, max. 150 barů, se šroubovací spojkou HDK, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla včetně. Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovací spojkou NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm. Laserově měřené nápravy a podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Odstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do celkové přípustné hmotnosti soupravy 44 t. Vzduchové odpružení. Brzdová soustava Dvouvodová tlaková vzduchová brzdová soustava 170. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Tele Control Odlehčení nápravy pro jednoduché teleskopování. 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení. EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění. Systém stability vozidla za jízdy. Detekce zatížení nápravy přes EBS-CANBUS signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být pro toto vybaveno. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle volby výrobce. Ocelové ráfky, tovární stříbrná. Elektrická instalace Rsdsi Riv Espfx Ak Docd 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční svítilny vepředu. 2 bílo/červené vodičové svítilny vzadu. 2x 7-pólové záměnně bezpečné zásuvky vepředu, bez spojovacích kabelů. 2 další LED pracovní světlomety, vzadu, spínané přes couvací světlo. Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení se provádí individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 000 km, výkon: 155 kW (210,74 k), první registrace: 05/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 020 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 3 m³, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Barva arktická bílá, přípustná celková hmotnost: 7490 kg, nákladový prostor (D x Š x V): 4 000 mm x 2 350 mm x 400 mm, objem nákladového prostoru: 3 m³, sedadla velur, barva interiéru antracit, listové odpružení, tažné zařízení: Maul, kulová hlava až 3,5 t D27,1, Ringfeder, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, protiprokluzový systém ASR, loketní opěrka řidiče/spolujezdce, USB připojení, příprava na mobilní telefon Bluetooth: rádio s USB vstupem a, asistent udržování jízdního pruhu, couvací kamera, dešťový senzor, posilovač řízení, elektrická okna, střešní okno, vnější zrcátka elektrická, kontrola tlaku v pneumatikách, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, zadní uzávěrka diferenciálu, ochrana proti podjetí, CB rádio, dvoumontáž kol, stavební paket, LED denní svícení, světelný senzor, ATTENTION ASSIST, omezovač rychlosti: 90 km/h, rozpoznávání dopravních značek, připojení brzd přívěsu. Komfortní odpružené sedadlo řidiče, jednoduché pevné sedadlo spolujezdce, jednokrokový vstup do kabiny, boční sluneční roleta na straně řidiče, standardní kokpit, kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, asistenční karta pro region Evropa, vzdálená aktualizace asistenční karty, Mercedes-Benz OnRoadService, TruckLive, Active Sideguard Assist 2, Active Brake Assist 6 Plus, Frontguard Assist, vyhřívané čelní zrcátko, S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, LED obrysové světlo, zadní stěna kabiny s oknem, boční nástupní schod, boční ochranný kryt, kovová mřížka proti poškození světlometů kamínky, couvací alarm kombinovaný s výstražnou blikací světelnou signalizací, hydraulické připojení sklápěcího přívěsu, 24 V 15-pólová zásuvka přívěsu, 12 V 13-pólová pevná zásuvka přívěsu, nástavba: MEILLER TRIGENIUS D205, 4,0 x 2,35 x 0,4 m, výška bočnice 400 mm, výška přední stěny 700 mm s držákem trubek, držák lopaty/koštěte, kotevní oka v bočnici, úchyty na podlaze sklápěcí nástavby, Meiller čerpadlo, 5-pístový typ 255/1. POZOR – vozidla v pohybu, prohlídky a termíny pouze po předchozí domluvě! Vozidlo se nachází na naší pobočce v Neu-Ulmu. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Rsdpfx Ajzglg Tjk Dscd

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, celková hmotnost: 7 500 kg, objem ložného prostoru: 13 m³, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, IHNED K DISPOZICI – CENA ZA JEDEN KUS: 2 ks městských kontejnerů s bočním vyklápěním dle DIN 30722-3, otevřená konstrukce, ECOLINE typ L 45 s CITY, vnitřní rozměry: přibližně 4,0 x 2,15 x 1,5 metru (všechny rozměry jsou přibližné), užitečný objem: přibližně 13 m³, lakování: RAL 7016 (antracitově šedá), úchyty pro městské hákové systémy dle DIN 30722-3, s vnějšími bočními válci a nosným rámem z UNP 140, vnější válce jsou mazatelné a vyměnitelné, úchytné držáky Ø 35 mm, výška háku 900 mm, přechod z nosného rámu na nosník čelní stěny je vyztužen 10mm ohýbaným plechem, dno z 4 mm oceli St 37.2 (S235JR), boční stěny z 3 mm oceli St 37.2 (S235JR), uzavírací profil ze stabilní obdélníkové trubky, konstrukce bez příčných nosníků, dvoukřídlé dveře s holandským zámkem a bočním bezpečnostním centrálním zámkem dle UVV, zámek dveří s pomocným mechanismem pro otevírání dveří kontejneru, obvodové háky pro plachtu a síť, pozinkované schůdky dle UVV na čelní straně, kontejner je zevnitř jednou napenetrován, zvenku dvakrát napenetrován a zvenku dvakrát natřen jednobarevně, výstražné značení kontejneru dle DIN 67520 část 2 / DIN 6171 část 1, nálepky UVV s bezpečnostními pokyny, kontejner je zkontrolován a schválen dle UVV (dříve BGR 186). Nabídka je nezávazná, bez záruky. Změny vyhrazeny. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává do úplného zaplacení vlastnictvím prodávajícího. Akceptujeme pouze platby v eurech, bez dodatečných nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Neakceptujeme šeky. Uvedené ceny jsou za jeden kus. Rodpfx Akjzi Hp Uj Docd

