Prodej použitých Nooteboom Držák Trubek (6 924)

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 402 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 402 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ ? Návěs Druh vozidla: Sklápěcí návěs Model: Reisch AluBox-R Objem korby: 26 m³ VIN: W09000001S0R67191 Rok výroby: 2025, nové vozidlo Popis produktu Reisch AluBox-R 26 m³ je symbolem robustní kvality, promyšlené techniky a maximální spolehlivosti v každodenním provozu. Díky kompaktní konstrukci, pevnému rámu a kvalitní výbavě je tento návěs ideální volbou pro náročné přepravní úkoly v oblasti sypkých materiálů. S pohotovostní hmotností pouze cca 5 150 kg (bez rezervního kola) nabízí návěs vynikající užitečné zatížení v kombinaci s odolnými komponenty a moderními bezpečnostními prvky. Nadstavba & rám • Délka rámu: 7 500 mm • Typ rámu: standardní • Materiál rámu: ocel MC700 • Barva rámu: černá (RAL 9005) • Barva korby: šedá (RAL 7004) • Vnitřní výška korby: 1 402 mm • Tloušťka stěny: 2,1 mm (standard) • Tloušťka podlahy: 7 mm (standard) • Profil podlahy: zaoblený vně • Typ zadního čela: čelo se skluzem Podvozek & technika • Nápravy: SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami (průměr kotouče 430 mm, ET 120) • Nosnost nápravy: 9 000 kg Iasdpfx Adeyhtvajher • 1. náprava automaticky zvedací • Pneumatika: Knorr ILVL • Podvozek: pneumatický s HS ventilem (výškově stavitelný) • Výška sedla: 1 200 mm • Šířka vozidla: 2 550 mm Pneumatiky & vybavení • Pneumatiky: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 • Disky: hliníkové disky Alcoa LVL ONE • Hliníková vzdušník: ano • Stojné nohy: hliníkové Reisch DE Paket (standardní výbava) • Reflexní pásky na bočních stranách vozidla • Plné značení zadního čela • Držák korby (Hyfix) • Plachta s trojitým výztužným profilem • 2 klíny pod kola • Skříňka na nářadí • Křížový klíč na kola • Manometr • Hydraulické vedení s rychlospojkou • Tažné oko vzadu • Automatické spouštění s ovládáním na rámu • Dvojité kyvné ložisko Osvětlení & elektřina • Osvětlení Aspöck ECO LED III (24V) • 2 × 7pinová zásuvka • 1 × 15pinová zásuvka • LED poziční světla vpředu a po stranách • LED osvětlení registrační značky • 2 zadní LED pracovní světlomety • 2 přídavná LED couvací světla po stranách • Vnitřní osvětlení korby Bezpečnost • Brzdový systém: ABS / EBS (v souladu s ADR) • Dvoukruhový brzdový systém podle UN/ECE • Automatické ovládání brzd • Podjezdová ochrana (HBS) s pružinovou zdvihovou podporou • Vysouvací ovládací páka • Zadní lišta Reisch Další výbava • Podesta s žebříkem, montována na obou stranách • Hliníkový žebřík • Plachta 900 g/m², barva grafit • Rychlozavírací systém plachty (trubka Ø 50 mm + upínací pás) • Podpěry plachty Benalu • Ozdobné popisy: Reisch Dostupnost • Ihned k dispozici Fahrzeugbau Göppl GmbH Weiden - Regensburg-Leupoldsgrün Prémiový smluvní prodejce Reisch Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelským subjektům.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 400 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2011, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, HUTTNER N4SZ20 2-nápravový nákladní vlek s 4x hliníkovými sloupky 3,6t Povolená celková hmotnost: 18 t Technická celková hmotnost: 20 t Rozměry: Délka rámu cca 6 300 mm Maximální šířka: 2 550 mm Výška rámu cca 1 180 mm Nakládací výška cca 1 360 mm Rám: Svařovaná konstrukce z oceli Lehký rám z vysocepevnostní jemnozrnné oceli Přímé provedení rámu, přední část rovná Přední sloupky nasazené/přišroubované Nízká potřeba údržby - kuličkový věnec Hliníkový kryt mezi podélníky, šroubovaný Pevný jeřábový oblouk vpředu Tažné zařízení: Pevná tažná oj s DIN okem 40 mm, přední část cca 800 mm zasunuta (provedení Y), silentblokové uložení, mechanický zajišťovač oje BPW nápravy s bubnovými brzdami, S-klíčové brzdy 420/180 mm, nosnost 10 t/náprava, pro "Z"-pneumatiky, terénní provedení 8 pneumatik 275/70 R 22,5 8 ocelových disků 7,50 x 22,5, s offsetem Brzdový systém dle směrnice EG 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičový vzduchový brzdový systém EBS systém 4S3M, senzory na 1. a 2. nápravě Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. nápravě Vzduchový zásobník Brzdové/vzduchové přípojky s DUOMATIC EBS/ABS spojovací kabel Vzduchové odpružení bez zvedací/snižovací funkce 24V osvětlení dle směrnic EG 2 x částečně LED pětikamerová zadní světla „Europoint III“ 2 x LED poziční světla vpředu 2 x LED obrysová světla vzadu LED boční obrysová světla 2 x osvětlení SPZ Pevný spojovací kabel s 1 x 15-kolíkovou zástrčkou přídavné LED couvací světla, montáž vlevo a vpravo Lakování: tryskání ocelovými kuličkami, vícevrstvá epoxidová zinkofosfátová základní barva a nástřik 2-komponentním polyuretanovým lakem Náboje kol práškově lakované, černé Podvozková ochrana proti podjetí = žárově zinkovaná Boční ochrana proti nárazu, černá = práškově lakovaná Práškově lakované přídavné/montážní díly černé Žárově zinkované přídavné/montážní díly nelakované Ijdpfx Adsygdqfshear Boční reflexní konturové pásy bílo/stříbrné po celé délce dle ECE 48 Zadní reflexní pásky červené dle ECE 48 2 páry plastových blatníků pro každé kolo se zástěrkami dle předpisů, neodnímatelné Pevná ocelová podskříňová ochrana z profilových trubek Hliníkový držák osvětlení, černě lakovaný 1 klín pod kola dle předpisů, s držákem Gumová zástěrka na podskříňové ochraně Boční ochrana proti nárazu z hliníkových profilů dle předpisů Zadní označení dle ECE normy na rámu „Prohlášení o shodě EG COC“ nebo „jednotlivé schválení EG“ Veškeré informace bez záruky! POZOR CENA JE BEZ DPH Německy, anglicky: JOSEF WhatsApp: Mluvíme těmito jazyky/we speak: Deutsch, Czech, Polski, Romania, Russia, English

Stav: nový, výkon: 121 kW (164,51 k), počet lůžek: 4, typ převodu: automatický, barva: bílý, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 890 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 500 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, sazečkový filtr, Benimar Tessoro T481 NK Modelový rok 2026 Výbava: 16" kola, leskle černá maska chladiče s chromovanými detaily, denní svícení, přední mlhová světla, dešťový a stmívací senzor, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka, elektrická okna, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, ABS + ESP, Traction Plus, Start & Stop, pomocník rozjezdu do kopce, elektrická ruční brzda, tempomat s omezovačem rychlosti, inteligentní asistent rychlosti, rozpoznávání dopravních značek, varování na jízdu v protisměru, asistent udržování jízdního pruhu, varování před kolizí a parkovací asistent vpředu, kontrola tlaku v pneumatikách, držák tabletu na palubní desce, automatická klimatizace, airbagy řidiče a spolujezdce, 12" DAB rádio s dotykovou obrazovkou a couvací kamerou, dálkové ovládání na volantu, výškově a hloubkově nastavitelný volant, výškově stavitelné a otočné sedadlo řidiče i spolujezdce, 2 područky s nastavitelným opěradlem, nástavba a podvozek z polyesteru, boční stěny a střecha bezdřevá konstrukce, nová nástavba nad kabinou ze 100% GFK, okna s dvojitým zasklením Dometic D-Lux, zadní nárazník s LED osvětlením, 230V a 12V zásuvky v garáži, uchycení na držák kol, nábytek Pamplona + Warm Grey, horní skříňky venku a uvnitř s LED osvětlením, zásuvky se Softclose, polštáře s vyměnitelnými potahy, výškově nastavitelný teleskopický jídelní stůl, elektricky výklopná postel 2 lůžka (max. 230 kg), USB zásuvky v ložnici, dřez a dvouplotýnkový vařič s elektrickým zapalováním, velká lednice 150 l se samostatnou zásuvkou na 9 lahví, prodloužení pracovní desky kuchyně, oddělený sprchový kout s košíkem a závěsnou tyčí, dieselové topení Webasto, plynový ohřívač vody, schránka na 2 x 11kg plynové láhve, TÜV/schvalovací doklady Pack-Plus: Lakovaný přední nárazník v barvě vozidla, halogenové světlomety s natáčením do zatáček, zatemňovací závěsy, potahy sedadel v designu obytného prostoru, panoramatická střecha v kabině řidiče s moskytiérou a zatemňovacím systémem, vnější světlo u vstupních dveří nástavby, bezpečnostní dveře XL se dvěma uzamykacími čepy, okno se systémem zatemnění a odpadkovým košem, parkovací senzory, 200W solární panel, příprava na druhou nástavbovou baterii, horní skříňky venku i uvnitř s LED osvětlením, sedadla dinette s Isofixem, držák TV Northautokapp-Pack: Winter-Pack (izolovaná a vyhřívaná odpadní nádrž, izolovaný stupínek, zvýšený topný výkon Webasto 550W, izolované venkovní topné trubky, izolační podložky pro kabinu), Ford motor s výkonem 165 PS, automatická převodovka, nový podvozek v metalické barvě Magnetic-Grey, 16" černá litá kola, celoroční pneumatiky, Bi-Xenon světlomety s LED denním svícením, vyhřívané čelní sklo, adaptivní tempomat s rozpoznáváním dopravních značek, asistent udržování v jízdním pruhu a asistent prevence kolize, navigační systém (mapy bez internetu + 1 rok aktualizací), specifické vnější dekory a označení Northautokapp, markýza, čalounění Ronda Převoz od výrobce k firmě Wohnmobile & Caravans Linke včetně zaškolení s vozidlem. Rádi Vám nabídneme také financování a další příslušenství. Iedpfjxf R Dzjx Adhjar Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2024, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část labutího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením na konci cca 500 mm x 10° - Zápustka v ložné ploše a ve zkosení pro uložení násady lopaty rypadla - Pneumatické zajištění s kuželovými pojistnými čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi - Povrch z tvrdého dřeva na zkosení ložné plochy RAMPY: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s povrchem z tvrdého dřeva - Hydraulicky sklopné rampové špičky - Rampy hydraulicky vyjížděcí samostatně cca o 235 mm směrem ven a cca o 215 mm směrem dovnitř - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 30 mm, každých cca 200 mm na vnějším rámu rampy NÁPRAVY A ZAVĚŠENÍ: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách - TPMS snímače kontroly tlaku pneumatik Iasdpjypb Akofx Adhor ZAHRNUTÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: - Přední stěna ze oceli, nasouvací, výška cca 400 mm - 3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - 2 páry zašroubovatelných vázacích ok včetně - 1 pár ležících vázacích ok v zadní části labutího krku - Na labutím krku 1 pár nasouvacích ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na labutím krku 1 nasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - 2" točnice (king pin) - Kulatá zásuvka NATO vpředu na přípojnici - 4 podložené klíny - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - 1 pár vázacích ok na předním příčném nosníku - 8 párů zapuštěných sklápěcích vázacích ok na vnějším rámu ložné plochy - Rozšiřitelné bočnice (pozinkované) cca o 230 mm na každou stranu - Kapsy pro kola s čtvercovými protiskluznými lištami, 15 x 15 mm před nápravami, otevřené až k příčnému nosníku labutího krku, rozměr cca 700 x 410 mm - ALU kryty pro kapsy na kola - ALU uzamykatelné prvky na výsuvných trubkách rozšíření - Rozšiřitelný U-profil pro uložení ALU krytů - Kapsy na kola s čtvercovými protiskluznými lištami, 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, rozměr cca 1 480 x 700 x 410 mm - ALU uzamykatelné prvky na výsuvných trubkách rozšíření - 1 pár mechanických zadních podpěr - Dálkové řízení vpředu a vzadu pomocí kabelového dálkového ovladače, s kontrolou směru náprav - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy a s pomocí při rozjezdu dle EU směrnice 2021/535 - Pod labutím krkem, a také na zadním příčníku vlevo a vpravo, vždy jedna 7-pólová zásuvka s držákem výstražných tabulí - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 30 mm, každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem značky BEKAMAX - Dálkové ovládání pro řízení směru, navíc ke kabelovému dálkovému ovladači - Wabco Smart Board systém - 4 výstražné tabule, rozměr cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 51 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Bluetooth - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Sluneční clona TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e hákový nosič kontejnerů + jeřáb HIAB X-HIPRO 658E-6 Vybavení vozidla: Dieselový motor MAN D2676 LF79, výkon 440 HP, 2 400 Nm točivého momentu, emisní norma Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 DD, jízdní program MAN TipMatic Efficiency, až 70 000 kg Přední pneumatiky volitelně 315/80R22,5 řídicí S+G TL (160 K) Zadní pneumatiky volitelně 315/80R22,5 hnací S+G TL (154/150 K) Přední náprava, 8 200 kg, nehnaná, rovná, řízená, nezdvižná Zadní náprava, 13 000 kg, poháněná náprava s průběžným pohonem, rovná, neřízená, nezdvižná Objem palivové nádrže 300 l, pravá strana – objem nádrže AdBlue 35 l, pravá strana Denní LED svícení Sluneční clona před čelním sklem Automatické ovládání stěračů s dešťovým senzorem Centrální zamykání Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná s parkovacím asistentem, vyhřívaná Komfortní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením Multifunkční volant, výškově a sklonově nastavitelný Kombinovaný přístrojový panel Professional 12,3" Klimatizace Barevné provedení interiéru kabiny Moon Grey Elektronický stabilizační program Regulace prokluzu Tempomat Omezovač rychlosti, nastavitelný, limiter (omezení otáček motoru) Nouzový brzdový asistent EBA Navigace MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced Tažné zařízení Jeřáb HIAB X-HIPRO 658E-6 HIPRO – Inteligentní pracant SL-ANALOG STANDARD Kontrolka na zvedacích válcích podpěr Externí informační displej pro SPACE 3-bodové kyvné uložení LSS-V – Automatické tlumení vibrací pro vertikální stabilizaci (ADV) ADV – Vertikální tlumení pohybů ramene jeřábu Typ kloubu E – Ramenní systém s propojením pro hydraulický zdvih a sklápění přes kolenní klouby E-kloub E-kloubový systém je tvořen pákovým spojením (kolenní kloub) mezi sloupem jeřábu a zdvižným ramenem a mezi zdvižným a sklopným ramenem X-funkce ramene jeřábu 6 hydraulických výsuvných dílů ramene E Flexibilní umístění válců Hydraulické válce lze u většiny jeřábů HIAB namontovat podle volby nahoře nebo na boku. Umožňuje zákazníkovi přizpůsobit jeřáb konkrétním požadavkům. K dispozici jsou držáky pro přípravu ramene na dodatečnou montáž výsuvných válců Zaručené pořadí válců Isdpfx Ajym Tpqodhoar Interní vedení hadic a trubek s navíjem hadic Komfortní ovládání sklápění s tlumičem vibrací PFD – univerzální olejový systém Dálkové ovládání XSDrive Univerzální systém SPACE Nástavba hákového nosiče kontejnerů: MULTILIFT hákový nosič kontejnerů OPTIMA 25S56 Zdvihová a sklápěcí kapacita 25 000 kg Délka zařízení 5 600 mm (G-rozměr) Délka kontejneru (L1) 5,0 – 6,5 m 150l hliníková olejová nádrž, velký zpětný filtr 440 l/min Hydraulický systém složený z: – Dvoučinných válců s ventily proti překročení tlaku a funkcí ochrany proti prasknutí hadic přímo na válcích – Ovládání zařízení přes kompaktní ovládací panel, integrovaný...

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, retardér, uzávěrka diferenciálu, - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Bluetooth - Posilovač brzd - Diferenciální uzávěrka - Intardér - Klimatizace - Hliníková kola (LM-kola) - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchová houkačka - Sluneční clona - Skříň na nářadí VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e jeřáb HIAB X-HIPRO 658E-6 Alternativní jeřáby: Jeřáb Hiab 228-6 Jeřáb Hiab 262-5 Jeřáb Hiab 302-5 Jeřáb Hiab 548-8 Výbava vozidla: Dieselový motor 13 l, 500 k/367 kW, Euro 6e Převodovka: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm Možnost manuálního řazení v automatickém módu (včetně kickdownu) Motorová brzda Volvo Engine Brake (VEB), splňuje ADR brzdové předpisy Max. zatížení přední nápravy: 16,0 t (technicky) Technická celková přípustná hmotnost soupravy: 50 t Rozvor: 5100 mm Rozměr pneumatik: 315/80 R 22,5 vpředu i vzadu Tempomat; včetně brzdového tempomatu Výbava Robust: textilní a vinylová sedadla (fialová/švestková) s vnitřním vybavením v béžovém vinylu Mediabalíček Basic Zpětná zrcátka vyhřívaná, elektricky nastavitelná, robustní, bez krytu Vertikální výfuk, pouze trubka Komfortní paket pro řidiče Výška podvozku: X-HIGH (extra vysoký) Palivová nádrž 290 l AdBlue nádrž: užitný objem 57 l Elektricky vyhřívané zařízení SCR Příprava OBU (mýtné - Toll Collect) Imobilizér/transpondér v klíči I-Shift jízdní módy: Standard, Performance a Economy Asistenční spínače, mikrofon, Volvo Action Service# USB port Denní svícení LED, „V-světlo“ Parabolické odpružení přední nápravy, 3-listé (vyšší tuhost) Parabolické odpružení zadní nápravy (normální tuhost) Vnitřní sluneční clona, ruční roleta Manuální střešní okno (tónované sklo u FH, ocel u FM) 2 vyhřívaná a nastavitelná zpětná zrcátka Zadní tažné zařízení Jeřáb HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO – inteligentní silák SL-ANALOG STANDARD Výstražná kontrolka na válcích podpěrných noh Externí informační displej pro systém SPACE 3bodové kyvné zavěšení LSS-V – automatické tlumení kmitů pro vertikální stabilizaci (ADV) ADV – vertikální tlumení oscilací ramene Kloub typu E – soustava ramen s propojením hnacího a kloubového válce přes kolenní páky E-kloub E-kloubový systém tvoří pákové propojení (kolenní kloub) mezi jeřábovým sloupem a hlavním ramenem a mezi hlavním a kloubovým ramenem X-funkce ramene 6 hydraulických výsuvů – systém E ramene Flexibilní umístění válců Hydraulické válce lze u většiny HIAB jeřábů montovat volitelně nahoře nebo ze strany, což umožňuje přizpůsobit jeřáb konkrétním požadavkům zákazníka. K dispozici jsou i držáky pro přípravu ramene na dodatečné dovybavení výsuvnými válci. Zaručené pořadí válců Vnitřní hadicový a potrubní komplet s navíječem hadic Komfortní složení s tlumičem kmitů PFD – "Olej pro všechny" systém Dálkové ovládání XSDrive Univerzální systém SPACE Valníková nástavba HD Truck Solutions Isdpfxjym Tnys Adhear 6300x2480x200 mm Skříň na nářadí Dělené bočnice na každé straně 2 páry LAXO kontejnerových zámků, výsuvných na 3 m 4 výstražné tabule s osvětlením, výsuvné do 3 m. ...