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: oranžová, celková hmotnost: 7 500 kg, objem ložného prostoru: 13 m³, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, IHNED K DISPOZICI – CENA ZA JEDEN KUS: 2 kusy městské kontejnerové vozíky dle normy DIN 30722-3, otevřená konstrukce, ECOLINE typ L 45 s CITY. Vnitřní rozměry: přibližně 4,0 x 2,15 x 1,5 metru (všechny rozměry jsou přibližné). Užitečný objem: přibližně 13 m³. Povrchová úprava: RAL 2011 (tmavě oranžová). Upevňovací prvky pro městské hákové systémy dle normy DIN 30722-3, s vnějšími válci na zadní straně a rámem z UNP 140. Vnější válce jsou mazatelné a vyměnitelné. Upevňovací držák Ø 35 mm, výška háku 900 mm. Přechod z rámu na nosník čelní stěny je zesílen 10mm ocelovým plechem. Podlahová vana z oceli 4 mm (St 37.2 / S235JR). Boční stěny z oceli 3 mm (St 37.2 / S235JR). Uzavírací profil z robustní obdélníkové trubky. Konstrukce bez příčných nosníků. Dvojkřídlové dveře s holandským zámkem a bočním bezpečnostním centrálním zámkem dle UVV. Zámek dveří s pomocným mechanismem pro otevírání dveří kontejneru. Kolem dokola háčky pro upevnění plachty a sítě. Pozinkovaný žebřík dle UVV na čelní straně. Kontejner je zevnitř jednou napenetrován, zvenku dvakrát napenetrován a zvenku dvakrát natřen jednobarevně. Výstražné značení kontejneru dle normy DIN 67520 část 2 / DIN 6171 část 1. Samolepka UVV s bezpečnostními pokyny. Kontejner je testován a schválen dle UVV (dříve BGR 186). Nabídka je nezávazná, bez záruky. Změny v nabídce vyhrazeny. K nákupu dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává do úplného zaplacení v našem vlastnictví. Akceptujeme pouze platby v eurech bez dodatečných nákladů pro prodejce, a to pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Žádné šeky. Uvedené ceny jsou za jeden kus. Rsdpfx Akszi Hkxj Decd

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, celková hmotnost: 15 000 kg, objem ložného prostoru: 40 m³, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 7 000 mm, výška ložného prostoru: 24 000 mm, OKAMŽITĚ DOSTUPNÉ – CENA ZA KUS 5 kusů kontejnerů s bočním vyklápěním dle normy DIN 30722-1, typ S 100. Vnitřní rozměry: přibližně 7,0 x 2,4 x 2,4 metru (všechny rozměry jsou přibližné). Užitečný objem: přibližně 40 m³. Lakování: RAL 7016 (antracitově šedá). Uchycovací prvky pro systémy s háky dle normy DIN 30722-1 (15 000 kg) se zadními ocelovými vnějšími válci a podvozkem z INP 180. Vnější válce jsou mazatelné a vyměnitelné. Uchycovací držák Ø 50 mm, výška háku 1 570 mm. Přechod mezi podvozkem a nosníkem čelní stěny je zesílen 10 mm ohybem. Rozměr pro uzamykání L4: 3 890 mm. Redpfxjzi Hm Ho Ak Decd Spodní vana z 5 mm oceli St 37.2 (S235JR). Boční stěny z 3 mm oceli St 37.2 (S235JR). Přechod mezi spodní vanou a boční stěnou je zaoblený. Uzavírací profil ze stabilní kulaté trubky Ø 90 mm. Rozteč příček 750 mm. Profil příček U 80 x 50 mm. Na obou stranách 2 x příčná příčka, plně svařeno. Dvojkřídlové dveře s holandským zámkem dveří a bočním bezpečnostním centrálním zámkem dle UVV. Zámek dveří s mechanismem pro usnadnění otevírání dveří kontejneru. Po celém obvodu háčky pro plachtu a síť. Pozinkované žebříky dle UVV na čelní straně. Kontejner je zevnitř jednou napenetrován, zvenku dvakrát napenetrován a zvenku dvakrát jednobarevně lakován. Samolepky UVV s bezpečnostními pokyny. Kontejner je zkontrolován a schválen dle UVV (dříve BGR 186). Nabídka je nezávazná, bez záruky a odpovědnosti. Změny vyhrazeny. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává vlastnictvím prodávajícího až do úplného zaplacení. Akceptujeme pouze platby v eurech, bez dodatečných nákladů pro prodávajícího, a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Žádné šeky. Uvedená cena je za jeden kus.