Stav: nový, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 000 h, Provozní hodiny: 3000_____Nádrž na vodu 800 litrů Vybavení: - Dávkovací jednotka 160 cm, boční posuv 60 cm doprava - Připraveno pro integraci GPS Volitelné příslušenství: - Zadní kamera - Dávkovací jednotka 120 cm - Nádrž na vodu 500 nebo 1 150 litrů - Povrchové vodní čerpadlo (s hadicí a košem) - Boční trysky s vysokou kapacitou - Držák na stojatou hydrantovou trubku - Montáž na nosič nářadí, např. Holder, Wille, Multihog - Ruční kopí s 15 m vodní hadicí na bubnu Technická specifikace: - Denní kapacita: 17 000–35 000 m²/den* - Provozní rychlost při 100% pokrytí plevelů (min.): 0,5 km/h - Průměrná pracovní rychlost: 3–5 km/h - Provozní rychlost při nízkém pokrytí plevelů: min. 5 km/h - Spotřeba vody při likvidaci plevelů (min.): 34 l/min - Pohon přes hydrauliku nosného vozidla (min. 60 l/min při 180 bar) - 2x High-Tech hořák 110 kW s účinností min. 92 % dle EN 303-2 - Emisní třída hořáku: > EURO 6 - Automatické změkčovací zařízení s 5l kanystrem a sledováním hladiny - Ovládací jednotka s dotykovou obrazovkou pro správu a monitoring systému v kabině nosiče, záznam dat na 5 dnů a čtení denního výkonu přes USB flash (formát Excel) - Příprava pro GPS integraci - Tlak vody při likvidaci plevelů: 0,2 bar - Teplota vody na rostlině při likvidaci plevelů: 98–99,6°C - Aktivní regulace teploty (softwarově řízená – bez bypassu) pro konstantní teplotu vody 99,6°C (± 0,6°C) - Pohon hořáku: Nafta nebo Aspen D Biodiesel - Objem nádrže na palivo hořáku: 105 l Isdpfx Adou Hf A Ajhoar - Objem nádrže na vodu: 800 l - Držák pro stojanovou trubku - Zadní kamera - Senzorová dávkovací jednotka s infračervenými senzory, aplikační systém: 2 řady po 20 ventilech ve 4 nezávislých sekcích - Dávkovací jednotka: pracovní záběr 160 cm, boční pracovní trysky (2 vlevo, 2 vpravo), navíc 2 vysokovýkonné trysky vlevo a vpravo s pravým bočním posuvem 60 cm - Nerezová naviják na hadici s 15m hadicí a 20cm ručním kopím - Adaptér a rám s podpěrami pro montáž jednotky na nosič - Nádrž na vodu (plastová) 800 litrů s C-hadicovým napojením, indikací hladiny, ochranou proti chodu na sucho, vodním filtrem - Standardní barva: RAL 9006 - Hmotnost topné jednotky (čistá): 560 kg (bez vody a paliva) - Rozměry stroje (DxŠxV): 3 500 x 1 750 x 1 600 mm - Hmotnost dávkovací jednotky: 340 kg Skladovací místo: neuvedeno

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, - NOVÉ VOZIDLO - Výrobce: Iveco Typ: ML180E32K VIN: ZCFA81TN702733704 Iaodpep S Ifvefx Adhor Speciální výbava: NÁPRAVY/KOLA Přepínatelná uzávěrka diferenciálu na hnací nápravě/nápravách ELEKTRICKÁ VÝBAVA Adaptivní tempomat (ACC), Baterie 170 Ah, u modelu Eurocargo Manuální odpojovač baterie na pravé straně rámu, Asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder) pro pohodlný rozjezd ve stoupání, elektrická příprava pro osvětlení nákladového prostoru, alternátor 2160 W (24 V x 90 A), rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, příprava pro mýtný systém (OBU) zahrnující anténu a kabeláž k přístrojové desce bez přijímací jednotky, vypínatelný zvukový signál pro couvání KABINA ŘIDIČE Pravá loketní opěrka na sedadle řidiče, nastavitelná sklonem, Komfortní lavice spolujezdce pro 2 osoby, loketní opěrka pro prostřední sedadlo, pracovní deska a držák na poháry při sklopeném prostředním sedadle, mechanické střešní okno, vzduchová přípojka v konsoli motorového tunelu, luxusní sedadlo řidiče – vzduchově odpružené, vyhřívané, vícesměrně nastavitelné s bederní a hlavovou opěrkou a integrovaným tříbodovým bezpečnostním pásem, okno v zadní stěně kabiny (doporučeno pro otevřené nástavby pro sledování zadního provozu), Přístrojový panel v km/h, rádio Iveco DAB+ s Bluetooth, integrovaným mikrofonem, mini-USB / AUX-In vstupem a LCD displejem, klimatizace s manuálním ovládáním, multifunkční volant s ovládacími prvky, mlhová světla, pylový filtr do kabiny, boční zrcátka pro šířku nástavby 2500 mm, oranžový maják na střeše vlevo i vpravo, tónovaná skla, odolný interiér (snadno čistitelný), ochranná mřížka světlometů, průhledná vnější sluneční clona na střeše kabiny, roletová sluneční clona na bočním okně na straně řidiče, zrcátka el. nastavitelná a vyhřívaná, ocelový nárazník, PODVOZEK Přípojka pro přívěs 24 V, 15kolíková, provedení tahače pro provoz přívěsu s kompletním brzdovým systémem, sklápěcí verze, vzduchová přípojka vpředu, varianta náprav – přední náprava 7 500 kg / zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 12 000 kg), prodloužení rámového převisu o 830 mm, posunovací a tažný hák vpředu, zadní příčný nosník, D-hodnota: 100 kN, zadní podjezdová ochrana trubková – doporučeno pro sklápěče MOTOR/PŘEVODOVKA/ODBĚR VÝKONU Norma emisí EURO VI E, CAN-Bus rozhraní "CAN-OPEN" pro řízení nástavby, palivový předfiltr Racor se separátorem, vyhřívaný, vzduchový kompresor 360 ccm, předehřev nasávaného vzduchu motoru pro optimální startování za extrémních teplot, sání vzduchu přes snorkel – instalováno vpravo za kabinou řidiče, odběr výkonu NH/4C s přípojkou pro čerpadlo, příprava pro odběr výkonu – včetně ovládacího spínače v přístrojové desce a kabeláže podél rámu podvozku Barva: bílá IC 194 Další výbava: Nabité baterie, pneumatiky 315/80 R22.5, tištěné manuály/návody Eurocargo 12 – 18 t, Euro VI_D, modelový rok 2015, Výrobce pneumatik: GOODYEAR, specifický požadavek na pneu, Dodatečná montáž Iveco z výroby: Zadní příčný nosník 190 kN s tažným zařízením 190 kN Nástavba Iveco – CCM: Třístranný sklápěč Meiller typ 9, připraven pro použití jeřábu – 3 800 x 2 420 x 600 mm, Meiller rozvody pro dvouokruhovou hydrauliku přívěsu, Pneumatické zamykání zadní stěny typ 9 (nelze kombinovat s komfortním paketem), zesílená podlaha sklápěče 5 mm pro typ 9, zapuštěné kotevní oka, včetně nástupního žebříku a kotevních ok, Montáž Meiller sklápěče Nakládací jeřáb Palfinger PK 12.50l SLD5 s rádiovým ovládáním! Dokumentace