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: oranžová, celková hmotnost: 15 000 kg, objem ložného prostoru: 15 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, IHNED K DISPOZICI – CENA ZA JEDEN KUS: 2 kontejnery s bočními stěnami podle normy DIN 30722-1, standardní typ S 33. Vnitřní rozměry: přibližně 6,5 x 2,3 x 1,0 metru (všechny rozměry jsou přibližné). Užitný objem: přibližně 15 m³. Lakování: RAL 2011 (oranžová)? Uchycovací prvky pro hákový systém podle normy DIN 30722-1 s vnějšími válci na zadní straně a podvozkovým rámem z INP 180. Vnější válce jsou mazatelné a vyměnitelné. Uchycovací držák Ø 50 mm, výška háku 1 570 mm. Spodní vana z oceli 5 mm St 37.2 (S235JR). Boční stěny z oceli 3 mm St 37.2 (S235JR). Hranatá konstrukce, přechod mezi spodní a boční stěnou 90°. Rozestup žebrování 750 mm. Profil žebra U 80 x 50 mm. Závěrový profil z pevné kulaté trubky Ø 90 mm. 10 kusů těžkých popruhů zapuštěných do podlahy, každý o nosnosti 2,5 t. Rcodjzi Hk Sjpfx Ak Dsd 2 kusy těžkých popruhů připevněných na čelní stěně, každý o nosnosti 5,0 t. Kyvadlová klapka na zadní straně, kyvadlově pohyblivá a sklopná, s pružinovým odlehčením a překročitelná, s uzamykacím hákem a bočním bezpečnostním centrálním zámkem podle UVV. POZOR: Sklopná funkce je použitelná pouze ve vysunutém stavu. Po obvodu háky pro upevnění plachty a sítě. Pozinkované žebříky na čelní straně, podle UVV. Kontejner je zevnitř jednou napenetrován, zvenku dvakrát napenetrován a zvenku dvakrát jednobarevně nalakován. Varovné značení kontejneru podle DIN 67520, část 2 / DIN 6171, část 1. UVV štítek s bezpečnostními pokyny. Kontejner je zkontrolován a schválen podle pravidla DGUV 114-010 (dříve BGR). Nabídka je nezávazná, bez záruky a odpovědnosti. Změny vyhrazeny. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává do úplného zaplacení naším majetkem. Akceptujeme pouze platby v eurech bez dodatečných nákladů pro prodejce a pouze prostřednictvím bankovního převodu nebo v hotovosti. Žádné šeky. Uvedené ceny jsou za jeden kus.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, barva: zelená, celková hmotnost: 15 000 kg, objem ložného prostoru: 10 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, IHNED K DISPOZICI – CENA ZA KUS 1 kus kontejneru na výměnné nástavby podle normy DIN 30722-1, typ S 20 Vnitřní rozměry: přibližně 6,0 x 2,3 x 0,75 metru (všechny rozměry jsou přibližné) Užitečný objem: přibližně 10 m³ Povrchová úprava: RAL 6018 (žlutozelená) Montážní prvky pro háčkové systémy podle normy DIN 30722-1 (15 000 kg) s ocelovými vnějšími válečky na zadní straně a podpětným rámem z INP 180 Vnější válečky jsou mazatelné a vyměnitelné Montážní držák Ø 50 mm, výška háku 1 570 mm Přechod z podpěrného rámu na nosník čelní stěny je zesílen 10mm plechem Dno z oceli 5 mm St 37.2 (S235JR) Boční stěny z oceli 3 mm St 37.2 (S235JR) Rodpfx Akjx Ezcds Dscd Přechod mezi dnem a boční stěnou je zaoblený Uzavírací profil z robustní kulaté trubky Ø 90 mm Rozestup nosníků 750 mm Profil nosníku U 80 x 50 mm Dvojkřídlé dveře s holandským zámkem a bočním bezpečnostním centrálním zámkem podle UVV Zámek dveří s mechanismem pro usnadnění otevírání Plachta z kvalitní PVC, přibližně 680 g/m², připevněná na pravé straně (strana spolujezdce) Plachta je jednobarevná, světle zelená Hliníková válečková tyč s vloženou klikou Další pozinkovaný žebřík na čelní stěně kontejneru (pro snazší manipulaci s plachtou) Další nášlapné stupně z protiskluzového plechu mezi nosníky čelní stěny 3 kusy odnímatelných nosníků plachty (lehce šikmý tvar) 3 kusy držáků plachty na boku 3 kusy napínacích ráčen pro boční napínání plachty Přední a zadní expanderové gumy pro napínání plachty Kolem dokola háky pro plachtu a síť Pozinkovaný žebřík na čelní straně podle UVV Kontejner je zevnitř jednou základně natřen, zvenku dvakrát základně natřen a zvenku dvakrát jednobarevně lakován Výstražné značení kontejneru podle DIN 67520, část 2 / DIN 6171, část 1 Nalepky UVV s bezpečnostními pokyny Kontejner je zkontrolovan a schválen podle UVV (dříve BGR 186) Nabídka je nezávazná, bez záruky a odpovědnosti. Změny vyhrazeny. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává až do úplného zaplacení naším vlastnictvím. Akceptujeme pouze platby v eurech bez dodatečných nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Žádné šeky. Uvedené ceny jsou za kus.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 389 h, výkon: 148 kW (201,22 k), Vybavení: přední vývodový hřídel, 720 VARIO S4 (0010) Fendt traktor s pohonem všech kol ve standardní výbavě (0020) R28 154D MI (0030) R38 169B MI (0040) Přední tříbodový závěs Kat. 2 (0050) Přídavný hydraulický ventil dv, 1/3 zadní UDK Power (0060) Přídavný hydraulický ventil dv, 1/4 zadní UDK Power Rcodpfxjzfby Hj Ak Ded (0070) Zadní beztlaký zpětný tok (0080) Přední zpětný tok (0090) Hydraulické čerpadlo 152 l/min (0100) Power-Beyond (0110) Vnější ovládání hydraulického ventilu (0120) Zadní stěrač a ostřikovač (0130) Super-komfortní vzduchem odpružené sedadlo (0140) Univerzální držák na mobilní telefon (0150) Držák terminálu (0160) Přídavné přední osvětlení (0170) Pracovní světlomet ve střeše, přední, vnitřní (0180) Pracovní světlomet A-sloupek (0190) + Zadní blatníky (0200) Výstražné majákové světlo vlevo (0210) DL 1-trubkový systém pro přívěs (0220) Automatické závěsné zařízení, čep 38 mm (0230) Rádio DORTMUND 230 DAB