Stav: nový, Rok výroby: 2024, délka kontejneru: 8 stopa, barva: modrá, pohotovostní hmotnost: 630 kg, objem ložného prostoru: 9,82 m³, šířka ložného prostoru: 2 106 mm, délka ložné plochy: 2 275 mm, výška ložného prostoru: 2 050 mm, ✔ NÁMOŘNÍ A SKLADOVÉ KONTEJNERY všech velikostí a typů, NOVÉ I POUŽITÉ – Přímo od specialisty! Doprava po celém Německu bez vykládky je již zahrnuta v uvedené ceně. Rozměry kontejneru: Ijdpfx Ajvf H Hcodhear - Vnější rozměry (DxŠxV): 2 438 x 2 200 x 2 260 mm - Vnitřní rozměry (DxŠxV): 2 275 x 2 106 x 2 050 mm - Dveřní otvor (ŠxV): 2 070 mm x 1 945 mm - Vlastní hmotnost: 630 kg - Užitný objem: 9,82 m³ - Vzdálenost kapes pro vysokozdvižný vozík (střed–střed): 950 mm - Světlý rozměr (ŠxV): 355x105 mm Nosnost: - Max. užitečné zatížení: 3 500 kg - Max. zatížení podlahy: 750 kg/m² - Max. provozní zatížení při 1,5g: 2 300 kg - Max. stohovací hmotnost: 6 500 kg - Max. bodové zatížení ve středu střechy (30x30 cm): 150 kg - Stohovatelnost: 3× prázdné kontejnery Corner Cast: - Svařené rohové prvky, vnější rozměry dle ISO normy, tloušťka 6 mm Střecha: Rámová konstrukce: - Svařované ocelové profily, síla 2,5 resp. 3 mm - Okap u předního nosníku střechy Krytí: - Samonosný, příčně profilovaný plech, tloušťka 1,2 mm Rohové sloupky: - Přední rohový sloupek: ocelový profil 3 mm - Zadní rohový sloupek: ocelový profil 2 mm Stěny: - Vertikálně profilovaný ocelový plech, tloušťka 1,2 mm - 4 nucené ventilační otvory pod rámem střechy Podlaha: Rámová konstrukce: - Svařované ocelové profily, 2 až 3 mm, příčné nosníky z U-profilu Kapsy pro vysokozdvižný vozík: - Ocelové profily 2,5 mm Dřevěná podlaha: - Povrstvené překližkové desky, tloušťka 21 mm - Voděodolné - Utěsnění elastickým těsnicím prostředkem Dveře: - Dvoukřídlé, speciální obvodové gumové těsnění - Otevírací úhel cca 270° Krytování: - Horizontálně profilovaný ocelový plech 1,2 mm Zamykání: - Speciální zamykací mechanismy - Z pozinkovaných trubek a držáků s integrovanými plastovými kluznými pouzdry Uchycení: - Pomocí pozinkovaných a kovaných pantů navařených na dveřní křídlo Lakování: - Ekologický kombinovaný nátěrový systém s vysokou odolností proti povětrnostním vlivům Předúprava: - Odmaštění a zinkofosfátování máčením Základní nátěr: - Katodické ponorné lakování, průměrná vrstva 20 µm Vrchní nátěr (vnější): - Vysoce kvalitní prášková polyesterová barva, průměrná tloušťka 70 µm - Vnitřní barva: RAL7035 světle šedá Možnosti: - Lakování dle CTX-RAL - Podlaha z ocelového slzičkového plechu 3 + 1 mm - CTX zabezpečení proti vloupání - Bezpečnostní balíček - Elektroinstalace - 2. dvoukřídlé dveře na čelní straně - Sekční vrata - Okno (včetně mříže) - Personální dveře 875 x 2 125 mm - Regál - Ventilační mřížky POUŽITÍ KONTEJNERŮ: - Rozšíření skladovacích kapacit - Skladování materiálu a nářadí - Dočasné skladování při stěhování - Dílna - Technické místnosti atd. NAŠE SLUŽBY: - Prodej kontejnerů: všechny velikosti a typy / nové i použité - Dodání po celé Evropě: kamionem / boční nakladač / vlak / vnitrozemská loď - Mezinárodní spedice po moři - Opravy kontejnerů - Přestavby kontejnerů - Příslušenství a náhradní díly ke kontejnerům Ceny jsou uvedeny bez DPH. Rádi vám připravíme nabídku. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat. # obchodskontejnery námořní kontejnery skladovací kontejnery přepravní kontejnery oceánské kontejnery materiálové kontejnery magazínové kontejnery stavební kontejnery ocelové kontejnery bar kontejnery kioskové kontejnery dílenské kontejnery event kontejnery stěhovací kontejnery archivační kontejnery

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 km, výkon: 121 kW (164,51 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: černý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, registrace vozu, spojler, tempomat, Rozměry: Délka 4,25 m × Šířka 2,2 m × Výška 2,2 m Nový Kontejnerová nástavba 4250 mm, celková hmotnost 3500 kg Délka: 4250 mm, šířka: 2200 mm, výška: 2200 mm Charakteristika kontejnerové konstrukce: - Kontejner je individuálně přizpůsoben modelu vozidla - Stěny a střecha ze sendvičových panelů, tvořené bílým laminátem jako vnější a vnitřní vrstvou a jádrem XPS – materiál odolný proti vlhkosti - Podlaha, která je nedílnou součástí kontejneru – koberec Forbo - Stěny a střecha obloženy bílými lakovanými hliníkovými profily - Přední dveře se zámkem – lze je otevřít zevnitř - Sklopný schod u dveří - Výklopná dvířka 2 ks - Střešní spoiler s opláštěním - Vnější madlo k otevírání výklopných dvířek Vybavení kontejneru: - Plynová instalace z nerezových trubek, prostor pro 3 plynové láhve (jedna láhev 11 kg), držák lahví, dveře ve stěně pro skladování lahví, automatický redukční ventil - Elektrická instalace 230 V (elektrické okruhy, 8 dvojzásuvek, elektroměr, fázový přepínač) - Digestoř + odlučovač tuků + odsávací ventilátor - Dodatečný odsávací ventilátor - Tepelná ochrana zadní stěny - Tepelná izolace zadní stěny – snížená pracovní deska pro zařízení o 50 cm - Nábytková sestava uzavřená zadní stěna Ultra Light Line s bílou pracovní deskou - Nábytková sestava Ultra Light Line vzadu otevřená s bílou deskou – na trubkách - Nábytková sestava Ultra Light vpředu otevřená s bílou deskou + podlaha + přepážky - Otevřená police na trubkách, horní police pod stropem - LED páskové osvětlení – horní police - Sanitární jednotka Ultra Light (dvojité umyvadlo + GN, 2 kohoutky, 2 x 20 l nádoby, boiler, zásobník na papír a mýdlo) - vysoká přepážka - Ochrana z nerezové oceli na zadní, přední a boční pracovní desce - Vnější sklopná pracovní deska – nerezová ocel, 180 mm - Příplatek podle typu laminátu za změnu barvy nábytku - Další výklopná dvířka - Stropní světlo UL – 230 V Isdpfx Aoubvbpodhoar - Osvětlení digestoře 230 V - Přídavné osvětlení u výklopných dvířek - Ventilační systém pro chladničku - Sklo na trubkách - Pokladní zásuvka (euro) - Přední uzávěr pro ochranu proti zimnímu chladu - Lakování profilů + spoileru + opláštění + kabiny + kontejneru + nárazníku + zrcátek + vnějších klik - Lakování profilů + stěn + střechy + výklopných dvířek (zevnitř) - Zvedání střešní reklamy na elektrických pohonech s montáží - Branding kontejneru (logo či projekt) - Red Fox mrazák pod pracovní desku DF 200S - Red Fox chladicí box DR 200S - Red Fox vysoký chladicí box DR 400S - Red Fox FTHR 60 GL plynová grilovací deska x 2 - ADA FG 2×8 fritéza - Red Fox UH 30 EL ohřívač hranolek - Red Fox MCH-3120 chladicí vitrína Vozidlo je kompletně vyrobeno v Polsku. Naše výroba: 41-902 Bytom, ul. Mickiewicza 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 km, výkon: 121 kW (164,51 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 342 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, registrace vozu, spojler, MAN TGE s nízkým rámem s kontejnerovou nástavbou, výbava DMC 3500 kg Délka: 3800 mm Šířka: 2200 mm Výška: 2200 mm Charakteristika kontejnerové nástavby: Iasdpskf Rf Usfx Adhjr • Kontejner individuálně přizpůsobený modelu vozidla • Stěny a střecha z sendvičových panelů s lesklým laminátem jako vnitřní a vnější vrstvou, jádrem XPS – materiál odolný proti vlhkosti • Podlaha – integrální součást kontejneru – pokrytá vysoce odolnou podlahovinou Forbo • Stěny a střecha lemovány lakovanými hliníkovými profily – bílé barvy • Vstupní dveře se zámkem a možností otevírání zevnitř • Sklopný vstupní schůdek • Výklopné dveře na plynových vzpěrách Vybavení kontejneru: • Elektrická a osvětlovací instalace 400 V 16 A (3fázová) – (elektrické okruhy, LED osvětlení, 8 dvojitých zásuvek, elektroměr), černé kabelové kanály • Plynová instalace z nerez trubek, kontejner pro 3 plynové lahve (1 láhev 11 kg), držák na plynové lahve, dveře ve stěně ke kontejneru na plynové lahve, automatický reduktor (dvojitý okruh) • Otevřená zadní nábytková sestava s nerezovou, matovanou pracovní deskou • Otevřená přední nábytková sestava s nerezovou, matovanou pracovní deskou • Sanitární modul s nástěnnou skříňkou v dekoru dub Lancelot + studené osvětlení (dvojdřez, 2 baterie, 2 zásobníky na vodu, bojler, zásobník na mýdlo a papírové ručníky) • Digestoř, cca 1,3 m, kondenzační jednotka, 1 ventilátor, 1 kryt • Tepelný nerezový kryt (stěny pod digestoří) • Stropní LED bodové světla alu černá – studené světlo • Police nad prodejním oknem z nábytkové desky dub Lancelot s bodovým osvětlením, studená barva • Vnější skládací alu pult, černý • Technické výkresy • Tvrzené sklo vpředu nástavby výška 30 cm/délka cca 80 cm • Interiérové polepy: stěny černé, rohové profily bílé, strop dekorační folie dub Lancelot, nábytek modul ze stejné folie Zařízení: • Plynová grilovací deska z nerezové oceli, žebrovaná, nastavitelná, 8 kW, 660x600x220 mm, inox | REDFOX, FTH-60G x 2 ks • Ohřívač hranolek Bartscher • Fritéza BARTSCHER IMMBIS II stolní 2x8l • Vana na hranolky, nerez • Chladící nástavec BARTSCHER • Podpultová nerezová mraznička Redfox • Vysoká lednice • Chladící vitrína na nápoje Bartcher, černá, zapuštěná v pultu • Místo pro podpultovou lednici • Pokladní zásuvka Další informace na vyžádání. VŮZ SE NACHÁZÍ NA RŮZNÝCH AUKCÍCH A JEDINÉ POTVRZENÍ KOUPĚ JE PODPIS SMLOUVY V NAŠEM OBCHODNÍM MÍSTĚ. TENTO INZERÁT SLOUŽÍ POUZE K UKÁZCE NAŠÍ ŠIROKÉ NABÍDKY. Tato inzerce je pouze obchodní informací a nepředstavuje nabídku ve smyslu § 1732 odst. 2 občanského zákoníku. Prodávající nenese odpovědnost za případné chyby nebo neaktuálnost inzerátu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 km, výkon: 114 kW (155,00 k), počet lůžek: 3, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, první registrace: 09/2024, další kontrola (TÜV): 09/2025, celková délka: 6 600 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 850 mm, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 918 kg, maximální hmotnost nákladu: 582 kg, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, airbag, imobilizační systém, tempomat, Zvýraznění: * Bezpečnost: * 3. brzdové světlo * ABS * Ukazatel venkovní teploty * Omezovač rychlosti * ISOFIX * Opěrky hlavy v zadní části * Kontrola tlaku v pneumatikách * Posilovač řízení * Denní svícení * Imobilizér * Airbag spolujezdce * Airbag řidiče Osvětlení: * Bílé směrovky Komfort: * Tmavá okna v zadní části * Elektrická vnější zrcátka * Palubní počítač * Tónovaná skla * Elektrická okna * Kabinový filtr * Klimatizace * Středová loketní opěrka * Multifunkční volant * Vyhřívání sedadel Iajdpov Ehtwjfx Adher * Dálkové topení / nezávislé topení * Tempomat * Výškově nastavitelné přední sedačky * Centrální zamykání * Dálkové centrální zamykání Rádio/Navigace: * Příprava pro rádio Specifické pro obytný vůz: * Samostatná lůžka * Markýza * Středová sedací skupina Ostatní: * Hliníkové disky * Paket optiky * Paket spoilerů * Zimní paket Další popis: Denní registrace Ford 155CV – automatická převodovka, Ford Bundle 8, střešní okno, nosič na 3 kola – sklopný, markýza Thule 5200 – 3,50 m antracit, příprava pro dětskou sedačku Isofix, možnost úpravy sezení na lůžko, zatemnění kabiny řidiče, vnější kombinovaná zásuvka 230V/12V/TV, příprava na klimatizaci, satelit a solární panel, držák ploché TV, Truma zimní paket 1, vyhřívání sedadla řidiče, vyhřívání sedadla spolujezdce, elektrické podlahové topení, Truma C6 elektrický přídavný ohřívač, vyhřívaná odpadní nádrž a odtok, paket Ford Active, výšivka Active, nálepky Active, ochranná trubka spoileru, 16'' černá hliníková kola, Ford paket vybavení 1, střešní okno nad obytnou částí, zásuvka 230V v zadní garáži, okno s moskytiérou, hliníková rámová okna, potahy sedadel v kabině stejně jako v obytné části, elektrický výsuvný schod, dodatečný levý garážový vstup, airbag spolujezdce FH, světelný paket, poplatek za dokumentaci D. ---- * Snažíme se nabízené vozidlo popsat co nejpřesněji. Bohužel nelze vyloučit chyby. Pokud kladete důraz na určitou vlastnost, obraťte se prosím přímo na naše prodejce. * Změna, prodej a omyly vyhrazeny. ---- Ojetý vůz: se zárukou, model/rok výroby: 2023, 1/2023, TÜV: 09/2025, TÜV nový: ano, interní ID: V0041040, základní vozidlo: Ford Transit, převodovka: automatická, pohotovostní hmotnost: 2918 kg, užitečné zatížení: 582 kg, lůžka: zadní lůžko (203x75–53), zadní lůžko (193x75), středové lůžko (198x102–70), topení: plynové, objem lednice: 90 l, objem mrazáku: 11 l, zásoba vody: 105 l, objem odpadní nádrže: 90 l, čalounění: látka, počet předchozích majitelů: 1, dodatek: nový TÜV Předváděcí vůz, PODVOZEK: ABS, centrální zamykání/dálkové ovládání, elektrická okna, posilovač řízení, dvojitá skla, elektrická vnější zrcátka, komfortní sedadla s loketními opěrkami, otočná, mlhové světlo vzadu, multifunkční volant, hliníková kola, rolety, imobilizér, 3. brzdové světlo, pilotní sedadla, denní svícení, tempomat, airbag řidiče, airbag spolujezdce, NÁSTAVBA: výklopná boční okna s kombinovanou roletou, servisní klapka, střecha z odolného GFK proti krupobití, centrální přívod, plnicí otvor na čerstvou vodu, nástupní schod, jednodílné vstupní dveře nástavby, výklopná tmavá okna, střecha z GFK, sítová roleta u vstupních dveří, tónovaná okna, markýza, rolovací síť proti hmyzu, plynová schránka, střecha z GFK, rolety na zatemnění a ochranu proti hmyzu, sklopný nosič kol, VNITŘNÍ VÝBAVA: kazetové rolety, moskytiérové dveře, moskytiérová roleta, pevná postel, zatemňovací plisé na čelním skle, úprava lůžka, PVC podlaha, komfortní sedadla s loketními opěrkami, LED bodová světla, otočná přední sedadla, úprava na lů

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) Iaedpfeykx I Tsx Adhjr * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy * Poslední náprava jako vlečená řízená náprava s elektropneumatickou zarážkou řízení přes PIN zpátečky * Dodatečná aretace vlečené nápravy z kabiny pro manévrovací účely – bez montáže na straně nákladního vozidla – aktivováno na PIN 10, před vjezdem na veřejné komunikace nutno aretaci vypnout ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí vč. funkce RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozidla prostřednictvím EBS signálu – bez instalace na straně LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * Blikající boční obrysová světla * LED couvací světla spínaná přes zpátečku * SmartBoard jako info-nástroj instalován s tlakovými senzory výhradně pro zobrazení celkové zatížení náprav * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * LED maják (odnímatelný) vzadu ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzdušníková nádoba * Mechanické klikové podpěrné nohy * Pozinkované ocelové blatníky s kryty * Výkyvné rameno jako držák pro propojení vedení před čelním nosníkem ----Varovný paket: * Mechanicky nastavitelné varovné tabule ----Ložná plocha hlubinného návěsu: * 50 mm podlaha z modřínu / douglasky místo smrku / jedle * Zadní šikmina – 700 mm dlouhá – na sedlové plošině k hlubinné části s protiskluzovým rýhovaným plechem, na konci řada otvorů pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Krycí trubkový plech přes kola * SP-Kombi balíček: Skříňka na nářadí s 45° rohy z pozinkovaného ocelového plechu navíc práškově lakovaná v barvě RAL 9006 bílý hliník na sedlové plošině cca 2 480 x 500 mm * Horní sklápěcí víko a boční dveře v šikmých rozích * Sklopné hliníkové boční stěny 500 mm vysoké na sedlové plošině, vč. sklopné a odnímatelné zadní sloupky * Zatloukaná hliníková zadní stěna 150 mm vysoká * Druhá pozice královského čepu * Příprava na kontejnerové zajištění * Příprava pro 3 sací šachty ve stoupací šikmině z hlubinné části k labutímu krku * Příprava pro dodatečnou montáž výklopných výložníků pro rozšíření o 3 metry – svařením upevňovacích patek do vnějšího rámu ----Zajištění nákladu: Sedlová plošina: * Vpředu v rozích, dále vpředu otvory 50 mm pro vázací sílu 1,2 t na otvor * 2 x 16,5 t kotevní oka zapuštěná v podlaze po stranách směrem ke stoupací šikmině * Děrovaný vnější rám 45° ohýbaný s děrovacím vzorem pro vázací prostředky (2 t vázací body každých 480 mm) * Po stranách vždy 2 x 6,3 t zapuštěná kotevní oka ve vnějším rámu Platforma hlubinného návěsu: * 2 x 16,5 t kotevní oka uprostřed těsně před nájezdovou šikminou k labutímu krku zapuštěná * Po stranách vždy 3 páry 13,5 t kotevních ok a 5 párů 10 t kotevních ok, zapuštěných do vnějšího rámu * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu * Profifix vázací lišta uprostřed v podélné ose (možnost vázání 3 t na vázací okruh) ----Odkládací místo pro výložník bagru: * Od konce poslední pevné nápravy až po závěrečný nosník: šířka = 770 mm, hloubka = 270 mm (po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevních ok pevně přivařených v odkládacím místě bagrového výložníku) ----Rampa: * Hydraulicky jednodílné „ALLTEC“ hliníkové nájezdové rampy cca 3 200 x 750 mm * Nosnost 13 t na rampu (26 t na pár) * Hydraulický boční posuv rampy na kluzné trubce rampové osy ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v návěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla nákla