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 500 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla vás rád obslouží pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník/plachtový vůz !!! K DISPOZICI 3 KUSY !!! Vybavení: A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, AL3 přední náprava 7,5 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t korunové kolo 300, AR1 poměr převodu náprav i = 5,333 (HL7), B02 protiblokovací systém (ABS), B43 dvouokruhová přívěsová brzda, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubky brzdové soustavy, C42 stabilizátor pod rámem na zadní nápravě, C63 ocelový přední nárazník, CL9 řízení LS 6/LS 8, CR5 zesílená hlavice rámu pro speciální nástavby, CU0 sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller), D15 výklopné střešní okno, D17 otočný podvozek, E10 vojenské osvětlení, E84 uzamykatelný box na baterie, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabina, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, FE5 elektrické stahování oken u dveří řidiče a spolujezdce, FL3 zesílené uložení kabiny vzadu, FL6 standardní uložení kabiny, FN1 rozvodná palubní deska, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 elektrická vnější zpětná zrcátka na straně řidiče, FX7 aerodynamické přední zrcátko, GS3 hydraulické řazení převodovky, GT1 převodovka G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozvodovka VG1400 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 pylový filtr, HH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S, I40 pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní osa, I41 pneumatiky 14.00 R 20 zadní, IA1 pohon 4x4, ID1 listové odpružení, IQ8 rozvor os 4200 mm, IV0 18t kategorie, IX5 řadový šestiválec, IY2 hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S, JD3 digitální tachograf EU, otáčkoměr + přídavný rekordér, ADR, JK3 kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekologický měřič, KAL3 přední náprava 7,5 t, KCYF držák vlajky, KESM externí start/konektor na energii 2pólový (STANAG), KFML 2 držáky na pušky pro model G36, KFMP instalační balíček pro BWFPS, KFMY 1 přídavný držák na pušku, KG1 tlumič SCR, malý, nerez, KH8 koncový tlumič s výfukem směrem dolů, KH9 výfuk posunutý dozadu, KHH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S, KP2 AdBlue nádrž 35 l, KP9 plastová nádrž na AdBlue, KS2 hlavní nádrž 300 l ocel, KSMA sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, KTM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0), L30 ochranná mříž na světlomety proti kamenům, L72 elektoinstalace pro přídavnou nástavbu, M49 tandemová filtrace vzduchu, M89 plamenný systém, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h dle EU, MD9 tempomat, MQ8 motor R6 řadový, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200 ot/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 přední vývodový hřídel MB, 2c, N80 blokování převodovky pro PTO, NZ1 jednoduchý vývodový hřídel, Q29 tažné/odtahové zařízení Ringfeder, QC8 přední pérování 7,5t, asymetrické, QE9 zadní pérování 13,0t, tvrdé, R82 ráfky s úhlovou patkou 10.00-20, jednoduchá montáž, R87 rezerva, S28 prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, SA0 potahy sedadel z umělé kůže, SG2 standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen, SG5 standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen, TM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0), rozměry ložného prostoru: D 5.090mm, Š 2.470mm, V 1.990mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 17-18mm, 2. náprava 17-18mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) vám rád pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! Přídavné topení Rjdpfxozf Ulcj Ak Docd Kabina: regionální doprava Objem motoru: 6.374 cm³ Celková hmotnost: 16.500

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 402 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 402 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ ? Návěs Druh vozidla: Sklápěcí návěs Model: Reisch AluBox-R Objem korby: 26 m³ VIN: W09000001S0R67191 Rok výroby: 2025, nové vozidlo Popis produktu Reisch AluBox-R 26 m³ je symbolem robustní kvality, promyšlené techniky a maximální spolehlivosti v každodenním provozu. Díky kompaktní konstrukci, pevnému rámu a kvalitní výbavě je tento návěs ideální volbou pro náročné přepravní úkoly v oblasti sypkých materiálů. S pohotovostní hmotností pouze cca 5 150 kg (bez rezervního kola) nabízí návěs vynikající užitečné zatížení v kombinaci s odolnými komponenty a moderními bezpečnostními prvky. Nadstavba & rám • Délka rámu: 7 500 mm • Typ rámu: standardní • Materiál rámu: ocel MC700 • Barva rámu: černá (RAL 9005) • Barva korby: šedá (RAL 7004) • Vnitřní výška korby: 1 402 mm • Tloušťka stěny: 2,1 mm (standard) • Tloušťka podlahy: 7 mm (standard) • Profil podlahy: zaoblený vně • Typ zadního čela: čelo se skluzem Podvozek & technika • Nápravy: SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami (průměr kotouče 430 mm, ET 120) • Nosnost nápravy: 9 000 kg • 1. náprava automaticky zvedací • Pneumatika: Knorr ILVL • Podvozek: pneumatický s HS ventilem (výškově stavitelný) • Výška sedla: 1 200 mm • Šířka vozidla: 2 550 mm Pneumatiky & vybavení • Pneumatiky: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 • Disky: hliníkové disky Alcoa LVL ONE • Hliníková vzdušník: ano • Stojné nohy: hliníkové Reisch DE Paket (standardní výbava) • Reflexní pásky na bočních stranách vozidla • Plné značení zadního čela • Držák korby (Hyfix) • Plachta s trojitým výztužným profilem • 2 klíny pod kola • Skříňka na nářadí • Křížový klíč na kola • Manometr • Hydraulické vedení s rychlospojkou • Tažné oko vzadu • Automatické spouštění s ovládáním na rámu • Dvojité kyvné ložisko Rcjdpfjyhtvasx Ak Ded Osvětlení & elektřina • Osvětlení Aspöck ECO LED III (24V) • 2 × 7pinová zásuvka • 1 × 15pinová zásuvka • LED poziční světla vpředu a po stranách • LED osvětlení registrační značky • 2 zadní LED pracovní světlomety • 2 přídavná LED couvací světla po stranách • Vnitřní osvětlení korby Bezpečnost • Brzdový systém: ABS / EBS (v souladu s ADR) • Dvoukruhový brzdový systém podle UN/ECE • Automatické ovládání brzd • Podjezdová ochrana (HBS) s pružinovou zdvihovou podporou • Vysouvací ovládací páka • Zadní lišta Reisch Další výbava • Podesta s žebříkem, montována na obou stranách • Hliníkový žebřík • Plachta 900 g/m², barva grafit • Rychlozavírací systém plachty (trubka Ø 50 mm + upínací pás) • Podpěry plachty Benalu • Ozdobné popisy: Reisch Dostupnost • Ihned k dispozici Fahrzeugbau Göppl GmbH Weiden - Regensburg-Leupoldsgrün Prémiový smluvní prodejce Reisch Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelským subjektům.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Reisch 3-nápravový sklápěcí návěs s velkoobjemovou hliníkovou korbou 50m³ AluBox-R---- Vozidlo je zcela nové, nepoužité a dosud nezaregistrované. S hliníkovým paketem, obsahujícím: - Hliníkové disky Alcoa - Hliníkové podpěrné nohy JOST - Hliníková vzduchojem Technické údaje (výbava): - Tělo korby: cca 9 200 x 2 200 x 2 500 mm - Objem: cca 50 m³ - Výška sedla: cca 1 150 mm (prázdné) - Pohotovostní hmotnost: cca 5 980 kg (bez rezervního kola) - Nástavba lakována v odstínu RAL 7004 šedá - Podvozek lakován v odstínu RAL 9005 černá hluboká - Nápravová jednotka SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disková brzda - Zdvihací náprava na 1. nápravě - Pomoc při rozjezdu působící na 1. nápravě - 6násobné obutí: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (silniční provedení), bez rezervního kola - Hliníkové disky Alcoa LVL ONE - Kryty matic kol - Rám vyrobený z oceli S 700 Rcjdpfxjylfcyo Ak Ded - Padací podpěrné nohy hliníkové (výrobce: JOST) - Zadní podjezdová ochrana z hliníku, ručně sklopná, s pružinovou podporou - Boční ochrana proti podjetí z hliníku dle předpisů ECE - Pneumatický systém KNORR BREMSE ILVL - Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS - Vzduchojem z hliníku - Osvětlení 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II - 2x zpáteční světlomet - 2x klín pod kola - Blatníky s lapači nečistot vzadu - Manometr pro měření zatížení - Držák na koště a lopatu na boku včetně koštěte a lopaty - Zadní nárazník – zadní zábrana Reisch - Přístupový žebřík 3 m na boku podvozku - Skříňka na nářadí - Vodní nádrž v korbě - Podlaha korby z 7 mm - Boční stěny 2,1 mm - LED pracovní reflektory uvnitř korby (bočně, ovladatelné vypínačem) - Vnější dělené kombinované dveře uprostřed s 2x obilními šoupátky (také s kyvnou zadní klapkou) - 2x obilní šoupátka včetně výpusti na pytle - Včetně dodatečných ručních zajišťovacích zámků - 4 mechanické hákové uzávěry - Dvojité kyvné uložení - HYVA vysokotlaký čelní zvedací válec 250 bar - Hydraulická hadice na návěsu - Tlakový přípoj: Hyva 1” spojka - Ocelová nášlapná plošina s výstupem VLEVO/VPRAVO - 3x stavitelné příčné výztuhy včetně upínacích pásů - 3x podélné plachtové trubky všité do plachty - PVC rolovací plachta o kvalitě 900 g/m² - Barva plachty: černá - 1x pracovní světlomet v korbě ovladatelný zvenku - HYFIX přítlačné zařízení na spodní části korby

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NOVÝ ? Plošinový návěs | Podlaha z tvrdého dřeva | Kontejnerová kompatibilita | za 30.500 € !!! Nové vozidlo ? individuálně konfigurovatelné dle vašeho nasazení. Robustní plošinový návěs s podlahou z tvrdého dřeva pro všestranné přepravní úkoly. Vhodný pro přepravu kontejnerů (20 ft / 40 ft) a také pro klasickou přepravu kusového zboží a strojů. ----Hlavní přednosti ? Plošinový návěs s 27 mm podlahou z tvrdého dřeva ? Schopnost přepravy kontejnerů: 1×40 ft / 1×20 ft ve středu / 2×20 ft ? Jednoduchá kola R22.5 ? Vysoké upínací síly ? certifikované upevňovací body ? Zvedací náprava s rozjezdovou pomocí Rjdpfxjypa Ile Ak Docd ? Odolná kvalita WEB Trailer pro každodenní použití ----Technické údaje ? Délka podvozku: cca 13 510 mm ? Šířka podvozku: cca 2 540 mm ? Výška při nezatíženém stavu: cca 1 250 mm (při výšce sedla 1 120 mm) ? Max. zatížení na sedlo: cca 16 000 kg ? Nápravy: 3 × 9 000 kg, kotoučové brzdy ? Vzdálenost náprav: 1 310 / 1 310 mm ? Obojení: 385/65 R22.5 ----Standardní výbava ? Příčné nosníky IPE 80, rozteč cca 400 mm ? Vnější rám U profil 160×120×5 mm ? Upevňovací tyče nahoře i dole po 1 200 mm, certifikované (5 t) ? 8 párů kapes pro sloupky 80×50 mm ? 6 párů úchytů na kontejnery (warder desky) ? Čelní stěna 1 200 mm, plechové opláštění ? Držák pro zasouvací sloupky na čelní stěně ? 24 t teleskopické opěrné nohy ? Brzdový systém EBS ? Zvedací náprava 1. nápravy, automatická, s rozjezdovou pomocí ? LED světelná soustava 24 V, 15pólová ? Podjezdová ochrana z obdélníkové trubky ? Zadní stoupací žebřík s plošinou ----Podlaha & zajištění nákladu ? 27 mm podlaha z tvrdého dřeva v omega profilech ? Povrchová odolnost vůči povětrnostním vlivům pro otevřené plošiny ? Certifikované zatížení pro nájezd kolového nakladače 9,0 t podle DIN EN 283 ? Široké možnosti uchycení nákladu pro flexibilní přepravu ----Zahrnuté volby ? Výsuvné varovné tabule červeno/bílé (zadní část & opěrné nohy) ? Velký ohýbaný kryt svítilen ? Otevřená skříň na nářadí z děrovaného plechu ? Osvětlení registrační značky & boční obrysová světla ? Barva čelní stěny RAL 9006 stříbrná ? Podvozek MB 7350 Nová šedá ? KTL lakování se zinkofosfátováním + práškový lak ----Další výbavy a individuální úpravy kdykoliv podle potřeby ? nakonfigurujeme váš návěs přesně dle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Ø Standardní model, vhodný pro přepravu suchých sypkých materiálů a paletizovaného zboží Ø Podvozek z OCELI, připravený pro Cargo Floor Ø 1. náprava zvedací Ø 3 tuhé nápravy SAF 9 tun s kotoučovými brzdami Ø 430 Ø Vzduchové odpružení s ručním zdvihacím/spouštěcím ventilem Ø Opěrné nohy s univerzální patkou (plochá deska + půlkolo) Ø EBS brzdový systém WABCO 2s/2c Ø Elektrická soustava dle A.D.R. Ø Pneumatická parkovací brzda Ø Klíny a držáky pod kola Ø Boční ochranné zařízení Ø 6 blatníků z PVC Ø 2 schránky na nářadí z PVC Ø Vnitřní rozměry: délka 13 542 mm, přední výška 2 660 mm, zadní výška 2 814 mm, šířka 2 475 mm, objem 92 m³ Ø Vnější rozměry: délka 13 665 mm, šířka 2 542 mm, výška nad zemí 4 000 mm, výška točny 1 150 mm, celková hmotnost 39 000 kg Ø Posuvná podlaha: CF500 Cargo Floor (pohyblivá podlaha) s 21 hliníkovými prkny, tloušťka 10 mm, standardní typ (hladká, podélně žebrovaná) Ø Zadní část podlahy z nerezové oceli, cca 300 mm, tloušťka cca 4 mm Ø Dálkové ovládání v vodotěsném ovládacím boxu Ø Max. tlakový ventil (225 bar) a vysokotlaký olejový filtr Ø Zdvih prken: 200 mm/cyklus Ø Podpěra: Ø Kompletně z extrudovaných hliníkových profilů (příčné nosníky) Ø Pohyblivá podlaha nesena podélně hliníkovými trubkami Ø Ochrana proti korozi polyetylenovými fóliemi mezi AL a ocelí Rcodpjypa Hbefx Ak Djd Ø Čelní stěna: Ø Z hliníkových profilů 600/30/3/2 mm s vyztuženým horním profilem Ø Přední pochůzná lávka se 2 žebříky pro obsluhu boční rolovací plachty Ø Přípojná lišta (s zásuvkami) pro brzdový, světelný a hydraulický systém Ø Horní čtvercové výztužné desky mezi čelem a boční stěnou Ø Pohyblivá stěna: Ø Z hliníkových profilů a plachtové manžety na podlaze, s výztužnými lištami pro upevnění plachty Ø Kluzná stěna zavěšená na pojezdu s kluznými ložisky na 2 kolejnicích Ø Boční stěna: Ø Z hliníkových profilů 600/30/3/2,5 mm, vnitřně i zvenku svařovaná po obvodu Ø Horní obvodový profil s kolejnicí pro pohyblivou přepážku Ø Zadní rám: Ø Z hliníkových profilů, se 2 dveřmi z hliníkových profilů 600/30/3/2,5 mm, 50mm obvodový profil dveří, dvojité těsnění Ø 4 hliníkové panty s pozinkovaným čepem (na výšku), svisle s madlem Ø Plně šroubovaný nerezový uzávěr s vertikální tyčí pro každé dveře Ø Otočná horní zadní příčka (jednodílná) Ø Bezpečnostní zařízení pro odjištění dveří (pneumaticky ovládané) Ø Střecha: Ø 4 odnímatelné příčníky Ø Svislé poutací popruhy s 4 bočními napínacími pásy Ø 2 upínací pásy po celé délce Ø Plachta 900 g/m² Ø Přichycení pravé plachty nýty podél obvodového profilu Ø Barva podvozku: STŘÍBROŠEDÁ MENCI Ø Barva nástavby: MENCI STŘÍBROŠEDÁ Ø Barva plachty: RAL 9006 Ø Standardní výbava: Ø 4 bezpečnostní háky pro plachtu Ø Držák na lopatu, smeták a hrábě Ø Manometr pro kontrolu hmotnosti (průměr 63 mm) v ovládací skříni posuvné podlahy Ø Připojení pro pneumatickou pistoli na levé zadní straně Ø Příprava pro roli plachty (podlahová plachta) vzadu Ø Sklopná zadní ochrana pro zadní světla Ø Přídavná speciální výbava: Ø 6 hliníkových kol SPEEDLINE 385/65 R 22.5, ET 120 Ø DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Všechny údaje bez záruky!