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lůžek: 3, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2028, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 850 mm, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 782 kg, maximální hmotnost nákladu: 718 kg, Vybavení: ABS, airbag, imobilizační systém, mlhovky, posuvné dveře, tempomat, Zvýraznění: Bezpečnost: * 3. brzdové světlo * ABS * Ukazatel venkovní teploty * Omezovač rychlosti * ISOFIX * Kontrola tlaku v pneumatikách * Zadní kamera * Posilovač řízení * Denní svícení * Imobilizér * Airbag spolujezdce * Airbag řidiče Osvětlení: * Mlhová světla * Bílé směrovky Komfort: * Zatmavená okna v zadní části * Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Elektrická vnější zpětná zrcátka * Palubní počítač * Tonovaná skla * Elektrické ovládání oken * Výškově nastavitelný sedadlo řidiče * Klimatizace * Kožený volant * Středová loketní opěrka * Multifunkční volant * Multimediální systém * Pylový filtr * Vyhřívání sedadel * Tempomat Iaedpfx Adsw Efr Nshjr * Centrální zamykání * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Rádio/Navigace: * Navigační systém * Rádio/tuner Specifické pro obytný vůz: * Manželské lůžko * Markýza * Středová sedací skupina * Boční sedací skupina Ostatní: * Hliníková kola * Spoiler paket * Start-stop systém * Nárazník v barvě vozu * Další výbava k dispozici Další popis: Denní registrace Citroën FH 140 k, Safety paket Citroën, mlhovky, střešní okno, nosič kol pro 3 kola, sklopný, markýza Thule 5200 - 3,00 m antracit, příprava Isofix pro dětskou sedačku, zatemnění kabiny, přídavný polštář pro nouzové lůžko, vyhřívaná nádrž na odpadní vodu, vnější kombinovaná zásuvka 230V/12V/TV, předinstalace pro klimatizaci, satelit a solární panel, Pioneer multimédia s navigací včetně couvací kamery, držák pro plochou TV, Active paket Nexxo Van, přístrojová deska s chromovými kroužky, volant s dálkovým ovládáním rádia, výšivka Active, nálepky Active, ochranná trubka spoileru, volant/řadicí páka v kůži, rámečky větracích otvorů šedé, LED denní svícení, hliníková kola 16'' light, zimní paket Truma Nexxo Van, vyhřívané sedadlo řidiče, vyhřívané sedadlo spolujezdce, Truma Combi 6E (el. přídavné topení), elektrické vyhřívání podlahy, vyhřívaná nádrž/odtok odpadní vody, komfortní paket NexxoVan Citroën, airbag spolujezdce Citroën, tempomat Citroën, Intelligent Traction Control, vnější zrcátka nastavitelná a vyhřívaná, manuální klimatizace pro řidiče, komfortní paket NexxoVan 569 Bürstner II, střešní okno obytné části, zásuvka 230 V v zadní garáži, vstupní dveře s úzkým oknem a síťkou proti hmyzu, hliníková rámová okna, potahy sedadel v kabině stejné jako v obytném prostoru, elektrický výsuvný schod, světelný paket, manipulační poplatek D. --- * Snažíme se popsat nabízené vozidlo co nejpřesněji. Bohužel však nelze vyloučit možnost vzniku chyb. Proto se prosím v případě zájmu o konkrétní výbavu obraťte přímo na náš prodejní personál. * Změna, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Použité vozidlo: se zárukou, model/rok výroby: 2023, TÜV: 07/2028, nový TÜV: ano, interní ID: T0041046, převodovka: manuální, pohotovostní hmotnost: 2782 kg, užitečné zatížení: 718 kg, rozměry lůžek: zadní (200x132/107 cm), střední (170x115/50 cm), topení: Truma Combi 6 E, objem lednice: 90 l, zásoba vody: 120 l, objem odpadní nádrže: 90 l, počet předchozích vlastníků: 1, poznámka: denní registrace, nový TÜV, PODVOZEK: ABS, mlhová světla, centrální zamykání/dálkové ovládání, elektrická okna, posilovač řízení, dvojitá skla, sedadla v kabině s loketní opěrkou, samostatná sedadla s loketní opěrkou, elektrická vnější zrcátka, nárazník v barvě vozu, komfortní sedadla s loketními opěrkami, otočná, sada na opravu pneumatik, zadní mlhové světlo, výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce, lakování bílá, multifunkční volant, hliníková kola, rolety, imobilizér, 3. brzdové světlo, pilotní sedad

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: zelená, celková hmotnost: 15 000 kg, objem ložného prostoru: 36 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Ihned k dispozici – cena za kus 2 ks rolovacích kontejnerů dle DIN 30722-1 Standardní kontejner typ S 88 s Vnitřní rozměry: cca 6,5 x 2,3 x 2,4 metru (všechny rozměry jsou přibližné) Užitný objem: cca 36 m³ Lakování: RAL 6018 (žlutozelená) Upevňovací prvky pro hákové systémy dle DIN 30722-1 (15 000 kg) se zadními ocelovými venkovními rolnami a spodním rámem z INP 180 Venkovní rolky jsou maznatelné a vyměnitelné Upevňovací třmen Ø 50 mm, výška háku 1 570 mm Přechod spodního rámu na čelní nosník zesílen 10mm kolenními pláty Podlahová vana z 5 mm St 37.2 (S235JR) Boční stěny z 3 mm St 37.2 (S235JR) Zaoblený přechod mezi podlahou a boční stěnou Iaodpfx Aeylza Iodhsr Závěrečný profil z robustní kulaté trubky Ø 90 mm Rozteč výztuh 750 mm Profil výztuhy U 80 x 50 mm Po obou stranách 2 x příčná výztuha, plně svařená Dvoukřídlé dveře s holandským uzávěrem a bočním bezpečnostním centrálním uzávěrem dle UVV Uzávěr dveří s podpůrnou funkcí pro otevírání dveří kontejneru Po obvodu držáky na plachtu a síť Pozinkovaný žebřík dle UVV na čelní straně Kontejner vnitřně jednou opatřen základním nátěrem, vnější dvakrát základní nátěr a dvakrát jednobarevný vnější lak Bezpečnostní samolepky dle UVV Kontejner zkontrolován a přejat podle UVV (dříve BGR 186) Nabídka nezávazná, bez záruky a garance. Meziprodej vyhrazen. Kupní smlouva vzniká až po obdržení platby. Vozidlo zůstává ve vlastnictví prodávajícího až do úplného zaplacení. Akceptujeme pouze platby v EUR bez dodatečných nákladů pro prodávajícího, a pouze bankovním převodem nebo hotově. Šeky nepřijímáme. Cena je uvedena za kus.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 745183e095a8a43501797c66c, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2022, rozměr pneumatiky: -, Další informace Tandemový plošinový přívěs Typ TPS 180 Standard na stavební materiály s držákem na vysokozdvižný vozík Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 18 000 kg Vlastní hmotnost (základní verze) cca: 4 600 kg +/- výrobní tolerance Užitečné zatížení cca: 13 400 kg Svislé zatížení: 1 000 kg Celková délka cca: 9 925 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 3 150 mm Vnitřní délka cca: 7 750 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy cca: 1 200 mm Výška tažného oka cca: 380 mm Délka oj cca: 2 150 mm Podvozek středonápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích popruhů 1 pár opěrných nohou vpředu, s rovným spodním dílem a jednostranným ovládáním na pravé straně ve směru jízdy 2 klíny s držákem Postranní nárazník hliníkový Zadní podjezdová zábrana ocelová Iasdpfx Adondwdhjhjr Čtvrtkruhové blatníky 2 plastové skříňky na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Držák na přídavný vysokozdvižný vozík vzadu, vč. 2 kapes na vidlice, 2 výsuvné opěrné trubky, držák na zajištění řetězem s pojistným kolíkem. Zadní podjezdová zábrana s výklopnou světelnou jednotkou. Včetně 2 volně dodávaných gumových ochranných pásů na ochranu zadní stěny, doporučujeme použít protizávaží! Upozornění! Při přepravě vysokozdvižného vozíku částečně nízká světlá výška, možnost zhoršeného jízdního chování, bez záruky! (Vlastní hmotnost vozíku max. 1 900 kg u přívěsů). (Vč. indukčního spínače pro řízení vozíku v kombinaci se zvedací nápravou) Držák na vozík znamená posun náprav dozadu – při jízdě bez vozíku nutno zohlednit rozložení hmotnosti. Riziko přechází na zákazníka! Upozornění! Držák na vysokozdvižný vozík! Přeprava vozíku může výrazně snížit svislé zatížení. Přední protizávaží je nutné! Při mokré a kluzké vozovce je vyžadováno další balastní nebo nákladové zatížení min. 2 t na čelní stěně, snížit rychlost a přizpůsobit jízdní styl a jízdní podmínky. Vysokozdvižný vozík musí být při jízdě vždy zajištěn řetězy. Vzdálenost mezi zdvižným stožárem a nástavbou max. 45 mm, resp. svislé vidlice musí být na konci opřeny v kapsách. Předpokládáme, že tažné vozidlo nemá řiditelnou nebo zvedací nápravu, resp. řiditelná je vždy zablokovaná nebo zvedací je vždy spuštěná. Tažné zařízení středonápravového přívěsu Oj s certifikovaným okem 50 mm, provedení pro spedici (není určeno pro nákladní vozidla se zvedací plošinou) Podpěrná oj Sklopný držák s pružinovou podporou na oji pro vedení kabelů k nákladnímu vozidlu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření nápravy/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvihání a spouštění 1. náprava automaticky zdvihací s blízkostním spínačem (pouze při přepravě vozíku) Kola a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 Výrobce dle výběru Ocelové disky tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda se zásobníkem pružin Stabilizační systém vozidla Duomatic přípojka vpředu, s propojovacím vedením k nákladnímu vozidlu, přípojka vpravo ve směru jízdy EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická soustava 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení registrační značky (Upozornění! U některých tažných

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: eca976917d325d4adc41b69e8, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám s výztuhou pro 25 t ve středu těžiště na 3 m ložné délky ve zasunutém stavu. 13 párů háků pro upevnění upínacích popruhů navařeno na příčných nosnících 23 párů kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 3,5 t Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů Pozor! Nelze použít s bočnicemi! 24 t dvourychlostní opěrná klika v zesíleném provedení pro odpojení pod zatížením, jednostranné ovládání, s polokruhovou spodní částí a rovnou přírubou, s vyrovnáním posunu Klíny pod kola s držáky Boční nárazová ochrana z hliníku Podjezdová ochrana Poloskořepinové blatníky s protirozstřikovacími lapači podle EU 1 držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo, se sadou pro upevnění kola 1 uzavřený box na klanice, otevřený nahoře, pod ložnou plochou, dveře oboustranné, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2460 mm 6 párů výsuvných ok na klanice, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, výsuvné z ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry ok na klanice zapuštěných do vnějšího rámu, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm 11 kusů ok na klanice uprostřed podlahy zapuštěných, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, s výztužným nosníkem, montáž vždy mezi vnějšími oky na klanice 5 x 3 páry ok na klanice zapuštěných do podélníků vně, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu vpředu a vzadu při přepravě stavebních ocelových sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm 6 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro upnutí pásu 12 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými kotevními oky Pozor: Otvory pro klanice / zasouvací klanice nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obvazování 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 6 kusů stavebních navijáků s ocelovým lanem a protihákem, vedení lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nasazovací převodovka pro stavební navijáky – je dodávána volně (bez držáku na rámu) Teleskopie Hlavní rám teleskopický vysouvatelný max. o 4 000 mm a aretovatelný každých cca 500 mm Aretace pneumatickými čepy + indikace uzamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/aretace a odpružení vlevo před nápravami Odkládací přihrádka mezi podélníky při vysunutí Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm poslední náprava říditelná na následování, s automatickou zámkou při couvání přes couvací světlo a dodatečnou zajišťovací funkcí na vozidle ručním tlačítkem, jakož i manuálně vypínačem v tažném vozidle (Pin 10), bez instalace do nákladního vozidla. Vzdálenost náprav posunutá mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z nákladního vozidla, s rozjezdu, bez instalace do nákladního vozidla (pomoc pro rozjezd funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Iajdei Ri Szepfx Adhjr Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová ruční brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS dle volby výrobce, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Připojitelné vozidlo smí pouze