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2020, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Ø Standardní model, vhodný pro přepravu suchých sypkých materiálů a paletovaného zboží, Ø Podvozek z oceli, připravený pro systém Cargo Floor. Ø První náprava zvedací. Ø 3 tuhé nápravy SAF, zatížení 9 tun, kotoučové brzdy Ø 430 mm. Ø Vzduchové odpružení s ručním zdvihacím/snižovacím ventilem. Ø Opěrné nohy s univerzální patkou (plochá deska + půlkolo). Ø Brzdový systém EBS WABCO 2s/2c. Ø A.D.R. elektrický systém. Ø Pneumatická parkovací brzda. Ø Klíny pod kola a držáky. Ø Boční ochranné zařízení. Ø 6 PVC blatníků. Ø 2 PVC skříňky na nářadí. Ø Vnitřní rozměry: délka 13 542 mm – výška vpředu 2 660 mm – výška vzadu 2 814 mm – šířka 2 475 mm, objem 92 m³. Ø Vnější rozměry: délka 13 665 mm – šířka 2 542 mm – výška nad zemí 4 000 mm, výška sedla 1 150 mm, celková hmotnost 39 000 kg. Ø Posuvná podlaha: CF500 Cargo Floor (posuvná podlaha) s 21 hliníkovými deskami, tloušťka 10 mm, standardní typ (hladké, podélně žebrované). Ø Konec podlahy (vzadu) z ušlechtilé oceli, cca 300 mm, tloušťka cca 4 mm. Ø Dálkové ovládání ve vodotěsné rozvodné skříni. Ø Přetlakový ventil (225 bar) a vysokotlaký olejový filtr. Ø Pohyb prken: 200 mm/cyklus. Ø Rám podlahy: Ø Kompletně z vytlačovaných hliníkových profilů (příčníky). Ø Posuvná podlaha nesena podélně hliníkovými trubkami. Ø Ochrana proti korozi díky propylenovým foliím mezi hliníkem a ocelí. Ø Čelní stěna: Ø Z hliníkových profilů 600/30/3/2 mm s vyztuženým horním profilem. Ø Přední pochozí lávka se dvěma žebříky pro obsluhu posuvné plachty. Ø Připojovací lišta (zásuvky) pro brzdový systém, osvětlení a hydrauliku. Ø Horní čtvercové výztuhy mezi čelní a boční stěnou. Ø Přepážka: Ø Z hliníkových profilů a lišt na upevnění plachty na podlaze, zesílené lišty na uchycení plachty. Ø Posuvná přepážka zavěšena na jezdících vozících s kluznými ložisky na dvou kolejnicích. Ø Boční stěna: Ø Z hliníkových profilů 600/30/3/2,5 mm, vnitřní a vnější svary po obvodu. Ø Horní pochozí profil s kolejnicí pro pojízdnou přepážku. Ø Zadní rám: Ø Z hliníkových profilů, se dvěma dveřmi z hliníkových profilů 600/30/3/2,5 mm, rám dveří 50 mm, dvojité těsnění, Ø 4 hliníkové panty s pozinkovanou osou (výškově nastavitelné), svislé madlo, Uzavření zcela přišroubováno, nerezová vertikální kulatina pro každé dveře. Ø Otáčení horního zadního příčníku (jednodílný). Ø Bezpečnostní zařízení pro odjištění dveří (pneumaticky ovládané). Rcjdpfx Aksypa Dys Ded Ø Střecha: Ø 4 odnímatelné příčné vzpěry. Ø Upevňovací popruhy vertikálně, se čtyřmi bočními napínacími pásy. Ø 2 upínací pásy po celé délce. Ø Plachta 900 g/m². Ø Uchyceni pravé plachty nýtováním místem kolem profilu. Ø Barva podvozku: MENCI stříbrošedá. Ø Barva karoserie: MENCI stříbrošedá. Ø Barva plachty: RAL 9006. Ø Standardní příslušenství: Ø 4 bezpečnostní háky na plachtu Ø Držák na lopatu, smeták a hrábě Ø Tlakoměr pro kontrolu hmotnosti (průměr 63 mm) v rozvodné skříni posuvné podlahy Ø Připojení vzduchové pistole vlevo vzadu Ø Připraveno pro navíječ plachty (podlahová plachta) vzadu Ø Zadní sklopná ochrana pro zadní světla Ø Zvláštní výbava: Ø 6 lehkých hliníkových disků SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø Dálkové ovládání Všechny údaje bez záruky!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 568 km, výkon: 130 kW (176,75 k), počet lůžek: 4, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: šedá, první registrace: 08/2026, další kontrola (TÜV): 08/2026, výrobce podvozků: Volkswagen, model podvozku: Crafter, celková délka: 5 986 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 3 077 mm, konfigurace náprav: 4x4, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 880 kg, poloha volantu: levý, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jednolůžko, klimatizace, koupelna, markýza, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, palandy, palubní kuchyně, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, sazečkový filtr, solární pole, sprcha, střední uspořádání sedadel, tempomat, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Výbava: - Zvýšený podvozek „SEIKEL“ - Vzduchové odpružení zadní nápravy „VB-Airsuspension“ - Přední ochranný rám s přídavnými LED světlomety - Přední pravý sací snorkel - Zadní nosičový systém se 4x držákem na kola, transportní box, 2x pískové desky, kobercová trubka Rcsdpfsza Dhdox Ak Dod - 4 ks disků „DELTA 4x4“ + 1 ks rezervní disk „DELTA 4x4“ s offroad pneumatikami „Loder AT“ - Spoiler kapoty motoru - Kompletní ochrana spodku a dutin

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 135 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 665 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 8 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava se provádějí individuálně podle přání zákazníka. Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock-profily" pro zavěšení upínacích pásů Přední opěrná noha převodovky Sklopná zadní opěra 2 klíny s držákem Podjezdová ochrana pozinkovaná ocel Zadní lapače nečistot po celé šířce Čtvrtkulové blatníky dle EU normy s antistříkajícími lapači dle EU normy 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Otevřený úložný prostor na vkládací sloupky pod ložnou plochou 4 kusy vázacích lišt/lišty na sloupky zapuštěné napříč v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu (max. použitelné vnitřní šířky mezi vnějšími vkládacími sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm nahoře i dole, vzdálenost mezi horním a spodním cca 60 mm (kulatý ocel). Dole opatřeno úhelníkem jako zakončení, z poloviny otevřené dolů. Pro vázání a zapichování sloupků 80 x 80 mm. 4 páry kapes na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 4 kusy kapes na sloupky zapuštěné středově v podlaze s vyztužením k hlavnímu rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 6 párů vkládacích sloupků šířka=80 / hloubka=80 / délka=2000 mm, žárově zinkované Poznámka: Kapsy/vkládací sloupky nejsou určeny k výhradnímu zajištění dlouhého materiálu, trubek atd. bez omotání Boční ochrana proti nárazu z hliníku Tandemová tažná příprava pro přívěs Rcedpfsi Ri H Dsx Ak Dod Tažné oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Tažné oj mechanicky délkově přestavitelný ve 4 stupních o 500 mm z 1800 na 3800 mm. Nastavená délka 1800 mm Nápravy a odpružení Nápravy dle volby výrobce s kuželíkovými ložisky a brzdou S-cam Laserové měření náprav/podvozku“ Snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vyrovnání vahadlem) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Integral - vzduchojem 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s přípojkou k tahači ABS a ALB, přední ABS konektor s připojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 voltů, LED vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (Pozor! u některých tažných vozidel může dojít k mylné diagnostice, i když je funkce zajištěna) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo/červená obrysová LED světla vzadu 2x 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu, s připojovacím kabelem Podlaha Protismykové překližkové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová zatížitelnost Poznámka: Vlivem klimatických podmínek může dojít ke zvlnění podlahy! Délka ložné plochy cca 6 200 mm Provozní pokyny Při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je nutné zvláštní povolení. Dbejte na specifické předpisy v jednotlivých zemích. Registrace / značky Země registrace: Německo s posudkem a technickou kontrolou Dekra Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu. Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 8 685 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! Zajišťovací oka "Vario-Lash" k použití v "Load-Lock" profilu, každé 2,5 t, volné dodání Podpěrné nohy převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním, pravá strana ve směru jízdy Teleskopická zadní opěrka Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovače dveří po stranách Kliny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdená ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Ochrana proti nárazu vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem Tažné zařízení centrálně nápravového přívěsu dle přání zákazníka Nápravy a pérování Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Duomatic přípoj vpředu, s propojovacím kabelem k tahači EBS (elektronický brzdový systém) s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektrická instalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 1 x 15-pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Sklopné desky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zatížitelnost Délka plochy cca 6900 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoká, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně Středové sloupky Posuvné po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou dole Vkládací lati Řada hliníkových V-vkládacích latí Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Rodpfx Akozcqh Ne Docd Střecha Pevná střecha s plachtou a oblouky, barva plachty: bílá Optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku nad dveřmi Země registrace / cedule Německo S homologací Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) Certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL 24/7 servisní hotline Příprava na držák SPZ v jedné řadě Reflexní páska: bílá, po celé délce na spodní hraně boční plachty a nahoře v rozích (pokud jsou viditelné bočnice, páska je dole na bočnicích) Reflexní páska: červená, obepínající zadní portál *k dispozici také jako průběžně ložený přívěs Řešení přepravy na míru