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem Load-Lock pro zavěšení napínacích pásů, 24 t, dvourychlostní opěrná klika, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu. Poznámka: Volný rozměr opěrné nohy nebo volný výkyvný poloměr dozadu cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční západka dveří, 2 klíny s držákem, Boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před a za nápravní jednotkou, protistříkající lapače podle normy EU, zadní nárazník. OSY SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserem měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové pérování. Dvojvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení rozvodů pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovým ústrojím, 2 proti záměně zajištěné spojovací hlavice vpředu, bez propojení, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla zaručující funkčnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Pneumatiky 385/65 R22.5 značky dle výběru výrobce, ocelové disky, tovární stříbro. 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu, 2 x 7pólová proti záměně zajištěná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Podlaha: překližka cca 30 mm silná na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, nosnost nápravy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Čelo/nárožní sloupky vpředu: 2 580 mm výška, ocelové sloupky ve zvětšeném provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čele, Crash-blocker, uvnitř dole cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu. Středové sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvací laťky a dole s dlouhou kapsou, 3 páry poloh sloupků. Zasouvací laťky: 5 řad dřevěných zasouvacích latiček. Zadní stěna/nárožní sloupky vzadu: zadní ocelové sloupky až po spodní hranu střechy, zavěšení pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky. Plachta: plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli. Isdpsi Riy Tofx Adhsar Střecha: posuvná střecha, zadní zdvih shora sklopný, střecha posuvná od zadní ke přední části, L-profilem střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, typ 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního profilu při nakládce a vykládce, optimální okapový žlab vzadu nad dveřmi na zadním portálu. Německo, schválení dle EG 2007/46, 24/7 servisní hotline, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, připraveno pro jednostranný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílé podél spodní části bočních plachet a v horních rozích (viditelné bočnice: páska dole na bočnici), reflexní pásky: červené po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 nová šedá, 10 let záruka proti prorezavění, opěrné nohy černě lakované, přední nárožní sloupky žárově zinkované, čelo hliník, zadní nárožní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta v požadovaném odstínu RAL jednobarevná a dle dostupnosti. Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 207ad28f83705ed0d38a4f174, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 kg, celková hmotnost: 14 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Další informace Podvozek výměnného středově osového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných, vpředu a vzadu 4 kontejnerové uzávěry se stabilními rameny na základě 20 pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45, zarovnané se zadní stranou (u výměnných nástaveb 7,15 nikoli zarovnané se zadní, kapsy pro vysokozdvižný vozík / rám přečnívá) Teleskopická opěrná noha vpředu 1 pár opěrných nohou převodovky vpředu, s rovnou spodní částí a jednostranným ovládáním vpravo Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí vzadu z oceli Poloviční blatníky Držák pro přídavný vysokozdvižný vozík na zádi, vč. 2 kapes pro zasunutí vidlic, 2 výsuvné nosné trubky, držák pro zajištění řetězem s čepem. Ochrana proti podjetí s osvětlením sklopná. Včetně 2 volných gumových pásů na ochranu zadní stěny, doporučujeme protizávaží! Pozor! Částečně nízká světlá výška s vysokozdvižným vozíkem, možné špatné následné chování, bez záruky! (Vlastní hmotnost vysokozdvižného vozíku max. 1500 kg u přívěsů). (S blízkostním spínačem pro ovládání vozíku ve spojení s výsuvnou nápravou). Držák vozíku posunuje nápravy dozadu, dbejte na rozložení zatížení při jízdě bez vozíku. Riziko zákazníka! (U přívěsů s výměnnými nástavbami je jízda s vozíkem povolena pouze ve spojení s výměnnou nástavbou). Držák vozíku jako AU 203670, upraven pro výměnné nástavby 7,45 m. Protizávaží vpředu mezi rámy, cca 300 kg dle potřeby, nutná přesná kontrola. Oje středově osového přívěsu Oje s certifikovaným 50 mm tažným okem, spedice verze (není vhodné pro nákladní auta s čelem, popř. nutná přesná kontrola při zadání) Podojový spojovací díl Oje bez nastavení délky Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy dle výběru výrobce Podvozkové/nápravové uspořádání laserově měřeno pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Duomatic spoj vpředu, propojovací vedení k tahači vpravo Duomatic spoj vpředu, propojovací vedení k tahači vlevo EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem, vlevo Pozor: Přívěs smí tahat pouze vozidla, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání/snižování, každá poloha má funkci držení Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektrika 24 V, 4 x 3-komorová světla + 1 kulatý zpětný světlomet a 1 kulaté mlhové světlo, po stranách žluté LED osvětlení, světla chráněna! 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vodicí světla vzadu 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem vlevo 2x 7pinová zásuvka vzadu vlevo pro přídavný vysokozdvižný vozík 1x 15pinová zásuvka vzadu vlevo pro přídavný vysokozdvižný vozík LED pracovní světlomet po obou stranách za 2. nápravou (spínáno zpátečkou) Doplňkový LED pracovní světlomet vzadu, spínán zpátečkou Schválení/štítky Německo s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Iasdpfx Asi Ri Iajdher Obrysová značení reflexními pásy dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Nová šedá 10 let záruka

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19.5, Další informace: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám nového provedení mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích pásů, nosnost 24 t. Dvoustupňový podpěrný zvedák ovládaný z jedné strany, s rovným spodkem, bez posuvné kompenzace. Poznámka: Volný rozměr podpěrného rohu, resp. volný zadní průchozí poloměr cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční držáky dveří, 2 klíny s držáky, boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí ze zinkované oceli, čtvrt-kryt blatníků před první a za každou nápravou, zástěrky proti rozstřiku dle směrnic EU, zadní nárazník. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení. Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovými akumulátory, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu bez spojovacího kabelu. Upozornění: Přípojný vůz může být tažen pouze vozidly, která zaručují účinnost ABS! Zvedací a spouštěcí ventil, systém pro stabilitu jízdy vozidla. Pneumatiky 435/50 R19.5 dle výběru výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva. Iaedpfx Aji Ri E Hsdhjr 24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené směrovky vzadu, 2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, s podélnými nosníky pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost osy vysokozdvižného vozíku až 7100 kg. Čelní stěna/rohové sloupky vpředu: výška 2580 mm, rohové sloupky z oceli objemového provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, crash-blocker, spodní vnitřní část cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu. Středové sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, s čtyřnásobnými kapsami na nasazovací latě a dlouhou kapsou dole, 3 páry pozic na sloupky. Nasazovací laťky: 5 řad dřevěných latí. Zadní stěna/rohové sloupky vzadu: rohové sloupky vzadu z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty na kruhové trubce s ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými uzávěry. Plachta: s navařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli. Střecha: posuvná střecha, zadní koncový zdvih vyklápěcí, přesunutí střechy od zadní ke přední části, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2490 mm, barva plachty bílá, 400 Roof non-elastic, minimální průhyb střešního nosníku při nakládání a vykládání, optimální okap vzadu na horním konci portálu, nad dveřmi, EcoLift – zdvihací střecha zvednutelná o cca 380 mm s plynovou vzpěrou, 3 cestovní nastavení vpředu: vnitřní výška vpředu cca 2900/2950/3000 mm, nastaveno na cca 3000 mm. Německo, schválení dle EU 2007/46, 24/7 servisní linka, Fliegl výrobní certifikát pro pevnost nástavby dle EN 12642 XL, připraveno na jednodílný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE 70, reflexní proužky: bílé – po celé spodní straně boční plachty a nahoře v rozích (v případě viditelných bočních stěn proužek dole na bocích), červené reflexní proužky po celém obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Nová šedá, 10 let záruka proti prorezavění, podpěrné nohy černě lakované, přední rohové sloupky žárově zinkované, přední stěna hliníková, zadní rohové sloupky žárově zin

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e8628b18bda6db44719c946e0, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek výměnný přívěs – ojový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Rám Fliegl V-Stream Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích rolen odnímatelných, vpředu a vzadu 4 kontejnerové zajišťovací prvky se stabilními výložníky pro výměnné kontejnery délky 7,15 a 7,45 m (20‘ základ) Ojový přívěs s robustním otočným věncem 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana vsazená dovnitř, pro optimální prostor u podpěry výměnných nástaveb Zadní ochrana proti podjetí z oceli Zadní ochrana zkrácená pro optimální prostor u podpěry výměnných nástaveb, světelná technika chráněně namontována Poloskořepinové blatníky Tažné zařízení pro ojový přívěs Tažná oj s homologovaným 40 mm závěsným okem Nastavení výšky tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Diskové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Nápravy / podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvoukruhový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení trubek pro snadný servis Vzduchová zásoba 208 litrů Parkovací brzda s pružinovými válci 2 záměnně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a kabelovým propojením Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění – funkce zajištění v poloze nahoru/dolů Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Volt, vícekomorová zadní světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené koncové blikače vzadu 2 x 7-pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojením 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes couvací světlo 1 LED pracovní světlomet vpředu, uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, spínaný přes couvací světlo Země registrace / značení Německo S přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R048, postranní bílé a zadní červené Lakování Iedei Rivlspfx Adhoar Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění Pozor! Jedná se o archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 068983c41e44eb5660fa9100c, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, s předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem X-tra Long, s vnitřní délkou 15 030 mm Vnější rám mírně zešikmený, nová verze s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů 24t dvoustupňová opěrná noha, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího mechanismu Poznámka: Volný rozměr patky/opěrného rohu nebo volný poloměr kyvu vzad cca 1930 mm Výsuvný žebřík vzadu Dveřní zajišťovače po stranách 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Zadní ochrana proti nárazu Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Geometricky zaměření náprav a podvozku laserem pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací vodiče EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Iaedpfji Riwujx Adher Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zdvih a snížení Systém stability vozidla AAC Basic, automatické odlehčení poslední nápravy jako manévrovací pomoc do 20 km/h, manuálně vypínatelné Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není montováno na nákl. vozidlech (nejedná se o cejchované váhy) Kola a pneumatiky 435/50 R19,5 – značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení napojené na směrovky, blikající Boční poziční/obrysová světla 2 přední bílé poziční svítilny 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Foliovaná překližka cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, max. zatížení na nápravu vysokozdvižného vozíku do 7100 kg Čelo / přední rohy 2 rohové sloupky výšky 580 mm, rohové sloupky ocelové ve zvětšeném objemu, odjišťování boční plachty vpředu, Crash-blokátor, dole uvnitř cca 140 mm výšky ocelový ochranný nárazník Střední sloupky 3 páry posuvných středových sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na vsuvné latě a dlouhou kapsou dole 3 páry pozic pro sloupky Vsuvné latě 5 řad dřevěných vsuvných latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, uchycení krycí plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými závorami Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy Nerezové napínací uzávěry Střecha Posuvná střecha, zadní část sklopná nahoru, posuvná od zadní části dopředu, střešní profil „L“ pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střecha neelastická, téměř žádné prohnutí při nakládání a vykládání EcoLift – zdvihací střecha zvedatelná cca o 380 mm na obou stranách s plynovou vzpěrou 3 provozní výšky vpředu: vnitřní výška cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavena na cca 3000 mm optimální okap vzadu, nahoře na koncovém portálu nad dveřmi Provozní pokyny Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Při sestavování soupravy je nutno dod

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e7fbe178b85a202cade7e95af, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 kg, celková hmotnost: 29 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spediční použití Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2palcovým králem čepem, se dvěma pozicemi čepu. Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení napínacích popruhů Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 2 páry kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu na labutím krku, každé pro 5 t 8 párů kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu v hluboké ložné části, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěra s ovládáním z jedné strany, rovné spodní části, bez vyrovnávacího posuvu 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti nárazu – hliník Ochrana proti podjetí – ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem 2 úložné boxy z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné 2 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 6 párů kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu v hluboké ložné části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm !!Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm!! 3 kusy upevňovacích/sloupkových lišt v hluboké ložné části, příčně zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími sloupky cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S kulatinou 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a spodní cca 60 mm (kulatina). Dole zakončeno úhelníkem, polovina otevřená směrem dolů. Pro upevnění nákladu a sloupky 80 x 80 mm. Kus zasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkované Kus zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované Poznámka: Kapsy/zasouvací sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez přepásání Mechanicky vysouvatelný zadní výsuv s ruční klikou, vysunovatelný cca o 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm, s opěrným nosníkem, zatížitelnost uprostřed při 500 mm 2 000 kg přes celou šířku, při 1 000 mm 1 000 kg, při 1 500 mm 500 kg. Včetně výsuvné ochrany proti podjetí se světly. 2 páry zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované Otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky, na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80x50x1200 mm a 4 sloupky 80x80x1200 mm) Nápravy a odpružení: SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava jako řízená s automatickou blokací zpátečky přes couvací světlo a dodatečnou blokací na vozidle přes ruční knoflík Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5 podle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva Brzdový systém: Dvouvodová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední bezpečnostní spojovací hlavy bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být připraven, není instalováno v LKW, není cejchovaná váha) Elektroinstalace: Iaodpfx Aji Ri Hvsdhor 24 Volt, vícikomorová zadní světla, boční oranžové LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílá/červená koncová světla 2 x 7pólová zásuvka vepředu, bez kabelu 2 přídavná LED pracovní světla vzadu, sepnutá přes couvací světlo 1 LED maják s držákem, sepnutý přes parkovací světla (světlo odnímatelné) další 7pólová zásuvka

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 057736dac221bda3fc469966a, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů Poznámka: Pro uchycení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Přední opěrná noha s převodem Sklopná zadní podpěra 2 klíny pod kola s držáky Zadní ochrana podjíždění, žárově zinkovaná ocel Čtvrtkruhové blatníky 1 plastová skříňka na nářadí s vloženou policí, šířka=620, výška=360, hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 otevřený úložný prostor na zarážecí sloupky pod ložnou plochou 4 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 4 kapsy na sloupky zapuštěné ve středu podlahy, s výztuhami k hlavnímu rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 6 párů zastrčitelných sloupků B=80 / T=80 / D=2000 mm, žárově zinkovaných Poznámka: Kapsy/sloupky nejsou určeny pro samotné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez ovázání! Závěsné zařízení pro tandemový přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným očkem 40 mm Tažná oj mechanicky délkově nastavitelná ve 4 krocích po 500 mm od 1800 do 3800 mm, továrně nastavena na 1800 mm (Pozor na rozložení nákladu a svislé zatížení!) Nápravy a odpružení: GFA nápravy se šikmým válečkovým ložiskem a S-cam brzdou Nápravy/podvozek laserově zaměřeny – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním nápravového zatížení (houpačkové vyrovnání) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné lakování Brzdový systém: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovými akumulátory Integrovaný tlakový vzduchový zásobník 2 nezáměnné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači ABS a ALB, s předním ABS konektorem a propojovacím kabelem Iaodpfx Adsi Ri H Dehsr Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční LED žluté osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené ukazatele šířky vzadu 2 x 7pólová nezáměnná zásuvka vpředu s propojovacím kabelem Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cirka 30 mm silné pro vysoké bodové zatížení Poznámka: Možnost deformace podlahy v důsledku povětrnostních vlivů! Délka plošiny cirka 6200 mm Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení nápravy, svislého i točnicového dosažena. Homologace/štítky: Země registrace: Německo s přejímkou a posudkem DEKRA 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám DB 7350 Novagrau Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d9c951d746f03c05bc5470f89, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 045 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vario sloupkový systém 4 páry ve ložné ploše zapuštěné, zasouvatelné na 2 100 mm a vysouvatelné cca na 3 500 mm pro nakládku. Sloupky lze aretovat na vnitřní šířce od 2 100 mm do 3 000 mm po 100 mm, 4 páry dělitelných sloupků 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm, odnímatelné. Při vnitřní šířce sloupků cca od 2 350 mm přečnívající šířka. Vario čelní stěny Podlaha připravena pro zasunutí 3 čelních stěn. 4 x 5 párů kapes Vario pro zasouvací čelní stěny (vždy vpředu a vzadu) a dále 1 x 3 páry uprostřed pro přepravu stavební ocelové sítě 2 x 5 000 mm nebo 2 x 6 000 mm 2 kusy Vario čelních stěn, skládající se vždy z 1 páru zasouvacích sloupků a 1 horní příčky cca 2 200 mm široké. Příčka oboustranně vysouvatelná o 220 mm, s okem pro upevnění popruhu. Výška Vario čelní stěny cca 1 900 mm, možnost přestavby na výšku 1 300 mm nebo 700 mm. 4 kapsy pro sloupky uprostřed v podlaze pro zasouvací sloupky 80 x 80 mm 1 pár spodní opory pro přední Vario čelní stěnu 1 pár spodní opory pro zadní Vario čelní stěnu Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů Iasdpfx Adei Ri R Dehjr 14 párů kotevních ok zapuštěných navíc do vnějšího rámu, každé na 5 t 24 t dvoustupňový podpěrný klika, obsluha z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávání posunu Výsuvný žebřík vzadu Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem S protistříkacími zástěrkami pouze na poslední nápravu Nárazník vzadu 8 kusů stavebních napínáků s ocelovým lanem a protihákem, 4x vlevo a 4x vpravo s průchodem lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nástavcová převodovka pro napínáky - dodáváno volně (bez držáku na rámu) 1 držák rezervního kola pro 1 elektrické kolo, se sadou k upevnění kola 1 plastová skříňka na nářadí s výsuvnou zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 uzavřený box na sloupky, shora otevřený, pod ložnou plochou, dveře po obou stranách, š=450 mm/v=400/420 mm/h=2460 mm 4 kusy příčných upínacích/sloupkových lišt zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasouvacími sloupky cca 2 170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20mm kulatinou nahoře a dole, vzdálenost mezi horní a dolní kulatinou cca 60 mm. Dole s úhelníkem jako ukončením, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro upínání a zasouvání sloupků 80 x 80 mm. Poznámka: Kapsy na sloupky/zásuvné sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhého materiálu, trubek apod. bez ovázání. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Náprava/podvozek laserově zaměřeny, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzdění (podpora rozjezdu funkční do přetížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zvedání nápravy pod doporučenou provozní výškou, proto není poskytována záruka na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková brzdová soustava s barevným značením vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla s